Brevet FR2515051A1 — publié le 19830429

251505, La présente invention concerne un haltère et en particulier un haltère pouvant convenir pour tous les gens, tant pour les sportifs que le commun des gens s'accordant une détente La présente invention a trait aussi bien au caractère détachablede la tige, à la flexi- bilité du matériau utilisé, au transport et au prix. Au début des années 80 du vingtième siècle, les statistiques indiquent qu'un citoyen américain sur deux et qu'un citoyen de l'Europe de l'Ouest sur trois prennent soin et apportent une certaine attention à leurs muscles, en les regardant, comme des gens croyant à une nouvelle "religion" le culte du corps C'est pourquoi l'haltère est l'appareil le plus important pour le dé- veloppement de la force et de la forme harmonieuse des muscles de l'homme et de la musculature dans son ensem- ble. Les haltères connus jusqu'alors présentent de nombreux inconvénients qui sont importants et qui constituent un obstacle à leur utilisation étendue en tant qu'article indispensable répandu (largement uti- lisé) pour la pratique des sports Bien que l'haltère connu soit constitué de telle manière que son poids to- tal varie au cours de l'exercice par suite de l'adjonc- tion ou de l'enlèvement de segments disques de la tige, son poids total ne peut pas être modifié C'est pourquoi il est pratiquement impossible de déplacer 1 ' haltère d'environ 70 kg de son lieu d'achat jusqu'au lieu d'utilisation Si l'on considère le fait que la ti- ge est réalisée d'une seule pièce, c'est dire qu'elle n'est pas détachable, le transport de l'haltère connu est très difficile En tenant compte du fait que des haltè- res connus sont réalisés en fer, c'est-à-dire en un ma- tériau qui est très dur et rigide, il est possible d'en- dommager le sol (carreaux de céramique, parquet, etc) lorsque l'on dépose l'haltère sans prendre de précau- tions particulières Etant donné la consommation impor- tante de matériau pour la fabrication des haltères con- nus et étant donné les difficultés de transport entral- nées par le poids spécifique important de matériau uti- lisé dans la fabrication des segments-disques des haltè- res, le prix des haltères connus est inacceptable pour un cercle assez étendu d'utilisateurs potentiels, ce qui est l'une des raisons les plus importantes pour les- quelles les haltères connus n'ont pas été largement uti- lisés en tant qu'article indispensable pour la prati- que du sport dans les masses populaires. Le but de la présente invention est d'éliminer les inconvénients mentionnés précédemment de manière que l'haltère puisse être un objet plus à la portée de mil- lions de gens. La présente invention élimine ces inconvénients grâce aux moyens suivants: les segments ne sont pas remplis de matériau, mais sont creux de sorte que l'on peut y introduire de l'eau. En considérant le fait que ces segments sont en réalité des récipients fermés hermétiquement par des bouchons appropriés à cet effet et que leurs parois pos- sedent une épaisseur comprise entre l et 2 mm, ils sont moinslourds que des segments d'acier (ou des segments réalisés en fer), et ce de plus de cent fois, si l'on considère le même volume En outre lorsqu'ils sont creux (lors de l'achat), les segments les récipients - sont moins lourds, environ dix fois moins lourds, que ceux remplis d'eau Par conséquent l'avantage d'haltères comportant de tels segments réside essentiellement dans un transport aisé, c'est-à-dire réside dans le ffait qoe le poids peut être accru d'environ dix fois lors du remplis- sage de l'haltère avec de l'eau, sur le lieu o leur utilisation est envisagée. En ayant en mémoire le fait que l'haltère confor- me à l'invention possède deux ou plusieurs segments ré- cipients qui forment une unité ferméecompacte,on ob- tient naturellement le poids désiré en vidant ou en rem- plissant les récipients (chambres) de la même manière sur le côté gauche que sur le côté droit de la tige tubulai- re.Chaque chambre doit être entièrement remplie avec de l'eau de manière que le liquide ne ballotte pas et dé- place ainsi le centre de gravité de l'haltère. Grâce à la présente invention on voit que l'hal- tère ne doit pas comporter une seule chambre de chaque cô- té de la tige tubulaire et ce tout d'abord pour des rai- sons pratiques En effet dans le cas d'un remplissage par- tiel des chambres simultanément sur le côté gauche et sur le côté droit de la tige tubulaire, il est nécessai- re d'avoir des récipients de mesure supplémentaires afin d'atteindre l'équilibre des deux côtés de l'appareil De toute façon l'équilibre atteint de cette manière pour- rait être très facilement perturbé par des ballottements du fluide (liquide) à l'intérieur des récipients, qui sont partiellement remplis (lorsqu'il est souhaitable d'obtenir un poids inférieur au poids des récipients en- tièrement remplis). C'est pourquoi, conformément à la présente in- vention, l'haltère possède, en tant qu'appareil, plu- sieurs segments, c'est-à-dire des chambres séparées, afin d'obtenir, par suite du remplissage d'un certain nombre de chambres,un nombre plus important de combi- naisons en vue d'avoir le poids désiré. Conformémentà la présente invention il n'est pas nécessaire (et il n'est pas possible) de détacher de la tige tubulaire ou d'y ajouter des segments afin de modifier le poids de