Brevet FR2320999A1 — publié le 19770311

La présente invention concerne une machine de texturation de fils qui texture les fils par erspage par fausse torsion. Ce procédé consiste à faire circuler un fil non texturé depuis une source d'alimentation sur une installation de chauffage et à travers une zone de refroidissement, puis par un dispositif de fausse torsion placé près de ltappareil de chauffage, la torsion étant propagée en amont du dispositif de fausse torsion. Dans la zone de chauffage la température du fil est voisine de son point de fusion, et dans la zone de refroidissement ia temeérature du fil est réduite jusqutà ce que le fil soit suffisamment stable pour supporter l'action de la fausse torsion. Selon des procédés bien connus de texturation et d'étirage, le fil d'alimentation est soit non-étiré, soit partiellement étiré et l'étirage est terminé sur la machine de texturation, soit par une étape d'étirage séparée précédant le crave page par fausse torsion (procédé séquentiel), soit par étirage en merle temps que le erAepage par fausse torsion (procédé simul- tané) et dans les machines dites à double chauffage pour produire les fils désirés, le fil circule depuis l'appareil à fausse torsion à travers un appareildechauffage secondaire sous des conditions de suralimentation contrôlées, si bien que le produit final est un fil crêpe à faible extensibilité en compa- raison des soit-disants fils tordus et tendus produits par une machine de chauffage simple. Tout ce qui précède est bien connu dans l'art antérieur, et Jusqu'ici on a proposé aussi de refroidir le fil dans la zone de refroidissement, plutôt que de laisser refroidir le fil simplement par exposition en atmosphère ambiante, et dans les brevets de l'art antérieur on a proposé des systèmes avec des récipients, des tubes, des enveloppes et des blocs de contact sur des tuyaux, en suggérant des refroidissants tels que l'air ou liteau circulante et autres. La présente invention concerne un système de refroidissement amélioré pour les zones de refroidissement d'une machine à crêper par fausse torsion à postes multiples. Selon 11 invention le système amélioré de refroidissement pour le but proposé comprend des tubes de refroidissement en contact longitudinalement avec les fils s'étendant entre les tubulures dtarrivée et de retour, le liquide refroidissant étant fourni à la tubulure d'arrivée par une pompe ayant son arrivée reliée à la tubulure de retour via un échangeur de chaleur soumis à un effet refroidissant, qui peut tre obtenu par réfrigération ou par un ventilateur ou une soufflerie, ou par les deux. De préférence, on relie les tubes de refroidissement aux tubulures respectives par des raccords qui peuvent être rapidement rompus, afin de permettre un changement et un remplacement facile pour l'entretien. Les tubes de refroidissement sont de préférence en métal comme l'acier inoxydable et comportent des rainures longitudinales obtenues par pressage de façon à ce qu'elles servent de guide pour les fils, chaque tube étant de préférence courbé longitudinalement pour que le fil qui circule ait un bon contact avec la gorge des rainures. Selon une réalisation préférée de l'invention, le sys- tème de refroidissement est incorporé dans la zone de refroidissement d'une machine de filage et texturation séquentiels ou simultanés ayant des systèmes de fausse torsion par friction comprenant des empilements de disques de friction s'imbriquant les uns entre les autres, comme c'est décrit dans le brevet américain n" 3 827 228, la machine étant conçue pour marcher à des vitesses de fils de l'ordre de 600 m/mn. La machine peut entre une machine à système simple de chauffage ou à système double de chauffage. La description qui va suivre en regard des dessins anne- xés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de bien comprendre comment la présente invention peut autre mise en pratique. La figure I est une vue en bout montrant deux lignes de fils à des côtés respectivement opposés d'une machine de texturation et d'étirage simultanés à postes multiples et à double système de chauffage, avec le système de refroidissement de la pr6- sente invention ineorpord dans la zone de refroidissement. La figure 2 est une vue latérale agrandie. du système de refroidissement représenté sur la figure 1. La figure 3 est nn schéma en section transversale d'un tube de refroidissement. La figure 1 montre des fils non étirés ou partiellement étirés 10 qui sont dévidés de bobines d'alimentation ll qui se trouvent sur un rStelier à bobines 12 par des rouleaux d'arrivée 13 à partir desquels les fils circulent sur un système de chauffage 14 primaire ou un système de chauffage qui effectue une torsion pour aller vers des unités 15 de fausse torsion comportant des disques de friction. Entre les sorties du système de chauffage 14 et les unités 15 de fausse torsion se trouve la zone de refroidissement dans laquelle est incorporé le système de refroidissement de la présente invention désigné en général par C. A partir des unités 15 de fausse torsion les fils 10 circulent vers les rouleaux de sortie 16, que l'on fait tourner plus vite que les rouleaux d'arrivée 