Brevet FR2332471A1 — publié le 19770617

a présente invention concerne une structure de vanne à usages multiples, et plus particulièrement une construction de vanne du caractère décrit, pouvant accomplir des fonctions multiples comprenant, sans limitation, des vannes de dérivation, de croisement, à trois et quatre voies, avec un minimum de composants et un minimum de révisiom de structure entre chaque fonction. a structure de vanne selon la présente invention est particulièrement utile dans des applications de dérivation, où l'on souhaite relier et découpler rapidement et périodiquement un dispositif utilisateur de fluide d'un système donné. A la base, on peut employer dans ce but, trois robinets d'arrêt avec des raccords, des tuyauteries et composants qui s'y rapportent. la conaiructim i vanne selon la présente invention éliminel ces composants classiques, et économise un travail considérable dans 1 t installation du système. la structure de vanne selon la présente invention est également utile dans des réseaux de croisement, par exemple quand on utilise alternativement deux ou plusieurs composants de manipulation de fluide, de façon que 1 'un soit en ligne et-l'autre soit en réserve. Par exemple, la fonction de croisement de la construction de vanne selon la présente invention est particulièrement utile dans un système utilisant deux récipients contenant un Mshydratant, pour la déshydratation de ltair ou d'autres fluides. Dans ce type de système, l'un des récipients de déshydratant est habituellement en ligne tandis que l'autre est régénéré par un écoulement inverse de l'air ou du gaz produit,habituellement à une pression réduite. Dans cette situation, la structure de vanne selon la présente invention remplace deux vannes à quatre voies et la plomberie associée, et elle permet une économie considérable de travail dans l'installation initiale. Dans chacun des exemples précédents et dans d'autres applications, la structure de vanne est plus facile et plus fiable à manipuler, avec une réduction de travail et de possibilités d'erreurs humaines. Une caractéristique inattendue de la structure de vanne selon la présente invention, estZutilisation d'un élément recti ligne ou corps ayant une course relativement courte. les forces exercées à l'intérieur de la structure de vanne sur le corps ou composant central, sont équilibrées de façon que la structure de vanne, même quand elle est employée dans un système 9 haute pression, puisse être manoeuvrée à la main avec très peu d'effort. Avec la faible course de l'élément de commande de la vanne et sa facilité de mouvement, la présente invention s'adapte de façon admirable à une commande à distance, en particulier avec un circuite de commande pneumatique à basse pression. Une autre caractéristique inattendue de la présente invention est l'utilisation d'un boîtier à sections multiples dans la structure de vanne, évitant des procédures d'usinage compliquées (si le boîtier est fait en métal). Par ailleurs, le boltier de vanne est coupé de façon que chaque section puisse facilement être moulée à partir d'une matière plastique appropriée ou autre matériau de structure. Cela élimine en même temps la nécessité d'usinage. La possibilité d'utiliser des sections de boîtiers doubles constitue un autre résultat inattendu de cette caractéristique de la présente invention. De même, la modification du boîtier de vanne à sections multiples, pour les fonctions respectives de. la vanne comme la dérivation ou le croisement, à partir d'un simple réarrangement dans l'espace des sections du boîtier, est inattendue.Tes sections de boîtier, quand elles sont utilisées, sont alignées, jointes et scellées d'une façon unique. Une autre caractéristique inattendue de la présente invention est la prévision d'un cops ou élément de commande d'une configuration externe uniforme pour les modifications de la structure de vanne selon la présente invention. En fait, le même élément de commande péut être employé dans un grand nombre de modifications de structure et de fonctioq de la vanne selon la présente invention, avec, au plus, un changement mineur de structure de l'élément de commande. Si l'on souhaite un élément de commande moulé, on peut n'utiliser qu'un seul moule pour l'élement de commande dun grand nombre de modifications de la vanne. Pour atteindre ces objectifs souhaitables, et pour sur monter les inconvénients de l'art antérieur, on prévoit une structure de vanne comprenant un boîtier allongé ayant un moyen formant passage qui le traverse, un élément de commande monté dans le moyen formant passage pour un mouvement rectiligne par rapport au boîtier, le boîtier ayant un certain nombre d'orifices de vanne espacés s'étendant latéralement, en communication avec le moyen formant passage, un certain nombre de moyens d'étanchéité qui ne sont pas uniformément espacés sur la longueur de l'élément de commande pour un mouvement avec lui, chacun des moyens d'étanchéité engageant de façon étanche des surfaces de parois adjacentes du moyen formant passage, et les moyens d'étanchéité dans une position de l'élément de commande définissant un circuit d'écoulement donné parmi les orifices de la vanne, et dans une autre position de l'élément de commrnde i2EWXeX un circuit d'écoulement différent parmi les orifices de la vanne. On prévoit également de façon souhaitable une structure de vanne similaire comprenant deux paires d'orifices disposés dans le boîtier, les parties d'élément de commande réduit étant disposées dans