Brevet FR2404713A1 — publié le 19790427

La présente invention concerne un dispositif automatique pour lever le couvercle d'une cuvette de WC et commander le rinçage de celle-ci et, plus particulièrement, elle concerne un dispositif destiné-à être utilisé dans des water-closets existants et comprenant un circuit de commande comportant un moteur, des moyens de transmission à engrenages et à cames coopérant avec une biellette de commande et un cordon, pour ouvrir ou fermer le couvercle et/ou le siège du WC et pour commander automatiquement la chasse d'eau après la fermeture du couvercle. Lors de l'emploi d'un WC classique, l'utilisateur doit lever le couvercle et/ou le siège à la main et, après usage, il doit ramener ces éléments en position fermée manuellement, puis enfoncer la poignée de commande de la chasse d'eau. Ceci est une opération peu agréable qui nécessite plusieurs manoeuvres et nécessite de se courber ou de se pencher. Dans de nombreux cas, il n'existe pas d'urinoirs, ainsi les hommes doivent utiliser le WC pour uriner. De nombreuses personnes négligent de lever le siège laissant ainsi des taches d'urine sur le siège ce qui amène l'usager suivant à devoir nettoyer le siège avant usage. Le contenu d'une cuvette de WC donne de mauvaises odeurs ; après usage, l'utilisateur doit fermer le couvercle manuellement, puis commander la chasse d'eau. Quelquefois, du fait du contact désagréable,l'usager, délibérément, ne referme pas le couvercle. Pour éliminer l'opération manuelle, de nombreux dispositifs, dont la plupart sont commandés mécaniquement ont été réalisés. Toutefois, le peu de commodité de la manoeuvre, c'està-dire qu'habituellement les opérations de levée et de fermeture du couvercle ne sont pas associées à la commande de la chasse, rend le dispositif peu pratique. C'est donc l'objet principal de la présente invention de prévoir un dispositif automatique à commande électrique pour effectuer la levée du couvercle et la commande de la chasse d'un WC. En enfonçant seulement un bouton, soit à la main soit au pied,-l'opération de levée ou de fermeture du couvercle, avec ou sans le siège sera effectuée et, lorsque le couvercle est fermé la commande de la chasse d'eau est effectuée automatiquement. C'est un autre objet de la présente invention de prévoir un dispositif automatique de levée du couvercle et de commande de la chasse qui peut être également adapté pour être utilisé dans les waterclosets existants et vendu sous la forme d'un accessoire individuel. C'est un autre objet de la présente invention de prévoir un dispositif de levée du couvercle et de commande de la chasse d'eau d'un WC commandé électriquement, dont les fonctions sont effectuées en enfonçant simplement un bouton. La présente invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en liaison avec les dessins ci-joints, sur lesquels - la figure 1 est une vue de phase d'un mode de réalisation particulier du dispositif de levée du couvercle et de commande de la chasse d'eau d'un WC selon la présenteinvention en coupe partielle - la figure 2 est une vue de profil du même mode de réalisation en coupe partielle - les figures 3A et 3B sont des vues de face et de profil, respectivement, représentant des jeux de cames et leur interrelation. - les figures 4A, B et C sont des vues de face et de profil, respectivement, montrant l'interrelation des jeux de pignons menant/mené, respectivement, pour la commande du couvercle et du siège - la figure 5 est une vue en perspective montrant la poulie de commande de la chasse - la figure 6 est un schéma de circuit du disposiif de la présente invention - la figure 7 est une vue de face représentant la disposition du présent dispositif ; et - les figures 8, 9 et 10 montrent, respectivement, les fonctions des moyens de transmission dans différentes conditions ainsi que les schémas de circuit correspondants. Si l'on se réfère maintenant aux figures 1 et 2, le dispositif automatique de levée du couvercle et de commande de la chasse d'eau d'un WC à commande électrique selon la présente invention comprend, fixé sur le côté gauche inférieur d'une plaque principale 2, un moteur à vitesse réduite 1. L'arbre 101 du moteur dépasse sur lecôté droit de la plaque et un pignon d'entraînement 3 est monté sur l'arbre. Au-dessus de l'arbre 101, dépassant également sur le côté droit de la plaque 2, se trouve un axe 4 qui est monté de façon à pouvoir tourner sur la plaque 2. Sur l'axe 4 est monté un jeu de pignons et de cames que l'on appellera ci après-pignon-came d'entraînement principal 5. La partie dentée 51 du pignon-came 5 engrène avec le pignon menant 3.A la partie supérieure de la plaque 2 est monté un axe 6 de façon à pouvoir tourner, l'une de ses extrémités dépassant sur le côté droit de la plaque 2 et son autre extrémité étant supportée par une plaque auxiliaire 2a qui est fixée par des boulons 67a sur la plaque principale 2. Un gros pignon-came ou pignon-came mené 7 est monté sur l'extrémité droite de l'axe 6. La partie dentée 71 de l'organe 7 engrène avec la partie