Brevet FR2486993A1 — publié le 19820122

Pince de fixation de baguette La présente invention concerne une pince des- tinée à fixer une baguette décorative autour du bord d'un panneau de verre monté dans une partie creuse en forme de cadre, dans une carrosserie de véhicule auto- mobile, pour recevoir un pare-brise ou une fenêtre ar- rière, le panneau de verre étant fixé sur la surface supérieure d'un bord en saillie dans l'ouverture de fe- nêtre, au fond de la partie creuse. Dans le but de fixer des pinces pour retenir une baguette autour d'un pare-brise ou d'une fenêtre de véhicule automobile, pour éviter que la baguette n'abime le fini de la peinture de la carrosserie au mo- ment de sa fixation et pour éviter l'entrée'de pous- sière ou d'eau entre la baguette et la carrosserie, il était de pratique courante de fixer une cale d'une sec- tion transversale en forme de "J" avec sa rainure dé- bouchant vers le haut, ou une cale de section transver- sale en forme de "h" avec un vide intérieur, autour de la paroi verticale de la partie creuse dans laquelle le pare-brise ou la fenêtre doivent être montés, et d'uti- liser la rainure ou le vide de la cale pour retenir un groupe de pindes destinées àfixer la baguette, les pin- ces étant espacées à des intervalles de la longueur de la cale. Les pinces utilisées dans ces dispositions cou- rantes sont de différents types (voir à cet égard les Brevets des Etats Unis d'Amérique No 4 139 971, 4 172 000 et-la demande de Brevet Japonais NO 114 786/ 1980). Ces pinces de type courant sont fixéessur la cale en les introduisant dans la rainure ou le vide de cette cale, par le haut, et lorsqu'une baguette une fois fixée doit être enlevée, il est nécessaire d'introduire un outil entre le verre et la baguette, et d'extraire la pince vers le haut ou de la saisir et de la tirer vers l'avant pour libérer l'engagement entre la pince et la baguette. Etant donné que pour cette opération l'utilisateur doit se servir d'un outil pour localiser les pinces qu'il ne peut voir, car elles sont couvertes par la baguette, ce travail est compliqué et peu effi- cace. L'invention a donc pour objet de proposer une pince de fixation d'une baguette sur une fenêtre de véhicule automobile, dont la structure est simple, et qui permet que les pinces retenant la baguette soient détachées facilement de la cale. A cet effet, la pince selon l'invention est agencée de manière que la baguette puisse être maintenue simplement en introduisant un certain nombre de pinces dans le vide d'une cale de section transversale en forme de "h" qui est fixée le long de la paroi verticale d'une partie creuse en forme de cadre, dans une carrosserie de véhicule automobile, et en glissant les pinces dans la direction longitudinale de la cale, de manière que lorsque le panneau de verre ou la baguette doivent être enlevés, les pinces puissent étre facilement détachées de la cale en introduisant un outil entre le verre et la baguette et en glissant les pinces dans le sens oppose. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention apparaîtront au cours de la description qui va suivre de plusieurs exemples de réalisation et en se ré- férant aux dessins annexés sur lesquels La Figure 1 est une vue en perspective d'un premier mode de réalisation d'une pince selon l'inven- tion, montrant la manière dont elle est fixée sur une cale fixée ellemême sur un cadre de fenêtre, la Figure 2 est une vue en perspective de der- rière de la pince de la Figure 1, la Figure 3 est une coupe montrant une baguette fixée sur un cadre de fenêtre par la pince de la Figure 1, la Figure 4 est une vue explicative montrant la manière dont une baguette peut être enlevée après avoir été fixée sur un cadre de fenêtre, la Figure 5 est une vue de face d'un second mo- de de réalisation d'une pince selon l'invention, la Figure 6 est une vue arrière de la pince de la Figure 5, la Figure 7 est une coupe montrant une baguette fixée sur un cadre de fenêtre au moyen dé la pince de la Figure 5 et la Figure 8 est une vue an perspective d'un troisième mode de réalisation d'une pince selon l'inven- tion. Les Figures 1 à 4 illustrent un premier mode de réalisation d'une pince à baguette selon l'invention. La carrosserie de véhicule sur laquelle la pince est uti- lisée comporte une fenêtre entourée par une partie creu- se 1 en forme de cadre, avec un bord en saillie la sur sa paroi inférieure. Un panneau de verre est ajusté dans la partie creuse de 1 et il est fixé sur la surface supé- rieure du bord la. La partie creuse comporte en outre une paroi verticale lb sur laquelle est fixée une cale 5 sur toute la longueur, au moyen d'une bande 4 à double face. La cale 5 utilisée selon l'invention-est faite en ma- tière plastique, pour posséder le degré