Brevet FR2509587A1 — publié le 19830121

Chaussures. La présente invention se rapporte à un article tel qu'une chaussure, qui est conçu pour permettre une ventilation intérieure de la chaussure. Dans l'art de ventiler l'intérieur d'un article tel qu'une chaussure, la pratique classique consiste à équiper la semelle exté- rieure de la chaussure de compartiments de ventilation qui comprennent chacun une partie saillante creuse, ou de donner de la souplesse à l'en- semble de la semelle extérieure et de former des compartiments de venti- lation à l'intérieur de cette semelle extérieure Lorsque le poids de la personne qui la porte, est appliqué à la chaussure ou à un autre article de ce type, les compartiments de ventilation sont comprimés de sorte que l'air qu'ils renferment est expulsé dans la chaussure à travers la se- melle intérieure de manière à circuler à l'intérieur delachaussure Dans le cas de chaussures classiques de ce type, une ventilation est réalisée dans la partie arrière de la chaussure à travers l'intervalle formé entre la chaussure et la cheville de la personne qui la porte, mais il est dif- ficile d'obtenir une ventilation suffisante dans la partie avant ou poin- te de la chaussure Il en résulte que de l'air humide s'accumule et sta- gne dans les régions périphériques à l'avant dela chaussure et provoque l'échauffement des pieds mal aérés de la personne qui porte la chaussure. La présente invention a été conçue en vue d'éliminer l'incon- vénient ci-dessus que l'on rencontre dans les chaussures classiques des- tinées à être ventilées. En conséquence, le premier objet de la présente invention est de fournir une chaussure qui soit confortable à porter et qui contribue à la santé et à l'hygiène des pieds de la personne qui la porte, en réali- sant une ventilation par un double système constitué de couches d'air dis- posées au-dessus et au-dessous de la semelle intérieure. Le deuxième objet de la présente invention est de fournir une chaussure qui permette d'évacuer l'air humide de l'intérieur de la chaus- sure afin de contribuer à la santé des pieds de la personne qui la porte, en réalisant une ventilation de la région périphérique à l'avant de la chaussure. Le troisième objet de la présente invention est de fournir une chaussure qui soit capable de réaliser un effet suffisant de ventilation au moyen d'une pompe. Le quatrième objet de la présente invention est de fournir une chaussure à l'intérieur de laquelle le déplacement et la diffusion de l'air sont favorisés pour empêcher l'accumulation d'air stagnant à l'in- térieur de la chaussure. Un autre objet de la présente invention est de fournir une chaussure dont l'intérieur soit ventilé à l'aide d'un dispositif de ven- tilation conçu à l'intérieur de la chaussure, sans provoquer une déforma- tion locale de la semelle extérieure. La présente invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en relation avec les dessins ci-joints, dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe longitudinale illustrant un exemple caractéristique de réalisation de la présente invention la figure 2 est une vue en coupe suivant le plan de coupe II- II de la figure 1; la figure 3 est une vue en perspective représentant un exemple de pompe utilisée dans la présente invention; la figure 4 est une vue en perspective représentant la struc- ture d'une semelle extérieure, en particulier les détails d'une pompe pla- cée à l'intérieur de la semelle extérieure, dans un exemple de réalisation de la présente invention la figure 5 est une vue en coupe illustrant un autre exemple de semelle extérieure; la figure 6 est une vue en coupe analogue à celle de la fi- gure 2, illustrant un autre exemple de réalisation de la présente inven- tion; la figure 7 est une vue en plan illustrant en détail la dis- position d'une pompe et de corps d'appui placés dans la semelle extérieure représentée à la figure 6; la figure 8 est une vue en coupe analogue à celle de la figu- re 6, illustrant un autre exemple de réalisation de la présente invention la figure 9 est une vue en plan d'une chaussure