dentée 51 du pignon-came 5. Parallèlement, les parties de came des organes 5 et 7 coopèrent d'une manière que l'on décrira par la suite. Sur l'axe 6 susmentionné, en un emplacement situé entre les plaques 2-et 2a est monté,de droite à gauche, un jeu de pignons 8A, une roue métallique lOa et un autre jeu de pignons 9A. Le jeu de pignons 82. est le jeu de pignons menant pour la commande du siège ; le jeu de pignons 9A est le jeu de pignons menant pour la commande du couvercle alors que la roue 10a est un stabilisateur. Les jeux de pignons 7A et 9A et la roue 10a tournent avec l'axe 6. Une tige centrale 11, parallèle à l'axe 6, a l'une de ses extrémités supportée sur la plaque 2 et son autre extrémité passant à travers la plaque 2a et s'étendant vers la gauche. Sur la tige Il est monté un jeu de pignons menés 8B qui engrènent avec le jeu de pignons menants8A susmentionné. Quand le pignon 8B est entralné, la tige 11 tourne. A l'extrémité gauche du moyeu creux 84 du pignon 8B est monté un jeu de pignons menés 9B, de manière à pouvoir tourner, qui engrène avec le jeu de pignons menant susmentionné 9A. Le jeu de pignons 9B comporte en outre un moyeu creux 94 s'étendant vers la gaùche, avec la tige 11 et pouvant tourner sur celle-ci. Quand les pignons 9A tournent, les pignons 9B tournent sur la tige 11 et autour du moyeu creux 84. Entre les jeux de pignons 8B et 9B et sur le moyeu84 est montée librement une roue en caoutchouc lOb ou en matie plastique qui peut venir en contact avec la roue métallique lOa. La relation de déplacement entre les jeux de pignons 8A, 8B, 9A, et 9B sera décrite en détail ci-après. Une plaque support 2b pour une poulie recevant un cordon est fixée avec des boulons sur la plaque principale 2 (figure 2). Des entailles 21-21 sont ménagées dans la plaque 2b et à l'emplacement correspondant de la plaque 2 pour recevoir deux extrémités d'axe 121-121 dela poulie/came 12 qui commande la chasse. La partie dentée 122 de l'organe 12 engrène avec la partie dentée du gros pignon-came 7. Une extrémité d'un cordon de traction 13 est fixée sur la partie poulie 123 de la poulie/came 12 alors que l'autre extrémité du cordon 13 est enroulée autour d'une poulie de guidage inférieure 14a et d'une poulie de guidage supérieure 14b qui sont montées sur une plaque 2c. Puis l'autre extrémité du cordon 13 est guidée à travers un manchon 28 sur la plaque 2c par un tube long 15 qui est parallèle à l'axe 11.Cette autre extrémité du cordon 13 est attachée à une extrémité intérieure d'une tige de --commande 16 qui est introduite dans le tube long 15 et qui peut coulisser librement dans celui-ci. Entre le manchon 28 et la tige 16 est disposé un ressort 17 à l'intérieur du tube 15 et autour du cordon 13. Quand la poulie 12 est entralnée par le pignon 7 et tourne-dans le sens inverse horaire, le cordon 13 est enroulé contre l'action du ressort et la tige de traction 16 est tirée dans le tube 15 jusqu a ce que la poulie 12 cesse d'engrener avec le pignon 7, à ce moment, la tige 16 reprend sa position dlorigine- sous l'action de laforce-du ressort 17.L'une des extrémités d'un accouplement 7a est articulée sur l'extremite extérieure de la tige 16 et son autre exBimite fixée à la tige 18 qui s'étend vers le haut le long du côté du réservoir 2A, l'extrémité supérieure de la tige étant reliée à la poignée de commande de la chasse 19. Une plaque de fixation 20 disposée au-dessous de l'axe ll et parallèle à celui-ci s'étend vers la gauche à partir de la plaque 2a pour fixer tout le dispositif D sur la cuvette du WC. Des lumières 201-201 sont ménagées- dans la plaque 20. Des boulons 202-202 fournis habituellement pour fixer le siège et le couvercle du WC peuvent être montés à travers des lumières 201-201 pour effectuer la fixation comme cela est représenté également dans la figure 7. Sous le côté gauche inférieur du gros pignon-came 7, sur la plaque 2, deux microcontacts MS1 et NS2 sont disposes l'un sur l'autre et sont commandés par les parties de cames 72a et 72b du pignon-came 7 (figure 2). Un autre microcontact Ns est disposé sur le côté inférieur droit du pignon-came 7, ce microcontact Ms3 étant commandé par la partie de came 72a. Un condensateur C est fixé par une languette de fixation à la partie inférieure gauche de la plaque 2.Dans les figures, le boîtier du dispositif porte la référence 22, la référence 23 désignant le fil électrique qui conduit à la source d'alimentation, la référence 24 le couvercle, la référence 25 le siège, la réfécence SW le commutateur de commande, étant le bouton de commande du couvercle et du siège, S2 celui du. couvercle seulement, et S3 celui du siège seulement, P étant une fiche destinée à être connectée à une source d'alimentation (voir figure 7 également). Les fonctions de tous les composants électriques comprenant le moteur 1, les microcontacts MS1, MS2, MS3, le commutateur de commande S et le condensateur C, etc.... seront décrits en détail ci-après. En outre, deux bras de retenue 26 sont disposés sur IL tige 11 pour supporter et commander le