Brevet FR2519102A1 — publié le 19830701

2.519102 1. La présente invention est relative à un ensemble de butée combinée qui comporte en combinaison une butée et un palier radial, et en particulier à un ensemble de butée combinée adaptée pour une suspension de type à jambe de force. Jusqu'à maintenant, un support de suspen- sion type à jambe de force comprend une butée et un pa- lier radial indépendants l'un de l'autre Cela présente les inconvénients: que l'espace autour de la butée est grand et que le nombre de pièces est élevé Comme struc- ture qui supprime cet inconvénient; il existe une butée du type qui comporte une butée et un palier radial, mais cette butée s'est révélée peu pratique à manipuler, car les différentes pièces qui la constituent sont sépa- rées les unes des autres, ou encore cette butée à l'in- convénient que l'organe d'étanchéité est monté sépar ment C a la butée La présente invention a pour but de surmonter les inconvénients mentionnés plus haut et de fournir un ensemble de butée combinée dont les pièces ne soient pas séparées mais soient rendues solidaires l'une de l'autre, et qui soit par suite simple à mani- puler et de faible poids. L'invention sera mieux comprise à la lec- ture de la description détaillée qui suit, d'une forme d'exécution représentée au dessin annexé. La figure unique de ce dessin est une vue en coupe de la butée combinée objet de la présente inven- tion. La butée combinée, dans la forme d'exécu- tion représentée sur le dessin, comprend une plaque intérieure 1, une plaque extérieure 2, des rouleaux 3, un organe récepteur radial 4, un organe d'étanchéité 5, - une cage 6 et un organe de retenu 7. Un certain nombre de rouleaux 3 sont disposés dans l'espace axial entre la plaque intérieure 1 et la plaque extérieure 2 tout en étant retenus sur leur circonférence par la cage 6, formant ainsi une butée *La plaque intérieure 1 possède une aile radia- le 11 partant axialement de son rebord périphérique interne L'organe récepteur radial 4, constitué d'une matière souple telle qu'une matière plastique ou du caoutchouc, est fixée à la surface intérieure de l'ai- le radiale 11 et vient au contact de la périphérie extérieure d'un élément de suspension, non représenté, formant ainsi un palier radial qui reçoit un effort radial La plaque intérieure 1 possède en outre une aile intérieure 12 formée en cintrant axialement son rebord périphérique extérieur D'autre part, la pla- que extérieure 2 possède une aile extérieure 21 for- mée en cintrant axialement son rebord périphérique extérieur L'aile intérieure 12 et l'aile extérieure 21 sont engagées l'une dans l'autre L'organe de retenu 7, à profil en L, est emboîté sur la surface extérieure de l'aile extérieure 21, et le diamètre intérieur D de la partie bloquante de l'organe de retenu 7 est plus petit que le diamètre extérieur D 2 de l'aile intérieure 12 En outre, l'organe d'étanchéité 5 qui est formé d'une matière élastique est fixé à l'or- gane de retenu 7, et vient en contact ou est à proximi- té de l'élément complémentaire de la suspension, non représenté, ce qui rend étanche la butée. Ainsi qu'il est décrit ci-dessus, l'ensem- ble de butée combinée de la présente invention compor- te un composé d'une butée et d'un palier radial, le diamètre intérieur de la partie bloquante de l'organe de retenu a une dimension inférieure à celle du diamè- tre extérieur de l'aile intérieure de la plaque inté- rieure, et les deux plaques sont engagées l'une dans l'autre; ainsi, les éléments constituant la butée combinée sont solidaires et non indépendants En ou- tre, un organe d'étanchéité est monté à l'extérieur de la butée cependant que, de l'autre côté, un organe 3. récepteur radial formé d'une matière élastique telle que du caoutchouc et servant également de joint est monté à l'intérieur de la butée, ce qui supprime la nécessité de prévoir un dispositif d'étanchéité dis- tinct Ainsi, la butée combinée de la présente inven- tion, comprenant l'organe d'étanchéité, est rendue unitaire et par suite compacte, d'un maniement simple et de faible poids. On peut également cintrer l'aile extérieure 1 o vers l'intérieur et rendre l'ensemble inséparable sans prévoir d'organe de retenu. 4. REVENDICATIONS - 1. Butée combinée caractérisée en ce qu'elle comporte une butée recevant un effort de pous- sée, et comportant un certain nombre de rouleaux ( 3) montés entre une plàque intérieure plane ( 1) et une plaque extérieure plane ( 2); un palier radial compre- nant un organe récepteur radial ( 4) fixé à la surface intérieure d'ine aile radiale ( 11); le bord périphé- rique extérieur de la plaque extérieure ( 2) possé- dant une aile extérieure ( 21) formée par cintrage axial, et un organe de retenu ( 7) de section en L, monté sur l'aile extérieure ( 21), le diamètre intérieur de la partie bloquante de cet organe de retenu étant plus petit que le diamètre extérieur de la plaqué intérieure ( 1) et les plaques intérieures et extérieures ( 1 et 2) étant empêchées de se séparer l'une de l'autre. 2. Butée combinée selon la revendication 1,. caractérisée en ce que le bord périphérique extérieur de la plaque intérieure ( 1) comporte une aile intérieure ( 12) formée par cintrage axial, cette aile'intérieure et l'aile extérieure ( 21) s'emboîtant l'une sur l'autre. 3. Butée combinée selon l'une des reven- dications 1 et 2, caractérisée en ce qu'elle comporte également un organe d'étanchéité ( 5) fixé à l'organe de retenu ( 7). 4 Butée combinée selon l'une des revendi- cations 1 à 3, caractérisée en ce que l'organe récep- teur radial est un organe unitaire possédant une cer- taine élasticité.