Brevet FR2513168A1 — publié le 19830325

La présente invention concerne un dispositif de maintien et de tri des placages de bois pour massicot automatique à cylindre de coupe rotatif. Le Demandeur a déjà décrit dans la demande de brevet français No 81 15 941 déposée le 19 août 1981 un mas sicot automatique pour découper un placage pendant son défilement continu, du type comprenant un ou deux couteaux mobiles coopérant avec un cylindre de coupe rotatif disposé entre des transporteurs d'alimentation et de reprise et synchronisé avec ces derniers, chaque couteau étant monté dans un plan radial du cylindre et étant fixé sur un porte-couteau mobile commandé par l'intermédiaire d'un détecteur fixe de début et de fin des éventuels défauts du placage et muni de patins de synchronisation temporaire avec la surface périphérique du cylindre, contre laquelle le placage est maintenu pendant son défilement par des rouleaux ou des rangées de galets presseurs. Bien qu'un tel massicot permette d'éliminer les défauts les plus étroits du placage, à une vitesse de défilement théoriquement infinie, tout en fournissant des placages dont les chants sont parfaitement parallèles et présentent une qualité permettant un jointage sans dressage ultérieur, il reste que - le cheminement et le maintien parfaits du placage défilant en continu à travers ce massicot et autour du cylindre de coupe rotatif, necessitent des guides, rouleaux presseurs, patins presseurs, etc. qui constituent des ensembles relativement compliqués, - ce massicot délivre à sa sortie des placages parfaitement tranchés, mais entre lesquels se trouvent encore les chutes qui correspondent aux défauts et qu'il reste à trier, c'est-à-dire à séparer du placage sain pour que ce dernier soit parfait et directement exploitable par une ligne aval continue e automatique de séchage-jointage. La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en iournissant un dispositif de maintien et de tri pour massicot automatique à cylindre de coupe rotatif, grâce auquel le placaye est parfaitement maintenu contre la surface périphérique du cylindre pendant son défilement à travers le massicot, les chutes correspondant aux défauts étant triées et éliminées automatiquement tandis que le placage sain est repris et entraîné vers la sortie du massicot. Conformément à l'invention, dans le dispositif de maintien et de tri des placages pour massicot automatique à cylindre de coupe rotatif synchronisé avec des transporteurs d'alimentation et de reprise et coopérant avec un ou deux couteaux montés sur des porte-couteau mobiles commandés par l'intermédiaire d'un détecteur fixe de marquage ou de début et de fin des éventuels défauts du placage, le cylindre est creux, présente deux surfaces latérales circulaires planes et pleines et une surface périphérique perforée entourant avec un faible jeu trois plaques intérieures radiales fixes et pleines, dont l'axe de jonction commun correspond à l'axe de rotation dudit cylindre et qui délimitent dans ce dernier trois zones, respectivement d'entrée, de maintien et de tri, la zone de maintien couvrant sensiblement la moitié supérieure du cylindre, en regard du ou des couteaux, et étant reliée en permanence à des moyens d'aspiration, la zone d'entrée étant disposée en amont de la zone de maintien et à proximité de l'extrémité aval du transporteur d'alimentation, et la zone de tri étant disposée en aval de la zone de maintien et sensiblement en regard de l'extrémité amont du transporteur de reprise et étant reliée à des moyens d'aspiration sous la commande du détecteur ou du ou des porte-couteau, un réceptacle destiné aux chutes du placage étant disposé au-dessous de la partie aval de la zone de tri, et des moyens de reprise du placage sain comportant une partie réceptrice disposée à proximité de la partie amont de la zone de tri et une partie débitrice disposée à l'aplomb de l'extrémité amont du transporteur de reprise. Selon d'autres caractéristiques - les moyens de reprise peuvent être constitués par un organe de guidage incliné fixe, ou encore par un cylindre de reprise rotatif creux, dont la surface périphérique perforée entoure trois plaques intérieures radiales fixes y délimitant notamment une zone de maintien à dépression permanente et une zone de tri à dépression alternant avec celle de la zone de tri du cylindre de coupe - le dispositif peut comprendre un cylindre d'alimentation rotatif creux et muni intérieurement de deux plaques radiales fixes y délimitant notamment une zone de maintien à dépression permanente - les cylindres de coupe, de reprise et d'alimentation peuvent avoir leurs axes parallèles disposés dans un même plan et peuvent présenter le même diamètre. