Brevet FR2524408A1 — publié le 19831007

La présente invention est relative d'une fa- çon générale à des assemblages d'essuie-glaces et en particulier à un appareil destiné à faciliter le montage ou le démontage d'un balai d'essuie-glace par rapport à l'une des diverses formes de barres ou bras d'essuie- glace. Divers types d'appareils ou raccords sont uti- lisés couramment pour fixer un balai d'essuie-glace à une barre d'essuieglace Un tel type d'appareil est connu comme un raccord du type à goupille, dans lequel une goupille traverse des ouvertures de la barre et du balai d'essuie-glace et cette goupille est maintenue dans les ouvertures par une attache à ressort ou une autre for- me de dispositif de retenue. D'autres types encore de raccords à l'extrémi- té d'une barre d'essuie-glace sont couramment utilisés, comme par exemple les types à extrémité crochue ou rec- tiligne, ainsi dénommés à cause de la configuration de l'extrémité de la barre d'essuie-glace qui est fixée au balai La plupart des liaisons courantes entre des barres et des balais d'essuie-glace ont tendance à per- mettre un retournement ou basculement du balai, ce qui peut provoquer une rayure du pare-brise et, en particu- lier, un mauvais essuyage de ce dernier. Suivant la présente invention, un appareil pour fixer un balai à une barre d'essuie-glace comprend des première et seconde pattes offrant des moyens d'en- gagement de goupille sous forme de fentes à goupille qui engagent une goupille disposée transversalement par rap- port à une paire de fentes espacées situées longitudina- lement pratiquées dans l'étrier primaire du balai d'es- suie-glace Des bossages sont disposés sur les premiè- re et seconde pattes et sont destinés à être logés dans des évidements pratiqués au voisinage des fentes du ba- lai d'essuie-glace, de telle sorte que ce dernier soit fermement fixé à la barre, tout en laissant un degré li- mité de liberté de mouvement rotatif dans un plan trans- versal au pare-brise. Les pattes peuvent être situées directement sur l'extrémité d'une barre d'essuie-glace ou être si- tuées à l'extrémité d'un adaptateur qui est fixé à son tour à l'un de divers types de barres d'essuie-glace, par exemple une bare à extrémité droite. La goupille sur laquelle s'engage les fentes à goupille de la barre est située à l'intérieur de l'étrier primaire du balai d'essuie-glace et est donc protégée des éléments De plus, la partie d'engagement de balai de la barre présente un espacement transversal entre les pattes ou oreilles, cet espacement étant avan- tageux parce qu'il réduit au minimum le retournement ou basculement du balai et augmente la stabilité latérale, tout en permettant simultanément une connexion et une déconnexion rapides du balai par rapport à la barre. Le raccord de balai comprend, dans un balai du type à goupille jumelée, deux goupilles espacées longitudinalement qui chevauchent les fentes espacées dans le balai Une goupille est reliée à une extrémi- té de barre du type présentant des fentes à goupille et des bossages et les deux goupilles sont utilisées avec le type d'extrémité de barre présentant des fentes à gou- pille, des bossages et des ergots de stabilisation dis- posés de façon espacée vers le bas et vers l'arrière,avec la seconde goupille s'adaptant entre les pattes et les ergots. L'une des goupilles dans un autre balai du type à goupilles jumelées est maintenue de façon amovi- ble sur le balai par un organe de ressort s'engageant dans une fente dépouillée dans la goupille, avec cette dernière pouvant être retirée en manipulant l'organe de ressort Des goupilles latérales d'extrémités de barre du type à goupille latérale ou de raccords du type à goupille latérale peuveftt être assemblées avec le balai en introduisant la goupille latérale dans le trou de goupille. D'autres détails et particularités de l'inven- tion ressortiront de la description ci-après, donnée à titre d'exemple non limitatif et en se référant aux des- sins annexés, dans lesquels: La figure 1 est une vue en élévation d'un assem- blage d'essuie-glace comprenant un raccord ou un appa- reil de liaison suivant la présente invention. La figure 2 est une vue en plan de la partie de raccord de l'étrier primaire du balai d'essuie-glace illustré à la figure 1. La figure 3 est une vue en élévation de la par- tie de raccord de l'étrier primaire de la figure 2, avec divers détails indiqués en pointillés. La figure 4 est une vue en élévation de la partie de raccord de la figure 3, avec un type d'extré- mité de barre d'essuie-glace indiqué en pointillés et relié à celle-ci. La figure 5 est une vue en élévation de la partie de raccord de la figure 3, avec un autre type d'extrémité de barre d'essuie-glace indiqué en pointil- lés et relié à celle-ci. La figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 3. La figure 7 est une vue en coupe suivant la ligne 7-7 de la figure 3. La figure 8 est une vue en coupe suivant la ligne 8-8 de la figure 3. Les figures 9 et 9 a sont des vues en coupe pra- tiquement identiques suivant les lignes 9-9 et 9 a-9 a, respectivement, à la figure 3. La figure 10 est une vue en plan d'une varian- te de raccord avec certaines parties indiquées en poin- tillés et avec une goupille de raccord assemblée avec lui. La figure 11 est une vue en élévation de la variante de raccord illustrée à la figure 10, avec cer- taines parties indiquées en pointillés. La figure 12 est une vue en plan d'une extré- mité de barre d'essuie-glace du type indiqué, assemblé avec la liaison de la figure 4. La figure 13 est une vue en élévation de l'extrémité de barre d'essuie-glace illustrée à la fi- gure 12. La figure 14 est une vue en plan d'une extré- mité de barre d'essuie-glace du type tel qu'indiqué as- semblé avec le raccord de la figure 5. La figure 15 est une vue en élévation de l'extrémité de barre d'essuieglace illustrée à la figu- re 14. La figure 16 est une vue en plan d'une autre variante de raccord. La figure 17 est une vue en élévation du rac- cord de barre d'essuie-glace de la figure 16, avec une extrémité de barre du type illustré à la figure 10. La figure 18 est une vue en plan d'un adapta- teur pour relier un bras d'essuie-glace à extrémité droite au raccord d'un balai d'essuie-glace suivant l'invention. La figure 19 est une vue en élévation de l'adaptateur et du raccord de la figure 180 La figure 20 est une vue en coupe suivant la ligne 20-20 de la figure 11, avec simplement une liai- son avec une goupille latérale fixe à une extrémité de barre. La figure 21 représente une goupille à double extrémité qui peut Atre reliée au raccord de la figure et avec une barre possédant