Brevet FR2525557A1 — publié le 19831028

Procédé et conteneur pour le conditionnement et la manuten- tion des produits de la pêche. L'invention concerne un procédé et un conteneur pour le conditionnement et la manutention des produits de la pêche. Il est connu de procéder au conditionnement des produits de la pêche dans des conteneurs rigides, métalliques ou en matière plastique Ces conteneurs sont utilisés en général au port d'arrivée pour permettre le déchargement du poisson et de la glace qui ont été stockés en vrac dans les cales du chalutier par exemple, au fur et à mesure des prises pendant la campagne de pêche en mer L'utilisation de ces conteneurs soulève un certain nombre de problèmes et présente des inconvénients. Tout d'abord, il y a une rupture de charge entre le moment du stockage en vrac dans les cales et celui du déchargement au port En effet, les conteneurs, qui ne sont 1 S pas emboltables ou repliables, ne sont pas embarqués, et restent disponibles au port seulement Il faut donc les remplir au moment du déchargement de la cargaison. Ensuite, il s'agit de conteneurs réutilisables, qu.'il faut donc entretenir et nettoyer avant chaque usage, tout en assurant la gestion du parc de conteneurs. En outre, en cas de détérioration, ces conteneurs en matière plastique ou métalliques constituent des déchets encombrants et difficilement éliminables. Enfin, ces conteneurs ne peuvent être vidés que manuellement ou par retournement, ce qui pose des problèmes de manutention en raison de leurs dimensions et de leur poids, L'invention a pour but de proposer un procédé de conditionnement en mer des produits de la pêche dans des conteneurs embarqués à plat et montés au fur et à mesure des besoins. Un autre but de l'invention est de proposer un conteneur de conditionnement et de manutention des produits de la pêche utilisable directement sur les lieux de pêche et facilement transportable jusqu'au point de vente Selon l'invention, ce conteneur de conditionnement es F du type non réutilisable, et réalisé en matériaux peu onéreux mais pourtant recyclables pour l'essentiel. L'invention a pour objet un procédé de condition- nement et de manutention des produits de la pêche, caractérisé en ce que: on embarque sur le bateau de pêche des conteneurs susceptibles d'être stockés à plat; on les met en forme et on les remplit directement au fur et à mesure des prises; on les ferme au moyen de sangles mises en'place lors de la fabrication des conteneurs; on assure leur manutention au moyen de crochets coopérant avec les sangles; et on les vide par le fond après avoir décroché les sangles les unes des autres. L'invention a également pour objet un conteneur pour le conditionnement et la manutention des produits de la pêche, caractérisé en ce qu'il est constitué: d'une caisse en carton assemblée sous forme d'une ceinture et susceptible d'être stockée à plat, et de sangles de fer- meture de ladite caisse après mise en volume, coopérant avec ladite caisse par l'intermédiaire de fentes prévues dans les faces latérales de la caisse au voisinage des bords de la ceinture. Selon d'autres caractéristiques de l'invention ladite ceinture est constituée de deux faces laté- rales longitudinales et de deux faces latérales transver- sales articulées les unes sur les autres, chacune des faces portant un rabat inférieur et un petit rabat supérieur respectivement, les faces longitudinales présentant, au voisinage des lignes d'articulation de leurs rabats res- pectifs des fentes destinées au passage des sangles, les rabats inférieurs et supérieurs portés par les- dites faces longitudinales respectivement, présentent des fentes au voisinage de leurs lignes d'articulation sur les- dites faces et en regard des fentes portées par lesdites faces, les rabats inférieurs portés par les faces longitu- dinales ont une dimension correspondant sensiblement au fond du conteneur, les rabats inférieurs portés par les faces trans- versales présentent sur leurs bords opposés des encoches destinées à être placées en regard desdites fentes de passage des angles, les rabats inférieurs portés par les faces