Brevet FR2527283A1 — publié le 19831125

Joint pour palier à roulement oulisse. L'invention concerne un joint pour palier à roulement oulisse comprenant au moins un élément de fixation muni d'un élément d'étanchéité. Dans les paliers à roulements par exemple, les joints sont destinés à maintenir le lubrifiant dans le roulement et à empêcher la pénétration de salissures Les paliers à roule- ments possèdent des bagues de roulement extérieure et inté- rieure, la bague de roulement extérieure étant fixée dans un bottier et la bague de roulement intérieure étant liée solidairement en rotation à un arbre s'étendant à travers le bottier On connatt comme joints des disques de recouvre- ment à effet de ressort, qui sont fixés soit entre la bague de roulement extérieuretet la paroi du bottier, soit entre la bague de roulement intérieure et un épaulement de l'arbre. Dans les deux cas, l'extrémité libre s'appuie sur le côté frontal de l'autre bague de roulement, de sorte que la région comprise entre les deux bagues de roulement est étanche vis-à-vis de l'extérieur La partie serrée du disque de recouvrement constitue l'élément de fixation du joint, tan- dis que le bord libre sert d'élément d'étanchéité, qui vient en contact avec le côté frontal de la bague de roulement sous une précoontrainte élastique La bague de roulement ex- térieure est en contact direct par sa face extérieure avec une paroi du boltier,de sorte que les bruits qui se produii sent lors de la rotation de l'arbre sont transmis au boî- tier et se manifestent de façon gênante L'appui direct de la bague de roulement extérieure sur la paroi du bottier peut aussi conduire à un flux de chaleur excessif du bottier au roulement, et à une usure prématurée de ce dernier En outre, les disques de recouvrement à effet de ressort sont difficiles à mettre en place. Le but de l'invention est de conformer un tel joint de façon qu'il assure un amortissement du bruit élevé lors du fonc- tionnement du palier à roulement, tout en étant d'un montage simple et en ayant une longue durée de vie. Selon l'invention, pour atteindre ce but, l'élément de fixa- tion a la forme d'un capuchon et présente une surface d'appui pour le palier s'étendant sur la circonférence, l'élément d'étan- chéité présente une lèvre d'étanchéité s'étendant sur laçcir- conférence du joint et disposée transversalement par rapport à l'élément de fixation, et l'élément de fixation est ren- forcé. Par son élément de fixation en forme de capuchon, le joint selon l'invention entoure le palier, qui est adjacent à la surface d'appui de l'élément de fixation On évite ainsi le contact direct entre la face extérieure du palier et le boîtier dans lequel est monté le joint, et dans une large mesure la transmission de bruits dans le boîtier recevant le palier L'élément d'étanchéité transversal à l'élément de fixation peut réaliser l'étanchéité soit avec la bague intérieure d'un palier à roulement, soit, en cas d'utilisa- tion pour un palier lisse, avec l'arbre En outre, un amortissement efficace des vibrations de l'ensemble du système de palier est possible avec le joint selon l'inven- tion De plus, l'élément de fixation en forme de capuchon joue le rôle d'isolant et empêche un flux thermique excessif du bottier au palier, évitant une défaillance-prématurée du palier par suite d'usure Le joint selon l'invention est simple à monter, car il suffit de l'enfiler sur le palier par son élément de fixation en forme de capuchon Le palier peut ainsi être muni du joint avant mise en place dans le bottier, ce qui simplifie considérablement la mise en place *du palier, Grâce au renforcement, l'élément de fixation peut, de façon sre, être emmanché par pression sur le palier, assurant un ajustement certain et une étanchéité parfaite L'élément d'étanchéité est, de préférence, en contact par une arête d'étanchéité avec la contre-surface correspondante On peut ainsi non seulement faire appel au joint pour l'étanchéité vis-à-vis de la crasse, mais aussi l'utiliser pour l'étan- chéité par exemple vis-à-vis de l'huile. D'autres caractéristiques de l'invention ressortiront des revendications, de la description et des dessins. L'invention sera décrite plus en détail au moyen de quelques formes de réalisation représentées par les dessins, dans lesquels: la figure 1 est une coupe axiale d'une première forme de réa- lisation d'un joint selon l'invention pour un palier à rou- lement# la figure 2 représente une seconde forme de réalisation d'un joint selon l'invention pour un palier lisse, la figure 3 est une représentation analogue