siège 25 (figures 1 et 2). Sur le manchon creux 94, une extrémité d'un support 27 est prévue pour supporter et commander le couvercle 24, l'autre extrémité du support 27 est montée de façon à pouvoir tourner sur l'extrémité gauche de la tige 11. La figure 3 montre la relation entre le gros pignon-canie 7 et le petit pignon-came 5. Le gros pignon-came 7 comporte une partie dentée 71 qui engrène avec la partie dentée continue du petit pignon-came 5. La partie dentée 11 est, en outre, séparée en des parties 71a et 71b. Entre les parties dentées 71a et 72b et également à l'extrémité de la partie 71b sont ménagés des évidements 73a et 73b, respectivement. Au-delà du début de la partie dentée 71a et de la fin de l'évidement 73b se trouvent des dents 74a, 74b. Chaque dent 74a, 74b, plus haute que les autres dents, est disposée, respectivement, de façon à servir de butée pour limiter angle de rotation du pignon-came 7. Entre les dents de butée 74a et 74b sont disposées deux parties sans dents 75a et 75b avec une autre partie dentée 76 entre elles.La partie dentée 76 s'élevant plus haut que les parties dentées 71a et 71b engrène avec la partie dentée 122, de la poulie came 12 quand le pignon-came 7 tourne. Entre les parties dentées 71a et 71b, les parties de cames 72a et 72b sont disposées à différents emplacements du pignon 7 de façon à engrener avec des microcontacts MS1 et MS2. A des emplacements correspondants aux évidements 73a et 73b,-en divers emplacements du pignon-came 7 sont disposées des dents 77a et 77b. Aux mêmes emplacements, à 1 'opposé des dents 77a et 77b, sont disposées des plaques en forme d'arcs 78a, 78b pour limiter la rotation du gros pignon-came 7. Le petit pignon-came 5 comporte une partie dentée 51 qui engrène avec la partie dentée 71 du pignon-came 7 et avec le pignon menant 3. Sur les faces avant et arrière du pignon 51 sont disposées des cames 52a et 52b de façon à venir en contact avec les dents 77a et 77b, respectivement. Deux roues de guidage 53a et 53b sont disposées de part et d'autre de la came 52a, et comportent des encoches 54a et 54b en des emplacements correspondant aux cames 52a et 52b pour éviter d'interférer avec les plaques de positionnement respectives 78a et 78b. Parallèlement, la gorge 54 entre les roues de guidage 53a et 53b constitue un passage pour les dents 77a quand elles tournent à vide. Dans la figure 5 on peut voir que la poulie-came qui actionne le cordon de commande de la chasse comprend une partie de poulie 123 et une partie dentée 122,montées de façon flottante à l'extrémité inférieure de l'entaille 21 sur la plaque 2b (voir figure 2). La partie dentée 122 comporte une partie sans dents 124 qui s'étend à partir de la partie dentée et deux dents 122a plus hautes que les autres, disposées au début et à la fin de la partie sans dents. La partie poulie 123 comporte une gorge 123', une extrémité duCordon de traction 13 étant amenée dans celle-ci (voir figure 1). Les figures 4A à 4C illustrent la relation entre les jeux de pignons menant/mené 8A et 8B d'entraînement du siège et la relation entre les pignons menant/mené 9A et 9B d'entraînement Y-pour la levée du couvercle. Le jeu de pignons menants 8 comprend un pignon 81a, un pignon à une seule dent 82a et une came 83a ayant un secteur en forme d'éventail 831 et un demi-cercle en retrait 832. Le jeu de pignons menés 8B comprend un pignon 81b comprenant un arc concave 811 et deux parties saillantes 812, un pignon à une seule dent 82b et une came 83b comportant un arc concave 834 entre deux parties hautes 833. Les pignons 81a et 82a et la came 83a coopèrent, respectivement, avec les pignons 81b, 82b et la came 83b. Le jeu de pignons menants 9A de manière analogue au jeu 8A comprend un pignon 91a, un pignon à une seule dent 92a et une--came 93a comportant une partie en forme d'éventail 931 et un demi-cercle en retrait 932. Le jeu de pignons menés9B comme le jeu 8B comprend un pignon 91b comportant un arc concave 911 et deux parties saillantes 812, un pignon à une seule dent 92b et une came 93b comportant un arc concave 934 entre deux parties hautes 933. Les pignons ci-dessus 91a, 92a et la came 93a coopèrent, respectivement avec les pignons 92a, 92b et la came 93b. La figure 6 représente le schéma du circuit du dispositif selon la présente invention comportant un moteur- 1, un condensateur C, des microcontacts MS1, MS2 et MSJun commutateur de commande SW comportant trois boutons poussoirs S1, S2 et S3 et une fiche P allant à la source d'alimentation électrique. On décrira ci-après l'installation, la fonction et le fonctionnement du dispositif. La figure 7 illustre l'installation. Tout le dispositif D est fixé sur le côté arrière de la cuvette du WC B par la plaque de fixation 20 avec des boulons 202-202 fournis habituellement pour fixer le siège et le couvercle. Le couvercle 24 et le siège 25 sont montés de façon à pouvoir tourner sur-la tige 11 et supportés par des supports 27 et des bras de retenue 26. Le commutateur de commande SW peut être disposé à la partie