un raccord à ressort à sn extrémité. La figure 22 représente une goupille reliée au raccord des figures 10 et 11, avec une extrémité de barre du type illustré à la figure 13 qui lui est reliée. La figure 23 représente une goupille reliée au raccord des figures 10 et 11, avec une extrémité de barre chevauchant l'extérieur du raccord. La figure 24 est une vue en plan d'une autre variante de raccord. La figure 25 est une vue en élévation du ract-ord de la figure 24, avec une extrémité de barre modifiée qui lui est reliée. La figure 26 est une vue en plan de l'extré- mité de barre de la figure 25. La figure 27 est une vue en plan d'encore une autre variante de raccord. La figure 28 est une vue en élévation du rac- cord de la figure 27, avec une illustration en pointil- lés d'une extrémité de barre modifiée qui lui est reliée. La figure 29 est une vue en coupe suivant la ligne 29-29 de la figure 27. La figure 30 est une vue en élévation de l'ex- trémité de barre modifiéede la figure 28. En se référant à la figure 1, on a illustré un assemblage d'essuie-glace 20 constitué par un ba- lai 22 disposé à l'extrémité d'une barre d'essuie-glace 24 Le balai d'essuie-glace 22 est fixé à la barre 24 au moyen d'un raccord indiqué généralement en 25, in- corporant une forme de réalisation préférée de l'inven- tion. En se référant plus particulièrement aux fi- gures 2-9, le balai d'essuie-glace 22 comporte un étrier primaire 26 et plusieurs étriers secondaires 27, l'étrier primaire 26 offrant une paroi supérieure 28 et des parois latérales 30, 32. L'étrier primaire 26 comporte une partie femel- le 34 du raccord 26, qui présente une paire de fentes 36, 38 pratiquées dans la paroi supérieure 28 et s'étendant sur toute la distance à travers l'étrier primaire 26, jusqu'à une paroi inférieure 40 de celui-ci Une paire de fentes se rétrécissant 42, 44, illustrée à la figure 3, est contiguë aux fentes 36, 38, respective- ment et comporte des surfaces d'entrée inclinées 46, 48 pour les fentes respectives. La fente 36 et sa fente d'entrée se rétré- cissant 42 sont parallèles, tout en 'en étant séparées d'une distance prédéterminée, à la fente 38 et à sa fente d'entrée se rétrécissant 44. Comme illustré aux figures 3, 5 et 9, deux pai- res espacées longitudinalement d'évidements dos à dos ,50, 51,51 sont situées au voisinage des fentes 36, 38 en s'étendant vers l'intérieur suivant une direc- tion transversale aux parois latérales 30, 32 et dans une partie centrale 52 située entre les fentes 36, 38. Chacun des évidements 50,50 et 51,51 a une forme géné- ralement rectangulaire La paire d'évidements 50,50 se situe vers l'extérieur sur le balai par rapport à la paire d'évidements 51,51 Les évidements 50,50 ont une forme semblable à celle des évidements 51,51. Les bases des évidements 50,50 et 51,51 sont espacées d'une distance inférieure à celle entre les faces la- térales de la partie centrale 52, afin de constituer des surfaces dépouillées définies par des rebords surplom- bants 53,53 pour les évidements 50,50 et des rebords 54,54 pour les évidements 51,51 par rapport à la paroi supérieure 28 du balai Comme illustré au mieux aux figures 9, 9 a, des surfaces biseautées 55 sont formées dans la partie centrale 52 et s'inclinent à partir de la paroi supérieure 28 vers l'extérieur jusqu'aux parois externes 56 définissant les rebords 53, 53 De même, des surfaces biseautées 57 sont formées dans la partie centrale 52 et s'inclinent depuis la paroi supérieure 28 vers l'extérieur jusqu'aux parois externes 58 dé- finissant les rebords 54. Une goupille 60 est moulée (figure 8) entre les parois latérales 30, 32 de manière à recouper les fentes 36, 38 à peu près dans la partie médiane du rac- cord 25 et au voisinage immédiat des évidements exter- nes 50, 50 On remarquera à la figure 4 que la goupille présente une saillie légèrement ovalisée 61 dans la partie externe inférieure de la goupille, dans un but qui sera évident ci-après La goupille 60 peut être une goupille séparée qui peut être moulée en place ou être introduite à travers des ouvertures alignées dans les parois latérales 30, 32 et fixée en place dans celles-ci Une seconde goupille 62, de plus grand dia- mètre, est espacée longitudinalement extérieurement par rapport à la goupille 60 Comme illustré, la goupille 62 est moulée entre les parois latérales 30, 32 et re- coupe les deux fentes 36, 38 Une ame 63 s'incline lon- gitudinalement et vers le bas à partir de la goupille 62 jusqu'à une jonction avec la partie non fendue de l'étrier 26 La hauteur verticale de cette âme ou panneau 63 est inférieure au diamètre de la goupille 62 et elle rejoint la goupille dans la partie externe inférieure de la goupille 62, comme illustré au mieux aux figures 3, 4 La goupille 62 peut être une goupille séparée moulée en place ou introduite dans des ouvertures alignées des parois latérales 30, 32 et fixée dans celles- ci La goupille 62, si elle est séparée, aura une sail- lie ovalisée, non représentée, quelque peu semblable à la saillie 61 sur la goupille 60. En se référant aux figures 12 à 15, inclusi- vement, les extrémités de raccord males de deux barres d'essuie-glace différentes 24 sont illustrées Les figures 12 et 13 représentent le raccord male d'engagement de balai 66, qui est représenté comme formé en une pièce à l'extrémité de la barre d'essuie-glace 24 Le raccord 66 présente des première et seconde pattes ou oreilles espacées 67, 68 qui sont situées à l'extrémité de la barre d'essuie-glace et parallèles entre elles et à l'axe longitudinal de la barre Les pattes ou oreilles 67, 68 sont reliées à une ame transversale 69 et séparées par une distance pratiquement égale à la largeur de la partie centrale 52 entre les fentes 36, 38 du bê 1 ais d'essuie-glace 22 Des fentes d'engagement de goupille 70, 71 sont pratiquées dans les bords di- rigés vers l'avant des pattes ou oreilles 67, 68, res- pectivement Les fentes à goupille 70, 71 sont ali- gnées entre elles et calculées de manière à s'adapter sur la goupille externe 62 Chacune des patte ou oreil- le 67, 68 présente également un bossage 72, 73, respec- tivement, situé au voisinage du coin arrière inférieur des pattes espacé des fentes 70, 71 Les bossages 72, 73 sont dirigés l'un vers l'autre et vers l'intérieur, avec l'espace compris entre eux inférieur à celui entre les pattes ou oreilles 67, 68 Dans les mêmes plans que les pattes 67, 68 avec un espacement vers l'arrière par rapport à cette dernière, on rencontre des parties ergots de guidage 74, 75 qui définissent des évidements ouverts vers le bas 76, 77 entre les pattes 67, 68 et les parties de guidage 74, 75. La barre