Brevet FR2514843A1 — publié le 19830422

ENSEMBLE DE FREINAGE DE VIS La présente invention concerne un ensemble de freina- ge de vis dont la tête est logée dans un orifice pré- vu à cet effet dans la pièce o la vis est introduite. On connait de nombreux dispositifs et procédés permet- tant de freiner une vis, c'est à dire de l'empêcher de se dévisser sous l'effet de sollicitations vibratoires ou de dilatations thermiques. Le procédé le plus simple consiste à effectuer le col- lage de la vis dans la pièce o elle est introduite au niveau des filets Il est connu également de disposer entre la pièce et la tête de la vis une rondelle défor- mable qui s'écrase élastiquement en maintenant la vis sous tension Ces dispositif et procédé présentent tou- tefois l'inconvénient de ne pas être toujours très fiables et de ne pas retenir la tête de la vis en cas de rupture de celle-ci. On sait en effet qu'il est indispensable que la tête des vis soit retenue même en cas de rupture, notamment dans l'industrie nucléaire lorsqu'elles équipent des pompes primaires Dans ce but, on utilise souvent une coupelle qui est sertie après pliage dans la pièce o la vis est introduite Toutefois cette solution pré- sente l'inconvénient d'une mise en place -lorsqu'elle est possible relativement longue, en particulier si on se réfère aux problèmes d'irradiationou de contami- nation chimique dans l'industrie nucléaire et d'une pollution éventuelle du circuit dans lequel est dispo- sé ce frein par des morceaux de la coupelle déformée plastiquement. L'invention a pour but d'obvier à ces inconvénients au moyen d'une combinaison permettant d'assurer simulta- nément un freinage efficace de la vis et une retenue de 34 la tête de vis en cas de rupture de cette dernière. Selon l'invention, la tête de la vis étant logée dans un orifice prévu à cet effet dans la pièce o est in- troduite la vis, cet orifice affecte la forme d'un tronc de cône dont le sommet est dirigé vers la tête de la vis, et une rondelle déformable élastiquement dans le sens radial est introduite dans cet orifice après mise en place de la vis pour venir s'appliquer contre la tête de cette dernière, le diamètre exté- rieur de cette rondelle étant sensiblement égal à ce- lui de la base du cône. De préférence, cette rondelle affecte également une forme tronconique complémentaire de celle de l'orifice. Elle peut être constituée par un anneau coupé selon un rayon, dans lequel deux trous sont pratiqués symétri- quement par rapport à ce rayon de manière à permettre l'introduction des deux pointes d'un outil de mise en place de la rondelle, outil affectant la forme d'un compas. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, avantages et caractéristiques de celle-ci apparaltront plus clairement à la lecture de la description qui suit d'un mode préféré de réalisation, description à laquelle une planche de dessins est annexée. La Figure 1 représente, en coupe transversale, un en- semble de freinage conformément à l'invention. La Figure ? représente, vue en coupe et vue en dessus, la rondelle utilisée dans l'ensemble de la Figure 1, et, la Figure 3 représente schématiquement un outil pour la mise en place de cette rondelle. En référence maintenant à ces figures, la pièce 1 doit être assemblée à la pièce 2 par vissage Dans ce but, 33 on utilise une vis 3, par exemple à tête plate 4. 14843 Un orifice 5 est pratiqué dans la pièce 1 de manière à affecter la forme d'un tronc de cône dont le sommet est dirigé dans le même sens que la tête 4 de la vis 3 par rapport à cette dernière. Après vissage, on introduit une rondelle 6 dans l'ori- fice 5, rondelle qui vient s'appliquer contre la tê- te 4 sous l'effet de la forme de l'orifice 5 Pour ce faire, la rondelle 6 est déformable élastiquement dans le sens radial Comme représenté figure 2, dans ce but, la rondelle qui est constituée par un anneau est cou- pée selon un des rayons 7. En donnant à cette rondelle une forme tronconique sur sa tranche, on lui permet de s'appliquer avec une for- ce importante sur la tête 4 de la vis 3 