Brevet FR2505302A2 — publié le 19821112

FR 2505302 A2 19821112 FR 8109355 A 19810511 Le présent perfectionnement concerne un réservoir de stockage de combustible ou de carburant liquide, constitué d'une cuve étanche de forme allongée, formée d1au moins une virole cylindrique et deux parois frontales, cette cuve étant entourée sur la plus grande partie de sa périphérie par une enveloppe volontairement espacée de la virole de la cuve pour ménager une chambre annulaire recevant un fluide détecteur de fuite, cette chambre étant reliée à un dispositif de contrôle et d'alarmez dont ltenveloppe est constituée de plusieurs viroles et de parois frontales, les viroles intermédiaires et les viroles d'extrémité étant soudées à recouvrement, tandis que ces mimes viroles d'extrémité sont soudées bout à bout aux parois frontales de ltenveloppe, l'ensemble de ltenveloppe étant espacé du réservoir par des cordons de soudure en saillie sur la cuve, selon la première revendication du brevet principal. Le présent perfectionnement porte sur la nouvelle phase dtassemblage de l'enveloppe du réservoir qui peut être repétitive en fonction du nombre de viroles intermédiaires suivant la capacité du réservoir (de deux à dix viroles inter médiaires). Selon le brevet principal, l'enveloppe drun réservoir se compose de façon schématique de trois parties, à savoir les viroles d'extrémité 5 et 7 et la virole médiane 6. La jonction entre chaque bord de la virole médiane 6 et le bord correspondant de la virole dtextrémité 5 ou 7 se fait par chevauchement comme cela est représenté à la figure 5 du brevet principal. Cela entrasse un certain nombre de difficultés résultant de la surépaisseur de la virole dtextrémité 5 ou 7. Par ailleurs, dans beaucoup de cas où les réservoirs ont une capacité plus importante, le nombre de viroles inter médiaires que compose ce réservoir augmente. Or, il est indispensable de réduire au minimum la quantité de liquide de détection pour réduire le coût de l'installation. A cela, s'ajoute que dans la plupart des cas pratiques, il est préférable d'éviter toute déformation de tôle qui risquerait de nuire à l'ensemble de la construction du réservoir (contraintes additionnelles et risque de fissuration due à ltétirement du métal). Le présent perfectionnement a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de créer un réservoir de stockage dont la nouvelle phase d'assemblage de l'enveloppe et en particulier des viroles intermédiaires, se fasse sans diffi culté et sans entraener de déformation locale des viroles. A cet effet, l'invention concerne un réservoir de stockage de combustible ou de carburant liquide selon la première revendication du brevet principal, ce réservoir étant caractérisé en ce que les viroles d'extrémité et les viroles intermé du aires sont placées autour du réservoir muni au préalable de cordons de soudure, et en laissant un jeu suffisant entre les bords en regard des viroles, ces zones de jonction étant recouvertes chacune par un couvre-joint soudé extérieurement sur les viroles ainsi juxtaposées. Grâce à ce mode de réalisation, on évite soit autre obligé de déformer le bord correspondant des viroles intermédiaires comme dans l'art antérieur, soit de ne pas déformer ce bord mais d'augmenter l'intervalle et, par suite, la quantité de fluide de contrôle nécessaire qui est introduite dans l'intervalle entre ltenveloppe et le réservoir. La présente invention sera décrite plus en détail A ltade de l'unique figure annexée qui est une vue en coupe partielle analogue à celle de la figure 5 du brevet principal montrant le nouveau mode d'assemblage de deux viroles. Selon la figure, la cuve cylindrique I est munie de cordons de soudure 13 constituant des éléments d'écartement de faible hauteur. Les viroles 7, 6 correspondent, par exemple, à la virole dite extérieure 7, reliée à un fond non représenté en prenant appui sur les cordons de soudure 13 et la virole 6 qui peut être une virole intermédiaire. Les bords 60, 70 des viroles 6, 7 ainsi juxtaposees laissent subsister un intervalle a qui représente le jeu nécessaire à la mise en place des viroles 6, 7 l'une par rapport à l'autre après avoir au préalable mis en place une virole d'extrémite ou une virole intermédiaire située par exemple à gauche de la virole 6 et qui ntapparatt pas dans cette figure. La zone de jonction constituée par les bords 60, 70 et l'intervalle a est recouverte par un couvre-joint périphérique îoe soudé par deux soudures péripllériques extérieures 10, 101 sur les viroles 6, 7. Le jeu ou intervalle a qutil est nécessaire de prévoir pour ne pas compliquer la realisation des viroles 6, 7 pour ne pas nécessiter un usinage très precis des tranches des bords 60, 70, est dans tous les cas trop important pour pouvoir être fermé directement par un cordon de soudure. D'ailleurs, on risquerait par endroit, lâ oU l'intervalle a est le plus large, que la soudure ne se fixe à la cuve 1 et subdivise la chambre intérieure 12, qui doit être unique en plusieurs chambres séparées ou qui communiquent plus ou moins difficilement, ce qui nuirait à la détection des fuites. La réunion de l'autre bord de la virole intermédiaire 6et d'ine autre virole d'extrémité ou d'une autre virole intermédiaire se fait de la même manière. Ainsi, grâce à ce mode d'assemblage, on laisse un jeu suffisant à la mise en place des diverses viroles les unes par rapport aux autres sans augmenter le volume de la chambre annulaire 12. REVENDICATION Réservoir de stockage de combustible ou de carburant liquide, constitué d'une cuve étanche de forme allongée, formée dlau moins une virole cylindrique et deux parois frontales, cette cuve étant entourée sur la plus grande partie de sa péri phérie par une enveloppe volontairement espacée de la virole de la cuve pour ménager une chambre annulaire recevant un fluide détecteur de fuite, cette chambre étant reliée à un dispositif de contr8le et d'alarme dont.l1enveloppe est constituée de plusieurs viroles d'extrémitéet viroles intermédiaires et de parois frontales, les viroles d'extrémité étant soudées bout à bout aux parois frontales de l'enveloppe, l'ensemble de ltenveloppe étant espacé du réservoir par des cordons de soudure discontinues en saillie sur la cuve, selon la première revendication du brevet principal, réservoir caractérisé en ce que les viroles d'extrémité (7) et les viroles intermédiaires (6) sont appliquées directement contre les cordons de soudure (13) réalisés sur la cuve (1) du réservoir, et les zones de jonction (60, 70) où il subsiste un intervalle entre les bords (60, 70) des viroles, sont entourées chacune par une virole de jonction (100) soudée extérieurement sur les viroles ainsi juxtaposées (6, 7).