Brevet FR2532268A1 — publié le 19840302

La présente invention est relative à un support pour véhicule à deux roues et plus spécialement à un sup- port central pour motocyclette. L'utilisation de supports pour véhicules à deux roues est connue depuis très longtemps Lorsqu'on ne veut plus se servir d'un véhicule à deux roues, on désire dis- poser d'un appareil quelconque capable de maintenir le véhicule à deux roues dans une position verticale Ce genre d'appareil est ce qu'on appelle généralement une béquille, ou plus simplement un support, Dans un type de support courant, on utilise une pièce unique qui peut faire saillie à partir de la partie inférieure du cadre de la motocyclette pour venir en con- tact avec le sol La motocyclette est alors appuyée et soutenue dans une position inclinée par cette pièce de sup- port unique Ce type de support est celui qui convient le mieux aux véhicules légers à deux roues Il y a cependant beaucoup de motocyclettes dont le poids atteint plusieurs centaines de kilogs En raison du poids de la motocyclettes, il est alors courant de voir la motocyclette tomber tout simplement quand on la place sur un de ces supports formés d'une pièce unique C'est surtout le cas lorsque la surface d'appui n'est ni dure ni plane, par exemple lorsque le sol est constitué par de la boue ou du gravier Lorsqu'une motocyclette tombe dans de pareilles conditions, il en résulte généralement au minimum des éraflures Très souvent la motocyclette est cabossée ou diversement accidentée. pour éliminer les inconvénients inhérents à l'utilisation d'un support formé d'une seule pièce, on utilise ce que l'on peut appeler un support central Un support central est monté également sur la partie inférieure du cadre ou châssis de la motocyclette, entre la roue avant et la roue arrière Le support central peut se déplacer pour passer d'une position de non-utilisation à une posi- tion déployée, et l'utilisateur doit faire l'effort de soulever l'une des roues de la motocyclette (généralement la roue arrière), puis de continuer à déplacer légèrement la motocyclette vers l'avant pour que celle-ci vienne prendre appui,sur le support central, dans la position de complète extension Ce type de support est généralement celui qui convient le mieux aux motocyclettes légères. On fabrique cependant depuis quelques années des motocyclettes d'un poids nettement supérieur Il est cou- rant aujourd'hui de trouver des motocyclettes dont le poids est de l'ordre de quatre cents kilogs Avec le sup- port central qui vient d'être décrit, l'utilisateur est alors obligé d'exercer une force d'au moins cent kilogs pour soulever la motocyclette et commencer à l'amener à prendre appui sur le support central Il faut ensuite que l'utilisateur pousse la motocyclette pour qu'elle soit complètement à sa place sur le support central. Il est donc souhaitable de trouver pour des moto- cyclettes lourdes une base de support offrant toute sécu- rité et évitant normalement tout renversement de la moto- cyclette Pour pouvoir utiliser un support central de type connu, l'utilisateur doit avoir une force musculaire assez grande afin de soulever suffisamment la motocyclette et la pousser suffisamment pour qu'elle puisse venir prendre appui sur la support central L'expérience a montré que l'utilisation d'un pareil support central n'est pas pos- sible pour la plupart des femmes De plus, un homme physiquement faible ou âgé n'a pas la force nécessaire pour mettre en place la motocyclette sur ce type de support central Même un individu moyen ne trouve pas particu- lièrement facile l'utilisation de ce support pour motocy- clette. Un support central de type usuel comprend deux pièces rigides qui viennent en contact avec la surface d'appui Il n'y a aucun moyen permettant d'ajuster l'une des pièces par rapport à l'autre Ce type de support cen- tral est conçu avant tout pour être utilisé sur une surface dure, comme par exemple le sol d'une rue Il y a cependant longtemps déjà que l'on est amené à garer les motocyclettes sur autre chose que des sols durs, par exemple sur des routes boueuses, des terrains de stationnement médiocres, du gravier ou des accotements Si le terrain n'est pas très plat, la motocyclette prendra une position inclinée - Or, en raison de leur poids, les motocyclettes de cette catégorie n'ont pas besoin de s'incliner beaucoup pour basculer De plus, si le sol est un peu humide, le support central s'y enfoncera plus ou moins, de sorte que la moto- cyclette, ne trouvant pas un appui sûr, pourra facilement basculer. Le support de motocyclette qui fait l'objet de l'invention se présente sous la forme d'un support central qui se fixe à la partie inférieure du cadre ou châssis d'une motocyclette Le support central qui fait l'objet de l'in- vention se présente sous la forme de deux montants composi- tes fixés rigidement à un cadre de liaison Ce cadre de liaison est monté de manière à pouvoir pivoter sur la partie inférieure du châssis ou cadre de la motocyclette. Le support central doit pouvoir tourner pour passer d'une position de rétraction et de non-utilisation à une position d'extension et d'utilisation L'un des montants composites est monté du côté droit tandis que l'autre montant composite est monté du côté gauche de la motocyclette L'ensemble du support central se place entre la roue avant et la roue arrière de la motocyclette Chacun des montants composites