à la figure 1 d'une autre forme de réalisation d'un joint selon l'inven- tion pour un palier à roulement, les figures 4 à 10 représentent d'autres formes de réalisa- tion de joints selon l'inventions Les joints peuvent être utilisés aussi bien pour les paliers à roulements que pour les paliers lisses Le joint repré- senté à la figure 1 est prévu pour un palier à roulement, possédant une bague intérieure 1 et une bague extérieure 2 entre lesquelles sont montés des corps de roulement 3, dans l'exemple de réalisation des billes Le joint comporte un élément de fixation 4 et un élément d'étanchéité 5, qui repose de façon étanche sur une surface périphérique extérieure 6 de la bague intérieure 1 L'élément d'étanchéi- té 5,est, de préférence, une lèvre d'étanchéité, qui repose par une arête d'étanchéité 7 sur la surface périphérique 6. L'élément de fixation 4 a une configuration cylindrique et comporte un corps de renfort cylindrique 8, qui repose sur la presque totalité de sa longueur axiale sur une surface périphérique extérieure 9 de la bague extérieure 2 L'élément de fixation 4 est formé d'une seule pièce avec un fond 10, qui s'étend perpendiculairement à l'axe de l'élément de fixation et comporte une ouverture de passage 10 ' disposée au centre Une-zone de transition curviligne en section transversale relie le corps de renfort 8 à un élément de fond 11 adjacent à une face frontale 12 de la bague exté- rieure 2 et s'étendant radialement au-delà de la bague ex- térieure 2 en direction de la bague intérieure 1 L'élément de fond 11 a la configuration d'une rondelle, et le bord extrême 13 de l'élément de fond est situé sur une surface cylindrique imaginaire 14 contenant les centres M des corps de roulement 3 L'élément de fond 11 offre ainsi une sur- face de fixation suffisamment grande pour l'élément d'étan- chéité 5, tandis que l'élément de fond est à une distance de la surface extérieure 6 de la bague intérieure 1 suffi- samment grande pour que l'élément d'étanchéité 5 puisse se déformer élastiquement sans être gêné par l'élément de fond. Le joint repose directement par une surface d'appui 38, constituée par la paroi intérieure du corps de renfort 8, sur la surface périphérique 9 et par son élément de fond 11 sur l'extrémité 12 de la bague extérieure 2 Le rayon de courbure de la zone de transition 15 entre la partie cylin- drique 8 ' du corps de renfort 8 et l'élément de fond 11 de l'élément de fixation 4 est plus petit que le rayon de transition entre la surface extérieure 9 et l'extrémité 12 de la bague extérieure 2 On est ainsi assuré que lors de l'emmanchement du joint sur la bague extérieure, l'élément de fond 11 vient dans tous les cas en appui sur l'extrémité 12. Le corps de renfort 8 présente sur sa longueur axiale un diamètre extérieur constant et sur la presque totalité de sa longueur;axiale une épaisseur uniforme Dans la région de l'extrémité libre 16, le diamètre intérieur du corps de renfort 8 est plus grand que dans la région restante Il s'ensuit que, dans la région de son extrémité 16, le corps de renfort 8 ne repose pas directement sur la surface extérieure 9 de la bague 2 Le corps de renfort 8 présente une portion de paroi amincie 17, dont la longueur axiale correspond à un cinquième à un sixième environ de la lon- gueur axiale totale du corps de renfort L'élément de fond 11 a également une épaisseur constante sur toute sa largeur radiale, égale à l'épaisseur de la partie cylindrique du corps de renfort 8 Le corps de renfort 8 confère au joint la résistance mécanique nécessaire et est, de préférence, en métal Il peut cependant être aussi en un autre matériau approprié L'épaisseur du corps de renfort 8 est avantageu- sement inférieure à 0,3 mm, de sorte que le joint n'a qu'une faible épaisseur et n'accroît guère le diamètre extérieur du palier à roulement Il en résulte qu'un grand emplacement n'est pas nécessaire pour la mise en place du palier à roulement muni du joint. Le corps de renfort 8 est muni, sur sa face extérieure, d'un revêtement 18 constitué en un élastomère Le revêtement 18 comporte une partie cylindrique 19, qui repose sur la partie cylindrique du corps de renfort 8, et unek partie de revête- ment 20 en forme de rondelle annulaire disposé radialement, qui recouvre entièrement la face extérieure de l'élément de fond 11 du corps de renfort 8 La partie de revêtement cylindrique 19 chevauche l'extrémité 16 de la portion de paroi 17 et est en contact par une portion annulaire 21 avec la paroi intérieure de la portion de paroi 17 La face intérieure de la portion annulaire 21 