Brevet FR2526933A1 — publié le 19831118

DISPOSITIF DE VISEE POUR ARMES A FEU Le secteur technique de la présente invention est celui des dispositifs de visée pour arme à feu du type comportant une mire et un guidon permettant d'effectuer des tirs dans toutes conditions de visi bilité. L'utilisation d'un guidon et d'une mire pour matérialiser la ligne de visée d'une arme est bien connue. Ainsi, le guidon est fixé à l'extrémité avant du canon du côté cible et est constitué généralenent par une pièce étroite en saillie. La mire est fixée a l'arrière de l'arme coté tireur et est genéralenent constituez par une piece e uluree. De nombreux dispositifs ont été proposés pour permettre le tir lorsque la visibilité est réduite , la plupart utilisant des guidons lumineux. Ainsi, le brevet anglais 340 842 décrit un guidon troué, la ligne de visée étant matérialisée par l'intersection des prolongements d'une fenêtre verticale et deux fenêtres horizontales pratiquees dans une pièce opaque formant écran. En visibilité réduite, une plaque, placee à l'opposé de la pièce opaque par rapport au tireur1 réfléchit la lumière rendant ainsi visibles les fentes pour le tireur. En visibilité normale, on utilise une pointe classique formant guidon. Le brevet américain 3 641 676 décrit un guidon et une mire classiques sur lesquels on peut placer des pastilles luminescentes. La ligne de visée est abtenue en positionnant deux pastilles ou une barre lumineuse horizontale portée par la mire par rapport à une pastille ou une barre luminescente verticale portée par le guidon. Le brevet américain 1 307 646 décrit également un dispositif de visée classique comprenant un oeilleton et un guidon muni de protection latérales . Pour permettre le tir nocturne, une pastille luminescente est placée sur le guidon pour coopérer avec une autre pastille luminescente percée en son centre et fixée sur la mire. Ainsi, lors de la visee, le guidon est vu par le trou de la pastille en tournant l'oeilleton de la mire. Dans les brevets ar,réricains 2 822 616 et 1 357 094 et belge 340 171 on utilise simplement un guidon luminescent visible lors de tirs nocturnes. Il est à remarquer qu'en utilisant les lignes de visée ae- crites dans ces brevets le tireur doit centrer le guidon lumineux ou non par rapport au repère lumineux de la mire, plus près de son oeil. L' analyse approfondie de l'usage d'une telle ligne de visée a conduit à repenser cczplèteeent les éléments matérialisant, dans les conditions normales ou uans l'obscurité, cette ligne de visée. On a observé que le tireur prenait le plus souvelit l'arme en position basse avant d'épauler et qu'il e ait plus facile de "cueillir" la cible dans un guidon large et fourchu à l'inverse des dispositions classiques visant à aligner oeil-mire-guidon-cible. 'invention propose un nouveau dispositif de visée permettant d'améliorer la précision du tir sur armes à feu. L'invention a donc pour objet un dispositif de visée pour arme à feu caportant un guidon et une mire, caractérise en ce que le guidon constitué d'une pièce rigide échancrée veroicalerent et en ce que la mire est constituée par une pièce rigide étroite en saillie sur le canon, la ligne de visée étant obtenue par centrage de la partie supérieure de la mire dans l'échancrure. Avec une telle disposition le centrage et l'alignement de la cible et de la mire par rapport au guidon sont facilités, et l'adapta- tion ergonomique de la ligne de visée est améliorée. Avantageusement, la saillie de la mire est trapézoïdale, de préférence terminée par une pointe. Appliqué à la visée nocturne, le guidon comporte, disposees sur sa face visible par le tireur, au moins deux surfaces lumineuses symétriques par rapport au plan médian du guidon, la ligne de visée étant obtenue par occultation partielle et symétrique des surfaces lumi- neuses du guidon par la saillie de la mire. De préférence, la saillie de la mire présente, sur sa face visible par le tireur, une surface lumineuse disposée sensiblement suivant laxe vertical de la mire. Une telle cooperation de surfaces lumineuses facilite l'alignement correct : la partie supérieure de