Brevet FR2436659A1 — publié le 19800418

La présente invention est du domaine des machines pour le travail du bois telle vise plus particulièrement un dispositif permettant d'approcher une pièce de bois d'un outil de moulurage et de le moulurer sans danger. On connait par des demandes précédentes du même demandeur des dispositifs de transfert d'une pièce de bois pour l'approcher d'un outil de moulurage, incorporant des moyens de préhension de la dite pièce, moyens de préhension pouvant être un simple pied presseur pourvu d'une semelle antidérapante et des moyens de translation pour déplacer les moyens de préhension parallèlement à eux mêmes dans un plan.On connait aussi par des demandes de brevet du même demandeur différentes variantes de chariots constituant des dispositifs de translation destinés à rouler sur un rail ou à guider un rail en translation; le premier de ces dispositifs comprend un bâti tubulaire pourvu d'un couple de flasques à chacune de ses extrémités, trois roulements à billes disposés sensiblement au sommet d'un triangle équilatéral étant montés sur chacun des flasques d'extrémité, les flasques d'extrémité étant pourvus d'un évidement central pour le passage du rail ; le second de ces dispositifs comprend une carcasse tubulaire de.profil quadrangulaire pour contenir un bâti constitué par quatre longerons positionnés les uns par rapport aux autres par des tiges servant d'axes à des roulements à billes disposes au voisinage des extrémités de la caracasse tubulaire. Selon la présente invention, un dispositif pour approcher les pièces de bois d'un outil de moulurage est ca ractérisé principalement en ce qu'il comprend un premier rail à section circulaire disposé au-dessus du plateau d'une machine à toupiller et au-delà de l'outil par rapport à la position qu'occupe normalement l'utilisateur de la dite machine, montés sur ce rail et pouvant y circuler en translation et sty mouvoir en rotation au moins un premier chariot à roulement à billes du type à agencement triangulaire des roulements, monté sur ce dit premier chariot au moins un second chariot du type à agencement quadrangulaire des roulements, les axes longitudinaux des premier et second chariots étant sensiblement perpendiculaires, montée coulissante dans le dit second chariot une barre carrée pourvue à une extrémité arrière d'une butée d'arrêt et à une extrémité avant d'un pied presseur. Selon une forme particulière de réalisation de l'invention, le premier rail est soutenu par deux colonnes tubulaires dont les pieds sont boulonnés sur une barre omnibus soutenue au voisinage de chacune de ses extrémités par deux bras fixés au bord du plateau de la machine ; de préférence la barre omnibus est un profilé en U à aile repliée de façon à ménager une lumière entre les bords des ailes pour permettre le passage de vis ; de préférence encore les écrous dans lesquels peuvent être vissées les vis sont des noyaux massifs pourvus d'un alésage fileté, dont la section correspond à la section intérieure de la barre omnibus, ces noyaux permettent ainsi la fixation tant de la barre omnibus sur les barres en cornières,que la fixation des colonnes sur la barre omnibus.La fixation du premier rail à section circulaire sur les colonnes est réalisée par l'intermédiaire d'un noyau dont une section correspond au diamètre intérieur des colonnes tubulaires, le noyau et les colonnes étant pourvus d'un alésage permettant le passage du rail circulaire et d'un trou fileté pour le logement d'une vis servant à rendre solidaire les uns des autres, le noyau, l'extrémité supérieure de chaque colonne et le rail à section circulaire. Toujours selon une forme particulière de réalisation de l'invention, un pied presseur est constitué par une tige cylindrique de bois pourvue à son extrémité inférieure d'un tampon ou semelle en un matériau permettant une bonne adhérence sur le bois, ce matériau pouvant être un élastomère tel qu'un polyuréthane souple ; des moyens particuliers d'adaptation d'un tel pied presseur à l'extrémité de chacun des rails carrés sont constitués par un assemblage sensiblement à angle droit de deux manchons tubulaires, l'un à section carrée adaptée à la section du rail carré, l'autre à section circulaire adaptée à la section circulaire du pied presseur.Le manchon tubulaire est constitué de trois tronçons coaxiaux, un tronçon supérieur, un tronçon inférieur et un tronçon médian ; le tronçon supérieur et le tron çon inférieur sont rendus solidaires par soudage et de préférence aux moyens de pièces intermédiaires appropriées au manchon à section carrée ; le tronçon médian est pourvu d'une tige filetée pq iculaired son axe et pouvant passer à travers des alésages adéquats de la pièce intermédiaire du manchon à section carrée et du rail à section carrée, son filetage étant destiné à permettre le vissage du bouton moleté situé de ltautre côté par rapport au manchon à section carrée du tronçon médian.Le manchon à section carrée est pourvu à une de ses extrémités d'un moyen de manoeuvre tel que poignée pouvant être soit horizontal, soit vertical. Il doit être noté à titre de caractéristique secondaire de l'invention que dans le cas général de réalisation de l'invention, c'est-à-dire du dispositif comportant deux rails carrés, les moyens d'adaptation ci-dessus décrits des pieds presseurs à l'extrémité des rails sont conformés pour être montés symétriquement l'un de l'autre par rapport au plan, c'est- -dire qu'après montage les pieds presseurs sont en regard l'un de l'autre et#peuvent être jouxtés au plus près. La présente invention sera mieux comprise, des explications complémentaires seront données et des détails en relevant apparaîtront a la description qui va être faite d'une forme particulière de réalisation, en relation avec les figures des planches annexées dans lesquelles La fig#. 