Brevet FR2493624A1 — publié le 19820507

La présente invention concerne un procédé et un dispositif pour la réalisation de dispositifs de jonction, de fermeture d'extrémité ou de liaison, de conducteurs électriques, résistant à la traction, étanches à la pression et à l'humidité, pour des conducteurs pourvus notamment d'une isolation en matière synthétique résistant aux températures élevées, desti- nés par exemple à des éléments d'enveloppe thermique, à des câbles à enveloppe métallique et isolation minérale, à des corps tubulaires chauffants et conducteurs analogues devant être reliés entre eux et/ou à d'autres éléments. Dans la technique de raccordement et de jonction de câbles et canalisations électriques, des procédés les plus divers sont appliqués. C'est ainsi, par exemple, que, pour la jonction de deux extrémités de canalisation, il est habituel, après jonction entre eux des conducteurs de courant, d'entourer l'emplacement de la jonction avec ce qu'on appelle un "manchon", lequel est finalement rempli, à travers un perçage approprié, avec une masse de remplissage. Celle-ci peut être, par exemple, une résine de coulée durcissable à chaud ou à réticulation propre, qui réalise, par son durcissement, la liaison entre les conducteurs électriques et leur isolation avec le manchon. De tels manchons d'enveloppe présentent cependant un inconvé- nient résidant en ce que, en raison des difficultés de dosage du matériau de remplissage introduit à l'état fluide, les inclusions d'air ne peuvent être que difficilement exclues. Il en résulte que la résistance mécanique de ces jonctions est généralement insuffisante. En ce qui concerne les matières habituellement utilisées comme gaines d'entourage, isolation ou enveloppes, par exemple des produits à base de polyéthylène ou de copoly- mères de l'éthylène ainsi que de chlorure de polyvinyle, les mesures prescrites jusqu'à ce jour sont généralement suffisan- tes. Cependant, par exemple, pour une adaptation à des tempé- ratures de service très élevées, telles qu'elles sont habi- tuelles dans des câbles ou canalisations dites chauffantes, pour lesquelles on utilise, pour les enveloppes d'entourage de points de liaison, des polymères à base de polyoléfine con- tenant du fluor, les mesures prescrites, connues, ne convien- nent plus pour assurer des jonctions à résistance mécanique et étanchéité suffisantes. Des essais tentés pour améliorer le comportement anti-adhésif de ces matières, telles que le polytétrafluoréthy- lène, par exemple par un traitement de surface, n'ont pas donné, jusqu'à ce jour, les résultats espérés. Pour des liaisons par manchon, pour des canalisations électriques chauffantes, avec une isolation en polymérisat de fluor, on a en conséquence fabriqué des corps de manchon constitués en la même matière, pour lesquels la liaison entre les éléments individuels était réalisée, par exemple, par un vissage avec utilisation de gar- nitures d'étanchéité appropriées. Cependant, particulièrement les garnitures d'étanchéité soulèvent à nouveau des difficultés qui ont pour conséquence que, au cours du temps, l'humidité peut encore diffuser dans les manchons. Ceci donne lieu à des perturbations dans le fonctionnement du câble ou de la canali- sation et, finalement, la diffusion de l'eau conduit générale- ment à la destruction du manchon. La mise en service dans des locaux protégés contre l'explosion est également impossible, étant donné que seules y sont autorisées des jonctions par manchon non démontables. Partant de -ces possibilités connues, la présente invention a pour but de réaliser, même avec des matériaux à propriétés fortement anti-adhésives, des liaisons, de montage satisfaisant, qui, même après de longues durées de service, sont encore résistantes à la traction, étanches à la pression et à l'humidité. Dans ce but, l'invention concerne un procédé pour la réalisation de jonctions et raccords de ce genre, caracté- risé en ce que, sur la, ou les extrémités décalées du conduc- teur électrique, ou des conducteurs à relier entre eux, et/ou sur leur isolation ou leur enveloppe, on glisse, tout d'abord, un corps moulé en forme de cylindre creux, prévu comme masse de remplissage, en une ratière thermoplastique, conformable et liante à partir de son état de