Brevet FR2464635A1 — publié le 19810320

1. Système de support pour machines agricoles. La présente invention concerne un système de support pour machines ou parties de machines agricoles, en particulier pour l'ensemble de récolte amovible de récolteuses-hacheuses, comportant au moins une béquille pouvant pivoter autour d'un axe dans une console pour être amenée d'une position de transport placée sous la machine jusque dans une position d'appui ou de support, et verrouillable dans ces deux positions limites. Dans les systèmes de support de ce type, il est nécessaire de dégager tout d'abord un dispositif de verrouillage pour pouvoir faire pivoter la béquille de sa position de transport à sa position de support ou inversement. Pour pouvoir dégager le dispositif de verrou- illage, il faut extraire une broche de verrouillage ou un organe analogue d'un trou, puis le réengager dans un autre trou. Le but de l'invention est de réaliser le dispositif de verrouillage destiné au système de support d'une façon plus simple que cela n'était le cas jusqu'ici. On parvient à ce résultat, suivant l'invention, par le fait que l'axe se présente sous la forme d'une broche de verrouillage. De cette manière, l'axe autour duquel la béquille peut pivoter à partir de ses positions limites forme avec la broche de verrouillage un organe unitaire, et il demeure ainsi toujours sur la machine, de sorte qu'il ne peut pas être perdu, qu'il ne peut pas se dégager en service et qu'il n'a pas besoin non plus d'être verrouillé ou bloqué d'une façon supplémentaire. Suivant l'invention, l'axe a une forme de J, comportant une branche longue et une branche courte, la branche longue servant de pivot pour le montage à pivote- ment de la béquille dans sa console, tandis que la bran- che courte sert de broche de verrouillage. Suivant l'invention, la console est munie de deux trous ou perçages dans lesquels la broche de verrouillage peut s'engager dans ses positions limites. De cette ma- nière, la béquille peut, dans la position de transport, reposer sur la broche de verrouillage, tandis que dans la position de support ou d'appui, cette broche de ver- rouillage peut s'engager en outre dans un trou prévu dans la béquille. Etant donné que la branche formant pivot est déplaçable en antagonisme à l'action d'un ressort et que la partie transversale reliant cette branche à la broche de verrouillage constitue une poignée, la broche de verrouillage peut être dégagée du trou prévu pour sa ré- ception dans la console en antagonisme à la force du ressort, la béquille pouvant alors être amenée par pivo- tement dans son autre position limite, la broche de ver- rouillage pouvant ensuite s'encranter automatiquement dans le trou correspondant conjugué à l'autre position limite. La description qui va suivre, faite en regard des dessins annexés, donnés à titre non limitatif et montrant une récolteuse-hacheuse connue et un mode de réalisation de l'invention, permettra de mieux comprendre cette dernière. La Fig.1 montre une récolteuse-hacheuse de type classique comportant un ensemble de récolte à trois rangs, ainsi qu'un ensemble de récolte à deux rangs. La Fig.2 montre un ensemble de récolte à quatre rangs agencé suivant l'invention. La Fig. 3A montre les couloirs de transport de l'ensemble de récolte suivant la Fig.2, avec les courroies, les chaines ou les organes analogues, en perspective. Les Fig. 3B et 3C sont des vues prises en regar- dant dans la direction indiquée par les flèches 3B et 3C sur la Fig.3A. La Fig.4 est une vue en plan correspondant à la Fig.2. La Fig.5 est une vue en plan correspondant à la Fig.2, mais avec coupe partielle. La Fig.6 est une vue en coupe par la flèche 6-6 en Fig.5, certains organes ayant été supprimés pour faci- liter la représentation. La Fig.7 est une vue de profil correspondant à la Fig.2, prise en regardant dans la direction indiquée par les flèches 7-7 sur la Fig.5 La Fig.8 est une vue de profil correspondant à la Fig.7, prise en regardant dans la direction des flè- ches 8-8 sur la Fig.7. Dans la suite de la description, des expressions telles que "avant, arrière, vertical, horizontal, laté- ral" ont été utilisées. Ces expressions se rapportent à la position de travail normale de la machine et à sa direction de marche. Les expressions "gauche et droit" se rapportent de même à la direction de marche de la machine, en supposant que l'on se tient derrière celle-ci. Sur la Fig.1 des dessins, on a représenté une récolteuse-hacheuse 10 de type classique, équipée d'un ensemble de récolte à trois rangs 13, ainsi qu'un ensem- ble de récolte à deux rangs 15. La récolteuse hacheuse est utilisée avec ses ensembles de récolte 13 et 15 pour la récolte du mals, du sorgho, de la canne à sucre et des plantes à tiges analogues. Les ensembles de récolte 13 et 15 sont montés sur la récolteuse-hacheuse 10 de façon interchangeable, et on se reportera par exemple en ce qui concerne les détails de construction au brevet des Etats Unis d'Amérique n 3 701 239. La récolteuse- hacheuse 10 est munie d'un orifice d'entrée 17 ayant d'une façon générale une forme rectangulaire, qui couvre la totalité de la largeur entre les parois latérales opposées 19,20. Deux cylindres d'amenée 23 disposés transversalement et écartés l'un de l'autre dans le sens vertical sont prévus dans l'orifice d'entrée 17. Les ensembles de récolte 13, 15 sont montés comme indiqué de façon interchangeable sur la récolteuse-hacheuse 10 et sont équipés à cet effet de dispositifs d'attelage ou d'accouplement de type classique, tels que décrits notamment dans le brevet des Etats Unis d'Amérique no 3 791 117. Derrière les cylindres d'amenée 23, il est prévu une autre paire de cylindres d'amenée, de sorte que les produits peuvent être introduits dans la machine en direction de l'arrière entre les cylindres d'amenée