Brevet FR2521627A1 — publié le 19830819

"Mécanisme de bordure pour une fenêtrez une porte, etc..." L'invention concerne un mécanisme de bordure pour une fenêtre, une porte, etc..., constitué d'un rail è bord relevé, d'une tige de positionnement montée coulissante derrière ce rail et d'un bottier, notamment en deux parties, monté à poste fixe sur le rail, dans lequel tourillonne un pignon dont les dents coopèrent avec des ajours de la tige de positionnement, le rail et la tige de positionnement étant fixés en position l'un par rapport à l'autre de façon amovible par un moyen de blocage, qui est cisaillé lorsqu'on actionne pour la première fois le mécanisme de bordure, et qui est motamment constitué d'une broche venue d'une seule pièce avec le bottier et qui fait saillie dans la zone du pignon. Avec un mécanisme de ce type connu par le document DE-G)M 81 17 339, le montage se trouve facilité par la fixation d'une association déterminée de la tige de positionnement par rapport au rail et une erreur de mcntage est évitée notamment lorsque d'autres ensembles de ferrures doivent entre couplés à la tige de positionnement, ensembles qui doivent être en mdme temps fixés en position, ou bien lorsque la tige de positionnement et le rail doivent être simultanément coupés en longueur pour adapter leur longueur aux dimensions respectives des vantaux.Le moyen de blocage est alors constitué par une broche venue d'une seule pièce sur le bottier notamment cons titué par une pièce coulée sous pression en zinc, cette broche venant en prise dans un intervalle entre les dents du pignon, et empêchant ainsi une rotation noh voulue du pignon et donc un déplacement de la tige de positionnement par rapport au rail. Après que le mécanisme ait été fixé à la fenêtre lors du premier actionnement, conforme à sa destination, de ce mécanisme, par manoeuvre du levier coopérant avec le pignon, la broche est cisaillée et ainsi la fixation temporaire en position est supprimée. Les recherches ont montré que la broche ainsi cisaillée peut influencer défavorablement la mobilité du m6eanisme. Il existe la possibilité que la broche cisaillée puisse parvenir dans la zone d'entrée en prise des dents du pignon avec les ajours de la tige de positionnement. Dans un cas défavorable, un blocage peut, de ce fait, in tervenir. Toutefois, comme la broche cisaillée est consti ;tuée d'une pièce mouléè sous pression en zinc, cette position de blocage peut entre supprimée en augmentant l'effort exercé sur le levier de manoeuvre. Il y a alors le risque que la broche soit brisée pour former des parties de broche distinctes. Ces parties de broche peuvent parvenir entre le pignon et la tige de positionnement et également entre la tige de positionnement et le rail et entratner ainsi une difficulté de fonctionnement du mécanisme. Il en résulte en même temps une usure accentuée des différentes parties du mécanisme.Comme le fraisage dans la fenêtre pour recevoir le boftier du mécanisme est en général, étroitement adapté au contour du bottier, la broche cisaillée peut en outre se bloquer dans la paroi de ce fraisage. Iors de l'actionnement du mécanisme il peut alors survenir des bruits de crissement lorsque la broche cisaillée et bloquée dans la paroi du fraisage fait encore saillie dans la zone des dents du pignon. En outre, un accroissement du frottement entre le bottier et le pignon peut ré sulter de ce que, lors du cisaillement de la broche, une surface de rupture rugueuse fasse au moins partiellement saillie au-delà de la surface du boiter sur laquelle 8'appliqua la couronne dentée du pignon. Le but de l'invention est d'éviter l'inconvénient précité et notamment de créer un mécanisme de bordure du type précité avec un moyen de blocage cisaillable, mécanisme dans lequel ce moyen de blocage est disposé et constitué de telle sorte que la broche, après son cisaillage, n'altère pas la mobilité du mécanisme. Ce but est atteint, conformément à l'inven- tion en ce que le pignon dans la zone de la couronne denté est muni dcau moins un évidement par lequel la périphérie de la broche est enserrée de tous côtés. Après le cisaillement de la broche lors du premier actionnement conforme à sa destination du mécanisme, la broche cisaillée est emprisonnée à l'intérieur de l'évidement, car les parois de évidement