Brevet FR2332933A1 — publié le 19770624

La présente invention concerne une installation de transport pour des matériaux solides, du type constitué par un transporteur circulaire comportant des augets de transport répartis suivant un cercle et roulant à l'aide de galets sur des rails de forme circulaire, ainsi que plusieurs postes de déchargement en chacun desquels les rails présentent des parties surbaissées que les galets parcourent vers le bas et ensuite vers le haut. Des transporteurs circulaires sont utilisés pour alimenter avec un matériau solide des postes d'alimentation disposés suivant un cercle, ou encore, ces transporteurs circulaires sont utilisés comme moyen de transport central pour recevoir et pour expédier des matériaux meubles à partir de haldes de forme circulaire. Le brevet allemand nO 940 571 décrit un tel transporteur circulaire pouvant avoir un ou plusieurs postes de déchargement. Pour le transport de la matière vers un poste unique à alimenter, ledit transporteur circulaire doit être dimensionné de telle façon que chaque auget de transport puisse recevoir la quantité maximale nécessaire de matière. La présente invention a pour objet une réalisation plus simple du transporteur circulaire pour le chargement d'un seùl poste d'alimentation. Plus particulièrement, ledit transporteur circulaire doit être approprié pour l'évacuation de matériaux à partir de haldes en tas circulaires. A cet effet, l'installation de transport selon l'invention est essentiellement caractérisée par le fait que les augets de transport répartis suivant un cercle sont disposés sous plusieurs dispositifs de chargement prévus le long de la périphérie, que deux postes de déchargement sont prévus-sur un diamètre ou sur une sécatte très proche du centre du transporteur circulaire et qu'une bande transporteuse, reliant les deux postes de déchargement et menant à un poste d'alimentation, est disposée en-dessous des postes de déchargement, alors que les dispositifs de chargement situés au-dessus de la périphérie des augets de transport sont ouverts par les deux parties du transporteur circulaire situées entre les postes de déchargement. Les postes de déchargement sont prévus sur une sécante qui est très-proche dudit centre, si cela s'avère plus avantageux pour des motifs qui tiennent à la construction. La bande transpor teuse-est calculée pour recevoir la quantité maximale de matériaux, nécessaire pour le chargement du poste d'alimentation. La capacité des augets de transport du transporteur circulaire est conçue de façon à ce que lesdits augets puissent recevoir à peu près la moitié de la quantité de matière qui est transportée par le trans portet circulaire vers les deux postes de déchargement. Le poste d'alimentation peut être alimenté directement par la bande transporteuse disposée en-dessous du transporteur circulaire, ou ladite bande peut transmettre le matériau à d'autres dispositifs de transport qui chargent le poste d'alimentation. Une forme de réalisation avantageuse est caractérisée par le fait qu'un ou plusieurs dispositifs d'alimentation sont prévus au-dessus de la partie médiane de la bande transporteuse. De ce fait, et sans que cela nécessite la mise en oeuvre de moyens supplémentaires pour le transporteur circulaire, il est possible de prélever de la matière également de la partie médiane de la halde et de la transporter vers le poste d'alimentation. Un procédé avantageux pour l'exploitation de l'installation de transport réside dans le fait que le transporteur soutiré directement le matériau des dispositifs de chargement ou d'alimentation, sans donner lieu à un dégagement de poussière. Dans ce cas, le matériau est-soutiré, à l'aide du transporteur, directement du dispositif de chargement ou d'alimentation ouvert, ce qui permet d'économiser un transporteur d'évacuation particulier. En outre, l'alimentation se fait sans dégagement de poussière au point que l'on peut se passer de tout dépoussiérage mécanique. Suivant une variante, plusieurs dispositifs de transport sont ouverts à l'aide des parties du transporteur circulaire, mais dans ce cas il est nécessaire de mettre en-oeuvre des transporteurs d'évacuation et de prévoir un dépoussiérage de la zone de chargement. A titre d'exemple, on a décrit ci-dessous et représenté au dessin annexé une forme de réalisation de l'objet de l'invention. La figure 1 est une coupe transversale schématique d'une halde à base circulaire, en-dessous de laquelle sont représentés le