Brevet FR2466429A1 — publié le 19810410

DESCRIPTIF Machine à monter les chauffe-eau pour les installer en hauteur La présente invention, consiste à monter les chauffe-eau pour les installer en hauteur. Le même genre d'appareil que j'ai fait breveté en 1978 sous le numéro 78/36056, ne comporte pas les mêmes avantages que la présente machine. Le gystèe suivant l'invention permet d'éviter certaines de ces lacunes, notamment le montage de l'appareil très rapidement sur place. Il peut se placer plus facilement dans les endroits les plus défavorisés, surtout l'ammarrage du chauffe-eau grâce au système de chariot élévateur. Le dispositif objet comporte un chemin de roulement en tube fer rectangulaire, avec une ouverture sur toute -sa longueur sur la partie supérieure. Dans cette pièce un chariot se déplace de droite à guache. La partie haute de ce dernier passe à l'extérieur du chemin de roulement grâce à son ouverture. Une naissance en tube fer carré est soudée verticalement à l'extérieur sur la partie gauche du chariot. Du côté droit, toujours à l'extérieur de cette même pièce, est soudé un crochet, pour y recevoir un tire-fort. A l'intérieur sont aménagées quatre roues pour per -mettre au chariot de se déplacer de droite à gauche. Une doublure en tube fer carré se glisse dans la naissance du chariot, deex autres tubes également carrés sont soudes de profil de chaque côté à l'extérieur de la doublure. Sur chaque extrémité de ces deux pièces, sont montées deux roues pour permettre lté- -quilibre du chariot de déplacement et, en même temps, accompagne celui-ci dans ces déplacmments. Un autre tube toujours en profil carré, beaucoup plus long, de même dimension que la doublure se glisse verticalement dans la même naissance et vient porter sur la doublure déjà citée. A la partie haute de ce dernier tube, est aménagée une poulie, pour faire porter le cable du tire-fort. Un chariot élévateur tonte et descend autour du grand tube ver -tical. Sur la gauche de ce chariot, sont aménagées deux pièces en profil carré ( qui prennent la forme d'un V vu par dessous) sur la partie basse de chaque côté. Dans l'axe, entre ces der -rRières, une pièce est soudée à sa partie basse verticalement sur le chariot avec un crochet à la partie supérieure pour attacher le cable du tire-fort. A l'extrême droite, sur la face supérieure du côté de l'ouverture du chemin de roulement, est soudée verticalement dans l'axe, une tige filetée.Une entre -toise en tube rond avec une parte basse et une autre haute, se glisse par a partie inférieure de la partie basse dans la tige fileté et vient porter sur l'écran de serrage, vissé entre la face du chemin de roulement et le dessous de la partie inférieure de l'entretoise. La partie supérieure de celle-ci coulisse dans la partie inférieure. Le dessin annexe illustre à titre d'exemple le système de machine conforme à la présente invention. Tel qu'il est représenté, le système comporte un chemin de roulement en tube fer rectangulaite (1) avec une ouverture sur toute sa longueur. Dans cette pièce, un chariot de déplacement (4) se déplace de droite à gauche. La partie haute de ce dernier passe à l'extérieur de ce tube grâce à son ouverture (22). Une naissance (23) en tube fer carré est soudée verticaleent à l'extérieur de la partie gauche du dessus du chariot, du côté droit toujours à l'extérieur sur la même face, est soudé zon crochet (18) pour y recevoir un tire-fort (6). Dans la partie basse du chariot, celle qui se trouve à l'intérieur du chemin de roulement, on a aménagé quatre roues (15-15bis) et (16-16bis) pour permettre au chariot de bien se déplacer de droite à gauche. Une fourrure (24) se glisse dans la naissance (23). Deux tubes également profil carré (12-12bis) sont soudés d'un côté, symé -triquement en travers de chaque côté à l'extérieur de cette pièce (24). Aux extrémités opposées des soudures de ces der -nières, sont aménagées deux roues (13-13bis) pour permettre l'équilibre au sol. Un portique (2) toujours en profil carré se glisse verticale -ment par sa partie basse dans la meme naissance (23) sur la fourrure (24). A la partie supérieure de ce dernier est aménagée une poulie (5) pour permettre le passage du cable (7). Un chariot élévateur (3) monte et descand par ce portique (2). Quatre roulements (:2r1-20 bis) et (21-21 bis) sont montés sur cette pièce. A gauche de la partie basse de chaque côtés de cet appareil, viennent se monter deux pièces (14-14bis) pour suppor -ter le chauffe-eau. Vu par dessus ils forment un "V". Du meme côté dans l'axe, un autre profil carré (17) avec un crochet au sommet, est soudé par sa partie basse. Une vis de serrage (8) est soudée sur la face supérieure du côté de l'ouverture du chemin de roulement. Une entretoise en deux parties (10) et()1). Elle rentre par son côté inférieur sur la vis de serrage (8) et vient se poser sur l'écrou de blocage (9). La partie supérieure (11) glisse à l'intdrieur de la partie basse (10) et, à l'aide des trous (19), on peut régler la hauteur juste de l'entretoise au plafond. L'écrou (9) vient bloquer l'ensemble. REVENDICATIONS Dispositif permettant de monter les chauffe-eau pour les installer en hauteur. A l'aide de son système chemin de roulement (1), muni de son chariot de déplacement (4) pour avancer ou reculer les chauffeeau contre le mur. De son chariot élévateur (3) grâce au cable (7) passant dans la poulie (5), ce dernier actionné Far le tirefort (6), mente ou descend la charge autour du portique (2), accroché à la pièce (17) et, à la fois il maintient le chauffe-eau Les pièces (12-12 bis) maint ennent l'équilibre au sol lorsque la charge est En hauteur. Les roues (13-13bis) aident à faire bouger le déplEcerent (4). L'entretoise (1C-11) bloquée entre le chemin de roulement (1) et le plafond, permet d'utiliser le chariot de déplacement (4) sur toute la longueur du chemin de roulement (1), mmme si le chariot élévateur se trouve en cbntre-poids sur ce dernier.