Brevet FR2502416A1 — publié le 19820924

La présente invention concerne un dispositif des- tiné à produire de l'énergie électrique, par modification d'un flux magnétique, à partir de ressources naturelles constituant une source permenante d'énergie qui est norma- lement perdue. Le problème qui existe actuellement dans le do- maine de l'énergie, résultant de l'épuisement progressif des sources conventionnelles de matières premières combus- tibles destinées à être transformées en énergie électri- que, n'est que trop bien connu. A côté de cette diminution progressive des res- sources conventionnelles d'énergie, et paradoxalement, il se produit une dissipation permanente de larges quan- tités d'énergie qui ne sont pas utilisées. La grande ca- pacité de produire de l'énergie que possèdent les marées et les vagues de la mer, et leur complète inutilisation actuelle ne sont également que trop bien connues. Le dispositif selon l'invention, destiné à pro- duire de l'énergie électrique est orienté précisément sur une utilisatation partielle de cette énergie. Le dispositif selon l'invention n'a pas seulement pour but d'utiliser ce type d'énergie mais, sur un plan général, tout type de mouvement alternatif vertical peut être utilisé par exemple le passage permanent de véhicu- les sur une plate-forme oscillante. Ce dispositif est basé essentiellement sur le principe physique selon lequel le déplacement d'un noyau magnétique à l'intérieur d'une bobine produit une varia- tion de champ magnétique qui est convertie en un courant 3o électrique dans cette bobine. Selon ce prindipe incontestable, le mouvement précité ou tout autre mouvement similaire est utilisé pour être transmis à un noyau constitué par plusieurs secteurs alternés, dont certains sont de nature magnéti- que, par exemple en fer doux, et dont d'autres sont de nature non magnétique, par exemple en aluminium. Bien 2502 4 1 6 2. entendu, le noyau peut se déplacer par rapport aux bobines ou le noyau peut être fixe, auquel cas les bobines sont soumises à un mouvement alternatif par rapport au noyau. Dans le cas particulier dans lequel le passage de véhiculesest utilisé, et dans un mode pratique de réa- lisation, une cavité est formée au- dessous d'une route écoulant un trafic élevé, et cette cavité contient plusieurs bobines fixes appropriées. Le haut de la cavité est fermé par une plate-forme basculante avec laquelle le noyau mobile est accouplé par un jeu approprié de leviers. Il apparait ainsi que chaque fois qu'un véhicule passe sur la plate-forme, le noyau est déplacé par rapport aux bo- bines et par conséquent, le champ magnétique qui y règne varie. Dans le but de permettre d'utiliser l'énergie, la plate-forme peut osciller contre un dispositif d'amor- tissement qui transforme le déplacement brusque causé par le passage d'un véhiculé oen un mouvement vibratoire dont la durée est considérablement prolongée. Si le dispositif est utilisé pour profiter des mouvements de l'eau de mer, deux options sont possibles. Selon la première option, les bobines protégées de façon appropriée sont fixées sur le fond tandis que le noyau est relié à une bouée et il subit le même mouvement alternatif que cette dernière à la surface de l'eau. Selon la seconde option, le noyau est fixé sur le fond de l'eau tandis que les bobines sont disposées à l'intérieur de la bouée et sont soumises par conséquent au mouvement alternatif pré- cité. Il est clair dans tous les cas que les bases des bobines comportent des disques d'un matériau magnétique dont les caractéristiques correspondent à celles de la ma- tière du noyau. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention seront mieux compris à la lecture de la descrip- tion qui va suivre de plusieurs exemples de réalisation 25024 1 6 et en se référant aux dessins annexés sur lesquels La Figure 1 est une coupe schématique verticale d'un dispositif selon l'invention destiné à produire de l'énergie électrique, appliqué à une route de circulation de véhicules, la Figure 2 est une vue similaire à celle de la Figure 1, selon laquelle le mouvement de l'eau de mer est utilisé d'après la première option, les bobines électro- magnétiques étant fixées au fond de l'eau tandis que le noyau est relié à une bouée, la Figure 3 représente schématiquement la seconde option selon laquelle le noyau magnétique est fixé au fond de l'eau tandis que