une position de l'élément de commande pour définir le circuit de fluide donné comprenant généralement des écoulements parallèles à travers des paires respectives généralement transversales des orificas, l'une des parties réduites ayant une longueur suffisante pour définir le circuit différent dans une autre position de l'élément de commande, par exemple en dérivant l'écoulement entre une paire non juxtaposée des orifices. On prévoit également de façon souhaitable une structure de vanne similaire comprenant au moins deux paires d'orifices, le circuit de fluide différent comprenant deux trajets de croisement de fluide, l'un des trajets s'étendant entre une paire non juxtaposée donnée d'orifices sur des cotés opposés du boîtier, l'autre trajet de croisement s'étendant entre une autre paire non juxtaposée des orifices à travers un passage interne de l'élément de commande. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques,détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre, faite en référence aux dessins schématique annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une forme d'une construction de vanne selon la présente invention, montrée en son mode de "dérivation"; - la figure 1 A est une vue en coupe-longitudinale partielle d'une modification de la structure de vanne illustrée sur la figure 1; - la figure 2 est une vue similaire à la construction de vanne de la figure 1, mais illustrée ici en mode "en ligne";; - la figure 3 est une vue en coupe transversale de la construction de vanne illustrée sur la figure 2, faite suivant la ligne 3-3 - la figure 4 est une vue en coupe longitudinale d'une autre forme de la construction de vanne selon la présente invention, illustrée icieen mode de"dérivation"; - la figure 5 est une vue similaire de la construction de la figure 4, mais illustrée ici en mode "en ligne"; - la figure 6 est une vue en coupe transversale de la structure de vanne illustrée sur la figure 4, faite suivant la ligne 6-6 - la figure 7 est une vue en coupe longitudinale d'une autre forme de la structure de vanne selon la présente invention illustrée ici dans son mode "direct"; et - la figure 8 est une vue. similaire de la structure de vanné de la figure 7 mais illustrée ici dans son mode de "croisement". En se reportant d'abord aux figures 1 à 3 des dessins, la structure de vanne 10 qui est illustrée comprend un boîtier 12 et un élément de commande mobile 14. Le boîtier 12 définit un passage longitudinal central 16 dans lequel est monté, pour un mouvement rectiRigne, l'élément de commande 14 . Dans le mode de réalisation illustré, le boîtier 12 est assemblé à partir de cinq sections 18,20,22. Les sections extrêmes 18 et les sections à orifices 20,peuvent être respectivement identiques, bien que leur position dans la configuration du boîtier 12 soit relativement inversée. Les sections 18 à 22 sont fixées ensemble par un certain nombre de boulons traver sauts 24.Dans cet exemple, on emploie quatre de ces boulons, comme cela est évident sur la figure 3, bien qu'un nombre différent puisse évidemment être employé. li'utilisation des sections 18 à 22 facilite la fabrication des divers passages du boîtier, mais ne limite en aucun cas l'invention. Les diverses sections de boîtier peuvent être facilement usinées (si elles sont faites en métal) dans cette condition. De préférence, les sections 18 à 22 sont moulées en une matière plastique appropriée comme du nylon, auquel cas la nécessité d'usinage est totalement éliminée. En utilisant des sections doubles 18,18 et 20,20, on réduit de façon inattendue, le nombre de moules pour les sections du boîtier. Selon une application donnée de la présente invention, on peut évidemment employer un nombre différent de sections de boîtier, ou bien le boîtier peut être fait en une seule pièce d'après la façon illustrée sur les figures4 et 5. lies diverses sections du boîtier 12 peuvent être placées et scellées par le moyen de crêtes circulaires 21 et due bagues toriques 23 en creux (ou joints d'une autre configuration utile), bien placés sur les faces juxtaposées des diverses sections 18 à 22, comme cela est illustré sur la figure 1. Il est important que les crêtes circulaires 21 et le moyen d'étanchéité en creux 23 soient placés de façon que les parties de passages respectives des sections 18 à 22 soient bien bout à bout (et coaxiales si le passage 16 du boîtier est circulaire), pour éviter que l'élément de commande 14 ne soitYloqué dans le passage 16. Pour la simplicité du dessin,les articles 21 et 23 sont omis de la figure 2. lies sectionsfextremes 18 comprennent une lèvre ou rebord périphérique 26 s'étendant transersalement vers l'intérieur, qui, en coopération avec les parties 28 et 30 formant épaulements de l'élément de commande t4, servent à définir les limites rectilignes du parcours de l'élément de commande 14, comme cela est évident en comparant les figures 1 et 2. Une partie extrême 32 ou 34 de l'élément de commande 14 fait saillie d'une extrêmité ou de l'autre du boîtier 12, pour une opération manuelle de l'élément de commande.Il est souhaitable que des lettres appropriées sur ces parties extrêmes 32 et 34 quand elles font saillie du boîtier indiquent de façon visuelle le mode de fontionnement particulier de la structure de vanne 10. - Dans la plupart des applications, la structure 10 peut passer d'un mode de fonctionnement à l'autre, par application d'une pression du doigt sur la partie extrême en saillie 32 ou 34, pour déplacer l'élément de