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront mieux de la description qui va suivre de plusieurs formes de réalisation possibles, faite en regard des dessins annexés sur lesquels la figure 1 représente une vue longitudinale schématique d'une forme de réalisation simplifiée du dispositif selon l'invention ; et les figures 2 et 3 représentent des vues longitudinales schématiques d'une forme de réalisation préférée du dispositif selon l'invention, respectivement au cours du tri d'une chute et de la reprise du placage sain. Sur ces dessins, les mêmes références désignent les mêmes éléments. En se référant aux figures 1 à 3, un massicot automatique du type décrit dans la demande de brevet précitée déposée au nom du Demandeur comprend essentiellement un cylindre de coupe rotatif 1 qui est disposé entre un transporteur d'alimentation amont 2 et un transporteur de reprise aval 3 et est synchronisé de façon connue avec ces derniers de manière à présenter une vitesse périphérique égale à la vitesse rectiligne desdits transporteurs. Ce cylindre de coupe rotatif coopère avec un ou deux couteaux 4 et 5 qui sont montés, de préférence au-dessus dudit cylindre et dans des plans radiaux 6 et 7 de ce dernier, sur des portecouteau mobiles non représentés à des fins de clarté et commandés par l'intermédiaire d'un détecteur fixe 8 de marquage ou de début et de fin des éventuels défauts du placage 9, de manière à déterminer le tranchage dudit placage pendant son défilement continu. Selon l'invention, le cylindre de coupe rotatif 1 est creux et présente deux surfaces ou parois latérales circulaires, qui sont planes et pleines, et une paroi ou surface périphérique 10 qui est perforée, par exemple de petites perforations circulaires 11 ou d'étroites et courtes fentes longitudinales ou transversales. Ces surfaces entourent avec un faible jeu trois plaques intérieures radiales fixes et pleines, 12, 13 et 14, dont l'axe de jonction commun correspond à l'axe de rotation 15 du cylindre et qui délimitent dans ce dernier trois zones, respectivement d'entrée 16, de maintien 17 et de tri 18. En outre, chacune des plaques 12 à 14 est munie d'une garniture d'étanchéité 19 en regard des deux surfaces latérales et de la surface périphérique du cylindre. La zone de maintien 17 couvre de préférence sensiblement la moitié supérieure du cylindre de coupe 1, en regard du ou des couteaux 4 et 5, et est reliée en permanence à des moyens d'aspiration appropriés et connus en soi, tels qu'une simple pompe aspirante ou à vide non représentée à des fins de clarté, par l'intermédiaire par exemple d'un conduit 20 monté de préférence axialement dans le cylindre 1 et ouvert sur ladite zone de maintien. La zone d'entrée 16 est disposée en amont de la zone de maintien 17 et à proximité de l'extrémité aval du transporteur d'alimentation 2. La zone de tri 18 est disposée en aval de la zone de maintien 17 et sensiblement en regard de l'extrémité amont du transporteur de reprise 3 et est reliée à des moyens d'aspiration, par exemple par l'intermédiaire d'un conduit 21 monté parallèlement ou, de préférence, concentriquement au conduit 20 et d'une vanne ou d'un clapet approprié et non représenté, par exemple du type électromagnétique, fonctionnant sous la commande du détecteur 8 ou du ou des porte-couteau. En outre, un réceptacle quelconque non représenté et destiné à recevoir les chutes d'élimination des défauts du placage, telles que la chute 22, est disposé audessous de la partie aval 23 de la zone de tri 18, tandis