Brevet FR2533489A1 — publié le 19840330

La présente invention se rapporte à une barre de gui- dage pour une chaîne de scie montée sur une scie à chaîne et plus particulièrement à une barre de guidage qui comporte un segment-de nez remplaçable. Une barre de guidage pour une scie à chaîne porte une chaîne de scie qui se déplace à des vitesses élevées pendant qu'elle est soumise à des charges de découpage Une force considérable est nécessaire pour tirer l'a chaîne autour de la barre et elle provoque une forte usure du nez de la barre. De ce fait, il est courant que les barres puissent être en- dommagées dans leur partie de nez Par conséquent, cette usure et/ou les dommages que peut subir le nez de la barre déterminent souvent la durée de vie raisonnable de la barre de guidage typique. La barre est un article relativement onéreux pour l'u- tilisateur de la scie à chaîne Ainsi, un certain nombre de- tentatives ont été effectuées en vue de réaliser des barres de guidage ayant un segment de nez remplaçable ce qui per- mettrait d'accroître considérablement la durée de vie utile du segment principal de la barreé et de réduire considérable- ment les coûts à la charge de l'utilisateur. Les barres antérieures munies d'un segment de nez rem- plaçable ont présenté un certain nombre d'inconvénients. Pour obtenir une rigidité suffisante de l'accouplement entre le segment de corps principal et le segment de nez d'une telle barre, il est souhaitable de prévoir une partie d'un segment de la barre qui glisse dans ou sur une partie de l'autre segment Ceci a généralement nécessité soit que les deux segments soient usinés pour assurer une telle relation d'accouplement soit qu'un segment soit muni d'éléments d'es- pacements supplémentaires entre ses pièces pour établir un espacement entre elles. Un but général de la présente invention est de réali ser une nouvelle barre de guidage dans laquelle un accouple- ment ou ajustement coulissant peut être obtenu en ne néces- sitant qu'un usinage minimal ou que l'emploi d'un nombre minimal d'éléments d'espacement Plus spécifiquementl'in- vention a pour objet une barre ayant un segment de nez qui est constitué par une paire de plaques latérales en vis à vis, l'une au moins de ces plaque ayant une partie centrale déformée latéralement en direction de l'autre plaque par rapport au plan de se-s parties restantes Les deux plaques sont fixées entre elles dans la région de la déformation de sorte que les parties de bords périphériques des plaques sont espacées l'une de l'autre pour former entre elles une rainure de réception de chaîne Le segment de nez comporte des parties de langue s'étendant vers l'arrièredont les parties de bords périphériques sont également espacées l'une de l'autre par suite de la déformation des parties centrales des plaques, ces parties espacées des langues pouvant glisser sur un rebord formé sur le segment de corps principal de la barre pour assurer leur alignement et leur accouplement rigide. Un autre but de la présente invention est de réaliser une telle nouvelle barre dans laquelle des évidements sont formés dans les faces opposées du segment de corps principal de la barre Ces évidements ont des parties de bord qui di- vergent en direction de l'avant de la barre et les parties de langue du segment de nez ont des parties de bord divergentes complémentaires qui coopèrent avec les parties de bord di- vergentes des évidements pour assurer l'alignement désiré entre les segments. Un autre but encore de la présente invention est de réaliser une telle nouvelle barre de guidage dans laquelle des ouvertures approximativeent alignées sont formées dans les parties de langue des plaques du segment de nez et dans une partie du segment de corps principal de la barre pour recevoir entre elles un organe de fixation L'organe de fixation peut être un dispositif à noyau combiné ayant une forme appropriée pour s'adapter dans les ouvertures et qui est traversé par un alésage et muni d'un organe expanseur dimensionné pour pouvoir être enfoncé dans l'alésage du noyau de façon à provoquer le renflement de ce dernier dans les ouvertures et à l'y maintenir fermement en place Les ouvertures formées dans le segment de nez peuvent être légèrement décalées dans la direction longitudinale de la barre par rapport à l'ouverture formée dans le segment de corps Lors du renflement du noyau, les segments sont tirés fermement l'un vers l'autre. D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen des dessins annexés dans