d'essuie-glace 24 avec le raccord 66 est assemblée avec le balai 22 en maintenant ce dernier perpendiculairement à la barre et en alignant les pattes 67, 68 avec les fentes 36, 38 dans le balai Les fentes à goupille 70, 71 dans les pattes 67, 68 sont alignées et amenées en contact avec la goupille externe élargie 62, après quoi le balai est amené à tourner par rapport à la barre, de façon à amener les parties de guidage 74, 75 dans les fentes 36, 38, avec les évidements 76, 77 chevauchant la goupille interne 60 Les bossages 72, 73 engagent les surfaces inclinées 55, 55 et, lorsque le balai est amené à tourner par rapport à la barre, les pattes 67, 68 sont écartées de force jusqu'à ce que les bossages 72, 73 tombent dans les évidements externes 50, , après quoi la barre est assemblée avec le balai. Dans l'état assemblé, les bords arrière des pattes 67, 68 se trouvent au voisinage immédiat de la goupille 60 pour empocher ces pattes de se déplacer longitudinalement par rapport au balai sur une distance suffisante pour libérer les fentes à goupille 70, 71 de la goupille 62. En se référant à présent aux figures 14 et 15, on a représenté une autre forme de réalisation d'un raccord d'engagement de balai male 85, formé en une pièce à l'extrémité de la barre d'essuie-glace 24 Le raccord 85 présente des première et seconde pattes ou oreilles espacées 86, 88 qui sont situées à l'extrémité d'une partie coudée 90 de la barre d'essuieglace 24 et qui sont parallèles à l'axe longitudinal de cette partie coudée 90 Les première et seconde pattes 86, 88 sont parallèles entre elles, transversales par rapport à l'ame 87 et séparées d'une distance pratiquement égale à la largeur de la partie centrale 52 entre les fentes 36, 38 du balai d'essuie-glace 22, c'est-à-dire que la distance depuis l'intérieur de la patte 86 jusqu'à l'intérieur de la patte 88 est pratiquement égale à celle entre l'intérieur de la fente 86 et l'intérieur de la fente 38. En se référant plus précisément à la figure 15, les première et seconde pattes 86, 88 sont généralement identiques en apparence et comprennent des évidements d'engagement de goupille 92 sous la forme de fentes à goupille 95, 97 pratiquées dans les bords dirigés vers l'avant des première et seconde pattes 86, 88, respectivement Les fentes à goupille 95, 97 sont alignées axialement entre elles et sont calculées de manière à s'adapter sur la goupille interne 60. Chacune des pattes 86, 88 possède aussi un bossage 98, 100, respectivement, situé au voisinage du coin arrière inférieur des pattes, avec un espacement par rapport aux fentes à goupille 95, 97 Les bossages 98, 100 sont dirigés vers l'intérieur, c'est-à-dire que le bossage 98 s'étend vers l'intérieur dans la direc- tion de la patte 88 et le bossage 100 s'étend vers l'intérieur dans la direction de la patte 86 sur une petite distance, avec l'espace compris entre les bossa- ges inférieur à celui entre les pattes 86, 88. Le balai d'essuie-glace 22 peut être fixé à la barre d'essuie-glace 24 portant le raccord male 85, en introduisant les première et seconde pattes 86, 88 dans les fentes 36, 38,-respectivement L'introduc- tion des pattes 86, 88 est facilitée par les surfaces d'engagement 46, 48 qui guident les fentes à goupille , 97 en alignement général avec la goupille interne 60. L'introduction des pattes 86, 88 peut être facilitée en faisant tourner ou basculer quelque peu le balai 22, c'est-à-dire en le faisant tourner dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'axe de la goupille 60, de telle sorte que les fentes à goupil- le 95, 97 se présentent directement vers la goupille 60. Les première et seconde pattes 86, 88 sont introduites dans les fentes 36, 38 jusqu'à ce que les fentes à goupille 95, 97 soient insérées sur toute leur longueur sur la goupille 60 Le balai d'essuie- glace 22 est alors amené à tourner dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre autour de l'axe de la goupille 60, après quoi les bossages 98, 100 engagent les surfaces inclinées 57, 57 Une légère pression supplémentaire dans le sens opposé à celui des aiguil- les d'une montre sur le balai déplacera les bossages 98, vers le bas sur les surfaces 57, 57 pour écarter les pattes 86, 88 jusqu'à ce que les bossages franchis- sent les rebords 53, 53 et retombent dans les évidements 51, 51, ce qui correspond à la position illustrée en pointillés à la figure 5 L'épaisseur des pattes 86, 88 et la hauteur des bossages 98, 100 sont telles qu'un léger ajustage à force existera lorsque les bossages 98, 100 sont amenés à franchir la partie centrale 52 entre les fentes 36, 38, mais aucune interférence ne sera présente en fait une fois que ces bossages 98, 100 ont pénétré dans les évidements 51, 51. L'absence d'un ajustage à force entre les bos- sages 72, 73 ou 98, 100 et les parois des évidements 50, ou 51, 51 permet au balai d'essuie-glace 22 d'avoir un certain degré de liberté de rotation dans un plan transversal par rapport à l'axe des goupilles 62 ou , limité par la course des bossages 72, 73 ou 98, 100 à l'intérieur des évidements 50, 50 ou 51, 51 Le rapport mutuel entre les bossages 72, 73 ou 98, 100 et les évidements 50, 50 ou 51, 51 est destiné à assurer que le balai reste assemblé avec la barre pendant le soulèvement du balai à partir du pare-brise Etant donné qu'au cours de l'utilisation, la barre d'essuie- glace 24 est rappelée par ressort contre le pare-brise d'un véhicule, le degré limité de liberté de mouvement entre la barre et le balai offert par l'évidement et les bossages est important pour accepter des angles varia- bles du montage de la barre 24 par rapport au pare-bri- se et pour accepter diverses courbures du pare-brise essuyé. De plus, le rappel par ressort de la barre 24 contre le pare-brise et la retenue de la goupille 60 par les fentes à goupille 95, 97 assurent que le balai d'essuie-glace 22 restera fixé en toute sécurité à la barre 24, dans toutes les conditions Les parois ver- ticales 47 des fentes 36, 38 empêchent les pattes 86, 88 à l'extrémité de la barre de se déplacer longitudi- nalement par rapport au balai sur une distance suffi- sante pour libérer les fentes à goupille 95, 97 de la goupille 60. L'ame 63 reliée à la goupille 62 et la sail- lie 61 sur la goupille 60 servent à limiter la rota- tion de la barre par rapport au balai dans un sens. Ceci revient à dire que la barre ne pourra pas pivoter par rapport au balai sur plus de quelques degrés, en empêchant par conséquent une interférence entre la barre et le balai dans le plan transversal par rapport au pare-brise. En se référant à une variante de réalisation de l'invention telle