Brevet FR2519700A1 — publié le 19830718

A) TITRE DE L'INVENTION s Turbine Economique Polyvalente à Puissance Vnril (T.E.P.P.V.) B) La présente invention concerne un dispositif ou moteur du type turbine permettant de développer, ou produire, une force, ou puissance à de moindres frais, Eh plus de ces qualités de conception, à partir du régime de rotation en rallenti jusqu'au régime maximale avec l'usage d'une seule chambre d'explosion, nécessite une minime quantité de mélange gazeux, pour une force consi dérable à la rotation de l'axe central, de rotation. Le passage aux puissances supérieures est progressif, ou par stade de sélection des besoins, car la mise en service des autres chambres par la commande du dosage quantitatif du mélange gazeux et suivant le nombrc d'éjecteurs eue l'on peut installer sur le support central, pour connaître et disposer la limite d'utilisation. C) La technique antbrieure des dispositif3 connu. de ce genre, s'est arrêtée au stade de dispositif de turbine (lite hydraulique (de Francis, Pelton, Kaplan) à vapeur, ou autres turbines liées à un compresseur ou turbine libre. Surtout dans le domaine aéronautique, les turbines connue. associes à un ensemble de con. presseurs d'air, de basse pression et de haute pression, à ailettes de forme hélicoï- dale, disposées en rayons inclinés, pour une aspiration donnée, ainsi que pour un taux de compression et de dilution donné, de compresseur centrifuge à ailettes plus ou moins droites ou courbées, en brume de rayon droit et autres composants complexes et couteux pour provoquer l'action d'éjecter une pression sur des ailettes disposées en éventail sur une forme de roue pour provoquer une rotation. Toujours dans le domaine aéronautique, l'utilisation des turbines sont appréciées, mais la haute température provo quée par les chambres de combustion limite l'usage, ainsi que sur certains secteurs géographique ou la température ambiante est plus ou moins chaude. Ainsi réduite à l'impossibilité d'utiliser la puissance prévue à la conception. Pour remédier à toutes ces contraintes très pénalisantes, ainsi qu'à l'usage et consommation massive des matières pour servir à l'action d'éjecter, qu'en notre époque, ainsi que pour le futur, deviennent rare et à un prix très élevé par rapport à sa rentabilité. D) La Turbine Economique Polyvalente à Puissance Variable, selon l'invention, permet d'éviter ces inconvénients et de nombreux autres problèmes. Telle est, en effet, constituée premièrement, par un support central, comportant plusieurs orifices calibrés et d'accessoires, pour l'admission des gaz prêts a la détente, provenant de la chambre de mel ange sous pression d'air et de combustible, de plusieurs orifices pour l'évacuation des gas détendus, vers l'entrée d'air du compresseur de très haute pression pour son recyclage à la combustion. La partie intérieurre du support central, associé aux parties postérieur des bases des triangles en forme de dents de scie liées l'une derrière l'autre par un petit intervalle pour les isoler, en forme de couronne, dont les creux sont des chambres d'explosion trianallaires les bases et les largeurs sont calibrées pour un volume de matière de combustion correspondant à la puissance eu'elle doit développer à l'axe central de rotation, ainsi que de son rayon, de deux volants plats et creux dont la largeur d'extrémité est suffisante pour servir de parois latérales aux chambres d'explosion, que par la détente des gaz, la base de la chambre d'explosion reçoit une certaine pulsion qui fait provoquer un sens de rotation à la couronne, qui est solidaire du rotor lié à son axe central de rotation, muni d'un pignon, d'un rotor calibré pour recevoir la couronne des chambres d'explosion sur le bord extérieur, des deux volants plats fixés latéralement aux bords, est équipé de palettes de forme hélicoYdale fixes ou réglables pour rayon, il aspire l'air ambiant, car la partie centrale est creuse pour oanaliser et comprimer l'air partiellement, devant l'entrée du compressEur d'air de très haute pression, d'un compresseur centrifuge de très haute pression, en forme de trois entonnoirs partiellement perforés, superposés, dont le c8té ou le diamètre est le plus grand et très ouvert et à bord plat, des ailettes partiellement perforées, en forme de C très ouvert les séparent