Brevet FR2533253A1 — publié le 19840323

La présente invention concerne un vantail vitré à dispositif de réglage d'équerrage et son procédé d1assembla- ge. Les vantaux vitrés connus,notamment ceux équipés d'un vitrage d'isolation thermique à double vitre et lame d'air, comportent d'une façon générale les éléments suivants: -un encadrement pourvu de ferrures appropriées et comportant sur son coté intérieur une feuiLlure de réception de vitrage, -une première garniture d'étancHéité placée contre le flanc de feuillure et contre Laquelle s applique une face du vitrage, -le vitrage proprement dit -une seconde garniture d'étanchéité placée contre La seconde face du vitrage, -des cales d'équerrage placées entre les côtés étroits du vitrage et les surfaces intérieures correspondan tes de l'encadrement,c'est-à-dire le fond de feuillu re,et -une parclose s'appliquant contre la seconde garniture d'étanchéité et fixée sur les éléments respectifs de l'encadrement. Dans La plupart des réalisations connues#les cales d'équerrage sont disposées par paires d'éléments orthogonaux dans deux angles diagonalement opposés du vantai là savoir L'angle supérieur opposé au ferrage et L'angLe inférieur place du côté du ferrage Les épaisseurs des cales sont choisies au montage en fonction des conditions existantes,ce qui nécessite des opérations d'adaptation assez longues et délicates et en outre il n;existe aucune possibilité de modification de réglage après #ssemblage,et pour compenser ultérieurement un défaut d'équerrage,sas redéonter le vantail. L'invent#on a pour but de remédier aux inconvénients précités des réalisations connues et elle concerne un vantail vitré à dispositif réglable d'équerrage,comportant un encadrement sans parclose et un vitrage, qui présente la particularité suivante L'encadrement, sans parclose, se composant de deux montants et de deux traverses, comporte sur sa périphérie intérieure une rainure continue, et il est prévu d'une part un joint d'étanchéité formé d'un matériau souple, notamment un élastomère, et comportant une rainure extérieure destinée à recevoir , sur chaque côté de l'encadrement, une cale de vitrage et d'autre part un dispositif de réglage d'équerrage comprenant-un moyen de sollicitation d'une des cales de vitra ge de façon à la pousser en direction du vitrage pour établir l'équerrage de ce dernier en relation avec les autres cales qui s'adaptent à ce mouvement grace à la souplesse du joint d'étanchéité. Selon d'autres particularités de la présente invention - ledit moyen de sollicitation de cale de vitrage traverse l'élément d'encadrement correspondant de façon à pouvoir être actionné de l'extérieur de celui-ci, - ledit moyen de sollicitation de cale d'équerrage comprend une vis, dont l'axe est perpendiculaire à la face de sollicitation de la cale et qui est vissée dans un écrou ou autre organe fileté noyé dans l'élément correspondant de l'encadre- ment, cette vis étant logée dans un trou ménagé dans ledit élément d'encadrement, de telle sorte que sa tête soit accessible de l'extérieur, sans dépasser de l'encadrement, - la rainure dorsale du joint d'étanchéité a, en section droite, un profil étranglé vers l'extérieur, notamment en queue d'aronde, - les cales ont, en section de droite, un profil à bords biseautés adapté à celui de la rainure extérieure du joint d'étanchéité, - le joint comporte sur ses flancs de contact avec les surfaces correspondantes de la rainure de l'encadrement des languettes facilitant, par élasticité transversale, la mise en place du vitrage dans la position correcte de montage. L'invention concerne également un procédé d'assemblage du vantail vitré défini ci-dessus, ce procédé comparant les étapes suivantes - encerclage du vitrage par le joint d'étanchéité à section en U, soudé dans les angles, - pose de cale de vitrage dans la rainure dorsale du Joint d'étanchéité, - emboltement des deux traverses hate et basse sur ledit joint, - emboitement des deux montants sur ledit joint, - fixation des assemblages par un système mécanique, - réglage d'équerrage par actionnement de la cale supérieure a' l'aide de la vis accessible de l'extérieur. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels Fig. 1 est une vue en élévation de face d'un vantail vitré montrant la disposition des cales de vitrage et la position du système de réglage d'équerrage conforme à l'invention ; Fig. 2 est une coupe horizontale d'un montant d'un vantail de type connu Fig. 3 est une coupe horizontale d'un montant du vantail selon l'invention Fig. 4 est une vue en coupe verticale de la partie d'angle du vantail correspondant au cone supérieur opposé au ferrage Fig. 5 est une coupe transversale d'une cale inférieure, et Fig. 6 est une coupe transversale de la cale supérieure intervenant dans le réglage de l'équerrage du vitrage. Sur la figure 1, on a représenté en vue en élévation de face un exemple de réalisation d'un vantail vitré agencé conformément à L'invention et se composant essentiellement d'un encadrement 1 et d'un vitrage 2. L'encacirement 1 comprend deux montants 3,4 et deux traverses 5,6. Le ferrage est assuré par des paumelles 7,au nombre de trois dans l'exemple considéré. Dans les réalisations connues,le vitrage 2 est monté dans Itencadrement 1 de La -manière indiquée par la figure 2,qui est une coupe d'un montant tel que 3. Ce montant comporte une feuillure o sur le flanc de laquelle on vient placer une garniture d'étanchéité 9. Ensuite on net en place le vitrage 2 et on effectue son calage, et en même temps son équerrage, à l'aide de cales telles que 12,comme cela sera précisé dans la suite;puis on met en place une seconde garniture d'étanchéité 10 sur laquelle on vient fixer une parclose 11 à l'aide d'organes appropriés,comme indiqué schématiquement en 13,notamment par des vis.Les cales 12 sont réparties sur les quatre côtés de l'encadrement en fonction des jeux existant celui-ci et le vitrage,ce qui constitue une opération longue et délicate, qui ne fournit en outre aucune possibilité de modifier le réglage après assemblage sans redémonter le vantail. Le même inconvénient est rencontré lors d'un changement de vitrage. Le vantail vitré conforme à l'invention permet de simplifier les opérations d'assemblage et d'équerrage d'une part par suppression de la parclose habituelle et d'autre part par un système de réglage d'équerrage manoeuvrable de l'extérieur,c'est-à-dire permettant une adaptation du réglage à tout moment de la fabrication et de l'utilisation du vantail. Comme le montrent Les figures 1 et 3s l'encadrement I, se composant des montants 3,4 et des traverses 5,6,est pourvu d'une rainure périphérique intérieure 14 destinée à recevoir le vitrage 2. Entre ce vitrage et les parois de ta rainure,il est prévu un joint d'étanchéité 15 dont la section a dans L'ensembLe une forme de U et qui présente les particularités suivantes: sur les deux flancs tels que 16, il est prévu des languettes 17A qui remplissent deux fonctions, à savoir assurer l'accrochage du joint dans la rainure et conférer à celui-ci une souplesse d'adapt tion du vitrage par une certaine élasticité transversale En outre le joint comporte sur sa face dorsale une rainure 17 qui est destinée à recevoir les cales de vitrage C1,C2. Ces cales sont disposées par couples dans deux parties d'angle du vantail,comme le montre la figure 1,c'est-à-dire le coin inférieur situé du côté du ferrage et le coin supérieur diagonalement opposé,cette disposition n'étant cependant pas restrictive. Dans l'exemple considérée il est prévu trois cales C1 de même -épaisseur dont deux sont placées dans te coin inférieur du vantail et une dans la branche verticale du coin supérieur. Elles sont constituées par des plaquettes en métal ou matière synthétique qui ont en coupe transversale le profil indique sur la figure 5. Elles comportent des flancs biseautés par lesquels elles sont retenues dans la rainure 17 du joint d'étanchéité 15,cette rainure étant pourvue d'un profil se resserrant vers l'extérieur,notamment en queue d'aronde, afin de permettre la fixation des cales par une simple opération d'emboîtement. Il est prévu une quatrième cale C2 d'épaisseur moins grande que celle des cales G et qui est placée en haut du vitrage,cette cale comporte des flancs biseautés 19,comme indiqué sur la figure 6,afin de permettre son emboîtement et sa retenue dans la rainure 17 du joint. Cette cale C2 est disposée en correspondance avec un trou 20 percé au travers de la traverse supérieure 5. A la base de ce trou ,il est prévu un écrou noyé 21 dans lequel est vissée une vis 22 dont l'extrémité supérieure peut être pourvue d'un creux six-pans,conme indiqué en 23, tandis que son extrémité inférieure 24 est pourvue d'une partie en saillie,par exemple une nervure an ulaireede manière à s!appli4uer efficacement contre la cale C2#. Le réglage d'équerrage s'effectue de la manière suivante à l'aide du dispositif précîté,désigné dans son ensemble par R sur les figures 1 et 3. Les caies C1 ei C2 qui ont été emboîtées dans la rainure 17 du joint 15 s'appliquent élastiquement contre le fond de la rainure 14 de l'encadfement de vantail. On obtient ainsi un maintien souple du vitrage en position dans l'encadrement sans faire intervenir de parclose.Pour règler l'équerra- ge après montage du