fusion, on glisse, par dessus, un corps formant manchon ou enveloppe, en une matière à haute résistante à la chaleur, dont le point de fusion est supérieur à celui de la matière du corps intérieur, et ensuite, par application de pression et de chaleur, le ou les corps constituant la masse de remplissage sont amenés à leur état de fusion, la pression agissant par l'intermédiaire d'un corps de forme, introduit dans l'espace intérieur du corps de manchon ou d'enveloppe, avec apport simultané de chaleur sur une ou ses deux faces, la masse de remplissage résultant du corps moulé intérieur remplissant alors, après refroidissement, to- talement l'espace intérieur libre du corps de manchon ou d'en- veloppe, en assurant l'étanchéité du corps de pression intro- duit et reliant intimement entre elles et avec le manchon ou l'enveloppe, les pièces qui se trouvent à l'intérieur de ce corps de manchon ou d'enveloppe. En outre, l'invention s'étend à un dispositif de jonction dans lequel le corps de manchon ou d'enveloppe, qui est placé autour du conducteur ou des conducteurs et/ou de leur isolation, est constitué en un matériau ayant une résis- tance à la chaleur très élevée, ses surfaces intérieures enfer- mant un espace dans lequel se trouve une masse de remplissage qui est reliée intimement avec les conducteurs électriques et/ou leur isolation ou enveloppe, ainsi qu'avec les surfaces intérieures du corps de manchon ou d'enveloppe. A la sortie de chaque conducteur hors du manchon ou enveloppe, est disposé, en outre, un corps de forme cylindrique pourvu d'un perçage, qui s'avance à l'intérieur du corps de manchon ou enveloppe et est également intimement relié avec la masse de remplissage, et qui obture, de manière étanche aux gaz et à l'explosion, l'espace intérieur sur la ou les faces frontales du corps de manchon. La masse de remplissage est constituée, par une matière thermo-plastique susceptible de conformation et de liaison à l'état fondu, et qui présente un point de fusion inférieur à celui de la matière du corps de manchon ou d'enveloppe ainsi qu'à celui de la matière de l'isolation ou de l'enveloppe, et ainsi qu'à celui du ou des corps d'application de pression. Les avantages du procédé et du dispositif confor- mes à l'invention sont évidents. On arrive ainsi à réaliser une jonction pour conducteurs électriques quiypendant une lon- gue durée de service.reste résistante à la traction, étanche à la pression et à l'humidité, et qui satisfait sans problèmes aux exigences de protection contre l'explosion. Grâce à la possibilité d'introduction, comme masse de remplissage, de la matière thermoplastique se trouvant entre le manchon et l'en- veloppe du conducteur électrique, sous la forme d'un corps moulé à l'état solide, de dimensions prédéterminées précises, la nature de cette matière synthétique peut être choisie comme étant adaptée à la matière de l'enveloppe d'entourage et du man- chon nécessitée pour chaque but d'emploi du cable, notamment du point de vue d'une liaison mécanique sûre entre ces pièces. Mais, surtout, on parvient à réaliser une jonction mécaniquement ré- sistante et étanche aux gaz et à l'humidité, même dans le cas de matières synthétiques résistantes à des températures élevées, telles que matières synthétiques fluorées, qui sont connues comme extrêmement difficiles à relier à d'autres. Le montage du dispositif conforme à l'invention est simple et sûr. Le tour de main caractéristique de l'opéra- tion de jonction consiste en ce que la masse de remplissage introduite sous sa forme solide, qui doit remplir sa fonction comme "adhésif en fusion" au moyen d'une charge de pression et de chaleur, est introduite à l'aide d'une pression qui est exer- cée par l'intermédiaire d'un ou plusieurs corps introduits dans les extrémités frontales ouvertes du manchon. Ces corps de pres- sion remplissent alors, en pratique, la fonction d'un piston qui reste maintenu dans la pièce après terminaison du processus et sert alors de bouchon d'étanchéité par sa liaison avec la masse de remplissage. De cette manière, tous les espaces libres, no- tamment ceux existant entre le corps de pression et le manchon, ainsi qu'entre l'enveloppe du conducteur et le corps de pression dans son alésage traversant, sont uniformément remplis avec