que des moyens 24 de reprise du placage sain 25 comportent une partie réceptrice disposée à proximité de la partie amont 26 de la zone de tri 18 et une partie débitrice disposée à l'aplomb de l'extrémité amont du transporteur de reprise 3. Suivant une forme de réalisation simplifiée du dispositif selon l'invention et en se référant plus particulièrement à la figure 1, les moyens de reprise précités 24 sont constitués par un organe de guidage incliné et fixe 27 dont l'extrémité supérieure réceptrice 28 est disposée audessous de la partie amont 26 de la zone de tri 18 et dont l'extrémité inférieure débitrice 29 est disposée à l'aplomb de l'extrémité amont du transporteur de reprise 3. Lors du fonctionnement de la forme de réalisation simplifiée décrite ci-dessus, le placage 9 est initialement entraîné par le transporteur d'alimentation et passe en regard du détecteur fixe 8, pour atteindre le cylindre de coupe rotatif 1, contre lequel il est maintenu en permanence, pendant son passage sous le ou les couteaux 4 et 5 par la succion exercée à travers les perforations 11 de la surface périphérique 10 au niveau de la zone de.maintien 17. Lorsque le détecteur 8 détecte la présence d'un premier marquage ou le début d'un défaut du placage 9 défilant au-dessous de lui, son signal déclenche le fonctionnement du ou de l'un des porte-couteau, dont le couteau, par exemple le couteau aval 5, effectue un premier tranchage, séparant ainsi automatiquement la fin du placage sain 25 du début d'une chute 22. Lorsque le détecteur 8 détecte ensuite la présence d'un second marquage ou la fin du défaut, son second signal déclenche le fonctionnement du ou de l'autre des porte-couteau, dont le couteau, par exemple le couteau amont 4, effectue un second tranchage, séparant ainsi la fin de la chute 22 du début du placage sain 25 suivant. De plus, le premier signal du détecteur 8 ou le fonctionnement du premier porte-couteau déclenche, après un retard tenant compte de la vitesse périphérique du cylindre de coupe 1, l'ouverture de la vanne ou du clapet mettant la zone de tri 18 en communicaiiori avec les moyens d'aspiration, de telle orte que lorsque le début de la chute 22 arrive au niveau de la tic amont 26 de ladite zone de tri 18, la dépression au lr vide régnant dans ceste dernière crée une succion qui s'exerce a travers les perforations 11 du cy lindre et qui attire et maintient le début de ladite chute contre la surface périphérique 10 du cylindre.Tant que les perforations de la surface périphérique 10 passent le long de la zone de tri 18, la chute 22 est maintenue contre le cylindre comme elle l'était au niveau de la zone de maintien 17 mais, lorsque les perforations 11 passent de la zone de tri 18 à la zone d'entrée 16, la succion cesse de s'exercer et la partie concernée de la chute 22 est libérée et pend en direction du réceptacle sous l'effet de son propre poids. A son tour, le second signal du détecteur 8 ou le fonctionnement du second porte-couteau déclenche la fermeture de la vanne ou du clapet associé à la zone de tri 18 et l'interruption de la succion s'exerçant à travers les perforations 11 passant au niveau de cette dernière, ce qui a pour effet, d'une part, de libérer la fin de la chute 22 qui tombe alors librement dans le réceptacle précité et, d'autre part, de libérer également le début du placage sain 25 qui commence alors à pendre, sous l'effet de son propre poids, à partir du niveau de la garniture 19 associée à la plaque 13 séparant la zone de maintien 17 et la zone de tri 18. Lorsque le début du placage sain 25 atteint l'organe de guidage 27, il est repris par l'extrémité réceptrice 28 de ce dernier et est acheminé jusqu'à l'extrémité débitrice 29 qui le transfère à l'extrémité amont du transporteur de reprise 3. Pour faciliter l'interruption de la succion s'exerçant à travers les perforations 11 au niveau de la zone de tri 18, il est possible de remplacer le simple clapet à deux positions par une vanne à trois voies permettant une mise immédiate à l'atmosphère de ladite zone de tri. I1 est également possible de disposer judicieusement à l'intérieur