Brevet FR2470078A1 — publié le 19810529

La présente invention se rapporte à un dispositif pour former des unités de réserve d'un fil provenant d'une bobine, o les unités de réserve sont placées en succession sur une surface porteuse et y sont temporairement enfermées entre des moyens de limitation avant et arrière, en regardant dans la direction d'alimentation, ces moyens de limitation pouvant prendre alternativement, avec un certain déphasage, une position opérative et une position inopérative de façon qu'à chaque fois que le moyen de limitation avant prend la position inopérative, l'unité de réserve avant soit libérée pour pouvoir être retirée de la surface porteuse, et l'unité suivante de réserve prenne la position de l'unité de réserve libérée0 Un tel dispositif est connu, par exemple, de la demande de brevet Hollandaise NO 7612811. Dans ce dispositif connu qui est étudié pour alimenter par intermittence le dispositif de transport de trame d'un métier à tisser sans navette, la surface porteuse fait partie d'un tambour d'enroulement sur lequel les unités de réserve du fil sont placées par l'intermédiaire d'un bras rotatif d'enroulement sous forme d'enroulements de fil. Les moyens de limitation y sons constitués de broches effectuant un mouvement de translation dans un plan contenant l'aXe du tambour d'enroulement, ainsi ces broches se déplacent successivement vers l'extérieur de l'espace dans le tambour et à l'extrémité de libéra- tion du tambourelles se retirent de nouveau. Dès que la broche de limitation à l'avant est retirée dans l'espace dans le tambour, l'enroulement de réserve qui était, jusqu'à ce moment, confiné derrière cette broche, est tiré par le dispositif de transport de trame du métier à tisser, tandis que l'enroulement de réserve formé derrière la broche de limitation suivante est déplacé vers l'extrémité de retrait du tambour afin d'être libéré à la phase suivante de la trame du métier à tisser pour être retiré. Un tel dispositif présente un inconvénient parce aue la dernière partie d'un enroulement de réserve de fil, qui a été libérée pour être retirée, est subitement tendue à la fin du mouvement de retrait autour de la broche de limitation suivante (qui constitue la broche de limitation avant l'unité suivante de réserve) ce qui provoque une traction sur le fil. Ainsi, des crêtes de tension peuvent se produire, pouvant conduire à une rupture du fil. La présente invention a pour but de supprimer !0 cet inconvénient. Selon l'invention, cela est atteint parce que sur la surface porteuse est prévu un moyen de freinage qui, dans la dernitre phase du mouvement de l'unité de réserve qui a été libéréepour être retirée, peut prendre une position opérative par rapport à la surface porteuse, afin de freiner le mouvement de retrait pendant cette phase. En général, la dernière partie d'une unité de réserve de fil s'étendra plus ou moins transversalement par rapport à la direction de retrait. Par la mesure selon l'invention, la déviation de la dernière partie de fil à la fin du mouvement de retrait à la condition étirée dans la direction d'alimentation a lieu plus graduellement; ce qui permet d'éviter des tractions sur le fil s'étirant et ainsi des crêtes de tension. Dans un mode de réalisation préféré o la surface porteuse, comme dans le dispositif connu ci-dessus mentionné, fait partie d'un tambour stationnaire d'enroulement coopérant avec un bras rotatif d'enroule- ment et les unités de réserve sont disposées sur le tambour sous la forme d'enroulements, le moyen de freinage selon l'invention est constitué d'un sabot de frein coopérant avec la surface du tambour. Dans un mode de réalisation pratique, la surface du sabot de frein faisant face à la surface du tambour est pourvue de poils ou soies. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparal- tront plus clairement au cours de la description exolica- tive qui va suivre faite en référence aux dessirsschématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention, et dans lequel - - la figure 1 montre une vue schématique et en plan du dispositif selon l'invention, agencé entre une bobine ou canette de fil et un dispositif de transport de la trame pour un métier à tisser pneumatique; - lafigure 1A montre le tambour d'enroulement du dispositif selon l'invention pendant une phase o une unité de fil est tirée du tambour; - la figure 1B est une vue en plan du tambour d'enroulement du dispositif selon l'invention, o est indiquée la façon dont la dernière partie du mouvement de retrait se produit sous l'influence -du moyen de freinage;et - la figure 2 montre une vue extrême du dispositif selon l'invention o le moyen de freinage est en position inopérative. Le dispositif portant le repère 1 sur le dessin présente une partie de support 2 en Jorme de manchon, par l'intrmédiaire de laquelle le dispositif peut être fixé au bâti d'une machine de traitement du fil, en particulier un métier à tisser sans navette. Dans cette partie de support 2 en forme de manchon, est tourillonné rotatif un arbre 3 qui porte, à son extrémité faisant saillie vers la gauche sur le dessinau delà de la partie de support 1, un disque d'entrainenrnt 4 pouvant être entraîné à un rapport prédéterminé avec l'arbre principal-d'entraîlnement de la machine de traitement du fil. L'arbre 3 comporte un alésage axial 5 pour guider le fil 7 fourni de la bobine ou canette 6. Le repère 8 indique une partie rotative du dispositif oui est fixée à l'arbre 3 et oui contient une gorge 9 de guidage du fil qui relie l'alésage central 5 à une ouverture 10 au pourtour de la partie rotative 8. Le repère 11 désigne un tambour stationnaire d'enroulement monté rotatif sur l'arbre 3 d'une façon qui n'est pas plus amplement représentée sur les dessins et qui est-relié par un moyen d'accouplement prévu à l'intérieur de la oartie rotative 8, à la partie de support 2 de façon que ce tambour reste statiornnaire ouand l'arbre 3 tourne. Pour une description plus détaillée on peut se référer à la demande de brevet en Hollande N 78 06470. L'enveloppe du tambour 11 présente une fente axiale 12 par o les broches de limitation 13 Deuvent faire saillie de l'espace dans le tambour vers l'extérieur et peuvent simultanément se déplacer en direction axiale, vers la droite en regardant sur le dessin. Ces broches font partie d'un mécanisme qui n'est pas plus amplement représenté sur le dessin et qui est connu en lui-même, et qui est monté à l'intérieur du tambour 11 par exemple selon le mode de réalisation indiqué dans la demande de brevet en Hollande N 7806469. Le repère 14 désigne un oeil de guidage du fil agencé dans l'axe du tambour 11 et servant à guider le fil qui est retré par intermittence du tambour 11, vers le moyen de transport detrame indiqué en 15 et qui est alimenté en air de transport par exemple en 16. Jusqu'à maintenant, le dispositif est d'une struc- ture connue, au moins décrite dans les demandes de brevet antérieures. Selon l'invention, le tambour 11 coopnère avec un moyen de freinage 17 constitué d'un sabot de frein agencé du côté de la fente 12 qui est éloigné de la direction X de rotation de la partie rotative 8 et qui est fixé à un levier 18, qui peut pivoter autour d'ur point fixe 19 entre une position inopérative et une position opérative (voir figure 2). Le levier 18 portant le sabot 17 est courbé sur le tambour et il est relié, à son extrémité 20 qui est -loignée di., oint de pivot 19, à une tige 21 de mise en action dont le mouvement, indiqué par la flèche Y, est -Y dérivé d'une façon qui n'est pas plus amplement représentée de 1 arbre principal de la machine de traitement du fil ou métier à tisser respectivement. Dans le mode de réalisation représenté, la surface opérative du sabot de frein 17 qui fait face au tambour est pourvue de poils ou de soies. Sur la figure 1, le dispositif selon l'invention est illustré en un moment o les deux broches de limitation 13 sont en position opérative et par conséquent font saillie vers l'extérieur. La broche gauche 13 vient de sortir de l'espace dans le tambour par la fente 12, tandis que la broche droite 13 est sur le point de rentrer par la fente 12. Dans la position représentée, un nombre prédéterminé d'enroulements de fil est présent entre les deux broches. Ce nombre d'enroulements consititue une unité de réserve. Quand on l'applique à un métier à tisser, le nombre d'enroulements du fil de cette unité