Brevet FR2533266A1 — publié le 19840323

S 33 i 266 La présente invention se rapporte à des distri- buteurs d'allumage pour moteurs à combustion interne et elle a trait plus particulièrement à un distributeur d'allumage dans lequel le rotor est temporairement bloqué dans une posi- tion de rotation fixe par rapport à une borne du chapeau du distributeur. Lorsqu'un distributeur d'allumage est monté sur un moteur à combustion interne, l'arbre d'entraînement du distributeur est mécaniquement accouplé à l'arbre à cames du moteur et l'on fait tourner le corps-ou base du distri- buteur avec le chapeau du distributeur qui y est attaché jusqu'à une position correcte par rapport au rotor afin d'assurer le calage correct de l'allumage pour le moteur. Ainsi, le procédé classique consiste à monter le distribu- teur d'allumage sur le moteur avec le pignon qui entraîne l'arbre du distributeur en prise avec un pignon entraîné par l'arbre à cames Cet engrènement immobilise en rotation l'ar- bre d'entraînement du distributeur et le rotor qu'il porte et on peut alors faire tourner le corps du distributeur et le chapeau du distributeur qui y est fixé par rapport à l'arbre d'entraînement et au rotor de telle sorte que l'é- lectrode ou segment du rotor est en alignement avec l'une des bornes de sortie du chapeau du distributeur pour assurer un calage correct de l'allumage. Contrairement au procédé que l'on vient de dé- crire, l'un des buts de la présente invention est dé réali- ser un distributeur d'allumage qui peut être monté sur le moteur et qui, après montage, assure un calage d'allumage correct sans ajustement en rotation du corps et du chapeau par rapport-au rotor Pour permettre la réalisation de cet objectif, un dispositif frangible est disposé entre le corps du distributeur et le rotor de telle sorte qu'il immobilise temporairement le rotor et l'arbre d'entraînement à l'encon- tre d'une rotation par rapport au corps et au chapeau La position de-rotation bloqué du rotor est telle que-l'élec- trode ou segment du rotor est aligné avec l'une des bornes de sortie du chapeau de distributeur, par exemple la borne qui est connectée à la bougie d'allumage qui allume le mé- lange combustible dans le cylindre numéro un du moteur Si l'on suppose que le piston du cylindre numéro un du moteur a été positionné approximativement au point mort haut de sa course motrice, on peut alors monter le distributeur sur le moteur avec le pignon d'entraînement de l'arbre du distri- buteur en prise avec le pignon de l'arbre à cames du moteur. Lorsque le distributeur a été monté sur le moteur, le calage correct de l'allumace est assuré étant donné que l'électrode du rotor est alignéeavec la borne de sortie appropriée du chapeau du distributeur et il n'est pas besoin d'effectuer un quelconque réglage du corps du distributeur et du chapeau fixé à celui-ci Lorsqu'on fait ensuite démarrer le moteur ou qu'on le fait tourner d'une autre manière, l'arbre du dis- tributeur est entraîné par le moteur, ce qui provoque la rupture du dispositif frangible, permettant ainsi la libre rotation de l'arbre et du rotor du distributeur. Un but plus spécifique de la présente invention est de réaliser un distributeur d'allumage dans lequel le dispositif qui immobilise temporairement le rotor en place comprend une goupille frangible ayant une partie d'extrémité fixée au corps du distributeur et sa partie d'extrémité op- posée qui fait saillie à travers une ouverture formée dans une plaque-qui est rigidement fixée à l'arbre du distributeur. Le rotor du distributeur est, de même, fixé à l'arbre-du dis- tributeur de sorte que la goupille bloque i la fois l'abreé et le rotor du distributeur dans une position correcte La gou- pille de verrouillage ou de blocage a une partie qui se rompt ou se brise lorsque l'arbre du distributeur est en- traîné en rotation, pour permettre la libre rotation de l'arbre et du rotor du distributeur. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention ressortiront de la description qui va suivre donnée à titre d'exemple non limitatif et en regard du dessin annexé sur lequel la Fig 1 est une vue en coupe d'un distributeur d'allumage conformément à la présente invention la Fig 2 est une vue en coupe à plus grande échelle d'une partie du distributeur représenté sucr le Fig 1 la Fig 3 est une vue en prise suivant la ligne 3-3 de le Fig 2; et la Fig 4 est une vue, semblable à celle de la Fig 2, qui représente une goupille de blocage modifiée. On se référera maintenant au dessin et, en par- ticulier, à la Fig 1 sur laquelle la référence générale 10 désigne la base ou corps d'un distributeur d'allumage, qui est formé en une matière métallique Le corps 10 a une partie 10 A qui comporte un alésage central 12 qui reçoit un arbre 14 de distributeur monté en rotation dans des paliers 16 et 18 qui sont portés par le corps L'arbre 14 porte un pignon à denture hélicoïdale qui y est fixé au moyen d'une gou- pille 22, d'une manière classique Le pignon 20 est fixé à une pièce qui comporte un alésage hexagonal (non représenté) qui reçoit l'arbre d'entraînement d'une pompe à huile du moteur, d'une manière bien connue des spécialistes de la technique. Le corps 10 comporte une partie annulaire 1 CB qui porte un chapeau 26 de distributeur fabriqué en une matière iso- lante Le chapeau de distributeur comporte une borne ou élec- trode centrale 28 qui est connectée au circuit secondaire d'une bobine d'allumage Le chapeau de distributeur comporte plusieurs bornes d'électrode de sortie 30 circonférentiel- lement espacées dont une seule a été représentée sur le des- sin et qui sont connectées aux bougies d'allumage respec- tives du moteur. Le chapeau 26 du distributeur est attaché au corps d'une manière classique au moyen de plusieurs crochets de verrouillage 32 à ressort dont un seul a été représenté sur le dessin et le chapeau 26 comporte une patte ou languette 25332 t 6 (non représentée) qui s'adapte dans une encoche complémen- taire formée dans la partie l OB du corps d'une manière bien connue des spécialistes de la technique Ceci empêche la rotation du chapeau par rapport au corps et permet de monter le chapeau sur le corps dans une seule position de rotation relative. L'arbre 14 comporte des parties cannelées 14 a et 14 B qui servent à fixer un manchon métallique 34 à l'ar- bre Le manchon 34 est rendu solidaire en rotation de l'ar- bre par freinage par coups de pointeau du manchon sur les parties cannelées Le manchon 34 porte une plaque 36 fabri- quée en une matière métallique qui est fixée par freinage par coups de pointeau ou d'une autre manière au manchon 34. La plaque 36 comporte une encoche ou ouverture 36 A à extré- mité ouverte qui reçoit l'extrémité d'une goupille de blo- cage frangible, désignée par la référence générale 38. La goupille 38 est fabriquée en une matière plastique, telle que du nylon contenant une charge de verre, et elle comporte une partie 38 A montée à la presse dans un alésage annulaire 40 formé dans la partie l CB du corps La partie 38 A comporte des nervures 38 B circonférentiellement espacées en appui contre la paroi délimitant l'alésage 40 comme re- présenté sur la Fig 3 La goupille 38 comporte une partie annulaire 38 c dont l'extrémité fait saillie à travers l'ou- verture 36 A formée dans la plaque 36 La goupille 38 a une partie 38 D de plus petit diamètre pour former une zone qui se rompt ou se brise d'une manière que l'on décrira plus complètement ci-après. L'extrémité supérieure de l'arbre 14 du distri- buteur est reçue dans un alésage 42 formé dans la partie de moyeu 43 d'un rotor 44 qui est fabriqué en une matière iso- lante L'alésage 42-contient une patte venue de matière (non représentée) qui s'adapte