qui présente la structure représentée à la figure 8, la semelle intérieure étant enle- vée pour illustrer la disposition interne de la semelle extérieure la figure 10 est une vue en coupe suivant le plan de coupe X-X de la figure 9; la figure Il est une vue en perspective dont certaines parties ont été enlevées et qui illustre une autre disposition de la pompe et des corps d'appui t la figure 12 est une vue en perspective dont certaines parties ont été enlevées et qui illustre un autre exemple de la pompe et des corps d'appui représentés à la figure 11 la figure 13 est une vue en perspective dont certaines par- ties ont été enlevées et qui illustre encore un autre exemple de pompe utilisée dans la présente invention; et la figure 14 est une vue en perspective illustrant la con- figuration d'ensemble de la pompe représentée à la-figure 13, ainsi que sa disposition dans la chaussure. Des références identiques ont été utilisées sur toutes les fi- gures pour désigner des pièces identiques ou similaires. On se reportera maintenant aux figures 1 à 4 Une chassure 1 fabriquée suivant la présente invention comprend une semelle extérieure 2 qui présente à sa périphérie une partie relevée 3 d'une hauteur prescrite, ainsi qu'une partie-4 formant rebord à l'extrémité supérieure de la partie relevée 3 La semelle extérieure 2 comprend également une partie cambrée 2 ' La semelle extérieure est constituée d'une matière élastique telle que le chlorure de vinyle, le caoutchouc synthétique, l'uréthane ou une autre matière analogue Une pompe 5, ayant la forme d'un U qui épouse la forme de la partie avant de la semelle extérieure 2, est montée dans une partie creuse C qui est formée à l'intérieur de la partie relevée 3 de la semelle extérieure Plus précisément, la pompe est disposée le long du bord circonférentiel extérieur de la partie creuse C, et elle comprend un compartiment 6 de ventilation, cette disposition étant représentée plus clairement aux figures 2 et 3 Le compartiment 6 de ventilation formé à l'intérieur de la pompe 5 a généralement la forme d'un tube Le comparti- ment 6 de ventilation est pourvu de plusieurs trous 7 d'aspiration d'air le long de toute sa partie supérieure, et de trous 8 de refoulement d'air formés à sa partie arrière, comme le représente la figure 3 La pompe 5 est constituée du même type de matières que celles qui sont utilisées pour fabriquer la semelle extérieure 2 Un tube 9 de ventilation est re- lié à chacun des trous 8 de refoulement d'air de la pompe 5 et ce tube se prolonge jusqu'à un point contigu à la partie cambrée 2 ' de la semelle extérieure 2 Suivant la forme du pied humain, l'intervalle formé entre la chaussure et le pied introduit dans cette dernière, est le plus grand au voisinage de la partie cambrée 2 ' En conséquence, on peut augmenter fortement l'effet de ventilation en utilisant une toile M pour former une partie de l'empeigne 10 au-dessus de la partie cambrée 2 ', ce qui per- met de remplacer l'air contenu dans la chaussure par de l'air venu de l'extérieur. Le bord inférieur de l'empeigne 10 mentionnée ci-dessus, est fixé de manière inséparable à la surface supérieure de la partie 4 for- mant rebord de la semelle extérieure 2 Une semelle intérieure Il est fixée au bord inférieur de l'empeigne 10, sur la partie 4 formant rebord, et elle est pourvue, sur sensiblement toute sa surface, d'un grand nombre de trous 12 de ventilation, ces trous 12 étant absents seulement de la partie de la semelle intérieure Il qui est située au-dessus du comparti- ment 6 de ventilation de la pompe 5 Des corps 14 d'appui, constitués d'une matière élastique, sont disposés entre la semelle extérieure 2 et la semelle intérieure 11, comme le montrent le mieux les figures 1 et 4. Dans la disposition décrite ci-dessus, la pompe 5 montée dans la partie creuse C de la semelle extérieure 2, a une hauteur telle qu'elle forme un petit espace 13 entre elle-même et la semelle intérieure 11, comme le re- présente la figure 1. Lorsque le poids de la personne qui la porte est appliqué à la chaussure qui fait l'objet de