Brevet FR2483874A1 — publié le 19811211

La présente invention vise un aménagement pour une plate-forme de camion. Généralement, sur une piate-forme de camion, on assujettie une cellule qui, suivant les cas, est soit destinée au transport de marchandises, soit est aménagée pour constituer un atelier ou encore forme ce qu'on appelle un campingcar. Ce genre d'aménagement est réalisé une fois pour toutes et est définitif, de sorte que le camion ainsi agencé ne peut pas être transformé. L'un des buts de la présente invention est de réaliser un aménagement pour plate-forme de camion qui permet simplement et sans démontage compliqué de pouvoir remplacer la cellule prévue sur celui-ci par une autre cellule, ce qui peut présenter un gros intérêt, par exemple compte tenu des différents travaux qu'un artisan peut avoir à faire ou pour permettre au même artisan de transformer son véhicule utilitaire en un camping-car pour ses vacances. L'aménagement, objet de la présente invention, comprend une cellule destinée à être assujettie sur la plateforme d'un camion et est caractérisé en ce que ladite cellule comporte, à sa partie inférieure et au voisinage de chacune de ses extrémités, un élément tubulaire de section rectangulaire destiné à s'étendre perpendiculairement à l'axe longitudinal de la plate-forme, des moyens de verrouillage de la cellule conjugués avec des moyens correspondants sur la plateforme étant prévus. Grâce à cette disposition, on réalise un aménagement qui est facilement montable sur une plate-forme et démontable, sans nécessiter de moyens complexes, un simple cric étant suffisant. En effet, il suffit d'engager dans chaque extrémité d'un élément tubulaire, apres que la cellule ait été soulevée, une barre de section correspondante solidaire d'un pied s'étendant perpendiculairement à ladite barre et dont la hauteur est supérieure à la hauteur de la plate-forme, puis d'engager la plate-forme sous la cellule ainsi surélevée par rapport au sol et de soulever à nouveau ladite plate-forme avec un cric, de manière à dégager les pieds et les barres pour qu'elles vien nent reposer sur la plate-forme, ladite cellule étant alors fixée grâce aux moyens de verrouillage prévus, le démontage pouvant se réaliser de manière aussi simple en effectuant la manoeuvre inverse. Suivant une caractéristique constructive particulière, la plate-forme comporte latéralement une série de verrous comprenant une broche montée coulissante dans deux fourreaux alignés et ménageant un intervalle entre eux, tandis que la cellule est pourvue d'une série de pattes destinées à s 'in- sérer dans les intervalles et à être bloqués par les broches. On réalise, ainsi, un moyen simple et rapide pour la fixation de la cellule sur la plate-forme. L'invention vise également un dispositif permettant de maintenir surélevée la cellule par rapport au sol, ledit dispositif étant du type comprenant une barre destinée à s'engager dans l'extrémité d'un élément tubulaire de la cellule, et un pied s'étendant sensiblement perpendiculairement à ladite barre, ledit dispositif étant caractérisé en ce que la barre est montée coulissante le long du pied, des moyens étant prévus pour la caler à toute hauteur désirée de celui-ci. Ain si, si on désire laisser la cellule sur le sol, par exemple pour constituer un abri de chantier, on peut après qu'elle ait été-retirée de la plate-forme, la placer de manière qu'elle soit peu surélevée par rapport au sol, ce qui facilite son accès. Suivant une caractéristique constructive du dispositif, la barre est pourvue à une extrémité d'un anneau de section rectangulaire dans lequel s'engage le pied qui présente une section correspondante, celui-ci étant pourvu d'une série de trous régulièrement espacés sur sa longueur et destinés à être traversés sélectivement par une barrette traversant un trou correspondant de l'anneau. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails, en se référant à un mode de réalisation particulier, donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés, dans lesquels Fig. 1 montre, en perspective éclatée, un aménagement selon l'invention. Fig. 2 est une vue, en élévation de derrière dsune cellule selon l'invention et de la plate-forme dtun camion. Fig. 3 montre, en perspective, les moyens de verrouillage de la cellule sur la plate-forme. Fig. 4 montrez en élévation, lesdits moyens de verrouillage de la figure 3. A la figure 1, on a représenté un camion 1 pourvu d'une cabine 2 et d'une plate-forme 3 > et une cellule qui porte la référence générale 4, ladite cellule étant, sur sa face inférieure au voisinage de ses extrémités, solidaire de deux éléments tubulaires 5 destinés à recevoir des dispositifs désignés par la référence 6. La cellule 4 peut être aménagée comme une caravane de camping ou recevoir intérieurement un agencement correspondant à un atelier, ou encore elle peut simplement constituer un réceptacle destiné au transport des marchandises. La cellule 4, sur ses parois latérales 7, est pourvue de deux pattes 8 dont les extrémités inférieures sont recourbées en forme de gouttière 9. Le plateau 3, sur ses bords longitudinaux est pourvu de deux verrous 10 