de la zone de tri 18 et à proximité de la surface périphérique 10 quelques tubes de soufflage montés parallèlement à l'axe 15, ouverts en direction de ladite surface périphérique et soumis à une surpression simultanément avec l'interruption du vide dans la zone de tri 18. Toutefois, suivant une forme de réalisation préférée du dispositif selon l'invention et en se référant plus particulièrement aux figures 2 et 3, les moyens de reprise 24 sont constitués par un cylindre de reprise rotatif 30, dont l'axe de rotation 31 est disposé parallèlement à l'axe de rotation 15 du cylindre de coupe 1 et dont la surface périphérique 32 est séparée de la surface périphérique 10 dudit cylindre de coupe 1 par une distance légère- ment supérieure à l'épaisseur du placage 9. Le cylindre de reprise 30 est synchronisé de façon connue avec le cylindre de coupe 1 et avec le transporteur de reprise 3 et, comme ledit cylindre de coupe, le cylindre de reprise 30 est creux et présente deux surfaces latérales circulaires planes et pleines tandis que sa surface périphérique 32 est perforée. Ces surfaces entourent avec un faible jeu trois plaques intérieures radiales fixes et pleines 33, 34 et 35, qui sont munies de garnitures d'étanchéité 19, dont l'axe de jonction commun correspond à l'axe de rotation 31 du cylindre de reprise 30 et qui délimitent dans ce-dernier trois zones, respectivement de tri 36, de maintien 37 et de complément 38. La zone de complément 38 occupe environ les trois quarts de la section droite du cylindre de reprise 30 et la zone de tri 36 occupe environ le tiers du quart restant. En outre, la zone de tri 36 est disposée en miroir par rapport à la partie amont 26 de la zone de tri 18 du cylindre de coupe 1 et est reliée aux mêmes moyens d'aspiration que cette dernière mais en alternance avec elle sous la commande du détecteur 8 ou du ou des portecouteau. Enfin, la zone de maintien 37 du cylindre de reprise 30 est disposée en aval de la zone de tri 36 de ce dernier et à l'aplomb de l'extrémité amont du transporteur de reprise 3, ladite zone de maintien étant reliée en permanence à des moyens d'aspiration tels que ceux associés au cylindre de coupe 1. Par exemple, la zone de maintien 37 peut être reliée aux moyens d'aspiration par l'intermé diaire d'un conduit 39 monté de préférence axialement dans le cylindre 30 et ouvert sur ladite zone de maintien, tandis que la zone de tri 36 peut être reliée aux moyens d'aspiration par l'intermédiaire d'un conduit 40 monté parallèlement ou, de préférence, concentriquement au conduit 39 et d'une vanne à trois voies connue en soi et reliant lesdits moyens d'aspiration, soit à la zone de tri 18 du cylindre de coupe 1, soit à la zone de tri 36 du cylindre de reprise 30, en alternance sous la commande du détecteur 8 ou du ou des porte-couteau. Dans ces conditions, en se référant plus particulièrement à la figure 2, la présence d'un premier marquage ou le début d'un défaut du placage 9 amène le détecteur 8 à fournir un signal qui déclenche, par exemple, le fonctionnement du couteau aval 5, comme indiqué précédemment en se référant à la figure 1, ainsi que l'aspiration ou la succion du début de la chute 22 contre la surface périphérique 10 du cylindre de coupe 1 et au niveau de la zone de tri 18 de ce dernier, tandis que la zone de tri 36 du cylindre de reprise 30 est à l'atmosphère.Par contre, en se référant plus particulièrement à la figure 3, le passage d'un second marquage ou de la fin du défaut sous le détecteur 8 provoque la production d'un second signal qui déclenche, par exemple, le fonctionnement du couteau amont 4, mais qui déclenche en outre la succion du début du placage sain 25 contre la surface périphérique 32 du cylindre de reprise 30 et au niveau de la zone de tri 36 de ce dernier, tandis que la zone de tri 18 du cylindre de coupe 1 est mise à l'atmosphère, ce qui libère la fin de la chute 22 pendant que le début du placage sain atteint la zone de maintien 37 du cylindre de reprise 30 pour être transféré à l'extrémité amont du transporteur de reprise 3. Suivant une autre particularité avantageuse et en se