comprend une pièce principale, qui est fixée au cadre de liaison, et une pièce mobile, qui peut se déplacer par rapport à la pièce principale Chacune des pièces mobiles est maintenue dans une position de rétraction lorsque le support central se trouve dans une position de non-uti- lisation Pendant le mouvement que le support central effec- tue pour passer de la position de non-utilisation à la posi- tion d'extension, chacune des pièces mobiles est maintenue dans cette position de rétraction par un dispositif d'en- clenchement et de déclenchement Dès que le support central est arrivé dans la position d'extension, le dispositif de déclenchement intervient de manière à permettre aux pièces mobiles de se déplacer, par rapport-aux pièces principales, jusqu'à ce que chacune des pièces mobiles descende sous 253 t 2268 l'action de la pesanteur, et vienne en contact avec la sur- face d'appui Un dispositif d'encliquetage relie chacune des pièces mobiles à chacune des pièces principales Le dispositif d'encliquetage ne permet le mouvement des pièces mobiles que dans la position d'extension ou de sortie. Toute oscillation alternée dans le sens transversal pro- voque une légère extension de l'une des pièces mobiles, puis de l'autre pièce mobile, puis, de nouveau, de la pre- mière pièce mobile, et ainsi de suite Dans ces conditions, la motocyclette se soulève et est finalement supportée par les deux montants composites En général, bien que ce ne soit pas nécessaire, l'une des roues de la motocyclette est soulevée au-dessus de la surface du sol d'appui. L'invention a ainsi pour objet: un support de motocyclette qui puisse être manié par l'utilisateur avec un minimum d'effort et qui permette même à des utilisateurs n'ayant qu'une force musculaire très réduite de n'avoir pas de difficulté à placer leur motocy- clette, sur le support qui fait l'objet de la présente invention; un support de motocyclette susceptible d'être utilisé d'une manière satisfaisante indifféremment sur un terrain plat ou sur un terrain inégal; un support de motocyclette susceptible d'être utilisé d'une manière satisfaisante indifféremment sur une surface dure ou sur un terrain meuble; un support de motocyclette qui est tel qu'un simple geste suffit à la mise en place du support dans sa position d'u- tilisation et qu'il suffit de pousser la motocyclette vers l'avant dans le sens longitudinal pour que le support effectue une rétraction automatique dans une position de non-utilisation; un support de faible encombrement, et pouvant s'adapter à des types de motocyclettes très variés. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'inven- tion sont représentées,à titre d'exemples, aux dessins annexés. La figure 1 est une vue latérale en élévation d'une motocyclette sur laquelle est monte la béquille ou support de motocyclette suivant l'invention. La figure 2 est une vue latérale en élévation à une plus grande échelle de la partie de la figure 1 entou- rée par la ligne 2 2 et représentant le support de moto- cyclette,suivant l'inventiondans la position de mise en réserve. La figure 3, est une vue latérale en élévation du support de motocyclette suivant l'invention, représenté dans la position d'extension ou d'utilisation. La figure 4 est une vue avant en élévation, sui- vant la ligne 4 4 de la figure 3, du support de motocy- clette suivant l'invention. La figure 5 est unie vue arrière en élévation, suivant la ligne 5 5 de la figure 3, du support de moto- cyclette suivant l'invention. La figure 6 est une vue en coupe, suivant la ligne 6 6 de la figure 5, de l'un des montants composites du support de motocyclette suivant l'invention, représenté dans la position d'allongement. La figure 7, est une vue en coupje, analogue a celle de la figure 6, mais représentant le montant composite dans la position de rétraction ou de non-éxtension. La figure 8 est une vue en coupe analogue à celle de la figure 7, mais représentant un montant composite dans une position d'extension et montrant également les deux pièces d'encliquetage situées dans le dispositif d'enclen- chement et de déclenchement du montant composite. La figure 9 est une vue analogue à celle de la figure 7, mais montrant les deux pièces d'encliquetage situées dans le dispositif d'enclenchement et de déclen- chement d'un montant composite unique. La figure 10 est une vue en coupe suivant la ligne 10 10 de la figure 8. La figure 11 est une vue en coupe suivant la ligne 1 i 11 de la figure 8. Les figures 12 a à 12 j sont des vues schématiques montrant le fonctionnement complet du support suivant l'invention lorsqu'il se déplace pour passer de la posi- tion de non-utilisation à la position d'extension, lors- qu'il soulève la motocyclette et lorsqu'il reprend sa position de rétraction correspondant à la position de non- utilisation. La figure 13 est une vue latérale en élévation d'une première variante du support de motocyclette suivant l'invention représenté dans la position de rétraction. La figure 14 est une vue analogue à celle de la figure 13, mais représentant le support dans une position intermédiaire entre la position de rétraction et la posi- tion d'extension. La figure 15 est une vue latérale, en élévation, montrant dans la position de complète extension le support de motocyclette représenté à la figure 13. La figure 16 est une vue suivant la ligne 16 - 16 de la figure 15 montrant d'une manière