longitu- dinales présentent sur leur bord libre des encoches des- tinées à venir en regard des fentes portées par lesdites fa- ces longitudinales, la mise en volume du conteneur se fait par repliage des rabats inférieurs portés par les faces transversales puis par repliage successif des rabats inférieurs portés par les faces longitudinales, après mise en volume du conteneur, les sangles sont accrochées deux à deux sous le fond du conteneur, passent à l'intérieur du conteneur entre les fentes voisines, et sont accrochées deux à deux sur le dessus du conteneur. D'autres caractéristiques de l'invention ressortent de la description qui suit faite avec référence au dessin annexé sur lequel on peut voir: Figure 1, une vue à plat d'un exemple de réalisa- tion d'un flan de carton découpé et rainé pour constituer un conteneur de conditionnement et de manutention selon l'invention; Figure 2,une vue perspective de dessous du conteneur de la figure 1 au cours de son montage Figure 3, une vue perspective de dessus du conteneur de la figure 2, après montage, En se reportant au dessin, on peut voir que le conteneur de conditionnement et de manutention des produits de la pêche se présente sous la forme d'une caisse en carton dont le dessus n'est pas complètement fermé Ce conteneur est réalisé à partir d'un flan découpé, il est constitué sous forme de ceinture et stocké à plat, pour être embarqué à bord des chalutiers partanten campagne. Il est conçu pour assurer directement et immédiatement le conditionnement en mer des produits de la pêche avec la glace de conservation, et pour permettre le déchargement rapide et économique de la cargaison, ainsi que sa manuten- tion jusqu'au lieu de vente ou de vidage du conteneur. Ce conteneur se présente sous la forme d'un paral- lélépipède rectangle une fois monté, A plat et avant assem- blage en ceinture, il se présente comme sur la figure 1 deux faces latérales longitudinales 1, 2 et deux faces trans- versales, ou de tête,3, 4, sont articulées les unes sur les autres La face 4 porte une bande S d'assemblage avec la face longitudinale 1 pour la constitution de la ceinture. Chaque face 1 à 4 porte un grand rabat inférieur 6 à 9 respectivement et un petit rabat supérieur 10 à 13 respectivement Par construction, les faces latérales lon- gitudinales 1, 2 sont deux fois plus larges que les faces transversales 3, 4, Par construction également, les grands rabats inférieurs 6, 7 constituent chacun un fond pour le conteneur, et les rabats 8 et 9 des faces transversales ne recouvrent chacun que la moitié du fond du conteneur monté. Chaque face latérale longitudinale 1, 2, ou grande face, présente des fentes permettant le passage de deux sangles d'assemblage, Pour la face 1 par exemple, une pre- mière sangle passe par la-fente 14 située près du fond et par la fente 15 située près du dessus du conteneur, et une deuxième sangle passe par les fentes 16 et 17 respectivement. De même pour la face 2, une première sangle passe par les fentes 18 et 19, et une deuxième sangle par les fentes 20 et 21, respectivement, Ces fentes sont situées environ au quart de la longueur des faces longitudinales, et au voisinage des lignes d'articulation des rabats inférieur et supérieur de chaque face, Les rabats inférieurs 6 et 7 présentent des fentes correspondantes, 22 à 25, respectivement symétriques des fentes 14, 16, 18, 20 par rapport à la ligne d'articulation des rabats 6 et 7 sur les faces 1 et 2, De la même manière, les rabats supérieurs 10 et 11 présentent des fentes 26 à 29 en regard des fentes 15, 17, 19 et 21 respectivement. Les rabats inférieurs 8 et 9 articulés sur les faces transversales 3 et 4 présentent sur leurs côtés opposés des encoches en regard des fentes des faces adjacentes. Ainsi, le rabat 8 présente une encoche 30 en regard de la fente 16 et une encoche 31 en regard de la fente 18 De même le rabat 9 présente deux encoches 32 et 33 respective- mient en regard des fentes 20 et 14. Les faces latérales transversales 3 et 4 présen- tent, au droit de la ligne d'articulation de leur rabat in- férieur, des orifices 34, 35 et 36, 37 