la présente invention, pendant son utilisa- tion, la pompe 5 est comprimée entre la semelle extérieure 2 et la semelle intérieure 11 En conséquence, l'air contenu à l'intérieur de la pompe 5 est refoulé dans les tubes 9 de ventilation depuis les trous 8 de refoule- ment d'air et il est expulsé dans la partie arrière dela chaussure, en particulier dans la région o l'intervalle formé entre le pied de la per- sonne qui porte la chaussure et cette dernière, est le plus grand, c'est- à-dire dans la partie cambrée 2 ' L'air expulsé des tubes 9 de ventilation pénètre dans l'intérieur de la chaussure 1 par les trous 12 de ventilation formés dans la semelle intérieure 11, et il sort ensuite de la chaussure en passant en particulier par la partie toilée M Pendant ce temps-là, les corps élastiques 14 d'appui sont comprimés également entre la semelle ex- térieure 2 et la semelle intérieure 11, du fait du poids de la personne qui porte la chaussure,ce qui permet la compression de la partie creuse C entre la semelle extérieure 2 et la semelle intérieure 11 L'air qui s'est accumulé dans la partie creuse C est donc refoulé dans la chaussure par les trous 12 de ventilation En même temps, la semelle intérieure 11 se dé- forme vers le bas conjointement avec la déformation des corps 14 d'appui et de la pompe 5, ce qui permet l'élargissement de l'intervalle formé en- tre le pied de la personne qui porte la chaussure et cette dernière, en particulier -l'empeigne 1 M Ceci permet à de l'air frais extérieur de pé- nétrer dans cet espace libre par l'intervalle entourant la cheville de la personne qui porte la chaussure, de sorte que l'air à l'intérieur de la chaussure est constamment mis en circulation et remplacé par de l'air ve- nant de l'extérieur. Lorsque la personne qui porte la chaussure continue sa marche, la chaussure quitte le sol et le poids de la personne est enlevé de la chaussure, de sorte que les corps élastiques 14 d'appui et la pompe 5 se relâchent et reprennent leurs formes originales De ce fait,del'air est aspiré dans la partie creuse C par les trous 12 de ventilation, et ensuite dans le compartiment 6 de ventilation par les trous 7 d'aspiration d'air. Puisque l'intervalle qui a été formé entre le pied et la chaussure dispa- rait à ce moment-là, l'air qui a été refoulé à l'intérieur de la chaussu- re au moment du contact avec le sol, est expulsé hors de la chaussure. L'air frais qui est introduit dans la chaussure depuis l'extérieur, par la déformation de la semelle intérieure 11, circule en partie à 1 'inté- rieur de la chaussure et en partie dans l'espace formé entre la semelle intérieure 11 et la semelle extérieure 2, lorsque la chaussure entre en contact de manière répétée avec le sol et, de ce fait, un double système de circulation est établi La ventilation s'effectue donc avec une grande efficacité, du fait de cette double action de circulation en coopération avec l'aspiration et le refoulement de l'air dans la partie dela chaussu- re qui correspond à la cheville de la personne qui la porte. La figure 5 est une vue en coupe illustrant un autre exemple de la semelle extérieure 2 Dans le présent exemple, une gorge 15 est for- mée entre la partie relevée 3 et la partie 4 formant rebord Comme on l'a décrit ci-dessus, la semelle intérieure Il repose sur cette partie 4 for- mant rebord Dans la présente disposition, la gorge 15 facilite la défor- mation de la partie relevée 3 de la semelle extérieure 2 lorsque le poids de la personne est appliqué à la chaussure Ceci permet de réaliser le déplacement d'une plus grande quantité d'air. La figure 6 est une vue en coupe transversale illustrant un autre exemple de réalisation de la présente invention La chaussure re- présentée à la figure 6 est équipée d'un élément 203 dont la section droite a sensiblement la forme d'un S et dont la longueur est égale à celle de la pompe 5, qui permet d'appuyer la semelle intérieure 11 sur la semelle extérieure 2 L'élément 20 d'appui facilite donc le retour de la pompe 5 à sa position originale lorsque le poids est enlevé de la chaussure, et cet