commande 14 entre ces positions limites, comme cela est indiqué par les flèches 36 et 38 sur les figures 1 et- 2, respectivement, étant donné la condition équilibrée des forces de pression agissant sur les joints 50 à 56 et les surfaces associées de l'élément de commande. Comme cela est évident sur les figures 1 à 3, chaque section 20 d'orifices de vanne du boîtier comprend des paires transversalement opposées d'orifices d'entrée et de sortie 40,42. Chacun de ces orifices communique avec-le passage 16 à travers des creux arqués d'interconnexion 44,46. lies creux arqués 44 font moins de 1800, pour créer une zone de connexion 45 entre-eux (figure 3). il faut cependant observer que les creux arqués 44,46, des orifices d'entrée 40, s'étendent à partir des côtés droits (en regardant les figures 1 et 2) des sections 20, tandis que les creux arqués 44, 46 pour chaque orifice de sortie 42 s'étendent des côtés gauches des sections 20. Be but de cette disposition sera évident à la lecture de la description qui suit. il suffit pour le moment de dire que les creux arqués associés 44,46 , de chaque paire d'orificesd'entrée et de sortie se faisant face, sont décalés par rapport à leur entrée dans l'alésage longitudinal au passage 16 du boîtier 12. L'élément de commande 14 est muni d'une partie 48 formant épaulement en plus des parties 28 et 30 formant épaulements indiquées ci-dessus. Sur chaque épaulement 28,48 est disposé un joint en V en un seul bloc 50 ou 52 ou autre moyen d'étanchéité approprié tel qu'une bague torique, pour sceller individuellement les parties formant épaulements 28 et 48 aux surfaces de parois adjacentes du passage 16.La partie ighs grand épaule- ment 30 de l'élément de commande 14 est munie de deux joints en V en bloc espacés ou baguestoriques 54,56 ou autresmoyensd'étanchéité appropriés Une comparaison des figures let 2 révèle que l'agencement dans l'espace des parties formant épaulements 28,30,48 et de leursmoyensd'étanchéité 50 à 56, aux positions limites respectives de l'élément de commande 14, détermine l'écoulement de fluide dans la structure de vanne 10 dans chaque mode de fonctionnement. Ces relations dans l'espace et ces circuits d'écoulement dans la structure de vanne dans son mode en dérivation (figure 1) et en ligne figure 2) seront maintenant décrits en détail. Chaque section de boîtier 20 comprend en effet une section formant manchon central 58, jointeà la section de boitier qui sly rapporte, en des emplacements généralement opposés 45 définis par les extrêmités des passages arqués externes 44,comme cela est évident sur la figure 3. Les surfaces internes de ces éléments formant manchons58, forment une continuation du passage 16 au boîtier 12. Une autre comparaison des figures 1 et 2 montre que les joints extrêmes 50, 56- ont un mouvement de va et vient total dans les sections de boîtier extrêmes 18, respectivement, tandis que la structure de vannets passe de son mode de dérivation à son mode en ligne. lies joints 50, 56 par conséquent,scellent les extrêmités du passage edempêchent que le fluide ne s'échappe le long des parties extrêmes 32, 34 de l'élément de commande 14, queue soit le mode de fonctionnement de la structure de vanne 10 et la position de l'élément de commande qui sty rapporte. Maintenant,en déplaçant l'élément de commande 14 vers la gauche (en regardant la figure 1), le fluide entrant par l'orifice d'entrée 40 de la section de vanne gauche 20 est court-circuité , ou dérivé directement vers l'orifice de sortie 42 de l'autre section de vanne 20. lie fluide dérivé (dénoté par les flèches d'écoulement 60) s'écoule à travers les creux arqués associés 44,46 , des orifices de dérivation et la section intermédiaire isolée du passage 16 du boîtier.Pour un écoulement volumétrique plus important, l'élé- ment de commande 14 est de façon souhaitable muni d'une section réduite 62 entre ses parties formant épaulements 30 et 48.Dans la position de dérivation de l'élément de commande 14, ses joints internes 52, 54, viennent en engagement d'étanchéité avec les sections de manchon 58 (qui définissent le décalage des creux associés 46) des sections de boîtier 20 , de façon que l'orifice de sortie de la section de boîtier gauche 20 soit maintenant totalement isolé du système par les moyens d'étanchéité 50,52 sur les parties formant épaulements 28,48, respectivement, de l'élément de commande 14, tandis que l'orifice d'entrée 40 de l'autre section de boîtier 20 est isolé par les joints 54,56, sur la partie formant épaulements 30. lies joints 52,54 isolent la section réduite 62 de l'élément.de commande, de l'équilibre de la structure de vanne 10, à llexception des orifices de dérivation 40, 42 (figure 1). Par ailleurs, lors du mouvement de l'élément de commande 14 dans sa position en ligne illustrée sur la figure 2, le joint 52 et sa partie formant épaulement associé 48 sont déplacés en engagement d'étanchéité avec la section formant boîtier intermédiaire 22, pour empêcher toute dérivation du fluide entre les sections de boîtier 20. Dans cette position de l'élément de commande 14, à la fois les joints toriques 54,56, et la partie formant épaulements 30 de l'élément de commande 14 sont totalement retirés dans la section extrême droite 18 du boîtier 12.La section réduite 62 de l'élément de commande a une longueur suffisante pour qu'une partie reste justaposée à la section de vanne 20 du côté droit en regardant la figure 2, et que du fluide puisse couler d'une façon inxnterrompue entre les orifices