Brevet FR2512986A1 — publié le 19830318

L'invention concerne le domaine des appareils auto- matiques d'essai de réception pour calculateurs d'aéronefs, et elle a trait plus particulièrement à un appareil automa- tique d'essai de réception qui fournit à un calculateur d'aéronef des données d'essais représentant des paramètres de vol de l'aéronef. De nombreux essais de maintenance et de performance sont effectués sur des calculateurs d'aéronefs au moyen d'un équipement d'essai incorporé permettant de vérifier en continu le fonctionnement du calculateur ou ordinateur Ce- pendant, il existe certains types d'essais, par exemple ceux portant sur les circuits de données d'entrée et de sortie du calculateur qui exigent un appareil d'essai exté- rieur pour s'assurer que le calculateur fonctionne à un ni- veau acceptable. En raison de la nécessité de disposer d'une source de données d'entrée et de la nécessité de tester les cir- cuits de sortie du calculateur d'aéronef en cours d'essai, les appareils d'essai de réception de calculateurs d'aéro- nefs existant actuellement exigent généralement un équi- pement d'essai complexe et coûteux comprenant des testeurs spécialisés destinés à produire l'entrée de données d'aéro- nefs demandée,ainsi qu'un équipement destiné à recevoir les signaux de sortie de l'ordinateur de l'aéronef ainsi que d'autres types d'équipements d'essai particuliers De plus, les appareils d'essais de réception de l'art antérieur exigent des procédures d'essais complexes et compliquées qui, elles-mêmes, nécessitent un personnel hautement entraî- né Par conséquent, les appareils actuels d'essais de récep- tion sont coûteux à construire et à entretenir, et ils exigent des programmes d'entraînement. L'invention a donc pour objet un appareil automatique d'essai de réception destiné à être utilisé avec un ordina- teur d'aéronef comportant un certain nombre de circuits d'entrée de données en séries, un certain nombre d'entrées de données discrètes et un certain nombre de sorties; un premier groupe de circuits d'entrée destinés à recevoir des signaux de l'ordinateur de l'aéronef représentant des données de sortie de l'aéronef; un circuit d'entrée destiné à re- cevoir des signaux de l'ordinateur de l'aéronef représentant des signaux de données d'entrée de l'ordinateur de l'aéronef; un émetteur destiné à transmettre les signaux représentant des données d'entrée d'ordinateur de l'aéronef aux entrées de données de l'ordinateur de l'aéronef; et un indicateur qui, en réponse aux signaux représentant les données de sor- tie de l'ordinateur de l'aéronef, fournit à l'opérateur une indication des données de sortie de l'aéronef. L'invention a également pour objet un ordinateur d'aéronef comprenant-un processeur; une mémoire de program- me; un groupe de circuits d'entrée destiné à recevoir des signaux de données d'entrée représentant divers paramètres de vol de l'aéronef; et un ou plusieurs circuits de sortie destinésà transmettre des signaux cde sortie de données pro- venant de l'ordinateur; un circuit de signaux d'essai destiné à transmettre des signaux de données d'essai dorres- pondant aux signaux de données d'entrée provenant de l'ordi- nateur; des circuits de données de transmission de données internes connectant le processeur, la mémoire de programme, les circuits d'entrée, le circuit de sortie et le circuit de signaux d'essai; et un circuit comprenant une partie de la mémoire de programme, du processeur, des circuits internes de transmission de données et du circuit de signaux d'essai pour générer des signaux représentant une séquence prédéterminée de données d'entrée de l'ordinateur. L'invention a pour autre objet un appareil automa- tique d'essai de réception d'un ordinateur d'aéronef, com- prenant un ordinateur d'aéronef qui possède un processeur, une mémoire de programme, un groupe de circuits d'entrée de données destinés à recevoir des signaux de données d'en- trée représentant des paramètres de vol de l'aéronef, un groupe de circuits de sortie de données destinés à trans- mettre des signaux de données de sortie provenant de l'or- dinateur de l'aéronef représentant des conditions de l'aéro- nef, un circuit de signaux d'essai destiné à transmettre des signaux de données d'essai correspondant aux signaux de données d'entrée, des circuits de transmission de données internes connectant le processeur, la mémoire de programme, les circuits d'entrée, les circuits de sortie et le circuit de signaux d'essai, et un