Brevet FR2527582A1 — publié le 19831202

L'invention est relative à un dispositif pour le déplacement en forêt de billes de bois et vise donc l'exploitation de la forêt. De façon connue,après abattage et ébranchage,les troncs d'arbres,débités en billes,doivent être déplacés pour être amenés à une aire de stockage où ils resteront en attente jusqu'à la venue d'un véhicule routier avec remorque les emmenant à un atelier de débitage. Le déplacement des troncs,lorsqu'il n'est pas assuré par de puissants moyens à moteur,tels que tracteurs forestiers,doit être réalisé de façon artisanale,c'est-à-dire par roulage lorsque cela est possible,ou par traction au moyen d'un treuil avec ou sans mouflage du câble.Cette pratique artisanale nécessite de nombreuses manipulations et exige du temps.De plus,le frottement exercé par la bille en déplacement sur le sol oblige à limiter la charge tractée,ce qui augmente encore le temps nécessaire au regroupement des billes et contribue à renchérir le coût de l'abattage.Cela est d'autant plus gênant que de nombreux bois ne peuvent pas être exploités par d'autres moyens en raison de leurs difficultés d'accès par des engins spécialisés. La présente invention a pour but de fournir un dispositif permettant le déplacement des billes de bois,meme sur un terrain en forte pente ou difficile d'accès,dispositif simple et peu onéreux pouvant être mis en oeuvre sans connaissances particulières et permettant d'augmenter la rentabilité de l'abattage. Ce dispositif comprend un treuil motorisé ,mobile et calable en poste fixe,et un chariot composé d'un essieu transversal,muni de deux roues latérales,et d'un châssis de portage et de tractage qui,lié à l'essieu par un axe d'articulation vertical,est muni de moyens limitant son pivotement par rapport à l'essieu,d'une platine d'appui prolongée par un longeron axial postérieur,et d'un câble de tractage dont l'extrémité antérieure est apte à être accrochée au câble du treuil,tandis que son extrémité postérieure,après avoir passé dans un anneau de la platine et dans un anneau lié à l'une des extrémités d'un câble de fagottage,est apte à être accrochée à l'autre extrémité de ce câble de fagottage pour former avec ce dernier une boucle ceinturant le fardeau reposant sur le châssis de portage. Avec ce dispositif,les billes sont disposées longitudinalement sur le chariot de portage et parallèlement au longeron axial postérieur,puis.sont liées les unes aux autres de manière à former un fagot par assemblage de l'extrémité du câble de fagottage avec l'extrémité postérieure du câble de traction.Dès que le câble de traction est accroché à l'extrémité du câble du treuil et que celui-ci est tendu,sa tension se communique au câble de tractage et assure le serrage de la boucle enserrant les billes.Dès que le serrage est arrivé à son maximum,le chariot est déplacé en direction du treuil quel que soit l'état du terrain. Grâce à ce dispositiS,l'effort de traction nécessaire pour tirer le fardeau de billes,est diminué considérablement par rapport à l'effort de traction qu'il faudrait exercer pour trainer les billes sur le sol.Cela permet donc d'augmenter le nombre de billes pouvant être déplacées et,surtout,d'utiliser ce dispositif même dans les bois fortement pentus. Avantageusement,et pour éviter qu là l'arr8t du chariot, rendu nécessaire par exemple pour enlever un obstacle sur sa trajectoire,le câble de traction se détende et entraine le relâchement de la boucle enserrant le fardeau,le châssis de portage est prolongé sur sa partie antérieure par un longeron axial comportant ,à son extrémité libre, des moyens de calage unidirectionnel du câble de traction ne permettant le déplacement de ce câble qu'en direction du treuil. En outre,dans une forme d'exécution de l'invention,de manière à faciliter le guidage du chariot pendant son déplacement,l'un des axes de roues solidaires du châssis est prolongé extérieurement au-delà de la roue pour constituer organe de fixation d'un levier de guidage,levier muni,à son extrémité antérieure,d'une douille apte à être traversée par le prolongement de l'axe de roue. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant,à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution du chariot de ce dispositif. Figure 1 est une vue en perspective du chariot, Figure 2 est une vue partielle en coupe transversale montrant,à échelle agrandie,une forme d'exécution des moyens de calage unidirectionnel du câble, Figure 3 est une vue schématique de côté en élévation montrant,à échelle réduite,les conditions d'utilisation du dispositif Comme montré à la figure 1,le chariot est composé d'un essieu 2,d'un châssis de tractage et de portage 2 et d'un câble de traction 4. L'essieu 2 est composé d'une traverse 2a dont les deux extrémités recourbées vers le bas 2b portent chacune un bout d'arbre horizontal 5 pour une roue 6.L'un des bouts d'arbre ,et par exemple celui qui est à droite sur la figure 1,est prolongé extérieurement au-delà de la roue 6 correspondante en .En utilisation,ce prolongement reçoit la douille 7 d'un levier de guidage 8 dont l'utilité sera précisée plus loin.La douille 2 est calée sur le prolongement 5a par une goupille 9 Le châssis de portage 3 est relié à l'essieu 2 par un axe vertical.Plus précisément,ce châssis de portage 2 comporte un bottier 10 monté pivotant sur un axe vertical saillant verticalement au centre de la traverse 2a du châssis 2.Ce bottier 10 est solidaire de la traverse 3a du châssis qui est liée par une platine 12 à un longeron social postérieur 12. La traverse 3a est également liée à un longeron axial antérieur 14 comportant,à son extrémité libre, des moyens 15 de calage unidirectionnel pour le câble 4.Un gousset 16 améliore la liaison entre le longeron 14 et la traverse 3a et augmente la surface de la platine 12. La traverse 3a est munie,à chacune dé ses extrémités, d'une part,d'un manchon tubulaire 17 qui,incliné vers ltextérieur ,est apte à recevoir une barre de maintien 18 du fardeau et,d'autre part,de moyens limitant sa rotation par rapport à l'essieu 2.Dans la forme d'exécution représentée,ces moyens sont constitués par une patte horizontale JI saillant perpendiculairement à l'avant de la traverse 3a,patte comportant à son extrémité libre un retour coudé 19a venant dans la trajectoire de pivotement de l'essieu 2 et constituant ainsi butée limitant l'angle de pivotement de cet essieu par rapport à la traverse La du châssis de portage 2. Dans la forme d'exécution représentée,et comme montré plus particulièrement à la figure 2,les moyens JI de calage unidirectionnel du câble 4 sont constitués par un levier 20 articulé sur un axe vertical 22 porté par deux pattes saillant latéralement du longeron 14. Ce levier est composé d'une branche postérieure 20a qui,sensiblement parallèle au longeron 14,est plaquée par un ressort de compression 25 contre la face interne d'un collier 24,solidaire du longeron 14.La branche antérieure 20b du levier,qui est inclinée par rapport au longeron 14, est biseautée à son extrémité libre,de manière à former,à sa partie la plus antérieure,un cran de blocage 26.Ce cran coopère avec la face en vis-à-vis du longeron 14 pour coincer le câble 4. Âinsi,lorsque le câble est soumis à un effort de traction dans le sens de la flèche 27 de figure 2,le levier pivote dans le sens de la flèche 28 à l'encontre du ressort J2,de sorte que le cran 26 se soulève et permet le déplacement du câble jusqu'à ce que l'effort résistant amont arrête ce déplacement.Par contre,le cran 26 s'oppose à tout déplacement en sens inverse du câble 4, puisque dans ces conditions-là,il a tendance à pénétrer davantage dans le câble. Le câble de traction 4 ,qui traverse le dispositif 15,parvient sur la platine 12 où il passe à travers un anneau fixe 30 solidaire de cette platine.8 la suite de cet anneau,il passe à travers un anneau libre 32 accroché à l'une des extrémités d'un câble de fagottage 33 dont l'autre extrémité est munie d'un crochet 34 apte à s'engager dans un anneau 35 ménagé à l'extrémité postérieure du câble de traction 4. Ce dispositif comprend également un treuil 37 de type motorisé,mobile mais calable en poste fixe. Le fonctionnement de ce dispositif est le suivant:le chariot étant amené à proximité de la zone de coupe,les billes ébranchées 38 sont disposées longitudinalement sur lui,de manière que leur axe longitudinal soit sensiblement parallèle au longeron postérieur 13.Dès qu'un nombre de billes suffisant est posé sur le chariot,le câble de fagottage 33 est accroché à l'anneau 35 de l'extrémité postérieure du câble de traction 4 ,de manière à former avec celui-ci une boucle enveloppant le fardeau formé par les billes .A ce stade,et comme montré figure 3,le câble de traction 4 est accroché à l'extrémité du câble 36 d'un treuil 37 calé à poste fixe à proximité