qui est alors prise en sandwich entre la pièce 1 et la rondelle 6. Les forces de frottement exercée empêchent alors la vis 3 de se dévisser et ces forces sont d'autant plus importantes que la vis commence à se deserrer du fait de la forme de l'orifice 5 En outre, cette forme pré- sente l'avantage essentiel de permettre à la ron- delle 6 de retenir la tête 4 de la vis 3, en cas de rupture de cette dernière La tête ne sort donc pas de l'orifice 5 et ne risque ainsi pas de venir per- turber inopportunément le fonctionnement du matériel qu'elle équipe. Cependant une telle rondelle, dont le diamètre exté- rieur est sensiblement égal à celui de la base du cône de l'orifice 5, peut être délicate à introduire dans un orifice dont l'embouchure présente un diamè- tre plus petit Pour pallier à cet inconvénient, deux trous 8 et 9 sont pratiqués dans la rondelle qui affecte la forme d'un anneau, symétriquement par 33 rapport à la coupure radiale 7. Un outil très simple 10, tel que représenté Figure 3, et affectant la forme d'un compas, peut être alors utilisé pour l'introduction de la rondelle 6 dans l'orifice 5 Les deux pointes 11 et 12 de ce compas, introduites respectivement dans les trous 8 et 9 de la rondelle 6, permettent de déformer manuellement cette dernière, de manière à réduire élastiquement son diamètre pendant l'opération consistant en son introduction dans l'orifice 5. Après introduction, la tranche de la rondelle 6 vient en contact avec la paroi conique dq l'orifice 5 et, par réaction, la rondellevient s'appliquer naturelle- ment contre la tête 4 de la vis, assurant ainsi son freinage et son maintien en cas de rupture. Bien que seul un mode de réalisation de l'invention ait été décrit, il est évident que toute modification apportée par l'Homme de l'Art dans le même esprit ne sortirait pas du cadre de la présente invention. Notamment, on peut disposerentre la tête 4 de la vis et la pièce 1 lune rondelle élastique compressible com- me dans l'Art antérieur, ce qui rend le freinage de la vis extrêmement sûr En outre, même si la vis, re- présentée est une vis à tête plate dont on n'a pas représenté le nombre de pans, cet ensemble de freina- ge peut être utilisé avec n'importe quel type de vis. L'outil 10 affectant la forme d'un compas peut être rem- placé par une pince de n'importe quel type Enfin la rondelle 6 peut être de forme plate telle que représen- tée, ou bien de forme concave ou convexe. L'énsemble de freinage de vis selon l'invention, qui trou- ve son application préférée dans le domaine des pompes des réacteurs nucléaires, peut être utilisé à la manière des dispositifs conventionnels dans tous les domaines, en parti- culier lorsque la place pour loger ceux-ci fait défaut et que la tête de la vis doit être retenue en cas de rupture. REVENDICATIONS 1 Ensemble de freinage de vis dont la tête est logée dans un orifice prévu à cet effet dans la pièce o la vis est introduite, caractérisé en ce que ledit orifi- ce ( 5) affecte la forme d'un tronc de cône dont le sommet est dirigé dans le même sens que la tête ( 4) de la vis ( 3) par rapport à la vis, et qu'une rondel- le ( 6) déformable élastiquement dans le sens radial est introduite dans ledit orifice ( 5), après mise en place de la vis ( 3) pour venir s'appliquer contre la tête ( 4) de cette dernière, le diamètre extérieur de ladite rondelle ( 6) étant sensiblement égale à celui de la base dudit cône. 2 Ensemble selon la revendication icaractérisé en ce que ladite rondelle ( 6) affecte une forme tronconi- que complémentaire de celle dudit orifice ( 5). 3 Ensemble selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que ladite rondelle ( 6) est constituée par un anneau coupé selon un de ses rayons ( 7). 4 Ensemble selon la revendication 3 caractérisé en ce que deux trous ( 8, 9) sont pratiqués dans ledit anneau symétriquement par rapport au rayon de coupu- re ( 7), de manière à permettre l'introduction des pointes ( 11, 12) d'un outil de mise en place de la- dite rondelle ( 6), outil ( 10) affectant la forme gé- nérale d'un compas.