Brevet FR2381647A1 — publié le 19780922

Messieurs, les Responsables des problémes des chemins de fer, sur les territoires nationaux et continentaux, j'ai l'honneur de vous présemter la caracteristique humaine et technique, de ce nouveau systeme de Gares de l'an deux mille. Pour l'intérét national et humain, pour l'expansion technique, économique du monde contemporain, de liquider les pollutions act@elles humaines et végétalles, ensuite la libération d'un vaste nasse d'espace vert, occupés par les Gares actuelles, sur les territoires nationaux. Ce nouveau systeme à des possibdlités énormes, sur les territoires mationaux et continentaux comme: 1-De liquider définitivement toute la pagaille des Gares actuel@@@ les > sur les territoires nationaux; 2-Liquidation définitive de la distinction actuelle, entre les Gares dans la Ville et dans la Campagne, sur cotte Planete; 3-Liquidation définitive et 100 % de la salade, dedans, auto ur des Gares et sur les voies des chemins de fer; 4-Il y à un encaissement considérable au profit de la nation d'état; 5-Encaissement qu n'existait pas dans le sonde actuel et sur cette Planete terrestre;; t 6-Chaque na@on doit profitér de l'espace - superficie au-dessue des chemins de fer, pour la construction des Gares, des Loge ments et autres locaux publics; @-En futur, les nationaux sur cette Planete, n'ont pas besoin de dépasser pas un centime, pour acheter les terrains, pour la Construction des Gares, des logements et autres locaux p@- blics; 8-Aussi, l'espace - superficie au-dessous des chemins de fer, il ne fant pas remplir cet espace avec de la terre etc... 9-Dans cet espace, il faut installer des Usines, des Ateliers, des Parkings etc... 10-De donner l'indépendance à des espaces végétaux, menacée par les Gares actuelles, sur les territoires nationaux et continentaux; 11-Liquidation à 100 % du gaz carbonique, des bruits, des pou ssiéres et de la fatigue, dans les Gares des chemins de fer, sur cette Planete; 12-Gràce au nouveau systeme de la future Gare de l'ai deux mi@@@ lle, toutes les futures mamans, n'auront pas besoin d'acco mpagner leurs enfants, dans la future Gare sur cette Planete; 13-Parce que, ce systeme permet aux enfants, de se promener tout seul dans la future Gare et sans aucun risque humain habituel; 14-De sauver les jeunes, qui quittent cette Planete chaque année (contrairement à leur volonté), sur les voies des chemins de fer actuelle; 15-Le dessin N 1, 1/a, 1/b, 1/c, 1/d, 1/e, 2 et 2/a présente la future Gare, avec les voies et les quais - salle d'atte- nte, dans la future Gare; 16-Tous les quais sont fermé avec des vitrines - verres et avec les portes automatiques, au-dessus des quais - salle d'atte nte, sont des guichets pour les billets, aussi tous les ser- vices publics etc... 17-Les portes des quais - salle d'attentes, sont automatiques c'est à dire quand le train entre dans la Gare, toutes les portes s'ouvrent. Ensuite, quand le train abandonne - qui tte la Gare, toutes les portes se ferment; 18-C'est à dtre, pas de possibilités de se promener sur les voies des chemins de fer etc... 19-La troisiéme voie s'installe entre les deux voies, au-dess ous des quais - salle d'attents, est uniquement désigner pour des déchargements et chargements du train de parchandi- ses; 20-Aü-dassous de la Gare de l'an deux mille, il faut installer les voies pour parking des vagone de chemins de fer etc... 21-La futur Gare posséde 4 voies à deux sens - direction, pour roulement séparer par les quais - salle d'attents. Donc, deux voies pour chaque direction, au-dessous des quais salle d'attente de la Gare; 22-Au-dessous pour les trains de marchandises et au-dessus pour les trains de voyageurs; 23-Pas de dépenses nationaux, pour dégager le neige chaque hiver, sur les voies et quais de la Gare; 24-Un Jour, quand l'humanité acceptera ce nouveau systene, ce sera seulement un souvenir du passé stupide, de la pagaai- lle act@elle des chemins de fer, sur cette Planete;; 25-C'est pour cela qu'il faut accepter ce nouveau systeme, de la Gare de l'an deux mille. Ensuite, d'abandonner le plus tôt possiblie le systeme actuel, sur les territoires nati@@@@ oraux et continentaux, Malheureusement, nous n'avons pas la statistique précise nationale et continentale, de vous montrer les chiffres exacts, pour tons les desavantages qui apportent ce nouveau systeme. Pratiquement, cette nouvelle thése est une oeuvre trés noble, qui doit étre à l'usage utile au genre humain. Bien sur, dépendant de la bonne volonté des Autorités Kationaux. Chers Messieurs, les Repésentents des chemins de fer, sur les territoires natinaux, cela me donne l'insigne honneur, de vous présenter cette oeuvre noble. Je suis entiérement et avec plaisir à votre disposition, pour fournir toutes les explications suplémentaires, aussi la construction d'une maquette Nationale et Continentale. V@uillez croire honorés Messieurs, à l'asurance de mes meilleurs sentiments. R E V E N D I C A T I O N La Gare de Il'an deux mille, permet de libérer une vaste masse des espaces verts, de liquider la Pollution humaine et végéta@le actuelle, caracterisér par le faits qu'elle se composer: 1-Un parking au-dessous; 2-Une Gare de marchandise au-dessus; 3-Une Gare de voyageurs au-dessus; 4-Un étage, pour les Services publiques au-dessus; 5-Au-dessus, d'un @mmeuble d'habitation; 6-Au future, les nationaux, sur cette Planète terrestre, n'ont pas besoin de dépenser un centime, pour cheter les terrains, pour la construction des Gares, des logements et autres locaux publiques; 7-Les Salles d'attentes, dans les #utures Gares sont fermés, avec les portes automatiques; a)C'est à 4re, quand le train entre dans la Gare, toutes les portes s'ouvrents de quaie; ; b)Ensuite, quand le train abandonne-quitte la Gare, toutes les portes se ferments automatiquements.