en hauteur et en rayon. La prise de l'air provenant du rotor s'effectue par la partie où le diamètre de l'entonnoir est le plus petit, aspire par la partie débordante des ailettes de séparation, incline vers le sens de rotation d'un certain degté pour le brassage, canalisé et chassé l'air par la force centrifuge d'uns part et de l'effet de trempellin des ailettes de séparation, des entres d'aspirations de forme rectanyllaire siagrandissant en laroeub et en se resserant de hauteur jusqu'a l'extrr'mité extérieure, séparément comme des rayons de roule, sur toute la circonférence, par l'ouverture du bord de fuite, calibré pour un débit de pression déterminé. Le dispositif, selon l'invention, permet en dosant le combustible gazeux par proportion avec la manette de commande des clappets d'ouverture des orifices d'admission de ces gaz dans les chambres d'explosion et de sa détente, de produire une certaine force ou puissance variable pour la rotation de lv?e central, équipé d'un pignon calibré, sans autres preoccupa- tions capitales pour la conduite du dispositif ou moteur, et sans autres surveillances essentielles pour une longue fiabilité. E) Le dessin, premier annexe, est uno me en plan du dispositif, lorsque le moyen de produire une force ou puissance rotative considérable à de moindre frais est la Turbine Economique Polyvalente à Puissance Variable, dont l'effet est basé sur l'exploitation d'une couronne circulaire de chambre d'explosion triangulaires fixé sur le rotor, de deux volants latéraux du rotor, du rotor équipé d'ailettes fixes ou réglables, un axe central de rotation équipé d'un pignon, de deux supports d'axe latéraux. r) Tel qu'il est représente sur le premier dessin annexe en plan, le dispositif comporte le support central 1 avec des orifices 2, 2A, 2B, 2C,pour l'admission, les chambres dtexDlosion 1 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, '18, 19, 20, les tubes 4D, 4E, 4F, 4G, pour l'évacuation des gaz détendus, l'orifice 4, 4A, 4B, 4c, pÔur l'évacuation des gaz détendus, les bouchons 5, 5A, 5B, 5C, pour accéder au gicleur 6, 6A, 6B, 6C, les vis 7, 7A, 7B, 70., 7D, 7E, 7F, 7C, pour fixer sur le support central les tubes d'admission et d'évacuation des gaz, les brûleurs 8, 8A, 8B, 8C, ou allumeur continu seulement à partir de l'action de la mise en rotation, des vis 9, de fixation du volant sur le côté gauche du rotor, le volant 10, la couronne 11, le rotor 12, du bord dV~ttaoue des ailettes 13, fixes ou réglables sur le rotor, les rainures 14, longitudinales de liaison et d'ahdérence rotative du rotor, sur l'axe 15 central de rotation. Le deuxième dessin annexe, tel qu'il est représenté en coupe, est le compresseur centrifuge (1) de très haute pression en forme de quatre entonnoirs partiellement perforés, superposés, liés et espacés par la hauteur avec des ailettes partiellement perforées pour séparation (3) en forme de C très ouverts sur la longueur, en forme de rayon de roue, le cinquième entonnoir est constitué par le corps fixe (4).L'entrée d'air (5) avec ailettes (6) légèrement inclinées vers le sens de rotation dont les passages pour l'éjection sont de forme rectangulaire (7) allant en s'agrandissant vers la largeur pour s'unir à l'extrémité du diamètre le plus grand des quatre entonnoirs laissant un passage de projection (8) sur toute la circonférence, des clappets anti-retour (9) avec dispositif de mímoeuvre de démarrage de secours (10) une rénêratrice (11) une couronne de lancement de secours (12) l'emplacement de la turbine en ooupe (13) les deux venturis (14) les vis de fixation de la génératrice (15) les vis de fixation du dispositif de démarrage de secours (16) les pipes d'admission des gaz à ddtendre (17) l'axe central (18) vis de fixation (19) des pipes d'admission. a) Parmi les applications les plus intéressantes de l'invention, on peut citer la motorisation de certains véhivoles, ainsi que tout autres machines et véhicules qui nécessitent une force de rotation à moindre frais. R E V E N D I C A T I O N S. 1) La Turbine Economique Polyvalente ; Puissance Variable, est associée à un support oentral(l) fixé sur deux support latéraux, avec des fentes pour le passage de l'air. Caractérisé par le fait que le support central(l) fait en partie de parois aux chambres d'explosion de 1 à 20 conçu aveo plusieurs