supérieurs et inférieurs, afin de parvenir à des organes de broyage (non représentés). L'invention elle-même sera décrite à propos d'un ensemble de récolte à quatre rangs, tel qu'il est repré- senté par exemple sur la Fig.2 Cet ensemble est désigné sur cette Figure par la référence 25. On comprend aise- ment que les caractéristiques de l'invention peuvent également être utilisées sur des ensembles de récolte destinés à travailler sur un nombre de rangs supérieur ou inférieur à quatre. L'ensemble de récolte 25 peut également être adapté sur la récolteuse-hacheuse 10, et il est inter- changeable par rapport aux ensembles de récolte 13 et 15. Cet ensemble de récolte 25 comporte en outre, comme le montre la Fig.2, cinq diviseurs 27, 29, 31, 33 et 35, qui s'étendent d'une façon générale dans le sens de la marche, qui convergent en direction de l'arrière et qui sont inclinés vers le bas et vers l'avant. Pour faciliter la compréhension, ces diviseurs seront désignés ci-après par premier, second, troisième, quatrième et cinquième diviseurs, en allant de la droite vers la gauche. Les diviseurs 27, 29, 31, 33 et 35 présentent des capotages 37, 39, 41, 43 et 45, qui se terminent en pointe vers l'avant. En service ou pendant le travail, ces pointes glissent sur le sol entre deux rangées ou lignes de plantes à tiges devant être récoltées, afin de pouvoir séparer les plantes couchées ou pliées. Les capotages ménagent des surfaces supérieures lisses, permettant aux plantes de glisser en direction de l'arrière sur la surface de ces capotages et de parvenir finalement par un orifice de sortie 44 à une extrémité 46 du châssis de l'ensemble de récolte 25 et ainsi à l'orifice d'entrée 17 de la récolteuse-hacheuse 10. La distance entre les diviseurs 27 et 29 ménage un couloir de transport 47 qui s'étend en principe dans le sens de la marche et qui est incliné vers le haut et vers l'arrière, pour les plantes ou produits de récolte, en formant une entrée 48 et une sortie 55 pour les produits. D'une manière analogue, il est prévu un second couloir de transport 49 présentant une entrée 50 et une sortie 55, qui est identique au couloir de transport 47 et qui se trouve entre les diviseurs 29 et 31. Un troisième couloir de transport 51, muni d'une entrée 52 et d'une sortie 57, est ménagé entre les diviseurs 31 et 33, et un quatrième couloir de transport 53 muni d'une entrée 54 et d'une sortie 57 et correspondant au couloir de transport 51 est prévu entre les diviseurs 33 et 35. Tout ces couloirs de transport 47, 49, 51, 53 convergent vers l'arrière, étant donné que la largeur d'un ensemble de récolte à quatre rangs est, à sa partie avant, nettement supérieure à celle de l'orifice d'entrée 17. Dans le cas du mode de réalisation représenté, les entrées 48, 50, 52 et 54 des couloirs de transport sont écartées de 75 cm si l'on considère leurs parties médianes afin de pouvoir recevoir des plantes à tiges 1s pour lesquelles l'écartement entre les rangs est égale- ment de 75 cm. La largeur de l'orifice d'entrée 17, c'est-à-dire la distance entre les parois latérales 19 et 20, ne représente par contre que 55 cm. Les couloirs de transport 47 et 49 convergent l'un vers l'autre et s'intersectionnent à la sortie 55, tandis que les couloirs de transport 51, 53 se rejoignent à la sortie 57. Les sorties 55 et 57 se trouvent environ à 18 cm en avant de l'orifice d'entrée 17. - Deux rouleaux ou cylindres de guidage 59 et 61, entraînés positivement, sont prévus de part et d'autre de l'orifice de sortie 44 et participent au guidage des plantes à tiges reposant sur les capotages extérieurs jusqu'à l'orifice d'entrée de la machine. Un dispositif de guidage supérieur 60 est relié à la partie supérieure de l'extrémité 46 du châssis et aide également à diriger les plantes à tiges vers l'ori- fice d'entrée 17 dans une position telle que leur extré- mités coupées pénètrent en premier dans cet orifice. D'une façon plus particulière, les plantes ou produits transportés dans les couloirs de transport 47, 49, 51, 53 prennent appui par leur extrémité supérieure contre le dispositif de guidage, jusqu'à ce que les extrémités coupées soient reprises par les cylindres ou rouleaux d'amenée 23 à l'intérieur de l'orifice d'entrée 17. Sur la Fig.3A, l'ensemble de récolte 25, a été représenté en perspective, les diviseurs 27, 29, 33 et 35 ayant toutefois été supprimés, de sorte que l'on peut voir des paires d'organes transporteurs 63, 65 67 et 69 disposés dans le même plan et inclinés vers le bas et vers l'avant, ces organes étant représentés ici de façon schématique. Ces organes sont désignés ici à nouveau par les expressions premier, second, troisième et quatrième transporteurs. La Fig.4 est une vue analogue dans laquelle toutefois on aperçoit des parties du capo- tage, les diviseurs avant 27, 29, 31, 33, 35 ayant été supprimés. La première paire de transporteurs 63 comprend une chaîne extérieure ou une courroie extérieure 71 et une chaîne intérieure 73, qui sont prévues de part et d'autre du couloir de transport 47. Ces chaînes présentent un brin intérieur qui est parallèle au couloir de trans- port 47, pour saisir les produits et pour assurer leur transport vers l'arrière jusqu'à la sortie 55. D'une façon analogue, la paire de transporteurs 65 présente une chaine extérieure 75 et une chaîne intérieure 77, qui sont ici encore disposées de part et d'autre du second couloir de transport 49. La troisième paire de transpor- teurs 67 est également munie d'une chaîne intérieure 79 et d'une chaîne extérieure 81, qui sont placées sur les côtés opposés du troisième couloir de transport 51, tandis que la quatrième paire de transporteurs 69 comprend une chaîne intérieure 83 et une chaîne extérieure 85, qui de même sont disposées de part et d'autre du quatrième couloir de transport 53. Le technicien