voulu d'élastici- té, et elle a à peu près la même hauteur que la paroi verticale lb. Elle est faite d'une seule pièce avec une partie arrière 5a, dont la surface arrière est fixée sur la bande 4 à double face, et une partie avant 5b en es- calier, formant entre elle et la surface avantde la par- tie arrière 5a un vide 5' qui est fermé au moins dans sa partie supérieure. Sur les Figures, la cale 5 est repré- sentée avec une section transversale en forme de "h", avec le vide 5'ouvert vers le bas,. mais elle peut bien entendu être réalisée de manière que le vide 5' soit fer- mé à la fois en haut et en bas'. La partie supérieure de la partie avant 5b qui couvre le-dessus du vide 5'-forme un gradin 5c comportant un certain nombre de fentes 6 communiquant avec le vide 5', à des intervalles appro- priés. Une pince 7 est introduite vers le bas dans cha- que fente 6 et elle est ainsi glissée dans la direction longitudinale de la fente pour fixer la moitié supéri- eure de la pince 7 sur la cale 5. La pince 7 peut être fabriquée à la presse, en tôle métallique, elle peut être faite en matière plas- tique par moulage par extrusion, ou elle peut être fabri- quée de toute autre manière. Mais quelle que soit la façon dont elle est réalisée, il importe qu'elle com- porte une partie d'insertion 7a destinée à être intro- duite vers le bas dans la fente 6, et positionnée à l'in- térieur du vide 5', une partie supérieure 7b d'engagement et de manoeuvre destinée à être positionnée au-dessus du gradin 5c et comportant sur sa surface arrière fai- sant face à la partie arrière 5a de la cale 5, une grif- fe 8 destinée à accrocher un bord en forme de crochet de la baguette, et sur sa surface avant, une ou plusieurs parties de manoeuvre 9 faisant saillie sur la surface avant pour pouvoir être accrochées par un outil, une fente 10 entre la partie d'insertion 7a et la partie de manoeuvre 7b, ouverte à une extrémité et à peu près de la même épaisseur que celle du gradin 5c, et une partie de jonction 7c reliant les autres extrémités-de la par- tie d'insertion et de la partie de manoeuvre. La pince 7 du mode de réalisation des Figures 1 à 4 est fabriquée à la presse en tôle d'acier, avec la griffe 8 formée par déformation de la tôle et les parties de manoeuvre 9 formées parpliage à angle droit des deux extrémités de la partie de manoeuvre 7d. La partie d'in- sertion 7a comporte en outre le long de son bord infé- rieur, une partie ll pliée vers l'arrière, et à son bord supérieur une ou plusieurs pattes obliques 12, de manière que lorsque la partie d'insertion est positionnée dans le vide 5' de la cale 5, sa face avant se trouve en con- tact avec la surface intérieure de la partie avant 5b tandis que le bord avant de la partie pliée 1l et les extrémités des pattes obliques 12 viennent en contact avec la surface intérieure de la partie arrière 5a. Cette disposition compense le fait que la tôle dont la pince 7 est faite est mince, et assure que la partie d'insertion 7a ne peut se déplacer vers l'arrière et vers l'avant à l'intérieur du vide 5'. La position de la partie 11 pliée vers l'arrière n'est pas limitée au bord inférieur de la partie d'insertion, de même que la position des pattes obliques 12 n'est pas limitée au bord supérieur et la position de ces parties peut être inversée, ou en- 0o core le bord supérieur et le bord inférieur peuvent com- porter à la fois des parties pliées et des pattes. La longueur des fentes 6 dans la direction longitudinale de la cale 7 est suffisante pour permettre d'y introduire la partie d'insertion 7a et la partie de jonction 7c, par le dessus, et leur largeur est égale à celle du vide 5', c'est-à-dire à la distance entre la partie arrière 5a et la partie avant 5b de la cale 5. La partie d'insertion 7a de la pince 7 ainsi réalisée est introduite dans la fente 6, avec la partie de manoeuvre 7b laissée en saillie au-dessus du gradin 5c. Ensuite, la pince est glissée vers l'extrémité ouverte de la fente 10 (dans la direction de la flèche de la Figure 1) de sorte que la partie d'insertion 7a se déplace dans le vide 5' et que cette partie d'insertion 7a et la par- tie de manoeuvre 7b serrent le gradin 5c qui est mainte- nant accroché à l'intérieur de la fente 10. L'opération de glissement peut -être poursuivie jusqu'à ce que la partie de jonction 7c de la pince s'appuie contre une ex- trémité de la fente 6. Une pince est introduite dans chacune des fentes 6 prévues à des intervalles le long du gradin 5c et toutes les pinces sont glissées dans le même sens pour les fixer fermement sur la cale 5. Si cela est nécessaire, la fente 10 de la pince peut être rendue progressivement plus étroite à partir de son ex- trémité ouverte, vers l'intérieur, afin que lorsque la pince est glissée, la partie