supérieuredu conduit 29 qui se dresse vers le haut à partir du boîtier 22 du dispositif D ou disposé directement sur le mur. Quand ledispositif est au repos, le couvercle 24 et le siege sont tous les deux fermés. On se référera à la figure 8A pour voir la relation entre le petit pignon 51 et le gros pignon 71. Le petit pignon 51 engrène avec l'extrémité de départ du gros pignon 71, alors que les cames 72a et 72b viennent respectivement en contact avec les microcontacts MS1 et MS2 qui sont tous les deux fermés. Quand le bouton S2 de SW est enfoncé, voir figure 8D, on peut voir qu'un circuit fermé est établi comprenant la source P, le commutateur SW, le microcontact MS1, le condensateur C et le moteur l, d'ou il résulte que le moteur 1 entralne le pignon 3 et amène le petit pignon-came 5 à tourner dans le sens horaire.Le petit pignon 51 engrene avec la partie dentée 71a pour entraîner le gros pignon-came 7 et le faire tourner dans le sens inverse horaire. Parallèlement, les jeux de pignons menants 8A et 9A qui sont montés sur le même axe 6 tournent. Si l'on se réfère aux figures 8B et 8C, puisque le pignon 81a du jeu de pignons menants SA est en face de l'arc concave 811 du pignon 80b et n'engrène pas, et qu'en même temps, le pignon 82a et le pignon 82b, la came 83a, la came 83b n'engrènent pas non plus, le pignon 8B ne tournera donc pas. La tige ll est au repos et le siège 25 reste fermé. Toutefois, le pignon 9la du jeu de pignons menants 9A engrène avec le pignon 91b du jeu de pignons menants 9B qui est entraîné et tourne dans le sens horaire.Ainsi, le couvercle 24 est levé par l'intermédiaire du support 27 qui est monté sur le manchon creux 94 du jeu de pignons menés 9B. Parallèlement, l'arc concave 911 du pignon 91b vient en face du pignon 91a, le pignon à une seule dent 92b étant engagé avec le pignon à une seule dent 92a comme-on levoit dans la figure 9B. Par ailleurs, quand le pignon 7 tourne, la partie dentée 76 vient en contact avec la partie dentée 124 de la partie dentée 122 de la poulie/came 12. Puisque l'organe 12 se trouve dans la gorge 21 et peut se déplacer le long de l'entaille 21 de la plaque 2b le pignon 76 n'est pas gêné et passe à travers mais il frotte le long de la partie sans dents 124 et provoque le déplacement vers le haut de l'organe 12 qui ne tourne pas. Le pignon-came 7 continue de tourner. Quand le petit pignon-came 5 tourne de plus d'un tour et entraîne le gros pignon-came 7 et le fait tourner de plus de 900, le couvercle 24 est complètement ouvert. A ce moment, l'évidement 73a est en face du petit pignon 51. Parallèlement, la dent 77a avec la plaque de butée 78A viennent dans la même position et les microcontacts MS1 et MS2 cessent d'être en contact avec les cames 72a et 72b et le microcontact MS3 vient en contact avec la came 72a (voir figure 9A). Le microcontact MS1 étant à l'état ouvert, le moteur 1 s'arrête du fait de l'ouverture du circuit. En d'autres termes, quand le couvercle 24 est levé, la transmission s'arrête et le siège 25 est en une position permettant de s'y assoir. Après usage, l'utilisateur se-met debout à partir de la position assise, appuie sur le bouton S1 de SW fermant un circuit d'inversion comprenant la source P, le bouton S1 de SW, le microcontact SW2, le condensateur C et le moteur I (voir figure 2 9B). Le moteur 1 tourne en sens inverse, puis le petit pignon-came 5 tourne dans le sens inverse horaire, entraîné par le pignon 3. D'après la figure 9A, on voit que la dent de la came 52a vient en contact avec la dent 77a du gros pignon-came 7 forçant ce dernier à tourner dans le sens horaire. Quand la came 52a repousse la dent 77a, l'évidement 73a quitte la position dans laquelle il se trouve en face du petit pignon 51. Parallèlement, la partie dentée 71a engrène de nouveau avec le pignon 51, le pignon-came 7 continue de tourner et les jeux de pignons menants 8A et 9A tournent à leur tour en conséquence. Si l'on se réfère à la figure 9B, le pignon à une seule dent 92a entraîne le pignon à une seule dent 92b et les pignons 91b, 93b dont ils sont solidaires de manière qu'ils tournent d'un certain angle jusqu'à ce qu'ils cessent d'engrener.Puis la partie concave 911 du pignon 91b est forcée de quitter sa position et amène les dents du pignon 9lb à engrener avec le pignon 91a qui, à son tour, entraîne le pignon 9lb,de façon qu'il tourne dans le sens inverse horaire avec le moyeu creux 94. Le support 27 fixé sur celui-ci ferme, en conséquence, le couvercle. Quand le petit pignon-came 5 tourne dans le sens inverse horaire d'environ un tour et entralne le gros pignon-came 7 d'environ 900, le couvercle 24 est complètement fermé. A ce moment, le microcontact MS2 est ouvert par la came 72b et interrompt le circuit du moteur. Parallèlement, la dent de butée 74a vient en contact avec le petit pignon 51 pour empêcher le gros pignon-came 7 de continuer de tourner. Tout le dispositif s'arrête et reprend sa condition normale. Pendant la rotation du pignon-came 7, la partie dentée 76 vient d'abord en contact avec la dent 122a de la