Brevet FR2325133A1 — publié le 19770415

La présente invention se rapporte aux timbres avertisseurs destinés a équiper les bicyclettes ou autres véhicules tels que tricycles ou analogues. D'une manière générale, les timbres avertisseurs du genre ci-dessus comprennent une cloche de résonnance ayant intérieurement un pivot sur lequel peut etre mis en rotation un marteau par l'intermédiaire d'un levier de manoeuvre monté oscillant sur un axe. De manière connue, le levier de manoeuvre précité comprend une première partie terminale en secteur denté, et une seconde partie terminale formant une palette de commande qui est largement en saillie par rapport à la surface extérieure de la cloche de résonnance. La palette de commande se présente sous l'aspect d'un organe plat et mince convenablement orienté pour être à la portée d'un doigt du cycliste. Un inconvénient important des dispositions connues, succinctement exposées dans ce qui précède, réside dans le fait que la palette précitée peut être cause d'accidents tels que coupures ou autres, du fait que cette palette est largement en saillie, avec une faible épaisseur rendant les bords coupants malgré un polissage de ces derniers. On connait aussi des timbres avertisseurs pour bicyclette dans lesquels la commande du marteau n'est plus effectuée par un levier de manoeuvre tel que ci-dessus mais par l'intermédiaire d' une poignée tournante adaptée à entraîner au moyen d'engrenages la rotation alternée du marteau selon que la poignée est entrat- née dans un sens ou dans un autre. Le danger que constitue le moyen de commande saillant par rapport à la cloche de résonnance se trouve donc écarté, de même que les accidents pouvant être provoqués par cet accessoire. Par contre, le prix de revient d'un tel timbre avertisseur est sensiblement supérieur en raison notamment du nombre de pièoes élevé entrant dans sa construction. De plus, pour actionner le timbre, de nombreuses rotations alternées de la poignée tournante sont nécessaires ce qui n'est pas sans influencer sur la sécurité de conduite. Ainsi, qu'il s'agisse de timbres à commande directe par levier de manoeuvre, ou encore de tinbres à commande indirecte par poignée tournante, les timbres avertisseurs actuellement connus ne donnent pas entière satisfaction. La présente invention vise à remédier aux inconvénients énoncés succinctement dans ce qui précède. Un timbre avertisseur selon l'invention notamment pour bicyclettes et autres véhicules analogues du genre comprenant de manière connue en soi, une cloche de résonnance sur la paroi intérieure de laquelle vient frapper un marteau actionné en rotation de manière alternative par un moyen de commande tel qu'un levier de manoeuvre à secteur denté et comportant une palette de commande destinée à être actionnée au doigt, se caractérise en ce que le moyen de commande est constitué par un disque adapté à engrener avec un pignon-associé au marteau, un secteur dudit disque étant légèrement en saillie par rapport à la surface extérieure de la cloche de résonnance. Suivant une caractéristique de l'invention, la cloche de résonnance est pourvue intérieurement, en son centre, d'un pivot vertical préférentiellement rapporté par vissage, et ce pivot est adapté à constituer d'une part, un support au marteau et à son pignon d'entraînement associé, et à recevoir d'autre part, à son extrémité libre, une pièce d'embase laquelle est conformée en vue de constituer un demi-collier de fixation du timbre avertisseur et aussi un support au disque de commande précité. Avec une telle configuration, aont on appréciera la simplicité de réalisation, le timbre avertisseur suivant l'invention présente des avantages non négligeables comparativement aux timbres avertisseurs connus jusqu'ici, notamment du poftt de vue de la sécurité. En effet, la protubérance extérieure à la cloche de réson- nance pour la commande en rotation du marteau est négligeable du fait qu'il s'agit d'un secteur de disque ce qui a pour effet de supprimer totalement les risques d'accidents r.entionnés plus avait;. De plus, le nombre ae pièces entrant dans la réalisation au timbre avertisseur suivant l'invention, est réduit au minimum conduisant ainsi à l'obtention d'un prix de revient minimal allié à une robustesse remarquable. