Brevet FR2514192A1 — publié le 19830408

DISPOSITIF DE FIXATION D'UN INTERRUPTEUR La présente invention concerne un dispositif de fixation d'interrupteur du type à fixation par encliquetage au moyen de pattes, déformables élastiquement, solidaires de l'interrupteur, plus particulièrement utilisé pour la commande d'appareils électriques dans un véhicule automobile. Le problème-de la fixation d'un interrupteur se pose notamment lors de l'implantation de nouveaux appareils électriques, non prévus lors de la conception du véhicule tels que lève vitre ou essuie lunette arrière par exemple, ce qui nécessite bien souvent mi t e d'effectuer des découpes ans un e ement de l'habitacle du véhicule pour créer un emplacement pour l'interrupteur. La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient majeur et concerne à cet effet un dispositif de fixation d'un interrupteur du type à fixation par encliquetage au moyen de pattes, déformables élastiquement, solidaires de l'interrupteur, plus particulièrement pour l'implantation de nouveaux produits à commande électrique à partir notamment de l'intérieur de l'habitable d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un support et d'un couvercle obtenus par moulage de matière plastique et dont le support est apte à autre fixé sur une partie rigide de l'habitacle et comporte à une extrémité d'une semelle de fixation perpendiculairement à~celle-ci, la surface d'assise de llin- terrupteur en forme de U qui comporte une rainure sur sa -périphé-- rie extérieure et un dégagement sur sa périphérie intérieure apte à recevoir les pattes de l'interrupteur, et dont le couvercle comporte une partie frontale, deux joues à l'intérieur desquelles sont réalisés des rails terminés par un crochet aptes à coulisser et à s'encliqueter dans la rainure et une languette de dimensions telles qu'elle assure en combinaison avec la surface d'assise, le plan d'appui de l'interrupteur. La description qui va suivre en regard de figures annexées fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 représente un type d'interrupteur concerné. La figure 2 représente en perspective les éléments constitutifs d'un dispositif de fixation de l'interrupteur du type représenté à la figure 1; conforme à l'invention. La figure 3 représente suivant la coupe III III de la figure 2 une variante du dispositif de fixation de l'interrupteur L'interrupteur représenté est constitué d'uoeembose 1 qui comporte les connexions 2 et sur deux fuces opposées des pattes 5 déformables élustiquement, diuneplaquette 3 et d'un bouton basculant 4. Conformément à l'invention le dispositif de fixation d'un tel interrupteur est constitué principalement d'un support 10 fixé rigide dement sur un élément de l'habitacle du véhicule et d'un couvercle 20 assemblé par encliquetage élastique sur le support 10,, le support 10 et le couvercle 20 étant obtenus par moulage de matière plastique. Le support se compose d'une semelle il de forme sensiblement rectangulaire comportant une pluralité de trous 15 pour le passage des vis de fixation sur l'élément de 11 habitacle et un évidement central 14 qui peut être de forme rectangulaire telle que représentée à la figure 2, mais peut avoir toute autre forme, et peut être utilisé pour le passage du faisceau de fils électriques arrivant aux connexions 2 de l'interrupteur. Cette semelle li comporte perpendiculairement à une de ses extrémités une partie 12 qui comporte la surface d'appui de la plaquette 3 de l'interrupteur, les moyens qui coopèrent avec les pattes5 déformables élastiquement de l'interrupteur pour assurer l'eneli- quetage de l'interrupteur et une partie des moyens de fixation du couvercle 20. Cette partie 12, maintenue rigidement à la semelle 11 au moyen de goussets 13 disposés de part et d'autre de l'évidement 14 se présente sous la forme d"n U dont les deux branches parallèles reposent sur les goussets 13 et la base sur une extrémité de la semelle 11, comporte sur sa périphérie extérieure une rainure 17 et sur sa périphérie intérieure un décrochement 18, la face plane extérieure 16 de la partie 12 se trouve alors suffisamment large pour assurer l'assise de la- plaquette 3 de l'interrupteur. Le couvercle 20 est constitué d'une face avant 21 qui comporte à une extrémité une languette 25- disposée perpendiculairement, apte à s'encastrer entre les deux branches parallèles du support 10 et de dimensions