partie dentée 122 de la poulie-came 12 du cordon de commande de la chasse et force le pignon 122 vers- le bas ce qui l'amène à engrener. La poulie 123 tourne dans le sens inverse horaire et enroule le cordon 13 amenant la tige 16 à se déplacer dans le sens du retrait à l'intérieur du tube 15 contre la force du ressort 17. Puis la poignée 19 du réservoir de la chasse d'eau A est tirée vers le bas par la tige 16 par l'intermédiaire de l'accouplement 16a et de la tige 18 pour commander automatiquement la chasse. Quand la partie dentée 76 cesse d'engrener avec le pignon 122, la poignée 19 est ramenée dans sa position d'origine par la force du ressort 17. Les roues stabilisatrices lOa et lOb sont en contact l'une avec l'autre et tournent en frottant l'une contre l'autre lors de l'ouverture ou de la fermeture du couvercle 24. Les roues stabilisatrices servent à empêcher le couvercle de heurter le réservoir de la chasse d'eau, le support du dispositif de la chasse ou la cuvette, à IL fin de son déplacement par suite de son inertie ou de la gravité. Si l'on désire utiliser le WC comme un urinoir pour hommes, après avoir enfoncé le bouton S2 on doit également enfoncer le bouton S3 de SW. Dans un tel cas, après être passé de la condition représentée dans la figure 8 à celle représentée dans la figure 9, dans laquelle le couvercle est levé, par suite de l'enfoncement du bouton S2, comme on l'a mentionné précédemment un circuit comprenant la source P, le bouton S3 de SW, le microcontact MS3, le condensateur C, le moteur 1 est toujours fermé. Puis, le petit pignon-came 5 continue de tourner dans le sens horaire à partir de la position de la figure 9A.La came 52a vient alorsen contact avec la dent 77a et force le gros pignon-came 7 à tourner d'un petit angle, faisant quitter à 1 r evidement 73a une position dans laquelle il est dirigé face au petit pignon 51. La partie dentée 71b engrène avec le petit pignon 51 de telle sorte que le pignon-came 7 est entraîné par le pignon-came 5. Les trains de pignons menants 8A et 9A tournent en conséquence. Si l'on se réfère à la figure 9, la came 72a quitte le microcontact MS2, maintenant enfoncé le microcontact MS3, jusqu'à ce que le petit pignon 51 tourne de plus d'un tour et entraine le gros pignon-came 7 d'environ 900. Le microcontact MS3 quitte la came 72a. Parallèlement, la dent de butée 74b vient en contact avec le petit pignon 51, puis le moteur et tout le dispositif s'arrêtent. Quand le gros pignon-came tourne, le pignon à une seule dent 82a entralne le pignon à une seule dent 92b et provoque à son tour l'engrènement du pignon 8lb avec le pignon 81a et fait tourner la tige 11. Le siège supporté par les bras 26 est ainsi levé. Du fait que le pignon 91a n'engrène pas avec le pignon 92a à ce moment, le pignon 92b est à l'arrêt comme le moyeu creux 94. Le couvercle 24 est ainsi maintenu dans la position ouverte. Seul le pignon 91a tourne à vide au-dessous de l'arc concave 921 du pignon 92a jusqu'à ce que le gros pignon came 7 s'arrête de tourner. Les jeux de pignons menés et menants 9A et 9B s'arrêtent en même temps. Par ailleurs, pendant la rotation du gros pignon came 7, la partie dentée 71a n'engrenait pas avec le pignon 122 de la pouliecame 12, de telle sorte que cet organe ne tournait pas, de ce fait, le mécanisme de commande de la chasse n'était pas actionné. Quand le pignon-came 7 s'arrête, les cames 72a et 72b quittent le contact des microcontacts MS1, MS2 et MS3 et le schéma du circuit devient tel que celui représenté dans la figure lOD. Quand le siège 25 est levé, le WC est utilisable comme urinoir pour hommes sans craindre de mouiller le siège 25. Après usage, l'utilisateur enfonce le bouton S1 de SW. Ce circuit d'inversion est fermé, comprenant la source P, le bouton de de SZ,le microcontact SEj le condensateur C et le moteur 1 attenant le petit pignon-oame 5 à tourner en sens inverse par suite de l'entraînement du pignon 3. Le pignon-came 7 tourne d'un certain angle dans le sens horaire par suite de l'engrènement de la came 52b et de la dent 77b. Après l'engrènement de la partie dentée 77b, et du petit pignon 51, le gros pignon-came 7 est entraîné par le petit pignon 51 et continue de tourner jusqu'à ce que le pignon-came 7 tourne d'environ 900. La partie concave 73a vient de nouveau dans une position où elle est en face du petit pignon 51. Le pignon-came 7 s'arrête temporairement, toutefois, le petit pignon-came 5 continue de tourner avec le moteur 1. Quand le pignon-came 7 passe de la condition représentée dans la figure 10 à celle représentée dans la figure 9, le jeu de pignons menants 8A par suite de l'engrènement du pignon 81a avec le pignon 82a entraîne le jeu de pignons menés 8B pour le faire tourner dans le sens anti-horaire. Le siège 25 se ferme par suite de la rotation de la tige 11 jusqu'à ce que le pignon-came tourne de 900 supplémentaires et s'arrête temporairement, le siège 25 étant complitement fermé. A ce moment, puisque le pignon menant 91a du jeu 9A n'engrène pas avec le pignon 91b du jeu 9B, le