Brevet FR2436609A1 — publié le 19800418

La présente invention concerne une ceinture de sécurité installée sur trais points d'ancrage fixes du véhicule, dont deux au plancher, à savoir le point del verrouillage et le point de retenue de la réserve de la ceinture au bas de la portière, un point fixe de suspension de la ceinture en haut du véhicule, cette installation de la ceinture se faisant sur les trois points fixes précités par trois boucles d'attache correspondantes, ladite ceinture comportant en outre deux autres boucles d'attache, à savoir une boucle épaulière retenant ensemble un brin de sangle dorsal et un brin de sangle thoracique formant conjointement une bandoulière diagonale sur le corps, et une attache pour l'extrémité du brin dorsal. Le but de la présente inventionlest d'apporter une pluralité de perfectionnements à la ceinture précitée, qui peuvent être appliqués, isolément ou non à celle-ci. Ces perfectionnements concernent divers organes de ladite ceinture en conservant leurs buts et avantages, mais en améliorant leurs structures et leurs efficacités, après les avoir testés en vue de l'homologation selon les lois en vigueur : nationales et internationales. Selon un autre objectif, l:inventionise des boucles d'attache qui permettent de donner à la ceinture une grande souplesse d'emploi, notamment des possibilités de transformation ou d'adaptation des caractéristiques de l'invention au cas d'une ceinture à deux brins, avec enrouleur, en complétant une telle ceinture par un brin dorsal. On obtient une ceinture en bandoulière tout comme la ceinture principale, objet de l'invention où les trois brins sont formés d'une seule sangle. Selon un autre objectif, une boucle facultative freine l'absorption continue de la sangle. Ainsi on peut sans inconvénient pour la sécurité et sans être incommodé par l'enrouleur plaquant les vêtements sur le corps, conserver les avantages que l'enrouleur peut procurer, à savoir 10) pas besoin de régler la longueur de la réserve 2") ni de suspendre la sangle en sortant de la voiture 30) le corps peut s'éloigner du dossier sans qu'il soit nécessaire de déboucler la ceinture. Les objectifs précités sont atteints selon linvention'essentiellement par le fait que parmi les boucles d'attache de la ceinture, la boucle épaulière, la boucle de verrouillage, deux différentes boucles de suspension et la boucle de retenue au bas de la portière comprennent deux éléments de boucle coopérant entre eux et avec la sangle en position d'utilisation, pour permettre le réglage et le blocage de celle-ci et séparables l'un de l'autre et de la sangle. Selon une autre caractéristique de l'invention l'un des éléments de boucle reçoit dans une lumière relativement étroite une rosette de sangle, l'autre élément de boucle étant constitué par une goupille introduite dans la rosette en position d'utilisation. La goupille comprend une barrette proprement dite, de forme plate sensiblement rectangulaire de largeur relativement étroite double de celle de la lumière, ou d'une goupille carrée ou en six pans. Une tirette de cordon souple étant solidarisée par une extrémité à la goupille et pouvant etre fixée de façon amovible par son autre extrémité en chevauchant la rosette à l'extrémité opposée de la goupille de sorte qu'en position d'utilisation la traction exercée sur la sangle bloque celle-ci du fait que sa rosette rappelle la goupille contre l'élément de boucle à lumière et ce blocage étant parachevé Pour le réglage de la ceinture aux mesures du corps, nécessitant de rallonger ou raccourcir les brins, il suffit d'éloigner la goupille à l'aide du pouce et de l'index de son logement pour agrandir la rosette et fixer la longueur des brins.Ladite goupille ne peut pas s'échapper de ladite rosette pendant la manipulation du fait qu'elle est retenue contre la sangle par le cordon qui est fixé sur les deux extrémités de cette goupille. Ceci permet qu'en cas d'accident, si le verrouillage est hors service, chacune des trois boucles munie d'une goupille à savoir : en bas de la porte retenant la réserve, la boucle de verrouillage et la boucle épaulière, est déblocable rapidement par une traction de deux doigts, le cordon se libère d'une extrémité de la goupille et tire ladite goupille par l'autre extrémité en libérant les rosettes, ainsi les sangles sont détachées de leur point d'ancrage même si le corps pèse de tout son poids sur les brins. Selon la présente lnventionlla boucle épaulière