Brevet FR2509413A2 — publié le 19830114

FR 2509413 A2 19830114 FR 8113329 A 19810707 La présente demande de Ier CERTIFICAT D'ADDITION vise, à mieux expliciter et à illustrer, la demande de BREV9T français antérieure de la demanderesse, enregistrée sous le NO 81 o6268 en date du 30 Mars I98I et ayant pour titre: "PERFECTIONNEMENTS AUX JOINTS EXTRLrDÉS, AVEC UNE AME CENTRALE EN FORtE DE "PINCE" ET "TOILÉS", NOTAMMENT POUR L'APPLICATION AUX AUTOMOBILES", à 1' égard desquels: La Fig.I représente, une vue en perspective, d'un tronçon de joint de carrosserie d'automobile selon l'invention initiale, du type combinant un profilé tubulaire d'étanchéité, avec un autre profilé extrudé de "pincement", enrobant une armature centrale métallique en forme d'U et perfectionné par un recouvrement de tissus, originalement "gaufré" selon la présente addition. La Fig.2 représente, une coupe transversale, du recouvrement de tissus originalement gauffré précité, selon la ligne A-A de la Fig.3 et dans le sens des flèches. La Fig.3 représente, une vue de face, d'un tronçon du dit tissus de recouvrement "gaufré". La Fig.4 représente, une vue en perspective, d'une autre variante d'exé- cution, d'un tronçon de joint de carrosserie d'automobile, du genre représenté par la Fig.I. La Fig.5 représente, une coupe transversale, de la dite variante d'exécu- tion, de recouvrement de tissus "gauffré", selon la ligne B-B de la Fig.6. La Fig.6 représente, une vue de face, d'un tronçon de tissus de recouvrement "gaufré", selon cette variante d'exécution de la Fig.4. Selon le mode de mise en oeuvre, de ces Figs I à 3, on a un tronçon de Joint de carrosserie d'automobile, du genre bien connu et visé par l'invention initiale, combinant de la façon usuelle, un profilé dit de pincement "extrudé ou boudiné", en élastomère dit naturel, artificiel ou synthétique, ou aussi bien, en matière dite "plastique" élastique, ou du moins déformable -I-, en enrobant une armature centrale métallique -2-, recourbée en forme d'U ou de "pince" et co-agissant, avec un autre profilé tubulaire extrudé d'étanchéité, avantageusement de même nature, mais alvéolé, ou du moins très souple -3-. Selon l'invention, cette combinaison est essentiellement ierfectionnée, par un recouvrement, sur les cotés -11- et -5- du profilé de pincement -I-, avec une bande de tissus, dont il faut répéter, qu'elle est originalement de qualité très médiocre et légère, mais comportant une enduction de plastisol vinylique, légèrement "microporeux", pour en réaliser un "gauffrage", préalablement à ce recouvrement, et à son adhérence ou collage sur ce profilé -I-, de façon à limiter ainsi l'interaction de ce recouvrement de tissus, avec ce profilé de pincement -I-, de façon très discontinue, mais par un grand nombre de petites liaisons "ponctuelles" séparées, telles que -6- et séparées entreelles, par de petits aléoles remplis d'air, en forme de "pointes de diamant" tronquées. I1 est facile de comprendre, que grâce à ce caractère, à la fois très discontinu, mais en même temps très rapproché; de ces liaisons d'interaction entre le tissus gauffré de recouvrement et le profilé de pincement -I-, ce profilé pourra être parfaitement approprié aux rayons de courbure qu'il devra suivre, sans risquer d'être "retenu ou bridé", par son recouvrement de toile, qui par son gauffrage, pourra s'approprier à toutes les situations, tout en étant compensées, par des déformations élastiques assez limitées, par les "points d'ancrage", tels que -6-, ce qui évite tout risque de naissance de plissage, dans ces zones de courbure. Il est non moins facile de comprendre, qu'avec la variante d'exécution, selon les Figs. 4, 5 et 6; on a une transposition équivalente de ces points d'ancrage respectifs, alors désignés -7- sur la Fig.5, selon des lignes dites "brisées" en forme de "Zig-Zag", réservant encore entre-elles des alvéoles remplis d'air et ainsi, aussi bien appropriés que précédemment, pour permettre de réaliser tous les rayons de courbure désirés, du profilé de pincement -I-, sans risquer qu'ils se trouvent limités, par le recouvrement de tissus, dont il faut répéter, qu'il s'approprie automatiquement à toutes les situations, par de simples déformations élastiques de ses gauffrages, au surplus convenablement limitées et de façon prédéterminée, selon les dessins donnés à ces gauffrages. A cet égard, bien que ce soit évident, il est en outre précisé, que ces dessins ae gauffrage, sont variables "à l'infini" et que donc, le domaine de la présente addition ne se limite nullement, aux deux seuls modes de mise en oeuvre, ainsi décrits et représentés, mais que bien au contraire, il s'étend expréssément à toutes les variantes, d'exécution ou d'application et spécialement, à celles mettant en oeuvre des moyens, procédés ou combinaisons équivalents, ou simplement comparables, notamment par inversion ou transposition des dispositions décrites, ou simplement évoquées plus haut, ainsi que dans l'invention initiale. On précisera enfin, que d'une part, les dessins de gauffrage précités, pourront avantageusement constituer , des dessins originaux, formant par exemple le "sigle" du constructeur utilisant de tels joints et que, d'autre part, selon les expressions également précitées, qualifiant les tissus employés de qualité très médiocre et légère, il faut comprendre des tissus de qualité très légère, ayant des structures très lâches. REWENDICATIOiE I- Joint extrudé (I), avec une armature métallique centrale en forme de pince (2) et combiné avec un recouvrement externe partiel en toile, caractérisé par le fait, que la bande de tissus de recouvrement, originalement choisie de médiocre qualité, c'est-à-dire de structure légère et économiaue, interagit d' une part, avec un "enduit calibré", de "plastisol vinylique avantageusement "microporeux" et d'autre part, avec un "gauffrage par frappage", dont les tro- tubérances de gauffrage sont originalement réalisées en forme de "pointes de diamant", tronquées pour constituer ainsi des "points d'ancrage", (6) qui réalisent une adhérence ou un collage, alors limité à de petites liaisons "ponctuelles", élastiquement séparées entre-elles, par la rorme incurvée de ces protubérances de gauffrage. 20 Joint extrudé, selon la revandication I", caractérisé par le fait que, les protubérances de gauffrage, de formes variables, selon les désirs des clients, sont avantageusement dessinées en forme de "lignes brisées dites en Zig Zag", pour constituer des "points d'ancfage" discontinus (7). 3 - Joint extrudé, selon la revendication IO, caractérisé par le fait que, les protubérances de gauffrage, forment des dessins originaux et avantageusement le "sigle" du constructeur du véhicule, sur lequel le dit joint est monté.