couvercle 24 reste immobile. Mais, quand le moteur continue d'entraîner le pignoncame 5 jusqu'a ce que la came 52a engrène de nouveau avec la dent 77a, la partie concave 73a quitte le petit pignon-came d'abord puis la partie dentée 71a vient engrener avec le petit pignon 51. Le gros pignon-came 7 commence de tourner à nouveau. Quand le pignon-came 7 tourne dans le sens horaire, la partie dentée 76 engrène avec le pignon 122 de la poulie-came 12. La poulie 123 à son tour, enroule cordon 13 pour commander automatiquement la chasse comme on l'a mentionné ci-dessus. L'action des jeux -de pignons menants 8A, 9A et des jeux de pignons menés 8B, 9B, est identique à l'action effectuée dans le cas de la fermeture du couvercle 24 et qui ne sera pas décrite plus en détail.Quand le pignon-came 7 continue de tourner de 900 supplémentaires pour reprendre la position représentée dans la figure 8, lorsque le microcontact MS2 s'ouvre, le moteur 1 s'arrête. L'ensemble du dispositif s'arrête. Quand le couvercle 24 et le siège sont fermés comme on l'a mentionné ci-dessus, les roues de guidage 53a et 53b fixées au petit pignon-came 5 comportant les plaques de butée 78a et 78b et les cames 83a, 83b des jeux de pignons 8A, 8B associées aux pignons 93a, 93b, des jeux de pignons 9A, 9B, assurent un fonctionnement doux en assurant une position de guidage correcte pour l'engrènement des pignons 77a, 77b avec les cames 52a, 52b et des pignons 82a, 92a avec les pignons 82b, 92b. Avec le mécanisme décrit ci-dessus, la levée et la fermeture du couvercle et du siège d'un WC et la commande automatique de la chasse d'eau après la fermeture du couvercle peuvent être aisément effectuées, simplement en enfonçant un bouton. I1 est ainsi commode et propre. Egalement, ce dispositif peut être adapté à tout WC existant et vendu sous la forme d'un accessoire individuel. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront a l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 - MAcanisme de commande combiné à un water-closet comportant une cuvette, un réservoir pour la chasse d'eau, un couvercle pouvant être levé et fermé, un siège pouvant être levé et fermé et un mécanisme de chasse d'eau, le mécanisme de commande ayant pour fonction de commander automatiquement les mouvements de levée et de descente du couvercle et du siège ainsi que l'actionnement du mécanisme de la chasse d'eau, caractérisé en ce qu'il comprend - un boîtier - un moteur à basse vitesse monté dans ce boîtier;; - des moyens commandés par le moteur, reliés de façon à coopérer à celui-ci de façon à être entraînés par celui-ci - des moyens de commande du couvercle reliant les moyens commandés par le moteur et le couvercle pour effectuer la levée et la descente du couvercle - des moyens de commande du siège reliant les moyens commandés par le moteur et le siège pour effectuer la levée et la descente du siège - des moyens de commande électrique, connectés électri quement au moteur, ces moyens de commande électriques comprenant - un premier commutateur commandé manuellement pour actionner le moteur et les moyens comman dés par le moteur durant une séquence de levée du couvercle au cours de laquelle les moyens de commande du couvercle lèvent le couverlce - un second commutateur commandé manuellement pour actionner le moteur et le moyen entraîné par le moteur durant une séquence de levée du siège au cours de laquelle les moyens de commande du siège lèvent le siège ; et - un troisième commutateur commandé manuellement pour actionner le moteur et les moyens entraînés par le moteur en sens inverse afin de fermer le siège si ce dernier est levé et de fermer le couvercle ; et - des moyens de commande de la chasse reliant le mécanisme de la chasse et les moyens entraînés par le moteur et étant entraînés par ce dernier seulement pendant son fonctionnement en sens inverse par suite de l'actionnement du troisième commutateur pour rincer la cuvette. 2 - Mécanisme de commande selon la revendication 1, carac térisé en ce qu'il comprend - une plaque-support reliée au boîtier et s'étendant à partir de celui-ci pour monter le boîtier sur le WC en ce que des moyens entraînés par le moteur comprennent - un petit pignon-came menant entraîne par le moteur et comportant une partie dentée menante et plusieurs parties de cames menantes tournant avec la partie dentée menante - un gros pignon-came mené fixé sur un premier axe et agencée façon à être entraîné suivant des angles déterminés par le petit pignon-came menant le gros pignon-came mené comprenant - une partie dentée menée comportant des parties discontinues et des première et seconde parties dentées agencées de façon à être entraînées en rotation par la partie dentée menante du petit pignon-came ; - plusieurs parties de cames ; et - plusieurs parties dentées agencées de façon à être entraînées par les parties de came menantes du petit pignon-came quand le pignon menant vient en face des parties discontinues du pignon mené les moyens de commande du couvercle comprenant - un premier jeu de pignons menants