Brevet FR2523917A1 — publié le 19830930

La présente invention concerne une tente dressée sur un radeau, canot ou autre embarcation gonflable de. sauvetage. Les embarcations gonflables sont habituellement rangées à l'état plié et, lorsqu'elles doivent être mises à l'eau, elles sont gonflées avec un gaz comprimé tiré d' une bouteille Pour éviter tout risque de gonflage insuf- fisant, il est courant d'utiliser des bouteilles qui, mê- me après une fuite, contiennent plus de gaz que cela est nécessaire pour gonfler l'embarcation, l'excès de gaz s' échappant par une soupape de surpression Il est courant en outre de prévoir une tente qui, lorsque l'embarcation est gonflée, forme un abri pour les occupants de celle-ci. Pour augmenter les propriétés d'isolation thermique de cette tente, il est connu de la réaliser en double paroi. L'invention résulte de la constatation du fait qu' il est possible d'augmenter considérablement l'efficacité d'une tente à double paroi avec un coût supplémentaire mi- nime et sans en compliquer beaucoup la construction. A cet effet, l'embarcation selon l'invention, qui comporte un corps gonflable, une tente à double paroi fai- te d'un matériau imperméable à l'air, une réserve de gaz comprimé pour le gonflage du corps et une soupape de sur- pression pour évacuer le gaz en excès du corps lors de ce gonflage, est caractérisée en ce que l'extérieur de la soupape de surpression communique avec l'espace compris entre les deux parois de la tente de façon que le gaz en excès qui s'échappe par la soupape serve à gonfler la dou- ble paroi de la tente pour en améliorer les propriétés thermoisolantes. De préférence, la tente est munie d'une soupape d' entrée et de moyens permettant aux occupants de l'embarca- tion de donner à la tente un supplément ou un complément de gonflage, soit avec la bouche, soit avec une pompe Ces moyens peuvent comporter une soupape d'entrée et un mor- ceau de tube et permettre aussi de dégonfler la tente lors- qu'on le désire La tente peut être également munie d'une soupape de surpression pour éviter un gonflage excessif. Lorsque l'embarcation doit être emballée, il est indispensable que la double paroi de la tente soit complè- tement dégonflée Pour y parvenir, on peut utiliser la soupape de gonflage supplémentaire et il est préférable de prévoir des moyens pour fournir un passage à l'écoule- ment du gaz depuis les points éloignés de la tente jusqu' à la soupape Ces moyens peuvent être une corde ou autre élément similaire disposés à l'intérieur de la double paroi de la tente de façon à définir un canal pour le gaz lorsque la tente est dégonflée. De toute façon, l'invention sera bien comprise à I' aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemples non limitatifs, deux formes d'exécution de cette embarcation: Fig 1 est une vue en perspective d'une forme d' exécution préférée de l'embarcation gonflable selon l'in- vention; Fig 2 est une vue en coupe suivant Il-II de fig. 1; Fig 3 est une vue en coupe partielle suivant III-III de fig 2; Fig 4 est une vue en coupe partielle d'une autre forme d'exécution de l'embarcation selon l'invention. L'embarcation préférée selon l'invention, désignée par la référence générale 10, est un radeau de sauvetage qui comprend un corps formé d'une paire de "boudins" creux superposés et unis l'un à l'autre 11, 12, qui entourent un plancher 13 Un arceau semi-circulaire gonflable 14 sup- porte une tente 15 Les boudins 11, 12 et l'arceau 14 com- muniquent entre eux de façon qu'un gaz puisse s'écouler de l'un à l'autre et ils peuvent gonflés avec du gaz qu' on laisse s'échapper d'une bouteille 16 Le gaz en excès dans les boudins 11, 12 peut s'échapper par une soupape de surpression 17 et s'écouler dans un tube 18 pour pénétrer ensuite dans l'espace 19 compris