Brevet FR2533295A1 — publié le 19840323

* 1 Ecran de protection pour une machine L'invention concerne un écran de protection déplaçable par moteur pourune machine, par exempleune macdine d'injection de matière plastique, qui, dans sa position de fermeture, recouvre des parties de machine en mouvement, en particu- lier pour la protection de l'opérateur, et, dans sa position d'ouverture, libère les parties de machine immobiles pour un accès nécessaire, comprenant une barre de commutation disposée devant son bord de fermeture, constituée par un profilé coudé, pouvant basculer sur un rebord de l'écran de protection et s'appuyant à l'écran de protection par une portion d'appui, sous l'action de ressorts, en position non basculée, qui commute,par l'intermédiaire d'un commu- tateur disposé sur l'écran de protection, le moteur d'en- traînement de l'écran de protection avançant dans la posi- tion de fermeture, quand elle rencontre un obstacle sur le trajet de fermeture et par suite bascule sur le rebord en faisant croître la précontrainte des ressorts et actionne le commutateur au moyen d'un élément de commutation. Dans un écran de protection connu de ce genre (Demande de Brevet français n O 2 488 975, la barre de commutation peut, grâce à sa configuration en profilé coudé et à son appui basculant sur un rebord de l'écran de protections admettre des charges extrêmement élevées, sans nécessiter pour cela des moyens techniques supplémentaires La oarre de commuta- tion prenant le rebord à revers, dans l'agencement connu, 2 2533295 au moyen d'un élément de commutation, l'écran de pro- tection réagit aussi avec un retard relativement faible à un obstacle. A partir de là, l'invention a pour but de perfectionner un écran de protection du genre défini au début de façon à permettre un nouvel àbaisserient'du "temps de réaction", avec des moyens techniques réduits et dans de bonnes conditions pour le montage de la barre de commutation, du commutateur et de l'élément de commiiutation;_on entend par temps de réaction la durée qui s'écoule entre la ren- contre de la barre de commutation avec un obstacle et l'immobilisation du moteur d'entraînement ou-l'inversion de son mouvement. Ce but est atteint selon l'invention par le fait que l'élé- ment de commutation est un levier articulé sur l'écran de protection et s'appuyant par une région libre sur le poussoir de commutation du commutateur, et dont une surface de rampe se trouve dans la trajectoire de pivotement d'une section terminale de la barre de commutation et forme avec la tangente à cette trajectoire de pivotement un angle aigu On obtient avantageusement un temps de réaction particuliè- rement court et un montage simple de l'élément de commuta- tion lorsque le levier à bras unique est formé par un ressort à lame en forme de U, dont une branche es L pliée en forme de toit pour former la surface de rampe et dont l'au- tre branche plane s'étend à peu près perpendiculairement à',la direction de commutation du poussoir d e Cormmutation, quand la barre de commutation n'est pas basculée. D'autres caractéristiques de l'invention ressortiront de la description ci-après, des revendications et des dessins, dans lesquels: la figure 1 représente la partie avant de l'écran de protection dans la direction du mouvement, la figure 2 est une coupe partielle selon la ligne III-II de l'écran de protection de la figure 1 en repré- sentation agrandie, la figure 3 est une coupe horizontale de la structure de la figure 1 dans la région du commutateur, barre de commutation non basculée, la figure 4 est une vue analogue à la figure 3, barre de commutation basculée, et la figure 5 est une vue agrandie de l'élément de commu- tation constitué par un ressort à lame. L'écran de protection 10 fait normalement partie d'un cou- vercle de protection comprenant plusieurs écrans de pro- tection, qui peut par exemple entourer l'espace entre Se- plateaux de fixation du moule d'une machine d'injection de matière plastique Les barres de guidage 11 (figure 1) de chaque écran de protection 10 forment avec celui-ci une unité mobile Elles sont reçues par deux rebords opposés 10 a de l'écran de protection 10 et peuvent par exemple être guidées dans un étrier profilé fixe (voir à cet égard le Brevet allemand 30 29629) La barre de commutation 12 est constituée