Brevet FR2431990A1 — publié le 19800222

L'invention se rapporte aux installations de remplissage de réservoirs et plus particu}ièrement de réservoirs de véhicules citernes selon le processus de chargement dit "EN SOURCE", c'est à-dire par leurs tubulures de décharge et de vidange et à leurs dispositifs de commande, de contrôle et de sécurité. On sait que dans les installations propres à ce type de chargement, une sonde placée sur le réservoir, informe et/ou contrôle à un certain moment, le niveau de remplissage du réservoir. Cette information est utilisée, soit pour piloter un système d'arrêt anti-débordement, soit pour commander un automatisme defin de remplissage, soit pour transmettre toutes autres données atiles en fonction des types dtinstallations particulières, soit différentes de ces fonctions ou informations réunies. Cette sonde est reliée à un analyseur qui asservit à la varia- tion dune caractéristique de la sonde le fonctionnement de l'ins tallation en commandant les différents organes telles que pompes, vannes de commande etc... Jusqu'à présent, la plupart des citernes étant équipées dgune sonde à thermistance, les statuons de chargement comportent en conséquence un analyseur sensible aux variations de ces thermis- tances. Certains véhicules citernes peuvent se présenter sur le meme poste de chargement avec des équipements de sonde différents soit opto-électriques, soit optiques, soit à ultra-sons, soit capaci- tifs, soit pneumatiques, etc. Cette pluralité de types de sondes pose un problème nouveau quant à leur liaison à un analyseur correspondant. La présente invention se propose de permettre ltutilisation de sondes de types différents en rapport avec une même installatison. Elle entend résoudre un problème de sélection de lganalyseur adéquat au stade du fonctionnement dtun poste de chargement dé ou où indépendamment de la sélection des autres postes de pendamment chargement de la même installation. Elle vise également des moyens permettan* de circonscrire facilement et rapidement les causes de panne et leur remède, notamment en utilisant des modules fonctionnels avec visualisation, embrochés sur des circuits imprimés. D'autres particularités et avantages apparaltront à la lecture de la description et des revendications qui vont suivre, lesquels sont faits en regard des dessins annexés. La figure unique est une vue schématique dtun des postes dlune installation traditionnelle, complétée par adjonction des dispo- gitifs propres à la présente invention. Comme on le voit à ltexamen de cette figure chaque poste de linstallation de remplissage dtun réservoir R (par exemple un camio-citerne) comprend un bras de distribution B, à éléments repliables, se terminant par un dispositif dfaccouplement A destiné à coopérer avec une partie complémentaire associée à la vanne Y1 placée à lZextrémité-de la tubulure TR du résersoir R, le dit bras étant relié à une pompe P au travers d'un compteur volumétrique à chambre mesureuse ou à turbine CV et une vanne multidébit V2. Dans ce type dginstallation dune part le compteur volumétrique CV actionne un générateur d'impulsions GI qui les transmet à une cellule de comptage CC, d'autre part un dispositif relié électriquement par CE å la sonde S plongeant dans le réservoir R et mise à la masse en M, analyse la variation de la ou des caractéristiques de celle-ci. Ce dispositif analyseur répercute le résultat de ses observations sur les organes de commande de la pompe et de la vanne V2. On trouve encore dans lXensemble qui vient d'être décrit une mise à la terre MT reliée dtune manière amovible à la masse du réservoir et un tableau de commande TC des moyens de pompage et de contrôle. Bien entendu comme le veut les règles de sécurité le fonction- nement du poste de chargement est subordonné à llexécution de certaines exigences de contrôle (mise à la terre, accouplement correct etc.). Lorsque la sonde est atteinte par le liquide, la variation de ses caractéristiques est revue par le dispositif analyseur qui répercute linformation sur les organes de commande par exemple en arrêtant la pompe (cas où la sonde détecte le