Brevet FR2458013A1 — publié le 19801226

La présente invention concerne une vanne à manchon déformable. On connaît déjà, notamment par le brevet français NO 1 091 642, une vanne comportant un corps rigide en trois pièces et un manchon cylindrique sans rebords d'extrémité. Dans ce mode de réalisation l'une des pièces forme une partie intermédiaire de révolution percée d'un logement traversant et pourvu de brides à ses extrémités. Les deux autres pièces sont des contre-brides venant se fixer sur les brides solidaires du corps de révolution en pinçant les rebords d'extrémité dudit manchon de façon que celui-ci soit solidarisé dudit corps. Une arrivée d'un gaz sous pression est prévue dans ladite partie intermédiaire pour pouvoir commander l'écrasement transversal du manchon et donc le passage du fluide circulant dans ce dernier. Une telle vanne connue fonctionne très bien. Cependant, elle présente des inconvénients. Tout d'abord, du fait que son corps rigide est en trois pièces elle est relativement onéreuse ; de plus, son montage est délicat puisqu'il nécessite l'emprisonnement de chaque extrémité du manchon entre les brides de la partie intermédiaire du corps et les contre-brides. Enfin, à cause de la fixation par pincement des extrémités du manchon au reste de la bride, le manchon fatigue beaucoup au cours des processus d'ouverture et de fermeture de la vanne, de sorte qu'il se détériore (il se "coupe") rapidement. On est donc obligé de prévoir des renforts de toiles dans la matière même du manchon. La structure de celui-ci est donc complexe et onéreuse. Par ailleurs, on connait également un autre type de vanne à manchon dans lequel le corps est en deux parties assemblables le long d'un plan de joint passant par l'axe dudit manchon et dans lequel la commande de la compression du manchon est réalisée par des mâchoires mobiles transversalement et actionnées par un volant. Dans cette vanne, le corps est de construction complexe et onéreuse, et, de plus, le manchon doit être adapté à la forme des mâchoires. Là aussi, le montage de la vanne est délicat et le système de commande à mâchoires est lourd et peu pratique. La présente invention a pour objet de remédier à ces inconvénients. Elle concerne une vanne à manchon de structure simple et peu onéreuse. A cette fin, selon l'invention, la vanne à manchon comportant un corps de vanne pourvu d'un passage traversant à l'intérieur duquel est disposé un manchon souple et élastique, susceptible d'être écrasé pour fermer le passage de la vanne,est caractérisée par la combinaison des particularités suivantes a) le corps de vanne est une seule pièce de révolution et est pourvu d'une bride à chacune de ses extrémités b) le manchon souple comporte également une bride à chacune de ses extrémités et le manchon est maintenu dans ledit corps du fait que chacune de ses brides s'appuie sur la face extérieure de la bride correspondante du corps de vanne c) de façon connue, l'écrasement transversal du manchon est réalisé par un fluide sous pression. On voit qu'ainsi on obtient une structure particulièrement simple et peu coûteuse. Le manchon est réalisé en une matière très souple et est introduit dans le corps de vanne en le tordant ou en le comprimant en hélice autour de son axe longitudinal pour en diminuer le diamètre. De préférence, dans les faces extérieures des brides du corps de vanne, sont prévus des logements en creux pour les brides d'entré mité du manchon. Avantageusement, la profondeur desdits logements est inférieure à l'épaisseur des brides du manchon, de sorte que celles-ci font saillie à l'extérieur des brides du corps et peuvent servir de joint. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 est une vue en coupe longitudinale axiale d'une vanne selon l'invention. La figure 2 est une vue latérale de la vanne de la figure 1. La vanne selon l'invention, montrée par ces figures, comporte un corps 1, d'une seule pièce de fonderie, présentant une partie intermédiaire de révolution 2 et deux brides d'extrémité 3 et 4. Le corps 1 est creux et est traversé par un passage 5 plus large au niveau de la partie intermédiaire 2, qu'au niveau des brides d'extrémité 3 et 4. Dans la partie intermédiaire 2 est prévu un ajutage fileté 6 pour assurer le raccord à une source d'air comprimé (non représentée) et la mise en communication de celleci avec le passage 5. Dans les faces extérieures des brides 3 et 4 sont pratiqués des évidements 7 et 8. A l'intérieur du passage 5 est disposé un manchon souple et élastique 9, en une seule pièce, comportant une partie intermédiaire cylindrique 10 et deux brides d'extrémité 11 et 12. Au niveau des brides 3 et 4 du corps 1, le corps cylindrique 10 du manchon-s'adapte au diamètre du passage 5. Les brides d'extrémité 11 et 12 du manchon 9 sont logées dans les évidements 7 et 8 et sont plaquées contre le fond de ceux-ci par légère traction élastique du corps cylindrique 10 du manchon. Pour introduire le manchon 9 dans le passage 5 du corps de vanne 1, on peut enrouler un lien (non représente) en hélice autour dudit manchon et tirer celui-ci à travers le passage 5 au moyen dudit lien. L'épaisseur de brides 11 et 12 est plus grande que la profondeur des évidements 7 et 8, de sorte que lesdites brides 11 et 12 font saillie par rapport aux faces extérieures des brides 3 et 4. Aussi , quand celles-ci sont reliées à des brides de raccord de dispositifs (non représentés) disposées en amont et en aval de ladite vanne, les brides 11 et 12 assurent l'étanchéité de jonction entre la vanne et ces dispositifs, ainsi qu'entre le passage 5 et l'extérieur. Lorsque de l'air comprimé est envoyé à travers l'ajutage 6, la partie cylindrique 10 du manchon 9 est écrasée par la pression (voir les traits mixtes) et la vanne est fermée. On voit ainsi que grâce à l'invention, on obtient une vanne particulièrement simple et peu coûteuse. REVENDICATIONS 1.- Vanne à manchon comportant un corps de vanne pourvu d'un passage traversant à l'intérieur duquel est disposé un manchon souple et élastique, susceptible d'être écrasé pour fermer le passage de la vanne, caractériséepar la combinaison des particularités suivantes a) le corps de vanne est en une seule pièce de -révolution et est pourvu d'une bride à chacune de ses extrémités b) le manchon souple comporte également une bride à chacune de ses extrémités et le manchon est maintenu dans ledit corps du fait que chacune de ses brides s'appuie sur la face extérieure de la bride correspondante du corps de vanne c) de façon connue, l'écrasement transversal du manchon est réal par un fluide sous pression. 2.- Vanne selon la revendication 1, caractérisée en ce que, dans les faces extérieures des brides du corps de vanne, sont prévus des logements en creux pour les brides d'étanchéité du manchon. 3.- Vanne selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la profondeur desdits logements est inférieure à l'épaisseur des brides du manchon, de sorte que celles-ci font saillie à l'extérieur des brides du corps et peuvent servir de joint.