Brevet FR2453737A1 — publié le 19801107

La présente invention consiste en un accessoire permettant de dégager seul son véhicule automobile lorsque celui-ci se trouve immobilisé par un manque d'adhérence des roues motrices sur le sol mou1 lorsque ces roues se sont embourbées dans un terrain mou comme le sable, la terre humide, la neige, etc... On connait le problème que pose un véhicule automobile qui, par suite d'une mauvaise manoeuvre ou de façon imprévisible, engage ses roues motrices dans la terre molle ou le sable. Le même problème se pose également pour un camion ou un autocar ou tout autre "poids lourd" immobilisé dans une montée sur le verglas. Si le chauffeur est seul et dans le cas de terre molle, il lui faudra chercher des branches, des pierres, des planches, creuser devant, pousser ou tirer, monter le véhicule sur le cric, afin de combler le trou, aller chercher de l'aide ou le faire tracter S'il s'agit d'un "poids lourd" immobilisé sur le verglas, il faudra chercher du sable, sabler la chaussée devant les roues, ou encore une fois, tracter le véhicule. L'invention permettra d'éliminer tous les ineonvé- nient s ci-dessus grâce à un accessoire se rosant très rapidement sur le sol et permettant d'augmenter la surface portante des roues et leur adhérence. Le dépannage sera instantané. L'invention se compose d'une chaine de barrettes paral- le les entre-elles, figurant une sorte d'échelle se posant sur le sol devant les roues du véhicule. Les barrettes sont maintenues solidaires entre-elles par des cables. Quand les roues motrices d'un véhicule se sont embourbées dans le sable et patinent, il faut glisser sous ces roues, les premières barrettes des chaines comme indiqué (fig. 4). En tournant lentement, les roues montent sur la première barrette, le poids du véhicule enfonce la première aile dans le sol assurant l'adhé- rence sol-chaine. La deuxième aile de la Première barrette s'enfonce dans le pneumatique et assure l'adhérence roue-chaine. La roue avance sur la oremière barrette puis sur la seconde barrette où le processus du début recommence. La roue sort de son trou et grâce à la longueur de la chaine, le véhicule prend de la vitesse et se dégage du terrain mouvant. Le "poids lourd" immobilisé en cote sur le verglas, pourra grâce à l'invention avee barrettes métalliques, repartir rapidement sans main-d'oeuvre importante. -Toutefois, dans ce cas, il faudra prévoir un accrochage par cables derrière les roues du "poids lourd" ce qui permettra au véhicule de continuer sa route jusqu'au moment où, la chaussée le permettant, il pourra stationner et le chauffeur récupérer les channes. Les chaines pourront également être récupérées par un systbm semi-antomatique (treuils électriques, pneumatiques ou hydrauliques). Dans la description (fige 1.2 et 3) à titre d'exemple non limitatif qui suit, on trouvera une chaine de barrettes (I) pa-rallèles entre-elles et maintenues suivant des écarts plus ou moins grands par deux cables (2) perpendiculaires à ces barrettes. Les barrettes (I) en plastique ou métal, sont en forme de planchette dont les bords (3) sont rabattus vers le bas d'un cô- té, vers le haut de l'autre côté. Les barrettes sont maintenues solidaires entre-elles grâce à des cables qui vont d'un bout à l'au- tre de la chaine de barrette, les cables sont fixés à chaque barrette par sertissage (4 fig. 3) en bout de ces barrettes. Au centre de la dernière barrette, un trou (5) servira à fixer cette barrette au sol éventuellement à l'aide d'un piquet genre "sardine" de camping, atin d'immobiliser la chaine sur le sol. Le dispositif objet de l'invention peut être utilisé dans tous les cas où un véhicule automobile se trouve immobilisé par manque d'adhérence dans un terrain mou ou glissant. RETTENDICATIONS I. Dispositif en forme de chaine se posant par terre et permettant de dégager un véhicule automobile quel qu'il soit, lorsqu'il est embourbé dans la terre, le sable ou tout autre terrain mou ou glissant. 2. Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait qu'il est composé par un chaine de barrettes solidaires, parallèles entre-elles et perpendiculaires aux cables qui les maintiennent solidaires. 3. Dispositif selon la revendication I et 2 caractérisé par le fait que les barrettes peuvent présenter différentes formes (bords repliés dans le sens de la longueur vers le haut d'un cOté et le bas de l'autre) ou en X, en X, en +, en T, en V, gaufrée ou poinçonnée, les bouts peuvent être pliés à.900, les-ailes remplacées par des doigts alignés ou non, sans sortir du cadre du présent brevet. 4. Dispositif selon les revendications I et 2, caractérisé par le fait que les barrettes peuvent être exécutées en métal, bois ou plastique ou tout autre matière présentant une résistance suffisante pour que l'appareil soit efficace. 5. Dispositif selon les revendications I et 2, carsctérisé par le fait que les barrettes peuvent être rendues solidaires les unes par rapport aux autres grâce à deux cables fixés aux bouts de chacune de ces barrettes. 6. Dispositif selon la revendication 5 caractérisé par le fait que la fixation des cables sur les barrettes peut se faire par sertissage ou soudage, par une patte venant bloquer les cables sur chacun des bouts des barrettes, par entrelacement des cables dans deux ou trois trous percés à chacun des bouts des barrettes ou tout autre mode de fixation, sans pour autant sortir du cadre du présent brevet. 7. Dispositif selon les revendication I et 2 caractépar le fait que les barrettes peuvent être rendues solidaires les unes par rapport aux autres grâce à un film plastique de la largeur de l'ensemble, à des bandes souples de plastique armé de fibres de verre ou d'un tissus de fibres synthétique, minéral ou végétal ou animal, ou d'une ou plusieurs bandes de ces mêmes tissus, ou d'une ou plusieurs bandes de neau ou de cuir. 8. Dispositif selon la revendication 7 caractérisé par le fait aue la ou les bandes souples peuvent être fixées aux barret tes par collage, vissage, sertissage ou rivetage, par emprisonnement des bandes entre une plaque rigide et la barrette concernée ou tout autre mode de fixation sans pour autant sortir du cadre du présent brevet. 9. Dispositif selon les revendications 1.2.3.4.5.6.7. et 8, caractérisé par le fait que la chaine peut être moulée en un seul bloc plastique, les barrettes et les cables ne constituant plus qu'une seule et même pièce. IO. Dispositif selon les revendications I.2.3.4.5.6.7. 8.et 9, caractérisé par les fait que les barrettes peuvent être en métal, bois ou matière minérale, surmoulées pour obtenir que la chaine ne soit plus qu'une seule et même pièce. II. Dispositif selon la revendication I. caractérisé par un cable permettant l'accrochage des chaines derrière les roues du véhicule permettant à celui-ci de continuer sa route sans laisser son équipement sur place.