Brevet FR2483491A1 — publié le 19811204

ENTREVOUS PREPABRIQUE ET PROCEDE DE FABRICATION D'UN TEL ENTREVOUS ET DE HOURDIS A PARTIR DE CELUI-CI L'invention concerne un entrevous préfabri- qué pour la réalisation de hourdis de plancher g elles'é- tend à un procédé de préfabrication des entrevous et à un procédé d'utilisation de ceux-ci, sur chantier, pour réaliser des hourdis de plancher. Actuellement, les hourdis de plancher sont généralement réalisés sur chantier au moyen de corps creux préfabriqués et de poutrelles préfabriquées en forme de T renversé, ainsi que, le cas échéant, de blocs isolants, en polystyrène ou matériau analogue. lez corps creux et les poutrelles sont fabriqués indépendamment en usine et livres séparément sur le chentier ; l'entrepreneur positionne sur le chan@er les corps creux entre les poutrelles et coule une chape de compression au-dessus de l'ensemble, après mise en place le cas échéant des blocs isolants. Cette technique couramment utilisée présente plusieurs inconvénients. Elle oblige à préfabriquer deux types d'éléments différents (corps creux et poutrelles) et les investissements nécessaires à ces fabrications séparées (moules et bancs de préfabrication) conduisent à des coûts relativement élevés. De plus, la manipulation et la mise en place de ces éléments séparés sur chantier sont également des opérations relativement coûteuses en raison des temps nécessaires relativements longs. Par ailleurs, les sou@-faces de poutrelles sont en général apparentes dans ce type de technique, ce qui entraîne la création de ponts thermiques au niveau de celle ci. Il est B noter que, pour pallier ce défaut, certaines corps creux possèdent une languette latérale en @orte-à- faux pour couvrir cette sous-face e Toutefois, la fabrication de ces éléments en est rendue plus complexe et leur coût en est notablement augment ss il existe également des risques de rupture de ces languettes au cours des stanipu- lations. La présente invention se propose d'indiquer une technique perfectionnée pour la réalisation de planchers, qui soit exempte des inconvénients sus-évoqués des techni ques connues. Un objectif de l'invention est en particulier de fournir un nouvel entrevous, de fabricaton souple et peu onéreuse, qui permette de réaliser des hourdis sans créer de ponts thermiques au niveau des poutrelles. Un autre objectif est de permettre de réaliser ces entrevous b partir d'un équipement unique de préfabrication sans avoir à faire appel à des poutrelles préfabriquées sur banc. Un autre objectif est de simplifier la pose des entrevous sur chantier. Pour faciliter la compréhension, on a supposé dans ce qui suit, l'entrevous dans sa position normale, tel qu'il se présente dans un hourdis, les termes d'orientation ou de positionnement tels que horizontal, vertical... se référat à cette position ; ces termes doivent être interprétés de façon large, comme donnant simplement une orientation générale des orgahes qu'ils concernent. L'entrevous préfabriqué visu par l'invention est du type comprenant un corps plat s'étendant horizontalement et possédant une sous-face appelée à être orientée vers le bas dans le hourdis, et une face supérieure re appelée à recevoir un remplissage,; selon la présente invention, ce corps comprend deux ailes verticales, s'étendant vers le haut au-dessus de sa face supérieure et agencées pour délimiter un volume de moulage d'une poutrelle en béton0 Ile cas échéant précontraint / Cette poutrelle en beton arme,/est ae préférence moulée en usine entre lesdites ailes verticales du corps, avec des armatures dépassant en partie haute en vue de pouvoir noyer partiellement celles-ci ultérieurement dans le remplissage. Le procédé de préfabrication de l'entrevous consiste à réaliser par moulage plusieurs corps plats dotés d'ailes verticales s'étendant vers le haut, à aligner et accoler ces corps de façon disposer leurs ailes verticales en continuité, à disposer dans le volume longiforme délimité par lesdites ailes, des armatures s'é tendant le long des corps et dépassant en partie haute audessus des ailes Verticales de ceux-ci, et à couler du béton dans ledit volume longiforme d'un bout a' l'autre de celui-ci en vue de noyer partiellement les armatures. Ainsi, les corps, qui sont de préfé /fabriqués d'un seul tenant avec leurs ailes verticales et/ rence des corps creux/comprenant des alvéoles internes, servent de coffrages aux poutrelles grâce à leurs ailes verticales, de sorte que l'on évite une fabrication séparée de ces poutrelles, et en conséquence, les investiss-e- ments correspondants en moules ou bancs. Sur le chantier, l'entrepreneur n'a aucun assemblage à faire, et les manipulations sont extrêmement réduites. La pose consiste simplement à disposer plusieurs entrevous, côte à cote, en position accolés par leurs chants latéraux et à exécuter le remplissage de l'espace situé au-dessus de ceux-ci. Selon un premier mode de mise en oeuvre, ce remplissage peut être réalisé avec du béton léger isolant qui est déversé dans l'espace compris entre les ailes verticales des corps