Brevet FR2351729A1 — publié le 19771216

La présente invention se rapporte d'abord à un procordé de fabrication de bandes continues et paillasses en treIllIs, en particulier de paillasses d'armatures métali ques qui se composent de groupes de barres disposés dans des plans Faarallèles, se crol- sant entre eux et ligaturés les uns aux autres aux points de croisement, les barres s'étendant dans une direction étantanenées dans au moins un plan principal d'amenée et les barres s'étendant dans une autre direction étant amenées aussi bien dans un plan d'amenée du dispositif de ligature des groupes de barres, plan situé d'un coté du plan principal d'amenée ou des plans d'amenée principaux, que dans un plan d'amenée situé de l'autre cStézde ce plan principal ou de ces plans d'amenée , ces barres amenées étant ligaturées aux barres disposées dans le plan principal d'amenée. L'invention concerne ensuite un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé ci-dessus. Comme barres ou groupes de barres cités ci-dessus, on doit entendre tous les éléments étirés longitudinalement appropriés, par exemple fils, bandes, filaments, rubans. En particulier, pour fabriquer des paillasses d'armatu- res on ligature entre elles les barres d'acier qui se croisent, par soudage électrique à tous leurs points de croisement. Toutefois, on peut appliquer la présente invention également aux cas d'autres genres de ligature appropriés. Le présent procédé convient également à d'autres barres métalliques ou non métallises où à des pièces similaires. Selon les procédés connus de fabrication de paillasses d'armatures en barres ou fils d'acier, on produit des bandes continues ou paillasses en treillis de fagon continue ou pas-à-pas dans des machines appropriées à souder les treillis, de telle sorte que les barres longitudinales amenées en direction d'avance du dispositif de ligature ou de soudage sont ligaturées aux barres transver- sales amenées pour former un seul treillis, soit sous forme d'une bande continue de treillis enroulée à la suite de la fabrication, soit de paillassons séparés en treillis coupés ou fabriqués avec des barres de longueur pré-déterminée, ces paillassons étant ensuite empilés.Avec ces procédés et un dispositif de ce genre on fabrique toujodYs seulement une seule bande continue treillis fer mée ou un seul treillis. Selon un procédé connu du genre Initia- lement indiqué (voir la demande de brevet allemand publ OS 1 917 852), les barres transversales du plan des barres longltudl nales sont amenées alternativement des deux cotés et soudées aux barres longitudinales pour former une bande continue en treillis fermée ou un paillasson en treillis,soit pour éviter une opération consécutive de retournement en vue d'un empilage des paillassons sectionnés permettant de gagner de la place, soit pour placer alternativement les barres transversales d deux côtés du plan des barres longitudinales. Ici aussi on obtient donc une seule disposition de treillis en barres longitudinales et transversales. La vitesse de fabrication de tels procédés et dispositifs est relativement faible; par ailleurs, il existe une demande toujours crois- sente d'une fabrication économique et rapide de paillasses d'armatures dont la quantité et les dimensions demandées vont toujours en croissant. Il est déjà connu (voir la demande de brevet allemand OS 1 917 852) de concevoir des machines à souder les treillis de telle façon que l'on peut fabriquer simultanément dans deux plans parallèles deux paillasses d'armatures complètes que l'on peut ensuite empiler ensemble. La construction d'une telle machine à souder est seulement très coûteuse et compliquée, en particulier à cause de l'exécution en double exemplaire de tous les éléments de construction nécessaires et particulièrement du dispositif de soudage. La présente invention a donc pour objet un procédé du genre indiqué initialement et un dispositif pour la mise en oeuvre d'un tel procédé, qui permet d'augmenter sérieusement la cadence de production de la fabrication de bandes continues et paillasses en treillis et en particulier de paillasses d'armatures en barres ou fil d'acier, sans augmenter notablement les dépenses mécaniques et de main d'oeuvre. Un tel procédé selon l'invention est essentiellement caractérisé en ceci que les barres des deux plans d'amenée latéraux sont ligaturées avec chacune des différentes barres avancées du plan principal ou des plans