Brevet FR2526897A1 — publié le 19831118

Dispositif de montage de roulements. La présente invention se rapporte à un dispositif de montage d'un roulement sur un arbre au moyen d'un manchon conique intermédiaire. Le brevet allemand DE-OS no 1 945 364 décrit le montage de rou- lements sur des arbres au moyen de manchons coniques intermédiaires Ce bre- vet représente un manchon intermédiaire pourvu d'une partie conique et dis- posé dans l'alésage de la bague intérieure d'un roulement, cet alésage de bague intérieure présentant une partie conique correspondante. Dans un dispositif de ce type, le manchon et la bague intérieure auront une dimension radiale élevée du fait du prolongement axial important des parties coniques, ce qui signifie que les extrémités épaisses de ces parties coniques ont des diamètres considérablement plus grands que leurs extrémités minces En raison de cette différence de diamètres, le manchon doit être fortement déformé lors de son introduction dans l'alésage de la bague intérieure du roulement lorsqu'une bague de montage est disposée à l'extrémité mince du manchon, et il s'ensuit également que la bague inté- rieure du roulement est parfois plus épaisse que ne l'exigent les conditions de résistance, d'o l'obligation d'utiliser un roulement plus gros et, par conséquent, plus coûteux qu'il n'est nécessaire. Le brevet américain no 1 251 449 décrit un dispositif de monta- ge de roulements comprenant un manchon extérieur et un manchon intérieur qui sont en contact l'un avec l'autre le long de plusieurs parties coniques formées les unes à la suite des autres Un dispositif de ce type présente cependant un prolongement radial important car il se compose d'un double manchon Il se produit en outre un contact cylindrique supplémentaire de frottement, comparativement au dispositif décrit dans le premier brevet mentionné, ce qui implique un risque accru de glissement indésirable de l'assemblage à friction en charge Un autre inconvénient réside dans le fait que les tolérances inévitables de fabrication des deux manchons peu- vent s'additionner et, de ce fait, la bague intérieure du roulement peut être déformée par les manchons lors du montage. L'objet de la présente invention est de permettre le montage simple, précis et fiable d'un roulement sur un arbre à l'aide d'un assem- blage conique qui exige un espace radial aussi faible que possible Cette disposition suivant la présente invention est obtenue grâce à un disposi- tif dans lequel la paroi de l'alésage de la bague intérieure du roulement comprend plusieurs parties coniques formées axialement les unes à la suite des autres et coopérant avec des parties coniques correspondantes formées sur la surface extérieure d'un manchon intermédiaire monté dans l'alésage de la bague intérieure du roulement. Le dispositif suivant la présente invention ne comprend que quelques éléments peu coûteux et faciles à fabriquer avec la précision sou- haitée; ce dispositif est facile à manipuler et il permet l'utilisation de roulements présentant les dimensions les plus faibles pour chaque applica- tion. La présente invention sera bien comprise àila lecture de la des- cription suivante faite en relation avec le-dessin ci-joint qui représente une coupe axiale d'un exemple de réalisation, suivant la présente invention, d'un dispositif de montage d'un roulement à billes sur un arbre. La bague intérieure 1 du roulement à billes comporte un alésage dont la paroi est pourvue de plusieurs parties coniques formées les unes à la suite des autres et reliées entre elles par des parties de la surface qui se prolongent principalement dans le sens radial Un manchon intermédiaire 2 est monté dans l'alésage La surface extérieure de ce manchon qui est entou- rée par la bague intérieure 1 du roulement, a une forme qui correspond à celle de la paroi de l'alésage de la bague intérieure; de ce fait, lorsque la bague intérieure 1 est déplacée le long du manchon, il se crée un assem- blage à friction dû au serrage radial du manchon sur un arbre non représenté, monté dans le manchon, et contre la bague intérieure 1 Dans l'exemple de réalisation représenté, le déplacement de la bague intérieure le long du man- chon s'effectue par le serrage d'un écrou 3 qui est vissé sur une bague 4 à embase montée sur le manchon et qui entre en contact avec la face d'extrémi- té de la bague intérieure lorsqu'on le fait tourner sur la bague à embase. Le manchon 2 peut être fabriqué à partir d'une bande sur une face de laquelle les parties coniques et la rainure de montage de la bague 4 à embase sont formées par enlèvement de matière plastique ou par coupe, à la suite de quoi la bande est coupée en tronçons de longueur désirée et chaque tronçon est plié pour former un manchon rainuré Un manchon de ce type peut avoir des parois très minces, ce qui permet de maintenir à une dimension minimum le diamètre nécessaire de l'alésage de la bague intérieure du roulement Comme plusieurs surfaces coniques sont prévues au lieu d'une seule, la différence de diamètre entre les extrémités épaisses et les extrémités minces sera fai- ble; de ce fait, le manchon ne doit être que légèrement déformé pour pouvoir être introduit dans la bague intérieure du roulement La forme de l'alésage de cette bague intérieure, dans la paroi duquel alésage sont formées plusieurs parties coniques, peut être obtenue par une simple opération de meulage qui n'est pas spécialement plus difficile ni plus coûteuse que le meulage courant d'un alésage cylindrique. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réali- sation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art Par exem- ple, on peut effectuer le blocage axial avec d'autres moyens qu'un écrou, en utilisant plusieurs vis introduites dans des trous axiaux taraudés prévus dans la bague 4 à embase On peut également utiliser la présente invention pour d'autres roulements que le roulement à billes à gorge profonde repré- senté. R E V E N D I C A T I O N 1 Dispositif de montage d'un roulement sur un arbre au moyen d'un manchon conique intermédiaire, caractérisé en ce que la paroi de l'alé- sage de la bague intérieure ( 1) du roulement comprend plusieurs parties co- niques formées axialement les unes à la suite des autres et coopérant avec des parties coniques correspondantes formées sur la surface extérieure d'un manchon intermédiaire ( 2) monté dans l'alésage de la bague intérieure du roulement.