référant aux figures 2 et 3, le dispositif de maintien et de tri selon l'invention comprend en.outre, interposé entre le transporteur d'alimentation 2 et le cylindre de coupe 1, un cylindre d'alimentation 41 dont l'axe de rotation 42 est disposé parallèlement à -l'axe 15 du cylindre de coupe 1 et dont la surface périphérique 43 est séparée de la surface périphérique 10 de ce dernier par une distance légèrement supérieure à l'épaisseur du placage 9. Comme le cylindre de reprise 30, le cylindre d'alimentation 41 est synchronisé avec le cylindre de coupe 1 et avec le transporteur d'alimentation 2, ce cylindre étant creux, présentant deux surfaces latérales circulaires planes et pleines et ayant sa surface périphérique 43 perforée. Ces surfaces entourent avec un faible jeu deux plaques intérieures radiales fixes et pleines 44 et 45, qui sont munies de garnitures d'étanchéité 19, dont l'axe de jonction commun correspond à l'axe de rotation 42 du cylindre d'alimentation 41 et qui délimite dans ce dernier deux zones, respectivement de maintien 46 et de complément 47. La zone de maintien 46 occupe environ le quart de la section droite du cylindre d'alimentation 41 et est disposée en miroir par rapport à la zone d'entrée 16 du cylindre de coupe 1 et à l'aplomb de l'extrémité aval du transporteur d'alimentation 2. En outre, la zone de maintien 46 est reliée en permanence à des moyens d'aspiration tels que ceux précédemment décrits, par exemple par l'intermédiaire d'un conduit 48 monté axialement dans le cylindre d'alimentation 41 et ouvert sur ladite zone de maintien. Dans ces conditions, lorsque le placage 9 provenant de l'extrémité aval du transporteur d'alimentation 2 passe sous le cylindre d'alimentation 41, il est maintenu contre la surface périphérique 43 de ce dernier au niveau de la zone de maintien 46, avant d'être transféré et maintenu contre la surface périphérique 10 du cylindre de coupe 1 au niveau de la zone de maintien 17 de ce dernier et être ensuite traité comme indiqué précédemment. I1 y a lieu de noter que les transporteurs d'alimentation et de reprise, 2 et 3, peuvent être d'un type quelconque, par exemple à bandes, notamment lorsqu'on utilise la forme de réalisation simplifiée du dispositif selon l'invention qui. a été décrite ci-dessus en se référant à la figure 1. Par contre, lorsqu'on utilise la forme de réalisation préférée de i'invcntion, décrite ci-dessus en se réfé rant aux figures 2 et 3, il est préférable d 'employer des transporteurs à ourrele. en regard comme ce la sera explique ci-après. De préférence, les transporteurs d'alimentation 2 et de reprise 3 comportent chacun des nappes de courroies supérieures 49 et inférieures 5û, qui s'enroulent respectivement autour de rangées de poulies d'extrémité alignées supérieures 51 et inférieures 52 et dont les brins actifs respectifs sont disposés en regard audessus et au-dessous du placage 9 à transporter. Selon l'invention, les cylindres d'alimentation 41 et de reprise 30 sont respectivement disposés au-dessus des poulies inférieures 52 et à côté des poulies supérieures 51 du transporteur associé 2 ou 3, chaque cylindre 41 ou 30 étant relié aux poulies supérieures 51 dudit transporteur associé 2 ou 3 par l'intermédiaire de courroies de synchronisation 53.Ces courroies de synchronisation, qui peuvent être relativement minces, s'enroulent autour de la surface périphérique 43 ou 32 du cylindre 41 ou 30, éventuellement dans des gorges de ce dernier pouvant être exemptes de perforations, et autour de poulies 54 qui sont intercalées en alignement et calées en rotation avec les poulies supérieures 51 du transporteur associé 2 ou 3. Dans ces conditions, le placage 9 est transféré sans solution de continuité du transporteur d'alimentation 2 proprement dit au transporteur constitué par les courroies 53 et les courroies 50 pour être repris par la zone de maintien 46 du cylindre d'alimentation 41, puis par la zone de maintien 17 du cylindre de coupe 1. Le placage sain 9 est ensuite repris par la zone de tri 36 du cylindre de reprise 30, puis par la zone de maintien 37 de ce dernier pour être transféré