principaux d'amenée de façon telle que simultanément sont formées deux bandes continues ou paillasses enkreillis, lsschement reliées l'une à l'autre, avec chacun des groupes de barres correspondantes venant du plan principal cu ces plans principaux d'amenée et d'un des plans d'amenée latéraux. Dans le cas de paillasses d'armatures en barres longltu- dîna les et transversales on produit ainsi simultanément deux bandes continues complètes en treillis. Si les barres s'étendent en direction de l'avancement dans un plan seulement horizontal, on introduit les barres transversales aussi bien d'en haut que d'en bas ou aussirleur direction longitudinale latéralement dans chacun des plans latéraux d'amenée et on les ligature dans le dispositif de soudage simultanément avec chacune des barres longitudinales correspondantes de longueurs diverses. La cadence de production est ainsi pratiquement doublée par rapport aux procédés connus. Un autre avantage consiste en ceci que les deux bandes continues ou paillasses en treillis produites simultanément peuvent astre engagées l'une dans l'autre dans un faible volume, de sorte qu'aucune opération ultérieure de retournement pour l'empilage n' est plus nécessaire. Malgré la fabrication simultanée des deux bandes continues ou paillasses en treillis engagées l'une dans I' autre, on peut varier le choix de la forme de chaque bande continue ou paillasse en treillis. On peut, dans chacune des dispositions différentes désirées, ligaturer les barres transversales de l'un des plans d'amenée avec des barres longitudinales choisies et les barres transversales de l'autre plan d'amenée avec chacune des autres barres longitudinales. Avec une amenée et une disposition correspondantes, on peut aussi avoir des barres doubles dans chacune des distributions désiréespour les deux bandes continues ou paillasses en treillis fabriquées simultanément, ensuite aussi des différents écartements et longueurs de barres longitudinales et transversales dans les treillis. En particulier, pour fabriquer des treillis en acier de construction, il est judicieux, suivant un autre développement de l'invention, que les barres longitudinales ou transversales des deux treillis en acier de construction soient amenées dans le plan principal d'amenée et les barres transversales ou longitudinales de l'un des treillis soient amenées dans l'un des plans d'amenée et les barres transversales ou longitudinales de l'autre treillis le soient dans autre plan d'amenée. Toutes les barres longitudinales ou aussi les barres transversales en cas d'un retournement correspondant de la disposition, se trouvent dans un seul plan principal commun d'amenée, ou l'on doit seulement amener chacune des barres qui se croisent, des deux c8tés vers ce plan principal d'amenée et ligaturer alors dans le dispositif de soudage simultanément à chacun des points de croisement choisis. Les frais de distribution de commande et de main-d'oeuvre ne sont pas essentiellement supérieurs à ceux du procédé connu présenté de fabrication d'une seule bande continue ou d'une seule paillasse en treillis, bien que de la façon décrite sont formées deux bandes connues ou paillasses en treillis complètes. Pour élargir les possibilités de formes diverses des bandes continues ou paillasses en treillis à fabriquer et pour pouvoir insérer, par exemple, lors de la fabrication simultanée des deux bandes continues ou paillasses en treillis, également des barres de formes différentes ou d'épaisseurs différentes et en particulier de telles barres longitudinales, il est particulièrement avantageux pour la fabrication treillis en acier de construction que, suivant un autre développement de l'invention, les barres longitudinales des deux treillis en acier de construction soient amenées dans chacun des plans principaux d'amenée écartés d'une certaine distance, que les barres transversales de l'un de ces treillis soient amenées dans un plan d'amenée en regard d'un c8té d'un des plans principaux d'amenée et que les barres transversales de l'autre treillis le soient dans un plan d'amenée en regard du cté opposé de l'autre plan principal d'amenée, que les ligatures des barres des deux treillis en acier de construction soient effectuées simultanément et qu'ensuite ces deux treillis soient réunis dans leurs plans principaux d'amenée. L'invention se rapporte aussi à un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention décrite, son