Brevet FR2502020A1 — publié le 19820924

L'invention se rapporte à un traceur de pistes de ski do fond coi prenant deux blocs traceurs fixés sous une plaque traceuse et destinés à creuser chacun une raie de trace dans la surface de neige parcourue, la plaque traceuse étant accouplée à un timon. Un tel appareil est connu, par exemple, par la demande de brevet de la R,F.A. DE-OS 25 33 381, qui est trés analogue par son contenu au brevet suisse 574 253, ainsi que par la demande de brevet de la 1t.i.A. DUOS 26 39 687 (addition à la demande DD-OS 25 33 831 précitée) Dans l'appareil connu, des blocs coins sont fixés sous la plaque traceuse immédiatement en avant des blocs traceurs, lesquels présentent à peu près la forme d'une coque de bateau, ces blocs coins étant alignés sur les blocs traceurs.Lorsqu'on parcourt avec cet appareil une surface de neige dans laquelle il s'agit de creuser une piste de ski de fond, chaquo bloc coin laisse derrière lui une raie trop étroite qui n'est élargie à la largeur nécessaire que par lo bloc traceur qui lo suit immédiatement. Avec l'appareil connu, le creusement des raies de la trace se produit donc en doux phases qui se succèdent immédiatement dans le temps.Toutefois, la pratique a montré que cette division en deux phases ntapporte pas d'amélioration notable dos raies de trace produites car les couches de neige tassée qui délimitent les raies latéralement et au fond sont relativement minces de sorte que les raies sont déjà usées ou déformées par le passage répété des skis après un temps très court d'utilisation de la piste par les skieurs do fond. Un but de l'invention est donc de créer un traceur du genre cité au début qui produise en un seul passage des raies de trace plus résistantes. A cet effet, le traceur de pistes de ski de fond proposé suivant l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend, sous la face inférieure de la plaque traceuse et on avant des blocs traceurs, une lamo racleu se dont le bord travaillant présente sensiblement la forme du profil des raies de trace à produire et des zones latéralement adjacentes de la surface de neige cependant que, sur la facc inférieure de la plaque traceuse et à la suite de la lame racleuse sont disposées des nervures qui font saillie vers le bas et convergent vers les extrémités avant des blocs traceurs dans le sens do la marche. Dans l'appareil suivant l'invention, la lame racleuse Porme tout d'abord dans la surface de neige à travaillor, à l'aide de son bord travaillant, deux raies de trace possédant leur pleine largeur. Une partie de do la neige déplacée par la lame racleuse est comprimée latéralemont et vors le bas dans les raies laissées par la lame racleuse tandis que la partie restante de la neige est éjectée latéralement de ces raies.Les nervures qui font suite à la lame racleuso et qui s'étendent obliquement tors les extrémités avant des blocs tracours, remplissent au moins partiellement de cette neige éjec tée latéralement les raies de trace produites par la lame racleuse et les blocs traceurs comprimont maintenant cette neige une nouvelle fois dans les parois latérales déjà préalablement tassées et dans le fond des raies de la trace. De cette façon, les raies ainsi produites sont délimitées latéralement ot sur le fond par des couches sensi blement plus épaisses d'une neige plus fortement tassée ce qui explique la meilleure tenue de ces raies. Pour produire une piste de ski de fond dans une surface de neige glacée ou durcie, l'appareil déjà connu présente un ensemble de couteaux qui est placé en avant des blocs traceurs, qui s'étend sur toute la largeur de l'appareil et qui est destiné à défoncer et à fragmenter la croûte supérieure de neige durcie ou glacée. Une forme préférée de réalisation de l'appareil proposé suivant l'invention, qui est également appropriée pour forner une piste do ski (le fond dans la neige durcie ou glacée, présente elle aussi un ensemble de couteaux placé en avant mais cet ensemble est disposé en avant de la lame raclouse et comprend deux blocs de coupe, dont le profil de coupe correspond au profil des blocs traceurs et qui sont alignés sur ces derniers. De cette façon, la surface de la neige n'est sensiblement défoncée qu'aux endroits où, ensuite, les raies de la trace seront creusées par 1R lame racleuse et par les blocs traceurs tandis qu'à côté de cos raies, la surface de la neige reste dure et, e cette façon, capable de résister à la poussée de la pointe des bâtons. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui vu suivre d'un oxenlple de réalisation et en se référant aux dessins aiuiexés sur lesquels, la ligure 1 est une vue do côté simplifiée d'une première forme de réalisation la figure 2 ost une vue de dessus de la forme de réalisation de la figure 1 i la figure 3 est une vue on bout, prise en sens inverse du sens de la marche, de l'ensemble de blocs ébaucheurs de trace de la forme de réalis atión des figures 1 et 2 2 la figure 4 est une vue en bout analogue à la figure 3 mais montrant los blocs de coupe de la forme de réalisation des figures 1 et 2 la figure 5 est une vue de faco de la lame racleuse qui est fixée au cté avant d'une plaque traceuse dans la forme de réali ation des figures 1 ot 2 la figure 6 est une vue simplifiée en porspective de l'un dos blocs de coupe de la forme de réalisation des figures 1 et 2 la figure 7 est une vue de côté simplifiée d'une deuxième forme de réalisation, plus simple que la premiè- ro I la figure 8 est une vue do dossus do la forme de réalisation de la figure 7 ; la figure 9 est une vue de face de la partie inférieure de la lame racleuse de la forme de réalisation dos figures 7-et 8 ; la figure 10 est une vue de face des blocs de coupe de la forme de réalisation des figures 7 et 8 ; la figure il est une vue simplifiée en pers pective de l'un des blocs de coupe de la forme de rénlisation des figures 7 et 8 les figures 12 et 13 sont rospoctivoment dos vues de côté et de face d'une variante de réalisation des blocs de coupe. Le traceur 10 représenté sur les figures 1 et 2 comprend un timon 14 (figure 1) muni d'un anneau d'at- telage 11 à son extrémité avant et composé de deux longerons parallèles 12, 13 (figure 2), une plaque traceuse 16 étant articulée en 15 à l'extrémité arriere du timon 14. A la face inférieure e la plaque traceuse 16 sont fixés-doux blocs traceurs 17, 18 dot le profil de section ost exactement complémentaire du profil des raies de trace 19, 20 qu'il s'agit de produire, c'est-à-dire que ce profil est en forme de trapèze.La forme des blocs traceurs correspond sensiblement à celle d'une pyramide qui s'amincit dans le sens de la marche (flèche 21) et à laquelle se raccordent des parois latérales s'étendant parallèlement au sens de la marche, ainsi qu'une surface do base. La plaque traceuse 16 est encadrée de deux patins d'appui 22, 23 (figure 2) qui sont articulés en 2s et 25 aux extrémités contrecoudées 26 et 27 respectivement d'un arbre horizontal oscillant 28 qui s'étend transversa lemont au sens de la marche et tourillonne sur la plaque traceuse 16. A l'arbre oscillant 28 est fixé un levier à main 28' au moyen duquel on peut faire tourner l'arbre oscillant 28 et, do cette façon, abaisser les patins d'appui 22, 23 par rapport à la plaque traceuse 16 pour les amener à la position représentée on traits mixtes sur la figure 1. La position abaissée des patins d'appu est utilisée pour déplacer le traceur sur la neige et également pour la marche arrière.Pour déplacer le traceur sur une voie de circulation exempte de neige, il est prévu deux roues 29, 30 qui tourillonnent sur les oxtrémités contrecoudées 31, 32 d'un arbre oscillant horizontal 33 qui s'étend trar: versalement au sens do la marche. Cot arbre tourillonne à son tour dans des paliers 34, 35 sur les longerons 12, 13 et il est muni d'un bras 36 que l'on peut faire pivoter au moyen d'une vis 38 munie d'une manivelle 37. 1)e cette façon, on peut abaisser les roues 29, 30 de la position représentée en traits continus sur la figure 1 à la position de roulement représentée en traits mixtes. A l'extrémité avant 39 recourbée vers le haut de la plaque traceuse 16 est ancrée rigidement une lame racleuse 40 (figures 1 et 5). Ainsi qu'il ressort de la figure 5, la lame racleuse 40 possède un bord travaillant 41 dont la lbrme correspond aux raies do trace à former ou à remettre on état et aux zones de la surface de neige travaillée qui sont situées entre les raies et h côté do ces dernières. Le profil cité on dernier est indiqué sur la figure 5 par la ligue tiretée 42. Le bord travaillant de la lame raclouse ost do préférence denté comme représent sur la figure 5 dans les régions situées en dehors des deux dents 43, 44 qui s'engagent dans los raies. Ainsi qu'on l'a représenté en tirets sur la figure 2, il est prévu au-dossous de la plaque traceuse 16 dos nervures defloctricos 45 qui font saillie sur cette plaque vors le bas, qui sont disposées symétriquoment par rapport au plan longitudinal du traceur 