Brevet FR2406714A1 — publié le 19790518

La présente invention a trait à des stores du type comportant un ensemble de lames disposées parallèlement et pouvant tourner autour de leurs axes longitudinaux,le store vénitien étant un exemple courant d'un tel ensemble. Des stores du type précité peuvent entre adaptés à des fenêtres ou à des lucarnes soit intérieurement, soit extérieurement. Lorsqu'ils sont adaptés extérieurement, ils peuvent constituer une protection très efficace contre la chaleur solaire, lorsqu'ils sont fermés, tout en permettant une transmission de la lumière, lorsqu'ils sont ouverts. Une transmission de la lumière à travers le store est améliorée lorsque la largeur et l'épaisseur des différentes lames est ré#uite, mais ceci implique une augmentation du nombre de lames pour une surface de store donnée et une diminution de la rigidité structurale des lames.Avec des réalisations de stores classiques, les problèmes de montage et de rotation d'un grand nombre de lames sur une petite surface et le besoin de maintenir la rigidité structurale des lames ont imposé une limite inférieure à la dimension de lames pouvant être utilisée. La présente invention propose un dispositif permettant l'utilisation de lames beaucoup plus petites qu'il n'a été anté rieurement possible. Selon 11 invention on prévoit un ensemble de store comportant un ch ssis périphérique, un ensemble de lames allongées s'étendant parallèlement d'un bord à l'autre du chAs- sis périphérique et montées à chaque extrémité au châssis périphérique de façon à être maintenues en tension longitudinale et à pouvoir pivoter autour d'un axe longitudinal respectif, et des organes de manoeuvre actionnables simultanément pour faire pivoter toutes les lames en synchronisme en appliquant un couple de rotation à chaque lame à ou près de chaque extrémité de cette lame. De préférence, les organes de manoeuvre comportent deux paires d'éléments allongés, une paire disposée sur ou à proximité de chaque ligne d'extrémité de lame, les deux organes de manoeuvre de chaque paire s'étendant en formation parallèle, transversalement aux lames, un de chaque côté des lames et au contact de celles-ci de telle sorte que des couples de rotation puissent être appliqués simultanément à toutes les lames en provoquant un mouvement relatif entre les éléments de manoeuvre, et des organes pilotes actionnables pour imprimer ledit mouvement relatif simultanément aux deux paires d'éléments de manoeuvre. Les organes pilotes peuvent être actionnables simultanément pour imprimer des mouvements longitudinaux égaux et opposés aux éléments de manoeuvre de chaque paire, auquel cas ces parties des lames et les éléments de manoeuvre peuvent engrener par pignon et crémaillère. Un tel engrènement peut se faire, soit par denture droite, soit par denture hélicoidale. En variante, les éléments de manoeuvre peuvent être réalisés avec des segments de gorge hélicoidale et les lames réalisées avec des parties engrenant hélicoidalement avec lesdits segments de gorge, auquel cas ledit mouvement relatif sera un mouvement de rotation. Afin que l'invention puisse être plus complètement expliquée, certains modes de réalisation particuliers seront décrits en détail, en regard des dessins annexés. La Fig. I est une vue en perspective d'un store réalisé selon l'invention. La La Fig. 2 est une représentation schématique des constituants fonctionnels du store représenté sur la fig 1. La Fig. 3 est une coupe selon la ligne 3-3 de la Fig. lo La Fig. 4 est une coupe selon la ligne 4-4 de la Fig 3. La Fig. 5 est une vue en plan d'une partie du store. La Fig. 6 est une coupe selon la ligne 6-6 de la Fig 4. La Fig. 7 est une coupe selon la ligne 7-7 de la Fig. 4 et représente une série de lames en position ouvertes. La Fig 8 est une coupe similaire à la Fig. 7, mais représentant les lames en positions fermées. La Fig 9 est une vue en perspective d'une des lames. La Fig. 10 est une vue en perspective d'une partie d'une variante de lame. La Fig. 11 est une vue en perspective représentant la manière dont la structure modifiée de la Fig. 10 engrène avec une paire d'éléments de manoeuvre filetés hélicordalement, La Fig. 12 est une vue en perspective représentant un autre type de lame. La Fig. 13 est une vue en perspective schématique similaire à la Fig. 2 représentant une variante du mécanisme de manoeuvre pour faire tourner les lames. Le store représenté sur les Fig. 1 à 9 comporte un chassies périphérique rectangulaire 21 et un ensemble de lames allongées 22 s'étendant en formation parallèle d'un bord à l'autre du chassisO L'ensemble comprend un mécanisme de manoeuvre, qui sera décrit ci-après, au moyen duquel les lames 22 peuvent tourner simultanément autour de leurs axes longitudinaux entre