Brevet FR2378162A1 — publié le 19780818

La présente invention concerne un dispositif d'entraSnement pour panneaux coulissants et son application plus particulière aux cloisons japonaises. Par cloisons japonaises on entend un ensemble constitué par plusieurs panneaux disposés parallèles les uns aux autres et coulissant de façon talle qu un des panneaux peut entraîner les autres dans son mouvement, les dispositions relatives des panneaux impliquant de la sorte un certain recouvrement des panneaux. On connait des parois japonaises constituées par des panneaux de tissu fixé à un chariot mobile dans un rail. Les rails sont disposés parallèlement les uns par rapport aux autres et fixés généralement au plafond de la pièce à l'endroit où lton veut installer la paroi. Un chariot est constitué par un profilé équipé d'une part de roulements permettant leur déplacement dans le rail correspondant et d'autre part de moyens de fixation du tissu. Chaque profilé comporte de plus à une extrémité une équerre dite de traction qui permet l'entrainement d'un chariot par un autre. Un des chariots de plus comporte un lance rideau permettant de déplacer le chariot qui entraine successivement les autres. Un dispositif d'entraînement du type décrit ci-dessus, présente cependant l'inconvénient d'être rigide c'est-à-dire de fixer une fois pour toute le recouvrement des panneaux. Il n'est pas réglable, les équerres de traction étant fixées à une extrémité d'un chariot et agissant sur une équerre correspondante fixée au panneau voisin qui est entraîné. Un des objets de la présente invention est un dispositif d'entratnement de panneaux coulissants qui échappe à 1 t inconvénient rappelé ci-dessus. Suivant l'invention, le dispositif d'entrainement est conçu de façon telle que la position des moyens spécifiques d'entratnement des parois est déplaçable à volonté le long d'un chariot qui comporte des emplacements pré-établis pour lesdits moyens. Suivant l'invention, un chariot constitué par un profilé capable de coulisser directement dans un rail, comporte un certain nombre d'emplacements répartis sur sa longueur, servant de logements à un moyen spécifique d'entratnement sous la forme d'un clip. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention appara#- tront au cours de la description qui va suivre d'un exemple de réali- sation, donné à l'aide des figures qui représentent - la figure 1, une vue de profil d'un chariot porte panneau conforme à l'invention - les figures 2 et 3, deux vues en plan de panneaux coulissants constituant une cloison japonaise suivant l'invention. La figure 1 représente une vue de profil d'un chariot porte panneau conforme à l'invention. te chariot consiste en un profilé i présentant un bord supérieur 2, replié de façon à pouvoir s'insérer dans un rail. Ce rebord s'appuie sur toute sa longueur sur un rebord de forme complémentaire du rail et assure un coulissement doux et silencieux au chariot. Dans sa partie supérieure, sous le rebord 2, sont ménagés des espaces 5, sous la forme d'ajours, dont le nombre dépend de la longueur du chariot d'une part et du recouvrement désiré d'un panneau par un autre. Ces ajours servent de logement à un clip-butée qui sera décrit plus loin. te profilé présente sous le rebord une partie légèrement galbée-5 appelée dos du profilé. La partie inférieure du chariot, soit 4, ménage un logement dans lequel est fixé le tissu ou la toile du panneau.Chaque chariot comporte de plus à une de ses extrémités, ou aux deux, un logement 12 ou 13 permettant l'agrafage d'un lance rideau non représenté. te clip-butée 6 a une forme étudiée d'une part pour assurer une fixation sûre au chariot et d'autre part pour assurer au mieux sa fonction principale, entraîner un panneau voisin dans son déplacement. te clip-butée comporte une partie 7 qui s'introduit dans l'ajour choisi et présente une longueur plus ou moins grande. Cette partie est sensiblement perpendiculaire au profilé du chariot, Une seconde partie 8 perpendiculaire à la précédente est sensiblement verticale et suivie d'une troisième partie 9 oblique dirigée vers le chariot contre lequel elle s'appuie. Une quatrième partie 10 est sensiblement verticale d'une forme épousant la partie inférieure du chariot et se termine par un rebord 11 qui s'accroche au bord inférieur du chariot. La