ainsi que dans l'espace situé au-dessus de ceux-ci en vue de noyer la partie des armatures de poutrelles dépassant de ces dernières. Selon un autre mode de mise en oeuvre, le remplissage est réalisé, d'abord en disposant des blocs d'un matériau isolant tel que polystyrène ou analogue, dans l'espace compris entre les ailes verticales des corps, puis en coulant sur l'ensemble une chape porteuse dans laquelle est noyée la partie des armatures de poutrelles dépassant de celles-ci. -I1 est à noter que les poutrelles moulées entre les ailes verticales sont situées au-dessus des corps notamment au voisinage de leur plan axial, et non en bordure de ceux-ci comme c'est le cas dans les techniques classiques. Ainsi, les sous-faces~de ces pou trelles couvertes par es corps ne créent aucun pont thermique et ce, en l'absence de languettes ou autres structures fragiles en porte-à-faux. L'invention sera mieux comprise à la lecture de~la description qui suit et l'examen des des sins annexés qui en présentent, à titre non limitatif, un mode de réalisation ; sur ces dessins, qui font partie intégrante de la présente description la figure 1 est une vue en perspective d'un élément d'entrevous conforme à l'invention, . la figure 2 en est une coupe par un plan axial AA, . la figure 3 est une vue en perspective d'un entrevous conforme à l'invention, . la figure 4 est une coupe d'un hourdis réalisé -au moyen d'entrevous conformes à l'invention. L'élément 1 représenté-à titre d'exemple aux figures 1 et 2 comprend un corps creux 2 s'étendant horizontalement et deux ailes 3 et 4 s'étendant verticalement. Le corps creux 2 de forme plate est constitué par deux plaques 2a et 2b séparées par des alvéoles 2c avec des ponts de jonction 2d. La face apparente inférieure de la plaque 2a est appelée à jouer le rôle de sous-face de l'entrevous, cependant que 4a face supérieure de la plaque 2b est appelée à recevoir un remplissage ; en l'exemple, cette- face 2b est dotée de nervures 2f en forme de queue d'aronde pour améliorer l'accrochage de ce remplissage. En outre,le corps 2 est doté, d'une part, au niveau de chacun de ses deux chants latéraux d'une rainure 2e, d'autre part, sur sa face frontale, d'une rainure 29, en vue de préserver des passages de gained^ÇSleentrevous. De plus, cette dernière rainure 29 permet une circulation transversale de-l'air entre les plaques du corps, en vue d'assurer un équilibre thermique sur toute la surface de celui-ci. Par ailleurs, les ailes 3 et 4 sont si-tuées de part et d'autre du plan axial A du corps, due sorte que le corps s'étende horizontalement de chaque côté des ailes sur la même distance. En l'exemple, les ailes 3 et 4 sont réalisées avec une légère oblicité de l'une vers l'autre de façon que le volume délimité par celles-ci présente une légé- re contre-dépouille. Il est également possible de prévoir sur des ailes tout autre moyen augmentant l'adhérence de cellesci avec le béton de la poutrelle et le béton de remplissage et notamment de petites rainures et nervures sur celles-ci ou un évasement en partie haute de celles-ci. L'élément ci-dessus décrit peut être réalisé par moulage d'un seul tenant en matériaux divers, tels que béton lourd, béton léger avec ou sans addition d'adjuvant, béton dont les granulats sont constitués par de l'argile expansé, terre cuite ou céramiquetmatériau synthétique moulable,.. Par exemple, cet élément peut être réalisé par moulage à la presse, en béton à base de sable, gravier et ciment de composition courante. Cet élément peut être directement li vré sur le chantier , toutefois, il est de préférence utilisé en usine pour préfabriquer un entrevous tel que représenté à la figure 3. Plusieurs éléments sont accolés de-sorte que leur corps creux 2 vienne en continuité de même que leurs ailes 3 et 4. Des armatures métalliques 5 sont ensuit te disposées longitudinalement entre les ailes 3 et 4. Ces armatures peuvent avoir la longueur de l'entrevous à réaliser, ou bien dépasser de chaque côté de celui-ci. Ces armatures sont de tout type connu, composées en particules de barres d'acier soudées, de poutrelles treillis- métalliques, de poutrelles métalliques du type poutrelle de chaînage, etc. La hauteur des armatures est supérieure à celle des ailes 3 et 4, de sorte que celles-ci dépassent au-dessus desdites ailes. On coule ensuite du béton entre les ailes 3 et 4 d'un bout à l'autre de l'élément jusqu'en partie haute desdites ailes en vue de former une poutrelle armée 7, quille cas échéant peut être précontrainte avec des capables classiques. Après séchage, on obtient un entrevous prêt à être mis en oeuvre sur chantier pour réaliser un hourdis. On a schématisé en coupe à la figure 4 un tel hourdis. Les entrevous tels que 6 sont disposés, côte à côte, de façon à reposer par leursextrémitéssur un chainage ou sur une paroi intérieure de mur. L'entrepreneur coule ensuite au-dessus de l'ensemble, du béton isolant (béton de billes de verre expansées, béton à base de pouzzolane et de chaux ou ciment ou plâtre,...) de façon à remplir les espaces situés entre