forme un prolongement continu de la face intérieure de la partie de corps de renfort cylindrique 8 Dans la région de la portion de paroi 17, le joint repose par la portion annulaire 21 en matériau élastomère sur la surface périphérique 9 de la bague exté- rieure 2 La portion annulaire cylindrique 21 du revêtement 18 est sensiblement plus mince que le revêtement reposant sur la surface extérieure du corps de renfort 8, et qui pré- sente une épaisseur sensiblement constante sur toute sa longueur axiale et sa largeur radiale La face extrême annu- laire 22 du revêtement 18 est plane et disposée perpendicu- lairement à l'axe du joint La face extrême 22 est reliée par une face conique 23 à la surface périphérique cylindrique 24 du revêtement 18, qui est pour sa part reliée par une face conique 25 à une face extérieure 26 de la partie de revêtement 20, disposée radialement par rapport à l'axe du joint Les faces coniques 23 et 25 assurent une mise en place du roulement exempte de difficultés dans une gorge annulaire du bottier recevant le palier La face extrême 22 du revêtement 18, espacée de la face extrême 16 de la partie de corps de renfort cylindrique, affleure aux faces extrêmes 27 et 28 des bagues extérieure et intérieure 2 et 1, de sorte que,dans cette région, le joint ne fait pas saillie par rapport au palier à roulement et permet ainsi une mise en place sans problèmes. Pour pouvoir compenser facilement les tolérances de montage sans nuire à l'étanchéité, la face périphérique cylindrique 24 est munie d'un profilage 29 Vue en coupe axiale, elle présente un aspect ondulé, de sorte que des rainures sont formées qui s'étendent sur la circonférence de la face péri- phérique cylindrique 24 et sont séparées les unes des autres par des reliefs Lors de l'introduction du palier à roule- ment dans la gorge annulaire du bottier, les reliefs sont déformés en fonction des tolérances de montage et déplacés axialement de telle sorte que les rainures voisines se remplissent et que, dans la position de montage, le revê- tement 18 présente une surface extérieure cylindrique lisse. La face extérieure 26 de la partie de revêtement radiale en forme de rondelle annulaire 20 est plane et disposée per- pendiculairement à l'axe du joint. la partie de revêtement 20 se prolonge par l'élément d'étan- chéité 5, qui forme un angle aigu'avec l'axe du joint et s'avance dans l'espace entouré par la partie de joint cy- lindrique La face extérieure 26 de la partie de revêtement s'incurve en une face extérieure 30 de l'élément d'étan- chéité 5, à laquelle fait suite à peu près perpendiculai- rement, en formant l'arête d'étanchéité 7, une face extrême 31 de l'élément d'étanchéité 5, laquelle se raccorde à son tour à une face intérieure incurvée 32 qui converge avec la face extérieure 30 en direction de l'élément de fond 11 En raison de cette configuration, l'élément d'étan- chéité 5 présente une forme tronconique et se rétrécit en section transversale à partir de la face extrême 31 La face intérieure 32 s'incurve en une face intérieure 33, disposée perpendiculairement à l'axe du joint, d'une partie de revê- tement en forme de rondelle annulaire 34, adjacente à la face intérieure de l'élément de fond 11 du corps de renfort 8 et se terminant à distance de la paroi intérieure 35 de la bague extériere 2 L'épaisseur de la partie de revêtement 34 est inférieure à l'épaisseur de la partie de revêtement 20 et à peu près égale à l'épaisseur de la portion annulaire 21 du revêtement 18 En raison de la configuration décrite, le revêtement 18 chevauche l'élément de fond 11 à son extré- mité 13. En position montée, le palier à roulement est en contact par le revêtement 18 avec l'évidement de palier du bottier. On empêche ainsi dans une large mesure la transmission de bruits dans le bottier, de sorte qu'en fonctionnement n'in- tervient qu'une très faible production de bruits, De plus, le revêtement 18, constitué en matériau élastomère, permet un amortissement efficace des vibrations de l'ensemble du système de palier Le matériau synthétique élastomère empêche en outre un flux thermique excessif du bottier au palier à roulement, de sorte qu'en fonctionnement celui-ci ne s'échauffe pas exagérément. Le joint selon la figure 2 est prévu pour un palier lisse cylindrique 36, dans lequel un arbre 37 est monté rotatif. Le joint comporte de nouveau un corps de renfort 8 a, qui présente une configuration cylindrique et dépasse axialement à une extrémité du palier lisse 36 A cette extrémité, le corps de renfort 8 a est recourbé à angle droit en un élément de