la masse. On obtient ainsi des jonctions présentant des qualités de résistance et d'étanchéité absolument permanentes. En tant qu'emplacement de jonction pour cable, le manchon consiste en un cylindre creux, ouvert des deux c8tés, dans les extrémités duquel sont introduites les extrémités du câble, ainsi que le corps moulé solide destiné à fournir la masse de remplissage, et le corps de pression. Suivant une variante de réalisation, le dispositif peut être utilisé comme fermeture d'extrémité pour un câble électrique, c'est-à-dire qu'un c8té du manchon est alors obturé par un fond de cylindre creux, du c8té opposé à la sortie du câble, côté dans lequel est introduit le corps de pression et le câble électrique avec son enveloppe, qui sera relié, de la même manière, au manchon, par la masse de remplissage. Avantageusement, le corps d'application de pres- sion est prévu comme s'étendant en cône en direction de l'espace intérieur du manchon, en vue d'accroître la surface de contact avec la masse de remplissage. Pour augmenter cet effet, il est également possible de pourvoir de rainures ou d'un filetage la surface du corps de pression qui est tournée vers le manchon. La masse de remplissage est réalisée sous la forme d'un corps moulé solide cylindrique, pourvu de perçages pour le passage du ou des conducteurs électriques, qui est adapté au diamètre intérieur du manchon, mais dont la longueur axiale est inférieure à celle du corps de manchon ou d'enveloppe, et qui est glissé sur les conducteurs électriques. Il est égale- ment possible de partager le corps moulé constituant la masse de remplissage, c'est-à-dire de la constituer par plusieurs disques perforés. Le dosage de la quantité de masse de remplissage se trouve ainsi facilité. Cette disposition permet également d'in- tercaler des corps de guidage constitués, en un matériau à plus haute résistance à la chaleur, et qui assurent un meilleur guidage des conducteurs électriques. Cette disposition est par- ticulièrement importante dans le cas de c-bles électriques à plusieurs conducteurs, car on peut alors prévoir des corps de guidage avec plusieurs perçages de guidage séparés pour les divers conducteurs, ce qui s'oppose à une liaison électrique entre les conducteurs individuels après l'opération de collage par fusion de la matière de remplissage. Un corps de guidage supplémentaire dans l'espace intérieur du manchon peut également être avantageux lorsqu'il s'agit, par exemple, de la liaison ou du capsulage de conducteurs blindés. Dans ce cas, le corps de guidage sert au guidage séparé du blindage et de l'âme du câble. Il peut 9tre parfois désirable de disposer, autour du manchon ou du corps enveloppe, d'autres corps de man- chon ou d'enveloppe en forme de cylindres creux avec des diamè- tres chaque fois plus grands et disposés concentriquement, auquel cas la masse de remplissage doit être prévue pour remplir les espaces intermédiaires, pour relier entre eux les manchons. Dans le cas de réalisations d'une jonction d'un conducteur, avant de glisser le manchon et le corps solide des- tiné à former la masse de remplissage, sur l'emplacement de jonction proprement dit, il est nécessaire de réaliser tout d'abord, de la manière habituelle, la liaison électriquement conductrice entre les extrémités du conducteur décalées, c'est- à-dire dénudées de leur isolant. Le choix du matériau pour le manchon s'effectue avant tout selon le but d'emploi. L'expression "matériau à résistance supérieure à la chaleur" signifie ici que le point de fusion ou encore le point de ramollissement de ce matériau doit 9tre supérieur au point de fusion de la masse de remplis- sage thermoplastique, dans une mesure telle, que le matériau du manchon résiste à la charge thermique qui agit radialement sur le manchon en vue de transmettre cette chaleur sans inci- dents jusqu'à l'état fondu, à la masse de remplissage solide qui se trouve à l'intérieur, Pour le reste, le matériau du manchon doit être accordé avec le matériau de l'enveloppe du conducteur électrique, du point de vue du comportement à la température, de la capacité de résistance chimique, du caractère adhésif etc. Comme matériaux pour le manchon, entrent en ligne de compte des métaux et des matériaux non métalliques tels que, par