qu'illustrée aux figures 10, 11, la partie de droite du raccord femelle 34 est pratique- ment identique à la partie de droite de l'objet de l'in- vention telle qu'illustrée aux figures 2 à 5, et com- porte des fentes 36, 38, une goupille 60 avec un re- bord en saillie 61, des paires espacées longitudinale- ment d'évidements 50, 50 et 51, 51 dans la partie cen- trale 52, les surfaces d'entrée inclinées 46, 48, des paires espacées longitudinalement de surfaces incli- nées 55, 55, 57, 57 menant aux évidements 50, 50 et 51, 51, respectivement, et les parois verticales 47 s'étendant à partir des surfaces d'introduction incli- nées 46, 48 La partie centrale 52 présente une surfa- ce inclinée 110 qui s'incline dans le même sens que les surfaces d'introduction 46, 48 La surface inclinée possède une surface centrale 111 généralement paral- lèle à la paroi supérieure 28 de l'étrier primaire 26. Une lèvre 112 faisant partie de la paroi supé- rieure 28 surplombe une partie externe de la surface in- clinée 110 La lèvre 112 est située entre les fentes 36, 38 et est espacée de la partie externe de la sur- face inclinée 110 pour former une fente inclinée 114 entre la lèvre 112 et la surface inclinée 110, pour des raisons qui seront évidentes ci- après au cours de la description. Un alésage 115 s'étend à travers l'étrier 26 depuis la paroi latérale 30, à travers la partie cen- trale 52 jusqu'àla paroi latérale 32 L'alésage 115 est de forme généralement cylindrique et se situe principalement en dessous de la lèvre 112, générale- ment à mi-distance entre la paroi supérieure 28 et la paroi inférieure 40 de l'étrier 26 L'alésage 115 re- coupe la surface inclinée 110 de la partie centrale 52 de telle sorte que cet alésage 115 se fond dans la partie centrale 52 dans la fente inclinée 114. Une lame de ressort 117 est ancrée par une partie d'extrémité 118 dans un évidement à ressort 119 de l'étrier et s'étend à travers la fente inclinée 114 entre la lèvre 112 et la surface inclinée 110, pour se terminer en un point au-dessus de la surface centrale 111 de la partie centrale 52 La lame de ressort 117, dans son état initial, recoupe l'alésage 115 suivant une corde de ce dernier et repose contre une butée de ressort 120 formée à l'intersection de la surface cen- trale 111 et de la surface inclinée 110. La lame de ressort 117 peut être faite d'acier de ressort ou de toute autre matière suffisamment élas- * tique la lame de ressort 117 peut être fixée à l'in- térieur de l'évidement de ressort 119 par des moyens de fixation appropriés ou en donnant à la partie d'ex- trémité 118 du ressort 117 une largeur légèrement supé- rieure à celle de l'évidement 119 et en y repoussant la partie d'extrémité 118, ce qui assure un ajustage à force entre les pièces La force du ressort 117 est di- rigée vers le centre de l'alésage 115 afin qu'il vienne s'appliquer contre la surface de butée 120, jus- qu'à ce qu'il en soit repoussé vers le haut Le res- sort 117 a une largeur au voisinage de l'alésage 115 qui est égale à la largeur de la partie centrale 52 du raccord, afin de ne pas dépasser latéralement dans les fentes 36, 38 Le ressort 117 possède une extrémité libre 121 surplombant la surface 111, extrémité qui peut être engagée et soulevée pour retirer le ressort 117 à sa position chevauchante avec l'alésage 115. En se référant aux figures 10 et 20, on a re- présenté une goupille latérale 124 qui comporte une section centrale de diamètre réduit 125 située entre une première partie d'extrémité 126 offrant un rétré- cissement 127 et une seconde partie d'extrémité 128 qui peut être fixée dans une extrémité de bras 129. Les première et seconde parties d'extrémité 126, 128 ont le même diamètre et sont calculées de manière à s'adapter dans l'alésage 115 des côtés 30, 32, de telle sorte que quand la goupille 124 se trouve dans l'alésa- ge 115, le ressort 117 sera logé dans la partie de diamètre réduit 125 pour maintenir la goupille 124 as- semblée avec le raccord La goupille 124 peut être assemblée avec le balai en introduisant la partie d'extrémité 126 dans l'alésage 115 et en repoussant la partie rétrécie 127 contre le ressort 117 jusqu'à ce que ce dernier soit soulevé pour permettre le passage de la partie 126 Lorsque le ressort s'aligne avec la partie de diamètre réduit 125, la goupille est ver- rouillée avec le balai La goupille 124 peut être libérée de l'étrier en soulevant la partie d'extrémité libre 121 du ressort 117 jusqu'à ce que la partie d'extrémité élargie 126 de la goupille puisse passer sous le ressort 117 pour libérer la goupille 124 (et la barre 129) du balai L'une quelconque des nom- breuses goupilles bien connues 130, 131 telles qu'illus- trées aux figures 21, 22 et 23, respectivement, peut être montée et démontée par rapport au balai des fi- gures 10, 11 de la même manière décrite ci-avant. En se référant aux figures 16, 17, une autre variante de réalisation de la partie femelle 34 du raccord suivant l'invention a été représentée et concerne principalement uniquement la partie de droite des figures 2 à 5 et 10, 11 En effet, l'étrier pri- maire 26 présente des fentes disposées verticalement et espacées 36 et 38, séparées par une partie centrale 52 Les surfaces inclinées d'introduction 46, 48 se raccordent à des parois verticales 47 définissant une extrémité des fentes 36, 38 Une goupille transversale avec une saillie ovalisée 61 peut être moulée en association transversale avec les fentes 36, 38 ou peut être moulée séparément en place ou fixée en place après le moulage de l'étrier Une paroi verticale 59, espacée de la paroi 47, définit la limite externe des fentes 36, 38 Des surfaces inclinées 57, 57 sont formées dans les bords supérieurs de la partie centrale 52 et s'inclinent vers l'extérieur alors qu'elles s'étendent à partir de la paroi supérieure 28 de la partie centrale Des évidements 51, 51 sont formés dans la partie centrale 52 en alignement verti- cal avec les surfaces inclinées 57, 57, mais avec un espacement vers lebas par rapport à la terminaison de ces dernières La partie femelle 34 du raccord est destinée à recevoir uniquement le type de partie male d'extrémité de barre 85 tel qu'illustré et décrit à propos des figures 14 et 15. En se référant aux figures 18 et 19, on a -2524408 représenté une barre d'essuie-glace 140 et un adapta- teur 142 tels que la barre d'essuie-glace 140, qui possède une extrémité rectiligne 144, soit fixée à l'adaptateur 142 et ce dernier présente une partie male 85 pour une fixation à la partie femelle 34 du raccord 25 sur le balai 22. L'adaptateur 142 possède une partie d'enga- gement de barre 145 en forme de manchon et