montés sur le premier axe de façon à être entrainés en rotation par suite de la rotation du gros pignon-came mené, ce premier jeu de pignons menants comprenant - une première partie dentée menante - une première partie dentée menante comportant une seule dent ; et - une première partie de came de limitation de position -- un second axe disposé au-dessus du premier axe et s'étendant parallèlement à celui-ci, ce second axe dépassant au-delà du boîtier - un-moyeu monté librement sur ce second axe - un premier jeu de pignons menés montés libres sur le second axe et agencés de façon à être entrainés par le premier jeu de pignons menants pour lever et fermer le couvercle, ce premier jeu de pignons menés comprenant - - une première partie dentée menée agencée de façon à être entralnée par ladite première partie dentée menante - une première partie dentée menée comportant une seule dente agencée de façon à être entraînée par ladite première partie dentée menante comportant une seule dent ; et - une première partie de came de positionnement agencée de façon à venir en contact avec ladite première partie de came de limitation de position ; et - un moyen de support fixé sur le moyeu et s'étendant en saillie à partir du boîtier, ce moyen de support étant agencé pour supporter le couvercle pour les mouvements de levée et de fermeture les moyensde commande du siège comprenant - un second jeu de pignons menants montés sur le premier axe de façon à tourner par suite de la rotation du gros pignon-came, ce second jeu de pignons menants comprenant - une seconde partie dentée menante - une seconde partie dentée menante comportant une seule dent ; et - une seconde partie de came de limitation de position un second jeu de pignons menés fixés sur le second axe et agencés de façon à être entralnés par le second jeu de pignons menants pour lever et fermer le siège, ce second jeu de pignons menés comprenant - une seconde partie dentée menée agencée de façon à être entraînée par ladite seconde partie dentée menante - une seconde partie dentée menée comportant une seule dent agencée de façon à être entraînée par ladite seconde partie dentée menante comportant une seule dent ; et - une seconde partie de came de positionnement agencée de façon à venir en contact avec ladite première partie de came de positionne ment ; et - les moyens de bras étant fixés sur le second arbre s'étendent en saillie à partir du boîtier, ces moyens de bras étant agencés pour supporter le siège afin d'effectuer les mouvements de levée et de ferme ture ; - une plaque de retenue montée sur le boîtier les moyens de commande de la chasse comprenant - une poulie-came montée de façon flottante dans la plaque de retenue, cette poulie-came comportant une partie dentée, une partie de came pouvant tourner avec la partie dentée et une partie de poulie tournant avec la dernière partie dentée mentionnée ; ; - cette poulie-came étant agencée de telle sorte que sa partie dentée engrène avec la partie dentée menée du gros pignon-came mené de façon à être entraîné par celui-ci quand ce dernier tourne dans un sens pendant l'opéra- tion de fermeture du couvercle, cette partie dentée cessant d'engrener avec ladite partie dentée menée quand ce dernier tourne dans le sens opposé pendant les opérations de levée du couvercle et du siège - une tige reliée au mécanisme de la chasse ; - un ressort relié a cette tige pour la solliciter dans une position de repos de la chasse ; et - un cordon de commande de la chasse dont une extrémité est reliée à ladite partie de poulie de façon à être enroulé sur celle-ci quand cette partie de poulie est entraînée en rotation par le gros pignon-came mené son autre extrémité étant connectée à la tige de façon à la déplacer et l'amener dans une position de commande de la chasse lorsque le cordon est enroulé sur la partie de poulie alors que le couvercle est fermé. 3 - Mécanisme de commande selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs microcontacts disposés de façon à venir en contact avec les parties de cames du gros pignon came pour couper l'alimentation du moteur par suite de la fin de l'action initiée par le moyen de commutateur. 4 - Mécanisme de commande selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend - une première roue stabilisatrice montée sur le premier axe ; et - une roue stabilisatrice montée sur le second axe, ces première et seconde roues stabilisatrices ayant des formes telles qu'elles sont en contact assurant un entraînement par frottement quand le couver cle est levé ou fermé pour empêcher le couvercle de heurter le réservoir de la chasse d'eau ou la cuvette. 5 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le petit pignon-came menant comprend, en outre , une première roue de guidage disposée près de l'extérieur de la partie dentée menante et comportant une encoche, l'une des parties de came menante étant disposée près du côté intérieur de la partie dentée menante-et ayant une dent dont la saillie correspond à l'encoche de la première roue de guidage, l'autre partie de came menante étant disposée près du côté extérieur de la première roue de guidage et comportant une dent qui s'étend en saillie près de l'encoche de la première roue de guidage ; et une seconde roue de guidage disposée près de l'autre partie de came menante et comprenant une encoche positionnée de façon à correspondre à la dent en saillie de l'autre partie de came menante. 