circuit comprenant une partie de la mémoire de programme, du processeur, des circuits de transmission de données internes et du circuit de signaux d'essai pour générer des signaux représentant une séquence prédéterminée de signaux de données d'entrée L'appareil comprend également une console d'essai comportant un premier circuit d'entrée de console connecté aux circuits de sortie de données; un second circuit d'entrée de console connecté au circuit de signaux d'essai, des indicateurs lui, en ré- ponse au premier circuit d'entrée de console, fournissent à l'opérateur une indication des conditions de l'aéronef, et un circuit sensible au second circuit d'entrée de console et conçu pour être connecté aux circuits d'entrée de données afin de transmettre ladite séquence prédéterminée de signauxr de données d'entrée a l'ordinateur de l'aéronef. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé a titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel la figure unique est un schéma simplifié du système automatique d'essai de réception pour ordinateurs d'aéronefs selon l'invention. La figure représente la forme préférée de réalisation de l'invention Le cadre pointillé 10 représenté sur le côté droit de la figure unique désigne un ordinateur d'aéronef qui, a titre d'exemple de l'invention et dans le cas parti- culier représenté, est un ordinateur de système d'avertis- sement de la proximité du sol Des ordinateurs d'avertisse- ment de la proximité du sol pour aéronefs sont décrits plus en détail dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique N O 3 946 358, N O 3 958 218, No 3 944 968, No 3 947 '809, N O 3 947 808, No 3 947 810, No 3 925 751, No 3 934 222, N 4 060 793, N' 4 030 065 et N O 4 215 334 et dans le brevet britannique No 1 567 554 La fonction principale d'un ordinateur 10 d'avertissement de la proximité du sol pour aéronefs est de transmettre des alarmes visuelles et sonores à l'équipage lorsque l'aéronef s'approche du sol par inadvertance. La figure représente également une console d'essai automatique de réception, délimitée par le cadre pointillé 12 et destinée à effectuer sur l'ordinateur 10 une série d'essais qui ne peuvent être réalisés sur cet ordinateur 10 lorsqu'il est installé dans l'aéronef La console 12 d'essai est représentée, sur la figure, comme étant connectée à l'ordinateur 10 par un certain nombre de lignes de trans- mission de données, comme c'est le cas lorsqu'il est demandé de soumettre l'ordinateur à un essai plus étendu que celui qu'il est possible d'effectuer au moyen de l'équipement d'essai intégré normal. Les entrées de données de l'ordinateur 10 comprennent des entrées de données concernant l'air, transmises par des lignes 14 et 16 et qui représentent des paramètres de données concernant l'air et comprenant la vitesse par rapport à l'air, l'altitude barométrique et la vitesse de variation de l'alti- tude barométrique Lorsque l'ordinateur est installé dans l'aéronef, cette information est reçue sur les lignes 14 et 16 sous une forme de bits en série conformément au format de données en série "ARINC 429 ", provenant d'un bus de données situé dans l'aéronef La firme Aeronautical Radio Incorporated ("ARINC") est une firme qui spécifie diverses caractéristiques de formes, de réglages et de fonctions comprenant des formats de signaux pour les équipements aéronautiques utilisés dans des aéronefs commerciaux Dans la forme préférée de réalisa- tion de l'invention montrée sur la figure, l'information présente sur les lignes 14 et 16, dans le format de données *ARINC 429 ", représente l'information de sortie d'un système de données d'air spécifié "ARINC 706 " Une autre source d'en- trée de données en série est transmise à l'ordinateur 10 par des lignes 18 et 20 etreprésente des données spécifiées de radio-altimètre MARINC 707 " comprenant des signaux de données numériques en série qui représentent l'altitude radio ou hauteur de l'aéronef au-dessus du terrain L'or- dinateur 10 reçoit également, par les lignes 22 et 24, sous la forme de données numériques en série, des signaux prove- nant d'un système spécifié d'atterrissage aux instruments "ARINC 710 " qui utilisent des fréquences d'atterrissage aux instruments, des signaux de déviation de la pente de descente et des caps de pistes choisis Comme représenté sur la figu- re, une autre catégorie de données numériques en série destinées à l'ordinateur 10 est reçue par des lignes 26 et 28 en provenance d'une source spécifiée "ARINC 