Brevet FR2487796A1 — publié le 19820205

L'invention concerne un dispositif pour le bobinage de fil avec une grande vitesse en un enroulement parallèle qui présente, à l'intérieur de chaque couche d'enrou- lement, des spires de fil se croisant, bobinage effectué sur une douille maintenue en rotation et interchangeable sur une broche de support, au moyen d'un rouleau de friction cylindri- que entratné, à axe de préférence vertical, ce rouleau étant entouré en partie par le fil à bobiner, et sur le pourtour duquel s'appuie le corps de bobinage pour son entraînement en rotation et pour lui livrer directement le fil, un profilé ou rail de positionnement, exécutant une course de déplacement parallèle à l'axe de rotation du rouleau de friction et portant une roue montée à rotation qui est entraînée par le fil, qui lui est délivré par un premier dispositif de transport de fil, et qui vient s'appuyer sur elle, dispositif qui dévie le fil vers le rouleau à friction, et qui superpose ainsi aux dépla- cements relativement lents du profilé qui servent au bobinage du fil, plusieurs courses de modulation beaucoup plus rapides et plus courtes, par lesquelles se produit un entrecroisement des spires de fil à l'intérieur de la couche de bobinage individuelle. De tels dispositifs de bobinage de fil trouvent notamment leur emploi sur des machines textiles de structuration, notamment des machines à fausse torsion, car ils permettent des vitesses de bobinage de fil élevées, par exemple de 400 à 1000 tours/minute et davantage. Ils peuvent cependant être prévus, le cas échéant, sur d'autres machines textiles. Par le mot "fil" on entend ici toutes les formes pouvant être bobinées avec de tels dispositifs y compris des fils sans fin, à fibres naturelles ou artificielles, filaments, filaments individuels ou retors ou analogues. Pour les bobinages à réaliser avec le dispositif conforme à l'invention, il peut s'agir de bobinages à densité d'enroulement élevée (nombre de spires d'enroulement par course de décalage). Ces enroulements peuvent être désignés par bobi- nages parallèles, parce que, si les courses de modulation ne se produisaient pas, le fil ne serait décalé que par les courses relativement lentes et longues du profilé de dép8t de fil, et on obtiendrait un enroulement purement parallèle dans le sens usuel et non un enroulement croisé. Grâce aux courses de modu- lation, les spires enroulées pendant une course du profilé sont croisées l'une sur l'autre. Les spires enroulées pendant une course du profilé de dépôt (course vers i'avant et course vers l'arrière) sont désignéescomme const-.tuant une "couche d'-nrou- lement". Les spires de fi! 'es couches d'enrcu]ement inividuel- les se croisent donc l!uile sur lVautre en raison des crû ses de modulations On pent par consequent désigner c-e bobinage par le terme "bobi:nage parallèle avec spre se crosant à i'inté- rieur de chaque course d'enrou!cment'1 O En cutre par!.7 cressi n "miroir du corps d'enroulement de fi- i Quliuf ians 'e boninage- on er-4teni les conditions suivants: Lor-qae!' 7il est dépose seule.menit par les déblacements Ie course du profilé de dépôr, sans que se produise de mocu!ation il se po'me, pour des diemêtres déter- minés du corps d' enroulement de fii, sur son pourtour, des modèles qui commencent rccge modAles A. facettes, et qui ensuite se développent sous forme de bandes en spiraie, et finalement, dans le. cas de fils A filaments, conduisent A un aspect lisse, analogue à un miroi.r, du pourtour, qui disparaît lors de l'en- roulement suivant dens une succession opposée. Ces "miroirs" perturbent la constitution du bobinage et peuvent conduire plus tard, lors d'un déroulement du fil, A des fentes et ruptures de fil par exemple dans le cas de fils à filaments. Cette formation de miroir qui se produit pendant le bobinage peut également conduire a une marche irrégulière et brutale du corps d'enrou- lement. Dans un dispositif de bobinage de fil connu de l'art antérieure (brevet DE 26 51 816), l'organe de déviation du fil est constitué par un disque excentrique avec gorge circu- laire pour le fil, qui superpose aux courses vers le haut et vers le bas longues et relativement lentes du profilé de dép8t, plusieurs courses de modulation plus courtes. Par ces courses de modulation, le fil est bobiné avec des angles de pas qui varient en permanence. Les spires de fil se croisent ainsi a l'intérieur de chaque couche d'enroulement et on obtient un