Brevet FR2404712A1 — publié le 19790427

a présente invention concerne le domaine du bâtiment et Ces travaux publics, notamment toutes les constructions en natériaux divers tels que béton, bois ou autres, et a pour objet un joint d'étanchéité pour de telles constructions. L'invention a également pour objet un procédé de mise en place d'un tel joint. Dans toutes les-constructions, il est nécessaire de prévoir des joints entre les divers éléments constitutifs, ltétanchéité de ces joints devant être garantie avec des matériaux et par des procédés permettant une résistance aux contraintes dues, d'une part, à la construction même, et, d'autre part, au vieillissement et à la fatigue. Actuellement, ces joints sont réalisés, soit par bourrage, soit par mise en place de membranes en matériaux divers. Le bourrage est généralement effectué au moyen d'une mousse plastique, ou élastoplastique, l'étanchéité étant obtenue essentiellement par l'adhérence de ladite masse sur les deux parties constitutives du joint, et par l'aptitude à la déformation de la masse elle-même. Les joints à base d'une ou plusieurs membranes sont en général constitués par des matériaux divers, tels que le chlorure de polyvinyle, le polychloroprène, par des feuilles métalliques en plomb ou en cuivre, ou par des membranes en bitume armé. Toutefois, les joints réalisés par bourrage d'une masse plastique ou élasto-plastique présentent une faible résistance dans le temps, ainsi qu'un manque d'adhérence sur les deux parties jointoyées. De plus, ces joints , ainsi que les joints à membranes, nécessitent une préparation longue et délicate des supports. En outre, la mise en place des joints à membranes ainsi que les recouvrements, tant des membranes sur les parois, que des membranes entre elles, posent des problèmes qui n'ont pas été résolus avec satisfaction à ce jour. De même, les carrefours, les croisements, et les changements de pente, ou tous autres points particuliers nécessitent une forme spéciale des membranes. Les membranes bitumineuses présentent un cas particulier, du fait qu'on emploie des matériaux avec des armatures en tissu de verre à très haut module et très forte résistance à la traction. Toutefois, même si ces membranes se prêtent facilement å la réalisation de la forme désirée, elles sont la cause de nombreux problèmes, en particulier du fait qutelles ne présentent pas, au bout de quelques années d'utilisation, les capacités nécessaires à une déformation réversible. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients. Bille a, en effet, pour objet un joint d'étanchéité pour la construction essentiellement constitué par une bande-support, par un élément d'indépendance, et par une membrane d'étanchéité. Conformément à une caractéristique de l'invention, la membrane d'étanchéité est constituée par une armature en tissu de polyester, de verre, de polyamide, ou analogue, sous forme de textile tricoté extensible, et par une masse bitumineuse consistant en un liant sous forme de bitume élastomère, ou analogue. L'invention a également pour objet un procédé de mise en place d'un tel joint détanchéité qui consiste à munir les lèvres ou bords du joint d'une bande-support, à fendre cette bande sur toute sa longueur, puis à introduire les bords libérés dans le joint, à recouvrir cette bande-support d'un élément d'indépendance, et enfin, à mettre en place la membrane d'étanchéité, et à la souder sur l'élément d'indépendance ainsi que sur les bords du joint. L'invention sera mieux comprise grâce à la description ciaprès qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en-coupe d'un joint d'étanchéité conforme à l'invention, et la figure 2 est une vue en coupe, à plus grande échelle, de la membrane d'étanchéité. Conformément à l'invention, et comme le montre plus particulièrement, à titre d'exemple, la figure 1 des dessins annexés, le joint d'étanchéité est essentiellement constitué par une bande-support 1, par un élément d'indépendance 2 posé sur la bande 1, et par une membrane d'étanchéité 3 recouvrant l'élément 2 et les bords du joint 4. La bande-support 1 est de préférence constituée par une bande adhésive recouverte d'une matière anti-adhérente, telle qu'une chape de bitume armé auto-protégée avec de l'aluminium, ou encore par une bande d'aluminium recouverte par une matière collante, telle que du bitume auto-collant, ou une cire microcristalline. Cette bande support 1 est fendue sur toute sa longueur, et les bords libres