Brevet FR2466940A1 — publié le 19810417

La présente invention se rapporte aux pulvériseurs lourds pour travaux de défrichement et premiers labours. I1 est facile de comprendre que, pour les travaux durs auxquels le pulvriseur suivant l'invention est destiné, on doit réaliser un instrument qui soit robuste, résistant et dont les travaux d'entretien soient réduits a un minimum. L'invention a pour but de realiser un tel pulvé riser Cette invention a pour objet un pulvériseur qui comprend un chassis fait de profilés résistants, réunis entre eux par une charnière qui permet de faire pivoter chacun d'eux et, un vérin hydraulqque à double effet à une ex- trémité sur cette charnière tandis qu'à son autre extrémité il est articulé sur des biellettes d'écartement des deux éléments de châssis pour effectuer le réglage de la profondeur du travail, ainsi que des disquos dont les axes des moyeux cylindriques sont réunis entre eux par un axe central, et qui sont maintenus écartés par des manchons métalliques assemblés entre eux et aux disques par des boulons. Les moyeux cylindriques tourillonnent sur une carcasse oscillante montée au moyen de roulements à billes et de chapeaux de retenue à double effet, de maniere étanche. Afin de supprimer la nécessité de lubrirication un dispositif d'attelage du type déporté place le pulvériseur dans une position oblique, dont l'angle est choisi suivant le besoin, par rapport au tracteur et la fixation au tracteur est effectuée au moyen du crochet de remorque du tracteur. En outre, pour travailler un merrain caillouteux ou encombré de racines, les deux éléments du châssis portent sur leur partie supérieure des plaques d'alourdissement boulonnées et munies de masses d'un poids suffisant pour permettre d'obtenir la profondeur desires. Le pulvériseur peut facultativement étire muni d'un dispositif de transport qui est monte sur sa partie arrière afin de permettre de le déplacer entre le terrain à travailler et un lien de rangement, le relevage du dispositif de transport s'effectuant à l'aide d'un vérin hydraulique à double effet. Selon un autre mode de réalisation le pulvériseur comporte un dispositif de transport qui est monté latéralement et dont le relevage s'effectue à l'aide de moyens mécaniques, ce relevage étant obtenu simplement en abaissant la roue de guidage jusqu'au sol et, une fois cette position obtenue, en faisant avancer le tracteur; les roues de transport s'alignent dans ce mouvement, et sont fixées ensuite au moyen de verrous. On maintient rigidement la traction exercée sur le châssis avant du pulvériseur au moyen d'une broche de fixation et de réglage de la hauteur. La description ci-dessous de modes de réalisation de l'invention donné uniquement à titre d'exemples, et représentés aux, dessins annexés fera apparaitre plus clairement les avantages et caractéristiques de l'invention. La Fig. 1 est une vue de dessus du pulvériseur suivant l'invention; la Fig. 2 est une vue en élévation du pulvériseur, prise du côté inférieur de la Fig. 1 la Fig. 3 est une vue de dessus d'un détail qui montre la position d'un dispositif de transport latéral pour le pulvériseur la Fig. 4 est une vue en élévation de côté correspondant à la Fig. 3 la Fig. 5 est une vue de dessus d'un détail qui montre la position d'un autre dispositif de transport qui se monte sur la partie arrière la Fig. 6 est une vue en élévation de côté correspondant à la Fig. 5. On se reportera tout d'abord aux Fig. 1 et 2 sur lesquelles on peut voir que le pulvériseur est composé de deux éléments du châssis 1 et 2, composés par des pro filés résistants, qui sont réunis entre eux par des plaques d'assemblage 7 solidaires de ces éléments et articulées sur une charnière de pivotement 5. Sur cette charnière 5 est monté un vérin hydraulique à double effet 6 lequel.est fixé, à son extrémité opposée à la tharnière par l'intermédiaire d'une tige 9, des biellettes 8 d'ouverture ou écartement des deux parties du châssis. De cette façon, on peut régler la profondeur de travail du pulvériseur d'une façon puissante et résistante à la fois. Les moyeux cylindriques d'un certain nombre de disques 3 sont réunis entre eux par un axe central, mais les disques 3 sont séparés par des manchon qui sont fixés les uns aux autres, aux éléments du châssis et en outre aux disques, de sorte que l'on.obtient un renforcement des disques pour le travail dur auquel le pulvériseur est destiné. Lesmoyeux des disques sont montés rotatifs sur une carcasse oscillante montée à l'aide de roulements à billes et de chapeaux de retenue à double effet, et le montage est étanche de manière à supprimer la nécessité de lubrification du pulvériseur La disposition des moyeux cylindriques et de l'axe d'un élément du châssis ainsi que des chapeaux de retenue et de montage étanche, dont l'en- semble est désigné par la référence 4, sont représentés en coupe sur le bas de la Fig. 1 Le vérin à double effet 6 est en communication avec l'installation hydraulique du tracteur par des tuyaux 10 qui sont raccordés