de l'endroit où doivent être déchargées les billes.Sous l'effet de la traction communiquée par te treuil au câble de traction 4, celui-ci se déplace par rapport aux moyens JI de calage unidirectionnel jusqu'à ce que la boucle formée par les deux câbles enserre fortement le fardeau.Dès que ce far veau est suffisamment serré,le treuil entraine le déplacement du chariot. Durant ce déplacement,et de manière à éviter les plus gros obstacles,il est possible de guider la trajectoire du chariot au moyen du levier 8 permettant de faire pivoter l'essieu 2 par rapport au châssis de portage 2,dans les limites permises par les pattes JI. Lorsque le fardeau est arrivé à destination,il suffit d'actionner manuellement la branche 20a des moyens JI de calage du câble,de manière à libérer le câble de traction et à donner du mou à son extrémité postérieure en vue de dérocher le câble de fagottage et libérer ainsi les billes. Ce dispositif,très simple,réduit considérablement les frottements de déplacement et permet de déplacer rapidement un très grand nombre de billes,quels que soient le niveau du sol et sa pente. Un tel dispositif peut être utilisé dans les exploitations difficiles d'accès,mais aussi dans les petites exploitations où le recours à des engins spécialisés ne s'avère pas rentable. -REVENDICATIONS l-Dispositif pour le déplacement en forêt de billes de bois,caractérisé en ce qu'il comprend un treuil motorisé (37),mobile et calable en poste fixe,et un chariot composé d'un essieu (2) transversal,muni de deux roues latérales (6),et d'un châssis (3) de portage et de tractage qui,liè à l'essieu (2) par un axe d'articulation vertical, est muni de moyens (19) limitant son pivotement par rapport à 11 essieu ,d'une platine d'appui (12) prolongée par un longeron axial postérieur (13),et d'un câble de tractage (4) dont l'extrémité antérieure est apte à être accrochée au câble (36) du treuil (37),tandis que son extrémité postérieure ,après avoir passé dans un anneau fixe (30) de la platine (12) et dans un anneau (32) lié à l'une des extrémités d'un câble de fagottage (33),est apte à 8trie accrochée à l'autre extrémité de ce câble de fagottage pour former ,avec ce dernier,une boucle ceinturant le fardeau reposant sur le châssis de portage. 2-Dispositif selon la revendication 1,caractérisé en ce que le châssis de portage (3) est prolongé sur sa partie antérieure par un longeron axial (14) comportant à son extrémité libre des moyens (15) de calage unidirectionnel du câble de traction (4) ne permettant le déplacement de ce câble qu'en direction du treuil. 3-Dispositif selon la revendication 2,caractérisé en ce que les moyens (15) de calage unidirectionnel du câble de traction (4) sont constitués par un levier (20) articulé sur un axe (22) solidaire du longeron antérieur (14) et dont la branche postérieure 20a),sensiblement parallèle au longeron (14) et passant sous un collier de butée (24) solidaire de ce longeron,est soumise en permanence à l'action d'un ressort (25) tendant à l'écarter du longeron,tandis que sa branche antérieure (20b),formant un angle par rapport au longeron,est munie à son extrémité libre d'un cran (26) coinçant le câble (4) contre le longeron (14) et s'opposant au déplacement de ce câble (4) vers le châssis de portage (3) quand l'effort de traction devient nul. 4-Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3,caractérisé en ce que l'un des axes de roues (5) solidaires du châssis (3) est prolongé extérieurement (en 5a) au-delà de la roue (6) pour constituer organe de fixation d'un levier de guidage (8),ce levier (8) étant muni à son extrémité inférieure d'une douille (7) apte à être traversée par le prolongement (5a) de l'axe de roue. 5-Dispositif selon l'une quelconque des revendications î à 4,caractérisé en ce que le châssis de portage (3) comporte latéralement deux manchons tubulaires inclinés (17),aptes à recevoir des barres de maintien (18) du fardeau. 6-Dispositif selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications 2 à 5,caractérisé en ce que les moyens limitant le pivotement du châssis de portage (3) par rapport à l'essieu (2) sont constitués par deux pattes (19) saillant perpendiculairement à la traverse (3a) du châssis (3),disposées à proximité de chacune des extrémités de cette traverse et comportant chacune,à leur extrémité libre,un retour coudé vers le bas (î9a) apte à constituer butée pour l'essieu (2).