sont recourbés a' --l1intérieur du joint 4. L'élément d'indépendance 2 est constitué par un matelas incombustible, ininflammable, et à faible cohésion, par exemple, ce laine minérale, de fibres céramiques, ou de fibres d'amiante d'une épaisseur comprise entre 10 et 50 mm, de préférence de 35 mm. La membrane-d'étanchéité 3, représentée plus spécialement à la figure 2, est constituée par une armature 5 en tissu, et par une masse bitumineuse 6 enrobant ladite armature 5. Cette dernière présente une très bonne aptitude à la déformation avec retour élastique dans toutes les directions. Le tissu constituant cette armature est généralement un tissu de polyester, de verre, de polyamide, ou de tout autre matériau présentant les qualités requises, et consiste en un textile tricoté extensible à boucles en fils synthétiques texturisés, ces fils ayant été soumis au préalable à un traitement spécial assurant la constance des performan-ces mécaniques. Le textile utilisé présente avantageusement une masse comprise entre 50 et 150 g/m, et un très faible module. La masse bitumineuse 6 est constituée par un liant présentant des caractéristiques élastiques très élevées, tel que, par exemple, un bitume élastomère composé d'une importante quantité d'élastomère du type styrène - butadiène - styrène, ou de tout autre élastomère permettant une déformation élastique suffisamment importante. Cette masse bitumineuse est obtenue, par exemple, en réalisant un mélange de bitume de distillation directe, dont la pénétration à 250 C est comprise entre 40 et 220 1/10è de mm, et de 5 à 15 % en poids d'un élastomère styrène - butadiène - styrène linéaire ou réticulé, à masse moléculaire élevée. A ce mélange sont, en outre, ajoutés des agents flexibilisants tels que, par exemple, une huile aromatique lourde permettant d'augmenter la résistance à froid, et éventuellement des fillers, tels que de la poudre d'ardoise, de calcaire, des cendres volantes, ou analogues. La masse bitumineuse selon l'invention présente de préférence les caractéristiques suivantes - point de ramollissement bille et anneau : supérieur à 1050 C - pénétration comprise entre 40 et 80 1/10è de mm, de préférence 50 - allongement à la rupture : supérieur à 1500 % - aptitude au pliage à froid sur mandrin de 10 mm de diamètre jusqu'à - 30 C. Avantageusement, la masse bitumineuse conforme à l'invention est constituée par 75 % en poids de bitume 180/220 12 s en poids de styrène - butadiène - styrène de masse moléculaire 250.000 3 % en poids d'huile aromatique lourde 10 % en poids de poudre calcaire de granulométrie La membrane d'étanchéité- 3 est obtenue au moyen de machines de fabrication de chapes bitumineuses, et est pourvue, en raison du très faible module de armature 5, d'un élément de support et de résistance 7, par exemple sous forme d'une feuille de papier siliconé (figure 2).Cette membrane 3 peut également etre fabriquée sur une machine présentant une table en acier inoxydable enduite d'un produit anti-adhérent, ou encore une table parcourue par une bande porteuse en textile imbibée d'une substance empêchant l'adhérence du bitume. La feuille de papier siliconé 7 sert en même temps comme protection de la membrane pendant le stockage et le transport, et sera retirée lors de la mise en oeuvre. La membrane 3 peut, en outre, etre munie d'une couche 8 d'auto-protection, telle qu'une couche de paillettes ou de granulés minéraux, ou une feuille métallique. A titre d'exemple, une telle membrane 3 d'une masse finale d'environ 4,5 kg/m et d'une épaisseur de 4 mm est constituée par un tissu polyester tricoté de 72 g/m2 une masse bitumineuse de 4000 g/m une feuille de papier siliconé de 120 g/m une couche de sable fin anti-adhérent de 250 g/m L'invention a également pour objet un procédé de mise en place de ce joint d'étanchéité, qui consiste essentiellement à recouvrir les lèvres ou les bords du joint 4 de la bande-support 1, à fendre cette bande sur toute sa longueur, puis à introduire les bords obtenus dans le joint 4, et enfin à mettre en place sur la bande 1, l'élément d'indépendance 2.Sur cet élément 2, et sur l'étanchéité courante 9, déjà en place sur le support 10, est alors fixée la membrane 3 par soudure sur toute sa largeur à la flamme d'un chalumeau, ou par toute technique appropriée de fusion de la masse bitumineuse. La bande-support 1 peut s'appliquer sur n'importe quel joint sans préparation particulivre, et assurer un état de surface sans aspérité, ni