Brevet FR2336149A1 — publié le 19770722

La présente invention concerne un appareil de gymnastique du type à pédalier. Parmi les différents appareils existant actuellement pour effectuer des exercices de gymnastique dans des espaces réduits, un appareil de plus en plus utilisé a la structure générale d'une bicyclette permettant d'effectuer des exercices physiques sans quitter l'endroit où a été placé l'appareil. La présente invention a pour objet un appareil de gymnastique à pédalier du type considéré ci-dessus et comportant des perfectionnements formant l'essentiel de l'invention. Conformément à l'invention, la colonne supportant le guidon est articulée pour pouvoir basculer et est munie à son extrémité inférieure des pédales accouplées à un disque polygonal qui, à volonté, et seulement sous l'action d'un organe de commande, entre en relation avec un élément fixe constituant un galet de roulement pour provoquer un mouvement d'oscillation de la colonne supportant le guidon pour obtenir un relachement corporel complet de l'utilisateur. Ce mouvement d'oscillation de la colonne supportant le guidon est aidé par un ressort accroché à l'extrémité inférieure de la colonne et dont l'allongement peut être commandé sélectivement, en permettant par l'action conjointe du ressort et du montage basculant de la colonne supportant le guidon, d'effectuer des exercices du type permis par les machines 8 rameur, et dont les efforts peuvent etre réglés en fonction de l'allongement du ressort. Les caractéristiques de l'invention ressortiront plus particulierement de la description suivante, donnée à titre d'exemple, et faite en se référant au dessin annexé, sur lequel - la figure 1 est une vue en élévation latérale d'un appareil selon un mode de mise en oeuvre de l'invention, l'un des supports 15 enlev pour rendre plus clair le dessin, - la figure 2 représente plus en détail le mécanisme de réglage du ressort 12, - la figure 3 est une vue en élévation du côté arrière de l'appareil de la figure 1, et - la figure 4 représente plus en détail le mécanisme de frein de l'appareil de la figure 1. L'invention concerne un appareil de gymnastique comportant un bati constitué par deux ensembles tubulaires en V inversé 15 dont les extrémités inférieures sont recourbées vers l'extérieur pour former quatre pieds, les éléments tubulaires 15 étant renforcés par des plaques de renforcement auxquelles sont fixés les autres éléments de l'appareil. L'appareil comporte une colonne 1 sur laquelle est montée la selle 2 et qui est fixée en deux points, l'un de ces points comportant le tourillon pour un galet de roulement 3. L'appareil comporte aussi une colonne avant 7 pour le guidon 8, cette colonne étant articulée au bâti par un pivot 9 autour de l'axe duquel la colonne peut basculer. La colonne 7 porte à l'extrémité inférieure un palier pour l'arbre 4 des pédales. et un plateau polygonal 11 solidaire des pédales est tiré par un ressort 12 contre le galet de roulement 3. Deux tringles 6 et 19 sont montées le long de la colonne 7, la tringle 6 comportant une extrémité coudée inférieure 10 et pouvant coulisser entre une position de repos déterminée par une butée et une position de blocage dans laquelle l'extrémité coudée 10 est engagée entre la colonne 7 et une tige transversale 5 solidaire du bâti (figure 1). De cette façon, quand la tringle 6 est en position de repos, le plateau polygonal est appliqué contre le galet de roulement 3, de sorte que la rotation des pédales provoque un mouvement oscillant de la colonne 7, tandis que quand la tringle 6 est en position de blocage, le plateau polygonal 11 est maintenu écarté du galet de roulement 3 de la façon représentée sur la figure 1, de sorte que la colonne 7 n'a plus de mouvement oscillant. Le ressort 12 mentionné ci-dessus est monté entre la colonne 7 et un levier 14 qui est articulé sur une broche d'articulation 13, le levier passant dans une plaque de verrouillage 17 comportant des dents de crémaillère 16 dans chacune desquelles peut être enclenchée une dent du levier 14 pour déterminer différentes positions angulaires de ce levier. D'après la position choisie pour le levier 14 le ressort 12 est plus