Brevet FR2520695A1 — publié le 19830805

La présente invention concerne des groupes moto- propulseurs en partie en bord et en partie hors bord et elle a trait plus particulièrement à un bouclier de montage destiné à supporter une partie structurale ou carter du groupe motopropulseur qui passe au travers d'une ouverture ménagée dans l'enveloppe de la coque d'un bateau. Dans l'art antérieur, on a utilisé des boucliers de montage destinés à supporter une partie structurale, un bras porte-hélice ou un carter d'un groupe motopropulseur du type placé en partie en bord et en partie hors bord qui passe au travers d'une ouverture ménagée dans l'enveloppe de la coque d'un bateau pour transmettre le couple à l'hélice. Pour simplifier la description, on désignera les groupes motopropulseurs disposés en partie en bord et en partie hors bord par l'expression " groupes en bord / hors bord". Dans des groupes en bord / horsbord du type en S, comme décrit par exemple dans le brevet des Etats Unis N O 3 896 /57, o la partie supérieure de l'unité inférieure peut être placée en bord, l'ouverture est ménagée dans le fond de la coque et ladite partie structurale est cette unité inférieure. Dans des groupes "en bord / hors bord " du type en Z, comme décrit par exemple dans le brevet des Etats Unis no 3 626 467, l'ouverture est ménagée dans C 'arcasse du bateau et ladite partie structurale est la partie de liaison entre le moteur du groupe motopropulseur et l'unité inférieure qui est placée complètement hors bord La périphérie de l'ouverture peut être entretoisée par un bouclier fixé sur la coque. Lorsque des coques de bateaux sont formées de matières plastiques renforcées par des fibres de verre, une surface uniforme ou lisse ( face revêtue) est obtenue sur le côté qui définit la face extérieure de la coque et une surfa- ce plus grossière ou plus rugueuse est obtenue sur l'autre côté, qui est la face intérieure de la coque La partie de la coque qui entoure immédiatement l'ouverture, généralement appelée un socle de moteur, peut comporter la surface lisse soit à l'extérieur, soit à l'intérieur, exclusivement en fonction de la technologie de production Du fait que le bouclier de montage doit toujours, en vue d'une fixation étanche, être placé sur la surface lisse, il a été nécessaire de prévoir deux boucliers différents pour chaque groupe propulseur, à savoir un bouclier destiné à être fixé sur le côté extérieur de la coque et un bouclier destiné à être fixé sur le côté intérieur de la coque, en fonction du type de coque sur lequel le groupe doit être monté. L'invention a pour but de fournir, dans un groupe motopropulseur "en bord / hors bord un bouclier de montage perfectionné et un moyen porteur pour le montage et l'étan- chéification de la partie structurale du groupe motopropulseur qui passe au travers d'une ouverture ménagée dans la coque. Ce bouclier de montage renforce la coque sur la périphérie de l'ouverture Le bouclier de montage comporte des moyens d'amortissement de vibrations entre la coque et la partie structurale de façon que des vibrations et du bruit soient amortis ou bien ne soient pas transmis du moteur et du groupe à la coque Le bouclier est fixé sur la coque à l'aide de vis etl'étanchéification est assurée à l'aide de bagues tori- ques en silicone, etc Le moyen porteur, à savoir un élément élastique, par exemple en caoutchouc, interposé entre la coque et la partie structurale remplit des fonctions d'éta- blissement d'étanchéité et d'amortissement de vibrations. La structure perfectionnée de bouclier permet de mettre sélectivement en place le bouclier de montage à fonction de fixation et d'étanchéification soitsur le côté exté- rieur, soit sur le côté intérieur de la coque sans avoir à apporter de modifications notables à la structure du bouclier de montage ou bien à la structure et à la disposition relative de la coque et de la partie structurale passant par l'ouverture ménagée dans la coque, ou également au moyen de montage sur la partie