Brevet FR2438331A1 — publié le 19800430

L'inuention a pour objet un commutateur électrique, dont le poussoir ou autre organe de commande peut coulisser à l'encontre de la poussée d'un ressort à l'intérieur d'un boitier portant les bornes de connexion, ce boitier présentant un profil de came le long duquel peut se déplacer un ergot guidé coopérant avec cette came pour définir une position de départ et une position de travail pour le poussoir. De tels commutateurs sont connus sous différentes formes d'ex6- caution0 Ainsi, par exemple, la demande de brevet allemand publiée sous le numéro 2 714 794 décrit un commutateur électrique comportant un mécanisme de commutation monté dans un bottier et qui est actionné par un poussoir traversant une ouverture dans la paroi extérieure du bottier. Ce poussoir est associé à une came de commande qui peut se déplacer dans le bottier avec le poussoir qui l'entrains par liaison, à travers cette ouverture de maniâre à passer d'une position de départ à une position intérieure enfoncée pour actionner le mécanisme de commutation et revenir ensuite à la position de départ sous l'action d'un ressort ds rappel. Le long de la surface extérieure du bottier peut coulisser en va-et-vient une pièce portant un ergot de guidage en prise avec un profil de came. La forme de cette dernière oblige ce coulisseau, à la suite d'un premier enfoncement du poussoir, à occuper une position pour laquelle l'ergot est verrouillé par rapport au profil de came, le poussoir étant alors maintenu enfoncé et le mécanisme de commutation en position de travail. A la suite d'un enfoncement ultérieur du poussoir, le coulisseau avec son ergot de guidage et le poussoir lui-mâme, reviennent à leur position de départ. On dispose ainsi, avec ce commutateur comme avec tous les autres commutateurs de ce type connus à ce jour, d'une position de départ et d'une position de travail.Or, ona constaté qu'en pratique une telle position de travail unique ne suffisait pas dans beaucoup de cas pour assurer, à partir d'un seul commutateur, l'exécution de plusieurs stades, en particulier lors- qu'il s'agit de l'utilisation à bord d'un véhicule automobile. I1 faut, an ef fet, prévoir un commutateur particulier pour chaque stade de fonctionnement, ce qui aboutit à un encombrement plus élevé, à moins d'utiliser un autre type de commutateur, par exemple un commutateur tournant. C'est pourquoi l'invention a pour objet d'établir un commutateur du type indiqué ci-dessus qui permette la commutation d'au moins deux éléments de service ou au moins sur deux positions de travail. Le problème ainsi posé est résolu par le fait que l'on associe à la première position de travail une deuxième position de travail définie par l'ergot guidé, après avoir écarté un point d'appui élastique formant butée pour venir en prise avec un point approprié de la came; ce point d'appui élastique est constitué avantageusement par un ressort plat convenablement replié et faisant saillie à l'intérieur du profil de came et encastré par l'un de ses catés. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le profil de la came est formé à l'intérieur du poussoir de telle manière que l'on puisse atteindra directement au cours du déplacement de l'ergot guidé le long de la came, à partir de la position de départ, soit la première position de travail, soit la deuxième position de travail, après quoi, l'on revient à la position de départ, le point d'appui élastique étant disposé à l'intérieur de la came, en avant de la position d'enclenchement de l'ergot guidé au contact de la came qui définit la première position de travail du poussoir. Suivant une variante, la came est formée de telle manière à l'intrieur du poussoir, qu'au cours du déplacement de l'ergot guidé le long de la came > on puisse, en partant de la position de départ, atteindre soit la ptemibs position de travail avec retour ultérieur à la position de départ, soit encore successivement les deux positions de travail avec retour ultérieur à la position de départ, le point d'appui élastique étant disposé en saillie par rapport à la came an arrière du point d'enclenchement de l'ergot guidé au contact de la came, qui définit la première position de travail du poussoir. L'avantage essentiel que procure l'invention consiste en ce que, an raison de la présence de deux positions de travail pour le poussoir, l'on peut attsindre aussi bien directement la deuxième position de travail en partant de la position de départ que la première position de travail. Ainsi, il n'est plus nécessaire de prévoir un deuxième commutateur pour assurer la commutation confiée par l'invention à la deuxième position du poussoir et l'on réduit la place nécessaire au montage. On va maintenant décrire deux formes d'exécution choisies à titre d'exemples d'un commutateur conforme à l'invention en se référant aux dessins ci-joints, où: La figure 1 est une vue par l'avant de la première forme d'exécu- tion La figure 2 est une vue latérale, à plus grande échells,du pous soir du commutateur de la fig.1 dans lequel est formée la came de commande. La fissure 3 sst une vue similaire d'un poussoir analogue à celui de la fig.2 mais dont la came de commande est conçue différemment. Le bottier 1 du commutateur 