704 " des caps manuels simples "MAS" sous forme de séries de bits. En plus des entrées en séries de bits indiquées ci- dessus, l'ordinateur 10 est configuré de manière à recevoir de l'aéronef certains signaux de données discrètes comprenant la position des trains d'atterrissage par une ligne 30, la position des volets par une ligne 32, un signal d'essai automatique par une ligne 34, un signal au sol par une ligne 36, un signal d'inhibition de pente de descente par une ligne 38 et un signal de hauteur de décision par une ligne 40 Les signaux présents sur les lignes 30 et 32 sont utilisés pour indiquer si le traincdatterrissage est rentré ou sorti, ou bien si les volets sont en position d'atterris- sage ou non Le signal d'essai automatique présent sur la ligne 34 est un signal déclenché par l'équipage de manière à faire passer l'ordinateur 10 par un programme d'essai automatique avant le décollage de l'aéronef La fonction du signal d'inhibition de pente de descente présent sur la ligne 36 est de permettre à l'équipage d'empocher la fonc- tion d'avertissement de pente de descente lorsque l'aéronef est en vol. Les signaux de sortie de l'ordinateur 10 d'avertis- sement de la proximité du sol de l'aéronef comprennent des signaux discrets présents sur les lignes 42, 44 et 46 qui représentent respectivement un signal de contrôle donnant une indication, à l'équipage, d'un défaut de fonctionnement de l'ordinateur, une lampe d'avertissement de pente de des- cente et une lampe d'avertissement concernant le système d'avertissement de la proximité du sol De plus, des si- gnaux sont transmis par des lignes 48 et 50 de l'ordinateur à un hautparleur placé dans la cabine de pilotage pour transmettre des avertissements sonores ou vocaux destinés à l'équipage. Pour mieux comprendre le fonctionnement de l'inven- tion, on décrira d'abord le fonctionnement de l'ordinateur, bien que l'ordinateur particulier décrit ne constitue qu'un exemple et que l'invention s'applique, en fait, aux ordina- teurs d'aéronefs considérés d'une façon générale Les données en série "ARINC 429 " présentes sur les lignes 14 et 16 sont reçues dans un amplificateur tampon 52, puis transmises par une ligne 54 à un circuit convertisseur de données série/parallèle 56 qui convertit les données sous forme série en mots parallèles à 32 bits Le signal de sortie du convertisseur-série/parallèle est transmis par des lignes 58 à un bus de données 60 qui est destiné à introduire les données dans une mémoire vive 62 D'une façon similaire, les données numériques en série présentes sur les lignes 18 et 20, 22 et 24, et 26 et 28 sont introduites dans des am- plificateurs tampons 64, 66 et 68 situés dans l'ordinateur 10. Les données en série provenant des amplificateurs tampons sont ensuite transmises par des lignes 70, 72 et 74 à des convertisseurs de données série/parallêle 76, 78 et 80 qui convertissent les données en série "ARINC 429 " en mots parallèles à 32 bits introduits dans le bus 60 de données et donc dans la mémoire vive 62 par des lignes 82, 84 et 86 respectivement. Les entrées discrètes sont reçues dans l'ordinateur en provenance d'un groupe d'amplificateurs 88, 90, 92, 89, 96 et 98, à partir des lignes 30, 32, 34, 36, 38 et 40, respectivement Les divers signaux discrets sont reçus dans un circuit tampon 100 qui sert à convertir les diverses entrées discrètes en mots de données transmis par des lignes 102 à un bus 104 de données de l'ordinateur. En fonctionnement normal, l'ordinateur 10 utilise les diverses entrées décrites ci-dessus, qui représentent des paramètres de vol de l'aéronef, pour générer des aver- tissements si l'aéronef s'approche de façon accidentelle du sol L'ordinateur 10 fonctionne sous la commande d'un programme 106 de système mémorisé dans une mémoire morte 108 pour commander un microprocesseur 110 L'information est transmise entre la mémoire vive du processeur et la mémoire morte au moyen du bus de données 104 Pour plus de clarté sur le dessin, il convient de noter que le bus de données 104 représente également les bus appropriés d'adresse et de commande pour l'ordinateur 10 Les critères sur lesquels est basée la génération d'avertissement de la proximité du sol sont décrits en détail dans les brevets N O 3 946 358, No 3 958 218, N O 3 944 968, No 3 947 809, No 3 947 808, N O 3 947 810, N O 93 925 751, N O 3 934 222, No 4 060 793, No 4 030 065 et No 4 215 334 et dans le brevet britannique No 1 567 554 précités. Lorsqu'un avertissement est