fond lia disposé perpendiculairement à l'axe A du joint et présentant la forme d'une rondelle annulaire Le corps de renfort 8 a et son élément de fond lia possèdent, sur toute. leur longueur et toute leur circonférence, une épaisseur constante. La largeur radiale de l'élément de fond lia est sensiblement plus petite que la longueur axiale de la partie de corps de renfort cylindrique, Le corps de renfort 8 a constitue une partie de l'élément de fixation 4 a du joint, dont l'élément d'étanchéité 5 a est sous forme d'une lèvre d'étanchéité et repose par une arête d'étanchéité 7 a sur l'arbre 37 à dis- tance axiale du palier lisse 36 L'élément d'étanchéité 5 a a la même configuration que dans la forme de réalisation selon la figure 1. L'élément de fixation 4 a comprend, outre le corps de ren- fort 8 a, le revêtement 18 a constitué en matériau élastomère, qui est prévu tant sur la face extérieure que sur la face intérieure du corps de renfort 8 a, et enveloppe complètement celui-ci Le joint repose ainsi sur la surface périphérique extéreure 40 du palier lisse 36 non par le corps de renfort 8 a, mais par la partie de revêtement cylindrique 39 adjacente à la paroi intérieure 38 a de la partie de corps de renfort cylindrique La partie de revêtement extérieure 19 a adja- cente à la face extérieure 41 de'la partie dylindrique du corps de renfort présente la même configuration que la partie de revêtement 19 du joint selon la figure 1 La partie intérieure 39 du revêtement est munie, sur sa paroi intérieure, d'un profilage 42, ondulé en coupe axiale, dont la configuration est la même que celle du profilage 29 a de la face extérieure de la partie extérieure 19 a du revê- tement Quand le joint est enfilé sur le palier lisse 36, les tolérances de fabrication du palier lisse 36 peuvent être facilement compensées au moyen du profilage intérieur 42, Dans le cas d'un fort diamètre extérieur du palier lisse 36, les reliefs du profilage 42, s'étendant sur la circonfé- rence du revêtement 18 a, sont déplacés axialement de côté, emplissant les rainures voisines Grâce au profilage ex- térieur 29 a peuvent également être compensées, lors de la mise en place dans le bottier, les tolérances de celui-ci, comme cela a été décrit en relation avec la figure 1. La partie de revêtement 34 a, placée radialement par rapport à l'axe A du joint, adjacente à la face intérieure de l'élé- ment de fond, est prolongée par la partie de revêtement intérieure cylindrique 39 qui s'étend sur toute la longueur axiale de l'élément de fixation cylindrique Les deux parties de revêtement cylindriques 19 a, 39 ont la même épaisseur, tandis que la partie de revêtement 34 a est à peu près moitié moins épaisse que les parties de revêtement cylindriques On bbtient aussi avec cette forme de réalisation un amortisse- ment du bruit élevé en fonctionnement, car le corps de ren- fort 8 a est entièrement enrobé dans le revêtement 18 a Les vibrations du palier lisse 36 sont en outre amorties dans une large mesure par le revêtement 18 a à cause du matériau élastomère La transmission de chaleur du bottier au palier lisse est tellement réduite par l'enrobage complet du corps de renfort 8 a dans le revêtement 18 a que le palier lisse ne s'échauffe pas excessivement et que les propriétés de fric- tion ne sont pas détériorées. Le joint selon la figure 3 est encore constitué de façon sem- blable au joint selon la figure 1 Il sert également pour un palier à roulement et diffère seulement de la forme de réalisation selon la figure 1 en ce que la partie cylindri- que 8 b' du corps de renfort 8 b est aussi recouverte sur sa face intérieure par une partie de revêtement cylindrique 39 b La face d'extrémité 22 b du revêtement 18 b se raccorde, comme prévu aussi pour le joint selon la figure 2, par une surface conique 43 à la paroi intérieure 44 de la partie de revêtement intérieure cylindrique 39 b Conformément à la forme de réalisation selon la figure 2, la paroi intérieure 44 est munie du profilage 42 b de forme ondulée en coupe trans- versale, de sorte que le joint peut être monté sans diffi- cultés sur le palier à roulement même si les tolérances sur le diamètre extérieur du palier à roulement sont larges. La partie de revêtement intérieure cylindrique 39 b s'étend jusqu'à la face intérieure 45 de l'élément de fond llb du corps de renfort 8 b Le joint 2, tout comme les deux joints décrits précédemment, est enfilé facilement sur le palier à roulement, l'élément de fixation 4 b du joint ayant la configuration d'un capuchon La position de montage du joint est alors atteinte