10.et qui s'éton- dent obliquement vers les pointes avant des blocs traceurs 17, 18. En avant de la plaque traceuse 16 sont montés doux blocs de coupe 46 47 qui sont fixés à la face inf- rieurc d'une traverse commune 48, comme ie montre la figure 4 +tu milieu de la traverse 48 est fixée une colonne verticale 49 qui est niontée do manière à pouvoir coulisser longitudinalement clans un manchon guide 50 fixé entro les longerons 12, 13. La colonne 49, et avec elle, les blocs do coupe 46, 47, peuvent être réglés en hauteur par rapport au timon 14 et, de ce fait, également par rapport à la plaque traceuse 16, au moyen d'une vis 52 (figure 1) munie d'une manivelle 51.Ainsi qu'on peut le voir en particulier sur la figure 4, le profil de coupe des blocs de coupe 47, F 46 correspond au profil de la section trans- versale des blocs traceurs 17, 18 qui leur font respectivement suite et il est aligné sur le profil de ces blocs traceurs, de sorte que les blocs de coupe ne développent leur action de coupe que dans la région des raies de la trace à former. Les deux blocs de coupe 46, 47 sont de configuration identique et leur n ode de construction rossort le plus clairement de la vue en perspective de la figure 6. Chacun des deux blocs de coupe 46, 47 comprend deux couteaux latéraux 53, 54 ainsi qu'un couteau de baso 5. Les plans des couteaux latéraux 53, 54 sont sensible- ment confondus avec ceux des flancs dos raies de trace à former. Les tranchants 55, 56 des couteaux latéraux 53, 54 sont dentés ou crénelés à la façon d'une scie. Une caractéristique importante de ces tranchants consiste en ce que leur extrémité supérioure se trouve on avant de leur extrémité inférieure, considéré dans le sens de la marche. Aux extrémités inférieures des tranchants 55, 56 se raccorde le tranchant 59, également denté, du coutoau de base 58 dont le plan présente cependant un angle d'at- taque par rapport à l'horizontale, comme dans le cas d'une lame de rabot. Le traceur représenté comprend en outro deux blocs ébaucheurs de trace 60, 61 disposés en avant dos blocs de coupe 46, 47. Ainsi qu'il ressort do ln figure 3, chacun do ces blocs ébaucheurs de trace 60, 61 est fixé à l'extrémité inférieure d'un support vertical 62, 63 qui, de son est est monté mobile en translation longitudinale dans un manchon guide Go ou 67 respectivement en surmontant l'ae- tion d'un ressort c!e compression 64 ou o5 respectivement. Les deux manchons 66, 67 sont de leur côté fixés aux extrémités d'une traverse 68 du milieu de laquelle part une colonne verticale 69 qui est montée pour coulisser longitudinalement dans un manchon guide 70 fixé entre les longerons 12, 13 . ia colonne 69 et, avec elle, également les blocs ébaucheurs de traco 60, 61, peuvent être réglés en hauteur au moyen d'une vis munie d'une manivelle 71. Les blocs ébauchours de trace 60, 61 présentent le même profil de soction transversale que les blocs traceurs 17, 18 et sont alignés sur cos derniers. On reviendra plus loin sur leur fonction. En avant dos blocs ébaucheurs de trace 60, 61 est encore disposée une lame 73 qui s'é- tend sur toute la largeur de la surface de neige à travailler et qui est fixée à l'extrémité inférieure d'une colonne 74 (figure 1) d'une facon qui permet de la faire basculer et do la bloquer.La colonne 74 est également montée pour coulisser longitudinalol-1ent dans un manchon guide 75 fixé entre les longerons 12 et 13 et elle peut êtro réglée on hauteur au moyen d'uno vis 77 munie d'une manivelle 76. ss l'aido d'un dispositif à broche non repré- sonté en détails, on peut faire basculer la lame 73 dans le sens des aiguilles d'une montre on partant dc3 la position représentéc en traits continus sur la figure 1, qui est comparable à la position d'une laine de rabot, pour l'ame- ner à une position qui est comparable à celle d'une lame de spatulc ou d'une raclette, et la bloquer dans cette position. Le bord avant et le bord arrière de la lame 73 sont également dentés ou crénelés. L'extrémité arrière de cette forme de renlisa- tion forme une raclette 7t; qui présente un bord travail- lant muni de dents prononcées (figure 2). Cette raclette peut être réglée en hauteur à l'aile de moyons analogues à coux qui équipent les blocs de coupe 46, 47, les blocs ébaucheurs de trace 60, 61 et la lame 73 cependant que, évidemment, le manchon guide de la colonne correspondante (ces deux éléments no sont pas référencés) est fixe sur la face supérieure de la région terminale arrière do la plaque traceuse 16. On