Brevet FR2504587A1 — publié le 19821029

L'invention est relative à une porte sectionnelle. Elle trouvera notamment son application dans la fermeture de hangars ou de garages. Actuellement, les portes sectionnelles sont constituées de lattes horizontales ou panneaux articulés verticalement les uns aux autres. L'ensemble de ces panneaux constituent le tablier de la porte dont les extrêmités latérales sont guidées dans un rail ou un chemin de guidage prévu à cet effet. En faisant glisser le tablier danse chemin de guidage, il est possible ainsi d'escamoter le tablier pour dégager l'ouver- ture de la porte. En position ouverte, le tablier est généralement range parallèlement au plafond, ce qui permet de ne pas occuper de surface au sol. L'ouverture de la porte, est réalisée en glissant le tablier articulé selon une direction parallèle au plan de l'ouverture de la porte, ce qui permet d'entreposer des objets à proximité de cette dernitre sans qu'il soit nécessaire de les déplacer pour l'ouvrir. Dans le cas de portes sectionnelles de grandes dimensions, le tablier sera constitué de panneaux rigides reliés verticalement entre eux par des charnières, la liaison horizontale étant réalisée par des montants solidarisant entre eux les bords latéraux des panneaux. Des profils actuellement utilisés pour former la paroi exterieure des panneaux constituant le tablier sont de formes relativement simples et n'assurent pas une très bonne étanchéité au niveau de l'articulation verticale des divers panneaux entre eux. De plus, ces profils ne sont pas standards et sont d'un prix relativement élevé car ils ne sont utilisés que dans la fabrication des portes sectionnelles. Le but principal de la présente invention est de présenter une porte sectionnelle composée de panneaux rigides articulés entre eux qui présentent une bonne étanchéité au niveau de l'articulation des différents panneaux. Un autre but de la présente invention est de présenter une porte sectionnelle constituée de panneaux utilisant un profil standard pour former leurs parois extérieures. L'utilisation de profils standards, repondant aux impératifs du but principal, permet de diminuer les coûts de revient de telle porte et de minimiser les stocks. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaitront au cours de la description qui va suivre, qui n'est cependant donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de limiter 1 'inven- tion. La porte sectionnelle composée d'une pluralité de panneaux rigides articulés entre eux selon un axe horizontal associés à des montants et des rivespour constituer un tablier sensiblement vertical est carac tériseepar le fait que les panneaux sont articulés l'un sur l'autre par un repliage intérieur d'une des bordures horizontales d'un des panneaux, la bordure contigüe du panneau adjacent venant s'envelopper autour du repli intérieur du premier panneau. L'invention sera mieux comprise si l'on se réfère à la description ci-dessous, ainsi qu'aux dessins en annexe qui en font partie intécrante. La figure 1 schématise, à titre d'exemple une porte sectionnelle. La figure 2 représente un exemple de profils standard. La figure 3 montre un mode de réalisation possible de l'articulation entre les différents panneaux. La figure 1 montre la face intérieure d'une porte sectionnelle composée de panneaux 1 rigides. Les chants verticaux des panneaux 1 seront solidarisés entre eux par des montants 2, les chants horizontaux des panneaux 1 seront équipés de dispositifs qui permettront aux panneaux de s'articuler les uns aux autres. Ces dispositifs pourront notamment être des charnières 3. Ces charnières 3 pourront par exemple être situées au niveau des jointures entre les différents éléments composant les montants 2. Les montants 2 seront fixés sur les chants lateraux de deux panneaux voisins, la fixation pourra par exemple être réalisée par rivetage. L'assemblage rigide des panneaux selon leurs chants verticaux formera une série de lattes horizontales. Les bordures latérales extrêmes de ces lattes seront équipées de rives 15. Ces rives 15 seront semblables aux montants 2 et seront articulées les unes aux autres à l'aide par exemple de charnières identiques à celles équipant les montants 2. Les rives 15 pourront être fixées sur les panneaux 1 extrêmes par exemple par rivetage. Le tablier constitue par les différents panneaux 1 pourra être déplacé dans un chemin de guidage 4 situé le long de ses bords latéraux. Ce chemin de guidage pourra par exemple être un rail semi-fermé, il sera fixé de façon rigide sur les parois du bâtiment équipé de la porte sectionnelle. Ce chemin de guidage 4 bordera l'ouverture de la porte afin que le tablier puisse venir la masquer et sera, de préférence, replié parallèlement au plafond afin de pouvoir escamoter le tablier lors que la porte est en position ouverte sans que ce dernier occupe de surface au sol. Cette ouverture verticale de porte permet notamment d'entreposer des objets à proximité de celle-ci sans qu'il soit nécessaire de les dégager pour l'ouvrir. Pour réduire le frottement du tablier dans le chemin de