Brevet FR2431399A1 — publié le 19800215

La présente invention concerne un dispositif de freinage pour planche à roulettes qui permet de ralentir et d'immobiliser la planche lorsque son utilisateur n'est plus dessus. Dans un dispositif connu, un patin de freinage est fixé sous la planche même, à l'arrière de celle-ci; la méthode de freinage consiste à basculer la planche autour de l'essieu arrière de façon à mettre le patin en contact avec le sol. Cette méthode n'est utilisable que par les ehampions; aussi le dispositif en cause est-il inutile sur la majorité des planches à roulettes. Un autre dispositif connu d'arrêt est une ficelle qui relie la planche à l'utilisateur. Ce dispositif présente l'inconvénient d'être très génant lors des évolutions avec la planche. La méthode la plus répendue actuellement consiste à donner une impulsion vers l'arrière avec le pied lorsque l'utilisateur descend de la planche de façon à l'arrenter temporairement puis la ramasser très vite. Cette méthode qui n'a recours à aucun dispositif spécifique présente l'inconvénient d'être très aecrobatique et dangereuse pour le voisinage en cas d'échec. De plus la méthode n'est pas utilisable par les débutants. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients; il suffit de descendre de la planche, de quelque manière que ce soit, pour que la planche se freine et s'immobilise, même si elle ne s'est pas retournée. Le dispositif objet de l'invention comporte un essieu dont l'axe de pivotement peut osciller dans un plan vertical jusqu'à une entaille faite dans l'embase et un patin relié rigidement à l'essieu, qui, dans une position de l'axe de pivotement est en contact avec le sol, et, dans l'autre position de l'axe de pivotement, n'est pas en contact avec le sol. Le fonctionnement du dispositif objet de l'invention est le suivant: la zone d'appui sur l'essieu des deux manchons élastiques se trouvant en deça de la ligne d'appui des roues sur le sol, il s'ensuit, sous charge, une oscillation simple de 11 essieu à condition qu'il ne bute pas sur l'embase ou qu'il ne soit pas maintenu par elle. Un patin, au delà de la ligne d'appui des roues par rapport à la verticale de la zone d'appui des manchons élastiques, sera én contant avec le sol et fixé à l'essieu de telle manière qu'il provoque un léger soulèvement des roues lorsque l'utilisateur ntest pas sur la planche. Ainsi la ranche est immobilisée ou freinée si elle a une vitesse initiale. Par contre si la planche est chargée avec son utilisateur, le patin se relèvera lorsque les roues entreront en contact avec le sol du fait de 11 oscillation simple de l'essieu jusqu'à ce que le dit essieu vienne en butée dans une entaille de l'emba- se. La planche n'est alors plus freinée. L'invention sera mieux comprise à la lecture de l'une des descriptions explicatives et des dessins annexés, le tout donné à titre d'exemples non limitatifs illustrant divers modes de réalisation de l'invention. Une plaque de tôle (I) portant en extrémité un patin (2) est fixée à l'autre extrémité contre l'essieu (3) par un des manchons élastiques (4) ou (5). Elle a donc les mêmes mouvements que l'essieu. L'axe de pivotement de l'essieu XX' peut osciller dans un plan vertical grâce à un trou de forme oblongue taillé dans l'embase (6) à la place du trou rond existant. L'essieu (3) est arrêté dans son oscillation par les extrémités du trou oblong. Les oscillations de l'essieu ont pour effet de déplacer le patin (2) et donc de le mettre, dans un sens, en contact avec le sol et, dans l'autre sens,de le dégager. Cette oscillation de l'essieu est créée dans un sens, par le poids de l'utilisateur sur la planche et, dans l'autre sens, par l'action des manchons élastiques qui se détendent, Si cela est necéssaire des ressorts supplémentaires peuvent être placés dans le voisinage du trou oblong. Les manchons élastiques sont tels que leur souplesse permet de faire osciller l'essieu jusqu'à ce qu'il soit en butée sur le bord du trou oblong lorsque un enfant est sur la planche. I1 en sera de même pour les ressorts supplémentaires auxquels on peut éventuellement avoir recours. Une autre forme de réalisation consiste à remplacer le trou oblong par une simple entaille. keand l'utilisateur n'est pas sur la planche,le patin est en contact avec le sol et l'essieu n'est tenu que par les deux manchons élastiques, l'autre extrémité étant libre. Quand l'utilisateur est sur la planche cette autre extrémité s'engage dans l'entaille en portant sur ses flancs. L'essieu peut alors pivoter. Lors de l'oscillation de l'essieu vers le fond de l'entaille le patin décolle comme dans l'exemple précédent. REVENDICATIONS I.-Dispositif permettant de freiner et d'immobiliser une planche à roulettes lorsque son utilisateur n'est plus dessus, caractérisé par le fait que le trou de l'embase d'un des trains de roues a une forme oblongue qui permet,lorsque l'utilisateur n'est plus sur la planche, sous la force de pivotement des ressorts sur l'essieu, un déplacement d'une extrémité à l'autre du trou de la partie d'essieu qui y est située,,et qu'un patin de freinage est lié au dit essieu de manière à venir en appui sur le sol lors du déplacement de la dite partie d'essieu dans le trou. 2.- Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que le trou de forme oblongue est remplacé par une entaille de telle sorte que la portion d'essieu qui s'y trouve vienne en appui au fond de cette entaille lorsque l'utilisateur est sur la planche. 3.- Dispositif selon les revendications I et 2 caractérisé par le fait qu'ne épaisseur de matière plastique tapisse le trou ou l'entaille de manière à absorber les chocs. 4.- Dispositif selon l'une qelconque des revendications I à 3 caractérisé par le fait qu'un ressort complémentaire liant l'essieu à l'embase est placé dans le voisinage du trou de forme oblongue uu de l'entaille. 5.- D ispositif selon la revendication 4 caractérisé par le fait qu'un manchon logé dans le trou ou l'entaille maintient élastiquement la partie d'essieu sty trouvant. 6.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications I à 5 caractérisé par le fait que l'inclinaison de l'axe de pivotement de l'essieu diminue lorsque la planche est déchargée de son utilisateur. 7.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications I à 5 caractérisé par le fait que l'inclinaison de l'axe de pivotement de l'essieu augmente lorsque la planche est déchargée de son utilisateur. 8.- Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que le patin de freinage est un patin de frein de bicyclette. 9.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications I å 7 caractérisé par le fait que les ressorts agissant sur l'essieu sont remplacées par un seul ressort qui n'appuie que sur une face de l'essieu.