Brevet FR2531052A1 — publié le 19840203

L'invention est relative aux parachutes d'ascenseur, monte chteges, et est particulirement indiquée pour les cabines guidées en porte à faux. En ca, de prise des parachutes existant sur des guidages en porte.à faux il s'exerce en effort de levier considérable tendant à déformer les guides et la structure de la cabine. Le dispositif objet de l'invention à pour objet de remédier à cet inconvénient L'appareil est constitué en symétrie de deux dispositif d'accrochages de la cabine sur les guIdes. Le parachute-est constitué d'un bras 1 terminé en forme de machoire pour recevoir deux patins 2 et 5 montés sur axe. Le bras 7 est solidarisé à la structure de cabine en moyen d'un axe 4 reçu par les amortisseurs 5 eux-mêmes fixés au moyen d'un axe de par et d'autre d'une nervure 8 de la structure de cabine. Détail des amortisseurs. Chacun est constitué d'un tube perforé à la base pour recevoir l'axe de fixation de la structure de cabine. Contient un ressort monté à la compression convenable retenu par une tige solidaire d'une bague destinée à recevoir l'axe du bras 1. En position de non utilisation le bras t est maintenu en position horizontale par un dispositif de support et verrouillage. -Détail du dispositif de verrouillage. Solidaire de la structure de cabine. un pontet 7 permet de recevoir et de supporter les bras en position horizontale Deux doigts 9 de calage latéral solldaire du bras pern.btent de fixer exactement l'ensemble par rapport aux guides, un doigt horizontal 10 également solidaire du bras i permet le verrouilla Une barre ronde il échancrée 12 à chaque extrémité jusqu'au diamètre permet dans la position dorizontale du diamètre de faire prisonnier le doigt horizontal 10 solidaire du bras l engagé légérement en retrait de l'axe du diamètre vertica de la barre ronde. Une rotation d'un 1/4 de tour permet de libérer le doigt et de ce fait le bras 1 lui même poussé par un ressort 13 monté en compression prend une positior oblique qui amène les patins 2 et 5 en contact des guides. La prise de parachute est provoquée par un déplacement anormal de la vitesse prévue de l'ascenseur ou du mente. par le moyen d'un régulateur relayé par un cable et agissant sur levier 1 dont une extrémité en fcurche passe par l'aplomb du cable de régulateur. Ce livier par l'intermédiaire d'un emblelllage 15 fait effectuer un quart de tour au rond 1 provoquant le déverrouillage et la prise deraohute Le bras prenant une position oblique lQs patins viennent en contact de part et d'autre du profilé de guidage et se mettent en blocage , la marge restant de compressions des ressorts amortisseurs permettent un amortisse axent de l'arret de la cabine. Comme il va de soi, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties. elle en embrasse au contraire toutes variantes. REVENDICATIONS 1. - Appareil du genre parachute d'ascenseur ou monte charge permettant l'arret de la cabine sur ses guides placés en porte Bfaux, renvoyant l'effort de levier vers le centre de gravité et amortissant la prise de parachute. 2. - Appareil du genre parachute d'ascenseur ou dronte charge caractérisé par le blocage sur les éléments de guidage par effet de pince agissant en oblique, 5. - Appareil du genre parachute d'ascenseur ou monte charge caractérisé par des bras renvoyant l'effort appliqué sur les guides vers le centre de gra- vité de la cabine. 4. - Appareil du genre parachute d'ascenseur ou monte charge caractérisé par le dispositif de verrouillage, déverrouillage utilisant un ensemble de levier, bleillettes entrainant un rond échancré faisant prisonnier un doigt de blocage et libéré par un quart de tour.