Brevet FR2433724A1 — publié le 19800314

La présente invention concerne un chariot pour fours à cuisson rapide, en particulier de produits céramiques, tels que dalles et autres. En particulier, mais non exclusivement, il est utilisé en tant que moyen de transport de dalles céramiques ou autres pendant la phase de cuisson rapide des mêmes dalles. Dans certains procédes de cuisson rapide de dalles céramiques ou de produits similaires, on utilise pour le transport des dalles des chariots essentiellement constitués d'une embase en forme de bâti plan, montée sur des roues et convenablement isolée à sa partie supérieure exposée aux flammes et aux gaz à haute température. Des montants ver ticaux, normalement métalliques (an aciers réfractaires) placés à une courte distance l'un de l'autre, sont installes sur l'embase, ces montants debordant, à leur partie supérieure,de l'isolement de façon à former par leurs extrémités libres supérieures un plan de chargement.Les dalles céramiques à cuire sont posées directement sur lesdites extrémités ou, plus fréquem- ment, places sur des longerons supportés horizontalement par lesdits montants. L'emploi de chariots pourvus seulement d'une embase isolée du point de vue thermique entraîne l'inconvénient remarquable que toute la portion qui à sa partie supérieure fait saillie de l'isolement est soumise à l'action directe des flammes et des gaz chauds (oo + 1200oC) du four; les matériaux, y compris les matériaux metalliques (aciers réfractaires)nor malement utilisés pour réaliser lesdits montants (et longerons) ne sont pas an mesure de resister longtemps à l'action thermique et chimique à laquelle ils sont soumis dans le four. En particulier les aciers montrent rapidement des phénomènes évidents d'écaillement superficiel progressif.Cet inconvénient ne peut pas oestre élimine par un éventuel isolement thermique des montants à l'aide de normaux réfractaires, etant donne qu'un cycle rapide de cuisson, de la durée approximative d'une heure, soumet le matériau à des chocs thermiques remarquables, qui ne peuvent pas être supportes par les réfractaires normaux qui en fait se fissurent rapidement et enfin s'effric tent aussi rapidement. Un inconvénient analogue se vérifie pour ce qui concerne l'isolement de la partie supérieure de l'embase du chariot, normalement resalisse avec un pise réfractaire ou avec des blocs refractaires d'une bonne epaisseur et par conséquent de masse considérable et d'inertie thermique impor tante. La manifestation desdits inconvénients entrasse la mise en derangement rapide des chariots et par consequent des coûts élevés d'entretien et d'exploitation de toute l'installation de cuisson rapide. Le but de la presente invention est celui d'obvier auxdits in convénients par la réalisation d'un chariot pour fours à cuisson rapide en particulier de produits céramiques tels que dalles et autres, caracte rise par sa simplicite de construction et par une grande fiabilite quant à son efficience et à sa dures. Un autre but de la présente invention est celui de réaliser un chariot pour fours à cuisson rapide en mesure d'offrir un isolement thermique et chimique sûr de toutes les parties métalliques ou non, directement ou indirectement exposées aux flammes et/ou aux gaz chauds. Un avantage de la presente invention est son excellente revis tance aux chocs thermiques. Un autre avantage est représente par sa capai té thermique globalement basse qui rend possible des pertes d'énergie limitées pendant la phase de cuisson et pendant la phase de recyclage des cha- riots hors du four. Lesdits avantages et d'autres encore sont atteints par la présente invention qui est de type comportant une embase métallique montée sur des roues et des montants minces débordant verticalement de ladite embase et qui est caractérisée en ce qu'elle comporte:-une pluralité desdits montants verticaux prenant appui à leurs extrémités inférieures sur des points de la- dite embase déterminant une surface inférieure idéale d'appui (pour les montants) dans une zone à basse température; les extrémités supérieures desdits montants étant libres et susceptibles de déterminer une surface idéale de chargement (en particulier pour produits céramiques tels que dalles et autres) reproduisant exactement à l'intérieur du four dans une zone à haute température ladite surface inférieure idéale d'appui; lesdits montants étant