est cons- titué par une partie supérieure 56 et des parties laté- rales 147 et 148 qui entourent l'extrémité 144 de la barre d'essuie-glace. Deux paires de talons 149, 150 s'étendent vers le bas à partir des parties latérales 147, 148 et sont ramenées vers l'intérieur en dessous de l'ex- trémité 144 de la barre d'essuie-glace 140 pour fixer l'adaptateur de balai 142 à cette dernière. Une partie renfoncée 152 est située dans le sommet 146 de l'adaptateur 142 et s'étend dans un évidement ou partie repoussée 153 situéeau sommet de l'extrémité de barre d'essuie-glace 144 Une paire de talons 154, 155 est située à l'extrémité ouverte de l'adaptateur 142 et s'applique contre le sommet de la barre d'essuie-glace 140 lorsque l'adaptateur 142 est assemblé avec elle. La partie renfoncée 152 et les talons 149, permettent un ajustage à force entre l'adaptateur 142 et la barre 140, de telle sorte que ces deux pièces soient fixées ensemble en toute sécurité L'extré- mité de barre 140 peut être retirée de l'adaptateur 142 en appliquant une force axiale destinée à tirer la barre à partir de l'adaptateur. La partie d'engagement de balai 85 de l'adap- tateur 142 est identique à la partie d'engagement de ba- lai 85 illustrée et décrite aux figures 14 et 15. L'adaptateur 142 est fixé au balai d'essuie- glace 22 de la même manière que celle décrite à propos des figures 14 et 15. Il convient de remarquer que la construction de l'étrier primaire 26 du balai d'essuie-glace 22 des figures 10 et 11 permet sa fixation à une barre d'es- suie-glace telle qu'illustrée aux figures 12, 13 et 14, , ou à une barre d'essuie-glace à extrémité droite , à l'aide de l'adaptateur 142 illustré aux figures 18 et 19, ou à une barre d'essuie-glace classique du type à goupille 129 (illustrée à la figure 20), en in- troduisant la goupille 124 sur la barre du type à gou- pille dans l'alésage 115 Dans le cas de la barre du type à goupille, le ressort 117 maintient la barre sur le balai par engagement dans la partie de diamè- tre réduit 125 de la goupille. Il convient aussi de remarquer que la goupille 124 peut être omise et qu'une goupille permanente non amovible 62 peut être réalisée en une pièce avec l'étrier primaire 26 du balai d'essuie-glace 22, comme représen- té aux figures 2 à 5 Toutefois, le type de balai d'essuie-glace des figures 2 à 5 ne pourrait pas être fixé à une barre classique du type à goupille, à cause de l'absence d'une goupille amovible. La figure 20, comme décrit précédemment, re- présente la barre d'essuie-glace 129 présentant une goupille latérale fixe 124 qui offre une partie de diamètre réduit 125 dans laquelle se loge la lame de ressort 117 quand la goupille 124 est assemblée avec le raccord du balai. La figure 21 représente une goupille à double extrémité 130 qui possède des parties d'extrémité ex- ternes élargies identiques 132,*des parties intermé- diaires à diamètre réduit 133 et une partie médiane élargie 134 La goupille 130 peut être assemblée avec le raccord des figures 10, 11, comme décrit précédem- ment La partie d'extrémité prolongée 132 peut être engagée dans le raccord à attache à ressort bien connu (non représenté) à une extrémité de barre d'essuie- glace. Les figures 22 et 23 représentent la goupille 131 présentant des parties d'extrémité légèrement al- longées 135 et une partie de diamètre réduit 136. Les parties d'extrémité 135 s'étendent vers l'exté- rieur au-delà des parois latérales 30, 32 de l'étrier. A la figure 22, un raccord male 66 du type illustré aux figures 12, 13, lui est relié dans les fentes 36, 38 de l'étrier 26 A la figure 23, une extrémité de barre d'essuie-glace 138 offrant des ouvertures ali- gnées 137 est assemblée avec l'étrier 26 en faisant tomber l'extrémité de la barre sur le raccord et en introduisant la goupille 131 à travers les ouvertures 137 de l'extrémité de barre 138 et à travers l'alésage dans l'étrier, après quoi le ressort 117 peut se loger dans la partie de diamètre réduit 136 de la gou- pille L'extrémité de barre est ainsi fixée à l'ét pour un mouvement de pivotement autour de l'axe de la goupille 131. Les figures 24, 25 et 26 représentent une va- riante de réalisation du raccord 160, dans laquelle le raccord femelle 162 présente les mêmes fentes 36, 38, surfaces d'introduction inclinées 46, 48, parois ver- ticales-47 et goupille transversale 60 avec une sail- lie 61 Une structure différente est illustrée pour maintenir le balai 20 sur la barre 24 et elle comporte une tige fendue s'étendant vers le haut 164 fixée à la partie centrale 52 et avec des dentelures 165 de chaque coté de la tige Les dentelures 165 forment des butées 166 faisant face à la partie centrale 52 du balai Les butées 166 sont espacées d'une dis- tance prédéterminée par rapport au balai L'extré- mité de barre 168 présente les mêmes pattes espacées 86, 88 avec les fentes à goupille dirigées vers l'avant 95, 97 que l'extrémité de barre 85 illustrée aux figures 14, 15 mais, toutefois, les bossages 100 sont éliminés Une ouverture 169 est pratiquée à tra- vers l'âme 87 et elle a la dimension voulue pour per- mettre à la tige fendue 164 et aux dentelures 165 de la traverser, avec les dentelures 165 empêchant l'extrémité de barre 168 d'en être retirée sans res- serrer ces dentelures 165. L'extrémité de barre 168 est assemblée avec le balai en alignant les pattes 86, 88 dans les fen- tes 36, 38 avec les fentes à goupille 95, 97 sur la barre alignée avec la goupille 60 L'extrémité de la tige fendue 164 est alignée avec l'ouverture 169 dans l'extrémité de barre, après quoi un pivotement de l'extrémité de barre autour de la goupille 60 chassera les dentelures 165 à travers l'ouverture 169 alors que le balai est assemblé sur la barre Les butées 166 permettent au balai à l'extrémité de la barre de pi- voter autour de la goupille 60 sans que le balai soit séparé de la barre L'espacement entre les butées et le balai est tel que ce dernier et la barre peuvent se déplacer dans le plan transversal par rap- port au pare-brise sans interférence au cours du des- sin d'essuyage normal du balai. Les figures 27, 28, 29 et 30 représentent un autre raccord 180 offrant une structure différente pour maintenir le balai sur l'extrémité de barre 185 Ceci revient à dire que le raccord femelle dans le balai présente les mêmes fentes 36, 38, fentes d'introduc- tion inclinées 46, 48, paroi verticale 47 et goupille transversale 60 avec une saillie 61 Une paire de boutons s'étendant vers l'intérieur 181, 182 pénètre dans les fentes 36, 38 et est située approximativement à midistance entre la paroi supérieure 28 et la paroi inférieure 40 de l'étrier 26 L'extrémité