structurale. D'autres avantages et caractéristiques de l'inven- tion seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: les figures la et lb, correspondant à l'art antérieur, montrent schématiquement en coupe deux types connus de socle pour un groupe motopropulseur "en bord / hors bord " du type en S, la fig 2 est une coupe axiale d'un premier mode de réalisa- tion de l'invention, les fig 3 et 4 représentent en coupe axiale à échelle agrandie, faite au travers de la partie périphérique de la fig 2, un second et un troisième mode de réalisation, les fig 5 et 6 représentent en coupe axiale les parties périphériques d'un quatrième et d'un cinquième mode de réalisation, et la fig 7 est une coupe axiale, à plus petite échelle, d'un groupe du type en S conforme à l'invention. Sur toutes les figures, des symboles de référence identiques ou analogues sont utilisés pour désigner des parties remplissant la même fonction. Conformément aux figures la et Ib, le fond 10 d'une coque est pourvu d'une surface uniforme l Oa, en résine pure alppliquée en gel ou "gel- coat" sur le côté extérieur et d'une surface plus grossière l Ob sur le côté intérieur et il comporte un évidement 12 Si le socle l C Xest réalisé, conformémet à la figure la, en une pièce avec la coque à l'aide de blocs qui sont insérés dans le moule de fa- brication de la coque, le socle l C comporte également une surface uniforme lia en résine pure appliquée en gel ou "gel-coat" sur le côté intérieur et une surfaoe plus grossière llb sur le côté extérieur. Cependant si le socle ll C' est produit conformément à la fig lb de manière qu'une pièce séparée soit fixée le long de joints 10 ' sur le fond 10 de la coque, la surface uniforme ll'a est alors placée sur le côté intérieur du socle ll C' tandis que la surface plus grossière ll'b est placée sur le côté extérieur Cette technologie de production est connue. Conformément à la fig 2, l'unité inférieure 2 d'un groupe motopropulseur en partie en bord et en partie hors bord, qui n'est autrement pas représenté, est fixée sur un élément élastique annulaire ou moyen porteur 41 qui supporte -l'unité inférieure 2 et qui est à son tour fixé sur le socle 11 C' à l'aide d'un bouclier annulaire de montage 70 conformé- ment à la présente invention Dans l'unité inférieure pénètre, entre autres, un arbre de transmission de force 5 Le bouclier de montage 70 comporte d'une part une partie inté- rieure I pourvue d'une périphérie extérieure E qui est dimen- sionnée de manière que cette partie puisse être reçue dans l'ouverture 12, et d'autre part une partie extérieure Y qui dépasse de la périphérie de l'ouverture 12 et qui -définit une bride 72 Cette bride -72 est pourvue d'une surface de contact 72 ' à l'aide de laquelle elle peut être sélectivement fixée sur la surface intérieure ou la surface extérieure d'une coque, cette fixation étant assurée d'une manière connue à l'aide de vis de retenue 14 La partie intérieure I du bouclier comprend un moyen de réception de l'élément élastique 41 Dans le mode de réalisation repré- senté inférieure 2. Le profil de la rainure 71 est symétrique par rapport à un plan de symétrie S et centrée dans ce mlan qui coïncide, dans l'exemple représenté, avec le plan dans lequel est située la surface de contact 72 ', et également son bord périphérique, qui définit également le bord périphérique P de l'ensemble du bouclier La partie intérieure I du bouclier est divisée en deux portions 721, 722 qui sont maintenues assemblées par des boulons 14 ' serrés quand la moulure 41 A prévue sur l'élément élastique 41 a été introduite dans la rainure 71. Bien que la face de contact 72 ' de la bride 72 soit située dans ledit plan de symétrie S, le corps de la bride 72 est décalé asymétriquement par rapport à ce plan de symétrie Du fait que l'espace situé en dessous de la bride 72 et à proximité de la périphérie extérieure E de la partie intérieure I est libre, le bouclier 70 peut être sélective- ment mis en place sur la face intérieure ou bien