d'entrée et de sortie 40,42 de cétte section, comme cela est indiqué par les flèches 64, et à travers les creux arqués-qui s'y-rappprtent 44, 46 et la partie adjacente isolée du passage 16 du boîtier. lies longueurs relatives des sections réduites de l'élément de commande 62,-68, dépendent de la configuration interne du boîtier et de -ses divers passages, et on peut faire varier ces longueurs pour une application spécifique. En même temps, du fluide peut s'écouler dans un trajet similaire entre les orifices d'entrée et de sortie 40,42 de la section 20 du côté gauche, comme cela est dénoté par les flèches 66. Pour faciliter les écoulementsvolumétriques, l'élément de commande 14 est muni d'une seconde partie réduite 68 qui est maintenant juxtaposée à la section de vanne 20 du côté gauche. Bien que les orifices d'entrée et de sortie des sections 20 soient illustrés comme étant relativement inversés, il est envisagé que les trajets de fluide 64 et 66 du circuit de fluide "en ligne" puissent évidemment être dans la même direction latérale de la structure 10, dans une application donnée. Gomme on l'a noté ci-dessus, des pressions de fluide. agissant sur l'élément de commande 14 sont équilibrées de façon qu'il n'y ait pas de force longitudinale nette imposée sur l'élément de commande et ses joints. Par exemple, sur la figure 1, le fluide dérivé (flèches 60) exerce des pressions égales et opposées sur les faces adjacentes des joints 50-56 et des surfaces associées il'élément de commande 14. Par conséquent, ces forces s'annulent et la poussée nette agissant sur l'élément de commande 14 est nulle. De même sur la figure 2, les pressions de fluide du trajet 64 sont exercées également et de façon opposée sur les joints adjacents 52 -54, tandis que les pressions de fluide du trajet 66 sont de même exercées sur les joints 50-52. Ainsi, les pressions de fluide s'annulent dans le mode en ligne. Dans la structure de vanne 10 ci-dessus décrite, 1' élement de commande 14 est agencé pour une manipulation manuelle. Cependant, la structure de vanne selon la présente invention peut facilement être convertie pour une commande à distance, comme cela est illustré par la structure 10' de la figure 1A . Dans ce dernier agencement, l'une ou les deux sections 18l sont munies de moyens d'étanchéité appropriés comme une bague torique 70 sur la partie formant lèvre ou rebord 26'. La partie du passage 16' du boîtier s'étendant entre le joint 70 et le joint de l'élément de commande adjacent 50 ou 56 , est reliée à une alimentation en fluide de commande sous pression par le passage 72 et la conduite 74. Etant donné la facilité de manipulation de élément de commande 14, la conduite 74 peut être reliée à une alimentation en fluide de commande à une pression relativement faible. Un circuit de commande approprié (non représenté) peut être relié à la conduite 74. Sur les figures 4 à 6 est illustrée une autre forme de la structure de vanne 76 selon la présente invention.ies modes en dérivation et en ligne de la structure 76 sont illustrés sur les figures 4 et 5, respectivement, et sont analogues aux modes respectifs des figures 1 et 2. Dans l'agencement des figures 4 à 6, on peut utiliser plus facilement un boîtier en une pièce 78, car son passage ou alésage 80 est uniformément continu à l'excep-tion-de la jonction avec deux orifices d'entrée 82 et deux orifices de sortie 84.De façon souhaitablé, les orifices de sortie 84 sont décalés vers l'intérieur par rapport aux orifices d'entrée 82, pour faciliter l'isolement d'une paire d'orifices d'entrée et de sortie 82,84,des orifices inactifs restants pendant le mode en dérivation (figure 4). Comme dans la structure 10 i B figure précédente, les orifices 82 et 84 peuvent être filetés pour y fixer une tuyauterie filetée complémentaire. La structure de vanne 76 est de même munie d'un élément de commande rectiligne 86, avec, cependant, dans ce cas, un alésage ou passage longitudinal 88. Chaque extrêmité du passage 88 est fermée et scellée par un élément de fixation 90 approprié ayant une partie formant tête ou bride 92. La tête 92 dépasse,de façon souhaitable, de l'élément de commande 86, et lors d'un engagement respectivement avec les surfaces parois extrêmes 94 du boîtier 78, elle délimite l'étendue de mouvement de l'élément de commande 86.L'élément de commande est de plus muni de deux parties espacées formant cols 96,98 (qui, dans le présent cas, peuvent avoir à peu près la même longueur)hecertain nombre de joints 100-106, et de deux ouvertures latérales 108,110 par lesquelles le passage interne 88 de l'élément de -commande 86 communique avec l'alésage 80 du boitier . Les joints 100-106 peuvent avoir la forme des moyens d'étanchéité 50-56 ou 70 ci-dessus indiques. Comme est évident sur la figure 4, le passage 88. de l'élément de commande et ses ouvertures latérales 108,110 forment un trajet de fluide de l'un des orifices d'entrée 82- à l'un des orifices de sortie 84 (flèches d'écoulement 112), quand la structure de vanne 76 est dans son mode de dérivation. A ce moment la paire inférieure d'orifices d'entrée et de sortie 82,84 en regardant la figure 4, est isolée de la paire supérieure d'orifices d'entrée 82,84 par les joints 10?,104,106. Par ailleurs, quand la structure de vanne 76 est dans son mode en ligne (figure 5) les orifices d'entrée et de sortie du côté gauche (en regardant la figure 5) sont isolés des orifices d'entrée et de sortie du côté droit par le moyen du joint 102. A ce moment, bien que les