Brevet FR2495674A1 — publié le 19820611

PROCEDE ET EQUIPEMENT D'ELEMENTS DE TRAVURE La présente invention a trait à un procédé d'étaiement de travure (d'ossature portante) et à un équipement par conséquent utilisé pour couler des planchers de béton. De tels systèmes et équipements sont déjà connus et les précédents se composaient fondamentalement de divers éléments de structure reliés, portant des panneaux de bois sur lesquels le béton est coulé. Ces assemblages -dénommés "unités de structure"- sont, après la prise se du plancher, retirés ou enlevés" jusqu'à un niveau plus élevé du batiment en construction.Un des inconvénients, toutefois, de ces assemblages, est, parmi d'autres, que les dispositifs destinés à amener -en les faisant rouler- les unités de sous un plancher coulé et ayant fait prise, jusqu'à l'emplacement d'où on les "enlèvera" n'ont pas, pour une raison ou une autre, donné satisfaction. Un autre inconvénient a été que les éléments constitutifs de ces unités n'étaient pas assez aisément interchangeables de sorte que ces éléments devaient être stockés en très grande quantite. La présente invention a par conséquent pour objet de surmonter ces inconvénients en permettant la réalisation d'un système et d'un équipement d'emploi plus universel lors de la coulée de béton aux fins décrites cidessus. Selon l'un de ces grands aspects, la présente invention a donc trait à un équipement destiné à la coulée de planchers de béton, ledit équipement se composant de (a) deux sections modulaires et assemblables de travure, de forme essentiellement rectangulaire, écartées et reliées, l'une de/à l'autre, associées pour former une unité de structure, chacune desdites sections se composant au moins de (i) deux longerons longitudinaux, l'un supérieur et l'autre inférieur, (ii) au moins deux liens verticaux, disposés à une certaine distance horizontale l'un de l'autre, écartant, et reliant, l'un de/à l'autre les longerons, (iii) au moins un élément vertical porteur de charge, placé entre les deux liens verticaux, fixé au faces latérales des longerons, lui aussi écartant et reliant, l'un de/à l'autre les longerons ; et (iv) au moins un lien oblique, relié aux deux longerons et situé en tre un lien vertical et l'élément porteur de charge suivant, ledit lien oblique lui aussi écartant l'un de l'autre les lon gerons ; (b) plusieurs yérins à vis placés au-dessous des éléments porteurs de charge pour maintenir la section en sa position d'utilisation et pouvant, si besoin est, effectuer un mou- vement de pivotement ; et (c) plusieurs éléments poutres fixés, de façon détachable, aux parties supérieures des sections en s'étendant au moins de bord extérieur à bord extérieur de deux sections associées. Selon un autre grand aspect, la présente invention a trait à un procédé d'assemblage d'une unité de structure utilisée pour la coulée de planchers de béton, ledit procédé comportant les phases ci-après : (a) relier au moins deux sections modulaires interchangeables de travure, de forme essentiellement rectangulaire, de sorte qu'elles soient parallèles et distantes entre elles, afin de former une unité de structure, chacune desdites sections se composant au moins de : deux longerons longitudinaux, l'un supérieur et l'autre inférieur, ( au moins deux liens verticaux, disposés à une certaine distance horizontale l'un de l'autre, écartant et reliant, l'un de/à l'autre des longerons (iii) au moins un élément vertical porteur de charge, placé entre les deux liens verticaux, fixés aux faces latérales des longerons, eux aussi écartant, et reliant, l'un de/à l'autre des longerons ; et (iv) au moins un lien oblique relié aux deux longerons et situés entre un lien vertical et 1' élément porteur de charge suivant, ledit lien oblique écartant l'un de l'autre les longerons (b) placer plusieurs vérins à vis au-dessous des éléments porteurs de charge pour maintenir ladite section en sa position d'utilisation et pouvant, si besoin est, effectuer un mouvement de pivotement ; (c) fixer, de façon détachable, plusieurs éléments poutres fixés, de façon détachable aux parties supérieures des sections en s'étendant au moins de bord extérieur à bord extérieur des deux sections associées ; et (d) fixer, de façon détachable, aux éléments poutres plusieurs panneaux sur lesquels le béton sera coulé. L'invention est illustrée, de façon schématique et à titre d'exemple non limitatif, par les dessins en annexe ou la figure 1 est une vue de côté d'une section, de base, modulaire de travure la figure lc est une coupe transversale, selon la ligne lc-lc de la figure 2, du longeron supérieur d'une section modulaire de travure ; la figure 2 est une vue de côté d'un autre modele de section modulaire de travure la figure 3 est une vue de côté d'une terminaison de section de travure ; la figure 4 est une vue partielle terminale d'une section modulaire de travure assemblée ; la figure 5 est une élévation, par devant, d'un vérin réglable; la figure 6 est une élévation, latérale, de ce même vérin les figures 7 et 8 représentent le vérin en ses positions de travail et de repos ; la figure 9 est une vue en bout d'un modèle d'élément-poutre. On y voit, mis en place, un "insert" de bois les figures 10 à 12 sont des vues en bout d'autres modèles d'éléments-poutres ; la figure 13 est une vue en plan de la surface de serrage d'un modèle de bride pouvant être utilisé avec la présente invention la figure 14 est une élévation latérale de l'ensemble de ce premier modèle de bride la figure 15 est une vue en plan, semblable à la figure 13,mais d'un deuxième modèle de bride la figure 16 est une élévation latérale de ce deuxième modèle de bride la figure 17 est une vue en perspective du deuxième modèle de bride la figure 18 est une vue en perspective d'un troisième modèle d'élément de fixation par serrage la figure 19 est une vue, semblable à celle de la figure 18, mais représentant l'élément de fixation en serrant deux éléments profilés de structure superposés la figure 20 est une élévation d'une allonge la figure 21 est une élévation latérale d'un dispositif de fixation d'allonge la figure 22 est une vue d'extrémité de deux modèles de sections modulaires de travure la figure 23 est une élévation d'un manchon d'union la figure 24 est une élévation, par devant, d'une collerette réglable, dont les machoires sont fermées ; la figure 25 est une vue en plan de la figure 24 la figure 26 est une élévation, par l'arrière, de la figure 24 la figure 27 est une vue en pan de cette même collerette mais dont les mâchoires sont ouvertes ; la figure 28 est une autre vue en plan de la collerette, en place ; la figure 29 est une vue schématique représentant une collerette en place sur un système modulaire de travure les figures 30 et 31 sont des vues en perspective de deux modèles de plaques d'assemblage, ou d'union ; la figure 32 est une vue laterale d'un autre modèle de section modulaire de travure ; la figure 33 est une vue latérale d'une extension pour noyau/ limon d'escalier la figure 34 est une vue, par devant, d'une partie la figure 33 la figure 35 est une vue en plan d'une partie de la ligure 33 ; les figures 34 et 35 sont toutes deux à plus grande échelle que la figure 33 ; la figure 36 est une vue schématique de trois extensions en place avec deux unités modulaires de travure les figures 37 et 38 sont des vues latérales de deux modèles de poteaux de clôture auxquels peut être fixée une clôture de sé- curité ; les figures 39 et 40 sont, respec'--ement, des élévation I rales et par l'arrière d'un cylindre de roulement au plafond ; la figure 41 est une élévation latérale d'une unité modulaire de travure où l'on voit un cylindre de roulement au plafond, en place ; la figure 42 est une représentation schématiaue d'une it mo- dulaire avec cylindres de roulement au plafond. Cette f faire illustre une phase des opérations de déplacement par roulement et d'enlèvement de l'unité la figure 43 est une vue en plan d'un support de roulement, où certains éléments constitutifs ont été omis pour des risons ae clarté du dessin la figure 44 est une vue par l'arrière du support de roulement où certains éléments constitutifs sont omis tandis que d'autres y figurent la figure 45 est une élévation latérale de la figure 44 la figure 46 est une élévation par devant du cylindre de roulement et de sa base la figure 47 est une élévation latérale de la figure 46 la figure 48 est une vue en plan de la figure 46 la figure 49 est une vue en perspective du support de roulement avec en place le cylindre de roulement et sa base la figure 50 est une vue en perspective du cylindre de roulement et de sa base la figure 51 est une élévation latérale d'un ferrure support destinée à être utilisée en association avec un valet/diable à pivot les figures 52 et 53 sont, respectivement, une élévation par devant et une vue en plan de la ferrure illustrée à la figure 51; la figure 54 est un croquis schématique du valet à pivot la figure 55 est une vue schématique de l'extrémité d'une section de travure où l'on voit, en place, la ferrure et le valet; et la figure 56 est une vue schématique de l'extrémité d'une section de travure où l'on voit le valet, en place, et appliqué à une allonge la figure 57 est une vue en perspective d'une unité modulaire de travure, au complet, avec une extension pour noyau d'escalier ; et la figure 58 est une vue, semblable à la figure 57, mais oA ne figure pas l'extension pour noyau d'escalier. Avant de décrire l'ensemble de l'invention, nous décrirons tout d'abord les diverses parties la composant. En nous référant aux dessins et, en particulier, aux figures de 1 à 4, l'invention comprend deux sections modulaires, assemblables, de forme essentiellement rectangulaire, se composant chacune des deux longerons de travure 