Brevet FR2498669A1 — publié le 19820730

L'invention est relative à la protection des ferrures, notamment les charnières, et des vantaux de portes dites va-etvient, c'est-à-dire de portes, à vantail unique ou à deux vantaux, pouvant s'ouvrir indifféremment à gauche ou à droite. L'invention s'applique en particulier aux installations collectives ou de manutention (hôpitaux, ateliers, etc..) dans lesquelles des chariots ou analogues risquent, en passant, de heurter les ferrures et/ou 3e vantail et, ainsi, de causer des dommages a ceux-ci. On connaît déjà des dispositifs de protection pour portes s'ouvrant dans un seul sens. Ces dispositifs, dont l'un, bien connu, est le chasse-roue, font saillie dans l'ouverture de passage sur une hauteur appropriée. Toutefois, ils ne sont utilisables qu'avec ce type de porte à sens d'ouverture unique. ln effet, si la porte était du type va-et-vint, le vantail viendrait heurter le dispositif dc protection, ce qui interdirait son ouverture. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant un dispositif de protection applicable aux portes du type va-et-vient. A cet effet, le dispositif selon l'invention, pour la protection des ferrures et du vantail d'une porte comportant au moins un vantail à double sens d'ouverture, un bati fixe, ou dormant, et des ferrures de montage et d'articulation du vantail sur le bâti fixe, est caractérisé par le fait que le bâti fixe porte, sur son bord vertical de support du vantail, un premier élément fixe de protection s'étendant sous la ferrure la plu basse, et un second élément de protection s'étendant, à partir de cette ferrure, sur une partie su moins de la hauteur séparant celle-ci de la ferrure suivante, lesdits premier et second éléments de protection faisant saillie dans l'ouverture de passage, définie par le vantail et les ferrures en position ouverte, le vantail étant échancré sur son bord en regard desdits éléments de protection, et ceux-ci étant disposés et conformés pour ne pas gêner le mouvement du vantail dans les deux sens. Les éléments de protection font saillie dans l'ouverture de passage d'une distance telle que les ferrures et le bord du vantail portant les ferrures se trouvent à l'extérieur du contour de l'ouverture de passage limitée définie par les éléments de protection. De préférence, les éléments de protection sont chacun constitués par un élément allongé porté sur chant par le bâti fixe, dans le plan général du vantail en position fermée. De préférence, les éléments de protection ont le même profil cylindrique, centré sur l'axe d'articulation commun des charnières. Les éléments de protection sont de préférence amovibles de manière â pouvoir être remplacés en cas de dommages. Les chants en regard des éléments de protection et du vantail ont des profils complémentaires, par exemple cylindriques à base circulaire. On comprendra bien l'invention à l'aide de la description qui va suivre et en référence aux dessins annexés dans lesquels: Fig.1 est une vue en élévation montrant une porte à un vantail, en position fermée, équipée du dispositif selon l'invention; Fig.2 et 3 sont, à plus grande échelle, des coupes selon II-II et III-III de la fig.1; Fig.4 est une vue en élévation dtune variante; Fig.5 est, à plus grande échelle, une coupe selon V-V de la fig.4; et Fig.6 est une vue analogue aux fig.2 et 5, relative à une autre variante. La description qui va suivre sera faite en référence à une certaine structure de vantaS unique et pour deux types de ferrures. Mais il est entendu que l'invention 8 'applique à toute structure de vantail, simple ou double, et à tout type de ferrure. Dans l'ensemble des modes de réalisation représentées (Fig.1 à 6), la porte est constituée par un vantail 1 à hublot qui est supporté par un bâti fixe 2, ou dormant, par l'inter- médiaire de ferrures dtalticulation 3 alignées verticalement. A titre d'exemple, on a montré, sur les fig.1 et 4, une ferrure basse, une ferrure médiane et deux ferrures hautes. De façon connue, ces ferrures 3 permettent une ouverture du vantail 1 dans les deux sens, comme montré en traits mixtes seulement sur la fig.6. On va maintenant décrire le mode de réalisation du dispositif de protection des fig.1 à 3. Le dormant 2 porte, sur son bord ou chant recevant les ferrures 3, des éléments de protection 4 qui font saillie dans 1'ouverture de passage définie par le dormant 2 et le vantail 7 quand celui-ci est dans l'une ou l'autre des positions d'ouverture. Dans ce mode de réalisation, les éléments de protection 4- font partie intégrante du dormant 2. Ils appartiennent à un profilé en U 5 qui vient coiffer le chant de la cloison ou analogue G et qui est fixé sur celle-ci de toute manière appropriée, par exemple par boulonnages schématisés en 7. Les éléments de protection sont au nombre de deux; l'un s'étend du bas de la porte