Brevet FR2402755A1 — publié le 19790406

L'invention se rapporte à une serrure, plus particulièrement mais non exclusivement pour porte coulissante à plusieurs vantaux telle que celles notamment utilisées pour la fermeture de garages. Une telle porte de garage comprend, reliés entre eux par des charnières, plusieurs vantaux qui, à l'exception de l'un des vantaux extrêmes, sont suspendus à un rail de guidage parallèle au linteau. lorsque le vantail extrême suspendu est en butée contre le montant correspondant du bssti, le vantail non suspendu au rail, généralement rabattu sur le vantail contigu pendant l'ouverture et les manoeuvres, peut alors être ramené dans la feuillure du montant opposé et, à l'aide d'une serrure fixe sur ce vantail, y autre maintenu, ce qui interdit ainsi le coulissement de la porte audelà de la limite de son feu entre les montants. Dans les réalisations connues sont utilisées des serrures dites à à p8ne demi-tour", c'est-à-dire comportant uneupartie en biseau faisant saillie de la tétière sous l'action d'un ressort pour, à la fermeture du vantail, s'effacer puis s'engager automatiquement dans la gâche fixée au dormant. La partie faisant saillie n'étant biseautée que sur une face, le retrait du pOne en vue de l'ouverture ne peut s'obtenir que par l'action d'un bouton ou d'une clef, au terme de laquelle action le 3ne reprend seul sa position primitive. Pour parfaire le verrouillage, la serrure comporte généralement en plus un pene dormant de section rectangulaire se déplaçant d'un mouvement de translation sous l'action d'une clef et immobilise en position de fermeture par un dispositif de verrouillage. Pour augmenter la pénétration du pene dormant dans la gauche, certaines serrures ont leur pene qui ferme à deux tours, c'est-àdire qu'il est susceptible autre déplacé par deux rotations consécutives de la clef. Le principal inconvénient de ces serrures est que le vantail non suspendu ne peut être maintenu en position fermée sans Outre ensuite obligé de recourir à la clef pour ltouvrir. Or, le vantail peut se refermer seul, par un courant d'air, alors que 1' uti- lisateur du garage est à l'extérieur sans la clef. Un autre inconvénient est que, mQme lorsqu'elles sont pourvues d'un pêne dormant fermant à deux tours, ces serrures ont leur pêne qui ne pénétre que faiblement dans la gauche et, après un certain temps d'utiliisation de la porte, la totalisation des Jeux pris par les charnières des divers vantaux permet au pêne d'échapper de la gauche, sauf à prévoir un système de rattrapage des jeux, par exemple, par réglage de ltëcarteeent des montants du dormant, ce qui toutefois augmente le prix de revient. Est également un inconvénient pour les fabricants et monteurs de ces serrures, l'obligation de réaliser et de maintenir en stock des serrures à main gauche et des serrures à main droite, selon qu'elles sont destinées à équiper des portes dont le van tail non suspendu est sitwd i l'extrémité gauche ou droite de la porte pour un observateur situé à l'intérieur du garage. De menez constituent des inconvénients de ces serrures, le fait que leur clef de commande soit toujours située sensiblement au milieu du coffre et donc assez près du montant, ce qui gne sa manoeuvre ainsi que le fait que le positionnement et le montage de la gâche et du coffre soient complexes à réaliser. - Un résultat que l'invention obtient est une serrure pourvue d'un seul pêne qui, tant que le verrouillage total a'a pas été commandé, peut toutefois assurer le maintien de la porte dans une position de fermeture et à partir de laquelle la réouverture reste néanmoins possible de l'extérieur par une simple poussée sur le vantail. Uh autre résultat obtenu est une telle serrure rendant inutile le rattrapage des jeux pris par les charnières. Est également un résultat obtenu par l'invention, une telle serrure qui est du type dit "sans main" en ce sens qu'elle peut être montée indifféremment sur une porte dont le vantail