objet étant essentiellement de permettre l'accroissement déjà mentionné de la cadence de fabrication avec les autres avantages décrits par un arrangement aussi simple que possible du dispositif et de ses éléments. Selon l'invention, un tel dispositif est essentiellement caractérisé en ceci qu'il comprend un dispositif commun de ligature pour les deux bandes continues ou paillasses en treillis, qu'un outil à ligaturer est attribué à chaque point de croisement des rangées de points de croisement avoisinantes dans le dispositif de ligature des deux bandes continues ou paillasses en treillis et que tous les outils à ligaturer peuvent autre actionnés simultané ment. Dans une machine à souder les treillis pour la fabrication de treillis en acier de construction ou de paillasses d'armatures, est ainsi prévu un seul dispositif de soudage pour les deux bandes continues ou paillasses en treillis. Lorsqu'une électrode de travail et une contre-électrode sont attribuées de fanon connue à chaque point de croisement, au moins les électrodes de travail de points de croisement voisins des deux treillis en acier de construction sont reliées avantageusement par paires selon un autre développement de l'invention, en un ensemble constructif et peuvent ttre actionnées en commun.On obtient ainsi une simplification essentielle aussi bien en ce qui concerne la construction que la distribution et la commande,car chaton des points de croisement voisins des deux bandes continues ou paillasses en treillis peut eatre ligaturé simultanément à l'aide d'une seule paire d'électrodes, donc d'une seule commande et d'une seule distribution. Selon un autre développement de l'invention, les paires d'électrodes sont judicieusement supportées dans un support en forme de pont, ce support étant articulé sur un organe de manoeuvre. On peut donc utiliser l'organe de manoeuvre, avantageusement un vérin de manoeuvre, pour effectuer la ligature soudée à deux points de croisement. Le support peut être disposé, selon la disposition des points de croisement à ligaturer, le long de la direction de chaque avance ou en position angulaire par rapport à celle-ci. Les paires d'électrodes et leurs organes d'actionnement peuvent donc être facilement adaptés aux diverses dispositions des barres et,en conséquence, de leurs points de croisement. On peut également déplacer plusieurs électrodes ou leur totalité par un organe de manoeuvre commun. Selon un dernier développement de l'invention, on peut obtenir une disposition compacte et d'un fonctIonnement facile en ce qui concerne l'amenée des barres des plans d'amenée latéraux, en mettant en place ces barres (par exemple les barres transversales) à partir d'au moins un transporteur sans fin unique disposé sur un cEté du plan principal ou Qes plans principaux d'ameniez On tI- bue alors soit un transporteur sans fin séparé à chaque plan latere:: d'amenée, ou selon un autre développement de l'invention, on met en place les barres des deux plans d'amenée latéraux (par exemple les barres transversales) à partir d'un transporteur sans fin unique disposé d'un ctté du plan principal d'amenée, ce dernier transporteur étant prévu avec des organes de réception subordonnés à chaque plan d'amenée dans une suite correspondante au pas des barres.Dans la disposition habituelle, au moins sensiblement horizontale, du plan d'amenée principal (par exemple pour les barres longitudinales) ce transporteur unique est disposé en dessous du plan principal d' amenée, et les organes de réception peuvent avoir une forme en hauteur telle que dans chaque suite désirée les barres transversales sont amenées à partir de ces organes d'amenée au-dessus et en-dessous du plan principal d'amenée ou des barres longitudinales. Les organes de réception du ou des transporteurs sans fin sont alimentes judicieusement à partir de dispositifs d'amenée appropriés, par exemple des magasins, la disposition de magasins multiples permettant des charges doubles ou multiples de barres. D'autres caractéristiques, détails et avantages de 1' invention ressortiront des revendications et de la description ciaprès faite de modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple en référence aux dessins annexés. Dans ces exemples de modes de réalisation, on part de la fabrication de paillasses d'armatures en barres d'acier. Toutefois, l'invention se prête aussi à la fabrication de bandes continues et de paillasses en treillis, en