spécialisé dans ce domaine comprend aisément qu'au lieu des chaînes, on pourait également utiliser des courroies ou d'autres organes trans- porteurs. Chaque chaîne 71, 73, 75, 77, 79, 81, 83 et 85 qui est représentée schématiquement, présente une partie constitutive principale nettement plus longue et plus large qu'épaisse, et elle est représentée ainsi sous une forme sensiblement plane. Les transporteurs de chaque paire sont disposés parallèlement entre eux et la première et la seconde pai- res de transporteurs 63 et 65 sont disposées dans des plans parallèles tandis que de leur coté la troisième et la quatrième paires de transporteurs 67 et 69 sont égale- ment placées dans des plans parallèles. En outre, les paires de transporteurs 63 et 65 sont inclinées transver- salement par rapport à l'horizontale et par rapport aux paires de transporteurs 67 et 69, qui de leur côté sont également inclinés transversalement par rapport à l'ho- rizontale. Cette position d'inclinaison vers l'intérieur est particulièrement visible sur les Fig.3B et 3C. Les plans des transporteurs se coupent selon des lignes qui sont disposées dans un plan vertical et qui se trouvent elles-mêmes sur l'axe longitudinal médian A-A. On voit en outre sur la Fig; 3B que le plan B défini par la paire de transporteurs 63 forme un angle C d'environ 6,50 avec une ligne horizontale D-D. D'une façon analogue, le plan E dans lequel se trouve la paire de transporteurs 69 fait avec l'horizontale D-D ulX angle F d'environ 6,5 . Bien que cela ne soit pas représenté, on notera que l'inclinaison latérale de la paire de transporteurs 65 est égale à celle de la paire 63, et que celle-ci fait également avec l'horizontale D-D un angle de 6,50. D'une façon analogue l'inclinaison latérale de la paire de transporteurs 67 est égale à celle de la paire de trans- porteurs 69, de sorte que son plan fait également avec l'horizontale D-D un angle 6,50. L'inclinaison latérale relative des paires de transporteurs est un facteur impor- tant pour que quatre rangs de plantes à tiges puissent parvenir dans l'orifice d'entrée relativement étroit 17 de la récolteuse-hacheuse, et elle permet de rapprocher les couloirs de transport 47, 49, 51 et 53 de l'axe mé- dian A-A de l'ensemble de récolte 13, ce qui n'était pas le cas avec les couloirs de transport de la technique an- térieure, étant donné que ceux-ci se trouvaient tous dans un même plan transversal horizontal. Bien entendu, les an- gles d'inclinaison, latérale qui sont indiqués sur la Fig. 3B peuvent être modifiées, et dans ce cas l'écarte- ment des sorties 55 et 57 est également modifié. Une autre caractéristique importante, qui aide à la concentration de quatre rangs de produits de récolte vers un orifice de sortie classique 44, réside dans le fait que la paire de transporteurs 65 est disposée audessus de la paire de transporteurs 63 et chevauche partiellement celleci, et également dans le fait que la paire de transporteurs 67 se trouve au-dessus de la pai- re de transporteurs 69 et la chevauche partiellement. Deux caractéristiques sont utilisées pour permettre le chevauchement des paires de transporteurs du côté gau- che et celui des paires de transporteurs du côté droit. La première caractéristique réside dans la conception particulière du système d'entraînement, et plus spécia- lement dans le fait que les chaînes 77 et 73 comportent un arbre d'entraînement commun 102, tandis que les chat- nes 79 et 83 comportent un arbre d'entraînement commun 51. La seconde caractéristique réside dans le fait que l'extrémité arrière de la chaîne 75 se termine nettement en avant des chaînes voisines 71, 73 et 77, et dans le fait que l'extrémité arrière de la chaîne 81 se termine de mre nettement en avant des chaînes voisines 79, 83 et 85. Dans le cas de mode de réalisation considéré, la superposition et le chevauchement dtune paire de trans- porteurs par rapport à la paire de transporteurs voi- sine ont été représentés pour un ensemble de récolte à quatre rangs. Il est toutefois évident que cette ca- ractéristique peut également être utilisée dans le cas d'ensembles de récolte à trois rangs. Chaque chaîne constitue une bande sans fin en forme de boucle et ses organes d'entraînement comportent des arbres de guidage ou de renvoi avant et des arbres d'entraînement arrière. Les arbres de renvoi avant et les arbres d'entraînement arrière prévus du côté gauche de l'ensemble de récolte 25 sont en principe parallèles, et les arbres de renvoi avant et les arbres d'entraîne- ment arrière prévus du côté droit sont de même en prin- cipe parallèle entre eux. La chaîne 71 forme une boucle sans fin 87 et passe sur un arbre d'entraînement arrière 89 et sur un arbre de renvoi avant 91. Le-s arbres d'en- trainement et de renvoi 89 et 91 portent une roue d'en- trainement 93 et une roue de renvoi 95 respectivement, de sorte que la chaîne en forme de boucle peut être déplacée par traction par les arbres d'entraînement et de renvoi 89 et 91. La constitution particulière de la boucle sans fin 87 elle même est connue, comme décrit dans le brevet des Etats Unis d'Amérique n0 3 339 354. D'une façon plus particulière, on voit sur la Fig.4 que la chaîne 71 est désignée par 93 et passe sur une roue d'entraînement 93 et sur une roue de renvoi 95. Une courroie 99 est reliée à la chaîne 97 à certains inter- valles, de manière à former des ondulations dirigées vers l'extérieur, qui pénètrent dans le couloir de transport 47 et qui s'engagent dans des ondulations d'une courroie analogue 101. Celle-ci est reliée à une chaîne 104 qui correspond à la chaîne 73. L'agencement des boucles fermées sans fin correspondant aux autres chaînes 75, 77, 79, 81, 83 et 85 est de même de type classique et il est identique à celui indiqué pour les chaînes 71 et 73. Une description complémentaire parait donc