niveau maximal) ou en faisant passer la vanne V2 en une position de débit ralenti pour un complément de remplissage bien déterminé (cas du remplissage séquentiel comme décrit au brevet français n 1 550 318. Tout cela suppose que le dispositif analyseur soit apte à transformer les variations des particularités de la sonde en signaux de commande, cest-à-dire que ce dispositif soit approprié au type de sonde dont est équipé le réservoir I1 ne suffit pas de multiplier le nombre des dispositifs analyseur, en laissant au préposé au remplissage, le soin de bran- cher celui qui est adéquat, car non seulement il y aurait une source dterreurs possibles, mais également des tâtonnements prolongeant obligatoirement et dtune manière regrettable et onéreus les temps de remplissage. L'invention prévoit non seulement d'utiliser une pluralité dtanalyseurs, chacun étant approprié i un type différent de sonde mais également d'interposer un sélecteur. Ce sélecteur peut être du type mécanique ou électro-mécanique, clest-à-dire être constitué par un "accouplement" formant "serrub re" chaque type de sonde ayant sa combinaison propre. Sans qu'il soit nécessaire de s'étendre plus longuement sur de tels moyens, tant ceux-ci sont généralisés on peut énumérer : commutateurs de contacts à clé (comme sur les automobiles) priseE électriques à broches sélectives (électronique) cartes perforées (genre Jacquart) cartes magnétiques (genre carte de crédit). Si l'on veut néanmoins réaliser un certain automatisme on peut choisir un sélecteur électronique par exemple du type décrit dans le brevet français n 78/20 944 déposé par Monsieur Jean-Clau Denisselle, sélecteur qui détermine si la sonde est du type capacitif, selfique ou résistif et si le courant est polarisé ou no Outre sa fonction sélective cet appareil agit comme un commutateur en fermant le circuit relisant la sonde S à l'analyseur adéquatS lequel pourra alors jouer le rôle qui lui est déjà d4- volu dans les installations actuelles. REVENDICATIONS 1 - Installation de remplissage pour poste de chargement de réservoirs munis d'au moins une sonde-pilote, détectrice de niveau, cette installation étant du type comportant une tubulure de chargement se terminant par un dispositif de couplage à la vanne de chargement ou de déchargement du réservoir, des moyens de chargement comprenant une pompe, au moins une vanne, un dispositif d'analyse asservissant à la variation d'une caractéristique de la sonde le fonctionnement des moyens de chargement caractérisée en ce que ce dispositif d'analyse comprend une pluralité d'analyseurs de types différents et un sélecteur identifiant d'une part le type de la sonde pilote et établissant d'autre part une liaison électrique entre cette sonde et l'analyseur adéquat en fonction du type de sonde identifié. 2 - Installation selon la revendication 1 caractérisée en ce que ce sélecteur est du type mécanique ou électro-mécanique auquel on présente manuellement un organe d'identification de la sonde (par exemple sous forme d'une clé, broche sélective, carte perforée ou magnétique) propre au type de sonde utilisée sur le réservoir à charger, le sélecteur comportant une pluralité de serrures ou lecteurs chacun relié à un des analyseurs, l'organe d'identification ne pouvant staccoupler qu'avec une seule de ces serrures ou un seul de ces lecteurs en vue de fermer le circuit reliant la sonde à lganalyseur correspondant à l'organe accouplé. 3 - Installation selon la revendication 1 caractérisée en ce que ce sélecteur est un dispositif électrique ou électronique identifiant automatiquement le type de sonde utilisée sur le réservoir, sélectionnant parmi les analyseurs icelui qui correspond à ce type et établissant la liaison électrique entre la sonde et le dit analyseur. 4 - Station de remplissage de réservoirs - comprenant une plu alité de postes aménagés a'installations selon les revendications précédentes caractérisée en ce que chacune de ces installations est indépendante des autres, son sélecteur et ses analyseurs étant alimentés indépendamment des memes organes des autres postes à partir d'une source électrique commune.