orifices du côté gauche 82,84 aient accès vers l'ouverture latérales 08 du passage 88 de l'élément de commande, son autre ouverture latérale 110 est isolée par les joints 104,106. En conséquence, deux trajets de fluide généralement parallèles s'étendent maintenant transversalement à travers le boîtier 78. Le premier de ces trajets (flèches 114) entre par l'orifice d'entrée gauche 82, s'écoule autour de la surface externe de l'élément de commande 86, où est de façon souhaitable prévue la section réduite 96,et sort par l'orifice gauche 84.De même , l'autre trajet d'écoulement (flèches 116) s'écoule entre la paire droite d'orifices d'entrée et de sortie et autour de la section réduite 98 de l'élément de commande Comme on l'a noté ci-dessus, le trajet d'écoulement 114 est isolé par les joints 100,102, tandis que le trajet d'écoulement 116 est démarqué par les joints 102,104. lies forces hydrostatiques agissant sur l'élément de commande 86 sont équilibrées de la même façon de celles agissant sur l'élément de commande 14 des figures précédentes. La structure de vanne 76 peut de même être agencée pour une opération à distance, selon la façon illustrée sur la figure 1A. Sur les figures 7 et 8 des-dessins est illustrée une autre forme de la structure de vanne 118 selon la présente invention, comprenant un boîtier 12' et un élément de commande 14'. lie boîtier 12' de la structure de vanne 118 est généralement semblable au boîtier 12 des figures 1 à 3, et il peut, si on le souhaite, être fabriqué à partir d'un certain nombre de sections de boîtier selon les procédures de fabrication, et comme cela est montré par les contours en traits mixtes définissant les sections extrêmes de boîtier 18", et la section intermédiaire 221 et deux sections de vanne 20'. Les sections 20' sont généralement semblables aux sections 20 de la figure 1, mais ne sont pas tout à fait disposées de la même façon.Quand le boîtier 12' est prévu; ce qui est préférable, sous forme de sections distinctes, elles peuvent être initialement alignées, jointes et scellées à la façon de la figure 1. li est important de remarquer que le boîtier 12 des figures 1 à 3 , et le boîtier 12' des figures 7 et 8 peut être fabriqué à partir de sections identiques 18-20 ou 18au20', respectivement. les sections extrêmes 18u 18" peuvent être identiques, soit avec les dimensions telles qu'elles sont représentées sur les figures 1 à 5, ou avec des parties externes formant cols comme sur les figures 7 et 8. Comme on l'a noté ci-dessus, les sections 20 des figures 1 à 3 sont identiques et de même les sections 20' des figures 7 et 8 sont identiques.Il'est également envisagé que chaque section 20 puisse être usinée ou de préférence mpulée de façon identique à : chaque section 20' des figures 7 et 8; Ainsi, pour adapter le boitier 12 ou 12' au mode de dérivation (figures 1 à 3), deux- sections 20 ou 20' sont disposées comme représe;;'sur les figures 1 à 3, et séparées par la partie inter médiaire de boîtier 22 ou 22' comme sur les figures 1 à 3. Par ailleurs, pour adapter le boîtier au mode de croisement des figures 7 et 8, il est seulement nécessaire de tourner l'une des sections 20 ou 20' de 1800 (par rapport à sa position dans le mode de dérivation des figures 1 ou 2) pour obtenir l'agencement espacé, en tandem, des sections 20', des figures 7 et 8. Ainsi, le boîtier de croisement des figures 7 et 8 peut facilement être converti en bolier de dérivation des figures 1 à 3. la fabrication de ces boîtiers est très simplifiée car les sections 18-20 ou 18'-20 peuvent être utilisées dans chaque cas. Pour faciliter la fabrication, on peut par conséquent employer les trois mêmes moules pour produire le boîtier de dérivation 12 des figures 1 à 3 ou le boîtier de croisement 12' des figures 7 et 8. Le boîtier 12', quand il est ainsi agencé,est muni de deux orifices supérieurs de croisement 120,122 et de deux orifices inférieurs d'entrée et de sortie 40' 42'. Dansd' applications de la présente invention, on remarquera que les orifices inférieurs peuvent être tous deux des orifices de sortie ou des orifices dten- trée selon ce qui est requis. Chaque orifice 40',42', 120,122 communique avec le passage central et longitudinal 16' par oes creux arqués associés 44-' et un creux circonférentiel interne 124 ou 126. L'élément de commande 14'est généralement semblable à l'élément de commande 14 des figures 1 à 3, mais il est muni, de plus,d'un passage interne longitudinal 128 communiquant avec l'alésage 16' par deux ouvertures latérales et espacées 130, 132 . Egalement à la façon des figures 1 à 3, élément de commande 14' est muni de joints 50',52',54', 56', disposés respectivement sur les parties formant épaulements 28', 48', 30'. L'ouverture latérale 132 de l'élément de commande 14' ouvre sur sa partie 30N formant épaulement. L'autre ouverture latérale 130 ouvre sur le creux 68' de l'élément de commande 14'. il n'est pas nécessaire, dans chaque cas, de prévoir une partie réduite sur l'épaulement 30' pour faciliter l'écoulement à travers l'ou- verture latérale 132. Cet écoulement est facilité par le creux circonférentiel 126 de la section de vanne droite 20',quand l'ouverture 132 de l'élément de commande en est juxtaposée comme sur la figure 8. Le contour externe de l'élément de commande 14'peut être identique à celui de l'élément de commande- 14 des figures 1 à 3, pour simplifier la fabrication et diminuer le nombre de composants pour les modifications de dérivation et de croisement de la structure