dans une fente (non représentée) formée dans l'extrémité de l'arbre 14 pour accoupler le rotor à l'arbre 14 Le type d'accouplement que l'on vient de dé'-' crire a été représenté dans le brevet des EUA N 02 828 374 au nom de Redick Le rotor 44 porte des moyens conducteurs constitués par une lame de contact élastique classique 46 et par une électrode segmentaire 48 Ces deux-éléments se chevauchent et sont en appui l'un contre l'autre et sont maintenus fixés au rotor 44 en étant rabattus par dessus- des parties du rotor L'extrémité 48 A de l'électrode 48 tourne en passant devant les extrémités des bornes de sor- tie 30 lorsque le rotor est entraîné en rotation La lame de contact élastique 46 est en appui contre un grain de con- tact sphérique 50 qui est en contact électrique avec la borne d'électrode d'entrée 28. Lors du montage du distributeur d'allumage de li présente invention, on assemble l'arbre 14 et la plaque et le rotor 44 qui y sont fixés au corps 10 en faisant coulis- ser l'arbre 14 axialement dans les paliers 16 et 18 et on effectue cette opération avant l'assemblage du pignon 20 à l'arbre Pendant ce processus d'assemblage, on oriente l'ar- bre 14 en rotation de telle sorte que l'extrémité de la par- -tie 38 C de la goupille frangible 38 glisse dans l'ouverture 36 A de la plaque 36 L'arbre 14 et le rotor 44 sont alors verrouillés et ne peuvent plus être déplacés en rotation par rapport au corps 10 et au chapeau 26 Les pièces du distributeur sont orientées de telle sorte les unes par rapport aux autres que l'extrémité 48 A de l'électrode seg- mentaire 48 du rotor du distributeur est alignée avec l'une des bornes d'électrode du chapeau contenant les bornes de sortie La borne particulière du chapeau du distributeur qui est alignée avec l'électrode du rotor correspond à un certain cylindre du moteur, par exemple le cylindre numéro un En regard à ce qui précède et comme on l'a précédemment indiqué, le chapeau 26 du distributeur est muni d'une patte ou languette qui s'adapte dans une fente formée dans la partie l OB du corps du distributeur de sorte que le chapeau 26 du distributeur ne peut être monté sur le corps 10 que dans une seule position de rotation. Lorsque lé distributeur est complètement assemblé, comme représenté sur la Fig 1, avec l'extrémité de la partie 38 C de la goupille 38 s'étendant à travers l'ou- verture 36 A de la plaque 36, on peut monter le distri- buteur sur le moteur Avant le montage, on déplace le vilebrequin du moteur à une position telle que, par exemple, le piston du cylindre numéro un est disposé approximativement à la position de point mort haut de sa course motrice On monte alors l'ensemble de distri- buteur sur le moteur et on maintient le corps dans une position fixe à l'aide de moyens de serrage connus des spécialistes de la technique Le système d'allumage est maintenant correctement calé étant donné que l'élec- trode 48 est orientée vers la borne de sortie correcte du chapeau d'allumage et il est maintenu bloqué ou verrouillé dans cette position fixe pendant le montage du distributeur sur le moteur Lorsqu'on fait ensuite démarrer le moteur ou qu'on le fait tourner d'une autre manière, la partie 38 D de plus petit diamètre de la goupille de blocage 38 se brise par suite de la rotation de l'arbre 14 et la plaque 36 de l'arbreet le rotor peuvent ensuite tourner librement pour distribuer les impulsions d'allumage séquentiellement aux bornes 30 A cet égard, étant donné que la goupille de verrouillage est fabriquée en nylon qui est une matière relative- ment rigide ou cassante, lorsque l'arbre 14 est entraîné en rotation par le moteur, la partie 38 C se brise dans la région de plus petit diamètre 38 D et tombe dans la partie l OB du corps 10. Sur la Fig 4 à laquelle on-se référera mainte- nant, on a représenté une goupille de verrouillage modi- fiée qui remplit