exemple, produits céramiques ainsi que matières synthéti- ques à résistance supérieure à la chaleur dans le sens de la définition donnée plus haut. De telles matières synthétiques sont, par exemple, des polyéthylènes à haut point de fusion, ou polyoléfines, ou silicones à haut point de fusion. Pour de nombreux buts d'emploi à des températures de service élevées, on utilise des conducteurs pourvus d'enve- loppes résistantes à de hautes températures. Dans de tels cas, il est également à prévoir pour un manchon, une matière synthé- tique résistante à de hautes températures, en vue de mettre à profit, du point de vue de la résistance à la chaleur, les avantages de l'enveloppe du conducteur. De telles matières syn- thétiques résistant à des températures élevées sont, par exem- ple, des polyamides, polyimides, polyamidimides, polyacrylè- nesulfides, polysulfones ou polyéthersulfones. En raison de leur inertie chimique et de leur résistance avantageuse à la chaleur, les matières synthétiques fluorées, telles que celles qui servent également à l'enrobage de câbles, conviennent parti- culièrement, de préférence notamment le polytétrafluoréthylène qui présente, comme enveloppe de c9ble, des propriétés électri- ques spécialement favorables. La désignation polytétrafluoréthy- lène englobe ici les polymères de tétrafluoréthylène, qui sont pourvus d'additifs modificateurs, mais cependant en une quantité telle, que le polymère tel que le polytétrefluoréthylène propre- ment dit ne se sépare pas de la masse en fusión lors de la mise en oeuvre, Dans la mesure o les corps extérieurs de man- chon ou d'enveloppe, par exemple un carter de manchon, avec polymères fluorés non séparables à la fusion, ne peuvent pas être réalisés par extrusion ou par moulage à injection, leur fabrication peut 9tre effectuée par le procédé d'extrusion et frittage de poudre, désigné par procédé "à pilonnage". La matière synthétique thermoplastique servant de matière de remplissage entre le corps extérieur de manchon ou d'enveloppe et le conducteur électrique et son enveloppe doit pouvoir 9tre utilisée à partir de sa fusion et avoir un pouvoir de liaison. Elle doit présenter un point de fusion inférieur à celui du matériau qui constitue le manchon, l'enveloppe du conducteur électrique et le corps d'application de pression. Le choix de la nature de ce matériau de remplissage doit 9tre effecté de telle manière que soit assurée une liaison intime avec le corps de manchon ou d'enveloppe, l'enveloppe du conduc- teur électrique ainsi qu'avec le corps d'application de pression. Pour le corps moulé intérieur, destiné à servir de masse de remplissage à l'état fondu, on peut envisager, par exemple, des matières thermoplastiques de la classe des copo- lymères d'éthylène avec l'acétate de vinyle ou des copolymères à base d'acrylate ou méthacrylate. De préférence, en raison de leur résistance aux températures élevées et aux agressions de l'environnement, ainsi que de leurs bonnes propriétés électri- ques, on choisit des polymères fluorés provenant d'une fusion. Ce sont, par exemple, le fluorure de polyvinylidène et le poly- trifluordhloréthylène ainsi que les copolymères thermoplastiques de fluorure de vinylidène et de trifluoréthylène. On préférera plus spécialement les copolymères du tétrafluoréthylène avec l'éthylène, l'hexafluorpropylène ainsi que les éthers (alkyl vinyliques) perfluorés avec des restes alkyles perfluorés à 1 à 10 atomes de carbone, notamment l'éther (propylvinylique) per- fluoré. Les copolymères mentionnés en dernier, ci-dessus, peuvent être constitués par du tétrafluoréthylène et une, ou deux, ou trois unités monomères de ces groupes, c'est-à-dire également terpolymères ou quaterpolymères. Dans ces ter- ou quaterpoly- mères peuvent être inclus également le fluorure de vinylidène, le trifluorchloréthylène et d'autres monomères fluorés ou non fluorés. Des résines en monomères per-fluorés sont à préférer lorsqu'on désire une très grande stabilité à la chaleur et une inertie à l'égard des moyens agressifs extérieurs. Le matériau prévu pour le ou les corps d'applica- tion de pression est choisi à partir de la même classe de maté- riaux à résistance élevée à la chaleur dans le sens de la défi- nition donnée plus haut à propos du matériau du manchon