Brevet FR2524864A2 — publié le 19831014

FR 2524864 A2 19831014 FR 8206074 A 19820407 CAPOT DE DISTRIBUTION POUR RECIPIENT PRESSURISE ET ENSEMBLE CORRESPONDANT. La présente demande de certificat d'addition se rattache à la revendication 1 de la demande de brevet français numéro 81-22650 déposée le 3 Décembre 191. La demande de brevet principal décrit un capot de distribution destiné être associé à un récipient pressurisé du type "bombe aérosol", ce capot comportant deux parties, l'une fixe et l'autre mobile, la partie fixe consistant en un corps de capot assujetti par encliquetage sur la paroi latérale du récipient pressurisé, la partie mobile du capot consistant en un bouton-poussoir monté à pivotement à l'intérieur du capot entre deux ailes de guidage solidaires dudit corps de capot ; le bouton-poussoir comporte une canalisation coudée, dont la branche axiale coopère avec l'organe de sortie de la valve équipait le récipient associé et dont la branche radiale débouche en vis-à-vis d'une buse d'éjection portée par la paroi frontale du bouton-poussoir, ce dernier comprenant au moins, dans sa zone opposée à la branche radiale de canalisation, une languette de manoeuvre s'étendant sensiblement dans un plan perpendiculaire à la branche axiale de canalisation, la longueur du bouton-poussoir, mesurée perpendiculairement à l'axe du corps de capot, étant sensiblement égale au diamètre intérieur dudit corps de capot.La paroi frontale du bouton-poussoir, où est disposée la buse d'éjection, comporte un prolongement s'étendant vers le récipient parallèlement à la branche axiale de canalisation, ledit prolongement présentant, à proximité de sa base, des organes permettant l'articulation du bouton-poussoir sur le corps de capot, l'axe de l'articulation étant sensiblement disposé au niveau de l'extrémité de l'organe de sortie de la valve et la languette de manoeuvre étant sensiblement disposée au niveau de la paroi supérieure du corps de capot. Dans le capot de distribution écrit dans la demande de brevet principal, le bouton-poussoir est rappelé par l'organe de sortie de la valve vers la position, dans laquelle la languette de manoeuvre est la plus proche de la paroi supérieure de capot, si bien que, lorsque le capot n'est pas encore monté sur un récipient, le boutonpoussoir est librement mobile par rapport au corps de capot et peut prendre une position dans laquelle l'extrémité inférieure de la branche axiale de canalisation ne se trouve pas juste en face de la valve quand on réalise une mise en place automatique du capot sur son récipient associé.Le brevet principal a déjà décrit une variante, qui comprend des organes de retenue destinés à maintenir le bouton-poussoir dans la position dans laquelle la languette de manoeuvre est la plus proche de la paroi supérieure du capot lors du montage, afin que le positionnement de la branche axiale de canalisation par rapport à la valve ne pose aucun problème au cours d'une mise en place automatique sur machine. Cependant, la première mise en oeuvre du récipient entraine le désencliquetage desdits organes de retenue et, par lA-même, l'impossibilité pour le boutonpoussoir de revenir ultérieurement dans sa position horizontale de départ : la languette de manoeuvre reste donc, an cours d'usage du récipient, légèrement inclinée, ce qui n'est pas optimum. La présente invention concerne une autre variante dans laquelle la retenue du bouton-poussoir dans la position sensiblement horizontale où la languette de ma noeuvre est la plus proche de la paroi supérieure du capot, est assurée par une lamelle élastique. Plus précisément, l'invention concerne un capot de distribution du type décrit dans la demande de brevet français 81-22650 et comportant, dans le prolongement de la paroi frontale du bouton-poussoir, du cté opposé à la branche radiale de canalisation et au-deld des organes d'articulation, une lamelle élastique qui dépasse vers l'avant de la paroi frontale, si bien que, lorsque le bouton-poussoir est en place dans le capot, la lamelle est élastiquement en appui contre la paroi latérale interne du capot et repousse le bouton-poussoir vers la position sensiblement horizontale dans laquelle la languette de manoeuvre est la plus proche de la paroi supérieure du capot. La lamelle est, de préférence, moulée en une seule pièce avec le bouton-poussoir. I1 est avantageux que la lamelle ait une épaisseur sensiblement égale à celle de la paroi frontale, mai8 une largeur plus faible que celle de cette paroi afin qu' elle se déforme élastiquement de préférence à cette paroi. I1 est préférable selon l'invention que l'élasticité de la lamelle soit suffisante pour que la force d'élasticité rappelle le bouton-poussoir dans la positions dans laquelle la languette de manoeuvre est la plus proche de la paroi supérieure du