Brevet FR2474759A1 — publié le 19810731

L'invention concerne un interrupteur de sécurité de ligne comprenant des moyens d'affichage de son déclenchement provoqué par une surintensité ou un court-circuit. I1 est necessaire que l'interrupteur de sécurité monté sur une ligne possède, dans certaines applications, la possibilité d'afficher son état de déclenchement lorsque la coupure s'est effectuée automatiquement, c'est-à-dire non au moyen d'une manoeuvre manuelle. L'invention a pour objet de créer un interrupteur de sécurité de ligne du type mentionné ci-dessus et susceptible de déterminer facilement l'affichage de son état de déclenchement après une coupure automatique. Selon l'invention, ce problème est résolu au moyen d'un élément mécanique exécutant, lorsqu'il y a coupure automatique, un autre mouvement que celui d'une coupure à la main, ou qui ne se déplace que lors d'une coupure automatique, qui est utilisée pour la commande de l'affichage de la position de commutation. L'élément mécanique peut être constitué de manière deter- miner directement, en tant qu'élément de contact, la manoeuvre d'un contact de signalisation lorsqu'il y a coupure automatique. L'élément mécanique peut également servir au déclenchement du mouvement de commutation d'un levier de contact de signalisation. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description taillée qui suit. Des formes de réalisation de l'invention sont représen tées, à titre d'exemples non limitatifs, au dessin annexé. La fig. 1 représente un mécanisme de commutation comprenant un interrupteur auxiliaire intégré dans le boîtier de l'interrupteur. La fig. 2 représente un interrupteur auxiliaire destiné à être monté dans un boîtier voisin. Dans le mécanisme de commutation représenté à la fig.l, un levier de tension 1 est articulé sur un bouton de manoeuvre 3 pouvant pivoter sur un axe fixe 2, le levier étant verrouillé par un levier de contact 4 par l'intermédiaire d'une extrémité libre et recourbée la. Le levier de contact est mont sur un axe 5 fixé dans le boîtier par l'interme- diaire d'un trou allongé 4a et il est soumis à la sollicitation d'un ressort 6. Le levier coopère au moyen d'un élément de contact 4b monté à son extrémité libre avec un contre-contact fixe 7. Un levier de déclenchement 8 qui peut pivoter sur un axe 9 monté dans le boîtier, et qui s'applique contre une butée 10 du boîtier lorsqu'il est dans une position de pivotement, agit sur le levier de tension.Audessus du levier de tension est prévu un guide de coulisse 11 dans lequel est montée une paire de ressorts de contact 12. Les ressorts de contact 12 sont en liaison avec un dispositif d'affichage, d'une façon qui n'est pas représentée. Lorsqu'on ouvre l'interrupteur à la main en faisant pivoter le bouton de manoeuvre 3 dans le sens des aiguilles d'une montre, le levier de tension 1 se déplace parallèlement à sa direction longitudinale en dessous du guide de coulisse 11 et libère ainsi le levier de contact 4 dont l'extrémité située du côté du contact se soulève du contact fixe 7. Lorsqu'il y a coupure automatique provoquée par un court-circuit ou une surtension, le levier de déclenchement 8 est déplacé en direction de la flèche sur le dessin, ce qui l'amène à exercer une pression vers le haut sur le levier de tension 1 et à soulever de ce fait l'extrémité la à l'avant du guide de coulisse 11.Le bouton de manoeuvre qui est soumis à la sollicitation d'un ressort de déconnexion non représenté tire l'extrémité la du levier de tension dans le guide de coulisse, ce qui provoque le contact entre l'extrémité la et la paire de ressorts de contact 12 et de ce fait une fermeture des contacts qui est exploitée pour l'émission d'un signal. La paire de ressorts de contact peut être constituée de manière que le bouton de manoeuvre soit maintenu en position de contact par coopération avec le levier de tension et se comporte alors comme un indicateur. Pour atteindre la position terminale du bouton de manoeuvre il y a lieu d'effectuer un effort manuel. Quand