plus détaillée le mécanisme de commande associé au support représenté à la figure 13. La figure 17 est une vue latérale en élévation représentant une deuxième variante du support suivant l'invention illustré dans la position de rétraction. La figure 18 est une vue analogue à celle de la figure 17, mais représentant la seconde variante du support suivant l'invention dans une position d'extension complète. La figure 1 représente une motocyclette 20 de type usuel comprenant de manière générale un siège 22 monté sur un cadre ou châssis de motocyclette 24 Le cadre 24 relie la roue avant 26 à la roue arrière 28 La béquille ou support de motocyclette 30 qui fait l'objet de l'invention se fixe sur le châssis 24 entre les roues 26 et 28. En fait, le support 30 est monté sur la partie inférieure du châssis 24, c'est-à-dire sur la partie du châssis 24 qui est la plus proche de la surface d'appui 32 La surface d'appui 32 est par définition la surface sur laquelle la motocyclette 20 est placée. Le support 30 comprend généralement une paire de montants composites 34 et 36 essentiellement identiques (figure 4) Chacun de ces montants composites 34, 36 est formé de tubes de section carrée en tôle Cette forme carrée de la section empêche tout mouvement de rotation relatif- entre les différentes pièces constituant chacun des montants composites 34 et 36. Le montant 34 comprend une pièce principale 38 et une pièce mobile 40 La pièce principale 38 comprend une chambre intérieure 42 La pièce mbile 40 s'engage télescopi- quement, en s'y adaptant étroitement, dans la chambre inté- rieure 42 La pièce mobile 40 peut se déplacer pour passer d'une position de rétraction, telle que celle représentée à la figure 2, à une position allongée, telle que celle représentée à la figure 3. Le montant composite 36 comprend également une pièce principale 44 et une pièce mobile 46 (figure 5) La pièce mobile 46 s'engage télescopiquement, en s'y adaptant étroitement, dans la chambre intérieure (non représentée) de la pièce principale 44. L'amplitude du mouvement de la pièce mobile 40 par rapport à la pièce principale 38 dépend de la longueur de la rainure 48 ménagée dans la surface extérieure de la pièce mobile 40 Une pièce filetée 50 est fixée par vissage dans la pièce principale 44 et pénètre dans la rainure 48. La pièce de fixation 50, en venant buter contre les extré- mités de la rainure 48, limite l'amplitude du mouvement de la pièce mobile 40 par rapport à la pièce principale 38 Un dispositif d'arrêt analogue, constitué par une pièce filetée 52, est monté sur la pièce principale 44 et se déplace dans. la rainure 54 ménagée dans la surface extérieure de la pièce mobile 46. Les pièces principales 38 ét 44 sont rigidement reliées l'une à l'autre par une pièce ou cadre de liaison- 56 Les pièces principales 38 et 44 sont normalement re- liées à la pièce 56 par soudage ou par tout autre type de fixation offrant toute sécurité. Solidement fixées sur la pièce de liaison 56, deux consoles 58 et 60 dépassent à l'extérieur de cette pièce Fixé à l'extrémité libre des consoles 58 et 60, un manchon 62 comporte une cavité intérieure 64 dans la- quelle se loge une tige 66 Les extrémités de la tige 66 sont montées dans des pièces de maintien 68 et 70 Les 1 o pièces de maintien 68 et 70 font partie du cadre 24 de la motocyclette Ces pièces de maintien 68 et 70 utilisées normalement pour la fixation d'un support de motocyclette du type usuel que l'on a enlevé pour pouvoir effectuer le montage du support 30 qui fait l'objet de l'invention. Le manchon 62 peut tourner sur la tige 66 Ce mouvement de rotation correspond au passage d'une position de rétraction, représentée à la figure 1, à une position d'extension, à quatre-vingt-dix degrés environ de la posi- tion de rétraction Pour voir nettement en quoi diffèrent les positions de rétraction et d'extension, il y a lieu de se reporter aux figures 12 A et 12 B Lorsque le support 30 est dans la position de rétraction, tout déplacement nou- veau dans le sens de la rétraction est rendu impossible par la pièce d'arrêt 70 qui vient en contact avec la pièce 2 g 74 du cadre 24 de la motocyclette La limitation du mou- vement dans le sens de l'extension résulte du fait que les extrémités des deux consoles 58 et 60 viennent en contact avec la partie inférieure de la pièce 74 du cadre 24 de la motocyclette Un tube de guidage 76 est solidement fixé sur la pièce principale 44 Il importe de remarquer qu'un tube de guidage analogue 80 est également fixé sur la pièce principale 38 et disposé de manière à être symétrique du tube de guidage 76 par rapport à un plan - Un ressort à boudin 82 relie la barre 78 à une pièce saillante 84 La pièce saillante 84 est fixée sur la pièce principale 44 Il importe de remarquer que le ressort 82 agit dans les deux sens En d'autres termes, lorsque le 2 532265 support 30 est dans la position de rétraction, l'action du ressort 82 tend à maintenir le support 30 dans cette position de rétraction Lorsque le support 30 est dans la position d'extension, l'action du ressort 82 est celle d'une force tendant à maintenir le support 30 dans cette position d'extension Ce résultat s'obtient par un montage précis du ressort 82. L'extrémité extérieure libre de la pièce mobile porte un patin 86 Un patin analogue 88 est fixé à l'ex- trémité extérieure libre de la pièce mobile 46 L'utilité des patins 86 et 88 réside