Brevet FR2471543A2 — publié le 19810619

FR 2471543 A2 19810619 FR 7930477 A 19791212 Dans la demande de brevet principal, on a décrit un procédé et un dispositif pour le raccord de tronçons de gaine de circulation de fluide, notamment d'air pulsé. On y a expliqué que les gaines de transport d'air industriel à haute pression sont en tôle pliée et présentent une section rectangulaire ou carrée et que , pour raccorder de façon étanche les extrémités en regard de deux tronçons d'une telle gaine, on commençait antérieurement à l'invention, par réaliser deux brides, puis chacune de celles-ci était fixée sur une des extrémités de gaine, après quoi lesdites brides étaient assemblées l'une à l'autre. Dans cette technique antérieure, chaque bride est constituée d'un cadre de forme rectangulaire ou carrée correspondant à la section de la gaine, tandis que chaque cadre comporte des côtés formés de profilés creux et des pièces d'angle en forme d'équerre, dont les branches sont introduites à coulissement dans les profilés de deux côtés consécutifs. Lorsque les cadres sont ainsi formés, on les met respectivement en place sur la périphérie extérieure de l'extrémité de gaine correspondante, puis l'on fixe, par exemple par soudure, les profilés sur les faces de la gaine, après quoi les deux cadres sont assemblés l'un à l'autre par rapprochement et solidarisation des pièces d'angle, par exemple au moyen de boulons traversants passant à travers des trous en regard prévus dans deux pièces d'angle disposées l'une en face de l'autre. Ainsi, dans les gaines connues, les tronçons sont assemblés les uns aux autres par l'intermédiaire des pièces d'angle qui, elles, ne sont rendues solidaires des tronçons de gaine que par introduction de leurs branches dans des profilés, qui à leur tour sont fixés auxdits tronçons. I1 en résulte donc une mauvaise transmission des efforts entre deux tronçons de gaine consécutifs. De plus, étant donné que généralement les gaines sont en tôle galvanisée, les points de soudure des profilés des brides sur les tronçons de gaine sont autant d'amorces de corrosion de ceux-ci. L'objet du brevet principal est de remédier à ces inconvénients et, à cette fin, celui-cl concerne un procédé pour le raccord de deux tronçons de gaine de circulation de fluide par mise en place, sur les extrémités en regard des tronçons à réunir, de brides formées par des cadres constitués de profilés creux et de pièces d'angle en forme d'équerre, dont les branches sont introduites dans deux profilés consécutifs, puis par solidarisation des pièces d'angle en regard de deux brides, procédé dans lequel les pièces d'angles sont rendues directement solidaires du tronçon de gaine correspondant-, alors que lesdits profilés ne sont pas fixés sur les tronçons de gaine. Ainsi, selon le brevet principal , les tronçons de gaine sont raccordés par solidarisation des pièces d'angle, qui sont ellesmêmes directement solidaires des tronçons de gaine. La transmission des efforts mécaniques entre les deux tronçons de gaine est donc excellente. Dans la technique antérieure, chaque profilé creux formant un coté des brides comporte une fente longitudinale dans laquelle est introduite l'extrémité de la face de tronçon de gaine correspondante, de façon que chaque-bride se trouve à cheval sur le bord de l'ouverture du tronçon de gaine correspondant. Dans le brevet principal, on a indiqué plusieurs profilés avantageux destinés à former les côtés des cadres des brides de raccordement. Notamment , dans une variante préférée, lesdits profilés comportent, en section, une première aile venant s'appliquer sur la face intérieure d'un tronçon de gaine, une seconde aile reliée à la première par un coude à 1800, qui sert de butée au bord de la gaine, et appliquée sur la face extérieure dudit tronçon de gaine, une troisième aile au moins sensiblement orthogonale auxdites première et seconde ailes et une-partie prolongeant la troisième aile et ménageant un espace intérieur pour recevoir les branches des pièces d'angle. La présente addition a pour objet un profilé de ce type, perfectionné pour présenter deux fentes d1introduction,paral- lèles, mais d'entrées opposées. Ainsi, si avec de telles gaines de circulation de fluide, il est nécessaire d'agencer un revêtement de calorifugeage, on peut le faire facilement, sans prévoir de système de fixation particulier, ni perçages spéciaux On évite