Brevet FR2510651A1 — publié le 19830204

L'invention concerne un dispositif déformable pour rendre étanche l'intervalle entre le bord d'une baie de bâtiment et l'arrière d'un véhicule-qui en est rapproché, comprenant une jupe qui est fixée latéralement et en haut à un cadre rigide ouvert vers le bas et se trouvant à distance du bâtiment, le cadre étant maintenu par des bras inclinés non réglables en hauteur, à l'extrémité se trouvant du côté du bâtiment, et il est prévu des deux côtés ainsi qu'au bord supérieur de la jupe une tenture souple dont l'un des bords est fixé au cadre et dont l'autre bord est fixé au bâtiment. Les bras mentionnés ont pour effet de rendre possi- ble un mouvement d'écartement du cadre, quand la jupe est déformée par un véhicule conduit devant la baie du bâtiment. Si la longueur des bras ne peut pas être modifiée ou si l'on ne prend pas d'autres mesures supplémentaires, le cadre est légèrement soulevé avec la jupe, tandis que les tentures dis- posées latéralement sont soumises à de fortes torsions. Ces torsions et déformations peuvent provoquer une usure prématurée des tentures. L'invention vise essentiellement à perfectionner les dispositifs d'étanchéité mentionnés ci-dessus de manière à rendre superflues des mesures particulières pour les bras et pour la cinématique de suspension du cadre, et de manière à ce que des sollicitations en obliq ue de la tenture ne puis- sent provoquer les dommages mentionnés ci-dessus. Suivant l'invention, le bord de la tenture qui se trouve du côté du bâtiment est guidé de manière réglable en hauteur, ce qui peut s'effectuer avantageusement en montant les bords coulissants dans une gorge verticale qui, de préfé- rence, est également en contre-dépouille pour obtenir ainsi une coopération par complémentarité de formes. Les bords ainsi montés permettent un coulissement 1 qui peut se régler en fonction de la sollicitation en oblique de la tenture, étant entendu que ce bord est empêché, par exemple par une fixation à l'extrémité supérieure, de quitter fortuitement les gorges mentionnées en glissant Si, en ef- fet, le bord mentionné est monté fixe dans la région de son extrémité supérieure sur le bâtiment, et ne peut donc pas 2 2510651 coulisser, le coulissement peut s'effectuer encore d'une ma-, nière suffisante par un déplacement dans la section inférieu- re de la tenture. Ce réglage en hauteur peut s'effectuer à l'encontre d'une force de rappel, par exemple à l'encontre d'un ressort de traction Mais habituellement le poids propre de la ten- ture est suffisant pour que se produise un abaissement des bords, si la torsion ou autres de la tenture n'est plus efficace. L'invention vise aussi à perfectionner les disposi- tifs d'étanchéité de manière qu'il se produise un retour rapide des bords de la tenture, mais de manière à obtenir en même temps que la résistance à la déformation de la jupe se trouvant à l'avant du dispositif d'étanchéité soit aug- mentée et qu'ainsi toutes les parties mobiles et déforma- bles se trouvant à l'avant du dispositif d'étanchéité de- -viennent des supports quand le dispositif d'étanchéité subit l'action d'un véhicule. Suivant l'invention, il est prévu un ressort de-trac- tion qui agit sur les bras et/ou le cadre en forme de U, de manière à ce que les bords de la tenture ne puissent se dé- placer vers le haut qu'à l'encontre de l'action du ressort de traction De préférence, on utilise à cet égard un ressort de traction qui agit, le cas échéant, en liaison avec un câble dans la direction de la diagonale d'un parallélogramme, ou essentiellement dans cette direction, ce parallélogramme étant formé par la partie extérieure du bâtiment, le cadre en forme de U et les bras parallèles entre eux. Le ressort de traction fait qu'il ne doit se produi- re une déformation notable de la jupe ou une forte contrain- te mécanique correspondante du cadre en forme de U qatavant que le cadre se soit déplacé dans une mesure notable en direc- tion du bâtiment, par pivotement des bras Si cette contrain- te se relâche et si donc le véhicule s'éloigne du bâtiment, les bras reviennent en pivotant ou le cadre en forme de U se déplace vers l'avant Le bord de la tenture latérale s'abaisse également Ce ressort provoque donc indirectement un retour des bords mentionnés; en même temps, il peut se produire une déformation suffisante de la jupe pour obtenir une bonne étanchéité vis-à-vis du véhicule. Au dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple: la figure 1 est un schéma d'un dispositif d'étanchéi- té au bord