dans le fait qu'ils constituent une large surface de base plane au contact de la surface d'appui 32. Pour faire passer le support 30 de la position de rétraction à la position d'extension, l'utilisateur appuie l'un de ses pieds sur la tige 900 La tige 90 est reliée à un bras 92 qui, à son tour, est fixé à une barre de déclen- chement et d'enclenchement 94 L'axe longitudinal central de la barre de déclenchement 94 est décalé par rapport à l'axe central de la tige 90 Tout effort exercé sur la tige fait tourner la barre 94 d'un certain angle Cette rota- tion de la barre de déclenchement 94 s'effectue à l'encontre du sens de l'action du ressort à boudin 96, enroulé autour de la barre de déclenchement 94 La barre de déclenchement 94 est montée de manière à pouvoir tourner dans des bagues 98 et 100 fixées à la pièce de liaison 56. La barre de déclenchement 94 porte deux parties saillantes 102 et 104 rigidement fixées sur elle Dès que la barre de déclenchement 94 commence à tourner en sens con- traire de l'action du ressort 96, les parties saillantes 102 et 104 pénètrent respectivement dans des évidements 106 et 108 ménagés dans les pièces principales 38 et 44 Lors- que la pièce mobile 40 se trouve dans sa position de rétrac- tion complète représentée à la figure 7, la partie saillante 102 pénètre également dans la partie en retrait 110 ménagée - dans la surface extérieure de la pièce mobile 40 La partie saillante 104 pénètre, de même, dans une partie en retrait analogue ménagée à la surface extérieure de la pièce mo- bile 46 lorsque celle-ci se trouve dans sa position de ré- traction complète. On voit donc qu'au début du mouvement de la tige 90 et du pivotement de la barre de déclenchement 104, les pièces mobiles 40 et 46 sont rendues solidaires des pièces principales 38 et 44 par les parties saillantes 102 et 104. Cette liaison rigide est maintenue jusqu'à ce que le sup- port 30 prenne la position d'extension complète représen- tée à la figure 12 B L'utilisateur cesse alors d'appuyer sur la tige 90 qui, sous l'action du ressort 96 fait tourner la barre de déclenchement 94 de telle manière aue les parties saillantes 102 et 104 se dégagent des parties en retrait 108 et 110 Les pièces mobiles 40 et 46 peuvent alors descendre librement sous l'action de la pesanteur jusqu'à ce que les patins 86 et 88 viennent en contact avec la surface d'appui 12. Dans sa cavité intérieure, la pièce 40 contient une broche de pivotement 112 La broche de pivotement 112 traverse entièrement la chambre intérieure 114 contenue dans la pièce mobile 40 et maintenue par les parois de cette pièce La broche de pivotement 112 porte une paire de pièces d'encliquetage 116 qui sont montées sur elle de manière à pouvoir tourner Les pièces d'encliquetage 116 ont la même forme, mais sont montées côte à côte dans des sens opposés. Chacune de ces pièces 116 comporte un épaulement 118 près de son extrémité extérieure libre Chacune des pièces 116 comporte également une surface à came 120 Les deux pièces 116 sont reliées à un ressort 122 Le ressort 122 exerce une poussée continue tendant à placer les pièces d'encli- quetage 116 dans une position d'écartement des extrémités libres, comme le montre la figure 8 Lorsque les pièces 116 se trouvent dans cette position, la partie de chacune d'elles qui se trouve à proximité immédiate de leur épaule- ment 118 peut s'engager dans l'une quelconque des ouvertures 124 ménagées les unes au-dessous des autres dans la paroi de la pièce principale 38 Il y a lieu de remarquer qu'il y 2532 t 65 a une série d'ouvertures 124 sur la surface frontale de- la pièce principale 38 et qu'il y a une série d'ouver- tures analogues 124 sur la surface arrière de la pièce principale 38 L'une des séries d'ouvertures 124 peut recevoir l'une des pièces d'encliquetage 116 tandis que l'autre série d'ouvertures peut recevoir l'autre pièce d'encliquetage 116 L'expérience a montré qu'en ménageant quatorze ouvertures 124 dans chaque surface on obtient les meilleurs résultats Il est entendu cependant que l'on peut pratiquer un nombre d'ouvertures 124 quelconque sans sor- tir du cadre de l'invention. Pour des raison de présentation et pour éviter toute introduction de corps étrangers dans les ouvertures 124, les orifices extérieurs des ouvertures 124 peuvent être recouverts par -des pièces couvrantes 126, si on le désire Les pièces couvrantes 126 sont normalement en ma- tière plastique et sont fixées directement sur la pièce principale 38 et la pièce principale 44 Il est également entendu qu'une paire de pièces d'encliquetage analogues aux pièces 116 est également logée dans la pièce mobile 46 et peut s'engager d'une manière analogue dans des ouver- tures 128 ménagées dans la pièce principale 44. La chambre intérieure 114 comprend une cage 130. Les côtés opposés de la cage 130 comportent une paire d'évidements allongés 132 dont un seul est représenté au dessin La broche de pivotement 112 est engagée dans ces évidements 132 En raison de la forme allongée des évide- ments 132, la cage 130 peut se déplacer en ligne droite par rapport à la broche de pivotement 112 L'ampleur de ce mouvement de translation dépend de la longueur des évide- ments 132. Les parois terminales de la cage 130 comportent, à leur extrémité supérieure, des bords 134 -Les parois latérales de la cage 130 sont plus longues que ses parois terminales et sont reliées l'une à l'autre