Brevet FR2502910A1 — publié le 19821008

La présente invention concerne une machine à fabriquer les cigarettes à deux tiges ou à tige jumelée. La présente invention concerne en particulier une machine à fabriquer les cigarettes comportant une unité de cardage et une unité d'avancement prévues à l'extrémité supérieure respective et à l'extrémité inférieure d'un axe descendant pour les particules de tabac et les deux axes ascendants dispo- sés partiellement l'un le long de l'autre en aval de l'unité d'avancement dans le sens de déplacement des particules et en amont des convoyeurs par aspiration, respectifs pour former les couches continues de tabac. La présente invention a pour but de perfectionner les machines de fabrication de cigarettes, connues, pour per- mettre un réglage précis donnant les deux couches de tabac, de façon simple et économique, ce moyen étant appliqué au niveau de l'étage de formation de ces deux couches pour assurer prati- quement leur égalité. A cet effet, l'invention concerne une machine à fabriquer des cigarettes à double tige, continue, pour la réa- lisation simultanée de deux tiges continues de cigarettes, cette machine comportant une unité de carde et une unité d'avan- cement prévues à l'extrémité supérieure et à l'extrémité infé- rieure respectives d'un axe descendant de particules de tabac et deux axes ascendants disposés partiellement l'un le long de l'autre en aval de l'unité d'avancement dans la direction de déplacement des particules et en amont des convoyeurs aspirants respectifs pour former des couches continues respectives de tabac, cette machine étant caractérisée en ce qu'elle comporte une cloison intérieure subdivisant l'axe descendant en deux axes descendants essentiellement égaux, l'unité d'avancement comportant deux galets d'avancement prévus en-dessous des axes descendants et entratnés par des moyens de manoeuvre respectifs indépendants l'un de l'autre en fonction d'un détecteur prévu le long des chemins des couches, ainsi qu'un moyen de réglage en fonction du moyen de commande respectif, pour régler la quan- tité de tabac fournie aux axes descendants. La présente invention sera décrite plus en détail à l'aide des dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 est une vue de face schématique dont des pièces ont été enlevées, d'une machine à fabriquer les cigarettes selon l'invention. - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne Il-II de la figure 1. - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2. - la figure 4 est une vue en perspective schémati- que d'une variante du détail de la figure 1. - la figure 5 est un schéma-bloc de la commande de la variante de la figure 4. - la figure 6 est une vue en coupe de la ligne VI-VI de la figure 2. Les figures 1 et 2 montrent en détail une machine à fabriquer les cigarettes 1 comportant un distributeur 2 formé d'un dispositif de réception d'une masse de tabac haché, pour travailler ce tabac et former deux veines continues et unifor- mes de particules de tabac. La machine 1 comporte en outre une section 3 (sur la gauche de la figure 1) qui est alimentée par le distributeur 2 et qui forme deux tiges continues de cigaret- tes en débutant par les deux veines continues de particules de tabac. Les éléments constitutifs du distributeur 2 sont prévus dans un bottier vertical 4 fermé à la partie supérieure par une cloison horizontale 5 et sur les c8tés par deux parois verticales 6, 7. Sur les deux c8tés parallèles au plan de la figure 2, le bottier 4 est fermé par une cloison avant 8 et une cloison arrière ou fond 9. La masse de tabac haché, précédemment indiquée, est fournie au distributeur 2 par un conduit 10 qui traverse la cloison 5 et arrive audessus des deux organes Il, 12. Ces deux organes 11, 12 tournent en sens opposé à l'intérieur du bottier 4 et comportent à leur périphérie des dents radiales 13 pour effectuer sur le tabac haché, une opération de cardage, préliminaire et pour transporter le tabac dans la chambre infé- rieure 14. L'axe 10 et les moyeux 11, 12 forment une unité de pré-alimentation 15 prévue au-dessus de la chambre 14; le fond de cette unité 15 est constitué par une bande transporteuse 16 formée d'une branche supérieure de bande transporteuse 17 enroulée en boucle autour de trois galets de déviation 18, 19, 20 dont au