supposera maintenant que l'appareil est utilisé dans de la neige fraîche, séche et vierge de trace. On place de préférence la larve 73 dans la position d'une raclette et, ensuite, on parcourt le trajot voulu avec l'appareil. La lame 73 nivelle tout d'abord les traces du véhicule tracteur muni de chenilles et détermine un tassement uniforme, bien que tout d'abord modéré, de la surface, Les blocs ébaucheurs de trace 60, 61 placés à la suite impriment dans la surface ainsi tassée deux raies db trace qui peuvent éventuellement ne pas présenter encore la profondeur désirée parce que les blocs ébaucheurs de trace GO, 61 sont repoussés légerentent vers le haut, selon le degré de tasseraient initial, en surmontant l'action des ressorts de compression 64, 65.Si les blocs ébaucheurs de trace ne sont pas repoussés vers le -haut, c'est-à-dire si les raies ont déjà été formées à leurs cotes définitives par les blocs ebauclieurs de trace, les blocs de coupe 46, 47 n'exercent aucune action ot ils se trouvent au contraire dans le prolongement ou dans ce qu'en peut appeler l'ombre des blocs ébaucheurs de trace 60, 61. Plus les blocs ébaucheurs de trace 60, 61 sont repoussés vers le haut, plus les blocs de coupe exercent leur action.Cette action consiste à raboter les flancs et le fond des raies de trace précédemment formées au moyen des couteaux latéraux 53, 54 et du couteau de base 58 pour amener pratiquement ces raies à la cote définitive, la neige rabotée retombant pratiquement en totalité et dans-mn état ameubli dans la raie de trace taillée. Au moyen de ses dents 43, 44, qui agissent à la façon d'un couteau à mastiquer, la lame racleuse 40 tasse maintenant une partie de cotte neige ameublie contre les flancs et surtout sur le fond des raies tandis que la partie restante déborde latéralement et est nivelée par les segments dentés du bord travaillant 41 do la lame racleuse.Les nervures déflectrices 45 qui font suite à cette lame sous la plaque traceuse 16, laquelle peut éventuellement être lestee au moyen de poids 79, ramonent une partie de cette neige qui a deborde latéralement dans la raie de trace, après quoi il se produit un troisième tassemént, le tassement définitif, des flancs et du fond des raies sous l'action des blocs traceurs 17, 18. s'il s'agit de tracer une piste dans de la neige vierge do trace mais relativement lourde, on règle avantageusement la lame 13 dans la position représentbe sur la figure 1, de sorte que la neige superficielle est tout d'abord ameublie. Lorsqu'on a à tracer une piste dans de la neige glacée et durcie, on peut alors soulever la lamo 73. Les blocs ébaucheurs de trace 60, 61 sont repoussés vers le haut et les blocs de coupe 46, 47 exercent entièrement leur action. Il convient de remarquer ici, que, Justement en raison de l'inclinaison particulière des tranchants des couteaux latéraux 53, 54, la neige n'est découpée et émiettée que dans la région des raies de la trace, tandis qu'il ne se produit pas d'écaillage de la surface de noi ge glacés ou durcie située latéralement à ceté des raies de la trace. Lorsqu'on a à rerlottre en état des raies de trace déjà existantes mais déformées par les passages ot glaclos, los blocs ébaucheurs de trace 60, 61 assurent égale- ment la fonction de guidage de l'appareil. Pour la forme do réalisation plus simple repré- sensée aux figures 7 et8, on a utilisé les mêmes numéros de référence que pour les éléments fonctionnellement cor respondants do'la forme do réalisation de la figure 1, de sorte que la description donnée ci-après peut se limiter aux différences. La plaque traceuse 16, artic ulée en 15 sur le timon 14 est ici plus longue que dans l'apparoil des figures 1 et 2. Sous la face inférieure de la plaque traceuse 1o, los blocs traceurs 17, 18 sont reportés plus loin vers l'arrière de sorte que lours extrémités arriere dó- bordent du bord torminal arrière dc la plaque traceuse 16. De même que dans la forme de réalisation des figures 1 et 2, il est prévu sous la face inférieure do la plaque traceuse 16 des nervures déflectrices 45 en saillie vers le bas et qui convergent vers les blocs traceurs 17, 18. La lame racleuse 40, dont le profil du bord travaillant est représenté ourla figure 9 et correspond sensiblement à celui de la figure 5, est prolongé vers l'avant à sa partie supérieure et sert en même temps do support pour les doux blocs de coupe 46, 47 qui sont do configuration analogue à celle des blocs de la figure 6, comme on peut le voir sur la figure 10 mais sont