Brevet FR2410213A1 — publié le 19790622

La présente invention a essentiellement pour objet un dispositif formant projecteur, en particulier pour véhicule automobile,comprenant deux réflecteurs relativement réglables de lanière très précise. On connatt déjà un projecteur pour véhicule automobile comprenant deux réflecteurs montés l'un à c8té de l'autre. Dans le bottier support desdits réflecteurs sont prévus des moyens de montage et de réglage d'orientation de chaque réflecteur tels que des entretoises de longueur réglable solidarisant au moins un point de chaque réflecteur d'au moins un point du boitier. Ce type de réflecteur permet de créer deux faisceaux lumineux d'orientations relatives déterminées. Cependant, avec un tel projecteur connu, le réglage de la position de chaque réflecteur par rapport au bottier est relativement long étant donné que le nombre des moyens de montage et de réglage d'orientation des réflecteurs est relativement important. En outre, les moyens de réglage de la position d'un réflecteur sont indépendants des moyens de réglage de la position de l'autre réflecteur de sorte que l'on ne peut pas en général obtenir un réglage très précis des orientations relatives des deux faisceaux lumineux obtenus par lesdits deux réflecteurs. Egalement, il est difficile d'appliquer dans ce dernier cas une correction de réglage,en fonction de l'assiette du véhicule > aux deux projecteurs, simultanément, ce qui constitue un inconvénient important.Le réglage de chacun des deux projecteurs est du type bien connu à un point fixe et deux points de réglage situés sur deux axes respectivement horizontal et vertical. La présente invention a donc pour but d'éliminer les inconvénients précités en fournissant une solution qui permette d'obtenir un réglage très précis des orientations relatives déterminées desdits faisceaux lumineux tout en réduisant au minimum les moyens de montage et de réglage d'orientation des réflecteurs. Cette solution consiste selon la présente invention en un dispositif formant projecteur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant deux réflecteurs montés l'un à côté de l'autre en vue de créer deux faisceaux lumineux d'orientations relatives déterminées du type précité et caractérisé en ce que, en vue d'obtenir un réglage très précis desdites orientations touk en réduisant au minimum les moyen de montage et de réglage d'orientation des réflecteurs, chaque réflecteur comprend trois moyens de réglage précités, dont deux sont comme muns aux deux réflecteurs, le nombre total desdits moyens de réglage pour les deux réflecteurs étant donc de quatre.Avantageusement, un au moins des moyens de réglage précités con- prend une commande différentielle permettant de modifier l'orien- tation d'un réflecteur par rapport à l'autre. De préférence, le moyen de réglage à commande différentielle est l'un des deux moyens de réglage communs tandis que l'autre moyen de réglage commun est un moyen de positionnement fixe réglable- exclusivement en usine ou sur chaine de fabrication. Ainsi, le moyen de positionnement fixe étant préréglé pour centrer longitudinalement l'optique par rapport au réflecteur, il en résulte que le nombre total effectif des moyens de réglage lors du montage est de trois. En outre, ce dispositif permet d'effectuer le réglage vertical des deux réflecteurs simultanément. Ce dispositif permet donc, comme mentionné précédemment, de réaliser un réglage très précis des orientations relatives des deux faisceaux lumineux des deux réflecteurs ainsi que de permettre de réaliser cette opération de réglage très précis d'une manière très simple par réduction au minimum des moyens de montage et de réglage d'orientation des réflecteurs. D'autres buts, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront plus clairement à l'aide de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés représentant un mode de réalisation actuellenent préféré d'un dispositif formant projecteur selon l'invention, donné simplement à titre d'exemple.Dans les dessins: - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un mode de réalisation d'un dispositif formant projecteur de l'invention mettant en évidence la position, à l'état monté, des quatre moyens de montage et de réglage d'orientation desdeux réflecteurs; - la figure 2 est une vue agrandie en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, représentant l'un des deux moyens de réglage latéral; -la figure 3 est une vue agrandie en coupe selon la ligne III-III de la figure 1, représentant les deux moyens de réglage communs aux deux réflecteurs; - la figure 4 est une vue de détail selon la flèche IV de la figure 1; - la figure 5 est une vue de détail selon la flèche V de la figure 1 du palonnier faisant partie de la commande différentielle d'un réflecteur par rapport à l'autre. En référence à la figure 1, un dispositif formant projecteur, selon l'invention, en particulier pour véhicule automobile, comprend deux réflecteurs 1, 2 montés l'un à côté de