Brevet FR2412429A1 — publié le 19790720

La présente invention concerne dtune part des perfectionnements apportés aux organes de liaison des roalisations du dispositif dtattelage faisant l'objet du brevet 2.324.475 s et d'aatre part un nouveau dispositif de stabilisation gSnérale-des remorques ou caravanes dépourvues de système de freinage par inertie ou dotées de frein éléotrique. Dans une des formes principales de réalisation décrite dans le brevet oité et ses additifs, les deux éléments supplémentaires de liaison sont cons titubés par des bras téléscopiques comportant des moyens hydnRiiques aptes å s'opposer à leur réduction en longueur, tout au moins jusqu'à une poussde de valeur déterminée et ltensemble du dispositif avec la fléchie forment une figure géométrique déformable. De même il est prévu une possibilité de rem placer ces moyens hydrauliques par des dispositifs mécaniques susceptibles de jouer le mme rôle. La présente invention a donc pour but d'apporter un certain nombre de perfectionnements aux moyens mécaniques de ce dispositif d'attelage. L'un des premiers perfectionnements est principalement destiné à permettre une réalisation plus rustique et d'être moins onéreuse. La présente invention a pour bbjet une nouvelle forme de réalisation simplifiée du dispositif d'attelage en triangulation rappelé ci-dessus dans lequel la flèche de la remorque est montée coulissante dans le sens axial par rapport b sa t8te de fixation. Selon l'invention cette nouvelle forme de réalisation est caractérisée en ce que l'effet des bras téléscopiques lors de la déformation en cours de travail du tétraèdre engendré par ltensemble du dispositif de l'attelage t est remplacé ici par la torsion autour d'un axe des bras mobiles du support de base du tétraédre, contrs/ áctlon antagoniste de coussinets éläs tiques ou de barre de torsion solidarisés aux bras et à leur support Suivant une caractéristique de l'invention, les bras téléscopiques et leurs moyens hydrauliques sont substitués par do simples bras rigides qui deviennent les éléments de transmission des effets regus de la nouvelle réalisation. Selon l'invention, les moyens mécaniques sont situés dans un support solidaire du support de la rotule pontée sur le tracteur , sur lequel sont placés les deux points d'attache du système triangulé consistant dans le cas présent,pour mémoire, en deux câbles convergeant vers la remorque Selon l'invention, les deux points d'attache du système sont situés chacun sur un bras pouvant se rapprocher indépendamment ou ensemble l'un vers l'autre en convergeant vers l'axe médial c & é arrière de tracteur, sous l'actien du mécanisme du système triangulé. Suivant une variante de linvention les brai du système tournent chacun autour d'un axe flexible dit "barre de torsion" qui leur est propre et solidarisé à l'une des extrémités tandis que l'autre extrémité de l'axe est solidarisée au support fixé sur le tracteur. Suivant une variante de l'invention les bras du système tournent chacun autour d'un axe rigide qui leur est propre et solidarisé à une extrémité tandis que le reste de l'ensemble de l'axe est solidarié à une masse élastique pré-contrainte en tous sens par moyen connu ,qui est ellememe solidarisée au support fixé au tracteur. Suivant une caractéristique supplémentaire de l'invention l'effet des bras est conditionné par la friction d'une matière adéquat dont l'effet est également conditionné par l'action du système triangulé. Suivant une caractéristique supplémentaire de l'invention un indexe soli- darisé à chaque bras en regard à une échelle étalonnée gravée sur le support fixe permet d'indiquer, par off et dynamométrique, la charge portée par la flèche de la remorque. Le dessin annéxé, donné à titre d'exemple non limitatif, permettra de mieux comprendre les caractéristiques de l'invention. -Figure I esr une vue en demi-coupe-élévation du support sur le tracteur, incluant des moyens mécaniques élastiques. -Figure 2 est une vue du dessus de la variante ci-dessus. -Figure 3 est une vue en coupe-élévation d'une variante à barre de torsion. -Fire 4 est une vue de dessus de la variante ci-dessus. Tel représenté sur les figures 1 et 2 le support suivant l'invention comprend deux bras 1 mobiles, chaoun solidarisé 2 à leur axe de pivotement 3 solidarisé 4 par moyen connu à la masse élastique 5 elle-mme solidarisée 6 par ifime procédé au fourreau 7 fixe. Une matière de friction 8 est intercalée entre les platines des bras mobiles I et les fourreaux T ires; Tout cet ensemble 9 forme la ferrure-support fixée par moyens connus à la rotule 10 créant ainsi les trois points de fixation 10 il 12 pour la disposition triangulée conforme au brevet de la demanderesse 2.324.475 .Les indexes 13 fixés sur les bras 1 mobiles indiquent l'effort de torsion sur la graduation étalonnée 14 gravée sur le fond du fourreau fixe correspondant. Une butée 15 fixée à la base de fourreau ditermine la base de départ de la oourse du bras I mobile et limite cette dernière dans un sens. Les figures 3 et 4 représentent une variante plus compacte en utilisant l'effet -de barre dite de torsion en plus de la matière élastique. La réalisation reste identique dans son ensemble, à la variante 1 et 2 seule varie la oonception de fixation des pivots 3 qui sont des barres de torsion. Celles-ci sont solidarisées en plus à l'une des extrémités,à la ferrure de l'ensemble 16 .Dans cette variante la rotule 10 fait partie intégrante de l'ensemble et deux logements 17 avec perçage normalisé sont prévus pour la fixation sur la platine de l'attelage du tracteur. La masse élastique 18 largement fournie déborde l'ensemble afin de servir de tampon protecteur et de parechoc au tracteur. V N DI C A T I O N S. 1 Dispositif mécanique simplifié destiné à la stabilisation générale des remorques et caravanes, caractérisé en ce que le support solidaire du véhicule tracteur comprenant les points d'attache des câbles dans un système triangulé, a ces derniers fixés chacun sur un bras mobile. 2-/ Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les bras mobiles pivotent autour dtun axe l'un vers l'autre en arrière, en direction de l'axe médial du tracteur. 3-/ Dispositif selon les revendications I et 2 carnctériséen ce que les bras mobiles sont solidarisés par leur pivot de leur fourreau fixé au trac tsur par l'intermédiaire d'une masse élastique résiliente et précontrainte. 4-/ Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que les bras mobiles sont solidarisés de la ferrure fixée au tracteur par l'inter- médiaire de barre de torsion seule. 5-f Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que les bras mobiles sont solidarisés de la ferrure fixée au tracteur par l'intermédiaire de barre de torsion associée à une masse élastique résiliente. 6-/ Dispositif selon ltensemble des revendications de 1 à 5 caractérisé en ce que la mobilité des bras est conditionnée par une matière de friction placée entre les platines des bras et la ferrure-support. 7-/ Dispositif selon l'ensemble des revendications de I à 6 caractérisé on ce que chacun des bras indique sur une graduation leur effet dynamomètrique.