Brevet FR2478182A1 — publié le 19810918

La présente invention se rapporte à un ensemble destiné à la réalisation d'un châssis de double vitrage. Les châssis de double vitrage sont généralement constitués de tronçons de profilés assemblés à coupe d'onglet, lesdits profilés ayant une section telle qu'ils permettent de recevoir, d'une part, le bord de la vitre du double vitrage et, d'autre part, un joint destiné à s'appliquer contre la fenêtre pour assurer l'étanchéité. De tels châssis doivent être simples, faciles à poser et doivent permettre leur ouverture lorsqu'ils sont montés sur la fenêtre afin que la vitre de celle-ci puisse être nettoyée ainsi que la vitre du double vitrage. Il existe différents systèmes permettant de monter le châssis sur la fenêtre, mais tous ces systèmes qui prévoient des charnières sont d'une pose relativement délicate qui nécessite l'intervention de spécialistes. La présente invention a pour objet de concevoir un ensemble pour la réalisation d'un châssis de double vitrage qui soit d'une pose plus simple et qui, par conséquent, ne nécessite pas l'intervention d'un ouvrier spécialisé. L'invention selon l'invention est du type comprenant un profilé destiné à être assemblé avec d'autres profilés semblables à coupe d'onglet, ledit profilé étant conformé pour présenter une gorge latérale de réception du bord de la vitre du double vitrage, un logement s'ouvrant perpendiculairement à la gorge pour recevoir un joint pour assurer l'étanchéité avec la fenêtre et derrière le fond de la gorge un canal s'ouvrant du même côté que le logement, le canal présentant une ouverture rétrécie, et des moyens pour fixer pivotant par un bord le châssis, lesdits moyens comprenant au moins une charnière dont un charnon est solidaire d'une première platine destinée à être fixée sur la fenêtre, tandis que la seconde platine de l'autre charnon est destinée à être fixée à l'un des bords du châssis, et est caractérisé en ce que la seconde platine comporte un pied de dimensions correspondant à celles du canal et relié au charnon par une partie rétrécie correspondant à l'ouverture de celui-ci, ledit pied étant pourvu de moyens pour son blocage dans ledit canal. Grâce à cette disposition, lorsque la première platine a été fixée sur la fenêtre, on peut faire coulisser Le châssis sur le pied de la seconde platine et immobiliser ensuite ledit châssis dans la position convenable. Ainsi il est très facile d'aligner deux châssis sur les deux battants d'une fenêtre. Suivant une caractéristique constructive, le pied est percé de trous taraudés dans lesquels se vissent des vis pointeau constituant les moyens de blocage dans le canal. Suivant une autre caractéristique, le profilé du côté opposé à la gorge est prolongé par une partie arquée s'étendant dans la même direction que le logement et dont la convexité est tournée vers l'extérieur. Ainsi lorsque le châssis est posé, les charnières sont masquées et on peut utiliser la partie arquée de l'un des bords du châssis comme organe de verrouillage complémentaire d'une patte élastique fixée sur la fenêtre. Enfin suivant une dernière caractéristique, la première platine a une section en L avec à l'une des extrémités d'une branche, le charnon correspondant, tandis que l'autre branche est traversée longitudinalement par des trous pour permettre sa fixation sur la fenêtre, tandis que la seconde platine a une section en T, la barre transversale du T constituant le pied destiné à s'engager dans le canal, tandis que l'autre barre est prolongée à son extrémité libre par une aile s'étendant parallèlement à la barre transversale et à l'extrémité libre de laquelle est fixé le charnon correspondant. Ainsi, le bord libre de la partie arquée lors de l'ouverture du châssis vient s'insérer entre les branches de la première platine et en butant contre la branche solidaire du charnon, limite l'ouverture dudit châssis. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés. Sur ces dessins Fig. I est une vue en perspective d'une section de profilé de l'ensemble selon l'invention, Fig. 2 montre en perspective une partie de la charnière, Fig. 3 est une vue en perspective de l'autre partie de la charnière, Fig. 4 montre en perspective une patte élastique assurant le verrouillage en position de fermeture du châssis, Fig. 5 est une vue en élévation montrant un châssis posé sur le battant d'une fenêtre, Fig. 6 et Fig. 7 sont des vues en coupe, à plus grande échelle, suivant les lignes VI-VI et Vil-Vil, respectivement, de la figure 5. A la figure I, on a représenté un tronçon de profilé destiné à la réalisation d'un châssis de double vitrage, ledit profilé étant de préférence réalisé en un alliage d'aluminium. Ce profilé présente une gorge 2 à section en "U", un logement 3 en forme de queue d'aronde et dont l'ouverture s'étend sur un bord du profilé du côté opposé à l'une des ailes de la gorge. En arrière du fond de la gorge, le profilé comporte un canal 4 à section en U dont l'âme s'étend sensiblement perpendiculairement au fond de la gorge 2 et parallèlement au fond du logement 3, tandis que les bords libres des ailes dudit canal sont prolongés par des retours 5 de manière à former une ouverture rétrécie 6. Enfin le retour 5 opposé à celui adjacent à la gorge 2 est prolongé par une partie arquée 7 dont la convexité est tournée à l'extérieur du profilé. A la figure 2, on a représenté l'une des parties d'une charnière destinée à être fixée sur une fenêtre, cette partie étant constituée d'une platine 9 à section en "L" et présentant une branche 10 percée de deux trous lisses Il pour le passage de vis de fixation, tandis que l'autre branche 12, à son extrémité libre, supporte un charnon I3. La figure 3 montre la seconde partie de la charnière qui comprend une platine I4 à section en Tt comprenant une barre transversale I7 qui constitue un pied et une barre 18 qui est traversée axialement par deux trous taraudés I5 