lesquels: la Fig 1 est une vue en élévation latérale d'une barre de guidage munie d'un segment de nez remplaçable construite conformément à un mode de -réalisation de l'invention; la Fig 2 est une vue en perspective de l'extrémité de nez de la barre de guidage avec le segment de nez prêt à être assemblé avec le segment de corps principal; la Fig 3 est une vue en coupe,prise approximativement suivant la ligne-3-3 de la Fig 1; la Fig 4 est une vue en coupe,prise approximativement suivant la ligne 4-4 de la Fig 1; la Fig 5 est une vue en coupe,à plus grande échelle, prise approximativement suivant la ligne 5-5 de la Fig 1;et la Fig 6 est une vue à plus grande échelle d'une par- tie de la Fig 5 avec les moyens de fixation, prêts à être assemblés-pour assujettir le segment de nez au segment de corps principal. On se référera maintenant aux dessins et tout d'abord plus particulièrement à la Fig 1 sur laquelle on a désigné par la référence 10 un ensemble de barre de guidage cons- -truit conformément à un mode de réalisation de l'invention. L'ensemble comporte un segment de corps allongé 12 approxi- mativement plat et un segment de nez amovible 14 La barre de guidage est conçue pour pouvoir être montée à son extré- mité arrière au moyen de pattes de montage 16 sur un carter (non représenté) de moteur de scie à chaîne Un barbotin d'entraînement 20 est entraîné par l'arbre moteur de la scie à chaîne pour déplacer la chaîne de scie 22 autour de la barre de guidage 10 La chaîne de scie comporte une série d'organes de coupe 24 articulés entre eux,des barrettes de liaison 26 et des maillons d'entraînement 28 Les maillons d'entraînement comportent des talons 28 a dirigés vers le bas qui reposent dans des rainures 30 formées dans les parties de bord périphériques de la barre de guidage dans lesquelles ils peuvent se déplacer en coulissement Comme on le décri- ra plus en détail ci-dessous, le segment de nez 14 comporte également une rainure de réception de talons qui s'étend autour de sa partie de bord périphérique qui est approxima- tivement alignée avec les rainures 30 lorsque la barre de guidage est complètement assemblée. Comme représenté sur la Fig 2 à laquelle on se référe- ra, l'extrémité extérieure du segment de barre principal 12 comporte deux évidements énanthiomorphes, en forme de U 34, 36 formées dans ses faces opposées Comme on peut le voir sur les Fig 1 et 2, les parties des bords en vis à vis des évidements qui ont été désignées par les références 34 a, 34 b dans le cas de l'évidement 34 divergent en direction de l'extrémité extérieure ou avant du segment de corps Les bords de l'évidement 36 divergent de la même manière. Une ouverture 40 en forme de U s'étend vers l'intérieur à partir de l'extrémité extérieure du segment de corps de la barre Une partie centrale de la barre située entre les évi- dements 34, 36 et qui s'étend autour de l'ouverture 40 forme un rebord ou aile 42 qui s'étend parallèlement au plan du corps entre les faces opposées de la barre Une ouverture ou alésage 44 traverse le rebord 42. Le segment de nez 14 comporte deux plaques latérales opposées énanthiomorphes 50, 52 Chacune comporte une partie de nez 50 a et respectivement, 52 a et une partie de langue 50 b et respectivement 52 b, s'étendant vers l'arrière Chaque partie de nez a une largeur approximativement égale à la lar- geur de l'extrémité extérieure du segment de corps principal 12 Les parties de langue sont plus étroites que les parties de nez et elles ont des configurations complémentaires de celles des évidements 34, 36 formés dans les faces opposées de la barre Les parties de bord des plaques, désignées par les références 54, 56, situées entre les parties de langue et de nez divergent vers l'avant à un angle complémentaire d E l'angle que font les parties de bord 34 a, 34 b du segment de corps principal Cependant, l'espacement entre les parties de bord 54, 56 est légèrement plus large que-l'espacement entre les parties de bord 34 a, 34 b. Les parties centrales 50 c, 52 c des plaques 50, 52 espa- cées vers l'intérieur des-parties de bord sont embouties ou déformées hors du plan des parties restantes du segment de nez vers l'intérieur ou latéralement, en direction de l'autre plaque Les plaques sont jointes entre elles avec leurs parties centrales 50 c, 52 c dans une disposition en butée face contre face, comme représenté sur les Fig 3, 4 et 5 et elles sont fixées entre elles par une série de points de soudure 60. Comme plus particulièrement représenté