quand l'élément de fond llb du corps de renfort 8 b est en contact par sa face intérieure 45 avec la face extrême 12 b de la bague extérieure 2 du palier à roulement. Le joint selon la figure 4 a comme élément de fixation 4 c le corps de renfort cylindrique 8 c et une couche de vernis 46 qui recouvre la face intérieure du corps de renfort 8 c sur la presque totalité de sa longueur axiale Le corps de renfort 8 c est, de préférence, en métal et présente, sur toute sa longueur et sur sa périphérie, une épaisseur cons- tante Le corps de renfort peut ainsi être fabriqué facile- ment par tronçonnage de tube La couche de vernis 46 est il très mince comparativement à l'épaisseur du corps de ren- fort 8 c et sert à améliorer l'adhérence du corps de renfort sur la bague extérieure 2 du palier à roulement La face extrême 16 c du corps de renfort 8 c est légèrement en retrait par rapport aux faces extrêmes 27, 28 des bagues extérieure et intérieure 2, 1, de sorte que les faces extrêmes des deux bagues constituent l'une des extrémités du palier à roule- ment muni du joint Le corps de renfort 8 c dépasse axiale- ment le palier à roulement à l'autre extrémité La partie saillante 47 sert à la fixation de l'élément d'étanchéité c, conformé en lèvre d'étanchéité et reposant sur la face périphérique extérieure 6 de la bague intérieure 1 du palier à roulement par une arête d'étanchéité périphérique 7 c Con- formément aux formes de réalisation décrites précédemment, l'élément d'étanchéité 5 c est disposé selon un angle aigu par rapport à l'axe du joint et pénètre dans l'espace en- fermé par le corps de renfort 8 c L'élément d'étanchéité se raccorde à un élément de liaison 48 en forme de rondelle annulaire, placé perpendiculairement à l'axe du joint et à distance des faces extrêmes 12; 49 des bagues extérieure et intérieure 2, 1 A son bord extérieur 50, l'élément de liaison 48 a une configuration épaissie en direction du corps de renfort 8 c, qui pénètre par sa partie saillante 47 dans le bord extérieur épaissi 50 Le corps de renfort 8 c est ainsi entouré en bout sur toute sa circonférence par le bord extérieur épaissi 50 La couche de vernis 46 va jusqu'au bord extérieur 50 L'élément d'étanchéité 5 c et l'élément de liaison 48 sont constitués en un matériau synthétique élastomère L'élément d'étanchéité a, vu en coupe axiale selon la figure 4, une section transversale rectangulaire, qui se rétrécit légèrement en direction de l'extrémité libre Les faces extérieures 30 c et 31 c consti- tuant l'arête d'étanchéité 7 c forment entre elles un angle obtus et sont chacune inclinées sur l'axe du joint Une couche de vernis peut être prévue sur la face extérieure du corps de renfort 8 c, en plus ou à la plaoe de la couche intérieure 46. Dans la forme de réalisation selon la figure 5, le corps de renfort 8 d est constitué de façon semblable à celui de la forme de réalisation selon la figure 3 Il présente éga- lement la partie cylindrique 8 d', qui se raccorde par une partie courbe à l'élément de fond 11 d, lequel présente la forme d'une rondelle annulaire et est placé perpendiculai- rement à l'axe du joint Le corps de renfort est, de préfé- rence, en matériau métallique, de sorte que l'élément de fixation 4 d du joint est suffisamment rigide L'épaisseur du corps de renfort est, tout comme dans les formes de réalisation décrites précédemment, de préférence inférieure à 0,3 mm L'élément de fixation n'a ainsi qu'une faible épaisseur, de sorte que le diamètre extérieur du palier à roulement n'est pas sensiblement accru par le joint La partie cylindrique du corps de renfort 8 d' est recouverte, sur sa longueur axiale et sur sa circonférence, par deux parties de revêtement 19 d, 39 d qui chevauchent l'extrémité 16 d de la partie de corps de renfort cylindrique 8 d' et se prolongent mutuellement Chacune des deux parties de revêtement 19 d, 39 d est munie d'un profilage 29 d, 49 d qui présente, en coupe transversale, une forme ondulée. Ceci donne la possiibilité, conformément à l'exemple de réalisation selon la figure 3, de compenser de façon simple les tolérances tant de l'emplacement de montage lors de la mise en place que du palier à roulement lors de l'emman- chement du joint En outre, le profilage garantit un ajus- tement sûr du joint La partie de revêtement 39 d adjacente à la face intérieure de la partie de corps de renfort cylindrique 8 d' s'étend jusqu'à l'élément de fond 11 d, tan- dis que la partie de revêtement 19 d reposant sur la face extérieure de la partie de corps de renfort cylindrique 8 d' va jusqu'à la zone de