des positions ouvertes et fermées. Le chtssis 21 comporte une paire d'éléments latéraux parallèles 23 entre lesquelles s'étendent les lames 22 et une paire d'éléments terminaux 24 réunissant les élément latéraux 23. Les éléments latéraux 23 sont réalisés sous la forme de tronçons métalliques en forme de U possédant des rebords latéraux 25 et des ames de liaison 26. Ils peuvent commodément être réalisés à partir de profilés en aluminium extrudé. Ils sont réunis par les éléments terminaux 24 de telle sorte que leurs canaux intérieurs 30 sont opposés entre eux pour recevoir les extrémités des lames 22. Chaque lame 22 comporte une bande de métal étroite allongée 27, de préférence en acier inoxydable ou en bronze phosphoreux, équipée d'une paire de petits pignons à denture droite 28, un à proximité de chaque extrémité des bandes. Les pignons 28 peuvent être en métal ou en matière plastique. Les bandes 27 sont de largeur uniforme sur la majeure partie de leur longueur-et elles sont beaucoup plus étroites et plus minces que les lames de store classique Typiquement, elles peuvent etre de l'ordre de 3 millimètres de large et de l'ordre de 0,1 millimètre d'épaisseur et elles peuvent être coupées à partir de feuillard de ces dimensions, Les parties terminales 29 des différentes bandes sont rétrécies pour recevoir les pignons 28 et sont percées de trous 31 pour recevoir des crochets terminaux 32 de ressorts de montage de lame 33. Les ressorts 33 sont de simples ressorts hélicoidaux possédant des crochets 32 à une extrémité et des crochets similaires 34 à l'autre extrémité Les crochets 32 sont adaptés aux ouvertures 31 des parties terminales 29 des bandes de lame et les crochets 34 sont fixés aux éléments de chassies 23 Ainsi qu'on le voit plus clairement sur les Fig. 3 et 5, les ames 26 des éléments de chassis 23 sont perforées d'ensembles longitudinalement espacées de trous circulaires 25 et de fentes allongées 36 et les crochets 34 des ressorts 33 sont fixés aux éléments 23 en les faisant passer à travers les fentes 36 et en les déplaçant jusqu'à ce que leurs extrémités pénètrent dans les trous 35. Chaque lame 22 est montée entre les éléments latéraux de chassis 23 par une paire de ressorts 33 adaptés à ces extrémités.Les ressorts 33 sont dans un état tendu et ainsi applique une tension longitudinale à la lame. On comprendra que les lames sont minces de sorte qu'elles sont tout à fait flexibles, mais les ressorts 33 les tendent et les maintiennent solidement en position, Les rsssorts 33 servent également de montage à pivot virtuellement sans friction pour les lames du fait que les ressorts peuvent se trodre pour permettre aux lames de pivoter autour de leurs axes longitudinaux. Les ressorts peuvent également servir de ressorts de torsion imprimant une sollicitation de rotation aux lames0 Spécifiquement, les lames peuvent être sollicitées dans leurs positions ouvertes et déplacées dans leurs positions fermées par le mécanisme de manoeuvre à l'encontre de cette sollicitation.Afin d'améliorer le couplage en torsion entre les ressorts 33 et les lames, ces dernières peuvent être pourvues d'ouvertures doubles au lieu des ouvertures simples 31 et les extrémités des ressorts façonnées en conséquence pour pénétrer dans les doubles ouvertures. Les trous de ressort 35 et les fentes 36 sont espacés le long des éléments latéraux 33 du châssis de telle sorte que l'espacement des lames est légèrement moindre que la largeur des bandes 27. Les lames peuvent être entraînées en rotation par le mécanisme de manoeuvre entre des positions fermées dans lesquelles elles sont sensiblement parallèles au plan du châssis 21 et se chevauchent légèrement sur leurs bords comme représenté sur la Fig. 8, et dans des positions ouvertes dans lesquelles elles sont transversales au plan du cassis 21 comme représenté sur la Fig 7 Le diamètre des pignons 28 doit également être moindre que la largeur des bandes 27 pour laisser subsister de petits intervalles entre les pignons adjacents, Le mécanisme de manoeuvre comporte deux paires de barres de manoeuvre 41, une paire située à l'intérieur du canal de chaque élément latéral 23 du châssis. Plus particulièrement, chaque paire de barres de manoeuvre 41 coulisse dans une paire de rainures rectangulaires ou de glissières 42 pratiquées dans l'élément latéral de châssis 23 respectif adjacent à l'em- bouchure du canal 30.Ainsi, les barres de manoeuvre 41 de chaque paire s'étendent chacune en formation parallèle transversalement aux lames et une sur chaque côté de celles-ci. Leurs bords portent des dents de crémaillère 43 qui engrènent avec les pignons respectifs 28 des lames. Le mécanisme de manoeuvre comporte également un arbre 44 s'étendant longitudinalement à travers l'un des éléments