respectivement, des- tinés à l'écoulement éventuel de l'eau de fonte de la glace de conservation du poisson. Enfin ces mêmes faces transversales 3 et 4 présen- tent dans leur partie supérieure, des lumières 38, 39 et , 41 respectivement destinées au passage de fourches de manutention par exemple au moment du vidage des conteneurs. De préférence, au-dessus de ces lumières, 38 à 41, un fil de renforcement 42, synthétique par exemple> est disposé dans le matériau du flan pour constituer une armature, Par ailleurs, les rabats inférieurs 6 et 7 présen- tent à l'opposé de leurs fentes 22 à 25, des encoches 43 à 46 pour laisser passer les sangles assurant la fermeture du conteneur. Le conteneur est mis en forme au moment de son utilisation On replie d'abord (figure 2) les deux rabats inférieurs 8 et 9 qui recouvrent chacun sensiblement la moitié du fond du conteneur On replie ensuite l'un après l'autre les deux grands rabats inférieurs 6 et 7 qui recou- vrent chacun sensiblement tout le fond du conteneur. Le fond du conteneur est donc constitué de trois épaisseurs de carton, ce qui le rend particulièrement résistant. Avant de remplir le conteneur, on attache entre elles les sangles sous le fond du conteneur. Ces sangles 47-50 (figure 3) sont constituées cha- cune d'une bande tissée imputrescible, repliée sur elle- même à chaque extrémité de façon à constituer un oeil. L'une des extrémités porte une boucle 51 en forme de 9 apla- ti La sangle 47 sur le dessus du conteneur par exemple, est solidaire de la boucle 51, son oeil étant constitué au- tour de la partie supérieure du 9 de la boucle En revanche, l'extrémité de la sangle 50 ne porte pas de boucle, et la jambe du 9 de la boucle 51 peut être glissée manuellement dans l'oeil de la sangle 50, de façon à lier entre elles les deux sangles Sous le fond du conteneur, au contraire, c'est la sangle 50 qui porte la boucle et on peut y fixer la sangle 47 Ces sangles 47-50 sont placées en usine dans les fentes correspondantes du conteneur, de façon à se trou- ver à l'extérieur du conteneur monté (figure 3), sauf près des arêtes o elles passent à l'intérieur du conteneur. Lorsque le conteneur est mis en volume, on attache entre elles sous le fond les sangles 47 et 50 d'une part, 48 et 49 d'autre part La partie supérieure du conteneur restant ouverte, on peut remplir le conteneur de glace et de poisson par exemple Lorsqu'il est sensiblement plein, on replie les petits rabats supérieurs 12, 13 puis les grands rabats 10-11 On attache alors entre elles les sangles 47 et 50 d'une part, 48 et 49 d'autre part sur le dessus du conteneur qui se trouve fermé. Il faut remarquer que les rabats supérieurs sont écourtés de façon à laisser sur le dessus de la caisse une ouverture permettant la ventilation réfrigérante du contenu de la caisse. Par ailleurs, le fait que les sangles passent dans le conteneur au voisinage des arêtes permet de leur inter- dire tout déplacement latéral et de ne pas affaiblir la résistance de la caisse. Les dimensions d'un conteneur ainsi constitué sont par exemple d'environ 1 x 0,5 x 0,5, l'unité de longueur étant le mètre, et son poids une fois rempli, est de l'ordre de 250 kg, Un tel conteneur est manutentionné pour le déchargement du chalutier, au moyen d'un palan par exemple, muni de deux crochets auxquels on accroche directement les sangles, Lorsque les conteneurs sont placés deux par deux dans les alvéoles de chalutier, on peut les manutentionner par paire au moyen d'un palan à quatre crochets. Lorsque le conteneur est amené sur le lieu de vente, on peut le vider par le haut en décrochant les sangles sur le dessus et en le retournant, On peut également et de préférence le vider par le fond car les rabats inférieurs n'étant ni collés ni agrafés, ils s'ouvrent d'eux-mêmes sous le poids du contenu. Pour réaliser cette opération, il est nécessaire de reposer le conteneur sur un support extérieur de façon à détendre les sangles afin de les décrocher l'une de l'autre Le support amovible est ensuite retiré pour libérer les rabats inférieurs, pendant qu'un système exté- rieur assure le maintien en suspension