Brevet FR2483534A1 — publié le 19811204

2L248 3534 La présente invention se rapporte à un dispositif d'atténuation du bruit produit par un compresseur hermétique à piston. Les compresseurs utilisés actuellement dans les pompes à chaleur de chauffage et de réfrigération sont pour la plupart du type hermétique à piston. De tels compresseurs sont de construction simple et ont une longue durée de vie, mais le bruit provoqué en particulier par le mouvement alternatif du piston est relativement élevé et peut être gênant dans certains cas. La présente invention a pour objet un dispositif permettant d'atténuer le bruit produit par un compresseur hermétique à piston. Selon la présente invention, on fixe sur le vilebrequin d'entraî- nement du piston entre la bielle et le palier inférieur du vilebrequin, une languette disposée de façon que son extrémité libre soit immergée dans l'huile de lubrification du compresseur. De préfé- rence, la languette est disposée radialement par rapport à l'axe de rotation du vilebrequin.- De façon avantageuse, la languette peut- être plane et rectangulaire, le grand axe du rectangle qu'elle forme étant parallèle à l'axe de rotation du vilebrequin, cette languette étant partie intégrante d'une. bague fixée sur le vilebrequin par exemple. Dans un exemple de réalisation préféré, la languette a des dimensions de 12 sur 6 mm environ, et la longueur prise selon l'axe de rotation du vilebrequin de la partie de la languette immergée dans l'huile, est de 4 à 6 mm environ. La présente invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée d'un mode de réalisation pris comme exemple non limitatif et illustré par le dessin annexé, sur lequel: - la figure 1 est une vue partielle en coupe d'un compresseur comportant un dispositif d'atténuation de bruit conforme à la présente invention, et - la figure 2 est une vue en plan du dispositif d'atténuation de bruit de la figure 1. Le compresseur représenté sur la figure 1 est un compresseur classique du type à piston inférieur. Ce compresseur est renfermé THR/GLT - 2483534 dans une enveloppe hermétique 1, et comporte essentiellement un moteur électrique 2 dont Parbre de rotor 3 est solidaire d'un vilebrequin 4 entraînant, par l'intermédiaire d'une bielle 5 un piston 6 se déplaçant dans un cylindre 7. Le vilebrequin 4 se prolonge par un bout d'arbre 8 coaxial par rapport à l'arbre de rotor 3. Le bout d'arbre 8 est supporté par un dispositif de palier 9. L'enveloppe hermétique 1 renferme une certaine quantité d'huile de lubrification 10 dont le niveau supérieur, au repos, est -figuré par un trait mixte Il. Ce niveau supérieur arrive sensi- blement à la hauteur de la face supérieure du palier 9, légèrement endessous du piston 6..Le compresseur étant bien connu en soi, ne sera pas décrit plus en détail. Sur la partie supérieure du bout d'arbre 8 comprise entre-la face supérieure du dispositif de palier 9 et la bielle 5, on fixe, par exemple par emmanchement à force le dispositif 12 d'atténuation de bruit conforme à l'invention. Le dispositif 12 est réalisé par exemple par découpage et emboutissage d'une tôle métallique ayant une épaisseur d'environ 1 mm. Le dispositif 12 se compose d'une bague 13, ayant un diamètre intérieur pratiquement égal à celui du bout d'arbre 8, cette bague 13 se prolongeant dun côté par une paroi 14 s'étendant radialement puis par une paroi 15 s'étendant axialement. Les parois 14 et 15 forment une cuvette cylindrique dont le diamètre intérieur est supérieur à celui de la bague 13. La paroi 15 se termine par un rebord 16 s'étendant radia- lement. Le rebord 16 a une forme de couronne circulaire et comporte un appendice 17 se composant de deux parties: une première partie 18 se trouvant dans le même plan que le rebord 16, et une seconde partie ou languette 19 perpendiculaire à la première partie et repliée vers la bague 13. La languette 19 s'étend dans un plan radial passant par Paxe du bout d'arbre 8 et a une forme rectangulaire. Dans Pexemple de réalisation représenté sur le dessin, le rectangle formé par la languette 19 a des dimensions de 12 x 6 mm environ. Le dispositif 12 est fixé sur le bout d'arbre 8 de façon que la languette 19 soit dirigée à l'opposé du moteur 2 et que sa partie inférieure 20 soit immergée dans l'huile 10. Il est bien entendu que tout autre dispositif approprié de fixation de la languette 19 sur le bout d'arbre 8 peut convenir. La hauteur, prise dans le sens axial, de la partie 20 de la languette 19 est, dans l'exemple représenté sur ledessin, de 6 mm environ, mais pourrait être de 4 mm environ sans que le résultat acoustique obtenu en soit notablement diminué. Il a été constaté que pour une languette 19 de mêmes dimensions, le meilleur résultat est obtenu lorsque la languette se trouve dans un plan radial passant par l'axe du bout d'arbre 8. Dans l'exemple représenté, l'axe vertical de la languette 19 est à 23 mm environ de l'axe du bout d'arbre 8, mais pourrait en être distant d'une distance comprise entre 20 mm et 26 mm environ, compte tenu de l'espace disponible entre le palier 9 et le cylindre 7. Toutefois cet entraxe n'est pas très critique et pourrait avoir d'autres valeurs dans l'application à des compresseurs d'autres types ou d'autres dimensions. Dès que le moteur 2 se met à tourner, la languette 19 émulsionne l'huile 10, mélangée au fluide (par exemple du Fréon) comprimé par le compresseur, et la mousse ainsi produite se répand au moins dans toute la partie inférieure de l'enveloppe 1 et recouvre en particulier le piston 6 avec sa bielle 5. Tant que le moteur 2 tourne, il y a maintien de la mousse produite, et cette mousse atténue le bruit de fonctionnement du compresseur. On a constaté, dans le cas d'un compresseur du type décrit ci- dessus, c'est-à-dire avec piston inférieur non immergé dans l'huile de lubrification, une atténuation d'environ 6 à 7 dBA du niveau global du bruit produit par le compresseur. 2-4 83534 REVENDICATIONS 1. Dispositif d'atténuation du bruit produit par un compresseur hermétique à piston, caractérisé par le fait qu'il comporte une languette (19) fixée sur le vilebrequin (4) d'entraînement du piston (6) entre la bielle (5) et le palier inférieur (9) du vilebrequin, cette languette (19) étant disposée de façon que son extrémité libre (20) soit immergée dans l'huile de lubrification (10) du compresseur. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la languette (19) est disposée radialement par rapport à l'axe de rotation du vilebrequin (4). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la languette (19) est plane et rectan- gulaire, le grand'axe du rectangle qu'elle forme étant parallèle à l'axe de rotation du vilebrequin (4). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précé- dentes, caractérisé par le fait que la languette (19) fait partie intégrante d'une bague (13) fixée sur le vilebrequin (4). 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé par le fait que la languette (19) a des dimensions de 12 x 6 mm environ. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la longueur, prise selon l'axe de rotation du vilebrequin (4), de la partie (20) de la languette (19) immergée dans l'huile (10), au repos, est de 4 à 6 mm environ. 7. Compresseur hermétique à piston' caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'atténuation du bruit selon l'une quelconque des revendications précédentes.