guidage 4, celui-ci pourra être avantageusement équipé de galets montés par exemple sur roulements à billes. Ces galets rouleront dans le rail semi fermé 4, ce qui limitera les frottements. Un système d'équilibrage 5 du tablier pourra avantageusement contrebalancer le poids de ce dernier et réduire l'effort nécessaire pour ouvrir la porte. Dans une version sophistiquée, l'ouverture de la porte sectionnelle pourra être automatisée a partir d'une commande électrique 6 agissant sur un moteur 7. Un dispositif de verrouillage 8 pourra être fixé sur l'un des panneaux constituant le tablier afin d'éviter toute intrusion indésirable. Il est également possible d'utiliser des panneaux réalisés dans une matière transparente afin de permettre une visibilité au travers de la porte. Afin de diminuer les coûts de revient de telle porte, les panneaux 1 pourront avantageusement être réalisés a partir d'un profil standard représenté à la figure 2. Le profil représenté à la figure 2 est donné à titre d'exemple, et d'autres formes de profil pourraient bien sûr être adoptées sans pour autant sortir du cadre de la présente invention. Afin de répondre aux impératifs d'étanchéité, il est nécessaire que les profils utilisés présentent une jointure avec les profils voisins suffisammentenveloppante nour éviter toute infiltration d'eau tout en permettant une articulation des jointures. Dans un mode préférentiel de réalisation, le profil 9 présentera une bordure horizontale 10 repliée vers l'intérieur du profil 9, la seconde bordure horizontale 11 du profil 9 étant repliée vers l'extérieur. Les repliages 10 et Il pourront avantageusement subir un pliage supplémentaire de leurs extrémités, formant ainsi un double repli 12 et 13. Les parois extérieures des panneaux 1 pourront être réalisées à partir de profils 9. Les pliages, les bordures horizontales des profils 9 seront tels que des repliages vers l'extérieur des bordures viennent envelopper le repliage intérieur de la bordure du profil adjacent. Des décrochements 14 complémentaires réalisés sur les chants horizontaux des profils 9 augmenteront avantageusement l'effet de chicane obtenu par les pliages suc cessifs des bordures du profil.De part la présence de cette pluralité de coudes situés à la jointure des profils, aucune infiltration d'eau ou de courant d'air n'est possible. Des profils répondant au critère énoncé, pourront être pris dans une série standard généralement destinée à la réalisation de bardages. La figure 3 schématise l'articulation horizontale de deux panneaux constituant le tablier. Les panneaux 1 seront constitués d'un profil 9, par exemple identique au profil de la figure 2, qui formera la face extérieure du tablier et d'une rive 15 fixée sur le profil 9 le long des chants latéraux du tablier. L'articulation des différents panneaux, dans l'exemple choisi, sera réalisée au moyen de charnières et sera localisée au niveau des raccords de montants 2 et des rives 15. Une première patte 16 de la charnière sera fixée sur la rive 15 ou le montant 2 par tout moyen approprie, par exemple par boulon , et vient supporter l'axe 17 de rotation de la charnière. Une seconde patte 18 articulée autour de l'axe 17 est fixée sur la rive 15 solidaire du panneau adjacent. La fixation de la patte 18 sur la rive 15 pourra être réalisée par exemple par boulon Pour que l'articulation des différents panneaux puisse se faire correctement, il est nécessaire que l'axe d'articulation 17 soit déterminé avec précision .D'une façon générale, l'angle maximal de rotation d'un panneau 1 autour de l'axe 17 étant déterminé, il faut qu'en faisant subir une rotation, centrée sur l'axe 17 et d'un angle égal a celui déterminé précédemment, à tous les points du chant du profil et de son repliage intérieur 10 muni éventuellement d'un double repliage 12, que ces points ne rencontrent pas durant leur rotation des points formant la courbe du profil voisin. Dans l'exemple de profil choisi ici, cette condition sera réalisée en plaçant l'axe vertical du centre de rotation 17 à proximité du plan 19 défini par le pliage intérieur 10 du profil 9, ceci évite que le coin 21 situé à l'angle du repli 10 et du chant horizontal 22 du profil 9 ne vienne se coincer sur le chant horizontal 23 du profil voisin. Afin que le double repliage puisse se dégager du double repliage 13 lors de la rotation du panneau 1 autour de l'axe 17, il faudra que ce dernier soit situé à proximité d'une perpendiculaire 21 au repli 12 tracée depuis son extrémité. Dans la pratique, l'axe 17 pourra s'écarter sensiblement du point déterminé géométriquement car par construction un léger jeu sera réalisé entre les repliages 10 et 12 et les re pliages les enveloppant 11 et 13. De même, un léger jeu pourra être réalise entre les chants contigüs 22 et 23 de panneaux voisins en plaçant un joint de compression 20 entre ces derniers. Il est en effet indispensable de permettre une certaine tolérance de fabrication dans les constructions industrielles. Certains types de profils normalisés, en particulier ceux qui présentent un double repliage intérieur 12 ou 13 assez important