enserrent de tous côtés la périphérie de cette broche. Les pignons classiques sont munis d'un ajour à quatre pans destiné à recevoir la broche à quatre pans du levier de manoeuvre, cet ajour à quatre pans étant entouré par un épaulement grâce auquel le pignon tourillonne dans les moitiés du bottier. La couronne dentée est alors constituée par la zone entre cet épaulement et le cercle de tête. L'évidement dans la couronne dentée pour loger de façon imperdable la broche cisaillée peut alors traverser en totalité ou seulement partiellement l'épaisseur de la couronne dentée et être par exemple constitué par un perçage ou un estampage. Comme la couronne dentée est guidée contre les surfaces d'appui correspondantes du bottier par ses faces frontales disposées perpendiculairement à l'axe du pignon, la broche cisaillée ne peut pas sortir de l'évidement dans la direction parallèle à l'axe du pi- gnon. Pour obtenir un rapport de levier favorable pour l'effet de cisaillement, il est avantageux de disposer évidement à l'intérieur dtune dent, notamment au voisinage du cercle de tête du pignon. Comme les dimensions de la dent sont limitées de façon relativement étroites, les évidements sont disposés dans plusieurs dents, à chacune desquelles est associée une broche. Malgré la section transversale réduite de ces différentes broches, on obtient ainsi qu'un cisaillement non voulu des broches, par exemple du fait des contraintes lors du transport ou pendant la fixation sur le vantail, soit évité. Lorsque la course de déplacement de la tige de positionnement est restée limitée à une course de 900 ou bien de 1800 du levier de manoeuvre, il est connu de disposer les dents sur une partie seulement de la périphérie et de laisser non dentée la zone intermédiaire. Cette zone non dentée constitue un segment disposé sur une zone circulaire partielle de la couronne dentée, segment dont les flancs se situant dans le sens de déplacement, limitent par butée sur la face arrière de la tige de positionnement, le mouvement de rotation du pignon et donc la course de coulissement de la tige de positionnement. Dans le cas d'un mécanisme comportant un tel pignon, il est avantageux que l'évidement soit disposé à l'intérieur du segment, car dans cette zone de segment, l'évidement peut comporter une section transversale plus importante, si bien qu'avec un seul évidement et une seule broche, une fixation temporaire stre est assurée vis à vis d'un cisaillement non voulu. En meme temps on évite laffaiblissement de dents ce qui est notamment souhaitable dans le cas de mécanismes qui doivent supporter des efforts très importants. Selon une forme particulièrement avantageuse de l'invention, la broche est munie d'un emplacement de rupture, qui est disposé dans le bottier en arrière de la surface d'appui pour la couronne dentée. Après le cisaillement de la broche, l'emplacement rugueux de rupture se trouve à l'intérieur de la paroi latérale du boiter et donc à une certaine distance de la surface d'appui sur la quelle s'applique la couronne dentée, si bien que cet em placement de rupture ne peut pas altérer la mobilité du mé canisse0 De façon très avantageuse, deux évidements traversant l'épaisseur de la couronne dentée et de sec tions transversales différentes, peuvent être disposés dans le segment du pignon et deux broches correspondantes, dont la section transversale est adaptée à la section transver sale des évidements, être disposées sur le bottier.Cette disposition est notamment utilise lorsque le pignon est constitué de façon asymétrique, en étant notamment muni dépaulements réalisés de façon différente. Gracie aux sections transversales différentes des broches, une association correcte du pignon par rapport au bottier est assurée lors du montage du mécanisme. Lorsque les évidements dans le segment du pignon sont réalisés par un processus d'es tampage, il en résulte à l'emplacement de sortie un éclat dssestampage. L'arête à à l'emplacement de sortie peut alors ne pas toujours être aigrie comme cela est souhaité pour faciliter le cisaillement de la broche.Les diamètres dif férents des broches donnent également la certitude dans ce cas, et ceci même dans le cas de pignons réalisés de façon symétriques, que l'ar8te formée par l'éclat d'estampage est toujours opposée à la surface d'appui du