Brevet FR2533050A1 — publié le 19840316

1s;9Lsiti de stocka temporaire de pièces de monnaie permettant leur visualisation L'invention concerne un appareil destiné à permettre à un client de voir les pièces de monnaie qu'il a réellement introduites dans une machine de peage en règlement d'une prestation quelconque Les pièces sont ainsi temporairement offerues à la vue du client, afin d'éviter toute contestation, avant d'entre dirigées dans un coffre de stockage. L'invention stapplique en partlculier pour des postes de péages autoroutiers De tels dispositifs existent dejà mais ils ne donnent pas entière satisfaction En effet, il arrive qu'une pièce vienne à se coince ce qui provoque un bourrage en amont. Cela peut se produire à cause de la diversité des pièces utilisées, de leur éventuelle de'for- mation, leur encrassement etc On connait par exemple un dispositif à secteurs circulaires permettant le stockage temporaire et la visua- lisation de plusieurs transactions, par exemple deux.L'ensemble est constitué, par exemple, par une boite, genre boite à camenbert, dont la paroi latérale comporte une ouverture s'étendant sur le tiers de la circonférenee et dont le couvercle est une simple plaque circulaire transparente comportant trois cloisons rayonnantes disposées perpendiculairement à la plaque à 1200 les unes des autres, l'axe de la boite étant horizontal et le couvercle tournant de 1200 à la fin de chaque transaction. Un tel dispositif n'est pas entièrement sûr car il se produit parfois; en effet, des bourrage. La présente invention a pour but de pallier cet inconvénient et à pour objet un dispositif de stockage temporaire de pièces de monnaie permettant leur visualisation, pour poste de péage, earactérisé en ce qu'il comprend un couloir comportant une piste de roulement pour les pièces, la piste étant enfermée entre une paroi latérale avant transparente et une paroi latérale arrière, en ce que la paroi latérale arrière est perce d'une ouverture laissant passer un galet d'entrainement des pièces et en ce que ladite paroi arrière est articulée à sa partie supérieure de manière à ce quelle puisse stécarter de la paroi latérale avant permettant la chute des pièces dans un entonnoir de récupération, le mouvement de ladite paroi latérale arrière étant commandé par un éleotro-aimant. Selon une autre caractéristique, ledit galet d'entraînement est mû par un moteur lié à la paroi latérale arrière. Selon une autre caractéristique, ladite piste est liée à la paroi latérale arrière. Selon une réalisation particulière, ladite piste est séparée en deux portions superposées. L'invention sera bien comprise à la lumière de la description d'un exempie de réalisation faits ciaprès en regard du dessin annexé dans lequel La figure 1 est une vue en élévation, selon la flèche I de la figure 2, d'un dispositif de stockage temporaire de pièces selon l'invention. La figure 2 est une coupe selon Il-Il de la figure 1. La figure 3 est une vue de dessus selon la flèche III de la figure 2, partiellement coupée. Dans les figures, la référence 1 désigne un alvéole de stockage temporaire dans lequel arrivent des pièces 2 introduites par un usager à un poste de péage d'autoroute. L'alvéole 1 est situé à la sortie d'un dispositif de reconnaissance de pièces non représenté et les pièces arrivent dans l'alvéole par une entrée latérale dans le sens de la flèche F. L'alvéole comporte une piste de roulement, séparée en deux portions superposées 3a et 3b. Cette piste de roulement est comprise entre une paroi latérale avant 4 transparente tournée vers l'usager et une paroi latérale arrière 5, réalisant ainsi un couloir 20 pour les pièces. Les portions 3a et 3b de pistes sont solidaires de la paroi latérale arrière 5 qui est artieulée à sa partie supérieure de manière à pouvoir s'écarteur de la paroi latérale avant 4 comme cela est repré senté en pointillé fin sur la figure 2. L'ouverture et- la fermeture de la paroi latérale arrière 5 est commandé par un électro-aimant 6 dont la tige 7 est articulée en 8 à ladite paroi 5. Un ressort de rappel 9 assure la fermeture de la paroi lorsque I'électro-aimant n'est plus alimenté.Dans la position ouverte de la paroi 5, représentée en pointillé fin sur la figure 2, les pièces contenues dans l'alvéole 1 tombent au fond d'une trémie 21 comportant un trou 10 de communication avec un coffre non représenté. La paroi latérale arrière 5 est percée, juste à I'entrée des pièces dans l'alvéole 1, d'une ouverture 11 permettant le passage d'un galet d'entraînement 12. Ce galet tourne dans le sens de la flèche 13, figure 3, et a pour but de permettre un bon dégagement des pièces et d'éviter tout bourrage. Ce galet 12 est entraîné par un moteur 14 lié à la paroi latérale arrière 59 il bascule donc avec cette paroi lors de son ouverture, comme le montre la partie en trait pointille fin de la figure 2. Un tel-systee qui associe une piste de roulement 3a, 3b sensiblement horizontale, avec un galet d'entralnement 12 et une paroi ouvrante 5, donne d'excellents résultats et les essais n'ont pas permis d'observer un seul coincement ni bourrage de pièces Dans le cas décrit, on a représenté un couloir à deux niveaux mais cela dépend de la quantité maximale de pièces utilisées par tran- saction, on pourrait ainsi n'avoir qu'un seul niveau ou bien plus de deux. Le galet d'entraînement 12 s'oppose au retour éventuel, vers l'amont, des pièces. Le dispositif décrit selon l'invention peut être associé à un mécanisme d'aiguillage permettant d'associer plusieurs alvéoles de stockage, par exemple deux alvéoles superposés qui sont utilisés alternativement par un usager et le suivant. Dans ce cas, un voyant lumineux 15 figure 1) indique l'alvéole en cours d'utilisation. REVENDICATIONS 1/ Dispositif de stockage temporaire de pièces de monnaie permettant leur visualisation, pour poste de péage, caractérisé en ce qu'il comprend un couloir (20) comportant une piste de roulement (3a, 3b) pour les pièces (2), la piste étant enfermée entre une paroi latérale ava-nt transparente (4) et une paroi latérale arrière (5), en ce que la paroi latérale arrière (5) est percée d'une ouverture (11) laissant passer un galet d'entraînement (12) des pièces et en ce que ladite paroi arrière (5) est articulée à sa partie supérieure de manière à ce qu'elle puisse s'écarter de la paroi latérale avant permettant la chute des pièces dans un entonnoir (21) de récupération, le mouvement de ladite paroi latérale arrière étant commandé par un électro-aimant(6). 2/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit galet d'entraînement (12) est mû par un moteur (14) lié à la paroi latérale arrière (5). 3/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en oe que ladite piste- (3a, 3b) est liée à la paroi latérale arrière (5). 4/ Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite piste est séparée en deux portions (3a, 3b) superposées.