on rétablit le contact à la main, le levier de tension revient en dessous du guide de coulisse dans la position représentée à la fig. 1 et il en résulte que la paire de ressorts de contact est laissée au repos. Dans l'exemple de réalisation de la fig. 2, le mécanisme de l'interrupteur de sécurité dont seuls le levier de tension 1, le bouton de manoeuvre 3 et une partie du levier de contact 4 sont représentés en tirets, agit sur un interrupteur auxiliaire monté à proximité de l'interrupteur de sécurité et passant par le parcours de pivotement du levier de tension 1 de l'interrupteur de sécurité au moyen de l'extrémité recourbée 13a d'un levier de contact à déclic 13. Le levier de contact à déclic peut pivoter autour d'un axe 15 monté fixe sur le l'interrupteur auxiliaire et il est maintenu dans deux positions de commutation stables au moyen d'un ressort en forme d'oméga 16 coopérant avec l'une de ses extrémités. Sur ce levier agit également un ressort de rappel 17 qui le maintient dans sa position normale quand l'interrupteur de sécurité de ligne est fermé.Le levier de contact est relie à des bornes de raccordement 20, 21 par l'intermédiaire de conducteurs flexibles 18, 19. Il coopère en outre avec des contacts fixes 22, 23 qui sont reliés à des bornes de raccordement 24 et 25. Dans la position normale qui est représentée, le levier de contact est en liaison avec le contact fixe 22, et il en résulte la signalisation de la position normale par l'intermédiaire des bornes 20, 24. Lorsque l'interrupteur de sécurité se déclenche du fait d'une surtension ou d'un court-circuit, le levier de tension 1 est déplace en direction de la flèche indiquée sur le dessin et il entraine la branche recourbée 13a du levier de contact à déclic 13, ce qui l'amène brusquement à l'autre position de commutation. Le contact en résultant avec le contact fixe 23 est exploité en vue de l'émission d'un signal car, dans cette position, il y a liaison entre les bornes 21 et 25 par l'intermédiaire du levier de contact à déclic. Lorsqu'on referme l'interrupteur de sécurité de ligne, le levier de contact a déclic est pivoté à nouveau vers la position représentée par le ressort de rappel 17. REVENDICATIONS 1. Interrupteur de sécurité de ligne comprenant des moyens d'affichage de son déclenchement du fait d'une surtension ou d'un court-circuit, caractérisé en ce qu'un élément mécanique (1) exécutant, lorsqu'il y a coupure automatique, un autre mouvement que celui d'une coupure à la main, ou qui ne se déplace que lorsqu'il y a coupure automatique, est utilisé pour la commande d'un affichage de la position de commutation. 2. Interrupteur de sécurité de ligne selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément mécanique (1) détermine directement, en tant qu'élément de contact, la manoeuvre d'un contact de signalisation lorsqu'il y a coupure automatique, ou sert au déclenchement du mouvement de commutation d'un levier de contact de signalisation (13). 3. Interrupteur de sécurité de ligne comprenant un levier de tension articulé sur un bouton de manoeuvre manuelle et coopèrant directement par encliquetage avec un levier de contact, selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est prévu, pour l'extrémité recourbée (la) du levier de tension (1) servant au verrouillage, un guide de coulisse (11) pourvu d'une paire de contacts (12) à ressort sur le parcours de coupure. 4. Interrupteur de sécurité de ligne comprenant un levier de tension articulé sur un bouton de manoeuvre manuelle et coopérant directement par encliquetage avec un levier de contact, selon la revendication 1 ou 2, caracte- risé en ce que le levier de tension agit sur un interrupteur à déclic monté dans un boîtier voisin. 5. Interrupteur de sécurité de ligne selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'interrupteur à déclic est disposé dans le parcours de coupure du levier de tension (1) au moyen d'un bras de levier (13a) d'un levier de contact à déclic (13) qui passe par une ouverture (14) pratiquée dans le boîtier.