enfin constitués de tiges minces en matière réfractaire pourvues d'une bonne résistance aux chocs thermiques; - au moins un revêtement de matière isolante du point de vue thermique, à basse masse volumique et résistant aux chocs thermiques, disposé audessus de 1' embase en qualité de protec- tion de celleci et de tous les organes inférieurs du chariot; - des moyens c'cyan chéité latéraux, associés aux bords latéraux dudit revêtement, susceptibles d'isoler de la zone supérieure du four l'embase et tous les organes infé- rieurs du chariot. D'ultérieures caractéristiques et avantages de la présente in Invention ressortiront plus clairement de la description détaillée qui suit de deux formes préférées mais non exclusives de réalisation, illustrées à simple titre d'exemple non limitatif en se référant aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 montre une vue de face en élévation verticale partiellement coupée d'une première forme de réalisation de l'invention en question; - la figure 2 représente une vue an plan d'une deuxième forme de réaliser tion de la présente invention; - la figure 3 illustre une vue de cté en élévation verticale partiellement coupée suivant le plan II-II de la figure 2; - la figure 4 illustre à plus grande échelle un détail d'une coupe réalisée selon le plan III-III de la figure 3. En se référant auxdites figures, en (1) on a indiqué une emba- se métallique, an forme de bAti plan, montée sur quatre roues (2) supportées par deux essieux parallèles (6) et (7) fixés à la partie inférieure de ladite embase.Des supports (3) constitués- par des profilés en cornière dont les bords supérieurs (3a) déterminent une surface idéale unique d'appui (8) inférieure et plane, sont fixés à l'embase (1). Les supports (3) sont égaux et espacés régulièrement l'un de l'autre parallèlement aux axes de rotation fixes des roues (2). Des entretoises (4), égales, sont fixées perpendiculairement à intervalles réguliers l'une de 1' autre sur lesdits supports (3); ces entretoises portent sur la verticale des bords supérieurs (3a), des trous cylindriques à axes verticaux préparés pour y loger des éléments tubulaires de support (5) qui prennent appui sur lesdits bords supérieurs. Des montants verticaux égaux (g) appuyant leurs extrémités inférieures aux bords supérieurs (3a) sont logés individuellement à l'intérieur des éléments tubulaires de support (5). Lesdits montants verticaux, de la même longueur, sont réciproquement parallèles et leurs extrémités libres (9a) supérieures déterminent une surface idéale, plane, de chargement (10) pour produits céramiques et en particulier pour dalles (32), parallèle à la surface idéale inférieure, plane, d'appui (8) déterminée par les bords supérieurs (3a). Lesdits montants verticaux sont constitués par des tiges minces de matière rifractaire pourvues d'une bonne résistance aux chocs thermiques. Dans la forme de réalisation de la présente invention illustrée sur les figures 2 et 3, on prévoit des montants verticaux extérieurs (11), plus élevés que les montants verticaux (9), distribués le long du pourtour, autour de la pluralité desdits montants verticaux (9). Aussi les montants verticaux extérieurs ( sont constitués par des tiges minces de matière réfractaire pourvues d'une bonne résistance aux chocs thermiques et ils sont logés à l'intérieur des éléments tubulaires de support (5) et prennent appui ,tout simplement avec leurs extrémités inférieures, sur les bords supérieurs (3a) des supports (3).Les extrémités supérieures libres (îîa) des montants verticaux extérieurs (11) débordent en hauteur de la surface idéa le plane de chargement (10) et elles sont pourvues de butées (12) destinées à venir en contact avec les flancs de petites plaques céramiques (13). Lesdites petites plaques sont de matière réfractaire et d'épaisseur mince; elles prennent appui sur les extrémités supérieures libres (9a) des montants verticaux (9) et sont rapprochées l'une de l'autre sans interruption de manière à former une surface plane continue d'appui (14) pour produits céramiques. Les petites plaques (13) sont retenues aux cotés en correspondance du périmètre extérieur de la surface plane d'appui (14), par les butées (12). Les butées (12) et les extrémités supérieures libres (îia) sont proportionnées à l'épaisseur desdites petites plaques céramiques (13) de telle sorte qu'elles débordent verticalement