1 et 2 longitudinaux, l'un supérieur et l'autre inférieur, réalisés en caisson, séparés, et reliés, l'un à/de l'autre par des éléments porteurs de charge 3, également réalisés en caissons, reliant verticalement les faces extérieures des longerons 1 et 2 et par des liens tubulaire 4, disposés à une certaine distance horizontale les uns des autres, joignant verticalement les longerons, chacun des élé- ments porteurs de charge 3 étant placé entre deux liens 4.Des liens obliques 5 relient également l'un à l'autre les longerons, au moins un des liens obliques 5 étant situé entre chaque élé- ment porteur de charge 3 et le lien vertical 4 qui suit. Des moises 6 relient également, transversalement, les liens obliques 5 d'une section de travure à ceux de la section de travure opposée et ce grâce à des goujons d'accrochage 7 portés par les liens obliques 5 et, si besoin est, relient également entre eux, dans un plan horizontal et à travers les goujons d'accrochage 8, faisant saillie vers le haut et portés par le longeron inférieur 2. Le longeron supérieur 1 est, comme on peut le voir sur la figure lc, doté de deux ailes latérales 9 prolongeant, de part et d'autre, sa face horizontale supérieure. L'extrémité de chaque section modulaire de travure peut, si besoin est, être dotée d'une terminaison de section de travure, telle qu'illustrée par la figure 3 et, comme on le verra, les sections de travure de chaque unité modulaire sont reliées bout à bout (ou longitudinalement) au moyen de plaques d'assemblage (figure 30 et 31) boulonnées aux longerons supérieurs et inférieurs 1 et 2 de deux sections de travure aboutées. L'invention comporte également l'utilisation de vérins à vis spéciaux que nous décrirons maintenant en détail en nous référant aux figures de 5 à 8 des dessins en annexe. En nous référant aux figures de 5 à 8 des dessins, les vérins à vis porteurs de charge, réglables, se composent d'un boiter, intérieurement percé, dont l'ensemble est référencé 10, réalisé en aluminium moulé. Ledit boîtier est doté de deux joues 11', écartées l'une de l'autre (figure 6) qui, à leur extrémité inférieure, font partie intégrante de la partie principale 12 du corps du vérin et sont reliées, entre le corps du vérin et leurs extrémités supérieures, par deux épars transversaux 13. La partie principale 12 du corps comporte le perçage dans lequel se déplace la vis de vérin 14 associée.L'extrémité supérieure de la vis de vérin est dotée d'une bague captive de fin de course 15 tandis que l'extrémité inférieure de la vis de vérin est fixée à un élément porteur de charge ou plaque de base 16. Onpeut voir que la bague 15 et la plaque de base 16 constituent, ensemble, les dispositifs dont est, doté la vis de vérin aux fins de limiter son mouvement axial dans un sens comme dans l'autre. Un écrou de blocage de fer doux moulé, référencé 17 dans son ensemble, est placé autour de, et se visse sur, la vis de vérin 14. il est doté de deux poignées de serrage, diamétralement opposées, 13 aux fins de faciliter son réglage sur la vis de vérin, et de deux encoches de drainage, 19, diamétralement opposées, pour permettre que la pluie s'écoule hors du vérin. L'extrémité inférieure de a partie principale 12 du corps se rétrécit en direction de son axe de symétrie longitudinal de sorte que les forces de compression exercées par la charge que porte le vérin réglable sont dirigées et canalisées vers l'axe de symétrie longitudinal de la vis de vérin pour obtenir l'efficacité maxima du dispositif. Le vérin réglable est doté d'une broche 20 reliée à l'une des joues 11' au moyen d'une chaîne 21, ledit vérin pouvant être relié, et pivoter par rapport à tout élément de support approprié tel que, par exemple, un élément porteur de charge 3 ou être placé au-dessous d'une allonge fixée à un tel élément du système de travure, par l'intermédiaire d'une broche de pivotement 22 passée à travers les trous .23 percés à l'extrémité supérieure des joues 11', ladite broche -traversant également l'élément porteur de charge3oul'allonge- étant maintenue en place, par les écrous 24, qui permettent également de l'extraire. Les joues sont également dotées d'une première série de trous 25 et d'oreilles 26 dans lesquelles sont percés les trous 27. En fait, on fait passer la broche 20 à travers les trous 25 et l'élément porteur de charge 3 lorsque le vérin réglable est dans sa position de travail (figure 6). Lorsqu'on désire, par contre, faire passer le vérin de sa position travail à sa position repos, (figure 7) on extrait la broche 20 des trous 25 et l'on fait pivoter vers le haut le vérin autour de la broche de pivotement 22 jusqu'à ce que l'oreille 26 se trouve recouvrir l'élément porteur de charge 3. On insère alors la broche 20 dans les trous 27 afin de maintenir le vérin dans sa position de repos. L'extrémité inférieure du corps principal 12 du vérin non seulement se rétrécit graduellement vers son axe de symétrie longitudinal mais est également doté d'un gradin 28 de façon à venir se loger dans la partie centrale de la face supérieure qui lui fait face, de l'écrou de blocage 17. De la même façon, l'extrémité supérieure du corps principal du vérin est d'un diamètre supétieur à celui du perçage central destiné à livrer passage à la vis de vérin 14 de façon à former, lorsque la vis de vérin occupe sa position la plus basse, un siège 29 pour la bague 15 de fin de course. L'invention comporte aussi l'utilisation de divers modèles d'éléments poutres tels que, par exemple, ceux représentés aux figures de 9 à 12 des dessins en annexe. Lesdites poutres peuvent toutefois être également du modèle décrit et revendiqué au brevet britannique numéro 1.501.783 délivré le 22 Février 1978. En nous référant maintenant aux figures de 9 à 12 des dessins, et en particulier à la figure 9, l'élément poutre 11 qui y est illustré se compose d'un élément long muni d'une tranchée longitudinale et composé d'un longeron supérieur, référencé .dans son ensemble, d'un longeron inférieur, référencé B dans son ensemble et d'une partie, ou plat, reliant les deux longerons et B, référencée C dans son ensemble. Le longeron supérieur délimite une tranchée, référencée 3 dans son ensemble, dont la section transversale est essentlelleent en forme de U et qui est constituée de deux cloisons latérales opposées 30 reliées par une cloison inférieure 31. Chacune des cloisons latérales est, à son sommet, relie a angle droit vers l'extérieur de la tranchee, formant ainsi une aile 32. Le longeron inférieur B comporte deux ailes nfereures 33 pa- rallèles aux, et situées à une certaine distance des, ailes 32. L'élément poutre comporte une encoche 34, dont la section transversale est essentiellement en forme de T, située dans la zone de jonction du plat C et du longeron inférieur 3, lad te erco- che étant propre à jouer le rôle de glissière recevant la tête de boulon 35 d'une bride coulissante (non représer.téez Sur ne fait pas partie de la présente invention mais qui peut, selon une méthode connue, relier une poutre à un autre élément destruc- ture, adjacent. L'extrémité libre de chaque aile 32 et 33 s'achève en unebordure tenon, référencée 36 dans son ensemble, définie par les deux surfaces, distantes l'une dezl'autre, 37 et 38, qui, sur une certaine distance au moins, s'étendent de façon globalement orthogonale à l'axe longitudinal du plat C et qui s'achèvent par deux surfaces convergentes 39 et 40 de façon à donner à chaque bordure-tenon 36 une forme, en coupe transversale, essentiellement cônique. On introduit à force un insert 41 (qui peut être de bois) dans la tranchée D puis on l'y fixe, de façon détachable, par tout moyen approprié, tel que des clous (non représentés). On dispose ensuite des panneaux de contreplaqué P, ou des planches de charpente aux dimensions voulues, sur les inserts et on les y cloue pour qu'ils servent de base au béton coulé. S'agissant du modèle de poutre illustré à la figure 10, on peut voir que les surfaces 37 des bordures-tenon 36 sont plus inclinées par rapport à l'horizontale que celles, correspondantes, du modèle de la figure 9. En d'autres mots, l'angle qu'elles font avec les ailes, associées, 32 et 33 est plus proche de 900. A part cette légère différence, le deuxième modèle de réalisation de l'invention est semblable à celui décrit ci-dessus et illustré à la figure 9. Dans le modèle illustré à la figure 11, l'élément poutre est dépourvu de l'encoche en T, 34, mais l'épaisseur du plat C s'accroît en 42, dans la zone de jonction du plat et du longeron inférieur B Le modèle illustré à la figure 12 est semblable à celui de la figure 11, sinon que les bordures-tenon en sont du type illustré à la figure 10. Dans tous les cas, les éléments de structure sont d'aluminium extrudé et l'angle entre les surfaces convergentes 39 et 40 est compris entre 80 et 1000 et est, de préférence, droit. On peut voir, de la description ci-dessus, que la forme particulière des bordures-tenon 36 est telle qu'elles seront à l'épreuve de tout dommage dû à des manipulations brutales ou erronnées et permettront d'assujetir l'un à l'autre, au moyen de brides de serrage appropriées et à profil inverse (qui seront décrites plus loin), deux éléments ayant mêmes bordures-tenon. Lesdites bordures-tenon 36 fournissent également des surfaces d'accrochage pour un bridage solide et un moyen simple et rapide d'autocentrage des brides de serrage associées, tout en demeurant entièrement visibles pour les inspections de sécurité. L'invention utilise aussi divers modèles de brides et collerettes que nous décrirons maintenant. En nous référant aux dessins et aux figures 13 et 14, le premier modèle de bride que l'on peut employer dans le cadre de l'inven tion se compose de deux parties dont la première comprend un é- un lément de bridage