généré, les signaux de données appropriés sont transmis par le processeur 110, au moyen du bus 104, à un circuit 112 de bascule qui convertit l'avertissement en un signal discret approprié tel qu'un signal d'avertissement de pente de descente sur une ligne 114 ou un signal d'avertissement actionnant le système d'aver- tissement de la proximité du sol, sur une ligne 116 Ces signaux sont ensuite émis, à partir de l'ordinateur 10, au moyen d'amplificateurs 118 ou 120, vers des lignes 44 et 46, respectivement En plus des signaux discrets présents sur les lignes 44 et 46 et destinés à allumer les dispositifs visuels d'avertissement à l'intérieur de la cabine de pilo- tage, des avertissements vocaux peuvent également être générés par l'ordinateur afin d'être transmis à un haut- parleur placé dans la cabine de pilotage Une unité 122 de commande de la parole réagit à des données d'avertisse- ment présentes sur le bus 104 pour sélectionner, au moyen de lignes 124, des mots et des sons prédéterminés, mémorisés dans une mémoire morte 126 de voix afin d'être transmis par une ligne 128 à un transformateur 130 La sortie de ce trans- formateur 130 est connectée aux lignes de sortie 48 et 50. Ainsi qu'il est courant dans les ordinateurs d'aéro- nefs basés sur les microprocesseurs, l'ordinateur 10 repré- senté sur la figure unique comprend également des programmes incorporés d'essais étendus destinés à tester de façon approfondie les divers constituants et programmes de l'ordi- nateur Le processeur 110 exécute ces opérations d'essais sous la commande de programmes d'essais incorporés mémorisés dans une partie 132 de la mémoire 108 de programmes Cepen- dant, comme indiqué précédemment, les programmes d'essai incorporés sont incapables de tester certains aspects de l'ordinateur 10 tels que les fonctions d'entrée et de sortie Par conséquent, pour tester complètement un système d'ordinateur, par exemple pour procéder à un essai de réception, il est nécessaire de connecter l'ordinateur 10 à une source extérieure de signaux Pour exécuter la procédure d'essai de réception, la console 12 d'essai est connectée aux lignes 14 à 40 de données d'entrée de l'ordinateur et aux lignes 42 à 50 de données de sortie de l'ordinateur La console 12 d'essai comprend une lampe 134 qui est connectée par une ligne 136 à l'alimentation 138 en énergie de l'or- dinateur De plus, la console 12 d'essai comprend une lampe connectée à la ligne 42 de contrôle, une lampe 142 connectée à la ligne 44 d'avertissement de pente de des- cente et une lampe 144 connectée à la ligne 46 d'avertisse- ment de la proximité du sol Les lampes 140, 142 et 144 sont elles-mêmes connectées à une source 146 de tension qui com- mande l'allumage des lampes sous l'action de signaux dis- tincts présents sur les lignes 42, 44 ou 46 Un haut-parleur 146, connecté par une ligne 150 à un amplificateur 152 qui est lui-même relié aux lignes 48 et 50 de signaux vocaux, est disposé dans la console 12 d'essai pour donner à un opé- rateur d'essai un moyen d'écouter réellement les signaux vocaux de sortie de l'ordinateur 10. Pour éviter d'avoir à utiliser une source indépen- dante de signaux d'entrée pour l'ordinateur 10 pendant l'essai complet de cet ordinateur 10, et plus particulière- ment pour essayer les circuits d'entrée de l'ordinateur, la console 12 d'essai réagit à des signaux présents sur les lignes 154 et 155 Le processeur 110 de l'ordinateur 10 réagit à un programme d'essai de réception, mémorisé dans une zone 156 de la mémoire 108 de programmes, en générant sur le bus 104 une série de mots d'entrée de données destinés à l'ordinateur 10 Ces mots d'entrée de données qui sont dans un format en bits parallèles sur le bus 104, sont convertis, par un circuit convertisseur série/parallèle 158, en données en série "ARINC 429 " délivrées au moyen d'un amplificateur 160 à des lignes 154 et 155 Les données en série présentes sur les lignes 154 et 155 représentent des données en séries destinées à l'ordinateur 10, comprenant des données d'air "ARINC 706 " pour les lignes 14 et 16 et des données de radioaltimètre "ARINC 707 " sur les lignes 18 et 20 En plus des données en série, les données présentes sur les lignes 154 et 155 comprennent des données discrètes qui sont destinées à être utilisées sur les lignes 30 à 40. Les données en série présentes sur les lignes 154 et 155 sont ainsi transmises à un convertisseur série/parallèle 162 qui comprend une partie 164 de référence et une partie 166 