transporteur circulaire et la bande transporteuse. La-figure 2 est une vue en plan du dispositif de la figure 1. La figure 3 est une coupe transversale du transporteur circulaire. La figure 4 est une coupe longitudinale du transporteur circulaire au niveau d'un poste de déchargement. Le transporteur circulaire I est constitué par des augets de transport 2 disposés suivant un cercle et guidés à l'aide de galets 3 sur des rails 4 de forme circulaire. Les rfts 4 présentent des parties surbaissées aux deux postes de déchargement 5, 5a, en sorte que les galets 3 des augets de transport 2 s'abaissent sur les rails 4, que le matériau quitte les augets en glissant sur ceux-ci, lesdits augets 2 remontant, à l'aide de leurs galets 3, sur les rails 4. A leur extrémité antérieure, les augets de transport 2 sont articulés à l'aide de rayons 6 à deux supports 7 de forme circulaire. Le transporteur circulaire 1 est disposé sous une halde 8. Dans le sol, on prévoit huit dispositifs d'alimentation 9-9g répartis sur la périphérie du transporteur circulaire 1.Les deux postes de déchargement 5, 5a sont disposés sur un diamètre du transporteur circulaire 1. Sn-dessous de ces postes de déchargement est prévue une bande transporteuse 10 qui déverse le matériau provenant des augets 2 sur une autre bande transporteuse 11 qui évacue le matériau à un poste d'alimentation. Au-dessus de la partie médiane de la bande transporteuse 10, on a prévu, dans lesol, en-dessous de la halde 8, trois autresdisposi- tifs de chargement ou d'alimentation 12-12b. L'exploitation de l'installation de transport qui vient d'trie décrite est la suivante : la quantité totale de matériau fournie au transporteur circulaire 1 est chargée dans les augets 2 à peu près par moitié à partir d'un ou de plusieurs dispositifs de chargement ou d'alimentation 9-9c et sensiblement par moitié à partir d'un ou de plusieurs dispositifs d'alimentation ou de chargement 9d-9g. Chacune des deux pièces partielles du transporteur circulaire 1 ne porte donc que la moitié de la quantité totale de matériau, alors que la bande transporteuse 10 prend en charge la totalité de ce matériau. Les dispositifs de chargement ou d'alimentation 12-12b sont généralement commandés lorsque l'angle de talus du matériau de la halde 8 ne peut plus atteindre les autres dispositifs de chargement ou d'alimentation 9-9g. Mais en principe il est également possible de faire fonctionner simultanément les dispositifs d'alimentation ou de chargement 9-9g et 1212b. Les avantages de l'invention résident principalement dans le fait que le transporteur circulaire peut notre conçu que pour transporter la moitié de la quantité totale de matériau à transporter, en sorte que-ce transporteur peut titre plus léger, d'un prix de revient moindre et est soumis à une usure inférieure à la normale. R B V B N D I C A T I 0 N S 1. Installation de transport pour des matériaux solides, du type constitué par un transporteur circulaire comportant des augets de transport répartis suivant un cercle et roulant à l'aide de galets sur des rails de forme circulaire, ainsi,que plusieurs postes de déchargement en chacun desquels les rails présentent des parties surbaissées que les galets parcourent vers le bas et ensuite vers le haut, caractérisée par le fait que les augets de transport (2) répartis suivant un cercle sont disposés sous plusieurs dispositifs de chargement (9-9g) prévus le long de la périphérie, que deux postes de déchargement (5, 5a) sont prévus sur un diamètre ou une sécante très proche du centre du transporteur circulaire (1), et qu'une bande transporteuse (10) reliant les deux postes de déchargement (5, 5a) et menant à un poste d'ali- mentation, est disposée en-dessous des postes de déchargement, alors que les dispositifs de chargement (9-9g) situés au-dessus de la périphérie des augets de transport (2) sont ouverts par les deux parties du transporteur circulaire (1)situées entre les postes de déchargement (5, 5a). 2. installation de transport selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'on prévoit, au-dessus de la partie médiane de la bande transporteuse (10), un ou plusieurs dispositifs de chargement ou d'alimentation (12, 12a, 12b). 3. Procédé pour l'exploitation d'une installation de transport selon les revendications 1 et 2 prises dans leur. ensemble, caractérisé par le fait que ledit transporteur soutire, sans dégagement de poussière, directement le matériau des dispositifs de chargement ou d'alimentation.