de la surface idéale plane de chargement (10) d'une hauteur non supérieure à l'épaisseur desdites pe- tites plaques céramiques. Dans la première forme de réalisation de l'invention illustrée sur la figure 1 les montants verticaux (9) sont constitués par des tiges cylindriques minces, pleines de matière réfractaire; dans la deuxième forme de réalisation illustrée sur les figures 2 et 3 les montants verticaux (9) et en particulier les montants verticaux (11) plus hauts, sont intérieurement creux et ils montrent des cavités cylindriques ou prismatiques de sec tion constante.Une Sme métallique de renforcement (15) est introduite à l'intérieur desdites cavités, dans les montants verticaux extérieurs ('11), sa fonction étant celle de supporter les sollicitations de flexions induites à la base du montant, Une précaution analogue peut Autre prise en considération pour ce qui concerne les montants verticaux creux Dans le cas où il ne serait pas nécessaire d'introduire partiellement ou totalement une zonez métallique de renforcement, lesdites cavités sont remplies, entièrement ou en partie, d'un isolant à base de fibres céramiques à basse densité.Cela dans le but d'éviter que les gaz à température élevée puissent atteindre les supports (3) et les autres parties métalliques du chariot au travers desdites cavités. Dans les deux formes de realisation illustrées de la présente invention les montants verticaux t9) et (ii) sont isolés du point de vue thermique et protégés des flammes et des gaz chauds, à l'exception des ex- trémités supérieures libres respectives (9a) et (lia), par un revêtement ex térieur (ils) en forme de gaine tubulaire Ledit revêtement est constitué d' une base de fibres cérami- ques pétries avec des liants inertes et il présente des caractéristiques élevées de résistance aux chocs thermiques qui se vérifient périodiquement dans les cycles de cuisson rapide prévoyant des durees de l'ordre d'une heure et des températures de 1200OC environ. Au-dessus de l'embase (1) et en tant que protection de la même embase et de toutes les parties et les organes inférieurs du chariot, on a disposé un revêtement (17) de matière isolante du point de vue thermique et résistant aux températures élevées et aux chocs thermiques.Le revêtement (17) comporte une couche intérieure (18) constituée par un amas isolant de fibres céramiques à basse masse volumique, dans lequel sont plonges les éléments tubulaires de support (s) débordant des entretoises (4) et les parties inférieures des revêtements extérieures (16). La couche intérieure (in) est directement en contact avec les entretoises (4) et avec les surfaces supérieures de l'embase (1) et, à son tour, elle est renfermée à ses parties supérieure et latérales par une couche extérieure (19) constituée d'une matière réfractaire et isolante du point de vue thermique, à base de fibres céramiques pétries avec des liants inertes. Ladite couche extérieure est réalisée par des blocs ou briques creuses à l'intérieur (20), assemblées l'une à l'autre individuellement et disposées l'une derrière l'autre le long de tout le périmètre de l'em- base (13 et par des plaques (21) placées au-dessus de la couche intérieure (18) pour couvrir toute la surface intérieure de l'embase délimitée le long, de son pourtour par les blocs ou briques (20) assemblées. Les blocs ou briques (20) sont soumis à un traitement thermique préalable avant leur emploi dans le four, dans le but d'éliminer ou en tout cas réduire sensiblement les variations dimensionnelles qui se vérifient pendant le premier cycle de cuisson rapide.Les blocs ou briques (20) sont façonnés extérieurement de façon à creer des rebords de face (22a) et (2au) et de c8té (23) sur le revêtement (17) du chariot, préparés pour réaliser une bonne étanchéité. En particulier les rebords (22a) et (22b) (avant et arrière en se référant au sens de mouvement du chariot) présentent sur toute leur extension transversalement au chariot, des tronçons de surface plane pourvus de la même inclinaison par rapport à la verticale. Cela permet une bonne étanchéité entre les revêtements de deux chariots disposés à la file l'un derrière l'autre. Les rebords de caté (23) s'étendant sur toute la longueur du revêtement (17), dans les deux formes de réalisation illustrées, sont prévus pour pénétrer dans un canal (24) ménagé expies dans les parois du four parallèlement à la