Brevet FR2535950A1 — publié le 19840518

La présente invention concerne un perfectionnement aux chaussures munies d'un talon amortisseur et plus particulièrement celles dont le talon comporte une cavité dans laquelle vient s'insérer un dispositif amortisseur. Dans la demande de brevet français nO 82.22892, le dispositif amortisseur utilisé est constitué d'une monture élastique à double évidement renfermant deux fluides, l'un dans l'évidement supérieur étant un élastomère viscoélastique déformable à haute hystérésis, l'outre dans llévidement inférieur étant de l'air. Ce dispositif amortisseur est intégré dans une cavité du talon, fermée coté sol et ouverte à l'intérieur de la chaussure il déborde du talon créant ainsi un espace intercalaire entre la première de montage et la partie supérieure du talon. Le débattement de la première de montage collée sur la partie supérieure du dispositif amortisseur règle ainsi l'effet amortisseur. Ce type de montage de l'amortisseur convient pour les-chaussures de marche 8 la premiere de montage est relativement rigide, elle supporte et accompagne le pied dans son mouvement à l'intérieur de la chaussure. Toutefois; ce type de montage isole l'os du talon9 le calcanéum, de la partie supérieure du dispositif amortisseur du fait de la presence d'une première de montage relativement rigide. Dans certaines applications ou professions comme par exemple les coiffeurs et dans tous les cas où lion piétine plus que l'on ne marche, ce montage peut ne pas présenter un confort suffisant. La présente invention vise a remédier à cet inconvénient en proposant un nouveau montage de l'amortisseur dans le talon de la chaussure, qui améliore le confort. La chaussure selon lQinvention est caractérisée en ce qu'elle comporte une première de montage et une couche de mousse disposées autour de la partie débordante de l9amortisseur, surmontées d'une première de propreté en contact avec la partie supérieure de l'amortisseur, réalisée en un matériau souple de faible épaisseur. Par cette disposition, la partie supérieure de l'amortisseur épouse la forme du calcanéum assurant une meilleure dispersion des vibrations dans l'élastomère è haute hystérésis. L';nvention sera mieux comprise à l'aide du dessin annexé qui présente a titre d'exemple non limitatif une coupe du talon selon I'invention. La chaussure est constituée d'une semelle 1 avec un talon 2 comportant une cavité 3 ouvrant vers l'intérieur de la chaussure, obtenue directement par moulage ou découpoge à l'intérieur du talon dans le cas, par exemple9 duun talon en bois ou en cuir. Dans cette cavité 3 est disposé un dispositif amortisseur 4 qui repose sur le fond du talon en contact avec le sol. Le dispositif amortisseur 4 est constitué d'une monture élastique avec deux évidements 5 et 6 dans lesquels on trouve respectivement de leeir et un élastomère viscoélastique déformable à haute hystérésis. L2évidement 5 est obturé par le fond de la cavité 3 du talon. Le fond du talon peut etre équipé d'un bossage annulaire 7 conformé pour coincider avec la partie inférieure de lgamor'cisseur 4. Ce bossage 7 assure un bon contact entre l'amortisseur et le fond de la cavité 3 du talon meme en cas de déformation importante9 pendant la marche, du fond de la cavité du talon. Une rainure calibrée 8 sur le bossage 7 ou sur 17amortisseur met le volume d'air de l'évidement 5 en cornsnunication avec lvextérieur, permettant de controler la pression dans l9évidement 5. Un couvercle supérieur souple 9 forme l'évidement 6 contenant l'élastomère.Ce couvercle 9 a un contour cylindrique ou ovule 2 ou encore rectangulaire avec des extrémités arrondies. Ce couvercle plan est arrondi en bordure et il est muni d9une lèvre périphérique 10 orientée vers le bas qui repose sur la partie supérieure du talon permettant l'isolation de la cavité de l'amortisseur 4 sans gener le débattement de la monture de 17amortisseur dans la cavité 3 du talon 29 ni le passage de l'air ; le role étant essentiellement limité a empocher le passage de particules de cuir9 colle ou mousse qui viendraient perturber le bon fonctionnement de 17amortisseur dans la cavité 3.La tige Il vient en appui sur la partie supérieure du talon 2 et laisse un dégagement suffisant pour que la lèvre 10 vienne en contact avec la partie supérieure du talon 2. La tige Il est directement en contact avec la premiere de montage 12 qui s'étale de façon classique sur toute la semelle et qui comporte dans sa partie arrière7 coté talon9 une ouverture obtenue par une découpe légèrement supérieure au contour extérieur du couvercle 9 de l'amortisseur, de sorte que cette ouverture soit suffisante pour permettre l'insertion de l'amortisseur 4 dans la cavité 3 du talon et pour laisser la lèvre 10 du couvercle 9 venir en contact avec la partie supérieure du talon 2.Une couche de mousse 93 est adaptée dans l'espace laissé entre le dessus de la première de montage 12 et le plan de la partie supérieure du couvercle 9 de l'amortisseur, Cette couche de mousse comble cet espace jusqu'au raccordement de la première de propreté 14 sur la première de montage 12, elle assure, en plus de ce rôle de remplissage, un rôle de maintien du pied autour de la partie supérieure de l'amortisseur. La première de propreté 14 recouvre toute la partie arrière de la chaussure, elle est en contact avec le couvercle 9 de l'amortisseur. Cette première 14 est collée sur la mousse 13 et se raccorde par collage également sur la première de montage 12r vers la partie avant de la chaussure ; elle sera éventuellement collée sur le couvercle 9. Pour obtenir un contact étroit entre le calcanéum et l'amortisseur, la première de propreté 14 est une feuille de matériau très souple, du cuir par temple, de faible épaisseur. Les formes et dimensions peuvent toutefois varier sans sortir du cadre de l'invention décrite. - REVENDICATIONS 1.- Chaussure à talon amortisseur du type comportant une cavité dans laquelle est disposé un amortisseur 4, à deux fluides, qui déborde du talon, caractérisée en ce qu'elle comporte une première de montage 12 et une couche de mousse 13 disposées autour de la partie débordante de l'amortisseur et surmontées d'une première de propreté 14 en contact avec la partie supérieure de l'amortisseur 4, réalisée en un matériau souple de faible épaisseur. 2.- Chaussure à talon amortisseur selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie supérieure de l'amortisseur consiste en un couvercle plan 9 souple à bordure arrondie se terminant par une levre périphérique 10 en contact avec la partie supérieure du talon 2. 3.- Chaussure a talon amortisseur selon l9une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que f'amortisseur repose sur un bossage 7, dans le fond de la cavité du talon. 4.- Chaussure à talon amortisseur selon l9une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'évidement inférieur 5 est mis en communication avec l'extérieur au moyen d'une rainure calibrée 8.