entre les courroies 53 et 50, puis les courroies 49 et 50 du transporteur de reprise. Suivant une autre particularité avantageuse du dispositif selon l'invention, les cylindres de coupe 1, de reprise 30 et d'alimentation 41 ont leurs axes parallèles 15, 31 et 42, disposés dans un même plan 55 et présentent le même diamètre. Dans ce cas, deux des plaques as sociées au cylindre de coupe 1, c'est-à-dire les plaques 12 et 13, et l'une des plaques respectivement associées aux cylindres de reprise 30 et d'alimentation 41, c'est-à dire les plaques 33 et 45, peuvent être disposées sensiblement dans le plan 55 des axes desdits cylindres, tandis que l'une des plaques respectivement associées à ces cylindres 1, 30 et 41, c'est-à-dire les plaques 14, 35 et 44, peut être disposée dans un plan perpendiculaire audit plan 55 des axes 15, 31 et 42. D'une façon générale, on règle le coefficient d'aspiration en poussant le vide en fonction notamment de l'épaisseur du placage et de la nervosité ou de la souplesse de l'espèce de bois à traiter. Il est bien entendu que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif mais nullement limitatif et qu'on pourra y apporter toute modification utile, notamment dans le domaine des équivalences techniques, sans sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1. Dispositif de maintien et de tri des placages pour massicot automatique à cylindre de coupe rotatif synchronisé avec des transporteurs d'alimentation et de reprise et coopérant avec un ou deux couteaux montés sur des porte-couteau mobiles commandés par l'intermédiaire d'un détecteur fixe de marquage ou de début et de fin des éventuels défauts du placage, caractérisé par le fait que le cylindre est creux, présente deux surfaces latérales circulaires planes et pleines et une surface périphérique perforée entourant avec un faible jeu trois plaques intérieures radiales fixes et pleines, dont l'axe de jonction commun correspond à l'axe de rotation dudit cylindre et qui délimitent dans ce dernier trois zones, respectivement d'entrée, de maintien et de tri, la zone de maintien couvrant sensiblement la moitié supérieure du cylindre, en regard du ou des couteaux, et étant reliée en permanence à des moyens d'aspiration, la zone d'entrée étant disposée en amont de la zone de maintien et à proximité de l'extrémité aval du transporteur d'alimentation, et la zone de tri étant disposée en aval de la zone de maintien et sensiblement en regard de l'extrémité amont du transporteur de reprise et étant reliée à des moyens d'aspiration sous la commande du détecteur ou du ou des porte-couteau, un réceptacle destiné aux chutes du placage étant disposé au-dessous de la partie aval de la zone de tri, et des moyens de reprise du placage sain comportant une partie réceptrice disposée à proximité de la partie amont de la zone de tri et une partie débitrice disposée à l'aplomb de l'extrémité amont du transporteur de reprise.- 2.Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de reprise sont constitués par un organe de guidage incliné fixe dont l'extrémité supérieure réceptrice est disposée au-dessous de la partie amont de la zone de tri et dont l'extrémité inférieure débitrice est disposée à l'aplomb de l'extrémité amont du transporteur de reprise. 3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de reprise sont constitués par un cylindre de reprise rotatif, dont l'axe de rotation est disposé parallèlement à celui du cylindre de coupe et dont la surface périphérique est séparée de celle de ce dernier par une distance légèrement supérieure à l'épaisseur du placage, ledit cylindre de reprise étant synchronisé avec le cylindre de coupe et le transporteur de reprise, étant creux, présentant deux surfaces latérales circulaires planes et pleines et une surface périphérique perforée entourant avec un faible jeu trois plaques intérieures radiales fixes et pleines dont l'axe de jonction commun correspond à l'axe de rotation dudit cylindre de reprise et qui délimitent dans ce dernier trois zones, respectivement de tri, de maintien et de complément, la zone de complément occupant environ les trois quarts de la section droite du cylindre et la zone de tri occupant environ le tiers du quart restant, ladite zone de tri étant disposée en miroir par rapport à la partie amont de la zone de tri du cylindre de coupe et étant reliée aux memes moyens d'aspiration que cette dernière mais en alternance avec elle, sous la commande du détecteur ou du ou des porte-couteau, la zone de maintien dudit cylindre de reprise étant disposée en aval de la zone de tri de ce dernier et à l'aplomb de l'extrémité amont du transporteur de reprise et étant reliée en permanence à des moyens d'aspiration. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'il comprend en outre, interposé entre le transporteur d'alimentation et le cylindre de caupe, un cylindre d'alimentation dont l'axe de rotation est disposé parallèlement à celui du cylindre de coupe et dont la surface périphérique est séparée de celle de ce dernier par une distance légèrement superieure à l'épaisseur du placage, ledit cylindre d'alimentation étant synchronisé avec le cylindre de coupe et le transporteur d'alimentation, étant creux, présentant deux surfaces latérales circulaires planes et pleines et une surface périphérique perforée entourant avec un faible jeu deux plaques intérieures radiales fixes et pleines, dont l'axe de jonction commun correspond à l'axe de rotation dudit cylindre d'alimentaticn et qui délimitent dans ce dernier deux zones, respectivement de maintien et de complemerlt, la zone de maintien o cupant environ le quart de la section droite du cylindre, étant disposée en miroir par rapport à la zone d'entrée du cylindre de coupe et à l'aplomb de l'extrémité aval du transporteur d'alimentation et étant reliée en permanence à des moyens d'aspiration. 5. Dispositif suivant l'une des revendications 3 ou 4, dans lequel les transporteurs d'alimentation et de reprise comportent chacun des nappes de courroies supérieures et inférieures, qui s'enroulent respectivement autour de rangées de poulies d'extrémité alignées supérieures et inférieures et dont les brins actifs respectifs sont disposés en regard au-dessus et au-dessous du placage à transporter, caractérisé par le fait que les cylindres d'alimentation et de reprise sont respectivement disposés au-dessus des poulies inférieures et à côté des poulies supérieures du transporteur associé, chaque cylindre étant relié aux poulies supérieures du transporteur associé par l'intermédiaire de courroies de synchronisation s'enroulant autour de la surface périphérique du cylindre, éventuellement dans des gorges de ce dernier pouvant être exemptes de perforations et autour de poulies intercalées en alignement et calées en rotation avec les poulies supérieures du transporteur associé. 6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que les cylindres de coupe, de reprise et d'alimentation ont leurs axes parallèles disposés dans un même plan et présentent le même diamètre. 7. Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé par le fait que deux des plaques associées au cylindre de coupe et l'une des plaques respectivement associées aux cylindres de reprise et d'alimentation sont disposées sensiblement dans le plan des axes desdits cylindres et que l'une des plaques respectivement associées à ces cylindres est disposée dans un plan perpendiculaire audit plan des axes. 8. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que les zones de maintien délimitées dans les cylindres de coupe, de reprise et d'alimentation sont reliées aux moyens d'aspiration par l'intermédiaire de premiers conduits respectifs montés de préférence axialement dans lesdits cylindres et que les zones de tri des cylindres de coupe et de reprise sont reliées aux moyens d'aspiration par l'intermédiaire de seconds conduits respectifs montés parallèlement ou concentriquement aux premiers conduits et d'une vanne à trois voies commandée par le détecteur ou le ou les porte-couteau. 9. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que chacune des plaques est munie d'une garniture d'étanchéité en regard des surfaces latérales et périphérique du cylindre associé.