terminaux 24 du châssis et équipé d'une paire de pignons 45 dont l'un engrène avec les dents 43 de la crémaillère d'une paire de barres de manoeuvre 41 et dont l'autre engrène avec les dents de crémaillère des autres barres de manoeuvre. L'arbre 44 est monté dans des tourillons 50 dans l'élément 24 et fait saillie à une extrémité du châssis périphérique où il est équipé d'une poignée de manoeuvre 46 En tournant la poignée 46, l'arbre 44 peut être entraîné en rotation pour amener les deux paires d'éléments de manoeuvre 41 à décrire des mouvements de coulissement longitudinaux égaux et opposés à l'intérieur des rainures respectives 42.Du fait de l'engrènement des dents de crémaillère 43 et des pignons 28 des lames, des couples de rotation sont appliqués aux deux extrémités de chaque lame et les lames sont ainsi toutes entraî- nées en rotation également en synchronisme. On comprendra que du fait de la flexibilité en torsion des lames, il est important que les couples de rotation soient appliqués aux deux extrémités des lames pour assurer que celles-ci ne se tordent pas et, lorsqu'elles atteignent leurs positions ouvertes, elles soient toutes planes et parallèles et puissent être réglées de façon à dispa traître virtuellement de la vue lorsqu'on les regarde de chant0 Les éléments latéraux 23 du châssis peuvent être réalisés avec des fentes rectangulaires supplémentaires 47 adjacentes aux embouchures des canaux 30 pour recevoir des bandes 48 de matière plastique équipées de soies flexibles 49 qui font saillie d'un bord à l'autre des embouchures des canaux pour venir élastiquement au contact des lames et servir de joints de protection contre la poussière. Le store des Figures 1 à 9 peut être adapté à l'extérieur de fenêtres avec des lames soit horizontales, soit verticales, soit à l'extérieur d'une lucarne dans le toit d'un édifice. Bien qu'une mise en place extérieure soit préférable afin d'obtenir un rejet optimal de la chaleur solaire, on comprendra que le store peut être adapté intérieurement ou entre les panneaux de verre d'une fenêtre à double vitrage, Le châssis périphérique pourrait être agencé en vue de recevoir un vitrage de façon à constituer une fenêtre et un store combinés. Les figures 10 et 11 représentent une variante grâce à laquelle les lames sont tournées par rotation de tiges de manoeuvre filetées plutôt que par des crémaillères allant et venant, Ces figures représentent une lame 22A en contact avec des tiges de manoeuvre 41A équipées de rainures ou de filets hélicoïdaux 51. A proximité des tiges de manoeuvre, la lame est tordue de sorte que ses deux bords longitudinaux 52 sont alignés avec les rainures hélicoïdales 51. Ces bords s'adaptent dans les rainures et la partie tordue de lame sert en fait de pignon hélicoldal engrenant avec les rainures hélicoïdales des tiges de manoeuvre de sorte qu'une rotation des tiges applique un couple de rotation à la lame.Les lames sont chacune réalisées avec une partie tordue adjacente à chaque extrémité et deux pivots de tiges de manoeuvre rotatives sont prévus à la place des barres 41 du mode de réalisation antérieur afin d'appliquer des couples de rotation aux deux extrémités de chaque lame, Il n'est absolument pas essentiel de réaliser les lames avec des formations de pignons pour engrener avec les éléments de manoeuvre et ces lames pourraient comporter des bandes plates dont les bords longitudinaux pénètrent dans des rainures de tiges ou de barres de manoeuvre rotatives ou alternatives. Cependant, les formations de pignons sont préférables pour assurer un engrènement positif sur la totalité des mouvements des lames. Il est également possible de remplacer les ressorts hélicoïdaux 33 par des éléments élastiques faisant corps avec les lames.Une telle variante est représentée sur la Figure 12 qui représente une lame 22B incorporant des élé ments élastiques 33B à ses extrémités, La lame 22B est réalisée en une unique bande de métal de largeur constante sur la majeure partie de sa longueur, mais est rétrécie à une largeur beaucoup plus faible à ses extrémités. Les parties terminales étroites sont gaufrées à l'aide d'ondulations transversales 53 pour jouer le rôle de ressorts de tension en accordéon et sont tordues et courbées à leurs extrémités 54 pour s'accrocher sur des rails de montage de lames 55 installés dans le chassies périphérique. Les parties terminales étroites de cette lame servent également de ressorts de torsion assurant les montages à pivotement et la sollicitation en rotation des lames.La lame 22B ne possède pas de pignons et peut être entratnée en rotation par des éléments de manoeuvre rainurés venant au contact des bords de la lame à proximité des parties élastiques terminales étroites. La Figure 13 représente