Brevet FR2362692A1 — publié le 19780324

La-présente invention concerne nn dispositif de séparation-méca- nique de pièces unitaires de formes et de dimensions diverses, tel que pour l1 évacuation des masselottes ou carottes quittant une installation de moulage par injection en même temps que les pièces moulées terminées iwans la mesure ot la fabrication moderne en grande série exige une séparation automatique de ces pièces, on utilise des tambours séparateur6 rotatifs ou des dispositifs détacheurs couplés à des appareils de manutention tels que des tapis transporteurs au moyen desquels les pièces en question sont séparées les unes des autres et transportées dans des directions différentes Les tambours séparateurs utilisés à cette fin se composent d'un cylindre monté rotatif, clos sur ses deux faces frontales, et dont la surface latérale est constituée par un treillis métallique de largeur de mailles déterminée ou par des barreaux longitudinaux Mais l'inconvénient des dispositifs séparateurs du genre précité en dernier est que les pièces à séparer les unes des autres après chargement du tambour peuvent se prendre les unes dans les autres ou entre les barreaux longitudinaux, et que par conséquent ce dispositif exige une surveillance constante et est impropre à une multitude de cas d'application . C'est ici qu'intervient la présente invention en se fixant pour but la réalisation d'un tambour séparateur à barreaux longitudinaux constitué de façon que les pièces, amenées en continu et roulées dans ce tambour, soient parfaitement séparées les unes des autres et puissent entre évacuées en continu par les fentes de la surface latérale du tambour et par un second orifice d'évacuation Ce but est atteint, conformément à l'invention, au moyen d'un tambour séparateur constitué par un cylindre tubulaire monté rotatif et dont la surface latérale est constituée par des barreaux longitudinaux espacés les uns des autres, avant la forme de cylindres périphériques mobiles montés dans deux cercles la latéraux et tournant en sens inverse du sens de rotation du tambour monté obliquement et ouvert sur ses deux faces frontales Le progrès réalisé par une telle disposition eet qu' la rotation continue du tambour proprement dit se superpose une contre-rotation plusieurs fois plus rapide de la totalité de ces cylindres périphériques o La combinaison de ces mouvements assure le détachement des pièces coincées ensemble, leur déplacement, et leur répartition, aboutissant à une évacuation ininterrompue des pièces amenées en continu, d'une part par les orifices en forme de fentes entre les cylindres périphériques, et d'autre part, du fait de la position oblique du tambour, en direction de l'orifice d'évacuation frontal o Dans un développement avantageux de l'invention, les deux cercles latéraux du tambour séparateur sont montés en suspension libre, par des courroies trapézoSdalee, sur deux poulies dont celle placée du côté évacuation tourne librement tandis que celle placée du coté alimentation est couplée de façon appropriée à l'organe d'entratnement prévu sur le châssis du dispositif Selon un autre développement de l'invention, les cylindres pOri- phériques montés rotatifs dans les deux cercles latéraux sont pourvus, du ctté entrainement, d'une gorge annulaire dans laquelle agit par friction une courroie toroïdale élastique embrassant tout le tambour et fixée par ailleurs au châssis du dispositif . La mise en rotation des cercles latéraux a done pour conséquence automatique une rotation inverse des cylindres périphériques dont les deux extrémités sont montées dans ces cercles Pour pouvoir, conformément à un développement de l'invention, rendre réglable l'écart séparant les cylindres périphériques du tambour séparateur, toutes les extrémités de leurs axes sont montées dans une rainure circulaire en forme de T intérieure à chaque cercle latéral dans laquelle elles peuvent Btre fixées par des équerres de fixation débordant de l'extérieur, de façon à fixer les cylindres sur la périphérie des cercles en fonction de l'écart requis On peut également, en vue de la séparation de pièces de formes diverses, faire varier l'écart séparant les cylindres périphériques, en direction de l'évacuation, soit par une décroissance du diamètre des cylindres, soit mOrne par un échelonnement dégressif multiple de ces diamètres .Cette disposition permet de séparer d'abord, au cours de la rotation, les pièces de petites dimensions, les pièces plus grandes étant éliminées dans le secteur suivant et de cette façon le cercle latéral côté évacuation pourra éventuellement ne plus comporter d'orifice Pour assurer à l'axe de rotation du tambour séparateur 1' incli- naison adéquate vers le c8té évacuation, la hauteur des deux supports transversaux des poulies sur le châssis du dispositif est réglable, un galet de butée, roulant sur la