de barre présente des pattes parallèles 86, 88, des fentes à goupille 95, 97 et une ame transversale 87 et elle comporte des fentes en arc 186 dans chaque patte 86, 88. Les fentes en arc 186 sont alignées entre elles et pré- sentent un centre sur l'axe de la goupille 60 lorsque la barre 185 est assemblée avec le balai Les pattes 86, 88 sont alignées avec les fentes 36, 38, tandis que les fentes à goupille 95, 97 sont alignées avec la goupille 60 Lorsque les bases des fentes 95, 97 engagent la goupille, le balai est amené à pivoter par rapport à la barre, jusqu'à ce que les bords inférieurs des pattes 86, 88 engagent les boutons 181, 182 Une légère pression fera sauter les pattes au-dessus des boutons 181, 182, jusqu'à ce que les fentes en arc 186 s'alignent en les encerclant, avec les boutons 181, 182. Le balai peut alors pivoter librement par rapport à l'extrémité de barre dans la plage de déplacement re- quise entre la barre et le balai, tandis que simulta- nément, lorsque la barre et le balai sont soulevés du pare-brise, l'interaction entre les boutons 181,182 et les fentes en arc 186 empochera le balai d'être libéré de l'extrémité de barre. Dans chacune des formes de réalisation dé- crites précédemment, l'étrier primaire du balai d'essuie-glace peut être fait d'une matière appropriée telle qu'une matière plastique, et l'adaptateur 142, la barre 24 et les extrémités de barre 66, 85, 138, 168, 185 sont de préférence faits d'un métal appro- prié. Il convient de remarquer qu'à cause de l'espa- cement entre les pattes 86, 88 et 67, 68 (suivant le sens de déplacement de la barre et du balai lors de l'utilisation sur un pare-brise) et qu'à cause du lo- gement des pattes 86, 88 et 67, 68 dans les fentes es- pacées 36, 38 qui présentent des parois latérales juxtaposées en association étroite avec les pattes 86, 88 et 67, 68, le balai est maintenu très efficace- ment à l'encontre d'un retournement autour de l'axe longitudinal de la barre En outre, la liaison entre la barre et le balai est protégée contre les intempéries et, dans son application la plus large, n'utilise aucune pièce mobile telle que des ressorts ou analo- gues pour maintenir l'extrémité de barre sur le ba- lai. Il doit être entendu que la présente inven- tion n'est en aucune façon limitée aux formes de réa- lisatinn ci-avant et que bien des modifications peu- vent y être apportées sans sortir du cadre du présent brevet. REVENDICATIONS 1 Appareil destiné à relier une barre d'essuie- glace ( 24) à un balai d'essuie-glace ( 22), ce balai présen- tant une paire de parois latérales ( 30,32) et une paroi supérieure ( 28), caractérisé en ce qu'il comprend des première et seconde fentes parallèles ( 36,38,42,44) séparées par une partie centrale ( 52) offrant une lar- geur prédéterminée et s'étendant à travers ladite paroi supérieure du balai d'essuie-glace ( 22), au moins un moyen ( 25) porté par le balai pour le maintenir sur la barre, une goupille ( 60) s'étendant entre les parois la- térales du balai d'essuie-glace et traversant les deux fentes ( 36,38), des première et seconde pattes parallè- les ( 67,68) disposées sur la barre d'essuie-glace et séparées d'une distance prédéterminée égale à la largeur de la partie centrale ( 52), chacune de ces pattes offrant un moyen d'engagement de goupille ( 70,71) situé à une de ses extrémités, et des moyens ( 66) sur la barre d' essuieglace destinés à coopérer avec les moyens ( 25) sur le balai pour maintenir ce dernier sur la barre, de telle sorte que les première et seconde pattes ( 67,68) s'étendent dans les première et seconde fentes parallè- les ( 36,38; 42,44), respectivement, avec la goupille ( 60) engagée par les deux moyens d'engagement de goupille ( 70,71) et les moyens sur le balai engageant ceux sur la barre pour maintenir ce balai sur cette dernière. 2 Appareil suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que chacun des moyens d'engagement de goupille comporte une fente à goupille ( 70,71) s'ouvrant à l'extrémité avant des pattes ( 67,68). 3 Appareil suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les moyens sur la barre sont constitués par un bossage ( 72,73) disposé au voisinage de l'autre extrémité de la patte, à l'opposé du moyen d'engagement de goupille et en ce que les moyens sur le balai sont constitués par un évidement ( 76,77) suffisamment large pour permettre au balai d'essuie-glace de tourner libre- ment dans certaines limites par rapport à la barre d' essuie-glace. 4 Appareil suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les moyens sur la barre sont constitués par une ouverture ( 186) située dans une patte au voisi- nage de l'autre extrémité de celle-ci opposée au moyen d'engagement de goupille, et en ce que les moyens sur le balai sont constitués par un bouton ( 181,182) dans au moins une fente ( 36,38) faisant saillie transversa- lement par rapport à une paroi de cette fente, de telle sorte que quand la barre est assemblée avec le balai, 1 ' ouverture reçoit le bouton pour un déplacement dans cet- te ouverture au cours du déplacement relatif de la bar- re et du balai. 5 Appareil suivant la revendication 4, carac- térisé en ce qu'une ouverture -( 186) est pratiquée dans chaque patte et un bouton ( 181,182) est situé dans chaque fente ( 36,38). 6 Appareil suivant la revendication 5, carac- térisé en ce que les ouvertures ( 186) ont une forme en arc, avec le centre de l'arc se situant sur l'axe de la goupille ( 60). 7 Appareil suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les moyens sur la barre sont consti- tués par une ouverture ( 169) située dans une âme ( 87) entre les pattes et en ce que les moyens sur le balai sont constitués par une tige dentelée ( 164) s'élevant vers le haut portée par la partie centrale ( 52) du ba- lai, de telle sorte que la tige dentelée ( 164,165) traverse l'ouverture ( 169) dans la barre pour maintenir le balai sur ce dernier. 8 Appareil destiné à relier une barre d'essuie- glace ( 24) à un balai d'essuie-glace ( 22), ce balai pos- sédant une paire de parois latérales ( 30,32) et une paroi supérieure ( 28), caractérisé en ce qu'il comprend des première et seconde fentes ( 36,38) parallèles sépa- rées par une partie centrale ( 52) offrant une largeur prédéterminée et s'étendant à travers la paroi supérieu- re du balai d'essuie-glace, au moins un moyen ( 86,88) porté par le balai ( 22) pour maintenir ce dernier sur la barre ( 24), une goupille ( 60) s'étendant entre les parois latérales du balai d'essuie-glace et traversant les deux fentes ( 36,38), des première et seconde pattes ( 86, 88) parallèles situées sur la barre d'essuie-glace et séparées d'une distance prédéterminée égale à la largeur de la partie centrale ( 52), chacune de ces pattes offrant un moyen d'engagement de goupille ( 95,97) situé à une de ses extrémités, et des moyens ( 98,100) sur au moins l'une des pattes destinés à coopérer avec les moyens ( 51,51) sur le balai pour maintenir ce dernier sur la barre, de telle sorte que les première et seconde pattes ( 86,88) s'étendent dans les première et seconde fentes parallèles ( 36,38), respectivement, avec la gou- pille ( 60) engagée par les deux moyens d'engagement de goupille ( 95,97) et les moyens sur le balai engageant ceux sur la barre afin de maintenir le balai sur cette dernière. 