les bobines sont montées à l'intérieur de la bouée. La Figure 1 illustre donc l'utilisation du passa- ge de véhicules en un point déterminé et montre qu'une cavité 1 est creusée au-dessous d'une route, le haut de la cavité étant couvert par une plate-forme ou un levier os- cillant 2 articulé aux environs de sa partie centrale, et dont le bord extérieur 3 est accouplé avec un noyau 4i au- quel les mouvements de montée et de descente sont trans- mis, ces mouvements étant représentés par des flèches sur la Figure. Le noyau 4 subit le mouvement par l'intermédiaire d'un dispositif d'amortibsemrent 5 qui transforme le mouve- ment brusque imprimé par le véhicule en un mouvement os- cillatoire, déplaçant le noyau 4 à l'intérieur des bobines 6 qui sont fixées de façon appropriée au fond de la cavité 1. La partie inférieure du groupe de bobines 6 porte des disques 7 d'un matériau magnétique et/ou ferreux corres- pondant à la matière du noyau. Comme cela a déjà été indiqué, le noyau consiste en plusieurs sections d'un matériau magnétique alternées avec d'autres sections d'un matériau non magnétique. 25024 1 6 Il est évident que ce même dispositif peut être utilisé avec des caractéristiques similaires pour tirer profit du passage de piétons le long d'une zone déterminée lorsque le trafic est important. Le courant produit pendant la journée peut, par exemple, être emmagasiné dans des accumulateurs, de sorte qu'il peut être utilisé la nuit pour éclairer la zone dans laquelle le dispositif est installé. Dans le mode pratique de réalisation de la Figure 2, le groupe de bobines 6 est enfermé et protégé de façon ap- propriée à l'intérieur-d'une chambra 8 fixée au fond de la mer, cette chambre comportant un tunnel 9 qui comumunique avec la surfaceprévu pour l'inspection des bobines. Dans le cas illustré par la figure 2, le noyau 4 est accouplé de façon appropriée avec une bouée 10 qui est déplacée en permanence par le mouvement de la surface dela mer sous l'effet des vagues ainsi que des marées et ce mouvement est transmis constamment au noyau 4. Enfin, selon un autre mode de réalisation illustré par la figure 3, le noyau 4 est en position fixe par rap- port au fond de la mer tandis que les bobines 6 sont en- fermées à l'intérieur de la bouée Il possédant des carac- téristiques appropriées pour que les bobines puissent y être enfermées et, à leur tour, les bobines comportent des entrées 12 pour leur inspection. Il apparait ainsi que le dispositif de production d'énergie électrique selon l'invention peut être utilisé avec des dispositifs très similaires ou pratiquement iden- tiques et avec d'autres sources d'énergie permettant au noyau ou aux bobines de subir un mouvement alternatif. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux modes de réalisation décrits et illustrés à titre d'exemples nullement limita- tifs sans sortir du cadre de l'invention. - REVENDICATIONS 1 - Dispositif destiné à produire de l'énergie électrique par modification d'un flux magnétique, du type utilisant l'énergie électrique quand le flux magnétique varie par l'entrée et la sortie télescopique d'un noyau ap- proprié, dispositif caractérisé en ce que, dans un premier cas, le noyau(4)est déplacé en utilisant le passage terres- tre de véhicules, plusieurs bobines(6)étant placées dans une cavité(i) appropriée sous le passage desdits véhicules et le noyau étant accouplé avec une série de leviers (2), ces leviers se déplaçant quand le véhicule passe, avec un dispositif d'amortissement (5) qui transforme le mouvement brusque des véhicules en un mouvement vibratoire, disposé entre la série de leviers et le noyau, tandis que dans un second cas, le mouvement est transmis au noyau (4) par les vagues de la mer, auquelcas un groupe de bobines (6), pro- tégées de façon appropriée, sont fixées sur le fond de la mer et le noyau (4) est relié à une bouée (îO) de manière que le mouvement des vagues les lève et les abaisse. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caracté- risé en ce que, dans le second cas, le noyau (4) est fixé au fond de la mer tandis que les bobines (6) sont placées à l'intérieur de la bouée (11). 3 - Dispositif selon la revendication 1 ou 2, ca- ractérisé en ce que, dans tous les cas, les bases des bo- bines (6) comportent des disques (7) d'un matériau magné- tique ou ferreux correspondant au matériau constituant le noyau (4).