Brevet FR2499534A1 — publié le 19820813

LEVE TOLE A CAME DE SERRAGE MUNI D'UN DISPOSITIF DE SECURITE On connaît des lève-toles comprenant une came de serrage qui est reliée à une chaîne de levage et est montée pivotante de manière excentrée par rapport au corps du lève-tle. Lorsqu'on lève l'élingue, la came pivote sous l'effet du poids du lève-tOle, ce qui assure le serrage de cette tôle dans le corps du lève-tôle. Mais, lorsque l'appareil n'est plus sous tension, par exemple lorsque la tôle repose sur le sol ou vient en butée sur un objet, la came n'assure plus son action de serrage et la tôle risque de glisser et de s'échapper du lève-tôle. Par ailleurs, l'expérience montre que l'élingue du levage peut se vriller. Si une partie vrillée de l'élingue pénêtre dans le lève-tôle, elle risque de bloquer la came qui devient alors inefficace. La présente invention a pour objet un lève-tôle à came de serrage qui remédie aux inconvénients indiqués ci-dessus. Le lève-tôle selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte au moins un élément filiforme élastique plié en U et dont les extrémités sont reliées respectivement au corps du lèvetôle et à un élément de sécurité qui est monté coulissant sur la chaîne de levage 1, et des moyens pour fixer cet élément de sécurité sur la chaine. Pour utiliser le leve-tôle, on déplace cet élément de sécurité sur la chaîne, vers le corps du lève-tôle, lorsque celui-ci est engagé sur la tôle à lever; puis on fixe sur la chaîne cet élément de sécurité en position basse. La courbure de l'élément filiforme élastique a augmenté du fait de la diminution de l'écart existant entre ses extrémités. I1 tend à se redresser par suite de son élasticité et ainsi à éloigner le corps du lève- tô le du point de fixation sur la chaîne de levage. La partie de la chaîne se trouvant entre le point de fixation et le lève-tôle est ainsi tendue et exerce un effort sur la came de serrage de sorte que cette came reste serrée sur la tôle même si celle-ci vient, par exemple, reposer sur le sol. Lorsque la chaîne est une chaîne à maillons, l'élément de sécurité comporte avantageusement une ouverture de section cruciforme pour le passage de la chaîne, les dimensions de chacune des branches de cette ouverture étant approximativement égales aux dimensions transversales des maillons de la chaîne. L'élément de sécurité qui est empêché par l'élément filiforme de tourner par rapport à la chaine, empêche ainsi un vrillage de cette chaine. Les moyens pour fixer l'élément de sécurité sur la chaîne peuvent être constitués, lorsque la chaîne est à maillons1 par un curseur surmontant l'élément de sécurité et traversé par une ouverture allongée dont la largeur est sensiblement égale à l'é- paisseur des maillons et qui est prolongée, vers l'une des extrémités du curseur par une ouverture de largeur plus grande au mdns égale à la largeur de ces maillons. Ce curseur est enfilé sur la chaîne et peut ou non coulisser sur celle-ci suivant l'ouverture dans laquelle cette dernière est engagée. I1 suffit ainsi de déplacer longitudinalement le curseur pour immobiliser ou libérer l'élément de sécurité. I1 y a avantage à ce que le lève-tôle comporte deux élé- ments filiformes élastiques disposés symétriquement par rapport au plan du corps du lève-tôle. On a décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation du lève-tôle selon l'invention avec référence aux dessins annexés dans lesquels La Figure 1 est une vue en élévation du lève-tôle, La Figure 2 est une vue latérale, La Figure 3 est une vue en plan de l'élément de sécurité, La Figure 4 est une vue en plan du curseur, La Figure 5 est une vue en perspective du lève-tôle lors de sa mise en place, La Figure 6 montre en perspective le lève-tôle en position d'utilisation. A la Figure 1, on voit une élingue de levage 1 qui est constituée par une chaîne à maillons et dont la partie inférieure est reliée à un lève-tôle désigné par la référence 2 d'une façon générale. Ce lève-tôle 2 comporte un corps formé de deux flasques 3 reunies l'une à l'autre par deux entretoises 4 et 5 ainsi que par deux axes 6 et 7. L'entretoise 4 est disposés le long d'une ouverture 8 prévue dans le corps 3, en regard d'une came de serrage 9 fixée sur l'axe 6 ou montée pivotante sur celle-ci. La chaîne 1 est fixée par un axe 10 à une manille 11, elle-meme reliée par un axe 12 à la came 9 et passe sur un galet 13 monté pivotant sur l'axe 7. L'entretoise 4 porte une pastille de serrage 14. Une portion de chaîne 15 est fixée à la came 9. Lorsqu'on engage une tôle entre la came 9 et la pastille 14 et qu'on soulève le lève-tôle, l'effort de levage tend à faire pivoter dans le sens de la flèche f la came 9 qui presse ainsi la tôle contre la pastille 14. Mais si la tôle repose sur le sol, par exemple, en position instable, l'effort de serrage exercé par la came 9 est pratiquement nul et la tôle risque de glisser hors du lève-tôle 2. En effet, la came n'étant plus sollicitée dans le sens de la flèche f, il peut arriver qu'elle tourne dans le sens contraire à cette flèche f (par exemple sous l'effet du poids de l'élément de chaine 15). Si la tôle qui repose sur le sol en position instable vient à se coucher soudainement, la came 9 qui n'est plus au contact de la tôle n'a pas le temps de revenir serrer la tôle et il y a chute de cette tôle. Pour y remédier, on a prévu un dispositif de sécurité comprenant deux câbles élastiques 16 qui sont pliés en U et qui relient le corps du crochet à un élément de sécurité coulissant sur la chaîne à maillons 1. Chacun de ces câbles est constitué par un cible métallique 18 entouré d'une