Brevet FR2505753A1 — publié le 19821119

L'invention concerne un essuie-glace, en particulier pour véhicule autemobile, et plus particulierernent un essuie-glace de pare-brise ou de vitre arrière. On sait qu'un essuie-glace comprend un balai, formé d'une raclette en caoutchouc ou analogue et d'un support de raclette, qui est monté à pivotement autour d'un axe transversal à ltextrémité d'un bras propre à être entraîné en mouvement oscillant par un moteur électrique et à déplacer le balai sur la surface vitrée à essuyer. La surface de balayage est donc déterminée par la longueur du balai ou de la raclette, par l'amplitude du mouvement du bras et par la position de l'axe de pivotement du balai à l'extrémité du bras. En pratique, les balais sont de longueurs différentes d'une marque de véhicule à l'autre et, ins une meme marque, d'un modèle à l'autre, ce qui pose des problèmes de gammes de pièces de rechange aux fabricants d'essuie-glacesX Pour réduire la diversité de cette gamme, on a déjà proposé des balais d'essuie-glace dans lesquels le point de montage sur ltextrémité du bras n'est pas au milieu du balai de sorte que ce dernier peut être monté dans un sens ou dans l'autre à l'extrémité du bras. Toutefois, cette solution connue ne s'applique pas aux balais à structure asymétrique qui sont actuellement développés, car ces balais ne peuvent être montés que dans un sens déterminé sur leur bras d'entrainement. Pour éviter cet inconvénient, ainsi que pour réduire dans une large mesure la diversité de la gamme des balais de rechange pour essuie-glaces, l'invention propose un essuie-glace, en particulier pour véhicule automobile, comprenant un bras à mouvement oscillant et un balai monté à pivotement autour d'un axe transversal à l'extrémité du bras, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens permettant de modifier de façon continue ou discontinue la position de l'axe de pivotement le long du balai. Ainsi, selon l'invention, c'est l'utilisateur qui détermine la position longitudinale, par rapport au balai, de l'axe de pivotement du balai à l'extrémité du bras oscillant et donc qui choisit le point de montage du balai à l'extrémité du bras en fonction de la surface de balayage souhaitée pour son véhicule. Le balai est cependant toujours monté dans le même sens à l'extrémité du bras oscillant, ce qui permet d'utiliser des balais à structure asymétrique. L'invention permet donc à un fabricant de prévoir dans sa gamme de pièces de rechange un seul balai de longueur moyenne à la place de plusieurs balais de longueurs peu différentes qu'il devait auparavant fabriquer. Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple, on se réfère aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 représente schématiquement un essuieglace de véhicule automobile et la surface de balayage correspondante; - la figure 2 est une vue partielle en perspective représentant un dispositif connu de montage d'un balai d'essuieglace à l'extrémité du bras d'entratnement; - la figure 3 est une vue agrandie en coupe longitudinale de la partie de balai représentée en figure 2; et - la figure 4 est une vue semblable à la figure 3, mais représentant un balai selon l'invention. Comme on l'a représenté schématiquement en figure 1, un essuie-glace, en particulier pour véhicule automobile, comprend un bras 10 qui est mobile en mouvement oscillant autour d'un axe 11 et qui porte, à son extrémité opposée k l'axe 11, un balai 12 monté à pivotement autour d'un axe transversal 13. Le balai 12 comprend en général une raclette en caoutchouc ou analogue propre à balayer une surface vitrée et un support de raclette comprenant des moyens de montage à pivotement autour de l'axe 13 à l'extrémité du bras 10. La surface de balayage 14 est déterminée par l'amplitude angulaire d'oscillation du bras 10, par la longueur du balai 12 et, également, par la position longitudinale de l'axe de pivotement 13 par rapport au balai 12 : si la position de cet axe de pivotement est déplacée vers une extrémité ou l'autre du balai 12, on déplace de la même façon la zone de balayage vers ou à l'opposé de l'axe 11 de pivotement du bras 10. La figure 2 représente une forme de réalisation connue des moyens de montage à pivotement du balai 12 à l'extrémité du bras 10. Ces moyens connus comprennent une pièce intermédiaire 15 dont une extrémité forme deux bras parallèles 16 et 17 présentant chacun un téton cylindrique 18 en saillie sur leur face extérieure. L'autre extrémité de la pièce intermédiaire 15 forme également deux parties parallèles 19 et 20, qui s'étendent perpendiculairement aux bras 16 et 17, et qui déterminent entre eux un logement cylindrique 21 pour