Brevet FR2389702A1 — publié le 19781201

L'invention concerne une installation pour le traitement à l'aide de vapeur, capable de nombreuses utilisations et présentant des avantages par rapport aux installations actuelles, comme il apparaitra évident aux spécialistes à la lecture de la description qui suit. En particulier, l'invention concerne une installation pour le traitement, l'aide de vapeur, de matériaux textiles, et spécialement - mais non exclusivement - des échevaux destinés à la teinturerie ou à des usages équivalents. D'une façon générale, l'installation comprend, en combinaison une structure en forme de hotte renversez, c'est-à-dire ouverte à sa partie inférieure et dans laquelle une atmosphère de vapeur est maintenue et un convoyeur continu qui suit un trajet à l'intérieur de la hotte précitée et possède une partie inférieure située dans une zone de chargement et de déchargement de barres ou d'autres supports sur lesquels repose le matériau à traiter, par exemple des échevaux de fils. Le mouvement du convoyeur peut être continu ou intermittent, selon les exigences de chargement et de déchargement du matériau. Dans la zone de déchargement, on peut prévoir des moyens pour séparer automatiquement - par exemple - par soulèvement, les barres des supports du convoyeur et charger ces barres sur des chariots ou d'autres convoyeurs pour des traitements successifs. La hotte peut avoir la forme d'un toit à forte pente par rapport à l'horizontale, et elle est équipée de dispositifs pour la récupération de la condensation. Une section de la partie inférieure, presque horizontale, du convoyeur s'étend entre la station de déchargement du matériau traité et celle de chargement du matériau à traiter et, en conséquence, le convoyeur est déchargé dans la section précitée. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description ci-après, faite avec références aux dessins annexés, d'un exemple non limitatif de réalisation. Sur ces dessins La figure 1 est une vue latérale schématique de l'ensemblet La figure 2 est une vue de face avec arrachement partiel. Sur les dessins annexés, les références 1 et 2 désignent deux parois inclinées qui partent d'un sommet 5 et constituent pratiquement une hotte renversée ouverte en 7 et 8 à son extrémité inférieure et au-dessous de la partie centrale de laquelle se trouve un récupérateur de condensation- 10. Dans tous les cas, des dispositifs T sont prévus pour créer à l'intérieur de la hotte ainsi formée une atmosphère humide et même, éventuellement, une prise de vapeur sur les parois 1, 2 ou dans une position centrale. Les parois I et 2 sont avantageusement équipées de dispositifs pour récupérer les produits de condensation et les éliminer ou pour les envoyer vers une unité de récupération. Il est à noter que la perte de vapeur qui se produit à travers les ouvertures inférieures 7et8 est pratiquement négligeable en raison de la forme de la hotte et de la tendance de la vapeur à ne pas s'échapper vers le bas. Avec la hotte,/type qui vient d'être décrit coopere un convoyeur continu composé d'une paire de chaines 12 parallèles l'une à l'autre,qui suivent d'abord la surface interne de la paroi 1 pour rejoindre un dispositif de renvoi 14, puis la surface interne de la paroi 3 pour rejoindre un dispositif de renvoi 16 situé en face de l'ouverture 9, possèdent ensuite une partie inférieure 12A pratiquement horizontale, et arrivent enfin à un dispositif de renvoi 18 grâce auquel elles remontent vers le haut et entrent dans la hotte à travers l'ouverture 7.Des dispositifs d'entrainement comprenant un moto-réducteur 20 ou un organe équivalent, ainsi que des dispositifs éventuels pour permettre un mouvement intermittent, sont prévus pour actionner simultanRment les deux chaines 12. Ceschaines, à des distances convenablement réparties, sont équipées de crochets 22 qui servent à supporter des barres 24 sur lesquelles sont disposés, de façon traditionnelle, des échevaux M de fils à traiter à l'aide de vapeur préalablement à la teinture suivant un procédé de type classique. Les barres 24 sont chargées dans une zone de chargement indiquée par la flèche Fc et située juste avant l'ouverture 7 d'entrée du convoyeur. Les barres sont déchargées par l'ouverture 9 après