Brevet FR2517734A1 — publié le 19830610

La pressente invention concerne les dispositifs permettant ltouverture et la fermeture automatique des portails à un ou deux vantaux. Dans les dispositifs connus de ce genre, les moteurs sont relativement encombrants, ce qui nuit a L'esthétique du portail. D'autre part, ces moteurs étant conçus et fabriqués spécialement pour cet usage, leur prix est élevé. Le dispositif objet de llinvention supprime ces incongénients car il fait appel à des moteurs de leve-glace d'automobile qui présentent les deux qualités d'être extra-plats et d'être bon marché puisque, fabriqués en très grande série. Selon un mode de réalisation représenté par la figure 1, le dispositif se compose d'un moteur de leve-glace d'automobile 1, monté sur un support en nylon 2, lul-meme fixé sur un tube 3 scellé au sol. Le vantail 4 est entrainé par une crémaillère 5 dont le guidage est assuré par un guide en nylon 6 articulé autour de l'axe du pignon du moteur. Les moteurs sont alimentés par l'intermédiaire d'urs coffret électrique contenant un transformateur, un pont de diodes, un inverseur et une minuterie permettant de n'alimenter les moteurs que pendant le temps nécessaire à l'ouverture ou à ia fermeture des vantaux. La manoeuvre est commandée à l'aide d'un émetteur radio codé, le récepteur étant situé dans le coffret électrique. Le dispositif objet de l'invention peut être adapté sur la plupart des portails existants. REVENDICATIONS. 1. Dispositif d'ouverture et de fermeture automatique des portails caractérisé par le fait qu'il colporta un moteur d'entrainement (1) scellé au sol, entrainant une crémaillère (5) reliée au vantail (4!. 2. Dispositif selon la revendication 1 caraétérisc par le fait que Je moteur est un n.oto-réducteur extra-plat alimenté par un ccurant continu basse tension, utilisé couramment comme "moteur de lève-glace d'automobile". 3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le moteur est monté sur un support en nylon (2), lui-même fixé sur un tube (3) scellé au sol. 4. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la crémaillère est guidée dans son m.ouverent par un guide en nylon (6) articulé autour de l'axe du pignon du moteur. 5. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les moteurs ne sont alimentés que pendant le temps nécessaire l'ouverture ou à la fermeture des vantaux, grace à un temporisateur pneumatique ou électronique.