Brevet FR2524696A1 — publié le 19831007

Le présente invention concerne les interrupteurs aeriens, utilisés pour établir ou interrompre un courant électrique moyenne tension sur des réseaux ruraux aériens de distribution électrique. Ces appareils sont en général installés au sommet de poteau verticaux en béton. Ils sont manoeuvrés du sol au moyen d'une commande mécanique, constituée par un plastron de commande, actionnant des tubes métalliques, commandant la rotation de l'arbre de l'interrupteur aérien. Pour les besoins d'exploitation de ces réseaux de distribution électrique, et du fait des augmentations de puissance, il est devenu indispensable de réaliser des interrupteurs aériens, possèdant non seulement un pouvoir de coupure, mais également un pouvoir de fermeture. Le pouvoir de coupure peut-être assuré par un "fouet" de coupure, qui, sous la forme d'un ressort, provoque une coupure du courant extremement rapide, et surtout à une vitesse indépendante de celle de la manoeuvre de l'opérateur. Le pouvoir de fermeture nécessite un principe analogue, bien que moins rapide, mais ce dispositif doit obligatoirement assurer une fermeture des contacts à une vitesse suffisante, et surtout indépendante de la vitesse de manoeuvre de ltopérateur. La présente invention a pour but d'obtenir cette vitesse de fermeture indépendante, dans des conditions particulièrement économiques, avec des pièces d'une simplicité telle qu'elles excluent toute possibilité de dérèglage, ou de fonctionnement défectueux. Un certain nombre de procédés sont connus pour réaliser cette vitesse de fermeture indépendante de la vitesse de manoeuvre de l'opérateur. Tous ces procédés sont basés sur l'utilisation de ressorts de compression, ou traction en prétension, ou mis en tension par le manoeuvrant, puis libérés brutalement en fin de course pour actionner seuls la phase finale de fermeture de l'interrupteur aérien. Les ressorts employés peuvent travailler cn traction ou compression, et se situer dans l'un des trois points suivants - au plastron de commande - au renvoi de guidage de la tringlerie - sur l'interrupteur aérien lui-meme Au plastron de commande, la solution est onéreuse, car elle implique des axes, des nivelles, des bielles, mais surtslt un capotage de l'ensemble indispensahie pour inviter les blessures possibles lors de la manoeuvre. Au renvoi de gudage de tringlerie, la solution n'est également pas satisfaisante, car elle impliqje galement un ensemt le mécanique relativement complexe, et un réglage délicat susceptible de se déteriorer en cours d'exploitation. Sur l'interrupteur aérien, une solution connue utilise un ressort de compression équipant un embiellage passant un point mort, et habituellement dénommé "tumbler". Cette solution est également onéreuse, car elle implique obligatoirement un guidage interne ou externe du ressort ainsi que des axes de rotation multiples. La présente Invention au contraire, tout en se situant galet ment sur l'interrupteur aérien, se compose uniquement de deux pièces hormis les pièces d'attache ; un ressort de traction et une bascule de contournement de l'arbre pivotant de l'interrupteur aérien. Cette disposition est donc particulièrement économique, et totalement indérèglable. Les dessins illustrent à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un interrupteur aérien équipé du dispositif de fermeture à vitesse indépendante de l'opérateur. Dans la figure 1, interrupteur aérien ouvert, (1) représente le chassis métallique de l'interrupteur aérien, (2) l'isolateur rotation, (3) l'isolateur fermeture, (4) l'isolateur mobile fixé sur l'arbre pivotant (5) autour de l'axe (6). L'isolateur mobile (4) commande le pivotement du couteau (8) par coulissement le long de celui-ci du galet (7). Ainsi, suivant le sens de rotation de l'arbre (5), on obtient la fermeture ou l'ouverture des contacts de l'interrupteur aérien. La partie supérieure de la commande mécanique, seule repré sentée, comporte une lumière (9), attelée sur le palonnier (10) fixé sur l'arbre (5), qui commande donc la rotation de ce dernier. D'après le dessin, on constate qu'en levant la tringle de commande comportant la lumière (9), on fait pivoter l'arbre (5) vers la gauche, ce qui entraine la fermeture du