sur la face extérieure d'une coque Lorsque le bouclier doit être fixé sur la face extérieure, c'est-à-dire lorsqu'il doit être retourné par rapport à la position indiquée sur la fig 2, le moyen élastique 41 est placé dans la rainure 71 dans une orientationinchangée par rapport à la coque, c'est-à-dire dans la mnmeorientation, que sur la fig 2, ce qui est possible sans autres précautions ou modifications du fait de cette structu- re faisant intervenir le profil symétrique de la rainure 71. Le bouclier annulaire de montage 70 ' de la fig 3 est pourvu, sur sa partie intérieure I, d'un moyen de récep- tion comprenant deux rainures de profils identiques 71 ', 71 ", qui sont disposées symétriquement l'une par rapport à l'autre et qui sont espacées de distances égales du plan de symétrie S du moyen de réception Le bouclier 70 ' comporte, dans sa partie extérieure Y, une bride 72 pourvue d'une face de contact 72 ' dans laquelle est ménagé un évidement 72 a pour un joint d'étanchéité ( garniture, bague torique) 13. La face de contact 72 ' est placée à une distance prédéterminée A du plan de symétrie S et, dans l'exemple représenté, la distance A est essentiellement égale à la moitié de l'épais- seur B de la coque, plus précisément du socle 11 C' La bride 72 est fixée d'une manière connue sur la coque à l'aide de boulons 14 a qui passent dans des trous lisses alignés ménagésdans cette bride et la coque et qui y sont vissés dans des moyens formant écrous 14 b Dans l'exemple représenté, le bouclier 70 ' est utilisé avec un socle 11 VC comportant une surface lisse ll'a tournée vers l'intérieur La bride 72 est par conséquent fixée sur le socle du côté intérieur de celui-ci et un êiément élastique 40 est inséré par sa partie périphérique extérieure 40 P dans une rainure profilée 71 ', à savoir la rainure supé- rieure sur le dessin, ou il est retenu par un premier cadre annulaire 82 qui est fixé sur le bouclier 70 ' à l'aide de boulons 83 a passant dans des trous lisses de ce cadre et destrous lisses 81 alignés avec les précédents, rmnénagés dans le bouclier, et qui sont vissés dans des trous filetés ménagés dans un second cadre - annulaire 83 b Entre le bouclier 70 ' et le second cadre annulaire d 3 b, il est prévu une menbrane d'étanchéité mince 45, fo Tnmée par exenple de caoutchouc, bloquée à sa périphérie par serrage. Il est à noter que la partie du bouclier 70 ', plus précisément la partie intérieure I du bouclier, qui est traversée par les boulons 83 a, est symétrique par rapport au plan de symétrie S La partie extérieure Y, c'est-à-dire la bride 72, n'est pas symétrique On se rend compte aisément que le bouclier 70 ' intervenant dans l'agencement décrit ci- dessus peut être boulonné également facilement sur le côté extérieur d'une coque, si ce côté est lisse, si l'on retourne l'ensemble du bouclier 70 ' etsi l'on insère le moyen élastique 40 et le premier cadre annulaire 82 dans l'autre rainure 71 " Le moyen élastique 40, et par conséquent égale- ment l'unité inférieure 2 ( fig 2) supportée par lui, conser- vent leurs positions relatives par rapport au plan de symétrie S et également par rapport à la coque, du fait que le plan de symétrie S conserve sa position relative en accord avec la relation définie cidessus A = O 0,5 B. Dans la variante de réalisation du bouclier 70 " représenté sur la fig 4, le moyen élastique 40 et la membrane d'étanchéité 45 ont une forme modifiée et en outre les distances A et B sont égales, ce qui signifieque lorsque le bouclier " est retourné pour être boulonné sur le côté exté- rieur de la coque, son plan de symétrie S, qui touche sur le dessin la surface extrieure ll'b du socle 11 C', est situé au niveau du côté intérieur de la coque Cela fait en sorte que le moyen élastique 40, et l'unité inférieure 2 supportée par lui; sont disposés dans une position un peu modifiée par rapport à la coque 10. Les parties périphériques extérieures 40 P de l'élément élastique 40 définissent également, dans le mode de réalisation