par une broche 136 Il y a lieu de remarquer que la broche est à une certaine distance au-dessus des bords 134 et se loge en fait 253226-l dans l'espace compris entre les pièces d'encliquetage 116. La broche 136 est reliée à un cordon constitué par un câble 138 Ce cordon 138 suit le tube de guidage 80 'et est relié à un ressort à boudin 140 (figure 12 A) Le ressort à bou- dîn 140 est relié en un point fixe 142, qui fait partie du cadre 24 de la motocyclette Il y a lieu de remarquer qu'une autre cage, analogue à la cage 130, est montée à l'intérieur de la pièce mobile 46 La pièce mobile 46 con- tient également une paire de pièces d'encliquetage, sem- blables aux pièces 116, qui s'engagent dans des ouvertures 128 La cage contenue dans la pièce mobile 46 est rattachée à un câble 144 qui traverse le tube de guidage 76 Ce câble 144 est également relié, par un ressort à boudin (non re- présenté),à un point fixe analogue au point fixe 142. Lorsque les montants 34 et 36 sont dans la posi- tion d'extension indiquée à la figure 12 C, les câbles 138 et 144 sont complètement relâchés, de sorte que les cages, par exemple la cage 130, sont dans la position indiquée à la figure 6 Cependant, lorsque les montants se mettent dans leur position de rétraction, les câbles 138 et 144 se rai- dissent et déplacent les cages respectives, par exemple la cage 130, jusqu'à ce que les bords 134 viennent en contact avec les surfaces à cames 120 Les pièces d'encliquetage 116 sont alors poussées vers l'intérieur et se dégagent des ouvertures 124 De même, les autres pièces d'encliquetage à l'intérieur de la pièce mobile 46 se dégagent des ouver- tures 128 Cette situation est représentée à la figure 9. Lorsque les pièces d'encliquetage 116 sont en contact avec les ouvertures 124, tout mouvement de la pièce mobile 40 vers sa position de rétraction repreÉentée à la figure 9 est impossible Lorsque la pièce mobile 40 continue à se dépla- cer pour se mettre encore plus en position d'allongement, les pièces d'encliquetage 116 sont simplement dégagées de leur prise et se mettent en prise avec l'ouverture 124 immédiatement voisine, et ainsi de suite Les pièces d'encliquetage ont pour rôle d'empêcher tout mouvement de retour à la position de rétraction tant qu'elles sont en prise avec une ouverture 124. Le fonctionnement du support 30 qui fait l'objet de l'invention peut se décrire de la maniere suivante, en se référant notamment aux figures 12 A a 12 J,qui montrent nettement'la suite opératoire des mouvements effectués par le support 30. La figure 12 A représente le support 30 en posi- tion de non-utilisation ou de rétraction, la roue arrière 28 de la motocyclette étant en contact avec la surface d'appui 32 C'est la position dans laquelle le support 30 doit se trouver normalement quand la motocyclette 20 cir- cule. On suppose maintenant que la motocyclette 20 soit à l'arrêt et qu'on veuille la placer sur un support L'uti- lisateur met le pied sur la tige 90 et la pousse pour faire tourner de dix à quinze degrés la barre de déclenchement 94 De ce fait, les parties saillantes 102 et 104 s'enga- gent dans leurs logements respactifs, c'est-à-dire, par exemple dans la partie en retrait 110 pour la pièce mobile 40 Lorsque le support 30 est ensuite déplacé de la posi- tion de rétraction à la position d'extension représentées par la figure 12 B, les pièces mobiles 40 et 46 ne tombent pas et n'empêchent donc pas le mouvement dans le sens de la position d'extension. Lorsque l'utilisateur cesse d'appuyer sur la tige , celle-ci tourne automatiquement, sous l'action du res- sort 96 pour reprendre sa position initiale Dès lors, comme on l'a vules pièces mobiles 40 et 46 sont libres de tomber et de venir en contact avec la surface d'appui 32. L'utilisateur balance alors la motocyclette 20 d'un côté sur l'autre Ce balancement dans une direction est représenté aux figures 12 D à 12 E A la figure 12 E, on voit que la pièce mobile 40 est davantage sortie La pièce mobile 40 est dès lors maintenue dans cette position de plus grande extension par les pièces d'encliquetage 116 engagées dans d'autres ouvertures 124 dont la file est représentée à la figure 12 E L'utilisateur incline ensuite latéralement la motocyclette dans la direction opposée, comme l'indique la figure 12 F La pièce mobile 46 descend alors librement jusqu'à la surface d'appui 32 dans une position d'extension. On voit que si l'on répète ce mouvement latéral de balan- cement d'un côté sur l'autre, les pièces mobiles 40 et 46 continueront leur mouvement de descente et d'extension jusqu'à ce que la roue arrière28 de la motocyclette se soulève au-dessus de la surface d'appui 32 Dès lors, la motocyclette 20 est maintenue solidement par le support 30. Pour faire passer le support 30 de la position d'extension à la position de non-utilisation et de rétrac- tion, il suffit que l'utilisateur pousse la motocyclette vers l'avant, ce qui fait tourner les montants compo- sites 34 et 36 vers la position de repli ou de rétraction. * Sous l'action du ressort 82, les montants composites 34 et 36 vont alors se placer automatiquement dans la position de repli Lorsque les montants composites 34 et 36 reviennent à la position de repli, les câbles 138 et 144 déplacent les cages qu'ils commandent respectivement (par exemple la cage 130 pour le câble 138) en libérant les pièces d'enclique- tage respectives (par exemple la pièce