inutile. Bien entendu, l'agencement de ces bandes en forme de boucles sans fin peut être différent, comme décrit par exemple dans le brevet des Etats Unis d'Amérique n' 4 106 270. On notera en outre qu'au lieu du système d'entraînement par chaînes on peut également utiliser un autre mode d'entraînement. Comme cela apparaît sur la Fig.3A, la chaîne 75 est associée à une bande sans fin en forme de boucle 107, qui passe autour d'un arbre d'entraînement arrière 109 portant une roue d'entraînement 111 et d'un arbre de renvoi avant 113 portant une roue de renvoi 115. L'extré- mité arrière de la chaîne 75 se trouve nettement en avant de l'extrémité arrière des-chaînes voisines 71, 73 et 77, de sorte que les couloirs de transport 47, et 49 se cou- pent un peu en avant de l'orifice d'entrée 17. La chaîne 77, qui coopère avec la chaîne 75, est de même munie d'unebande sans fin en forme de boucle 117 qui passe sur un arbre de renvoi avant 119 portant une roue de renvoi 121 et sur un arbre d'entraînement arrière 102 portant une seconde roue d'entraînement 123. Cette dernière est coaxiale à la roue d'entraînement 103 montée sur le même arbre, de sorte que l'arbre d'en- trainement 102 assure l'entraînement conjoint des deux chaînes 77 et 73. Le côté droit de l'ensemble de récolte 25 est symétrique au côté gauche et il ne sera donc pas décrit en détail. Les chatnes 85, 83, 81 et 79 sont munies de même de bandes en forme de boucles 125, 127, 129 et 131 qui passent autour d'arbres de renvoi en principe parallèles entre eux 133, 135, 137 et 139 portant des roues de renvoi 141, 143, 145 et 147, et autour d'arbres d'entraînement en principe parallèles entre eux 149, 151, et 153, portant des roues d'entraînement 155, 157, 159 et 161. Du fait de cette disposition des chaines, les couloirs de transport 51 et 53 se coupent, de sorte que les produits de récolte ou plantes à tiges ainsi transportés convergent un peu en avant de l'orifice d'entrée 17. Ainsi, pendant le travail de la machine, quatre rangs de plantes à tiges pénètrent simultanément dans les couloirs de transport, deux des rangs de plantes à tiges acheminées dans les couloirs 47 et 49 convergent en avant de l'orifice d'entrée 17. Les deux rangs de plantes restants se rejoignant eux-même en avant de l'orifice d'entrée 17 après leur acheminement dans les couloirs 51 et 53. Ensuite, toutes les plantes à tiges provenant des côtés droit et gauche de l'ensemble de récolte pénètrent ensemble dans l'orifice d'entrée 17. Un autre avantage encore de la disposition des transporteurs selon une inclinaison transversale et avec un décalage vertical, ainsi qu'avec un chevauche- ment, réside dans le fait que les inclinaisons trans- versales peuvent être étudiées de telle sorte que les transporteurs se terminent à leur extrémité avant dans un plan transversal commun, comme cela est visible sur la Fig.3A, et ils peuvent en outre présenter un même écartement par rapport au sol. Ceci apparait sur la Fig. 3C. Comme cela sera décrit plus en détail plus loin, cette disposition des extrémités avant des transporteurs est importante pour le montage des mécanismes ou dispo- sitifs de coupe 163, 165, 167 et 169 au voisinage de leur 11. extrémité avant. Les systèmes d'entraînement des transporteurs sont représentés en détail sur les Fig.5 et 6. Pour faciliter la représentation, on a supprimé sur la Fig.5 les diviseurs de tiges 27, 29, 31, 33, 35 et les roues d'entraînement, les bandes en forme de boucles et les arbres de renvoi avant n'étant représentés que de fa- çon schématique (en traits mixtes). En outre, les couvercles ou capots des carters étanches dans lesquels les mécanismes d'entraînement sont prévus ont été sup- primés. La Fig.6 est une vue en coupe par la ligne 6-6 sur la Fig.5. Si l'on considère le côté droit de l'ensemble de récolte 25, on constate que les arbres d'entraînement arrière 149, 151, et 153 sont munis de pignons d'entrées coaxiaux 173, 175, et 177 qui se trou- vent au-dessous des roues d'entraînement 155, 157 et 159. De même, il est prévu dans le mécanisme d'entrai- nement des paires de transporteurs 67 et 69 un pignon d'entrée 179 pour l'entraînement des dispositifs de coupe 167 et 169. Un mécanisme intermédiaire 181, équi- pé de pignons intermédiaires 185 et 187, accouple les pignons d'entrée 173, 175, 177 et 179. Ce mécanisme intermédiaire 181 et les roues d'entrée 173, 175, 177 et 179 sont montées dans un carter étanche 189 et sont entraînées, comme visible sur la Fig.6, par des pignons coniques 191 et 193 qui, de leur côté sont logés dans un carter approprié 195. Le pignon conique 191 est alors monté coaxialement sur un arbre d'entrée 197 qui, de son côté, est relié coaxialement à l'arbre d'entrai- nement arrière 149 par un moyeu d'accouplement 196. Le mécanisme d'entraînement des paires de trans- porteurs 63, 65 est symétrique à celui prévu pour les paires de transporteurs 67 et 69 de sorte qu'il ne sera pas décrit en détail ici. Les arbres d'entraînement 89, 102 et 109, sont réliés à des pignons d'entrée 201, 203 et 205 et sont accouplés à un pignon d'entrée 207 pour l'entraînement des dispositifs de coupe 163 et 165 par l'intermédiaire d'un mécanisme intermédiaire 209 qui comporte des pignons intermédiaires 211 et 213. Dans ce cas encore, les pignons d'entrée et intermédiaires sont logés dans un second carter étanche 215, l'entraî- nement étant assuré par deux pignons coniques (qui pour plus de clarté n'oxt pas été représentés sur les dessins) logés de leur côté dans un carter approprié 217. Les deux jeux de pignons coniques sont reliés entre eux et sont entraînés simultanément par un arbre principal 219. Celui-ci est lui même entraîné par l'intermédiaire d'un accouplement 221, qui, ici encore, est relié au mécanis- me d'entraînement de la récolteuse-hacheuse 10, lequel n'a pas été représenté