est une cornière ou une boucle rectangulaire plate avec deux lumières. Dans l'une des lumières circule librement le brin thoracique sans entrave à son absorption par l'enrouleur tandis qu'une rosette prise dans le brin dorsal à la hauteur de l'épaule est introduite par en dessous dans la deuxième lumière de ladite boucle. Une goupille carrée ou à six pans est introduite dans la rosette et bloque la sangle. Ladite rosette goupillée se trouve entre les deux brins en dessus de l'épaule. Ainsi les deux brins : thoracique et dorsal, se trouvent reliés en formant une bandoulière, tandis que le retrait de la goupille a pour effet de libérer le brin dorsal du brin frontal. Selon un autre perfectionnement la boucle de verrouillage classique connue est plate ; prévue à une extrémité pour être enclenchée dans un bouton poussoir et à l'autre extrémité munie de deux lumières, la sangle est enfilée dans la lumière supérieure, une rosette prise dans le brin abdominal est introduite dans la lumière inférieure, une barrette goupille étant à son tour introduite dans la rosette pour éviter que le brin frontal et le brin abdominal ne s'étirent en cas de choc au détriment l'un de l'autre. Particulièrement nécessaire pour une femme enceinte-ou un malade de l'abdomen. Si l'usager ne veut pas bloquer la sangle sur la boucle de verrouillage, il lui suffit de passer la sangle entre les deux lumières sans faire usage de la barrette goupille. Selon un autre perfectionnement conforme à la présente invention la réserve de sangle qui est en bout du brin abdominal passe par une boucle d'attache située en bas vers l'avant du siège et côté portière. Cette boucle est fixée sur un flexible à hauteur de la main, et ce dernier au point d'ancrage au sol. Ce flexible ancré comporte sur son extrémité une plaquette munie d'une lumière supérieure et d'une lumière inférieure coopérant avec une cornière pro-. longée par une patte de fixation venant s'engager dans ladite lumière inférieure pour etre fixée conjointement avec la plaquette et le flexible par un boulon. La réserve de sangle passe dans la lumière intérieure au-dessus de la cornière. Une rosette de sangle prise dans le brin abdominal est engagée dans la lumière supérieure et dans cette rosette est introduite une -barrette goupille ; sous l'effet d'une traction exercée sur le brin abdominal la rosette poussant la barrette contre l'intérieur de la cornière en bloquant solidement la réserve. Ladite boucle peut etre aussi utilisée placée telle que décrit dans le cas d'une ceinture à enrouleur. Ladite boucle recevra l'extrémité du brin abdominal au lieu que cette extrémité soit cousue sur une boucle à deux auréoles et fixée au sol par un boulon, ce, au cas d'accident, si le verrouillage est hors service, en tirant sur la barrette goupille le brin abdominal est libéré de son point d'ancrage, et le corps peut entre dégagé du siège sans que l'on soit obligé de sectionner -les brins thoracique ou abdominal. Ladite boucle absorbe également une réserve de sangle (déplacement manuel) sur le brin abdominal au fur et à mesure que sur l'autre côté de la sangle formant brin thoracique la réserve cesse d'être absorbée automatiquement par l'enrouleur lorsque le ressort spiral placé dans ce dernier (élément qui provoque l'absorption) est détendu après usure prématurée. Le brin dorsal est attaché au sol sur le deuxième point d'ancrage 10) soit fixé,- 20) soit muni d'une boucle de déverrouillage où le boîtier du bouton poussoir-est doublé de deux fentes et de deux boutons poussoirs. Selon un autre mode d'emploi, l'extrémité de la sangle dorsale traverse au milieu du siège en dessous du dossier pour être fixée directement sur le point d'ancrage au sol. Selon un autre des perfectionnements conformés à la présente invention la boucle en haut de la porte est suspendue à un point fixe qui fait coopérer un pion à gorge solidaire du montant entre portières ou sur le bord du toit et une boucle à deux plaquettes, à savoir une plaquette de dessous, à un jambage cntre une fenêtre triangulaire à pointe arrondie formant oeil pour ladite gorge et une lumière ; et une plaquette de dessus à oeil ouvert pour ladite gorge et à un jambage entre deux lumières, la distance entre le fond de l'oeil et le bord externe du jambage de la plaquette de dessus, majorée de la gorge du pion, étant intermédiaire entre les distances du fond de l'oeil aux deux bords de la lumière de la plaquette de dessous.Ainsi la