Brevet FR2333529A1 — publié le 19770701

L'invention se rapporte d'une manière générale aux appareils habituellement désignés par l'expression anglaise Mhome traiter", destinés à permettre la pratique de la bicyclette à poste fixe, à des fins d'entraînement sportif, d'ergonomàtrie, de rééducation musculaire, ou simplement d'entretien de la bonne forme physique de l'utilisateur. L'invention concerne plus particulièrement ceux de ces appareils qui sont conçus pour permettre l'usage à poste fixe d'une bicyclette de type usuel - non modifiée et donc restant utilisable pour un emploi normal à l'axtérièur?- et parmi les appareils de ce Be rs, ceux qui comportent simplement un socle pourvu d'une part de moyens pour le maintien de la roue avant de la bicyclette et d'autre part d'au moins un rouleau destiné à supporter sa roue arrière, afin que l'utilisateur puisse pédaler librement sans devoir se soucier de son équilibre et sans craindre le risque d'une chute. Ces appareils ont pour double inconvenient - dans les réalisations Jusqu'à présent proposées - autre lourds et encombrants et par suite difficiles à transporter, lorsqu'ils ne sont pas fixés à demeure au sol, mais encore et surtout de ne guère se prêter à l'emploi de bicyclettes de types différents et donc de géométries variées, allant de l'engin de course au vélo pliantpour enfant, dont les dimensions et la hauteur du cadre, le diamètre et ltentrtaxe des roues comme la section des pneumatiques les équipant peuvent varier dans de con sidérables proportions. L'invention a précisément pour but de pallier ces inconvénients des réalisations antérieurement connues en proposant un appareil du type spécifié mais de conception nouvelle et originale, qui d'une part présente un poids et un encombrement aussi faibles que possible et soit facilement démontable pour en faciliter l'implantation et le transport, et qui d'autre part puisse être adapté sans délai et de la plus simple manière aux caractéristiques dimensionnelles de toute bicyclette, comme à tout degré d'effort souhaité par l'utilisa- teur. A cet effet, l'appareil conforme à l'invention est essentiellement caractérisé en ce que son socle - autostable et simplement posé sur le sol est formé par l'assemblage télescopique de trois éléments comprenant chacun deux longerons parallèles solidarisés par au moins une traverse, l'élément antérieur portant deux montants télescopiques de hauteur réglable terminés par des pattes de fixation de l'axe de la roue avant de la bicyclette, tandis que l'élément intermédiaire et l'élément postérieur portent chacun un rouleau de support de sa roue arrière. L'appareil ainsi constitué a pour avantages, en sus d'une évidente facilité de démontage, de pouvoir s'adapter à tout diamètre et entr'axe de roues. En effet, le réglage des montants de l'élément antérieur permet de fixer le moyeu de la roue avant à la hauteur requise, puis par coulissement relatif des éléments intetmédiaire et postérieur, les rouleaux sont amenés dans des positions symétriques sous la roue arrière, à l'écartement voulu pour la porter à la mAme hauteur que la roue avant. On remarquera en outre que l'effort de pédalage - qui varie en fonction directe de l'écartement des rouleaux - peut être modifié en agissant sur la hauteur des roues, dont une faible variation implique une modification de l'écartement des rouleaux de sens inverse et de beaucoup plus grande amplitude. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un exemple non limitatif de réalisation de l'appareil, illustré par le dessin annexé, sur lequel La Figure Unique est une vue schématique en perspective d'un appareil démontable pour la pratique de la bicyclette à poste fixe selon l'invention. L'appareil illustré se présente sous la forme d'un socle ou châssis simplement posé sur un sol plan et uni. Il est constitué par l'assemblage de trois éléments indépendants 10,20,30 comprenant chacun deux longerons parallèles 11-12,21-22,31-32 solidarisés par une traverse 13,23,33, ces longerons et traverses étant faits de tronçons de tube métallique à section carrée assemblés par soudure ou brasure. La section des tubes constituant l'élément intermédiaire 20 est choisie telle que ses longerons 21,22 s'emboîtent à coulissement doux dans ceux des éléments antérieur 10 et postérieur 30. La traverse 13 de l'élément antérieur 10 est située à l'extrémité avant de ses longerons 11,12 et prolongée de part et d'autre de ces derniers par des "ailes"13',13" assurant la bonne stabilité latérale de l'appareil. Sur