défini par deux surfaces, intérieure et extétieure, 43 et 44 et prolongées par une partie filetée 45 prenant naissance sur la face intérieure. La face intérieure 43 de l1é- lément de bridage est dotée de deux entailles dont la première, référencée 46 dans son ensemble, est (comme on peut le voir sur la figure 14) à section essentiellement carrée, définie par deux surfaces opposées 47 et 48, chacune essentiellement orthogonale à l'axe de symétrie longitudinal de la partie filetée 45 et reliées par une surface 49, également orthogonale audit axe.La profondeur de la surface 47 est inférieure à celle de la surface 48. La deuxième entaille, référencée 50 dans son ensemble, est définie par deux surfaces opposées 51 et 52 (essentiellement orthogonales à l'axe de symétrie longitudinal de la partie filetée4w' reliées par deux surfaces convergentes 53 et 54, ce qui donne à l'entaille 50 une section transversale essentiellement en V, la surface 53 étant (lorsque l'entaille est vue en coupe transversale) plus courte que la surface 54. L'angle entre lesdites surfaces 53 et 54 est compris entre 80 et 100C et sera, de préférence, un angle droit. La bride comporte également des éléments accessoires (écrou à oreilles 55 ét rondelle 55', sur la partie filetée 45). Lors de i'utilisation, et selon la forme, en coupe transversale, de la bordure-tenon de la poutre, on positionne la bride sur ledit élément poutre de façon à placer la bordure-tenon dans l'entaille adéquate et de profil inverse, 46 ou 50, puis on serre l'écrou 55 monté sur la partie filetée 45. Dans le cas du deuxième modèle de bride, la partie filetée se présente sous la forme d'un boulon d'acier fileté, à tête, 45 (figure 16) qui passe à travers un perçage 56 (figure 15) de l'élément de bridage. L'élément de bridage est doté d'une troisième entaille, référencée 57 dans son ensemble, située entre et parallèlement aux entailles 46 et 50 et se situant dans l'axe transversal de symétrie du perçage 56. L'ensemble se compose par conséquent dudit boulon d'acier 45 sur lequel on monte, librement dans un premier temps, l'élément de bridage. Le boulon est doté d'un perçage transversal de diamb- tre relativement faible (non représenté). Lors de l'assemblage de la bride, une fois que l'élément de bridage a été monté sur le boulon 45 de sorte que sa face extérieure 44 soit au contact de la tête du boulon et que la troisième entaille 57 soit alignée avec le perçage transversal, de faible diamètre, du boulon, on insère une broche 58 dans l'entaille et à travers le perçage du boulon 45.La broche interdît dès lors tout mouvement relatif de l'élément de bridage par rapport au boulon, en fixant ces deux parties l'une l'autre. On visse ensuite l'écrou à oreilles 55, ou tout autre écrou approprié, sur l'extrémité inférieure du boulon 45 de façon à enserrer la bordure-tenon de l'élément destruc- ture profilé (qu'il s'agisse du longeron de travure supérieur 1 ou de celui d'une poutre) entre l'écrou et l'élément de bridage et de façon à ce que ce dernier s'adapte à la bordure-tenon, que son profil soit semblable à celui de l'entaille 46 ou à celui de l'entaille 50. En nous référant maintenant aux figures 18 et 19 des dessins, le troisième modèle de bride se compose de deux éléments de bridage A' et B', se complétant l'un l'autre, comportant des faces interne et externe 43 et 44 et un perçage non fileté (non représenté mais semblable au perçage 56) traversant d'une face à l'autre. La face intérieure de chaque élément de bridage comporte trois entailles 46, 50 et 57, précédemment décrites en même temps que le deuxième modèle de bride. L'ensemble du troisième modèle de bride se compose d'un boulon 45 sur lequel on monte, libres dans un premier temps, les premier et deuxième éléments de bridage A' et B'. Ledit boulon est, comme celui du deuxième modèle de bride, percé transversalement d'un trou de diamètre relativement faible (non représenté). Lors de l'assemblage de la bride, une fois que l'élément de bridage A' a été monté sur le boulon 45, de sorte que sa face extérieure 44 soit au contact de la tête du boulon et qe la troisième entaille 57 soit alignée avec le trQu de faible diametre percé transversalement dans le boulon, on insère une broche 58 dans l'entaille à travers le trou percé dans le boulon 45.La broche interdit dès lors tout mouvement relatif de l'élément de bridage A' par rapport au boulon, en fixant ces deux parties l'une à autre. On monte alors le deuxième élément de bridage B' sur le boulon 45 de façon que sa face intérieure 43 soit vis-à-vis de la face intérieure 43 de l'élément de bridage A'. On visse alors un écrou 55 sur l'extrémité libre du boulon 45 de façon à maintenir les éléments de bridage en position, l'un par rapport à l'autre, d'utilisation, l'élément B' étant monté sur le ou- lon 45 de façon à pouvoir tant coulisser que pivoter. L'écrouet la partie filetée 45 sont d'acier tandis que les éléments de bridage sont d'aluminium. Lors de l'utilisation, comme on le voit sur la figure 19, l'une des deux entailles 46 et 50 (selon le prof il de la bordure-tenon de l'élément de structure M) s'adapte à la bordure-tenon ils élément de structure adjacent (puisque le profil de cette bordure-tenon correspond à celui de l'entaille qui s'y adapte). Une partie du longeron supérieur ou de la poutre (selon le le cas: est enserrée entre les faces interieures 43 des deux éléments de bridage A' et B' et est maintenue dans cette position par l'in- teraction du boulon et de l'écrou qui rapprochent l'un de l'autre les deux éléments de bridage. Selon la longueur de travure nécessaire on r--cie Ces ta sections modulaires de travures, de façon à ce qu'elles soient parallèles et à une certaine distance l'une de l'autre, au moyen des susdites moises 6 fixées aux liens obliques 5. On place alors les elements-pou.re 11, transversalement et à une certaine distance les uns des autres, sur lesdites sections de travure, en reliant les bordures-tenon des poutres aux ailes latérales 9 des longerons longitudinaux supérieurs 1 au moyen de brides. On fixe ensuite, de façon détachable, au moyen de clous, es panneaux de contreplaqué P aux inserts c bois 41 des poutres afin de recevoir le béton coulé. Dans le cas où la hauteur d'une unité modulaire de travure est insuffisante, on peut insérer deux allonges principales 58, réalisées en caisson (figure 20), dans les extrémités inférieures des éléments verticaux porteurs de charge 3 et les y fixer de façon à obtenir la hauteur requise au moyen de boulons en U, 59 (figure 21) placés dans les trous (non représentés) percés dans les extrémités inférieures des éléments porteurs de charge 3 et les trous 60 régulièrement espacés le long des allonges 58. Une barre de butée 61, placée en travers de chaque boulonenU 59, sert à constituer une poignée et sert également d'arrêt de fin de course interdisant une insertion trop profonde des boulons 59 dans les trous, associés et alignés, des allonges 58.Les vérins à vis 10 peuvent, lorsqu'on utilise les allonges 58, être placés au-dessous des extrémités inférieures des allonges principales 58 de façon à soutenir ces dernières. La partie droite de la figure 22 représente cet assemblage. Dans le cas où la hauteur de l'unité modulaire de travure est toujours insuffisante, on glisse des manchons d'union 60' (figure 23), de section transversale essentiellement rectangulaire, sur les extrémités inférieures des allonges principales 58 puis l'on insère les extrémités supérieures des allonges secondaires 61', également réalisées en caisson de section essentiellement rectangulaire (figure 22) dans les extrémités opposées des manchons 60' que l'on boulonne ensuite sur chaque paires d'allonges principale et secondaire 58 et 61 placées verticalement dans le prolongement l'une de l'autre. On fixe à une certaine distance verticale l'une de l'autre, deux collerettes articulées 62 sur chaque paire d'allonges 58 et 61, placées verticalement dans le prolongement l'une de l'autre (côté gauche de la figure 22). Nous décrirons maintenant les collerettes 62 en nous référant aux figures de 24 à 29 des dessins en annexe. Les collerettes 62 utilisées pour moiser les allonges 58 et 61' doivent etre conçues de façon à pouvoir être aisément fixées aux allonges et pour que l'on puisse y relier rapidement et aisément les moises secondaires 6'. Chaque collerette 62 se compose d'une paire de mâchoires 63 et 64 articulées l'une à l'autre en 65 et dotées chacune de dispositifs filetés 66 en saillie. Lors de l'utilisation, on écarte l'une de l'autre les mâchoires 63 et 64 (figure 27) de façon à pouvoir placer la collerette autour d'une allonge 58 ou 61' puis l'y fixer par serrage. Les extrémités ouvertes des moises, transversales et longitudinales, 6' (figure 29) sont ensuitefi- xées aux collerettes 62 à travers les dispositifs filetés 66. On peut alors monter les vérins à vis 10 sur les extrémités inférieures des allonges secondaires 61. On relie longitudinalement des sections modulaires de travure alignées au moyen de paires de plaques inférieure et supérieure, d'assemblage 67, représentées à la figure 30. Dans les cas où la surface au-dessous du plancher à couler n'est pas plane, il est nécessaire d'utiliser des sections modulaires de travure, alignées longitudinalement, de hauteurs différentes. Dans un tel cas, toutefois, si les longerons inférieurs 2 sont longitudinalement alignés, les longerons supérieurs 1 ne le sont pas de sorte qu'il est nécessaire d'utiliser, pour relier ensemble les sections alignées, des plaques d'assemblage pour dénivellation, ou équerres d'assemblage, 68 (figure 31). Un tel assemblage de sections de travure est illustré à la figure 32. I1 est souvent besoin de doter le périmètre extérieur d'un plancher d'un noyau, ou limon, en