9 Appareil suivant la revendication 8, carac- térisé en ce que chacun des moyens d'engagement de gou- pille comprend une fente à goupille ( 95,97) s'ouvrant à l'extrémité avant des pattes ( 86,88). 10 Appareil suivant la revendication 8, ca- ractérisé en ce que les moyens sur la barre sont consti- tués par un bossage ( 98,100) situé au voisinage de l'autre extrémité de la patte à l'opposé des moyens d'engagement de goupille ( 95,97), et en ce que les moyens sur le balai sont constitués par un évidement ( 51) suffisamment large pour permettre au balai d'essuie-glace de tourner libre- ment dans certaines limites par rapport à la barre d'essuie- glace. 11 Appareil suivant la revendication 8, caracté- risé en ce que les moyens sur la barre sont constitués par une ouverture ( 186) pratiquée dans une patte au voi- sinage de l'autre extrémité de celle-ci opposée au moyen d'engagement de goupille, et en ce que les moyens sur le balai sont constitués par un bouton ( 181,182) dans au moins une fente ( 36,38) faisant saillie transversalement par rapport à une paroi de la fente, de telle sorte que quand la barre est assemblée avec le balai, l'ouverture ( 186) reçoit le bouton ( 181,182) pour un décplacement dans cette ouverture au cours d'un mouvement relatif de la barre et du balai. 12 Appareil suivant la revendication 11, ca- ractérisé en ce qu'une ouverture ( 186) est pratiquée dans chaque patte et un bouton ( 181,182) est situé dans cha- que chambre. 13 Appareil suivant la revendication 12, ca- ractérisé en ce que les ouvertures ( 186) ont une forme en arc, avec le centre de l'arc se situant sur l'axe de la goupille ( 60). 14 Appareil suivant la revendication 1, carac- térisé en ce qu'il comprend en outre des première et seconde fentes ( 46,48) se rétrécissant situées au voisi- nage desdites première et seconde fentes parallèles ( 36,38) et constituant des première et seconde surfaces d'introduction destinées à faciliter l'introduction des pattes ( 86,88) dans les première et seconde fentes parallèles. 15 Appareil suivant la revendication 1, ca- ractérisé en ce qu'il comprend en outre unadaptateur ( 142) offrant une partie d'engagement de barre ( 145) fixée à une extrémité de la barre d'essuie-glace ( 140) et une partie d'engagement de balai ( 85) présentant lesdites première et seconde pattes montées à son ex- trémité. 16 Appareil suivant la revendication 15, ca- ractérisé en ce que la partie d'engagement de barre ( 145) est en forme de manchon et comporte une partie supérieure ( 146) et des parties latérales ( 147,148) qui entourent l'extrémité ( 144) de la barre et des ergots ( 149,150) qui s'étendent en dessous de la barre. 17 Appareil destiné à relier sélectivement l'une de deux barres d'essuie-glace ( 24) à un balai d'essuie- glace ( 22), ce balai présentant une paire de parois laté- rales ( 30,32) et une paroi supérieure ( 28), caractérisé en ce qu'il comprend des première et seconde fentes pa- rallèles ( 36,38) séparées par une partie centrale ( 52) et s'étendant à travers la paroi supérieure du balai d' essuie-glace, une première goupille ( 60) s'étendant entre les parois latérales du balai d'essuieglace et traversant les deux fentes ( 36,38), cette première goupille ( 60) étant espacée vers l'extérieur d'une distance fixe par rapport à une paroi verticale dans au moins l'une de ses fentes, une seconde goupille ( 62) s'étendant entre les parois latérales ( 30,32) du balai d'essuieglace et traversant les deux fentes ( 36,38), cette seconde gou- pille ( 62) étant espacés vers l'extérieur de la première goupille ( 60), au moins deux évidements ( 76,77) formés dans la partie centrale précitée, l'un de ces évidements étant situé entre les première et seconde goupilles ( 60,62), et l'autre évidement étant situé entre la pre- mière goupille ( 60) et la paroi verticale ( 47), des première et seconde pattes Parallèles ( 67,68) disposées sur les barres d'essuie-glace ( 24), ces pattes étant sé- parées d'une distance égale a la largeur de la partie cen- trale entre les fentes, chacune de ces pattes ( 67,68) comportant des moyens d'engagement de goupille ( 70,71) situés à une de leurs extrémités, les première et seconde pattes s'étendant dans les première et seconde fentes parallèles, respectivement, avec les moyens d'engagement de goupille engageant soit la première, soit la seconde goupille et étant retenusà l'encontre d'un déplacement longitudinal par rapport au balai soit par la paroi ver- ticale précitée dans la fente, soit par la première gou- pille précitée, au moins une patte ( 67,68) sur chaque barre offrant un bossage ( 72,73) faisant saillie hors du plan de la patte, ce bossage s'engageant dans l'un ou l'autre des évidements ( 70,71), avec la dimension relative du bossages de l'évidement étant telle qu'elle permette au balai et à la barre d'essuie-glace de tourner librement l'un par rapport à l'autre dans des limites prédéterminées. 18 Appareil suivant la revendication 17, ca- ractérisé en ce que chaque moyen d'engagement de gou- pille comprend une fente à goupille ( 70,71) s'ouvrant à l'extrémité avant des pattes ( 67,68). 19 Appareil suivant la revendication 17, ca- ractérisé en ce que la seconde goupille ( 62) se trouve à l'intérieur d'un alésage à goupille ( 115), et en ce que cette seconde goupille peut en être retirée. Appareil suivant la revendication 19, ca- ractérisé en ce que la goupille ( 62) est retenue à l'in- térieur de l'alésage ( 115) à goupille par une lame de ressort ( 117). 21 Appareil suivant la revendication 20, ca- ractérisé en ce que la lame de ressort ( 117) est logée dans l'étrier ( 26) et chevauche l'alésage ( 115), et en ce que la seconde goupille ( 124) présente une partie de diamètre réduit ( 125) dans laquelle repose la lame de ressort ( 117) lorsque cette seconde goupille se trouve dans l'alésage. 22 Appareil suivant la revendication 20, ca- ractérisé en ce que la lame de ressort ( 117) présente une extrémité exposée ( 121) au-dessus d'une zone de la partie centrale, de telle sorte que le soulèvement de cette lame de ressort libère la goupille de l'alésage. 