raccordement 15 d entre la partie de corps de renfort cylindrique 8 d' et l'élément de fond 11 d. L'élément d'étanchéité 5 d a la même forme que l'élément d'étanchéité selon la figure 4 et se raccorde à un élément de liaison 48 d, qui ne s'étend toutefois que sur la moitié de la largeur radiale de l'élément de fond lld et n'est pas reliée aux deux parties de revêtement 19 d, 39 d L'élément de liaison 48 d est constitué par deux portions en forme de rondelles annulaires 51 et 52, formées d'une seule pièce avec l'élément d'étanchéité 5 d, recouvrant l'élément de fond lld sur ses faces intérieure et extérieure Ainsi, le bord radialement intérieur de l'élément de fond lld est enchassé sur toute sa circonférence dans l'élément de liai- son L'élément &'ét 6 anchéité 5 d et le revêtement 18 d n'étant pas liés l'un à l'autre, les deux parties peuvent être constituées en des matériaux différents Les matériaux peuvent ainsi être adaptés de façon optimale à leurs appli- cations respectives Dans la forme de réalisation selon la figure 6, le corps de renfort 8 m est formé par la partie de corps de renfort cylindrique 8 m', raccordée par la zone de transition incurvée 15 m à l'élément de fond llm qui dépasse radialement vers l'intérieur par rapport à la 'bague extérieure 2 du palier à roulement La partie de corps de renfort cylindrique 8 m' est entièrement recouverte inté- rieurement par la partie de revêtement 39 m, qui repose sur la surface périphérique extérieure 9 de la bague extérieure 2 du palier à roulement et se raccorde à la partie de revê- tement extérieure 19 m du revêtement 18 b Elle présente un profilage 42 m de forme ondulée en coupe axiale et recouvre la partie de corps de renfort 8 m' presque jusqu'à la zone de transition 15 m Le revêtement 18 m recouvre l'extrémité 16 m de la partie de corps de renfort sur toute sa périphérie. L'élément de fixation 4 m va jusqu'à la face extrême 27 de la bague extérieure 2 La partie de revêtement intérieure 39 m se raccorde à la portion 51 m de l'élément de transition 48 m recouvrant la face intérieure de ltélément de fond 11 m. L'élément de fond 1 lm est revêtu, sur sa face extérieure, par la portion 52 m de l'élément de liaison 48 m presque jus- qu'à la zone de transition 15 m Le joint s'appuie directe- ment par les parties de revêtement 39 m et 51 m sur la bague extérieure 2 du palier à roulement L'élément de transition 48 m a une forme tronconique et s'étend vers l'extérieur à partir de l'élément de fond 11 m Il se termine à peu près à mi-largeur radiale de la bague intérieure 1 du palier à roulement, Le bord radialement intérieur 55 de l'élément de liaison 48 m enchâsse une portion 56 disposée radialement d'un élément d'étanchéité 5 m, comportant une portion cy- lindrique 57 disposée parallèlement à l'axe du joint, qui se raccorde suivant une courbe à la portion radiale 56 en forme de rondelle annulaire La portion cylindrique 57 est en contact par son extrémité avec la face extrême 59 de la bague intérieure 1 du palier à roulement, à peu près à mi-largeur radiale de celle-ci L'élément d'étanchéité 5 m formé d'une seule pièce peut être constitué en métal, mais aussi en matière plastique L'élément de liaison 48 m est conformé de façon à pousser l'élément d'étanchéité 5 m par sa portion cylindrique 57 contre la face extrême 49 de la bague intérieure 1 L'élément de liaison 48 m est, de préfé- rence, relativement mince, de façon à pouvoir exercer sur l'élément d'étanchéité 5 m une force de précontrainte suffi- samment élevée La portion 56 en forme de rondelle annulaire est, à partir de la partie cylindrique 57, orientée vers l'extérieur en direction de la bague extérieure du palier à roulements La forme de réalisation représentée à la figure 7 est cons- tituée de façon analogue au joint selon la figure 4 Ici aussi l'élément d'étanchéité 5 f est relié au corps de renfort 8 f par l'intermédiaire de l'élément de liaison plan 48 f dis- posé perpendiculairement à l'axe du joint La partie:sail- lante 47 f du corps de renfort est enchâssée par son extré- mité libre dans le bord épaissi 50 f de l'élément de liaison 48 f, de sorte que la partie saillan Le 47 f est entourée par le bord extérieur sur sa face extérieure et sa face inté- rieure La partie intérieure 53 du bord extérieur 50 f se continue toutefois jusqu'à l'extrémité 16 f du corps de renfort 8 f et forme ainsi une partie de revêtement inté- rieure 39 f, qui entoure intérieurement le corps de renfort sur toute sa circonférence La partie de revêtement est munie sur sa face intérieure d'un profilage 42 f présentant