Brevet FR2464855A1 — publié le 19810320

L'invention est prévue pour des machines de travail agricoles qui présentent d'importants éléments dépassant en porte-à-faux, à l'avant et à l'arrière, des châssis étroits, et des structures de carrosserie dont la largeur est cependant très grande dans la zone des roues ou des outils de travail. L'utilisation du dispositif de maintien que prévoit l'invention, est en outre judicieusesur d'autres machines telles que des engins de transport et de chantier qui se trouvent dans les mimes conditions. Pour des véhicules qui, dans leur zone antérieure et postérieure, ne sont pas nettement plus étroits qu'à leur emplacement le plus large, il est généralement habituel de fixer les dispositifs d'éclairage sur le chassis ou sur des parties de carrosserie aux angles du véhicule. Les prescriptions légales concernant les dimensions d'encombrement sont ainsi respectées. Lorsque les angles du véhicule ou des éléments de construction placés verticalement sur ces angles peuvent entre vus par le conducteur directement ou dans un miroir rétroviseur, il n'existe pas de risque d'endommagement des dispositifs d'éclairage par un heurt contre des obstacles, si le conducteur est suffisamment exprimenté. Si ces dispositifs d'éclairage sont cependant endommagés dans un accident, des éléments de carrosserie ou de châssis sont endommagés avec eux, ce qui nécessite des réparations très importantes. On connatt des solutions selon lesquelles les dispositifs d'éclairage sont protégés par une grille ou un verre de protection. Ces moyens de protection offrent une protection contre des impacts de cailloux ou analogues. Mais une protection efficace contre des chocs ne serait réalisée que si la grille comme l'ensemble de la fixation de l'éclairage était très stable et résistant, ce qui représenterait une dépense de matériau importante. On connatt d'autres solutions selon lesquelles les dispositifs d'éclairage ou seulement quelques uns de leurs éléments tels que douilles de montage sont suspendus dans des pièces en caoutchouc ou à des ressorts. De cette manière les pièces électriques sensibles ne sont pas soumises aux vibrations du moteur ou de la route. I1 n'existe cependant pas de protection contre les chocs, car, dans le cas de courtes courses élastiques, l'écart ne peut pas être suffisant pour éviter les obstacles, et, dans le cas d'emplois de longues courses élastiques de leurs suspensions, les éléments d'éclairage exécuteraient, déjà en marche normale, de grands déplacements, ce qui ne répondrait plus aux prescriptions réglementaires concernant le montage de dispositifs d'éclairage. L'invention a pour but de réaliser un dispositif de maintien d'éléments d'éclairage qui protége ceux-ci contre des dégâts par contacts et destructions dans le cas de trajets en courbe ou en marche arrière de la machine de travail, dispositif qui puisse être réalisé sans grande dépense de matière et de main d'oeuvre, et qui réponde aux réglements pour le montage d'appareils d'éclairage. L'invention concerne à cet effet un dispositif de maintien caractérisé en ce quel'élément d'éclairage est porté par un support monté sur la machine de travail de manière à pouvoir pivoter horizontalement autour d'au moins un centre de rotation situé entre le châssis et ce support, celui-ci étant relié au châssis au moyen d'un organe à ressort qui le maintient en position de repos. Un tel dispositif de maintien conforme à l'invention permet1 contrairement aux dispositifs de maintien rigides utilisés jusque-là, d'éviter des endommagements par contacts ou destructions des supports et éléments d'éclairage qu'ils portent sur des machines agricoles - aussi bien que sur des engins de transport ou de chantier - notamment dans le cas de marches arrière ou en courbe, et cela sans dépense importante de matériel ni de temps, tout en respectant les precriptions légales pour le montage de dispositifs d'éclairage. C'est ainsi que dans le cas où, par contact avec un obstacle, une force agit sur le dispositif de maintien en direction longitudinale de la machine, le support avec l'élément d'éclairage qu'il porte s'écarte de l'obstacle par un mouvement de pivotement, l'organe à ressort étant alors mis sous tension. Dès que l'obstacle est dépassé, l'organe à ressort ramène le support avec l'élément d'éclairage dans sa position de repos, et se détend alors jusqu'à conserver éventuellement une tension préalable prédéterminée. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après et des dessins annexés représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - la figure 1 est une vue en plan de l'angle arrière d'une machine de travail automotrice avec support d'éclairage. - la figure 2 est une vue du support d'éclairage par l'arrière. Sur le châssis 1 de la machine est fixée une plaque 2 pourvue d'une charnière 3 et d'un étrier 4. Dans la charnière 3 est fixée de manière articulée une pièce intermédiaire 5, de préférence un étrier en forme de U. Sur ses extrémités se faisant face est fixé, par articulation sur une charnière 6, le support 7 portant l'élément d'éclairage 8. Un organe élastique constitué par un ressort 9, de préférence un ressort de traction, accroché avec tension préalable dans le support 7 et dans l'étrier 4, a pour effet de tirer le support vers le châssis de la machine. La largeur 10 de l'ouverture 11 formée par l'étrier 4 est supérieure à la largeur 12 de l'oeilleton d'accrochage 13 du ressort 9. REVENDICATION Dispositif de maintien pour éléments d'éclairage, notamment sur des machines de travail agricoles pourvues de grands porte-faux à l'avant et à l'arrière, d'un châssis étroit et de structures de carrosserie dont la largeur est cependant très grande dans la zone des roues ou d'outils de travail, dispositif comportant un support (7) monté sur le chassies (1) pour porter un élément d'éclairage (8), caractérisé en ce que le support (7) est monté de manière à pouvoir pivoter horizontalement autour d'au moins un centre de rotation situé entre ce support (7) et le châssis (1) et est relié au châssis au moyen d'un organe à ressort (9) de rappel en position de repos.