jusqu'à la partie basse de la ferrure la plus basse et l'autre s'étend de la partie haute de celleci sur une partie au moins de la hauteur jusqu'8 la ferrure sui- vante, par exemple jusqu'à la partie basse de la ferrure médiane. Chaque élément de protection présente deux parois verticales planes parallèles 48, 4b qui se raccordent par une paroi 4c demi-cylindrique à base circulaire centré sur l'axe des ferrures. Le plan vertical médian de l'élément de protection 4 et du profilé 5 est le même que celui du vantail 7 en position fermée. Les éléments de protection 4 peuvent être obtenus, à partir d'un profilé dont la section est montrée sur la fig.2, par enlèvement des parois excédentaires risi, 4b et 40 dans les zones des ferrures et dans les zones où ces protecteurs ne sont pas désirés. De manière complémentaire, le chant vertical 20 du vantail 1 en regard des éléments de protection 4 est échancré dans les zones où existent ces éléments. De préférence, la section (Fig.2, 3) est également en demi-cylindre à base circulaire. De la sorte, il existe, en position fermée, un jeu faible entre le vantail et le dormant, ce qui assure une herméticité acceptable. Dans l'exemple représenté, le vantail 1 est échancré de manière continue depuis le bas jusqu'au moins la partie basse de la ferrure médiane, le type de ferrure adopté permettant ici l'échancrage du vantail pour la ferrure basse. Bien entendu, les profils à donner aux chants en regard des éléments de protection 4 et du vantail 1 seront établis en fonction du mouvement donné au vantail par les ferrures. Le type de ferrure représenté sur les fig.1 à 3 est à dépassement de point mort et à deux bossages de roulement. C ferrure comporte une semelle 8 qui est fixée sur le chant de la cloison 6 par tout moyen approprié, par exemple des vis. Cette semelle est traversée à glissement par une tige horizontale 14 qui pénètre dans une cavité 9 de la cloison 6. Son extrémité intérieure est filetée pour recevoir un écrou 10. Deux douilles 11, 12 prêt eut appui sur ltécrou 10 et sur la semelle 8 et sont sollicitées par un ressort de compression 13. L'autre extrématé de la tige 14 est percée pour recevoir une broche 15 de montage et d'articulation d'une chape 16.Cette chape porte le vantail 1 par boulonnage en 17. Pour coopérer avec la semelle 8, vers laquelle elle est sollicitée par le ressort 13, la chape présente ule surface plane 18 d'appui principal en position fermée, et deux arrondis ou bossages extrêmes 19 glisant et roulant sur la semelle 8 pendant les mouvements du vantail. L'ensemble est tel que, de chaque cOté, le vantail est sollicité, par le ressort 13, vers la position ouverte ou vers la position fermée à partir d'un point mort d'équilibre. La chape 16 présente, pour l'évolution de la tige 14, une cavité 21. On voit que, à partir de la position fermée, le ressort 13 est d'abord comprimé, c'est-à-dire que la tige 14 est tirée vers l'extérieur. Pour réduire l'espace entre la paroi 4c (Pig.2) et le chant 20 du vantail, les surfaces cylindriques peuvent donc titre centrées sur la broche 15 en position fermée. Les éléments de protection 4 font saillie dans l'ouver- ture de passage que définissent le vantail et les ferrures en position ouverte, comme montré en traits mixtes sur les fig.2 et 3. L'importance du dépassement peut être relativement faible, par exemple 1 ou 2 cm. Il ressort de ce qui précède que, lorsque le vantail est ea position ouverte, les ferrures et le vantail sont, au moins dans leurs parties basses à protéger principalement contre les chocs dus par exemple à des chariots, à l'extérieur de l'ouverture libre de passage. De plus, l'élément haut 4 évite les détériorations dues à une charge qui dépasse latéralement du chariot. Le dispositif selon le mode de réalisation des fig.4 et 5 ne diffère du précédent que par le fait que les éléments de protection 4 sont amovibles, en vue de leur remplacement en cas de dommages. De ce fait, le profilé 5 est également modifié. Pour le reste, c'est-à-dire pour la géométrie de l'ensem- ble et la structure du vantail 1 et des ferrures 3, les deux modes de réalisation sont identiques. On pourra donc se référer à la description qui précède. Dans le mode de réalisation des fig.4 et 5, le profilé 5 est en U unique et vient coiffer le bord de la cloison ou analogue 6. L'amie Sa du profilé 5 reçoit, par exemple par boulonnage en 22, l'âme 23a d'un profilé en U 23, les profilés 5 et 23 étant ainsi dos-à-dos. Sur les ailes 23 du profilé 23 sont fixées extérieurement, par des vis schématisées en 24, les parois parallèles 4a, 4b du profilé 4. les parois | 41, 49 et 4c ont la même forme que dans le mode de réalisation précédent. Pour le démontage des éléments de protection 4, en vue de leur remplacement en cas de dommages, il suffit, le vantail étant fermé, d'enlever les vis 24, de basculer