6 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les parties dentées du gros pignon-came mené occupent environ la moitié de la circonférence de la partie dentée menée, l'une des parties discontinues étant disposée au centre de la zone comprise entre les parties dentées de telle sorte que chacune des parties dentées occupent environ 1/4 de la périphérie de la partie dentée menée, les autres parties discontinues étant disposées à la fin de la seconde partie dentée correspondant à la fin dlune opération de levée du siège, chaque partie dentée comportant une dent de butée ayant une hauteur supérieure aux autres. dents et étant disposée, respectivement, au début de la première partie dentée et à la fin de la seconde partie dentée pour limiter l'angle de rotation du gros pignon-came mené ; entre les dents de butée sont disposées deux parties sans dents séparées par une partie dentée, cette dernière partie dentée étant plus haute que les première et seconde parties dentées, cette dernière partie dentée ayant peur fonction d'engrener avec la partie dentée de la poulie-came pour faire tourner cette dernière afin d'enrouler le cordon de commande de la chasse ; les parties dentées du gros pignon-came mené étant disposées respectivement sur les côtés opposés de la partie dentée menée, alignées avec la partie discontinue, deux plaques en forme d'arc étant disposées sur la partie dentée menée, alignées avec les parties discontinues pour limiter la position en rotation de la partie dentée menée et permettre le déplacement des parties de came menantes au petit pignon-came quand elles sont en contact avec les parties dentées. 7 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la poulie-came comporte une roue dentée comportant ladite partie dentée et ladite partie de came ; la première partie mentionnée occupant environ la moitié de la roue dentée la partie de poulie comportant une roue formant poulie solidaire de la roue dentée ;la plaque de montage comportant une entaille verticale recevant la poulie-came ; le cordon de commande de la chasse étant ancré dans une gorge de la poulie ; plusieurs poulies de guidage étant prévues, le cordon étant enroulé autour de celles-ci pour être guidé en direction de son point de liaison avec ladite tige ; la partie dentée menée comportant une partie dentée disposée, par rapport à la poulie-came, de telle sorte que, quand la partie dentée menée tourne dans le sens opposé pour ouvrir le couvercle ou le siège, la partie dentée déplace la poulie-came dans l'entaille et l'ensemble ne tourne pas et quand la partie dentée menée tourne dans la première direction,pour fermer le couvercle, cette partie dentée engrène avec la partie dentée du pignon-came pour enrouler le cordon. 8 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les première et seconde cames de limitation de position des premier et second jeux de pignons menants comprennent un secteur et un évidement semi-circulaires ; les première et seconde parties de cames de positionnement étant orientées l'une par rapport à l'autre de façon à être déphasées d'environ 1800 sur le premier axe, les première et seconde parties dentées comportant une seule dent étant en phase l'une par rapport à l'autre, sur le premier axe. 9 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les premiere et seconde parties dentées menées des premier et second jeux de pignons menés comprennent chacune une partie concave formant un arc et deux parties saillantes, chacune des première et seconde parties de came de positionnement comportant une partié en forme d'arc, concave, entre deux parties saillantes, chaque jeu de pignons menés étant disposé de telle sorte - les arcs des parties dentées menées et des cames de positionnement sont en phase sur le second axe ; et - les dents uniques de chacune des parties dentées comportant une seule dent sont en phase avec les arcs respectifs. 10 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le second jeu de pignons menés comporte un manchon s'étendant en direction du premier jeu de pignons menés et est fixé sur le Second axe, le moyeu du premier jeu de pignons menés comportant une extrémité montée libre de façon à pouvoir tourner librement sur ce manchon et une extrémité montée libre de façon à pouvoir tourner librement sur le second axe. 11 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les pignons comportant une seule dent des premier et second jeux de pignons menés sont déphasés de 900 sur le second axe, dans une condition telle que lorsque le couvercle et le siège sont fermés, les dents du second pignon mené comportant une seule dent sont orientées verticalement vers le bas.