faisant partie intégrante, d'épaisseur supérieure à l'épaisseur moyenne du plancher ou, parfois également, de couler en même temps que le plancher une ou plusieurs poutres, de plus grande épaisseur.Un échafaudage particulier est par conséquent nécessaire et l'expérience a montré que la présente invention fournissait à ce problème une solution, longtemps attendue, rapide et d'une façon qui ne demande, pour réaliser une telle extension, qu'un nombre d'éléments et une quantité de travail réduits au minimum. I1 est en outre fort avantageux, lorsque l'on enlève -après que le plancher coulé ait fait prise- les unités modulaires de travure jusqu un niveau plus élevé, de faire en sorte que l'extension fasse-partie d'une telle unité de sorte qu'elle puisse être simultanément enlevée aussi sans devoir la démonter pour la réassembler ensuite. On peut maintenant se référer aux figures de 33 à 36 des dessins en annexe. L'extension, référencée E dans son ensemble, est placée en encorbellement à une extrémité de l'unité modulaire de travure et se compose de paires de longerons supérieur et inférieur 68 et 69, disposés parallèlement dans un plan vertical et maintenus à une certaine distance l'un de l'autre par des montants verticaux 70, placés, chacun, entre deux décharges obliques 71. La longueur totale de chaque longeron inférieur 69 sera, de préférence, inférieure à celle des longerons supérieurs 68 et la face supérieure de ces derniers est dotée des ailes latérales 9' (figure 34). Les extrémités intérieures des longerons, supérieur et inférieur 68 et 69 réalisés en caisson (figure 34) sont dotés de paires de plaques latérales 72, soudées à l'une de leurs extrémités aux faces latérales des éléments verticaux d'union à une extrémité, 73. Chaque paire de plaques 72 est conçue de façon à pouvoir se placer à cheval sur un élément correspondant d'union, vertical et foré 74, réalisé en caisson et doté à ses extrémités de tenons horizontaux 75. Des boulons 76 peuvent être montés, de façon détachable et réglable, pour fixer les plaques latérales 72 aux éléments d'union 74 tandis que les tenons 75 sont conçus dé façon à pouvoir être insérés dans les longerons principaux, supérieurs et inférieurs, 1 et 2 de l'unité modulaire de travure.Les tenons 75 sont maintenus en place, dans les longerons 1 et 2, par des boulons (non représentés) traversant les trous 77 (figure 35) des tenons et les trous correspondants (également non représentés) percés dans les faces latérales desdits longerons supérieurs et inférieurs, 1 et 2. On voit ainsi que la position verticale de l'extension pour noyau ou limon d'escalier E peut être réglée, dans le sens vertical, sur les éléments d'union 74 de sorte que le niveau de sa surface horizontale supérieure puisse être modifiée par rapport au niveau de la surface horizontale supérieure de l'unité modulaire de travure qui lui est adjacente et reliée. Plusieurs poutres transversales 11, telles que, par exemple, celles décrites et revendiquées dans le brevet Britannique n01.501.783 ou celles illustrées au brevet Canadien n01.045.348 ou celles illustrées aux figures de 9 à 12 des dessins de la présente demande (toutes poutres comportant des inserts de bois auxquels les panneaux de contreplaqué P peuvent être cloués) sont placées, à une certaine distance les unes des autres et de l'un des longerons supérieurs 68 de l'extension pour noyau d'escalier à l'autre de façon à porter l'échafaudage nécessaire à la coulée du noyau d'escalier S.Evidemment, la partie libre des panneaux de contreplaqué P (sur le côté gauche de la figure 33) constitue une estrade W qui portera un certain nombre de travailleurs et l'équipement auxiliaire nécessaire à la coulée d'un noyau d'escalier S faisant saillie, et partie intégrante, du périmètre extérieur du plancher F et dont l'épaisseur est plus grande que celle de ce dernier. L'extension E peut aussi etre dotée de poteaux de clôture aux- quels sera fixée une clature de sécurité, comme nous le décri- rons par la suite En outre, et si besoin est, les longerons inférieurs 69 peuvent porter des supports verticaux, démontables ou incorporés et articulés, 78, dot les extrémités inférieures peuvent être soutenues par un quelconque type approprié de ses rins réglables en hauteur. En nous référant maintenant à la figure 36, nous voyons que l'invention peut également s'appliquer à deux systèmes modulai- res de travure, distants l'un de l'autre et longitudinalement alignés, de façon à pouvoir couler deux noyaux distincts d'escalier S aux extrémités d'un plancher et qu'une autre extension peut également à travers un panneau de remplissage FP, relier ensemble deux unités de travure de façon à pouvoir couler une poutre centrale et faisant partie intégrante cu plancher. Evidemment, et pour des raisons de séourité, il est à prévoir une clôture de sécurité qui empêche toute chûte des travailleurs. Une telle clôture peut être réalisée de deux façons. a premiè- re est de disposer des ferrures, 78' (figure 37) en caisson de section transversale rectangulaire, fixees a des oreilles con- çues pour être placées, et boulonnées, sur le côté des extrémités extérieures des longerons supérieurs. Les ferrures 78' sont conçues pour recevoir et maintenir ces montants verticaux de bois 80 auxquels se fixent des mains courantes horizontales de bois 81, s'étendant au moins d'un côté à l'autre d'une unité de travure. La deuxième méthode est de prévoir Ces montants verticaux d'acier 82 (figure 38) articulés, à leurs extrémités n férieures, sur des tenons horizontaux 83 propres à êtr- inserts, et boulonnés, dans les extrémités extérieures des longerons supérieurs. Chaque montant 82 porte au moins deux cavaliers de fixation 84, à une certaine distance verticale l'ut de l'autre, auxquels peut être fixée, de façon détachable, une clôture de sécurité préfabriquée de grillage (se référer aux figures 57 et 58) semblable à la clôture décrite au brevet canadien nO 9.06.324.. Après avoir coulé le plancher et après que le béton ait fait prise, il est nécessaire d'extraire l'unité de travure de sous le plafond coulé et ayant fait prise et de l'enlever, au moyen d'une grue, jusqu'à un niveau plus élevé, de façon à pouvoir y couler le plancher successif. Avant de l'enlever, il faut toutefois faire rouler vers l'extérieur l'unité, de façon à ce qu'elle fasse saillie, d'une distance préfixée, à l'extérieur du périmètre du plancher de façon à pouvoir l'accrocher à la grue. I1 est toutefois nécessaire de réduire la hauteur del'unité avant de pouvoir la faire rouler. On y procède de diverses façons, en utilisant par exemple des vérins hydrauliques ou mécaniques, des grues etc... I1 est évidemment possible que la forme particulière du bâtiment exige l'emploi d'ensembles de roulement au plafond, 86, que nous décrirons maintenant. L'emploi de tels ensembles évite tout risque d'endommager au cours d'une opération de déplacement par roulement le plancher, coulé et ayant fait prise, qui se trouve juste au-dessus de l'unité modulaire et en outre, permet de faire rouler à l'extèrieur du bâtiment l'unité modulaire, sans qu'elle ne bascule, au-delà de son centre de gravité et ce, du fait que les cylindres 88 de roulement au plafond prennent appui sur la surface inférieure dudit plancher coulé et ayant fait prise. Nous nous référons maintenant aux figures de 39 à 42 des dessins en annexe. On voit que l'ensemble 86 se compose d'un support, réglable en hauteur, 87, dont l'extrémité supérieure porte un cylindre 88. Le support 87 étant monté en une glissière 89 dotée d'un tenon 90 pouvant être insérée dans lrextrémité ouverte d'un longeron supérieur 1 de l'unité de travure. Le support 87, et par con séquent, le cylindre de roulement 88, sont maintenus à la hauteur voulue au moyen d'un boulon 91 passant à travers les trous correspondants percés dans ledit support et la glissière 89. La glissière 89 est maintenue à l'intérieur de l'extrémité du longeron supérieur 1 de fixation au moyen d'un boulon 92. Avant de pouvoir faire rouler l'unité modulaire, portant le plancher coulé et ayant fait prise, cette dernière doit toutefois être déposée sur des valets ou diables ou cylindres de roulement au sol appropriés (que nous décrirons par la suite) de sorte que les tenons 90 des ensembles de roulement au plafond puissent être insérés dans les extrémités ouvertes des longue rons supérieurs 1 de fixation, après quoi on règlera en hauteur les supports 87 dans leurs glissières 89 afin d'amener les cylindres 88 au contact de la surface inférieure du plancher coulé et ayant fait prise. On attachera alors l'extrémité intérieure de l'unité de travure à un quelconque point d'ancrage approprié au moyen de câbles de retenue ou cordages de sécurité.On pousse alors l'unité à l'extérieur du bâtiment, au-delà de son centre de gravité, où les quatre élingues 93 (figure 42) sont passées autour des longerons supérieurs 1 puis reliées à la grue 94, au cours de la même manoeuvre de la grue alors que deux manoeuvres de grue étaient auparavant nécessaires. La grue fait alors rouler l'unité jusqu'à la dégager entièrement du bâtiment et l'enlève pour la déposer à un niveau supérieur. Comme nous l'avons précédemment dit, après avoir coulé le plancher et après que le béton ait fait prise, il est nécessaire d'extraire l'unité de sous le plafond coulé et ayant fait prise et de l'enlever, au moyen d'une grue, jusqu'à un niveau plus élevé, de façon à pouvoir y couler le plancher successif. Avant de l'enlever, il faut toutefois faire rouler vers l'extérIeur l'unité, de façon à ce qu'elle fasse saillie, d'une distance préfixée, à l'extérieur du périmètre du plancher de façon à pouvoir l'accrocher à la grue. I1 est toutefois nécessaire de réduire la hauteur de l'unité avant de pouvoir la faire rouler. On