disposition générale du clip-butée jointe à une certaine élasticité du matériau utilisé permet un placement facile et un maintien ferme. La partie 7 a une longueur qui peut varier déterminant une classe de clips-butées longs et une classe de clips-butées courts, suivant leur utilisation. tes clips-butées#longs ont une fonction d'entrainement, la partie 7 longue s'appuyant sur les parties 8 et 9 d'un clip-butée dit court. La figure 2 représente en plan une cloison Japonaise constituée par quatre panneaux 14, 15, 16, 17 placés respectivement dans les rails parallèles 26 à 29. Dans cet exemple, le panneau 14 maintenu fixe à gauche, par exemple à l'aide d'une vis-arrêt est équipé d'un clip-butée long 18 à son extrémité droite par exemple. te panneau 15 coulissant dans le rail 27 est équipé d'un clip court 9 à son -extré- mité gauche et d'un clip long 20 à son extrémité droite. Il en est de meme pour le panneau 16. Quant au panneau 17 il comporte un clip-butée court à chaque extrémité et l'extrémité de droite est équipée d'un lance rideau 3.Sur la représentation de la figure 2, la cloison est représeniée fermée, c'est-à-dire couvrant toute la surface de la fen8tre 50 par exemple qu'elle doit protéger. Il est clair que pour ouvrir, par exemple, cette cloison, lorsque le panneau 17 coulisse vers la gauche sous l'effet du lance rideau schématisé par 31, le clip-butée court 24, rencontre le clip-butée long du panneau 16 et l'entraRne dans son mouvement vers la gauche. il en est de m#me pour le panneau 15 entraîné par le panneau 16 dont le clip-butée long 22 vient en contact du clip-butée long 20. A la fin de la manoeuvre, tous les panneaux sont rassemblées sur la gauche.La fermeture s'effectue de façon inverse, le contact du clip-butée court 19 du panneau 15 avec le clip-butée fixe 18 du panneau fixe permettant le déploiement requis. il est évident que suivant le recouvrement désiré les clips-butées peuvent être insérés dans les ajours prévus à cet effet dans les profilés auxquels sont fixés les panneaux de tissu. Tues différents panneaux sont bloqués par contact du clip-butée de leur extrémité gauche avec le clip-butée correspondant du panneau précédent situé à droite. ta figure 3 représente une disposition de cloison japonaise, suivant l'invention, dans laquelle les panneaux à l'ouverture sont rassemblés sur la droite. ta fonctionnement de cette cloison est identique à celui de la figure 2. On a ainsi décrit un dispositif d'entratnement de panneaux de cloison japonaise, réglable à volonté de sorte que l'on peut obtenir toute disposition des panneaux les uns par rapport aux autres. A la limite, les panneaux peuvent être manoeuvrés individuellement, si lTon enlève les clips-butées qui sont amovibles. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'entrainement de panneaux coulissants monté sur des chariots mobiles constitués par des profilés dont la partie supérieure est recourbée de façon à pouvoir être insérée dans un rail dans lequel ledit chariot se déplace et la partie inférieure comporte des moyens de fixation du matériau constituant le panneau, caractérisé par le fait que ledit profilé repose par toute la portée du rebord supérieur sur le rail, qu'il comporte sous ledit rebord un certain nombre d'ajours répartis à un même niveau sur la longueur du profilé, lesdits ajours servant de logement à des clips-butées qui s'y insèrent. 2. Dispositif d'entrainement suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les clips-butées insérables dans les ajours d'un profilé comportent une partie ayant la forme d'une languette sensiblement perpendiculaire au profilé, une seconde partie sensiblement perpendiculaire à la première, une troisième partie oblique par rapport à la précédente et prenant appui sur le profilé et une quatrième partie épousant la forme de la partie inférieure du profilé terminé par un rebord qui agrippe le bord inférieur du profilé. 3. Dispositif d'entràinement suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que la partie en forme de languette 7, de longueur relativement longue, porte au cours du déplacement du clip sur les parties 8 et 9 d'un autre clip et l'entrain de ce fait dans son mouvement. 4. Cloison Japonaise constituée par des panneaux accrochés à des chariots comprenant des clips-butées suivant les revendications 1 à 3.