Brevet FR2323357A1 — publié le 19770408

La présente invention concerne l'ameublement spécialement conçu pour enfant, permettant de recevoir l'enfant en position assise ou couchée pendant diverses phases de sa vie courante notamment pour la relaxation, les repas, les besoins hygiéniques, le transport manuel et en poussette, le sommeil et le transport éveillé ou endormi en véhicule automobile. Dans les dispositifs connus pour ces usages, les différentes fonctions sont assurées par des appareils distincts quelquefois adaptables à un certain nombre de ces fonctions mais non transformables aisément pour la gamme étendue de ces usages. L'adoption de tels dispositifs entraine une pléthore de matériel. Par ailleurs, les lits et sièges pour automobile n'offrent pas toujours une sécurité souhaitable, en effet l'enfant voyage souvent assis dans le sens de la marche et les lits posés sur les dossiers peuvent faciliter son éjection sur lavant lors d'un arrêt brutal. Le dispositif suivant l'inventionfl permet d'éviter ces inconvénients, dans celui-ci en effet il est possible de convertir aisément et rapidement l'appareil aux différents usages dont 1' énumération est donnée ci-après à titre indicatif et non-limitatif siège ordinaire et de relaxation, fauteuil à bascule, siège portable par anses et siège poussette, siège pour accrochage au rebord d'une table d'adultes,pour incorporation d'un pot hygiénique, pour suspension à un chevalet ou au dossier arrière d'un véhicule (enfant assis dans le sens de la marche) et sur l'arrière du dossier d'un siège avant (enfant assis dos à la marche) , lit d'enfant à montants pour appartement et.pour pose sur les dossiers d'un véhicule, lit d'enfant sans montants, lit d'enfant encastré entre la banquette arrière et les dossiers avant d'un Véhicule de façon à constituer un plan continu et sensiblement de mtme niveau entre dossiers avant et arrière et pouvant recevoir deux enfants couchés parallèlement, lit de camp pour adolescent et lit intermédiaire entre celui-ci et le lit à montants; l'appareil est par ailleurs pliable pour son rangement ou son transport sous encombrement réduit. Le dispositif, objet de l'invention comporte deux longerons latéraux constitués chacun de manchons accouplés bout à bout et auxquels sont raccordés les bords latéraux d'un entoilage pouvant être enroulé autour des manchons ou déroulé par une rotation des longerons suivant leur axe longitudinal. La tension de rentoila ge est assurée par le moyen de berceaux maintenant les longerons écartés et les empêchant de tourner. Ces berceaux sont incorporés à des supports extensibles dans le sens transversal et dont la position à l'écartement désiré peut entre maintenue par un moyen de verrouillage.Le moyen d'accouplement des manchons assure leur articulation relative dans un m8me plan et permet que deux manchons consécutifs puissent, selon besoin, être alignés, rabattus parallèlement l'un contre 1 'autre ou faire entre eux un angle de 90 degrés environ. Pour un écartement type correspondant à un usage du dispositif comme siège ou comme lit, exeption faite du lit encastré pour auto, le plan d'articulation des manchons d'un longeron est parallèle au plan d'articulation des manchons du longeron opposé et perpendiculaire aux plans matériels constitues par l'entoilage réunissant chaque couple de manchons constitué d'un manchon et de son vis-à-vis du longeron opposé.Ces plans entoilés sont, conformément aux manchons, articulés par rapport aux plans entoilés consécutifs suivant approximativement leur coté commun.Au niveau des accouplements entre les manchons, l'entoilage est découpé ou évidé sur la largeur de la bande d'enroulement pour permettre l'articu?ation des manchons. La largeur et le profil requis par l'usage désiré, siège ou lits, sont obtenus respectivement par l'écartement ou le rapprochement des longerons combiné avec leur rotation pour enrouler ou dérouler l'entoilage de manière à ce qu'il reste tendu et parla position angulaire de chaque couple de manchons ou plan entoilé par rapport au couple ou au plan consécutif.Le maintien des manchons dans leur position angulaire est réalisé, selon le profil désiré, par leur moyen d'accouplement ou par-une liaison entre les supports ou par la juxtaposition de ces deux solutions. lors de l'usage du dispositif comme lit à montants, les montants de tête et de pied sont cons titués par les plans entoilés extrêmes rabattus verticalement et perpendiculairement aux plans entoilés intermédiaires constitué ant le fond de lit ou sommier et disposés horizontalement. Les montants latéraux sont constitués par deux entoilages raccordés par leur bord latéral inférieur aux longerons intermédiaires comme l'entoilage support et raccordés par les extrémités de leur bord latéral supérieur aux extrémités supérieures des manchons extrêmes constituant l'armature des quatre montants.Pour les autres usages les entoilages de montant sont rabattus au dessous de l'entoilage support et maintenus dans cette position par un moyen d'accrochage mutuel de leur bord latéral supérieur qui se situent à ce moment là au voisinage de l'axe médian longltudinal du dispositif. Les entoilages des montants, comme les entoilages supportç,sont découpés ou évidés sur la largeur de leur bande or enroulement au niveau des articulations des manchons. L'utilisation du dispositif comme siège pour des usages différents r'écess- ite l'emploi d'accessoires spécifiques à l'un ou plusieurs de ces usages. La description qui suit d'exemples de position des manchons, des supports, des entoilages et des accessoires, donnés à titre indicatif et non-limitatif pour différents usages du dispositif facilitera la compréhension de ses transformations successives. Cette description d'un dispositif comprenant quatre manchons par longeron et deux supports, permet de se reporter aux dessins nOIà I5 représentés sur les planches annéxées et donnés à titre indicatif et non-limitatif pour faciliter la compréhension du texte La Fig.I illustre la position des manchons MI,M2,M 3 et M4 articulés en AI,A2 et A3 et comportant les entoilages supports SI et de montants E2. Les manchons sont séparés de leurs supports et de leurs accessoires, non représentés, et sont rabattus les uns contre les autres pour être pliés sous encombrement réduit. Les Fig. 2,3 et 4 illustrent la disposition des éléments du dipositif transformé en siège. Un couple extrême de manchons MI constitué l'armature du plan entoilé sur lequel est assis l'enfant. Les manchons t reposent dans des berceaux BI comportant un moyen de- préhension VI des manchons MI et reliés entre eux par un moyen extensible tel que télescopique T2 assurant l'écartement des berceaux BI dans le sens transversal. Le moyen extensible TI comporte un moyen de verrouillage V2.L'ensemble berceaux 31 et moyen télescopique XI constitue le support SI,en deux parties symétriques qui prennent appui sur le sol, ou autre surface portante par deux longerons latéraux L2 suffisamment longs et écartés pour assumer au siège une atabilité suffisante. Le dossier est constitué par les couples de manchons intermédiaires L'2 et 3 rabattus l'un contre l'autre et perpendiculairement au couple iE; le support S2 de dossier est constitué essentiellement par deux berceaux 32 maintenant côte à côte les manchons M2 et K3 d'un mê- me longeron et assurant l'écartement entre les manchons str2 et entre les manchons M3 des longerons opposés. Les berceaux 32 -sont reliés entre eux par un ensemble télescopique T2 assurant l'extensibilité transversale du support S2 d'une façon analogue à celle du support SI et comportant aussi un moyen de verrouillae V4 à l'écartement désiré. Les berceaux 32 comportent un moyen de Zréh- ension V3 permettant d'empêcher la rotation des manchons et, pour un écartement donné de l'ensemble télescopique T2, d'augmenter légèrement l'écartement entre manchons opposés pour améliorer la tension de l'entoilagea Les berceaux 32 sont reliés aux Berceaux BI par un prolongement 1uni d'un moyen les --intenant en position relative fixe et pouvant être désaccouplé.Les manchons 4 sont rabattus contre les manchons ;u3 et maintenus dans cette position par un moyen porté par les extrémités du moyen extensible T2. Les entoilages de montants E2 sont contenus dans le dossier entre les entoilages supporX EI.Ces entoilages sont enroulés autour des manchons sur la totalité de leur bande d'enroulement; les découpes et évidements au niveau des articulations n'apparaissent donc plus sur les