Brevet FR2525024A1 — publié le 19831014

L'invention concerne un dispositif de verrouillage entouré par des parties du boîtier pour le blocage mécanique de mise en service d'un organe de commutation électrique faisant partie de deux de tels organes disposés latéralement au voisinage l'un de l'autre, tant que l'autre organe de commutation se trouve dans sa position de mise en service, des éléments d'entrainement des organes de commutation déplacables longitudinalement et suivant les mouvements d'enclenchement et de déclenchement des organes de commutation pouvant alors autre couplés à des éléments de blocage provenant du dispositif de verrouillage et qui, de leur côté, en pénétrant dans les parties de bottier, agissent sur les zones terminales d'une bascule s'étendant à 1' intérieur des parties de boîtier parallèlement aux parois opposées des organes de commutation voisins, qui est munie d'une came évoluant en pointe et qui s'appuie au moyen de cette came sur un point d'appui fixe à l'intérieur des parties de bottier. Un tel dispositif de verrouillage est décrit dans le document DE-OS 29 51 356 et présente, par rapport aux dispositifs classiques antérieurs comparables au point de vue principe de fonctionnement,des avantages multiples et surtout les avantages d'un faible besoin en espace. Dans le cas pratique d'emploi, certaines difficultés ne sont cependant pas à exclure, à savoir en particulier lorsque les organes de commutation à verrouiller l'un par rapport à l'autre ne se trouvent pas par exemple tout à fait dans le même plan, ce qui peut être provoqué par le fait qu'une plaque de réception commune est légèrement bombée, ou également du fait que des tolérances relatives aux organes de commutation individuels s'ajoutent particulièrement désavantageusement.On peut obtenir en principe une réception des organes de commutation particulièrement précise et donc également dans un même plan mutuel au moyen de rails porteurs pour lesquels des possibilités spéciales de réception sont prévues pour les différents types d'organes de commutation ; l'utilisation de rails porteurs ne peut cependant être réalisée partout et en outre, on ne peut exclure que même de tels rails porteurs présentent individuellement des torsions ou certaines courbures, ce qui à nouveau ne fait pas exclure des décalages de position des organes de commutation voisins les uns par rapport aux autres.Le problème qui est à la base de la présente invention est donc de proposer des moyens et des mesures pour éliminer largement les difficultés exposées et donc pour éviter même dans des conditions de support défavorables toutes altérations du fonctionnement des dispositifs de verrouillage connus. Le problème qui est à la base de la présente invention est résolu dans un dispositif de verrouillage du type indiqué ci-dessus en ce que des doigts palpeurs rigides regardent de façon mutuellement diamétrale en direction des organes de commutation qu'il faut respectivement articuler à partir de côtes étroits mutuellement opposés des parties de boîtier entourant le dispositif de verrouillage, ces doigts palpeurs butant dans la position d'assemblage avec les organes de commutation sur des surfaces de réglage placées près des éléments d'entraînement des organes de commutation, et de ce fait, prenant la position en hauteur des organes de commutation à articuler et de leurs éléments d'entraînement l'un par rapport à l'autre et donc ajustant autcoatiquement de telle façon la position des parties de boîtier par rapport aux organes de commutation voisins que, dans la position de mise hors service des deux organes de commutation, la bascule amenée entre les parties de boîtier se trouve dans sa position médiane, la pointe de sa came ainsi que la surélévation du point d'appui fixe tournée vers la came et se trouvant la plus proche de celle-ci étant alors exactement l'une au-dessus de 1 t autre. A titre de forme supplémentaire de réalisation du principe de la présente invention, on propose qu'à partir des pièces de boîtier s'étendent,en plus des doigts palpeurs rigides, également des leviers élastiques d'arrêt au moyen desquels les pièces de boîtier peuvent être réunies avec enclenchement aux organes de commutation à articuler de manière qu'elles puissent prendre une position décalée par rapport à une position nominale, à l'encontre des forces élastiques d'au moinsun des lelriers d'arrêt. De tels leviers d'arrêt élastiques sont connus en soi, de par le document DE-OS 27 13 425, et on doit remarquer que ce document provient aussi du déposant. La particularité de la forme de réalisation qui vient juste d'être mentionnée est constituée par le fait que les leviers d'arrêt élastiques indiqués sont conformés et développés de telle manière,en ce qui concerne leurs caractéristiques d'élasticité,qutils peuvent prendre une position s'écartant de la position nominale mentionnée à l'intérieur d'un spectre approprié sans modifier l'effet d'enclenchement et sans risquer de trop solliciter ces leviers d'arrêt au point de vue solidité. Grâce à la forme de réalisation selon la présente invention