de vanne . Brr adapter l'élément de commande de dérivation des figures 1 à 3 à 1' élément de commande de croisement 14' des figures 7 et 8, il est uniquement nécessaire de percer le passage longitudinal 128 et ses ouvertures latérales 130,132 . Ce passage peut être percé ou alésé à travers une extrêmité de l'élément de commande 14' et bouché (ce qui n'est pas représenté).En conséquence, quand les éléments de commande 14,14' sont moulés en une matière plastique appropriée, comme du nylon, il est nécessaire de ne prévoir qu'un seul moule pour la fabrication de éléments des figures 1 à 3 et 7 et 8. Tes joints extrêmes 50',56' ferment les parties extrêmes du passage 16', de la façon décrite ci-dessus dans le mode de réalisation des figures 1 à 3. Dans le mode de fontionnement en écoulement direct (figure 7) un trajet de circuit de fluide est établi ent-re l'orifice de croisement gauche 120 et l'orifice de sortie opposé 42, comme eela est indiqué par les flèches d'écoulement 136,138, 139.Cet écoulement passe autour de la section réduite 68' qui est isolée par des joints 50',52' de l'élément de commande 14'. Bien que l'ouverture latérale 130 soit accessible au -trajet d'écoulement-136-138, il n'y a pas d'écoulement dans le passage interne 128 de l'élément de commande 14', car son autre ouverture latérale 132 est isolée par les joints54', 56' , dans la position d1écoulement direct de l'élément de commande 14'. Dans la position d'écoulement direct également, le fluide s'écoule transversalement par rapport au boîtier 12' (flèches 140,142,143), entre l'orifice d'entrée 40' et l'autre orifice de croisement 122. Dans ce cas, le fluide s'écoule autour de la partie réduite 62' de l'élément de commande, laquelle partie est isolée par les joints 52',54'. Dans chaque trajet 136-139 et 140-143 du circuit direct, du fluide s'écoule entre le creux arqué 44' de chaque section 20' et travers les creux circonférentiels associés 124,126, et la partie intermédiaire du passage 16g. Dans le mode de fontionnemet en croisement illustré sur la figure 8,l'élément de commande 14' a été déplacé vers la gauche, ainsi les joints 52', 54' viennent en engagement avec les éléments formant manchote centraux 58' des sectons 20'. L'ouverture latérale 130 de l'élément de commande et ses parties en creux associées 68' eontinuent à commauniquer avec l'orifice de croisement gauche 120, son creux arqué 44' et le creux circonférentiel 124.Cependant, l'orifice de sortie 42' et ses creux associés sont isolés de l'orifice de croisement gauche 120 par le joint 52' mais communiquent maintenant avec l'orifice le croisement droit 122 à travers son creux arqué 44' et le creux circonférentiel 124 et autour de la partie réduite 62F de l'élément de commande (flèches 139, 140, 144). Par ailleurs, l'orifice d'entrée 40' est isolé de l'orifice de croisement droit 122 par la bague torique 54', mais il communique , par l'ouverture latérale 132 de élément de commande i ancreux 134, le passage interne 128 de l'élément de commande et son autre ouverture 170 avec l'orifice de croisement gauche 120 (flèches 136, 143,146). La communication de l'orifice d'entrée 40' et de ses creux 44',126, avec le passage interne 128 de l'élément de commande, est isolée de l'équilibre de la structure de vanne 118 par des bagues toriques 54',56'. De même, des joints 50', 52' isolent la communication de l'orifice de croisement gauche 120 avec l'ouverture latérale 130 de l'élément de commande. les diverses parties réduites de l'élément de commande comme 62 et 68 sur la figure 1, 62' et 68'et134 sur la figure 7 et les parties réduites de l'élément de commande qui s'y rapportent dans les figures restantes, peuvent être omises dans les applications où un jeu radial suffisant existe entre les éléments de commande pleins et les divers passages du boîtier, pour un écoulement volumétrique approprié. Ce jeu sera, à une certaine mesure, déterminé par les configurations particulières des moyens d'étanchéité des éléments de commande, comme les joints 50-56 de la figure 1, espacés sur la longueur de l'élément de commande. Dans les diverses modifications de la présente invention, l'utilisation de divers creux arqués au lieu d'orifices circulaires, facilite fortement l'usinage ou le moulage de bords chanfreinés ou arrondis sur ces creux. Cette facilité de fabrication est encore améliorée par la disposition des divers creux et autres passages transversaux qui ouvrent sur le passage interne du boîtier de la vanne, à une ou plusieurs des jonctions entre les sections distinctes du boîtier, lors de l'utilisation. L'utilisation de ces bords chanfreinés ou arrondis est virtuellement essentielle pour empêcher une déchirure ou une usure indue des joints de l'élément de commande. En donnant, à ces creux arqués, en utilisation, une étendue latérale ou circonférentielle quelque peu inférieure à 1800,non seulement on obtient un écoulement volumique approprié avec un frottement minimum du fluide, et de plus, deux creux arqués peuvent être juxtaposés de très près sur des côtés opposés respectivement du boitiez de vanne, sans perte de I1 intégrité de structure. On comprendra que l'un des orifices de vanne,comme orifice supérieur 40 de la figure 1, l'orifice inférieur 82 de la figure 5 ou l'orifice 42' de la figure 7 peut être éliminé de la structure de vanne selon la présente invention, dans les cas où l'on souhaite obtenir une fonction de vanne à trois voies. On comprendra également que le boîtier peut être encore allongé et des paires supplementairs d'orifices latéralement opposés peuvent être espacées sur la longueur de ce boîtier, avec une augmentation correspondante de la longueur de l'élément de commande et des moyens d'étanchéité supplémentaires. De cette façon, on peut obtenir trois trajets d'écoulement ou plus dans la structure de vanne selon la présente invention. On peut voir à la lecture de ce qui précède que lton obtient une structure de vanne à usages-multiples efficace . lies matériaux employés ici à titre de description et d t exemple, sont utilisés pour exemplifier la présente invention sans la limiter. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés qui n'ont été donnés qutà titre-d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits, ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et misesen oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. REVENDICATIONS 1. Structure de vanne caractérisée en ce qu'elle comprend un boîtier allongé traversé par un moyen formant passage, un élément de commande monté dans ledit moyen formant passage pour un mouvement rectiligne par rapport audit boîtier,ledit bottier ayant un certain nombre d'orifices espacés le traversant latéralement en communication avec ledit moyen formant passage, un certain nombre de moyens d'étanchéité espacés de façon non uniforme. sur la longueur dudit élément de commande pour un mouvement avec lui, chacun desdits moyens d'étanchéité venant en engagement d'étanchéité avec des surfaces de parois adjacentes dudit moyen formant passage, lesdits moyens d'étanchéité dans une position' dudit élément de commande définissant un circuit d'écoulement donné parmi lesdits orifices, et dans une autre position dudit élément de commande, définissant un circuit d'écoulement différent parmi lesdits orifices, et des paires transversalement juxtaposées desdits orifices communiquant à travers des paires respectives de creux avec ledit moyen formant passage, chaque paire desdits creux étant définie par une paire d' élément circulaires transver salementhpposés montés dans ledittoitier, lesdits éléments circulaires étant axialement allongés pour définir partiellement ledit moyen formant passage. 2. Structure de vanne caractérisée en ce qu'elle comprend un boîtier allongé traversé par un moyen formant - passage,un élément de commande monté dans ledit moyen formant passage pour un mouvement rectiligne par rapport audit boîtier, ledit boîtier ayant un certain nombre d'orifices espacés le traversant latéra lement, en communication avec ledit moyen formant passage, un certain nombre de moyens d'étanchéité non uniformément espacés sur la longueur dudit élément de commande, pour un mouvement avec.lui, chacun desdits moyens d'étanchéité venant en engagement d'étanchéité avec des surfaces de parois adjacentes dudit moyen formant passage, lesdits moyens d'étanchéité dans une position dudit élément de commande définissant un circuit d'écoulement donné parmi lesdits orifices, et dans une autre position dudit élément de commande définissant un circuit d'écoulement différent parmi lesdits orifices, ledit élément de commande étant muni d'au moins deux parties réduites de longueurs inégales, et espacés sur la longueur dudit élément de commande pour tracer lesdits circuits d'écoulement en coopération avec lesdits moyens d'étanchéité, en des positions respectives dudit élément de commande, seules deux paires desdits orifices étant disposées dans ledit boîtier, lesdites parties réduites d'élément de commande étant disposées dans une position dudit élément de commande pour définir ledit circuit de fluide donné comme comprenant deux écoulements généralement parallèles à travers des paires respectives généralement transversalement juxtaposées desdits orifices, et à travers lesdites parties réduites d'élément de commande respectivement, l'une desdites parties réduites ayant une longueur suffisante pour définir ledit circuit différent dans une autre position dudit élément de commande, tel qu'un écoulement de dérivation le long de ladite partie réduite, et entre une paire axialement adjacente desdits orifices, lesdits moyens d'étanchéité dudit moyen de commande étant disposés dans ladite autre position pour fermer le restant desdits orifices. 3 Structure selon la revendication 2, caractérisée en ce que le boîtier précité et le moyen formant passage précité s'étendent longitudinalement et vers l'extérieur de chaque côté de la série d'orifices précités, l'un des moyens d'étanchéité précité de l'élément de commande étant placé dans chacune des extensions dudit boîtier, en contact d'étanchéité continue avec lui pour empêcher une fuite à Iéxtrêmité dudit boîtier, au moins une extrêmité dudit élément de commande faisant saillie vers l'extérieur à travers un moyen formant ouverture dans lesdites extensions du boîtier, pour une indication de la position dudit élément de commande 4.Structure selon la revendication 7 caractérisée en ce que des moyens d'étanchéité supplémentaires sont montés sur au moins l'une des extensions précitées du boîtier précité, en un emplacement longitudinalement ers l'extérieur dudit moyen d'étanchéité, et en ce qu'un moyen formant conduite s'étend à travers ledit boîtier. et communique avec ledit moyen formant passage en un point entre ledit moyen d'étanchéité supplémentaire et ledit premier moyen d'étanchéité de l'élément de commande, pour admettre un fluide sous-pression pour une commande à distance dudit élément de commande. 