Brevet FR2364670A1 — publié le 19780414

L'invention concerne un procédé et un dispositif destinés à protéger des équipements comprenant des composants ou liaisons électriques susceptibles d'être détériorés par la chaleur, notamment en cas d'incendie. L'invention concerne notamment la protection d'organes de commande de vannes du type couramment utilisé dans l'industrie du pétrole et l'industrie pétrochimique et qui peuvent se présenter sous la forme décrite dans les brevets GB n0 1 316 347i ne 1 324 004 et ne 1 413 146. De tels organes de commande comprennent de nombreux cablages externes et internes et de nombreux composants électriques, qui sont tous susceptibles d'être endommagés et de tomber en panne lorsqu'ils sont soumis à des conditions thermiques résultant d'un incendie dans le voisinage de la vanne. Avec de telles conditions thermiques, il est essentiel que l'organe de commande reste opérationnel pendant une période de temps raisonnable après le début de l'incendie, de manière à laisser le temps de déterminer non seulement l'emplacement et l'étendue de l'incendie,#mais également la séquence darrAt de l'installation la mieux appropriée pour risquer le moins de vies humaines possible et pour endommager le moins possible d'autres parties avant de faire fonctionner la vanne commandée par un moteur. On a estimé par conséquent que la durée pendant laquelle un organe de commande doit restersopérationnel lorsqu'il est entouré de flammes est comprise entre 10 et 15 minutes à partir du début de l'incendie, la température des flammes étant d'environ lOOOeC. Jusqu'ici, la seule méthode courante pour protéger lor- gane de commande consistait à renfermer dans une boite en acier et à entourer la boite d'une isolation en laine de verre ou analogue Cependant, du fait que l'organe de commande doit être câblé sur place, une telle protection ne peut pas être mise en place tant que le câblage ntest pas installé et terminé. En raison de la forme irrégulière de l'organe de commande et du fait que l'on doit laisser accessibles le volant et le levier manuel/automatique-, la mise en place du revêtement métallique en feuilles de la boite est difficile et partiellement inefficace en tant que protection supplémentaire vis-à-vis de la chaleur communiquée par l'incendie.Le revêtement métallique rend également difficile d'assurer qu'une épaisseur d'isolation régulière est maintenue sur toute la surface de l'organe d'actionnement. Par conséquent, les tentatives antérieures n'ont été que partiellement efficaces et il est difficile d'obtenir la protection exigée maintenant dans des installations où existent des risques d'incendie. Par conséquent, l'invention se propose de fournir un procédé et un dispositif perfectionnés pour protéger contre les incendies les équipements associés à des organes de commande de vannes ou analogues. Ce but est atteint suivant l'invention grâce au fait que l'organe de commande est complètement enfermé dans un sac ou poche souple en matériau thermiquement isolant. Une poche est plus facile à mettre en place après l'installation et le câblage de l'organe de commande, et présente également des avantages en ce qui concerne la facilité de transport et d'enlèvement pour des travaux d'entretien sur l'organe de commande. Dans un mode de réalisation pour la mise en oeuvre du procédé mentionné ci-dessus, l'enceinte ignifuge est constituée par un simple sac en amiante aluminisée sur chaque face et comportant un rembourrage d'isolement entre les faces. Dans un mode de réalisation préféré et plus pratique, l'en- ceinte ignifuge pour l'organe de commande comporte deux sacs indépendants disposés l'un sur l'autre, le sac intérieur assurant l'isolation thermique principale, tandis que le sac extérieur assure la protection vis-à-vis de l'environnement, la résistance mécanique et une certaine isolation thermique. Dans ce mode de réalisation, le sac intérieur est constitué de façon appropriée par un certain nombre (par exemple trois) de revêtements en fibres de verre, et le sac extérieur distinct est constitué par une couche extérieure d'amiante aluminisée et un revêtement de fibres de verre similaire à ceux utilisés pour le sac intérieur. La présente invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante d'un mode de réalisation particulier, appliqué à l'ignifugation d'un organe de commande de vanne actionné électriquement, donné à titre d'exemple nullement limitatif et représenté au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue en plan d'un patron de coupe pour les sacs formant la poche protectrice, - la figure 2 est une vue de côté du sac cousu ; - la figure 3 montre la mise en place du sac intérieur sur 170organe de commande - la figure 4 montre la fixation finale du sac intérieur sur l'organe de commande - la figure 5 montre la mise en place du sac extérieur sur l'organe de commande par dessus le sac intérieur déjà mis en place ; et - la figure 6 montre la fixation finale du sac