et de l'isolation du câble ou des conducteurs. Il n'est pas nécessaire de prévoir un matériau identique, mais une adaptation est néces- saire du point de vue des propriétés électriques et de résistance et du coefficient de dilatation thermique. L'invention est expliquée ci-après au moyen d'exemples de réalisation avec référence aux figures 1 à 6 des dessins annexés dans lesquels' - les figures 1 à 3 montrent la réalisation d'une jonction à manchon entre deux conducteurs chauffants. Pour cela, comme le montre la figure 1, les deux extrémités du câble chauf- fant 1 et 2 sont éloignées l'une de l'autre et dénudées de leurs isolants 3 et 4 constitués par exemple en polytétrafluoréthylène. Avant de procéder à la liaison entre les extrémités desconduc- teurs 1 et 2, par exemple au moyen d'une douille de blocage 5, on enfile sur chaque extrémité de câble un corps d'application de pression, respectivement 6 et 7, ainsi que, sur l'ensemble, le corps extérieur de manchon 8 et le corps moulé intérieur 9 devant servir à produire la masse de remplissage. Les corps de pression 6 et 7 ainsi que le corps de manchon 8 sont constitués également en correspondance avec le matériau de l'isolation, en polytétrafluoréthylène, tandis que le corps moulé 9 est cons- titué en un copolymère, par exemple à base de tétrafluoréthylène et d'éther (alkyl-vinyle) perfluoré. La figure 2 montre la disposition après réalisa- tion de la liaison entre les portions de conducteurs 1 et 2. Le manchon 8 et le corps moulé 9 devant former la masse de rem- plissage sont amenés dans leur position correcte et les corps d'application de pression 6 et 7 font saillie à lintérieur du corps de manchon 8. Si, maintenant, on procède à un échauffe- ment du corps de manchon 8, par exemple au moyen d'une manchette de chauffage ou d'un four, jusqu'à des températures auxquelles le corps de manchon reste encore stable dans sa forme, par exemple, dans le cas de polytétrafluoréthylène, à environ 350- 3800, le corps moulé 9 constitué en un polymérisat de mélange passe déjà à l'état liquide, et on provoque un déplacement longitudinal descorps de pression 6 et 7 en direction de la flèche (figure 1) de sorte que la matière provenant du corps moulé 9 entoure, de manière étanche, l'emplacement de la jonc- tion. Tous les espaces vides se trouvent remplis et le copolymère fluide réalise une liaison intime des différents éléments, entre eux, et avec l'isolant 3 et 4 des extrémités des conducteurs. La figure 2 représente cet état final d'une jonction par manchon résistant à la traction et étanche à l'humidité. Le corps moulé 9 se présente alors comme une masse 10 de remplissage et d'adhé- rence. L'avantage de cette nouvelle technique de jonc- tion est évident. Elle nécessite simplement des pièces préfabri- quées en usine, la "masse de remplissage" se présente également comme un corps solide, de sorte que la mise en place des élé- ments est simplifiée. Les pièces accessoires du manchon sont accordées avec les dimensions des câbles, le montage est simple et s r et peut etre réalisé facilement, même par un personnel non spécialisé. Dans le cas dans lequel les valeurs de tempéra- ture ne sont pas choisies à un niveau suffisant, l'introduction des corps de pression 6 et 7 dans le corps de manchon 8 est empêchée par la présence du corps de forme 9 qui reste encore à l'état non fluide. Une introduction des corps de pression 6 et 7 avec une pression prédéterminée jusqu'à la butée 12, et une sortie du matériau de charge à l'état fluide de fusion à travers des perçages de contr8le 11 prévus dans le corps de man- chon constituent un contrôle automatique de détection du bon remplissage des espaces vides et de l'obturation des fentes de joint. Bien entendu,il en est ainsi également pour la fente 13 formée entre les corps d'application de pression et l'isolation du câble. Une butée sur le corps de pression peut faciliter le montage, notamment par du personnel non expérimenté, mais elle n'est pas absolument nécessaire pour le procédé de l'invention. D'autres formes de corps peuvent être choisies pour l'applica- tion de pression. Il est alors simplement nécessaire que ces corps puissent remplir la fonction d'un piston qui subsiste dans la pièce lorsque l'opération de jonction est terminée