pour plus de clarté. Bien entendu, le mécanisme d'entraînement formé de pignons peut éga- lement être remplacé par un mécanisme à roues à chaînes ou de type analogue. On notera en outre que l'agencement du mécanisme d'entraînement, avec les pignons d'entrée, fournit une disposition compacte, centralisée et coaxiale non seu- lement pour les dispositifs d'entraînement des trans- porteurs, mais aussi pour l'entraînement des dispositifs de coupe, les organes pouvant être montés facilement dans un carter étanche, de sorte que l'entretien est très réduit et que la durée de service est augmentée. De même, cette disposition permet un accès aisé aux mécanismes d'entraînement lorsqu'une réparation ou une interven- tion d'entretien est nécessaire. On voit sur la Fig.4 que les capotages 37, 39, 41, 43 et 45 sont prévus au-dessus des chaînes 71, 73, , 77, 81, 83 et 85. D'une façon plus particulière le capotage 39, qui recouvre les chaînes 73 et 75 et qui forme par soh côté droit un côté du couloir de transport 49, est muni d'une pointe arrière 171 qui se trouve en principe au-dessus de l'extrémité arrière de la bande en forme de boucle 107 de la chaîne 75 et qui se termine au voisinage du point d'intersection des couloirs de transport 47 et 49. Cette pointe 171 coopère avec des courroies ou bandes sinueuses 117, afin que les plantes à tiges soient acheminées positivement dans le couloir de transport 49 au delà de l'extrémité de la bande sans fin en forme de boucle 107, jusqu'au point d'intersection des couloirs de transport 47 et 49 à l'extrémité de la pointe 171. Les plantes à tiges qui ont atteint cette zone peuvent ensuite pénétrer facilement dans l'orifice d'entrée 17 en franchissant l'orifice de S sortie 44. D'une manière analogue, le capotage 43 est muni d'une pointe arrière 172 qui de même coopère avec la bande sans fin en forme de boucle 131 pour assurer un transport positif des plantes à tiges à travers le couloir de transport 51, au delà de l'extrémité de la bande sans fin en forme de boucle 129, jusqu'au point d'intersection des couloirs de transport 51 et 53 dans la partie correspondante à la pointe arrière 172 for- mant la sortie 57. Ainsi, les pointes arrière 171, 172 participent à l'acheminement positif des produits de récolte d'une manière évitant tout bourrage ces pro- duits étant acheminés à travers les couloirs de trans- port 49, et 51, bien que les bandes sans fin en forme de boucles 107 et 129 se terminent nettement en avant des bandes sans fin en forme de boucles 117 et 131. On voit sur les Fig.2 et 3A que les deux rou- leaux ou cylindres de guidage en principe verticaux 59 et 61, qui présentent des creusures sont disposés devant les parois 40 et 42 et s'étendent vers le haut par rap- port aux capotages 37 et 45. Les extrémités supérieures de ces rouleaux de guidage 59 et 61 sont retenues dans des pattes au voisinage du dispositif de guidage supé- rieur 60. Dans le cas du mode de réalisation représen- té, l'écartement entre les périphéries des rouleaux de guidage directement au-dessus des couloirs de trans- port 47 et 53 représente environ 58cm, tandis que l'écar- tement entre les périphéries des rouleaux de guidage directement audessous du dispositif de guidage supérieur représente environ 48cm. Cela signifie que les axes des rouleaux de guidage sont inclinés légèrement vers le haut et vers l'intérieur l'un par rapport à l'autre. Cette disposition inclinée des rouleaux de guidage 59 et 61 fait que les plantes ont tendance à glisser vers le bas et à reposer les unes sur les autres d'une façon plus dense, de sorte qu'elles peuvent pénétrer plus facilement dans l'orifice d'entrée 17. Comme cela a déjà été indiqué la largeur de l'orifice d'entrée 17, est dans le cas du mode de réalisation représenté d'environ 55cm et les rouleaux de guidage 59 et 61 sont disposés direc- tement devant les parois latérales 19 et 21 de l'orifice d'entrée 17, de sorte qu'ils permettent une retenue co- hérente des plantes par suspension juste avant leur pénétration dans l'orifice d'entrée 17. Les rouleaux de guidage 59 et 61 (Fig.3A et 6) comportent des arbres (l'un n'est pas représenté et l'autre est désigné par 225) qui s'étendent vers le bas à partir de ces rouleaux de guidage et qui sont reliés coaxialement aux arbres d'entratnement 89, 149 des chaines 71 et 85. Ainsi, les rouleaux de guidage 59 et 61 sont entraînés dans le même sens de rotation que les bandes sans fin en forme de boucles 87 et 125, de sorte que les côtés intérieurs des rouleaux de guidage tournent en direction de l'arriè- re. Pendant le travail, les plantes à tiges sont atta- quées par le côté intérieur des rouleaux de guidage lorsqu'elles quittent les couloirs de transport 47, 49, 51 et 53 de sorte qu'il en résulte un autre rétrécisse- ment dans le sens transversal et que le transfert des produits dans l'orifice d'entrée 17 est favorisé. En outre, étant donné que les arbres d'entraînement 89, 149 sont inclinés l'un par rapport à l'autre, les produits subissent encore un léger mouvement de basculement vers le haut et vers l'avant. Comme on le voit sur la Fig.2, le dispositif de guidage supérieur 60 s'étend vers l'avant depuis les parois 40 et 42 de l'extrémité 46 du chAssis. Ce dispo- sitif comporte deux bras de guidage 231 et 233 diver- geant en direction de l'avant, ainsi qu'une partie trans- versale médiane 235 à laquelle ces bras de guidage 231 et 233 se raccordent. De même, un organe de guidage 237 de forme triangulaire est relié à cette partie transver- sale 235. Les bras de guidage 231 et 233 dont disposés au-dessus des diviseurs 27 et 35 et sont parallèles à ceux-ci. L'organe de guidage 237 est disposé au-dessus du diviseur 33 et est de même parallèle à ce dernier. Cet organe de guidage et le bras de guidage 233 dirigent l'extrémité supérieure de plantes à tiges