couteau (8) sur le contact de l'isolateur (3). La manoeuvre inverse provoque l'ouverture de l'interrupteur après rattrapage préalable de la lumière (9). La partie constituant essentiellement l'invention, et donc permettant une vitesse de fermeture indépendante de celle de 1' opé- rateur comprend, (11) la patte d'attelage sur l'arbre (5), (12) la bascule de contournement de l'arbre, (13) le ressort de traction préalablement tendu pour assurer la fermeture indépendante, (,4) la patte d'attelage du ressort sur la charpente (1). La patte (11) est solidaire de l'arbre, alors que la patte (14) est solidaire de la charpente. Dans la figure 2, interrupteur aérien fermé, on retrouve les mêmes éléments, mais appareil fermé. En effet, pour aboutir à cette position "fermé" l'opérateur, du bas du poteau, et au moyen du plastron de commande, a soulevé la lumière (9) qui a entrain le palonnier (10) et lui même la rotation de l'arbre (5) autour de l'axe (6). Cette rotation a évidemment entrainé celle de l'isolateur (4), et celle du couteau (8) par l'intermédiaire du galet (7) provoquant ainsi la fermeture de l'interrupteur aérien, et établissant le circuit entre les contacts des isolateurs (2) et (3). En fin d'opération de fermeture, l'ensemble assurant la fermeture indépendante soit (11), (12), (13), (14), se trouve dans la position de la figure 2. Le fonctionnement de la fermeture indépendante se déduit des figures 1 et 2. En position, figure 1, interrupteur aérien ouvert, les points (15), (16) et (17) sont alignés sous l'effet du ressort (13), et cet alignement passe en dessous de l'axe (6) de l'arbre (5). Cette position "ouvert" est donc stable sans mouvement de la lumière (9) et l'interrupteur est maintenu ouvert par la prétension du ressort (13). La manoeuvre de fermeture commence par l'élevation de la lumière (9) et quand celle ci est arrivée à fond, elle entraine en rotation le palonnier (10) et donc l'arbre (5). Par l'intermédiaire de la patte (11), le point (15) remonte, et l'ensemble des points (15), (16), (17), arrive à l'alignement, avec l'axe de rotation (6). Jusqu'à cet alignement, ce que l'on peut appeler la"préfermeture", est toujours dépendante de la vitesse de manoeuvre de l'opérateur, mais les contacts ne sont pas fermés. En continuant le levage de la lumière (9), l'alignement des points (15), (16), (17) passe au-dessus de l'axe (6), et donc du point d'équilibre de l'arbre (5) de l'interrupteur aérien. Dès que les frottements sont plus qu'équilibrés par le couple provoqué par le ressort (13), celui ci provoque seul la fermetur de l'interrupteur aérien à une vitesse déterminée par sa puissance et indépendante de l'opérateur. Pendant cette fin de fermeture à vitesse indépendante, la lumière (9) empèche l'opérateur de retenir involontairement la fermeture. Le but de l'invention est donc atteint ; hormis les pattes l'attelage (11) et (14), deux pièces assurent seules la fermeture indépendante ; la bascule de contournement d'arbre (12) et le ressort (13). Il est particulièrement évident que cette solution est extrêmement économique, et indérèglable. REVENDICATIONS 1 - Dispositif fixé sur un interrupteur aÉrien, permettant sa fermeture à vitesse prédéterminée, indépendante de celle de l'opéra- teur ; caractérisé en ce qu'il est constitué par l'ensemble d'un ressort de traction préalablement tendu, et d'une bascule de contournement d'arbre ; cet ensemble étant attelé d'une part à l'arrière de l'arbre, et d'autre part sur la charpente de façon à ce qu'il passe le point mort par rapport à l'axe de rotation de l'arbre de l'interrupteur aérien dans les positions ouvert et fermé. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort peut-être disposé à l'intérieur d'un tube pour empêcher la formation de glace entre ses spires. 3 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble du dispositif peut-être capoté, pour empêcher la formation de glace entre les spires du ressort et au niveau de la bascule de contournement de l'arbre. 4 - Dispositif selon les revendications 1, 2, ou 3 caractérisé en ce que les points d'attelage sur l'arbre et sur la charpente peuvent être coulissants. 5 - Dispositif selon les revendications 1, 2, 3 ou 4 comportant plusieurs ensembles montés en parallèle.