sur la Fig 4, ceci produit un segment de nez muni d'une rainure périphé- rique 62 agencée pour-recevoir les talons d'entraînement dirigés vers le bas des maillons d'entraînement 28 La rai- nure 62 est approximativement alignée avec la rainure 30 du segment de barre principal lorsque le segment de nez est assemblé au segment de corps principal. Comme également représenté sur la Fig 4, les parties de bord 50 d, 52 d des plaques peuvent être légèrement défor- mées vers l'intérieur l'une en direction de l'autre pour commander de manière plus précise la largeur de la rainure -de la manière nécessaire pour assurer une adaptation cor- recte à une chaîne de scie spécifique. Comme représenté sur la Fig 3, à laquelle on se réfé- rera, les parties centrales embouties ou déformées des plaques s'étendent vers l'arrière dans les parties de langue 50 b, 52 b de sorte que les parties de bord périphériques de ces parties sont espacées l'une de l'autre d'une distance choisie pour recevoir sans jeu le rebord 42 Les extrémités arrière des langues 50 b, 52 b sont traversées par des ouver- tures ou alésages alignés 66 et, respectivement, 68 Comme on peut le voir sur les Fig 5 et 6, l'alésage 66 est quel- que peu plus grand que l'alésage 44 tandis que l'alésage 68 est quelque peu plus petit que l'alésage 44,formant ainsi une séried'ouvertures dont la section transversale diminue progressivement d'un côté à l'autre de la barre. L'assemblage est muni d'un dispositif de fixation en deux parties constitué par un noyau 72 et par un organe * 5 expanseur 74 Le noyau 72 est traversé complètement par un alésage central 76 La surface extérieure du noyau est cylindrique et comporte plusieurs parties à diamètres de plus en plus petits 78 a, 78 b, 78 c, 78 d dimensionnées de fa- çon à s'adapter dans les alésages précédemment formés comme représenté sur la Fig 6, lors du montage. Les diamètres étagés du noyau sont concentriques mais, comme on peut le voir sur la Fig 6, et comme on le décrira plus complètement ci-dessous, le côté avant de l'alésage 44 peut être plus proche de la partie 78 c que ne l'est le côté arrière de l'alésage'44, lors de l'introduction initiale du noyau. L'organe expanseur 7-4 comporte une première partie 74 a dont l'extrémité distale a un plus petit diamètre que l'alé- sage 76 Le diamètre de l'organe expanseur 74 croît progres- sivement à partir de son extrémité distale jusqu'à une partie centrale 74 b de plus grand diamètre que l'alésage 76 Entre la partie 74 b et la tête 74 c de l'organe expanseur,il est formé une région étranglée ou à plus petit diamètre 74 d - Pour assembler la barre de guidage, on fait glisser les parties de langue 50 b, 52 b dans les régions évidées 34, 36 de f&çon que le rebord 42 soit reçu dans la rainure périphé- rique formée entre les parties de langue Lorsque le segment de nez a été presque complètement déplacé dans sa position assemblée,telle que représentée sur la Fig 1, les parties de bord divergentes situées à l'extrémité extérieure des évidements du segment de corps de la barre viennent en butée contre les parties intermédiaires divergentes du segment de nez pour guider et centrer la partie de nez sur la barre En outre, les parties intermédiaires divergentes du segment de nez étant légèrement plus écartées que les parties de bord divergentes des évidements, les parties d'extrémité verti- cales 82, 84 du segment de nez sont arrêtées avant de venir en butée contre les parties d'extrémité verticales 86, 88 du segment de corps principal pour laisser subsister un lé- ger espace entre elles Dans cette position, au cours de l'ajustement initial, les alésages formés dans les parties de langue et dans le rebord 42 sont positionnés de la ma- nière représentée sur la Fig 6 avec l'axe 44 a de l'ouver- ture 44 décalé d'une petite distance vers l'arrière de la barre par rapport à l'axe 90 du noyau 72 et des ouvertures 66, 68 Ce décalage peut être de l'ordre de 0,127 mm On en- fonce l'organe expanseur 74 dans le noyau 72 jusqu'à la po- sition représentée sur la Fig 5 L'organe expanseur, lors- qu'il est enfoncé dans le noyauprovoque le renflement du noyau dans tous les alésages alignés de façon à remplir l'es- pace dans ces alésages et à assujettir fermement les segments entre eux L'alésage 44 étant légèrement décalé vers l'ar- rière de l'assemblage par rapport aux alésages des parties de langue, lors du renflement du noyau, le segment de nez est tiré plus fortement et plus sûrement vers l'arrière dans le segment de corps