plans d'entoilages libres. Pour l'adaptation du siège aux besoins hygiéniques de l'enfant ,les manchons MI sont dégagés des berceaux 31 et rabattus contre les manchons 12 du dossier ( suivant la flèche FI sur Fig. I ). Une plaque PI soutenue par des saillies des berceaux BI comporte un orifice recevant un pot hygiénique qui repose sur la plaque PI par ses bords évasés. Un entoilage E3 solidaire,par un moyen tel que couture,de l'entoilage EI constitue avec celui-ci un logement occupant l'espace entre les manchons MI à l'exclusion de l'espace occupé par les bords internes des berceaux BI. Ce logement est occupé par un coussin CI,ou un garnissage souple, armé au fond papfrne ne plaque P2 l'empêchant de s'affaisser dans l'orifice de la plaque PI.Le garnissage CI améliore le confort du siège et assure à l'entoilage El entre manchons MI une tension suffisante qu'il n'est plus nécessaire d'obtenir par le moyen de préhension VI; celui-ci peut donc n'être employé que lorsque le support SI est utilisé comme pied de lit; la manipulation du plan de siège s'en trouve facilitée et écourtée. Pour l'adaptation du siège à la relaxation, Fig. 2, les berceaux BI peuvent entre inclinés sur l'arrière par rotation suivant un axe transversal porté par le moyen extensible TI. Le réglage et le maintien de l'inclinaison sont assurés par une tige T3 prenant appui sur l'arrière des longerons L2 et s'arc-boutant sous l'arrière des berceaux 31. Pour la suspension du siège à un chevalet ou au dossier d'un véhicule automobile, Fig. 2 3-,4, deux tubes JI recourbés à une extrémité suivant le profil de la lettre J renversée prennent appui sur le dessus du dossier ou sur une portée transversale par leur partie courbée. La branche courte du "J" empêche le siège suspendu de décoller du dossier porteur. La branche longue est fixée sur le support S2 par un moyen permettant la rotation et la translation des tubes JI suivant 1 axe longitudinal de cette branche; ce moyen comporte un moyen de verrouillage5/d la position désirée: La position basse, coubures des tubes JI perpendiculaires au plan du dossier, correspond à la suspension du siège.La position intermédiaire, courbures parallèles au plan du dossier,permet de diminuer l'encombrement du siège lorsque les tubes JI ne sont pas utilisés. La position haute pour laquelle la courbure est perpendiculaire au plan du dossier et constitue une poignée orientée vers lavant ou vers l'arrière du siège pour pousser celui-ci transformé en poussette ( Fig. 5 ) par- l'adjonction de roulettes RI aux extrémités des longerons d'appui L2 qui comportent à cet effet des moyens d'accouplement-désaccouplement. Pour l'adaptation du siège au transport en automobile de ltes fant assis dos à la marche ( Fig. 6 ),les manchons M4 sont rabattus perpendiculairement aux manchons 7s3 et prennent appui par leur extrémité externe contre le dos du dossier porteur de façon à compenser l'inclinaison de ce dernier pour conférer au siège suspendu une inclinaisoRconvenable. Pour la transformation du siège en fauteuil à bascule (?il.7), le moyen d'accouplement des longerons d'appui 2 à l'ensemble ex tensibleTI permet la rotation des longerons suivant leur axe longitudinal en ce point, ces longerons sont cintrés et leur rotation amenant leur plan de courbure perpendiculaire au sol, convers ité vers le sol, permet le balancement avant-arrière du siège. te moyen d'accouplement comporte un moyen de verrouillage V6 à la position désirée. Le doublement de l'entoilage support LI par un entoilage 4 entre les manchons t4, de façon analogue à ce qui est lait pour le coussin CI entre les manchons ..I mais sans garnissage, constitue un panier arrière pouvant être fermé par un moyen tel que fermeture-éclair et contenir divers petits objets tels que acce oires comme roulettes,etc. La description qui suit d'exemples,donnés à titre indicatif et non-limitatif,de l'adaptation d'accessoires spécifiques à certains usages du dispositif transformé en siège est illutrée par le dessin d'ensemble nO 8. Les accessoires accoudoirs-anneau ventral de sécurité DI sont constitués par deux éléments symétriques formés chacun par un tube courbé T4 suivant deux directions perpendiculaires; l'une au moins des extrémités de la courbe est achevée par une partie rectiligne pouvant être accouplée au support SS par un moyen autorisant sa rotation suivant son axe longitudinal et assurant son verrouillage en position accouplée lorsque son autre extrémité est raccordée à llextrémité du berceau BI ou à l'extrémité symétrique de l'autre tube T4. Dans le premier cas,les tubes T4 sont contenus dans des plans verticaux parallèles et constituent des accoudoirs, dans le second cas ils sont contenus dans un même plan horizontal et constituent un anneau ventral de sécurité. L'accouplement-désaccouplement entre ces accessoires et le support S2 est possible pour une position angulaire intermédiaire à ces deux positions extrêmes, c'est-à-dire pour une position comprise dans l'angle de 270 degrés qu'elles font entre elles. Le raccordement à l'extrémité du berceau BI s'effectue par un moyen permettant d'immobiliser ou de libérer l'extrémité de l'accoudoir. Le raccordement entre extrémités des tubes T4 est immobilisé par un moyen porté par l'extrémité d'une sangle entre-jambes S3 raccordée à la jonction des demi-anneaux et raccordée par son autre extrémité à la partie médiane de l'ensemble extensible TI. Ce moyen empêche les demi-anneaux de se séparer par rotation vers le haut. L'ouverture de l'anneau est possible par débouclage de la sangle retenue à son extrémité coté anneau par une attache simple comme bouton à pression. Une rotation des demi-annea permet de sortir l'enfant par l'avant, la rotation et le désaccouplement de l'un des demi-anneauermet de sortir l'enfant par ce coté. Les tubes T4 sont enrobés par un matériau: souple contenu sous un revêtement. L'accrochage du siège à une table d'adultes,( Fig. 8 ) est possible en remplaçant les accoudoirs-alzneau par deux éléments symétriques D2 terminés à leur extrémité coté table par une fourche comportant un moyen de préhension V7 pour enserrer le plateau de la table et à leur extrémité coté siège par un embout identique à celui des accoudoirs. te moyen de verrouillage est identique à celui des accoudoirs. Le repose tête arrière et latéral D3 est constitué par une armature enrobée de matériau souple contenu sous un revêtement. L'armature est prolongée latéralezent vers le bas et s'achève par deux orifices Ol dans chacun desquels passe un embout de tube T4 ou d'accroche-table D2 avant leur accouplement au support 52. Le repose-tête est par ailleurs fixé au siège, au niveau de sa partie supérieure, par un moyen qui est fonction du moyen d'accouy-leme-lt entre les manchons I-S et tJ. Un moyen tel que l'orifice OI permet l'adjonction d'une ombrelle orientable, ce moyen étant porté par l'extrémité de sa tige. Une ceinture de sécurité baudrier peut 8tre fixée par une ex extrémité aux tubes JI et par l'autre extrémité au support SI. Des anses D4 pour le transport manuel du Siège peuvent être fixées par un moyen tel que mousqueton à des orifices situés sur les supports SI d'une part et S2 d'autre part. Un repose-pieds peut être fixé sur l'avant des berceaux 31. ta figure I3 illustre la disposition des éléments constitutifs principaux du dipositif transformé en lit d'enfant à montants;les manchons M2 et M3 alignés horizontalement constituent l'armature du sommier et reposent dans les berceaux BI et 32 des supports SI et S2 utilisés en pieds de lit. La courbure des tubes JI sous les supports S2 est légérement orientée vers l'intérieur, faisant un angle interne avec le dossier inférieur à 90 degrés, de façon d' une part à équilibrer la hauteur entre les supports SI et 52 et d'autre part à tendre à écarter les manchons et donc à améliorer la tension de l'entoilage sous l'effet du poids appliqué à celuici et qui tend à l'infléchir vers le bas.Les montants de tête et de pied sont constitués par l'entoilage EI entre les manchons MI et Z4 rabattus verticalement et perpendiculairement aux manchons M2 et M3 ; les montants latéraux sont constitués par les entoilages E2 raccordés par leurs angles supérieurs aux extrémités sup- érieures des manchons MI et iX4 par un moyen d'accrochage simple tel que anneaux ou mousquetons. Les entoilages EI et E2 sont déroulés au maximum pour conférer au dispositif la largeur requise par le lit. La figure 9 illustre la position du lit à montants utilisé pour le transport en