orifices de 4, 4A, 4B, 4C, et acoessoire pour l'admission des gaz prêts à la détente et avec des orifices de 2, 2A, 2B, 2G pour l'évacuation des gas détendus vers le compresseur de très haute pression pour son recyclage à la combustion. Caractérisé par le fait que la couronne(ll; des chambres d'explosion triangulaire est calibré et de roue circulaire pour un rayon déterminé, comporte le moyen de supporter des pulsions pour provoquer une force rotation déterminée ou rotor, qui est lié à son axe centralfl5) équipé d'un pignon. Caractérise cn ce que le moyen de retenir les gaz ayant les détentes sontdes chambres d'explosion de forme triangulaire de là 20 lié l'une derrière l'autre en forte circulaire, séparé par des interlles, pour les isoler, fixé sur le champ circulaire du rotor, lié à son axe, associé aux deux volants(10) Caractérisé en ce qui concerne le moyen de fermer latéralement les chambre d'explosion, sont l'extrémité des deux volants(10), dont la largeur est une surface plate, fixé sur les deux cotés du rotor(12) Caractérisé par le fait que le rotor fait aussi fonction d'aspirateur d'air ambiant par l'effet des ailettes (13,) à pas fixes ou réglables, pour le brassage d'une certaine quantité d'air pour 1 suralimentation du compresseur # de très haute prension centrifuge. Caractérisé par le fait que la Turbine Economique Polyvalente à Puissance Variable comporte le moyen de la mise de pression des gaz prêts à la détente dans des chambres d'explosion de forme triangulaire, et du compresseur de Très Haute Pression Centrifuge en forme de quatre entonnoirs superposés, séparés par des ailettes (6) sur le champ, pour une séparation latérale calibrée et pour une certaine quantité d'air à oanaliser et à comprimer, dont une part émerge à l'entrée et sont légèrement inclinées vers le sens de rotation, pour une incidence de brassage donnée, en forme de C très ouvert, formant ainsi des couloirs rectangulaires, jusqu'au bord de l'entonnoir où le diamètre est le plus fort (8) et réparti sur toute la circonférence séparément. Le cinquième entonnoir est le corps fixe (4). (2) La Turbine Economique Polyvalente à Puissance Variable selon la renvendication (1) caractérisé en ce nue le moyen de produire une force ou puissance variable à de moindre frais est associé au support central (15. Caractérisé par le fait que le moyen de donner la force de rotation au rotor et la couronne (11) des chambres d'explosion de là 20 en forme triangulaire liées l'une derrière l'autre circulairement, dont la base sert de surface d'impact et pour recevoir les pulsions, aussitôt la détente des gaz. Caractérisé par le fait, oue le sunport central ait le moyen proportionnel, d'aspirer et traiter l'air, nar l'effet dep ailettes fixes ou rérl bles, nour assurer la suralimentation dn compresseur de tre. haute pression. Caractérisé en ce que le moyen de mise en pression, des chambres d'erplosion, en matière étonnante p--r allumage est le comprenseur de très haute pression, constitué de quatre entonnoirs partiellement perforés, superposes,se parés par des ailettes partiellement perfores (3) calibrées e forme de triangles très étirés, disposé autour de l'axe en forme de rayon de roue, dont la base émerge et est légèrement inclinée vers le sens de rotation, pour une incidence déterminée, pour un tsux d'aspiration déterminée. Le cinquième entonnoirs est le corps (4) fixe du compresseur. 3) La Turbine Economique Polyvalente à Puissance Variable selon revendication (1) caractérisé en ce que le moyen de produire une force de puissance variable sont le support central (1) avec les orifices 4, 4A, 43, 4C, disposé circulairement les deux volants (10) fixés sur le support central qui ferme latéralement les chambres d'explosion, du support central avec les ailettes (vis) fixes, ou réglables suivant une incidence donnée et le compresseur (1) d'air de très haute pression. 4) La Turbine Economique Polyvalente à Puissance Variable selon la revendication (1) caractérisé en ce que le moyen de produire une force à moindres frais, est le support central avec les accessoires, la couronne (11) circulaire, les çhambres d'explosion trianollaire de 1 å 20 les deux volants (10) plats, le support central avec ailettes (13) fixes ou réglables, le compresfeur de très haute pression, ((4) du deuxième dessin).