placés sous la plaque traceuse 16.Les blocs ébaucheurs de trace GO, 61 sont ou nussi placés sous la plaque traceuse 16, ils passent dans des évidements 80, 81 ménagés dans la plaque traceuse 16 et sont fixés chacun à un bras oscillant 84 ou 85 respectivement, articulé sur la face supérieure do la plaque traceuse 16, en 82 ou 83 respectivement. De cette façon, los blocs àbaucheurs de trace 60, 61 peuvent Qtre eux aussi repoussés vers le haut en surmontant l'action d'une force, à savoir l'action de leur propre force do gravité, éventuellement renforcée par un poids additionnel @86 (figure 7). Après la description du mode d'action de la forme de réalisation des figures 1 et 2, on peut se dispenser d'uno description approfondie do celui de la forme do réa- lisation dos figures 7 et 8. Sur les figures 12 et 13, on a représonté uno variante de réalisation dos blocs do coupe. Ici, les cou teaux latéraux sont con@titués par dos disques do coupe 88 et 89, dentés ou crénelés à leur périphérie, montés libres en rotation sur les flancs latéraux d'un support 86 et dont les plans sont à peu près confondus avec les plans des flancs correspondants de la raie@de trace à produire. Au support 87 est également fixé le couteau de base 58 qui est do configuration et de disposition analogues à colles do la lamo de base des blocs cie coupe des figures 6 et 7. Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art aux appareils qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 1 - Traceur de pistes de ski de fond comprenant deux blocs traceurs fixés l'un a côté de l'autre sous une pla traceuse et destinés à creuser chacun une raie de trace dans la surface dc la neige parcourue par l'appareil, la plaque traceuse étant accouplée à un timon, ce traceur étant caractérisé on ce qu'à la face inférieure de la plaque traceuse (16) est montée, en avant des blocs traceurs (17, 18), une lame racleuse (40) dont le bord travaillant (41) présente sensiblement la forme du profil des raies de trace à produire et des régions latéralentent adjacentes de la surface de la neige cependant que, sur la face inférieure de la plaque tracouse (16) sont formées des nervures (45) qui se trouvent on arrière de la lamo racleuse (40), font saillie vers le bas et convergent dans le sens de la marche (21) vers les extrémités des blocs traceurs (17, 18). 2 - Tracour de pistes de ski de fond suivant la revendication 1, dans lequel est prévu, fixé au timon, un ensemble de couteau placé en avant des blocs traceurs et servant à aicublir la surface de la neige dans laquelle il s'agit de former la trace, ce traceur étant caractérisé en ce que l'ensemble de couteau disposé en avant de la lame racleuso (40) comprend dcu blocs de coupe (46, 47) dont lo profil de coupe correspond au profil des blocs traceurs (17, 18) et qui sont alignés sur ces derniers. 3 - Traceur do pistes de ski de fond suivant la revendication 2, caractérisé on ce que chaque bloc de coupe (46, 47) comprend deux couteaux latéraux (53, 5l$) ainsi qu'un couteau de base (58), l'extrémité supèricure des tranchants (55, 56) des couteaux latéraux (-53, 54) étant située en avant, considéré dans le sens de la marche (21), do l'extrémité inférieure de ces tranchants (55, 56) tandis que le tranchant (59) du coutoau de base (58) s'étend entre les extrémités inférieures des tranchants (55, 56) des couteaux latéraux (53, 54). 4 - Traceur pour pistes de ski de fond suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les tranchants (552 56 ; 59) dos couteaux latéraux (53, 54) et du coutoau de base (58) sont dentés. 5 - Traceur do pistes de ski do fond suivant la revendication 3, caractérisé on ce que les blocs do coupe (46, 47) comprelment un autre couteau qui s'étend entre les couteaux lateraux (53 54) dont le plan est vertical et parallèle au sens de la marche (21) et dont le tranchant est sensiblement dans le même plan que les tranchants (55, 56) dos couteaux latéraux (53, 54). 6 - Traceur do pistes de ski de fond sui@ ant l'une quelconque des revendications 3 à 5 caractérisé on co que les blocs do coupe (4G, 47) sont fixés à une traverse commune (4S) qui est réglable on hauteur par rapport au timon (14). 7 - Tracour de pistes do ski de fond suivant la revendication 3, caractórisé on co que les couteaux latéraux (53, 54) des doux blocs de coupe (46, 47) sont fixes à la faco inférieure d'une plaque communo (40) qui est inclinée vers l'arrière dans le sens de la marche (21) et dont la region arrière forme la lame racleuse.