barres, fils, bandes, filaments et similaires, en d'autres métaux ou non métalliques, et le dispositif de soudage décrit dans les exemples de modes de réalisation peut être remplacé par d'autres dispositifs d'assemblage, par exemple par des dispositifs de collage, de brasage, de nouage ou similaires. Dans les dessins annexés : - la figure 1 représente schématiquesuent en perspective une partie d'une machine à souder les treillis, essentielle à l'explication de l'invention; 3 les figures 2a, 2b et 2c, sont trois exemples différents de modes de réalisation de la disposition des barres à ligaturer et de leurs plans d'amenée, pour une fabtica icn simultanée des deux bandes continues ou paillasses en treillis; - la figure 3 est une vue latérale très schématique d' une machine à souder les treillis selon l'invention; - la figure 4 est une vue latérale très schématique d'use autre forme de réalisation d'une machine à souder les treillis seion l'invention. En se reportant à la figure 1, on y voit expliqué le principe du procédé selon l'invention et la structure du dispositif s'y reportant. Il s'agit d'un dispositif de soudage pour la fabri- cation simultanée de deux treillis en acier de construction ou des paillasses d'armatures en barres longitudinales et transversales. Pour la meilleure compréhension de la représentation, les barres appartenant à l'un des treillis en acier de constructin sont représentées seulement par leur contour et celles appartenant a 1' autre treillis avec des traits longitudinaux additionnels. Des barres longitudinales la de l'un des treillis en acier de construction, savoir du treillis supérieur, et des barres longitudinales lb du second, savoir du treillis inférieur, sont disposées dans un plan principal d'amenée commun H et sont amenées en direction de l'avance indiquée par la flèche P. Des barres transversales 2a du treillis en acier de construction supérieur sont amenées dans un premier plan supérieur d'amenée Z1; des barres transversales 2b du treillis inférieur sont amenées dans un plan d'amenée inférieur d'amenée Z2. Comme le montre la figure 2, les barres transversales 2a du plan d'amenée sont ligaturées aux barres longitudinales la du plan principal d'amenée H à chacun des points de croisement correspondants et les, barres transversales 2b du plan d'amenée Z2 sont ligaturées aux barres longitudinales lb du plan principal d' amenée H à chacun des points de croisement correspondants, toutes les ligatures étant effectuées par soudage dans un mtme dispositif de soudage désigné dans son ensemble par S, de telle sorte que sont produites simultanément deux bandes continues ou paillasses en treillis, dans le cas présent des treillis en acier de construction à savoir un treillis en barres la et 2a et un treillis en barres lb et 2b. Pour effectuer les ligatures soudées aux points de croisement, dans le dispositif de soudage S, des contre-électrdes 3 sont disposées en-dessous des plans principaux et des plans latéraux d'amenée aux points de croisement sépare et des électrodes de travail au-dessus des plans principaux et des plans latéraux d'amenée, sont également attribuées à chaque point de croisement. Les électrodes sont représentées schématiquement en perspective dans la zone antérieure de la figure 1 et seulement par des liaisons fléchées reproduites en gros traits dans la zone postérieure. Comme le montre la figure 1, on peut réunir par paires les électrodes de travail 4 de points de croisement voisins pour former un ensemble qui peut astre actionné en commun. Comme le représente la figure 1, une paire d'électrodes 4 est portée par un support en forme de pont 5 lui-même articulé en 7 sur un organe de manoeuvre 6, savoir un vérin de compression. Chaque paire daélectrodes avec son organe de manoeuvre peut être prévue dans toute disposition et localisation voulue.La figure 1 montre, à titre d'exemple, une diposition angulaire et une autre transversale.Comme le montre également la figure 1, les électrodes de travail assemblées par paires et des électrodes singulières avec organes de manoeuvre correspondants 6' sont combinées ensemble de toute fanon appropriée, de sorte qu'est obtenue la plus haute élasticité dans la disposition et ainsi dans la formation des treillis en acier de construction. La figure 1 rend encore explicite que l'on peut, par le procédé et avec le dispositif selon l'invention mettre en oeuvre aussi des barres doubles