l'extre-- mité avant de chacun de ces longerons est en outre fixé un tube vertical 14,15 dans lequel est monté coulissant un second tube 16,17 de moindre section dont la position relative est fixée par une vis de pression ou autre dispositif de blocage rapide 18,19; l'ensemble forme donc un montant télescopique de hauteur règlable, dont l'extrémité libre porte une patte amovible 41,42 maintenue par un dispositif de blocage rapide 43,44 pour la fixation de l'axe 40 du moyeu de la roue avant de la bicyclette. La traverse 23 de l'élément intermédiaire 20 est située sensiblement à mi-longueur des longerons 21,22 qui, comme déjà indiqué, sont de moindre section que ceux des autres éléments; de la sorte, les extrémités antérieures et postérieures de ces longerons peuvent être reçues à coulissement doux dans celles des longerons 11,12 et 31,32 des éléments correspondants, en autorisant une large latitude de positionnement relatif desdits éléments. A cet égard, on remarquera que l'élément intermédiaire 20 est laissé libre en coulissement par rapport à l'élément antérieur 10, tandis que des dispositifs de blocage rapide 38,39 ou de simples vis de pression permettent de fixer la position relative de l'élément postérieur 30 sur l'élément 20, ce pour des raisons qui apparaîtront ciaprès. Les longerons 21,22 de l'élément intermédiaire 20 portent au voisinage t de sa traverse 23, et de préférence en arrière de cette dernière (à droite sur le dessin), des pattes verticales 24,25 (cette dernière invisible sur le dessin) conformées en U et disposées en alignement horizontal transversal. De même, les longerons 31,32 de l'élément postérieur 30 portent des pattes ,semblables'34,35 identiquement conformées et disposées. Ces pattes 24-25, 34-35 sont respectivement destinées à recevoir et maintenir, à l'aide d'un simple écrou ou d'un dispositif de blocage rapide, un axe 2b,36 à embouts filetés ou agencés en conséquence, sur lequel tourillonne par l'intermédiaire de paliers par exemple à billes et gorges profondes un rou- leau respectif 27,37. Chacun de ces rouleaux est constitué par une pièce de révolution latéralement évidée, par exemple moulée en alliage léger et dont au moins les portées de paliers et la surface extérieure sont reprises par tournage. Selon un mode de réalisation préféré, la largeur et le diamètre de ces rouleaux sont du même ordre de grandeur, voisin du décimètre. L'appareil ainsi constitué peut être utilisé de la minière suivante Tout d'abord, on remarquera que le transport de cet appareil et son rangement entre ses périodes d'utilisation sont grandement facilités par le fait qu'il peut être démonté en plusieurs pièces, dont la plus lourde et encombrante - à savoir l'élément antérieur 10 - présente uns plus grande elimension inférieure au mètre et un poids ne dépassant pas quelques kilogrammes.En outre, on remarquera que le montage et la mise en place de cet appareil sont très faciles, puisqutil suffit d'engager les longerons des éléments antérieur 10 et postérieur 30 sur ceux de ltélément intermédiaire 20, de poser sur un sol plan et uni le socle ainsi constitué et de l'amener en position d'utilisation par simple glissement, puis de rapporter les rouleaux 27,37 et les montants télescopiques 16,17 s'il y a lieu. Compte-tenu de leur très faible poids et de leur encombrement minime, les pattes de fixations 41,42 peuvent être laissées en place indifféremment sur ces montants, ou bien sur l'axe du moyeu de la roue avant de la bicyclette habituellement utilisée. L'appareil étant ainsi assemblé et mis en place, il ne reste qu'à en effectuer le règlage - avec l'aide de repères éventuels - en fonction de la gecr mètrie particulière de la bicyclette utilisée et de l'effort de pédalage désiré Pour ce faire, un mode d'opération possible consiste à déterminer a priori l'écartement des rouleaux 27,37 en fonction du diamètre R de la roue AR et de l'effort désiré, et de fixer l'élément 30 sur l'élément 20 dans la position correspondante à l'aide des dispositifs de blocage 38,39.Ceci étant, la bicyclette est mise en place sur l'appareil, dans un premier temps par simple fixation du moyeu de sa rctk avant dans les pattes 41,42 qu mieux, si ces dernières sont laissées à demeure sur ledit moyeu, par leur simple insertion dans l'extrémité des montants télescopiques 16,17 puis leur blocage par les dispositifs 43,44. L'élément 20 et l'élément 30 qui en est solidaire sont alors déplacés par rapport à l'élément 10 de manière que les rouleaux 27,37 se centrent symétriquement sous la roue