vitrage,il suffit de faire tourner la vis 22 dans l'écrou 21 pour exercer une poussée sur la cale C2 et par conséquent sur le vitrage jusqu a ce que uelui-ci prenne la position correcte dans son logement. Cette opération est effectuée de l'extérieur de l'encadre- ment par engagement d'un tournevis ou d'une clé dans le trou 20 de la traverse 5. Conformément à une caractéristique de t'invention,l'élasticité de L'âme du joint d'étarchéité 15,qui est interposée entre le vitrage et les cales C1, C2,permet à selles-ci de s'adapter en position lors de l'application de la force exercée par l'intermédiaire de la vis 22 sur la cale C2. Une telle structure est tout à fait différente des réalisations connues ou les liaisons entre le vitrage,les cales et l'encadrement sont rigides et ne permettent aucune adaptation autrement que par un calibrage des cales. L'invention concerne également un procédé d'assem- blage du vantail vitré,permettant sa fabrication en série dans des conditions économiques. Ce procédé comprend les étapes suivantes: -fabricatic > n des montants 3,4 et des traverses 5,6 avec la rainure 14, -encerclage du vitrage 2 avec le joint 15 à section en U, soudé dans les angles, -mise e place des cales de vitrage C1, C2 dans la rainure dorsale 17 du joint, -embo#tement des deux traverses haute et basse 5,6 sur ledit joint,la traverse haute 5 ayant été percée en 20,pourvue de l'écrou noyé 21 et de la vis 22, -embo~tement des deux montants 3,4 sur ledit joint, -assemblage et fixation des parties d'angle par un sys thème mécanique approprié, réglage d'équerrage à l'aide du dispositif R agissant sur la cale C26 L'invention est applicable à tous vantaux vitrés, notamment à vitrages d'isolation thermique et phonique. REVENDICATIONS 1.Vantail vitré à réglage d'èquerrage de vitrage,caracté- risé en ce que l'encadrement sans parclose,se composdnt de deux montants (3,4) et de deux traverses (5,6) , comporte sur sa périphérie intérieure une rainure continue (14),en ce qu'il est prévu d'une part un joint d'étanchéité (15) formé d'un matériau souple , notamment un élastomère,et coportant une rainure intérieure (15A) de réception de vitrage et une rainure extérieure (17)destinée à recevoir, sur chaque côté de l'encadrement, une cale de vitrage (C1, C2) , et d'autre part un dispositif de réglage d'équerrage (R) comprenant un moyen de sollicitdtion (21,22) d'une des cales de vitrage (C2)de façon à la pousser en direction du vitrage pour établir l équerrage de ce dernier en relation avec les autres cales (C1)qu s'adaptent à ce mouvement grâce à la souplesse du joint d'étanchéité. 2.Vanlail selon la revendication 1,caractérisé en ce que ledit moyen de sollicitation (21,22) de cale de vitrage traverse (20) L'élément d'encadrement (5) correspondant de faon à pouvoir être actionné de l extérieur de celui-ci. 3. Vantail selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ledit moyen de sollicitation de cale d' équerrage comprend une vis (22) dont l'axe est perpendicu laird à la face de sollicitation de la cale et qui esi vissée dans un écrou (21) ou autre organe fileté noyé dans l'élément correspondant (5) de llencadrement,cetie vis étant logée dans un trou (20)ménage dans ledit élément d'encadrement (5), de telle sorte que sa tête (23) soit accessible de l'extérieur,sans dépasser de t' encadre- ment. 4. Vantail selon l'ure quelconque des revendications 1 à 3,caractérisé en ce que la rainure dorsale (17)du joint d'étanchéité t15) a, en section dro?'te,un profil étranglé vers I' extérieur,notamment en queue d'dronde. 5. Vantail selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,caractérisé en ce que les cdles (C1, C2) ont, en section droite,un profil à bords biseautés 6. Vantail selon L'une quelconque des revendications 1 à 5,caractérisé en ce que le joint comporte sur ses flancs de contact avec les surfaces correspondantes de la rainure de l'encadrement des languettes 17A facilitant, par élasticité transversale, la mise en place du vitrage (2) dans la position correcte de montage. -7. Procédé d'a-ssemblage du vantail vitré selon L'une des revendications 1 à 6,caractérise en ce qu'iL comprend les étapes suivantes: -encerclage du vitrage (2) par le joint d'étanchéité (15) à section en U, soudé dans les angles, -pose de cales de vitrage (C1,C2)dans la rainure dorsale(17)du joint d'étanchéité -emboîtement des deux traverses (5,6) haute et basse sur ledit joint (15), -embo~tement des deux montants (3,4)sur Ledit joint (15) -fixation des assemblages par un système mécanique,et -réglage d'équerrage par actionnement de la cale supé rieure (C2)à l'aide de la vis (22) accessible de L'extérieur.