meilleur comportement du corps d'enroulement et plus tard éga- lement un déroulement plus facile du fil. Cependant, le rapport V entre la longueur des courses de modulation individuelles et la longueur du fil enroulé au cours de ces modulations, qui est déterminant des spires se croisant, est relativement faible, parce que l'excen- tricité du disque excentré entraîné par le fil ne peut pas être très grande. Egalement, les retards et accélérations du disque qui peuvent se produire au cours de chaque révolution agissent défavorablement sur le fil entraîné et peuvent aboutir à une réduction de la vitesse de bobinage possible. En outre la ten- sion du fil bobiné doit être relativement élevée. Pour éviter ces inconvénients et pour permettre d'atteindre des vitesses nettement plus importantes, l'invention a pour objet un dispositif du genre décrit au début, caractérisé en ce que la roue présente, pour son entraînement par le fil, au moins une surface d'entraînement ronde concentrique à son axe de rotation, la roue étant suivie d'un second dispositif de transport de fil qui délivre le fil à au moins un organe de déviation, excentrique à la roue qui déplace le fil vers le rouleau de friction. Avec ce dispositif conforme à l'invention, la roue est entraînée par le fil qui passe du premier dispositif de transport de fil au second et c'est seulement après que le fil passe, à partir du second dispositif de transport, sur le rouleau à friction, que sont produites par l'intermédiaire d'au moins un organe déviateur de fil disposé excentriquement sur la roue, ces courses de modulation. De cette manière, le domaine du fil qui s'étend à partir du second dispositif de transport vers le rouleau à friction se trouve libéré de son entraînement par la roue et, en conséquence, il est soumis à des sollicita- tions beaucoup plus réduites qu'auparavant. De même la tension de bobinage du fil peut être beaucoup plus faible que précédemment et on peut même employer un enroulement sans tension du fil. De mrme, on peut prévoir des rapports de longueurs V nettement plus grands et ainsi des angles de croisement nettement plus grands des spires de l'en- roulement. La tenue d'ensemble du bobinage est ainsi nettement meilleure et, s'il présente au moins une extrémité frontale conique, il peut être prévu, des angles de c8ne considérablement plus grands que précédemment, de telle sorte que la bobine, pour une même longueur axiale, peut contenir davantage de fil. Il est, au moins dans de nombreux cas, également possible de donner à une extrémité frontale du bobinage une forme plane. Le déroulement du fil à partir de la bobine est plus facile et est possible sans problème. Dans le cas d'un fil formé de filaments, le risque pour le fil de se fendre ou de se rompre est évité ou au moins considérablement réduit. L'invention permet également de réaliser des vitesses de bobinage particulièrement élevées. Dans la mesure o l'invention donne la possibi- lité de bobiner le fil avec une tension nettement plus faible, il est possible de fabriquer des enroulements nettement moins durs que précédemment et même des bobinages mous. La vitesse d'enroulement relativement élevée précédemment nécessaire con- duisait par contre toujours à des corps de bobine très durs et même parfois au fait que la douille de support, lorsqu'elle n'était pas en métal, se trouvait écrasée. Il est également très avantageux de prévoir un organe de déviation de fil unique. Cependant, dans de nombreux cas, on prévoit avec avantage plusieurs organes déviateurs de fil pour coopérer à dévier le fil vers le rouleau à friction. On obtient ainsi des variations de longueur particulièrement faibles du domaine du fil conique entre le second dispositif de transport de fil et le rouleau à friction pendant la course de modulation, et le cas échéant, des fréquences plus élevées des courses de modulation avec encore de plus faibles longueurs d'onde des ondes de forme sinusoïdale dans lesquelles le fil est enroulé. Le domaine de déviation de fil de l'organe déviateur peut de préférence être disposé de manière rectiligne et cylindrique à axe parallèle à l'axe de rotation de la roue et présente avantageusement de faibles diamètres, au maximum de 4 millimètres et notamment de 1 à 3 millimètres. Ceci est réali- sable de manière extrêmement simple, notamment en constituant l'organe déviateur de fil comme une broche rectiligne disposée rigidement sur la face frontale de la roue. Dans de