capot, sans l'aide des éléments de rappel associés à l'organe de sortie de la valve. La présente invention a également pour objet un ensemble formé, en premier lieu, d'un récipient pressurisé du type "bombe aérosol" et, en second lieu, d'un capot de distribution destiné à s'adapter sur une extrémité du récipient pressurisé, la paroi latérale du récipient pressurisé comportant une gorge de retenue servant à la fixation par encliquetage du corps de capot, caractérisé par le fait que le capot de distribution est un capot tel que ci-dessus défini. Pour mieux faire comprendre l'objet de 1 'inven- tion, on va en décrire maintenant, à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, un mode de réalisation représenté sur le dessin annexé. Sur ce dessin - la figure 7 est une coupe axiale d'un capot de distribution selon l'invention, la partie supérieure d'un récipient pressurisé associé étant représentée en traits mixtes ; et - la figure 8 est une perspective du boutonpoussoir du capot de la figure 7. Sur la figure 7, la partie supérieure d'un récipient pressurisé 60 est représentée en traits mixtes. Le récipient 60 se termine par une partie 61 en forme d'ogive dont le bord 62 est serti sur une coupelle qui porte une valve 63. Le capot de distribution selon l'invention comporte un corps destiné "à etre fixé sur le récipient 60 ce corps comprend une paroi latérale 64, dont la partie inférieure porte un jonc intérieur 65 destiné a s' enclique- ter dans une gorge 66 formée à la partie supérieure du récipient 60. De cette manière, le capot est accroché par sa base sur la partie supérieure du récipient. Le corps du capot comporte, en outre, une paroi supérieure 67 et deux ailes intérieures 68, qui sont solidaires de la paroi supérieure 67 et de la paroi latérale 64 et qui délimitent entre elles un logement pour le boutonpoussoir 71 du capot. La bordure inférieure des ailes 68 porte des encoches 69 destinées à venir au contact du bourrelet de sertissage du bord serti 62 du récipient afin que, lorsque le jonc 65 est encliqueté dans la gorge 66, les ailes 68 soient en appui contre le récipient. Les ailes délimitent, en outre, deux logements 70 permettant l'articulation du bouton-poussoir 71. Plus précisément, le bouton-poussoir 71 comr porte un corps 72 dans lequel est formée une canalisation, qui débouche, par une buse de pulvérisation 75a, à la partie avant du bouton-poussoir et qui a une partie axiale formée dans un prolongement axial 74 du corps 7.2. Ce prolongement axial 74 est destiné à venir coopérer avec le tube de sortie de la valve 63. Le corps 72 du bouton-poussoir comporte, à sa partie avant, une paroi frontale 75 qui s'étend, vers le récipient, selon un prolongement 75b dont la base est munie latéralement de deux tourillons 76 destinées à étre retenus élastiquement dans les logernents 70 des ailes du capot. Ces tourillons 76 permettent la rotation du bouton-poussoir 71 par rapport au capot, autour d'un axe qui est sensiblement perpendiculaire au plan de la figure 7. Selon l'invention, le prolongement 75b de la paroi frontale 75 du bouton-poussoir 71 porte une lamelle 77 qui le prolonge vers le récipient 60 (c'est-d-dire vers le bas sur les figures 7 et 8) ; cette lamelle 77 est cintrée vers l'avant, d'une manière suffisante pour que, lorsque le bouton-poussoir occupe la position dans laquelle il est le plus proche de la paroi supérieure 67, comme in diqué sur la figure , la lamelle 77 soit encore en appui contre la paroi latérale 64 du capot et exerce une force assurant le maintien du bouton-poussoir 71 dans la position représentée sur la figure 7. Plus précisément, la lamelle 77 est suffisamment cintrée vers l'avant pour qu'elle exerce en permanence une force suffisamment élevée pour ramener toujours le bouton-poussoir dans la position représentée sur la figure 7. Lors du montage du capot de distribution représenté sur la figure 7, on introduit le bouton-poussoir dans le corps du capot en le poussant vers la paroi supérieure 67 et la Languette 77 a tendance à repousser le bouton-poussoir vers la droite sur la figure 7. Lorsque les tourillons 76 arrivent au contact des ailes 68 du capot, ils sont guidés par l'ouverture évasée d'entrée des logements 70 si bien que la lamelle 77 est progressivement comprimée contre la paroi latérale du corps 64. Lorsque les tourillons 76 sont enclenchés dans les logements 70, le montage du capot de distribution est terminé. Il est souhaitable que le corps 72 du boutonpoussoir 71 comporte latéralement des pattes coudées 78 des tinées à limiter vers le haut le déplacement du bouton-poussoir, lorsqu'elles viennent en butée contre la face inférieu- re des ailes 68. On a décrit la lamelle du bouton-poussoir formée par moulage en une seule pièce avec celui-ci. Il est cependant possible que celle-ci soit