du dispositif de verrouillage dont on vient de parler, il est possible en pratique d'équilibrer les inégalités survenant souvent dans les surfaces de réception des organes de commutation, et qui ont des conséquences pour la fonction du dispositif de verrouillage, et d'obtenir que celui-ci prenne une telle position, par rapport aux deux organes de commutation voisins, que sa fonction de verrouillage soit garantie dans chaque cas. Le fait de munir le dispositif de verrouillage selon la présente invention des leviers d'arrêt élastiques mentionnés simplifie l'assemblage des organes voisins et leur maintien dans une position fixe. Le dispositif de verrouillage selon la présente invention se présente de façon particulièrement favorable au point de vue prix de revient du fait qu'on propose encore de prévoir comme pièces de boîtier deux coquilles égales qui peuvent être enclenchées l'une sur l'autre en inversion mutuelle. Par conséquent, on n'a besoin que d'un seul outil pour former le boîtier et on obtient ainsi également un avantage pour l'emmagasinage et le montage. Selon une autre proposition d'amélioration très essentielle basée sur le principe de la présente invention, on prévoit que les pièces de boitier du dispositif de verrouillage munies de doigts palpeurs rigides sont entourées d'un autre boîtier enveloppe ou respectivement structure enveloppe de préférence en deux parties. Un tel boîtier ou structure enveloppe peut être constitué, en raison d'une forme de réalisation avantageuse, basée sur le principe qui vient juste d'être mentionné, par deux coquilles égales ou deux moitiés de structure qui peuvent s'enclencher également l'une sur l'autre en inversion mutuelle.L'adjonction d'un boîtier ou d'une structure enveloppe additionnels autour des pièces de boîtier présente essentiellement deux avantages, à savoir d'une part que ce boîtier ou cette structure enveloppe offre une protection mécanique qu'on ne peut repousser manuellement, et selon la forme de réalisation du boîtier également une protection contre les saletés et analogues, et d'autre part qu'il existe toujours une possibilité constante de garantie de mobilité des pièces (internes) du boîtier, ce qui est spécialement important lorsque l'installation à l'intérieur de laquelle les organes de commutation et les dispositifs de verrouillage associés sont disposés est soumise à des sollicitations alternatives thermiques assez élevées et qui font que,de ce fait,certaines modifications de position des organes individuels les uns par rapport aux autres ne sont pas à exclure. En raison des formes de réalisation avantageuses qu'on propose pour le boîtier ou la structure enveloppe mentionné, en particulier lorsque cette structure est constituée par deux moitiés ou deux coquilles enveloppes égales, on prévoit de réaliser, à partir des bords tournés l'un vers l'autre ou de telles surfaces de paroi des deux parties de boîtier ou de structure enveloppe, des déformations tournées l'une vers l'autre, c'est-à-dire s'étendant respectivement en direction de la partie de boîtier ou de structure enveloppe voisine, à savoir des leviers d'arrêt pour l'enclenchement mutuel des parties de boîtier ou de structure enveloppe l'une par rapport à l'autre et/ou des broches de guidage pour la fixation en position des pièces de boitier ou de structure enveloppe l'une par rapport à l'autre et/ou des leviers élastiques d'arrêt au moyen desquels le boitier ou la structure enveloppe et donc tout le dispositif de verrouillage peuvent être reliés avec enclenchement aux organes de commutation à articuler. En réalisant de telles propositions, il est possible non seulement de former avec le même composant un boîtier ou structure enveloppe,mais encore d'associer à ce composant simultanément plusieurs autres fonctions, ainsi par exemple la fixation en position des parties l'une par rapport à l'autre, leur enclenchement les unes par rapport aux autres, et finalement aussi l'enclenche- ment de tout le dispositif de verrouillage complet avec les organes de fixation à articuler. En outre, on peut selon une proposition plus poussée, prévoir encore les mesures suivantes, à savoir prévoir sur chacune des parties de boitier ou structure enveloppe deux leviers d'arrêt élastiques partant de la base sur laquelle est placé le point d'appui fixe, pour relier le dispositif de verrouillage aux organes de commutation et qui peuvent exercer un effet élastique à la fois perpendiculairement à l'arête de la base et également en direction de cette arête, tout en prévoyant en outre qu'd partir d'au moins l'une des arêtes latérales voisines perpendiculairement de l'arête de base mentionnée, parte un autre levier d'arrêt élastique qui peut exercer une fonction élastique dans le sens perpendiculaire à l'arête latérale mais, par contre, n'a aucune élasticité notable dans le sens longitudinal de l'arête latérale. Par de telles mesures, on s'offre la possibilité d'une adaptation supplémentaire de tout le dispositif de verrouillage à la position respective existante des organes de commutation à articuler, c'est-à-dire que