Brevet FR2492869A2 — publié le 19820430

FR 2492869 A2 19820430 FR 8023049 A 19801028 l'invention concerne un dispositif d'agrafage destin à solidariser des éléments de construction. Suivant le brevet principal, le dispositif d'agrafage se compose d'une agrafe réalisée à l'aide d'une bande replié à ses extrémités pour former deux ailes opposées d'accrochage d'un premier élément de construction, ladite agrafe étant munie d'au moins un orifice de passage pour un organe de fixation à un deuxième élément de construction, dispositif caractérisé en ce que l'une au moins des extrémités repliées formant une aile d'accrochage est reliée à la zone en vis-à-vis non pliée de la bande par un organe d'immobilisation latérale du premier élément. Suivant une autre caractéristique du brevet principal, l'organe d'immobilisation est disposé au travers d'une paire d'orifices en regard, réalisés dans une aile d'accrochage et dans la zone non pliée en vis-à-vis de la bande. Suivant une autre caractéristique du brevet principal, l'organe d'immobilisation et l'organe de fixation à un deuxième élément de construction sont constitués par une même pièce mécanique. Suivant une autre caractéristique du brevet principal, l'agrafe comporte plusieurs paires d'orifices de mise en place d'un organe d'immobilisation. La présente addition a pour but des perfectionne ments au brevet principal et concerne à cet effet un dispositif d'agrafage destiné à solidariser des éléments de construction, se composant d'une agrafe réalisée à l'aide d'une bande repliée à ses extrémités pour former deux ailes opposées d'accrochage d'un premier élément de construction, ladite agrafe étant munie d'au moins un orifice de passage pour un organe de fixation à un deuxième élément de construction, ainsi que d'un organe d'immobilisation latérale du premier élément de construction dans cette agrafe, cet organe étant disposé pour relier l'une au moins des extrémités repliée formant une aile d'accrochage à la zone en vis-à-vis non pliée de la bande, dispositif caractérisé en ce que l'organe d'immobilisation latérale est constitué par une tige dont l'une des extrémités est repliée pour s'accrocher sur le bord de l'agrafe. Suivant une autre caractéristique de la présente invention, l'extrémité repliée en crochet de l'organe d'immobilisation présente un bossage dirigé vers la tige pour son accro chage élastique sur le bord de l'agrafe. L'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints, dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe d'un mode de réalisation de l'invention - la figure 2 est une coupe suivant A-A de la figure 1. La présente addition a pour but de simplifier la fabrication et la mise en oeuvre de l'agrafe du brevet principal Ainsi, sur les dessins ci-joints, l'agrafe 1 est réalisée à l'aide d'un feuillard métallique de largeur et d'épaisseur convenables dont les extrémités 2 et 3 sont repliées sur elles-mêmes à la forme d'un C pour constituer deux ailes d'accrochage 4 et 5 dans lesquelles viennent se loger les bords d'un élément de construction 6 constitué par exemple par un profilé métallique. Dans cet exemple, les extrémités 2 et 3 sont tout d'sabord pliées perpendiculairement en 22 et 32' puis rabattues l'ne vers l'autre en 21 et 31 L'extrémité 5 est profilée afin d'obtenir une meilleure prise sur l'élément6. Cependant, comme on le remarque sur la figure 1, l'aile 5 présente, entre son extrémité et l'extrémité de l'élément 6, un espace vide 7 dans lequel est prévu un moyen qui assure d'une part l'immobilisation latérale de l'agrafe sur l'élément de construction 6, d'autre part l'assemblage de ce premier élément de construction 6 à un second élément de construction par l'intermédiaire de l'agrafe 1. A cet effet, l'extrémité repliée 31 formant l'aile d'accrochage 7, ainsi que la zone en vis-à-vis non pliée de la bande présentent des orifices en regard 8 et 9 à l'intérieur desquels est passée une tige 10 filetée à son extrémité 11. Ces orifices coaxiaux peuvent d'ailleurs occuper une position quelconque en largeur sur l'agrafe. La position des orifices 8 et 9 est telle que le bord de la tige 10 vient s'appliquer contre le bord de l'élément de construction 6 à immobiliser. Bien entendu, plusieurs paires d'orifices 8 et 9 pourront être prévues en des endroits différents sur l'aile 7 afin de permettre l'immobilisation d'éléments de construction 6 de dimensions différentes. Cette tige 10, qui assure ainsi l'immobilisation latérale de l'agrafe sur l'élément de construction 6, assure également par son filetage 11 l'assemblage de l'élément de construction 6 à un autre élément de construction par l'intermédiaire de l'agrafe 1. L'extrémité inférieure de la tige 10, qui est réalisée en acier d'une élasticité appropriée, est repliée sur elle-même en 12 afin de former en 13 une languette élastique susceptible de venir s'accrocher sur le bord de l'agrafe afin de l'immobiliser axialement et en rotation. Par ailleurs, la tige 10 est repliée en 14 perpendiculairement à sa longueur afin de former une tête susceptible de renforcer l'agrafe et de lui permettre de mieux résister à la traction en prenant appui indi rectement sur l'élément 6. Dans l'exemple représenté sur la figure 2, l'extrémité repliée présente un bossage 131 dirigé vers la tige 10 pour son accrochage élastique sur le bord latéral de l'agrafe entre l'aile 31 et la partie non pliée en regard de la bande métallique. Ce bossage peut être remplacé ou complété par une pince réalisée dans l'acier de manière à faire arrêt. Ainsi, après avoir mis l'agrafe 1 en prise sur un élément de construction 6, par l'intermédiaire des ailes 4 et 5, on introduit la tige 10 dans les orifices circulaires 8 et 9 de l'agrafe jusqu'à ce qu'unie pression manuelle exercée sur l'extrémité repliée 12 réalise le clipsage élastique du bossage 131 sur la partie repliée 31. Cette tige 10 immobilise alors latéralement l'agrafe sur l'élément de construction 6, tandis que cette tige est immobilisée axialement et en rotation de façon à permettre son assemblage avec un second élément de construction, par exemple à l'aide d'un écrou en prise sur le filetage 11. 1'extrémité de la tige 10 pourra être pointue. ENI)I CÂTIONS 10) dispositif d'agrafage destiné à solidariser des éléments de construction, se composant d'une agrafe réalisée à l'aide d'une bande (1) repliée à ses extrémités pour former deux ailes opposées (2-3) d'accrochage d'un premier élément de construction, ladite agrafe étant munie d'au moins un orifice (8-9) de passage pour un organe de fixation à un deuxième alément de construction, ainsi que d'un organe d'immobilisation latérale du premier élément de construction dans cette agrafe, cet organe étant disposé pour relier l'une au moins des extrémités repliées formant une aile d'accrochage à la zone en vis-à-vis non pliée de la bande, dispositif caractérisé en ce que l'organe d'immobilisation latérale est constitué par une tige dont l'une des extrémités est repliée pour s'accrocher sur le bord de l'agrafe. 20) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité repliée en crochet de l'organe d 'immobilisation présente un bossage dirigé vers la tige pour son accrochage élastique sur le bord de l'agrafe. zou Dispositif conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que l'extrémité repliée en crochet de l'organe d'immobilisation est pliée perpendiculairement à la tige.