y procède de diverses façons, en utilisant, par exemple, des vérins hydrauliques ou mécaniques ou autres dispositifs, comme nous le décrirons maintenant. Dans le premier cas, les vérins à vis 10 et les allonges S8doi- vent être enlevés ou amenés, par pivotement, de leur position de travail à leur position de repos. Mais, comme on le verra, cela ne peut être fait qu'à partir du moment où l'unité est correctement soutenue par des dispositifs provisoires tels que vérins hydrauliques ou mécaniques etc... qui déposeront l'ensemble du système de travure sur des supports de roulement ou des cylindres de roulement au sol pré-positionnés que nous allons maintenant décrire en détail en nous référant aux figures de 43 à 50 des dessins. Le support de roulement, référencé 95 dans son ensemble, se compose d'un cadre de base 96 doté, sur un de ses côtés, d'une paire de poignées 97 et, sur le côté opposé, de deux roues 98 qui sont placées de sorte à ne pas être au contact du sol lorsque le support de roulement est dans sa position d'utilisation. Le cadre de base 96 sert à soutenir un montant central vertical, en caisson rectangulaire, dont une face est dotée d'un verrou de blocage 100, mobile dans le plan horizontal. Des béquilles obliques 101 relient les angles du cadre 96 au montant 99 de fa çon à maintenir ce dernier. Une allonge 102, percée sur l'une de ses faces latérales de plusieurs trous verticalement espacés est conçue de façon à pouvoir être réglée en hauteur à l'intérieur du montant 99 et maintenue à la hauteur voulue par le verrou 100 engagé dans le trou 103 approprié. L'extrémité supérieure de l'allonge 102 porte une plaque horizontale 104 dont trois arêtes latérales sont, chacune, dotées d'un dispositif d'accrochage anti-basculant, 105. Un cylindre de roulement 106 et sa plaque support 107, quoiqu'illustrés à la figure 42, sont représentés plus en détail aux figures de 46 à 48 où, comme on peut le voir, la plaque 107 est percée de paires de trous, 108 et 109, de diamètres différents et est munie d'une poignée 110. Par suite, et pour une opération d'extraction par roulement, et après que les câbles de treuillage 93 aient été fixés aux longerons supérieurs 1 de l'unité de travure, et que l'extrémité intérieure de ces derniers ait été reliée à un quelconque point d'ancrage approprié, ùn ouvrier disposera plusieurs supports de roulement 95 aux emplacements adéquats, sous les longerons in férieurs 2, en saisissant les poignées 97 et en basculant le support afin d'en amener les roues 98 au contact du sol. Avant cela, toutefois, les plaques support de cylindre de roulement 107 auront été glissées sur les plaques 104 et maintenues en position par les dispositifs d'accrochage 105 qui viennent recouvrir et accrocher lesdites plaques support 107. On elève alors les allonges 102 que l'on verrouille à la hauteur désirée au moyen des verrous de blocage 100. Lorsque, au moyen de vérins hydrauliques ou mécaniques, etc... on abaisse l'ensemble de travure, la circonférence des cylindres 106 vient au contact de la face inférieure des longerons inférieurs 2 et ces derniers se logent entre les deux joues 111 disposées àchaque extrémité desdits cylindres 106. C'est ce qu'illustre la figure 36. Les vérins 10 et les allonges 58 ayant été détaches ou amenés, par pivotement, dans leur position de repos, on peut alorspousser, faire rouler, l'unité de travure à l'extérieur du bâtiment jusqu'à proximité de son centre de gravité. Les élingues 93 sont alors disposées autour des longerons supérieurs 1 et reliées au câble 94 de la grue. On dégage alors entièrement l'unité pour pouvoir l'enlever jusqu'à un niveau supérieur. Dans le cas ou la distance séparant un plancher precedeament coulé et le plancher coulé immédiatement au-dessus est telle qu'elle interdit l'utilisation des supports de roulement 95, on peut ôter les cylindres 106 et leur plaque support 107 des- dits supports de roulement pour les poser sur le sol, au-dessots des longerons inférieurs 2, de sorte que ces derniers s'appuient, pour le déplacement par roulement, sur lesdits cylindres 105, comme on le voit à la figure 42. Du fait que les trous 108 et 109 de la plaque support sont de diamètres différents, un dispositif de sécurité a été prévu pour garantir que la plaque 54 soit toujours fixée dans sa position d'utilisation correcte. La description ci-dessus permet d voir qu'un cylindre 106 peut être utilisé non seulement monté sur un support de roulement 95 mais aussi être séparé de ce support pour être utilisa seul. I1 est, de temps à autre et pour diverses raisons, telles que, par exemple, la présence d'obstacles, nécessaire de déplacer l'unité modulaire de travure dans un plan horizontal mais ans une direction qui n'est pas celle, considérée jusqu'ici, de son axe longitudinal. La présente invention fait dans ce cas appel à l'emploi de ce que l'on peut dénommer un "valet ou diable à pivot". En d'autres termes, il est parfois nécessaire, avant une opération d'extraction par roulement1 de déplacer latéralement ou transversalement, dans un plan horizontal, une unité de travure du fait, par exemple, d'un élément saillant au-dessous de la surface inférieure du plancher qui a été coulé et a fait prise. Ces déplacements s'effectuent au moyen du valet et/ou de la ferrure d'appui que nous allons décrire. En nous référant maintenant aux figures de 51 à 53 des dessins, il est prévu une ferrure d'appui, référencée 112 dans son ensemble, et réalisée en caisson. L'extrémité supérieure de la partie corps principale, verticale, 113, est dotée de deux joues supérieures, écartées, 114, aptes, lorsque la ferrure est en place, à enserrer un lien vertical tubulaire 4 et à être fixées, de façon détachable, dans cette position d'utilisation au moyen d'un boulon et d'un écrou 115 qui viennent serrer les joues sur le lien 4. L'extrémité inférieure de la partie corps principale 116 de la ferrure d'appui 112 est dotée d'une plaque inférieure de support 117 munie d'une butée avant 118. Le valet ou diable à pivot, référencé, dans son ensemble, aux figures de 54 à 56 - sous le numéro 119 - comporte une ossature sur roues dotée d'une poignée principale 120, d'une colonnesupport verticale filetée et réglable 121 dont l'extrémité supérieure 122 est de section essentiellement carrée et d'une poignée secondaire 123. En supposant que les sections de travure n'utilisent point d'allonges 58 et que l'on désire déplacer une telle section dans une direction orthogonale à sa longueur, on fixera, de façon détachable (par le serrage des joues 114) plusieurs ferrures d'appui 112 aux liens verticaux 4 correspondants, comme l'illustre la figure 55 où, on le voit, la face inférieure du longeron inférieur 2 repose sur la plaque de support inférieure 107 et se voit interdire tout mouvement transversal, dans un sens par la partie corps principale 113 et, dans l'autre, par la butée 118. Les valets, ou diables à pivot, 109 seront alors disposés en des endroits tels que, après réglage par action sur le filetage,- l'extrémité supérieure 122 de chaque colonne 121 pénètre dans l'extrémité inférieure d'une ferrure d'appui correspondante 112 de sorte que les arêtes inférieures de la partie corps principal 113 de la ferrure viennent s'appuyer sur le côté du collier, ou base, 124, de l'extrémité supérieure de la colonne 121. Après que l'on ait amené, par pivotement, les vérins à vis 10 en position de repos de sorte que le poids des sections de travure soit supporté par le valet, il est possible de déplacer lesdites sections de travure dans une quelconque direction dans un plan horizontal. Au cas où les allonges 58 font partie de l'unité de travure, on n'utilise pas, pour déplacer ladite unité, les ferrures d'appui 112. Dans un tel cas, le poids de l'unité de travure sera porté par un autre modèle de valet/diable, dénommé valet à longue course verticale (ne faisant pas partie de la présente invention) de sorte que l'on puisse démonter et enlever les vérins à vis 10 portant les allonges 58. Le démontage des vérins 10 permet d'accéder aux extrémités inférieures, ouvertes, des allonges 58 où on peut alors introduire l'extrémité supérieure d'un valet à pivot 119, comme l'illustre la figure 56, permettant ainsi de déplacer l'unité de travure en une quelconque direction dans un plan horizontal. Comme il a déjà été dit, l'opération d'extraction par roulement est quelque peu différente selon que les vérins à vis 10 sont fixés -de façon à pouvoir pivoter- aux extrémités inférieures des éléments porteurs de charge 3 ou portent les extrémités in férieures des allonges principales 58, ou portent les extrémités inférieures des allonges secondaires 61 et selon que les trois types d'unité, que nous venons de définir, sont munis d'une, ou plus d'une, extension pour noyau d'escalier E. Selon le cas, les phases successives de l'opération d'extraction par roulement et d'enlèvement vers un niveau supérieur sont 1) Pour des unités dépourvues d'allonges (a) Placer au moins deux vérins hydrauliques d'un quelconque type à course réduite approprié (non représentés) sous les longerons inférieurs 2 de l'unité modulaire de travure et leur faire supporter cette dernière ; (b) Attacher l'extrémité intérieure de l'unité à un quelconque point d'ancrage approprié au moyen de câbles de retenue ou cordages de sécurité (non représentés) de façon à s'assurer que l'unité ne puisse être déplacée trop loin vers l'extérieur (c) Dégager les vérins 10 (montés, de façon à pouvoir pivoter, aux extrémités inférieures des éléments porteurs de charge 3), les faire pivoter vers le haut, puis les fixer, comme il a été précédemment décrit, dans leur position de repos ;; (d) placer au moins quatre cylindres 106, deux de chaque côté, sous les longerons inférieurs 2 (e) manoeuvrer les vérins hydrauliques pour faire descendrel'unité modulaire de travure jusqu'à ce qu'elle repose sur lesdits cylindres 106 ; et (f) en supposant que l'on n'utilise point les ensembles de roulement au plafond 86, pousser l'unité de travure hors du bâtiment jusqu'à proximité de son centre de gravité où l'on place les élingues 93 autour des longerons supérieurs 1, élingues que l'on relie au câble 94 de la grue après quoi on pousse (ou "fait rouler") ladite unité toute entière à l'extérieur pour que la grue puisse l'enlever jusqu'à un niveau plus élevé I1 est évidemment possible que la forme particulière du bâtiment rende nécessaire l'utilisation, que nous allons maintenant décrire, des ensembles de roulement au plafond 46. L'emploi de ces ensembles évite que le plancher coulé, et ayant fait prise, juste au-dessus de l'unité modulaire de travure ne soit endommagé au cours d'une opération d'extraction par roulement et permet en outre de faire rouler l'unité.modulaire, sans risque de basculement, à l'extérieur du bâtiment jusqu'au-delà de son cela tre de gravité et ce, du fait de l'appui fourni aux cylindres de roulement au plafond 88 par la surface inférieure dudit plancher coulé et ayant fait prise. Dans le cas où l'emploi des ensembles 86 est nécessaire, la phase supplémentaire (E') devra être exécutée : (E') Insérer chaque tenon 90 de chaque ensemble 86 dans l'extrémité interieure ouverte de chaque longeron supérieur 1. 