d'information qui fournissent des signaux d'entrée par des lignes 168 et 170 à un circuit à bascule 172 Un circuit 174 de commande reçoit le signal discret approprié, prove- nant de la bascule,par une ligne 176 et génére les signaux appropriés sur les lignes 30 à 40 d 'entrée de données dis- crètes. Les données en série provenant de l'ordinateur 10 par les lignes 154 et 155 sont ensuite appliquées à une série d'amplificateurs tampons 178, 180, 182 et 184 qui, eux-mêmes, sont connectés aux entrées de données en série sur les lignes 14 à 28. Pour déclencher la procédure d'essai automatique, la console 12 d'essai comprend un interrupteur 186 qui est connecté par une ligne 188 à un amplificateur 190 disposé à l'intérieur de l'ordinateur 10 et lui-même connecté au circuit tampon 100 L'enfoncement de l'interrupteur 186 provoque la génération, par le circuit tampon, du signal approprié, sur le bus 104 de données pour que le micropro- cesseur déclenche la procédure automatique d'essai de ré- ception, mémorisée dans la partie 156 de là mémoire morte 108 Pendant la procédure automatique d'essai de réception, l'ordinateur 10 transmet par les lignes 154 et 155 des données d'entrée d'essai à la console 12 d'essai Les données numériques en série sont obtenues au moyen des amplificateurs 178, 180, 182 et 184 et renvoyées de la console 12 d'essai à l'ordinateur 10, et le processeur 110 vérifie si leur contenu est correct afin de tester ainsi les circuits de transmission et de réception de données numériques en série Les données numériques en série reçues de l'ordinateur 10 par la console 12 d'essai sont converties sous la forme numérique parallèle, maintenues dans la bas- cule 172 et envoyées à l'ordinateur 10 par les lignes 30 à 40 Le processeur 110 vérifie ensuite si le contenu des signaux d'entrée discrets est correct afin de tester des circuits d'entrées numériques discrètes. L'ordinateur 10 comporte un visuel 192 qui peut être utilisé par un opérateur d'essai pour déterminer l'état de l'ordinateur 10 Le visuel 192 est commandé par le proces- seur à l'aide du programme mémorisé dans la mémoire morte 108, au moyen du bus de données 104. Le système automatique d'essai décrit ci-dessus présente des avantages très nets par rapport aux systèmes antérieurs, par le fait-que la totalité de la procédure d'essai est effectuée sous la commande du processeur 110 à l'aide des instructions de la mémoire morte provenant du programme d'essai 156 mémorisé dans la mémoire 108 de programme, ce qui diminue notablement le travail demandé à l'opérateur d'essai pour effectuer des essais séparés, et ce qui évite d'avoir à utiliser un élément d'équipement indépendant pour générer les données d'entrée d'essai appropriées Le système présente également l'avantage sup- plémentaire de pouvoir comparer directement des données d'entrée, car il génère les données d'entrée Ainsi, une gamme très large d'entrées d'essai peut être obtenue pour l'ordinateur 10 soumis à l'essai, sans qu'il soit néces- saire de procéder à une programmation séparée d'une console d'essai pour produire les entrées de données Un autre avantage du système représenté sur la figure unique est qu'il permet d'essayer une large variété d'ordinateurs d'aéronefs ou d'ordinateurs d'aéronefs auxquels différentes modifications de logiciel ont été apportées, à l'aide de la console d'essai qui est relativement peu coûteuse, sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications à cette console d'essai pour chaque modification du logiciel. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent il être apportées au système décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 Système automatique d'essai de réception destiné à être utilisé avec unordinateur ( 10) d'aéronef comportant plusieurs entrées ( 14-28) de signaux de données en série, plusieurs entrées ( 30-40) de données discrètes et plusieurs sorties ( 42, 44, 46, 154, 155), le système d'essai de récep- tion étant caractérisé en ce qu'il comporte des premiers moyens d'entrée destinés à recevoir des signaux provenant des sorties de l'ordinateur de l'aéronef et représentant des données de sortie de l'aéronef, des seconds moyens d'entrée destinés à recevoir des signaux provenant de l'or- dinateur de l'aéronef et représentant des signaux de données d'entrée de l'ordinateur de l'aéronef, des moyens ( 174) de transmission destinés à transmettre lesdits signaux repré- sentant les données d'entrée de l'ordinateur de l'aéronef, aux entrées de données de l'ordinateur de l'aéronef, et des moyens-d'indication ( 140, 142, 144) qui, en réponse auxdits signaux représentant des données de sortie de l'ordinateur de l'aéronef, fournissent à un opérateur une indication des données de sortie de l'aéronef. 