le boîtier ou structure enveloppe peut déjà prendre une certaine position oblique (naturellement seulement de faible valeur) par rapport à une position nominale et cependant être enclenché sans faille avec les organes de commutation. Pour obtenir la fonction d'adaptation décrite, il peut être également avantageux de prévoir des cames de butée s'étendant à partir des surfaces externes des pièces de boltier ou structure enveloppe vers les organes de commutation à articuler pour permettre un reglage automatique en hauteur, une fixation en position et une garantie contre la rotation du dispositif de verrouillage ou de ses parties de boîtier enveloppe dans la position de montage avec les organes de commutation. Ces cames de butée remplissent également une sorte de fonction de palpage, comparable à celle des doigts palpeurs mentionnés au début de la présente description de l'invention. On peut en effet les introduire dans des orifices correspondants des organes de commutation et ainsi prendre leur position. Les leviers d'arrêt élastiques partant de l'arête latérale (voisine perpendiculairement de l'arête de la base indiquée ci-dessus) de la pièce de boîtier enveloppe permettent, comme déjà indiqué beaucoup plus haut, de réaliser en outre simultanément la fonction de cames de butée telles que mentionnées ci-dessus. Une proposition essentielle supportant complètement le principe de base de la présente invention consiste à prévoir à l'intérieur du boîtier ou structure enveloppe un jeu pour les pièces (internes) du boîtier qui permette un décalage et en particulier un certain mouvement de rotation précisément de ces pièces de boîtier, les pièces de boîtier étant alors dorénavant maintenues dans une position médiane sans jeu au moyen d'au moins un élément élastique aussi longtemps qu'aucune influence externe active n'es.t exercée sur au moins l'un des doigts palpeurs, c'est-à-dire dor en particulier dans la position où il n'y a pas encore de montage avec les organes de commutation.Il peut être en outre également approprié de prévoir cette disposition des pièces de boîtier à l'intérieur du boîtier ou de la structure enveloppe de telle manière que dans la position de montage correcte avec les organes de commutation à articuler du dispositif de verrouillage, les doigts palpeurs soient soulevés au moins légèrement, Si bien que, à l'encontre de la force de l'élément élastique mentionné entre les pièces de boîtier et les pièces de boîtier ou structure enveloppe, les parties de boîtier sont déplacées dans chaque cas de leur position originelle dans une position de travail adaptée à la situation des organes de commutation à articuler. On garantit ainsi qu'une adaptation de la position des pièces de boîtier à la position des organes de commutation soit obtenue dans chaque cas, même dans des arrangements particulièrement inhabituels des organes de commutation. Une forme de réalisation particulièrement favorable du point de vue prix et du point de vue facilité de montage tout en étant cependant également très fiable a été réalisée,d'après laquelle on peut utiliser comme éléments élastiques des organes de levier auto-élastiques s'étendant à partir des pièces (internes) de boîtier et formés sur les parois de celles-ci. De tels éléments élastiques peuvent être prévus de façon avantageuse de telle manière que parte de chacune des deux coquilles égales de boîtier constituant les pièces de boîtier, un élément de levier auto-élastique et que ces éléments de levier prennent une position ressemblant dorénavant à celle d'une paire de ciseaux, dans la position de montage des coquilles de boîtier, avec des extrémités d'éléments de levier libres dirigées à l'encontre l'une de l'autre. On s'assure ainsi de façon simple que les parties de boîtier disposées à l'intérieur du boîtier ou structure enveloppe et destinées à la bascule prennent chaque fois une position définissable sans jeu etocependant,ne sont pas influencées dans leur mobilité. Pour obtenir désormais une position médiane dans chaque situation de montage pour la bascule disposée dans les pièces de boîtier (aussi longtemps qu'elle n'est pas en tout cas influencée par l'un des organes de commutation), on prévoit finalement que les parois des pièces de boîtier s'étendant parallèlement au plan de développement comportent des fentes de guidage pour recevoir des extrémités de ressort courbées qui partent d'un ressort de torsion à deux branches lié à la bascule et, comme indiqué ci-dessus, utilisé pour son centrage. De ce fait également, le fait de disposer un boîtier enveloppe autour des pièces de boîtier destinées à la bascule est particulièrement approprié, car les fentes de guidage indiquées en sont recouvertes et les extrémités de ressort mentionnées ne peuvent entrer en collision avec les organes de commutation à articuler, même lorsqu'elles dépassent d'une valeur très faible les parois des pièces de boîtier. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre de plusieurs formes de réalisation de l'invention en référence aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective explosée d'un dispositif de verrouillage et de pièces de boîtier d'organes de commutation à articuler ; - la figure 2 est une vue avant d'un dispositif de verrouillage sans pièce de boitier enveloppe dans une représentation partiellement ouverte ; - la figure 3 est une vue latérale du dispositif de verrouillage de la figure 2 ; - la figure 4 est une représentation Fartiellement ouverte de l'aspect antérieur d'un dispositif de verrouillage ayant un boîtier enveloppe qui l'entoure - la figure 5 est une vue latérale du dispositif de verrouillage représenté à la figure 4 ;; et - la figure 6 est une vue de dessus du dispositif de verrouillage montré aux figures 4 et 5. A la figure 1, on montre en vue en perspective un dispositif de verrouillage 12 entouré par les parties de boîtier 10 et 11, la partie de boîtier 11 étant échancrée comme le montrent les hachures. A l'intérieur de ces parties de boitier 10 et 11, on dispose une bascule 13 d'où partent des éléments de verrouillage 14 et 15 dirigés de façon contraire et traversant les parties de boîtier 10 ou 11. Ces éléments de verrouillage 14 et 15 sont reliés de façon fixe aux deux zones terminales de la bascule 13 et la font pivoter par exemple dans la direction de la flèche 16 lorsque l'élément de verrouillage associé à cette zone d'extrémité de la bascule 13, dans le présent cas il s'agit de l'élément de verrouillage 14, est guidé vers le bas par un élément d'entraînement 17 de l'organe de commutation 18, se trouvant à gauche dans la représentation.Cet élément d'entraînement 17 est couplé avec des pièces mobiles de l'organe de commutation 18 (non représentées aux dessinsJet et suit leurs mouvements d'enclenchement et de déclenchement. Dans le cas de la mise en service de l'organe de commutation 18, l'élément d'entraînement 17 exécute donc un mouvement vertical en direction de la flèche 19 et entraîne lors de ce mouvement l'élément de blocage 14 introduit dans une rainure de couplage 20. De la même façon, l'élément de blocage 15 et un élément d'entraînement 21 de l'autre organe de commutation 22 sont couplés les uns aux autres.En complément de ces mouvements, il est à noter que la bascule 13 (en référence aux dessins) est munie vers le bas d'une came 23 se développant en pointe et qui, dans la position médiane de la bascule 13, (c'est-à-dire donc lorsque les deux organes de commutation 18 et 22 se trouvent dans leur position externe) est exactement en face de la pointe d'un point d'appui fixe 24. Si l'organe de commutation 18 prend maintenant sa position de mise en service, la bascule 13 est pivotée en direction de la flèche 16, comme déjà indiqué, par l'intermédiaire de l'élément d'entraînement 17 déjà nommé et de l'élément de blocage 14, une arête 25 de la came 23 se plaçant et s'appuyant alors contre un flanc 26 du point d'appui fixe 24. Lors de ce mouvement de pivotement, l'axe de l'élément de blocage 15 constitue en même temps l'axe de rotation. Dans cette position pivotée, l'élément de blocage 15 ne peut exécuter un mouvement de pivotement menant vers le bas, de sorte que l'élément d'entraînement 21 de l'organe de commutation 22 est également bloqué et que, par conséquent, cet organe de commutation 22 ne peut être amené dans sa position de mise en service. Ceci n'est possible que lorsque la position de mise en service de l'organe de commutation 18 qui vient juste d'être décrite est terminée, les étapes du mouvement ayant lieu alors en miroir ou bien diamétralement par rapport aux mouvements décrits. Ce principe de fonctionnement est déjà connu, il doit cependant encore être expliqué une fois pour mieux comprendre l'exemple de réalisation représenté. Comme montré expressément au début de la description, il peut arriver relativement souvent que les organes de commutation 18, 22 voisins ne reposent pas exactement sur le même plan sur un support ou même ont certaines tolérances de fabrication, ce qui a pour conséquence que dans des cas particulièrement défavorables, la pointe de la came 23 sur la bascule 13 dans le cas de repos (c'est d-dire qu'aucun des organes de commutation 18 et 22 ne se trouve dans sa position de mise en service) ne repose pas exactement sur le point d'appui fixe 24, si bien que la fonction de verrouillage peut être influencée au moins dans un dispositif de verrouillage.Pour exclure ceci, les parties de boîtier 10 et 11 sont munies sur leurs côtés étroit mutuellement opposés 27 et 28 de doigts palpeurs rigides 29 et 30 regardant diamétralement à partir l'un de l'autre en direction des organes de commutation à articuler 18 ou 22 et qui, dans la position de montage avec les organes de commutation 18 ou 22, butent sur des surfaces de réglage 31 ou 32 placées près des éléments d'entraînement 17 ou 21, de ce fait prennent la position en hauteur des organes de commutation articulés 18, 22 et indirectement celle de leurs éléments d'entraînement 17 et 21, et par conséquent ajustent automatiquement la position des deux parties de boîtier 10 et 11 de manière que,dans la position de repos mentionnée,la bascule menée entre les parties de boîtier 10 et 11 