s'ouvrant à la face libre du pied 17, lesdits trous taraudés étant destinés à recevoir des vis pointeau 16. La barre I8 comporte une aile I9 s'étendant parallèlement à la barre transversale I7 et supportant un charnon 20. La figure 4 montre en perspective une patte de fixation élastique désignée par la référence générale 22 constituée d'une lame métallique à section en "U" présentant une âme 23 percée d'un trou allongé, deux ailes 25 et 26, l'aile 25 étant prolongée par une patte élastique cambrée 27 terminée par une partie repliée 28. La partie convexe 27 a une forme correspondant à la surface concave de ltextrémité libre de la partie arquée 7. Le profilé I est destiné à permettre la réalisation de châssis de double vitrage comme représenté à la figure 5. Un tel châssis est constituée de quatre tronçons de profilés assemblés entre eux pour former un cadre 30 destiné à être posé sur le battant 31 d'une fenêtre. Chaque tronçon du profilé est coupé à450 à ses ox- trémités pour recevoir dans les canaux 4 des équerres 32 pourvues de vis pointeau 33, lesdites équerres permettant l'assemblage desdits tronçons entre eux. Dans la gorge 2 est inséré le bord d'une vitre 35 du double vitrage, un joint 36 étant inséré entre ledit tord et la gorge, ledit joint étant collé à ladite gorge, tandis que la vitre est collée audit joint. Dans le logement 3 est inséré un joint d'étancriéité 37 dont une extrémité est terminée par une partie en que@e d'aronde 39 dont la section correspond à la section dudit logement 3, tandis que l'autre extrémité est terminée par deux lèvres 38 destinées à coopérer avec la fenêtre. Lors de la réalisation du châssis, dans l'un des canaux 4 de l'un des côtés dudit châssis, on introduit par exemple deux pieds I7 de deux platines I4 qui perinettront ensuite en coopération avec les platines 9, de supporter le châssis. Les platines 9 sont fixées par des vis 40 traversant les trous Il et se vissant dans l'épaisseur de la fenêtre. Les deux platines sont alignées verticalement, mais peuvent être vissées à n'importe quelle hauteur. Les charnons 20 sont posés sur les charnons I2 et il est engagé dans ceux-ci des broches qui constituent les axes d'articulation. Il suffit ensuite de serrer les vis pointeau I6 pour bloquer les platines I4 dans le canal 4 de manière que le châssis soit situé à la hauteur désirée sur la fenêtre. Sur l'autre côté du battant est fixée, par une vis 41 traversant le trou 24, la patte élastique 22. La patte élastique 22 est destinée à coopérer avec la partie arquée 7 de manière à maintenir en position fermée, le châssis. Pour ouvrir-celui-ci, il suffit d'introduire un outil entre l'extrémité libre de la partie arquée 7 et la fenêtre et en faisant levier, de faire échapper la partie convexe 27. Comme on le voit à la figure 6, le châssis peut s'ouvrir jusqu'à ce que l'extrémité libre de la partie arquée 7 vienne buter contre la branche I2 de la platine 9. Pour refermer le châssis, il suffit de ramener celui-ci dans sa position initiale et d'exercer une pression de manière que la partie27 vienne,moyennant une déformation élastique, se placer dans la partie concave de la partie 7. L'extrémité repliée 28 facilite cette opération. On conçoit que la pose du châssis est particulièrement simple et un autre avantage de l'invention est que le profilé peut être cintré, ce qui permet de réaliser des châssis adaptables à des fenêtres dont le bord supérieur présente un cintre. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et qui a été représenté, on pourra y apporter de nombreuses modifications de détails sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S - -Ensemble pour la réalisation d'un châssis de double vitrage du type comprenant un profilé destiné à être assemblé avec d'autres profilés semblables à coupe d'onglet, ledit profilé étant conformé pour présenter une gorge latérale de réception du bord de la vitre du double vitrage, un logement s'ouvrant perpendiculairement a la gorge pour recevoir un joint pour assurer l'étanchéité avec la fenêtre et derrière le fond de la gorge un canal s'ou vrant du même côté que le logement, le canal présentant une ouverture rétrécie, et des moyens pour fixer pivotant par un bord, le châssis, lesdits moyens comprenant au moins une charnière dont un charnon est solidaire d'une première platine destinée à être fixée sur la fenêtre, tandis que la seconde platine de l'autre charnon est destinée à être fixée à l'un des bords du châssis, caractérisé en ce que la seconde platine comporte un pied de dimensions correspondant à celles du canal et relié au charnon par une partie rétrécie correspondant à l'ouverture de celui-ci, ledit pied étant pourvu de moyens pour son blocage dans ledit canal. 20 - Ensemble pour la réalisation d'un châssis de double vitrage selon la revendication I, caractérisé en ce que le pied est percé de trous taraudés dans lesquels se vissent des vis pointeau constituant les moyens de blocage dans le canal. 30 - Ensemble pour la réalisation d'un châssis de double vitrage selon la revendication I, caractérisé en ce que le profilé du côté opposé à la gorge est prolongé par une partie arquée s'étendant dans la même direction que le logement et dont la convexité est tournée vers l'extérieur. 40 - Ensemble pour la réalisation d'un châssis de double vitrage selon les revendications I et 3, caractérisé en ce que la première platine a une section en L avec à l'une des extrémités d'une branche le charnon correspondant, tandis que l'autre branche est traversée longitudinalement par des trous pour permettre sa fixation sur la fenêtre, tandis que la seconde platine a une section en T, la barre transversale du T constituant le pied destiné à s'engager dans le canal, tandis que l'autre barre est prolongée à son extrémité libre par une aile s'étendant parallèlement à la barre transversale et à l'extrémité libre de laquelle est fixé le charnon correspondant.