Brevet FR2323052A1 — publié le 19770401

La présente invention concerne un procédé pour relier entre elles au moins deux pièces constitutives d'éléments de construction hydrauliques ou pneumatiques, en particulier une pièce cylindrique formant enveloppe et une pièce terminale frontale. Pour permettre à une pièce terminale, par exemple un couvercle, d'être fixée sur une pièce cylindrique à paroi relativement mince, on peut de manière connue réaliser la pièce terminale pour des raisons de stabilité sous la forme d'une pièce à paroi épaisse et la relier au moyen de vis ou de tirants de suspension à la pièce cylindrique. La quantité de matière relativement importante nécessaire à ce mode de fixation rend coûteuse la fabrication des éléments de construction actuellement utilisés dans de nombreux domaines. la présente invention crée un procédé du genre mentionné plu8 haut mais qui permet de réduire sensiblement la quantité de matière utilisée et, par suite, le poids d'éléments de construction hydrauliques ou pneumatiques sans pour autant diminuer la stabilité et la résistance mécanique de la liaison. La solution apportée à ce problème suivant la présente invention consiste en ce qu'au moins l'une des pièces constitutives est réalisée sous la forme d'une pièce à paroi mince, façonnée sans enlèvement de copeaux et munie d'une partie cylindrique, en ce que l'autre pièce constitutive comporte une partie cylindrique adaptée à la partie cylindrique de la première pièce constitutive et susceptible d'être assemblée avec cette dernière et en ce que la liaison étanche entre les deux pièces constitutives est réalisée au niveau des parties cylindriques se chevauchant. Invention est décrite ci-après à l'aide de plusieurs exemples de réalisation illustrés aux dessins annexés. La fig. 1 représente schématiquement, en coupe, un cy -lindre pour piston à mouvements alternatifs. La fig. 2 représente, en coupe, une autre forme de réalisation d'un cylindre pour piston à mouvements alternatifs. La fig. 3 représente schématiquement, en coupe, une valve de limitation de pression ou soupape de retenue La fig. 4 représente, en coupe, un détail agrandi de la zone de liaison indiquée aux fig. 1 à 3 par un cercle. La fig. 5 représente une zone de liaison analogue à celle de la fig. 4, le mode de liaison étant cependant différent. La fig. 6 représente, à plus grande échelle, une liaison analogue à celle de la fig. 5. La fig. 7 représente une zone de liaison, le mode de liaison étant analogue à celui des fig. 5 et 6. Le cylindre pour piston à mouvements alternatifs,représenté schématiquement à la fig. i, comprend une pièce cylindrique 1 aux extrémités de laquelle sont fixées respectivement une pièce terminale en forme de coiffe 2 et une pièce terminale 3 réalisée de manière à servir de support à une tige de piston 4. À l'intérieur de la pièce cylindrique se meut le piston 5 relié à la tige de piston 4. Le cylindre représenté à la fig. 2 présente une course de piston relativement petite de sorte qu'il n'est pas nécessaire de prévoir une partie cylindrique n et les deux pièces terminales 2, 3 sont reliées directement l'une à l'autre. Il est essentiel pour les cylindrés représentés aux fig. I et 2 que les pièces terminales 2, 3 soient réalisées sous la forme de pièces à paroi mince façonnées sans enlèvement de copeaux et comportant une partie cylindrique 6. la valve de limitation de pression ou soupape de retenue, représentée à la fig. 3, comporte une bille formant soupape 8 sollicitée par un ressort 7 Les éléments 7 et 8 se trouvent dans l'espace intérieur 10 d'une garniture 9 qui est insérée dans une gaine extérieure à paroi mince 11, façonnée sans en lèvement de copeaux, et est reliée à celle-ci dans la zone indiquée par un cercle.La gaine extérieure à paroi mince Il comporte une tubulure d'entrée 12 et une tubulure de sortie 13.