les ailes des entrevous et de noyer entièrement les parties d'armatures 5 qui dépassent des poutrelles d'entrevous. De façon classique, un ferraillage transversal 8 peut être prévu dans le béton Isolant. Au-dessus du béton isolant, peut être mis en place un revêtement de sol 9 et, au-dessous des entrevous, un enduit eu plâtre 10 ou autre On conçoit la remarquable simplicité de mise en oeuvre, aussi bien du procédé de fabrication des entrevous que des opérations de mise en oeuvre. Le hourdis réslisé présente une sous-face plane continue, sans pont thermique, du fait que la sous-face des poutrelles armées 8 est couverte par les corps creux 2. Il est à noter qu'il est également possible de disposer dans les espaces situés entre les ailes des entrevous contiguës, des blocs isolants enpolystyrène ou ana logue et de couler sur l'ensemble une chape porteuse. Bien entendu, l'inventîon ntest pas limitée aux termes de la description précédente, mais en com prend toutes les variantes. REVENDICATIONS 1/ - Entrevous préfabriqué pour la réalisation de hourdis de plancher, comprenant un corps plat (2) s'étendant horizontalement et possédant une sous-face appelée à être oriéntée vers le bas dans le hourdis et une face supé- rieure appelée à recévoir un remplissage, ledit entrevous. étant caractérisé en ce qu'il comprend deux ailes verticales -(3, 4), s'étendant vers le haut au-dessus de sa-face supérieure et agencées pour délimiter un volume de moulage d'une poutrelle en béton. 2/ - Entrevous préfabriqué selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une poutrelle en béton armé (7) moulée entre ses ailes verticales (3, 4), avec des armatures (5) dépassant en partie haute en vue d'être noyées ultérieurement dans le remplissage. 3/ - Entrevous préfabriqué selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs corps plats (2) alignés le long d'un axe et accolés les uns aux autres de façon à disposer leurs ailes ver-ti cales (3, 4) en continuité, la poutrelle en béton armé (7) s'étendant de façon continue le longde l'ensemble des corps plats (2) à l'intérieur du volume de moulage (V) délimité par les ailes desditscorps. 4/ - Entrevous préfabriqué selon lune des revendications 2 ou 3, dans lequel les poutrelles (7) sont en béton armé précontraint. 5/ - Entrevous préfabriqué selon l'unie des revendications 1, 2, 3- ou 4, caractérisé en ce que les deux ailes verticales (3, 4) de chaque corps plat sont positionnées de part et d'autre du plan axial (A) de celui-ci, le corps s'étendant Nhorizontalement de chaque côté des ailes sensiblement sur la même distance. 6/ - Entrevous préfabriqué selon l'une des revendications 1, 2, 3, 4 ou 5, caractérisé en ce que chaque corps plat (2) est un corps creux fabriqué d'un seul tenant avec ses ailes verticales (3, 4) et comprend-des alvéoles internes (2c). 7/ - Entrevous préfabriqué. selon l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, caractérisé en ce que chaque corps plat (2) est dotés au niveau de ses chants, de rainures (2e, 2g), en vue de préserver des passages de gaine. 8/ - Entrevous préfabriqué selon l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou 7, caractérisé en ce que les ailes verticAles (3, 4) de chaque corps plat sont réalisées de façon améliorer l'accrochage du béton de la poutrelle (7). 9/ - Procédé de préfabrication d'un entrevous conforme à la revendication- 3, caractérisé en ce qu'il consiste à réaliser par moulage plusieurs corps plats (2) dotés d'ailes verticales (3-, 4) s'étendant vers le haut, à aligner et accoler ces corps de façon à disposer leurs ailes verticales en continuité, à disposer dans le volume longiforme (V) délimité par lesdites ailes des armatures (5) s'étendant le long des corps et dépassant en partie haute au-dessus des ailes verticales de ceux-ci, et à couler du béton dans ledit volume longiforme d'un bout à l'autre de celui-ci en vue de noyer partiellement les armatures (5). 10/ - Procédé de préfabrication selon la revendication 9, dans lequel chaque corps creux avec ses ailes verticales est moulé en béton pressé. 11/ - Procédé de fabrication d'un hour disde plancher au moyen d'entrevous préfabriqués conforme à la revendication 3, caractérisé en ce qui consiste à dispos ser plusieurs entrevous préfabriqués, côte à côte, en position accolés par leurs chants latéraux, et à remplir au moyen d'un béton léger isolant l'espace compris entre les ailes verticales des corps ainsi que l'espace situé au-dessus de ceux-ci, en vue de noyer les parties des armatures dep'outrel- les dépassant de ces dernières. 12/ - Procédé de fabrication d'un hourdis de plancher au moyen d'entrevous préfabriqués conforme à la revendication 3, caractérisé en ce qu'il consiste à dispd; ser plusieurs entrevous préfabriqués, côte à côte, en position accolés par leurs chants latéraux, à disposer dans l'espace compris entre les ailes verticales des corps contiguës des blocs d'un matériau isolant et à couler sur l'ensemble une chape porteuse dans laquelle sont noyées les parties des armatures de poutrelles dépassant de ces dernières.