se trouve exactement dans sa position médiane représentée. Le dispositif dé verrouillage 12 constitué par les parties de boîtier 10 et 11 ainsi que par la bascule 13 et par les éléments de blocage 14 et 15 formés sur la bascule pourrait encore être muni de leviers d'arrêt élastiques et être relié au moyen de tels leviers, non représentés, aux organes de commutation à articuler. Les leviers d'arrêt devraient être conformés et étudiés pour qu'ils puissent être décalés ou tordus à partir d'une position théorique nominale vers une position ne s'en écartant que peu, sans que l'enclenchement avec les organes de commutation n'en soit influencé et sans qu'ils soient surchargés. Au lieu de ceci, dans le dispositif de verrouillage représenté à la figure 1, on réalise une autre mesure avantageuse, du fait que les pièces de boîtier 10 et 11 sont entourées d'un boîtier enveloppe en deux parties. Ce boîtier est composé des coquilles enveloppes 33 et 34 qui sont deux pièces semblables. Dans la position d'assemblage, ces coquilles enveloppes 33 et 34 reçoivent le dispositif de verrouillage 12 complètement monté, la mesure interne du boîtier enveloppe étant adaptée par rapport aux autres cotes du dispositif de verrouillage 12 de telle manière qu'il puisse se déplacer à l'intérieur du boîtier enveloppe et qu'en particulier, il puisse exécuter une torsion de quelques degrés-d'angle. Des orifices en forme de fentes 35 et 36 dans les coquilles enveloppes 33 et 34 permettent le passage des éléments de blocage 14 et 15 ; des décrochements 37 et 38 par contre permettent d'enlever sans difficulté et, dans une certaine mesure,également de déplacer les doigts palpeurs 29 et 30. Des leviers d'arrêt élastiques sont formés sur les coquilles enveloppes 33 et 34 ; il s'agit respectivement de deux leviers d'arrêt 39 et 40 (sur la coquille enveloppe 33) ou 41 et 42 (sur la coquille enveloppe 34) dans la zone inférieure (représentée), ainsi que respectivement d'un levier d'arrêt 43 ou 44 dans la zone latérale de la coquille enveloppe 33 ou 34. A l'aide de ces leviers d'arrêt 39 jusqu'd 44 inclus, les coquilles enveloppes 33 et 34 peuvent être enclenchées de manière connue avec les organes de commutation à articuler 18 et 22, et on obtient en même temps que les deux coquilles enveloppes 33 et 34 soient maintenues fixement ensemble. On peut également prévoir des leviers d'arrêt additionnels pour enclencher les unes avec les autres directement les coquilles enveloppes 33 et 34, mais dans l'exemple de réalisation représenté on ne les prévoit pas. Il est à noter encore que les leviers d'arrêt latéraux 43 et 44 présentent des prolongements, à savoir des cames de butée 45 et 46, dirigés vers chaque organe de commutation 18 ou 22 à articuler. Ces cames de butée 45 et 46 coopèrent dans la position de montage avec les organes de commutation avec des surfaces de butée correspondantes des organes de commutation, et on reconnaît sur l'organe de commutation 18 la surface de butée 47. Ces cames de buée 45 ou 46 servent,en compagnie des surfaces de butée 47 qui leur sont associées et qui font partie des organes de commutation, en premier lieu pour fixer en position tout le dispositif complet de verrouillage sur les organes de commutation et provoquent simultanément aussi un certain ajustage du boîtier enveloppe complet.Pour obtenir ceci, les leviers d'arrêt inférieurs 39 à 42 sont conformés et étudiés pour pouvoir exécuter tant dans la direction verticale que dans la direction horizontale, une-certaine déviation sans que leurs fonctions particulières en soient affectées, mais par contre, les leviers d'arrêt latéraux 43 et 44 peuvent présenter une propriété élastique dans le sens horizontal mais non dans le sens vertical. Il est à noter en résumé par rapport à l'exemple de réalisation selon la figure 1 qu'il s'agit d'un dispositif de verrouillage qui a une largeur de structure très faible, ne nécessitant aucune surface d'accueil propre et qui peut s'adapter, ce qui est de première importance, avec un ajustage automatique à la position des deux organes de commutation à articuler et à leurs tolérances concernant les dimensions externes. Avec une dimension de structure d'un dispositif de verrouillage comme celle représentée à la figure 1, on peut compenser de façon satisfaisante des tolérances allant jusqu'à + 1,5 mm comme l'ont montré des essais correspondants. Les figures 2 et 3 représentent une vue antérieure et à droite à côté de celle-ci une vue latérale d'un dispositif de verrouillage 50 qui est entouré par deux parties de boîtier 51 et 52 égales tournées l'une contre l'autre. A l'intérieur de ces parties de boîtier 51 et 52, on dispose une bascule 53 d'où partent dans des directions mutuellement opposées des éléments de blocage 54 et 55. La partie de boîtier 52 n'est montrée à la figure 2 que pour la moitié gauche et est interrompue vers la droite pour permettre une vue de l'intérieur des pièces de boîtier 51 et 52 montées l'une avec l'autre. On voit donc ainsi que la bascule 53 est munie d'une came 56 évoluant en pointe, et qui, dans sa position médiane