- L'espace intérieur 10 de la garniture 9 est réalisée, à l'une 14 de ses extrémités, sous la forme d'un siège pour la bille formant soupape 8 et est fermé, à son autre extrémité, au moyen d'un bouchon 14, lequel est relié de manière appropriée, par exemple au moyen de vis ou par collage, à la garniture 9 d'une manière étanche aux gouttelettes. Les fig. 4 à 7 représentent, à plus- grande échelle, des liaisons entre les pièces individuelles constitutives des formes de réalisation représentées aux fig. n à 3. Il est essentiel que la liaison soit placée au niveau de parties cylindriques des pièces qui se chevauchent. Ainsi, la fig. 4 représente une liaison entre les pièces 1 et 3 ou 2 et 3, la partie cylindrique o étant reliée à la partie cylindrique de l'autre pièce i ou 2 par soudage. Les fig. 5 à 7 représentent des liaisons réalisées en utilisant un anneau de retenue. suivant la fig 5 la partie extérieure cylindrique a paroi mince 5 présente sur son côté intérieur deux rainures 17, 18 réalisées par la formation d'un collet, alors que la partie cylindrique 16 de la pièce intérieure présente une rainure 15 réalisée par tournage.Les rainures 18, 19 reçoivent un anneau de retenue 2. 'J1 anneau de retenue L peut être introduit de différentes manières dans les rainures 18, 19 comme par exemple par une saignée exécutée dans la pièce extérieure 1 > débouchant tangentiellement dans les rainures IL et I Dans la rainure 17 est placée une bague d'étanchéité souple 21, par exemple une bague torique. l'ans ce cas, l'anneau de retenue 20 reçoit les forces d'appui, alors que la bague d'étanchéité -1 assure l'étanchéification aux gouttelettes. La fig. 7 représente également une liaison réalisée au moyen d'un anneau de retenue 20 et d'une bague d'étanchéité souple 21, la rainure 1C, de la pièce intérieure 16 étant cependant également réalisée sans enlèvement de copeaux, par exemple par la formation d'un collet. Cette solution s'impose lorsque le fait de pratiquer une rainure par tournage aurait pour effet de trop affaiblir la paroi. n tant que pièces terminales à paroi mince 2, 5 ou en tant que gaine extérieure Il comportant des tubulures 12, 13, on peut utiliser notamment des raccords à souder, de préférence en cuivre, tels qu'ils sont disponibles sous différentes formes et dimensions appropriées. Il est essentiel que la liaison des pièces soit placée au niveau d'une partie cylindrique de chacune des pièces à relier. Cela permet d'utiliser des pièces à paroi mince façonnées sans enlèvement de copeaux pour obtenir des éléments de construction hydrauliques ou pneumatiques qui sans cela ne peuvent être fabriques qu'en utilisant des pièces façonnées à paroi épaisse le fait que l'on obtienne sur une certaine longueur une double paroi par chevauchement des deux parties cylindriques contribue à la résistance mécanique de l'élément de construction. S ICATTONS 1 ~ Procédé pour relier entre elles au moins deux pièces constitutives d'éléments de construction hydrauliques ou pneumatiques, en particulier une pièce cylindrique formant enveloppe et une pièce terminale frontale, caractérisé en ce qu'au moins l'une des pièces est réalisée sous la forme d'une pièce à paroi mince, façonnée sans enlèvement de copeaux et munie d'une partie cylindrique, en ce qué l'autre pièce comporte une partie cylindrique adaptée à la partie cylindrique de la première pièce et susceptible d'être assemblée avec celle-ci et en ce que la liaison étanche des deux pièces est réalisée au niveau des parties cylindriques se chevauchant. 2 - Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison étanche est une liaison réalisée par soudage. 3 - Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison étanche est réalisée au moyen d'un anneau de retenue placé dans des rainures des deux pièces et d'une bague d'étanchéité souple placée dans une rainure de l'une des pièces, cette bague d'étanchéité souple étant par exemple une bague torique. 4 - Procédé suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les rainures de l'une des pièces sont constituées par des parties de paroi déformées, sans enlèvement de copeaux, par exemple par la formation d'un collet. 5 - Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'une des pièces est réalisée sous la forme d'une garniture susceptible d'entre glissée dans l'autre pièce et comportant des organes additionnels comme par exemple des valves.