Brevet FR2325318A1 — publié le 19770422

L'invention concerne un châssis transportable pour arroseurs comportant une voie de roulement pour une couronne rotative servant à ltentrainement d'un tambour sur lequel est enroulé un tuyau. on connatt déjà des arroseurs dans lesquels un tuyau à enroulement automatique pour la traction de l'arroseur peut entre enroulé sur un tambour, Ledit tambour est fixé sur un châssis par l'intermédiaire d'une couronne rotative afin que l'enroulement et le déroulement du tuyau puissent s'effectuer dans les deux sens, le tambour pouvant pivoter dans une position quelconque pour le déroulement du tuyau.Dans les chassie connus, des moyens de support encombrants sont nécessaires pour la couronne rotative, et on utilise généralement deux supports parallèles en double T, entre lesquels il faut disposer des éléments d'appui pour la voie de roulement de la couronne rotative. I1 en résulte certaines difficultés, vu que la voie de ladite couronne doit toujours titre parfaitement plane. Sinon, la couronne rotative s'appuie seulement avec une partie de ses roulettes sur la voie de roulement ce qui peut provoquer une surcharge des moyens de logement. Le cadre doit donc être résistant à toute torsion et au gauchissement. Les types de construction classiques ntoffrent pas de solution satisfaisante à ce problème, L'invention permet d'éviter les inconvénients cités, et de résoudre ce problème d'une façon simple. Selon l'invention, le châssis est du type comportant une voie de roulement pour une couronne rotative servant à l'entrainement d'un tambour à tuyau et est caractérisé en ce que ladite voie de roulement est disposée et inscrite dans un polygone à angles pairs, au nombre d'au moins six, ledit polygone étant constitué de tubes à section carrée ou rectangulaire. Au lieu des supports double T, on utilise ici des tubes à section carrée ou rectangulaire resistant à la torsion. La ré sistanceRà la torsion est sensiblement améliorée par un agencement polygonal des tubes. Un polygone de nombre pair autour du centre de rotation de la couronne rotative constitue la surface d'appui pour la voie de roulement circulaire, Vu le fait qu'un polygone s'approche de la forme d'un cercle, il est possible, sans prévoir d'autres moyens d'appui, de disposer la voie de roulement sur ledit polygone de façon à assurer directement l'appui de ladite voie. Il s'est avéré particulirement utile de prévoir une construction octogonale permettant de fournir approximativement la surface d'appui necessaire pour que la voie circulaire puisse reposer complètement sur celle-ci.Notamment, on propose de former la voie de roulement d'un octogone constitué de tubes à section carrée ou rectangulaire, les roues étant disposées dans la zone de la poutre rectangulaire arrière, et une tige de remorquage rigide étant fixée, de façon connue en soi, sur la poutre frontale. Il est possible d'agencer la poutre arrière du polygone perpendiculairement à la direction de transport, ce qui permet d'obtenir un logement rigide pour les axes des roues, le cadre étant relié rigidement auxdits moyens de logement. Le corps principal de l'assemblage du châssis étant un octogone résistant à la torsion et disposé autour d'un centre de rotation, les pièces constitutives de l'octogone peuvent être disposées de façon uniforme et équidistante autour du même centre de rotation. C'est ainsi qu'est constitué la voie circulaire pour la couronne rotative tournant autour dudit centre. Le châssis et la voie pour la couronne rotative forment ainsi un ensemble constructif. Avec la construction proposée, il est facile de prévoir -un moyen pour le stationnement du chassie notamment en prévoyant un évidementlatéral dans la poutre rectangulaire frontale, ledit évidement étant destiné à recevoir des pieds de support. Il est particulièrement avantageux de prévoir des pieds de support comportant chacun un tube à section carrée ou rectangulaire, et inférieure à celle des tubes du polygone, ledit tube comportant un bras enfichable avec un élément de réglage et, en prolongement direct dudit bras et disposé à un certain angle par rapport à celui-ci, une jambe. Les pieds de support nécessaires au stationnement peuvent titre introduits dans le creux du tube profilé. Ils peuvent également être logés dans la direction