ainsi des opérations malcommodes et des frais importants de montage. Ainsi, selon la présente addition, le dispositif pour le raccord de deux tronçons de gaine de circulation de fluide, comportant des brides formées par des cadres constitués de profilés creux et de pièces d'angle en forme d'équerre, dont les branches sont introduites dans deux profilés consécutifs, lesdites pièces d'angle étant rendues directement solidaires du tronçon de gaine correspondant, alors que lesdits profilés ne sont pas fixés sur les tronçons de gaine, dispositif dans lequel chaque profilé comporte, en section, une première aile venant s'appliquer sur la face intérieure du tronçon de gaine, une seconde aile reliée à la première par un premier coude au moins approximativement à 1800, qui sert de butez au bord de la gaine, et appliquée au moins en partie sur la face extérieure dudit tronçon de gaine, une troisième aile au moins sensiblement orthogonale auxdites première et seconde ailes, et une partie prolongeant la troisième aile et ménageant un espace intérieur pour recevoir les branches des pièces d'angle, est remarqukble en ce que ledit profilé comporte de plus une quatrième aile, au moins sensiblement parallèle auxdites première et seconde ailes, et reliée à ladite seconde aile, du côté opposé audit premier coude, par un second coude au moins approximativement à 1800; lesdits premier et second coudes étant de sens opposés, tandis que ladite troisième aile est reliée à ladite quatrième aile, du côté opposé audit second coude, par un troisième coude au moins approximativement à 900, ce troisième coude étant de sens opposé audit second coude. On obtient ainsi, entre laseconde et quatrième ailes une fente ouverte vers l'extérieur du tronçon de gaine, susceptible lorsque cela est nécessaire, de servir de moyen d'encliquetage à un élément maintenant un revêtement de calorifugeage. Ainsi; il devient facile de disposer un calorifugeage intérieur aze gaines, en montant des plaques calorifuges à l'interieur de celles-ci et en fixant leurs éléments de support sur les profilés des brides. A cet effet, le dispositif comporte de plus des profilés susceptibles de maintenir les bords transversaux de plaques de matière calorifuge appliquées contre les faces intérieures du tronçon de gaine et de venir s'introduire dans la fente ménagée entre la seconde et la quatrière aile, pour solidariser lesdites plaques desdits tronçons de gaine. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 est une vue partielle, de l'avant et en perspective, d'une extrémité d'un tronçon de gaine de ventilation équipé du dispositif de raccord selon l'invention. La figure 2 est une vue partielle, de l'arrière et en perspective, du dispositif de raccord monté sur le tronçon de gaine de la figure 1. La figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2, montrant en coupe le profilé formant le cadre des brides de raccord et illustrant la pose d'un revêtement de calorifugeage. L'extrémité de tronçon de gaine de ventilation 30, montrée par les figures 1 et 2, est formée de quatre parois planes 31 orthogonales deux à deux. Sur ces figures, seules deux parois 31 consécutives sont partiellement représentées. Pour pouvoir assembler le tronçon de gaine 30 à un autre (non représenté) de façon à former une gaine continue, on monte, de la façon décrite dans le brevet principal,une bride 32 à l'extrémité dudit tronçon de gaine 30. Pour cela, on commence par former des brides 32 , en forme de cadre constituées chacune de côtés 33, formés de profilés creux, et de pièces d'angle 34 en forme d'équerre, dont les branches 35 sont introduites à coulissement dans les profilés de deux côtés 33 consécutifs. Ensuite, les brides 32 sont mises en place sur les extrémités des tronçons 30 à réunir, de façon que leurs côtés 33 s'appliquent sur la face extérieure des parois 31 et que les pièces d'angle 34 se trouvent à cheval sur une arête 36 reliant deux parois 31. Chaque piece d'angle 34, qui comporte une équerre à plat 37 dont elle est solidaire,est alors solidarisée des parois 31, par exemple grâce à des vis autoforeuses 38, traversant des trous de l'équerre 37 et s'ancrant dans les parois 31. Enfin, deux brides en regard de tronçons de gaine 30 différentes sont assemblées au moyen de boulons (non représentés) traversant des trous 39 prévus dans les pièces d'angle 34. La figure 3 montre la section des profilés