des figures 3 et 4, un support pour l'unité inférieure 2. Conformément aux figures 5 et 6, la partie intérieu- re d'un élément annulaire élastique 40 est fixée sur l'unité inférieure 2, la partie périphérique extérieure 40 P est disposée dans la rainure 71 ' tandis que la partie périphé- rique complètement extérieure 4 OPP est, à l'aide de boulons 171 C traversant des trous alignés aménagés notament dans cette partie péri- phérique complètement extérieure et dans la collerette de la partie extérieure Y du bouclier de montage 70 "', fixée sur la partie périphé- rique extérieure Y du bouclier de montage 70 "' et attachée, avec celui- ci et à l'aide d'écrous 17 lb-, sur le socle 11 C' Du fait de ladite fixation par des boulons, la fonction de la rainure 71 ' consiste essen- tiellement à absorber des contraintes de pression Un élément de ren- fonosnt, constitué par un anneau rigide, par exemple métallique, ayant un profil incurvé vers le bas, est placé à l'intérieur de la partie périphérique extérieure du moyen élastique 40 Un chapeau périphérique 231, également rigide, est placé sur la face extérieure du moyen élastique 40 qui,sur les dessins est disposé en tourné vers le haut et comporte un profil un peu plus incurvé vers le haut et vers l'extérieur que l'élément 40 L'élément de rehforcement 131 et le chapeau 231 sont fixés à l'aide des mêmes boulons 14 a que le moyen élastique 40 et le bouclier de montage 70 "' L'élément de renforcement 131, fixé par des vis de retenue 171 c ou 171 c', remplit également la même fonction que le premier cadre annulaire 82 de la fig 3, fixé par des boulons séparés 83 a, c'est-à-dire pour retenir d'une manière sûre le moyen élastique 40 dans la rainure respective 71 ', 71 ". Le dispositif de la fig 6 diffère de celui de la fig 5 en ce que les boulons mécaniques de retenue 171 c' sont plus longl et dépassent du chapeau 231 Sur ces boulons sont glissés des fourreaux 140 qui transmettent la pression de la tête de boulon 170 au bouclier de montage 70 "' de telle sorte que les boulons 171 c', lors du serrage des écrous 171 b, sont solidement ancrés dans le socle îl C' Sur les parties dépas- santes des fourreaux 140 sont glissés des ressorts hélicoï- daux puissants 141 qui s'appuient sur les têtes de boulons et le chapeau 231 Ainsi toutes les parties au travers desquelles passent les fourreaux 140, c'est-à-dire la garni- ture 13, le bouclier 70 "' proprement dit, l'élément élastique , l'élément de renforcement 131 et le chapeau périphérique 231 sont soumis à une pression élastique constante. Lorsque le bouclier 70 "' doit être mis en place sur la coque à partir de l'extérieur, les boulons de retenue 171 c ou 171 c' conservent l'orientation indiquée sur les figures et 6, avec les têtes de boulons dirigées vers l'intérieur du b&teau et l'élément élastique 40 est inséré dans la rainure 71 ' de manière que par sapartie périphérique complètement extérieure et perforée 40 PP, il s'appuie directement contre la surface grossière llb, dirigée vers l'intérieur du bâteau, du socle. 11 C (fig la). Sur la fig 7, on a représenté à plus petite échelle une vue en coupe axiale d'un groupe motopropulseur ' en bord/ hors bord " du type en S conforme à la présente inven- tion, qui est pourvu d'un élément élastique 40 conforme à la fig 3 et qui peut être gouverné latéralement autour d'un axe de gouverne incliné G Cet axe de gouverne incliné G passe au travers d'un joint universel ld du fait que le bouclier de montage 70 ', dans lequel l'élément élastique 40 est inséré, est fixé sur un socle ll C' qui est monté sur le fond de la coque avec l'inclinaison nécessaire. Le bouclier de montage conforme à l'invention peut avoir, en vue en plan, une forme circulaire ou annulaire, ou tout au moins symétrique par rapport à un plan, par exemple le plan de la fig 2, et il peut avoir une forme par exemple elliptique ou rectangulaire. Il est à noter que le bouclier de montage conforme à l'invention peut également, sans être modifié, être utilisé lorsqu'il n'est prévu aucun moyen porteur élastique autour de la partie qui passe dans l'ouverture, cette partie proprement dite étant pourvue d'un moyen porteur rigide destiné à venir en prise avec le moyen de réception du bouclier de montage, par exemple une moulure rigide semblable à la moulure 41 A. Egalement d'autres modifications, non représentées sur les dessins, sont possibles, tout en restant dans le cadre de l'invention; par exemple le bouclier 70 de la fig. 2 peut ne pas être divisé et/ou la rainure 71 peut avoir un autre profil. Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation cidessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 Groupe motopropulseur en partie en bord et enpar- tie hors bord utilisable dans un bateau comportant une ouverture dans l'enveloppe de coque, caractérisé en ce qu'il comprend une partie structurale ( 2) passant au travers de l'ouverture ( 12) ménagée dans la coque ( 10), un moyen porteur ( 40,41) fké sur ladite partie structurale pour la supporter, un bouclier de montage ( 70) comportant une partie annulaire intérieure (I) et une partie annulaire extérieure (Y), ladite partie annulaire intérieure (I) ayant une périphérie exté- rieure (E) qui est reçue dans ladite ouverture, ladite partie intérieure comportant un moyen de réception ( 71) destiné à recevoir ledit moyen porteur pour supporter ladite partie structurale, en ce que ledit moyen de réception ( 71) est symétrique par rapport à un plan de symétrie (S) parallè- le à un plan dans lequel est situé le bord périphérique extérieur dudit bouclier de montage ( 70), en ce que ladite partie annulaire extérieure (Y) est essentiellement définie par une bride ( 72) comportant un corps qui est décalé d'un côté par rapport audit plan de symétrie (S) et qui est pourvu, sur son côté le plus rapproché dudit plan de symétrie, d'une face de contact ( 7 Z) destinée a entrer en contact étanche avec une face lisse (la) de la coque ( 10). 2 Groupe motopropulseur selon la revendication 1, selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen de réception est défini par une seule rainure annulaire profilée ( 71) qui est centrée dans ledit plan de symétrie (S) et en ce que ledit moyen porteur ( 41) comporte une partie extérieure ( 41 A) s'emboîtant dans ladite rainure 3 Groupe motopropulseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen de réception est défini par deux rainures annulaires ( 71 ', 71 ") comportant des profils identiques, placées dans une relation de symétrie mutuelle sur des côtés opposés dudit bouclier de montage ( 70 ') et également espacées sur des côtés opposés dudit plan de symétrie (S), et en ce que ledit moyen porteur ( 40) comporte une partie péri- phérique extérieure ( 40 P) qui est logée dans celle ( 71 ') desdites rainures qui est placée en haut. 4 Groupe motopropulseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdites faces de contact ( 72 ') sont placées essentiellement dans le plan de symétrie (S). 5 Groupe motopropulseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite face de contact ( 72 ') est parallèle audit plan de symétrie (S) et est espacée de celui-ci d'une distance (A) essentiellement égale à la moitié de l'épaisseur (B) de la coque ( 10). 6 Groupe motopropulseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite face de contact ( 72 ') est parallèle au plan de symétrie (S) et est espacée de celui-ci d'une distance qui est essentiellement égale à l'épaisseur de la coque ( 10). 7 Groupe motopropulseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit moyen porteur ( 41)ccaxmporieun moyen élastique annulaire et en ce que ledit moyen de réception Ul)est profilé pour recevoir ledit moyen élastique afin de supporter ledit moyen porteur. 8 Groupe motopropulseur selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens rigides de fixation ( 131, 231) coopérant avec ledit moyen élastique ( 40) sur sa périphérie extérieure pour retenir ledit moyen élastique dans ledit moyen de réception et des boulons ( 14, 14 ', 171 C) reliant et bloquant lesdits moyens rigides de fixation sur ledit bouclier de montage ( 70 "). 