d'une baie de bâtiment la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe partielle suivant la ligne III-III de la figure 2; et la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure l d'une variante par rapport à-celle de la figure 2. Le bâtiment 1, par exemple un entrepôt de stockage, a une baie 2 près de laquelle l'arrière d'un véhicule peut être amené pour le chargement et le déchargement Des deux côtés de cette baie 2 se trouve une tenture 3 s'étendant verticalement et, au-dessus suivant un agencement horizon- tal, une tenture 4 transversale Ces tentures créent une liaison allant du bâtiment l à une jupe ayant une section 5 verticale des deux côtés de la baie 2 et une section 6 hori- zontale. Ces parties du dispositif d'étanchéité( 3, 4, 5 et 6) sont en feuilles souples étanches à l'eau, en tissu caout- chouté ou autres matières semblables. La baie 2 est entourée d'un cadre en forme de U qui est constitué de jambages 7 verticaux et d'une âme 8. Ces pièces en forme de profilés métalliques sont reliées rigidement au bâtiment 1 et servent à la fixation des bords de la tenture 3 et de la tenture 4 transversale Les bords de la tenture 3, 4 iqui se trouventdu côté opposé au bâtiment, i sont reliés rigidement à un autre cadre en forme de Uqui est constitué de profilés 9 métalliques verticaux et d'un profilé 10 horizontal. Dans les profilés 7, 9 iqui sont sensiblement coudés, s'étendent des gorges il longitudinales qui sont arrondies et qui sont légèrement en contre-dépouille Elles servent à la réception des bords dédoublés de la tenture 3 Afin que cette tenture 3 ne puisse pas être retirée des gorges il longitudinales sous l'effet de force de tractions horizontales, il est prévu une âme 12 d'épaississement en forme de barret- te, qui peut être enlevée La jupe 5, 6 pénètre, de son côté, dans de petites gorges 13 du profilé 9, qui sont collées ou rivetées pour exclure tout glissement de la jupe 5, 6 vers l'extérieur. Sur le bâtiment 1 ou sur les profilés 7 sont articu- lés, de chaque côté de la baie 2, deux bras 14 inclinés vers le haut 1 qui sont fixés par les emplacements 15 d'articula- tion Ces bras 14 portent le cadre en forme de U tourné vers le bas ayant les profilés 9 et 10 et, ainsi, toutes les par- ties du dispositif d'étanchéité qui sont reliées à ces profilés Les tentures 3, 4 sont ainsi tendues et cela unique- ment par le propre poids dés profilés 9 et 10 et des éléments qui y sont reliés. La tenture 3, 4 protège donc, sur le côté et vers le haut des intempéries La jupe ( 5, 6) forme ainsi le disposi- tif d'étanchéité proprement dit; elle se déforme d'une ma- nière étanche lorsqu'elle est touchée par un véhicule qui n'est pas représenté. Lorsque la jupe se déforme, on ne peut éviter qu'il s'exerce sur le cadre 9, 10 en forme de U une pression sui- vant le sens de la flèche 16 Il en résulte un pivotement des bras 14 dans le sens de la flèche 17 avec relèvement du cadre 9, 10 en forme de U et torsion correspondante de la tenture 3. Suivant la figure 3, le bord de la tenture 3,qui est fixée au profilé 9 est bloqué solidement; le bord se trouvant du côté du bâtiment est en revanche monté coulis- sant et réglable en hauteur dans la gorge 11; on peut donc s'opposer à une torsion dans le sens précité en faisant glisser la tenture 3 vers le haut, et cela dans le sens de la flèche 18, plus ou moins en fonction de cette torsion. Afin cependant qu'un affaissement de la tenture 3 ne puisse se produire, elle est bloquée ou montée rigidement d'une autre manière en x Le bord disposé du côté du bâtiment n'est donc fixé qu'en haut, tandis qu'il pend vers le bas, en pouvant 2510651 coulisser librement par le simple effet de son propre poids, et se tend ainsi de manière suffisante On peut cependant, pour des tentures 3 assez légères, prévoir aux bords infé- rieurs de cette tenture, un ressort de traction qui ramène toujours la tenture 3 en la position suivant le dessin, quand il n'y a plus de torsion ou de déplacement en hauteur du cadre 9, 10 antérieur en forme de U Le cas échéant, la sec- tion inférieure du bord antérieur de la tenture 3 peut être aussi coulissante et réglable en hauteur Normalement, un montage coulissant du bord de la tenture 3,qui est posté- rieuret qui se trouve du côté du bâtimentest cependant suffisant. La possibilité de coulissement de ce bord a, certes, l'avantage mentionné, mais cette possibilité de coulissement peut faire que la jupe 5, 6 se déforme dès qu'il lui est appliqué des forces faibles, sans avoir déjà subi une défor- mation