Brevet FR2487950A1 — publié le 19820205

1'invention concerne un phare pour vehicule automobile comprenant un réflecteur dont la face de sortie de lumière est fermée par une vitre de dispersion, et dans sa partie de sommet, une lampe à incandescence, avec un anneau de maintien et un anneau d'étanchéité, qui forment dans le domaine de sommet du réflecteur, un canal annulaire qui relie à l'air mosphère, par deux ouvertures de ventilation, l'espace intérieur un capot recouvrant la partie arrière du socle de lampe et l'anneau de maintien. Dans le brevet DE 23 61 724 on connait un phare lu type dit ventilé, dont l'anneau d'étanchéité est une pièce de forme pourvue d'une portion engagée dans une gorge de l'anneau de maintien du phare, et, en outre, d'une première et d'une seconde bride d'appui, ainsi que d'un bourrelet applique contre la surface extérieure du réflecteur. la section transversale de l'anneau d'étanchéité est alors d'une forme complexe qui nécessite un travail spécial de fabrication. D'autre part, on connaît, d'après le brevet DE 24 54 914, un phare dont l'anneau d'étanchéité présente un modèle de double lèvre qui forme la gorge annulaire avec la face arrière du réflecteur. Etant donné que cet anneau présente également une configuration complexe, sa fabrication nécessite un moule spécial. L'invention a pour objet un phare pour véhicule automobile du type mentionné plus haut, caractérisé en ce qu'une gorge annulaire est prévue dans l'anneau de maintien, l'anneau d'étanchéité étant constitué par un anneau torique qui s'applique contre la face arrière du réflecteur et ferme la gorge annulaire en un canal annulaire Ce phare présente, par rapport à l'état de la technique, l'avantage qu'il est possible d'utiliser un anneau d'étanchéité constitué comme un article courant du commerce présentant une section transversale de forme simple. Dans le phare conforme à l'invention, tous les éléments de construction ne se trouvent pas compris dans l'anneau d'étanchéité, mais dans l'anneau de maintien qui doit, de toute façon, entre fabriqué comme pièce moulée. Conformément à l'invention, il est en outre prévu que - dans l'anneau de maintien est dispose une gorge destinée à recevoir un anneau d'étanchéité de forme torique - l'anneau de maintien présente un flasque saillant radialement vers l'intérieur qui est centré sur la collerette et que les languettes appliquent à pression sur la face arrière du réflecteur ce qui permet de réaliser de manière simple la fixation de l'anneau de maintien sur le réflecteur - une première ouverture de ventilation est disposée dans le domaine du fond de gorge et la seconde ouverture de ventilation est disposée, diamétralement opposée, sur la paroi extérieure de la gorge annulaire, ce qui assure une circulation d'air favorable entre l'espace intérieur du phare et l'atmosphère. La description ci-après se rapporte à un exemple de réalisation de l'invention avec références au dessin joir:t qui représente une vue en coupe axiale à échelle grandeur de la portion de sommet du phare. le phare de véhicule représenté comprend un réflecteur en tôle métallique avec en son sommet de courbure, une collerette cylindrique 11 parallèle à l'axe optique pourvue de trois languettes saillantes 13 Une tempe à incandescence 14 est centrée avec sa douille 15 sur la collerette 11 du réflecteur où elle est immobilisée au moyen d'un ressort de maintien 16. Un anneau de maintien 17 en matière thermoplastique forme une gorge 18 à section transversale rectangulaire, dont le coté ouvert se termine par une cannelure 19. A partir de cet anneau de maintien 17, un flasque 20 s'étend radialement vers l'intérieur, ce flasque étant centré sur la collerette cylindrique Il dont les trois languettes 13 le pressent contre la surface arrière du réflecteur 10 Une première ouverture de ventilation 21 est prévue dans le fond 23 de la gorge 18 et une seconde ouverture 22 diamétralement opposée est prévue dans la paroi extérieure 24 de la gorge. A partir de l'anneau de maintien 17, un bord 25 fait saillie dont le côté extérieur est constitué en forme de bourrelet. Une pièce en caoutchouc 26 formant capot correspond une douille cylindrique 27 qui entoure le socle de lampe 28, une plaque 29 se raccordant à cette douille centrale, quise termine par un bord en forme de bourrelet 30 dont le profil intérieur vient s'engager derrière le bord 25 de l'anneau de maintien 17. Ce capot ferme hermétiquement par rapport à l'at mosphère le domaine situé en arrière du socle de lampe 28 et de l'anneau de maintien 17. Le réflecteur 10 et son verre de dispersion de lumière, hon représenté, ainsi que les éléments montés dans la zone de sommet du réflecteur entourent de manière étanche son espace intérieur. Un anneau d'étanchéité en caouthcouc 35 à section transversale torique, engagé dans la cannelure 19 de l'anneau de maintien 17 obture le côté ouvert de la gorge 18, en formant avec elle un canal annulaire 36, 1 'anneau de maintien 17 appliquant par pression l'anneau de joint torique 35 contre la surface postérieure du réflecteur 10. Un courant d'air de ventilation entre l'espace intérieur 32 du réflecteur et l'atmosphère extérieure, et inversement, suivant la différence de pression existant; se produit de la manière suivante. De l'air intérieur passe, suivant la flèche 33, à travers la première ouverture de ventilation 21, dans le canal annulaire 36 et ensuite dans ses deux moitiés jusqu'au coté diamétralement opposé, d'où il sort, suivant la flèche 34, à travers la seconde ouverture 22 dans l'atmosphère extérieure 31. Une circulation d'air en sens opposé peut également s'établir en direction inverse. REVENDICATIONS 10) Phare pour véhicule automobile comprenant un réflecteur dont la face de sortie de lumière est fermée par une vitre de dispersion, et dans sa partie de sommet, une lampe à incandescence, avec un anneau de maintien et un anneau d'étanchéité, qui forment, dans le domaine de sommet du réflecteur, un canal annulaire qui relie à l'atmosphère par deux ouvertures de ventilation, l'espace intérieur, un capot recouvrant la partie arrière du socle de lampe et l'anneau de maintient, caractérisé en ce qu'une gorge annulaire (18) est prévue dans l'anneau de maintien (17), l'anneau d'étanchéité étant constitué par un anneau torique (95) qui s'applique contre la face arrière du réflecteur et ferme la gorge annulaire (18) en un canal annulaire (36). 20) Phare suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l'anneau de maintien (17) est formée une cannelure (19) pour recevoir l'anneau torique de joint étanche (35). 30)Phare suivant l'une des revendications 1 ou 2, avec réflecteur pourvu d'une collerette de support de lampe et de languette d'appui. caractérisé en ce que l'anneau de maintient (+7) présente un flasque (20) saillant radialement vers l'intérieur qui est centré sur la collerette (11) et que les languettes appliquent à pression sur la face arrière du réflecteur (10). 40) Phare suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la première ouverture de ventilation (21) est disposéedans le domaine du fond de gorge (23) et la seconde ouverture de ventilation (22) est disposée, diamétralement opposée sur la paroi extérieure (24) de la gorge annulaire (18). 50) Phare suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'anneau de maintien (17) est constitué en une matière synthétique notamment une matière duro-plastique.