Brevet FR2479393A1 — publié le 19811002

La pressente invention a pour objet à titre de produit industriel nou veau une transmission mécanique à ondulation ultra rapide, qui adaptée sur l'arbre de sortie d'un moteur quelconque augmente sa puissance,réduit ou maintient sa consommation énergétique suivant la puissance demandée. Les transmissions ayant une fonction démultiplicatrice ou multiplicatrice réduisent ,augmentent la vitesse et la puissance d'un moteur en réduisant très peu,maintenant,ou le plus souvent augmentant la consommation énergétique de celui-ci. La transmission mécanique à ondulation ultra rapide,objet de la présente invention est remarquable en ce qu'elle comporte un disque qui,mis en mouvement par un moteur quelconque,ondule sur lui mème de gauche à droite ou de droite à gauche,créant à son extrèmité inférieure une pente qui entraine un poids alourdi relié à un arbre de transmission passant par le centre de ce disque.Le poids qui est cylindrique,est alourdi par un mécanisme de pression contenant un ressort.Le poids entrainé,en se déplaçant exerce ainsi une pression sur la pente du disque,fait onduler celui-ci,ce qui soulage le moteur,augmente sa puissance et réduit sa conb sommation énergétique. Une forme d'éxécution de l'invention est décrite ci-après à titre indicatif et nullement limitatif en se référent au dessin annexé.La figure l est une coupe totale,vue de face. La transmission mécanique à ondulation ultra rapide comporte tout d'a bord un socle circulaire 1 recevant à sa base intérieure,inférieure une couronne dentée mobile 11 entraidée par un pignon 10 placé sur l'arbre de sortie dgun moteur.Un ergot 9 fixé sur la couronne dentée mobile 11 entraine par contact d'un roulement à aiguille le disque 2.La base inté- rieure,supérieure du socle 1 reçoit aussi sur toute sa circonférence un roulement à aiguilles 12 qui permet au disque 2 de résister sans se déformer à la roue de pression 4.Une couronne dentée fixe 15 est placée au dessus de ce roulement à aiguilles 12.Elle sert de guide à une autre couronne dentée fixe 16 placée sous le disque 2,rendant ainsi possible l'on- dulation de ce disque de gauche à droite ou de droite à gauche.Le socle 1 est aussi une tige solide partant du centre de sa base intérieure vers le haut et surmontée d'une boule axiale fixe recevant à son centre le disque 2.Ce disque 2 est incliné à 45 .L'arbre de transmission 3 incliné à 450 supporte à une première extrèmité,une roue de pression 4,et à une deuxième fait office d'arbre de sortie de la transmission.La roue de pression 4 se déplace sur le disque 2.Le disque 2 est plat,solide,composé de deux pièces dsun demi cercle égale chacune s'emboitant à leur centre sur la boule axiale du socle 1.Plusieurs graisseurs 17 sont placés sur la partie centrale stemboitant du disque 2.La roue de pression 4 recouverte d'un revètement 18 en métal très dur est maintenu par un boitier 5 monté sur roulements sur l'arbre de transmission 3.Le couvercle du boitier 6 placé sur le boitier 5 renfrme le ressort 70L'ensemble de ces trois pièces 5,6 et 7 exerce une pression double,l'une sur les parties mobiles du roulement à rouleaux 19 et de la butée à aiguilles 20,1' autre sur la roue de pression 4 relié à l'arbre de transmission 3.Le couvercle du boitier 6 est fixé sur le roulement à rouleaux 19 et la butée à aiguilles 20 encastrés tous deux dans la partie intérieure du couvercle guide 8.Deux tubes stabilisateurs 21 relient deux cotés du boitier 5 aux parties mobiles du roulement à rouleaux 19 et de la butée à aiguilles 20.Le couvercle du guide 8 est surmonté d'un capot 13 protègeant le mouvement du disque 20Ce capot 13 est recouvert d'un couvercle d'aération 14. Ce couvercle troué régularise le courant d'air déplacé par l'ondulation du disque 2. La transmission fonctionne quand le pignon 10 est entraine' directement ou indirectement par un moteur quelconque.Le pignon 10 mis en mouvement entraine la couronne dentée mobile 1 1 sur laquelle est placé un ergot 9 qui entraine par contact le disque 2 qui crée en ondulant une pente sur son extrèmité inférieure entrainant la roue de pression 4 Cette roue alourdie par l'ensemble de pression que constituent les pièces 5,6 et 7 entraine l'arbre de transmission 3 de gauche à droite ou de droite à gauche suivant le sens de rotation du moteur.la particularité et la nouveauté de cette transmission est,par l'intermédiaire d'un disque ondulant,de créer sur celui ci une pente perpétuelle entrainant sans effort un poids roulant,artificiellement alourdi par un mécanisme,relié à un arbre de transmission. il est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui constitue seulement un exemple auquel de nombreuses modifications peuvent-ètre apportées sans qu'on s'écarte de la présente invention. La transmission mécanique à ondulation ultra rapide peut ètre utilisée sur l'arbre de sortie de tous types de moteurs fonctionnant à partir de n'importe quelle énergie,Son utilisation est grandement lieaux économies d'énergies électriques,nucléaires,de tous les carburants etc... REVENDSCBTIONS lO-Transmission mécanique à ondulation ultra rapide qui adaptée sur l'arbre de sortie deun moteur augmente sa puissance,maintient ou réduit sa consommation énergétique suivant la puissance demandée, caractérisée par le fait que le disque (2) mis en mouvement ondulatoire crée,autour de la boule axiale dusocle (1),une pente perpétuelle qui entraine la roue de pression (4) reliée à l'arbre de transmission (3). 20-Transmission selon la revendication 1,caraetérisée par le fait que le disque (2) ondule soit de droite à gauche,soit de gauche à droite suivant le sens de rotation du moteur entraineur. 30-Transmission selon la revendication 1,caractérisée par le fait que seul le disque (2)est,par l'intermédiaire d'un ergot (9) placé sur la couronne dentée mobile (11),entrainé directement par le pignon (10)placé sur l'arbre de sortie d'une boite à vitesses ou d'un moteur. 40-Transmission selon la revendication 1,caractérisée par le fait que le mouvement ondulatoire du disque (2) incliné à 450 est rendu possible grace à une couronne dentée fixe (16) placée sous ce disque,engrenée sur une autre couronne dentée fixe (15). 50-Transmission selon la revendication 1,caractérisée par le fait que la roue de pression (4) alourdie par les pièces (5),(6),(7),exerce dans le sens de sa rotation autour de l'arbre de transmission (3) une pression sur celui-ci,supérieure à la force reçue par le moteur. 60-Transmission selon la revendication 5,caractérisée par le fait que le couvercle du boitier (6) fixé sur le roulement (19) et la butée (20) permet de compresser le ressort (7) dans le boitier (5) sur la roue de pression (4) tout en se déplaçant sur elle 70-Transmission selon la revendication 6,caractérisée par le fait que deux tubes stabilisateurs (21) relient deux cotés du boitier (5) au roulement (19) et à la butée (20) 80-Transmission selon la revendication 5,caractérisée par le fait le roulement à aiguilles (12) permet au disque (2) de résiter sans se déformer à la roue de pression (4). 90-Transmission selon la revendication 1,caractérisée par le fait que la mise en mouvement du disque (2) est protègée par le capot 13,recouvert d' un couvercle d'aération (14) troué,régularisant le courant d'air déplacé par ce mouvement.