Brevet FR2515750A1 — publié le 19830506

L'invention concerne un dispositif pour ali- menter plusieurs organes similaires avec un milieu pla- cê en surpression par rapport à la pressiuiatmosphéri- que et dans lequel, à l'intérieur d'un bottier commun, en aval d'une soupape est branché un dispositif de dis- tribution dont les sorties sont reliées aux organes similaires, notamment en vue de l'alimentation de plu- sieurs chambres à air disposées à l'intérieur du rem- bourrage d'un siège de véhicule automobile. Un tel dispositif, dans lequel également les sections transversales des sorties, aboutissant aux appareils d'utilisation raccordées son-t modifiées au niveau du dispositif de distribution en fonc- tion de l'action d'étranglement de la soupape, est connu d'après la demande de brevet allemand publiée sous le No 27 45 798 De ce fait, dans le cas d'appa- reils d'utilisation présentant des contre-pressions différentes, on obtient, pour de faibles sections transversales d'ouverture de la soupape, un courant de refoulement uniforme en direction des appareils d'utilisation. Si au contraire il faut charger des cham- bres à air disposées à l'intérieur du rembourrage d'un siège de véhicule automobile pour obtenir des actions différentes de soutien du corps, on ne peut pas utiliser le dispositif décrit précédemment créant un courant de refoulement variable dans le cas de po- sitions différentes de la soupape, étant donné qu'il importe ici de conserver un soutien du corps, ressen- ti comme agréable, jusqu'à une modification désirée de ce soutien. Un dispositif qui satisfait à cette exigen- ce, est connu par exemple d'après la demande de bre- vet allemand publiéesous le N O 29 26 552, dans lequel un modulateur est associé à chaque chambre à air Ce dispositif permet assurément une adaptation individuelle du soutien du dos aux besoins de chaque utilisateur, mais un inconvénient réside dans l'accumulation de modulateurs de pression, en particulier lorsque l'on considère que pour obtenir un confort maximum possible en position assise, il faut prévoir jusqu'à cinq chambres à air. Un but de la présente invention est de modifier l'agencement d'un dispositif du type indiqué plus haut, à l'aide de moyens simples, de telle manière que ce dis- positif puisse être utilisé, moyennant une amélioration du confort d'utilisation et de la bonne disposition de l'ensemble, pour modifier le volume de chambres à air qui sont disposéesà l'intérieur du rembourrage d'un siè- ge de véhicule automobile. Ce but est atteint, lorsque conformément à l'in- vention, la soupape est réalisée sous-la forme d'un modu- lateur de pression et qu'à l'aide du dispositif de distribu- tion, on peut relier au choix le modulateur de pression à un ou plusieurs des organes pouvant être commandés. Dans le cas d'un exemple de réalisation préfé-_ ré de l'invention, le dispositif de distribution est constitué par des plaques disposées de manière à pouvoir tourner l'une par rapport à l'autre, une plaque fixe étant équipée de sorties du fluide sous pression, abou- tissant auxdits organes, et une plaque tournanteétant munie de-canaux, de fentes ou analogues, reliant au choix éventuellement en combinaison ces sorties du fluide sous pression au modulateur de pression. Si le dispositif est utilisé pour réaliser la commande de différentes chambres à air d'un dos- sier d'un siège de véhicule automobile, on obtient une bonne capacité de commande ou de manoeuvre lorsque le module de construction est associé à une console, comme par exemple le boîtier d'un système de fermeture de ceinture de sécurité ou une partie du siège, et com- porte une molette servant à actionner le modulateur de pression et un levier de manoeuvre pour actionner le dis- positif de distribution. Selon une autre forme de réalisation de l'in- vention, le plan d'actionnement du modulateur peut être essentiellement horizontal et le plan d'actionnement du dispositif de distribution peut être essentiellement vertical. Il est possible d'exécuter des mouvements vou- lus de commande sans que cela affecte la sécurité de la conduite, même dans l'obscurité, lorsque le dis- positif de distribution et/ou un levier de manoeuvre, qui lui est associé, comportent des positions d'encli- quetage -et que leur niveau en hauteur est en rapport di- rect avec le niveau en hauteur de l'organe commandé. On peut obtenir un module de construction né- cessitant un faible espace d'encombrement et impliquant une faible dépense en moyens de transmission lorsque le dispositif de distribution est réuni, dans un plan pa- rallèle à la molette,-au modulateur de pression etiest relié au levier de manoeuvre par l'intermédiaire d'un dispositif de transmission comportant des leviers et/ ou des organes dentés. Un accouplement approprié du modulateur de pression et du dispositif de distribution dans le ca- dre d'une bonne utilisation de l'espace est obtenu lorsque le dispositif de distribution est disposé au- dessous du modulateur de pression et sert à fixer une membrane de travail du modulateur de pression. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après d'exemples de réalisation de l'inven- tion et de leur utilisation en liaison avec le sou- tien du dos d'une personne, ladite description étant faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels la figure 1 représente un siège comportant un système d'appui du dos, dont les chambres sont re- liées à un dispositif conforme à l'invention et char- gé par une pression; la figure 2-représente à plus grande échel- le le détail désigné par "X" sur la figure; la figure 3 représente un dispositif de dis- tribution se raccordant latéralement au modulateur de pression et comportant un dispositif à leviers servant à actionner le dispositif de distribution; la figure 4 représente un agencement des com- posants de la figure 3 muni du dispositif d'actionne- ment commandé par l'intermédiaire d'organes dentés; - la figure 5 représente une vue de dessous d'un dispositif de distribution disposé au-dessous d' un modulateur de pression; et la figure 6 représente une coupe prise sui- vant la ligne VI-VI sur la figure 5. Un siège de véhicule automobile 1, repré- senté sur la figure 1, comporte un dossier 2, dans le rembourrage 3 duquel sont insérés des organes 4 en forme de chambre à air, que l'on peut gon- fler plus ou moins fortement pour obtenir l'appui désiré du dos Dans l'exemple de réalisation repré- senté, les trois organes 4, qui sont reliés par 1 ' intermédiaire de conduites 5, 6 et 7 à un disposi- tif 8, sont superposés Ce dispositif non représen- té en détail sur la figure 1 est logé dans une-con- sole 9, qui est raccordée au bottier 10 d'un dispo- sitif de fermeture de ceinture de sécurité, et est reliée par l'intermédiaire d'une conduite 11 l rami- fiée, dans laquelle est disposé un clapet anti-re- tour 12, à une source de pression 13 actionnée élec- triquement Cette dernière est actionn& par un ma- nostat 14 monté dans la branché lia de la conduite. Comme le montre notamment la figure 2, sur la console 9 font saillie une molette 15, dont le plan d'actionnement est orienté essentiellement horizontale- ment, et un levier de manoeuvre 16, dont le plan d'ac- tionnement est orienté essentiellement verticalement et qui comporte cinq positions d'encliquetage marquées. A ces positions d'encliquetage peuvent être associés trois organes et ce de telle sorte que dans la posi- tion inférieure seul l'organe inférieur est chargé tandis que dans la position d'encliquetage suivante c'est l'organe inférieur et l'organe médian qui sont charg&s Dans la troisième position d'encliquetage, par exemple seul l'organe médian peut être commandé, tan- dis que dans la quatrième position c'est l'organe mé- dian et l'organe supérieur qui peuvent être commandés et qu'enfin dans la position supérieure, seule la chambre supérieure peut être commandée De cette ma- nière on obtient une possibilité universelle de ré- glage. D'après les figures 3 et 4 il est visible que la molette 15 est associée à un modulateur de pression 17 indiqué et que le levier de manoeuvre 16 est associé à un dispositif de distribution 18 également seulement indiqué, et que conformément à la figure 3, les mouvements de déplacement du levier de manoeuvre 16 sont transmis par l'intermédiaire d' un dispositif de transmission, formé par des leviers 19, au dispositif de distribution 18, tandis que, conformément à la figure 4, des organes dentés 20 sont utilisés pour la transmission de mouvement. La figure 5 représente une vue de dessous simplifiée d'un dispositif de distribution 18 qui est disposé conformément à la figure 6 au-dessous d'un modulateur de pression 17 Le dispositif de distribution 18 est constitué essentiellement par une plaque fixe 21 comportant des sorties 22, 23 et 24 pour le fluide sous pression, et par une-plaque 25 mon- tée rotative, qui comporte sur son pourtour une bague d'étanchéité 26 munied'un canal 27 Ce dernier est relié par l'intermédiaire d'un perçage 28 à une chambre de pression 29 de sorte que selon la position en rotation de la plaque 25 au-dessus des sorties du fluide sous pression 22, 23 et 24 et des conduites associées, dont seule la conduite 7 est indiquée, les organes branchés -10 en aval et situés du côté du siège peuvent être chargés de la manière décrite en rapport avec la figure 2, et les organes non reliés à la source de pression sontrac- cordés à l'atmosphère par l'intermédiaire d'une ouver- ture 30 ménagée dans la bague 31 bloquant axialement la plaque -25, étant donné que la bague d'étanchéité 26 n'est pas appliquée dans cette zone Mais il serait également possible de fermer de façon étanche les or- ganes non reliés à la source de pression, au moyen de la bague d'étanchéité 26,ce qui fournirait encore un-do- maine plus étendu de variation Les déplacements bascu- lantsdu levier de manoeuvre sont alors transmis à la plaque 25 par l'intermédiaire d'un téton 32 faisant sailliesur cette dernière. La chambre de pression 29 est reliée par l'in- termédiaire d'un perçage 33 à une chambre 34 du modula- teur de pression 17 La molette 15 de ce dernier agit sur une piste de commande en forme de croissant 35, contre laquelle est appliqué un capteur 36 chargé par un ressort Le ressort associé 37 prend appui contre un étrier 39 muni d'une plaque d'étanchéité 38 qui est logéadans une membrane de travail 