Brevet FR2460247A1 — publié le 19810123

Cabine de conduite de camion basculante vers l'avant et munie d'un volet frontal. L'invention a pour objet une cabine de conduite basculante vers l'avant appartenant à un camion à conducteur à l'avant et munie d'un volet frontal. Les cabines de conduite basculantes connues du type indiqué ont pour inconvénient que leur angle de basculement vers l'avant est limite pour eviter que le volet frontal vienne buter contre le pare-chocs avant ou contre des éléments du châssis en saillie vers l'avant. Un autre inconvénient est qu'en raison des conditions de place restreintes, il n'est plus possible d'ouvrir après coup le volet frontal lorsque la cabine de conduite est complètement basculée vers l'avant. L'invention a pour but d'éviter les inconvénients mentionnes précédemment et d'obtenir un angle de basculement de la cabine de conduite le plus grand possible ainsi que la possibilité d'ouverture du volet frontal lorsque la cabine de conduite est basculée vers l'avant. L'invention concerne à cet effet une cabine de conduite du type ci-dessus caractérisée en ce qu'une cheville fixee sur la cabine de conduite vient en prise de coulissement dans la fente longitudinale d'un levier, en ce que ce levier est relie à articulation par une biellette avec un levier à un seul bras, et en ce que ce levier à un seul bras est monté à rotation au moyen d'un palier sur le pare-chocs ou le châssis du camion, de maniere que- lors du basculement de la cabine de conduite vers l'avant, le volet frontal soit repoussé vers l'avant par le levier à un seul bras. Grâce à cette tringlerie, le volet frontal pivotera automatiquement dans sa position d'ouverture lors du basculement de la cabine de conduite. Il en resulte que ce volet est amene en dehors du domaine de collision possible avec le pare-chocs avait ou les éléments du châssis du camion en saillie vers l'avant. L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et du dessin annexé représentant un exemple de réalisation de l'invention. Dans ce dessin, la figure unique est une vue latérale du mécanisme de basculement de la cabine de conduite fonforme à l'invention. Conformément à la vue laterale du dessin, une cheville 2 fixée sur la cabine de conduite 1 vient en prise de coulissement dans la fente longitudinale 6 d'un levier 3. Ce levier est relié à articulation par une biellette 4 avec un court levier à un seul bras 5. Ce levier à un seul bras 5 est monté à rotation au moyen d'un palier 7 sur le pare-chocs 8. Les rapports des leviers sont déterminés pour que lors du basculement de la cabine de conduite, le volet frontal 10 soit pivoté vers l'avant autour de l'axe A dans une mesure telle qu'il ne puisse pas venir buter contre le pare-chocs 8. REVENDICATIONS 1") - Cabine de conduite basculante vers l'avant appartenant à un camion à conducteur à l'avant et munie d'un volet frontal, cabine caractérisée en ce qu'une cheville (2) fixée sur la cabine de conduite (1) vient en prise de coulissement dans la fente longitudinale (6) d'un levier (3), en ce que ce levier (3) est relié à articulation par une biellette (4) avec un levier à un seul bras (5), et en ce que ce levier à un seul bras (5) est monté à rotation au moyen d'un palier (7) sur le pare-chocs (8) ou le chassis du camion, de manière que lors du basculement de la cabine de conduite vers l'avant, le volet frontal soit repoussé vers l'avant par le levier à un seul bras (5).