avoir suivi le trajet précité à l'intérieur de la hotte, c'-est-à-dire, après que les échevaux M qu'elles supportent ont subi le traitement souhaité par de-la vapeur. Les barres peuvent être retirées des crochets correspondants 22 immédiatement au-dessous de l'ouverture 9, c'est-à-dire à proximité du renvoi 16, soit manuellement, soit de manière automatique, par exemple au moyen de profilés 26 qui agissent sur les barres pour les soulever et les détacher des crochets 22 qui continuent leur trajet et passent autour du renvoi 16.Les profilés 26 peuvent réaliser un dépôtavec superposition sur des appareils de transport tels que des chariots, mais ces chariots peuvent aussi être équipés de façon à pouvoir recevoir directement les barres chargées d'échevaux elles transporter, comme le chariot représenté en 28. Le chargement et le déchargement peuvent être effectués par un mouvement relativement lent du convoyeur ou en prévoyant un mouvement intermittent et, par conséquent, des phases d'arrêt du convoyeur qui peuvent faciliter certaines manoeuvres, même automatiques, de déchargement et de chargement. Une installation du type qui vient d'être décrit, présente de nombreux avantages, en particulier, la vitesse de traitement est relativement grande, et l'on peut donc obtenir une production élevée à l'aide de l'installation de vaporisation suivant l'invention1 grâce à l'utilisation pour le transport de barres situées à une certaine distance les unes des autres et par conséquent de matériaux qui ne sont pas concentrés, on obtient une uniformité appréciable, de traitement du matériau, et l'on évite la formation de zones mouillées, Qui est inévitable dans certains traitements traditionnels, avec comme résultat la condensation de la vapeur ou la chute de condensation.Cette uniformité de vaporisation sans la présence de zones mouillées permet une uniformité importante dans les opérations de teinture comportant des phases successives. Un travail continu est également obtenu, ce qui facilite l'insertion de l'installation dans une chaine de travail pratiquement continue. A ce propos, il est à noter que la vitesse (et par conséquent la productivité) de l'installation de vaporisation en question n'est liée à aucune exigence et, par conséquent, peut être adaptée de temps à autre aux exigences des sections en amont et des sections en aval de la section de vaporisation dans une installation de travail en cycle continu. L'installation offre une économie appréciable de main-d'oeuvre, ainsi qu'un encombrement et un coût très limités. A ceci s'ajoute, pour une production égale, une économie importante de vapeur par rapport aux installations connues. I1 doit être bien entendu que le mode de réalisation décrit et représenté ne l'a été qu'à titre d'exemple et peut subir de nombreuses modifications sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications ci-après. REVENDICATIONS 1 - Installation pour le traitement à l'aide de vapeur de matériaux textiles, en particulier - mais non exclusivement - d'échevaux de fils destinés à être teints, caractérisée en ce qu'elle comprend en combinaison une structure en forme de hotte renversée, c'est-à-dire, ouverte à sa partie inférieure et dans laquelle une atmosphère de vapeur est maintenue, et un convoyeur pratiquement continu qui suit un trajet à l'intérieur de la hotte précitée et possède une partie inférieure située dans une zone de chargement et de déchargement de barres ou d'autres supports sur lesquels repose le matériau à traiter, par exemple des échevaux de fils. 2 - Installation suivant la revendication 1, caractérisée par des moyens situés dans la zone de déchargement pour séparer automatiquement , par exemple par soulèvement, les barres des supports du convoyeur, et pour charger ces barres sur des chariots ou d'autres convoyeurs pour des traitements successifs. 3 - Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que : a) la hotte a la forme d'un toit à forte pente par rapport à l'horizontale, et elle est équipée de dispositifs pour la récupération de la condensation ; et b) une section de la partie inférieure du convoyeur est presque horizontale et s'étend entre la station de déchargement du matériau traité et celle de chargement du matériau à traiter.