9 Groupe motopropulseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend des trous ménagés dans la collerette de la partie extérieure du bouclier de montage ( 70 "') et des trous ménagés dans la partie périphérique complètement extérieure ( 40 PP)dudit moyen porteur ( 40), lesdits trous étant alignés pour recevoir des boulons ( 170) servant à fixer ledit moyen porteur et ledit bouclier de montage sur la coque ( 11 C'). 10 Groupe motôpropulseur selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des ressorts ( 141) montés sur lesdits boulons de fixation ( 170) pour appliquer constamment ledit bouclier de montage ( 70 "') contre la coque ( 11 C'). 11 Groupe motopropulseur selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que ledit moyen porteur ( 40,41) comporte un moyen élastique extérieur ( 41) pourvu d'une moulure annulaire ( 41 A) sur sa périphérie, en ce que ledit bouclier de montage ( 70) comporte un élément annulaire large ( 72) dans les deux parties annulaires respectivement intérieure (I) et extérieure (Y) précitées et un élément annulaire étroit ( 722) dans ladite partie annulaire intérieure ( 1) en contact face contre face avec la partie annulaire intérieure ( 721) dudit élément annulaire large ( 72), des moyens d'immobilisation ( 14 ') pour assurer la fi- xation desdits éléments annulaires large et étroit l'un avec l'autre, en ce que ledit moyen de réception est constitué par une rainure ( 71 ") prévue sur le périmètre intérieur et dans les côtés en vis-à-vis des- dites parties annulaires large et étroite de manière. que les rainures soient placées en vis-à-vis et vien- nent enserrer ladite moulure annulaire ( 41 A) quand les moyens d'immobilisation ( 14 ') sont fixés de manière à fixer ensemble ledit bouclier de montage ( 70) et le- dit moyen porteur ( 41), en ce que lesdites rainures ( 71) sont symétriques par rapport au plan de symétrie (S) et en ce que la face de contact ( 72) prévue sur la- dite bride ( 72) de la partie extérieure (Y) de l'élément annulaire large ( 72) se trouve dans ledit plan de sy- métrie de sorte que ledit bouclier de montage ( 70) peut être fixé de façon que ladite face de contact ( 72 ') soit en prise avec la surface intérieure ou la surface exté- rieure de la coque ( 10), ledit plan de symétrie ( 5), qui reste constant par rapport audit moyen porteur ( 41), se déplaçant seulement de l'une desdites surfaces inté- rieure ou extérieure de la coque ( 10) à l'autre. 12 Groupe motopropulseur selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que ledit moyen porteur ( 40) comporte une partie élastique extérieure ( 40 P), en ce que ledit moyen récepteur ( 71) comporte deux rainures annulaires ( 71 ',71 ") placées sur des côtés opposés dudit bouclier de montage ( 70, 70 "'), orientées dans des directions opposées par rapport à ce bouclier ( 70 '), ayant des profils symétriques et étant espacées de distances égales sur des côtés oppo- sés du plan de symétrie ( 4), un moyen de fixation ( 82,231) s'ajustant dans la périphérie de ladite partie élastique ( 40 P) et desdites rainures ( 71 ',71 ") o ladite partie élastique ( 4 CPY est embottée, des premiers moyens d'immobilisation ( 83 a,83 b,170) pour assurer la fixation dudit moyen de fixation ( 82,231) sur ledit bouclier de montage ( 70 ') afin de fixer ledit moyen porteur ( 40) sur le bouclier de montage ( 70 ',70 "), ladite face de contact ( 72 ') prévue sur ladite bride ( 72) comportant un moyen d'é- tanchéité ( 13) et étant décalée par rapport au plan de symétrie (S) de la moitié de l'épaisseur (B) de la coque de manière que, lors du retournement du bouclier de montage ( 70 ',70 '") de telle sorte que la bride ( 72), au lieu d'être en contact avec le côté intérieur de la coque, entre en contact avec son côté extérieur, le plan de symétrie (S), et par conséquent la position dudit moyen porteur ( 40) dans l'autre rainure ( 71 ',71 "), restent les mêmes par rapport à la coque, et en ce qu'il est prévu des seconds moyens d'immobilisation ( 14 a,14 b,170) pour assurer la fixa- tion et l'étanchéité dudit bouclier de montage ( 70 ', 70 '") dans la zone de l'autre périphérie de la bride ( 72) par rapport à la coque. 