en 11 à cette installation hydrauli roue. L'attelage du pulvériseur à sa partie avant est effectué au moyen d'une poutre 12 convenablement fixée à l'élément avant du châssis qui, au moyen d'une plaque 13 et d'un timon 14 déporte pour orienter le pulvêriseur dans une position oblique par rapport au tracteur suivant le besoin, est attelé au tracteur à l'aide du crochet de re morque de ce dernier. Ce montage déporté est établi pour pouvoir déporter le pulvériseur latéralement par rapport au tracteur. Pour faciliter la pénétration des disques du pul vériseur , des plaques d'alourdissement sont boulonnées sur les deux éléments du châssis et sur ces plaques, on peut poser des masses d'un poids suffisant pour obtenir la profondeur de travail désirée. Sur les Fig. 3 et 4, est représenté en détails un dispositif de transport qui est monté sur la partie la térale du pulvériseur , ce dispositif de transport étant essentiellement composé de roues 22 à bandage pneumatique. Ces roues 22 sont fixées, par l'intermédiaire d'un dispositif de fixation désigné dans son ensemble par la référence 21, à la partie avant de l'un des éléments du châssis, avec interposition d'un dispositif mécanique d'abaissement et de relevage des roues, ce dispositif mécanique pouvant être verrouillé simplement au moyen d'un verrou dans plusieurs positions déterminées. L'entrainement du pulvériseur en position de transport s'effectue à l'aide d'un timon 25 relié aux éléments du châssis de façon articulée. Ainsi qu'on l'a indiqué plus haut, pour relever le pulvériseur il suffit d'abaisser chaque roue jusqu'à ce qu'elle touche le sol et, lorsqu'elle a atteint cette position, de faire avancer le tracteur, les roues s'alignent automatiquement et sont ensuite verrouillées à l'aide des verrous ; on maintient ensuite rigidement la traction exercée sur -l'élé- ment avant de châssis du pulvériseur à l'aide d'une broche de fixation et de réglage de la hauteur. Un variante du dispositif de transport du pulvériseur est celle représentée sur les Fig. 5 et 6. Dans ce cas, des roues de transport 36 sont montées rotatives sur un essieu 37, qui est fixé rigidement à l'élément arrière du châssis du pulvériseur par l'intermédiaire de ferrures de montage 35. Le relevage de ces ferrures et, avec elles, des roues de transport, s'effectue au moyen d'un dispositif hydraulique commandé par un vérin à double effet 39 qui, par l'intermédiaire de sa tige 34, agit sur un axe d'articulation 33 lequel est fixé de manière à pouvoir fai- re tourner des barres 32 qui fixent la hauteur de relevage et d'abaissement de l'axe d'essieu 31. Avec l'un ou l'autre de ces deux dispositifs de relevage, il est possible de déplacer le pulvériseur du champ travaillé au lieu de rangement ou à un autre champ. REVENDICATIONS 1. Pulvériseur lourd pour travaux de défrichage et premiers labours, caractérisé en ce qu'il comprend un châssis de profilés résistants, réunis entre eux par une charnière qui permet de faire pivoter chacun d'eux un vérin hydraulique à double effet étant monté à une ex trémité sur cette charnière tandis qu'à son autre extrémité il est articulé sur des-biellettes d'écartement des deux éléments du châssis pour effectuer le réglage de la profondeur du travail; des disques dont les axes des moyeux cy-lindriques sont réunis entre eux par un axe central, et qui maintenus écartés par des manchons métalliques assemblés sont entre eux et aux disques par des boulons, les moyeux cylindriques tourillonnent sur une carcasse oscillante montée au moyen de roulements à billes et de chapeaux de retenue à double effet, de manière étanche afin de supprimer la nécessité de lubrification ; et un dispositif d'attelage du type déporté plaçant le pulvériseur dans une position oblique dont l'angle par rapport au tracteur est choisi suivant le le besoin, la fixation au tracteur étant effectuée au moyen du crochet de remorque du tracteur. 2. Pulvériseur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, pour travailler un terrain caillouteux et encombré de racines; les deux éléments du châssis portent sur leur partie supérieure des plaques d'alourdissement boulonnées avec des contrepoids d'un poids suffisant pour obtenir la profondeur désirée. 3. Pulvériseur suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de transport monté à l'arrière et servant au déplacement du pulvériseur du lieu de travail au lieu de rangement, ce dispositif de transport pouvant être relevé au moyen d'un vérin hydraulique à double effet. 4. Pulvériseur suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de transport monté latéralement et relevé mécaniquement simplement en abaissant les roues de guidage vers le sol et en faisant ensuite avancer le tracteur lorsque les roues sont parvenues à cette position, les roues de transport se pla çant alors en alignement et étant ensuite fixées à l'aide de verrous, la traction exercée sur l'élément avant de châssis du pulvériseur etant transmise rapidement au moyen d'une broche de fixation et de réglage de la hauteur.