40 encastrée sur ses bords au moyen du dispositif de distribution 18. Cette membrane est munie d'ouvertures 41 de sorte qu'un espace 42 clos par la membrane de tra- vail 40 et la plaque d'étanchéité 38 est relié à l'at- 15750 mosphère. Si l'on fait tourner la molette 15 dans la direction de la flèche "a" sur la figure 6, la plaque d'étanchéité 38 est soulevée ainsi que la membrane de travail 40 et s'écarte par conséquent d'une surface d'étanchéité 43 qui est située sur le côté sortie d' un canal 44 qui est ménagé dans le dispositif de dis- tribution 18 Etant donné que contrairement à la re- présentation de la figure 1, dans cet exemple de réa- lisation, on utilise comme source de pression une dé- pression et que les organes sont munis, d'une manière non représentée, d'une mousse perméable à l'air ou dl autres organes élastiques, la pression dans la chambre 29 et par conséquent également dans l'organe raccordé est abaissée jusqu'à ce que le bord d'étanchéité de la - plaque d'étanchéité 28 reculant à l'encontre de la for- ce du ressort 37, soit à nouveau situé dans le plan de l'extrémité libre du canal 44 et quune étanchéité soit réalisée par la membrane de travail 40 Par suite de la diminution de pression dans le ou les organes associés, leursvolumes sont diminués et le soutien du dos est ré- duit. Si l'on tourne au contraire la molette 15 à l'opposé du sens de la flèche "a", seule la plaque d'étanchéité 38 s'abaisse, tandis que le canal 44 reste fermé par la membrane de travail 40 L'air, atmosphérique circule par l'intermédiaire des ouvertu- res 41 ménagées dans la membrane de travail 40 en pas- sant par la chambre de pression 29 jusqu'à l'organe raccordé, qui se dilate jusqu'à ce que la plaque d' étanchéité 38 revenant à nouveau dans sa position ini- tiale s'applique à nouveau de façon étanche contre la membrane de travail 40, par son bord d'étanchéité. Comme cela a été déjà indiqué sur la figure 1, le dispositif peut être également-actionné à l'aide d'une surpresssion lorsque, grâce à des dispositions constructives simples, il s'est produit une inversion du fonctionnement du modulateur Dans le cas d'une tel- le commutation, les organes reliés à l'atmosphère pos- sèdent unfaible volume qui, grâce à une commande cor- respondante, peut prendre une valeur ressentie comme agréable par l'utilisateur considéré. REVENDICATIONS 1 Dispositif pour alimenter plusieurs orga- nes similaires avec un milieu placé en surpression par rapport à la pression atmosphérique et dans lequel, à l'intérieur d'un bottier commun, en aval d'une soupape est branché un dispositif de distribution dont les sorties sont reliées aux organes similaires, notamment en vue de l'alimentation de plusieurs chambres à air disposées à l'intérieur du rembourrage d'un siège de véhicule automobile, caractérisé en ce que la soupape est réalisée sous la forme d'un modulateur de pression ( 17) et que le modulateur de pression ( 17) peut être relié au choix, au moyen du dispositif de distribution ( 18), à un ou plusieurs des organes ( 4) pouvant être commandés. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de distribution ( 18) est formé par des plaques ( 21,25) montées de façon à pouvoir tourner l'une par rapport à l'autre, une plaque fixe ( 21) étant munie de sorties du flui- de sous pression ( 22,23,24) aboutissant aux organes ( 4), et une plaque tournante ( 25) étant munie de ca- naux ( 27), fentes ou analogues reliant au choix éven- tuellement en combinaison ces sorties du fluide sous pression ( 22,23,24) au modulateur de pression ( 17). 3 Dispositif selon la revendication 1, ser- vant à la commande de différentes chambres à air du dossier d'un siège de véhicule automobile, caracté- risé en ce que le module de construction est associé à une console,telle que le bottier ( 10) d'un dispositif de fermeture de ceinture de sécurité ou une partie de siège, et comporte une molette ( 15) servant à action- ner le modulateur de pression ( 17) et un levier de ré- glage ( 16) servant à actionner le dispositif de distri- bution ( 18). 4 Dispositif selon l'une quelconque des re- vendications 1 à -3, caractérisé en ce que le plan d'ac- tionnement du modulateur ( 10) est essentiellement hori- zontal et que le plan d'actionnement du dispositif de distribution ( 18) est essentiellement vertical. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif de distribution ( 18) et/ou un levier de manoeuvre ( 16) qui lui est associé conm- portent des positions d'encliquetage et que leur ni- veau en hauteur est en rapport direct avec -le niveau en hauteur des organes ( 4) commandés. 6 Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dis- positif de'distribution ( 18) est réuni au modulateur de pression ( 17) dans un plan parallèle à la molette ( 15), et raccordé par l'intermédiaire d'un dispositif de transmission, comportant des leviers ( 19) et/ou des organes dentés ( 20), au levier de manoeuvre ( 16)>. 7 Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à-6, caractérisé en ce que le dispo- sitif de distribution ( 18) est disposé au-dessous du modulateur de pression ( 17) et sert à fixer une membrane de travail ( 40} du modulateur de pression ( 17).