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple en référence à la planche de dessins annexée dans laquelle la figure 1 illustre en perspective un timbre avertisseur conformément à l'invention la figure 2 est une vue par dessous du timbre illustré à la figure 1 et, la figure 3 est une vue en coupe de ce timbre suivant la ligne lIT-TlI de la figure 2. Dans la forme de réalisation choisie et représentée le timbre avertisseur, notamment mais non exclusivement, destiné à Fre fixé sur le guidon d'une bicyclette comprend une cloche de résonnance 10, dotée intérieurement en son centre d'un tronçon fileté Il, sur lequel est vissé un pivot 12. Vers sa partie terminale libre, le pivot 12 présente un premier épaulement 13 et un second épaulement 14 ; entre les deux épaulements le pivot forme un axe de rotation 15 à un marteau indiqué globalement en 16 auquel est associé un pignon d'entrai- nement 17. Quant au second épaulement 14 il constitue une butée à une pièce d'embase indiquée dans son ensemble par la référence 20. L'embase précitée est liée rigidement à l'extrémité du pivot par un rivetage 21 ; on obtient ainsi un montage dans lequel le marteau 16 est librement rotatif sur son axe 15. L'embase 20, avantageusement constituée en tôle est découpée et pliée de manière à former un demi-collier de fixation com- prenant d'une part, deux branches 24, 25 dans le prolongement 1' une de autre, qui s'étendent de part et d'autre d'une dépression centrale de fixation 26 ; cette embase présente aussi une aile latérale 27 située au même niveau que la dépression, laquelle aile est destinée à constituer un support à un organe de manoeuvre du marteau qui se présente sous l'aspect d'un disque cir- cul aire 28 ayant des dentures 29 sur sa périphérie adaptées à engrener avec le pignon 17 solidaire du marteau 16. Le disque 28 est monté rotatif sur la branche 27 par l'in termédiaire d'un axe 30, et il est disposé en sorte qu'un secteur périphérique se trouve à l'extérieur de la cloche de résonnance 10 qui comporte à cet effet un embrèvement 31 (figures 1 et 2). Grâce à une telle configuration le timbre avertisseur réalisé ne se présente plus comme antérieurement avec un organe de manoeuvre du marteau sous forme d'une palette amincie, saillante par rapport à la cloche de résonnance et susceptible d'occasionner des coupures, mais au contraire sous l'aspect d'un disque ne présentant pas d'arêtes coupantes, et dont le-secteur dépassant épouse sensiblement la forme de la cloche. Bien entendu l'invention ntest pas limitée à la forme d' exécution choisie et représentée, laquelle est au contraire suscep- tible de modifications sans pour autant sortir du cadre de la présente invention, c'est ainsi que les dentures 29 ménagées à la périphérie du disque pourraient être remplacées par un moletage, le pignon etant alors moleté aussi à sa périphérie. De même l'embase pourrait être réalisée en matière plastique moulée. REVRiDICA2IONS 1. Timbre avertisseur, notamment pour bicyclette, du genre comprenant une cloche de résonnance, un marteau susceptible de rotation sur un pivot par l'intermédiaire d'un organe de commande constitué par un secteur denté comprenant une palette de manoeuvre extérieure à la cloche, et une embase en demi-collier liée au pivot en vue de la fixation au guidon du véhicule, caractérisé en ce que l'organe de manoeuvre du marteau est un disque monté rotatif sur l'embase et ayant un secteur périphérique légèrement débordant par rapport à la surface extérieure de la cloche. 2. Timbre avertisseur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'embase présente de part et d'autre d'une dépression centrale destinée à sa fixation sur le pivot deux branches formant un demi-collier de fixation, et latéralement à l'une des branches, une aile adaptée à porter le disque précité qui est susceptible de rotation commandée. 3. Timbre avertisseur suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'aile portant le disque est située à un même niveau que la dépression de fixation, et elle s'étend suivant un axe parallèle à l'une des branches. 4. Timbre avertisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le disque d'entraînement du marteau présente à sa priphérie des dentures adaptées à coopérer avec un pignon solidaire du marteau. 5. Timbre avertisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le disque d'entraSne- ment comporte un bord périphérique moleté adapté à coopérer avec une roue solidaire du marteau. 6. Timbre avertisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la cloche de résonnance comporte un découpage ou embrèvement pour le passage du disque d'entraînement du marteau. 7. Timbre avertisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le pivot est vissé sur un tronçon, fileté prevu dans une zone centrale à l'intérieur de la cloche. 8. Timbre avertisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé e ce que embase est en tôle découpée et pliée. 9. Timbre avertisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes , caractérisé en ce que l'embase est en matière plastique moulée.