irrégularité. De plus, elle évite l'adhérence par autocollage de l'ensemble du joint d'étanchéité sur une certaine largeur. Grâce à l'invention, il est possible de réaliser un joint dtétanchéité plat ne nécessitant pas de préparation particulière des supports, et permettant une mise en oeuvre facile, notamment pour la réalisation de points singuliers, tels que croisements, changements de pente ou de direction, dont l'exécution s'effectue de la même façon que pour les parties linéaires, ctest-à-dire par simple recouvrement en ces points de deux membranes d'étanchéité intimement liées par soudure. Le joint d'étanchéité selon l'invention pourra être protégé par des éléments rapportés, tels que des dallettes en béton armé, ou tout autre matériau assurant une bonne protection mécanique, et permettant aux parties jointoyées de travailler librement. Le joint d'étanchéité peut également rester apparent et être muni d'une couche d'auto-protection, telle qu'une couche d'éléments minéraux ou métalliques directement collée sur la membrane 3, comme cela est le cas pour les joints sur murettes. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. -REVENDICATIONS- 1. Joint d'étanchéité pour la construction, caractérisé en ce qu'il est essentiellement constitué par une bande-support, par un élément d'indépendance et par une membrane d'étanchéité. 2. Joint, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la membrane d'étanchéité est constituée par une armature en tissu de polyester, de verre, de polyamide, ou de tout autre matériau, se présentant sous la forme d'un textile tricoté extensible à boucles en fils synthétiques texturisés, et par une masse bitumineuse enrobant ladite armature. 3. Joint, suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le textile constituant l t armature présente avantageusement une masse comprise entre 50 et 150 g/m2, et un très faible module. 4. Joint, suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la masse bitumineuse est constituée, par exemple, par un mélange de bitume de distillation directe, dont la pénétration à 250 C est comprise entre 40 et 220 1/10è de mm, et de 5 à 15 % en poids d'un élastomère styrène -butadiène - styrène linéaire ou réticulé, à masse moléculaire élevée, à ce mélange étant, en outre, ajoutés des agents flexibilisants, tels que, par exemple, une huile aromatique lourde permettant d'augmenter la résistance au froid, et éventuellement, des fillers, tels que la poudre d'ardoise, de calcaire, des cendres volantes, ou analogue. 5. Joint, suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la masse bitumineuse présente de préférence les caractéristiques suivantes - point de ramollissement bille et anneau : supérieure à 1050 C - pénétration comprise entre 40 et 80 1/lOè de mm, de préférence 50 - allongement à la rupture : supérieur à 1500 % - aptitude au pliage à froid sur mandrin de 10 mm de diamètre jusqu'à - 300 C 6. Joint, suivant l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la masse bitumineuse est avantageusement constitée par 75 % en poids de bitume 180/220 12 % en poids de styrène - butadiène - styrène de masse moléculaire 250.000 3 % en poids d'huile aromatique lourde 10 % en poids de poudre calcaire de granulométrie 7.Joint, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la membrane d'étanchéité est pourvue d'un élément de support et de résistance, par exemple sous forme d'une feuille de papier silicone. 8. Joint, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la membrane d'étanchéité est munie d'une cou che dtauto-protection, telle qu'une couche de paillettes ou de granulés minéraux, ou une feuille métallique. 9. Joint, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la membrane d'étanchéité est de préférence constituée, pour présenter une masse finale d'environ 4,5 kg/m2 et une épaisseur de 4 mm, par - un tissu polyester tricoté de 72 g/m2 2 - une masse bitumineuse de 4000 g/m - une feuille de papier siliconé de 120 g/m - une couche de sable fin anti-adhérent~de 250 g/m 10. Procédé de mise en place du joint d'étanchéité suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à munir les lèvres ou bords du joint d'une bande-support, à fendre cette bande sur toute sa longueur, puis à introduire les bords libérés dans le -joint, à recouvrir cette bande-support d'un élément d'indépendance et enfin, à mettre en place la membrane d'étanchéité, et à la souder sur l'élément d'indépendance ainsi que sur les bords du joint.