automobile, posé sur les dossiers avant et arriere,et dont les supports SI et 52 encastrés entre ces dossiers empêchent le déplacement longitudinal. les figures IO,II,T2 illustrent le dispositif transformé en lit encastré entre la banquette arrière et les dossiers avant. d'une automobile de façon à pouvoir constituer un plan continu avec la banquette arrière et pouvant recevoir deux enfants couchés par exemple tête-b8che. C plan peut d'ailleurs être séparé partiellement par un entoilage de montant; dans le cas contraire ces entoilages sont rabattus sous l'entoilage 3I et agrafés l'un à l'autre.Les accouplements indépendants entre tubes JI d'une part et entre longerons L2 autre part sur les supports SI et S2 permettent de combler les dénivellations rencontrées sur le plancher de certaines voitures aux abords de la banquette arrière: Pour le support S2, une orientation différente des tubes JI amène les branches courtes des "J" à des distances du dossier différentes. Pour le support SI un résultat analogue est obtenu en faisant porter un longeron L2 sur ses extrémités recourbées et l'autre longeron sur sa convexité.Le siège du passager avant du véhicule peut parfois entre avancé davantage que celui du conducteur qui conserve une position optimum pour la conduite, ( Fig. I2 ), l'espace supplémentaire obtenu sur l'arrière est alors mis à profit en désaccouplant les manchons M2 et M3 coté dossiers et en déroulant le manchon côté siège du passager, le support correspondant est élargi en conséquence. Cette partie élargie peut contenir le haut du corps de l'enfant couché coté avant. La figure I4 illustre le dispositif transformé en lit de camp pour adolescent : les manchons MI et M4 sont alignés horizontalement avec les manchons intermédiaires SQ et M3. Les entoilages j32 sont rabattus sous les entoilages El et agrafés dans cette position. Suivant une disposition intermédiaire, le montant de tête est seul disposé, le montant de pied est rabattu sur le longeron intermédiaire consécutif ou aligné avec celui-ci; les montants latéraux sont raccordés au montant de tête à une extrémité et réunis sous l'entoilage EI à l'autre extrémité,.(Pig. I5). La description qui suit des moyens mis en oeuvre pour la réalisation de l'invention permet de se reporter à des exemples donnés à titre indicatif et non-limitatif et illustrés par les dessins nQ 16 à 59 représentés sur les planches annexées. Les entoilages sont constitués par une toile en matière textile ou synthétique ou textile imprégnée drune matière imperméable La largeur de la bande d'enroulement correspond a un nombre entier de tours de manchons, un ou deux par exemple, suivant le diamètre externe du manchon et l'épaisseur de la toile. Les entoilages m3 du coussin CI et E4 du sac arrière sont raccordés comme les entoilages de montant E2 pour uniformiser la largeur déroulée ou enroulée pour tous les manchons. Le principe d'enroulement des entoilages est illustré par les figures 16 à I8 - Fig. 16 : écartement type lit , cas du lit à montants pour 1' entoilage E2. - Fig. I7 : écartement type lit, cas du lit de camp pour l'entoi lage E2. - Fig. I8 : écartement type siège et disposition des entoilages RI, E2, E3, et E4. Selon une réalisation de l'invention,repérée par rI pour pouvoir s'y référer avec facilité si nécessaire, les entoilages EI, E2, E3 et E4 sont constitués d'une seule pièce ; les parties E2, E3 et E4 sont rabattues sur la partie EI et fixées dans cette position par un moyen tel que deux coutures latérales situées à une distance telle de la pliure que des manchons ou pièces annexes puissent entre enfilés dans les poches latérales ainsi réalisées et y être contenues sans jeu après finition du raccordement. La poche de toile ou la pièce annexe sont ensuite empêchées de tourner autour du manchon.par un moyen tel que rivetage ou sertissage. Selon une particularité pI de cette réalisatinn,(Fig. I9 ), c'est le manchon qui est introduit dans la poche ; des rivets prenant appui sur des oeillets,fixés dans la toile au niveau de la poche,et traversant la paroi du manchon sont rivés à tinté rieur par écrasement sur un cylindre introduit provisoirement pour ce besoin. La préparation de la face interne peut être assurée par passage d'un outil dans un orifice de plus grand diamètre et diamétralement opposé. Selon une autre particularité p2 de cette réalisation, (Fig. 20) c'est une pièce annexe P3 en forme de parallélépipède de faible épaisseur, incurvé pour prendre appui sur la face latérale externe du manchon, qui est introduit dans la poche et maintenue par des rivets placés comme pour la particularité pI. Selon une autre particularité p3 de cette réalisation,(Fig.2I) la pièce annexe 14 est un fil ou jonc cylindrique contenu dans 1' alésage du manchon constitué dune plaque mince enroulée et dont les faces latérales se chevauchent pour permettre leur rivetage 1 'entoilage passe de l'intérieur à 1 'extérieur du manchon entre les faces ainsi assemblées. Selon une autre particularité p4 de cette réalisation,(Fig.22) la pièce annexe P5 en forme de parallélépipède de faible épaisseur est contenue entre une face externe et une face interne d'une plaque mince enroulée constituant le manchon et dont les bords se chevauchent et sont sertis contre les champs de la pièce P5. Selon une autre particularité p5 de cette réalisation,(Fig.23) la pièce annexe P6 eSt une plaquette dont la section a la forme de la lettre "U11brances rabattues vers l'intérieur. Le manchon constitué par un tube initialement de plus grand diamètre est fendu suivant une de ses génératrices et les lèvres recourbées vers l'extérieur s'engagent sous les branches rabattues de la pièce P6 par coul-issement après insertion de la pièce P6 dans la poche. Les rabattements et les lèvres sont ensuite ressérés les uns contre les autres. Selon une autre particularité p6 de cette réalisation,(Fig.24), le manchon est constitué par une plaque enroulée ou tube fendu de plus grand diamètre dont les lèvres rabattues vers l'extérieur portent l'une contre l'autre par leur face interne et par l'intmédiaire de l'entoilage dont la poche contient une pièce annexe P7 analogue à P4. La pièce P7 est contenue coté intérieur du manchon par rapport aux lèvres assemblées entre elles par rivetage. L'extrémité des lèvres est rabattue contre le manchon pour constituer un profil externe régulier. Selon une autre réalisation de l'invention r2,(Fig.25), les entoilages EI d'une part et E2,E3 et E4 d'autre part sont différents et raccordés aux manchons ou aux pièces annexes, suivant les réalisations précédentes, par enroulement direct autour de ces organes sans constituer de poche. Pour les particularités p3 et p6 le jonc est supprimé et l'entoilage maintenu par le seul moyen des lèvres des manchons. Selon une autre réalisation de l'invention r3,(Fig.26), l'ent- oilage EI seul est raccordé comme pour la réalisation r2 ; les entoilages 2, E3 et E4 sont raccordés à l'entoilage LI par un moyen tel que couture en aval du raccordement de l'entoilage El. Dans ces réalisations rI, r2 et r3 le profil de l'alésage du manchon s'inscrit autour du profil des organes d'accouplement des manchons contenus dans leur alésage suivant les réalisations r6 et r7 ci-après. t é pI Dans les particularités n2, p3, pr-, p eT; pg des réalisations rI, r2 et rX, le profil extérieur non cylindrique des manchons entoilés facilite leur immobilisation en rotation dans les berceaF Selon une réalisation de l'invention r4, (Fig. 27,28 et 29), le moyen d'accouplement des manchons est constitué par leurs ex trémités mêmes,réunies par un axe réel de rotation El perpendiculaire à l'axe longitudinal du longeron et situé dans un plan qui est parallèle à cet axe et en est suffisamment éloigné pour permettre la rotation d'un manchon par rapport à l'autre jusqu'à les amener en position parallèle et en contact par l'une de leur génératrice; le diamètre à considérer étant celui correspondant à l'enroulement maximum de l'entoilage.Le plan exentré contenant l'axe d'articulation est situé, par rapport à l'axe longitudinal des manchons, du côté où s'effectue le pliage. Le pliage suivant autre coté est empêché par les extrémités des manchons venant en butée l'une contre l'autre lorsque les manchons sont alignés. Le maintien des manchons en position angulaire fixe est assuré par un moyen de serrage Wl tel qu'une vis molettée constituant l'axe matériel d'articulation et appuyant l'une contre l'autre les surfaces propres à chaque manchon. Le plan d'entoilage est situé c8té axe d'articulation pour la liaison entre un manchon extrême et un manchon intermédiaire, et côté opposé à cet axe pour la liaison entre manchons intermédiaires, de ce fait, les entoilages EI et E2 sont distendus au niveau de cette articulation quand ces manchons sont alignés. Les entoilages sont évidés au niveau de chaque articulation.Le désaccouplement entre manchons intermédiaires pour obtenir des largeurs différentes, lors de 1' atilisation en lit encastré pour auto, est obtenu par retrait de l'axe de 1 'articulation correspondante. Selon une particularité p7 de cette réalisation, l'extrémité ag un manchon constitue une fourche enserrant 1 'extrémité aplatie de l'autre manchon. 