plaquette de dessus verrouille la plaquette de dessous et une traction sur l'un ou l'autre des deux brins ne fait que renforcer ce verrouillage muni d'un capuchon accroché sur le boulon et les deux plaquettes rendant le desserrage par inadvertance impossible. Par contre pour déverrouiller il suffit de tirer vers le bas le capuchon accroché sur-la plaquette de dessus. Pour une position allongée ou couchée du passager de devant, il suffit de suspendre une rallonge de sangle à l'aide d'une telle boucle sur le point d'ancrage en haut du siège arrière et l'extrémité de cette rallonge de sangle munie d'une tête de boulon flottant, sur lequel on fixe ladite boucle de suspension. L'accrochage et le décrochage rapide à l'aide d'une seule main de ladite boucle de suspension vise cinq objectifs 10) l'utilisation de la ceinture en position allongée ou couchée. 20) de pouvoir rapidement décrocher et raccrocher la ceinture d'une seule main afin de ne pas être gêné par le brin dorsal (si la deuxième extrémité du dit brin est fixée sans boucle de déverrouillage sur le flexible ou directement sur le point d'ancrage). Permettant d'incliner le siège en avant dans une voiture à deux portes et quatre places pour laisser passer les voyageurs des sièges arrières. 30) de décrocher les ceintures du siège arrière dans les voitures break, enfin de ne pas gêner le rabattement de la banquette. 40) de pouvoir dissimuler les ceintures en l'absence des voyageurs. 50) de pouvoir équiper d'une ceinture à trois brins chacune des places arrières même si le nombre est de trois ou quatre. Selon un autre perfectionnement conforme à la présente invention en cas d'une ceinture à enrouleur la boucle de suspension triangulaire comporte deux lumières, 1/ lumière supérieure pour le passage de la sangle vers l'enrouleur, 2/ branche inférieure pour suspendre par couture la sangle dorsale tout en laissant à la lumière inférieure une largeur de deux épaisseurs de sangle. Lorsque l'usager de la ceinture est un enfant il y a danger à ce qu'il extrait la réserve de l'enrouleur en s'éloignant trop de son siège = une rosette prise dans la sangle verticale est introduite dans ladite lumière inférieure et goupillée ainsi l'extraction de la réserve est bloquée. L'invention comprend encore d'autres dispositions qui ressortiront de la description qui va suivre. L'invention vise plus particulièrement les ceintures de sécurité qui sont conformes à au moins l'un des perfectionnements selon la précédente addition, ou à plusieurs de ces perfection nements, ou à tous ces perfectionnements, selon des questions de choix et ou d'opportunité. I1 doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins et les parties descriptives correspondantes sont donnés uniquement à titre d'illustration de 1' invention. L'invention pourra être mieux comprise à l'aide du complément de description qui ya suivre et qui se réfère aux dessins annexés dans lesquels La Figure I est une vue en perspective de deux sièges - siège du conducteur à droite de la planche équipé d'une ceinture avec le perfectionnement selon la présente invention - siège passage à gauche de la planche équipé d'une ceinture classique à deux brins avec l'absorption de la réserve par un enrouleur complété par un brin dorsal indépendant selon le perfectionnement de la présente invention LatFigure 2 est une vue de face et de coupe de la boucle épaulière et une vue de face de la boucle de suspension triangulaire à deux lumières lors d'une ceinture de sécurité comportant un enrouleur. Si après un choc la sangle frontale reliée à l'enrouleur formant brins thoracique et abdominal est endommagée : une ceinture de sécurité en bandoulière à trois brins (sans enroulement automatique) peut être reconstituée à l'aide d'une longueur de deux mètres de nouvelle sangle où une extrémité de ladite nouvelle sangle est attachée par un noeud coulant passant par les deux lumières de la boucle triangulaire de suspension ensemble avec le brin dorsal la deuxième extrémité de ladite sangle avec la réserve à la fin du brin abdominal passe dans la boucle déjà décrite qui est fixée sur le flexible au sol près de la porte. La Figure 3 est une vue de la boucle arrêtant l'absorption continue de la sangle par l'enrouleur et boucle de rangement de la ceinture après débouclage. La Figure -4 est une vue de la barrette solidarisée avec la tirette cordon. La Figure 5 est une vue de la Figure 4 en coupe. La Figure 6 est une vue de la boucle