1 est une vue en élévation du dispositif de l'invention, selon l'axe d'un premier rail de translation, La fig. 2 est une vue en élévation du même selon une direction perpendiculaire à la précédente, La fig. 2' est une représentation schématique en coupe d'un chariot de la figure précédente, La fig. 2" est une représentation sché- matique en coupe d'un autre chariot de la figure précédente, La fig. 3 est une vue partielle en plan du même, La fig. 4 est une coupe en élévation d'un moyen d'adaptation du pied presseur, La fig. 5 est une coupe du même selon le plan A A de la figure précédente, Sur les fig. 1, 2. et/ou 3, un dispositif conforme a l'invention est fixé le long des bords latéraux 1 du plateau 2 d'une machine à moulurer, dite communément toupie ; le dispositif de l'invention se compose d'un premier chemin de translation, ou rail, constitué par une barre ronde 3, d'au moins un premier chariot 4 à roulements à billes du type à agencement triangulair#e des roulements (détail schématique de cet agencement donné dans un encart de la figure 2'), d'au moins un second chariot 5 destiné à servir de coulisse a un second rail constitué par une barre carrée 6, chaque second chariot étant fixé sous chaque premier chariot respectivement, par soudage par exemple, les axes longitudinaux des premiers et seconds chariots étant sensiblement perpendiculaires ; les seconds chariots 5 sont des chariots a roulement à billes du type à agencement quadrangulaire des roulements (détail schématique de cet agencement donné dans un encart de la figure 2"). Un pied presseur tel que 7 est-monté au voisinage d'une extrémité d'un rail carré 6 à l'aide de moyens qui seront décrits plus en détail ultérieurement. Le premier rail 3 est soutenu par deux colonnes tubulaires telles que 8 dont les pieds 9 constitués par un profilé en U renversé sont boulonnés sur une barre omnibus 10. La barre omnibus 10 est soutenue au voisinage de chacune de ses extrémités par deux bras en cornière tels que 12 boulonnés sur les bords latéraux du plateau 2. La barre omnibus 10 est un profilé en U à ailes repliées de façon à ménager une lumière 14 (visible sur les fig. 1 et 3) pour le passage de vis ; la fixation des pieds des colonnes 8 sur la barre omnibus et de la barre omnibus sur les bras en cornière 12 est réalisée par boulonnage au moyen de boulons dont l'écrou est un noyau massif taraudé tel que 15 pouvant être glissé dans l'âme de la barre omnibus 10. Il résulte de ce mode d'assemblage que la barre omnibus ainsi que le premier rail 3 étant d'une longueur suffisante, la fixation du dispositif de l'invention, peut être faite sur n'importe quelle toupie quelqu'en soit sa largeur. Sur les fig. 4 et 5 un pied presseur-7 constitué par une tige cylindrique 16 en bois pourvue à sa base d'un tampon ou semelle 17 en un matériau permettant une bonne adhérence au bois, est monté sur le rail à section carrée 6 par des moyens d'assemblage sensiblement à angle droit constitués de deux manchons tubulaires, l'un a section carrée 18 adaptée à la section du rail carré, l'autre à section circulaire 19 adaptée à la section circulaire de la tige cylindrique 16 du pied presseur. Le manchon tubulaire 19 est constitué de trois tronçons sensiblement coaxiaux . un tronçon supérieur 20, un tronçon médian 21 et un tronçon inférieur 22.Une chape 24 sert de pièce intermédiaire pour rendre solidaires les uns des autres le tron çon supérieur 20, inférieur 22 et le manchon à section carrée 18; le tronçon 21 est libre de se déplacer perpendiculairement à son axe et il est pourvu d'une tige filetée 23 perpendiculaire à son axe et passant à travers le rail 6, le manchon à section carrée 18 et la chape 24. Cette tige filetée 23 est pourvue a son extrémité d'un boulon moleté 25 permettant, par le vissage de ce dernier, le déplacement du manchon 21 et de ce fait le bloquage de la tige cylindrique 16 à la hauteur désirée. On remarque aussi, sur les fig. 4 et 5 notamment que la conformation symétrique par rapport au plan A A des dispositif d'assemblage des pieds presseurs aux rails carrés autorise leur montage symétrique a l'extrémité des rails carrés de ce fait un dispositif d'assemblage est une pièce standard convenant aussi bien pour un pied presseur droit que pour un pied presseur gauche ; de plus il est possible d'obtenir, grace au montage symétrique par rapport à un plan de deux presseurs disposés chacun