la mire est centrée dans l'échancrure au guidon , les surfaces lumineuses disposées sur le guidon etant vues d'égales longueurs par occultation partielle par le corps opaque de la mire. L'inégalité de ces surfaces lumineuses est nettement plus perceptible que le recentrage de la pointe de la mire dans l'échan- crure du guidon. L'invention sera mieux comprise à la lumière du couplement de description qui va suivre de roues de réalisation particuliers donnés en relaticn avec les dessins dans lesquels - la figure 1 schématise la position relative de la mire et c;;u guidon lors de la visée, - les figures 2 et 3 représentent un exemple de realisation de la mire et du guidon selon l'invention, - les figures 4 et 5 illustrent le dispositif de visee selon l'invention équipé de bandes lumineuses et les fig. 6 et 7 la superposi tion des éléments de la mire et du guidon vus côté tireur, - enfin les figures 8 et 9 illustrent le dispositif de visée selon l'invention équipé de points lumineux et les figures 10 et 11 la superposition des éléments mire-guidon vus par le tireur. Dans la présente description de l'invention on a conservé les habitudes du langage en appelant guidon la pièce fourchue la plus proche de la cible, et mire la pièce étroite la plus proche de l'oeil du tireur alors que dans les dispositifs classiques de visée, notamment ceux cités antérieurenent, la structure de ces pièces est inversée. Sur le figure 2, on a représenté le guidon 1 fixé au voisi nage de l'extremite avant du canon de façon classique et réalisé sous for me d'une pièce rigide opaque, large transversalement, comprenant deux bran chers 1 a et lb symétriques verticalement et présentant donc une échancrure 2 à partir de son extrémité supérieure. Sur la figure, l'échancrure a la f. rT sra= ldale, la grande base 3 étant située au sommet du guidon Sur la figure 3, on a représenté la mire 4 constituée elle aussi par une pièce opaque trapézoSdale sunmontee d'une pointe 5. Cette pièce est fixée sur la partie arrière de l'arme de façon connue Elle peut être réalisée sous forme de rectangle ou encore, occe représ senté, sous forme de trapèze régulier dont la petite base 6 est au sommet. Avangeusement, la petite base 6 de la mire 4 est d'une longueur inférieure à la grande base 3 de l'échancrure 2 du guidon. La matérialisation de la ligne de visée 6a correspondant à l'alignement de l'oeil 6, ae la mire 4, du guidon échancré 1 et de la cible 7 est représentée figure 1. Sur la figure 4, le guidon 1 est equipé de deux bandes lu mineuse 8 et 9. Ces deux bandes sont inclinée symétriquement par rapport à l'axe médian x' x sur les deux branches la et lb du guidon. Ces bandes peuvent être concourantes ou non avec l'axe du canon Sur la figure 5, la mire 4 présente une bande luni- neuse 10 verticale. Les surfaces lumineuses du guidon et de la mire sont consti tuées par des traits épais de peintures luminescentes ou par des capsules transparentes, garnies intérieurement de produits lumineux et insérées dans des alvéoles prévus à cette effet. Ainsi équipés le guidon et la mire selon l'invention peuvent être utilisés lorsque la visibilité est réduite. La figure 6 montre l'alignement correct réalisé par le tireur lors de la visée. On voit que la pointe 5 de la mire 4 est centrée dans l'échancrure 2 au guidon 1 sur la cible 7. Simultanement les bandes lumineuses 8 et 9 sont partiellement occultées symétriquement par rapport à la verticale, par la partie opaque de la mire 1, la bande lumineuse 10 servant alors au marquage de la pointe de la mire et au centrage par rap port à la cible. Sur la figure 7, on a représenté le cas où la pointe 5 de la mire est centrée sur la cible 7 ; toutefois la mire est décalée par rapport aux bandes lumineuses 8 et 9. Pratiquement, on a constaté que l'inégalité des bandes 8 et 9 était nettement plus perceptible par le tireur que le décentrage de la pointe 5 dans l'échancrure 2. Ainsi, le tireur peut aligner plus facilement la mire et le guidon en direction ae la cible 7 en étant aidé par la bande verticale 10 pour le repérage de la mire. Sur la figure 8, le guidon 1 est équipé sur chaque