Brevet FR2358578A1 — publié le 19780210

L'invention concerne une liaison de profilés métalliques, formant pont étanche au froid, en particulier pour fenetres et portes. On connalt dejà une fermeture où les profilés métalliques que l'on doit associer présentent des saillies qui s'engagent avec des saillies d'un profilé en matière plastique que l'on peut insérer entre les profilés métalliques. A cet effet, le profilé en matière plastique est établi en forme de E et entoure les saillies du profilé métallique avec un certain jeu. Pour obtenir la liaison, il est nécessaire de disposer deux profiles en matière plastique de façon à former une chambre et de provoquer la formation de mousse dans la chambre et la fente entre les profilés. L'établissement de cette liaison est onereux et nécessite certains investissements en machines. En général, meme la formation de mousse est assurée par un sous-traitant, de sorte que l'on est soumis à l'inconvénient supplémentaire d'une perte de temps et d'un transport. L'invention a pour objet de réaliser une liaison de profilés métalliques, formant pont étanche au froid, qui soit simple et peu coûteuse et que l'on puisse fabriquer sans investissements en matériel mécanique. A cet effet, l'invention propose une liaison caractérisée en ce que le profilé en matière plastique présente, dans la zone qui sépare les profilés métalliques, une ouverture dans laquelle on peut pousser une clavette serrant les profilés métalliques sur le profilé en matière plastique. Cette disposition présente l'avantage que la liaison peut etre établie avec un unique profilé en matière plastique et peut etre fabriquée partout sans aucun investissement de machine. Il est difficile de l'emporter sur l'invention en simplicité et en bas prix de revient et elle remplit cependant le rôle voulu, notamment d'entre en meme temps une liaison et un pont étanche au froid.Par rapport à une liaison a' garniture en mousse, l'invention est sensiblement plus petite et ne demande qu'environ 1/8 du volume d'une liaison garnie de mousse. La liaison suivant l'invention a une section si petite qu'il n1 est pas ne ce saire de prévoir une adaptation des profiles de la fenetre ou autres à cette liaison. L'espace libre offert par les profiles que l'on trouve dans le commerce est suffisant pour le montage de la liaison. Suivant une autre proposition de l'invention, le profilé en matière plastique présente une section en I. Ce type de réalisation possède quatre surfaces d'appui pour les profilés metalliques. Une autre section de profilé en matière plastique qui est, aussi, avantageuse est le profil en E, les fentes du E étant sensiblement plus petites que la section totale. Avec une liaison en E, les profiles métalliques ont besoin de présenter chacun seulement une saillie. Dans un perfectionnement de l'invention, il est proposé que le profilé en matière plastique s'étende sur toute la longueur du profilé métallique et présente, â & intervalles détermines, des fentes longitudinales pour le coin. On obtient ainsi la liaison et l'étanchéité de la fente qui se trouve entre les profilés métalliques sur toute la longueur. Mais il est aussi avantageux de disposer le long des profilés métalliques, a' certains intervalles, plusieurs profilés courts en matière plastique, et d'injecter dans la fente qui sépare les profilés de matière plastique, pour l'étanchéité, une masse de matière plastique. Suivant une autre proposition, on utilise, au lieu du coin, un cordon de remplissage qui s1 étend sur la longueur du profilé de matière plastique. L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - La figure 1 montre l'utilisation de l'invention sur une fenetre en aluminium; - La figure 2 montre, en coupe et en plan, le profilé en matière plastique pourvu d'ouvertures. La fenêtre illustrée comporte une partie 1 formant cadre, un battant 2 et la fente 4 proprement dite qui est fixée par une pare-close 24. La partie formant cadre 1 est constituée de deux moitiés 5, 6. La moitié 5 du chassis possède une chambre 7 qui est limitée par rapport à la moitié 6 du châssis par deux saillies 8, 9. De la même façon, la moitié 6 du châssis présente une chambre 10 qui est pourvue de deux saillies la, 12. Les surfaces externes 8, 9 et 11, 12 des saillies présentent entre elles une certaine distance. Les deux moitiés du cadre 5, 6 sont reliées par un profilé en matière plastique 13 en forme de I. Les ailes de ce profilé sont poussées dans les chambres 7, 10, et la liaison des deux moitiés 5, 6 est assurée avec un jeu de 0,1 à 0,2 mm. Le profilé 13 en matière plastique présente à certains intervalles des orifices 14 qui s'étendent dans le sens de la longueur des moitiés 5, 6 du cadre et qui sont plus larges que la distance qui sépare les deux moitiés du cadre. Entre ces deux moitiés 5, 6, et dans l'ouverture 14, on pousse une clavette en matière plastique 15. La largeur de cette dernière est un peu plus grande que la distance qui sépare les deux moitiés du cadre après insertion du profilé 13. L'introduction de la clavette 14 écarte les moitiés 5, 6 l'une de l'autres et les serre ainsi sur les ailes du profil en I.On obtient ainsi une liaison solide et un pont étanche au froid. On a avantage à prévoir aussi cette meme liaison et pont isolant du froid sur le battant 2. A cet effet, on divise aussi ce dernier en deux moitiés 15, 16. La partie 15 du battant présente une chambre 17 avec des saillies 18 et 19 et la moitié 16, une chambre 20 avec des saillies 21, 22. Le profilé 13 et la clavette 15 correspondent à celles de la partie 1 du cadre. Il est particulièrement avantageux que les surfaces des parties du cadre et du battant en contact avec la clavette 14 soient pourvues de rainures 23 venues d'étirage. De cette façon, on obtient une fixation particulièrement bonne de la clavette. Comme la clavette est moins dure que la matière qui forme le cadre ou le battant, il se produit une "morsure" souhaitable de la clavette qui lui assure une fixation particulièrement solide. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée a l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Liaison de profilés métalliques, avec formation d'un pont isolant du froid, en particulier-pour fenêtres et portes, où les profilés métalliques à relier présentent des saillies qui sont entourées par des saillies d'un profilé en matière plastique que l'on peut enfoncer entre les profilés métalliques, liaison caractérisée en ce que le profilé en matière plastique (13) présente, dans la zone qui sépare les profilés métalliques (5, 6), une ouverture (14) dans laquelle on peut pousser une clavette (15) serrant les profilés métalliques (5, 6) sur le profilé en matière plastique (13). 20) Liaison suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le profilé en matière plastique (13) présente une section en forme de I. 30) Liaison suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le profilé en matière plastique (13) présente une section en forme de E. 40) Liaison suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le profilé en matière plastique (13) stétend sur toute la longueur des profilés métalliques (5, 6) et présente, a' certains intervalles, des fentes longitudinales (14) pour les clavettes (15). 50) Liaison suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'on dispose le long des profilés métalliques (5, 6) plusieurs profilés en matière plastique, courts, présentant au moins une fente pour la clavette, et que la fente libre entre les profilés métalliques est rendue étanche au moins sur un coté par injection. 60) Liaison suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le coin est réalisé sous forme de cordon de remplissage occupant toute la longueur du profilé en matière synthétique. 70) Liaison suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les surfaces en coin comportent des rainures d'étirage.