28 et Selon une particularité p8 de cette réalisation,(Fig.29), les surfaces de contact entre les extrémités des manchons comportent des bossages radiaux autour de l'axe de rotation. L'immobilisation relative des manchons est assurée par l'encastrement des bossages d'une surface entre ceux de la surface opposée. Selon une autre réalisation de l'invention r5 ,(Fig.30), le moyen d'accouplement des manchons est constitué par leurs extrémités mimes stencastrant-ltúne dans l'autre. L'extrémité d'un manchon est prolongée par un embout de section plus faible et non circulaire. L'extrémité correspondRnteodu manchon consécutif comp- orte dans un prolongement deux orifices ayant même section que l'embout de l'autre manchon et disposés l'un axialement et l'autre diarnétralement. Ces deux orifices sont communs à leur intersection. Le profil des embouts et des orifices est orienté de telle sorte que le plan d'articulation soit commun pour tous les mancn- ons d'un longeron.L'accouplement assure selon l'orifice choisi la position perpendiculaire ou rectiligne, la position c8te à c6te en parallèle est obtenue après désaccouplement des manchons. L'immobilisation en position accouplée est obtenue par un moyen tel qu'un ergot à tête semi-sphérique porté par l'embout et poussé hors de son logement par un ressort de compression le maintenant dans une concavité de 1 'autre manchon telle qu 'une tractaccentuée puisse l'en extraire. Pour permettre I'accouplement- saccouplement et le pliage des manchons, l'entoilage est évidé sur la largeur de la bande d'enroulement et distendu entre ces deux bandes au niveau des articulations. Selon une autre réalisation de l'invention r6, le moyen d'ac couplement des manchons est constitué par des organes intermédiaires logés dans l'alésage des manchons creux; ces organes sont manoeuvrables de l'extérieur, à cet effet ils apparaissent sur la face latérale d'un manchon pour la liaison entre manchons intermédiaires et débouchent à 1 'extrémité externe des manchons extrê- mes pour les autres liaisons. L'accouplement entre manchons intermédiaires assure l'alignement; l'accouplement entre un manchon extrême et un manchon intermédiaire assure les positions perpendiculaire et alignée; pour tous les accouplements, la position côte à cte en parallèle est autorisée après désaccouplement.La description qui suit d'un exemple de cette réalisation est illustrée par les figures 31 à 35. L'accouplement A2, entre manchons intermédiaires Z2 et hot3, est constitué par un curseur C2, (Fig. 31 et 32) formé d'un tronçon tubulaire portant un ergot constitué par un rivet placé diamétralement et apparant par un orifice ovalisé débouchant sur la face latérale du manchon. Ce rivet est démasqué lorsque l'entoilage est déroulé. La translation de Ergot amène le curseur C2 entiè rement dans le curseur qui le porte ou partiellement dans l'alésage du manchon consécutif. Ce dernier est fixe en rotation par rapport au curseur C2 par un dispositif analogue de rivet diamétral autour duquel s'engage le curseur C2 qui comporte à cet effet deux rainures d'emboitement diamétralement opposées et débouchant sur son extrémité avant. Pour les accouplements AI et A3, (Fig. 33,34,35) les organes intermédiaires sont mobiles mais limités en translation et empochés de tourner dans leur alésage par des rivets fix és diamétralement dans le manchon et traversant l'organe mobile par des orifices ovalisés dans le sens longitudinal et disposés aussi diamétralement.Du côté du manchon intermédiaire M2 ou M3, un curseur O3 constitué d'un tronçon tubulaire comporte à son extrémité deux orifices d'axes longitudinaux perpendiculaires dont l'un axial l'autre diamétral. Ces orifices sont communs à leur intersection et ont un profil non cylindrique. Le curseur C3 non accessible quand il est entré dans le manchon porteur peut en être extrait par l'effet de la pesanteur en inclinant le manchon. Du cdtd du manchon extrême MI ou MA, un curseur C4 constitué d'un tronçon tubulaire appuie par son extrémité coté accouplement contre l'extrémité ou contre la face latérale du curseur C3. Il comporte de plus un prolongement de meme section que celle des orifices du curseur C3 dans l'un desquels ce prolongement est introduit. Le curseur C4 se prolonge le long de l'alésage du manchon porteur et se termine par un bouchon en matière plastique qui cache l'extrémité du manchon et permet la manoeuvre du curseur. Les extrémités des rainures d'emboitement du curseur C2 et e de l'embout du curseur C4 sont évasées et bisautées pour faciliter l'emboitement.L'orientation des orifices des curseurs C3 sont telles que le plan d'articulation est commun pour les manchons d'un longeron.Au niveau de l'accouplement A2, les entoilages El et E2 sont évidés sur la bande d'enroulement et distendus longitudinalement entre ces bandes pour la position alignée de ces manchons. Au niveau des accouplements AI et A3, l'entoilage EI est coupé sur la largeur de la bande d'enroulement mais reste tendu entre ces bandes. Selon une autre réalisation r7 de l'invention, le moyen dl accouplement des manchons est constitué par une armature qui est contenue dans leur alésage et qui consiste en des tronçons rectilignes réunis entre eux de façon permanente par des articulations. L'armature est mobile en translation et fixe en rotation dans les alésages des manchons par le moyen de profils continus et non cylindriques. Ltalignement des manchons ou leur pliage en position perpendiculaire ou côte à côte est assuré par une translation de l'armature amenant les articulations appropriées de celle-ci au niveau des accouplements des manchons ou faisant porter ces accouplements sur les tronçons rectilignes. L'armature est manoeu vrée par l'une de ses extrémités qui dépasse d'un manchon externe. Les articulations de l'armature sont orientées pour assurer le pliage d'un manchon dans un même plan. Les figures 36 à 43 illustrent un exemple de cette réalisation dans lequel chaque armature LI comporte 7 tronçons HI à H7 accouplés par les articulations QI à Q6. Les articulations QI et Q5 assurent les positions rectiligne ou perpendiculaire entre les tronçons HI et H2 d'une part Ct H5 et H6 d'autre part; elles tiennent lieu d'accoUplement AI et A3. Les articulations Q2, Q4 et Q6 assurent les positions rectilignes, perpendiculaire ou parallèle entre les tronçons H2 et H3, H4 et H5, H6 et H7.Elles tiennent lieu d'accouplement AI, A2 et A3. Les articulations QI et Q5 consistent chacune en un axe transversal de rotation E2 situé dans un plan contenant l'axe longitudinal de l'armature LI et perpendiculaire au plan du pliage des manchons. Si D est le diamètre du manchon entoilé au maximum, ltaxe des aticulations QI et Q5 est à la distance un demi D des extrémités des manchons en position perpendiculaire. Deux bossages portés chacun par les tronçons accouplés viennent en butée pour cette position et les empêchent autre rabattus l'un contre l'autre en faisant entre eux un angle inférieur à 90 degrés.Les articulations Q2, Q4 et Q6 consistent chacune en deux axes transversaux de rotation K3 situés dans un plan perpendiculaire au plan de pliage des manch c ons et exentrés d'une faible quantité par rapport à l'axe longitudinal de l'armature LI dans une direction telle qu'ils soient rapprochés l'un de l'autre quand les manchons sont rabattus cOte à côte.Les axes K3 sont portés chacun par une extrémité des manchons accouplés et reliés entre eux par une biellette 33 incurvée de telle sorte qu'elle reste contenue dans l'alésage des manchons au cours de leur pliage. a est la distance entre les axes X3 et le plan des extrémités des manchons rabattus côte à cette. d est la distance entre les axes K3 d'une meme biellette 33. l'articulation Q3 est constituée par une coulisse assurant la translation du tronçon