Brevet FR2406560A1 — publié le 19790518

La présente invention a pour objet un système de suspension de ridelle pivotante ou rabattable, et elle vise plus particulièrement des moyens de suspension de ce genre qui, d'une part, assurent un maintien sur de la ridelle aussi bien dans sa position relevée que dans sa position rabattue, et qui, d'autre part, permettent à un seul opérateur, de détacher l'ensemble de la ridelle et de remonter celle-ci après l'avoir détachée. I1 convient de noter que, dans la presente description et dans les revendications annexées, le terme de "ridelle" désigne toute cloison entourant la plate-forme d'un camion ou analogue, qu'elle soit situee latéralement ou a l'arrière du véhicule. On connaît de nombreux types de ridelles pivotantes, telles que des ridelles latérales et des cloisons arrière montées sur des camions et des remorques. Les systemes de suspension des ridelles connus comportent des char nières et/ou differents types de crochets coagissantavec des manchons avec lesquels ils coopèrent.Tous les systèmes connus présentent l'inconvénient de nécessiter deux opérateurs pour démonter et remonter la ridelle, car les ridelles sont, dans bien des cas, relativement longues et lourdes, et on doit dégager ou engager simultanément les différents points d'attache des ridelles connues. I1 est particulièrement difficile de remonter une ridelle connue, car celle-ci doit d'abord être soulevée et placée dans une position correcte avant d'être déplacée longitudinalement afin que les crochets ou analogues s'engagent dans les manchons correspondants. Il est évident que, notamment dans l'obscurité ou par mauvais temps, il est difficile d'effectuer ces opérations rapidement et correctement, même lorsque deux opérateurs sont a piedd'oeuvre. La présente invention a pour but d'éliminer ces inconvénients des systèmes connus de suspension de ridelle pivotante. Le système de suspension de ridelle pivotante pour véhicule à plate-forme faisant l'objet de l'invention, dans lequel le bord inférieur de la ridelle pivotante est supporte par des moyens de montage liés à la plate-forme du véhicule, est remarquable en ce que ledit bord inférieur de la ridelle pivotante comporte une protubérance s'étendant a partir d'un des bords longitudinaux de la ridelle et cooperant avec un élément définissant un point de pivotement et permettant de monter et de démonter ladite ridelle. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description suivante et des figures jointes, données à titre illustratif mais non limitatif. La Figure 1 montre, en élévation latérale, l'extrémité droite d'une ridelle pivotante en position relevée, cette ridelle étant pourvue d'un systeme de suspension selon la présente invention. La Figure 2 est une coupe suivant la ligne A-A de la Figure 1. La Figure 3 est une coupe analogue à celle représentée sur la Figure 2, montrant toutefois la ridelle pivotante dans sa position rabattue. Les Figures 1 et 2 montrent un mode de réalisation préféré de l'invention, dans lequel une ridelle 1, en position relevée, est supportée, à son bord in férieur, dans des supports 3 répartis le long du profilé 2 formant le bord de la plate-forme d'un vehicule, tel qu'un camion. Le bord inférieur 4 de la ridelle 1 présente une épaisseur réduite par rapport à la partie de la ridelle qui est placee au-dessus du profilé 2, ce bord inférieur de la ridelle étant relié à une partie incurvée vers l'intérieur et vers le bas, terminee par un bourrelet inférieur 6 qui est supporté par des supports 3, ainsi qu'il ressort notamment de la Figure 2. La partie incurvée vers l'intérieur, située entre la partie 4 de la ridelle et le bourrelet 6, comporte des évidements 5 appelés à recevoir les supports 3 lorsque la ridelle est placée dans sa position rabattue, telle que représentée sur la Figure 3. Ainsi qu'il ressort des figures, la ridelle se trouve alors dans une position ou elle se situe en retrait du contour extérieur du profilé 2 définissant le bord de la plate-forme. Lorsque le bord extérieur de la ridelle présente la configuration indiquée sur la partie droite de la Figure 1, la partie incurvée précitee comporte un évidement dont la forme est choisie telle que la tige 6 et la partie incurvée forment un épaulement 8 qui s'étend vers le haut lorsque la ridelle est dans sa position relevée. La surface inférieure est biseautée comme indiqué en 9, pour des raisons qui seront expliquées ci-dessous. Un oeillet 10 est fixé, par exemple par soudage, sur le profilé 2 formant le bord de la plate-forme. L'oeillet 10 n'est pas destiné à supporter quelque partie que ce soit de la ridelle dans sa position de travail; cet oeillet remplit, en effet, d'autres fonctions. Lorsqu'on désire monter la ridelle, on doit évidemment d'abord ouvrir les loquets afin de pouvoir faire pivoter la ridelle vers le bas à