Brevet FR2533132A1 — publié le 19840323

La présente invention concerne des patins i roulettes, et plus particulièrement un dispositif pour franchir les obstacles pour une paire de patins à roulettes. On connatt déjà des accessoires pour potins à roulettes, tels que les butées avant. Cellesci servent à mieux s'élancer ou à se maintenir à l'arrêt. Une telle butée, prévue à l'avant, peut autre utilisée pour monter les escaliers, mais ceci est fatiguant car il faut entre sur la pointe des pieds Pour descendre les escaliers, le problème est encore plus complexe car il faut le faire en marche arrière. De plus, une rampe est quasiment indispensable. Les risques de chutes sont nombreux en descendant les escaliers. L'invention a pour but de pallier les inconvénients des patins à roulettes connus, en prevoyrnt un dispositif pour monter et descendre les escaliers dans le sens de la marche, les pieds à plats, avec un bon équilibre et sans recourir à la nécessité d'une rampe C'est donc un dispositif qui améliore la sécurité de l'utilisation des patins à roulettes. L'invention a pour caractéristique que le dispositif pour franchir les obstacles est constitue d'éléments fixes ou nobil(s sinués entre les roues avent et les roues rires. Le dispositif est utilisé de telle manière que celui-ci soit en contact avec l'obstacle, les aptes d'escalier par exemple. Lorsque le patin repose sur les quatres roues, le dispositif est situé à environ 1 cm du. sol. Selon une forme de réalisation, ce dispositif pourra etre constitué par exemple d'une pièce rigide qui supporte le poid du patineur et d'une semelle de caoutchouc pour améliorer l'adhérence et le confort lors du franchissement d'un obstacle. Ce dispositif pourra av-4n- tageusement permettre l'installation d'un frein arrière, ce qui augmente encore la sécurité d'utilisation0 Sous une autre forme de réalisation, la pièce du dispositif est coulée n une seule pièce lvec le cadre du patin.Une paire de patins munie du dispositif selon 1' invention permet avantageusement de monter et descendre les escaliers de toUt type, en tout sécurité, de s'arrtter en h lUt d'un escalier ou sur le bord d'un trottoir. Pour qu'un patineur droitier s'arrose par exemple en haut d'un escalier, il lui surtit de plier sa jambe gauche, de tendre sa jambe droite et de laisser venir ses roues avant du patin droit dans le vide (de la plus haute marche), ensuite le patineur, pour descendre, met en contact le dispositif avec l'angle de chaque marche. L'faction est identique pour monter. Le dispositif n'est avantageux que s'il est monté sur les deux patins. On remarquera que la garde du sol des patins peut ne pas être diminuée par l'adjonction de ce dispositif. En effet, il y a dejà la fixation des roues. Donc le dispositif ne gêne pas l'utilisation normale des patins. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en références aux dessins annexés dans lesquels Fig 1 : est une vue schématique d'un patin de trottoir muni d'un dispositif selon l'invention. Le dispositif étant une pièce ajoutée au patin. Le schéma illustre l'utilisation selon l'invention. Fig 2 : est une vue schématique d'un patin de trottoir muni d'un dispositif selon l'invention. Le dispositif étant coulé en une seule pièce en fonte d'aluminiurn avec le cache du patin. La figure 1 représente un patin à roulettes de randonnée muni d'un dispositif de franchissement d'ob stscles selon l'invention. Le patin de randonnée 1 comporte un pont avant 2a et un pont arrière 2b suspendu sur des blocs de jonction 3 et 4. L'agencement du patin 1 est tel que le pivotement du patin se fait par un point d'appui sur le chariot 5, solidaire du cache 6. Le patin peut de façon avantageuse, être muni d'une butée avant 7 qui permet de mieux s'élancer ou de se maintenir sur place. Le dispositif de franchissement d'obstacles est situé entre le pont avant 2a et le pont arrière b. Il est constitué d'une pièce rigide 8 fixée avec les boulons 9 qui fixe les ponts. Le dispositif est