le vantail 1 dans l'une ou l'autre des positions d'ouverture et d'extraire horizontalement les éléments de protection usagés, le montage des éléments neufs se faisant de manière inverse. Le mode de réalisation de la fig.6 diffère de celui des fig.4 et 5 par la structure des ferrures 3 et par une modification de la géométrie des éléments de protection 4. Les ferrures 3 sont ici du type à deux articulations permettant une ouverture dans les deux sens, mais sans rappel élastique. Dans le zone des ferrures, le vantail n'est pas échancré; par ailleurs, il est monté directement par son chant sur une lame 25 qui est articulée en 26 sur une lame intermédiaire 27, elle-m8me articulée en 28 sur une troisième lame 29. la lame 29 est à son tour fixée sur la cloison 6, avec interposition d'une entretoise 30. Cette structure de ferrure est bien connue, de sorte qu'une description plus détaillée n'est pas nécessaire. On notera toutefois que, pour l'une des deux positions d'ouverture montrée à la fig.6, la ferrure 3 déborde largement du vantail dans l'ouverture de passage. Pour cela, les éléments de protection 4 s'étendent horizontalement, à partir de la cloison 6, sur une distance plus importante que précédemment. Les échancrures du vantail 1 ne sont faites, ici, que dans les zones où les éléments de protection existent. les profils complémentaires 4c et 20 des éléments de protection et des échancrures du vantail peuvent titre agencés comme précédemment. Bien entendu, dans tous les modes de réalisation, le nombre d'éléments de protection, ainsi que l'étendue verticale de ceux-ci pourront être modifiés, en fonction des besoins. C'est ainsi qu'on peut avoir des protecteurs sur toute la hauteur de la porte, avec interruptions au niveau des ferrures0 REVENDICATIONS 7,- Dispositif pour la protection des ferrures (3) et du vantail (1) d'une porte comportant au moins un vantail à dou le sens d'ouverture, un bâti fixe ou dormant (2) et des ferrures de montage et d'articulation (3) du vantail sur le bâti fixe, caractérisé par le fait que le bâti fixe (2) porte, sur son bord vertical de support du vantail (1), un premier élément fixe de protection (4) s'étendant sous la ferrure (3) la plus basse, et un second élément de protection (4) s'étendant, à partie de cette ferrure, sur une partie au moins de la hauteur séparant celle-ci de la ferrure suivante, lesdits premier et second éléments de protection (4) faisant saillie dans l'ouverture de passage, définie par le vantail et les ferrures en position ouverte, le vantail (1) étant échancré sur son bord en regard desdits éléments de protection, et ceux-ci étant disposés et conformés pour ne pas gêner le mouvement du vantail dans les deux sens. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les éléments de protection (4) font saillie dans l'ouverture de passage d'une distance telle que les ferrures (3) et le bord du vantail (1) portant les ferrures se trouvent à l'extérieur du contour de l'ouverture de passage liaitôe d- finie par l'élément de protection. 3.- Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les éléments de protection (4) sont constitués chacun par un élément allongé porté sur chant par le blti fixe (2), dans le plan général du vantail en position fermée. 4.- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les éléments de protection (4) ont le a & e plan vertical de symétrie que le vantail (1) en position fermée S.- Dispositif selon lune des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les éléments de protection (4) sont d'un seul tenant avec le bâti fixe (2). 6.- Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, Ca- ractérisé par le fait que les éléments de protection (4) sont portés par le bâti fixe (2) de manière amovible. 7.- Dispositif selon la revendication 6, caracterisé par le fait que les moyens de montage (23, 24) des éléments de protection (4) sont egenge pour permettra leur montage et leur démontage sans dépose du vantail, les éléments de protection, une fois déverrouillés, pouvant titre extraits par déplacement horizontal dans l'ouverture de passage, pour l'une des positions ouvertes du vantail. 8.- Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le vantail (1) est échancré seulement dans ses zones en regard des éléments de protection. 9.- Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le vantail (1) est échancré en continu entre le point le plus haut et le point le plus bas de l'ensemble des éléments de protection (4). 10.- Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que l'élément de protection (4) est à section constante. 11.- Dispositif selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait que les chants en regard de l'élément de protection (4) et du vantail (1) ont des profils complémentaires, par exemple cylindriques centrés sur l'axe d'articulation des ferrures.