direction de mouvement du chariot de manière à creer une sorte de labyrinthe (25). On prévoit des moyens d'étanchéité, associés à leur partie inférieure aux rebords de c8te (23) du revêtement (17), susceptibles d'isoler de l'ambiance supérieure du four 1' embase (1) et tous les organes inférieurs du chariot; il fait partie de ces moyens un élément d'étanchéité (26) pourvu d'une surface d'étanchéité (27) à génératrices parallèles à la direction de mouvement du chariot. La surface d'étanchéité (27) est susceptible d'interagir au contact d'une surface parallèle à celle-ci (28) ménagée sur une saillie (29) délimitant à sa partie inférieure le canal (24). L'elément d'étanchéité (26) est fixé aux côtés de l'embase (1) sur toute la longueur du chariot et il est maintenu appuyé contre la surface (28) par une couche (30) de matière suffisamment élastique à base de fibres minérales. L'élément d'étanchéité (2cl) est essentiellement constitué par une bande plate d'épaisseur préfixée et réalisée en utilisant une matière réfractaire et resistant à l'usure formée d'un malaxa3e de fibres a'amiante et silicate de calcium; la bande constituant ledit élément d'étanchéité, aussi bien que la couche (30), est logée à l'intérieur du profilé en "O" à ailes repliées (31), par lequel elle est fixée aux cotes et retenue inTérieurement en correspondance de la surface d'étanchéité (27). Le labyrinthe (ils) et lrétanchéité entre les surfa.es (27) et (28) rendent possible un excellent isolement thermique de l'embase (î) et des organes inférieurs reliés à cal le-ci, des gaz chauds de la zone supérieuredu four Evidemment de nombreuses modifications de caractère pratique concernant les détails de construction pourront être appliquées à la présente invention sans s'écarter cependant des principes de base de elles ci, tels qu'ils sont énoncés dans les revendications qui suivent R E V E N D 1 C A T I O N Ei 1) Chariot pour fours à cuisson rapide, en particulier de produits céramiques, tels que dalles et autres, comportant une embase métallique montée sur des roues, et des montants minces débordant verticalement de ladite embase, caractérisé en ce qu'il comporte: - une pluralité desdits montants verticaux prenant appui. à leurs extrémités inferieures sur des points de ladite embase déterminant une surface inferieure idéale d'appui (pour les montants) dans une zone à basse température; les extrémités supérieures desdits montants étant libres et susceptibles de determiner une surface idéale de chargement (en particulier pour produits céramiques ils que dalles et autres) reproduisant exactement à l'intérieur du four dans une zone à haute température ladite surface inférieure ideale d'appui; lesdits montants étant enfin constitués de tiges minces en matière réfractaire pourvues d'une bonne résistance aux chocs thermiques; - au moins un rev8tement de matière isolante du point de vue thermique, à basse masse volumique et résistant -aux chocs thermiques, disposé audessus de 1' embase en qualité de protection de celle-ci et de tous les organes inférieurs du chariot; - des moyens d'étanchéité latéraux, associés aux bords latéraux dudit revtement, susceptibles d'isoler de l'ambiance supérieure du four l'embase et tous les organes inférieurs du chariot. 2) Chariot selon la revendication 1 caractérisé en ce que ladite surface idéale inférieure d'appui est plane et que ladite surface idéale de chargement des produits céramiques est parallèle à celle-ci. 3) Chariot selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'on prévoit, autour de ladite pluralité de montants verticaux le long du pourtour, des montants verticaux extérieurs plus élevés, dont les extrémités libres supérieures débordent en hauteur de ladite surface idéale de chargement; lesdits montants verticaux plus élevés sont constitués de la mXeme matière réfractaire que les montants formant lesdites pluralités. 