Cependant, on préfère généralement que les parties d'extrémité verticales 82, 84, 86, 88 restent es- pacées les unes des autres d'une légère distance de telle sorte que les surfaces divergentes coopérantes du segment de corps principal et de segment de nez supportent la charge entre le segment de corps et le segment de nez. Le démontage du dispositif est une affaire très simple. L'utilisateur introduit simplement un outil quelque peu poin- tu dans l'alésage 76 du noyau 72 et en chasse l'organe ex- panseur 74 Bien qu'une partie du métal du noyau ait été refoulée dans la région étranglée 74 d de l'organe expanseur pour solidariser entre eux les organes de fixation, on peut facilement chasser de l'alésage l'organe expanseur qui en- traîne avec lui une petite quantité de métal du noyau Une fois l'organe expanseur enlevé,on peut repousser le noyau hors de l'autre côté, ses diamètres étagés permettant son enlèvement. Les parties les plus avantdes plaques 50, 52 sont espa- cées l'une de l'autre pour recevoir entre elles une roue à chaîne 92 La roue à chaîne est traversée par un alésage central 94 qui est porté par une série de rouleaux 96 de roulement à rouleaux qui roulent sur une bague de roulement intérieure 98 La bague de roulement est fixée entre les plaques au moyen d'une série de rivets 100 qui les tra- versent. Le segment de corps principal et le segment de nez de l'assemblage sont faciles à monter et à démonter ce qui ac- croît leur commodité pour l'utilisateur Les plaques embou- tiés ou déformées qui sont fixées l'une à l'autre dans leurs parties déformées pour former le segment de nez assurent une résistance mécanique et une rigidité importantes avec un ef- fet de poutre continu s'étendant entre le segment de nez et le segment de corps principal de la barre Cette construc- tion évite la nécessité d'avoir à utiliser une pièce d'espa- cement ou une troisième plaque ou feuillet entre les plaques latérales du segment de nez Les parties de bord divergentes des évidements du segment de corps et de la partie intermé- diaire agissent en combinaison avec les moyens de fixation pour assurer un alignement correct et un accouplement sûr entre le segment de nez et le segment de corps principal. Le procédé d'assemblage et la construction permet d'assurer une charge préalable fiable entre le segment de nez et le segment de corps principal, d'un assemblage au suivant En outre, cet assemblage est plus résistant au relâchement pen- dant l'emploi que les assemblages antérieurs. Le noyau et l'organe expanseur sont utilisés pour assu- jettir entre eux les deux segments de manière à assurer tout aussi bien un montage facile qu'un démontage facile En outre, le refoulement de la matière du noyau qui remplit les ouvertures formées dans les segments assure un assujettisse- ment serré des pièces entre elles. Bien qu'on ait décrit ici un mode de réalisation préfé- ré de l'invention, les spécialistes de la technique recon- naîtront qu'il est possible de réaliser d'autres modes de réalisation et des variantes sans s'écarter de l'esprit de l'invention telle que définie dans les revendications an- nexées. REVENDICATIONS 1 Une barre de guidage ( 10) pour une chaîne de scie ( 22), caractérisée en ce qu'elle comprend un segment de corps principal allongé ( 12) ayant une extrémité arrière conçue pour pouvoir être fixée à un carter de moteur de scie à chaîne et une extrémité extérieure espacée de ladite extré- mité arrière, un segment de nez séparé ( 14) et des moyens ( 72, 74) pour fixer de manière amovible le segment de nez à l'extrémité extérieure du segment de corps, le segment de corps ayant des bords périphériques opposés dans lesquels sont formées des rainures allongées ( 30) pour recevoir les talons d'entraînement ( 28 a)d'une chaîne à scie ( 22) afin de guider la chaîne le long de la barre, le segment de nez comprenant deux plaques latérales ( 50, 52) en vis à vis, une première ( 50 ou 52) au moins de deux plaques ayant une par- tie centrale ( 50 c ou 52 c), espacée vers l'intérieur par rap- port aux parties de bord de la plaque, déformée latéralement en direction de l'autre plaque ( 52 ou 50) par rapport au plan des parties restantes de ladite première plaque, et des moyens de fixation ( 60) fixant lesdits plaques ensemble avec la partie centrale déformée de ladite première plaque en butée contre une surface orientée vers l'intérieur de l'autre plaque pour espacer les parties de bord des plaques l'une de l'autre d'une distance choisie de-façon à former des rainures ( 62) le-long des parties de bord du segment de nez qui sont approximativement alignées avec les rainures ( 30) formées dans le segment de corps pour recevoir les talons d'entraînement de la chaîne. 