de verrouillage, la barrette goupille introduite dans une rosette prise dans le brin abdominal, bloquant la sangle de sorte qu'un brin ne peut pas s'étirer au détriment de l'autre. La Figure 7 est une vue de la boucle de blocage en bas dc la porte par laquelle passe la réserve de sangle. Cette boucle peut également bloquer une extrémité de la sangle formant brin abdominal s'il s'agit d'une ceinture à enrouleur où la dcuxième extrémité de la sangle formant brin thoracique est absorbé par l'enrouleur. La Figure 8 est une vue de la boucle de blocage, les deux parties solidarisées, la sangle introduite, vue en coupe, bloque la réserve. La Figure 9 est une vue qui représente les deux plaquettes de la boucle pour le troisième point fixe, ces deux plaquettes selon la présente addition étant représentées de face et séparées mais en positions par rapport au pion à gorge. La Figure 10 est une vue en coupe, schématique parce que les épaisseurs y ont été volontairement exagérées pour la lisibilité du dessin, de la boucle suivant la Figure 9. La Figure 11 est une vue en perspective de la boucle de la Figure 12 après déverrouillage. La Figure 12 est une vue en perspective de la boucle selon les Figures 9 - 10 et 11. Cette boucle étant en position normale. La Figure 13 planche I est une vue de la sangle dorsale adjointe à une ceinture à deux brins et à l'enrouleur équipée d'une deuxième boucle triangulaire de suspension, à deux lumières, néeessaire seulement si la première boucle de suspension ne continent qu'une lumière. La présente invention décrit une ceinture de sécurité ayant trois brins à savoir : abdominal, thoracique et dorsal et à l'aide d'une boucle épaulière transformée en une ceinture en bandoulière. Est également décrite une ceinture dorsale indépendante ajoutée à une ceinture de sécurité à deux brins avec enrouleur transformée à l'aide de la boucle épaulière en une ceinture en bandoulière. Les trois brins enlacent en diagonale directement le corps quelle que soit sa corpulence et le maintientsur le siège, même en l'absence d'un dossier. La ceinture est utilisable en position allongée et couchée. Le verrouillage et le déverrouillage sont classiques, connus, par bouton poussoir. La ceinture se monte sur les trois points d'ancrage comme la ceinture à deux brins. Toutes les attaches sont dégrafables d'une seule main, même si les brins sont sous forte tension par le poids du corps. Ladite ceinture à trois brins n'a rien de commun avec des ceintures à harnais. Fiure I - il - brin abdominal - 12A - Point d'ancrage en bas de la porte pour brin abdominal. 12 - Point d'ancrage au sol entre les sièges au milieu de la voiture pour flexible. 13 - Boîtier pour bouton poussoir fixé sur le flexible pour recevoir la boucle de verrouillage. 14 - Brin thoracique. 15 - Boulon d'ancrage en haut du toit. 16 - Brin dorsal. l6A - Corps se trouvant entre les brins thoracique 14 et brin dorsal 16. 17 - Boucle épaulière reliant les deux brins thoracique et dorsal à la hauteur de l'épaule faisant bandoulière. 17A - Dossier du siège 18 - Boucle de verrouillage. Les boucles d'attache 19 et 20 pour brin dorsal peuvent être fixées sur le deuxième point d'ancrage 12 au sol entre les sièges. Ledit brin dorsal peut être fixé à ce dit point d'ancrage sans boucle sur le flexible en dessous du boîtier du bouton poussoir. 100 - Enrouleur. 101 - Sangle verticale sortant de l'enrouleur. 102 - Boucle de suspension classique en forme de triangle en haut de la porte, pour ceinture à enrouleur, avec deux lumières. 103 - La lumière supérieure par où la sangle est tirée pour être enroulée devenant la sangle verticale 101. 104 - Lumière inférieure. Au lieu de coudre l'extrémité de la sangle dorsale sur une branche de ladite boucle on fait un noeud coulant en se servant des lumières 103 et 104. 105 - Boucle épaulière vue en coupe. 106 - Pointage montrant la sangle coulissant sur le brin dorsal. Selon un autre perfectionnement de la présente invention concerne la goupille- avec sa tirette cordon noir. Figures 4 et 5 - La goupille coopère telle quelle avec la boucle épaulière, la boucle de verrouillage et la boucle du bas de la porte qui bloque la réserve. 107 - La goupille. 108 - La tirette cordon. 109 - L'arrondi dans la boutonnière par lequel on introduit le téton 111. 110 - La boutonnière dans laquelle glisse la gorge 112 pour être retenue. 113 - Le trou de la goupille dans lequel on introduit la tirette cordon 108. 