et pa rallèles a leurs chants 22 ou 23, ne permettent de déterminer un point d'articulation qui répond aux impératifs énoncés précédemment. Il sera alors nécessaire d'usiner les doubles repliages 12 et 13 des extré- mites de chaque profil afin qu'ils puissent s'articuler. Dans l'exem- ple de la figure 3, l'axe 17 est situé plus a l'intérieur du panneau 1 que ne le voudrait sa construction géométrique, ceci afin de réduire l'épaisseur du tablier. Le faible écart qui a été pris ne provoque aucune gène dans la rotation des panneaux. Le mode de réalisation qui vient d'être décrit n'est donné qu'à titre indicatif et d'autres mises en oeuvre de la présente invention, a la portée de l'Homme de l'Art, pourraient être adoptées sans pour autant sortir du cadre de celle-ci. Dans la figure 2, les profils représentés sont ceux du commerce destinés à la réalisation de paroi plane industrielle qui sert dans la construction notamment d'enceinte d'usine oude hangar. Etant donné que les replis 12 et 13 sont parallèles aux chants de ce profil 9, il est nécessaire de les modifier quelque peu pour qu'ils deviennent articulables. Une première solution est de supprimer ces replis 12 et 13 ou au moins l'un des deux et de fixer l'articulation aux nouvelles extrémités 10 et 11 du profil modifie. Dans la figure 3, une autre solution a été adoptée, les replis 12 et 13 ont été ouverts, ce qui permet de dégager légèrement les profils voisins pour ménager un espace suffisant pour que l'angle 21 ne vienne se coincer sur le chant 23 du profil voisin. Cet espace suffisant est obtenu par la présence du joint de compression 20. D'autres solutions sont envisageables et ne sortent pas du cadre de la présente invention. La mise en place de l'articulation des différents panneaux a pu être mis en place grâce a la position particulière occupée par les rives et les montants. En effet, les rives et les montants sont situés à l'intérieur méme des panneaux, en deçà des replis 10 et 11. La présence des rives et des montants ne provoque ainsi aucune surépaisseur du tablier. REVENDICATIONS 1. Porte sectionnelle composée d'une pluralité de panneaux rigides articulés entre eux selon un axe horizontal, associés à des montants et des rives pour constituer un tablier sensiblement vertical, caractérisée par le fait que les panneaux (1) sont articulés l'un sur l'autre par un repliage intérieur (10) d'une des bordures horizontales d'un des panneaux (1), la bordure contigüe du panneau adjacent venant s'envelopper autour du repli intérieur (10) du premier panneau. 2. Porte sectionnelle selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le pliage intérieur (10) d'une des bordures horizontales d'un panneau présente un second repli (12) orienté vers l'intérieur du panneau et que le repli (11) de la bordure horizontale des panneaux contigüs présente elle-même un second repli (13) enveloppant le premier repli (12). 3. Porte sectionnelle selon la revendication 2, caractérisée par le fait que les axes d'articulation (17) des différents panneaux sont fixés sur les montants (2) ou les rives (15) verticaux et se situent sensiblement dans le plan (19) du repli intérieur (10) et son intersection avec la perpendiculaire menée depuis l'extrémité du double repli intérieur (12). 4. Porte sectionnelle selon la revendication 3, caractérisée par le fait qu'elle présente un joint de compression (20) situé entre les chants contigüs (22) et (23) de deux panneaux voisins. 5. Porte sectionnelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les profils (9) constituant la paroi extérieure des panneaux est réalisée à partir de profils standards du commerce, adaptés aux impératifs de l'articulation. 6. Porte sectionnelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les chants horizontaux des panneaux (1) présente des décrochements (14) qui améliorent l'étanchéité. 7. Porte sectionnelle selon la revendication 5, caractérisée par le fait que le double repli intérieur (12) et extérieur (13) des profils standards du commerce sont supprimes ou ouverts pour être adaptés aux impératifs de l'articulation. 8. Porte sectionnelle, composée de panneaux articulés verticalement les uns aux autres pouvant pivoter autour d'un axe d'une charnière selon un angle déterminé selon la revendication 3, caractérisée par le fait que l'axe d'articulation (17) est localisé en un point tel qu'en faisant subir une rotation, centrée en ce point, d'un angle égal à celui déterminé par le pivotement des panneaux les uns par rapport aux autres, à tous les points du chant (22) du profil (9) de son repli (10) et éventuellement de son double repli (12), ces points ne rencontrent pas durant leur rotation des points formant la courbe du profil voisin. 9. Porte sectionnelle selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les rives (15) et les montants (2) sont situés à 1 'in- térieur des profils (9). 10. Porte sectionnelle selon la revendication 2, caractérisée par le fait que les axes d'articulation (17) des différents panneaux sont déportés au-dessus des deux plans formés par les chants horizontaux des panneaux (1).