arrière de la bicyclette, auquel cas la distance d entre le premier rouleau 27 et l'axe du moyeu avant 40 est égale 8 l'sntr'axe a entre ce moyeu et celui 50 de la roue arrière, diminué de la moitié e de 1' écartement des rouleaux 27,37, comme indiqué sur la Figure. A ce stade, on remarquera que le centrage ainsi assuré peut se parfaire de lui-mssme par le simple effet du poids du cycliste en action, du fait du libre coulissement relatif des éléments 20 et 30 solidaires par rapport à l'élément 10. Il suffit alors de règler les montants télescopiques 16,17 en les ame nuant dans une position telle que l'axe 40 du moyeu ds la roue avant de la bicyclette soit parfaitement horizontal et situé à une hauteur h au-dessus de la traverse 13 égale à la hauteur h' du moyeu 50 de la roue arrière. En pratique, ce résultat peut être facilement obtenu en maintenant la roue arrière au centre des rouleaux 27,3? et en règlant les montants 16,17 de manière que le tube supérieur du cadre de la bicyclette soit sensiblement horizontal. L'appareil ainsi règlé est prêt à l'emploi : il suffit au cycliste d' enfourcher la bicyclette dament maintenue et de pédaler à sa guise, sans avoir à se soucier de son équilibre, puisque l'axe de la roue avant est fixé en position horizontale et que l'angle de chasse de sa fourche tend à compenser tout écart latéral de la roue arrière. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de mise en oeuvre décrit et illustré à titre d'exemple, mais au contraire comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques de ceux décrits et illustrés, considérés séparément ou en combinaison et mis en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. REVENDICATfONS. 1. Appareil démontable d'usage universel pour la pratique de la bicyclette à poste fixe, du type comportant un socle pourvu d'une part de moyens pour le maintien de la roue avant et d'autre part d'au moins un rouleau destine à supporter la roue arrière, caractérisé en ce que son socle - autostable et simplement posé sur le sol - est formé par l'assemblage télescopique de trois éléments comprenant chacun deux longerons parallèles solidarisés au moins par une traverse, ltélément antérieur portant deux montants télescopiques de hauteur règlable terminés par des pattes de fixation de l'axe de la roue avant, tandis que l'élément intermédiaire et 1' élément postérieur portent chacun un rouleau de support de la roue arrière. 2. Appareil selon la revendication t, caractérisé en ce que les longerons des éléments extrêmes sont constitués par des tubes dans lesquels coulissent les extrémités correspondantes des longerons de l'élément intermédiaire. 3. Appareil selon la revendication 1 w la revendicatim tinn 2, caractérisé sn ce que les montants de l'élément antérieur sont constitués par des tubes dans lesquels coulissent des tiges ou d'autres tubes dont l'extrémité haute porte une patte de fixation en U recevant l'axe du moyeu de la roue avant. 4. Appareil selon la revendication 3, caractérisé an ce que les pattes de fixation sont amovibles pour être éventuellement laissées en place sur la bicy- dette. 5. Appareil selon l'ensemble des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les longerons, traverses et montants de ses éléments sont faits de tubes à section carrée ou polygonale, dont les assemblages fixes sont soudés ou brasés. 6. Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les assemblages coulissants des longerons et montants sont immobilisés au moyen de vis ou cames de pression manoeuvrables sans outil. 7. Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caraotérisé en ce que chacun des éléments de son socle comporte une unique traverse, respectivement disposée à l'avant de l'élément antérieur entre ses montante, sensiblement à mi-longueur de l'élément intermédiaire et à l'arrière de 1' élue ment postérieur. 8. Appareil selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'au moins la traverse de l'élément antérieur est prolongée de part et d'autre de ses longerons pour assurer la stabilité de l'appareil. 9. Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, carac- térisé en ce que les rouleaux portés par les éléments intermédiaire et postérieur sont faits d'un corps cylindrique en alliage léger monté par l'intermédiaire de paliers à billes ou à rouleaux sur un axe reçu dans des pattes en U solidaires des longerons 10. Appareil selon la revendication 9 caractérisé en ce que la longueur et le diamètre des rouleaux sont du même ordre de grendeur, voisin du décimètre.