par un profilé coudé s'étendant sur toute la hauteur de l'écran de protection 10 Elle peut basculer sur 1 'arête 10 Oc du rebord sous ute précontrainl; e croissante des ressorts 14 Un commutateur 18 fixé à l'écrarn de protec- tion 10 et com:landant le moteur d'entraînement de l'écran de protection est actionné par la section d'extrémité libre 12 b de la barre de commutation 12 lors du bascule- ment de celle-ci Avant le basculement, la barre de commriu- tation 12 dépasse de l'écran de protection dans le sens du mou emeit La barre de commutation 12 non basculée s'appuie par une section d'appui 12 a sur la paroi 10 b de l'écran de protection 10 sous l'action des ressorts 14. La section d'extrémité incurvée 12 b de la barre de commu- tation 12 présente un rayon qui correspond au rayon d'une trajectoire de pivotement s-s La section terminale 12 b se trouve qur cette trajectoire s-s La section médiane 12 d également incurvée de la barre de commutation 12 présente un rayon correspondant au rayon dela section terminale 12 b Le bottier de forme approximativement parallélépipédi- que du commutateur 16 est ouvert sur un côté Il s'appuie à plat sur le rebord 10 a par une face principale Son côté ouvert est limité par la paroi l Ob de l'écran de protec- tion 10 La direction de commutation y du poussoir de commu- tation 18 a s'étend perpendiculairement à la paroi O lob du tiroir de protection 10 Une paroi 18 d du boitier du commu- tateur 18 s'étendant parallèlement à la paroi l Ob est munie de nervures parallèles 18 e L'élément de commutation, agis- sant comme un levier à bras unique, est formé par un res- sort à lame, qui est disposé entre les nervures 18 e L'une des branches 17 e du ressort à lame 17 en forme de U est pliée en forme de toit pour former uye surface de rampe 17 d L'autre branche linéaire 17 b du U s'étend, quand la barre de commutation 12 n'est pas basculée, à peu près per- pendiculairement à la direction de commutation y du pous- soir de commutation 18 a La branche 17 b du ressort 17, formé par une bande d'acier à ressort, et fixé à une tra- verse 28 qui s'étend entre les nervures 18 e Un bord rabattu 17 a de cette branche linéaire 17 b entoure la traverse 28 sur un angle au centre de 180 environ La-portion 17 c de la branche 17 e se raccorde à la branche 17 b par l'intermé- diaire de la région arrondie 17 f adjacente au poussoir de commutation 18 a Comme cela apparaît en p,*rticulier par comparaison des figures 3 et 4, le ressort à lame 17 agit comme un levier à bras unique, par lequel le mouvement pivo- tant de la section terminale 12 b est transformé en direc- tion et longueur dans le mouvement de commutation du pous- soir de commutation 18 a, dès que le bord frontal 12 e de la section terminale 12 b glisse sur la face de rampe se trou- vant dans la trajectoire du mouvement La face de rampe 17 b forme avec-la tangente t à la trajectoire s-s du mouvement un angle aigu a, ce qui assure un pivotement "doux" du ressort à lame 17 L'angle a et la longueur de levier duressort à lame 17 sont calculés de telle sorte que la toute première phase du mouvement pivotant de la section terminale 12 b soit déjà transformée en un mou- vement de commutation du poussoir de commutation 18 a suf- fisant pour la commutation, la direction de commutation y du poussoir étant perpendiculaire à la paroi 10 b. Les ressorts hélicoîdaux 14 maintenant la section d'appui 12 a en appui sur la paroi 10 b entourent des éléments de support 13 découpés dans la tôle d'acier Ceux-ci traver- sent avec jeu la paroi 10 b et la section d'appui 12 a par des trous 22 et présentent des sections terminales élar- gies 13 a derrière la section d'appui 12 b Les ressorts hélicoïdaux 14 sont en contre butée chacun dans un capu- chon 26 qui s'appuie sur une section terminale élargie 13 h_ de chaque élément de support La section terminale 13 b est reliée à la section médiane 13 d de l'élément de support entouré par le ressort hélicoidal par l'intermàdiaire d'une section retrécie 13 c. Le rebord '10 Oa et la région de la paroi 10 b adjacente à l'arête 10 c du rebord sont armés par une tôle en équerre comportant des ranches 27 a et 27 b,sensiblement plus épais- se que la tôle constituant le tiroir de protection La branche 27 b de cette tôle en équerre se termine à distance de l'arête