à l'extrémitê d'un rail carré (tel que cela est bien visible sur la fig. 3), la juxtaposition des pieds presseurs afin de pouvoir moulurer des pièces de très petites dimensions. On remarque encore, sur la fig. 5, qu'une poignée 26 qui peut être semblable aux poignées 27 de la fig. 1, est fixée en bout du rail carré 6 au moyen d'un embout 28 s'emboitant dans le manchon à section carrée 18 ; la fixation est réalisée au moyen d'une vis à bouton moleté telle que la vis 29 de la figure précédente ; un avantage de cette disposition réside dans le fait de rendre amovible la poignée pour pouvoir l'utiliser soit en position horizontale,# soit en position verticale, ou pour pouvoir la remplacer par une autre poignée mieux adaptée à un travail particulier. Il doit être enfin compris que les formes d'exécution ci-dessus décrites constituent des exemples de réalisation de l'invention donnés à titre illustratif et non limitatif, et que la présente invention est définie dans son étendue par les revendications qui suivent. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Dispositif de transfert d'une pièce de bois pour l'approcher d'un outil de moulurage, incorporant des moyens de préhension de la dite pie ce, moyens de préhension pouvant être un simple pied presseur pourvu d'une semelle antidérapante et des moyens de translation pour déplacer les moyens de préhension parallèlement a eux mêmes dans un plan, caractérisé en ce qu'il comprend - un premier rail a section circulaire disposé au-dessus du plateau d'une machine a toupiller et au-delà de l'outil p#ar rapport à la position qu'occupe normalement l'utilisateur de la dite machine, - montés sur ce rail et pouvant y circuler en translation et s'y mouvoir en rotation, au moins un premier chariot à roule ment à billes du type à agencement triangulaire des roule ments, - monté sur ce dit premier chariot1 au moins un second chariot du type à agencement quadrangulaire des roulements, - les axes longitudinaux des premier et second chariots étant sensiblement perpendiculaires, montée coulissante dans le dit second chariot une barre car rée pourvue à une extrémité arrière d'une butée d'arrêt et à une extrémité avant d'un pied presseur; 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier rail est soutenu par deux colonnes tubulaires dont les pieds sont boulonnés sur une barre omnibus soutenue au voisinage de chacune de ses ex extrémités par deux bras fixés au bord du plateau de la machine; 3.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la barre omnibus est un profilé en U à aile repliée de façon à ménager une lumière entre les bords des ailes pour permettre le passage de vis ; 4.- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les écrous dans lesquels peuvent être vissées les vis sont des noyaux massifs pourvus d'un alé sage fileté, dont la section correspond å la section inté rieure de la barre omnibus, ces noyaux permettant ainsi la fixation tant de la barre omnibus sur les barres en cornières que 3a fixation des colonnes sur la barre omnibus 5.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la fixation du premier rail à section circulaire sur les colonnes est réalisée par l'inter médiaire d'un noyau dont une section correspond au diamètre intérieur des colonnes tubulaires, le noyau et les colonnes étant pourvus d'un alésage permettant le passage du rail cir culaire et d'un trou fileté pour le logement d'une vis ser vant à rendre solidaire les uns des autres, le noyau, l'ex trinité supérieure de chaque colonne et le rail à section circulaire 6.- Dispositif selon la revendication 1, caractérise :: par des moyens particuliers d'adaptation d'un tel pied presseur à l'extrémité de chacun des rails car rés, constitués par un assemblage sensiblement à angle droit de deux. manchons tubulaires, l'un à section carrée adaptée à la section du rail carré, l'autre à section circulaire adap tee à la section circulaire du pied presseur 7.- Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le manchon tubulaire est consti tué de trois tronçons coaxiau#x, un tronçon supérieur, un tron çon inférieur et un tronçon médian ; le tronçon supérieur et le tronçon inférieur étant rendus solidaires par soudage et de préférence aux moyens de pièces intermédiaires appropriées au manchon à section carrée, le tronçon médian étant pourvu d'une tige filetée perpendiculaire à son axe et pouvant passer à travers des alésages adéquats de la pièce intermédiaire du manchon à section carrée, son filetage étant destiné a permet tre le vissage-du bouton moleté situé de l'autre côté par rap port au manchon à section carrée du tronçon médian 8.- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le manchon à section carrée est pourvu a une de ses extrémités d'un moyen de manoeuvre tel que poignée 9.- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens d'adaptation des pieds presseurs à l'extrémité des rails sont conformés pour être montés symétriquement l'un de l'autre par rapport au plan, de façon qu'après montage les pieds pres seurs soient en regard l'un de l'autre et puasent être joux tés au plus près.