qui l'adapte au véhicule et qui est avantageuse pour un bon effet d'étanchéité Pour conserver les avantages de l'aptitude à coulisser, mais pour augmenter l'effet d'étan- chéité, il est prévu un ressort 21 de traction qui est relié à un câble 20 de traction et qui attaque en 22 l'emplacement d'articulation du bras 14 supérieur sur le profilé 9, tandis que l'extrémité inférieure du câble 20 de traction attaque en 23 l'emplacement 15 d'articulation, o l'extrémité infé- rieure du bras 14 inférieur est articulée au profilé 7. En conséquence, le ressort 21 de traction et le câ- ble 20 de traction s'étendent suivant la diagonale d'un parallélogrammequi est défini par les deux bras 14 et les deux profilés 7 et 9 Le ressort 21 de traction est sollici- té lorsque la jupe est soumise à une contrainte de manière à ce qu'il s'oppose à un pivotement des bras 14 dans le sens de la flèche 17 Cette résistance du ressort 21 de traction a pour conséquence que la jupe ne subit une déformation suffisante pour l'obtention d'une étanchéité qu'avant qu'un déplacement de la jupe dans le sens de la flèche 16 puisse avoir lieu, le coulissement du bord de la tenture 3 qui se trouve du côté du bâtiment 1 pouvant alors avoir lieu Le ressort 21 de traction prend en charge alors en outre le 6 2510651 retour de la jupe dans la position de repos, ce qui s'ap- plique de la même façon pour le bord précité Dans cette mesure, le ressort 21 de traction remplit une fonction double. REVENDICATIONS 1 Dispositif déformable pour rendre étanche l'inter- valle entre le bord d'une baie ( 2) de bâtiment ( 1) et l'ar- rière d'un véhicule qui en est rapproché, comprenant une jupe ( 5, 6) qui est fixée latéralement et en haut à un cadre ( 9, 10) rigide ouvert vers le bas et se trouvant à distance du bâtiment, le cadre ( 9, 10) étant maintenu par des bras ( 14) inclinésnon réglables en hauteur à l'extrémité se trouvant du côté du bâtiment ( 1), et il est prévu des deux côtés ainsi qu'au bord supérieur de la jupe ( 5, 6) une tenture ( 3, 4) souple dont l'un des bords est fixé au cadre ( 9, 10) et dont l'autre bord est fixé au bâtiment ( 1), ca-. ractérisé en ce que le bord de la tenture ( 3) qui se trouve du côté du bâtiment ( 1) est guidé de manière réglable en hauteur. 2 Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que le bord est disposé dans des gorges ( 11) verti- cales. 3 Dispositif suivant la revendication 2, caractéri- sé en ce que les gorges ( 11) sont en contre-dépouille. 4 Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que sous l'effet du propre poids de la tenture, les bords reviennent vers le haut en la position initiale, après un déplacement. 5 Dispositif suivant la revendication 4, caractéri- sé en ce qu'aux bords estassocié un ressort de traction sous l'action duquel les bords peuvent revenir. 6 Dispositif suivant la revendication 2, caractéri- sé en ce que les bords sont dédoublés et entourent une âme ( 12) en forme de baguette se trouvant dans la gorge ( 11). 7 Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que les bords sont montés (en x) dans leur région supérieure de manière à ne pas pouvoir coulisser. 8 Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que l'extrémité inférieure du bord de la tenture ( 3) se trouvant du côté du cadre ( 9, 10) en forme de U est montée coulissante dans le sens du bord opposé. 8 2510651 9 Dispositif suivant la revendication 8, caractéri- sé en ce que le bord se trouvant du côté du cadre ( 9, 10) n'est relié rigidement que par son extrémité supérieure au cadre. 10 Dispositif suivant la revendication-1, caracté- risé en ce qu'un ressort ( 21) de traction est prévu qui agit sur les bras ( 14) et/ou le cadre en forme de U, de manière à ce que les bords de la tenture ( 3) ne puissent être dépla- cés vers le haut qu'à l'encontre de l'action de ce ressort de -traction. 11 Dispositif suivant la revendication 10, dans lequel les bras sont disposés parallèlement entre eux et par couple, caractérisé en ce que le ressort ( 21) de traction est efficace pratiquement dans la direction d'une diagonale associée à un parallélogramme dans les côtés opposés l'un à l'autre duquel se trouvent les bras ( 14). 12 Dispositif suivant la revendication 11, caracté- risé en ce que le ressort ( 21) de traction est, le cas échéant, un câble ( 20) de rallonge et est fixé par ses ex- trémités aux emplacements o les extrémités des bras sont fixées. 13 Dispositif suivant la revendication 11, caracté- risé en ce qu'il est prévu, de chaque côté du dispositif, un couple de bras.