13. Groupe motopropulseur selon la revendi- cation 12, caractérisé en ce que les premiers moyens d'immobilisation sont constitués par une série annulai- re de boulons ( 83 a) montés dans des trous alignés ména- gés dans ledit moyen de fixation ( 82) et dans ladite partie annulaire intérieure dudit bouclier de montage ( 70 ') et en ce que lesdits seconds organes de fixation sont constitués par une série an- nulaire de boulons ( 14 a) montés dans des trous alignés ménagés dans ladite bride ( 72 > et dans la coque. 14 Groupe motopropulseur selon la re- vendication 12, caractérisé en ce que lesdits pre- mier et second moyens d'immobilisation sont cons- titués par une seule série annulaire de boulons ( 170) montés dans des trous alignés ménagés dans ledit moyen de fixation ( 82), ladite partie élastique, la- dite partie annulaire extérieure du bouclier de monta- ge ( 70 '") et la coque. Groupe motopropulseur selon la re-" vendication 14, caractérisé en ce que ladite série annulaire unique de boulons ( 170) comprend des bou- lons mécaniques engagés au travers dudit moyen de fixa- tion '231), de ladite partie élastique ( 40 PI, de ladite partie annulaire extérieure du bouclier de montage ( 70 "') et de la coque, chaque boulon ( 170 > comportant une tête qui est espacée supérieurement dudit moyen de fixation ( 231), en ce qu'un fourreau ( 140) est monté sur le boulon ( 170) correspondant de manière à venir en prise avec ladite tête et avec un côté de la coque, en ce qu'il est prévu un moyen formant ressort ( 141) entre ladite tête et ledit moyen de fixation ( 231) et un moyen formant écrou ( 171 b) vissé sur ledit bou- lon ( 170) pour venir en prise avec l'autre côté de la coque en vue d'une application étroite de ladite tête de boulon contre ledit fourreau ( 140) et d'une appli- cation étroite dudit fourreau ( 140) contre la coque afin de comprimer ledit moyen formant ressort ( 141) d'une distance prédéterminée pour établir une pression constante prédéterminée d'assemblage dudit moyen de fixation ( 231), dudit moyen élastique ( 40 P), dudit bouclier de montage ( 70 "') et de ladite coque. 16 Groupe motopropulseur selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que ledit moyen porteur ( 40) comporte une partie élastique extérieure ( 40 P), en ce que ledit moyen récepteur comporte deux rai- nures annulaires ( 71 ',71 '") placées sur des côtés opposés, orientées dans des directions opposées par rapport au bouclier de montage ( 70 "), ayant des pro- fils symétriques et étant espacées de distances égales sur des côtés opposés du plan de symétrie (S), un moyen de fixation monté dans la périphérie de ladite partie élastique et dans l'une des rainures ( 71 ', 71 ") o ledit moyen élastique ( 40 P) est emboîté, des premiers moyens d'immobilisation ( 83 a,83 b) pour bloquer le mo- yen de fixation sur le bouclier de montage ( 70 ") afin de fixer ledit moyen porteur ( 40) sur le bouclier de montage ( 70 "), ladite face de contact ( 72 ') de ladite bride ( 72) comportant un moyen d'étanchéité ( 13) et étant décalée par rapport au plan de symé- trie (S) de l'épaisseur (B) de la coque de telle sorte que, lors d'un retournement du bouclier de montage ( 70 ") de manière que la bride ( 72), au lieu d'être en contact avec le côté intérieur de la coque, entre en contact avec le côté extérieur de cette dernière, le plan de symétrie (S) soit déplacé d'une condition d'aligne- ment avec le côté extérieur de la coque dans une con- dition d'alignement avec le côté intérieur de la coque, et en ce qu'il est prévu des seconds moyens d'immobi- lisation ( 14 a,14 b) assurant le blocage et l'étanchéité dudit bouclier de montage ( 70 ") sur la coque dans la zone de ladite bride ( 72).