nombreux cas, l'organe déviateur de fil peut également consister en un rouleau monté excentriquement sur la roue, et rotatif autour de son axe longitudinal, lequel est dirigé parallèlement à l'axe de la roue. Cette disposition peut être avantageuse dans le cas de fils fragiles pour éviter leur frottement contre l'organe déviateur. Les déplacements de courses de modulation d'en- roulement provoquent des variations de la longueur de domaine de fil s'étendant depuis le second organe transporteur de fil jusqu'au rouleau de friction, et qui est dévié par l'organe déviateur. En vue de réduire ces variations de longueur, il est possible, suivant une autre caractéristique de l'invention, de prévoir que le fil, dans son parcours de l'organe déviateur vers le rouleau à friction, est dévié latéralement, hors de son parcours le plus court, par un profilé déviateur dirigé oblique- ment, fixé au profilé ou rail de dép8t de fil, de telle manière que les déplacements de va et vient du fil, produits à la cadence des courses de modulation, réduisent sur ce profilé déviateur les variations de longueur. Le premier et le second dispositifs de transport de fil peuvent 9tre de constitution connue en soi et ils peuvent transporter le fil, sans glissement de patinage, avec la vitesse chaque fois réglée et de préférence constante. De préférence, ils peuvent consister en galettes avec rouleaux de déplacement de fil. En vue de simplifier la construction, le second dispo- sitif transporteur de fil peut être formé en commun avec le pre- mier dispositif, notamment en une galette unique entra née. La formation de bobine avec les spires d'enrou- lement du fil peut encore être améliorée et la formation du "miroir" sur le rouleau à friction peut etre supprimée déjà dans le cas de courses de modulation encore plus petites, en prévoyant que la roue présente plusieurs surfaces d'entra nement de diamètres différents etqu'ilest prévu un guide-fil disposé modifiable en position parallèlement à l'axe de rotation de la roue, par lequel, au moyen d'un entraînement, sont réalisés des changements de position du fil, en vue de modifier la vitesse de rotation de la roue, sur les surfaces d'entraînement de diamètres différents. L'entrainement ainsi mentionné peut servir aux déplacements de va et vient périodiques du guide-fil, de sorte que la vitesse de rotation de la roue soit périodiquement changée. Cependant les déplacements non périodiques de ce guide- fil peuvent être avantageux pour s'opposer encore davantage à la formation de miroir sur le rouleau. La description ci-après se rapporte à des exem- ples de réalisation de l'invention avec référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en élévation frontale d'un dispositif de bobinage de fil conforme à un exemple de réalisation dans une vue partiellement découpée. - la figure 2 est une vue en élévation latérale du dispositif de la figure I en diecton de la flèche A. - la figure 3 montre une roue àonore un second exemple. - les figures 4A à 4H sont des representations d'une roue avec deux brochss, cette roue étant represenzse dans huit positions angulaires décalées entre elles de 45 degres. la fiaurse 5A est une -? déviation d&plaçant ie fil enr va et -1ent en permanence trans- vtersalement aux courses De medulation5 - la figure 5S est une vue en élévation latérale de la roue et du profilé déviateur de la figure 5A à échelle agrandie. - la figure 6 est une vue en élévation latérale d'une roue suivant un autre exemple de réalisation de l'inven- tion. Le dispositif de bobinage de fil représenté dans la figure 1 est disposé sur une niece de bâti 11, 1' d'un metier textile, non représenté en détail qui peut Atre pourvu de plu- sieurs dispositifs de bobinage de ce genre. Comme machine textile, il peut s'agir par exemple d'une machine à donner une structure particulière. Le dispositif de bobinage de fil 10 présente un rouleau à friction cylindrique 12 à axe de rotation vertical, qui, en fonctionnement, est entraîné à une vitesse de pourtour élevée, de préférence constante, et dont le palier de rotation du c8té du pied (non représenté) est disposé dans le bâti. Contre ce rouleau à friction 12, est appliqué avec pression un dispo- sitif de support 13, pivotant autour d'un axe de rotation ver - tical, pour une douille interchangeable 14. Après le début du bobinage, avec le corps de l'enroulement 15 appuyé sur la douille, ce dispositif est pressé de telle manière que le rou- leau