de réserve est choisi selon la largeur du tissage. Dans la pratique, il y aura par exemple 5 enroulements mais sur le dessin, pour la clarté, seuls trois enroulements sont représentés. La broche gauche constitue une séparation entre cette unité de réserve et les enroulements qui sont disposés sur le tambour par la partie rotative 8 à la gauche de cette broche, et qui doivent constituer l'unité de réserve suivante. La figure 1A montre le dispositif à un moment pendant lequel l'unité de réserve est tirée du tambour 11 sous l'influence de la force de traction impartie par le dispositif de transport de trame 15 à l'unité de réserve. A ce moment, la broche droite de limitation 13 selon la figure 1 a une position retirée dans l'espace dans le tambour 11 tandis que la broche gauche de limitation 13 selon la figure 1 est bujours en position opérative et a été déplacée vers la droite. l'unité de réserve se formant à la gauche de la broche 13 sur la figure lA est presque complète, c'està-dire qu'une broche de limitation suivante est sur le point de sortir à l'extrémité gauche de la lente 12. Au moment représenté sur la figure lA, seule une partie du dernier enroulement de l'enroulement relatif de réserve est présente sur le tambour 11. Il est clair que cette dernière partie d'enroulement sera tendue peu de temps après au moyen d'une traction autour de la b:^oche de c limitation 13 et qu'ainsi, il y aura une crête de tension dans le fil.Selon l'invention, on remédie à une telle crête de tension parce qu'au moment représenté sur la figure IAle sabot de frein 17 est déplacé vers la sur- face du tambour. Cela a pour résultat que le déplacement en direction axialegde la dernière partie d'enroulement à retire - lieu plus graduellement et que le fil s'étirant de l'enroulemen- relatif de réserve se niche plus graduel- lement auto-.r de la broche de limitation 13 comme cela est représenté sur la figure lB. Il est clair que le contrôle du sabot de frein doit être effectué de façon que ce sabot ne devienne opératif que pendant la dernière partie du mouvement de retrait. Dans l'application à un métier à tisser, cela signifie que le sabot n'est opératif que pendant la dernière partie de la phase de trame d'un cycle de tissage, c'est-à-dire toujours pendant une période assez précisément définie. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrias, ainsi que leurs combinaisons, si celles- ci sont exécutées sui-ant son esprit et mises en oeuvre d'os i- cga-e de la n-otection comme revendiu6e. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif pour former des unités de réserve d'un filprovenant d'une bobine, du type o lesdites unités de réserve sont disposées en succession sur une surface porteuse et y sont temporairement enfermées entre un moyen de limitation à l'arrière et un moyen de limitation à l'avant, en regardant dans la direction d'alimentation, lesdits moyens de limitation pouvant prendre alternative- ment une position opérative et une position inopérative, avec un certain déphasage, de façon qu'y chaque fois que le moyen de limitation avant prend sa position inopérative, l'unité de réserve avant soit libérée pour être retirée de la surface porteuse et l'unité -de réserve suivante prenne la position de l'unité de réserve libérée, carac-, térisé en ce qu'un moyen de freinage (17) est prévu sur ladite surface porteuse, ledit moyen de freinage pouvant prendre, dans la dernière phase du mouvement de ladite unité de réserve, qui a été libérée pour être retirée, une position opérative par rapport à ladite surface porteuse afin de freiner le mouvement de retrait pendant cette phase. 2. Dispositif selon la revendication 1, du type oA la surÉbe porteuse précitée fait partie d'un tambour d'enroulement stationnaire coopérant avec un bras rotatif d'enroulement, et les unités de réserve précitées sont disposées sur ledit tambour sous forme d'enroulements, caractérisé en ce que le moyen de freinage (17) précité a la forme d'un sabot- coopérant avec la surface dudit tambour précite (11). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en de que la surface du sabot (17) précité qui fait face à la surface du tambour précité est pourvue de poils ou soies.