2) Pour des unités avec allonges principales (a) Placer au moins deux vérins hydrauliques d'un quelconque type, à longue course, adéquat sous les longerons inférieurs 2 de l'unité modulaire de travure et leur faire supporter cette dernière ; (b) Placer au moins quatre supports de roulement 95 sous les longerons inférieurs 2, en des emplacements préfixés et après les avoir réglés à une hauteur préfixée (c) Dégager les vérins 10 portant les allonges principales 58, les démonter et les fixer en un quelconque point adéquat de l'unité modulaire de travure ;; (d) Enlever les boulons en U 59 reliant les allonges pr incipa- les 58 aux éléments porteurs de charge 3 et pousser vers le haut les allonges 58 jusqu'à ce qu'elles rentrent entièrerent dans lesdits éléments 3. Replacer alors les boulons enU59 pour maintenir lesdites allonges 58 dans leur position de repos ; (e) Dans le cas on l'on n'utilise pas le modèle de support de roulement 95, placer au moins quatre cylindres 106 de roulement au sol (se référer à la figure 50), deux de chaque côté, ious les longerons inférieurs 2 ;; (f) Manoeuvrer les vérins hydrauliques pour faire descendre l'unité modulaire de travure jusqu'à ce qu'elle repose slir lesdits cylindres 106 ; (g) Si l'on utilise les ensembles de roulement ou plafond 85, insérer les tenons 90 desdits ensembles dans l'extra inter- ne ouverte de chaque longeron supérieur 1 (h) Attacher l'extrémité intérieure de l'unité o travure quelconque point d'ancrage adéquat au moyen d'un axe e retenue ou d'un cordage de sécurité et (i) Pousser l'unité de travure à l'extérieur et l'enlever comme il est dit à la phase (f) de la méthode (i) précédemment décrite. On notera que la phase (b) de la méthode li3 n'est pas necessaire dans le cas où l'on utilise les cylindres de roulement au sol 106, du modèle illustré à la figure 50, car les longerons inférieurs 2 reposeront alors sur les cylindres de roulement au sol 106 permettant ainsi de déplacer l'unité de travure vers l'extérieur par roulement sur lesdits cylindres au sol, dont l'utilisation dépend de la hauteur libre entre les des planchers successifs et l'éventuelle présence d'obstacles le long du trajet vers l'extérieur.Bien évidemment, l'élimination de ladite phase (b) représente une notable économie de main-d'ceuvre, 3) Pour des unités dotées d'allonges tant principales cue secondaires De la hauteur libre entre les deux planchers successifs dépend l'emploi des allonges principales 38, complétées chacune d'au moins une allonge secondaire 61'. Toutefois, lorsqu'on utilise ces allonges, la hauteur s'avèretrop grande pour que l'on puisse utiliser des vérins hydrauliques à longue course. Le procédé d'abaissement des unités de travure est donc différent : l'unité modulaire est retenue, à partir du haut, par l'intermédiaire de treuils situés sur le plancher au-dessus d'elle et dont les câbles, passant à travers des trous dudit plancher, sont fixés à l'unité de travure.Les trous sont constitués par des manchons autour desquels le béton du plancher supérieur a été coulé durant la coulée dudit plancher et les treuils sont mis en place sur ce plancher lorsqu'il a fait prise. Le procédé d'abaissement comportera par conséquent les phases ci-après (a) Fixer les câbles de treuil aux longerons supérieurs 1 de l'unité modulaire de travure (b) Oter les vérins à vis 10 portant les extrémités inférieures des allonges secondaires 61' et fixer lesdits vérins 10 à l'unité de travure (c) Enlever les moises 6', les collerettes 62, les manchons 60 et les allonges secondaires 61' (d) Enlever les boulons en U 59 qui fixent les allonges principales 58 aux éléments porteurs de charge 3 et pousser vers le haut les allonges 58 jusqu'à ce qu'elles rentrent entièrement dans lesdits éléments 3. Replacer alors les boulons en U 59 pour maintenir lesdites allonges 58 dans leur position de repos (e) Placer, sous les longerons inférieurs 2 de l'unité de travure, soit les supports de roulement, soit les cylindres de roulement au sol 106 (figure 50) (f) Abaisser, en manoeuvrant les treuils, ladite unité modulaire de travure jusqu'à ce qu'elle repose sur lesdits supports de roulement 95 ou lesdits cylindres de roulement au sol 106 (g) Monter (si besoin est) les ensembles 86 de roulement auplafond dans les extrémités intérieures ouvertes des longerons supérieurs 1 de l'unité de travure (h) Attacher l'extrémité intérieure de l'unité de travure à un quelconque point d'ancrage adéquat au moyen d'un câble de retenue ou d'un cordage de sécurité (i) Décrocher les câbles de treuil fixés à l'unité de travure et (j) Pousser l'unité de traVure à l'extérieur et l'enlever comme il est dit à la phase (f) de la méthode (i) précédemment décrite. Lorsqu'il est nécessaire, du fait d'un élément du bâtiment, partie intégrante du plancher supérieur et faisant saillie au-dessous de ce dernier, de déplacer une unité de travure sur le côté, ou transversalement à son axe, dans un plan horizontal avant de pouvoir procéder à l'opération d'extraction par roulement, on peut le faire en utilisant le valet/diable illustré à la figure 54, le positionnement d'un tel valet/diable dépendant de la présence, ou de l'absence, sur i unité de travure, des allonges 58. En supposant que les allonges principales 58 n'ont pas été utilisées et qu'il est nécessaire de déplacer latéralement l'unité de travure, on fixe, de façon détachable, les ferrures d'appui 112 aux liens verticaux tubulaires 4, les plaques de support 16 étant placées au-dessous des longerons inférieurs 2, et l'on peut alors, après avoir fait pivoter vers le haut les vérins 10 et les avoir fixés dans leur position de repos, placer les valets/diables à pivot 119 sous les ferrures d'appui 112 et régler lesdits valets/diablesenhauteur jusqu'à ce que leurs éxtrémités supérieures 122 viennent se placer dans les extrémités inférieures ouvertes desdites ferrures 112.Dès lors, il suf f i- ra de déplacer les valets/diables sur roues 119 pour que l'unité de travure suive puisqu'elle est portée par lesdits valets/ diables. On peut également, en supposant que les allonges 58 avaient été utilisées et ont été poussées, vers le haut, et fixées à 1' in- térieur des éléments porteurs de charge 3, placer les valets/ diables 119 au-dessous des extrémités ouvertes desdites allonges 58 et les régler en hauteur jusqu'à ce que leurs extrémités supérieures 112 viennent se loger dans lesdites extrémités ouvertes et portent, par conséquent, l'unité modulaire de travure pour la déplacer latéralement. On remarquera finalement sur les dessins que les liens obliques 5, de chaque paire de liens obliques, se rejoignent à leur extrémité inférieure, où ils sont fixés au longeron inférieur 2, tandis que leurs extrémités supérieures sont fixées aux points où se rejoignent le longeron supérieur 1 et soit un élément vertical porteur de charge 3, soit un lien vertical tubulaire 4. I1 en résulte que l'unité modulaire de travure peut être soutenue aux points d'intersection desdits éléments porteurs decharge 3, ou liens verticaux 4, et du longeron inférieur 2 tout autant qu'aux points d'intersection des liens obliques 5 et dudit longeron inférieur 2. On choisira de préférence des points, de soutien de l'unité de travure, espacés de 2 pieds 6 pouces. C'est là un progrès par rapport aux techniques précédentes où les éléments porteurs de charge sont espacés de 5 pieds et 10 pieds et où les liens obliques se croisent tant aux points de jonction entre liens obliques qu'aux points de jonction entre liens obliques et longerons supérieurs. Cela représente un avantage important du fait que les unités de travure réalisées selon les techniques précédentes étaient, du fait du trop grand espacement entre les points inférieurs de jonction, sujettes à à-coups et oscillations durant les opérations d'extraction par roulement et, tout particulièrement, lorsque ces unités de travure atteignaient une position semblable à celle représentée à la figure 42 des dessins. La présente invention constitue également un progrès du fait que, dans la configuration illustrée et decrite ci-dessus, les sections de travure de forme essentiellement rectangulaire permettent de relier entre elles les unités modulaires de travure constituées par leurs extrémités tandis que, dans le cas d'une au moins des configurations précédentes, les unités étaient reliées entre