l'autre en vue de créer deux faisceaux lumineux d'orientations relatives déterminées. Dans le bottier support 3 desdits réflecteurs 1, 2 (que l'on voit en coupe aux figures 2 et 3) sont prévus des moyens 4, 5, 6, 7 de montage et de réglage d'orientation de chaque réflecteur tels que des entretoises de longueur réglable solidarisant au moins un point (8 à 10 ; Il à 13) de chaque réflecteur (1, 2, respectivement) d'au moins un point (14, 15, 16, 17) du boitier 3. Chaque réflecteur 1, 2 comprend, selon l'invention, trois moyens de réglage (4, 6, 7 ; 5, 6, 7, respectivement) dont deux (6, 7) sont communs aux deux réflecteurs 1, 2. Le nombre total des moyens de réglage pour les deux réflecteurs 1, 2 est donc égal à quatre. Avantageusement, un au moins (7) des moyens de réglage 4 à 7 comprend une commande différentielle 18 permettant deodifier l'orientation d'un réflecteur (1) par rapport à l'autre (2). Dans l'exemple représenté, un moyen de réglage 4, 5 est situé sur chaque côté latéral ou extérieur 19, 20, respecti ment, lten E bLe des deux réflecteurs 1, 2, de préférence vers le bord inférieur 21, 22 de son réflecteur associé 1, 2, respectivement. Les deux autres moyens de réglage sont disposés vers le plan de jonction des deux réflecteurs montés côte à côte et constituent les deux moyens de réglage communs 6, 7 précités. Le premier 7 des deux moyens de réglage communs 6, 7 est monté vers le bord supérieur 23, 24 des réflecteurs 1, 2, respectivement, tandis que le second 6 est monté vers le bord inférieur 21, 22 des réflecteurs 1, 2, respectivement. De préférence le moyen de réglage à commande différentielle 18 est l'un des deux moyens de réglage communs 6, 7 et avantageusement le premier moyen de réglage commun 7 tandis que l'autre, ctest-à-dire le second moyen de réglage commun 6, est un moyen de positionnement fixe réglable exclusivement en usine ou sur une chaine de fabrication. Le nombre total effectif des moyens de réglage lors du montage est donc de trois. Chaque moyen de réglage 4, 5, 6, 7 est articulé à son réflecteur associé par exemple par une rotule 25, 26, 27, 28 reçue dans un logement correspondant 29, 30, 31, 32 de la paroi du réflecteur (voir figures 2, 3). Le point d'articulation du second moyen de réglage commun 6 est situé sensiblement sur la droite passant par les points d'articulation des deux moyens de réglage latéraux 4, 5. Selon un mode de réalisation préférentiel, chacun des deux moyens de réglage communs 6, 7 comprend deux points d'articulation axialement décalés sur ledit moyen de réglage commun 6, 7 dont le premier point d'articulation constitué l'articulation précitée 26, 27 dudit moyen de réglage 6, 7 à l'un (1) des deux réflecteurs 1, 2 tandis que le deuxième point d'articulation 3, 4, respectivement, est relié à l'autre réflecteur 2 par l'intermédiaire d'un élément ou d'une patte de liaison 35, 36, respectivement, (voir figure 4) permettant d'articuler un réflecteur (1) par rapport à l'autre (2). Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, le deuxième point d'articulation 33 du second moyen de réglage commun 6 est situé à une distance prédéterminée du premier point d'articulation 26 dudit second moyen de réglage commun 6. Egalement, on peut voir à la figure 3 que le deuxième point d'articulation 34 du premier moyen de réglage commun 7 constitue la commande différentielle 18 et comprend des moyens permettant de faire varier la distance séparant ledit deuxième point d'articulation 34 de ce premier moyen de réglage commun 7.On peut constater également que ce premier point d'articulation 27 de l'un (1) des réflecteurs (1, 2) est formé par exemple par une rotule tandis que le deuxième point d'articulation 34 comprend par exemple un système d'écrou 38 recevant l'élément ou la patte de liaison 36 reliée à l'autre (2) des réflecteurs (1, 2) et coopérant avec un filetage 39 correspondant ménagé sur le premier moyen de réglage commun 7. En outre, chacun des trois moyens de réglage constitués par les deux moyens de réglage latéraux 4, 5 et le second moyen de réglage commun 6 comprend une partie filetée 40, 41, 42, respectivement,coopérant avec un taraudage 43, 44, 45, respectivement, ménagé dans un logement 46, 47, 48, respectivement, du boitier 3. Le premier moyen de réglage commun 7 passe librement dans un orifice 49 ménagé dans le boitier 3 pouvant servir également d'orifice de guidage dudit premier moyen de réglage commun-7, comme on le voit à la figure 3.L'extrémité libre 50 du premier moyen de réglage 7, situés à l'extérieur du boîtier 3 est pourvue imoyens51 de commande et de blocage en translation axiale du premier moyen de réglage commun 7 permettant un réglage simultané de l'orientation verticale de l'ensemble des deux réflecteurs 1, 2. En référence à la figure 3, ces moyens de commande et de blocage en translation axiale comprennent avantageusement un bouton 52 pourvu d'un alésage interné 53 dans lequel coulisse librement le premier moyen de réglage commun 7 et comportant