Brevet FR2507675A1 — publié le 19821217

Console de raccordement pour dispositif d'ancrage de bloc d'installations d'extraction et/ou de convoyage souterraines. La présente invention concerne une console de raccorde- ment pour le cylindre d'ancrage d'un dispositif d'ancrage de bloc pour installations d'extraction et/ou de convoyage souterraines, comprenant à l'une des extrémités de la console de raccordement une pièce d'articulation destinée au raccorde- ment articulé du cylindre d'ancrage et à proximité de l'autre extrémité de la console un dispositif de raccordement destiné au raccordement amovible de la console sur le cadre de base d'un soutènement marchant. Dans le dispositif dit d'ancrage de bloc, l'ancrage du convoyeur de taille s'effectue à l'aide d'un cylindre d'ancra- ge hydraulique qui est monté pour résister à la compression et à la traction entre des éléments du soutènement marchant de la taille et le convoyeur, mais de façon articulée et de manière que l'axe de son cylindre soit incliné et forme un angle aigu avec la direction longitudinale du convoyeur Les cylindres d'ancrage viennent s'appuyer sur les cadres de base des éléments de soutènement marchants, qui sont munis de consoles pour le raccordement articulé desdits cylindres d'ancrage. Dans les exploitations souterraines, il peut être néces- saire de modifier la distance séparant le soutènement marchant et le front de taille, ou l'installation du convoyeur et/ou d'abattage montée à l'avant du front de taille, de manière à approcher les chapeaux en saillie du soutènement marchant aussi près que possible du front de taille, par exemple lorsqu'il y a un front de taille incliné par rapport à l'ados Lorsqu'il y a des modifications de ce type de la position du soutènement marchant, la position inclinée du cylindre du dispositif d'ancrage de bloc se modifie obligatoi- rement Ceci constitue un inconvénient car la valeur de la composante de force du cylindre d'ancrage agissant en direc- tion longitudinale de l'installation de convoyage et/ou d'abattage diminue à mesure qu'augmente la distance entre le soutènement marchant et l'installation de convoyage et/ou d'abattage On peut éviter cet inconvénient en adaptant le point de raccordement des cylindres d'ancrage sur les cadres de base aux conditions variables de l'exploitation, ce résultat pouvant être atteint par exemple en déplaçant les consoles de raccordement ( demande allemanc DE-OS 28 00 619). L'utilisation de consoles de raccordement déplaçables et pouvant être guidées dans des guides à tiroir ou analogues des cadres de base oblige à avoir recours à des mesures qui ne sont pas négligeables sur le plan constructif au niveau des cadres de base du soutènement marchant, ceci entraînant des coûts de fabrication importants En outre, il n'est pas rare que le passage dans la taille soit fortement gêné après le montage des consoles sur les cadres de base. L'objet de l'invention est de proposer une console de raccordement pouvant être fabriquée à un prix avantageux même quand les longueurs de raccordement sont variables, et n'exigeant pour le montage sur les cadres de base du soutène- ment marchant aucune mesure constructive compliquée et coûteuse Avantageusement, la console de raccordement doit être également constituée de manière qu'elle puisse être facilement et rapidement montée sur les cadres de base du soutènement marchant sans en augmenter exagérément la hauteur. La console de' raccordement selon l'invention est caracté- risée par le fait qu'elle est constituée par une ferrure comportant le dispositif de raccordement et par une partie de console formant une pièce de prolongement et comprenant la pièce d'articulation, la ferrure et la partie de console étant reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une liaison rigide. Selon l'invention, la console proprement dite est donc réalisée en deux parties, ces deux parties étant cependant reliées de façon rigide par la suite, avantageusement par soudage, bien que l'on puisse également envisager d'autres moyens de liaison connus La fabrication en deux parties offre la possibilité de réaliser des consoles de raccordement de longueurs diverses, des parties de console ayant la longueur nécessaire à chaque cas étant reliées