entre les deux parois 20, 21 de la tente 15, ce qui a pour effet de gonfler cette dernière et d'améliorer ses propriétés thermoisolantes. On peut donner à la double paroi de la tente 15 un sup- plément ou un complément de gonflage en utilisant une soupape 22, qui peut aussi être actionnée pour dégonfler plus ou moins la double paroi. Il peut être prévu une autre soupape de surpres- sion 23, pour empêcher un gonflage excessif de la double paroi de la tente 15 Cette dernière est munie d'une en- trée 24, fermée par une porte 25, dont les panneaux sont représentés repliés et attachés sur le bord de l'entrée. Lorsque l'embarcation 10 est pliée et emballée pour être rangée, par exemple comme radeau de sauvetage sur un bateau, la double paroi de la tente 1 doit être totale- ment dégonflée, pour réduire son volume à un minimum La soupape 22 est utilisée à cet effet et, pour permettre au gaz de parvenir à celle-ci depuis des points éloignés de la tente, des cordes 26 ou autres éléments similaires peu- vent être disposés à l'intérieur de la double paroi 20, 21 de la tente 5 pour définir des passages 27 qui permettent l'écoulement du gaz lorsque la tente est pliée et mise à plat (fig 3). Comme il va de soi et comme il ressort de ce qui précède, l'invention ne se limite pas à la forme d'exécu- tion qui vient d'être décrite a titre d'exemple seule- ment; elle en embrasse au contraire, toutes les variantes de réalisation Par exemple, il peut être prévu au lieu du tube 18 une communication directe entre l'intérieur du boudin supérieur Il et celui 1 de la double paroi de la tente 15 (fig 4 ' Le corps ne doit pas être nécessaire- ment circulaire, vu en plan; il peut être aussi polygonal, par exemple hexagonal, si on le désire De nombreuses va- riantes sont possibles. REVENDICATIONS - 1. Embarcation, comportant un corps gonflable, une tente à double paroi faite d'un matériau imperméable à l'air, une réserve d'air comprimé pour le gonflage du corps et une soupape de surpression pour évacuer le gaz en excès du corps lors de ce gonflage, caractérisée en ce que la sortie de la soupape de surpression ( 17) com- munique avec l'intérieur ( 191 de la double paroi ( 20,211 de la tente ( 151 de façon que le gaz en excès qui s'échap- pe par cette soupape ( 17) puisse gonfler la double paroi de la tente pour en améliorer les propriétés thermoiso- lantes. 2. Embarcation selon la revendication 1, carac- térisée en ce que la tente ( 15) est munie d'une soupape d'entrée ( 22)-et de moyens permettant de donner à la dou- ble paroi de la tente un supplément ou un complément de gonflage, soit avec la bouche# soit avec une pompe. 3. Embarcation selon la revendication 2, carac- térisée en ce que les moyens comprennent une soupape d' entrée ( 22) et un morceau de tube qui permettent aussi de dégonfler la double paroi de la tente. 4. Embarcation selon l'une quelconque des reven- dications 1 à 3, caractérisée en ce que la tente ( 15) est munie d'une soupape de surpression ( 23) pour éviter un gonflage excessif. 5. Embarcation selon la revendication 2, qui doit être complètement dégonflée avant d'être pliée et emballée, caractérisée en ce que la soupape d'entrée ( 22) est utilisée pour ce dégonflage et en ce que des moyens sont prévus pour fournir un ou plusieurs passages pour l'écoulement du gaz depuis des points éloignés de la tente jusqu'à cette soupape ( 22). 6. Embarcation selon la revendication 5, carac- térisée en ce que les moyens sont constitués par une cor- de ( 26) ou autre élément similaire, qui s'étend à l'in- térieur de la double paroi de la tente de façon à définir un canal ( 27) pour le gaz lorsque la tente est mise à plat. 7. Embarcation selon l'une quelconque des revendi- cations précédentes, caractérisée en ce qu'elle est un ra- deau de sauvetage.