partir de sa position de travail représentée sur la Figure 2.Ensuite, on peut soulever le côté gauche de la ridelle (en référence à la Figure 1) pour la dégager des supports 3, et on peut la faire pivoter légèrement vers l'extérieur, par rapport au profilé 2 de la plate-forme, afin de la faire reposer sur le sol, la protubérance 7 prévue à l'extrémité droite de la ridelle étant alors retenue et supportee par l'oeillet 10 qui fait fonction, dans ces conditions, de point de pivotement retenant l'extrémité droite de la ridelle dans sa position par rapport au profilé 2 de la plate-forme. Ensuite, l'opé- rateur déplace la ridelle légèrement vers la gauche (en référence à la Figure 1) en utilisant les évidements 5 à la manière d'une manivelle pour faire passer la protubérance 7 à côté de l'oeillet 10, afin de pouvoir déposer l'extrémité droite de la ridelle 1 sur le sol. Lorsqu'on désire remettre la ridelle 1 en place, on souleve son extrémité droite (en référence à la Figure 1) et l'on introduit la protubérance 7 dans l'oeillet 10, l'épaulement 8 étant dirige vers le bas. Afin de faciliter cette introduction de la protubérance 7 dans l'oeillet 10, la surface extréme est biseautée comme indiqué en 9 sur la Figure 1. Ensuite, on déplace la ridelle vers la droite (Figure 1), de sorte que l'épaulement 8 définit la position de l'extrémité droite de la ridelle 1 en coopérant, à cet effet, avec l'oeillet 10. L'opérateur peut alors soulever l'extrémité gauche de la ridelle 1, et introduire facilement celle-ci dans les supports 3.Le bord inferieur de l'extrémité droite 4 (Figure I) assure, par son engagement avec l'oeillet 10, un ajustage latéral de l'ensemble de la ridelle en positionnant correctement les évidements 5 ménages au bord de la ridelle par rapport aux supports 3. On comprendra que le système selon la présente invention assure le maintien d'une ridelle et permet de la monter et de la démonter facilement, cette opération pouvant être effectuee par une seule personne qui n'a pas besoin de soulever toute la ridelle, qui est lourde, ni de positionner avec précision des crochets de montage, comme c'est le cas lors du montage des ridelles. On comprendra également que l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation préféré décrit ci-dessus et représente sur les figures annexées, et que de nombreuses variantes et modifications peuvent être envisagees sans que l'on s'écarte de l'esprit de l'invention telle que définie dans les revendications annexées. C'est ainsi que, par exemple, la protubérance 7 s'étendant vers l'extérieur sur la partie inférieur de la ridelle peut être remplacée par une rotule cooperant avec un palier à rotule lié au profilé 2 de la plate-forme, un tel agencement permettant de procéder au montage et démontage de la ridelle de la méme façon que celle décrite ci-dessus. Il est également possible de disposer le palier à rotule sur la protubérance 7 et de prévoir la rotule sur le profilé 2 de la plate-forme. Dans certains cas, on peut supprimer les évidements 5 ménagés dans la ridelle, et l'on peut utiliser des supports de toute configuration convenable. REVENDICATIONS 1.- Système de suspension de ridelle de véhicule à plate-forme, dans lequel le bord inférieur de la ridelle est supporté par des moyens de montage liés à la plate-forme du véhicule, caractérisé en ce que ledit bord inférieur de la ridelle comporte une protubérance s'étendant à partir d'un des bords longitudinaux de la ridelle et coopérant avec un élément définissant un point de pivotement et permettant de monter et de démonter ladite ridelle. 2.- Système de suspension de ridelle selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément définissant un point de pivotement est constitué par un oeillet ou analogue coopérant avec ladite protubérance disposée à la partie extérieure du bord inférieur de ladite ridelle. 3.- Systeme de suspension de ridelle selon la revendication 1 ou 2, carac térisé en ce que la partie extérieure du bord inférieur de la ridelle comporte un élement de fixation, tel qu'une partie en forme de crochet s'étendant vers le haut. 4.- Système de suspension de ridelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite protubérance présente une partie bi seautée disposée sur le côte opposé à celui de ladite partie en forme de crochet. 5.- Système de suspension de ridelle selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément définissant un point de pivot est une rotule pouvant se deplacer librement, qui est disposée sur le bord inférieur de la ridelle ou sur la plate-forme, et qui coopère avec un palier à rotule disposé sur la plate-forme ou sur le bord inférieur de la ridelle, respectivement. 6.- Système de suspension de ridelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que lesdits moyens de montage sont constitues par des crochets ouverts vers le haut.