dressées qui se trouvent dans les couloirs de transport 47 et 49. Ils dirigent les plantes vers l'intérieur quand les extrémités coupées de ces plantes convergent vers le haut et vers l'arrière à l'intérieur des couloir de transport. De même, l'organe de guidage 237 et le bras de guidage 231 dirigent les extrémités supérieures des plantes à tiges dressées qui se trouvent dans les couloirs de transport 51 et 53. Ils dévient ces plantes vers l'intérieur tandis que les extrémités coupées de celles-ci convergent vers le haut et vers l'arrière dans ces couloirs de trans- port. Lorsque les extrémités supérieures des plantes à tiqes atteignent la partie transversale 235, un nouveau déplacement vers l'arrière de ces extrémités supérieures est empêché, alors que les transporteurs de tous les cou- loirs continuent de faire progresser les extrémités cou- pées des plantes. Il en résulte que ces extrémités coupées pénêtrent en premier dans l'orifice de sortie 44, puis dans l'orifice d'entrée 17. L'organe de guidage médian fait que l'ensemble de récolte à quatre rangs est en fait di- visé en deux moitiés agissant indépendamment l'une de l'autre. Il coopère avec les couloirs de transport 47 et 49 afin que les plantes à tiges se trouvant dans les deux couloirs de transport situés du côté gauche convergent ensemble, et il agit de même en coopération avec les cou- loirs de transport 51 et 53 pour faire converger les plantes des deux couloirs situés du côté droit avant que l'ensemble des plantes à tiges ne pénètrent dans l'orifice d'entrée 17. Sur les Fig.5 et 3C, on a représenté les dispositifs de coupe servant à couper les plantes lorsqu'elles pénètrent dans les couloirs de transport 47, 49, 51 et 53. Ces dis- * positifs de coupe sont désignés par 163, 165, 167 et 169 et comportent des lames à mouvements alternatifs qui sont dis- posées au-dessous des entrées 48, 50, 52, 54 des couloirs de transport 47, 49, 51 et 53, sensiblement dans la zone dans laquelle les plantes ou produits sont attaqués ou re- pris par les transporteurs. Comme cela a déjà été indiqué précédemment, la disposition des transporteurs permet aux dispositifs de coupe 163, 165, 167 et 169 d'être prévus conjointement dans un plan vertical transversal à une même distance du sol. De cette manière, on obtient une hauteur de coupe uniforme et un transport régulier. Par ailleurs, on notera que chaque dispositif de coupe est parallèle au plan du transporteur conjugué, c'est-à-dire que le plan de coupe est parallèle au plan de ce transporteur. L'agencement particulier des dispositifs de coupe 163, 165, 167 et 169 est décrit dans le brevet français n0 80-17275. Etant donné que les dispositifs de coupe sont tous identiques, on ne décrira à titre d'exemple que le dis- positif de coupe 163. Il est constitué par deux lames principales fixes 241 et 243 et par une lame à mouvement alternatif 245 montée entre elles. Etant donné que la lame 245 est mobile par rapport aux lames principales 241 et 243, on obtient une action de coupe analogue à celle de ciseaux. 2C Un mécanisme d'entraînement 247 destiné aux dispo- sitifs de coupe est représenté sur les Fig. 3C et 5. Il est constitué par une première tige 249 animée d'un mou- vement de va-et-vient, qui s'étend entre le pignon d'en- trée 207 du dispositif de coupe et-le dispositif de coupe 165 lui-même. Une seconde tige 251 est prévue entre les dispositifs de coupe 165 et 163 et assure un mouvement alternatif synchrone. Un montage à pivotement de la tige 251 sur le dispositif de coupe 163 est rendu possible par un bras pivotant 250 qui est relié à un axe 253 du dispo- sitif de coupe. Une liaison pivotante de la tige 251 avec le dispositif de coupe 165 est rendu possible par la liaison pivotante de la tige 251 avec la première extrémi- té 257 d'un levier coudé 255 qui est relié lui-même à l'axe 256 du dispositif de coupe 165. Une liaison pivotante de la tige 249 avec le dispositif de coupe 165 est obtenue à son tour par une liaison pivotante de cette tige 249 avec une seconde extrémité 261 du levier coudé 265. Une liaison pivotante de la tige 249 avec le pignon d'entrée 207 est rendue possible au moyen d'un bras pivotant 263 qui est relié au pignon d'entrée 207 et qui peut tourner avec lui. En service, le pignon d'entrée 207 tourne, de sorte que la tige 249 est animée d'un mouvement de va-et-vient en principe dans la direction longitudinale de l'ensemble de récolte 25. Lors du déplacement de la tige 249 vers l'arrière, le levier coudé tourne dans le sens horaire si l'on considère la Fig.5. Le mouvement dans le sens horaire du levier coudé 255 déplace une lame 264 du dis- positif de coupe 165 reliée rigidement à l'axe 256 éga- lement dans le sens horaire et déplace également la tige 251 vers la droite par rapport à la Fig.5. Du fait du déplacement vers la droite de la tige 251, le bras pivotant 250 tourne dans le sens horaire par rapport à la Fig.5, de sorte qu'à nouveau la lame 245 qui attaque le bras pivotant 250 par l'intermédaire de l'axe 253 est déplacée dans le sens horaire. Sous l'effet du déplacement vers l'avant de la tige 249, le levier coudé 255 et le bras pivotant 250 se déplacent dans le sens horaire, de sorte que les lames 264 et 245 pivotent elles-mêmes dans le sens anti- horaire. Les dispositifs de coupe 167 et 169 présentent un mécanisme d'entraînement 270 qui est identique au mécanisme d'entraînement 247 et qui ne sera pas décrit plus en détail ici. Il résulte de ce qui précède que le mécanisme 247 assure un entraînement simple et sans déran- gements de deux lames écartées, animées d'un mouvement alternatif, qui sont à leur tour disposées selon un certain écartement par rapport à un carter 215. Le montage du carter 189 à une certaine distance des dispositifs de coupe 163 et 165 est d'autant plus intéressant que les entraîne- ments