Brevet FR2453941A1 — publié le 19801107

L'invention objet du présent brevet concerne des appareils propres à combattre rapidement et efficacement la pollution maritime et côtière par les hydrocarbures. Une série de 4 catastrophes ont, dans les 11 dernieres annees, gravement atteint nos côtes par le naufrage de navires pétroliers. Les moyens mis en oeuvre pour lutter contre ce fléau, se sont revélés dérisoires sinon néfastes. Le tampart constitue par des moyens de fortune pour empêcher la dispertion et la propagation de la nappeont notamment étaient inéficaces : solu- tion de continuité des segments de barrage reliés par cables, lest discontinu par corps morts ponctuels, flotteurs ponctuels (bouées) et materia K inapropriés (bourrelets de paille se désagrégeant et bouchant les pompes), forme cylindrique facilitant le passage de la nappe dessous et dessus.L'emploi de detergents qui se sont révélés 5 ans après, plus néfastes et plus tenaces dans leur combinaison ou amalgame que la nuisance de la nappe non traitee (torrey canyon). L'appareillage décrit ci-dessous n'offre aucun de ces inconvénients. Il permet de limiter ou (et) entour la nappe en vue de son pompage. 1 ) Appareillage pour petites nappes et rivages. Equipement d'un semi-remorque, chassis surbaissé avec 3 bobines de 4m.ss et 2m 50 largeur hors tout permettant le passage sur la quasi totalite du reseau routier. Chaque bobine comportant 500m de tuyau plastique conforme au dessin n 1 comportant une cornière plastiquesde même sens, sur 2 génératrices opposées. Le sens d'enroulement du tuyau central est oppose à ceux des 2 autres bobines. Celles-ci se déroulent de bas en haut vers l'avant. Le déroulement est commande par le moteur et rendu synchrône par exemple, par une roue engrenant entr chaque bobine, dessin n 2. Au dessus de la tractrice une potence à galet, les extrémités des tuyaux étant engages, oblige ceux-ci à passer sous un pont conique qui enclique les cornieres, formant de ceux-ci, un ruban monolithe. Par l'intermédiaire d'embout classique, chaque tuyau est branché ; l'un sur une pompe pneumatique (seulement si la rigidité de forme est insuffisante apres déroulement, suivant le plastique utilisé) ; celui du milieu sur une pompe a sélectivité par centrifugation pour rejeter l'eau de l'émulsion ; le 35 sur un pompe à béton pour être lesté par un melange pâteux (sable ou terre). L'autre extremite des tuyaux est muni d'un robinet, le 1" et le dernier sont munis d'un clapet antirefoulement. Le tuyau du milieu (hydrocarbures) est percé sur la partie superieure de la face laterale, côté ouvert des cornieres, par des trous, soit à espacement regulier (p.ex. tous les 10 m) et de dégressifs, soit par des trous de constant à écartements dégressif, voir tableau annexe. Lors de sa mise à l'eau, le ruban forme barrage souple flottant se mettant en position verticale sous l'influence de son lest continu, les trous du tube centrale étant dans la nappe à capter par pompage centrifugation et (ou) separation par membrane poreuse. 2") Appereillage pouvant circonscrire et pomper une fuite Equipement de 3 x 2 = 6 semi-remorques de 4 bobines chacunes voir fig. 3. A la différence du 1" les 4 bobines servent à l'enroulement d'un tuyau unique, rendant possible le transport rapide d'un tube de 1 km de long p 1 dm2. Pour permettre un tel enroulement, celui-ci doit s'effectuer de haut en bas pour la bobine arriere (sens vers l'avant), inverse pour l'avant derniere, de nouveau de haut en bas pour la 2" et inverse, soit de bas en haut pour être engagé sous le pont guide de la potence mobile. Les semi-remorques se rangent côte à côte par 3 et les 2 potences laterales viennent converger vers la potence centrale comportant le pont conique d'emboitement des cornières. Les 3 tubes sont déroulés d'une manière synchrone par les 3 moteurs, formant le même ruban monolithe, mais de 1 km de long. Dans le cas d'une nappe s'échappant d'un pétrolier brisé de 30dm l'appareillage de 2 groupes de 3 camions permet de réaliser l'encerclement de la nappe par un barrage circulaire de 2 kms. Les 3 types de pompes travaillant en double sur une barge tanker (genre débarquement ou de la rive, selon les cas). La section et sa forme sont fonction de la matière plastique employée : P.C.V. polystyrène extrudé, enduction polyurétane de mat etc. et de son profil voir fig. 5. L'orientation des cornières supérieures et inférieures du ruban, ouvertent vers la nappe (fig. 4) s'oppose au passage de celle-ci sur ou sous le barrage. Un ensemble barrage de 500m est forme par un camion de 3 bobines et 3 types de pompes et un camion citerne de 20 m3 recueille + 5 m3 pâte. Imme- diatement rechargeables, 6 de ces ensembles seraient situés aux rivages menacés par les dégazages. On peut obtenir n'importe quelle largeur de ruban par encliquetage. REVENDICATIONS Ensemble comprenant une semi remorque avec appareillage spécial. Système comportant un moyen d'intervention rapide (camion gabarit standard), un moyen de stokage (sens d'enroulement bobine, un moyen de mise en oeuvre) (déroulement synchrone moteur), de liaison (pont conique), de flottabilité (pneumatique), de pompage (centrifuge) et lest (pâte sale mouillé) permettant de cerner, au besoin concentrer et pomper une nappe d'hydrocarbure polluant la mer. Dispositif destiné à récupérer et ou a éliminer les nappes polluant les aires aquatiques et pouvant etablir un barrage protégeant un rivage. Tableau d'écartement dégressif de trous de pompage 10 + 9. 9 19. 9 + 9 . 8 28. 8 + 9. 7 38. 5 + 9. 6 48. 1 + 9. 5 57. 6 + 9. 4 67 +9. 3 76. 3 + 9. 2 85. 5 + 9. 1 94. 6 + 8. 9 112. 5 + 8. 8 121. 3 + 8. 7 139 + 8. 6 138. 6 + 8. 5 147. 1 + 8. 4 155. 5 + 8. 3 163. 8 + 8. 20172 + 8. 10180 + 8 188 + 7. 9 196 + 7. 8 204 + 7. 7 211. 5 + 7. 6 219. 1 + 7. 4 235 + 7. 3 242. 3 + 7. 2 249. 5 + 7. 1 256. 6 + 7 263. 6 + 6. 9 270. 5 +6. 8 277. 3 + 6. 7 284 + 6. 6 290. 6+6.5%297.1+6.4 303.5+6.3 309.8+6.2 316+6.1 322.1+6 328.1+59 334+5 8 339.8+5.7 345.5+5.6351.1+5.5 356.6+5.4 362+5.3 367.3+5.2 373.5+5.1 388.6+5 393.6+4.9 398.5+488 403.3+4.7 408+4.6 412.6+4.5 417.1+4.4 421.5+4.3 425.8+4. 2 432+4.1 436.1+4 440.1+3.9444+3.8 447.8+3.7 451.5+3.6 455.1+3.5 458.6+3.4 462+3.3 465.3+3.2 468.5+3.1 471.6+3 474.6+2.9 477.5+2.8 480.3+2.7 483+2.6 485.6+2.5 488.1+2.4 490.5+2.3 492.8+2.2 495+2.1 497.1+2 499.1+1.9 501.