non suspendu est à l'extrémité gauche ou droite de la porte. De mime, est un résultat de l'invention, une telle serrure dont le positionnement et le montage de la gâche et du coffre sont aisés et dont la clef de commande du verrouillage total est située à grande distance de la tétière Pour cela, l'invention a pour objet une serrure caractérisée en ce qu' elle comprend une gâche à mentonnet derrière lequel vient s'engager le pêne en position porte fermée et un coffre dont le pente, qui est constitué par un simple levier sensiblement horizontal monté oscillant autour d'un axe perpendiculaire à la porte, est constamment sollicité vers le bas par un élément élastique, et n'est commandable vers le haut tant à la fermeture qu'à 1' ouver- ture de la porte que par le mentonnet de la gâche qui à cet effet est lui-m8me remarquable. ez ce qu'il présente tant une rampe gui- l'accès qu'une rampe guidant dant/la sortie du pêne. L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ciaprès faite, à titre d'exemple non limitatif en regard du dessin ci-annexé qui représente schématiquement - Figure 1 : en traits continus, la gâche avec derrière elle et en traits mixtes, le coffre et le pene de la serrure. - Figure 2 : la serrure dont la plaque frontale avant a été ôtée pour en dévoiler les éléments. La serrure selon l'invention comprend une gâche 1 destinée à entre fixée au dormant d'une porte non représentée, un coffre 2, quant à lui destiné à entre fixé sur l'ouvrant de cette porte. Ce coffre est constitué d'une ceinture 9 et de deux plaques frontales 4,5 fixées l'une (5) à l'avant, l'autre !4) à l'arrière de cette ceinture 2. L'un des côtés de la ceinture présente une creusure 6 permettant la préhension de la porte depuis l'intérieur en vue de son ouverture. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, cette serrure comprend un pdne 7 qui, à la manière d'une clinche, est constitué d'un simple levier oscillant autour d'un axe 8 perpendiculaire aux plaques frontales 4,5 et done à la porte, lequel levier est manoeuvré exclusivement par le mentonnet 9 de la gâche 1 derrière lequel mentonnet ce pêne vient s'engager. Le pêne 7 est constamment sollicité vers le bas, Jusqu'd son appui sur sa butée inférieure 10, par un ressort 11, pour, à la fermeture, lui permettre de s'effacer sous la poussée de la rampe d'entrée 12 du mentonnet 9 puis l'obliger à retomber automatiquement dans la gauche au-delà de la face arrière 13 du mentonnet. Selon une autre caractéristique essentielle de l'invention, la face arrière 13 du mentonnet est également inclinée pour réaliser une rampe repoussant le pône 7 vers le haut lors de la solli- citation de la porte dans le sens de son ouverture qui est alors permise sans recourir à une clef. Min de préciser la position du coffre 2 et du pêne 7 de la serrure par rapport à la gâche 1, la tétière 14 formée par le bord de la ceinture 3 qui Jouxtera le champ de la porte, est pourvu de deux tenons-guides 15 horizontaux, parallèles à la porte venant s'engager chacun dans l'une des deux fourches de centrage 16 taillées horizontalement dans la gGche 1. Min d'absorber les Jeux de la porte, la partie du pône faisant saillie de la tétière et les tenons-guides ont une longueur importante et/ou l'extrémité libre des tenons-guides présente une collerette 17 formant une butée coopérant avec la face de la ga- che pour s'opposer au dégagement des tenons-guides par coulisse- ment axial. Selon une autre caractéristique de l'invention, le verrouil- lage total de la porte est obtenu à l'aide d'un verrou 18, qui sous la commande d1un mécanisme 19 vient réaliser rme butée interdisant la remontée du pêne 7. Par exemple, le verrou 18 est porté et guidé en translation par des colonnes 20,21 fixées aux plaques frontales 4,5 et engagées dans des lumières horizontales 22,23 de ce verrou 18. Par déplacement du verrou Jusqu'à butée sur les colonnes de lwe trdmité droite puis gauche des lumières, la face active 24 du