Brevet FR2534856A1 — publié le 19840427

D E S C R I P T I O li La présente invention,rentre dans la catégorie des accessoires adaptables sur l'ensemble des véhicules automobiles à quatre roues et plus ,tels que voitures poids lourds et autocars. PROBLEIBE POSE a) Difficultes de démarrage des véhicules légers ainsi que des poids lourds,surpris par la présence de verglas en hiver avant le sablage des routes. b) Présence inattendue des intempéries,dans une région déterminée et traversée par ces mêmes véhicules c) Impossibilité pratique pour un poids lourd stoppé au bas d'une pente verglacée,de réaliser au moins le démarrage qui lui permettramt de vaincre son inertie et franchir cette zone difficile à vitesse lente d) Difficulté de stopper un véhicule de façon urgente,si le besoin s'en fait sentir,en raison de l'état très glissant de la chaussée En résumé,confrontation d'un usager à une voie dangerausement verglacée,en l'absence d'équipements adéquats tels que des pneus cloutés et des chaînes Malgré la présence indiscutable du problème 9 il ntapparait pas que les constructeurs aient jugé opportun d'apporter une solution technique à celui-ci, afin de soustraire l'usager à la dépendance des intempéries ainsi qu'aux contraintes de l'équipement traditionnel prévu à cet effet SYSTèME A CONCEVOIR Laisser tomber devant les roues motrices du véhicule et ee de façon ponctuelle et opportune ,le minimum de sable qui permettra au conducteur de se soustraire temporairement aux difficultés : a,b,c,d, précédemment exposées la quantité de sable utilisable ,sera contenue dans un réservoir adapté à cet effet et fixé sur le véhicule en aplomb des roues ; ce dernier pourra se vider parcimonieusement grace à un mécanisme spécial relié au tableau de bord CONCEPTION PRATIQUE L'appareil se compose d'un réservoir (I) de forme conique à quatre pans,maintenu verticalement à l'intérieur dun assemblage de eornières soudées (2),formant quatre pieds pour la fixation sur le véhicule porteur L'un des deux pans larges du réservoir (a) est d'une hauteur légèrement inférieure à celui (b) se trouvant à l'opposé de manière à produire une fente étroite (c) par laquelle le sable pourra s'écouler, tout en suivant la pente imposée par la partie de l'autre pan ainsi dégagée dans le bas du réservoir;il s'agit en quelque sorte d'un déversoir. L'ouverture et la fermeture du réservoir est assurée par une trappe coulissante (3) à l(intérieur de deux glissières (4 et 5 )fixées sur le pan de dimension inférieure. le mouvement de cette trappe est obtenu par un système cAble-poulie (6) et ressort de rappel ainsi que décrit dans le dessin ci-annexé le câble de traction (7) sera achemine le plus rationnellement possible vers l'arrière du tableau de bord étant entendu que les deux appareils ainsi installés au dessus des roues motrices pourront être connectés de façon à travailler simultanément,ce qui semble être la meilleure solution hPPLICATIONS INDUSTRiELLES L'appareil réalisé,ntest évidemment qu'un simple prototype construit avec des moyens très modestes dans le but précisément de démontrer l'intérêt du système mis en oeuvre ,mais sans prétention quant au choix des matériaux et de l'adaptation sur le véhicule porteur I1 ne saurait à ce dernier niveau y avoir une règle prècise en raison de la multiplicité des formes et des encombrements Quoiqu'il en soit,l réalisation d'un "auto-sableur" semble se prêter pfsitement à la fabrication en série et ce,à un court très réduit en raison de sa simplicité et de la légèreté de ses éléments constitutifs REVENDICATIONS 1 - Dispositif adaptable sur véhicule, permettant le sablage en avant des roues, caractérisé en ce qu'il comporte un réservoir de forme conique ( 1 ) maintenu verticalement à l'intérieur d'un assemblage de cornières soudées ( 2 ) formant quatre pieds afin d'assurer la fixation, et pourvu d'un système de vidage commandé. 2 - Réservoir, selon revendication 1, caractérisé par le fait que l'un de ses deux pans ( a ) est d'une hauteur légèrement inférieure à celui ( b ) qui lui est opposé, de manière à-produire une fente étroite ( c ) par laquelle le sable peut s'écouler, suivant la pente imposée par la partie du pan le plus grand, à la façon d'un déversoir. 3 - Réservoir, selon revendication 2, caractérisé par le fait que son ouverture et sa fermeture sont assurées par une trappe coulissante ( 3 ), à 1-' intérieur de deux glissières ( 4 ) et ( 5 ) fixées sur le plan de dimension inférieure, étant précisé que Ie mouvement de cette pièce sera obtenu par un système câble-poulie ( 6 ) et ressort de rappel relié au tableau de bord du véhicule.