rapportée ou ait une configuration différente. Dans la forme représentee sur la figure 8, la largeur de la lamelle 77 est inférieure à celle du prolongement 75b si bien que la lamelle se déforme préférentiellement. Cette déformation préférentielle pourrait être obtenue avec une lamelle ayant sensiblement la meme largeur que le prolongement 75b mais une épaisseur moindre. Quelle que soit la configuration de la lamelle de rappel, il est souhaitable qu'elle exerce une force de rappel suffisante pour que le bouton-poussoir revienne toujours en position haute, meme lorsque la valve n'exerce aucune force sur lui. De la sorte, lorsque le capot est assemblé mais non monté sur un récipient 60, le prolongement axial 74 du bouton-poussoir se trouve dans l'axe du capot ce qui permet une mise en place automatique du capot sur son récipient car le prolongement 74 se présente bien en face de l'organe de sortie de la valve 63. Il est bien entendu que le capot de distribution ci-dessus décrit pourra donner lieu à toutes modifications désirables, sans sortir pour cela du cadre de l'in- vention. REVENDICATIONS l - Capot de distribution destiné à entre associé à un récipient pressurisé du type "bombe aérosol", ce capot comportant deux parties, l'une fixe et l'autre mobile, la partie fixe consistant en un corps de capot assujetti par encliquetage sur la paroi latérale du récipient pressurisé, la partie mobile du capot consistant en un boutonpoussoir (71) monté à pivotement à l'intérieur du capot entre deux ailes de guidage (68) solidaires dudit corps de capot, ledit bouton-poussoir comportant une canalisation coudée (73) dont la branche axiale coopère avec l'organe de sortie de la valve (63) équipant le récipient (60) associé et dont la branche radiale débouche en vis-à-vis d'une buse d'éjection (75a) portée par la paroi frontale (75) du bouton-poussoir, ledit bouton-poussoir (71) comprenant, au moins dans sa zone opposée à la branche radiale de canalisation, une languette de manoeuvre s'étendant sensiblement dans un plan perpendiculaire à la branche axiale de canalisation, la longueur du bouton-poussoir, mesurée perpendiculairement à l'axe du corps de capot, étant sensiblement égale au diarnetre intérieur dudit corps de capot, la paroi frontale (75) du bouton-poussoir (71), où est disposée la buse d'éjectionS comportant un prolongement (75b) s'étendant vers le récipient parallèlement à la branche axiale de cana lisation, ce prolongement (75b) présentant, à proximité de sa base, des organes (76) permettant l'articulation du bouton-poussoir (71) sur le corps de capot, l'axe d'articulation étant sensiblement disposé au niveau de l'extrémité de l'organe de sortie de la valve et la languette de manoeuvre étant sensiblement disposée au niveau de la paroi supérieure (67) du corps de capot, ledit capot étant caractérisé par le fait qu'il comporte > dans le prolongement de la paroi frontale (75) du bouton-poussoir (71), du côté opposé.à la buse d'éjection (75a) et au-delà des organes d'articulation (76), une lamelle élastique (77) qui dépasse vers l'avant de la paroi frontale en s'éloignant de la branche axiale de canalisation, la lamelle (77) étant élastiquement en appui contre la paroi latérale du capot et repoussant le bouton-poussoir (71) vers la position dans laquelle la languette de manoeuvre est la plus proche de la paroi supérieure (67) du capot. 2 - Capot de distribution selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la lamelle (77) est mou- lée en une seule pièce avec le houton-poussoir (71). 3 - Capot de distribution selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que la lamelle (77) a une épaisseur sensiblement égale à celle de la paroi frontale (75) mais une largeur inférieure à celle de cette paroi. 4 - Capot de distribution selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que la lamelle a une largeur sensiblement égale à celle de la paroi frontale (75) mais une epaisseur inférieure à celle de cette paroi. 5 - Capot de distribution selon l'une des revendication l à 4, caractérisé par le fait que l'élasticité de la lamelle (77) est suffisante pour que la force dldlas- ticité rappelle le bouton-poussoir (71) vers la position dans laquelle la languette de manoeuvre est la plus proche de la paroi supérieure (67) du capot sans l'aide des éléments de rappel associés à l'organe de sortie de la valve (63). 6 - Ensemble formé, en premier lieu, d'un récipient pressurisé du type "bombe aérosol" et, en second lieu, d'un capot de distribution destiné à s'adspter sur une extrémité du récipient pressurisé, la paroi latérale du récipient pressurisé comportant une gorge de retenue servant à la fixation par encliquetage du corps de capot, caractérisé par le fait que le capot de distribution est un capot selon l'une des revendications 1 à 5.