Brevet FR2408516A1 — publié le 19790608

-Cette invention à pour but d t améliorer le comportement des voiles dont la propulsion est assurée par le vent. -Jusqu'à ce jour la technique de la voile n'a consisté qutà laisser glisser le vent sur la surface de la voile. -Cette Invention vise à obtenir un meilleur rendement des voiles soit en freinant l'écoulement du vent sur la surface de la voile soit en laissant passer partiellement le vent au travers de la voile. Un troisième but est atteint la voile est allégée. -Le moyen pour y parvenir est simple: Il suffit dans le premier cas de percer la voile d'un grand nombre de trous de diamètres tres petits espacés de trois fois leur diamètre.Dans le second cas le diamètre des trous est plus important est sont espacés de deux fois leur diamètre pour laisser partiellement passer le vent. Les types de voiles quant à leur qualité sont celles fabriquées en tissus synthétiques de préférence car les trous percés à chaud les fibres de ces tissus se soudent automatiquement. Quand il s'agira de trous importants leur contour suivant le genre de tissus utilisé sera ou non renforcé. -Le type de voile dont parle la description est celui de toutes celles qui sont utilisées sur les voiliers quel que soit leur tonnage ou leur destination d'utilisation commerce, plaisance, compe- tition même pour toutevoile posée sur une planche à naviguer ou en core pour toutevoile utilisée pour propulser par le vent un véhicule posé soit/uesr roues des patins ou encore des skies. - Ce dépit d'invention nécessite nullement un dessein car suivant les utilisateurs pourront varier le nombre de trous, leur emplacement parfois même leur diamètre sur une même voile. -Sur le plan industriel l'utilisation de cette invention peut s'en visager pour les Eoliennes, les Moulins a' vent toutefois son domaine semble etre réservé à celui des Voiles de tous genres qui servent dans la navigation sur eau. R e v e n d i c a t i o n s 1 - Voiles destinées à être propulsées par le Vent notomment pour la Navigation - voiliers - planches à voile - véhicules terrestres à roues ou skies - vol à voile - éoliennes - caractérisées par le fait que Ces voiles sont percées de trous. si petits diomètres pour freiner l'écoulement du vent sur la surface de la voile - si le diométre est grand pour laisser partiellement passer le vent dans les deux cas la voile est utilisée au mieux suivant le vent. 2 - Voiles selon revendications du 1 : caractérisées par des petits trous de diomètres compris entre 1 millimètre et 9 millimètres espacés chacun de trois fois leur diomètre. 30 - Voiles selon revendications du 10 caractérisées par de grands trous de di@mètres compris entre UN centimètre et DIX centimètres et espacés chacun de deux fois leur diomètre. 4 - Voiles selon revendications des 1 - 2 - 3 - caractérisées par le fait qu'elles peuvent comporter sur leur surface des trous de diomètres différents, et, d'espacement également différent? 5 - Voiles selon revendications des 1 -2 @ 3 - 4 - caractérisées par le fait que sur une même voile les trous de diomètres égaux ou différents peuvent occuper soit la totalité de la surface de la voile soit une partie de la surface de la voile. 6 - Voiles selon revendications des 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - caractérisées par le fait que dans un tissu synthétique les trous percés à chond les fibres qui délimitent les trous se soudent. 7 - Voiles selon revendications des 1 -2 -3 -4 -5 -6 - caractérisées par le fait que les trous percés soit à chand soit à froid devront le cas échéant et ce suivant le tissu utilisé être renforcés sur leur contour.