2 porte à son extrémité inférieure les bornes de connexion 3, tandis que son extrémité supérieure est fermés par un couvercle 4. A l'intérieur du bottier, le poussoir, qui peut coulisser dans la direction de la flèche 6 à l'encontre de la poussée du ressort de rappel 5, porte à son extrémité inférieure les frotteurs, non représentés, associés aux bornes de connexion 3. Le poussoir 7 traverse une ouverture ménagés dans le couvercle 4 et occupe normalement sa position de départ O dans laquelle il est maintenu par une butée. L'enfoncement du poussoir 7, suivi d'une libération, peut amener ce poussoir, soit dans une première position de travail I, soit dans une deuxième position de travail II. La commutation opérée par le poussoir 7 se fait par l'intermédiaire de la came de commande 8 qui se trouve à l'inté rieur du poussoir et qui coopère, d'une part, avec ergot guidé 9 qui peut se déplacer librement à l'intérieur du bottier et, d'autre part, avec un point d'appui élastique 10 monté dans le bottier, Si l'on enfonce le poussoir 7 vers le bas dans la direction de la flèche 6 à l'encontre de la force exercée par le ressort 5, l'ergot guidé 9 glisse vers le haut, le long du bras Il du profil de la came 8 et cela, jusqu'à ce qu'il parvienne à l'arrêt entre le point d'appui élastique 10 et la face verticale 12 de la came déflectrice fixe 13. Ce point d'appui élastique 10 est constitué par rabattement d'une lame de ressort 14 repliée à l'intérieur du profil de la came 8, cette lame de ressort étant encastrée le long d'un seul bord dans la partie supérieur du poussoir. Une partie déterminée de cette lame de ressort 14 sert également de zone de délimitation de la came 8. Si la position d'arrêt décrite pour l'ergot guidé 9 est atteinte, on lâche le poussoir 7 le ressort 5 repousse ce dernier dans la direction opposée- la flèche 6, c'est-g-dire vers le haut, tandis que l'ergot guidé 9 pénètre, en suivant la branche 15 de la découpure formant le came 8 dans l'encoche 16 ménagée dans la came déflectrice inf~ rieure 17. Cette position stable de l'ergot guidé 9 correspond å la première position de travail I du poussoir 7. Si l'on repousse ensuite à nouveau le poussoir 7 vers le bas, à ltencontrs de la force exercée par le ressort 5 l'ergot guidé parvient à pénétrer dans l'encoche 18 de la deuxième came déflectrice intérieure 13. Il faut donc lâcher à ce moment le poussoir 7 pour qu'il remonte à nouveau à sa position de départ sous l'action du ressort 5 tandis qu'en même temps, l'ergot guidé 9 revient en arrière le long de la branche 19 du profil de la came 8 jusqu'à de qu'il atteigne sa position de départ 0. Cependant, si l'on n'avait pas lâché le poussoir 7 lorsque l'ergot guidé s'est trouvé dans la position définie par l'intervalle entre le point d'appui plastique 10 et le côté vertical en regard 12 de la came déflectrice 13 et qu'au contraire, on ait repoussé le poussoir avec une force un peu accrus plus loin dans la direction de la flèche 6 en ce cas, l'ergot guidé 9 aurait surmonté la résistance du point d'appui élastique 10 en écartant la lame de ressort et glissé le long de la branche 20 du profil de came 8 de manière à pénétrer dans la poche supérieure 21 de la came 8. A ce moment, il faut lâcher le poussoir 7 de telle sorte que, d'une part, celui-ci remonte et que, d'autre part, l'ergot guidé 9 pénètre dans l'encoche d'arrêt 22 de la came déflectrice supérieure 13. La position ainsi occupée par l'ergot guidé 9 correspond à la deuxième position de travail II du poussoir 7. Si l'on abaisse ensuite à nouveau le poussoir 7 dans la direction de la flèche 6 jusqu'à une butée convenablement placée, l'ergot guidé 9 glisse le long de la face oblique 23 du profil de came 8 et pénètre dans l'autre poche supérieure 24 de la came 8. En lâchant finalement le poussoir 7, ce dernier est repoussé par le ressort 5 vers le haut en mêms temps que l'ergot guidé 9 revient le long de la branche 19 du profil de mme 8 dans sa position de départ. La forme donnée au profil de came 8 assure donc la possibilité des processus suivants: 1 a) Position de départ O b) Première position de travail I c) Position de départ 0 2 a) Position de départ O b) Deuxième position de travail II c) Position de départ O Le poussoir 72 représenté en fig.3, est utilisé avec un profil de came 25, différent de celui de la came 8 de la fig.2.Pour la position 0 du poussoir 72 ergot guidé 9 se trouve dans ce cas également au début de sa course. Lorsquton enfonce le poussoir 7 vers le bas suivant la direction de la flèche 5 à l'encontre de l'action du ressort 5 (Fig.1), l'ergot guidé 9 glisse le long de la branche 26 du profil de came 25 Jusqutà ce qu'il tombe dans l'encoche 27 de la cane. Ceci bloque la descente ultérieure du poussoir 7 que l'on doit lacher à ce moment, de telle sorte que le ressort 5 le soulève Jusqu' ce que cet ergot guidé 9 pénètre dans l'encoche d'encastrement 28 de la came déf lac- trice inférieure 29. Cette position prisa par l'ergot guidé correspond à l'ar r8t à la première position de travail I du poussoir 7. Si l'on abaisse alors b nouveau le poussoir 7 à l'encontre de l'action du ressort 5, l'ergot guidé se mettra à glisser le long de la branche 30 du profil de came 8 jusqu'd ce qu'il pénètre