Brevet FR2519411A1 — publié le 19830708

L'invention concerne un régulateur de tirage pour empêcher ou réduire, sur des appareils de chauffage, des pertes de chaleur du côté de la cheminée, ce régulateur comportant un organe d'arrêt disposé dans un ou plusieurs canaux de liaison entre l'appareil de chauffage et la cheminée, et ayant, dans le canal de liaison, du c8té de la cheminée, une ouverture qui est recouverte, dans la position d'ouverture de l'organe d'arret, par un élément de fermeture actionnable par le dispositif d'actionnement de l'organe d'arreXt et qui est ouverte dans la position de fermeture de l'organe d'arret. Cette ouverture est utilisée comme ouverture de circulation forcée de la cheminée et elle assure une aération et une atmosphère sèche satisfaisantes dans la cheminée, tout en empêchant des déperditions d'attente. Les régulateurs de tirage du type indiqué ci-dessus présentent, comme.organe d'actionnement, un moteur, qui - vu au-dessus du pourtour du canal de liaison ayant le plus souvent la forme d'un tuyau - est décalé d'environ 900 par rapport à l'ouverture obturale par l'élément de fermeture, de sorte que, dans le cas d'un montage horizontal du canal de liaison, le moteur est sur le c8té et l'ouverture est dirigée vers le haut. Parfois cela entraîne des diffi cultés au montage à cause de l'encombrement, parce que la disposition réciproque de l'ouverture et du moteur détermine à l'avance la position de montage pour un sens d'écoulement déterminé, alors que, pour des raisons d'encombrement, til serait souvent souhaitable d'avoir le moteur ailleurs.Un "retournement" du canal de liaison, de manière que le moteur sur le côté horizontal opposé est pourtant empoché par le fait que l'ouverture serait alors en bas, ce qui ne consent pas à cause d'une sortie possible de la suie. Le but de l'invention est de supprimer les défauts décrits en concevant le.régulateur de tirage de manière qutà partr de la position du moteur, on puisse choisir le sens d'écoulement. Ce but est atteint suivant l'invention par le fait que le dispositif d'actionnement de l'organe d'arrêt et l'ouverture obturable ainsi que son élément de fermeture sont disposés sur des côtés opposés du canal de liaison. Cette disposition permet de monter le canal de liaison de manière que d'une part le moteur condituant le dispositif d'actionnement et d'autre part l'ouverture ainsi que son élément de fermeture soient disposés, en position horizontale de montage du canal de liaison, latéralement et chaque fois sur des cotés opposés. Ceci permet un montage pour chaque sens d'écoulement, tout en garantissant une bonne accessibilité au moteur, si une intervention est n6cessaire. De plus l'invention a l'avantage, avec la dispositionindiquée, de permettre dune manièresimple l'actionnement de l'élément de fermeture par l'élément de manoeuvre. L'invention va être expliquée plus en détal à l'aide de quelques modes d'exécution donnés å titre d'exemples et représentés sur les dessins annexés. Sur ces dessins la figure 1 représente une vue de dessus d'un appareil de chauffage, relié à une cheminée par un canal de liaison comportant un régulateur de tirage conforme à l'invention ; la figure 2 représente une disposition conforme å la figure 1, mais inversée par rapport a celle-ci pour ce qui est.de l'appareil de chauffage et de la cheminée ainsi donc qu'avec un sens d'écodement inverse des fumées. Un appareil de chauffage 1 représenté schématiquement est relié par un canal de liaison 2 à une cheminée 3. Ce canal comporte une pièce intermédiaire tubulaire 4, qui est munie d'un régulateur de tirage. Ce régulateur comporte un organe d'arrêt 5 en forme de clapet, représenté schematiquement. Cet organe peut pivoter entre une position d'ouverture et une position de fermeture sous l'action dtun dispositif latéral 6 d'actionnement constitué par un moteur. Quand le brflleur est arr8té, l'organe d'arr8t est en position de fermeture et il empêche des pertes de chaleur du coté de la cheminée. Sur le eté de l'organe d'arr8t 5 tourné vers la cheminée 3, la pièce intermédiaire tubulaire 4p'êsente une ouverture 8 qui est fermée par un élément de fermeture 7. Ce dernier' est en forme de plaque, son contour est approximativement celui d'une goutte et il peut pivoter en même temps que organe d'arrêt 5 sous l'action du dispositif d'actionnement 6 qui est en face : ce pivotement d'environ 900 s'exécute depuis la position de fermeture représentée sur le dessin, pour sortir du plan du dessin ou y entrer. L'ouverture 8 est conçue de manière que, sur l'ouverture proprement dite de la pièce intermédiaire 4, est appliquée une tubulure 9, dont l'extrémité frontale inférieure, suivant le dessin, peut être fermée par l'organe d'arrêt 5.La disposition est telle que l'ouverture 8 est recouverte dans la position d'ouverture de l'organe d'arr8t 5 et ouverte dans la position de fermeture de ce dernier. Comme organe d'actionnement 6 et 11 ouverture obturable 8 ainsi que son élément de fermeture 7 sont disposés en vis-à-vis, donc chaque fois latéralement sur le canal horizontal 2de liaison, la pièce intermédiaire tubulaire 4 peut, dans le cas d'un flux inverse de celui de la figure 1, être montée sans difficulté de manière que le moteur soit, par rapport à la figure , du c8té opposé. Ce cas est représenté sur la figure 2. Celle-ci-se distingue de la figure 1 par le fait que l'appareil.de chauffage et la cheminée sont inversés par rapport à la figure 1. Sur la figure 2, les pièces ont la même référence que sur la figure 1 , mais avec un signe "''' en plus REVENDICA2ION Régulateur de tirage pour empêcher ou réduire, sur des appareils de chauffage, des pertes de chaleur du côté de la cheminée, ce régulateur comportant un organe d'arrêt disposé dans un ou plusieurs canaux de liaison entre l'appareil de chauffage et la cheminée, et ayant, dans le canal de liaison, du c8té de la cheminée, une ouverture qui est revouverte, dans la position d'ouverture de l'organe d'arrêt, par un élément de fermeture action -nable par le dispositif d'actionnement de l'organe d'arrêt et qui est ouverte dans la position de fermeture de l'or- gane d'arrêt, caractérisé par le fait que le dispositif d'actionnement (6) de l'organe d'arrêt (5) et l'ouverture obturable (8) ainsi que son élément de fermeture (7) sont disposés sur.des c8tés opposés du canal de liaison (4).