moins un est entra né, et d'un galet de tension 21. La sortie de l'unité de pré-alimentation 15 est formée par deux parois inclinées et convergentes 22, 23 qui guident le tabac sortant de l'unité 15 sur la bande 16. Sur le côté opposé de la paroi 23, la chambre 14 est délimitée par un galet formant carde 24 adjacent à l'extré- mité aval de la bande 16 et tournant en sens contraire des aiguilles d'une montre selon la figure 2. En-dessous de la carde 24 se trouve une enveloppe cylindrique 25 coaxiale à la carde et qui porte à une extrémité une plaque de liaison 26 disposée entre la bande 16 et la périphérie extérieure du galet 24. Le galet 24 fait partie d'une unité d'alimentation princi- pale ou carde 27 comprenant en outre un galet 28 appelé "galet de mesure" tournant en sens contraire des aiguilles d'une mon- tre selon la figure 2 et se trouvant dans une position au- dessus du galet 24 essentiellement tangent à celui-ci. Le galet 24 comporte un ensemble de dents radiales qui prennent le tabac fourni par la bande 16 et transfèrent le tabac hors de la cham- bre 14 sous la forme d'une couche continue de tabac dont l'épais- seur est essentiellement égale à la longueur radiale des dents, la densité de cette couche étant inversement proportionnelle à la vitesse du galet 28. Un galet denté 29 appelé "galet d'éjection" prend la couche de tabac de la carde 24 et projette cette couche sous la forme de particules distinctes dans une trémie d'entrée 30 d'un conduit 31 essentiellement vertical dont le fond est fermé par l'unité d'avancement formée de deux galets d'avance- ment 32, 33 (figure 3) identiques et coaxiaux l'un à l'autre, ces deux galets étant montés à rotation sur un axe parallèle à l'axe du galet 24 et sont entra nés par des moteurs respectifs 34, 35. Dans la zone qui se trouve entre le galet de mesure 28 et les galets d'avancement 32, 33, le distributeur 2 est sub- divisé en deux parties égales par une cloison 36 occupant une position intermédiaire aux parois 8, 9 parallèlement à celles- ci. La cloison 36 est traversée par le galet éjecteur 29 et son bord périphérique latéral suit le profil extérieur des galets 28, 24. La partie inférieure de la paroi 36 arrive dans la conduite 31 et la subdivise en deux chemins descendants parallèles 37, 38. Les cylindres 32, 33 évacuent les deux cou- ches de tabac des chemins descendants 37, 38 et qui ont chacune une épaisseur égale à la longueur radiale des dents des cylin- - dres 32, 33 pour les fournir à un cylindre denté 39 appelé "cylindre éjecteur" dans la chambre 40 sous la forme d'un jet de particules de tabac, séparées. La chambre 40 est subdivisée par une cloison intérieure 41 coplanaire avec la cloison 36, en deux parties égales fermées chacune au fond par une bande transporteuse 42 respective, mobile de la droite vers la gauche selon la figure 2 et inclinée vers le haut dans le sens du déplacement. Chaque bande transporteuse 42 est formée d'une branche supérieure 43 passant sur trois cylindres ou galets déflecteurs 44, 45, 46 dont au moins un est entrainé, ainsi que sur un galet de ten- sion 47. Les particules de tabac éjectées par le cylindre 39 forment sur les bandes respectives 42, deux couches de tabac d'épaisseur essentiellement uniforme, qui passent sur le cylindre 51 au niveau de l'extrémité aval de la branche de bande correspondante 42 pour être déviées vers le haut sous la forme de particules distinctes, par des courants d'air de soulèvement générés par une source d'air comprimé (non repré- sentée) et fournis aux chemins ascendants respectifs 48, 49 à travers la conduite 50. A l'extrémité supérieure des chemins 48, 49 (voir également la figure 1), les particules de tabac se fixent sur la surface inférieure des bandes transporteuses aspirantes 52, 53 respectives sur lesquelles on forme des couches ou nappes 54, 55 par accumulation; la densité et/ou le poids de ces couches est détecté par les capteurs respectifs 56, 57. Pendant le transfert des couches 54, 55 par les bandes transporteuses aspirantes 52, 53, ces couches sont soumises à un cisaillage par des dispositifs d'écrêtage 58 respectifs (figure 1) pour arriver à une hauteur ou une épaisseur essentiellement constante. Le dispositif d'écrêtage 58 est normalement formé d'une paire de disques 59 tournant en sens inverse (l'un des disques