de la caisse On peut utiliser à cet effet des fourches métalliques passant dans les lumières 38-39 ou 40- 41 par exemple des faces transversales 3 et 4 du conteneur, ou bien des ventouses appliquées sur les faces latérales du conteneur, et de préférence sur les faces transversales. Le conteneur selon l'invention présente entre autres les avantages suivants il est à usage unique, il est en matériau recyclable, il est stocké à plat et ne tient que peu de place à vide, il est très léger, i E st mis en forme sans accessoire extérieur tel que colle ou agrafe, il est utilisable pour le conditionnement du pois- son sur le lieu de pêche, il est placé dans les alvéoles de stockage des cha- lutiers pour y être rempli, il est manutentionnable aisément en raison de ses sangles de fermeture, il est susceptible d'être vidé rapidement par le fond. Un tel conteneur est réalisé de préférence en carton ondulé double face double cannelure ayant subi un traitement d'imprégnation totale de paraffine micro-cire. REVENDICATIONS 1 Procédé de conditionnement et de manutention des produits de la pêche, caractérisé en ce que: on embarque sur le bateau de pêche des conteneurs susceptibles d'être stockés à plat; on les met en forme et on les remplit directement au fur et à mesure des prises; on les ferme au moyen de sangles mises en place lors de la fabri- cation des conteneurs; on assure leur manutention au moyen de-crochets coopérant avec les sangles; et on les vide par le fond après avoir décroché les sangles les unes des autres. 2 Conteneur pour le conditionnement et la manuten- tion des produits de la pêche, caractérisé en ce qu'il est constitué: d'une caisse en carton assemblée sous forme d'une ceinture et susceptible d'être stockée à plat, et de sangles de fermeture de ladite caisse après mise en volume, coopérant avec ladite caisse par l'intermédiaire de fentes prévues dans les faces latérales de la caisse au voisinage des bords de la ceinture. 3 Conteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite ceinture est constituée de deux faces latérales longitudinales ( 1, 2) et de deux faces latérales transversales ( 3, 4) articulées les unes sur les autres, chacune des faces portant un rabat inférieur ( 6-9) et un petit rabat supérieur ( 10-13) respectivement, les faces lon- gitudinales ( 1, 2) présentant, au voisinage des lignes d'articulation de leurs rabats respectifs ( 6, 10 et 7,11 des fentes ( 14 à 21) destinées au passage des sangles ( 47-50). 4 Conteneur selon la revendication 3, caractérisé en ce que les rabats inférieurs ( 6, 7) et supérieurs ( 10,11) portés par lesdites faces longitudinales ( 1, 2) respective- ment, présentent des fentes ( 22 à 29) au voisinage de leurs lignes d'articulation sur lesdites faces ( 1, 2) et en regard des fentes ( 14 à 21) portées par lesdites faces. 5 Conteneur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les rabats inférieurs ( 6, 7) portés par les faces longitudinales ( 1, 2) ont une dimension correspondant sen- siblement au fond du conteneur. 6 Conteneur selon la revendication 5, caractérisé en ce que les rabats inférieurs ( 8, 9) portés par les faces transversales ( 3, 4) ont une dimension correspondant sensi- blement à la moitié du fond du conteneur. 7 Conteneur selon la revendication 6, caractérisé en ce que les rabats inférieurs ( 8, 9) portés par les faces transversales ( 3, 4) présentent sur leurs bords opposés des encoches ( 30-33) destinées à être placées en regard desdites fentes ( 14, 16, 18, 20) de passage des sangles ( 47-50). 8 Conteneur selon la revendication 5, caractérisé en ce que les rabats inférieurs ( 6, 7) portés par les faces longitudinales ( 1, 2) présentent sur leur bord libre des encoches ( 43-46) destinées à venir en regard des fentes ( 14, 16,18, 20) portées par lesdites faces longitudinales ( 1, 2). 9 Conteneur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la mise en volume du conteneur se fait par repliage des rabats inférieurs ( 8, 9) portés par les faces trans- versales ( 3, 4) puis par repliage successif des rabats inférieurs ( 6, 7) portés par les faces longitudinales ( 1, 2).