Brevet FR2506852A1 — publié le 19821203

MOTEUR A VENT VERTICAL La présente invention a pour objet à titre de produit industriel nouveau un dispositif qui permet d'utiliser la force du vent pour faire tourner un moteur ou turbine dans des conditions maximum. Actuellement plusieurs modèles de moteur à vent sont commercialisés. Ils sont du genre : à pales (horizontales ou verticales) à aubes (panemone) Cette derniere ne comporte qu'un rotor ou, en guise de stator un cône guidé par un gouvernail lequel capte les filets d'air et les envoie sur les aubes du stator. Lorsque les pales ou aubes ne sont plus dans le plan travail du moteur, elles subissent un effet de freinage du vent malgré leurs courbures. On dit que les filets d'air glissent sur les courbures des aubes mais, en réalité, on peut comparer cet effet à un frein, ce qui reduit la rentabilité. Le dispositif de l'invention est remarquable en ce qu'il comporte un stator complet ce qui permet d'avoir un très haut rendement tout en n'ayant que le rotor en mouvement. Le moteur comprend deux elément.s cylindriques à axe vertical : le stator et le rotor. Le stator est la partie fixe qui capte les filets d'air du vent au moyen de tôles légèrement incurvés. Ces filets d'air sont ensuite dirigés sur le rotor qui est la partie mobile de l'appareil. Le rotor reçoit la pression des filets d'air également sur des aubes1 comme le stator et cette pression permet le mouvement. Ce mouvement est alors transmis aux outils dont on veut se servir - dynamo, pompe, compresseur, etc Les aubes du rotor doivent être inclinées et incurves en sens contraire de celles du rotor FIG 1. Les aubes du rotor ne subissent jamais l'effet inverse du vent car lorsqu'elles ne sont plus dans le plan travail le stator empêche l'air de les atteindre. La hauteur et les diamètres de ces organes sont variables suivant la force que l'on veut obtenir et les services que l'on désire demander à la machine. Bien réalisé, la turbine fonctionne par vent faible. Une forme d'exécution de l'invention est décrite ci-après à titre indicatif et nullement limitatif en se référant aux dessins annexés. Découper dans du dural de 3 m/m d'épaisseur les flasques du stator et du rotor, c'est-à-dire 3 couronnes pour le stator et 3 pour le rotor aux diamètres correspondants. Au 1/3 du bord extérieur, perçer des trous équidistants de 8 m/m de diamètre. Diviser ensuite les couronnes en autant de parties égales que l'on veut mettre d'aubes, soit dans l'appareil décrit ici : 31. Pour donner l'inclinaison voulue aux aubes, on se réfère à la figure 1 et on confectionnera 2 gabarits. L'emplacement des aubes étant ainsi déterminé, nous passons à la confection de celles-ci. Cisailler dans du dural de 5/10ème d'épaisseur des bandes de la longueur voulue plus 4 cm et de largeur légèrement supérieure à la largeur des couronnes pour tenir compte du cintrage des aubes. A chaque extrémité de ces bandes, sur 2 cm, on incisera la tôle pour les rabats de fixation des aubes sur les différentes couronnes. Le cintrage a été effectué par une rouleuse de plombier. Les aubes étant toutes pretes, on procédera au montage sur la couronne centrale par rivetage ou par soudage. On procédera de même pour les couronnes supérieures et inférieures. Pour consolider cet ensemble et pour fixer les autres organes, on passera dans les trous prévus dans les couronnes 6 tiges d'acier de 8 m/m de diamètre filetées à chaque extrémité. Serrer les écrous et les goupiller. Il sera procédé de même pour le rotor, sauf qu'il n'y aura que 4 tiges de liaison. Le diamètre extérieur du rotor doit être inférieur de 30 mm au plus du diamètre intérieur du stator. Dans de la tôle de 50/10, on confectionnera deux croix ou flasques qui serviront pour transmettre le mouvement de rotation du rotor et assurer sa position par l'intermédiaire d'un axe central monté sur roulements ou butée à billes. Les branches des flasques sont fixées sur le rotor par les tiges qui maintiennent l'ensemble de cet organe. L'axe central qui sert d'arbre moteur sera une tige d'acier étiré de 16 m/m de diamètre. Cette turbine doit être montée assez haut ou dans un endroit bien degagé pour que les vents aient leur plus grande efficacité. Elle peut être montee sur un toit, sur un pignon au moyen d'une chaise, sur un pilone dans le cas par exemple du pompage dans un puits. La turbine ou moteur de la description a un diamètre de 1,5 m et une hauteur de 2 m. Ce modèle développe environ 2 CV par un vent de 8 à 10 mètres seconde. Il est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et constitue seulement un exemple auquel de nombreuses modifications peuvent être apportées sans qu'on s'écarte de la présente invention. NOMENCLATURE REP. DESiGNATiON NBRE 1 ELEMENT DE STATOR 2 2 ELEMENT DE ROTOR 2 3 TiGE DE LIAISON DU ROTOR 4 4 TiGE DE LiAiSON DU STATOR 6 5 FLASQUE SUPERiEUR DU ROTOR 1 6 FLASQUE iNFERiEUR DU ROTOR 1 7 FLASQUE SUPERiEUR DU STATOR 1 8 SUPPORT iNFERiEUR 1 9 PALiER ETANCHE 2 10 ECROU DE SERRAGE 2 11 ViS DE CLAVETAGE 2 REVENDICATIONS 1/ Procéde de fabrication d'un moteur à vent comportant 2 éléments cylindriques à axe vertical : le rotor et le stator. 2/ Procédé selon la revendication 1 : caractérisé par l'inclinai son des aubes du rotor en sens contraire de celles du stator. L'effet inverse sur les aubes du rotor n'existe pas. 3/ Procédé selon la revendication 1 caractérisé par l'absence d'orientation du moteur. 4/ Procédé selon la revendication 1 caractérisé par l'absence de danger par vents forts et qui ne nécessite pas la mise en dra peau du moteur.