Brevet FR2396124A1 — publié le 19790126

La présente invention concerne un dispositif permettant de récupérer une nappe de produits polluants répandus à la surface de l1eau. I1 est de plus en plus fréquent d'avoir à éliminer des quantités de plus en plus importantes de produits polluants que ce soit en mer ou sur les fleuves ou rivières. a particulier, les avaries et naufrages de navires petroliers de gros tonnage entrainent la dispersion de leur cargaison de mazout à la surface de la mer, cette pollution étant cozmunément appelée "marée noire" I1 en est de mtme des accidents survenant dans l'exploitation des plates-formes de forage en mer Les procédés jusqu'ici utilisés font emploi de produits de dispersion ou de produits ayant pour but d'enrober le pétrole et de le réduire à une nappe compacte localisée afin d'en faciliter le pompage.L'usage des agents chimiques présentent le grave inconvénient de détruire le milieu marin, coquillages, poissons et flore sous-marine. Les solutions devant être retenues à 11 avenir sont celles de caractère mécanique. C'est ainsi qu'il est déjà utilisé des dispositifs dits "cyclones", ou séparateurs centrifuges dans lesquels sont dissociés par densité l'eau de mer et le mazout. Ces dispositifs présentent, entre autres, l'inconvénient de ne pouvoir opérer en faible profondeur aux abords du littoral. Le dispositif, suivant l'invention, permet par des moyens uniquement mdca- niques d'absorber intégralement une quantité de mazout répandue à la surface de de la mer et d'obtenir sa réCUpération par élimination maximum / 11 eau, cette opération pouvant s'effectuer au large comme sur le bord des cotes. Le dispositif, objet de l'invention, consiste en un tapis roulant composé d'une matière spongieuse ayant la particularité de résister à l'action des hydrocarbures, huiles lourdes, fuels ou autres, lequel tapis roulant formant une boucle fermée est tendu sur un chassis métallique comportant à chaque extrémité un tambour dont l'un est moteur, afin d'assurer la translation du tapis. A l'une des extrémités,est monté un tambour essoreur entrainé au moyen d'un moteur de vitesse synchronisée avec celle du moteur dtentrainement du tapis. L'entr'axes du tambour moteur d'entrainement du tapis et du tambour essoreur est réglable en fonction du taux d'essorage à obtenir : sur cet entr'axe est prévu un dispositif de sécurité tel que vérIn hydraulique ou pneumatique , ou amortisseur à ressort afin de permettre l'écartement des tambours au passage accidentel d'un corps étranger solide risquant de détériorer le mécanisme d'essorage. Des galets ou rouleaux intermediaires sont repartis sur la longueur du tapis afin dféviter toute flèche.L'ensemble du dispositif peut titre monté sur un navire ou barge de faible tirant d'eau ou sur un vehicule amphibie pouvant opérer à n'importe quelle profondeur, de façon telle que son inclinaison variable permette au tapis d'opérer dans l'épaisseur de la nappe de produit à prélever, lequel navire ou véhicule comporte des réservoirs de stockage en liaison avec un bac récepteur placé sous le dispositif essoreur. Les dessins annexés illustrent, à titre d'exemple, un mode de réalisation du dispositif conforme à la pressente invention. Dans ceux-ci - la figure i représente en vue longitudinale, l'ensemble chassis support du tapis roulant, - la figure 2 représente schématiquement un navire équipé du dispositif. Tel qu'il est représenté, le dispositif comporte un chassis 1 constitué de deux poutres en treillis métallique disposées parallèlement et reliées à leurs extrémites par des arbres 2 et 3 sur lesquels sont clavetés des tambours cylindriques 4 et 5. Ltun d'entre eux, le tambour 5 par exemple, est entraine en rotation au moyen d'un moteur Sur ces tambours est monté un tapis roulant 6 formant une boucle fermée. Des rouleaux intermédiaires 7 sont placés à intervalles réguliers sous le brin tendu du tapis afin d'éviter toute flèche.De même, des rouleaux 8 peuvent etre prévus pour sustenter le brin mou du tapis dans sa course retour. k proximité du tambour moteur 5 et sous celui-ci est disposé un tambour 9 réalisant avec le tambour 5 un dispositif d'essorage ; ltentrtaxe entre ces deux tambours est réglable en fonction de l'épaisseur et de la nature du tapis roulant 6 ainsi que de la nature du dit tapis. Un dispositif de sécurité tel que vérin hydraulique ou amortisseur à ressort est monté sur cet entr'axe afin de permettre l'écartement des tambours au passage d'un corps étranger pouvant se présenter accidentellement à ltentrée du dispositif essoreur.Le tambour essoreur 9 est également moteur ; sa vitesse de rotation est synchronisée