Brevet FR2480219A1 — publié le 19811016

La présente:'nvention se rapporte à un mécanisme de direction comportant un boîtier qui renferme un écrou de direction présentant une denture semblable à celle d'une crémaillère, un arbre de secteur de direction qui, compor- tant une denture cylindrique, supporte un levier d'actionne- ment et est en prise avec ledit écrou de direction, ledit arbre étant déplaçable parallèlement à l'axe, par l'in- termédiaire de douilles excentriques, en direction de la denture dudit écrou de direction. Un mécanisme de direction de ce type a été décrit, par exemple, dans le brevet DE-PS no 1 082 139. Ce mécanisme comporte une vis sans fin de direction qui, pouvant être entraînée par un arbre de direction, est en prise avec un écrou de direction. Ce dernier engrène, par une denture semblable à une crémaillère, dans la denture d'un secteur. Ce secteur denté est assujetti à un arbre supportant un levierde commande de direction. Ce dernier est relié aux roues avant par l'intermédiaire d'un tringlage de direction. Pour régler facilement la prise par engrènement de l'écrou de direction et du secteur denté, les deux paliers de l'arbre de direction sont équipés chacun d'une douille externe percée d'un alésage excentré destiné à loger une douille excentrique interne. La douille excentrique externe peut tourner dans un taraudage par rapport au boîtier de direction et être bloquée dans n'importe quelle position par un contre-écrou. De telles douilles de paliers taraudées, mainte- nues en place dans le boîtier de direction par serrage obtenu par filetage, présentent une résistance mécanique relativement faible et ne sont appropriés que pour supporter de petites forces. De ce fait, le serrage assuré par le contre-écrou est insuffisant pour supporter des efforts plus importants. La présente invention a par conséquent pour objet de permettre le réglage de mécanismes de direction soumis à de fortes contraintes, tout en conservant les dimensions classiques. Selon les caractéristiques essentielles de l'invention, les douilles excentriques consistent en des chapeaux de paliers- entre ces derniers et le bottier de direction, sont ménagés des espaces annulaires dont chacun est accessible de l'extérieur par l'intermédiaire d'alésages, et ces espaces annulaires sont emplis d'une matière plastique. Des espaces annulaires sont donc ménagés dans les chapeaux de paliers ou dans les cavités du bottier logeant ces derniers. Ces espaces annulaires sont acces- sibles chacun de l'extérieur par deux alésages. Les cha- peaux de paliers sont montés avec un certain jeu en torsion dans l'alésage du bottier Après que la denture du secteur a été déplacée en- direction de celle de l'écrou de direction, les espaces annulaires sont comblés par une matière plastique liquide durcissable. De par ce remplis- sage des espaces annulaires, le jeu nécessaire au réglage est totalement éliminé et on obtient une fixation très résistante des chapeaux de paliers. De ce fait, ces chapeaux et le bottier sont à même d'absorber de manière fiable les forces importantes exercées alternativement des deux côtés par la denture de l'arbre du secteur de direction. Du fait que le mécanisme de direction selon l'invention comporte une denture droite cylindrique, les dents mutuellement en prise décrivent une développante de cercle à contact linéaire. Il en résulte une solidité considérablement accrue. Lorsque l'écrou de direction constitue en même temps le piston d'un mécanisme de direction assistée, les forces importantes agissant alors sur l'arbre du secteur peuvent être absorbées par les chapeaux de paliers ou le bottier de direction avec une grande fiabilité. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à. titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels la figure 1 est une coupe d'un écanisme de direction assistée montrant un arbre de secteurde direction; et la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure 1. Dans un bottier de direction 1, se trouve un piston 2 qui, jouant en même temps le rôle d'un écrou de direction, présente une-denture 2A semblable à une crémaillère. D'une manière classique, le piston 2 est déplacé axialement lorsqu'une rotation est imprimée à un arbre de direction non représenté. La forme de réalisation précise et le mode de fonctionnement d'un tel mécanisme de direction assistée a été décrit, par exemple, dans le brevet DE-PS 2 002 340. La denture 2A du piston 2 est en prise avec un arbre 3 de secteur de direction. Cet arbre 3 comporte une denture cylindrique 4. L'arbre 3 est monté dans des paliers 7 à roulement, par l'intermédiaire de deux chapeaux de paliers 5 et 6 conformés en douilles excentriques. Par suite d'une rotation correspondante des chapeaux 5 et 6, il est possible de supprimer le jeu entre la denture 4 de l'arbre 3 et la denture 2A du piston 2. Deux bagues de blocage 8 et 9 maintiennent axialement les deux chapeaux et 6 en position. Ces deux bagues 8 et 9 sont vissées dans le boîtier 1. Conformément à l'invention, des espaces annu- laires 10 et 11 sont ménagés dans le boîtier 1 et ils sont chacun accessibles de l'extérieur par deux alésages 12, 12A ou 13, 13A, respectivement. Naturellement, il est également possible de ménager ces espaces annulaires 10 et 11 dans les chapeaux 5 et 6. Grâce à des gorges d'entraînement 14, il est possi- ble de faire tourner les chapeaux 5 et 6 jusqu'à ce que tout jeu disparaisse entre les dentures 2A et 4. Ensuite, ces chapeaux 5 et 6 sont bloqués par les bagues 8 et 9. Puis, par l'intermédiaire des alésages 12 et 13, les espaces annulaires 10 et 11 sont emplis d'une matière plastique liquide K. Dans ce cas, l'air emprisonné peut s'échapper par les alésages 12A et 13A. Des garnitures d'étanchéité 15 et 16 assurent aussi bien l'herméticité d'une chambre de pression 17 que la séparation entre cette dernière et les espaces annulaires 10 et 11. Les forces axiales qu'exerce l'arbre 3 sont absorbées par une bague d'usure 18. Après durcissement de la-matière plastique K, les chapeaux 5 et 6 sont maintenus en place très solidement et sans aucun jeu dans le boîtier 1. Ces chapeaux ne peu- vent donc pas céder dans le sens des forces agissant sur l'arbre du secteur. Pour empêcherune rotation, les rebords des bagues de blocage 8 et 9 peuvent être partiellement rabattus vers le bottier de direction 1 et vers les chapeaux 5 et 6. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au mécanisme de direction décrit et représenté, sans sortir du cadre de l'invention. 248021 9 REVENDICATIONS 1. Mécanisme de direction comportant un bottier qui loge un écrou de direction présentant une denture semblable à une crémaillère, un arbre de secteur qui, présentant une denture cylindrique, supporte un levier de commande direction et est..er, pise avec ledit. écrbui, cet-arbre étant déplaçable parallèlement à l'axe, par l'intermédiaire de douilles excentriques en direction de la denture dudit écrou, mécanisme caractérisé en ce que lesdites douilles ont la forme de chapeaux de paliers (5, 6) séparés dudit bottier de direction (1) par des espaces annulaires (10, 11) qui, accessibles de l'extérieur par des alésages (12, 12a; 13, 13a), sont emplis d'une matière plastique (K). 2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que les espaces annulaires (10, 11.) se trouvent dans le boîtier de direction (1).