Brevet FR2417591A1 — publié le 19790914

L'invention concerne un véhicule pour l'épandage de fondants ioniques sur les routes, en vue de leur déglaçage. On sait que l'on utilise fréquemment, pour prévenir la formation de givre ou de verglas sur la chaussée ou pour déglacer des routes verglacées ou enneigées, des fondants ioniques, notamment du chlorure de sodium, que l'on déverse sur le sol soit sous forme de gros sel, soit sous forme de solutions (saumures). Le matériel d'épandage employé à cet effet peut se prêter à la distribution d'un sel qui a été "mouillé" pour former un mélange contenant 30* de saumure. I1 n'est toutefois pas possible d'avoir recours aux dispositifs connus pour épandre sur la chaussée des bouillies épaisses de cristaux fins et/ou ultra-fins de chlorure de sodium en suspension dans une saumure saturée de chlorure de sodium (mélanges contenant au moins 50* de saumure). En effet, avec de telles bouillies fluides, on risque une reprise en masse du produit, et la ségrégation du solide et du liquide empêche tout épandage régulier et peut même aller jusqu'à bloquer les organes de distribution. De telles bouillies présentent pourtant un intérêt considérable pour les utilisateurs, car le fondant ionique qui y est présent sous une forme extrêmement fine exerce sur la neige ou sur le verglas une action dissolvante beaucoup plus rapide que les fondants de granulométrie plus élevée que l'on emploie usuellement. L'invention vise donc à permettre l'utilisation de bouillies de déglaçage de ce type, préparées chez l'utilisateur par mélange de fondant ionique de granulométrie ultra-fine et d'une saumure, en proposant un dispositif approprié à leur épandage. L'invention a par conséquent pour objet un véhicule pour l'épandage sur la chaussée d'une bouillie de fondant ionique d'une granulométrie ultra-fine, notamment de chlorure de sodium, en suspension dans une solution saturée de ce fondant, caractérisé en ce qu'il comprend un réservoir équipé d'un moyen de malaxage de ladite bouillie et un dispositif de distribution àsole tournante ou similaire, alimenté par ledit réservoir. Avantageusement, le réservoir équipé d'un moyen de malaxage sera du type des cuves tournantes utilisées dans les camions malaxeurs servant à la préparation et au transport de mortier ou de béton. Il sera facile d'adapter de tels camions, pour en faire des véhicules confornes à l'invention, en remplaçant les goulottes d'évacuation dont ils sont habituellement équipés par une sole tournante d'un type connu en soi. Le dessin annexé représente précisément, en élévation latérale, une telle forme de réalisation du véhicule conforme à l'invent ion. Ce véhicule, désigné par la référence générale 1 est du type des camions malaxeurs servant au transport du béton. Il comporte par conséquent une cuve de malaxage 2, entrainée en rotation autour d'un axe incliné sur l'horizontale. Conformément à l'invention, la cuve de malaxage 2 alimente la goulotte d'admission 3 d'un dispositif de distribution 4, d'un type connu en soi, présentant à sa partie inférieure une sole 5, entratnée en rotation par des moyens moteurs. On notera à ce propos que les camions utilisés pour le transport du béton comprennent habituellement des prises de forces permettant l'utilisation d'un moteur hydraulique de sorte que la conversion de ces camions en vue de l'application conforme à l'invention ne pose aucun problème. L'utilisation d'un tel véhicule pour l'épandage de fondants ioniques ne diffère pas fondamentalement du processus utilisé pour la préparation, le transport et la distribution du béton. Le mélange de sel ultra-fin et de la saumure s'effectue de la même manière que le mélange des constituants du béton (ciment, eau, agrégats). On place la cuve 2 en position de vidange lorsque le véhicule arrive sur la chaussée à traiter, et le mélange est déversé avec un débit régulier dans la sole tournante. La vitesse de déplacement du véhicule sur la chaussée et la vitesse de la sole tournante sont réglées en fonction des conditions souhaitées pour l'épandage. Le véhicule conforme å l'invention peut aussi bien être utilisé pour le déglaçage des chaussées que pour un prétraitement de celles-ci en vue d'éviter la formation de givre ou de verglas. Dans son application de déglaçage, en particulier, on constate une disparition quasi-instantanée de la couche de glace. REVENDICATIONS 1.- Vhicule pour l'épandage sur la chaussée d'une bouillie de fondant ionique d'une granulciétrie ultra-fine, notamment de chlorure de sodium, en suspension dans une solution saturée de ce fondant, caractérisé en ce qu'il comprend un réservoir équipé d'un moyen de malaxage de ladite bouillie, et un dispositif de distribution à sole tournante ou similair$alimentç par ledit réservoir. 2.- Véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que le réservoir équipé d'un moyen de malaxage est du type des cuves tournates utilises dans les camions malaxeurs servant à la préparation et au transport du mortier ou du béton.