l'appareil. L'avantage de la présente invention tient éga- lement dans le caractère détachable de la tige tubulai- re Compte-tenu du fait que cette tige est constituée de trois éléments plus courts, on peut la disposer, ain- si que les segments (récipients) dans un coffret appro- prié pratique pour le transport. Les parois des récipients segments de l'hal- tère conforme à la présente invention sont réalisées en un matériau souple, élastique et suffisamment dur Par conséquent, si l'haltère tombe par inadvertance au sol, ce dernier ne peut pas être endommagé et les parois de l'haltère ne peuvent pas être déformées ni se rompre. Etant donné la souplesse du matériau constitutif des segments, ces derniers sont temporairement déformés lors d'une chute de l'haltère, mais ils reprennent au même moment leur forme antérieure. Compte-tenu du fait que, conformément à l'in- vention, l'haltère est constitué par des segments creux récipients en usine (lorsqu' il est vide) et est très léger, il est par conséquent possible de trans- porter avec le même véhicule un nombre dix fois supérieur d' haltères,que ce ne serait possible si les segments étaient remplis d'eau. La conclusion logique est que le prix de fa- brication d'une telle haltère conforme à l'invention, est plus acceptable, étant donné la solution technique mentionnée et que donc l'haltère conçu conformément à l'invention peut devenir un article indispensable de la pratique du sport pour les masses populaires. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description don- née ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure i représente une vue d'ensemble de l'haltère avec ses différentes parties constitutives; la figure 2 représente une vue en élévation latérale de l'haltère; la figure 3 représente une vue en coupe d'une chambre creuse prise selon la ligne I-I sur la figure 4; la figure 4 représente une vue en élévation la térale de la chambre creuse; la figure 5 représente un détail du bouchon se- lon une vue en coupe suivant la ligne II-II sur la figu- re 4; la figure 6 représente une coupe d'un raidis- seur, prise suivant la ligne III-III sur la figure 7; la figure 7 représente une vue en élévation la- térale d'un raidisseur; la figure 8 représente une coupe d'un raidis- seur, prise suivant la ligne IV-IV de la figure 9; la figure 9 représente une vue en élévation latérale d'un raidisseur; la figure 10 représente la tige tubulaire munie d'éléments filetés; et la figure 11 représente un joint tubulaire. L'haltère représenté sur la figure 1 est cons- titué de deux branches d'une tige tubulaire ( 1),raccor- dées à un logement tubulaire ( 8),et sur chaque extrémi- té de la tige tubulaire ainsi constituée se trouve mon- té un système de deux chambre creuses ( 2) indépendantes et fermées hermétiquement et munies de bouchons ( 9). Ce système est fixé sur la tige tubulaire, sur le côté intérieur, par le segment ( 4) qui est fixé à la tige tubulaire par un joint ( 7) Sur la face extérieure, le système des chambres est fixé par le segment ( 3) qui est rigidifié par l'écrou ( 5) Les écrous ( 5) pren- nent appui sur des organes supplémentaires élastiques ( 6). La figure 2 représente une vue en élévation latérale de l'haltère muni du bouchon( 9). La figure 3 représente une chambre du systè- me et l'on voit que la chambre ( 2) est creuse. La figure 4 est un dessin représentant la cham- bre ( 2) munie du bouchon ( 9) qui est disposé à l'inté- rieur du pourtour extérieur de la chambre de manière à empêcher tout endommagement possible du bouchon lorsque l'on fait rouler l'haltère. La figure 5 représente le bouchon ( 9) muni d'un organe de fixation en caoutchouc( 10) Le bouchon est doublement fixé afin de supprimer toute fuite d'eau hors de la chambre ( 2) La section du bouchon ( 9), qui pé- nètre dans le prolongement fileté de la chambre ( 2), est réalisée sous la forme d'un organe élastique de forme conique qui adhère, en raison de son élasticité, aux pa- rois du col fileté et ferme de cette manière complète- ment la chambre ( 2). Les figures 6,7,8 et 9 représentent des raidis- seurs extérieurs( 3) et intérieurs( 4), au moyen desquels le système de droite et le système de gauche des cham- bres sont fixés aux emplacements appropriés. La figure 10 représente la tige tubulaire ( 1) munie de parties filetées et d'une ouverture pour le joint ( 7). La figure 11 représente un joint tubulaire 15051 REVENDICATI ON 1 Haltère constitué par une tige tubulaire dé- montable ( 1) sur laquelle sont disposées, sur le côté droit et sur le côté gauche, des systèmes fermés de cham- bres ( 2) souples, creuses, hermétiquement fermées, sépa- rées les unes des autres par des parois et disposées au nombre de deux ou plus de chaque côté, ce qui forme un ensemble compact dont le poids peut Ctre modifié par in- troduction ou évacuation d'eau dans ou hors des chambres individuelles ( 2), caractérisé en ce qoelatige tubulaire ( 1) assemblée au moyen d'un joint tubulaire ( 8) possède, sur son côté gauche et sur son côté droit, des systèmes souples identiques de chambres fermées hermétiquement ( 2) comportant des ouvertures munies de bouchor 5 ( 9), que ces derniers comportent des organes de fixation ( 10) et qu'il est prévu des raidisseurs latéraux ( 10) qui sont rigidifiés par un écrou ( 5), et des raidisseurs ( 4) qui sont fixés par un joint ( 7).