elles au milieu de leur longueur, puisque les sections présentaient une forme en parallèlogramme du fait des longueurs, différentes, des longerons. En outre, les unités de travure réalisées selon la présente invention sont plus résistantes et rigides du fait que leurs élé- ments porteurs de charge 3 sont réalisés en caisson alors que, dans la technique précédente, ils l'étaient selon un profil en I. REVENDICATIONS 1. - Equipement utilisé pour couler des planchers de béton, ledit équipement caractérisé en ce qu'il comporte a) des- sections modulaires et assemblables de travure, de forme essentiellement rectangulaire, écartées et reliées, l'une de/à l'autre, associées pour former une unité de structure, chacune desdites sections se composant au moins de - deux longerons longitudinaux, l'un supérieur et l'autre inférieur (1, 2,), - au moins deux liens verticaux (4), disposés à une certaine distance horizontale l'un de l'autre, écartant, et reliant, l'un de/à l'autre lesdits longerons (1, 2), - au moins un élément vertical porteur de charge (3), placé entre lesdits deux liens verticaux (4 > , fixé aux faces latérales desdits longerons (1, 2) lui aussi écartant, et reliant, l'un de/à l'autre lesdits longerons (1, 2) ; et - au moins un lien oblique (5) relié auxdits deux longerons (1, 2) et situé entre un dit lien vertical (4) et ledit élément porteur de charge (3) suivant, ledit lien oblique (5) lui aussi écartant l'un de l'autre lesdits longerons (1, 2) b) Plusieurs vérins à vis (10) placés au-dessous des- dits éléments- porteurs de charge (3) pour maintenir lesdites sections en leurs positions d'utilisation et pouvant, si besoin est, effectuer un mouvement de pivotement ; et c) Plusieurs éléments poutres ( fiés, de façon dé- tachable, aux parties supérieures desdites sections et- s'éten- dant au moins de bord extérieur à bord extérieur des deux sections associées. 2. - Equipement selon la revendication 1 , caractérisé par le fait qu'il comporte deux liens obliques- (5) entre un dit lien vertical (4) et ledit élément porteur de charge (3) suivant. 3. - Equipement selon la revendication 2 , caractérisé par le fait que chacun desdits éléments porteurs de charge (3) est réalisé en caisson à section essentiellement rectangulaire. 4. - Equipement selon la revendication 3, caractérisé par le fait qu'il comporte une allonge (58) démontable, en caisson de section essentiellement rectangulaire, montée de façon à pouvoir coulisser dans ledit élément porteur de charge (3). 5. - Equipement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que chacun des vérins à vis (10) est monté, de fa çon à pouvoir pivoter, sur un élément porteur de charge (3) adjacent à son extrémité supérieure, ledit vérin pouvant être amené, par pivotement, en une position autre que sa position normale de travail au-dessous de l'élément porteur de charge (3) et verrouillé en position de repos. 6. - Equipement selon la revendication 5, caractérisé par le fait que chacun des vérins à vis (10) comporte un boî- tier percé intérieurement ; une vis de vérin filetée associée (14) se déplaçant dans l'axe dudit perçage ; une plaque porteuse de charge (16) à l'extrémité, de la vis de vérin (14), opposée au boîtier ; un écrou de blocage (17) se vissant sur la vis de vérin (14) est conçu de'façon à travailler en associatif avec une extrémité, choisie, du boîtier, de façon à bloquer la vis de vérin (14) dans une quelconque position par rapport au boîtier ; le boîtier convergeant, à sa dite extrémité adjacente choisie, vers son axe de symétrie longitudinal de sorte que les forces de compression exercées par la charge soient dirigées et canalisées vers l'axe de symétrie longitudinal de la vis de vérin (14). 7. - Equipement, selon la revendication 6, caractérisé par le fait que l'extrémité du boîtier, opposée à l'extrémité choisie, comporte des dispositifs (22, 24) grâce auxquels le vérin (10) peut être monté, de façon à pouvoir pivoter, sur un élément porteur de charge (3) ét un dispositif (20) pour verrouiller le vérin (10), en sa position de travail, à l'élément porteur de charge (3). 8. - Equipement selon la revendication 7 , caractérisé par le fait que le dispositif de verrouillage (20) est également en mesure de verrouiller le vérin (10) dans sa position de repos. 9. - Equipement, selon la revendication 8 , caractérisé par le fait que le boîtier comporte deux joues (11') reliées entre elles, à l'une de leurs extrémités, par une partie corps principale, qui converge de ladite extrémité des joues (11') vers l'axe de symétrie longitudinal du boîtier 10. - Equipement, selon la revendication 9 , caractérisé par le fait que les joues (11') sont reliées entre elles par deux épars transversaux (13) adjacents à la partie-corps principale. 11. - Equipement selon la revendication 10, caractérisé par le fait que la plaque porteuse de charge se compose d'une plaque de base (16) fixée à l'extrémité, opposée au corps, de la vis de vérin (14), une bague filetée de fin de course (15) étant fixée à llextrémité opposée de la vis de vérin, la plaque '16) et la bague (15) limitant la course axiale de la vis de vérin (14) dans un sens comme dans l'autre. 12. - Equipement selon la revendication 11, caractérisé par le fait que l'écrou de blocage (17) est doté de deux encoches, diamétralement opposées, de drainage (19) et de deux poignées de serrage (diamétralement opposées) (18) destinées à faciliter le réglage de l'écrou de blocage (17). 13. - Equipement selon la-revendication 12, caractérisé par le fait que le dispositif de verrouillage du vérin à l'élé- ment porteur comporte deux trous (25) percés dans les joues (11') et une broche de verrouillage correspondante, (20) pouvant coulisser dans les trous (25). 14. - Equipement selon la revendication 13, caractérisé par le fait que le boîtier est d'aluminium moulé, les vis de vérin (14) et plaque de base (16) sont d'acier de construction, et l'écrou de blocage (17) est de fer doux moulé. 15. - Equipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les éléments pou- tres (11) se composent chacun d'un élément long extrudé muni d'une tranchée longitudinale et composé d'un longeron supérieur (A), d'un longeron inférieur (B), et d'une partie reliant les longerons (C) située entre les longerons, le longeron supérieur (A) délimitant une tranchée (D) de section transversale essentiellement en forme de U propre à permettre qu'y soit introduit un insert démontable (41), la tranchée comportant deux cloisons latérales opposées (30) reliées par une cloison inférieure (31), le sommet de chacune des cloisons latérales (30) étant replié à angle droit vers l'extérieur formant ainsi une aile (32) ; la partie reliant les longerons (C) se composant d'un plat central s'étendant entre les longerons supérieur et inférieur (A, B) le longeron inférieur (B) se composant de deux ailes (33)paral le les aux, et situés à une certaine distance des, ailes (32) précédemment décrites ; le bord extérieur de chacune des ailes (32, 33) s'achevant par une bordure tenon (36) définie par deux surfaces distinctes qui, sur une partie (37, 38) au moins, s'étendent de façon essentiellement orthogonale à l'axe longitudinal dudit plat et qui s'achèvent par deux surfaces convergentes (39, 40) de façon à donner à chaque bordure tenon (36) une forme, en coupe transversale, essentiellement cônique. 16.- Equipement selon la revendication 15, caractérisé par le fait que chacun des éléments poutres (11) comporte une encoche (34), de section transversale essentiellement en forme de T, située dans la zone de jonction du plat (C) et du longeron inférieur (B), l'encoche (34) étant propre à jouer le rôle de glissière pour la tête d'un boulon (35) associé à une bride coulissante. 17.- Equipement selon la revendication 15, caractérisé par le fait que l'épaisseur du plat (C) s'accroît vers le longeron inférieur (B) dans la zone (42) de jonction du plat (C) et du longeron inférieur (B). 18.- Equipement selon l'ensemble des revendications 15 à 17, caractérisé par le fait que l'angle entre les deux surfaces convergentes (37, 38) est compris entre 80 et 1000, 19.- Equipement selon la revendication 18, caractérisé par le fait que l'angle est droit. 20.- Equipement selon l'ensemble des revendications 15 à 19, caractérisé par le fait que chacune des poutres (11) est réalisée en aluminium extrudé. 21.- Equipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte une bride propre à être reliée, de façon détachable, à un élément profilé de structure, la bride comportant une partie filetée (45), au moins un premier élément de bridage (A') fixé à ladite partie filetée (45) et un dispositif (55) associé à ladite partie filetée (45) pour serrer le premier élément de bridage (A') sur une partie, de profil inverse, de l'élément profilé, l'élé- ment de bridage comportant au moins une première entaille (46) de section essentiellement carrée, et une deuxième entaille (50) de section essentiellement cônique, les entailles (46,50) étant propres à recevoir une bordure tenon (9, 36) de l'élément de structure dont la bordure tenon est essentiellement de même pro- fil que l'entaille dans laquelle elle vient se loger. 22.- Equipement selon la revendication 21, caractérisé par le fait qu'il comporte un deuxième élément de bridage (a') monté, de façon à pouvoir coulisser et picoter, sur ladite partie filetée (45) et maintenu sur cette dernière par les dispositifs associés (55), le deuxième élément de bridage (B') comportant des entailles (46, 50) complémentaires et opposés à celles du premier élément de bridage (A') ; l'une des deux entailles complémentaires (46 ou 50, selon le cas) étant placée sur une bordure tenon (9, 36) une autre partie d'un autre élé- ment de structure étant placée entre les deux éléments de bridage (A', B') et étant maintenue en cette position par l'action mutuelle de la partie filetée (45) et du dispositif associé (55) rapprochant l'un de l'autre lesdits elérlents de bridage (A',B'). 