23 Appareil suivant la revendication 20, ca- ractérisé en ce que la seconde goupille ( 124) est une goupille latérale portée par une barre d'essuie-glace ( 24), cette goupille latérale étant maintenue logée dans l'alésage par la lame de ressort ( 117). 24 Appareil suivant la revendication 20, ca- ractérisé en ce que la seconde goupille est une goupil- le à double extrémité ( 131) offrant une partie de dia- mètre réduit à chaque extrémité ( 135), une extrémité de cette goupille à double extrémité étant maintenue logée dans l'alésage par la lame de ressort ( 117) - Appareil destiné à relier une barre d'es- suie-glace ( 24) à un balai d'essuie-glace ( 22), ce balai présentant une paire de parois latérales ( 30,32) et une paroi supérieure ( 28), caracté_risé en ce qu'il comprend des première et seconde fentes ( 36,38) parallèles séparées par une partie centrale ( 52) et s'étendant à travers la paroi supérieure ( 28) du balai d'essuie-glace, des premier et second évidements ( 50,50) s'étendant dans la partie centrale ( 52) au voisinage des première et seconde fen- tes ( 36,38), respectivement, une première goupille ( 60) s'étendant entre les parois latérales ( 30,32) du balai d'essuie-glace et traversant les deux fentes ( 36,38) vers l'extérieur des premier et second évidements ( 50,50) précités, une seconde goupille ( 62) s'étendant entre les parois latérales ( 30,32) à l'extérieur de la première goupille ( 60), des troisième et quatrième évidements ( 51,51) s'étendant dans la partie centrale ( 52) au voi- sinage des première et seconde fentes ( 36,38) et situés à l'extérieur de la première goupille ( 60), des première et seconde pattes ( 67,68) parallèles disposées sur un genre de barre d'essuie-glace ( 24), chacune de ces pattes ( 67,68) comportant une fente à goupille ( 70,71) s'ouvrant à une extrémité de la patte et un bossage ( 72,73) s'éten- dant vers l'intérieur situé au voisinage de l'autre ex- trémité de la patte, les première et seconde pattes ( 67, 68)s'étendant dans les première et seconde fentes paral- lèles ( 36,38), respectivement, la première goupille ( 60) étant engagée par les fentes à goupille ( 70,71) et les bossages ( 72,73) se logeant dans les premier et second évidements ( 50) avec çes derniers suffisamment grands pour permettre au balai d'essuie-glace de tourner libre- ment autour de l'axe de la goupille par rapport à la barre dans des limites prédéterminées, et des première et seconde pattes parallèles ( 67, 68) situées sur un second genre de barre d'essuie-glace ( 24), chacune de ces pattes comportant une fente à goupille ( 70,71) s'ouvrant à une extrémité de la patte et un bossage ( 72,73) s'étendant vers l'intérieur, des première et seconde ailes ( 74,75) se situant, respectivement, dans les plans des première et seconde pattes ( 67,68) et étant espacées vers l'intérieur de ces pattes, les première et seconde pattes de cette seconde barre s'étendant dans les fentes ( 36,38) et engageant la seconde goupille ( 62), les première et seconde ailes ( 74,75) s'étendant dans les fentes ( 36,38) entre les première et seconde goupilles ( 60,62) et les bossages ( 72,73) s'engageant dans les troisième et quatrième évidements ( 51) avec ces derniers suffisamment grands pour permettre au balai de tourner par rapport à la barre dans une mesure prédéterminée. 26 Appareil suivant la revendication 25, carac- térisé en ce qu'il comprend en outre un adaptateur ( 142) comportant une partie d'engagement de barre ( 145) fixée à une extrémité de la barre d'essuie-glace ( 24) et une par- tie d'engagement de balai ( 85) sur laquelle les première et seconde pattes ( 67,68) sont montées à l'extrémité. 27 Appareil suivant la revendication 26, ca- ractérisé en ce que la partie d'engagement de barre ( 145) est en forme de manchon et comprend une partie supé- rieure ( 146) et des parties latérales ( 147,148) qui entourent l'extrémité ( 144) de la barre et des ergots ( 149,150) qui s'étendent en dessous de la barre. 28 Appareil destiné à relier une barre d'es- suie-glace -( 24) à un balai d'essuie-glace ( 22), oe balai présentant une paire de parois latérales ( 30,32) et une paroi supérieure ( 28), caractérisé en ce qu'il comprend des première et seconde fentes parallèles ( 36,38) sépa- rées par une partie centrale ( 52) offrant une largeur prédéterminée et s'étendant à travers la paroi supérieure du balai d'essuie-glace, une première goupille ( 60) s'étendant entre les parois latérales ( 30,32) du balai d'essuie-glace ( 22) et traversant les deux fentes ( 36,38), cette goupille ( 60) étant espacée d'une dis- tance fixe d'une paroi verticale ( 47) dans au moins l'une des fentes précitées, une seconde goupille ( 62) s'étendant entre les parois latérales ( 30,32) du balai d'essuie-glace ( 22) et traversant les deux fentes ( 36, 38), cette seconde goupille ( 62) étant espacée vers l'extérieur de la première ( 60), et des moyens pour main- tenir le balai sur la barre lorsque ce balai et cette barre sont soulevés à partir du pare-brise. 29 Appareil suivant la revendication 28, ca- ractérisé en ce que la barre d'essuie-glace ( 24) pos- sède des première et seconde pattes parallèles ( 67,68) séparées d'une largeur égale à la largeur de la partie centrale ( 47), chacune de ces pattes ( 67,68) comportant des moyens d'engagement de goupille ( 70,71) situés à une de leurs extrémités, les première et seconde pattes ( 67,68) s'étendant dans les première et seconde fentes parallèles ( 36,38), respectivement, avec des moyens d'engagement de goupille ( 70,71) engageant soit la première ( 60), soit la seconde goupille ( 62) et étant retenus à l'encontre d'un déplacement longitudinalement par rapport au balai soit par la paroi verticale ( 47) précitée dans la fente, soit par l'autre des première et seconde goupilles ( 60,62). Appareil suivant la revendication 28, caractérisé en ce que chacun des moyens d'engagement de goupille comporte une fente à goupille ( 70,71) s'ouvrant à une première extrémité des pattes ( 67,68). 31 Appareil suivant la revendication 28, ca- ractérisé en ce qu'au moins l'une des pattes ( 67,68) présente un bossage ( 72,73) faisant saillie hors du plan de la patte, et en ce que le balai d'essuie-glace ( 22) possède au moins un évidement ( 50,51) situé au voisinage de l'une des fentes précitées, cet évidement ( 50,51) recevant le bossage ( 72,73) et étant suffisam- ment grand pour permettre au balai et à la barre d'essuie- glace de tourner librement l'un par rapport à l'autre dans des limites prédéterminées.