2 Barre de guidage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'autre plaque ( 52 ou 50) a une partie centrale ( 52 c ou 50 c) déformée latéralement en direction de la pre- mière plaque, les parties centrales déformées des deux plaques étant jointes entre elles dans une disposition en butée face à face pour définir un espacement désiré entre les parties de bord des plaques du segment de nez. 3 Barre de guidage selon la revendication 1, caractérisée en ce que les plaques ( 50, 52) sont fixées entre elles dans la région de déformation, par soudure. 4 Barré de guidage selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une partie de bord ( 50 d, 52 d) d'au moins l'une des plaques est déformée latéralement hors du plan des parties restantes de la plaque pour définir un espacement latéral présélectionné entre les parties de bord des plaques en vis à vis. Barre de guidage selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie d'extrémité extérieure du segment de corps principal ( 12) a une largeur choisie entre lesdits bords périphériques, des évidements ( 34, 36) sont formés dans ses faces opposées, une ouverture ( 40) s'étend vers l'intérieur à partir de l'extrémité extérieure du segment de corps principal dans la région des évidements et une par- tie du segment de corps entre les évidements forme un re- bord ( 42) parallèle au plan de la partie de corps et s'é- tendant autour de l'ouverture et les plaques( 50, 52) du segment de nez ont des parties de nez de barre dont la lar- geur est approximativement égale à la largeur de l'extrémité extérieure du segment de corps principal et des parties de langue plus étroites ( 50 b, 52 b) qui font saillie vers l'ar- rière à partir des parties de nez de barre dont les contours sont complémentaires de ceux des évidements ( 34, 36) formés dans les faces opposées du segment de corps principal pour pouvoir y être reçues et la partie centrale de plaque dé- formée s'étend vers l'arrière dans la région de langue d'une au moins des plaques eta un contour complémentaire de celui de l'ouverture ( 40) formée entre les évidements pour pouvoir y être reçue avec les parties de bord des langues en appui contre les faces opposées du rebord. 6 Barre de guidage selon la revendication 5, caractérisée en ce que des parties de bord en vis à vis (telles que 34 a, 34 b) des évidements ( 34, 36) formés dans le segment de corps ( 12) divergent en direction de l'extrémité arrière du segment de corps et les plaques( 50, 52) du segment de nez ( 14) ont des parties de bord ( 54, 56) situées entre les parties de nez et de langue qui divergent à un angle complémentaire de l'angle desdites parties de bord divergentes des évidements mais sont légèrement plus écartées l'une de l'autre, les parties de bord divergentes du segment de nez étant posi- tionnées de façon à venir en appui contre les parties de bord divergentes du segment de corps lorsque les segments sont assemblés pour faciliter l'alignement du segment de nez par rapport au segment de corps. 7 Barre de guidage selon la revendication 6, caractérisée en ce que le rebord ( 42) est traversé par une ouverture ( 44) au voisinage de l'extrémité arrière des évidements ( 34, 36) et les parties de langue ( 50 b, 52 b) recouvrent cette ouver- ture et sont traversées par des ouvertures ( 66, 68) approxi- mativement alignées avec l'ouverture du rebord mais légère- ment décalées vers l'avant par rapport à cette ouverture du rebord lors de l'ajustement initial de telle sorte que, lorsque les moyens de fixation ( 72, 74) y sont reçus, ils tirent les parties divergentes des évidements et du segment de nez les unes vers les autres. 8 Barre de guidage selon la revendication 5, caractérisée en ce que le rebord ( 42) est traversé par une ouverture ( 44) au voisinage de l'extrémité arrière des évidements ( 34, 36) et les parties de langue ( 50 b, 52 b) recouvrent cette ouver- ture et sont traversées par des ouvertures ( 66, 68) approxi- mativement alignées avec l'ouverture du rebord et les moyens de fixation servant à fixer entre eux de manière amovible les segments de nez et de corps principal comprennent un or- gane de fixation ( 72) reçu dans les ouvertures. 