gaine de protection 19. A proximité du corps 3 du crochet, l'extrémité du câble 18 est dénudée et fixée à un manchon 20 solidaire d'une rondelle 21. Cette rondelle est fixée au corps par une coupelle de retenue 22 dans laquelle elle peut tourner. La coupelle est soudée à ce corps. A son extrémité opposée, rextrémité du câble 18 qui est également dénudée, est fixée à un manchon 23 solidaire de l'élément de sécurité 17. L'élément de sécurité 17 comporte en son centre une ouverture cruciforme 24 dont les dimensions correspondent avec un certain jeu à celles hors tout des maillons de la chaîne. Cet élément de sécurité ne pouvant pratiquement pas pivoter par rapport au crochet empêche la chaîne 1 de se vriller; il peut néanmoins glisser le long de cette chaîne. Un curseur ou anneau de réglage 25 est monté libre sur la chaîne 1 au-dessus de l'élément de sécurité 17. Cet anneau comporte une ouverture allongée 26 dont la largeur est sensiblement égale à l'épaisseur des maillons de la chaîne 1 et qui est prolongée vers l'une des extrémités de l'anneau par une ouverture 27 de largeur plus grande et sensiblement égale à la largeur hors-tout de ces maillons. L'une des extrémités de l'anneau est repliée sensi blement- à 800 approximativement an milieu de l'ouverture 27, comme indiqué en 25a. A son extrémité opposée, l'anneau 25 est muni d'un bec de manoeuvre replié 28. Quand la chaîne se trouve ins l'ouverture 27 de l'anneau, -celui-ci peut coulisser librement sur la chaîne; par contre, quand cette dernière se trouve dans l'ouverture étroite 26, l'anneau est immobilise. Quand l'anneau 25 est libre, il se trouve à une certaine distance du corps du crochet et l'élément de sécurité 17 n'exerce aucune traction sur la chaîne. Le lève-tôle 2 étant engagé à fond sur la tôle à lever 29, on relève l'anneau de réglage 25 de façon qu'il se trouve dans une position oblique et que sa partie recourbée 25a s'engage dins un logement l7a de l'élément de sécurité 17 (Figure 5); puis on le fait coulisser vers le bas sur la chaîne 1. Cet anneau entraîne l'élément de sécurité de sorte que la courbure des câbles 16 augmente. Lorsque l'élément de sécurité 17 se trouve à proximité du lève-tle 2, on rabat l'anneau de reglage 25 sur l'élément de sécurité et on déplace longitudinalement cet anneau de façon que le maillon de chaîne le plus bas s'engage dans ltou- verture allongee 26 de l'anneau (Figure 6). Du fait de leur élasticité, les câbles 16 tendent à se redresser et à écarter l'élément de sécurité 17 du lève-tôle. Comme l'élément de sécurité 17 est maintenu par l'anneau 25 et ne peut se déplacer par rapport à la chaîne 1, la partie de la chaîne comprise entre l'élément de sécurité et le lève-tôle reste tendue, même si la channe est détendue au-dessus de l'élément de sécurité au cours de la manutention. Le lève-ttle reste donc serré. Pour dégager la tôle, il suffit de déplacer l'anneau de réglage vers l'arrière, en tirant sur son bec 28; cette manoeuvre peut être effectuée à la main, en tirant avec l'index sur le bec, ou à l'aide d'une perche munie à son extrémité d'un anneau qu'on engage sur le bec. La chalne se trouvant alors dans l'ouverture 27 de l'anneau est libérée et l'élément de sécurité 17 reprend de lui-même sa position haute; la tôle 29 peut alors être libérée dès que l'ensemble de la chaîne est détendu, car il est possible de faire pivoter la came 9 en sens inverse de la flèche f (Figure 1). I1 va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée au mode de réalisation décrit et représenté, mais en couvre, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1. - Lève-tle comprenant une came de serrage reliée à une chaîne de levage et montée pivotante de manière excentrée par rapport au corps du lève-tôle, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un élément filiforme élastique(l6) plié en U et dont les extrémités sont reliées respectivement au corps (2) du lève-tôle et à un élément de sécurité (17) qui est monté coulissant sur la chaîne de levage (1), et des moyens (25) pour fixer cet élément de sécurité sur la chaîne. 2. - Lève-tle selon la revendication 1, dont la chaîne de levage est une chaine à maillons, caractérisé en ce que l'élément de sEcurité(17)comporte une ouverture(24)de section cruciforme pour le passage de la chaîne, les dimensions hors tout de chacune des branches de cette ouverture étant approximativement égales aux dimensions transversales des maillons de la chaine. 3. - Lève-tle selon la revendication 1 ou 2, dont la chaîne de levage est une chaîne à maillons, caractérisé en ce que les moyens pour fixer l'élément de sécurité sur la chaîne sont constitués par un curseur(25) libre surmontant l'élément de sécurité (17) et traversé par une ouverture allongée (26) dont la largeur est sensiblement égale à l'épaisseur des maillons et qui est prolongée, vers l'une des extrémités du curseur par une ouverture (27) de largeur plus grande au moins égale à la largeur de ces maillons. 4. - Lève-tole selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte deux éléments filiformes disposés symétriquement par rapport au plan du lève-tôle. 5. - Lève-tle selon l'une des revendications 3 ou 4, carac térisé en ce que la face supérieure de l'élément de sécurité présente une dépression(17a)et en ce que l'extrémité du curseur dans laquelle est menagée l'ouverture de grande largeur est repliée vers le haut et présente un rayon de courbure extérieur correspondant à la dépression (17a). 6. - Lève-tle selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que l'extrémité opposée du curseur comporte un bec de manoeuvre plié vers le haut.