d'insertion 7a et la partie de manoeuvre 7b exerce progressivement une force de ser- rage plus forte sur le gradin 5c. Quand la base est fixée sur le gradin de la cale, de la maiière décrite ci-dessus, la griffe 8 en saillie à l'arrière de la partie de manoeuvre 7b adopte une posi- tion opposée à la surface avant de la partie arrièe 5c de la cale5. Il est donc possible d'enfoncer le bord en crochet 13' d'une baguette 13 entre la partie arrière 5a et la griffe 8 de la patte 7, afin d'amener le bord en crochet en appui contre la face, fixant ainsi la baguette 13 le long du bord du panneau de verre. Si par la suite il devient nécessaire d'enlever la baguette, un outil 14 est introduit entre le verre et le bord avant de la baguette, comme le montre la Figure 4. L'extrémité de l'outil est alors utilisée pour accrocher l'une des par- ties de manoeuvre de chacune des pinces, pour la faire glisser dans le sens opposée à celui dans lequel elle a été déplacéependant l'opération de mise en place (dans le sens de la flèche sur la Figure.4). Il en ré- sulte que la pince revient à la position dans laquelle elle..a été initialement introduite dans la fente 6 par le haut, ce qui permet d'extraire la partie d'insertion 7a du vide 5' de la cale. Par conséquent, les pinces peuvent être extraites et la baguette 13 peut être en- levée simplement en la tirant vers le haut. Etant donné que toutes les pinces sont fixées sur la cale en les faisant glisser dans le même sens, il n'est pas néces- saire de les rechercher une par une avec l'outil. Il suffit d'introduire l'outil entrele verre et la baguette et de le déplacer dans le sens opposé à celui dans le- quel les pinces ont été glissées pendant leur fixation. C'est là une opération extrêmement simple qui permet non seulement de récupérer la baguette, mais également les pinces sans risque de les endommager. Les Figures 5 à 7 illustrent un mode de réalisa- tion d'une pince selon l'invention, fabriquée en matière plastique moulée par extrusion. L'épaisseur de la partie d'insertion 7a est à peu près égale à la largeur du vide ' et son bord supérieur comporte des dents 15. La griffe 8 et les parties de manoeuvre 9 sont formées sur la partie de manoeuvre 7b sous forme de parties épaisses faisant saillie sur sa face arrière et sur sa face avant respectivement. Par conséquent, comme dans le cas de la pince 7 en tôle d'acier décrite ci-dessus, cette pince en matière plastique peut être fixée sur la cale 5 en accrochant le grâdin 5c dans la fente 10 entre la partie d'insertion 7a et la partie de manoeu- vre 7b. Lorsque la baguette a été fixée sur les pinces maintenues par la cale, les pinces peuvent ensuite être glissées dans le sens opposé à celui dans lequel elles ont été déplacéespendant leur fixation, et la baguette ainsi que les pinces peuvent être enlevées en les tirant hors des fentes. La griffe 8 peut être prévue au centre de la partie de manoeuvre 7b ou en toute autre position entre ses extrémités opposées. Mais si, comme dans le présent mode de réalisation, elle est prévue à une ex- trémité de la partie de manoeuvre (à l'extrémité vers laquelle la fente 10 débouche), cela apporte un avan- tage en ce que l'effet élastique de la partie de ma- noeuvre 7b au moment o le bord en crochet 13' de la baguette est forcé en engagement avec la griffe 8, peut être utilisé de façon optimale. Mais il est pos- sible de prévoir une ou plusieurs protubérances 16 sur la face arrière de la partie de manoeuvre 7b dans le but de s'appuyer contre le bord en crochet de la ba- guette, afin de maintenir cette dernière exactement contre la face avant de la partie arrière 5a de la cale. La protubérance ou les protubérances 16 sont prévues de préférence sur un ou deux côtés de la griffe 8, lors- quecette dernière est formée au centre de la partie de manoeuvre 7b. Par contre, si comme dans un autre mode de réalisation, la griffe est prévue vers une ex- trémité, il est préférable de former une protubérance 16 à l'autre extrémité, et qu'elle fasse moins saillie que la griffe 8. Dans le cas du mode de réalisation des Figures 1 à 4, la protubérance 16 est formée par défor- mation de la tAle métallique -dont la pince est faite, tandis que dans l'autre cas du mode de réalisation des Figures 5 à 7, elle-est formée par accroissement de l'épaisseur de la matière plastique. Par ailleurs, et comme le montre la Figure 7, il est possible de fermer le fond de la cale, afin de fermer complètement le vide 5'. Grâce à cette disposi- tion, les fuites d'eau par lesfentes 6 ne peuvent at- teindre rebord la protégeantainsi ce bord de la rouille. En outre, et comme le montre la Figure 8, il est possible de prévoir sur la partie de jonction 7c de lapince, un rebord 7' qui s'étend vers l'arrière (par rapport