telles à compléter la surface d'assise 16 pour définir le plan d'appui de la plaquette 3 tout en laissant un évidement pour le passage de l'embase 1 de l'interrupteur. Cette face avant 21 est limitée par deux joues 22 disposées per pendiculairement à la face 21 et qui comportent chacune un rail 23 terminé par un crochet 24. L'assemblage d'un tel dispositif est alors très aisé, il s'agit simplement de fixer le support 10 au moyen de vis de fixation sur une partie rigide choisie de l'habitacle, de placer l'interrupteur dans son logement dans la partie 12, d'effectuer les liaisons entre le cable électrique et les connexions 2, puis de présenter les rails 23 en face des rainures 17 en écartant légèrement les joues 22 pour permettre le passage des crochets 24 dans-lesdites rainures, puis de pousser sur la face avant 21 du couvercle 20 jusqu'à ce que les crochets 24 s'encliquètent dans la rainure de la base du U. La fixation d'un tel couvercle na nécessite l'emploi d'aucune vis ce qui est très avantageux. Le démontage s'effectue aussi aisément en écartant les joues 22 et en tirent sur le couvercle. Le couvercle 20 peut comporter à sa partie inférieure d'une part une ouverture pour faciliter l'arrivée du cable d'alimentation et d'autre part un dégagement qui coopère avec une languette 19 de la semelle 11 pour améliorer le maintien latéral et le positionnement du couvercle 20 sur le support 10. Ce dispositif bien que satisfaisant dans le cas de la fixation verticale de la semelle 11 peut avoir un inconvénient dans le cas de sa fixation horizontale, en effet le matériau du couvercle 20 étant assez souple il peut apparaitre un baillement au niveau de la languette 19 et du dégagement 26 ce qui rendrait l'assemblage fragile et peu esthétique aussi pour remédier à ce défaut il est avantageux de prévoir un encliquetage à ce niveau tel que repre- senté à la figure 3, où la languette comporte un crochet 19a qui s'encliquète dans un orifice 27 de la face 21 au niveau de l'échancrure 26. Bien entendu la semelle 11 peut comporter une pluralité de crochet 19a et le couvercle un nombre équivalent d'orifices 27. REVENDICATIONS 1.- Dispositif de fixation d'un interrupteur au type à fixation par encliquetage au moyen de pattes (5), déformables élastiquement, solidaires de l'interrupteur, plus particulièrment pour l'implanta- tion de nouveaux produits à commande électrique à partir notamment de l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un support (10) et d'un couvercle (20) obtenus par moulage de matière plastique et dont le support (10) est apte à être fixé sur une partie rigide de l'habitacle et comporte à une extrémité d'une semelle de fixation (11), perpendiculairement à celle-ci, la surface d'assise (16)de l'iRterrupteur en forme de U qui comporte une rainure (j7) sur sa périphérie extérieure et un dégagement (18) sur sa périphérie intérieure apte à recevoir les pattes de l'interrupteur, et dont le couvercle (20) comporte une partie frontale (21-) deux joues (22) à l'intérieur desquelles sont réalisés des rails (23) terminés par un crochet(24) aptes à coulisser et à s'encliqueter dans la rainure (17) et une languette (25) de dimensions telles qu'elle assure en combinaison avec la surface d'assise (16) le plan d'appui de l'interrupteur. 2.- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la surface d'assise (16) du support (10) est soutenue à l'extrémitéde la semelle (11) par deux goussets (13) obtenues matière. 3.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la semelle (11) comporte dans son prolongement opposé à celui de la surface d'assise (16), une languette (19) qui coopère avec un dégagement (26) réalisé dans la face frontale (21) du couvercle (20). 4.- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la semelle (11) comporte un évidement central (14) apte à autoriser le passage des cables électriques. 5.- Dispositif selon la-revendication 1, caractérisé en ce que la face frontale (21) du couvercle (20) comporte, au niveau de son contact avec la-semcile (11), une échancrure apte à autoriser le passage de cables électriques. 6. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la semelle (11) comporte dans son prolongement opposé à celui de la surface d'assise (16), au moins un crochet (19a) qui s'encliquète dans un orifice (27) réalisédans la partie inférieure de la partie frontale (21) du couvercle (20).