Brevet FR2535395A1 — publié le 19840504

Débitmètre d'air pour un système d'injection de carburant L'invention a trait au débitmètre d'air d'un système d'injection de carburant fonctionnant en mode continu pour des moteurs à combustion, ce débitmètre comportant une palette oscillante montée sur un levier dans un boîtier, les oscilla- tions de cette palette en fonction du débit d'air servant à actionner un piston de commande-d'un distributeur de carburant alimentant des injecteurs correspondant aux cylindres du moteur, ladite palette étantpourvue sur sa face amont d'une protubérance destinée à diminuer la résistance qu'elle offre à l'écoulement de l'air. Dans un débitmètre d'air de ce genre, connu d'après la demand E de brevet allemand 26 10 913, la palette mobile est pourvue, sur sa face amont, d'une pièce rapportée de forme conique, qui la recouvre entièrement Cette pièce agit, conjointement avec un déflecteur d'air disposé en position fixe en amont de la palette, pour diminuer la résistance qu'offre la palette à l'écoulement de l'air Cette disposition est nécessaire pour éviter, dans le cas de moteurs à combustion qui aspirent un grand débit d'air, que la palette pivote complètement déjà lors de la marche sous charge partielle, provoquant ainsi, par l'intermédiaire du piston de commande du distributeur, un débit excessif de carburant aux cylindres, atteignant celui prévu pour la marche à pleine charge. L'invention a pour but de simplifier la construction d'un débitmètre de ce type et de l'améliorer à un tel point qu'il soit utilisable mgme dans le cas o la pression agissant pour actionner le piston de commande est faible. Cet objectif est réalisé, conformément à l'invention, grace à la disposition caractéristique selon laquelle le sommet de la protubérance est écarté du milieu de la palette, et se trouve dans la moitié de cette palette rattachée au levier. Le débitmètre selon l'invention pourra être encore caractérisé par les dispositions suivantes: a) la protubérance s'élève appro ximativemenrt à partir du milieu de la palette, s'abaisse vers le bord de la palette et se raccorde étroitement à ce bord; b) la protuberance se compose d'une partie conique qui slélève à partir du milieu de la palette en s'étendant sur toute la largeur de celle-ci et d'une partie sphérique redescendant dusqu'au bord de la palette; c) la protubérance présente un contour en voûte dont la convexité est dirigée vers l'amont; d) le levier est intégré à la protubérance de manière à former avec celle-ci une surface d'enserble favorable à un bon écoulement; e) le levier est situé dans le plan médian de la protubérance et est recouvert par celle-ci d'une manière favorable à un bon écoulement; f) la protubérance est en matière plastique et est collée à la palette; g) alternativement à f), la protubérance est réalisée par emboutissage dans une palette métallique. Selon l'invention, une protubérance ménagée sur la face amont de la palette recouvre un peu plus de la moitié de cette palette à laquelle se rattache le levier Elle s'élève selon une surface plane ou voûtée à partir du milieu de la palette et redescend jusqu'au bord de la palette selon une surface qui est approximativement un segment sphérique Elle constitue ainsi une surface de guidage pour l'écoulement de l'air et a pour effet de dévier l'air de la fente annulaire incluse entre la palette et le bottier du débitmètre en le dirigeant sur la moitié de la palette rattachée au levier Sans cette surface de guidage, des tourbillons se formeraient lorsque la palette est en position oblique, ce qui augmenterait la résistance opposée par la palette à l'écoulement de l'air Cette turbu- lence s'accroîtrait encore à mesure que la palette s'écarte encore plus de sa position de repos, et sa résistance à l'écoulement augmenterait tellement que la palette oscillerait jusqu'à sa position extrême, déjà avec une charge partielle, -2535395 rendant ainsi impossible la régulation du débit de carburant. Les turbulences sont encore accentuées par le levier qui est, dans les débitmètres de type usuel, visse'sur la face amont de la palette. Selon une forme de réalisation de l'invention, la protubé- rance sur la face amont de la palette est conformée, en raison de ce qui