ou des barres multiples. Dans une seule opération de ligature et avec des dépenses pratiquement à peine augmentées en dispositifs d'amenée et en travail d'amenée, on fabrique ainsi deux treillis complets en acier de construction, dont l'arrangement peut autre varié. Aux figures 2a, 2b et 2c sont représentées, vitre d'exemplesde réalisation, trois possibilités d'attribution des barres et des plans d'amenée. La figure 2a reproduit schématiquement la disposition de la figure 1; les fils longitudinaux la, lb des deux treillis sont disposés dans un plan principal unique d'amenée H, les barres transversaleo 2a d'un des treillis et 2b de l'autre dans chacun des plans respectifs d'amenée, supérieur Z1 et inférieur Z2. A la figure 2b, par contre, les barres transversales 2a et 2b des deux treillis en acier de construction sont dans le plan principal unique d'amenée H et les barres longitudinales la de l'un des treillis et lb de l'autre sont zespectivement dans le plan d'amenée supérieur Z1 et inférieur Z2. On reconnatt aisément que la disposition des paires d'électrodes ou d'électrodes selon a figure 1 est choisie pour correspondre à chacun des points de cro- sement. Ceci est reproduit par les flèches représsntées par des lignes renforcées, aux figures 2a, 2b et 2c. La figure 2c montre une autre disposition en quatre plans d'amenée. Des barres longitudinales la eX lb des deux treillis en acier de construction fabriqués simultanément sont disposées dans deux plans principaux d'amenée H1 et H2 s'étendant avec un certain écartement des deux.Chacune des barres transversales correspondantes respectives 2a ou 2b est disposée respectivement dans chacun des plans d'amenée supérieur Z1 et inférieur Z2. Lorsqu'on met en oeuvre le procédé selon l'invention avec une telle disposition, les ligatures entre les barres aux points de croisement selon la description relative à la figure 1, sont effectuées simultanément, et l'on réunit alors les deux treillis ainsi fabriqués simultanément, dans leurs plans principaux d'amenée H1 et H2, de sorte que l'on obtient à la suite de la représentation de la figure 2c de nouveau une disposition similaire à celle de la figure 2a.Chacun des treillis fabriqués de cette manière peut être empilé l'un sur l'autre sans aucune opération de retournement, chacune des barres parallèles pouvant s'engager entre les autres, de sorte que l'empi- lage peut se faire dans un minimum d'espace. La figure 3 montre une forme de réalisation d'une machine à souder les treillis selon l'invention. Les barres longitudinales la, lb sont avancées dans les plans principaux d'amenée décrits en direction des flèches P pour être insérés dans le dispositif de soudage S. Les barres transversales 2a et 2b des plans d* amenée des treillis à fabriquer simultanément, sont amenées par un transporteur sans fin 8. Ce transporteur présente des organes de réception 9a et 9b de différente hauteur. Lors de la rotation du transporteur sans fin 8, on insert en amont du dispositif de soudage S les barres transversales respectives 2a, 2b provenant de magasins 10a, lOb, dans chacun des organes de réception respectivement 9a, 9b et l'on introduit ces barres à chacune des hauteurs visibles à la figure 3 dans le plan d'amenée correspondant, dans le dispositif de soudage S. A l'aide d'n seul transporteur sans fin, le dispositif de soudage S est donc alimenté en barres transvesales pour la fabrication simultanée des deux treillis en acier de construction. La figure 4 montre une forme de réalisation dérivée d' une machine à souder les treillis selon l'invention > Les barres longitudinales la, lb sont de nnuveau amenées dans le plan principal d'amenée et en direction d'avance PI Par contre, on prévoit pour chaque série de barres transversales un transporteur sans fin, savoir un transporteur inférieur llb pour les barres transversales 2b avec des organes de réception 12b alimentés par un magasin 13b, et pour les barres transversales supérieures 12a un transpor- teur sans fin lia avec des organes de réception 12a et le magasin correspondant 13a. Pour alimenter en barres doubles ou en fil multiple l'exemple de réalisation, on prévoit dans la zone du transporteur supérieur lia et de son organe de réception 12a des magasins de livraison additionnels 13c et 13d, qui peuvent aussi alimenter directement le dispositif de soudage S, comme l'indique sc matiquement la figure 4. La référence 14 désigne un organe