Brevet FR2386731A1 — publié le 19781103

La présente invention concerne un accouplement à disques multiples actionné par fluide sous pression, dont le piston d'actionnement comprime l'un contre l'autre le disque de friction par l'intermédiaire d'un talon de pression et est placé sous l'action de la force de rappel d'un ressort Belleville fendu qui est disposé entre les disques de friction et le piston. Un ressort Belleville servant à rappeler le piston présente l'avantage d'avoir un faible encombrement axial. Dans les accouplements à disques multiples en soi connus du type précité, les dimensions du ressort Belleville sont cependant limitées par le talon de pression généralement annulaire, c'est-à-dire que le ressort Belleville doit toujours être disposé radialement à l'in térieur ou à l'extérieur du talon de poussée. I1 en résulte une réduction des possibilités de réalisation du ressort Belleville en ce qui concerne les forces produites par le ressort et sa course nécessaire. Le but de l'invention est de permettre la réalisation d'un accouplement à disques multiples actionné par fluide sous pression du type précité, dans lequel le ressort Belleville peut étre réalisé de façon optimum aussi bien en ce qui concerne sa puissance que sa course. Ce problème est résolu du fait que le talon est formé de plusieurs éléments et que chacun des éléments de ce talon passe à travers les fentes du ressort Belleville. Un tel agencement permet d'utiliser l'espace de façon optimum et ainsi d'avoir un ressort Belleville de la plus grande largeur radiale possible, étant donné que la limitation de la largeur radiale utilisée jusqu'à présent est supprimée grace au talon de pression. Ainsi sont réalisées les conditions permettant d'établir le ressort Belleville de façon favorable aussi bien en ce qui concerne sa puissance que sa course. Les dessins schématiques annexés montrent, à titre d'exemple non limitatif un mode de réalisation possible de l'objet de l'invention. La fig. 1 est une vue en coupe longitudinale d'un accouplement à disques multiples avec ressort Belleville fendu. La fig. 2 est une vue partielle du ressort Belleville fendu. La fig. 3 est une vue partielle du piston d'actionnement de l'accouplement à disques multiples suivant la fig. 1. La fig. 4 montre le -ressort Belleville représenté sur la fig. 2 avec le piston d'actionnement, dont les talons de pression traversent les fentes du ressort Belleville. L'accouplement à disques multiples représenté sur la fig. 1 est constitué par un support 10 sur lequel sont montés les disques de friction intérieurs 11, par un support 12 sur lequel sont montés les disques de friction extérieurs 13 par un cylindre d'actionnement 14 renfermant un piston d'actionnement 15 et par un ressort Belleville 16 rappelant le piston ainsi qu'un disque de friction terminal 17 qui, de meme que le cylindre d'actionnement, est relié rigidement au support 10. Lorsqu'on envoie du fluide de pression à travers un conduit 18, le piston d'actionnement 15 embraye l'accouplement. Après que le conduit de fluide de pression 18 a été désaéré, le ressort Belleville 16 repousse le piston d'actionnement. Le ressort Belleville 16 représenté partiellement sur la fig. 2 est muni sur son bord intérieur de fentes radiales 19 réparties uniformément sur sa périphérie. Ce mode de réalisation connu permet d'obtenir une courbe caractéristique du ressort favorable avec une montée relativement faible et des courses de ressort relativement longues. Le piston d'actionnement 15 présente un talon de poussée 20 qui transmet la force du piston au paquet de disques de friction. Ce talon n'est cependant pas, comme il est usuel, complètement annulaire, mais il est constitué par plusieurs éléments périphériques 20a en forme de nervures qui traversent les fentes 19 du ressort Belleville 16. A cet effet, les éléments 20a du talon sont réglés de façon correspondante aux fentes 19. On peut voir sur la fig. 4 que les éléments 20a en forme de nervures peuvent passer sans difficulté à travers ces fentes. Dans l'exemple décrit, le nombre des parties 20a du talon 20 correspond exactement au nombre des fentes ménagées dans le ressort Belleville. I1 est cependant parfaitement possible de prévoir un nombre des nervures du talon inférieur au nombre des fentes, pour autant que la répartition de la force sur les disques soit suffisamment uniforme. Les détails de réalisation peuvent être modifiés, sans s 'écar- ter de l'invention, dans le domaine des équivalences techniques. REVENDICATION Accouplement à disques multiples actionné par fluide sous pression, dont le piston d'actionnement presse les uns sur les autres les disques au moyen d'un talon de pression et est placé sous l'action de la force de rappel d'un ressort Belleville fendu qui est monté entre les disques et le piston, caractérisé en ce que le talon est formé de plusieurs éléments qui passent au travers des fentes ménagées dans le ressort Belleville.