23.- Equipement, selon les revendications 21 ou 22 w ca- ractérisé par le fait que chacune des premières entailles 46) est définie par deux surfaces opposées (47, 48) chacune essentiellement parallèle à l'axe de symétrie longitudinal à la partie filetée et reliées à l'une de leurs extrémités par zone s7r- face (49) qui leur est orthogonale, l'une (47) des deux surfaces opposées étant moins profonde que l'autre. 24.- Equipement selon la revendication 23, caractérisé par le fait que chacune des deuxièmes entailles (50) est définie par deux surfaces opposées (51, 52) chacune essentieliement parallèle à l'axe de symétrie longitudinal de la partie filetée et reliés à l'une de leurs extrémités, par deux surfaces con- vergentes (53, 54) de façon à délimiter une entaille (50) de section transversale essentiellement cônique, l'une (54) des surfaces convergentes étant plus longue que l'autre. 25.- Equipement, selon la revendication 24, caractérisé par le fait que l'angle entre les deux surfaces convergantes (53, 54) est compris entre 80 et 100 . 26.- Equipement selon la revendication 25, caractérisé par le fait que l'angle est droit. 27.- Equipement selon la revendication 26, caractérisé par le fait qu'il comporte au moins un trou percé dans la partie filetée (45) transversalement à son axe de symétrie longitudinal, une troisième entaille (57), existant sur au moins ledit premier élément de bridage (A'), parallèle au et située entre les première (46) et deuxième (50) entaIlles, et une broche détachable (58) se plaçant dans la troisième entaille (57) et traversant la partie filetée (45) afin de fixer, de façon détachable, le premier élément de bridage (A') à la partie filetée (45). 28.- Equipement selon la revendication 27, caractérisé par le fait que le dispositif associé se compose d'un écrou (55) et que cet écrou et la partie filetée (45) sont d'acier. 29.- Equipement selon la revendication 28, caractérisé par le fait que les éléments de bridage (A', B') sont d'aluminium. 30.- Equipement selon l'une quelconque des revendications 4 à 29, caractérisé par le fait qu'il comporte une collerette réglable (62) destinée à être utilisée avec les allonges (58), ladite collerette comportant deux mâchoires articulées (63, 64) propres à enserrer une allonge principale (58) et à y être serrées, de façon détachable, chacune des mâchoires articulées (63, 64) étant dotée de dispositifs filetés (66) propres à recevoir l'extrémité ouverte d'une moise correspondante (6') qui y est fixée, de façon détachable, certaines des moises (6') reliant l'une à l'autre deux des allonges, adjacentes, principales (58). 31.- Equipement selon la revendication 30, caractérisé par le fait qu'il comprend des allonges secondaires (61'), en caisson à section essentiellement rectangulaire, certaines des moises (C') reliant l'une à l'autre deux des allonges, adjacente.' principales (58) et d'autres moises (6') reliant l'une à l'autre deux allonges, opposées, secondaires (61'). 32.- Equipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend une extension (E) formant encorbellement à l'une au moins des extrémités de l'unité de structure et se composant de paires de longerons de travure, supérieur et inférieur (68, 69) placés l'un au-dessus de l'autre, les longerons de chacune des paires étant écartés, et reliés, l'un de/à l'autre par au moins deux montants verticaux (70, 73) ; et des dispositifs (72, 74, 76) de fixation de ladite extension (E) à l'extrémité de l'unité de travure, les faces horizontales supérieures des longerons supérieurs (68) étant en contrebas des surfaces horizontales supérieures de l'unité de travure et étant propres à porter une passerelle/ estrade (W) et permettant de couler un noyau d'escalier, l'epais- seur du noyau étant supérieure à l'épaisseur du plancher de béton. 33.- Equipement selon la revendication 32, caractérisé par le fait que les dispositifs de fixation comprennent deux éléments d'union latérale (74) tous deux fixés, de façon réglable et détachable, aux extrémités adjacentes des longerons longitudinaux supérieur et inférieur (68, 69), l'extension (E) étant fixée, de facon détachable, aux éléments d'union latérale (74) de sorte qu'il est possible de modifier la distance séparant la passerelle (W) et la surface horizontale supérieure des longerons longitudinaux supérieur et inférieur (1, 2). 34.- Equipement selon la revendication 32, caractérisé par le fait qu'au moins l'une des extrémités des longerons longitudinaux supérieur et inférieur (1, 2) est en caisson à section transversale essentiellement rectangulaire et que les dispositifs de fixation comportent des paires de plaques latérales (72) fixées à, et prolongeant, une extrémité des longerons de travure (68, 69) de l'extension (E), les plaques latérales (72) étant fixées, de façon détachable et réglable, aux deux éléments d'union latérale (74) ; et des tenons horizontaux, supérieur et inférieur (75) aux extrémités des éléments d'union latérale (74) propres à être insérés dans les extrémités creuses et adjacentes des longerons longitudinaux, supérieur et inférieur (1, 2) et à y être fixés, de façon détachable. 35.- Equipement selon les revendications 33 ou 34, caractérisé par le fait que la longueur du longeron supérieur de travure (68) de l'extension (E) est supérieure à la longueur du longeron inférieur de travure (69) et que les longerons sont de plus reliés l1un à l'autre par deux décharges obliques latérales (71). 36.- Equipement selon la revendication 35, caractérisé par le fait que l'extrémité extérieure de l'extension (E) est propre à porter, de façon détachable, plusieurs montants pour clôture (82) d'une clôture de sécurité (85), 37.- Equipement selon la revendication 33, caractérisé par le fait que l'extension (E) relie les extrémités de deux unités de travure, successives et alignées. 38.- Extension selon la revendication 37, comportant des supports verticaux (78) fixés, de façon réglable et détachable, aux longerons inférieurs de travure (69) de l'extension (E) pour la supporter. 39.- Equipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins deux cylindres de roulement au plafond (85), réglables en hauteur, grâce à une glissière associée (89) pouvant être insérée dans une extrémité ouverte d'un longeron longitudinal supérieur (1) et y être fixé, de façon détachable, les cylindres de roulement (85) étant en mesure d'entrer au contact de la surface inférieure d'un plancher, coulé et ayant fait prise au-dessus des sections de travure. 40.- Equipement selon la revendication 39, caractérisé par le fait que chacun des cylindres (85) est monté à l'extrémité supérieure d'un support (87) réglable en hauteur par rapport à la glissière (89) correspondante. 41.- Equipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un support de roulement (95) doté d'un cylindre de roulement (106) monté sur une allonge verticale, réglable en hauteur (102), le cylindre de roulement (106) étant propre à supporter un longeron longitudinal inférieur (2), et des dispositifs (98), fixés au support de roulement (95) pour déplacer ce dernier, et constituer ainsi un chemin, préfixé, de déplacement horizontal de section modulaire de travure. 42.- Equipement selon la revendication 41, caractérisé par le fait que les dispositifs se composent de deux roues (98) qui, lorsque le support de roulement est en position d'utilisation, ne sont pas au contact du sol sur lequel repose le support de roulement, et au moins une poignée (97) destinée à basculer le support de roulement (95) pour mettre les roues (98) au contact du sol et faire rouler le support (95) jusqu a son emplacement d'utilisation. 43.- Equipement selon la revendication 42, caractérisé par le fait que l'allonge verticale réglable en hauteur l102) est dotee de dispositifs (105) permettant de maintenir en posi- tion, et d'extraire, le cylindre de roulement (106). 44.- Equipement selon la revendication 43, caractérisé par le fait que le cylindre de roulement (106) est doté de deux joues latérales opposées (111) de retenue latérale du longeron inférieur (2). 45.- Procédé d'assemblage d'une unité de structure utilisé pour couler des planchers de béton, caractérisé en ce qu' il comporte les phases ci-après (a) relier l'une à l'autre, et à une certaine distance l'une de l'autre, au moins deux sections modulaires de gravures assemblables, de forme essentiellement rectangulaire, pour former une unité de structure, chacune desdites sections camprenant au moins deux longerons longitudinaux, 1 lien suprieur et l'autre inférieur, au moins deux liens verticaux, disposés à une certain e distance horizontale l'un de l'autre, écartant et reliant, l'un de/à l'autre les longerons, au moins un élément vertical porteur de charge, placé entre les deux 1 lis verticaux, ixe aux faces latérales des longerons et lui aussi écartant , et reliant, l'un de/à l'autre les longerons ; et au moins un lien oblique relie aux deux longerons et situé entre un lien verti- cal et l'élément porteur de charge suivant, le lien o e lui aussi écartant l'un de l'autre les longerons (b) placer plusieurs vérins à vis au-dessous des éléments porteurs de charge afin de maintenir les sections n leur position d'utilisation et pouvant, si besoin est, effectuer un mouvement de pivotement ; ; (c) fixer, de façon détachable, plusieurs éléments poutres aux parties supérieures des sections, de façon à ce que les poutres s'étendent au moins de bord extérieur à bord extérieur des deux sections associées ; et (d) fixer, de façon détachable, aux poutres, plusieurs panneaux destinés à recevoir le béton coulé.