13, de façon que les fils soient étirés simultanément avec crêpage par fausse torsion, dans un rapport d'étirement qui est déterminé par la différence de vitesse entre les rouleaux d'arrivée etae sortie. A partir des rouleaux de sortie 16, les fils circulent à travers un système de chauffage secondaire 17, vers des rouleaux terminauxl3etsontensuiS enroM#s sur les bobines 19, les rouleaux terminaux 18 tournant plus lentement que les rouleaux 16 de sortie, de façon que les fils circulent à travers le système secondaire de chauffage avec une suralimentation contrôlée habituellement d'environ 14 %, et le produit obtenu est le fil désiré. La figure 2 montre le système de refroidissement qui comprend des tubes multiples 20 de refroidissement en contact longitudinalement avec les fils, ce système étant situé entre une tubulure d'arrivée 21 et une tubulure de retour 22. Un refroidissant tel que liteau est fourni à la tubulure d'entrée 21 par une pompe ayant son arrivée reliée à la tubulure 22 de retour via un échangeur de chaleur 23 qui peut être convenablement de la même sorte qu'un radiateur réfrigérant utilisé dans les automobiles. Un ventilateur réfrigérant 24 souffle de l'air à travers l'échan- geur de chaleur 23 comme cést montré dans le dispositif de la figure2.Mais l'échangeur de chaleur peut être simplement réfrigéré, ou à la fois réfrigéré et refroidi par un ventilateur ou une soufflerie. On a représenté les tubulures d'arrivée et de retour comme étant reliées intégralement en 25, au coté opposé à--l-!éehangeur de chaleur 23 et à la pompe P. La section 25 peut contenir un système de contrôle du fluide ou une soupape V de sureté pour la pression. Comme on peut le voir sur la figure 1, les tubulures d'arrivée et de retour possède des rangées de tubes-réfrigérants 20 à des côtés opposés, pour donner une machine à postes multiples et à double partie, les tubes 20 étant couplés avec les tubulures dans les régions terminales des tubes par des tubes de jonction 26, qui sont de préférence des tubes de jonction rapidement démontables. On montre sur la figure 3 un tube de refroidissement 20 ayant une rainure 27 longitudinale qui aé nu-perpnEsp pour former un guide de fil. Dans une machine qui possède des systèmes de chauffage primaires 14 de longueur comprise entre 1 et 1,5 m, et fonctionnant à des vitesses de fils de l'ordre de 600 m/mn, les tubes de refroidissement des fils ont un longueur d'environ 1 m et sont en acier inoxydable, leur diamètre extérieur étant d'environ 20 m et leur diamètre intérieur d'environ 18 mi. L'angle intérieur de la rainure 27 est d'environ 40 degrés et le tube est courbé longitudinalement et a une hauteur réduite de 12 à 14 mi. Le dia & re intérieur optimum des tubes de Jonction 26 est d'environ 3 mi et le diamètre intérieur minimum des tubulures 21 et 22 est de l'ordre de 25 mm. La pompe P fonctionne de façon à faire circuler le liquide refroidissant à un taux de circulation de 18,9 l/mn à 37,8 1/mn, et le ventilateur 24 fonctionne de façon à donner un taux de circulation d'air de 17,0 m3/mn à 22,6 m3/mn à la pression atmosphérique. Le système de refroidissement de la présente invention permet d'obtenir des vitesses de fils de l'ordre de 600 m/rn, tandis que sans ce système, des vitesses maxima de fils de seulement environ 375 m/mn sont possibles aveo des systèmes de chauffage de 1 à 1,5 m et une zone de refroisissementPar l'air ambiant de 1 m, parce que le fil n'a pas été suffisamment refroidi, dans des conditions stables, pendant le temps qu'il lui faut pour atteindre l'unité de fausse-torsion. Outre le refroidissement adéquat des fils les tubes de refroidissement 20 ont pour effet une humidification et une surtension intermittentes le long du fil entre les rouleaux d'arrivée 13 et l'unité de fausse torsion, ce phénomène de surtension étant en particulier une propriété caractéristique des unités de torsion par friction par disques s'imbriquant les uns entre les autres quand le fil est expansé librement dans une longue zone de refroidissement à des conditions ambiantes. REVENDICATIONS 1.- Système de refroidissement pour une machine de crtpage de fils par fausse torsion comportant des postes multiples caractérisé par le fait qutil comprend une multitude de tubes refroidissants en contact longitudinalement avec les fils, ces tubes étant situés entre des tubulures d'arrivée et de retour, et un liquide refroidissant étant fourni à la tubulure d'arrivée par une pompe ayant son arrivée reliée a la tubulure de retour via un échangeur de chaleur soumis à un effet refroidissant. 2.- Système de refroidissement selon la revendication 1 caractérisé par le fait que Effet refroidissant est réalisé par réfrigération, ou par un ventilateur, ou par une soufflerie, ou à la fois par réfrigération et par un ventilateur ou une soufflerie. 3.- Système de refroidissement selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les tubes de refroidissement -sont en métal et ont des rainures longitudinales obtenues par pressage, qui servent de guide aux fils, et que les tubes sont eourbés longitudinalement de façon à ce que le fil qui circule ait un bon contact avec la gorge de la rainure.