boitier qui porte la broche à cisailler. Pour simplifier la réalisation, les broches sont constituées par des axes avec une section transversale cylindrique circulaire et les évidements par des perçages adaptés en diamètre à ces broches, si bien que ces évidements peuvent être réalisés par un outil de perçage ou bien par un outil d'estampage avec une section transversale favorable selon la technique d'estampage. Dans le cas d'une broche venue d'une seule pièce sur le boiter, il est avantageux que l'emplacement de rupture soit constitué par un évidement circulaire disposé dans la surface d'appui du bottier avec un bord aigu se terminant contre la broche et par une cavité disposée dans la zone de la base de la broche, cet évidement et cette cavité pouvant être à priori déterminés par le moule de fonderie. D'autres avantages et particularités de l'in vention peuvent être relevés sur les dessins ci-joints qui représentent schématiquement à titre d'exemple, des formes de réalisation préférées. Dans ces dessins : - la figure I est une représentation en perspective d'un mécanisme en coupe avec des évidements dispo sée dans le segment du pignon, - la figure 2 est une coupe à échelle agrandie selon la ligne II-II de la figure 1. - la figure 3 est une vue de dessus d'un pignon denté sur son pourtour avec des évidements disposés de façon différente. Le mécanisme selon la figure 1 est constitué du rail 1, d'une tige de positionnement 2 montée coulissante à l'arrière de ce rail et du boftier 3 en zinc coulé sous pression, monté à poste fixe sur le rail Ip ce bottier étant constitué de deux moitiés 4, 5 divisées longitudina lement, et qui sont reliées au moyen dun appendice de rivetage 6. Dans le bottier 3 se trouve un pignon 7 dont les dents 8 coopèrent avec des ajours 9 de la tige de positionnement 2.Le pignon 7 comporte des deux côtés un épaulement 10 chacun de ces épaulements tourillonnant dans une cavité Il des moitiés de bottier 4, 5 et entourant un ajour à quatre pans 12 destiné à recevoir une broche à quatre pans, non représentée, d'un levier de manoeuvre. La couronne dentée 1S n'est alors munie que d'un ordre de dents 8 permettant un mouvement de rotation du pignon de 1800. La partie non dentée est constituée par le segment 14 dont les flancs 15 limitent par butées sur la face arrière de la tige de positionnement 2, le mouvement de rotation du pignon 7 et donc, la course de coulissement de la tige de positionnement 2. Les faces frontales 16 de la couronne dentée 13 sont guidées par les surfaces d'appui 17 du bottier 3. Le moyen de blocage pour la fixation amovible en position du rail 1 et de la tige de positionnement 2 dans une position de base prédéterminée, est constitué par des broches 18 venues d'une seule pièce sur la moitié de bottier 4. Ces broches 18 pénètrent dans des évidements correspondants 19 du pignon 7. Ces évidements 19 sont disposés dans la partie de la couronne dentée 13 se situant à l'intérieur du segment 14. Ils enserrent la périphérie des broches 18 de tous côtés. Chaque broche 18 revêt la forme d'un axe avec une section transversale cylindrique circulaire, et les évidements 19 sont des perçages adaptés en diamètre à ces axes, et qui traversent complètement l'épaisseur de la couronne dentée 13.Les broches 18 et donc les évidements 19, comportent les uns par rapport aux autres, des diamètres différents, de façon que lors de l'assembla- ge du mécanisme, une association erronée du pignon 7 par rapport au boftier 3, soit évitée. Lors du premier actionnement par le levier de manoeuvre du mécanisme monté sur une fenêtre, les broches 18 sont séparées par cisaillement de la moitié de bottier 4 par l'action des efforts exercés par le personnel de service sur le levier de manoeuvre. Ce cisaillement est facilité en ce que les broches 18 se trouvent à proximité du cercle de tête du pignon 7. les broches 18 ainsi cisaillées sont ensuite emprisonnées à l'intérieur des évidements 19, car les broches 18 sont enserrées sur la totalité de leur périphérie par les évidements 19. les broches 18 ainsi cisaillées ne peuvent également pas quitter l'évidement 19 dans la direction axiale de ces évidements 19, car les faces frontales 16 de la couronne dentée 13 s'appliquent sur les surfaces d'appui 17 des moitiés de bottier 4, 5.Les broches 18 cisaillées