H3 dans le tronçon H4 sur une distance égale à D. Elle ne permet pas la rotation relative de ces deux tronçons.Le tronçon HI reçoit dans une partie de son alésage coté externe un ressort de compression R2 prenant appui sur le fond obturé côté externe du manchon x Les distances entre les différentes articulations QI à Q6 sont telles que: H6 +Q5 +H5 = +M3 +2a ; +H4 + H3 + Q3 à 1 'encombrement minimum = = M2 + 2a ; 3ans la disposition type siège, ou pliage pour rangement, les articulations Q2, Q4 et Q6 tiennent lieu des accouplements AI, A2 et A3 ; Dans la disposition lit à montants, les articulations QI et Q5 tiennent lieu des accouplements AI et A3, l'accouplement A2 porte sur le tronçon H4 ;Dans la disposition lit de camp, les accouplements AI, A2 et A3 portent sur les tron H2, H4 et H6 Le ressort R2 rattrape le jeu à la coulisse Q3 d'une part et d' autre part maintient le manchon MI éloigné de l'articulation QI ce qui a pour effet de faciliter sa tenue perpendiculaire au manchon M2.La puissance de ce ressort est limitée pour ne pas pousser l'armature LI hors des manchons ; à cet effet un frein F2 constitué par un matériau élastique contenu dans un renflement de 1 'extrémité du manchon Z4 freine la translation de 1 'armature LI Le frein F2 favorise par ailleurs le maintient du manchon M4 perpendiculaire au manchon M3 en lsempêchant de se déplacer librement sur le tronçon 117. Les manchons MI et M4 sont raccordés par le tendeur de l'entoilage E2, à cet effet un orifice est situé sur le manchon 114 et sur le tronçon 117. Du coté externe l' armature est sertie sur un obturateur en matière plastique facilitant sa manoeuvre. Le profil des sections de l'armature et des alésages des manchons empochent leur rotation mutuelle. L'armatu- re LI peut être extraite entièrement des manchons pour le décalage en largeur entre manchons M2 et M3 ( lit encastré pour auto ). AU niveau des accouplements A2, les entoilages EI et E2 sont évidés sur la bande d'enroulement et distendus longitudinalement entre cette bande. Au niveau des accouplements AI et A3, l'entoi- lage EI est coupé sur la bande d'enroulement et tendu entre ces bandes. En dehors des embouts pour articulations QI à Q6 et des zones de portée des accouplements AI, A2 et A3 sur les tronçons K2, H4 et H6, certains tronçons peuvent être réalisés , pour alléger l'armature, en matériau plus léger et de section moindre. Selon une particularité p9 de cette réalisation, l'armature LI est réduite aux articulations QI, Q3, Q4 et Q5 et aux tronçons HI (=111), H2'(= H2+H3+Q2), H3'(= H4), H4'(=H5) et H5'(= H6+Fi7+Q6) L'articulation Q4 est remplacée par un raccord par filetage destiné à réduire l'encombrement de l'armature qui n'est utilisée que pour les dispositions en lit de camp et à montants. Selon une autre réalisation r8 de l'invention, l'acccouplement des manchons est constitué par une armature telle que dans ia réalisation r4, mai3 extérieure aux manchons qui lui sont reliés par un emboitement de leur alésage sur un embout qu'elles portent ou par leurs extrémités non entoilées contenues dans des alésages portées par des excroissances des armatures qui sont reliées aux supports extensibles. L'immobilisation des manchons en rotation est assurée par un moyen tel que la préhension du manchon par une coquille contre un profil adapté de l'armature. Dans les réalisations r4 et r7, ltexentricité des axes VI et la distance entre axes-IÇ3 des biellettes 33 sont augmentées pour 1' accouplement A2 pour tenir compte de l'écartement supplémentaire entre manchons M2 et M3 pour les besoins du support 52 dans la position siège. Dans les réalisations r5,r6 les orifices diamétraux d'accouplement peuvent entre disposés obliquement pour conférer une légère inclinaison au dossier par rapport au siège. Selon une particularité p10 des réalisations r4 à r7, les entoilages sont continus entre les bandes d'enroulement. Selon une autre particularité pI1 de ces réalisations, les entoilages sont séparés au niveau des accouplements et réunis en permanence par un moyen tel qu'une bande élastique . Selon une particularité p12 des réalisations r6 et r7, les entoilages El sont coupés sur la bande d'enroulement au niveau des accouplements AI et A3 et évidés sur cette bande au niveau des accouplements A2. Selon une autre particularité p13 de ces réalisations, les entoilages coupés sont réunis par un moyen tel qu'une fermeture-éclair.Selon une particularité p14 de la réalisation r6, (Fig. 44 et 45), l'évidés ment des entoilages El et 32 au niveau de l'accouplement A2 est remplacé par une coupe en forme de la lettre "?" et comporte un moyen d'attache tel qu'une fermeture-éclair F3 le long de la branche verticale du "2". A cet effet les deux bandes d'entoilage de part et d'autre de cette branche sont, dans la disposition siège, enroulées autour de prolongements des manchons M2 et lit3, c'est-à-dire que les entoilages El et E2 passent de l'avant du dossier à l'arrière un peu avant l'extrémité des manchons.Dans les réalisations r4, r5 et r7 et éventuellement r6, l'autre latérale haute des entoilages de montants constitue une poche dans laquelle un tendeur tel qu'un cordon élastique est raccordé par ses extrémités aux manchons XII et M4-ou aux obturateurs des organes internes d'accouplement apparents à cet endroit. Selon une réalisation de l'invention, les berceaux 31 du sup- port SI de siège, sont formés chacun à partir d'une plaque rect angulaire (Fig. 46 à 50), dont la demi- partie latérale inférieure NI est contenue dans le plan vertical de l'axe longitudinal du manchon MI, ou dans un plan parallèle à cet axe , et situé au dessous du manchon. La demi-partie latérale supérieure est découpée transversalement et les éléments ainsi déterminés sont rabattus suivant des orientations et des profils tels qu'ils constituent tantôt la demi-coquille externe O5,tantat la demi-coquille interne C6 de la partie fixe du berceau et tantôt une assise pour le bord latéral de la plaque PI.Ces demi-coquilles épousent la forme du manchon entoilé au maximum,l'ure C5 sur le quart de sa circonférence ou de son périmètre inférieur externe, l'autre O6 sur le quart inférieur interne. biles sont prolongées légèrement au dessus du plan diamétral horizontal du manchon par des parties verticales. L'écartement entre ces demi-coquilles est suffisant pour permettre la mise en place ou le dégagement du manchon. Te moyen d'immobilisation du manchon en rotation et de tension supplémentaire de l'entoilage est constitué par une demi-coquille amovible P8 formée d'une plaque dont la demi-partie supérieure est courbée pour épouser la forme de la presque totalité de la demi-partie interne du manchon et dont l'extrémité inférieure est rabattue pour prendre appui par son champ sur la face interne de la plaque NI.Le moyen de préhension VI est constitué par une vis à écrou moletté ou autre prenant appui sur les faces opposées des plaques NI et P8 à mi-hauteur de oelle-là. La plaque P8 est placée aux environs de la partie médiane du berceau où la demi-coquille C6 et l'assise de la plaque PI sont interrompues à cet effet. Le moyen d'accouplement entre les supports SI et S2 est constitué par un prolongement de la plaque NI vers 1 'arrière comportant un orifice 02 en regard dlun orifice 03 situé sur une plaque P9(nW %} prolongetnt les berceaux B2 vers le bas. Les faces latérales de ces prolongements en contact l'une de l'autre comportent,l'une un bossage diamétral, l'autre deux concavités correspondantes. La position angulaire de ces concavités entre elles et avec le bossage est telle qu'elle assure une inclinaison relative entre les berceaux BI et B2 identique à celle assurée entre les manchons MI et IC2 par leur accouplement AI dans la disposition en siège et 1 alignement des berceaux dans la disposition en lit. Le moyen de préhension de cet assemblage est constitué par une vis molettée ou autre ou encore par l'élasticité dans le sens de la flexion de la plaque P9 permettant son emboitement ou son retrait des conca vités. Les supports SI et S2 sont désaccouplés pour leur réglage à un écartement différent ( lit encastré pour auto.).La partie arrière de la demi-plaque NI comporte des orifices transversaux 04 recevant l'extrémité haute de la tringle T3. La plaque NI est prolongée vers le bas par une plaque PIO dotée d'une certaine flexibilité et inclinée obliquement vers l'intérieur de façon à tendre à écarter les berceaux et donc à parfaire la tension de 1' entoilage sous l'effet du poids qui lui est appliqué dans la disposition en lit.A leur extrémité inférieure les plaques PIO sont raccordées,l'une à un tube interne T5, l'autre à un tube externe T6, à proximité de l'extrémité externe de ces tubes coulissant 1' un dans l'autre et constituant l'ensemble extensible TI. Le moyen de réglage et d'immobilisation V2 à ltécartement désiré est situé au voisinage de l'extrémité interne du tube T6. Selon les particularités pI5,pI6 et pI7, ce moyen est constitue' par : - Une vis molettée ou autre vissée dans un filetage du tube T6 et dont l'extrémité s'engage dans des orifices perforés dans le tube 25 - Un ergot poussé par un ressort de compression et s' engageant dans les mêmes orifices d'où il est extrait par traction manuelle sur un bouton apparant dont il est solidaire ou par appui sur son extrémité - Deux oreilles portées par le tube T6, fendu à cet endroit, rapprochées par une vis. Selon les particularités pI8, pI9 et p20 de cette réalisation, le moyen extensible est constitué par: - UN ensemble télescopique; Un dispositif à crémaillère.