5. Structure selon la revendication 3 caractérisée en ce qu'elle comprend deux paires des orifices précités disposées dans le boîtier précité , en ce que les parties réduites de l'élément de commande précité sont disposées dans une position dudit élément de commande pour définir le circuit de fluide donné précité comme comprenant généralement des écoulements parallèles à travers deux paires respectives généralement transversalement jut;aoBes desdits orifices, et un passage longitudinal s'étendant à l'intérieur dudit élément de commande, ledit passage interne ayant des ouvertures juxtaposées respectivement avec une paire non juxtaposée desdits orifices dans une autre position dudit élément de commande, pour définir un écoulement de croisement entre lesdits orifices non juxtaposés pour obtenir ledit second circuit de fluide 6.Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'au moins une paire des orifices précités généralement opposé est décalée par rapport à une autre, de façon qu'un moyen d'étanchéité associé puisse être placé en position d'étanchéité entre eux, en une position dudit élément de commande, pour isoler lesdits orifices décalés l'un de l'autre. 7. Structure selon la revendication 2 caractérisée en ce que le boîtier précité est muni d'un certain nombre de sections, lesdites sections étant latéralement alignées et scellées l'une à l'autre par une crête circulaire et un moyen d'étanchéité en creux sur des faces juxtaposées desdites sections. 8. Structure selon la revendication 1 caractérisée en--ce que qu'elle comprend au moins deux paires transversalement juxtaposées d'orifices, le circuit différent de fluide précité comprenant deux trajets de fluide de croisement, l'un desdits trajets de croisement s'étendant entre une paire donnée non juxtaposée d'orifices sur des côtés opposés dudit boîtier, l'autre trajet de croisement s'étendant entre une autre paire non juxtaposée desdits orifices à travers un passage interne dudit élément de commande. 9. Structure selon la revendication 8 caractérisée en ce que le passage précité de l'élément de commande s'étend entre les parties réduites precitées et espacées,dudit élément de commande, ledit passage ouvrant sur lesdites parties réduites en communication avec ledit moyen formant passage. 10. Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que le boîtier précité est muni de sections de vanne identiques et distinctes, configurées pour une disposition en opposition l'une par rapport à l'autre dans unXmode donné de fonctionnement, et pour une disposition en tandem l'une par rapport à l'autre dans un mode différent de fônctionnement. 11. Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que le boîtier précité comprend deux sections de vanne distinctes mais identiques et deux sections de boîtier distinctes mais identiques , lesdites sections de vanne étant séparées par une section de boîtier intermédiaire. 12. Structure selon la revendication tl caractérisée en ce que les sections de boîtier précité sont latéralement alignées et scellées l'une à l'autre par une crête ciruculaire et un moyen d'étanchéité en creux entourant vers l'extérieur le moyen précité formant passage dudit boîtier et montés sur des faces juxtaposées desdites sections de boîtier. 13. Structure selon la revendication 2 caractérisée en ce qu'elle comprend des paires transversalement juxtaposées d'orifice ces de vanne communiquant à travers des paires respectives de creux avec le moyen formant passage précité, chaque paire desdits creux étant définie par une paire d'éléments circulaires transversalement opposés montée dans ledit boîtier , lesdits éléments circulaires étant axialement allongés pour définir partiellement ledit moyen formant passage. 14.Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle comprend deux paires d'orifices disposées dans le boîtier précité, la partie réduite d'élément de commande précitée étant disposée dans une position dudit élément de commande,pourdéfinir le circuit de fluide donné précité, comme comprenant des écoulements généralement parallèles à travers des paires respectives généralement transversalement juxtaposées desdits orifices, et à travers les parties réduites dudit élément de commande, respectivement, l'une desdites parties réduites ayant une longueur suffisante pour définir le circuit différent précité dans une autre position dudit élément de commande, sous forme d'un écoulement de dérivation le long de ladite première partie réduite et entre une paire axialement adjacente desdits orifices1 les moyens d'étanchéité précités dudit élément de commande étant disposés dans ladite autre position pour fermer de façon étanche le restant desdits orifices. 15. Structure selon la revendication 10 caractérisée en ce que chaque section de vanne précitée est munie de deux orifices transversalement juxtaposés et de deux éléments sensiblement semi-circulaires transversalement opposés. 16. Structure selon la revendication 15 caractérisée en ce que les éléments sensiblement semi-circulaires précités se terminent à peu de distance des côtés respectifs de la section de vanne associée, pour communication entre le moyen formant passage précité et les creux associés respectivement. 17. Structure selon la revendication 13 caractérisée en ce que chaque creux précité et chaque moyen formant passage a généralement une section transversale circulaire, et en ce que chacun desdits creux d'étend sur légèrement moins de 1800 autour dudit moyen formant passage, pour l'intégrité de structure du boîtier précité.