restent en conséquence en permanence dans les évidements 19 et ne peuvent ainsi plus perturber la mobilité du mécanisme. Pour faciliter le cisaillement et pour définir ltemplacement du point de rupture, les broches 18 sont munies d'un emplacement de rupture 20 dont la réalisation apparat sur la figure 2. A l'endroit où la broche 18 pénètre dans la mctié de boftier 4, un évidement circulaire 21 est ménagé dans la surface d'appui 17, cet évidement se terminant à la périphérie de la broche 18 selon un angle aigu 22.Une cavité 23 en partant de la face externe de la moitié de bottier 4, s'étend jusqu'au voisinage du plan de cet angle 22, si bien qu'ainsi un point d'affaiblissement voulu est constitué sur lequel apparat la surface de rup ture. Cet emplacement de rupture 20 se situe ainsi à l'arrière de la surface d'appui 17 à l'intérieur de la moitié du bottier 4 et la surface de rupture ne peut en conséquence provoquer aucun frottement supplémentaire perturbateur sur le pignon 7. Sur la figure 3 est représenté un pignon 30 denté sur son pourtour, deux évidements 31 étant ménagés à l'intérieur des dents 33 et un évidement 32 étant ménagé dans la couronne dentée 34 entre ltépaulement 35 et le cercle de pied. Ces évidements 31, 32 coopèrent avec les broches 18 qui peuvent être réalisdes de façon analogue à celles de la figure 2. Il est également possible dans le cadre de leinvention, de réaliser les broches sous la forme de broches en matière plastique, introduites à la presse dans un perçage du bottier du mécanisme et venant en prise dans un évidement dans la partie dentée du pignon, cet évidement enserrant de tous côtés la périphérie de la broche. L'emplacement de rupture est alors ménagé directement sur la broche en matière plastique. RE V E N D I C A T I O N S 1.- Mécanisme de bordure pour une fenêtre, une porte, etc..., constitué d'un rail à bord relevé, d'une tige de positionnement montée coulissante derrière ce rail et d'un bottier, notamment en deux parties, monté à poste fixe sur le rail, dans lequel tourillonne un pignon dont les dents coopèrent avec des ajours de la tige de positionnement, le rail et la tige de positionnement étant fixés en position l'un par rapport à l'autre de façon amovible par un moyen de blocage, qui est cisaillé lorsqu'on actionne pour la première fois le mécanisme de bordure, et qui est notamment constitué d'une broche venue d'une seule pièce avec le bottier et qui fait saillie dans la zone du pignon, mécanisme caractérisé en ce que le pignon (7, 30) dans la zone de la couronne dentée (13, 34) est muni dau moins un évidement (19, 31, 32) par lequel la périphérie de la broche (18) est enserrée de tous côtés. 2.- Mécanisme selon la revendication 1, ca- ractérisé en ce que l'évidement (31) est disposé à linté- rleur d'une dent (33). 3.- Mécanisme selon la revendication 1 dans lequel le pignon est muni d'un segment disposé sur une partie du cercle pour limiter le déplacement de coulissement de la tige de positionnement, mécanisme caractérisé en ce que l'évidement (19) est disposé à l'intérieur du segment (14). 4.- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la broche (18) est munie d'un emplacement de rupture (20) disposé dans le bottier (3) derrière la surface (17) sur laquelle s'applique la couronne dentée (13). 5.- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que, dans le segment (14) du pignon (7) sont disposés deux évidements (19) traversant l'épaisseur de la couronne dentée (13) et dont les sections transversales diffèrent l'une par rapport à l'autre, tandis que sur le bottier (3) sont disposées deux brochas correspondantes (18) dont les sections transversales sont adaptées aux sections transversales des évidements (19). 6.- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les broches (18) sont constituées par des axes de sections transversales cylindriques circulaires, tandis que les évidements (19, 32, 33) sont constitués par des perçages de diamètre adapté à ces axes. 7.- Mécanisme selon la revendication 4, carac péris6 en ce que l'emplacement de rupture (20) est constitué par un évidement circulaire (21) disposé dans la surface d'appui (17) du bottier (3) avec une arête aigle (22) se tersant contre la broche (18), et d'une cavité.(23) disposée dans la zone de la base de la broche (18).