une forme ondulée en coupe axiale La partie de revêtement 39 f est formée d'une seule pièce avec l'élément de liaison 48 f et l'élément d'étanchéité 5 f Un montage facile du joint sur le palier est assuré grâce au profilage 42 f Le joint selon la figure 8 diffère seulement de la forme de réali- sation selon la figure 7 en ce que la partie extérieure 54 et non la partie intérieure du bord extérieur épaissi 50 g se prolonge dans la partie de revêtement extérieure 19 g, qui va jusqu'à l'extrémité 16 g du corps de renfort cylin- drique 8 % et est prévue sur toute la circonférence du corps de renfort La partie de revêtement 19 U est munie du pro- filage 29 g de forme ondulée en section axiale et reliée d'une seule pièce avec l'élément de liaison 48 g et l'élé- ment d'étanchéité 5 g Le profilage 29 g assure une mise en place facile du joint dans le bottier recevant le palier. Avec cette forme de réalisation, les tolérances de montage de l'ouverture de montage dans le bottier peuvent être com- pensées grâce au profilage 291, tandis qu'avec le joint selon la figure 7, les tolérances sur la circonférence ex- térieure du-palier à roulement peuvent être compensées grâce au profilage 42 f La partie de revtement intérieure ou extérieure 39 f ou 39 g étant constituée par le même matériau que l'élément d'étanchéité 5 f, 52, on obtient aussi une étanchéité sur la face extérieure du palier à roulement ou sur la face extérieure du joint L'élément d'étanchéité 5 f; g reposant sur la face périphérique extérieure de la bague intérieure du palier à roulement rend le palier à roulement étanche et empêche en outre un accès de parti- cules de salissures aux corps de roulement Dans le joint selon la figure 9, les deux parties 53 h, 54 h du bord exté- rieur 50 h sont prolongées par les parties de revêtement intérieure et extérieure 39 h, 19 h qui recouvrent le corps de renfort cylindrique 8 h intérieurement et extérieurement sur toute sa circonférence et toute sa longueur axiale. Seule est libre l'extrémité 16 h, qui se trouve dans un même plan radial que les extrémités des parties de revêtement 19 h et 39 h Chacune des deux parties de revêtement est munie du prof ilage 29 h au 42 h Cette réalisation permet un mintage Qptimal dans les cas o la place disponible en direction axiale pour le montage est suffisante. Le joint selon la figure Z O comprend le corps de renfort 8 i, formé par la partie de corps de renfort cylindrique 8 i' et l'élément de fond lli disposé radialement par rapport à l'axe du joint, se raccordant suivant une courbe à la par- tie de corps de renfort 8 i' Le corps de renfort correspond ainsi aux réalisations de corps de renfort représentées aux figures 1, 3, 5 et 6 Il présente partout la même épaisseur et est, de préférence, en métal L'élément d'étanchéité 5 i est constitué de la même façon que dans les formes de-réali- sation selon les figures 4 à 9 Il se raccorde directe- ment à l'élément de liaison 48 i dont la portion extérieure 52 i est adjacente à la face extérieure de l'élément de fond lli et qui recouvre celui-ci presque jusqu'à la zone de transition 15 i La portion 51 i de l'élément de liaison 48 i reposant sur la face intérieure de l'élément de fond lli recouvre entièrement intérieurement l'élément de fond et se raccorde suivant une courbe à la partie de revêtement intérieure 39 i, qui recouvre la face intérieure de la par- tie de corps de renfort cylindrique 8 i' et se raccorde à la partie de revêtement extérieure 19 i qui repose sur la surface extérieure de la partie de corps de renfort cylin- drique L'extrémité 16 i de la partie de corps de renfort cylindrique 8 i' est ainsi recouverte par le revêtement 18 i sur toute la circonférence du corps de renfort La partie de revêtement extérieure 19 i se termine à faible distance de la zone de transition 15 i entre la partie de corps de renfort cylindrique 8 i' et l'élément de fond lli La zone de transition 15 i est ainsi libre du côté extérieur, tandis qu'elle est recouverte par le revêtement du côté intérieur. On obtient ainsi une forte étanchéité entre le joint et la bague extérieure du palier à roulement. Le garnissage intérieur complet par le revêtement 18 ï, de préférence en caoutchouc, empêche une corrosion par l'intérieur La zone de transition 15 i non recouverte par le revêtement 18 i permet de façon simple l'adjonction d'un outil de montage pour la mise en place du joint. Dans toutes les formes de réalisation décrites, l'élément de fixation du joint est en forme de capuchon et ouvert d'un côté, de sorte qu'il peut être enfilé simplement sur