élément 20 d'appui empêche la formation, dans la se- melle intérieure 11, d'un enfoncement permanent qui pourrait vraisembla- blement se produire après que la chaussure a été utilisée pendant une longue période de temps En outre, la hauteur de l'élément 20 d'appui est choisie de manière à provoquer la formation d'un espace 21 entre la pom- pe 5 et la semelle intérieure Il à la suite d'un retour complet de la pom- pe à sa position originale Lorsque la pompe 5 se relâche et reprend sa forme originale, par conséquent, une grande quantité d'air venant de la partie creuse C est aspirée dans le compartiment 6 de ventilation par les trous 7 d'aspiration d'air En d'autres termes, on réalise une ventilation extrêmement efficace, due au déplacement d'une grande quantité d'air pro- venant de la région périphérique de la partie creuse C La figure 7 est une vue en plan représentant plus en détail la pompe 5 et l'élément 20 d'appui Dans la présente disposition, l'élément 20 d'appui se prolonge longitudinalement à la chaussure, à peu près à mi-distance entre les pom- pes 5 disposées chacune de chaque côté de la semelle de la chaussure. Un autre exemple de réalisation de la présente invention est représenté aux figures 8, 9 et 10 Dans le présent exemple de réalisation, la chaussure 1 comprend: l'élément 20 d'appui placé longitudinalement à avant lachaussure dans la partie/de celle-ci et à l'intérieur de la partie creu- se, entre la semelle extérieure 2 et la semelle intérieure 11 le long de l'axe de cette partie creuse; les pompes 5 disposées de chaque côté de l'élément 20 d'appui; et des éléments secondaires 22 d'appui montés dans l'espace compris entre la semelle extérieure 2 et la semelle intérieure 11, le long des régions périphériques de la chaussure et sensiblement parallè- lement aux pompes 5 Chaque élément secondaire 22 d'appui présente en sec- tion droite sensiblement la forme d'un C, comme le représente la figure 8, et il a pour objet de chasser l'air vers la partie relevée 3 de la semelle extérieure 2 lorsqu'il est déformé par le poids de la personne qui porte la chaussure Ainsi, lorsque le poids de cette personne est appliqué à la semelle intérieure 11, les pompes 5 sont comprimées et l'air qu'elles con- tiennent est expulsé vers la partie arrière de la chaussure en passant par les tubes 9 de ventilation comme on l'a décrit ci-dessus Cependant, en mêâe temps, suivant le présent exemple de réalisation de l'invention, les éléments secondaires 22 d'appui sont déformés et chassent l'air contenu dans la partie creuse C vers la partie relevée 3, de sorte que l'air cir- cule dans toute la partie creuse et l'accumulation d'air humide et sta- gnant est totalement empêchée Par ailleurs, les éléments secondaires 22 d'appui ont également pour fonction de supporter la semelle intérieure 11, le long de la partie relevée 3 et de la partie 4 formant rebord, de ma- nière & empêcher la déformation permanente de la semelle intérieure Il tout en maintenant un port confortable de la chaussure L'élément 20 d'appui, qui est représenté plus clairement aux figures 9 et 10 et qui est situé au centre, permet la formation d'un espace 21 de dimensions prescrites, entre la semelle intérieure Il et les pompes 5 lorsque ces dernières se sont relâchées et ont repris entièrement leur forme origi- nale En conséquence, l'air aspiré par les pompes 5 et refoulé par elles à chaque pas que fait la personne, est à peu près équivalent au volume des pompes. Les figures 11 et 12 illustrent d'autres exemples de pompes utilisées dans la présente invention Dans les exemples de réalisation décrits ci-dessus, les pompes sont des éléments séparés qui sont fabri- qués indépendamment l'un de l'autre Dans la disposition représentée à la figure 11, cependant, plusieurs pompes 5 sont moulées d'une seule pièce afin de faciliter la mise en place des pompes dans la partie creuse de la chaussure entre les semelles intérieure et extérieure En particulier, on peut préparer un seul ensemble 30 de pompes combinées qui s'adapte à deux ou trois pointures différentes de chaussures Dans