à la ferrure qui constitue une pièce standard On peut ainsi adapter la console de raccordement aux conditions rencontrées sans avoir besoin de tenir en stock une multiplicité de consoles complètes de longueurs diverses La subdivision en deux de la console entraîne une économie de fabrication car la partie qui sert au raccordement de la console aux cadres de base du soutènement marchant et qui comprend les moyens de raccordement peut être fabriquée à un prix avantageux en une seule pièce sous forme d'une pièce de série et de préférence d'une pièce coulée On peut également fabriquer pour un prix avantageux la partie de la console qui est fixée à cette ferrure et qui constitue la pièce de prolongement Cette partie de la console comprend avantageusement une tête dans laquelle est pratiqué un alésage axial dans lequel pénètre la pièce d'articulation par l'intermédiaire d'un tourillon, une simple chape enfichable en U ou analogue pouvant être utilisée pour la fixation de la pièce d'articulation. La ferrure servant au raccordement de la console au cadre de base est constituée, comme mentionné, par une pièce standard qui peut être utilisée pour toutes les longueurs de console nécessaires et également pour des types de soutène- ments différents Avantageusement, la ferrure se présente sous forme d'une plaque que l'on peut disposer sur l'extrémi- té avant du cadre de base et qui n'augmente pas de façon sensible l'épaisseur de ce cadre et dont la forme "facilite le passage" Pour assurer une fixation fiable de la console de raccordement sur le cadre de base tout en garantissant simultanément la facilité du montage et évitant de ce fait la nécessité de donner aux cadres de base des formes coateu- ses sur le plan constructif, le dispositif de raccordement monté sur la ferrure est constitué avantageusement par une griffe ou analogue l'entourant par le dessus, en liaison avec un accouplement à broche La ferrure est alors avanta- geusement constituée par une plaque s'appliquant sur le cadre de base, plaque comprenant à son extrémité avant la ou les griffes et étant munie à l'arrière de la ou des griffes d'un oeillet destiné à une broche de grande résistance que l'on peut insérer dans l'oeillet et dans une ouverture à broche verticale du cadre de base qui est en coïncidence et au moins approximativement verticale La griffe peut être réalisée également en une seule pièce avec la ferrure, comme l'oeillet à broche L'emplacement de la liaison ou du cordon de soudure au niveau duquel la partie en saillie de la console est reliée à la ferrure est prévu avantageusement directement sur le côté frontal de la griffe en forme de crochet. Il est avantageux de ménager sur la ferrure et à proximi- té de son extrémité arrière une ouverture à boulon pour le boulonnage sur le cadre de base, ce boulonnage servant seulement à la fixation et au blocage de la plaque constituant la ferrure contre le cadre de base. L'invention sera maintenant expliquée plus en détail à l'aide d'un exemple de réalisation préféré, avec référence aux dessins ci-annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue schématique partielle de dessus d'un dispositif d'ancrage de bloc ainsi que d'une console de raccordement selon l'invention, la figure 2 est une vue de dessus à plus grande échelle d'un cylindre du dispositif d'ancrage de bloc ainsi que de la console de raccordement selon l'invention, et la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2. Sur le dessin, la référence 10 désigne un convoyeur de taille disposé à l'avant de la taille-ou de la veine de charbon (non représentée), ce convoyeur étant constitué, comme c'est le cas habituellement, par un convoyeur à chaîne à raclettes ripable qui peut être muni d'un guide pour machine d'abattage, telle qu'un rabot à charbon ou une haveuse Sur le côté du convoyeur de taille 10 situé vers le remblai est disposé un soutènement marchant constitué par des éléments de soutènement marchants individuels 11, dispo- sés à une certaine distance les uns à côté des autres A la figure 1, seuls deux éléments de soutènement Il appartenant à l'ensemble de la rangée de soutènements sont représentés vus par le dessus, sur leurs cadres de base subdivisés 12. Les éléments de soutènements marchants 11 