avec celle du tambour moteur afin d'éviter tout glissement pouvant détériorer le tapis roulant. L'axe 2 du tambour d'extrémité 4 est monté sur palier mobile en translation afin d'assurer un réglage de tension du tapis. Le tapis 6 est réalisé au moyen d'une matière spongieuse ou mousse absorbante résistant à l'action des produits pétroliers, huiles, oxydants, acides, alcalis. Ce peut etre par exemple une mousse cellulaire de polyéthylène ou polythène du type Dunlop références BSF 33 ou S2LF 45, ou tout autre produit de ce-genre.La matière utilisée doit présenter la particularité d'absorber les hydrocarbures, huiles ou autres, sans absorber l'eau, ni autre soluble dans celle-ci;à défaut d'une bonne tenue mécanique aux-efforts de traction auxquels cette matière est soumise, celle-ci peut autre montée par collage ou moulage sur une tme constituée d'un tissu ou grillage à larges mailles en fibre de verre par exemple ou en tous fils imputrescibles ou fils métalliques résistant à la corrosion.Dans son épaisseur, le tapis peut autre indifféremment constitué d'une ame comportant sur une seule de ses faces l'épaisseur de mousse ; la face libre de I,gme constitue alors la face active mécanique entrainée par les tambours, la mousse constituant la face absorbante du dit tapis. A titre de variante, l'ame peut être située entre deux couches de mousse absorbante. L'ensemble du dispositif placé à l'avant d'un navire de faible tirant d'eau ou d'un véhicule amphibie, en position inclinée telle que le tambour 4 opère dans l'épaisseur de la nappe de produit a' extraire, le tapis 6 circulant dans le sens de la flèche F, la matière absorbante le constituant, imprégnée du produit subit au passage dans le dispositif d'essorage une compression nécessaire à l'extraction intégrale du dit produit contenu dans les espaces alvéolaires de la mousse. Un bac récupérateur 10 placWsous le dispositif d'essorage recueille le produit, lequel est ensuite acheminé au moyen d'une pompe de reprise vers des bacs ou réservoirs de stockage. L'inclinaison du chassis support de tapis permet un réglage de la profondeur d'intervention en fonction de l'épaisseur de la nappe de produit à éliminer. L'invention ne se limite aucunement au mode de réalisation de ses différentes parties spécialement indiquées, mais elle embrasse au contraire toutes les variantes possibles à condition que celles-ci ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications annexées à la présente descriptison Le dispositif, objet de l'invention, peut etre utilisé dans tous équipements destinés à l'élimination de nappes de produits polluants répandus à la surface des mers, fleuves ou rivières et en particulier de nappes de mazout provoquées par les avaries ou naufrages de navires pétroliers. - REEEN ATI0gS 1.- Dispositif adaptable à un navire ou à un véhicule amphibie destiné à la neutralisation de nappes de produits polluants, tels qu'huiles, oxydants, acides ou alcalis flottant à la surface de l'eau, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens mécaniques permettant de prélever les dits produits par absorption avec élimination maximum de l'eau et de récupérer ces produits dans des réservoirs. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte, monté sur un chassis métallique inclinable, un tapis roulant entrainé en translation continue au moyen de deux tambours dont l'un est moteur. 3.- Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le tapis roulant est constitué d'une matière spongieuse ou mousse cellulaire résistante à l'action des produits pétroliers, huiles, oxydants, acides, alcalis tout en ayant un pouvoir absorbant élevé de ces produits, tel que mousse de polyéthylène. 4.- Dispositif selon les revendications 1 , 2 et 3, caractérisé en ce que la mousse constituant le tapis roulant a un pouvoir d'absorption de lteau nul. 5.- Dispositif selon les revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisé en ce que la matière spongieuse absorbante constituant le tapis roulant est collée ou moulée sur l'une ou les deux faces d'une ssme constituée d'un tissu ou grillage à larges mailles en fibre de verre ou en tous fils imputrescibles résistant à la corrosion. 6.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qutil comporte associé au tambour moteur d'entrainement du tapis et placé sous lui un autre tambour moteur de vitesse synchronisée avec le tambour d'entrainement l'entr'axe réglable de ces tambours réalisant un dispositif d'essorage mécanique de la matière spongieuse équipant le tapis, lequel dispositif d'essorage est placé au-dessus d'un bac récupérateur en liaison avec des réservoirs de stockage.