est représenté à la figure 1) avec un bord coupant. Les deux disques 59 sont tangentiellement en contact l'un avec l'autre et ils coupent les couches correspondantes 54, 55 en laissant le tabac coupé, tomber dans une conduite collectrice commune aux deux couches 54, 56. Selon les figures 2, 6, l'extrémité de la conduite est constituée par un canal 61 venant dans le boîtier 4 en- dessous de la bande 16 dans une direction parallèle à l'axe du galet 24. Le canal 61 se compose de deux parois latérales 62 fixes et d'un fond mobile constitués par une bande transporteuse 63 dont l'extrémité aval se trouve au-dessus d'une trémie 64. La trémie se trouve elle-méme au-dessus des bords adjacents de deux canaux 65, 66 identiques, qui débouchent à l'intérieur de la conduite 31 en-dessous de la trémie 30 et se trouvent placés des côtés opposés de la paroi 36 de façon à communiquer res- pectivement avec le chemin 37 et le chemin 38. Chacun des canaux 65, 66 se trouve dans une posi- tion légèrement inclinée vers la conduite 31 et est couplé à un dispositif vibrant 67 qui met les canaux 65, 66 en vibration à une fréquence réglée par un comparateur 68 qui compare les signaux émis par les capteurs 56, 57. Le comparateur 68 assure en outre la commande des moteurs 34, 35 pour entra ner les cylindres 32, 33 de façon à en changer la vitesse pour s'adap- ter aux variations de fréquence communiquées aux dispositifs vibrants correspondants 67. En fonctionnement, des signaux proportionnels à la densité et/ou au poids des deux couches 54, 55 sont envoyés au comparateur 68 qui modifie la fréquence des dispositifs vibrants 67 ainsi que la vitesse des moteurs 34, 35 de façon à supprimer toute différence éventuelle entre les deux signaux ainsi que par rapport à un signal de référence émis par un émetteur réglable 69 relié au comparateur 68 et que dans cer- tains cas on peut supprimer. Dans la variante représentée à la figure 4, pour faciliter la commande et le réglage de la densité et du poids des couches 54, 55, il est possible d'agir non seulement sur les dispositifs vibrants 67 et sur leurs moteurs 34, 35 mais directement en amont des chemins 37, 38, sur l'unité de cardage 27. Comme indiqué ci-dessus, il est possible du fait que le cylindre de mesure 28 de la figure 2 est essentiellement constitué par deux cylindres 70, 71 coaxiaux et alignés sur les chemins 37, 38, - d'agir sur les moteurs respectifs 72, 73. De cette façon, en changeant la vitesse de rotation des deux cylindres 70, 71 l'un par rapport à l'autre, il est possible de modifier la densité des deux couches de tabac entratnées par 6 25029 '10 les dents du cylindre de carde 24 pour avoir une densité diffé- rente. En variante, en combinaison avec la caractéristi- que mentionnée ci-dessus, le mode de réalisation de la figure 4 présente une autre caractéristique du fait que les cylindres , 71 sont portés par des paires de vérins 74, 75 respectifs, qui déplacent les cylindres 70, 71 par rapport à la carde 24 indépendamment l'un de l'autre. Il est ainsi possible de modi- fier épaisseur des deux couches de tabac qui sont entraînées par le cylindre de carde, étant entendu que l'épaisseur des deux couches peut au plus 9tre égale à la longueur radiale des dents du cylindre de carde 24. Dans le cas de la variante de la figure 4, il est avantageux de remplacer (voir figure 5) le comparateur 68 de la figure 2 par une unité logique 76 qui reçoit les signaux émis par les capteurs 56, 57 et le signal de référence émis par le dispositif 69 pour commander simulta- nément les moteurs 34, 35 ainsi que le moyen de commande formé par le dispositif vibrant 67, les moteurs 72, 73 et la paire de vérins 74, 75 en fonction de programmes prédéterminés pour régler les deux couches 54, 55 de façon aussi précise que pos- sible. Suivant une variante non représentée, le compara- teur 68 ou l 'unité logique 76 commande directement uniquement les moteurs 34, 35 des cylindres d'avancement 32, 33 et les dispositifs vibrants 67 ainsi qu'éventuellement les moteurs 72, 73 et les paires de vérins 74, 75 dépendent des détecteurs 77, 78 qui sont par exemple des dMtecteurs optiques répartis res- pectivement le long du chemin descendant 37 et le long du che- min ascendant 38. Ces détecteurs 77, 78 se composent chacun de deux ensembles de photodiodes 79, 