sont constitués par exemple par des piles ou des piles-boucliers qui sont respectivement reliés par l'intermédiaire d'un mécanisme de ripage 13, dans lequel est incorporé un cylindre de ripage hydraulique 14, au convoyeur de taille 10 Les mécanismes de ripage 13 sont disposés entre les cadres de base 12 sur lesquels s'appuient les étançons hydrauliques 15, dans des articulations de pied. Pour ancrer le convoyeur de taille 17 dans sa direction longitudinale, on prévoit un dispositif d'ancrage de bloc connu en-soi et comprenant un nombre plus ou moins important de cylindres hydrauliques d'ancrage 16 qui sont respective- ment montés de façon à résister à la pression et à la trac- tion mais tout en étant mobiles de façon articulée entre un élément de soutènement marchant 11 et le convoyeur de taille 10 Le dessin ne représente qu'un unique cylindre d'ancrage 16 La tige 17 du piston du cylindre 16 est articulée par l'intermédiaire d'une articulation de raccordement 18 à axe d'articulation perpendiculaire à la stratification à une pièce d'articulation 19 qui pénètre par un tourillon d'articu- lation (non représenté) dans l'ouverture d'une pièce d'accou- plement 20 fixée au convoyeur de taille 10 sur le c 8 té du remblai L'axe du tourillon d'articulation de la pièce d'articulation 19 est disposé en direction du ripage R du convoyeur de taille 10 et du soutènement marchant 11 La fixation de la liaison articulée à la pièce d'accouplement s'effectue par exemple au moyen d'une chape enfichable en U 21, comme connue en soi. La partie cylindrique du cylindre d'ancrage 16 est raccordée par l'intermédiaire d'une articulation de raccorde- ment 22 à axe d'articulation approximativement perpendiculai- re à la stratification à une tête 23 d'une console de raccor- dement 24 qui est fixée rigidement à l'extrémité avant du cadre de base 12 d'un élément de soutènement 11, de manière qu'elle puisse transmettre au cadre de base la force de réaction du cylindre d'ancrage 16. Comme le montrent en particulier les figures 2 et 3, la console de raccordement 24 est constituée par une ferrure en forme de plaque 25 et par une partie de console 26 qui prolonge celle-ci vers l'avant et qui est reliée de façon rigide à la ferrure 25 par l'intermédiaire d'un cordon de soudure 27 La ferrure 25 est constituée avantageusement sous forme d'une pièce coulée Elle comprend le dispositif de raccordement au moyen duquel la console 24 est fixée à l'extrémité avant du cadre de base 12 La partie avant 26 de la console peut être réalisée par exemple sous forme soudée. Elle comprend une tête 28 supportant la pièce d'articulation 23 sur laquelle s'appuie le cylindre d'ancrage 16 par l'arti- culation 22 La pièce d'articulation 23 peut correspondre à la pièce d'articulation 19 utilisée pour le raccordement de la tige du piston Elle comprend un tourillon (non représen- té) pénétrant dans un alésage de la tête 28 et dont l'axe est également disposé en direction R du ripage Pour fixer la pièce d'articulation 23 sur la tête 28, on peut utiliser une chape enfichable en U 29 ou analogue A la tête 28 est reliée de façon rigide une plaque 30 qui est reliée sur son côté arrière et par l'intermédiaire du cordon de soudure 27 à la ferrure en forme de plaque 25. A la partie avant de la ferrure 25 est constituée une griffe 31 ou analogue orientée vers le bas et qui entoure étroitement la pointe 32 du cadre de base 12 par le haut, à la manière d'un crochet, comme représenté à la figure 3 De ce fait, la ferrure 25 est fixée à son extrémité avant par rapport au cadre de base 12. Directement à l'arrière de la griffe 31 est constitué, au centre de la ferrure 25, un oeillet à broche 33 dans lequel peut être introduite une broche enfichable de grande résistance qui pénètre dans une ouverture 35 pratiquée à la pointe du cadre de base et coïncidant avec l'oeillet à broche, fixant de ce fait la ferrure 25 sur le cadre de base en lui interdisant tout mouvement longitudinal et transversal par rapport à celui-ci La fixation de la broche 34 dans l'oeillet 33 s'effectue au moyen d'une douille de serrage de grande capacité 36, ou analogue. Du côté du remblai, la ferrure en forme de plaque 25 est serrée contre le côté supérieur du cadre de base 12 au moyen d'un