Brevet FR2510497A1 — publié le 19830204

La présente invention concerne un dispositif destiné à supprimer la déformation des bas de portes de certains véhicules utilitaires. Cette invention pourra également protéger les cotés desdits véhicules. L'invention est un pare-chocs en tôle d'acier très épaisse pliée à angle droit et qui offre une très grande résistance aux coups portés sur les bas de portes de ces véhicules. L'invention assure une tres grande résistance aux chocs car le pare-"CtlT s'appuie sur les deux parties tresrésistantes de la porte. De plus le pare-chocs ne peut pas descendre ni bouger car il s'appuie sur l'angle supérieur du bas de porte. Ce dispositif peut résister à des chocs tres violents sans plier ni casser et sans déformer la porte qui est, elle-même, en appui dans son cadre. I1 existe déjà des pare-chocs plats en matiere plastique qui ne couvre pas la surface totale du bas de portes lorsque cette surface est déjà abée. Ces pare-chocs n'offrent pas une très grande résistance et souvent ils se décrochent. Les véhicules sur lesquels ces pare-cnocs s'adapteront sont livrés neu sans protection des portes battantes carrières. L'avantage de la présente invention est que . le prix de fabrication est très peu onereux car elle ne nécessite pas liutilisat d'un moule, . le système se posera en quelques minutes par deux boulons traversant la porte et le pare-chocs. REVENDICATIONS 1. Pare-chocs pour véhicule caractérisé en ce qu'il est constitué d'une tôle d'acier pliée à angle droit et boulonnée sur les bas de- portes de façon à s'appliquer sur l'angle supérieur du bas de ladite porte.