représentée, fait face à un point d'appui 57 fixe également rétréci en pointe, sans devoir toucher celui-ci. Ce point d'appui fixe 57 est d'ailleurs formé sur les parties de boîtier 51 et 52 ; il est également possible cependant de réaliser un tel point d'appui fixe en tant que pièce séparée par exemple comme un petit rouleau mobile. Des bras palpeurs 60 et 61 rigides partent en outre des parties de boîtier 51 et 52 de manière à être dirigés de façon opposée, précisément depuis les côtés étroits 58 et 59 de celles-ci montrés à la figure 2 ; leurtàche et importance ont déjà été expliquées à propos de l'exemple de réalisation précédemment décrit. On peut noter également la présence de fentes courbes 62 et 63, dans les parties de boîtier 51 et 52 qui servent aussi bien au passage qu'au guidage du moins partiel des éléments de blocage 54 et 55,et par conséquent indirectement au guidage de la bascule 53. Au contraire de l'exemple de réalisation décrit précédemment selon la figure 1, on doit noter à propos du dispositif de verrouillage 50 encore deux particularités, à savoir d'une part un ressort de torsion 64 à deux branches servant à centrer la bascule 53 et,d'autre part, des éléments de levier auto-élastiques 65 et 66 partant des parties de boîtier 51 et 52. Ces éléments de levier 65 et 66,dont la signification doit être expliquée encore en liaison avec les descriptions de la figure 4, sont formés sur les pièces de boîtier 51 et 52 et prennent dans leur position de montage une configuration du type paire de ciseaux, leurs extrémités libres d'éléments de levier regardant dans des directions, opposées.On remarque encore à propos. du ressort de torsion qui vient juste d'être mentionné 64, que ses extrémités libres de branche sont pliées et pénètrent dans des fentes étroites des parties de boîtier 51 ou 52 ; on ne peut voir seulement que la fente étroite 67 dans la partie de boîtier 51. La fonction de ce ressort de torsion 64 est d'orienter la bascule 53 toujours au centre dans sa position non influencée et de l'amener en application sur les contre-paliers pour la zone de bascule d'où partent les éléments de blocage 54 et 55, ce qui fait que ce dispositif de verrouillage 50 peut exercer complètement sa fonction indépendamment de la position ; en outre, il en résulte que le montage du dispositif de verrouillage avec les organes de commutation à articuler en est facilité.Dans la position de montage avec les organes de commutation, la bascule 53 est maintenue en principe dans sa position médiane également par les éléments d'entraînement sur ou dans les organes de commutation (voir figure 1 , éléments d'entraînement 17 et 21) de telle manière qu'un tel ressort de torsion 64 ne remplit pas des tâches important au fonctionnement/ mais représente cependant une amélioration de tout l'ensemble du dispositif. Comme déjà expliqué à propos de l'exemple de réalisation selon la figure 1, ce dispositif de verrouillage 50 pourrait, dans la forme de représentation des figures 2 et 3, déjà remplir la fonction de verrouillage qu'on lui demande s'il est disposé et maintenu de façon appropriée entre des organes de commutation voisins. Dans le cas de cet exemple de réalisation, on prévoit également ici (comme dans l'exemple de réalisation selon la figure 1), d'entourer les parties de boîtier 51 et 52 d'un boîtier enveloppe. Un tel boiter est représenté aux figures 4 à 6 en compagnie d'un dispositif de verrouillage 50 qui y est reçu, ces figures étant des vues différentes, à savoir une vue antérieure, une vue latérale et une vue de dessus du dispositif de verrouillage complet.Ce boîtier enveloppe est constitué par deux coquilles enveloppes 68 et 69 égales et mutuellement opposées, et il est à noter que la coquille enveloppe 69 de la figure 4 n'est représentée qu'à moitié pour permettre également ici une vue de l'intérieur du boîtier enveloppe monté. A l'intérieur, on reconnaît ainsi le dispositif de verrouillage 50 selon les figures 2 et 3, et on peut voir également que les éléments élastiques de levier 65 et 66 des parois internes opposées des coquilles enveloppes 68 et 69 se trouvent sous une tension préliminaire faible et,par conséquent, maintiennent le dispositif de verrouillage 50 constamment sans jeu dans la position montrée. Il est encore à noter qu'on prévoit de soulever le dispositif de verrouillage 50 dans la position de montage des organes de commutation à articuler au-dessus des doigts palpeurs 60 et 61 déjà nommés, dans chaque cas contre les forces des éléments de levier 65 et 66, ce soulèvement pouvant alors avoir dans une zone terminale de la bascule 53 une amplitude quelque peu différente de celle de la zone terminale à l'opposé.Pour pouvoir exécuter ces déplacements et adaptations du dispositif de verrouillage 50 par rapport aux organes de commutation àxticuler, les coquiLLes enveloppes 68 et 69 comportent des décrochements étudiés de façon correspondante tant pour les doigts palpeurs 60 et 61 (ici les décrochements 70 pour le doigt palpeur 60 et le décrochement 71 pour le doigt palpeur 61) qu'également pour les éléments de