- Un parallélogramme articulé. L'extrémité externe chacun des tubes T5 et T6 est évasée et obturée par un moyen tel qu'un bouchon en matière plastique. entre l'évasement et le raccordement des plaques PIO, le tube est contenu dans l'alésage d'un élément D4 qui constitue le moyen d'accouplement des longerons d'appui L2. Cet élément est ainsi immobilisé en translation mais reste mobile en rotation. L'élément D4 comporte deux alésages perpendiculaires entre eux; l'un pour l' extrémité du tube T5 ou T6, l'autre pour le longeron 1;2 qui peut être déplacé en rotation et en translation dans cet alésage. Le longeron est cintré dans un plan.Un moyen de verrouillage V6 se'nlable an moyen V2, permet l'immobilisation du longeron,plan de courbure horizontal ou vertical convexité vers le bas ou vers le haut et ce pour diverses positions e translation. L'extrémité des longerons est arrondie ou masquée par un bouchon en matière plastique. Le moyen d'accouplement des roulettes RI aux extrémités des longerons,orientás concavité vers le bas pour cet usage, est constitué (Fig. 51) par un prolongement de l'axe de la roulette pénétrant dans un alésage transversal et horizontal situé près de lsextrémitd du longeron.Le moyen de verrouillage V9 consiste en deux gorges circulaires,de profil semi-circulaire, l'une dans l' alésage l'autre sur l'axe, maintenues en regard l'une de l'autre par un tore coupé contenu avec un jeu suffisant pour laisser jouer son élasticité. Les faces latérales des roulettes comportent des ouvertures transversales facilitant leur manipulation. Pour éviter leur dépose trop fréquemment, leur diamètre,le rayon de courbure des longerons et la distance entre axes (les roulettes sont tels que les longerons placés en position "bascule't l'appui s'effectue par trois points par longeron: fond de l'élément D4 et deux roulettes.Vers leur extrémité arrière les longerons L2, cylindriques, (Fig. 51) comportent chacun deux ergots,situés dans leur plan de courbure et coté concavité, déterminant entre eux une zone de section circulaire pouvant tourner dans l'anneau constitué par 1 1extrémité recourbée de la tringle T3, ceci permet le passage du longeron d'une position en rotation à l'autre. A son extrémité supérieure la tringle T3 comporte une partie inclinée vers l'intérieur obliquement et s'achevant par une boucle (Fig. 51); Le berceau B1 appuiesur la partie oblique, le dégagement de la tringle lorsque le siège est soulevé est empêché par la boucle butant contre la face latérale interne de la plaque NI sous 1' orifice 04 de diamètre supérieur à celui de la boucle. L'extrémité basse d'une ceinture de sécurité baudrier peut être accrochée à 1' un de ces orifices par un moyen tel qu'un mousqueton. Un orifice 06 sur la partie avant de la plaque NI permet par un moyen semblable l'accrochage de l'extrémité basse d'une anse.Cet orifice ovalisé dans le sens longitudinal peut recevoir par ailleurs l'embout de la tige de montant du repose-pieds D5 (Fig.53) L'embout de cette tige est recourbé pour effectuer deux passages chacun à une extrémité de l'orifice ovalisé pour empocher la rotation du repose-pieds suivant l'axe de l'un de ces orifices. Les embouts sont introduits dans les orifices en resserant manuellement les tiges dotées d'une certaine flexibilité. osque le repose-pieds est à poste, les mousquetons des anses peuvent entre accrochés à la boucle formée par l'embout du coté externe-à la plaque NI. Le moyen de verrouillage de l'accoudoir au berceau Bi est consti tué par l'extrémité avant de la plaque NI recourbée vers l'exté- rieur et vers l'arrière suivant la courbure de la branche courte de la lettre "J" disposée horizontalement et dont la branche longue figure cette plaque vue par en dessus. Dans le creuxde la courbure vient se loger l'extrémité avant du tube T4 déviée vers le milieu du siège (Fig. 47 et 54), la partie utile de l'accoudoir est extérieure au volume engendré par les manchons IiI lorsau'ils sont rabattus contre le dossier. L'enclenchement du tube T4 dans ce logement est permispar sa flexibilité au niveau du coude que font ses deux branches.Les embouts déviés des tubes T4 sont cote à cdte pour la position de l'accessoire en anneau ventral de sécurité et entourés par l'extrémité haute de la sangle entre jambes bouclée sur elle-même par une attache rapide telle aucun bouton à pression. Selon une particularité p2I de cette réalisation, les demi-anneaux sont maintenus côte à côte par la boucle de la sangle. Selon une autre particularité p22,de cette réalisation, (Fig.55) un axe T7 fixé sur la sangle à l'arrière de la boucle traverse deux orifices 07 des extrémités déviées des tubes T4 et un orifice 08 de la sangle sur l'avant de la boucle. La séparation des demi-anneaux nécessite le dégagement de l'axe traversant leur orifice 07 ce qui nocessite au préalable le ddga- gement de cet axe T7 de l'orifice 08 qui n'est autorisé que par le dégraftage du bouton à pression pour ouvrir la boucle. Le moyen d'accouplement et de verrouillage des extrémités arrière des accessoires accoudoir-anneau DI ou accroche-table D2 est assuré,(Fig.8 et 54 et 56) par un ergot porté radialement par cette extrémité et pénétrant par un mouvement de translation de l'accessoire dans le sens avant-arrière dans une rainure latérale de l'alésage recevant l'extrémité cylindrique du tube T4. Cet alésage est constitué par un élément tubulaire T8 fixé par un moyen tel que rivetage ou soudage contre le prolongement P9. La position angulaire,ergot face à la rainure,correspond à l'enclenchement de l'accessoire. Parvenu en fin de course longitudinale 1' ergot est guidé par une rainure circonférentielle de par et d' autre de la rainure longitudinale et permettant la rotation de l'accessoire autour de son axe longitudinal. Les fins de course de la rainure circonférentielle correspondent aux positions d' utilisation. Les berceaux B2,(Fig. 2 et 4), sont constitués chacun de deux plaques pprtant sur l'entoilage des manchons M2 et M3, l'une, N2 sur le c & é interne de ces manchons en position dossier de siège et l'autre N3 sur leur coté externe. Ces plaques forment des coquilles, la partie avant de chacune d'elles englobe la presque to - talité du pourtour externe ou interne du manchon M2; la partie arrière de chacune d'elles englobe le quart du pourtour avant externe ou interne du manchon M3. La coquille N2 est prolongée sur l'arrière par une partie rectiligne jusqu'au voisinage de 1 'ent- oilage joignant les manchons M3; La coquille N3 est prolongée sur l'arrière par une partie rectiligne débouchant légèrement du plan d'entoilage des manchons M3.Cette partie comporte un orifice 09 pour l'accrochage par un moyen tel qu'un mousqueton de lsextrémi- té haute d'une anse. L'extrémité arrière de cette plaque N3 est recourbée pour former une boucle constituant un alésage OIO dans le lue la branche longue d'un uel es contenue la branche longue (l'un tube JI immobilisé à la dem- ande par un moyen de verrouillage V5 semblable au moyen V2. Un axe fileté solidaire de la coquille N2 traverse la coquille N3 après passage entre les manchons M2 et M3 et constitue avec un écrou moletté le moyen de préhension V3.Les coquilles externes N3 sont réunies entre elles par un ensemble télescopique à deux ou trois étages T2, ( moyen analogue au moyen TI) et qui est contenu dans le dossier entre les entoilages E2,le plus loin possible de l'entoilage EI entre manchons M2 pour éviter que celui-ci ne porte