à friction 12 enroule avec une vitesse constante sur le corps 15 le fil 20 transporté par lui. La douille 14 servant de support pour le fil est judicieusement cylindrique de telle sorte que le corps de bobinage 15 formé sur elle présente également une surface de pourtour cylindrique à laquelle se raccordent des extrémités frontales coniques supérieure et inférieure. La douille 14 et le rouleau de friction 12 possèdent des axes longitudinaux parallèles, de sorte que le rouleau et, au début, la douille elle-même, et, ensuite, le corps de bobinage 15, sont en con- tact réciproque tout le long des génératrices de leurs pourtours cylindriques. Le dispositif de support 13 comporte deux bras 16 et un axe vertical, non représenté qui est supporté dans le bâti 11, à pivotement autour d'un axe de rotation parallèle au rouleau de friction 12. Il est chargé, par ressorts ou par gravité, par un couple de rotation tel que la douille 14 ainsi que le corps de l'enroulement en cours de bobinage 15 sont appliqués en permanence contre le rouleau à friction 12. Un profilé de dép8t de fil 19 qui est disposé derrière le rouleau 12 et espacé de lui, est entra né, par un dispositif non repré- senté, pour exécuter des déplacements de course verticaux rela- tivement lents, une course durant par exemple 30 secondes. Ce profilé 19 sert à déposer le fil 20 sur le corps de bobinage à double extrémité conique 15 en formant dans chaque couche des spires de fil se croisant. Par exemple, la course du profilé 19 peut être réduite, pendant la totalité du processus de bobinage, depuis une valeur maximale, lentement, jusqu'à une valeur mini- male. D'autres possibilités existent. Par exemple, la roue 21 décrite ci-après pourrait être disposée pour être pivo- tée vers le haut et vers le bas relativement au profilé au moyen d'un levier la portant, de telle sorte que par un pivote- ment automatique prédéterminé du levier, la hauteur des couches d'enroulement individuelles - (- entre chaque course du profilé 19 est enroulée une couche de spires) - peut être réglée de manière prédéterminée pendant le bobinage. Par exemple, par pivotement déterminé de ce levier, peuvent être produites les extrémités frontales coniques du corps de bobine 15 en formation. Il est également possible de bobiner le fil 20 de telle manière que l'enroulement parallèle soit de forme conique seulement à l'une des extrémités frontales, ou aux deux extrémités. Sur le profilé de dép8t de fil 19 qui s'étend avantageusement le long de tous les dispositifs de bobinage présents sur le c8té de la machine, il est prévu, pour chaque dispositif de bobinage, une roue 21 montée à rotation autour d'un axe horizontal et qui présentepour le fil à entraîner, une gorge de pourtour circulaire, coaxiale à l'axe de rotation. Ce fil est délivré à la gorge de pourtour de la roue 21 par un dis- positif de transport de fil disposé sur le bâti 11V, et consis- tant en un rouleau de dépôt de fil affecté à une galette 30 entraînée en rotation. Le fil circule à travers un guide fil 29 pour revenir à la galette 30 et au rouleau 31. Il est enroulé autour de la galette et du rouleau, aussi bien lors de son entrée dans la roue 21 que lors de sa sortie de la roue, en vue d'un entraînement sans glissement, et il passe alors, de la galette 30, vers une broche 25 mince, à section cylindrique circulaire, fixée à la face frontale antérieure de la roue, et qui dévie le fil vers le rouleau à friction 12. Cette broche 25 est disposée sur la roue excentriquement, avec son axe longitu- dinal parallèle à l'axe de rotation de la roue. Lors de sa révolution sur une piste circulaire autour de l'axe de rotation de la roue, cette broche communique au fil des mouvements a course de modulation très rapides, de sorte que le fil est enroulé sur la douille 14 suivant des lignes ondulées en forme sinusoïdale. Il en résulte que les spires de chaque couche sont enroulées en se croisant mutuellement. Le fil 20 passe ensuite de la broche 25 vers le c8té arrière du rouleau de friction 12, éloigné de l'observateur dans la figure 1, et il s'enroule autour du pourtour cylindri- que de ce rouleau 12, sur plus de 180 degrés. En quittant la ligne de contact par laquelle le corps de bobinage 15 est appli- qué contre le rouleau 12, le fil est enroulé directement sur le corps de bobinage 15 entrainé en rotation par le rouleau de friction 12. Au cours d'un essai pratique, le bobinage a été réalisé avec les valeurs suivantes: - vitesse de bobinage = 700 mètres/minute; - longueur axiale du corps de bobinage = 30 cm; - durée des courses individuelles du profilé de dép8t de fil = 30 secondes; - longueur de la course de modulation du fil lors de son enrou- lement sur le rouleau de friction = 14 mm; - diamètre de la gorge annulaire de la roue 21 = 55 mm. Il est à remarquer que le diamètre de la piste circulaire de parcours de la broche 25 est supérieur à la course de modulation du fil sur le rouleau à friction. La roue 21 représentée dans la figure 3 diffère de celle des figures 1 et 2 par le fait qu'elle possède deux gorges annulaires coaxiales 27 et 27', de diamètres de grandeur différente. En outre, la broche 25 est remplacée par un rouleau '"' monté à rotation autour d'un axe excentrique. Ce rouleau dévie le fil vers le rouleau à friction 12 et produit la modu- lation d'enroulement. Au moyen d'un guide-fil 24, déplacé en va et vient parallèlement à l'axe de rotation de la roue 21, par un entra nement linéaire, par exemple hydraulique, pneuma- tique, électrique ou mécanique, le fil est décalé, à une cadence périodique ou non périodique déterminée, en l'éloignant de la gorge 27 vers la gorge 27' et retour, De cette manière, la vitesse de rotation de la roue 21 se modifie en correspondance avec la vitesse inchangée du fil, de telle sorte que le rapport V (longueur de course de modulation/longueur de fil enroulé pendant une course) peut être varié pendant le bobinage. Par ce moyen, la compacité de l'enroulement peut encore être amélio- rée davantage, avec réduction du risque de formation de "miroir" avec des courses de modulation très courtes. Le cas échéant, il peut être prévu plus de deux gorges annulaires de diamètres différents, ou bien un décalage constant de la vitesse de rotation de la roue peut être prévu, en pourvoyant la roue (figure 6) d'une surface d'entraînement conique 27" sur laquelle s'appuie le fil qui entraîne la roue. Un guide-fil 24 a sa position déplaçable par l'entraînement 33, parallèlement à l'axe de rotation de la roue 21, périodiquement ou non en va et vient. Dans la figure 4 est représentée, en quatre positions angulaires différentes, au cours d'une révolution, une roue 21 qui possède deux broches 25', 25" décalées entre elles de 180 degrés, sur une même piste de révolution, ces bro- ches étant représentées, pour mieux les distinguer, l'une par un cercle et l'autre par un point, et produisant les courses de modulation de la manière représentée. Lorsque le diamètre de cette piste de révolution des broches 25', 25" correspond au diamètre de la piste de révo- lution de la broche 25 de la figure 1, la fréquence des courses de modulation est doublée, avec réduction de leur longueur. En outre, les changements de longueur du domaine de fil compris entre la galette 30 et le rouleau à friction 12, produits par les courses de modulation, sont extrCmement faibles dans le cas d'une roue 21 conforme à la fiqure 4. Il est également possible d'augmenter le parcours circulaire dee deux broches 25', 25" de la roue 21, de la figure 4 par rapport à la figure 1 de telle sorte que la longueur des courses de modulation deviert plus grande, mais cependant ies chlangelments Ade ionrueur du domaine de fil envisage spéciaierent rdlults. Il est galiement possible, pour une réduction de ce changement de lonueur du dcmalne de fil coitsnu sntre la galette 3$ et le rouleau fii n 12 produit pendant 'naque course de mdulation, de prevoú A iad cela est represent dans les figures 5A et 53, entre la roue 21 et le rouleau à friction 12, un profilé de déviation de fil 35, fixm sur le profile de dépôt de fil. 19. Pendntl les-- _courses de modulationr, ce profilé est dévié transversalement à la direction de la course et transversalement à sa direction de déplacement, de telle sorte que, dans la position la plus haute de la broche 25, il soit dévié latéralement au maximum et que; dans la position la plus basse il ne soit pas dévié ou à un minimum. Lorsque les brochez déviatrices de fil 25, 25', " ou le rouleau 25"'sont suffisamment longs pour s'opposer, en fonctionnement, à un glissement imprévu d'échappement du fil, ces broches ou le rouleau peuvent, comme représenté, être recti- lignes jusqu'à leurs extrémités libres. Par contre, il est égale- ment possible, de prévoir, sur ces extrémités, un organe s'opposant à une sortie du fil par glissement, par exemple un mince disque coaxial, ou une gorge annulaire de retenue du