de tous les éléments de l'ensemble de récolte peuvent être ainsi prévus au voisinage du côté arrière de cet ensem- ble, de sorte qu'on peut avoir recours à cet endroit à un carter de mécanismes fermé étanche. La disposition arrière du carter de mécanisme présente encore d'autres avantages à savoir le fait que ce carter peut être placé au voisinage immédiat des mécanismes d'entraînement des transporteurs et que la distance au sol est suffisante, de sorte qu'il est possible d'y accéder de façon simple et aisée pour l'entretien et les réparations. Le châssis de l'ensemble de récolte est constitué par plusieurs châssis auxiliaires reliés mécaniquement en- tre eux. On se reportera à cet effet à la Fig.5. Le châssis de l'ensemble de récolte comprend les carters 189 et 215, l'extrémité 46 du châssis et plusieurs châssis de diviseurs inclinés vers le bas et vers l'avant 301, 303, 305 et 307. Les carters de mécanismes 189 et 215 forment le châssis auxiliairecentral pour l'ensemble de récolte et sont reliés ensemble mécaniquement par des vis 309 et 311. L'extrémité 46-du châssis comporte deux bras 312 et 313 s'étendant vers l'avant, qui sont reliés au côté extérieur des carters 216, 189 avec les châssis de diviseurs 301 et 307. D'une façon plus particulière, le bras 312 et le châssis de diviseur 301 sont reliés au carter de mécanisme 215 aux points 315, 317 et 319. D'une façon analogue, le bras 313 et le châssis de diviseur 307 sont reliés au carter de mécanisme 189 aux points 323, 325 et 327. Les châssis de diviseurs 303 et 305 sont en outre reliés aux côtés dirigés vers l'avant des carters 215 et 189. D'une façon plus détaillée, le châssis de diviseur 303 est relié au carter de mécanisme 215 aux points 329, 331, 333 et le châssis de diviseur 305 est relié au carter de mécanisme 189 aux points 335, 337 et 339. En outre, les châssis de diviseur 301 et 303 sont reliésmécanique- ment ensemble en un ou plusieurs points, comme le point 321, et les châssis de diviseurs 305 et 307 sont reliés mécaniquement ensemble en un ou plusieurs points, comme le point 340. On comprend que les châssis auxiliaire doivent être réunis mécaniquement aux différents points considérés. Les points de liaison représentés sur les dessins ne consti- tuent qu'une représentation du principe de la fixation. Le nombre des points de fixation et leur position précise peuvent bien entendu s'écarter de ce qui est représenté sur le dessin. La fixation est réalisée, dans le mode de réalisation considéré, au moyen de vis, mais il va de soi que l'on peut utiliser à cet effet des moyens équiva- lents. Il ressort dence qui précède nue la construction modulaire du châssis de l'ensemble de récolte permet une précision dimensionnelle et une simplicité qui ont pour effet de réduire les frais de fabrication, en particulier par comparaison avec une construction soudée. Un système de support servant à soutenir l'extrémité arrière de l'ensemble de récolte 25 lorsque celui-ci n'est pas attelé à la récolteuse-hacheuse 10 est représenté sur la Fig.5. Il est constitué par deux pieds 351 et 353 qui 1C sont reliés à la surface inférieures-des dhâssis de divi- seurs 301 et 307. Ils se trouvent ici dans leux position de transport. Le pied 351 est symétrique du pied 353, de sorte qu'il suffiera de décrire en détail ce pied 351. Sur la Fig.7, le pied 351 est représenté quand on regarde depuis -5 le côté gauche de l'ensemble de récolte 25, dans la direc- tion indiquée par la ligne 7-7 sur la Fig.5 et la Fig.8 montre le pied 351 quand on regarde dans la direction indiquée par la ligne 8-8 sur la Fig.7. D'une façon plus particulière, le pied 351 comprend une console 355 munie de plaques 360 et 359 qui, de leur côté, sont reliées au châssis de diviseur 301. Une béquille 357 est prévue entre les plaques et peut pivoter librement entre une po- sition de transport relevée et une position d'appui infé- rieure, les positions limites étant représentées en traits pleins et en traits mixtes sur la Fic.7. La console 355 est munie en outre d'une butée 358 contre laquelle la béquille 357 peut venir s'appliquer dans sa position d'ap- pui. En outre, cette béquille 357 est munie d'une semelle 363 oui présente une embase Plane 361 et un rebord 362 entourant cette embase de tous côtés. Le rebord 362 réduit la friction de la béquille 363 par rapport au sol quand l'ensemble de récolte doit être aligné avec la récolteuse hacheuse pour son attelage. Le pied 351 est équipé en outre d'un dispositif de verrouillage 365 par lequel la béquille 357 peut être verrouillée dans sa position d'appui et dans sa position de transport. Ce dispositif de verrouillage sert en même temps au montage à pivotement de la béquille 357 dans la console 355. Le dispositif de verrouillage 365 a, 2C d'une façon qénérale, une forme de J et présente une première branche formant pivot 367, qui sert au montage à pivotement de la béquille 357 dans la console 35, et une seconde branche formant broche de verrouillage 369, par laquelle la béquille 357 peut être immobilisée à vo- lonté dans sa position de transport ou dans sa position d'appui. Le dispositif de verrouillage 365 est en outre muni d'un ressort 371 rui entoure la branche formant pivot 367 et qui s'applique par une extrémité contre une 1C butée 373. La butée 373 est, dans l'exemple représenté, constituée par une rondelle qui est disposée coaxialement sur la branche formant pivot 367, une goupille 375 étant introduite à travers cette branche formant pivot 367. Comme cela est mieux visible sur la Fig.8, une extrémité du ressort 371 s'applique contre la face intérieure de la béquille 357, tandis que l'autre extrémité de ce ressort 371 s'appuie contre la rondelle 374, de sorte que la branche formant pivot 367 est repoussée vers la droite si l'on considère la Fig.8. Le dispositif de verrouillage 365 