ce cas, il est préféra- ble que l'ensemble 30 de pompes soit formé de manière à présenter une par- tie plane 31 sur sa face qui est contact avec la semelle intérieure, comme le représente la figure 12, de sorte que les trous 7 d'aspiration d'air seront complètement fermés lorsque cette face sera en contact avec la se- melle intérieure En outre, comme dans les exemples de réalisation décrits précédemment, on peut donner la même hauteur aux pompes individuelles 5 qui constituent l'ensemble 30 de pompes, comme dans l'exemple de réalisa- tion représenté à la figure 11 Dans une autre disposition, on peut donner à la pompe placée au centre une hauteur qui est supérieure à celle des au- tres pompes Des rainures sont formées entre les pompes contiguës 5, comme le représentent les figures Il et 12, et ces rainures jouent un rôle impor- tant en facilitant la circulation de l'air à l'intérieur de la partie creuse C. La figure 13 illustre encore un autre exemple de pompe utilisée dans la présente invention Dans la présente disposition, les parois laté- rales des pompes 5 sont pourvues de plusieurs trous 7 ' disposés longitudi- nalement à la pompe Ces trous 7 ', dont des exemples sont représentés à la figure 13, peuvent être circulaires ou allongés dans le sens longitudinal comme les trous rhomboldes, elliptiques ou en forme de chevron illustrés sur la figure Comme dans les exemples de réalisation décrits ci-dessus, l'application du poids à la pompe 5 représentée à la figure 13, provoque la déformation de la pompe qui, à son tour, fait se fermer les trous 7 ' du fait de la mise en contact des bords supérieurs 7 a avec les bords in- férieurs 7 b des trous, lorsque le poids est appliqué Du fait de la dé- formation, l'air contenu à l'intérieur de la pompe est expulsé par le tube 9 de ventilation vers la partie cambrée située à l'arrière de la ch. aussure Le fait de prévoir les trous 7 ' dans les parois latérales de la pompe 5 plutôt que le long de sa partie supérieure, permet de former les trous 12 de ventilation au hasard et en plus grande quantité dans la semelle intérieure 11 En conséquence, l'intérieur de la chaussure commu- nique davantage avec la partie creuse C formée entre les semelles exté- rieure et intérieure et il en résulte une meilleure circulation de l'air. La surface de la paroi latérale de la pompe 5 est supérieure à la surface de sa partie supérieure qui entre en contact avec la semelle intérieure 11, et un grand nombre de trous 7 ' répartis au hasard peuvent être formés dans les parois latérales Une telle disposition augmentera la quantité d'air aspirée par les trous 7 ' depuis la partie creuse C, permettant donc d'augmenter la circulation d'air afin de réaliser plus efficacement l'objet de la présent invention. La pompe 5 représentée à la figure 13 est constituée d'une ma- tière élastique telle que le caoutchouc synthétique, le caoutchouc naturel ou le chlorure de vinyle Comme le représente la figure 14, plusieurs pompes 5 sont interconnectées en un ensemble unitaire par un élément 35 de réunion, et des rainures 36 d'une largeur prescrite sont formées entre les pompes contiguës pour assurer que l'air contenu dans la partie creuse C est aspiré au maximum possible dans les pompes L'air aspiré dans cha- que pompe 5 est amené dans la partie cambrée de la chaussure par le tube 9 de ventilation relié à la pompe. La chaussure qui fait l'objet de la présente invention, étant fabriquée et fonctionnant comme on l'a décrit ci-dessus, produit les effets marquants suivants. 1) Lorsque le poids de la personne qui porte la chaussure est alternativement appliqué à la chaussure et enlevé de cette dernière, la semelle intérieure est comprimée de manière répétée intérieurement à la chaussure et forme un intervalle entre celle-ci et le pied de la person- ne qui la porte, permettant l'entrée d'une grande quantité d'air frais dans la chaussure En même temps, l'air contenu dans la partie creuse formée entre les semelles intérieure et extérieure à l'avant de la chaus- sure, est refoulé à l'intérieur de la chaussure par les trous de venti- lation formés dans la semelle intérieure, tandis que l'air restant qui a été aspire dans lcs po-pos, est expulsé par l'intermédiaire des tubes de ventilation vers l'arrière de la chaussure et est remplacé par de l'air venant de l'extérieur de la chaussure dans la partie correspondant à la cheville Cette action de ventilation donne naissance au déplacement d'une grande quantité d'air à l'intérieur de la chaussure En conséquence, l'humidité est évacuée de la chaussure à l'intérieurde laquelle les con- ditions d'hygiène sont favorisées. 