ou moins tendu, de sorte qu'unie force plus ou moins grande sera nécessaire pour faire basculer la colonne 7 et la rapprocher de la colonne 1 en fonction de la tension du ressort. De cette façon, il est possible d'effectuer un exercice similaire v celui du rameur et pour lequel les efforts à effectuer peuvent Entre réglés sélectivement, deux repose-pieds fixes 18 facilitant cet exercice. L'autre tringle 19 passant le long de la colonne 1 est vissée à son extrémité inférieure dans une patte taraudée 28 d'une plaque 21 qui comporte deux ouvertures en boutonnière pour un tube 20 dépassant de la colonne 7 et une broche 22 fixée à cette colonne, de façon que la plaque 21 puisse etre déplacée longitudinalement en étant guidée par les éléments 20 et 22 (figure 4). Ainsi que le montre la figure 4, la plaque 21 est reliée par un ressort 27 à un ruban de frein 26 muni d'une garniture de frein 25, l'autre extrémité du ruban de frein étant accrochée à une broche 24 fixée s la colonne 7 et la garniture de frein 25 passant sur la surface du plateau 23 des pédales. De cette façon, quand la tringle 19 est vissée dans un sens, la plaque 21 est déplacée vers le haut en étant guidée et par suite augmente la pression de la garniture de frein 25 contre le plateau 23, tandis que la -rotation de la tringle 19 dans le sens opposé fait descendre la plaque 21 pour diminuer la pression de la garniture de frein 25 sur le plateau 23. L'augmentation oil la diminution de la pression de la garniture de frein 25 sur le plateau 23 règle le freinage du plateau et, par suite, permet un réglage progressif de l'effort à exercer pour faire tourner les pédales. Bien entendu, la description qui précède n'est pas limitative, et l'invention peut être mise en oeuvre suivant d'autres variantes, sans que l'on sorte de son cadre. REVENDICATIONS 1. Appareil de gymnastique caractérisé par un bati reposant sur le sol sur lequel est fixée la colonne d'une selle et une colonne articulée portant un guidon, cette colonne pouvant ainsi basculer, deux tringles longitudinales montées le long de la colonne du guidon, l'extrémité inférieure de cette colonne comportant un palier pour l'arbre transversal d'une paire de pédales, un disque polygonal étant fixé à cet arbre en étant situé devant un galet de roulement monté sur le bâti, le bâti portant une tige transversale de façon que.quand l'extrémité de l'une des tringles est engagée entre la colonne portant le guidon et cette broche transversale, le disque polygonal ne puisse pas porter sur le galet de roulement en empêchant ainsi que pendant la rotation dés pédales le disque polygonal ainsi entraîné provoque l'oscillation de la colonne portant le guidon. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité inférieure de la colonne du guidon est accouplée à un ressort disposé entre cette colonne et un levier de réglage pouvant être tourné, ce levier pouvant être verrouillé sélectivement dans différentes positions angulaires déterminant le taux d'allongement du ressort afin que le positionnement sélectif de ce levier règle sélectivement l'effort à réaliser pour que la colonne du guidon bascule en opposition à l'action du ressort pour permettre d'effectuer un exercice semblable à celui d'un rameur. 3. Appareil selon revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'arbre des pédales est fixé à un plateau circulaire autour duquel passe la garniture de frein fixée sur un ruban de frein dont une extrémité est accrochée à la colonne du guidon et l'autre extrémité est accrochée å une plaque montée sur la colonne du guidon pour pouvoir être déplacée dans la direction axiale de la colonne du guidon, cette plaque comportant une patte taraudée dans laquelle est vissée la seconde tringle de la colonne du guidon cette seconde tringle étant maintenue en position fixe dans la direction axiale et pouvant être tournée pour faire monter ou descendre la plaque afin de faire varier la tension du ressort et, par suite, la pression avec laquelle la garniturs de frein est appliquée sur le plateau des pédales afin de régler de façon continue le freinage pour régler sélectivement l'effort A réaliser pour faire tourner les pédales.