114 - Le bourrelet eonique dépassant la goupille pour devenir partie intégrante de cette goupille. 115 - Tête de tirette cordon fixe 125 selon la figure 7 le flexible fixé sur le deuxième point d'ancrage en bas de la porte. 126 - Patte plate soudée à 125. 127 - Orifice. 128 - Orifice de la boucle 130. 129 - Orifice de la patte allongée de la cornière. 130 - Boucle d'attache en bas de la porte qui bloque la réserve. Figure 7 - 131 - La barre supérieure. 132 - La lumière supérieure. 133 - La barre inférieure. 134 - La lumière inférieure. 136 - Prolongement do la cornière qui est engagée dans la lumière 134 pour être boulonnée ensemble par les trois orifices 127, 128 et 129. 137 - Intérieur de la cornière. 138 - Bourrelet de la cornière. Figure 8 - 139 - Boulon. 140 - Tête de boulon. 141 - Ecrou. 142 - La réserve de la sangle. 143 - La sangle entre les deux lumières. 144 - La sangle sur la barrette. Un autre perfectionnement conforme à la présente invention concerne le troisième point fixe 15 et sera décrit en se référant d'abord à la figure 9, qui est une vue de face représentant les pièces séparées mais en positions relatives corrélées, et à la figure 10 qui est une coupe dans laquelle les épaisseurs ont été volontairement exagérées pour la lisibilité du dessin. Un pion 251, à gorge 252 est solidaire du montant entre portières 253 ; il coopère avec une boucle à deux plaquettes 254 et 255 ; la plaquette de dessous 254 comprend un jambage 256 entre une fenêtre triangulaire à pointe arrondie 257 et une lumière rectangulaire 258 ; la plaquette de dessus 255 comprend un oeil ouvert 259 et un jambage 261 entre deux lumières 262 et 263 ; la distance entre le fond de l'oeil ouvert 259 et le bord du jambage 261 coté externe, majorée du diamètre de la gorge 252 est intermédiaire comme le montrent les lignes de rappel de la figure 9, entre les distances du fond de l'arrondi 257 aux deux bords de la lumière 258.Le brin thoracique 14 et le brin dorsal 16 (figure 10) passent ensemble dans la lumière 258, dans la lumière 263 sur le jambage 261, dans la lumière 262, et se rejoignant (la sangle est en une seule pièce) autour du jambage 256 : ainsi, une traction sur le brin 14 et/ou le brin 16 applique encore davantage l'arrondi 257 sur la gorge 252 et l'oeil 259 sous la gorge 252, ce qui accroît le verrouillage des deux plaquettes sur le pion, les deux brins étant bloqués entre les deux plaquettes pour que le desserrage entre les deux dites plaquettes ne se fasse pas par inadvertance. L'ensemble est coiffé par le capuchon 264 comme l'indique la fléche Figure 12. Pour le déverrouillage qui est d'ailleurs une manoeuvre de secours ou lorsque l'on veut accrocher cette boucle sur un boulon flottant par exemple pour position allongée ou couchée décoiffe le capuchon 264 comme l'indique la fléche 266 dégageant le pion 231 d'ancrage et les deux plaquettes 254 et 255 comme l!indique la fléche 267 on tire vers le bas en séparant la plaquette 255 du dessus de celle du dessous 254, la ceinture est décrochée de son boulon d'ancrage 15, voir Figure 11. Selon un autre perfectionnement conforme à la présente invention concerne la boucle facultative de freinage de l'enroulement. Figure 3 - 281 - Boucle facultative. 282 - Lumière inférieure plus large que la sangle frontale. 14 - la boucle enfilée sur la sangle par cette lumière n'entrave ni l'enroulement ni le déroulement, elle flotte. 283 - Lumière supérieure plus étroite que la sangle. La boucle enfilée sur la sangle par cette lumière devient fixe et arrête l'enroulement. Lors du déplacement du corps vers l'avant la boucle 281 fait va et vient entre la boucle épaulière 17 et la boucle de suspension 102. Pour déplacer la boucle sur la sangle afin de laisser de l'aisance aux brins thoracique et abdominal il suffit de pousser à l'aide de deux doigts sans effort. En débouclant la ceinture si on veut qu'elle soit absorbée par l'enrouleur à l'aide de deux doigts sans effort on défait la sangle de la lumière supérieure 283. Mais si on veut conserver la fixation aux mesures de l'usager, avec aisance, on accroche la languette 155 de la boucle de verrouillage dans l'encoche 284 de la boucle de freinage 281. Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes de réalisation et d'application qui viennent d'être décrits de façon plus explicite ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du technicien en la matière, sans s'écarteur du cadre, ni de la portée, de la présente invention. REVENDICATIONS 1 - Ceinture de sécurité unique pour adulte et enfant, complétée d'une sangle dorsale La présente invention est caractérisée par le fait que parmi les boucles d'attache de la ceinture, la boucle épaulière, la boucle de verrouillage et la boucle de retenue au bas de la portière comprennent deux éléments de boucle coopérant entre eux et avec la sangle, en position d'utilisation, pour permettre le réglage et le blocage de celle-ci et séparables l'un de l'autre et de la sangle même lorsque la sangle est tendue par le poids du corps. Pour débloquer on tire sur le cordon pour déloger la goupille. Pour agrandir ou retréeir la bandoulière de la ceinture on déplace la rosette. Ladite goupille ne peut pas s'échapper de la rosette pendant l'ajustage, étant retenue contre la sangle par le cordon fixé sur les deux extrémités de ladite goupille. Tandis qu'en vue de la séparation, une traction à l'aide des doigts sur la tirette libère celle-ci d'une extrémité de fixation amovible lui fait entraîner la goupille hors de la rosette ainsi prête à se dénouer. 2 - Ceinture de sécurité selon La revendications I caractérisée par le fait que la tirette est engagée par une extrémité munie d'un téton en matière plastique souple à travers un trou ménagé à une extrémité de la goupille destinée à être solidarisée avec la tirette et tirée à force jusqu'à ce qu'un petit bourrelet conique de la tirette proche de son autre extrémité et s'évasant en regardant celle-ci, s'enclenche élastiquement dans ledit trou pour ressortir de celui-ci de façon que la base du cône s'applique sur une face de la goupille, tandis que la tirette cordon se trouve bloquée en place.Sa fixation amovible, l'autre extrémité de la goupille portant le téton est engagée dans un second trou, ménagé à l'extrémité opposée de la goupille, et se prolongeant vers l'extérieur par une boutonnière allongée de largeur plus petite que le diamètre dudit second trou de telle façon que pour sa fixation en place on fait dépasser le téton à travers ledit trou en saillie à partir de la face de retenue de la goupille opposée à celle d'engagement, on pousse la tirette cordon pour la coincer dans la boutonnière et sous l'effet supplémentaire du blocage, le téton demeure accroché sur ladite face de retenue de la goupille conféré par la largeur de la rosette, pour allonger ou raccourcir un brin on éloigne la goupille de son logement à l'aide du pouce et de l'index, pour agrandir la rosette.En cas d'accident une traction exercée par les doigts sur la tirette ayant pour effet de libérer le téton élastique de la boutonnière, et donc, de la goupille. Ladite goupille se retire en libérant la rosette ainsi le point d'attache se trouve instantanément débloqué. 3 - Ceinture de sécurité selon les revendications I et 2 est canete'- risée par le fait que la boucle épaulière est un rectangle plat avec deux lumières donc trois branches. Une des trois branches, celle du côté dos (où la goupille repose) est de préférence formée en quart de rond. Une rosette prise dans le brin dorsal à la hauteur de l'épaule est introduite de bas en haut dans la lumière suivant la branche arrondie et goupillée, tandis que la sangle formant brin thoracique passe librement dans la deuxième lumière de ladite boucle épaulière, sans entraver l'extraction et la rétraction de la sangle frontale formant les deux brins thoracique et abdominal. La rosette goupillée formant bandoulière se trouve au dessus de l'épaule entre les deux brins : dorsal et frontal.Pour allonger ou raccourcir la bandoulière on saisit 'a goupille par ses deux extrémités à l'aide du pouce et de l'index en vue de l'éloigner de son logement pour déplacer la rosette vers le haut ou le bas. En cas de retournement du véhicule, même si le corps retenu par l'épaule pèse de tout son poids sur la bandoulière (épargnant à la tête de heurter le toit) le retrait de la goupille a pour effet de séparer le brin dorsal du brin thoracique. Ainsi on obtient une ceinture en bandoulière pouvant s'ajuster aux mesures du corps tant d'un adulte que d'un enfant. 