d'encliquetage 116) des ouvertures 124 Dès lors, les pièces mobiles 40 et 46 sont ramenées à leur position de rétraction complète. Les figures 13 à 16 représentent une première va- riante 146 du support qui fait l'objet de l'invention Le support 146 comprend un montant composite 148, étant enten- du que dans la pratique on utilise deux montants composites séparés, comme dans le cas du support décrit ci-dessus Le montant composite 148 est constitué, suivant le principe déjà indiqué, par l'association d'une pièce principale 150 et d'une pièce mobile 152 La pièce mobile 152 s'engage télescopiquement dans la pièce principale 150 L'extrémité libre de la pièce mobile 152 se termine par un patin 154. Le dispositif comprend également des pièces d'encliquetage (non représentées) situées, comme on l'a déjà vu, à l'inté- rieur de la pièce mobile 152. Ce qui distingue avant tout le support 146 du sup- port 30, c'est qu'avec le support 146 il n'est pas néces- saire d'utiliser le point fixe 142 En d'autres termes, on a supprimé la liaison du ressort 140 avec le point fixe 142 Le montage du support 146 s'effectue, comme on l'a vu ci-dessus, en utilisant le manchon 62 dans lequel passe la tige 66 qui est maintenue par les pièces 68 et 70. Cependant, même si on a éliminé le point fixe 142, le câble 156, qui est guidé dans le tube 158, doit encore être ca- pable de se raidir lorsque le support passe de la position d'extension représentée à la figure 15 à la position de rétraction représentée à la figure 13 Pour que ce résul- tat puisse être obtenu, on relie le ressort à boudin 160, qui est attaché au câble 156, à l'extrémité libre d'une pièce mobile 162 L'extrémité intérieure de la pièce 162 est montée, de manière à permettre le pivotement de la pièce, sur un support 164 qui, à son tour, est fixé à la surface extérieure de la pièce principale 150 Une pièce de liaison 166 est montée, de manière à pouvoir pivoter, au niveau de ses extrémités, entre la pièce 162 et une pla- que 168 La plaque 168 comporte deux parties en saillie- et 172 La plaque 168 est reliée à une pièce annulaire 174 Il n'est pas nécessaire que la largeur de cette pièce anniulaire 174 dépasse 3 ou 6 millimètres Cette pièce annu- laire est dans l'alignement du manchon 62, étant entendu qu'il y a deux pièces annulaires 174 distinctes et qu'il y a une pièce annulaire à chacune des extrémités du manchon 62 L'une des pièces annulaires 174 est à proximité immé- diate de la pièce de maintien 68, l'autre pièce étant à proximité immédiate de la pièce de maintien 70 Chacune des pièces annulaires 174 peut pivoter librement sur la barre 66 et est déqaqée du manchon 62 Cependant, l'extré- mité du manchon 62, les pièces annulaires 174 et leurs. pièces de maintien 68 et 70 respectives sont exactement ajustées. La partie saillante 170 a pour fonction de limi- ter le mouvement de la plaque 168 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre La partie saillante 172 a pour t 532268 fonction de limiter le mouvement de la plaque 168 dans le sens des aiguilles d'une montre Chacune de ces parties saillantes 170 et 172 a une forme telle qu'elle vient en contact avec une partie fixe (non représentée) du cadre de la motocyclette. Le support 146 peut être commandé au pied ou à la main Pour la commande à la main, on utilise un méca- nisme de commande placé à proximité immédiate du siège 22 de la motocyclette 20 Ce mécanisme de commande à la main -10 comprend un câble 176, monté dans une gaine 178 qui, à son tour, est fixée par des bagues supports 180 au cadre 24 de la motocyclette 20 Le câble 176 passe dans une ouver- ture ménagée dans un bras 182 L'extrémité du câble 176, après avoir traversé l'ouverture ménagée dans le bras 182, augmente de dimensions en 184 Cette augmentation de dimen- sions empêche le câble 176 de se dissocier complètement du bras 182 Dès que l'on tire le câble 176, le bras 182 tourne librement de soixante-dix degrés environ s'écartant de la position de repli représentée à la figure 13 Cette rotation a pour effet de placer le bras 182 dans une posi- tion telle qu'il rend plus facile la manoeuvre du support 146 Sinon, il pourrait se produire un accrochage gênant qui pourrait empêcher la manoeuvre si le bras 182 n'était pas écarté à une certaine distance de la pièce principale 150 du montant. Lorsque le bras 182 continue à tourner à partir de la position dans laquelle il se trouve après la rotation de soixante-dix degrés qui a-été décrite ci-dessus, le bras 186 tourne de quinze à vingt degrés pour passer de la posi- tion représentée à la figure 13 à la position représentée à la figure 14 Le bras 186 est essentiellement identique au bras 92 déjà décrit Par suite de la rotation de vingt degrés, les parties saillantes (dont une seule, correspon- dant à la référence 188, a été représentée), qui sont analo- gues aux parties saillantes 102 et 104 déjà décrites, se mettent en priseavec la pièce principale 150 et avec la pièce mobile 152 dans les mêmes conditions que celles qui t 5 8226 G ont déjà été indiquées Ces parties saillantes, par exemple la partie saillante 188, sont fixées sur la barre de dé- clenchement et d'enclenchement 190 La barre d'enclenche- ment et de déclenchement 190 est normalement poussée par un ressort 192 dans la position représentée à la figure 13, Lorsque la traction exercée sur le câble 176 est poursuivie, les deux montants composites du