et qui réalise un bouchon obturateur par sa liaison avec la masse de remplissage. La figure 3 représente des corps de guidage supplémentaires 14, disposés à lintérieur du manchon pour assu- rer une séparation, par exemple entre conducteur chauffant et blindage. Ces deux éléments sont séparés dans le domaine cor- respondant au manchon, et sont insérés dans les gorges respec- tives 15 et 16 de l'élément de guidage. Ils sont immobilisés dans leur position lors de la fusion du corps moulé 9 par la masse de remplissage 10 tout d'abord fluide et ensuite durcie a nouveau. En variante des exemples de réalisation-suivant les figures 1 à 3, la figure 4 montre une fermeture d'extrémité d'un c-ble électrique, laquelle est constituée comme un palpeur de température pour l'application du procédé conforme à linven- tion. En correspondance avec l'état final pr9t au service représenté en figure 2, d'une jonction étanche à man- chon, la représentation de la figure 4 est supposée à la suite du traitement thermique, c'est-à-dire à létat monté et prgt au service de la jonction. Les brins 17 du càble 18 sont, comme il est habituel dans les palpeurs de température, groupés entre eux au point 19. L'enrobage, étanche à l'humidité et résitant à la traction, des brins 17 et la liaison avec le corps enveloppe de fermeture d'extrémité de câble sont réalisés par l'inter- médiaire d'un corps de forme constitué, par exemple, en copo- lymères à base de tétrafluoréthylène et d'éther perfluor (alkyl- perfluor-vinyle). Ce matériau assure, par un traitement thermique approprié, comme mentionné précédemment, une liaison intime avec les surfaces intérieures du corps de manchon 20 à base de polytétrafluoréthylène. Mais il assure, en outre, à létat enfon- cé du corps d'application de pression 21, une obturation étanche aux gaz et à l'humidité de la fermeture entre le corps enveloppe 20 et le corps d'application de pression 21, d'une part, et la surface extérieure de l'isolant du conducteur 18 d'autre part. Un perçage de contr8le 22 est prévu correspondant aux perçages de contrôle il des figures 1 et 2. En figure 5, l'invention est expliquée à propos de son application à une cosse d'introduction de canalisation. Une résistance à la traction et une étanchéité à l'humidité, sont réalisées sur la canalisation 23, comme il a été décrit en détail pour la jonction par manchon, par un emploi simultané d'élévation de température et de pression par l'introduction du corps d'application de pression 24 dans l'ouverture 25 de l'écrou de vissage 26. Le matériau 27 du corps moulé, qui fond il lors du traitement thermique, remplit, lors de l'enfoncement du corps de pression 24, tous les espaces vides, et assure la liai- son mécaniquement résistante entre l'isolant de la canalisation, le corps de pression 24 et l'écrou de vissage 26. Le principe de l'invention d'une liaison solide entre pièces de forme en matériaux à point de fusion élevé, au moyen de composants de matériau à bas point de fusion, est uti- lisable dans différentes applications,-par exemple, en dehors des palpeurs thermiques ou thermo-éléments d'enveloppe décrits plus haut, également à des câbles à enveloppe métallique et isolant minéral, ou pour des corps chauffants tubulaires en forme de fiches, d'accouplements ou analogues. La figure 6 représente une fiche d'accouplement à un ou plusieurs brins conducteurs, avec la canalisation de branchement 28. Le, ou les conducteurs 29 de cette canalisation 28 sont fixés, par exemple soudés, aux broches d'enfichage res- pectives 30. Le carter de fiche 32 sert à nouveau, lors de l'introduction du corps d'application de pression 32 et du traitement thermique, de moule extérieur pour la masse de rem- plissage fluide 33, constitué en une des matières mentionnées plus haut ayant une plus faible résistance à la chaleur. La figure 7 montre un dispositif d'accouplement adapté à la fiche conforme à la figure 6. Le conducteur 34 de la canalisation de branchement 35 est relié à conduction élec- trique avec le contre-contact 36 destiné à la broche de fiche 30. Dans le carter 37 du dispositif d'accouplement, réalisé par exemple en polytétrafluoréthylène, fait saillie le corps d'ap- plication de pression 38, réalisé en le même matériau. La liai- son mécaniquement