Brevet FR2481776A1 — publié le 19811106

La présente invention concerne un clapet de fond du cuve. A ce jour, les citernes routières ou ferroviaire sont équi pées pour la plupart de vannes å opercule ou à boisseau sphérique. Ces vannes ne sont pas étanches à 100 %, ce qui peut être dangereux pour l'environnement dans le cas de fuite de produits dangereux (chlore liquide, acides divers, gaz nocifs). L'objet du présent brevet à savoir le clapet de font de cuve à commande Inférieure, présente les avantages suivants al L'étanchéité est absolue, la charge du produit s'additionne à la force d'application donnée par l'axe de traction 11 le clapet 1 écrase par ces différents facteurs les joints d'étanchéité téflon vitton ou EPDM 29 b/ Les organes de manoeuvre ne sont en contact avec le produit transporté qu'au moment du dépotage. Ce qui assure une durée de vie de l'ensemble clapet de fond, bien supérieure à une vanne d'un type traditionnel. ci Le fait que les organes de manoeuvre soient dégagés de l'ensemble d'étanchéité permet, aux moyens de systemes divers (renvoi d'angle, actionneurs pneumatiques ou électriques) d'effectuer les manoeuvres soit à distance (sécurité du personnel), soit à proximité avec léger dég-agement du volant de manoeuvre, tout en restant dans les gabarits autorisés par la loi en vigueur. La mise en oeuvre pour obtenir les résultats décrit précédemment est la suivante d/ Par l'utilisatioi du coude de dépotage 26 comme support de l'ensemble mécanique de commande, les risques de fuites au dépotage sont limités au presse étoupe 12 qui lors des révisions du véhicule fera lfobjet d'un resserrage de contrôle au moyen de l'écrou 16 et d'un contre écrou 13. el L'étanchéité dudit clapet est due à un système connu, à savoir un clapet sur portée plane écrasant un jeu de deux joints toriques. A titre d'exemple non limitatif, nous allons décrire ci-dessous un prototype qui a été réalisé y compris les références matériaux. Le présent clapet est compose d'un disque 1 en uranus équipé de joints adaptés è la nature du fluide transporté 29 (téflon, vitton EPDM, buna, silicone) la portée est donnée par l'embase de fixation 4 en uranus. Le serrage de l'ensemble sur la cuve 28 est donné par des goujons métriques inox 7, le nombre peur être variable suivant la dimension désirée par les utilisateurs. Ces goujons pincent une contre bride en uranus 5 équipée de joints toriques et un joint plat 30 adapté à la nature du fluide transporté (téflon, vit ton, EPDM, silicone) soumis au fluide uniquement au moment des opérations de chargement ou de déchargement (dépotage). Sur la contre bride un coude de dépotage en uranus 26 est soudé à l'argon 27. A l'extrémité du coude, une bride de liaison 10 est soudée pour permettre aux utilisateurs en conformité avec la loi de monter une double vanne de sécurité qui peut être du type papillon, cette bride de liaison sera en inox 316. La commande d'ouverture ou de fermeture du clapet est donnée par un axe de commande en inox uranus 11. L'extrémité de cet axe sera un filet carré à hélice variable suivant la course désirée par les utilisateurs. Au coude, il est soudé un bloc fileté porte presse étoupe en inox uranu 14, pour régidifir l'ensemble, il est prévu deux gousets inox 316 8 et 9. Ce presse étoupe 12 sera en concordence avec le produit transporté téflon, vitton EPDM). Pour palier à l'usure de ce presse étoupe qui engendrait des fuites, il est installé dans l'organe guide inox 15 servant d'écrou de serrage au moyen de trous de blocage 16 un joint torique 18 en téflon vitton ou EPDM. Pour assurer un bon guidage de l'axe 11 il est prévu deux bagues métafram ou alpo-calcar 19 (auto lubrifiant) ou bronze à pattesd'araignée et graisseur 20 du type técalemit M10, le positionnement de ces bagues est assuré d'une part, par l'épaulement de l'écrou, l'entretoise tubulaire inox 17 et d'autre part, la bague en deux parties inox 21 maintenue en place par quatre vis CHC M10 X 25 22 en inox montées au loctite vert. A la base de l'axe de commande, il est prévu un carré d'entrainement sur lequel pourra être monté soit un volant de manoeuvre 23 tenu par un écrou 24, soit le système choisi de renvoi (renvoi d'angle, actionneur). Quand l'axe 11 retransmet le mouvement rotatif d'ouverture ou de fermeture pour éviter que le clapet 1 ne tourne, il est prévu un guide cylindrique en uranus 3, coulissant dans la lumière oblonde de la patte de guidage inox 316 23. REVENDICATIONS Dispositif de manoeuvre d'un clapet de fond de cuve caractérisé par le fait qu'il se trouve en aval du clapet soit en dehors de la cuve. Dispositif selon 1 - caractérisé par l'axe 11 qui permet de commander le clapet et concentrique avec le tuyau de la cuve au départ de celle-ci. 2 - le tuyau d'écoulementformant ensuite un coude et traversé par l'axe 11, qui celui ci est rigide. 3 - dispositif selon 1 et 2 caractérisé par le fait que l'étanchéité entre l'axe 11 et le tube est absolue. Dispositif selon l'une des quelconques revendications précédentes, caractérisées par le fait que le clapet est manoeuvré hors du produit.