2 Système d'essai selon la revendication 1, carac- térisé en ce que les seconds moyens d'entrée sont destinés à recevoir les données d'entrée de l'ordinateur de l'aéro- nef, sous la forme de données en série provenant de l'ordi- nateur de l'aéronef, et en ce que lesdits moyens de trans- mission comprennent un élément ( 162) destiné à convertir au moins une partie desdites données d'entrée en série, provenant de l'ordinateur de l'aéronef, en données parallèles. 3 Système d'essai selon la revendication 2, carac- térisé en ce que l'élément de conversion comprend un élément ( 172) à bascule destiné à maintenir les données parallèles. 4 Système d'essai selon la revendication 2, carac- térisé en ce que les moyens d'indication comprennent un haut-parleur ( 148) destiné à générer des signaux audibles de sortie. Ordinateur d'aéronef, caractérisé en ce qu'il comporte un processeur ( 110), une mémoire de programme ( 108), plusieurs circuits d'entrée ( 1428) destinés à recevoir des signaux de données d'entrée représentant des paramètres de vol de l'aéronef, au moins un circuit de sortie destiné à trans- mettre des signaux de sortie de données provenant de l'ordi- nateur, un circuit de signaux d'essai destiné à transmettre des signaux de données d'essai correspondant aux signaux de données d'entrée provenant de l'ordinateur, des circuits ( 104) de transmission de données internes reliant fonctionnellement le processeur, la mémoire de programme, les circuits d'entrée, le circuit de sortie et les circuits de signaux d'essai, et des moyens qui comprennent une partie de ladite mémoire de programme, du processeur, des circuits de transmission de données internes et des circuits de signaux d'essai, afin de générer des signaux représentant une séquence prédéterminée de signaux de données d'entrée. 6 Ordinateur d'aéronef selon la revendication 5, caractérisé en ce que le circuit de signaux d'essai génère un signal numérique de sortie en série représentant lesdits signaux de données d'entrée, y compris des signaux d'entrée discrets. 7 Ordinateur selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte un visuel ( 192) relié fonctionnellement au moyen desdits circuits internes de transmission de données au processeur, et des moyens qui, en réponse à des signaux présents dans la mémoire de programme et aux signaux de données d'entrée, génèrent sur le visuel des messages pré- déterminés concernant l'état du système. 8 Système d'essai automatique de réception d'un ordinateur d'aéronef, caractérisé en ce qu'il comprend un ordinateur ( 10) d'aéronef comportant un processeur ( 110), une mémoire ( 108) de programme, plusieurs circuits ( 14-28) d'entrée de données destinés à recevoir des signaux d'entrée de données représentant des paramètres de vol de l'aéronef, plusieurs circuits ( 42-46) de sortie de données destinés à transmettre des signaux de sortie de données à partir dudit ordinateur de l'aéronef, ces signaux représentant des condi- tions de l'aéronef, un circuit de signaux d'essai destiné à transmettre des signaux de données d'essai correspondant aux signaux de données d'entrée, des circuits ( 104) de trans- mission de données internes reliant fonctionnellement le processeur, la mémoire de programme, les circuits d'entrée, les circuits de sortie et le circuit de signaux d'essai, des moyens comprenant une partie de ladite mémoire de pro- gramme, du processeur, des circuits de transmission de données internes et du circuit de signaux d'essai afin de générer des signaux représentant une séquence prédéterminée de signaux de données d'entrée, le système comprenant en outre une console ( 12) d'essai qui comporte un premier cir- cuit d'entrée de console destiné à être connecté au circuit de sortie de données, un second circuit d'entrée de console destiné à être connecté au circuit de signaux d'essai' des moyens qui, en réponse au premier circuit d'entrée de conso- le, donnent à un opérateur une indication des conditions de l'aéronef, et des moyens sensibles au second circuit d'en- trée de console et conçus pour être connectés auxdits cir- cuits d'entrée de données afin de transmettre ladite séquence prédéterminée de signaux de données d'entrée à l'ordinateur de l'aéronef.