dessus en particulier lors de l'usage du dispositif conme lit.Les plaques N3 sort reliées à l'ensemble T2 en passant entre les manchons L2 et M3 écartés suivant le profil des coquilles.Le moyen de verrouillage de l'ensemble extensible T2, V4, est semblable au moyen V2 de l'ensemble TI. Les arêtes des coquilles, perpendiculaires aax manchons sont évasées pour faciliter la translation des berceaux lors des transformations du dispositif L'extrémité de la branche courte des tubes JI est aplatie (Fig. 57), pour ne pas zoner le passager avant et pour pénétrer entre le dossier et la plage arrière d'une auto. Une bande élastique PI3 joint les prolongements P9 en passant sur l'arrière des manchons E4 pour maintenir ces derniers et les manchons M3 , avec possibilité de dégagement, accolés au dossier du siège. Le verrouillage du repose-tête est assuré coté haut par son profil enrobant le sommet du dossier; coté bas, les orifices OI comportent une rainure correspondant à l'ergot porté par le tube T4 orienté pour l'enclenchement. En l'absence du repose-tête, les extrémités des manchons peuvent entre obturées par des "caches" pour empêcher les pénétrations d'eau pluviale.Dans le cas de la réalisation r7 de l'accouplement des manchons, les manchons M4 sont maintenus, pour la disposition du siège suspendu dos à la marche, par un moyen tel qu'un cordonnet réunissant les bouchons de l'armature LI à la plaque P9. Selon une autre réalisation de l'invention (Fig. 58 et 59), les entoilages de montant E2 sont dissociés des entoilages EI et des manchons M2 et M3 . Ils sont constitués par deux entoilages rectangulaires munis dsagrafes sur les cotés avant, arrière et supérieur. Ces agrafes,recourbées vers l'intérieur, sont accro-chées aux manchons disposés en lit à montants. Les angles supérieurs de cet entoilage sont accrochés aux extrémités des montants comme dans l'autre type de réalisation.Dans ce cas, rl à r3 du raccordement de l'entoilage aux manchons sont adaptées au raccordement d'un seul entoilage : Dans le cas rI la poche est constituée avec la partie EI seule, le cas r2 devient identique au cas r3 sans le raccordement de E2 sur EI en aval. Les entoilages E3 et E4 sont raccordés au niveau de leur partie utile sur l'entoilage EI ou supprimés par suppression du sac arrière et du coussin, Les manchons et leurs organes d'accouplement et les supports, les accessoires et leurs organes d'accouplement sont réalisés en matière métallique ou en matière synthétique telle que thermo durcissable. La transformation du dispositif de siège en lit à montants qui est celle nécessitant, avec la transformation inverse, le plus de manipulations est résumée ci-après : - Disposer JI et L2 en pieds de lit (éventuellement).-Dégrafer la bande PI3 pour libérer M4 et (Il .M3. - Aligner les manchons M4 et M3 sur M2. - Rabattre S2. - Aligner MI avec les autres manchons.- Desserer la vis V3 Jr berceaux B2. - Déplacer le plan entoilé par une translation sur les supports SI et S2 pour amener les manchons M3 sur S2 et M2 sur SI - Dégrafer les entoilages E2. - Dérouler un longeron puis 1' autre en les reposant dans leurs berceaux au fur et à mesure après avoir dégage, l'entoilage E2. - Ecarter les berceaux BI et B2 par action sur les moyens extensibles TI et T2, après les avoir déverrouillé. - Verrouiller ces moyens. - Resserer les vis VI et V3 des berceaux.- Rabattre les manchons MI et M4 verticalein ent en montants de lit. - Agrafer les extrémités des tendeurs des entoilages E2 aux extrémités des manchons MI et M4. (Z) Dans le cas r6 dérouler au prealable Rye3, le rdenrouler ensuite REVZNDICAXIONS I. - Dispositif permettant l'adapUation d1un siège d'enfant à la relaxation, aux repas, aux besoins hygiéniques, aux qéplace- ments à pied (poussette) ou en véhicule automobile et sa trans- formation en lit d1 enfant avec et sans montants pour 1 'apparte- ment, pour le camping et pour les déplacements en véhicule automobile, caractérisé par le fait qu'il conjugtie tL,i moyen derac- cordement d'un à deux entoilages à des manchons, pour enroulage partiel autour de ces manchons articulés et constituant deux longerons latéraux, un moyen d'articulation et d'immobilisation des manchons consécutifs suivant au moins trois positions anO^u- laires relatives, un moyen d'immobilisation des manchons en rotation et de réglage et de maintien des longerons latéraux suivant des écartements différents, un moyen complémentaire à l'enroulement des manchons et destiné à améliorer la tension transversale de l'entoilage, les moyens de raccordement d'accessoires et les moyens de convertibilité de certains de ces accessoires. tes quatre premiers de ces moyens sont destinés à obtenir la largeur et le profil requis par l'usage désiré par l'enroulage ou le déroulage des entoilages autour des manchons combiné avec le réglage de l'écartement des longerons et par le réglage de la position angulaire des manchons.Les deux derniers de ces moyens sont destinés à l'insertion physique du siège ou du lit dans son environ matériel et à diversifier les adaptations du siège. 2. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen de raccordement de un à deux entoilages à des manchons est assuré par insertion du manchon dans une poche latérale constituée par l'assemblage de deux parties de l'entoi- lage replié sur lui-mEme, ces deux parties constituant deux entoilages, ou l'une des parties étant arretée après la poche. La poche est empêchée de tourner autour du manchon par des rivets prenant appui sur l'entoilage par l'intermédiaire d'oeillets ou d'une plaque et est fixé dans la paroie du manchon. 3. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen de raccordement de un à deux entoilages à des manchons est réalisé comme dans la revendication 2 mais en ;tr- oduisant dans la poche une pièce annexe à la place du manchon, cette pièce est ensuite rendue solidaire du manchon par rivetage ou par sertissage entre les livres du manchon ou par emprisonnement entre les lèvres serties ou à l'intérieur du manchon constitué par un tube creux ou une plaque enroulée sur elle-m & e selon le cas. 4. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen de raccordement de un à deux entoilages à des manchons est réalisé par enroulement de plusieurs spires d'entoilage sur le manchon ou sur une pièce annexe avec immobilisation de l'entoilage sur le manchon comme dans la revendication 2, et immobilisation de la pièce annexe sur le manchon comme dans la revendication 3 à l'exclusion de ltemprisonnement dans le manchan 5. - Dispositif selon la revendication I, caractérisée par le fait que le moyen de raccordement de deux entoilages à des manchons est réalisé pour un entoilage comme dans les revendications 2, 3 et 4, le deuxième entoilage étant fixé au premier par un moyen tel que couture en aval du raccordement. 6. - Dispositif selon la revendication I, caractispa31 Ire moyen d'articulation entre les manchons est constitu p es axes transversaux excentrés pour permettre d'amener deux manchons de la position alignée à la position parallèle ctte à côte par une rotation de 180 degrés. Le pliage dans l'autre sens étant interdit par les extrémités des manchons venant en butée. L'articulation comporte un moyen d'immobilisation en position angulaire. 7. - Dispositif selon les revendications I et 6, caractérisé par le fait que le moyen dtimmobilisation des manchons en position angulaire est constitué par une vis tenant lieu d'axe d'articulation et permettant de rapprocher les faces latérales de contact de l'articulation qui comportent des concavités et des covexités radiales s'encastrant les unes dans les autres. 8. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen d'articulation des manchons est constitué par leur embout pénétrant dans l'embout consécutif axialement ou suivant un angle voisin de 90 degrés; la position parallèle étant autorisée après désaccouplement des manchons. 9. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen d'ticulation des manchons est constitué par des organes annexes contenus dans les alésages des manchons dans lesquels ils sont ;immobilisés en rotation et mobiles mais limités dans leur déplacement en translation; ces organes pénétrant l'un dans l'autre axialement et perpendiculairement ou presque sont manoeuvrables par leur extrémité apparaissant au bout des manchons ou par des ergots dont ils sont solidaires et qui apparaissent sur la face latérale du manchon par un orifice ovalisé, quand l'entoilage est déroulé. IO. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen d'articulation des manchons d'un longeron est constitué par une armature contenue dans l'alésage des manchons dans lequel elle est immobilisée en rotation et libre en translation,cette armature étant constituée de tronçons rectilignes articulés entre eux de telle sorte que son déplacement, permis par 1 'une de ses extrémités dépassant de l'un des manchons extrtmes, amène en face des extrémités communes des manchons des articulations de l'armature conçues pour permettre d'obtenir l'angle de zéro ou de 90 degrés ou des zones de tronçons rectilignes; une articulation à coulisse permet le rapprochement des articulations d'angle de 90 degrés.L'armature peut entre extraite entièrement des manchons. 11. - Dispositif selon la revendication I,caractérisé par le fait que le moyen d'articulation des manchons d'un longeron est constitué par une armature externe aux manchons qui lui sont reliés parallèlement par leurs-extrémités mobiles en rotation sur des pattes solidaires de cette armature articulée par des axes trans/versaux exentrés ou autres pour assurer le pliage des tronçons de l'armature; un moyen de préhension assure le verrouillage en position angulaire des tronçons de l'armature. I2. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications I, 6,8,9,I0 et II, caractérisé par le fait que les entoilages sont coupés ou évidés sur la largeur de leur bande d'enroulerr.ent aux niveaux des articulations des manchons. I3. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications I, 6,8,9,IO,II et I2, caractérisé par le fait que les entoilages des différents plans articulés sont réunis par une matière élastique entre les bandes d'enroulement au niveau des articulations des manchons. 14. - Dispositif selon les revendications I,9 et I2, caractérisé par le fait que l'évidement de l'articulation milieu est remplacé par une coupe en forme de la lettre tTIII dont l'extrémité de la branche basse serait du ctté du manchon. I5. - Dispositif selon l'une quelconque des revsndications I, 6,9,10,11,12 et I4, caractérisé par le fait que les coupes des entoilages sont réunies par un moyen d'assemblage facultatif comme une fermeture-éclair I6. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications I,2, 3,4 et 5, caractérisé par le fait que l'entoilage de montants latéraux d'un lit à montants est constitué par deux entoilages annexes raccordés par l'un de leurs cotés aux manchons intermédiaires; ces entoilages étant maintenus sous l'entoilage principal par raccordement entre côtés vis à vis quand ils ne sont pas utilisés et raccordés aux montants de titre et de pied quand ils sont utilisés; ces entoilages étant prolongés sur la longueur de la bande d'enroulement au niveau des manchons extrêmes pour assurer un déroulage uniforme. 17. - Dispositif selon les revendications I et I6, caractérisé par le fait que l'entoilage de montants latéraux d'un lit à montants est constitué par deux entoilages annexes indépendants de l'entoilage principal et des manchons, ces entoilages étant raccordés aux manchons placés en position lit à montants par des agrafes recourbées prenant sous le contour des manchons et raccordés par leurs extrémités hautes aux extrémités supérieures des manchons de tête et de pied. 18. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen d'immobilisation en rotation des manchons et le moyen de réglage et de maintien des longerons latéraux suivant des.cartements différents est constitué par des berceaux dans lesquels reposent les manchons; ces berceaux étant réunis trans versalemen Weux à deux par un support extensible à réglage et maintien de l'écartement indépendants par un moyen de verrouillage; l'immobilisation des manchons dans les berceaux étant assuré par un moyen de préhension tel qu'une vis moletée ou autre rapprochant deux coquilles constituant les flancs du berceau. I9. - Dispositif selon les revendications I et 18, caractérisé par le fait que le moyen extensible des supports est un ensemble télescopique. 20. - Dispositif selon les revendications I et I8, caractérisé par le fait que le moyen extensible des supports est un parallé logramme articulé, 21. - Dispositif selon les revendications I et 18, caractérisé par le fait que le moyen extensible des supports est un distosi- tif à crémaillère. 22. - Dispositif selon la revendication T,csractérisé par le fait que le moyen complémentaire de tension de l'entoilage consiste au rapprochement des coquilles internes et externes après insertion du manchon dans le logement ménagé entre les coquilles dont le profil transversal, ainsi que le profil de la section des manchons, est différent d'un profil circulaire pour éviter sa rotation lorsque les coquilles d'un berceau sont écartées, les coquilles externes étant maintenues écartées l'une de l'autre par le moyen extensible verrouillé auquel elles sont reliées par des pattes dotées d'une certaine flexibilité et inclinées de telle façon que leur écartement au niveau des berceaux soit supérieur à leur écartement au niveau de ce moyen extensible situé au dessous. 23. - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que les moyens de raccordement d'accessoires sont ménagés sur les supports des berceaux,recevant les manchons, comportant à cet effet : Quatre orifices de raccordement de anses de transport manuel.- Deux orifices de raccordement d'un repose-pieds Deux alésages de raccordement des longerons d'appui au sol, ces alésages comportant un moyen de verrouillage du déplacement du longeron d'appui en translation et en rotation. - Deux alésages de raccordement de tubes de suspension, ces alésages comportant un moyen de verrouillage du déplacement du tube en translation et en rotation. - Deux alésages de raccordement d'accoudoirs convertible en anneau ventral de sécurité et de raccordement de fourches d'accrochage au plateau d'une table d'adulte, ces raccordements permettant à leur tour le raccordement d'un repose-tete et d'un manche d'ombrelle. - Deux orifices de raccordement d'une ceinture baudrier de sécurité. - Des orifices pour deux tringles de réglage et de maintien de l'inclinaison du siège pour relaxation. 24. - Dispositif selon les revendications I et 23, caratérisé par le fait que les longerons d'appui au sol sont convertibles en chassis oscillant par appui sur la convexité, les longerons étant courbés, en chassis de poussette, les longerons comportant à leurs extrémités des moyens de raccordement de roulettes, en sib- ge à assise fixe, les longerons étant orientés convexité vers le le haut roulettes enlevées ou convexité vers le bas roulettes accouplées, la portée s'effectuant par trois points pour chaque longeron, en pieds de lits à réglage de hauteur indépendant. 25. - Dispositif selon les revendications I et 23, caractérisé par le fait que les tubes de suspension sont convertibles en rallonge à poignée recourbée pour la conduite d'une poussette, en pieds de lit à réglage de hauteur indépendant. 26. - Dispositif selon les revendications I et 23, caractérisé par le fait que les accoudoirs sont accouplés par une translation de l'embout-horizontal portant un ergot dans un alésagerainuré porté par le support du dossier, et verrouillés par une rotation suivant un rainurage circulaire de ce même alésage, ces rainures étant situées de telle sorte que les accoudoirs sont verrouillés lorsque leur autre extrémité est engagée dans un rabattement de l'extrémité avant du support de siège ou sont rapprochées l'une de l'autre après une rotation de 270 degrés passant par la posi tion d'accouplement et engagées dans la boucle d'une sangle entre jambes attachée par l'autre extrémité au support de siège Les fourches accroche table étant raccordées de la même façon et le repose tête comportant des prolongements percés d'orifices de même profil et orientation que l'alésage de raccordement et étant traversés par les embouts desl'accoudoirs. 27. - Dispositif selon les revendications I, I8 et 23, caractérisé par le fait que les moyens de verrouillage sont constitués par une vis à tête moletée ou autre, vissée dans l'un des organes et dont l'extrémité s'engage dans des orifices perforés dans 1' autre organe. 28. - Dispositif selon les revendications I, I8 et 23, caractérisé par le fait que les moyens de verrouillage sont constitués par un ergot mobile poussé par un ressort s'engageant dans des orifices de l'organe partenaire d'où il peut entre extrait par action manuelle sur un bouton dont il est solidaire ou sur son extrémité.