approprié d'avance pas-à-pas pour l'avance des deux treillis en acier de construction fabriqués. REVENDICATIONS 1. Procédé de fabrication de bandes continues et de paillasses en treillis, en particulier de paillasses d'almatures métalliques qui se composent de groupes de barres disposées dans des plans parallèles, se croisant entre eux et ligaturés les uns aux autres aux points de croisement, les barres s'étendant dans une direction étant'amenées dans au moins un plan principal d'amenée et les barres s'étendant dans une autre direction étant amenées aussi bien dans un plan d'amenée du dispositif de ligature des groupes de barres, plan situé d'un cté du plan principal d'amenée ou des d'amenée plans d'amenée principaux, que dans un plan/situé de l'autre côté de ce plan principal ou de ces plans d'amenée, ces barres amenées étant ligaturées aux barres disposées dans le plan principal d'amenée, caractérisé en ceci que les barres des deux plans d'amenée latéraux sont ligaturées avec chacune des différentes barres avancées du plan principal ou des plans principaux d'amenée de fagon telle que simultanément sont formées deux bandes continues ou paillasses en treillis, lâchement reliées l'une à l'autre, avec chacun des groupes de barres correspondantes venant du plan principal ou des plans principaux d'amenée et d'un des plans d'amenée latéraux. 2. Procédé selon la revendication 1, en particulier pour fabriquer des treillis en acier de construction, caractérisé en ceci que les barres longitudinales ou transversales des deux treillis en acier de construction soient amenées dans le plan principal d'amenée et les barres transversales ou longitudinales de l'un des treillis soient amenées dans l'un des plans d'amenée et les barres transversales ou longitudinales de l'autre treillis le soient dans l'autre plan d'amenée. (Figures 2a, 2b). 3. Procédé selon la revendication 1, en particulier pour fabriquer des treillis en acier de construction, caractérisé en ceci que les barres longitudinales des deux treillis en acier de construction sont amenées dans chacun des plans principaux d'amenée écartés d'une certaine distance, que les barres transversales de l'un de ces treillis sont amenées dans un plan d'amenée en regard d'un cEté d'un des plans principaux d'amenée et que les barres transversales de l'autre treillis le soient dans un plan d'amenée en regard du,,cté opposé de l'autre plan principal d'amenée, que les ligatures des barres des deux treillis en acier de constIluctien sont effectuées simultanément et qu'ensuite ces deux treillis sont réunis dans leurs plans principaux d'amenée. 4. Dispos tif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ceci qu' il comprend un dispositif commun de ligature (S) pour les deux bandes continues ou paillasses en treillis, qu'un outil à ligaturer (, 4) est attribué à chaque point de croisement des rangées de points de croisement avoisinantes dans le dispositif de ligature des deux bandes continues ou paillasses en treillis et que tous les outils à ligaturer peuvent autre actionnés simultanément. 5. Machine à souder les treillis pour treillis en acier de construction selon la revendication 4, ayant un dispositif de soudage avec une électrode de travail et une contre-électrode attribuée à chaque point de croisement, caractérisée en ceci qu'au moins les électrodes (4) de points de croisement voisins des deux treillis en acier de construction sont reliées par paires en un ensemble constructif et peuvent eAtre actionnées en commun. 6. Machine à souder les treillis selon la revendication 5, caractérisée en ceci que les paires d'électrodes (4) sont supportées dans un support (5) en forme de pont et que ce support est articulé sur un organe de manoeuvre (6). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 6 caractérisé en ceci que les barres (2a, 2b) des plans d'amenée latéraux (barres transversales Z12 72) sont introduites à partir d'au moins un transporteur sans fin unique (8, lia, llb) dispo s d'un cOté du planprinclpal d'amenée (H) ou des plans principaux d'amenée (H1, H2). 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ceci que les barres (2a,2b) des deux plans d'amenée latéraux (Zlz2? sont introduites à partir d'un transporteur sans fin unique (8) disposé d'un ctté du plan principal d'amenée, ce transporteur étant muni d'organes de réception(9a,9b) attribués à chaque plan d'amenée dans une suite correspondant au pas des barres.