Brevet FR2394676A1 — publié le 19790112

DESn R l sToV L'invention concerne un amortisseur de dépression anti pollution pour moteur à combustion interne 4 temps Gomme on le sait, un des problèmes du moment est la pollution due à une combustion imparfaite, dans les moteurs à essence,Le but de ce système est de résoudre ce problème. Actuellement, la tendance générale est de rèpler les carburateurs pour diminuer au maximum le dégagement des oxydes d'azote et de carbone. Le dispositif suivant a pour but d'éviter ces incon vénients en amortissant les variations de dépression qui se produisent dans le boitier d'admission et pipe. Une plus-grande " fourchette " de réglage de la vis de richesse est possible En plus des avantages cités, un abaissement des bruits d'admission est constaté. Le système, objet de l'invention, comporte deux demisphères métalliques ( t et 3 Y- serties sur une membrane en caoutchouc ( 1 ) résistant aux hydrocarbures. Sur chaque demi-snhère, diamétralement opposées, sont piqués deux tuyaux métalliques ( 4 et 5 ) formés pour se raccorder sur un "T" (d). La jonction " t " hoitier d'admission se fera directement sur le circuit de freinage ou bien en tuyau souple sur le boitier. Le branchement sur le circuit de freinage évite le rercemnnt du boitier d'admission. Les variations de dépression à bas régime s'amortissent et s'équilibrent grâce à la membrane ( I ) déformable contenue dans la sphère. Le dispositif précité peut être monté dans l'industrie sur les moteurs à essence 4 temps quelle qu'en soit leur utilisation.Sa simplicité et son prix de revient en favorise la vulgarisation. REVENDICATIONS 10) Dispositif permettant de réduire les émissio-ns de gaze nocifs dans les moteurs à essence 4 temps à combustion interne par amortissement de la dépression dans le boitier d'admission. 20) Amortisseur de dépression selon la revendication I caractérisé par le fait que le moyen d'équilibrer cette dépression est une simple membrane de caoutchouc reststant aux hydrocarbures. 30) Amortisseur de dépression selon-les revendications 1 et 2 caractérisé nar le fait que la membrane est sertie entre deux demi sphères. 4 ) Amortisseur de dépression selon la revendication 3 caractérisé par le fait que deux tuyaux diamétralement opposés sont piqués sur les deux demi sphères et reliés à un " T ". 5 ) Fixée à la sphère par points de soudure électrique une patte en tôle coudée en " " 4 7 ) percée en son centre d'in trou de # 6 Mm prévue pour la fixation en un pont le alus près du moteur.