40- Ceinture de sécurité selon les revendications de 10 à 30 est caractérisée par le fait que la boucle de verrouillage est plate, prévue à une extrémité pour être enclenchée dans un bouton poussoir et à l'autre extrémité munie de deux lumières, la sangle est enfilée dans la lumière supérieure de ladite boucle, une rosette prise dans le brin abdominal est alors introduite dans la lumière inférieure et une barrette goupille étant à son tour introduite dans la rosette ainsi la sangle est bloquée par la boucle entre les deux brins pour éviter que le brin frontal et le brin abdominal ne s'étirent en cas de choc au détriment l'un de l'autre, blocage particulièrement nécessaire pour une femme enceinte ou des malades de l'abdomen.Si l'usager ne veut pas bloquer la sangle par la boucle de verrouillage de façon à ce que l'aisance laissée pour les brins thoracique et abdominal puissent se déplacer au gré des mouvements du corps, il lui suffit de passer la sangle entre les deux lumières sans faire usage de la barrette goupille. 5 - Ceinture de sécurité selon ltune des revendications est caractérisée par le fait que la réserve de sangle qui est en bout du brin abdominal passe par une boucle d'attache située en bas vers l'avant du siège et côté portière. Cette boucle est fixée de préférence sur un flexible à la hauteur de la main, et ce dernier au point d'ancrage. Ce flexible ancré au sol comporte sur son extrémité une plaquette munie d'une lumière supérieure et d'une lumière inférieure coopérant avec une cornière prolongée par une patte de fixation venant s'engager dans ladite lumière inférieure pour être fixée conjointement avec la plaquette et le flexible par un boulon. La réserve de sangle passe dans la lumière inférieure au dessus de la cornière. Une rosette de sangle prise en bas du brin abdominal est engagée dans la lumière supérieure et da: cette rosette est introduite une goupil ; sous l'effet d'une traction exercée sur le brin abdominal la rosette poussant la barrette goupille contre l'intérieur de la cornière en bloquant solidement la réserve. Pour l'extraction ou la rétraction de la réserve on éloigne la aou- pille de son logement pour desserrer la rosette. En cas d'accident une traction exercée par les doigts sur la tirette ayant pour effet de libérer le téton élastique de la boutonnière et donc la barrette. Ladite barrette goupille se retire en libérant la rosette ainsi le point d'attache se trouve instantanément débloqué. 60- Ceinture de sécurité selon l'une des revendications est caractéri- sée par te fait que la boucle en haut de la porte dité boucle de suspension est fixée à un point qui fait coopérer un pion à gorge solidaire du montant entre portières ou sur le bord du- toit et une boucle à deux plaquettes, à savoir une plaquette de dessous à un jambage entre une fenêtre triangulaire pointe arrondie formant oeil pour ladite gorge et une lumière, et une plaquette de dessus à oeil ouvert pour ladite gorge et à un jambage entre deux lumières. La distance entre le fond de l'oeil et le bord externe du jambage de la plaquette de dessus majorée du diamètre de la gorge du pion étant intermédiaire entre les distances du fond de l'oeil aux deux bords de la lumière de la plaquette de dessous. Ainsi la plaquette de dessus verrouille la plaquette de dessous et une traction sur l'un ou l'autre des deux brins ne fait que renforcer ce verrouillage. Un capuchon bloque l'ensemble pour empêcher le desserrage des deux plaquettes par - inadvertance. Par contre pour déverrouiller il suffit de tirer vers le bas la plaquette du dessus à l'aide du capuchon inversé servant de tirette. Ainsi pour l'utilisation de la ceinture en position allongée ou couchée et pour permettre le rabattement du siège arrière d'une voiture break, de dissimuler les ceintures en l'absence de voyageurs à l'aide d'une seule main on décroche la ceinture de son point d'ancrage d'en haut de la porte. 70- Ceinture de sécurité selon la revendication 50 caractérisée par-le fait que dans les voitures déjà équipées d'une ceinture à une sangle formant deux brins : thoracique et abdominal, et où la réserve est contenue dans un enrouleur, un brin dorsal peut être adjoint, ainsi l'usager peut se servir de ladite ceinture telle que ou à l'aide de la boucle épaulière reliant les deux brins : diagonal dorsal et thoracique pour la transformer en une ceinture à bandoulière. 