à l'entrée de l'espace libre séparant le point d'appui élastique 10 de la paroi verticale 31 de la came déflectrice supérieure 32 servant à dévier l'ergot guidé. Si on lâche alors le poussoir 72 celui-ci remonte sous l'action du ressort 5 en même temps que l'ergot guidé revient le long de la branche 33 du profil de came 25 à sa position de départ. Dans ce cas encore, le point d'appui élastique 10 est constitué, comme précédemment, par pliage d'un ressort plat de forme appropriée 14 ancastré par un côté dans la partie supérieure du poussoir 7. Une partie déterminée de ce ressort plat sert en même temps à former une partie du profil de la came 25. De toute manière, si lorsque l'ergot guidé 9 se trouve dans l'espace libre séparant le point d'appui élastique 10 de la paroi vertiale 31 de la came déflectrice 32, on ne lâche pas le poussoir 7 et qu'au contraire on l'enfonce avec encore plus de force vers le bas, il dépasse le point d'appui élastique 10 qui se trouve repoussé latéralement par cet ergot guidé 9 qui glisse ensuite le long de la branche 34 de la came 25 pour pénétrer finalement dans la poche supérieure 35 de la came 25 pendant que le poussoir 7 arrive à la position la plus basse qui lui soit assignée par construction. Si on lâche le poussoir 7 celui-ci remonte à nouveau sous l'effet du ressort 5 jusqu' à ce que l'ergot guidé 9 soit venu en prise avec l'encoche d'arrêt 38 ménagée dans la came déflectrice 32. Cette position prise par l'ergot guidé 9 correspond à la deuxième position de travail II du poussoir 7. Si l'on repousses ensuite ce dernier à l'encontre de la force exercée par le ressort 5 et cela jusqu'à la position extrême du poussoir à l'intérieur du bottier 1 > l'ergot guidé 9 quitts l'encoche d'arrêt 36 dans la came déflectrice 32 et parvient de la branche 37 de la came 35 dans la poche supérieure 38 de cette dernière. Cela étant fait et, si on liche le poussoir 7, le ressort 5 repousse ce dernier qui reprend sa position de départ 0 tandis que l'ergot guidé 3 revient en même temps le long de la branche 33 du profil de came 25 à as position de départ. Ainsi, le profil de came 25 permet deux modes de commutations 9 a) Position de départ 0 b) Première position de travail I c) Position de départ 0 2 a) Position de départ O b) Première position de travail I c) Deuxième position de travail II d) Position de départ O De plus, il est possible de modifier et d'allonger les profils de came par mise à la suite les uns des autrss d'éléments appropriés de dé- flexion et d'encastrement analogues à ceux décrits de manière à multiplier, d'une manière correspondante le nombre de positions de travail. REVENDICATIONS 1 Commutateur électrique comportant un boitier portant les bornes de connexion et dans lequel un poussoir portant les frotteurs peut coulisser à l'encontre de l'action d'un ressort, ce poussoir présentant un profil de came en prise avec un ergot de guidage se déplaçant librement dans le boiter, de manière à déterminer pour le poussoir, en coopération avec le profil de came, une position de départ et une position de travail, ce commutateur étant caractérisé par le fait qu'au moins une deuxième position de travail peut succéder à la première et être définie par l'ergot de guidage lorsqu'on lui fait dépasser un point d'appui élastique prévu le long du profil de came. 2 Commutateur électrique, suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le point d'appui élastique est constitué par un élément élastique tel qu'un ressort convenablement replié faisant saillie à l'intérieur du profil de came0 3 Commutateur électrique suivant les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que l'élément élastique en matière synthétique est encastré par un ou deux bords dans le poussoir. 4 Commutateur électrique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 32 caractérisé par le fait que le profil de came à l'intérieur du poussoir, permet à l'ergot de guidage d'attsindre directement, au cours de son déplacement le long du profil de came à partir de sa position de départ, soit sa première position de travail, soit sa deuxième position et de revenir ensuite à sa position de départ. 5 Commutateur électrique suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le point d'appui élastique est disposé en saillie à l'intérieur du profil de came, devant et latéralement par rapport à l'encoche définissant la première position du poussoir de l'ergot de guidage lorsqu'il y est encastré. 6 Commutateur électrique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le profil de came formé à l'intérieur du poussoir est tel qu'au cours du déplacement de l'ergot de guidage le long de ce profil, en partant de sa position de départ, cet ergot de guidage puisse atteindre soit la première position de travil pour revenir ensuite à- sa position de départ, soit, successivement la première et la deuxième position de travail, pour revenir ensuite à sa position de départ. 7 Commutateur électrique, suivant les revendications 1 à 3 et 6 , caractérisé par le fait que le point d'appui élastique faisant saillie à l'intérieur du profil de came est sensiblement aligné sur l'encoche qui définit la première position de travail du poussoir lorsque l'ergot de guidage y est encastré.