la même fonction que la goupille 38 des Fig 1 et 2 La goupille de la Fig 4 a été désignée par la référence générale 50 et elle comporte une partie ner- vurée 50 A montée à la presse dans l'alésage 40 de la partie l OB du corps La goupille 50 comporte une partie annulaire 50 B et une partie 50 C de plus petit diamètre 2533 Z 66 qui est également annulaire ou cylindrique Lorsque la goupille représentée sur la Fig 4 est utilisée, l'extré- mité de la partie 50 C fait saillie à travers l'ouverture 36 A de la plaque 36 Lorsque l'arbre du distributeur est ensuite entraîné par le moteur, la partie 50 C se rompt et tombe dans la partie l OB du corps 10. A titre d'exemple, lé diamètre de la partie 38 D de plus petit diamètre de la goupille 38 peut être d'approximativement 1,8 mm Le diamètre de la partie 50 C de la goupille 50 peut être d'approximativement 2 mm. Le corps 10 du distributeur peut porter un module électronique pour commander le système d'al- lumage. Le distributeur que l'on a décrit ne comporte pas de capteur magnétique ni de contacts de rupteur pour commander le courant de l'enroulement primaire Sa fonction est de distribuer les impulsions d'allumage par étincelles séquentiellement aux bougies d'allumage du moteur par l'intermédiaire des moyens conducteurs du rotor 44, de la borne centrale 28 du chapeau et des bornes de sortie 30 du chapeau 26 du distributeur. 2533 t 66 R E V E N D X C A T I O N S 1 Distributeur d'allumage pour un moteur à combustion interne comprenant: un corps ( 10); un arbre ( 14) monté à rotation par rapport au corps et agencé de façon à pouvoir être entraîné par un moteur; un chapeau ( 26) de distributeur fixé au corps et ayant une borne d'entrée ( 28) et plusieurs bornes de sortie espacées ( 30), chacune de ces dernières étant agencée pour être connectée à une bougie d'allumage respective; et un rotor ( 44) fixé à l'arbre de façon à être entraîné en rotation par lui, portant des moyens conducteurs ( 46, 48) électriquement connectés à la borne d'entrée du chapeau et ayant une partie qui est déplacée en rotation devant les bornes de sortie lorsque le rotor est entraîné en rotation, caractérisé en ce que des moyens frangibles ( 38; 50) sont interposés entre le corps ( 10) et le rotor ( 44) pour immobiliser le rotor ( 44) par rapport au corps ( 10) et au chapeau ( 26) dans une position dans laquelle ladite partie des moyens conducteurs ( 48) est approximati- vement alignée avec l'une des bornes de sortie ( 30) du chapeau, les moyens frangibles ( 38; 50) étant rompus pour permettre la libre rotation du rotor ( 44) lorsque le distributeur d'allumage est monté sur un moteur et que le moteur est actionné pour entraîner l'arbre ( 14). 2 Distributeur d'allumage pour un moteur à combustion interne selon la revendication 1, caracté- risé en ce qu'une plaque ( 36) est fixée à l'arbre ( 14) de façon à tourner avec lui, une fente ( 36 A) étant formée dans ladite plaque( 36) et en ce que les moyens frangibles sont constitués par une goupille de blocage ( 38; 50) assemblée au corps ( 10) et ayant une partie ( 38 C; 50 C) positionnée dans la fente ( 36 A) pour bloquer l'arbre ( 14) et le rotor ( 44) en rotation par rapport au corps ( 10) et au chapeau ( 26) du distributeur, la goupille de blocage ( 38; 50) étant construite et agencée de façon à se rompre pour permettre la libre rotation de l'arbre ( 14) et du rotor ( 44) lorsque l'arbre ( 14) est initialement entraîné par le moteur. 3 Distributeur d'allumage pour un moteur à combustion interne selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une extrémité ( 38 A; 50 A) de la goupille de blocage ( 38; 50) est emmanchée à force dans un alésage ( 40) formé dans le corps ( 10) pour fixer la goupille au corps ( 10) et en ce que l'extrémité opposée ( 38 C; 50 C) de la goupille de blocage ( 38; 50) est positionnée dans la fente ( 36 A).