Brevet FR2471075A1 — publié le 19810612

- 1 - Ensemble redresseur de courant. Ensemble redresseur de courant destiné à coopérer avec un alternateur notamment de véhicule automobile et constitué essen- tiell,ment de deux radiateurs thermiques sur lesquels sont montés en pont, deux groupes d'éléments redresseurs en contact thermi- que et électrique avec lesdits radiateurs, soit par leur anode, soit par leur cathode, les deux radiateurs 6tant de pôle diffé- rent et assembles par des moyens m.caniques pour constituer un ensemble apre.s interposition d'une entretoise isolante enrobant, en les isolint entr'elles, des barrettes conductrices assurant chacune la liaison électrique entre l'anode d'un élément r-dres- seur du premier groupe d'éléments redresseurs et la cathode d'un él1ment redresseur du deuxième groupe, chaque couple de redres- seur ainsi formé est relié à l'anode d'un élément redresseur d'un troisième groupe d'élrm nts redresseurs dont les cathodes sont reliées entr'elles pour alimenter en polarité positive l'enroule- ment d'excitation de l'.lternateur d'une part et qui d'autre part peut alimenter un témoin de charge. Dans certains ensembles redresseurs de courant du type défi- ni ci-dessus, l'entretoise isolante est surmoul4e sur les borret- tes de liaison électriques de chaque pont d'éléments redresseurs, de ce fait l'entretoise isolante el les barrettes font un ensem- ble compact. Or avec ces entretoises isolantes il est nécessaire de prévoir les liaisons mécaniques isolantes entre les leux radia- teurs, ainsi que les moyens de fixation isolée électriquement du troisième groupe de redresseurs, ce qui nécessite de nombreuses opérations, ainsi que de nombreux éléments constitutifs. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvé- nients et concerne à cet effet un ensemble redresseur de courant du type précité caractérisé en ce que l'entretoise isolante com- porte, obtenus de matière lors de soi, surmoulage sur les barret- tes conductrices, les moyens mécaniques d'assemblage des deux ra- diateurs et les moyens de fixation du troisième groupe d'éléments redresseurs. La description qui va suivre en regard des figures annexées fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée. _ 2 - La figure 1 représente une vue en plan d'un ensemble redres- seur conforme à l'invention. Les figures 2 à 5 représentent les différentes étapes de la réalisation de l'entretoise isolante selon l'invention. La figure 6 représente ledit ensemble redresseur selon la coupe VI-VI de la figure 1. La figure 7 représente ledit ensemble redresseur selon la coupe VI-VII de la figure 1. Cet ensemble redresseur est constitué de façon connue de deux radiateurs 3 et 4 qui comportent chacun trois logements3a et 4a, dont les axes sont perpendicuilairas aux faces plnnes des radiateurs dans lesquels sont respectivement positionnées trois dindes 5 et trois diodes 6; d'une entretoise 2 en natière isolante moule sur les barrettes conductrices 1, lesquelle; relient chacune une diode 5 à une diode 6; d'un porte diodes 8 qui maintient le troisièmne groupe de diodes 7; des moyens de liaison mécanique 10 entre les deux radiateurs 3 et 4; des moyens de fixation du porte-diodes 8; des moyens 11 de fixation de l'ensemble redresseur sur l'alterna- teur. Il est connu, pour la fabrication des barrettes conductricesl un procédé dans lequel une feuille métallique conductrice électri- quement est découpée suivant la forme désirée des barrettes (fig2) et perforées aux endroits appropriés aptes à recevoir les diffé- rentes connexions des composants de l'ensemble redresseur. Des liaisons mécaniques 12 sont laissée entre les barrettes 1 lors de ce découpage de façon à réaliser un ensemble A rigide, de manipu- lation aisée. Ces barrettes 1 sont ensuite en partie enrobées d'une matière isolante surmoulée. Après ce surmoulage les liaisons mécaniques 12 sont suppri- mées afin d'assurer l'isolation desdites barrettes 1 les unes par rapport aux autres. L'entretoise isolante 2 ainsi obtenue est et:l- suite placée entre les deux radiateurs qui sont ainsi isolés l'un par rapport à l'autre. Conformément à l'invention l'obtention de l'entretoise est réalisée à partir de l'ensemble A (fig. 2) dans lequel ont été réalisés des trous 14 à l'endroit ou sera surmoulée la matière iso- lante. Cet ensemble A est ensuite mis en forme suivant la fig. 3. -3 - Chaque barrette 1 a sensiblement la forme d'une cuvette dont le fond comporte un trou 14 et dont chaque rebord comporte un trou 13 centré dans un emboutissage 13a, les-pattes 16 sont rabattues vers le fond de la cuvette et des pattes 15 sont découpées et re- levées dans la direction opposée à celui du fond de la cuvette (voir fig. 3b). La matiè,re isolante est ensuite surmoulée autour du fond de la cuvette suivant la forme désirée de l'entretoise 2, en laissant les extrémités des languettes nues de toute matière ainsi que les différentes pttes 15 et 16. Les orifices 14 assurent le maintien de:; languettes 1 dans la matière isolante. La section droite de cette entr.to.se 2 se présente sensible- ment sous la forme d'un T. Sur la partie supérieure 2a de l'entretoise, des