face frontale du cercle latéral, approprié, étant disposé --------- pour absorber les efforts axiaux dynamiques 6 t esertant en direction de l'éva- cation L'invention est décrite ci-après en détail en se référant à un exemple préféré, non limitatif, de réalisation représenté sur le dessin annexé dont la Figure unique est une vue perspective du dispositif séparateur selon l'invention, vu du ctté évacuation o Le dessin montre le châssis fixe 1 du dispositif sur lequel sont montées, au moyen de deux supports transversaux réglables 2, la poulie entraidée 4 du ctté du moteur électrique d'entratnement 3, et la poulie folle 5 du cbté de l'orifice d'évacuation , toutes deux recouvertes d'un carter protecteur o A ces poulies 4 et 5 sont suspendus librement, par les courroies trapézoldales 6, les deux cercles latéraux 7 du tambour séparateur dont les périphéries sont réunies par une pluralité de cylindres périphériques 8 Du cbté moteur, ces cylindres périphériques 8 sont embrassée par une courroie toroldale élastique 9 agissant par friction dans des rainures annulaires des extrémités des axes de ces cylindres Cette courroie toroïdale est fixée au ch ssis 1 et a pour effet de faire tourner tous les cylindres dans le sens contraire de celui du tambour séparateur quand ce dernier tourne . Pour pouvoir modifier à volonté la largeur des fentes séparant les divers cylindres périphériques 8, des équerres de fixation 10, disposées sur la périphérie des deux cercles latéraux, permettent d'immobiliser à intervalles corrects les cylindres périphériques 8 tour nant dans une rainure circulaire en forme de T ménagée sur la face interne de chaque cercle latéral 7 . L'inclinaison indispensable de llaxe de rotation du tambour séparateur en direction de l'évacuation est assurée en outre par déplacement vertical des supports transversaux 2 sur le chssis, le galet suiveur Il servant alors de butée contrariant les forces axiales prenant alors naissance En ce qui concerne le fonctionnement du dispositif séparateur, les pièces introduites en continu dans le tambour tournant par le cercle latéral 7 placé du caté moteur sont réparties et sEpa- rées les unes des autres par les mouvements contraires du tambour et de ses cylindres périphériques 8, les pièces de petites dimen- sions quittant le tambour par les fentes séparant les cylindres périphériques 8 situées en dessus du plan incliné 12 porté par le châssis 1, tandis que les pièces de plue grandes dimensions, pas- sant par l'ouverture d'évacuation constituée par le second cercle latéral 7 situé en avant du dessin, tombent dans un réceptacle disposé à cette fin en ce point REVENDICAtIONS 1. Dispositif de séparation mécanique pièces unitaires de formes et de dimensions diverses, tel que pour le triage et l'évacuation de masselottes ou carottes et de pièces moulés par injection, constitué par un cylindre tubulaire ou tambour monté rotatif dont la surface latérale est constituée par des barreaux longitudinaux espacés les uns des autres, caractérisé en ce que lesdits barreaux ont la forme de cylindres périphé riques mobiles montés dans deux cercles latéraux et tournant en sens inverse du sens de rotation dudit tambour monté -obli- quement et ouvert sur ses deux faces frontales G 2.Dispositif selon la Revendication 1, caractérisé en ce que les deux cercles latéraux du tambour sont montés en suspens ion li bre, par des courroies trapéoidales, sur deux poulies dont celle placée du côté évacuation tourne librement tandis que celle placée du coté alimentation est couplée de façon appro priée à l'organe d'entratnement prévu sur le ch ssis du dis positif 3.Dispositif selon les Revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les cylindres périphériques monté rotatifs dans les deux cercles latéraux sont pourvus, du ctté entratnement, d'une gorge annulaire dans laquelle agit par friction une courroie toroïdale élastique embrassant tout le tambour et fixée au ch 6sis du dispositif 4. Dispositif selon les revendications 1 et 3, caractérisé en ce que toutes les extrémités des axes des cylindres périphériques sont montées dans une rainure circulaire en forme de T de chaque cercle latéral dans laquelleelles peuvent être fixées par des équerres de fixation débordant de l'éxtérieur de façon à immobiliser lesdits cylindres à distance les uns des autres. 5. Dispositif selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que le diamètre extérieur des cylindres périphériques présente une décroissance, ou éventuellement un échelonbement dégressif multiple, en direction du côté évacuation. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications i, 2, 3, 4 ou 5, coractérisé en ce que la hauteur des deux supports transversaux sur le châssis du dispositif est réglable et en ce que ce dernier porte un galet de butée roulant sur la face frontale du cercle latéral approprié.