au sens de coulissement de la pince au mo- ment de la fixation) et qui est positionné de manière que lorsque la partie d'insertion 7a est introdute dans la fente 6 et que la pince est glissée pendant l'opéra- tion de fixation, il coulisse sur le dessus du gradin 5c pour arriver dans une position dans laquelle il couvre la fente6. La partie de manoeuvre 7b se trouvé sur le rebord 7' quand la pince se trouve dans la position de fixation complète, de sorte que l'eau ne peut pénétrer à l'intérieur, par la fente. Si la pince 7 est faite en matière plastique le rebord 7' peut-être facilement réalisé en une seule pièce avec elle. Il va sans dire que la protection optimale contre la rouille est obtenue lorsque les deux mesures ci-dessus sont appliquées ensemble, c'est-à-dire lors- que la pince est prévue avec le rebord 7' et que le vide 5' est complètement fermé. Comme cela ressort de l'explication ci-dessus, une cale avec une section transversale en forme de 'h et contenant un vide dans sa partie inférieure est fixée sur la paroi verticale d'une partie creuse en forme de cale pour le montage d'un panneau de verre, le gradin de la cale comportant plusieurs fentes espacées de façon appropriée. Les parties d'insertion des faces selon l'invention sont introduites dans ces fentes et sont ensuite fixées sur la cale pendant une opération de glissement. Un bord d'une moulure est forcé entre les pinces etla cale pour en assurer la fixation. Lorsque la moulure doit être démontée, un outil est introduit entre le verre et la moulure, et il est déplacé dans le sens opposé à celui dans lequel les pinces ont été glis- sées pendant la mise en place. Il en résulte que les pinces sont libérées de la cale et que la moulure peut être facilement démontée. REVENDICATIONS 1 - Pince de fixation de baguette, utilisée en combinaison avec une cale(5)disposée le long d'une paroi verticale d'une partie en creux en forme de cadre formée par exemple dans une carrosserie de véhicule automobile pour monter un panneau de verre, la cale com- prenant une partie arrière(5a)et une partie avant(5b) à gradin, reliée en une seule pièce avec la partie ar- rière, au milieu de sa partie avant, de manière à con- férer à la cale une section transversale en forme de "h", et à former un vide (5') entre la surface avant inférieure de la partie arrière et la partie avant, la surface ar- rière de la partie avant étant fixée sur la paroi verti- cale de la partie en creux en forme de cadre, et plu- sieurs fentes(6)étant disposées dans la direction longi- tudinale sur la partie en gradin (5c) de la partie avant, lesdites fentes communicant avec ledit vide, pince caractérisée en ce qu'elle comporte une partie d'insertion (7a) destinée à être introduite par le haut dans l'une desdites fentes (6) et positionnée à l'inté- rieur dudit vide (5'), une partie de manoeuvre (7b) po- sitionnée au-dessus de ladite partie en gradin (5c) quand.la partie d'insertion est positionnée dans ledit vide, ladite partie de manoeuvre comportant au moins une pièce de manoeuvre (9) en saillie sur sa surface avant, et une griffe (8) destinée à accrocher le bord (13') d'une baguette, en saillie sur sa surface arrière, une fente (10) étant prévue entre ladite partie d'insertion et ladite partie de manoeuvre, ladite fente ayant une largeur à peu près égale à l'épaisseur de ladite partie en gradin de ladite cale et étant ouverte à une extré- mité, et une partie de jonction (7c) étant prévue pour relier les autres extrémités de ladite partie d'inser- tion et ladite partie de manoeuvre. 2 - Pince selon la revendication 1, caracté- risée en ce que toutes ses parties sont faites en tôle d'acier, ladite partie d'insertion comportant des par- ties de contact (11,12) qui viennent en contact avec la surface avant de ladite partie arrière et la surface arrière de ladite partie avant quand ladite partie d'in- sertion est positionnée dans ledit vide. 3 - Pince selon la revendication 1, caractéri- sée en ce que toutes les parties sont faites en matière plastique, ladite partie d'insertion ayant une épais- seur telle qu'elle vient en contact pratiquement avec ladite surface avant de ladite partie arrière et avec la surface arrière de ladite partie avant, lorsqu'elle est positionnée dans ledit vide. 4 - Pince selon l'une quelconque des revendica.- tions 1 à 3, caractérisée en ce que la surface arrière de ladite partie de manoeuvre comporte au moins une protubérance (16) faisant moins saillie que ladite griffe (8). - Pince selon la revendication 1, caractéri- sée en ce qu'elle comporte en outre un rebord(7') prévu sur ladite partie de jonction (7c) dans une position telle qu'elle est en contact coulissant avec le dessus de ladite partie en gradin de ladite partie avant de ladite cale.