précède, de manière à constituer pour le lèvier un habillage qui favorise l'écoulement d'air Le choix de la forme et des dimensions d'une telle protubérance constituant une surface guide sur la face amont de la palette permet de faire varier la plage de régulation du débitmètre entre de larges limites Tandis que dans les débitmètres d'air usuels o la surface amont de la palette est plane, les boîtiers à l'intérieur desquels la palette oscille sont réalisés avec des configurations différentes selon le débit d'air et-selon la pression de commande du système d'injection de carburant, l'invention permet de réaliser cette adaptation de la manière la plus simple, par un changement de palette, sans avoir à modifier le boîtier. Un exemple de réalisation de l'invention sera décrit ci-après de manière détaillée, en se référant au dessin dans lequel La Fig 1 représente un système d'injection de carburant fonctionnant en mode continu, avec le débitmètre et le distributeur, LA Fig 2 représente la palette et le levier du débitmètre d'air, vus dans le sens d'arrivée de l'air. Dans un boîtier 1 qui s'élargit en forme d'entonnoir, et constitue le corps du débitmètre, une palette oscillante 2 est fixée sur un levier pivotant 3 qui actionne un piston de commande 4 L'autre côté du piston 4 est relié à une canalisa- tion 5 transmettant la pression de commande Selon la position du piston de commande 4, une quantité correspondante de carburant est envoyée dans les conduites d'injection 6 aboutissant individuellement aux cylindres du moteur, tandis que la conduite 7 aboutissant à un injecteur de démarrage à froid réçoit toujours le même débit de carburant. 4 2535395 Sur la face amont 8 de la palette 2 est collée, sur la moitié 9 de cette palette reliée au levier, une protubérance 10 qui se se compose d'une partie 11 s'élevant en forme de cône et d'une partie -12 qui redescend sous la forme d'un segment de sphère se raccordant au bord de la palette 2 Le levier 3 est disposé dans un évidement médian 13 de la protubérance 10 et est étroitement ajusté dans cet évidement. 2535395 REVENDICATIONS R E V E N D I C A T I O M S 1 Débitmètre d'air dans un système d'injection de carburant fonctionnant en mode continu pour des moteurs à combustion, comportant une palette oscillante-montée sur un levier-dans un bottier, dont les oscillations en fonction du débit d'air servent à actionner un piston de commande d'un distributeur de carburant alimentant des injecteurs correspondant aux cylindres du moteur, ladite palette étant pourvue sur sa face amont d'une protubérance destinée à diminuer la résistance qu'elle offre à l'écoulement de l'air, c a r a c t é r i S é en ce que le sommet ( 10 ') de la protubé- rance ( 10) est écarté du milieu de la palette ( 2) et est situé dans la moitié ( 9) de cette palette rattachée au levier ( 3) 2 Dêbitmètre d'air selon la revendication 1, caractérisé en ce q la protubérance ( 10) s'élève approximativement à partir du milieu de la palette ( 2), puis s'abaisse vers le bord de la palette auquel elle se raccorde étroitement. 3 Débitmètre selon la revendication 2, caractérisé en ce que la protubérance ( 10) se compose d'une partie conique ( 11) qui s'élève à partir du milieu de la palette en s'étendant sur tou la largeur de celle-ci, et d'une partie sphérique ( 12) redes- cendant jusqu'au bord de la palette ( 2). 4 Débitmètre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu la protubérance ( 10) présente un contour en voûte dont la convexité est dirigée vers l'amont. Débitmètre selon une des revendications 1 -à 4, caractérisé en ce que le levier ( 3) est intégré la protubérance ( 10) de manière à former avec celle-ci une surface d'ensemble favorable à un bon écoulement d'air - 6 Débitmètre selon la revendication 5, caractérisé en ce que le levier ( 3) est situé dans le plan médian de la protubérance ( 10) et est recouvert par celle-ci de manière à favoriser l'écoulement de l'air. 7 Débitmètre selon une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la protubérance ( 10) est en matière plastique et est collée à la palette ( 2)o 8 Dêbitmètre selon une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la protubérance ( 10) est formée par emboutissage d'une palette métallique.