une modification mineure de la réalisation des figures 1 à 9. Dans ce cas, les deux paires d'éléments de manoeuvre sont constituées par des brins d'une paire de courroies flexibles sans fin 56. Ces courroies sont disposées en boucles de sorte que chacune possède une paire de brins parallèles opposés 41C servant d'éléments de manoeuvre. La courroie peut être moulée en caoutchouc ou en matière plastique et munie de dents de crémaillère 43C pour engrener avec les pignons de lame et les pignons d'arbre d'entratnement qui demeurent inchangés. La lame 22A représentée sur les Figures 10 et 11 n'a pas besoin d'engrener nécessairement avec des tiges de manoeuvre rotatives. Sa partie de pignon hélicoïdal tordue pourrait à la place engrener avec une sollicitation alternative munie de dents de crémaillère inclinées selon un angle approprié pour assurer un engrènement par crémaillère et pignon. Oh comprendra que de nombreuses autres variantes pourraient être apportées et il faut comprendre par conséquent que l'invention n'est pas limitée aux détails de réalisation représentés sur les figures et que de nombreuses modifications sont englobées par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1) Store comportant un ensemble de lames allongées disposées en formation parallèle et pouvant pivoter autour de leurs axes longitudinaux et des organes de manoeuvre actionnables simultanément pour faire pivoter la totalité des lames en synchronisme, caractérisé en ce que les lames s'étendent d'un bord à l'autre d'un châssis périphérique, chaque lame est montée à chacune de ses extrémités à partir du châssis périphérique de façon à être maintenue en tension longitudinale, et que les organes de manoeuvre font pivoter les lames en appliquant un couple de rotation à chaque lame à ou à proximité de chaque extrémité de cette lame. 2) Store selon la revendication 1, caractérisé en outre en ce que les organes de manoeuvre comportent deux paires d'éléments de manoeuvre allongés, une paire disposée à ou à proximité de chaque ligne d'extrémités de lame, les deux éléments de manoeuvre de chaque paire s'étendant en formation parallèle transversalement aux lames, un sur haque côté des lames et venant au contact de celles-ci de telle sorte que des couples de rotation peuvent être appliqués simultanément à la totalité des lames en provoquant un mouvement relatif entre les éléments de manoeuvre, et des organes pilotes actionnables pour imprimer ledit mouvement relatif simultanément allx deux paires d'éléments de manoeuvre. 3) Store selon la revendication 2,- caractérisé en outre en ce que ledit mouvement relatif est longitudinal-aux éléments de manoeuvre respectifs. 4) Store selon la revendication 3, caractérisé en outre en ce que les organes pilotes relient entre elles les deux paires d'éléments de manoeuvre et sont actionnables simultanément pour imprimer des mouvements longitudinaux égaux et opposés aux éléments de manoeuvre de chaque paire. 5) Store selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en outre en ce que ces parties de la lame contactées par les éléments de manoeuvre comportent des dents de pignon et les éléments de manoeuvre sont réalisés pour assurer un engrènement par pignon et crémaillère avec les dents de pignon. 6) Store selon la revendication 2, caractérisé en outre en ce que lesdits éléments de manoeuvre sont réalisés avec des segments de gorge s'étendant transversalement à ces éléments et sensiblement longitudinalement aux lames pour venir au contact de bords latéraux longitudinaux opposés de celles-ci. 7) Store selon la revendication 6, caractérisé en outre en ce que chaque lame est tordue dans la zone où elle vient au contact d'une paire desdits éléments de manoeuvre de sorte que lesdits bords longitudinaux engrènent avec les segments de rainure respectifs. 8) Store selon la revendication 2, caractérisé en outre en ce que lesdits éléments de manoeuvre sont réalisés avec des segments de rainure hélicoïdale, les lames étant réalisées avec des parties engrenant hélicoidalement avec lesdits segments et en ce que ledit mouvement relatif est un mouvement de rotation relative. 9) Store selon une des revendications 1 à 8, caractérisé en outre en ce que les extrémités des lames sont montées sur le châssis périphérique par l'intermédiaire d'éléments élastiques qui confèrent la torsion longitudinale aux lames et servent également de pivots pour lesdits mouvements de pivotement des lames. 10) Store selon la revendication 9, caractérisé en outre en ce que lesdits éléments élastiques jouent également le role de ressorts de torsion assurant une sollicitation en rotation aux lames. 11) Store selon la revendication 10, caractérisé en outre en ce que lesdits éléments élastiques font corps avec les lames.