Brevet FR2528363A1 — publié le 19831216

La présente invention se rapporte à une roue pour véhicules, mécanismes d'entraînement à roue de friction et galets de guidage pour chalnes de roulement ou chenilles, comprenant un cercle métallique, notamment un cercle en acier, qui présente une surface extérieure cylindrique et est destiné à recevoir un bandage plein composé de caout- chouc ou d'une matière analogue au caoutchouc, le cercle métallique étant fixé au corps de la roue par une liaison démontable Il est déjà connu de monter des bandages pleins sur une jante de roue par une liaison démontable, avec ajustement à serrage Par ailleurs, il a déjà été proposé antérieurement de monter des cercles en acier sur des corps de roues ou moyeux par une liaison démontable, ces cercles en acier étant toutefois équipés de bandages pleins fixés par vulcanisation, c'est-à-dire inamovibles. Lorsque ces bandages pleins cités en dernier sont devenus inutilisables par usure, les cercles en acier de- viennent également inutilisables ou restent inutilisés. Le problème qui est essentiellement à la base de la présente invention est de réutiliser les roues dans les- quelles les bandages pleins étaient montés rigidement sur des cercles en acier montés par une liaison démontable et qui sont devenus inutilisables, par exemple par suite d'u- sure. Selon l'invention, pour résoudre ce problème, le bandage plein est monté sur le cercle métallique avec ajus- tement à serrage et il y est retenu par fixation démonta- ble exclusivement par sa tension élastique propre, sans au- tres moyens de fixation. Les roues à perfectionner reçoivent ainsi, en rem- placement d'un bandage plein fixé par vulcanisation, un bandage plein monté par ajustement à serrage qui est emman- ché sur le cercle en acier démontable. Dans ces conditions, il suffit de séparer les res- tes du bandage plein devenu inutilisable de son cercle en acier pour pouvoir ensuite emmancher un autre bandage plein avec ajustement à serrage. Un exemple de réalisation de l'invention est re- présenté au dessin annexé dont la Figure unique est une coupe partielle radiale d'une roue de véhicule destinée à un appareil transporteur au sol. Le moyeu 1, solidaire de la jante 2 du corps de la roue est muni d'un cercle en acier 3 emmanché avec ajus- tement à serrage Le cercle en acier 3 est de son côté mu- ni d'un bandage plein 4 fixé par ajustement à serrage, qui présente une couronne extérieure 5 formant coussin amortis- seur et une couronne de pied 6 résistante à la traction dans la direction circonférentielle. Le cercle en acier 3 peut donc être séparé de la jante 2 puis réemmanché sur la jante Cette opération peut également être exécutée pour le bandage plein 4 essentiel- lement composé de caoutchouc ou analogue. Si le cercle 3 en acier a été initialement muni d'un bandage plein fixé par vulcanisation et que ce banda- ge plein est usé, on peut arracher le bandage et équiper le cercle d'un bandage plein 5 selon le dessin La roue de véhicule est maintenant entièrement réutilisable Il n'est pas nécessaire de remplacer le cercle d'acier 3. La couronne de pied 6 est munie de faisceaux de fils d'acier 7 résistants à la traction, qui servent à la rendre suffisamment résistante à la traction On peut donc se dispenser de moyens de fixation supplémentaires particu- liers pour tenir le bandage plein 4 sur le cercle d'acier 3. R E V E N D I C A T I O N S 1 Roue pour véhicules, mécanismes d'entraîne- ment à roue de friction et galets de guidage pour chaînes de roulements ou chenilles, comprenant un cercle métalli- que, notamment un cercle d'acier, qui présente une surface extérieure cylindrique et est destiné à recevoir un banda- ge plein composé de caoutchouc ou d'une matière analogue au caoutchouc, le cercle métallique étant fixé sur le corps de la roue par une liaison démontable, cette roue étant caractérisée en ce que le bandage plein ( 4) est mon- té sur le cercle métallique ( 3) avec ajustement à serrage et y est retenu, de façon démontable, exclusivement par sa tension élastique propre, sans autre moyen de fixation. 2 Roue selon la revendication 1, caractérisée en ce que le cercle métallique ( 3) est tenu sur la jante ou le moyeu de la roue de véhicule par une liaison démonta- ble, d'une façon connue avec ajustement à serrage.