Brevet FR2501789A1 — publié le 19820917

- 1 - La présente invention concerne un appareillage de chauffage du courant de mélange d'alimentation d' un moteur allumage commandé, comportant un fil de résistance électrique disposé dans le canal d'aspi- ration. Un appareillage de oe genre est connu par exemple par le brevet d'invention US 3 492 457. La puissance de chauffage pour assurer une élévation de température satisfaisante du mélange et une vaporisation inten- sive du carburant qui 3e dépose sur le fil de résis- tance est toutefois insuffisante et ne permet pas d' améliorer le comportement en service du moteur pen- dant la phase de montée en température de celui-ci. Pour améliorer la composition des gaz d'échappement et la consommation on s'efforce de réduire la quan- tité de carburant habituellement ajoutée; or, cet appareillage connu ne permet pratiquement pas une telle réduction. Le problème auquel l'invention a apporté une solution consistait donc à créer un appareillage du genre décrit en préambule et qui, tout en ayant une structure simple et robuste, permette une transmis- sion calorique suffisante. Pour résoudre ce problème l'invention prévoit que le fil de résistance électrique forme un paquet doué d'une stabilité propre et dans les plans duquel les enroulements sont dispos6s avec un décalage entre eux, ce paquet 8tant, dans la direction lon!i- tudinale du fil, délimité d chaoue fois par des ca- puchons isolants qui peuvent etre fixés par emboîte- ment, comportent des évidements et sont disposés dans des creusures dans le col de la tubulure d'as- piration. Dans une forme d'exécution, le fil de résistance électrique est en une matière doue d'un coefficient de température positif. -2 - Dans le cas ou le carburateur est du type à re- gistre, le paquet form6 par le fil de résistance élec- triaue est disposé dans le canal d'aspiration du pre- mier otage. Il y a intérêt à faire en sorte que l'amen6e de courant électrique soit commandée en fonction de la température de service du moteur, au moven d un thermocontact. Un exemple d'ex6cution de l'invention est décrit en d&tail ci-après et en se referant au dessin annexé, sur lequel - la figure 1 représente une tubulure d'aspira- tion équipée d'un chauffage, et - la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II tracée sur la fig.1, avec l'esquisse d'un carburateur à registre. Dans le col de la tubulure d'aspiration 1 est disposé un paquet 3 formé par les méandres d'un fil de résistance électrique 2. Les parties terminales de ce paquet sont log&es dans des capuchons isolants comportant des évidements 4. Ces capuchons assurent une isolation à la fois thermique et électrique par rapport A la tubulure d'aspiration. GrAce au fait que le paquet 3 possède une stabilité propre, son installation dans la paroi de la tubulure d'aspira- tion, dans des creusures 6 de celle-ci, se trouve facilit&e. En variante, il serait possible de choi- sir une bride intermCdiaire scrmme lieu d'installa- tion de ce paquet. Le fait qu'il y ait un décalaFe du fil dans les différents plans de ses méandres dans le paquet 3 provoque une précipitation du carburant sur le fil, de sorte que l'énergie électrique amenée a ce paquet est spécifiquement mise en oeuvre pour la vaporisa- tion et n'est pas cêde pratiquement inutilement a l'air d'aspiration. -3 - GrAce à l'emploi d'une matière présentant un coefficient de température positif pour constituer le fil de résistance électrique, le courant absorbé diminue à mesure que s'élève la température. Il peut aussi être préau un thermocontact 7 qui coupe l'amenée de courant en fonction de la température du moteur. Lorsque l'on utilise l'appareillage se- lon l'invention en combinaison avec un carburateur à registre, le paquet de fil est disposé dans le champ du premier étage dans le canal d'aspiration. REVENDICATIONS 1. Appareillage de chauffage du courant de mélange d'alimentation d'un moteur à allumage commandé, com- portant un fil de résistance électrique disposé dans le canal d'aspiration, cet appareillage étant remarquable en ce que a) le fil de résistance électrique (2) forme un paquet doué d'une stabilité propre, b) dans les plans de ce paquet les enroulements sont disposes avec un décalage entre eux, c) ce paquet est, dans la direction longitudinale du fil, délimité à chaque fois par des capuchons iso- lants (5) qui peuvent être fixés par emboîtement et comportent des évidements (4), et d) ces capuchons isolants (5) sont disposés dans des creusures (6) dans le col de la tubulure d'aspi- ration (1). 2. Appareillage selon la revendication 1, remar- quable en ce que le fil de résistance électrique se compose d'une matière ayant un coefficient de tempéra- ture positif. 3. Appareillage selon la revendication 1 ou 2, remarquable en ce que le paquet (3)est, lorsqu'il est utilisé en combinaison avec un carburateur à registre, dispose dans le canal d'aspiration du premier étage. 4. Appareillage selon l'une quelconque des reven- dications précédentes, remarquable en ce que l'amenée de courant électrique est commandée en fonction de la température de service du moteur, au moyen d'un ther- mocontact (7).