e#xtérieur sur l'organe de commande. En se référant aux figures, l'enceinte protectrice souple pour l'organe de commande comporte un sac intérieur constitué par trois couches superposées de tissu en fibres de verre, possédant par exemple un poids de 380 g/m2, une épaisseur nominale de 0,64 mm et une température de fusion d'environ 80OCC, et un sac extérieur distinct constitué par une couche extérieure de toile d'amiante tissée aluminisée possédant par exemple un poids de 600 g/m2, la surface aluminisée se trouvant à l'extérieur, et une couche intérieure de toile tissée en fibres de verre simil aire à celle utilisée pour le sac intérieur. Le patron pour les sacs intérieur et extérieur est identique et est représenté sur la figure 1 où il est désigné par la référence 10. En ce qui concerne le sac intérieur, les couches superposées de toile verrée sont découpées de la manière représentée pour former un trou circulaire 11 destiné à recevoir le tube supérieur de l'organe de commande, et deux fentes d'adaptation 12 découpées dans les bords inférieurs 1 de l'extrémité ouverte du sac lorsqu'il est mis en place sur l'organe de commande. Les fentes 12 sont entourées de plusieurs oeillets renforcés 14 en métal non ferreux qui sont répartis autour du bord des fentes 12 de la manière représentée et qui sont situés à une certaine distance du bord du sac. Les bords 15 des couches découpées sont également munis d'encoches 16 disposées de manière que la ligne joignant les sommets des encoches constitue le bord supérieur du sac terminé. Les couches superposées de toile tissée en fibres de verre formant le sac intérieur sont cousues ensemble. La piqûre est effectuée en pliant les couches superposées suivant le bord supérieur du sac, la surface extérieure du patron étant repliée sur elle-même. Les bords 15 du sac intérieur sont alors cousus ensemble avec trois rangées de piqûres suivant les lignes en pointillés 17, comme représenté sur la figure 1, les piqûres étant réalisées en utilisant du fil résistant à l'humidité et les bords du sac sont renforcés avec des rivets en métal non ferreux (non représentés). Les rivets sont mis en place avec des rondelles de fixation de chaque côté du sac et ces rivets sont espacés d'environ 100 mm suivant une ligne passant sensiblement au centre des coutures piquées. Le sac intérieur terminé, une fois piqué, est représenté de face sur la figure 2 et ce sac est alors mis en place sur l'or- gane de commande, comme représenté sur les figures 3 et 4. Sur la figure 3, le sac intérieur terminé 18 est placé sur le boitier principal 19 de l'organe de commande qui est couplé au bottier 20 de la vanne par le support 21 de la vanne. Les conducteurs électriques 22 pour le moteur. de ltorgane de commande s'étendent vers le bas, de la façon représentée, et le sac intérieur s'adapte sur le boîtier de l'organe de commande principal, l'extrémité ouverte du sac entourant le support21 et les conducteurs électriques 22.Le tube supérieur 23 sort de ltouverture Il ménagée dans le sac intérieur, une piqûre étant également effectuée autour de sa circonférence. Pour adapter complètement le sac sur l'organe de commande, un fil métallique 24 est alors enfilé dans les oeillets 14 entourant le-s fentes 12 ménagées dans le sac intérieur et ce fil est serré de manière à fermer le sac autour du boîtier de l'organe de commande entre le support 21 et les conducteurs électriques 22. Les extrémités du fil sont alors enroulées autour des extrémités ouvertes restantes du sac, en entourant tout d'abord le support puis les conducteurs électriques en direction du moteur de l'organe de commande. Comme mentionné précédemment, le sac extérieur est découpé suivant un patron qui est similaire à celui du sac intérieur et les couches superposées se présentent de la manière représentée sur la figure 1. Les couches sont pliées de la manière mentionnée de façon que la surface aluminisée extérieure du sac extérieur soit repliée sur èlle#même, et les bords du patron découpé sont alors cousus de la manière mentionnée ci-dessus, avec trois rangées de piq#res, en utilisant un fil résistant à l'humidité, l'ensemble étant renforcé à l'aide de rivets en métal non ferreux, avec des rondelles de fixation de chaque côté du sac.Le sac terminé est alors retourné puis placé sur le sac intérieur déjà disposé sur l'organe de commande, La figure 5 représente la mise en place du sac extérieur 25 sur l'organe de commande et, comme ci-dessus, le tube supérieur 23 de l'organe de commande passe par le trou ménagé dans le sac extérieur qui est placé par dessus et recouvre complètement le sac intérieur. L'installation finale du sac extérieur est représentée sur la figure 6 et, comme mentionné ci-dessus, un fil métallique 24 est passé à travers les oeillets entourant les fentes ménagées dans l'extrémité ouverte du sac et est ensuite tiré de façon à fermer le sac autour de l'organe de commande, entre le support de la vanne et les conducteurs