le montage d'un axe ou d'une tige par clipsage. Le support de raclette 22 du balai 12 comprend, dans sa partie médiane, deux parois parallèles 23 et 24 présentant chacune un trou circulaire 25, par exemple traversant. Les deux trous 25 sont alignés et sont destinés à recevoir les tétons cylindriques 18 de la pièce intermédiaire 15. L'axe commun des trous 25 correspond à l'axe de pivotement 13 du balai 12 à l'extrémité du bras 10. La pièce 15 est, en général, réalisée en matière plastique, les bras 16 et 17 étant élastiquement déformables, ainsi que les bras 19 et 20. Pour faciliter l'introduction des tétons 18 dans les trous 25, les faces internes des parois 23 et 24 comprennent des rainures peu profondes 26, en forme de Y, tel que représenté en figures2 et 3. Les pattes 19 et 20 élastiquement déformables de la pièce intermédiaire 15 permettent le montage de cette pièce soit par encliquetage sur une tige ou un axe transversal porté par le bras 10, soit par introduction et clipsage dans une extrémité recourbée du bras 10, d'une façon bien connue. La figure 4 représente une forme de réalisation de l'invention, correspondant au balai connu représenté dans les figures 2 et 3. Le support de raclette 32 de la figure 4 comprend, dans sa partie médiane, deux parois parallèles 33 correspondant aux parois 23 et 24 du support de raclette 22 et des trous traversants 35 formés dans les parois 33. Dans la forme de réalisation représentée, chaque paroi 33 comprend trois trous traversants 35# longitudinalement alignés, qui sont associés k trois autres trous 35 de l'autre paroi 33 du support de raclette 32. Pour faciliter l'introduction des tétons cylindriques 18 dans ces trous, chaque paroi 33 comprend, comme dans la technique connue, une rainure peu profonde 36 débouchant dans un trou 35, par exemple le trou du milieu, ainsi qu'une rainure longitudinale peu profonde 37 reliant les trois trous 35. D'une autre façon, chaque trou 35 peut être associé à une rainure 36 en forme de V. La même pièce intermédiaire 15 peut être utilisée avec le support de raclette 32 et l'on introduit ces tétons 18 dans la première paire de trous 352 dans la seconde paire ou dans la troisième paire, selon la surface de balayage que l'on désire. Selon une variante de l'invention, non représentée au dessin le bras 10 peut comprendre, à son extrémité de montage sur le balai 12, une broche ou une goupille transversale matérialisant un axe de pivotement 13. Le balai 12 est monté sur le bras 10 par encliquetage ou clipsage de cette broche transversale dans un logement correspondant du support de raclette. Selon l'intention, le support de raclette peut comprendre plusieurs de ces logements, écartes les uns des autres d'une distance prédéterminée. D'une autre façon, ces logements pourraient être présentés par une pièce inter édiaires analogue à la pièce 15, qui serait rapporté. aioviblenent sur le support de raclette. On Qeut également prévoir plusieurs broches traz- versales propres chacune à matérialiser l'axe de pivotenent du balai à l'extrémité du bras, ces broches étant présentées par le balai ou par le bras. RXVE1NDICATIONS 1. Essuie-glace, en particulier pour véhicule autre mobile, comprenant un balai monté à pivotement autour d'un axe transversal à ltextrémité d'un bras mobile en mouvement oscillant, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour modifier la position dudit axe de pivotement ( ss) le long du balai (lu). 2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit axe de pivotement (13) est propre à être monté en au moins deux points différents du balai (12). 3. Essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'axe de pivotement est formé par une pièce intermédiaire (15) propre à etre montée en au moins deux points (35) d'un logement formé dans un support de raclette (32) faisant partie du balai (12). 4. Essuie-glace suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les points de montage de l'axe sont reliés entre eux par des rainures des parois dudit logement. 5. Essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'axe de pivotement (13) est porté par l'extré- mité du bras (10) et est propre à titre monté en au moins deux points différents du support de raclette ou d'une pièce inter médieire portée par le support de raclette. 6. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs broches ou goupilles transversales propres chacune à matérialiser l'axe de pivotement (13). 7. Essuie-glace selon la revendication 6, caractérisé en ce que les broches sont présentées par le balai (12). 8. Essuie-glace selon lune des revendications précédentes, caractérisé en ce que le balai (12) est à structure asymétrique.