Brevet FR2535665A1 — publié le 19840511

L'invention se rapporte à un longeron pour plateforme de véhicule utilitairess notamment de semi-remorque, constituée par un planchéiage dont les planches sont supportes en affleurement par l'aile superieure de longerons de section en T ou en I. Dans la pratique courantes I1 aile supérieure de tels longerons est une simple Qanarde Dilate le long des bords de laquelle doivent etre rapportées/des ferrures de support des planches en affleurement, c'est-à-dire de niveau avec les ailes supérieures plates des longerons. Une telle opération est longue et délicate. La présente invention a pour but de supprimer cette opération de soudage en utilisant, en tant qu'aile supérieure des longerons5 un profilé de section en canal5 comportant, de chaque côté d'une semelle plate, une lèvre en équerre offrant une feuillure de réception et de soutien du bord d'une planche adjacente. Le profile, de préference fixé par soudage à l'âme du longeron de section en T ou en I, conduit à un longeron qui est en mesure de supporter lui-meme les planches qui lui sont adjacentes9 en affleurement avec la semelle plate dudit profilé grâce à un dimensionnement approprié de ses lèvres en équerre, sans qu1il soit besoin de rapporter aueune ferrure de support. Le profilé constituant l'aile supérieure du longeron selon l'invention peut être réalisé soit par extrusion, soit par laminage. La description qui va suivre, en regard du dessin annexé à titre d'exemple non limitatif, permettra de bien comprendre comment la présente invention peut etre mise en pratique. La figure unique représente en coupe transversale une partie de la plate-forme d'une semi-remorque équipée de longerons selon l'invention. Le planchéiage de la plate-forme représentée partiellement est constitué par des planches 1 disposée paral lèlement les unes-aux autres, entre lesquelles sont prévus ces longerons supports 2 s'étendant dans la même direction que les planches I. Chaque longeron 2 offre une section en I et est formé d'une âme verticale 2a et de deux ailes hìorizontales 2b, 2c assemblées par soudage. L'aile supérIeure 2c est constituée par un profilé extrudé comportant une semelle centrale 3 plate, bordée de deux lèvres en équerre 4 dont chacun fait apparaître une feuillure destinée à recevoir et à soutenlr une planche 1 correspondante. Les lièvres 4 sont diriensionnées de manière que les surfaces supérieures de la semelle 3 et des planches 1 que supporte le longeron 2 soient de niveau, ce qui conduit à une plate-forme de surface parfaitement plane. REVENDICATIONS 1. Longeron pour plate-forme de véhicule utilitaire, notamment de semi-remorque,constituée par un planchéiage dont les planches sont supportées en affleur-ement par l'aile supérieure de longerons de section en T ou en I, caractérisé par le fait que ladite aile supérieure est constituée par un profilé (2c) de section en canal, comportant, de chaque coté d'une semelle plate (3), une lèvre en équerre (4) offrant une feuillure de réception et de soutien du bord d'une planche (1) adjacente. 2. Longeron selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit profilé (2c) est fixé par soudage à l'âme(2b)du longeron (2) de section en T ou en I. 3. Longeron selon la revendication 1 ou 2, caractérise par le fait que ledit profilé (2c) est réalisé par extrusion. 4. Longeron selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que ledit profilé (2c) est réalisé par laminage.