Brevet FR2440455A1 — publié le 19800530

L'invention a trait à un dispositif de fixation de porte, en particulier de porte basculante pour garage. Pour obturer l'entrée d'un garage, on utilise fréquemment une porte basculante. Cette porte est constituée d'un cadre fixe solidaire du mur, d'un cadre basculant formant vantail et d'un ensemble de pièces mécaniques permettant de manipuler le cadre basculant. Ces pièces mécaniques comportent, d'une part, des moyens de roulement tels que des galets se déplaçant dans le cadre fixe et assurant le mouvement de basculement lors de l'ouverture ou de la fermeture du vantail et, d'autre part, des moyens de suspension reliant le vantail à un contrepoids compensant le poids dudit vantail et évitant que l'usager soit obligé de fournir une force importante pour soulever le vantail. Ces moyens de suspension sont constitués d'un câble dont une des er trémités est solidaire du vantail et l'autre extrémité est fixée sur le contrepoids. Ce câble s'enroule partiellement autour d'au moins une poulie de renvoi disposée dans l'espace libre, située du côté de la retombée du linteau. Actuellement, les éléments permettant la fixation de l'extrémité du câble sur le cadre basculant dépassent le vantail. Selon le brevet français nO 69.37780, on connaît un dispositif dont le câble de levage est fixé en retrait et à l'intérieur du plan de la porte, à un élément d'amorçage solidaire de celle-ci, ledit élément comportant un bras dont l'extrémité se trouve située dans ledit plan et par lequel s'effectue le passage du câble. Ce bras appuie ainsi sur le câble de façon que par la tension du câble le panneau bascule automatiquement. Inversement, lors de la fermeture du panneau, le bras encontre le câble qui fait opposition pour amortir l'élan de fermeture. Le câble de levage passe par une poulie de transmission disposée en retrait du plan du panneau. Selon ce brevet, les éléments assurent la liaison entre l'extrémité du câble et le cadre basculant et, formés notamment d'un serre-câble, se trou vent à fleur du vantail. Pour réduire les frais d'excavation, on a tendance à diminuer la hauteur du garage. Toutefois, la hauteur du dessous du linteau par rapport au sol est fixe et il s'avère donc nécessaire de réduire la hauteur de la retombée du linteau. La présente invention a pour but de résoudre ce problème et se propose de fournir des moyens permettant de disposer le serre-câble en dessous du vantail et, de ce fait, de rabaisser la position de la poulie de renvoi et, par voie de conséquence, de diminuer la hauteur de la retombée du linteau. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de fixation de por te, en particulier de porte basculante pour garage caractérisé en ce que la suspension du vantail est située sur le plan passant par le centre de gravité quelle que soit la position du vantail basculant, ce qui permet d'annihiler tout battement lors de la fermeture dudit vantail. L'invention sera bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et au dessin ci-annexé dans lequel: - la figure 1 est une vue schématique en élévation d'une porte basculante d'un garage pourvue du dispositif de fixation conforme à l'invention, la position fermée de la porte étant représentée en traits forts et la position ouverte en traits mixtes - la figure 2 est une vue en élévation du dispositif de fixation lorsque le vantail est en position fermée - la figure 3 est une vue en plan du dispositif selon la figure 2 - la figure 4 est une vue en élévation du dispositif de fixation lorsque le vantail est en position ouverte. On se réfère à la figure 1. Pour obturer l'entrée d'un garage 1, on utilise fréquemment un vantail basculant 2. Celui-ci comporte, d'une part, des moyens de roulement 3 et, d'autre part, des moyens permettant d'abaisser et de relever aisément le vantail sans effort trop important. Ces derniers moyens sont essentiellement constitués de'deux câbles 4 disposés respectivement de chaque côté latéral du vantail basculant 2. Chaque râble 4 relie ledit vantail à un contrepoids (non représenté) devant compenser le poids du vantail 2. L'une des extrémités 5 du câble 4 est reliée par l'intermédiaire d'un dispositif de fixation 6 au vantail 2 et l'autre extrémité est solidaire du contrepoids. Ce câble 4 s'enroule partiellement autour d'une poulie de renvoi 7 pivotant autour d'un axe 8 maintenu par une chape 9.Selon l'invention, la position de la poulie de renvoi 7 peut etre rabaissée par rapport à celle des poulies de renvoi utilisées antérieurement. De ce fait, il est possible de diminuer la hauteur de la retombée 10 du linteau 11. Pour réaliser cette diminution de la hauteur de la retombée 10 du linteau 11, il est nécessaire de placer le dispositif de fixation 6 en dessous du vantail 2 lorsque celui-ci est horizontal, c'est-à-dire lorsque le garage est ouvert. Toutefois, il est nécessaire que la suspension représentée par le câble 4 soit toujours située dans le plan passant par le centre de gravité 12 quelle que soit la position du vantail 2, à savoir la position verticale (représentée en traits forts dans la figure 1) ou la position horizontale (représentée en traits mixtes dans cette meme figure). Pour obtenir ce résultat, on a conçu un dispositif de fixation 6 visible principalement dans les figures 2 à 4. Le dispositif de fixation 6 comporte un support 13 en forme d'équerre composé d'une première aile 14 parallèle au chant longitudinal 15 du vantail 2 et d'une aile transversale 16 solidaire du cadre ouvrant 17 du vantail2. La première aile 14 est pourvue d'un galet 18 servant de moyen de roulement et se déplaçant verticalement dans le cadre dormant 19 fixé sur la face interne 20 du mur 21 du garage. La première aile 14 comporte une seconde aile 22 perpendiculaire à la première dépassant la face interne 23 du cadre ouvrant 17. Cette seconde aile 22 sert de support à un serre-c ble 24. Pour impliquer au câble 4 une position verticale, on prévoit un guide curviligne 27 ayant la forme d'un quart de cercle. Ce guide 27 comporte une gorge 28 dans laquelle vient se placer le chable 4. Lorsque le vantail 2 est fermé (tel que représenté dans la figure 2) l'extrémité 5 du câble 4 se trouve dans le même plan horizontal que l'axe horizontal 25 du galet 18 alors que le brin vertical 26 du câble 4 se trouve dans le plan vertical passant par le centre de gravité 12. Lorsque le vantail 2 est ouvert (tel que représenté dans la figure 4) l'extrémité 5 du cable 4 se trouve dans le plan vertical passant par le centre de gravité 12. Dans cette figure 4, il est nettement visible que le dispositif de fixation 6 est placé en dessous du vantail 2, ce qui permet de rabaisser la position de la poulie de renvoi 7. Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s 'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Revendications 10) Dispositif de fixation de porte, en particulier de porte basculante pour garage caractérisé en ce que la suspens ion du vantail est située sur le plan passant par le centre de gravité quelle que soit la position du vantail basculant, ce qui permet d'annihiler tout battement lors de la fermeture dudit vantail. 20) Dispositif de fixation selon la revendication 1 caractérisé en ce que la fixation de l'extrémité du câble reliant le vantail au contrepoids fait saillie par rapport à la face interne du vantail et se trouve, lors de la position ouverte de la porte du garage, en dessous du vantail. 30) Dispositif de fixation selon la revendication t caractérisé en ce qu'il comporte un guide curviligne à gorge maintenant le câble, lors de la position fermée de la porte du garage, dans le meme plan que celui passant par le centre de gravité. 40) Dispositif de fixation selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce que l'extrémité du câble, fixée sur le vantail, est située dans le meme plan horizontal que l'axe horizontal d'un galet servant de moyen de roulement du vantail.