80- Ceinture de sécurité selon les revendications 5 et 7 est caractérisée par le fait qu'en cas d'une ceinture à enrouleur la boucle de suspension en forme de triangle contenant une auréole d'ancrage et deux lumières a) lumière supérieure pour laisser passer la sangle verticale vers l'enrouleur b) lumière inférieure pour suspendre le brin dorsal et que l'extrémité de la sangle verticale est fixée avec la réserve dans l'enrouleur et que la deuxième extrémité de ladite sangle se trouvant à la fin du brin abdominal n'est pas fixée au point d'ancrage (comme les ceintures classiques) mais passe par une boucle plate à deux lumières dont la lumière inférieure est munie d'une cornière par la lumière supérieure passe une rosette goupillée, et l'extrémité de la sangle est bloquée. La capacité d'absorption de l'enrouleur est d'environ 1 m 20 de sangle à savoir la réserve et le brin thoracique. Lorsque le ressort spiral se détend après usure, la quantité de la sangle absorbée diminue. Aussi longtemps que la réserve est absorbée (donc bloquée) en cas de choc il n'y a pas de danger. Le brin thoracique stil n'est pas absorbé sera suspendu dans l'encoche de la boucle de freinage. Au fur et à mesure que l'enrouleur lâche la réserve on tire sur l'autre extrémité de la sangle à savoir sur le brin abdominal pour bloquer cette réserve dans ladite boucle à deux lumières et cornière dans la lumière inférieure, rosette goupillée dans la lumière supérieure. Ainsi la ceinture continue à donner une entière sécurité. 9"- Ceinture de sécurité selon les revendications 70 et 80 caractérisée par le fait qu'en cas'une ceinture à enrouleur, la boucle de suspension en forme de triangle contenant une auréole d'ancrage et deux lumières et la boucle pour la réserve placée en bas de la porte à la hauteur de la main est une boucle plate à deux lumières dont la lumière inférieure est munie d'une cornière et la lumière supérieure d'une rosette de sangle goupillée. Dans le cas d'une ceinture à enrouleur classique si après un choc la sangle est endommagée sur le brin thoracique ou sur le brin abdominal toute la ceinture est à remplacer.A l'aide des deux dites boucles citées il suffit d'acheter une longueur de deux mètres de sangle (homologuée pour ceintures de sécurité) d'introduire la sangle dans les lumières de la boucle épaulière et de la boucle de verrouillage et on attache une extrémité de la sangle en haut en faisant un noeud coulant ensemble avec la sangle dorsale (si elle existe) en les enfilant dans les-deux lumières de la boucle triangulaire de suspension. La deuxième extrémité de la sangle se trouvant à la fin du brin abdominal on l'introduit dans la boucle à deux lumières avec cornière dans la lumière inférieure et la rosette dans la lumière supérieure ; boucle placée en bas de la porte à la hauteur de la main, la réserve est bloquée dans ladite boucle par la rosette goupillée. Ainsi sans autre accessoire que deux mètres de sangle et sans façonnage on obtient une ceinture de sécurité à trois brins et bandoulière s'ajustant aux mesures du corps tant d'un adulte que d'un enfant. 10 - Ceinture de sécurité selon revendications 7, 8 et 9 caractérisée par sa boucle de suspension triangulaire à deux lumières permettant de bloquer l'extraction libre de l'enrouleur. La sangle dorsale est fixée par couture sur la branche inférieure laissant la lumière suivante de la branche suffisamment ouverte pour laisser passer une rosette prise dans la sangle verticale afin d'être goupillée tandis que la lumière supérieure reçoit la sangle frontale. 110- Ceinture de sécurité selon l'ensemble des revendications est caractérisée par sa boucle de freinage arrêtant l'absorption continue de la sangle par l'enrouleur et boucle de rangement de la ceinture après débouclage. Ladite boucle est plate, rectangulaire, conique vers le haut, angles arrondis, contenant deux lumières.Les deux branches extérieures sont entrecoupées au milieu la branche centrale allongée en son milieu vers la branche supérieure pour faciliter l'enfilage de la sangle dans la lumière supérieure, ainsi ladite boucle de freinage (facultative) fixée sur la sangle frontale (après avoir laissé une marge pour l'aisance) par ses deux lumières, suit le va et vient lors de l'extraction et rétraction provoqué par l'étirement et le retour du buste vers le dossier et retient la traction continue de l'enrouleur évitant que les vêtements ne soient plaqués sur le corps. Pour le rangement de la ceinture aprèsdébouclage si on veut la retrouver telle qu'elle est réglée, on la suspend dans l'encoche de la boucle. Pour enlever le freinage de la traction continue de l'enrouleur, un simple geste à l'aide de deux doigts dégage la sangle enfilée de la branche supérieure retrécie de la boucle ; la sangle reste alors enfilée dans la branche inférieure élargie, la boucle repose à la hauteur de l'épaule sans faire entrave au va et vient de ladite sangle.