frontale du rebord I Oa La branche 17 e du U s'appuie par son bord libre sur 1 e rebl I'd 10; t Au montage il est seulement nécessaire d'enfiler le ressort à lame représenté à la figure 5 sur la traverse 28 entre les nervures 18 e en l'appuyant sur le poussoir de commutation 18 a En amenant ensuite la barre de commutation 12 on obtient un blocage du ressort à lame en position de travail. La t 6 le en équerre 27 et les barres de guidage 11 sont fixées au rebord 10 a par les lêmes vis de fixation Le 6 2533295 bottier du commutateur 18 est fixé au rebord l Oa au moyen de vis de fixation 19 Une fenêtre 25 est disposée dans la paroi l Ob (figure 1). -7 Revendications - 1 Ecran de protection déplaçable par moteur pour une machine par exemple unemachine d'injection de matière plastique, quie dans sa position de fermeture, recouvre des parties-de machine en mouvement, en particulier pour la protection de I'opérateur, et, dans sa position d'ouverture, libère les parties de machine immobiles pour un accès nécessaire, comprenant une barre de commutation disposée devant son bord de fermeture, constituéepar un profilé coudé, pouvant basculer sur un rebord de l'écran de protection et s'ap- puyant à l'écran de protection par une portion d'appui, sous l'action de ressorit en position non basculée, qui commute,par l'intermédiaire d'un commutateur disposé sur l'écran de protection,le moteur d'entraînement de l'écran de protection avançant dans la position de fermeture, quand elle rencontre un obstacle sur le trajet de fermeture et par suite bascule sur le rebord en faisant croître la précontrainte des ressorts et actionne le commutateur au moyen d'un élément de commutation, Caractérisé en ce que l'élément de commutation est un levier articulé sur l'écran de protection ( 10) et s'appuyant par une région libre ( 1 f) sur le poussoir de commutation ( 18 a) du-commutateur ( 18), et dont une surface de rampe ( 17 d) se trouve dans la tra- jectoire de pivotement (s-s) d'une section terminale ( 12 b) de la barre de commutation ( 12) et forme avec la tangente (t) à cette trajectoire de pivotement (s-s) un angle aigu (e). 2 Ecran de protection selon la revendication 1, carac- térisé en-ce que le levier à brasunique est formé par un ressort à lame ( 17) en forme de U, dont uae branche ( 17 e) est pliée en forme de toit pour former la surface de rampe ( 17 d) et dont l'autre branche plane ( 17 b) s'étend à peu près perpendiculairement à la direction de commuta- tion (y) du poussoir de commutation ( 18 a), quand la barre de commutation ( 12) n'est pas basculée. 3 Ecran de protection selon la revendication 2, carac- térisé en ce que la branche plane ( 17 b) du ressort à 8 2533295 lame ( 17) formé par une bande d'acier à ressort est guidée lors du ba 9 culement entre deux nervures paral- lèles ( 18 e) du boîtier du commutateur ( 18), et fixée à une traverse ( 28) s'étendant entre les nervures ( 18 e). - 4 Ecran de protection selon la revendication 3, carac- térisé en ce qu'un bord rabattu ( 17 a) de la branche plane ( 17 b) entoure la traverse ( 28) sur un angle au centre d'environ 180 . Ecran de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la section terminale curviligne ( 12 b) de la barre de commutation ( 12) présente un rayon qui correspond au rayon de sa trajectoire de pivo- tement (s-s) et se trouve dans cette trajectoire (s-s). 6 Ecran de protection selon la revendication 5, carac- térisé en ce que la section médiane ( 12 d) également curvi- ligne de la barre de commutation ( 12) présente un rayon correspondant au rayon de la section terminale ( 12 b). 7 Ecran de protection selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que la branche plane ( 17 b), à peu près perpendiculaire à la paroi ( 10 b) de l'écran de protection ( 10) quand la barre de commutation n'est pas basculée, est inclinée sous précontrainte par rapport a la paroi (lob) quand la barre de commutation ( 12) est basculée 8 Ecran de protection selon l'une des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que le ressort à lamie ( 17) est adjacent dans chaque position de commutation au rebord ( 10 a) de l'écran de protection ( 10), à la traverse ( 28) du bottier du commutateur ( 18) et au poussoir de commutation ( 18 a) guidé perpendiculairement à la paroi ( 10 b) de l'écran de protection.