résistante entre l'isolant de la canalisation de branchement 35 (constitué ici également en polytétrafluoréthy- lène) et le corps d'application de pression 38, ainsi qu'entre ce dernier et le carter du dispositif d'accouplement 37 est obtenue au moyen de la matière de remplissage 39, se présente tout d'abord comme corps moulé solide, et fondant ensuite sous l'effet de la température, ayant une résistance à la chaleur inférieure à celle du polytétrafluoréthylène. REVEND I CATI ONS ) Procédé pour la réalisation d'un dispositif de jonction résistant à la traction, étanche à la pression et à l'humidité, pour le branchement, la fermeture ou la jonction, entre eux ou avec d'autres, de canalisations électriques, no- tamment d'éléments thermoélectriques à enveloppe, de câbles métalliques à isolation minérale, corps chauffants tubulaires et autres, procédé caractérisé en ce que, sur la ou les extrémités (1, 2) décalées du conducteur électrique, ou des conducteurs à relier entre eux, et/ou sur leur isolation (3, 4) ou leur enveloppe, on glisse, tout d'abord, un corps moulé (9) en forme de cylindre crex, prévu comme masse de remplissage, en une matière thermoplastique, conformable et liante à partir de son état de fusion, on glisse, par dessus, un corps (8) formant manchon ou enveloppe, en une matière à haute résistance à la chaleur, dont le point de fusion est supérieur à celui de la matière du corps intérieur, et ensuite, par application de pression ot de chaleur, le ou les corps constituant la masse de remplissage sont amenés à leur état de fusion, la pression agissant par l'intermédiaire d'un corps de forme (6, 7), intro- duit dans l'espace intérieur du corps de manchon ou d'enveloppe, avec apport simultané de chaleur sur une ou ses deux faces, la masse de remplissage résultant du corps moulé intérieur remplis- sant alors, après refroidissement, totalement l'espace intérieur libre du corps de manchon ou d'enveloppe, en assurant l'étan- chéité du corps de pression introduit et reliant intimement entre elles et avec le manchon ou l'enveloppe, les pièces qui se trouvent à l'intérieur de ce corps de manchon ou d'enveloppe. ) Procédé suivant la revendication 1, caracté- risé en ce que la chaleur nécessaire à -la fusion du corps moulé devant constituer la masse de remplissage est amenée de l'exté- rieur, par l'intermédiaire du corps de manchon ou d'enveloppe. ) Procédé suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on introduit dans le manchon plusieurs corps cylindriques creux (14) devant former la masse de remplis- sage et en forme de disques (15, 16) pourvus de perçages. ) Procédé suivant l'une quelconque des reven- dications 1 à 3, caractérisé en ce que des corps de guidage pour- vus de perçages sont introduits entre les corps cylindriques creux. ) Procédé suivant l'une quelconque des reven- dications 1 à 4, caractérisé en ce que, comme matériau pour le corps de manchon ou d'enveloppe, on emploie une matière synthé- tique résistant aux températures élevées. 6 ) Procédé suivant la revendication 5, caracté- risé en ce que, comme matière synthétique résistant aux tempéra- tures élevées, on utilise des polymères de tétrafluoréthylène non transformablespar fusion. ) Procédé suivant l'une quelconque des reven- dications 1 à 6,D caractérisé en ce que, comme matériau pour le ou les corps d'application de pression, on utilise une matière synthétique résistante aux températures élevées. 8 ) Procédé suivant la revendication 7, caracté- risé en ce que, comme matière synthétique résistant aux tempéra- tures élevées, on utilise un polymère de tétrafluoréthylène non transformable par fusion. ) Procédé suivant l'une quelconque des reven- dications 1 à 8, caractérisé en ce que, comme matériau pour le ou les corps destinés à former la masse de remplissage, on utilise des polymères à teneur en fluor transformables. ) Procédé suivant la revendication 9, caracté- risé en ce que le polymère contenant du fluor consiste essen- tiellement en unités copolymérisées du tétrafluoréthylène et d'un éther alkyl vinyle perfluoré contenant 1 à 10 atomes de carbone dans la cha:ne perfluoralkyle. 