4) Chariot selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'on prévoit des petites plaques céramiques de matière réfractaire et de mince épaisseur, susceptibles de prendre appui sur les extrémités libres supérieu res, déterminant la surface plane ideale de chargement, des montants verticaux formant ladite pluralité, ces petites plaques étant rapprochées l'une de l'autre sans interruption de manière à former une surface plane continue d'appui; lesdites petites plaques sont retenues aux côtés, en correspondance du périmètre extérieur de ladite surface plane continue d'appui, par des butées prévues en correspondance des extrémités supérieures libres desdits montants verticaux extérieurs plus élevés. s) Chariot selon les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que lesdites butées, susceptibles de venir en contact avec les flancs desdites petites plaques et les extrémités supérieures libres desdits montants verticaux extérieurs, sont proportionnées à l'épaisseur desdites petites plaques de telle sorte qu'elles débordent verticalement de la surface idéale le plane de chargement d'une hauteur non supérieure à l'épaisseur desdites petites plaques. 6) Chariot selon les revendications 1 à 5, caractérisé en ce que tous les montants verticaux, et en particulier les montants verticaux extérieurs, sont intérieurement creux, de section tubulaire, de manière à dé- finir à leur intérieur des cavités cylindriques ou prismatiques , susceptibles de recevoir des rames (métalliques) de renforcement. 7) Chariot selon les revendications 1 à 6, caractérisé en ce que tous lesdits montants verticaux sont isoles du point de vue thermique,à 1' exception des extrémités supérieures libres, par un revêtement extérieur, en forme de gaine tubulaire, à base de fibres céramiques pétries avec des liants inertes, 8) Chariot selon les revendications 1 à 7, caractérisé en ce que lesdits montants verticaux prennent simplement appui, avec leurs extrémités inférieures, sur les bords d'une pluralité de supports fixés de manière solidaire à ladite embase métallique, lesdits bords déterminant une surface inférieure, idéale,plane d'appui. 9) Chariot selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit revêtement de matière isolante du point de vue thermique et resistant aux chocs thermiques, disposé au-dessus de l'embase en tant que protection de celle-ci, comporte au moins une couche intérieure constituée par un isolant à base de fibres céramiques à basse masse volumique (densité) et au moins une couche extérieure constituée par une matière réfractaire isolante du point de vue thermique, à base de fibres céramiques pétries avec des liants inertes; ladite couche extérieure est réalisée par des blocs ou briques creuses à 1' intérieur, de ladite matière réfractaire et isolante, as- semblées l'une à l'autre individuellement et disposées l'une derrière l'au- tre le long de tout le périmètre de ladite embase et par des plaques de la moeme matière réfractaire et isolante, placées au-dessus de ladite couche intérieure pour couvrir toute la surface intérieure de 1' embase délimitee le long de son pourtour par lesdits blocs ou briques assemblés. 10) Chariot selon les revendications 1 et 9, caractérisé en ce que lesdits blocs ou briques sont façonnés extérieurement de façon à créer des rebords préparés pour réaliser l'étanchéité, situés de face et de c & té sur le revêtement du chariot; les rebords de face (avant et arrière) du revêtement (an se référant au sens de mouvement du chariot) présentant sur toute leur extension des tronçons de surface pourvus de la même inclinaison par rapport à la verticale. 11) Chariot selon les revendications 1 et 10, caractérisé en ce que lesdits moyens d'étanchéité latéraux associés aux rebords dudit revêtement (susceptibles d'isoler de l'ambiance supérieure du four l'embase et tous les autres organes inférieurs du chariot) comportent au moins un élément d'étanchéité pourvu d'une surface d'étanchéité à génératrices parallèles à la direction de mouvement du chariot, susceptible d'interagir au contact de la surface parallèle à celle-ci, ménagée sur les parois du four à l'in~ térieur duquel le chariot passe; ledit élément d'étanchéité étant fixé aux côtés dudit chariot sur toute leur longueur et étant maintenu appuyé contre ladite surface en creux sur les parois du four par une couche de matière suffisamment élastique à base de fibres minérales. 12) Chariot selon les revendications 1, 10 et 11, caractérisé en ce que ledit élément d'étanchéité est constitué par une bande plate d'épaisseur préfixée, parallèle à la direction de mouvement du chariot, réalisée en utilisant une matiere réfractaire et resistant à l'usure formée d'un malaxage de fibres d'amiante et silicate de calcium; ladite bande étant fixée aux cotés et retenue inférieurement aux rebords en correspondance de ladite surface d'étanchéité.