formant chacun des côtés 33 des brides 32. Ces profilés comportent une première aile 40 venant s'appliquer sur la face intérieured'une paroi 31 du tronçon de gaine 30, une seconde aile 41 reliée à la première aile 40 par un premier coude 42 au moins approximativement à 1800, qui sert de butée au bord 43 de la paroi 31, et appliquee en partie sur la face extérieure de celle-ci, une troisième aile 44 sensiblement orthogonale aux ailes 40 et 41, et une partie 45 prolongeant la troisième aile 44 et ménageant un espace intérieur 46 pour recevoir les branches 35 des pièces d'angle 34. Selon la présente addition, le profilé comporte de plus une quatrième aile 47 , sensiblement parallèle aux ailes 40 et 41 et reliée à la seconde aile 41, du côté opposé au premier coude 42, par un second coude 48 au moins approximativement à 1800, lesdits coudes 42 et 48 étant de sens opposés, tandis que la troisième aile 44 est reliée à la quatrième aile 47, du côté opposé au coude 48, par un troisième coude 49, au moins approximativement à 900, ce troisième coude 49 étant de sens opposé au second coude 48. Ainsi, outre la fente 50 destinée à servir de logement au bord des parois 31 et ménagée entre les ailes 40 et 41, on obtient, entre l'aile 41 et l'aile 47, une seconde fente 51, ouverte vers l'extérieur, susceptible de servir de moyen d'accrochage d'un élément de calorifugeage. Bien entendu, les profilés 33 décrits peuvent être utilisés lorsqu'aucun élément de calorifugeage est prévu, leur structure leur permettant d'être utilisés aussi bien avec que sans calorifugeage. Dans le cas où un tel calorifugeage doit être disposé à l'intérieur des gaines 30, on agence des plaques 52 de matière calorifuge contre la face intérieure des parois 31, et les bords de ces plaques 52 sont maintenus par des profilés 53, par exemple à section en U rectangulaire, dont une branche 54 est engagée dans la fente 51. De préférence , du côté opposé à l'aile 44, la partie 45 est pourvue d'un rebord 55 replié vers l'intérieur 46 du profilé et le second coude 48 s'appuie sensiblement sur la face intérieure du#rebord 55. On obtient ainsi une structure de profilé particulièrement rigide. REVENDICATIONS 1.- Dispositif pour le raccord de deux tronçons de gaine de circulation de fluide selon le brevet principal, comportant des brides formées par des cadres constitués de profilés creux et de pièces d'angle en forme d'équerre, dont les branches sont introduites dans deux profilés consécutifs, lesdites pièces d'angle étant rendues directement solidaires du tronçon de gaine correspondant, alors que lesdits profilés ne sont pas fixés sur les tronçons de gaine, dispositif dans lequel chaque profilé comporte, en section, une première aile venant s'appliquer sur la face intérieure du tronçon de gaine, une seconde aile reliée à la première par un premier coude au moins approximativement à 1800, qui sert de butée au bord de la gaine, et appliquée au moins en partie sur la face extérieure dudit tronçon de gaine, une troisième aile au moins sensiblement orthogonale auxdites première et seconde ailes, et une partie prolongeant la troisième aile et ménageant un espace intérieur pour recevoir les branches des pièces d'angle, caractérisé en ce que ledit profilé comporte de plus une quatrième aile, au moins sensiblement parallèle auxdites première et seconde ailes, et reliée à ladite seconde aile, du côté opposé audit premier coude, par un second coude au moins approximativement à 1800 , lesdits premier et second coudes étant de sens opposés, tandis que ladite troisième aile est reliée à ladite quatrième aile, du côté opposé audit second coude, par un troisième coude au moins approximativement à 900, ce troisième coude étant de sens opposé audit second coude. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que du côté opposé à la troisième aile, ladite partie prolongeant celle-ci est pourvue d'un rebord replié vers l'intérieur du profilé et ledit second coude s'appuie sensiblement sur la face intérieure dudit rebord. 3.- Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu il comporte de plus des profilés susceptibles de maintenir les bords transversaux de plaques de matière calorifuge appliqués contre les faces intérieures du tronçon de gaine et de venir s'introduire dans la fente ménagée entre la seconde et la quatrième aile, pour solidariser lesdites plaques desdits tronçons de gaine.