blocage 54 et 55 (ici le décrochement 72 pour l'élément de blocage 54 et un autre décrochement non visible pour l'élément de blocage 55). En outre, ces coquilles enveloppes sont munies également, de la même manière que celles selon l'exemple de réalisation de la figure 1, de leviers d'arrêt élastiques en principe égaux et également placés de façon analogue, à savoir la coquille enveloppe 68 avec les leviers d'arrêt 74, 75, 76 et la coquille enveloppe 69 avec les leviers d'arrêt 77, 78 et 79. Des cames de butées 80 et 81 partent aussi des coquilles enveloppes 68 et 69, conte cela est prévuégalement d'une façon comparable avec l'exemple de réalisation sur la figure 1 (ici il s'agit des cames de butée 45 et 46). L'importance, la fonction et les directions de courbure prévues des différents leviers d'arrêt correspondent à ce qui se passe à la figure 1, si bien que des explications supplémentaires sont superflues. Comme déjà exprimé au début de la description des figures, les formes de réalisation représentées ne sont Que des exemples. Des déviations multiples à partir des formes de réalisation représentées sont envisageables et réalisables sans s ' écarter du principe de base de la présente invention. En outre, le principe de base de la présente invention peut être également réalisé en connexion avec des dispositifs de verrouillage en tant que tels conformés dans leur principe de fonctionnement quelque peu différemment, de la manière mentionnée au premier paragraphe de la description. REVENDICATIONS 1. Dispositif de verrouillage entouré par des parties du boîtier pour le blocage mécanique de mise en service d'un organe de commutation électrique faisant partie de deux de tels organes disposés latéralement au voisinage l'un de l'autre, tant que l'autre organe de commutation se trouve dans sa-position de mise en service, des éléments d'entraînement des organes de commutation déplaçables longitudinalement et suivant les mouvements d'enclenchement et de déclenchement des organes de commutation pouvant alors être couplés à des éléments de blocage provenant du dispositif de verrouillage et qui de leur côté, en pénétrant dans les parties de boîtier, agissent sur les zones terminales d'une bascule s'étendant à l'intérieur des parties de boîtier parallèlement aux parois opposées des organes de ca=uta- tion voisins, qui est munie d'une came évoluant en pointe et qui s'appuie au moyen de cette came sur un point d'appui fixe à l'intérieur des parties de boîtier, dispositif caractérisé en ce que des doigts palpeurs (29, 30) rigides regardent de façon mutuellement diamétrale en direction des organes de commutation (18, 22) qu'il faut respectivement articuler à partir de côtés étroits (27, 28) mutuellement opposés des parties de boîtier (10, 11) entourant le dispositif de verrouillage (12), ces doigts palpeurs (29, 30) butant dans la position d'assemblage avec les organes de commutation sur des surfaces de réglage (31, 32) placées près des éléments d'entraînement (17, 21) des organes de commutation, et de ce fait, prenant la position en hauteur des organes de commutation à articuler et de leurs éléments d'entraînenrrnt l'un par rapport à l'autre et donc ajustant automatiquement de telle façon la position des parties de boîtier par rapport aux organes de commutation voisins que,dans la position de mise hors service des deux organes de commutation, la bascule (13) amenée entre les parties de boîtier se trouve dans sa position médiane, la pointe de sa came (23) ainsi que la surélévation du point d'appui fixe (24) tournée vers la came et se trouvant la plus proche de celle-ci étant alors exactement l'une au-dessus de l'autre. 2. Dispositif de verrouillage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'à partir des pièces de boîtier (10, 11) s'étendent, en plus des doigts palpeurs rigides (29, 30), encore des leviers élastiques d'arrêt (39.. .44) au moyen desquels les pièces de boîtier avec les organes de commutation à articuler peuvent être connectées de telle manière par enclenchement qu'elles peuvent prendre une position décalée par rapport à une position nominale à l'encontre des forces élastiques d'au moins un des leviers d'arrêt. 3. Dispositif de verrouillage selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que les parties de boîtier (10, 11) sont sous la forme de deux coquilles égales de boîtier qui peuvent s'enclencher l'une sur l'autre en inversion mutuelle. 4. Dispositif de verrouillage selon la revendication 1 ou la revendication 3, caractérisé en ce que ses parties de boîtier (10, 11) munies de doigts palpeurs rigides (29, 30) sont entourées par un boîtier enveloppe ou une structure enveloppe de préférence en deux parties. 5. Dispositif de verrouillage selon la revendication 4, caractérisé en ce que le boîtier enveloppe ou la structure enveloppe sont constitués par deux coquilles (33, 34) ou moitiés de structure égales qui peuvent s'enclencher mutuellement en inversion l'une par rapport à l'autre. 