11) Dispositif de jonction réalisé par un procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, destiné au raccordement, à la fermeture d'extrémité, ou à la liaison de canalisations électriques, pourvues notamment d'une isolation en matière synthétique résistant à des températures élevées, de thermo-éléments à enveloppe, de câbles à enveloppe métallique et isolant minéral, corps chauffants tubulaires, et analogues à assembler individuellement ou entre eux, - dispositif caracté- risé en ce que, autour du ou des conducteurs électriques (1, 2, 19, 29, 34) et/ou autour de leur isolation ou de leur enveloppe (.3, 4, 17, 23, 281, est disposé un manchon ou corps enveloppe (8, 20, 26, 31, 37) et un matériau possédant une résistance à la chaleur accrue, dont les surfaces intérieures enferment un espace dans lequel se trouve une masse de remplissage (9, 10, 27, 33, 39) qui est reliée intimement avec les conducteurs électriques, et/ou leur isolation ou leur enveloppe, et avec les surfaces intérieures du manchon ou corps d'enveloppe, dis- positif comprenant en outre, à la sortie de chaque conducteur hors du manchon ou du corps enveloppe, un corps d'application de pression (6, 7, 2l1 24, 32, 38) pourvu d'un alésage cylin- drique, qui fait saillie à l'intérieur du manchon et qui est relié intimement également à la masse de remplissage, en obtu- rant l'espace intérieur sur la ou les faces frontales du man- chon ou corps enveloppe, de manière étanche aux gaz et à l'ex- plosion la masse de remplissage (9, 10, 27, 33, 39) étant constituée en une matière synthétique thermoplastique, pouvant être convertie par fusion et à propriétés adhésives, qui pré- sente un point de fusion inférieur à celui du matériau consti- tuant le manchon ou corps enveloppe, ainsi qu'à celui de l'iso- lation ou enveloppe du câble et à celui du ou des corps d'appli- cation de pression. 12 ) Dispositif suivant la revendication 11, caractérisé en ce qu'il est constitué comme élément de liaison pour des extrémités de conducteur électrique, auquel cas les extrémités de conducteur (1, 2) à relier entre elles et éloi- gnées l'une de l'autre, sont reliées entre elles de manière conductrice de l'électricité (5) et entourées par un manchon cylindrique creux (8) dans lequel est prévu, de chaque coté, un corps d'application de pression (6 et 7). 130) Dispositif suivant la revendication 11, caractérisé en ce qu'il est constitué comme élément de ferme- ture pour des extrémités de conducteur (17), auquel cas les extrémités de conducteur séparées à relier entre elles sont reliées entre elles de manière conductrice de l'électricité (18), le manchon cylindrique creux (20) étant fermé à une extré- mité, et pourvu, à son autre extrémité, d'un corps d'applica- tion de pression (21). ) Dispositif suivant la revendication 11, caractérisé en ce qu'il est constitué comme organe de raccorde- ment de conducteur, auquel cas le manchon ou corps enveloppe (26, 31, 37) présente un alésage traversante à une des extré- mités duquel est prévu un corps d'application de pression (24, 32, 38) et dont l'autre extrémité duquel est prévue pour le passage du conducteur (23) avec un élément de raccordement ou pour recevoir un socle d'enfichage (36). ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 11 à 14, caractérisé en ce que dans l'espace intérieur du manchon ou corps enveloppe (8, 20, 26, 31, 37) sont disposés en outre des corps de guidage (14) en un matériau à résistance à la chaleur plus élevée. ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications il à 15, caractérisé en ce que les corps d'appli- cation de pression (6, 7, 21. 24, 32, 38) s'étendent en forme conique en direction de l'intérieur du manchon ou corps envelop- pe (8, 20, 26, 31, 37)^ 17') Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 11 à 16, caractérisé en ce que la surface du corps d'application de pression (6, 7, 21, 24, 32, 38) qui, à l'état engagé dans le manchon, est tournée vers la surface inté- rieure du manchon est pourvu de cannelures, ou éventuellement d'un filetage. 18 ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications il à 17, caractérisé en ce que, autour du manchon ou corps d'enveloppe (8, 20, 26, 31, 37), sont disposés d'autres manchons ou corps d'enveloppe, de diamètres progressivement croissant, qui sont reliés entre eux à joint étanche par des masses de matière de remplissage insérés alternativement entre eux.