Brevet FR2360492A1 — publié le 19780303

La présente invention concerne des engins à roues à godets, notamment de déchargement ou de terrassement, ici dénommés déchargeurs. On a proposé des déchargeurs, notamment pour utilisation sur des bateaux plats t comportant deux roues à godets dont tous les godets sont semblables, montées catie à cEte sur un même axe et fonctionnant simultanément. Un tel agencement peut souvent augmenter le rendement quand les deux roues se meuvent perpendiculairement à leur axe, mais il peut être difficile de maintenir le rendement des deux roues quand celles-ci fonctionnent avec un déplacement pivotant ou transversal par rapport à l'axe de la roue. Lorsqu'un déchargeur à roues à godets fonctionne avec un mouvement pivotant, la vitesse de pivotement optimale est proportionnelle au nombre de godets de la roue, à la largeur des godets parallèlement à l'axe de la roue et à la vitesse de rotation de la roue. Si le déchargeur pivotant à deux roues antérieurement proposé pivote å une vitesse optimale pour la roue menante, la seconde roue n'a qu'un rendement médiocre. La présente invention résulte de l'examen des problèmes posés par l'utilisation d'un déchargeur pivotant comportant deux roues à godets montées coaxialement cate à catie. La présente invention propose une roue à godets présentant une rangée circulaire de godets dont les bords extérieurs sont à des distances inégales de l'axe de la roue, des godets pour lesquels cette distance est relativement faible alternant avec des godets pour lesquels cette distance est relativement grande. L'invention vise encore un procédé de déchargement de matière caractérisé en ce qu'on utilise un déchargeur comportant deux roues a' godets montées coaxialement cdte à cotez les bords des godets de l'une au moins des roues étant à des distances différentes de l'axe de la roue, on fait progresser les roues godets avec un mouvement pivotant tel que ladite roue à godets précède l'autre, cette roue prélevant dans la matière des tranches dont certaines sont profondes et situées entre d'autres tranches plus minces, et lVon fait évacuer par la seconde roue à godets la matiere située entre les tranches profondes. On va maintenant décrire à titre d'exemple une réalisation de l'invention en se référant aux dessins annexés, sur lesquels la figure 7 est une vue de profil de la roue à godets d'un déchargeur la figure 2 montre l'une des deux moitiés symétriques d'un montage comportant la roue à godets représentée sur la figure I, cette roue étant indiquée en coupe axiale la figure 3 illustre l'effet obtenu grâce à ce montage dans le déchargement de matière. La roue à godets 1 représentée sur la figure 1 comporte dix godets 2 et 3, équidistants sur son pourtour. La différence essentielle entre les godets 2 et 3 réside dans le fait que les bords des godets 2 sont plus distants de l'axe de la roue que ceux des godets 3. La largeur radiale des godets 3 représente environ les-trois quarts de la largeur radiale des godets 2 et la capacité des godets 3 est environ de moitié plus faible. Sauf que des godets ont des dimensions différentes, la roue 1 et son agencement de montage sont généralement de structure standard. La figure 2 représente l'une des deux moitiés symétriques d'un agencement de9montage. les roues A godets sont montées sur un axe 5 et chacune d'elles est entratnée par un moteur hydraulique 6 monté sur une extrémité de l'axe 5 et dont l'action est transmise par un pignon 7 coopérant avec une couronne dentée 8, encastrée dans un côté de la roue à godets 1. L'axe 5 est monté sur un bras pivotant latéralement (non représenté), dirigé vers le haut hors du plan de la figure, et un tapis roulant 10 relie les roues I et longe le bras pour recevoir la matière qui tombe des godets et 1 1évacuer. il peut, par exemple, décharger cette matière sur un transporteur à godets tel que décrit dans la demande de brevet GB 50577/74. les roues à godets I sont montées de manière que les grands godets des deux roues soient alignés suivant la direction de l'axe. Pendant le fonctionnement de l'appareil, les roues tournent et le bras pivote. L'arc en trait plein Il porté sur la figure 3 indique-une surface à partir de laquelle les roues à godets progressent dans le grain 12 ou autre matière contenue dans la cale d'un navire. En progressant à partir de cette surface, le bras portant les roues à godets pivote à une vitesse telle que les tranches 13 prélevées par les godets 2 de la roue a godets de chargement alternent avec les tranches 14 prélevées par les autres godets 3 de cette roue. La matière 15 correspondant à la différence entre les épaisseurs des tranches est alors évacuée par la roue à godets arrière. Ainsi, on peut faire en sorte que la roue arrière contribue au travail sans avoir à risquer de faire déborder les godets de la roue menante, ni à faire pivoter les roues à une vitesse telle que la roue avant laisse de la matière derrière elle. On conçoit que les godets 2 ou 3 de la roue arrière pourraient perdre angulairement de l'avance ou du retard sur les godets 2 et 3 de la roue menante si l'on réglait la vitesse de pivotement de manière à assurer une bonne efficacité des godets de la roue arrière. REVENDICATIONS I. Roue à godets caractérisée en ce qu'elle porte une rangée circulaire de godets dont les bords extérieurs sont à des distances inégales de l'axe de la roue, des godets pour lesquels cette distance est relativement faible alternant avec des godets pour lesquels cette distance est relativement grande. 2. Roue à godets selon la revendication 1, caractérisée en ce que la distance d'un bord extérieur de godets l'axe de la roue à l'une ou l'autre de deux valeurs, les godets pour lesquels cette distance est la plus faible alternant avec des godets pour lesquels cette distance est la plus grande. 2. Roue à godets selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comporte dix godets équidistants sur son pourtour. 4. Déchargeur pivotant comportant deux roues à godets montées coaxialement côte à côte, pontil'une au moins est telle que décrite dans l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la distance maximale séparant de l'axe de la roue le bord extérieur d'un quelconque des godets de l'autre roue n'est pas supérieure à la distance maximale séparant de l'axe de la roue le bord extérieur d'un quelconque des godets de la première roue et en ce que l'agencement est tel que, pendant le mouvement pivotant, c'est la première roue qui est en tête 5. Déchargeur à roues à godets pivotant selon la revendication 4 caractérisé en ce que ses deux roues sont semblables. 6. Procédé de déchargement de matière, caractérisé en ce qu'on utilise un déchargeur à roues à godets comportant au moins deux roues à godets montées coaxialement côte à côte, les bords extérieurs des godets d'une au moins des roues étant à des distances inégales de l'axe de la roue, on fait progresser les roues à godets avec un mouvement pivotant tel que ladite roue précède l'autre, en ce que cette roue prélève dans la matière des tranches dont certaines sont plus profondes que d'autres, entre lesquelles elles sont interposées, et en ce que la matière située entre les tranches profondes est alors évacuée par l'autre roue à godets. 7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite roue à godets est telle que décrite dans la revendication3. 8. Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que les roues à godets tournent et pivotent à des vitesses telles que les tranches profondes ont la méme largeur que les tranches intermédiaires.