verrou vient - soit juste au-dessus de la face de butée 25 que présente le dessus du pêne ; - soit en deça de cette face de butée 25. Depuis l'intérieur du garage, le verrou peut titre commandé par un doigt 26 traversant une lumière horizontale 27 de la plaque frontale avant d'entre fixé au verrou. Pour sa commande depuis 1' extérieur du garage, le verrou porte un pivot 28 engagé dans une lumière 29 de la t8te 30 d'une biellette 31 dont le pied 32 est monté oscillant autour d'un axe 33 fixé aux plaques frontales. Un ressort 34 est fixé, à l'une de ses extrémités, par engagement autour d'un axe 35 associé aux plaques frontales, et, à 1' autre extrémité, à un pivot 36 engagé dans le pied de la biellette en un point tel que le ressort sera en compression maximum lorsque le verrou sera dans une position intermédiaire afin qu'au contraire, ce ressort se détende et sollicite donc le verrou indifféremment dans l'une et l'autre de ses positions extrêmes. le pied de la biellette présente un cran 37 permettant sa manoeuvre par exemple à l'aide de la pièce de transmission 38 d' un bloc de sureté interchangeable 99 dont le stator 40 est fixé par une vis 41 à la ceinture du c8té opposé au prône, ce qui rejette la clef très loin du montant de la porte. Les plaques frontales sont évidemment percées pour laisser passage au rotor ou barillet 42 de ce bloc de sureté. ainsi réalisée, la serrure peut entre utilisée à droite ou à gauche par simple retournement. La plaque frontale située à l'avant est, garnie d'une plaque de fermeture (non représentée) fixée à la porte en m8De temps que le coffre. Les vis de fixation peuvent avantageusement traverser la porte pour se visser dans la poignée extérieure ( non représentée ). Pour sa fixation, la gâche 1 présente avantageusement des lu mières horizontales 43 et des lumières verticales 44 facilitant son positionnement, lequel était déjà facilité du fait des tenonsguides. On peut remarquer, qu'en position de verrouillage total, le verrou 18 interdit non seulement l'ouverture de la porte lorsqu' elle est fermée, mais également sa fermeture lorsqu'elle est ouverte, ce qui est intéressant si l'on veut maintenir un certain courant d'air dans la pièce. il est évident que cette serrure peut équiper d'autres portes que les portes coulissantes de garages qui ne constituent qu'une application avantageuse de l'objet de l'invention. REVENDICATIONS 1. Serrure de porte, composée d'une gtche à fixer au dormant de la porte ainsi que d'un coffre à fixer sur l'ouvrant de cette porte et abritant le mécanisme de la serrure dont le prône coopérant avec la gauche, cette serrure étant c a r a c t é r i s é e en ce qu'elle comprend une gâche à mentonnet derrière lequel vient s'engager le pêne en position porte fermée et un coffre dont le pêne, qui est constitué par un simple levier sensiblement horizontal, monté oscillant autour d'un axe perpendiculaire à la porte, est constamment sollicite vers le bas par un élément élastique, et n'est commandable vers le haut tant à la fermeture qu' l'ou verture de la porte que par le mentonnet de la gauche qui, à cet effet est lui-m8me remarquable en ce qu'il présente tant une rampe guidant l'accès qu'une rampe guidant la sortie du pône. 2. Serrure selon la revendication 1, caractérisée en ce que le coffre porte deux tenons-guides horizontaux, parallèles à la porte, s'engageant chacun dans l'une des deux fourches de centrage taillées horizontalement dans la nichez 3. Serrure selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'extrémité libre des tenons-guides présente une collerette formant une butée coopérant avec la face de la gâche pour s'opposer au dégagement des tenons-guides par coulissement axial. 4. Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que, pour le verrouillage total de la porte, le coffre abrite un verrou et son mécanisme de commande, lequel verrou est remarquable en ce qu' il consiste en une butée interdi sant la remontée du pdne.