branche la et lb de points lumineux lia, llb, 12a, 12b. Les points lumineux supe- rieurs lla et llb dune part, et inférieurs 12a et 12b d'autre part,sont disposés symétriquement par rapport au plan médian du guidon. Les deux points lumineux de chaque branche la et lb constituent les extremites de deux bandes lumineuses inclinées vertuelles. La mire représentée sur la figure 9 est munie d'un point lumineux 13 placé au voisinage de son satELlet. Lors de la visee schemati- sée figure 10,le point lumineux 13 est de préférence aligné avec les points lumineux supérieurs lia et ilb du guidon, la pointe 5 ae la mire étant alors centrée sur la cible 7. Dans cette configuration qui représente un aligment correct, les points lumineux inférieurs 12a et 12b sont completement occultés et la mire centrée dans 1 'échancrure 2. Par contre sur la figure 11, bien que la pointe 5 soit centrée sur la cible 7, la mire est décalée par rapport à l'échancrure 2 du guidon. Les peints luvineux inférieurs 12a et 12b sont inégalement occultés par la base de la mire. I1 est donc plus facile d'aligner la mire et le guidon en direction ae la cible. En variante, afin de pouvoir utiliser le guidon décrit plus haut avec une arme présentant un oeilleton de visée complétant la mire, le guidon peut être muni d'un appendice vertical mince, vers le bas de la partie échancrée, marqué eventuellement du côte tireur par une bande lumineux centrale centrée sur la partie opaque du guidon. Ainsi la visée facilitée par la prise de la cible entre les branches du guidon est affinée par le centrage de l'appendice vertical dans l'oeilletion. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de vise pour aunes à reu comportant un guidon et une mire, caractérisé en ce ue le guidon constitué d'une pièce rigide echancree verticalement, et en ce que la mire est constituée par une nièce rigide étroite en saillie sur le canon, la ligne de visee étant obtenue par centrage de la partie supérieure de la mire dans 1'éctancrure. 2 - Dispositif de visée selon la revendication 1, caractérise en ce que la saillie de la mire est trapézoidale. 3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérise en ce que la saillie trapézoïdale de la mire est terminée par une pointe. 4 - Dispositif de visée selon les revendications 2 ou 3 caractérisé en ce que l'échancrure du guidon est délimitée par Lul trapèze régulier dont la grande base est au sommet de l'échancrure, la petite base de la mire étant de longueur inferieure à celle de la grande base de l'échancrure et s'intercalant dans cette dernière lors de la visée. 5 - Dispositif de visée selon l'une des revendications 1 ou 4, caractérisé en ce que le guidon comporte, disposées sur sa face visible par le tireur, au moins deux surfaces lumineuses, symétriques par rapport plan médian au guidon, la ligne de visée étant obtenue par occultation partielle et symétrique des surfaces lumineuses du guidon par la saillie de la mire. 6 - Dispositif selon la revendication 5, caractérise en ce que les surfaces lumineuses sont disposes obliquement par rapport au plan median du guidon. 7 - Dispositif selon la revendication 5 ou 6, caracLerise en ce que les surfaces lumineuses sont des bandes. d - Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que les bandes sont rectilignes. 9 - Dispositif selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que la saillie de la mire présente, sur sa face visible par le tireur, une surface lumineuse disposée sensiblement suivant l'axe vertical de la mire. l Dispositif selon l'une des revendications 5, 6 ou 9, caractérisé en ce que les surfaces lumineuses du guidon sont réduites à un ensemble de quatre points lumineux, figurant deux a deux les parties supérieure et inférieure de deux bandes obliques disposees symétriquement par rapport à la verticale, et en ce que la mire présente un point lumineux situé sur la partie supérieure de son axe vertical, la ligne de visée étant obtenue par occultation des deux points lumineux inférieurs du guidon par la mire, et par aligrK3ment horizontal Qes deux points superieurs du guidon avec le point lumineux de la mire.