comprenant deux fourreaux il séparés par un intervalle 12 correspondant à la largeur des pattes 8, lesdits fourreaux recevant une broche 13 dont l'une des extrémités est recourbée en forme de poignée 14. Chaque fourreau 11 est percé d'un trou 24, tandis que la broche 13 comporte des trous correspondants destinés à être alignés avec les trous 24 affin de pouvoir engager une goupille maintenant la broche 13 dans sa position de verrouillage. Chaque dispositif 6 comprend un pied vertical 15 dont l'extrémité inférieure est solidaire d'une embase 16 renforcée par des goussets 17, ledit pied ayant une section rectangulaire et comportant une série de trous 18 régulière ment espacés. Sur chaque pied 15 est engagé un anneau 19 de section rectangulaire pouvant coulisser librement et percé d'un trou destiné à être traversé par une tige 20 pouvant s'engager sélectivement dans les trous 18, ledit anneau 19 étant solidaire de l'une des extrémités d'une barre de section rectangulaire 21 correspondant à la section des éléments tubulaires 5. Pour monter la cellule 4 sur la plate-forme 3, il suffit de soulever ladite cellule avec des crics 25 comme cela est représenté à la figure 2, de manière que ladite cellule soit, par sa partie inférieure, située à une hauteur du sol supérieure à celle de la surface supérieure de la plateforme 3, puis d'engager dans les éléments tubulaires 5 les barres 21 des dispositifs 6, et de verrouiller les anneaux 19 à la hauteur correspondante, puis de retirer les crics 25 et de faire manoeuvrer le camion de manière que sa plate-forme 3 vienne se situer en dessous de la cellule 4.Lorsque ladite plate-forme a été convenablement mise en position, à l'aide des crics 25, on soulève la cellule 4, de manière à dégager les dispositifs 6, puis on abaisse ladite cellule afin qu' elle vienne reposer sur la plate-forme 3, et que les pattes 8 viennent s'insérer dans les intervalles 12, les verrous ayant été dégagés préalablement. On assure l'assujettissement de la cellule 4 en engageant les verrous 13 et en plaçant les goupilles de sécurité dans les trous 24. La cellule 4, ainsi montée sur la plate-forme, est parfaitement maintenue et une personne seule peut facilement la démonter pour la remplacer par une autre ou simplement pour la laisser à un emplacement désiré, par exemple lorsque l'on fait du camping. On conçoit que le démontage de la cellule 4 est aussi simple que son montage puisqu'il suffit,-après avoir retiré les verrous 13, de la soulever à l'aide des crics 25 pour mettre en place les dispositifs 6, afin de pouvoir dégager la plate-forme 3. Comme les éléments tubulaires 5 ont une section rectangulaire, et comme les barres 21 ont une section correspondante, on est assuré que lorsque la cellule 4 est supportée par les dispositifs 6, celle-ci sera parfaitement stable. A la figure 2, on a représenté deux crics 25 pour soulever la cellule llss mais bien entendu, on peut utiliser un seul cric et soulever un côté pour placer les dispositifs 6 puis ensuite le second côté de ladite cellule. On conçoit que l'aménagement, selon l'invention, est particulièrement simple et qu'il permet à une personne seule, sans appareil de levage complexe ou encombrant, de monter ou de démonter à volonté une cellule sur la plateforme 3. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et qui a été représenté aux dessins annexés. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détails sans sortir, pour cela, de la présente invention. REVENDICATIONS 10 - Aménagement de plate-forme de camion comprenant une cellule destinée à être assujettie sur ladite plateforme, caractérisé en ce que la cellule comporte, à sa partie inférieure et au voisinage de chacune de ses extrémités, un élément tubulaire de section rectangulaire destiné à s1éten- dre perpendiculairement à l'axe longitudinal de la plateforme, des moyens de verrouillage de la cellule conjugués avec des moyens correspondants sur laplate-forme étant prévus. 20 - Aménagement de plate-forme de camion, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plate-forme comporte latéralement une série de verrous comprenant une broche montée coulissante dans deux fourreaux alignés et ménageant un intervalle entre eux, tandis que la cellule est pourvue d'une serie de pattes destinées à s'insérer dans les intervalles et à être bloquées par les broches. 30 - Dispositif pour maintenir surélevée la cellule, par rapport au sol, applicable à un aménagement selon la revendication 1 et du type comprenant une barre destinée à s'engager dans l'extrémité d'un élément tubulaire et un pied s'étendant perpendiculairement à la barre, caractérisé en ce que la barre est montée coulissante le long du pied, des moyens étant prévus pour la caler à toute hauteur désirée de celui-ci. 40 - Dispositif, selon la revendication 3, caractérisé en ce que la barre est pourvue, à une extrémité, d'un anneau de section rectangulaire dans lequel s'engage le pied qui présente une section correspondante, celui-ci étant pourvu d'une série de trous régulièrement espacés sur sa longueur et destinés à être traversés sélectivement par une barrette traversant un trou correspondant de l'anneau.