support 146 tournent de quatre-vingt-dix dégrés pour passer de la posi- tion représentée à la figure 14 à la position représentée à la figure 15 Lorsqu'à la figurure 15, le montant com- posite est normalement maintenu dans cette position par un ressort monté et fonctionnant d'une manière analogue au ressort 82 déjà décrit, l'utilisateur cesse alors de tirer sur le câble 176 et, de ce fait, permet aux bras 182 et 186 de revenir à la position représentée à la figure 13 en per- mettant à la pièce mobile 152 de descendre, sous l'action de la pesanteur, jusqu'à la surface d'appui 32 La rétrac- tion du support 146 s'effectue de la même manière que celle du support 30. Lorsque l'utilisateur choisit la commande au pied pourla manoeuvre du support 146, on peut utiliser une tige 194 essentiellement identique à la tige 90 déjà décrite. Les figures 17 et 18 représentent une deuxième variante 196 du support qui fait l'objet de l'invention. Cette variante de support 196 se monte sur une partie du cadre 198 de la motocyclette lorsqu'on veut soulever la roue avant 26 de la motocyclette 20 On conçoit que la meilleure place pour le montage du support sur la motocyclette 20 soit alors à proximité immédiate de la roue avant 26. Le support 196 comprend une plaque de montage 200 qui est fixée, par des dispositifs de fixation par boulon- nage 202 et 204, à la pièce 198 du cadre de la motocy- clette Une première pièce intermédiaire 206 est montée de manière à pouvoir tourner sur l'une des extrémités de la plaque 200 tandis qu'une deuxième pièce intermédiaire 208 est montée de manière à pouvoir tourner sur l'extrémité t 532265 1 8 opposée de la plaque 200 Les deux extrémités libres des pièces intermédiaires 206 et 208 sont montées, de manière à permettre le pivotement, sur la pièce principale 210 du montant composite 212 qui est identique aux montants composites déjà décrits Une pièce mobile 214 est montée, de manière à pouvoir se déplacer, à l'intérieur de la pièce principale 210. On utilise également un ressort agissant dans les deux sens (non représenté) qui agit sur le montant composite 212 pour l'amener dans la position de rétraction représentée à la figure 17 Pour amener le montant compo- site 212 dans la position d'extension, on utilise un câble 216 commandé à la main qui exerce une poussée contre la bride 218 solidaire de la pièce intermédiaire 206 La pièce intermédiaire 206 commence alors à tourner dans le sens voulu et en fait la pièce intermédiaire 206 doit dé- passer le centre de manière que le montant composite 212 puisse se placer dans la position d'extension Il y a lieu de remarquer que le câble 216 est relié à un bras 220 qui est essentiellement analogue aux bras 186 et 92 Le pivo- tement du bras 220 se fait au niveau de parties saillantes appropriées (non représentées), qui sont analogues aux par- ties saillantes 102 et 104, pour verrouiller l'une à l'autre la pièce principale 210 et la pièce mobile 214, comme on l'a déjà vu. Lorsque la pièce intermédiaire 206 est au-delà du centre, et que la traction du câble 210 se poursuit, le montant composite 212 se place dans la position d'extension représentée à la figure 18. Dans les mêmes conditions que celles qui ont déjà été décrites,on utilise un dispositif de rétraction analogue constitué par un câble 222 qui passe dans un tube de guidage 224 Le câble 222 et le tube de guidage 224 sont analogues aux pièces correspondantes 138 et 80 déjà décrites. Le mouvement permettant de passer de la position d'extension représentée à la figure 18 à la position de rétraction représentée à la figure 17 s'effectue de la manière qui a déjà été décrite. Lorsque le support 196 est monté, dans le sens longitudinal, en avant du centre de gravité de la moto- cyclette 20, la roue avant 26 est soulevée et la roue arrière 28 reste en contact avec la surface d'appui 32. Dans cette position, on peut mettre le moteur en marche et l'utiliser pour faire avancer la motocyclette 20 pour remonter le support 198 de sa position d'extension à sa position de rétraction. REVENDICATIONS 1 support de motocyclette comprenant un cadre et des montants montés sur ce cadre, caractérisé en ce que ces montants peuvent se déplacer pour passer d'une posi- tion de rétraction et de non-utilisation à une position d'extension et d'utilisation, ces montants pouvant passer d'une position de retrait à une position d'allongement lorsqu'ils sont dans la position d'extension et d'utilisa- tion, et en ce qu'il comprend des dispositifs d'enclenche- ment et de déclenchement reliés aux montants et permettant de faire progresser par degrés les montants dans le sens de la position d'allongement. 2 Support de motocyclette selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que les montants sont au nombre de deux, montés à une certaine distance l'un de l'autre et reliés l'un à l'autre pour passer ensemble depuis la position de rétraction et de non-utilisation à la position d'extension et d'utilisation. 