2) Suivant la présenteinvention, l'air est constamment déplacé dans l'espace formé à l'extrémité avant de la chaussure, cet air étant à la fois aspiré dans la chaussure et expulsé vers la partie arrière de celleci pour être évacué ensuite vers l'extérieur Cette action empêche totalement l'accumulation d'air humide et stagnant à l'intérieur de la chaussure. 3) La chaussure est très confortable à porter carle corps de la pompe est logé entre la semelle intérieure et la semelle extérieure, et la chaussure a été conçue pour ne pas subir de déformation locale. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réali- sation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 Chaussure caractérisée en ce qu'elle comprend une semelle in- térieure ( 11); une semelle extérieure ( 2); cette semelle intérieure et cette semelle extérieure formant une partie creuse (C) à l'extrémité avant de la chaussure; un profil prévu dans cette partie creuse pour permettre le déplacement libre de l'air entre la partie creuse et l'intérieur de la chaussure; et un profil de pompage ( 5) prévu dans la partie creuse pour expulser l'air présent dans cette partie creuse, de l'extrémité avant vers l'extrémité arrière de la chaussure, lorsque ce profil de pompage est comprimé par le poids appliqué à la semelle intérieure ( 11), puis relâché lorsque le poids appliqué est enlevé de la semelle intérieure ( 11), ce qui permet de ventiler la chaussure au moyen de couches d'air situées au-dessus et au-dessous de la semelle intérieure. 2 Chaussure suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une empeigne ( 10) qui est formée de manière à inclure un moyen (M) de ventilation au voisinage de la partie cambrée ( 2 ') de la chaussure, pour permettre à l'air de se déplacer entre l'intérieur et l'extérieur de la chaussure. 3 Chaussure suivant la revendication 2, caractérisée en ce que ce moyen (M) de ventilation est une toile perméable à l'air formée dans l'empeigne. 4 Chaussure suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la semelle intérieure est formée de manière à inclure un moyen ( 12) de ventilation pour faire communiquer la partie creuse (C) avec l'intérieur de la chaussure. Chaussure selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un moyen ( 9) pour faire communiquer le profil de pompage ( 5) avec la partie arrière de la chaussure pour permettre le déplacement de l'air. 6 Chaussure suivant la revendication 5, caractérisée en ce que le profil prévu pour permettre le déplacement libre de l'air est un corps élastique qui, de manière répétée, est déformé par l'application du poids de la personne qui porte la chaussure, et reprend sa forme originale lorsque le poids de la personne est enlevé. 7 Chaussure suivant la revendication 5, caractérisée en ce que la partie pour évacuer l'air expulsé de la partie creuse (C) est consti- tuée d'un espace ( 13) qui est formé entre la semelle intérieure ( 11) et 11 - la semelle extérieure ( 2) au voisinage de la partie cambrée ( 2 ') de la chaussure, et qui communique avec l'intérieur de la chaussure par des moyens ( 12) de ventilation prévus dans la semelle intérieure. 8 Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le moyen creux de pompage ( 5) est disposé le long de la région périphérique de la partie creuse (C) afin d'aspirer et d'expulser l'air et qu'il comprend un moyen de ventilation ( 7) pour faire communiquer l'intérieur et l'extérieur du moyen de pompage; la compressio du moyen de pompage par l'application du poids de la personne qui porte la chaussure, puis son relâchement lorsque le poids de la personne est enlevé, provoquant la circulation de l'air en particulier le long de la région périphérique de la partie creuse, entre la semelle intérieure et la semelle extérieure. 