de transport de l'appareil, dans lesdits creux. Il est possible d'utiliser lesdits pieds de support pour installer l'ensemble à des hauteurs différentes par l'intermédiaire de moyens d'arrtt respectifs.A cet effet, ledit élément de réglage est avantageusement constitué d'une pièce étagée disposée sur le cbté supérieur du bras enfichable à une certaine distance de son extrémité libre. L'invention va maintenant entre décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté au dessin annexé sur lequel s Fig. 1 est une vue latérale d'un mode de réalisation du chassies selon l'invention ; Fig. 2 est une vue en plan du iaême chassies et, Fig. 3 est une vue détaillée en coupe du pied de support et de son logement respectif. Comme on le voit sur les figes. 1 et 2, le cadre du ch ssis transportable comprend une poutre arrière 2, une poutre frontale 3, deux longerons latéraux 4, 5, deux traverses frontales 6, 7 et deux traverses arrière 8, 9 toutes constituées de tubes à section carrée ou rectangulaire et disposées de façon uniforme autour du centre de rotation d'une voie de roulement 1 pour une couronne rotative, ladite voie étant couchée entièrement sur lesdites poutres 2 à 9, et fixée sur celles-ci.La poutre arrière 2 s'étend jusqu'aux traverses prolongées 4, 5 et constitue ainsi un élément d'appui additionnel pour le logement de roues 12 servant au déplacement du chtssis. A la poutre avant sont reliées, de façon rigide, deux tiges de remorquage ao, aa s'unissant dans un oeuillet de remorquage. Comme le montre la fig. 3, et aussi la fig. 1 on a prévu un évidement latéral destiné à recevoir un pied de support comprenant un bras enfichable 13 et une jambe 14 en prolongement dudit bras et disposé à un certain angle par rapport à ce dernier, ainsi qu'un élément étagé 15 disposé sur le bras 13.Grâce à ce bras enfichable et son élément étagé, on peut faire varier la-hauteur du ch ssis selon les conditions de terrain, comme on voit sur la fig. 3. A cet effets on introduit le bras 13 dans le tube 3 de sorte que la jambe 14 puisse reposer sur le sol. L'élément étagé 15 est introduit de façon à obtenir la hauteur voulue, Pour le transports on tourne la jambe de 90- et on l'introduit dans le tube 3 pour l'escamoter. Du fait de la disposition du cadre profilé autour d'un centre commun, de préférence dans un agencement octogonal servant comme voie de roulement autour d'un meme centre, on assure une voie libre de torsions et de gauchissements pour la couronne rostative, Les creux prévus dans les tubes profilés permettent d'arrtter les pieds de support nécessaires au bon fonctionnement de ltensemble, en position de transport aussi bien qu'en position de repos. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représente ici mais on pourra y apporter de nombreuses modifications de détails sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Chassies mobile pour arroseurs comportant une voie de roulement pour une couronne rotative servant à ltentrainement d'un tambour à tuyau, caractérisé en ce que ladite voie de roulement est disposée et inscrite dans un polygone à angles pairs, au nombre dtau moins six, ledit polygone étant constitué de tubes à section carrée ou rectangulaire, 2.- Chassies selon la revendication a, caractérisé en ce que ladite voie de roulement est constituée d'un octogone formé par des tubes à section carrée ou rectangulaire, des roues étant disposées dans la zone d'une poutre arrière tandis qu'une tige de remorquage rigide est reliée de façon connue en soi sur une poutre frontale. 3.- Chassies selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la poutre frontale à section carrée ou rectangulaire comporte un évidement latéral destiné à l'introduction de pieds de support. 4.-Châssis selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque pied de support comporte un bras enfichable constitué d'un tube carré ou rectangulai-e de dimensions inférieures à celles des tubes du polygone et comprenant un élément de réglage ainsi qu'une jambe disposée en prolongeme; audit bras et à un certain angle par rapport à ce dernier. 5.- Châssis selon la revendication 4, caractérisé en ce queledit élément de réglage est constitue d'une pièce étagée disposée sur le ctté supérieur du bras enfichable à une certaine distance de son extrémité libre,