Brevet FR2525478A2 — publié le 19831028

FR 2525478 A2 19831028 FR 8207220 A 19820427 Ceinture de Sécurité en bandouliere qui enlace tous corps tant d'un adulte que d'un enfant avec ou sans enrouleur La présente invention concerne des boucles de verrouillage de même modèle A) sur le point d'attache au plancher entre les sièges B) sur le point d'attache en haut de la portière C) sur un morceau de sangle de rallonge. Le déverrouillage est incoinçable (ne peut pas se bloquer comme le bottier bouton poussoir par exemple par un simple grain de sable ou, lorsque la voiture tombe dans l'eau, la languette s'enrobe et se bloque), composé d'une boucle plate triangulaire en acier, perforée d'un côté d'une glissière où la partie basse est élargie en rond pour laisser passer la tête du boulon et l'autre cbté de ladite boucle est perforé d'une fente pour recevoir l'attache de la sangle. Soit la sangle est enfilée dans la fente, soit une pliure de sangle est introduite dans la fente pour être goupillée. Un cache boulon en forme de U est enfourché dans la fente de la boucle en acier et est agrippé sur le haut de ladite boucle devenant partie intégrante. La partie du U forme cache boulon et sa partie interne sur son extrémite deux lamelles couvrent la partie élargie en rond de la glissière et agrippent la tête du boulon par en dessous, empêchant la boucle de verrouillage de se decrocher par inadvertance. B) est une issue de secours si la boucle de verrouillage A est hors service, par exemple - cachée par le ou les corps en cas d'un accident Ladite boucle B) devra être goupillée pour assurer le détachement de la ceinture même si tout le poids du corps pèse sur les brins. Elle permet aussi,dans le cas d'une voiture a deux portes avec sièges arrières, de décrocher la ceinture avec le brin dorsal pour incliner les sièges en avant et laisser passer les voyageurs vers les sieges arrières, et permet de dissimuler complètement la ceinture entre les sieges et les dossiers lorsqu'il n'y a pas de voyageur : voiture breack, etc.. La boucle permet de porter la ceinture bouclée au voyageur a côté du chauffeur tout en voyageant allongé en bouclant la boucle de rallonge sur le boulon d'ancrage du siège arrière. Les boulons d'ancrage en haut sur le montant fixés à différentes hauteurs seront partie intégrante de la voiture, inamovibles. En cas de ceinture sans enrouleur ou quand l'enrouleur est détérioré n'absorbant plus et la réserve bloquée, le boulon libre servira a suspendre la ceinture par la boucle de verrouillage A. L'invention vise plus particulièrement les ceintures de sécurité qui sont conformes à un ou plusieurs perfectionnements ou à tous ces perfectionnements, selon des questions de choix et ou d'opportunités. Il doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins et les parties descriptives correspondantes sont donnés uniquement à titre d'illustration de l'invention. L'invention pourra être mieux comprise à l'aide du complément de description qui va suivre et qui se réfère aux dessins annexes dans lesquels : Fig. 1 - représente siege chauffeur équipé d'une ceinture en bandoulière formée d'une seule sangle pliée en trois brins : dorsal, thoracique et cuissard (abdominal), la réserve rétractée dans un enrouleur, coussin repose tête introduit entre les deux parties de sangle entre la boucle épaulière et la boucle de verrouillage B. Fig. 2 - boucle de verrouillage goupillée. Fig. 3 - la goupille avec tirette. 1 Fig. 4 - boucle en acier ancrée par sa perforation, elle reçoit l'attache de sangle par sa fente. Fig. 5 - la partie cachée du U cache boulon par ses deux lamelles flexibles agrippe la tête du boulon par en dessous pour effectuer le verrouillage. Fig. 6 - la boucle ancrée vue en coupe. siège vu en 1 boulon d'ancrage 2 boucle de retenue amovible 3 brin dorsal 4 brin thoracique 5 brin cuissard rétracté par l'enrouleur 6 boucle de verrouillage en acier 7 boucle épaulière reliant les deux brins diagonaux formant bandoulière 8 boucle A de verrouillage 9 boulon d'ancrage fixe sur flexible entre les sièges 10 enrouleur 11 coussin repose tête 12 cache boulon 13 le dessous du cache boulon servant a agripper la tête du boulon 14 goupille 15 tirette 16 boutonnière pour fermer la goupille par la tirette 17 fente pour attacher la sangle 18 sangle 19 partie perforée élargie de la boucle en acier pour laisser passer la tête du boulon 20 partie perforée rétrécie accrochée sur le boulon d'ancrage sur lequel s'exerce la traction des sangles 21 retour du cache boulon pour se fixer sur la boucle en acier 22 flèche descendante indique qu'apres avoir accroché la boucle en passant la tête du boulon la boucle descend pour être verrouillée 23 fleche montante pour décrocher on monte la boucle à l'aide de deux doigts on tire pour la dégager du boulon 24. Revendications lere - La présente invention : Ceinture de Sécurité en bandou lièvre avec brin dorsal avec ou sans enrouleur,est caractérisée par l'utilisation-de trois boucles de verrouillage du même modèle sur trois points d'attache à savoir : A) au milieu du véhicule entre les sièges B) en haut de la portière C) sur une rallonge. 2ème - Boucle de verrouillage caractérisée parce qu'elle comporte une boucle plate triangulaire en acier dont le haut est arrondi en forme de trèfle et est perforé par une glissière ou la partie basse de ladite glissière est élargie en rond pour laisser passer la tête du boulon d'ancrage. La partie basse de la boucle acier est perforée-d'une fente afin de recevoir l'attache de la sangle, soit que la sangle soit enfilée soit goupillée. 3eme - Boucle de verrouillage selon revendication 1, comporte un cache boulon enfourche sur la boucle d'acier triangulaire et devient partie intégrante de la boucle par la fente. Ledit cache boulon comporte par dessous, c'est-à-dire à l'intérieur, une partie flexible en forme de deux lamelles qui agrippent par l'arrière la tête du boulon en assurant le verrouillage. 4eme - Rallonge de ceinture caractérisée parce qu'elle est composée d'un morceau de sangle oU une extrémité est attachée par couture à la boucle de verrouillage C selon revendication 1-2-3 et la seconde partie du morceau de la sangle est attachée par un noeud coulant sur une boucle en acier plate triangulaire perforée de deux fentes ; sur la partie basse de la boucle est fixée une tete de boulon pour recevoir la boucle C de verrouillage B de la ceinture. Pour voyager allongé sur le siège du devant, on verrouille la boucle C sur le boulon d'ancrage du siège arriere. 5ème - Ceinture de Securité selon revendication 1 caractérisée par le fait que les boulons d'ancrage sont fixés de façon inamovible, que ce soit directement sur le montant du véhicule, entre les portières, sur le bord du toit, ou par l'intermédiaire d'un flexible.