3 Support de motocyclette selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce qu'il comprend des dispositifs d'enclenchement et de déclenchement reliés aux montants qui ne permettent à ceux-ci de prendre la position d'allon- gement que lorsque ces montants sont dans la position d'extension et d'utilisation. -4 Support de motocyclette selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que les montants sont reliés à un ressort agissant dans les deux sens, ce ressort tendant à maintenir les montants composites dans la position de rétraction et de non-utilisation lorsqu'ils sont dans cette position et tendant à maintenir les montants composites dans la position d'extension et d'utilisation quand il sont dans cette position. Support de motocyclette selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux montants composites séparés, chacun de ces montants composites com- prenant une pièce fixe ou principale et une pièce mobile qui s'engage télescopiquement dans la première. 25322 fi 8 6 Support de motocyclette selon la revendica- tion 5 comprenant des dispositifs de rétraction reliés aux pièces mobiles tels que pendant que les montants passent de la position d'extension et d'utilisation à la position de rétraction et de non-utilisation, ces dispositifs de ré- traction font revenir automatiquement les pièces mobiles à leur position de retrait. 7 Support de motocyclette selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que des dispositifs d'enclenche- ment et de déclenchement permettent un déplacement graduel des montants de leur position de retrait à leur position d'allongement. 8 Support de motocyclette selon la revendica- tion 3, caractérisé en ce qu'il comprend deux montants com- posites séparés, chacun de ces montants composites compre- nant une pièce fixe ou principale et une pièce mobile, des pièces d'encliquetage pouvant relier les pièces fixes ou principales aux pièces mobiles des montants et permettant un déplacement par degrés des pièces mobiles par rapport aux pièces fixes, ces pièces d'encliquetage pouvant passer d'une position o elles ne sont pas en prise à une position o elles sont en prise, la position dans laquelle elles ne sont pas en prise permettant le libre déplacement des pièces mobiles par rapport aux pièces fixes correspondantes et la position dans laquelle elles sont en prise permettant uniquement le déplacement par degrés des pièces mobiles vers leur position d'allongement, et en ce qu'il comprend des dispositifs de dégagement faisant sortir les pièces d'en- cliquetage de la position dans laquelle elles sont en prise. 9 Support de motocyclette comprenant un cadre ayant une forme telle qu'il puisse être monté sur une moto- cyclette, caractérisé en ce qu'il -comprend un premier mon- tant monté sur le cadre et un deuxième montant monté sur le même cadre, le deuxième montant étant à une certaine distance du premier montant, le premier montant et le deu- xième montant pouvant tous deux se déplacer pour passer d'une position de rétraction et de non-utilisation à une position d'extension et d'utilisation, le premier montant comprenant une première pièce principale et une première pièce mobile, la première pièce mobile pouvant se déplacer pour passer d'une première position de rétraction à une première position d'allongement, cette première position d'allongement correspondant au cas o l'extrémité exté- rieure libre de la première pièce mobile se trouve en con- tact avec une surface d'appui, le deuxième montant compre- nant une deuxième pièce principale et une deuxième pièce mobile, la deuxième pièce mobile pouvant se déplacer pour passer d'une deuxième position de rétraction à une deuxième position d'allongement, cette deuxième position d'allon- gement correspondant au cas o l'extrémité extérieure libre de la deuxième pièce mobile se trouve en contact avec une surface d'appui, un premier dispositif d'enclenchement et de déclenchement étant relié au premier montant, le dépla- cement de la première pièce mobile n'étant possible que vers la première position d'allongement lorsque ce premier dispositif d'enclenchement et de déclenchement intervient, un deuxième dispositif d'enclenchement et de déclenchement étant relié au deuxième montant, le déplacement de la deuxième pièce mobile n'étant possible que vers la deuxième position d'allongement lorsque le deuxième dispositif d'enclenchement et de déclenchement intervient, de sorte que, lorsque la première et la deuxième pièce mobile sont en contact avec la surface d'appui et dans leurs première et deuxième positions d'allongement respectives, des mouvements latéraux de balancement de la motocyclette ont pour effet de déplacer la première et la deuxième pièce mobile par rapport à la première et à la deuxième pièce fixe de telle manière que la motocyclette est partiellement soulevée et portée par le premier et le deuxième montant. Support de motocyclette selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que les montants sont montés sur le cadre de la motocyclette de manière à pouvoir se dépla- cer pour passer d'une position de rétraction et de non- utilisation à une position d'extension et d'utilisation, les montants pouvant passer, séparément, lorsqu'ils sont en position d'utilisation, d'une position de retrait à une position de rétraction, des dispositifs de sécurité, reliés aux montants, pouvant passer d'une position dans laquelle ils sont en prise à une position dans laquelle ils ne sont pas en prise, les 'montants pouvant, lorsque ces dis- positifs de sécurité sont en prise, se déplacer pour passer de la position de retrait à la position de rétrac- tion mais sans pouvoir revenir de la position d'allonge- ment à la position de retrait, ces dispositifs de sécurité pouvant être verrouillés dans n'importe laquelle de toute série de positions de fixation.