80 définissant un niveau maximum et un niveau minimum pour le réglage du tabac, le réglage du moyen qu'ils desservent de façon à maintenir le tabac à l'intérieur des chemins descendants 37, 38 à un niveau essentiellement constant, les deux niveaux étant égaux. Suivant une autre variante non représentée, les dispositifs vibrants 67 ainsi que les moteurs 34, 35 sont com- mandés par le comparateur 68 ou l 'unité logique 76 et le main- tien des niveaux du tabac dans les chemins descendants 37, 38 à un niveau constant et égal est assuré par les cylindres 70, 71 qui dépendent pour cela des détecteurs 77, 78. REVEND I CA T IONS ) Machine à fabriquer des cigarettes sous forme de deux tiges continues, pour la fabrication simultanée de deux tiges continues de cigarettes, machine comportant une unité de cardage (27) et une unité d'avancement (32, 33) prévues res- pectivement à l'extrémité supérieure et à l'extrémité inférieure d'un chemin descendant (31) pour les particules de tabac et deux chemins ascendants (48, 49) étant répartis en partie le long l'un de l'autre en aval de l'unité d'avancement (32, 33) dans le sens de déplacement des particules et en amont du moyen d'aspiration respectif (52, 53) pour former les couches conti- nues respectives (54, 55) de tabac, machine caractérisée en ce qu'elle comporte une cloison (36) subdivisant le chemin descen- dant (31) en deux chemins descendants (37, 38) essentiellement égaux, l'unité d'avancement se composant de deux cylindres d'avancement (32, 33) prévus en-dessous des chemins descendants (37, 38) respectifs et commandés par des moyens d'entra nement respectifs (34, 35) en fonction l'un de l'autre et suivant un détecteur (56, 57) prévu le long des chemins des couches (54, 55), des moyens de réglage en fonction des moyens de commande étant prévus pour régler la quantité de tabac fournie aux chemins descendants (37, 38). 2 ) Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de réglage se compose de deux canaux (65, 66) prévus chacun entre un chemin descendant respectif (37, 38) et le moyen d'alimentation (63) pour recycler des particules de tabac, le moyen de commande des canaux étant formé par des dispositifs vibrants (67) respectifs dont la fréquence de vibra- tion est réglable. 30) Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moyen d'alimentation se compose d'un seul trans- porteur (63) et d'une trémie (64) au-dessus des extrémités des deux canaux (65, 66) et en aval du convoyeur (63), ce dernier étant relié à une conduite collectrice (60) pour recevoir le tabac enlevé des couches (54, 55) par un moyen d'écrêtage (58). ) Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que les dispositifs vibrants (67) sont commandés par les détecteurs (56, 57) répartis le long des chemins des couches (54, 55). ) Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que les dispositifs vibrants (67) sont commandés par des détecteurs (77, 78) sensibles au niveau du tabac dans les che- mins descendants (37, 38). 6 ) Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de réglage comporte deux cylindres de mesure (70, 71) faisant partie de l'unité de cardage (2.7) et qui sont prévus à l'extérieur essentiellement de façon tangente à un cylindre de cardage (24) de part et d'autre de la cloison inté- rieure (36). 7 ) Machine selon la revendication 6, caractérisée en ce que le moyen de commande des deux cylindres de mesure (70, 71) est formé par des moyens d'entraînement respectifs (72, 73) indépendants l'un de l'autre. 8 ) Machine selon la revendication 6, caractérisée en ce que le moyen de commande des deux cylindres (70, 71) est formé par des vérins (74, 75) respectifs, dirigés radialement par rapport au cylindre de carde (24) pour déplacer les cylin- dres de mesure (70, 71) par rapport au cylindre de carde (24). 9 ) Machine selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 8, caractérisée en ce que le moyen de commande des deux cylindres de mesure (70, 71) est commandé par les détec- teurs (56, 57) disposés le long des chemins des couches (54, 55). ) Machine selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 8, caractérisée en ce que le moyen de commande des deux cylindres de mesure (70, 71) est commandé par les détec- teurs (77, 78) sensibles au niveau de tabac dans les chemins descendants (37, 38).