peut être déplacé par pivotement entre une position de verrouillage pour le transport, telle qu'elle est illustrée en traits pleins sur la Fig. 7, et une position de verrouillage pour la condition d'appui, qui est représentée en traits mixtes sur la Fig.7. Dans la position de verrouillage pour le transport, la broche de verrouillage 369 est introduite à travers un trou 377 de la plaque 359, de sorte qu'un c5té de la béquille 357 peut s'appliquer contre elle. De cette manière, la béquille est retenue en position de transport. Dans la position de verrouillage en appui, la broche de verrouillage 369 est introduite à travers un trou 379 de la placue 359 et à travers un trou 381 de la béquille 357, de sorte que cette béquille est retenue en position d'appui. Pendant le travail, quand l'ensemble de récolte 25 est attelé à la récolteuse-hacheuse 10, la béquille ou les béquilles 357 est ou sont retenues en position de transport. Quand il est nécessaire de séparer l'ensemble de récolte de la récolteuse-hacheuse 10, cet ensemble de récolte 25 est abaissé hydrauliauement par l'intermé- diaire de vérins hydrauliques (oui ne sont pas représentés sur le dessin), jusqu'à atteindre une position dans la- auelle son extrémité avant vient en contact avec le sol. Le dispositif de verrouillage 365 est ensuite déplacé à la main vers la gauche par rapport à la Fig.8, en antagonisme à l'action du ressort 71, de sorte que la broche de verrouillage quitte le trou 377. Quand la broche de verrouillage 369 est rappelée en arrière, la béquille 357 tombe dans sa position d'appui contre la butée 358 sous l'effet de la pesanteur. Cette béquille 357 est ensuite immobilisée dans cette position par rotation du dispositif de verrouillage 365 autour de la broche formant pivot 367, dans le sens anti-horaire, relativement à la béquille 357 et à la console 355, jusqu'à ce qu'elle soit alignée avec le trou 379. Le dispositif de verrouillage 365 peut alors être relâché et, sous l'effet du ressort 371, la broche de verrouillage 369 penètre automatiquement dans les trous 379 et 381. L'ensemble de récolte est ensuite ahaissé à nouveau jusqu'à ce que les béquilles viennent en contact avec le sol. Dès cue cette condition est atteinte, les organes de verrouillage qui relient l'extré- mité 46 du châssis avec le côté avant de la récolteuse- hacheuse 10 peuvent être dégagés. Pour pouvoir accoupler à nouveau l'ensemble de récolte 25 avec la récolteuse-hacheuse 1C, celle-ci est amenée dans une position d'attelage aussi près que possible de l'extrémité arrière de l'ensemble de récolte 25. Un alignement précis de l'ensemble de récolte 25 avec la ma- 3C chine peut être assuré du fait que cet ensemble est dé- plaçable facilement en va-et-vient sur ses béquilles. Ce mouvement est facilité par le fait que des rebords 362 sont prévus. La hauteur des béquilles 357 est choisie de telle sorte que l'alignement vertical de l'extrémité 46 du châssis avec le côté avant de la récolteuse-hacheuse permette un réenclenchement des organes de verrouillage par lesquels l'ensemble de récolte 25 est accouplé à la récolteuse-hacheuse 1C. Le système de support est particulièrement simple, tant donn, qu'un seul ornane per-'et le rontace ' pivote- ment je la béqu2ille 357 et son verrouiilage. Etant donné aue la béquille 33D7 retombe a partir de la position de transport jusque dans sa position d'apnui, sous l'effet O de la pesanteur aprAs le dégagement du dispositif de ver- rouillage, celui-ci peut être dégagé avec une main en tirant sur lui et en le faisant nivoter dans le sens anti- horaire, puis en le relâchant dans sa position de verrouil- lage pour son enclenchement dans la position d'appui. 1C Etant donné que le dispositif de verrouillage sert en même temps au trontaqe à pivotement de la béquille, tout danger de perte d'une broche de verrouillace disraraît. il va de soi ou'un dispositif de verrouillaqe de ce type est utili- sable non seulement sur les récolteuses-hacheuses, mais 1 partout o il faut déposer une partie d'une machine de base et la faire reposer sur le sol, par exemple dans le cas de machines industrielles. Des modifications peuvent être apportées au mode de réalisation décrit, dans le domaine des équivalences 2C techniques, sans s'écarter de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Système de support pour machines aaricoles, en particulier pour l'ensemble de récolte amovible de récolteuses-hacheuses, comportant au moins une béauille montée a pivotement autour d'un axe dans une console pour pouvoir pivoter entre une position de transport dans laquelle elle se trouve sous la machine et une position d'appui, cette béquille pouvant être verrouillée dans ces deux positions limites, caractérisé en ce que l'axe (375) autour duquel la béquille peut pivoter est agencé de façon à constituer en même temps une broche de verrouilla- ge. 2.- Système de support suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'a:e (375) a une forme de J et comporte une branche longue et une branche courte, la branche longue servant de pivot (367) pour le montage à pivotement de la béquille (357) dans la console (355), tandis que la branche courte sert de broche de verrouilla- ge (3-69). 3.- Système de support suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la console (355) est munie de deux trous (377,379) dans lesquels la broche de verrouil- lage 369 peut s'engager dans ses positions limites. 4.- Système de support suivant l'une quelconcue des revendications précédentes, caractérisé en ce oue la branche formant pivot (367) est déplaçable en antagonisme à l'action d'un ressort (371). 5.- Système de support suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la par- tie transversalle reliant la branche formant pivot (367) et la broche de verrouillage (369) se présente sous la forme d'une poignée.