boulon à tête rectangulaire ou en forme de marteau 37. Le cadre de base 12 comprend dans ce but une poche 38 dans laquelle peut pénétrer la tête du boulon 37 et dans laquelle s'appuie la tête 39 du boulon La fixation par boulon est réalisée par l'intermédiaire d'un goujon creux 40 traversé par le boulon 37 et pénétrant dans l'ouverture de la poche à boulon, l'écrou 41 étant vissé sur l'extrémité filetée supérieure du boulon 37 En vue de ce boulonnage, la ferrure en forme de plaque 25 comprend à son extrémité arrière une ouverture à boulon correspondante 42. La ferrure en forme de plaque 25 qui comporte la griffe 31, l'oeillet 33 destiné à la broche verticale 34 et l'ouver- ture à broche 35, est réalisée, comme mentionné, en une seule pièce sous forme d'un élément coulé Elle constitue un élément standard auquel on peut raccorder en tant que pièce de prolongement la partie de console 26 ayant la longueur nécessaire, par exemple par un soudage 27 A l'aide de la ferrure 25, on peut réaliser un montage simple et rapide de la console de raccordement 27 sur le cadre de base 12 La fixation à griffe et broche permet d'obtenir une liaison solide et peut être réalisée sans qu'on ait besoin d'avoir recours à des modifications de structure couteuses au niveau du cadré de base 12 Du fait du montage de la ferrure en forme de plaque 25 sur le cadre de base 12, la hauteur de ce dernier n'est pas sensiblement augmentée La ferrure en forme de plaque 25 peut être disposée éventuellement aussi dans un enfoncement plat pratiqué dans la face supérieure du cadre de base 12. REVENDICATIONS 1 Console de raccordement pour le cylindre d'ancrage d'un dispositif d'ancrage de bloc pour installations d'extrac- tion et/ou de convoyage souterraines, comprenant à l'une des extrémités de la console de raccordement une pièce d'articu- lation destinée au raccordement articulé du cylindre d'ancra- ge et à proximité de l'autre extrémité de la console un dispositif de raccordement destiné au raccordement amovible de la console sur le cadre de base d'un soutènement marchant, caractérisée en ce que la console de raccordement ( 24) est constituée par une ferrure ( 25) comportant le dispositif de raccordement ( 31, 33, 42) et par une partie de console ( 26) formant une pièce de prolongement et comprenant la pièce d'articulation ( 23), la ferrure ( 25) et la partie de console ( 26) étant reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une liaison rigide ( 27). 2 Console de raccordement selon la revendication 1, caractérisée en ce que la ferrure ( 25) est constituée par un corps coulé. 3 Console de raccordement selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la partie de console ( 26) comportant la pièce d'articulation ( 23) est munie d'une tête ( 28) et d'un alésage axial aménagé à l'intérieur, alésage dans lequel la pièce d'articulation ( 23) pénètre au moyen d'un tourillon et une chape enfichable en forme de U ( 29) ou analogue étant de préférence prévue pour la fixation de la pièce d'articulation ( 23) sur la tête. 4 Console de raccordement selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la liaison rigide ( 27) est constituée par une soudure. 5 Console de raccordement selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le dispositif de raccordement est constitué au moins par une griffe ( 31) entourant la pointe ( 32) du cadre de base par le dessus, en liaison avec un accouplement à broche ( 34). 6 Console de raccordement selon la revendication 5, caractérisée en ce que la pièce d'articulation ( 25) est constituée par une plaque s'appliquant sur le cadre de base ( 12), cette plaque comprenant à son extrémité avant la griffe ( 31) et étant munie à l'arrière de la griffe ( 31) d'un oeillet ( 33) destiné à une broche ( 34) qui pénètre dans une ouverture à broche ( 35) du cadre de base ( 12) qui est au moins approximativement verticale. 7 Console de raccordement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la ferrure ( 25) comprend à proximité de son extrémité arrière une ouverture à boulon ( 42) destinée à la liaison avec le cadre de base. 8 Console de raccordement selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisée en ce que la liaison rigide ( 27) est prévue au niveau de la griffe ( 21).