des moyens de butée ou d'arrêt de coulissement 54, tels qu'un épaulement de l'alésage 53, vers le réflecteur 1 de l'extrémité libre 50 du premier moyen de réglage commun 7. Ce bouton 52 comporte un filetage extérieur 55 coopérant avec un taraudage 56 ménagé dans un système de palonnier 57 (voir figure 5) solidaire du boîtier 3.Ce dispositif comprend également des moyens de rappel élastique 58 amenant le premier moyen de réglage commun 7 en contact permanent avec les moyens de butée 54 et constitués de préférence par un ressort disposé coaxialement au premier moyen de réglage commun 7 entre son deuxième point d'articulation 34 et la paroi interne 3a du boîtier 3. Selon un mode de réalisation préférentiel, le système de palonnier 57 comporte deux pieds 59, 60 dont l'un (59) prend appui sur le boîtier 3 ou sur un carter support 61 solidaire du boîtier 3 tandis que l'autre pied(60) es-t relié à un dispositif de commande à distance 62 tel que par exemple un système de vérin hydraulique. Le pied 59 peut étire aussi solidaire du boitier 3 de façon à diminuer la variation verticale de l'extrémité libre 50 lors du réglage. Selon une variante non représentée, ce dispositif de commande à distance 62 peut être actionné par une came ou par tout autre moyen équivalent. En référence à la figure 5, on voit que le système de palonnier 57 comprend un moyeu 63 comportant deux bras opposés 64, 65 de forme cylindrique ayant à leurs extrémités un miplat 66, 67, respectivement, permettant de solidariser le moyeu 63 des paliers extérieurs 68, 69 et intérieurs 70, 71 du palonnier 57 par rotation du moyeu 63 dans un évidement 72 de ce dernier. Le fonctionnement de ce dispositif ci-dessus décrit est le suivant Le moyen de réglage commun 6 étant un moyen de positionnement fixe préréglé exclusivement en usine ou sur chaine de fabrication, il sert de référence pour le réglage des réflecteurs. Doncgon effectue tout d'abord un réglage de l'orientation relative de chaque réflecteur 1 et 2 par rapport au bottier support 3, monté par exemple sur un véhicule automobile, en agissant par vissage sur chacun des deux moyens de réglage latéraux 4, 5. On effectue alors un réglage très précis de l'orientation d'un réflecteur 1 par rapport à l'autre 2 en agissant, par vissage, sur le premier moyen de réglage commun 7, ce quiprovo- que un déplacement axial de l'articulation 34 du réflecteur 2 sur le réflecteur 1 grace à l'écrou 38 qui se déplace le long du filetage 39 du premier moyen de réglage commun 7. En outre, grace aux moyens de rappel élastiques 58, la distance séparant le premier point d'articulation 27 du réflecteur 1 du bottier 3 n'est pas modifiée. Ainsi, une simple action, par vissage, sur le premier moyen de réglage commun 7 permet de réaliser un réglage très précis de l'orientation d'un réflecteur par rapport à l'autre. L'opération de réglage des deux réflecteurs est alors terminée, pour une charge donnée du véhicule. On peut donc constater que l'opération d'orientation des réflecteurs est très facile à réaliser et très précise. En outre, selon le charge ment et/ou l'assiette du véhicule, on peut modifier le réglage vertical de l'ensemble des deux réflecteurs tout simplement en agissant sur les moyens 51- de commande et de blocages en translation axiale du premier moyen de réglage commun 7 ce qui permet à la fois de réduire la distance séparant chacun des deux points d'articulation 27, 34 de chaque réflecteur 1, 2, respectivement, de ce premier moyen de réglage commun 7,du bottier 3. Cette action sur les moyens 51 de commande et de blocage en translation axiale peut être réalisée par l'utilisateur soit manuellement par simple rotation du bouton 52, soit par commande de l'intérieur du véhicule en mettant en action le dispositif de commande à distance 62 qui provoque alors un déplacement axial du premier moyen de réglage commun 7, par exemple dans le sens de la flèche A, figure 3. On peut donc constater que ce dispositif s'adapte facilement à toutes les situations qu'un utilisatéur peut rencontrer lors de l'utilisation de son véhicule. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits, ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif formant projecteur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant deux réflecteurs montés l'un à côté de l'autre en vue de créer deux faisceaux lumineux d'orientations relatives déterminées, du type dans lequel sont prévus dans le boîtier support desdits réflecteurs des moyens de montage et de réglage d'orientation de chaque réflecteur tels que des entretoises de longueur réglable solidarisant au moins un point de chaque réflecteur d'au moins un point du boitier, ledit dispositif étant caractérisé en ce que, en vue d'obtenir un réglage très précis desdites orientations tout en réduisant au minimum lesdits moyens de montage et de réglage d'orientation des réflecteurs, chaque réflecteur comprend trois moyens de réglage précités, dont deux sont communs aux deux réflecteurs, le nombre total desdits moyens de réglage pour les deux réflecteurs étant donc de quatre. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un au moins des moyens de réglage précités comprend une commande différentielle permettant de modifier l'orientation d'un réflecteur par rapport à l'autre. 3. Dispositif selon la revendication I ou 2, caractérisé en ce qu'un moyen de réglage précité est situé sur chaque côté latéral de l'ensemble des deux réflecteurs, de préférence vers le bord inférieur de son réflecteur associé, les deux autres moyens de réglage sont disposés vers le plan de jonction des deux réflecteurs montés côte à côte et constituent les deux moyens de réglage communs précités, le premier des deux moyens de réglage communs est monté vers le bord supérieur desdits réflecteurs tandis que le second est monté vers le bord inférieur desdits réflecteurs. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen de réglage à commande différentielle est l'un des deux moyens de réglage communs et de préférence le premier moyen de réglage commun précité tandis que l'autre moyen de réglage commun est un moyen de positionnement fixe réglable exclusivement en usine ou sur chaîne de fabrication. 5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque moyen de réglage étant articulé à son réflecteur associé, par exemple par une rotule reçue dans un logement correspondant de la paroi du réflecteur, le point d'articulation du second moyen de réglage commun est situé sensiblement sur la droite passant par les points d'articulation des deux moyens de réglage latéraux précités. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que chacun des deux moyens de réglage communs précités comprend deux points d'articulation exialement décalés sur ledit moyen de réglage commun dont le premier point d'articulation constitue l'articulation précitée dudit moyen de réglage à l'un des deux réflecteurs tandis que le deuxième point d'articulation est relié à l'autre réflecteur par l'intermédiaire d'un élément ou d'une patte de liaison permettant d'articuler un réflecteur par rapport à l'autre. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le deuxième point d'articulation du second moyen de réglage commun est situé à une distance prédéterminée du premier point d'articulation dudit second moyen de réglage commun. 8. Dispositif selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que le deuxième point d'articulation du premier moyen de réglage commun précité constituant la commande différentielle précitée comprend des moyens permettant de faire varier la distance séparant ledit deuxième point d'articulation dudit premier point d'articulation dudit premier moyen de réglage commun, ledit premier point d'articulation de l'un des réflecteurs étant formé par exemple par une rotule précitée, ledit deuxième point d'articulation comprenant par exemple un système d'écrou recevant l'élément ou la patte de liaison précitée reliée à l'autre des réflecteurs et coopérant avec un filetage correspondant ménagé sur ledit premier moyen de réglage commun. 9. Dispositif selon l'une des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que chacun des trois moyens de réglage constitués par les deux moyens de réglage latéraux et le second moyen de réglage commun comprend une partie filetée coopérant avec un taraudage ménagé dans un logement correspondant du boîtier tandis que le premier moyen de réglage commun passe librement dans un orifice ménagé dans ledit boîtier pouvant servir également d'orifice de guidage dudit premier moyen de réglage commun, l'extrémité libre dudit premier moyen de réglage, située à l'extérieur du boitier, étant pourvue de moyens de commande et de blocage en translation axiale dudit premier moyen de réglage commun permettant un réglage simultané de l'orientation verticale de l'ensemble des deux réflecteurs. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que les moyens de commande et de blocage en translation axiale comprennent un bouton pourvu d'un alésage interne dans lequel coulisse librement le premier moyen de réglage commun précité et comportant des moyens de butée ou d'arrêt de coulissement vers le réflecteur de l'extrémité libre dudit premier moyen de réglage commun, ledit bouton comportant un filetage extérieur coopérant avec un taraudage ménagé dans un système de palonnier solidaire du boîtier, et en ce qu'il comprend des moyens de rappel élastique amenant ledit premier moyen de réglage commun en contact permanent avec lesdits moyens de butée et constitués de préférence par un ressort disposé ccaxialement audit premier moyen de réglage commun entre son deuxième point d'articulation et la paroi interne du boîtier. Il. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que le système de palonnier précité comporte deux pieds dont l'un prend appui sur le boîtier précité ou sur un carter support solidaire du boîtier tandis que l'autre pied est relié à un dispositif de commande à distance, par exemple un système de vérin hydraulique.