9 Barre de guidage selon la revendication 8, caractérisée en ce que les moyens de fixation comprennent un noyau ( 72) dont la configuration extérieure est approximativement com- plémentaire de la configuration des ouvertures précitées ( 44, 66, 68) et qui comporte un alésage ( 76) s'étendant la- téralement à partir d'un côté de ladite barre de guidage et comprennent, en outre, un organe expanseur ( 74) capable d'être enfoncé dans l'alésage du noyau, cet organe expanseur ayant une première partie ( 74 a) dont la section transversale est plus petite que celle de l'alésage du noyau pour per- mettre son introduction initiale dans l'alésage et une se- conde partie ( 74 b) dont la section transversale est plus grande que celle de l'alésage et qui sert, lorsqu'elle est enfoncée dans l'alésage,à provoquer le renflement du noyau dans les ouvertures précitées ( 44, 66, 68) afin de verrouil- ler entre eux les segments ( 12, 14). Barre de guidage selon la revendication 9, caractérisée en ce que l'alésage ( 76) formé dans le noyau ( 72) le tra- verse complètement de façon à permettre l'introduction d'un outil en appui contre l'organe d'expansion ( 74) pour chasser ce dernier hors du noyau afin de permettre l'enlèvement des moyens de fixation. 11 Barre de guidage selon la revendication 9, caractérisée en ce que les ouvertures ( 66, 68) formées dans les parties de langue ( 50 b, 52 b) sont légèrement décalées vers l'avant par rapport à l'ouverture ( 44) formée dans le rebord ( 42), lors de l'ajustement initial, de telle sorte que,lorsque l'organe expanseur ( 74) est enfoncé dans l'alésage du noyau pour provoquer le renflement du noyau, le segment de nez ( 14) est repoussé vers l'arrière en appui plus ferme contre le segment de corps ( 12). 12 Barre de guidage selon la revendication 1, caractérisée en ce que des parties faisant saillie vers l'arrière du seg- ment de nez ( 14) sont positionnées sur les côtés opposés d'une partie centrale ( 42) de segment de corps principal ( 12) qu'elles recouvrent lorsque la barre est assemblée, des ouvertures ( 44, 66, 68) approximativement alignées tra- versent lesdites parties faisant saillie vers l'arrière et le segment de corps principal, les ouvertures ayant des-sec- tions transversales qui décroissent depuis une première plaque ( 50) située d'un côté, à travers le segment de corps et à travers l'autre plaque ( 52) située de l'autre côté du segment de corps et les moyens de fixation servant à fixer le segment de nez à l'extrémité avant du segment de corps comprennent un noyau ( 72) ayant une configuration extérieure appropriée pour pouvoir être reçue dans les ouvertures, cette configuration extérieure du noyau comprenant une pre- mière partie ( 78 d) dont la section transversale est dimen- sionnée pour s'adapter dans l'ouverture ( 68) ayant la plus petite section transversale formée dans ladite autre plaque ( 52), une seconde partie ( 78 c) dont la section transversale est plus grande que celle de la première partie mais qui est dimensionnée pour s'adapter dans l'ouverture ( 44) for- mée dans le segment de corps et une troisième partie ( 78 b) dont la section transversale est plus grande que celle de la seconde partie mais qui est dimensionnée pour s'adapter dans l'ouverturei 66) ayant la plus grande section transver- sale formée dans la première plaque ( 52), le noyau compor- tant également un alésage ( 76) qui le pénètre latéralement à partir d'une première de ses extrémités, lesdits moyens de fixation comprenant, en outre, un organe expanseur ( 74) capable d'être enfoncé dans l'alésage du noyau, l'organe expanseur ayant une première partie ( 74 a) dont la section transversale est plus petite que celle de l'alésage du- noyau pour permettre son introduction initiale dans ledit alésage et une seconde partie ( 74 b) de plus grande section transversale qui sert, lorsqu'elle est enfoncée dans l'alé- sage,à provoquer le renflement du noyau dans lesdites ouver- tures ( 44, 66, 68) des segments ( 12, 14) pour verrouiller ceux-ci entre eux. 13 Barre de guidage selon la revendication 12, caractéri- sée en ce quelors de l'ajustement initiall'axe ( 44 a) de l'ouverture ( 44) formée dans le segment de corps ( 12) est décalé dans la direction longitudinale de la barre par rap- port à l'axe ( 90) des ouvertures ( 66, 68) formées dans le segment de nez ( 14) et le renflement de noyau ( 72) provoqué par l'enfoncement de l'organe expanseur ( 74) dans ledit noyau sert à repousser les segments de nez et-de corps vers des positions dans lesquelles lesdits axes ( 44 a, 90) sont plus proches d'une disposition en coïncidence.