6. Dispositif de verrouillage selon la revendication 4 ou la revendication 5, caractérisé en ce que, à partir des bords ou des surfaces de paroi inversés les uns par rapport aux autres des deux parties de boîtier enveloppe (33, 34) ou parties de structure enveloppe, s'étendent des déformations dirigées l'une vers l'autre (c'est-d-dire se développant chaque fois en direction de la partie voisine de structure enveloppe ou de boîtier enveloppe), à savoir a) des leviers d'arrêt pour l'enclenchement mutuel des parties de boîtier enveloppe ou de structure enveloppe l'une par rapport à l'autre et/ou b) des broches de guidage pour la fixation de la position des parties de structure enveloppe ou de boîtier enveloppe l'une par rapport à l'autre et/ou c) des leviers élastiques d'arrêt (39.. 44) au moyen desquels le boîtier ou la structure enve loppe et donc tout le dispositif de verrouillage peuvent être connectés par enclenchement aux organes de commutation (18, 22) à articuler. 7. Dispositif de verrouillage selon la revendication 6, caractérisé en ce que sur chacune des pièces de boîtier enveloppe (33, 34) ou structure enveloppe, à partir de la base sur laquelle se trouve le point d'appui fixe (24), sont disposés deux leviers d'arrêt élastiques (39, 40 ; 41, 42) selon le paragraphe c) de la revendication 6, qui peuvent agir élastiquement à la fois perpendiculairement à l'arête de la base et dans le sens longitudinal de celle-ci, et en ce que, à partir d'au moins une des arêtes latérales (27, 28) voisines perpendiculairement de l'arête de base mentionnée s'étend un autre levier élastique d'arrêt (43, 44) qui peut agir élastiquement dans une direction perpendiculaire à l'arête latérale (27, 28) mais qui, par contre, dans la direction longitudinale de l'arête latérale n'admet aucune élasticité. 8. Dispositif de verrouillage selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que des cames de butée (45, 46) s'étendent à partir des surfaces externes des parties de boîtier enveloppe (10, 11) ou des parties de structure enveloppe vers les organes de commutation à articuler (18, 22) pour permettre un ajustement en hauteur automatique, une fixation de la position et une protection contre la rotation du disposés tif de verrouillage ou respectivement des pièces de boîtier enveloppe dans la position d'assemblage avec les organes de commutation. 9. Dispositif de verrouillage selon la revendication 7 et la revendication 8, caractérisé en ce que les leviers d'arrêt élastiques (43, 44) partant de l'arête latérale (27, 28) des pièces de boîtier enveloppe ou de structure enveloppe (33, 34) voisine perpendiculairement de l'arête de la base pésentent,sur leur extrémité dirigée à l'opposé de l'extrémité d'enclenchement libre, des prolongements qui servent en tant que cames de butée (45, 46) pour un réglage automatique, pour une fixation de la position et pour une protection contre la rotation du dispositif de verrouillage. 10. Dispositif de verrouillage selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé par un jeu des pièces de boîtier (51, 52) à l'intérieur du boîtier enveloppe (68, 69) ou de la structure enveloppe, permettant un décalage et en particulier une rotation, les parties de boîtier étant alors maintenues sans jeu dans une position moyenne au moyen d'au moins un élément élastique (65, 66) aussi longtemps qu'aucune influence externe active n'est exercée sur au moins l'un des doigts palpeurs, c'est-à-dire dans la position de noncassemblage avec les organes de commutation. 11. Dispositif de verrouillage selon la revendication 10, caractérisé en ce que dans leur position de montage correct avec les organes de commutation à articuler les deux doigts palpeurs (60, 61) sont soulevés au moins légèrement de telle manière que les parties de boîtier se trouvent déplacées de leur position originelle dans une position de travail adaptée à la situation des organes de commutation à articuler, à l'encontre de la force du ou des éléments élastiques (65, 66) entre les parties (51, 52) de boîtier et les parties de boîtier enveloppe (68, 69) ou les parties de structure enveloppe. 12. Dispositif de verrouillage selon la revendication 10 ou la revendication 11, caractérisé en ce que les éléments élastiques sont sous la forme d'éléments de levier (65, 66) automatiquement élastiques formés sur les parois des parties (internes) de boîtier (51, 52) et partant de celles-ci. 13. Dispositif de verrouillage selon la revendication 12, comportant deux coquilles de boîtier (51, 52) formant les parties de boîtier, caractérisé en ce qu'un élément de levier auto-élastique (65, 66) part de chaque coquille de boîtier (51, 52) et en ce que ces éléments de levier prennent une position en ciseau avec les extrémités libres des éléments de levier dirigées à l'encontre l'une de l'autre. 14. Dispositif de verrouillage selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les parois des pièces de boîtier s'étendant parallèlement au plan de développement de la bascule (53) comportent des fentes de guidage (67) permettant de recevoir des extrémités élastiques recourbées qui partent d'un ressort rotatif (64) à deux branches relié à la bascule et servant au centrage de celle-ci.