électriques. Les extrémités du fil sont alors utilisées pour resserrer les parties ouvertes restantes du sac autour du support de la vanne et les conducteurs électriques de manière à recouvrir et à entourer complètement le sac intérieur déjà mis en place autour du boîtier de l'organe de commande et de la partie adjacente du support et des conducteurs électriques. Comme décrit ci-dessus, les coutures piquées des deux aacs sont renforcées à l'aide de rivets métalliques. Un tel agencement est essentiel pour le sac extérieur mais dans certains cas les rivets métalliques ne sont pas essentiels pour le sac intérieur. La séparation de l'enceinte protectrice en deux sacs distincts permet une fabrication et une mise en place plus faciles, du fait que chaque sac est plus mince et plus souple. Une autre caractéristique avantageuse réside dans le fait que l'intervalle d'air supplémentaire entre les deux sacs améliore le degré d'isolation thermique. Les sacs ignifuges décrits ci-dessus ont été testés en utilisant des organes de commande de vannes classiques fabriqués suivant les brevets mentionnés ci-dessus Ces tests confirment que les sacs fournissent une protection thermique adéquate permettant aux organes de commande de rester opérationnels pendant au moins 10 minutes après le début d'un incendie.En particulier, l'intérêt du principe consistant à utiliser deux sacs indépendants, l'un au-dessus de l'autre, pour simplifier la fabrication et la mise en place, est entièrement confirmé. Cependant, la largeur des sacs doit être choisie suffisante pour éviter que le tissu soit tendu aux endroits où il recouvre les parties saillantes de l'organe de commande. La liberté dans la configuration des extrémités ouvertes des sacs pour le passage de gaines qui peuvent entre enfilées et maintenues à l'aide du fil autour du sommet du support de la vanne et autour des entrées de câbles en direction de l'organe de commande fournit une protection thermique supplémentaire valable étant donné que ces parties de l'organe de commande sont normalement tournées vers le bas et sont par conséquent particulièrement vulnérables aux flammes provenant de dessous. En outre, tous les câbles couplés ~ à l'organe de commande doivent être isolés de façon adéquate des flammes et toute vanne utilisée doit être munie d'une certaine forme de protection vis-à-vis de l'incendie pour réduire le risque que la vanne se bloque par suite de la chaleur et par conséquent provoque l'arrêt de l'or- gane de commande. REVENDICATIONS 1. Procédé pour la protection contre l'incendie d'équipements sensibles à la chaleur, tels que les équipements à composants et liaisons électriques pour la commande de vannes et analogues, caractérisé en ce qu'il consiste à enfermer l'équipement considéré dans une poche souple ou analogue, en un matériau thermiquement isolant. 2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'on enferme ledit équipement dans deux sacs indépendants, à savoir un sac intérieur assurant l'isolation thermique principale, et un sac extérieur assurant une protection vis-à-vis de l'environnements une résistance mécanique et une certaine isolalation thermique. 3. Dispositif de protection pour la mise en oeuvre du procédé suivant la revendication 1 caractérisg en ce qu'il est constitué d'une poche ou sac en amiante aluminisée sur les deux faces comportant un rembourrage d'isolation entre ces deux faces. 4. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une poche ou sac intérieur formé par plusieurs couches de toile tissée en fibres de verre, et d'une poche ou sac extérieur distinct formé par une couche extérieure d'amiante tissée aluminisée et par une couche intérieure de toile tissée en fibres de verre. 5. Dispositif suivant la revendication 4 caractérisé en ce que le sac intérieur est constitué par trois couches de toile tissée en fibres de verre possédant une épaisseur d'environ 0w64 mm au moins et une température de fusion d'environ 8000C au moins. 6. Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé en ce que les couc#hes de toile tissée en fibres de verre sont réunies par piqûre et en ce que les coutures sont renforcées à l'aide de rivets métalliques, l'extrémité ouverte du sac ainsi formé étant munie d'oeillets destinés à recevoir un fil métallique de fixation. 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le sac extérieur possède la même forme que le sac intérieur, en ce que la couche extérieure d'amiante aluminisée est réunie par une pitre à la couche intérieure de toile tissée en fibres de verre, et en ce que les coutures sont renforcées à l'aide de rivets métalliques. 8. Dispositif suivant la revendication 72 caractérisé en ce que l'extrémité ouverte du sac extérieur est munie d'oeillets destinés à recevoir un fil métallique de fixation. 9. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications. 4 à 8, caractérisé en ce que les différentes parois des sacs sont cousues ensemble au-moyen d'un fil résistant à l'humidité.