fil sur le rouleau 25"'. il R E V E N D I C A T I 0 N S ) Dispositif pour le bobinage de fil avec une grande vitesse en un enroulement parallèle qui présente, à l'intérieur de chaque couche d'enroulement, des spires de fil se croisant, bobinage effectué sur une douille maintenue à rota- tion et interchangeable sur une broche de support, au moyen d'un rouleau de friction cylindrique entra né, à axe de préférence vertical, ce rouleau étant entouré en partie par le fil à bobi- ner, et sur le pourtour duquel s'appuie le corps de bobinage pour son entraînement en rotation et pour lui livrer directement le fil, un profilé ou rail de positionnement, exécutant une course de déplacement parallèle à l'axe de rotation du rouleau de friction et portant une roue montée à rotation qui est entra née par le fil, qui lui est délivré par un premier dispo- sitif de transport de fil, et qui vient s'appuyer sur elle, dispositif qui devie le fil vers le rouleau à friction, et qui superpose ainsi aux déplacements relativement lents du profilé qui servent au bobinage du fil, plusieurs courses de modulation beaucoup plus rapides et plus courtes, par lesquelles se produit un entrecroisement des spires de fil à l'intérieur de la couche de bobinage individuelle, dispositif caractérisé en ce que la roue (21) présente, pour son entraînement par le fil (20), au moins une surface d'entraînement ronde concentrique à son axe de rotation, la roue étant suivie d'un second dispositif de transport de fil (30, 31) qui délivre le fil à au moins un organe de déviation (25, 25', 25", 25"') excentrique à la roue qui déplace le fil vers le rouleau de friction (12). ) Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le domaine de déviation du fil de l'organe déviateur (25) est disposé rectilignement et cylindriquement coaxialement à l'axe de rotation de la roue ) Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le domaine rectiligne cylindrique de l'organe déviateur de fil (25) présente un diamètre maximal de 4 mm et il est formé notamment par une broche (25, 25', 25") fixée sur la face frontale de la roue. ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe déviateur de fil est constitué par un rouleau (25"') monté à rotation autour de son axe longitudinal, dont l'axe de rotation est parallèle à l'axe de la roue. ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le second disposi- tif de transport de fil (30, 31) est formé par le premier dis- positif de transport de fil lui-meme. 6 ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le premier et/ou le second dispositif de transport de fil est constitué par une galette entra née avec le rouleau de déplacement (31). 70) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la roue (21) pré- sente plusieurs surfaces d'entraînement (27, 27', 27") de dia- mètres différentset qu' lestprévu un guide-fil (24) disposé modifiable en position parallèlement à l'axe de rotation de la roue, par lequel, au moyen d'un entraînement (33), sont réali- sés des changements de position du fil, en vue de modifier la vitesse de rotation de la roue, sur les surfaces d'entraînement de diamètres différents. ) Dispositif suivant la revendication 7, caractérisé en ce que l'entra nement (33) sert au déplacement périodique de va et vient du guide-fil (24). ) Dispositif suivant l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que les surfaces d'entralnement de diamètres différents de la roue, sont formés par des gorges annulaires. ) Dispositif suivant l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que les surfaces d'entraînement de diamètres différents de la roue sont formés par une surface uni- que en forme de tronc de c8ne (27"). 110) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le fil, sur son parcours de l'organe déviateur ou rouleau à friction (12) est dévié, par un profilé (35), de déviation oblique, fixé sur le profilé de dépôt de fil (19), hors de son parcours le plus court vers le rouleau à friction (12), transversalement à la direc- tion de la course de modification, de telle manière que, par cela, les changements de longueur, provoqués par les courses de modulation, du domaine de fil se trouvant entre le second dispo- sitif de transport et le point d'entrée du fil sur le rouleau à friction, soient réduits. ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'il est constitué pour la réalisation de bobines à enroulement en parallèle à extrémités frontales coniques.