le palier à roulement Dans toutes les réalisations, le corps de renfort n'a qu'une épaisseur très faible, inférieure à 0,3 mm, de sorte que le joint n'augmente pas fortement l'encombrement du palier à roulement ou du palier lisse, et l'emplacement prévu pour le montage du palier à roule- ment ne doit pas être sensiblement accru L'élément de fixa- tion du joint enfilé sur le palier à roulement agit comme une sorte d'isolant, qui empêdhé un flux thermique excessi- vement élevé du bottier au palier Dans la mesure o les éléments de fixation sont munis d'un revêtement en matériau élastique, on obtient aussi un amortissement élevé des vibrations de l'ensemble du système de paliers En outre, l'élément de fixation enrobant le palier sert d'élément d'amortissement des bruits, qui empêche au moins dans une large mesure la transmission de bruits du palier dans le bottier qui le reçoit On n'observe donc pas une forte production de bruit lors de l'utilisation de paliers à roulements ou lisses munis des joints décrits Les revête- ments peuvent être collés sur les corps de renforts; cepen- * dant, ils sont de préférence vulcanisés en place sur ceux- ci, de sorte qu'on obtient une liaison solide entre le revêtement et le corps de renfort Le danger est ainsi exclu que le revêtement se retire du corps de renfort lors de l'emmanchement sur-le palier ou de la mise en place dans le bottier de palier Les joints décrits et représentés peuvent être utilisés aussi bien pour les paliers à roule- ments que pour les paliers lisses Dans le cas des paliers lisses, l'élément d'étanchéité repose sur l'arbre o doit être réalisée l'étanchéité, comme montré pour l'exemple de réalisation selon la figure 2 Dans les paliers à roulement, l'élément d'étanchéité repose sur la surface périphérique extérieure de la bague intérieure et isole ainsi de l'exté- rieur l'espace compris entre les deux bagues du palier à roulement. Revendications. 1 Joint pour palier à roulement et/ou lisse, comprenant au moins un élément de fixation muni d'un élément d'étan- chéité, caractérisé en ce que l'élément de fixation ( 4) a la forme d'un capuchon et présente une surface d'appui ( 38) pour le palier s'étendant sur la circonférence, que l'élément d'étanchéité ( 5) présente une lèvre d'étanchéité s'étendant sur la circonférence du joint et disposée trans- versalement par rapport à l'élément de fixation, et que l'élément de fixation est renforcé. 2 Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de fixation a une forme cylindrique et présente- à une extrémité un fond ( 10) s'étendant transversalement à l'axe du joint, qui est formé en partie par l'élément d'étanchéité ( 5) et possède une ouverture de passage ( 10 ') disposée au centre. 3 Joint selon une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'élément de fixation ( 4) présente un corps de ren- fort ( 8). 4 Joint selon la revendication 3, caractérisé en ce que le corps de renfort Joint selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le corps de renfort ( 8) a également la forme d'un capuchon. 6 Joint selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que le corps de renfort ( 8) est enrobé au moins dans sa région terminale annulaire dans le matériau élastique de l'élément d'étanchéité ( 5). 7 Joint selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que le corps de renfort ( 8) présente une région cylin- drique munie d'un revêtement élastique formé d'un autre matériau élastique que l'élément d'étanchéité ( 5). 8 Joint selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité ( 5) et l'élément de fixa- tion ( 4) ont à peu près la même épaisseur. 9 Joint selon l'une des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que le corps de renfort ( 8) est muni sur sa face inté- rieure et/ou extérieure d'un revêtement de vernis. Joint selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité ( 5 c) est relié par l'inter- médiaire d'un élément de liaison ( 48),disposé transversale- ment à l'axe du joint, à l'élément de fixation ( 4 c), de pré- férence au corps de renfort ( 8 c). 11 Joint selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'élément de liaison ( 48) a la forme d'une rondelle annulaire et enchâsse, par un bord extérieur ( 50), une extrémité de l'élément de fixation ( 4 c). 12 Joint selon l'une des revendications 3 à 11, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité ( 5 d, 5 m) enveloppe, par un élément de liaison ( 48 d, 48 m) l'élément de fond ( 11 d, 11 m) disposé radialement du corps de renfort ( 8 d, 8 m) à partir du bord radialement intérieur.