constitué de telle manière qu'il ne gene pas le mouvement des ponts articulés. La pièce rigide 8 est recouverte sur sa partie inférieure d'une semelle à fort coefficient de frottement 10. Une entretoise 11 permet de rigidifier l'ensemble du dispositif. Celle ci-peut être treée indifférement au cadre ou à la pièce 8 ou au deux. La figure 1 représente un patin à roulettes muni du dispositif, selon l'invention en position de fon= ctionnement et d'utilisation (pour monter un escalier). Les roues avants 12 reposent sur la marche. La semelle 10 repose sur l'angle de la marche. Le patin est ainsi en position de stabilité. La figure 2 représente un patin à roulettes de randonnée muni du dispositif selon l'invention Ce dispositif 15 est caractérisé en ce qu'il est coulé d'une pièce avec le cadre 16 du patinoUne semelle à fort coefficient de frottement 17 est fixe sur la partie inférieur du dispositif 15.La largeur du dispo- sitif ne doit pas dépasser la largeur maximum du patine De plus il doit être concu de telle manière qu'il ne gène pas les ponts articules%80 On peut noter que non seulement le dispositif selon l'invention peut faire l'objet d'une nouvelle conception deun type de patins à roulettes mais aussi que celui ci peut être fabriqué de telle manière qu'il puisse être adaptable sur des modèles déja conçus ou mème déja commercialisés.Un patineur peut donc s'il le désire n'acheter que le dispositif selon l'invention. Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation représentés et décrits ci dessus, mais en couvre au contraire toutes les variantes,notam- ment celles concernant la forme générale du dispositif de franchissement d'obstacles et son agencement entre les roues avant et les roues arrières du patin à rou lettas,ainsi que la configuration même de la pièce de friction. REVENDICATIONS 1. Paire de patins à roulettes caractérisée en ce que les patins sont équipés entre les routs avant (12) et arrières (12 a ) d'un organe présentant une face inférieure (10) en saillie par rapport au cadre (6) ; cette face se trouvant au plus haut à 2 cm au dessus dú plan des axes des roues (12, 12a). 2. Paire de patins à roulettes selon la revendication 1 caractérisée en ce que l'organe en saillie comporte à sa partie inférieure une semelle (10) à fort coefficient d'a dhérence, pouvant être amovible. 3. Paire de patins à roulettes selon la revendication 2 caractérisée en ce que la semelle (10) est réalisée en une matière à fort coéfficient de résistance et de frottement, rapportée sur l'organe en saillie. 4. Paire de patins à roulettes selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisée en ce que l'organe en saillie est constitué d'une plaque de métal (8) solidaire du patin et qui peut être avantageusement rigidifiée à l'aide d'une entretoise (11) comprise entre le cadre (6) et la plaque (8). 5. Paire de patins à roulettes selonl4les revendications 2 à 4 caractérisée en ce que la semelle de friction (10, 17) est située à environ 1 cm du sol lorsque le patin repose sur ses quatres roues (sur un sol plan). 6. Paire de patins à roulettes selon/des revendications 1 àS cractérisée en ce que l'organe en saillie est fixé à l'aide des-fixations (9) des ponts avant (? a) et arrière (2 b). 7. Paire de patins à roulettes selon/des revendications î à 6 caractérisée en ce que l'organe en saillie (15) est coule d'une nièce avec le- cadre (16) du natin. 8. Paire de patins à roulettes sionrses revendications 1 à 6 caractérisée en ce que l'organe en saillie (8) fait corps avec le cadre (6) du patin. 9. Paire de patins i-roulettes selon la revendication 1 caractérisée en ce que la face inférieure (10, 17) de l'or- gane en saillie présente à sa partie inférieure une structure en relief qui favorise l'adhérence, lors du contact avec l'obstacle par exemple. 10. Patin à roulettes caractérisé en ce qu'il comporte entre les roues avant (12) et arrières(12 a) un dispositif de franchissement d'obstacle selon l'une quelconque des revendications 2 à 9.