échancrures 2c sont réalisées entre les barrettes 1 d'un côt:, et des orifices 22 sont réal'sés en vis à vis sur!'autre c8té et dans la partie centrale de façon à assurer le dégagement calorifique de l'ensem- ble redresseur tout en maintenant fermement les barrettes 1 et les languettes 16. L'embase 2b de cette entreto'.se -e prolonge sur Loute la longueur de l'entretoise 2 et es' d'une largeur apte à assurer l'é- cartement entre les deux radiateurs 3 et 4. Cette emabase comporte en outre vers sa fuce libre des évidem-:nts 1-2 et 23 sépirés par des cloiso:.s 18, et à chacune de ses extrémi.s. dirigés vers cha- que radiateur, des do.igtLs 17 de Fore cylindrique qui comporte une partie 17b de plus faible diamètre de façon à assurer leur guida- ge dans des rainures cylindriques 3b réalisées dans les radiateurs 3 et 4, et le rest:e comportant des rainures en sur6poisseur 17a qui assurent le coincement lesdits doigts 17 dans les rainures 3b après montage à force desdits doigts dans lesdites rainures. Dans chaque cloison 18 est:éalisêe une rainure 18a débou- chante dans le dégagement 19 correspoidant, de façon assurer la fixation du troisième porte-diodes 8 en coopération avec un onglet réalisé dans les extrémités r:battues dudit- porte-diodes 8, par encliquetage de cet onglet 20 dans le d;gagea.ent 19. Ce po.te diodes 8 comporte aussi des griffes 8a dans le 3quel- les les dio:les 7 sont montées à force, pui.s éventuellemen', les - 4 - griffes 8a sont resserrées pour miieujx maintenir les diodes 7. La matière isolante étant surmoulée suivant la forme désirée de l'entretoise 2, il est alors possible de découper les liisons m2caniques 12 de façon à assurer l'isoln'ion des barrettes 1 en- tr'elles. L'assemblage d'un tel ensemble redresseur s'effectue alors de la façon suivante: Les diodes 5 et 6 sont disposées dans leur radiateur respec- tif 3 ou 4, l'ensemble entretoise 2 et barrettes 1 est emmanché dans les rainures 3b et 4b des radiateurs, les connexions 5a et 6a des diodes 5 et 6 traversent alors les orifices 13 des barret- tes 1, le porte diodes 8 est encliqueté sur l'entretoise 2 et les connexions 7a des diodes 7 viennent en cort:]ct avec les l!in- guettes 15. Les différentes soudures des connexions de diodes peuvent alors être effectu'es et notamment toutes en même temps au trempé ou à. la vague, les soudures se trouvant situées dans un même plan. Il est alors obtenu un ensemble redresseur monobloc de stoc- kage et manipulatio- très aisés. Lors du montage d'un tel ensemble redresseur sur l'alterna- teur, il ne res-b plus qu'à assurer la liaison- entre chaque patte 16 solidaire de chaque barrette 1 et un des bobinages du stator; et celle entre le porte-diodes 8 et le bobinage d'excitatio; en un endroit qu.lc:nque dudit porte-diodes 8 qui comporte des orifi- ces 8b dans lesquels peut être effectuée cette liaison. Certaines modifications pourront être apportées à une telle réalis:,kio- sans sortir pour cela du cadre de l'invention. - 5 - REVENDICATIONS R E V E N D I C A T I O N S 1.- Ensemble redresseur de courant destiné à coopérer avec un alternateur notamment de véhicule automobile et constitué es- sentiellement de deux radiateurs thermiques (3 et 4) sur lesquels sont montés en pont, deux groupes d'élémeits redresseurs (5et6) en contact thermique et électrique avec lesdits radiateurs, soit par leur anode, soit par leur cathode, les deux radiateurs étant de p8le différent, et assemblés par des moyens mécaniques pour constituer un ensemble après interpositi.)n d'une entretoise iso- lante enrobant, en les isolant entr'elles, des barrettes conduc- trices (1) assurant chacune: la liaison électrique entre l'anode d'un éléiment redresseur du premier groupe d'él;-ments redresseurs et la clthode d'un élé,ment redresseur du deuxième groupe, chaque couple de redresseurs ainsi formé est relié à l'anode d'un élément redresseur d'un troisième groupe d'éléments redresseurs dont les cathodes sont reliées e!tr'elles pour alimenter en polarité posi- tive l'enrouleme:t d'excitation de l'alternateur d'une part et qui d'autre part peut alimenter un témoin de charge, ensemble re- dresseur, caractérisé en ce que l'entretoise isolante (2) compor- te à la fois et obtenus de matière, les moyens mécaniques (17) d'assemblage des deux radiateurs et les moyens mécaniques de fi- xation, par encliquetage élastique du support 8 du troi;3iAme grou- pe d'éléments redresseurs 7. 2.- Entretoise isolante selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens mécaniques de fix3tion par encliquetage élastique du troisième groupe d'éléments redresseurs sont consti- tués de rainures (18a), réalisées dans des cloisons (18) de ladite entretoise isolante (2) et débouc!,antes dans des dégagements (19) dans lesquelles des pattes rabattues du support (8) du troisième groupe d'éléments redresseurs (7) s'engagent et s'encliquètent à l'aide d'un ergot (20) réalisé sur lesdites pattes rabattues du support (8) en positionnant les dits éléments redresseurs 7 de fa- çon telle que les soudures de leurs connexions soient situées dans le miême plan que les soudures des éléments redresseurs des deux premiers groupes.