9 Chaussure suivant la revendication 8, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un tube de ventilation ( 9) dont une extrémité est rac- cordée à la partie arrière du moyen créux de mompage ( 5), et dont l'autre extrémité se prolonge pour déboucher dans la partie cambrée ( 2 ') de la chaussure afin d'avacuer l'air expulsé du moyen de pompage, au moins dans la partie creuse (C) qui est formée entre la semelle intérieure ( 11) et la semelle extérieure ( 2) et qui communique avec l'intérieur de la chaussure par le moyen de ventilation ( 12) prévu dans la semelle inté- rieure. Chaussure suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre plusieurs corps d'appui ( 14) constitués d'une matière élastique et prévus avec le moyen creux de pompage dans la partie creuse (C) formée entre la semelle intérieure ( 11) et la semelle extérieure ( 2), ces corps d'appui étant comprimés puis relâchés en même temps que le moyen de pompage lorsque le poids de la personne qui porte la chaussure est appliqué puis enlevé, ce qui facilite la circulation de l'air. 11 Chaussure suivant la revendication 10, caractérisée en ce que les corps d'appui ( 14) sont placés dans la partie creuse (C) de manière à former unespace de dimensions prescrites entre la semelle intérieure ( 11) et le moyen de pompage ( 5) lorsque ce dernier est en position de relâchement. 12 Chaussure suivant la revendication 10, caractérisée en ce que Ii Ad 4 U= ỦLV 6 U app UJ x 14) est un élément creux comportant un moyen de ventilation. 13 Chaussure suivant la revendication 10, caractérisée en ce que les corps d'appui ( 14) et le moyen creux de pompage ( 5) forment une struc- ture unitaire. 14 Chaussure suivant la revendication 10, caractérisée en ce que les corps d'appui ( 14) sont formés indépendamment du moyen creux ( 5) de pompage. Chaussure suivant la revendication 10, caractérisée-en ce que les corps d'appui ( 14) supportent élastiquement la semelle intérieure ( 11) et sont disposés le long de la périphérie de la partie creuse (C), de manière à chasser l'air contenu dans les régions périphériques de la partie creuse lorsqu'ils sont déformés par l'application du poids de la personne qui porte la chaussure. 16 Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisée en ce qu'elle comprend une semelle extérieure ( 2) présentant une partie relevée ( 3) formée à sa périphérie; cette semelle extérieure ( 2) et la semelle intérieure ( 11) formant entre elles la partie creuse (C) à l'intérieur de la partie relevée ( 3). 17 Chaussure suivant la revendication 16, caractérisée en ce que la partie relevée ( 3) de la semelle extérieure ( 2) comprend à son sommet une partie formant un rebord ( 4) tourné vers-l'intérieur, la semelle intérieure étant supportée par cette partie formant rebord afin de faci- liter la déformation de la partie relevée lorsque le poids de la personne qui porte la chaussure est appliqué à cette semelle intérieure. 18 Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 17, caractérisée en que la face inférieure de la semelle intérieure est fixée à l'empeigne ( 10). 19 Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 18, caractérisée en ce que les parois latérales des éléments de pompage ( 5) comportent de nombreux trous ( 7 ') qui se ferment et s'ouvrent respecti- vement lors de-l'application et de l'enlèvement du poids de la personne qui porte la chaussure. Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, caractérisée en ce que les trous de ventilation ( 12) de la semelle inté- rieure ( 11) sont répartis au hasard. 21 Chaussure suivant l'une quelconque des revendications 1 à 20, caractérisée en ce que les trous ( 7 ') percés dans les parois latérales des éléments de pompage ( 5) sont allongés dans une direction qui croise la direction d'application du poids de la personne qui porte la chaussure.