Brevet FR2328598A1 — publié le 19770520

L'invention est relative à un appareil enrouleur pour dispositifs suspendus de remorquage de remonte-pentes, dans lequel un tambour portant le câble remorqueur du dispositif suspendu est soumis à l'action d'un ressort spiral dont l'action élastique est d'assurer l'enroulement dudit câble et est accouplé, pour accélérer doucement et sans heurt la charge remarquez par le dispositif suspendu, à un dispositif de freinage destiné à limiter la vitesse d'extraction du câble remorqueur. Les appareils enrouleurs, dans les installations de remontepentes à câble tracteur entraîné en permanence, ont pour rôle, à la station inférieure, de permettre au dispositif suspendu de remorquage de sortir de l'appareil aussi doucement que possible pour s'appliquer contre le corps d'un skieur, afin d'accélérer doucement et sans heurt celui-ci jusqu'à la vitesse normale du câble tracteur, de freiner progressivement l'extraction ultérieure du dispositif suspendu de remorquage et, à la station supérieure, d'assurer la rétraction aussi rapide que possible mais sans heurt du dispositif suspendu de remorquage une fois celui-ci libéré par un skieur.Des dispositifs enrouleurs connus comportent, par exemple; un tambour, pour le câble remorqueur qui, le plus souvent, est agencé de telle manière que le câble remorqueur ne puisse, sur une longueur déterminée, être enroulé en spirale que selon des couches superposées; un ressort spiral, pour entraîner le tambour afin d'enrouler le câble remorqueur, lequel ressort d'une manière usuelle est logé dans un carter de ressort séparé, disposé d'un côté du tambour, et est sollicité lors de l'extraction du câble remorqueur; et un dispositif mécanique de freinage à masselottes centrifuge, qui est disposé de l'autre côté du tambour et est souvent muni d'un dispositif hydraulique d'amortissement.De tels appareils enrouleurs sont sensibles aux intempéries, en ce sens que pour les différences de température relativement grandes rencontrées sur le parcours, notamment en cas de brouillard et de rafales de neige, de la glace peut facilement se former à l'intérieur des appareils et perturber leur fonctionnement jusqu'à fréquemment l'inhiber ; en outre, ces appareils sont difficiles à régler et les vitesses différentes d'enroulement et de déroulement sont difficiles à commander. Les câbles remorqueurs et les ressorts de rappel sont soumis dans les dispositifs enrouleurs à une usure relativement forte, de sorte qu'il faut prévoir un entretien approprié, pour éviter des accidents dus surtout au non enroule ment des dispositifs suspendus de remorquage ou à une accélération trop brutale des usagers.Du fait de l'utilisation des freins à masselottes centrifuges et d'éléments amortisseurs hydrauliques, par exemple de cylindres amortisseurs hydrauliques, ces appareils sont encore plus fortemént sensibles à l'usure, ce qui complique et rend plus coûteux l'entretien indispensable pour garantir la sécurité d'exploitation, Enfin, le poids relativement élevé de tels appareils enrouleurs est préjudiciable au rendement élevé recherché dans une installation de remonte-pentes. On a propose aussi d'utiliser comme dispositif de freinage d'enroulement et de déroulement une pompe à engrenage à roues dentées droites.Dans les dispositifs enrouleurs équipés d'une telle pompe, l'experien- ce a toutefois montré que des differences de températures relativement grandes produisaient facilement des déformations des parois séparant les canaux de la pompe, d'une importance telle que la rotation des roues dentées pouvait entraîner l'arrachement de copeaux de matériau susceptibles de produire, d'une manière incontrôlable, llobstruction de la pompe et, par conséquent, la mise hors service du dispositif enrouleur. En outre, ces appareils, du fait de la communication avec l'atmosphère du réservoir d'huile de la pompe, peuvent être le siège d'une formation de glace, à partir d'eau de condensation, qui peut également entraîner l'obstruction de la pompe et la mise hors service du dispositif enrouleur correspondant. L'invention a donc pour but de réaliser un appareil enrouleur amélioré, pour les dispositifs suspendus de remorquage de remonte-pentes, qui, sous un poids relativement faible, soit aussi, en ce qui concerne le freinage du tambour de câble, insensible aux intempéries, facilement réglable, d'un fonctionnement sûr et résistant à l'usure et qui, en outre, soit d'un entretien facile et d'une réparation aisée et rapide. L'appareil enrouleur, conforme à l'invention, pour des dispositifs suspendus de remorquage de remonte-pentes, est caractérisé en ce que, sur l'arbre du tambour d'enroulement du câble remorqueur, est montée une pompe à circulation à engrenage planétaire, à double effet, agencée pour fonctionner en marche avant et arrière, cette pompe à circulation comprenant, pour chaque sens de marche, un accumulateur de liquide séparé, intégré au corps de pompe, et ces accumulateurs de liquide étant reliés l'un à l'autre, d'une part, à travers la pompe à circulation et, d'au tre part, par l'intermédiaire d'un conduit-de liaison déterminant le débit de passage, pour faire circuler en circuit fermé le liquide de la pompe.La pompe de circulation est ainsi fermée par rapport au milieu extérieur, et est remplie d'un liquide du genre de ceux utilisés dans les pompes fonctionnant aux températures rencon trées pratiquement dans les installations de remonte-pentes, de sorte que la pompe elle-même ne comporte aucune cavité communiquant avec l'atmosphère dans laquelle de l'eau pourrait se condenser et que dans ces conditions tout risque d'obstruction de la pompe par gel d'eau de condensation se trouve exclu. En raison de la présence du conduit de liaison déterminant le débit de passage entre les deux accumulateurs de liquide, la pression du liquide à l'intérieur du tronçon de circuit allant de la sortie de la pompe au conduit de liaison augmente lorsque la vitesse de la pompe augmente.Du fait que le tambour de câble remorqueur, d'une manière en soi connue, est réalisé de façon telle que lors de ltenroulement du câble remorqueur celui-ci est forcé de se placer en tours superposés et non en spires disposes côte à côte, en rangées, lorsque le câble remorqueur est déroulé du tambour, la vitesse de la pompe augmente au fur et à mesure du déroulement du câble, c'est-à-dire au fur et à- mesure que diminue son diamètre d'enroulement, ce qui entraine un freinage croissant par suite de l'établissement d'une pression croissante en amont de la sortie de la pompe. A la station inférieure, l'organe de remorquage doit de préférence pouvoir être extrait facilement et sans grande résistance de l'appareil enrouleur jusqu'à son emplacement d'application contre la charge, c'est-à-dire jusqu'à la hauteur du postérieur du skieur. A cet effet, le tambour du câble remorqueur peut etre dimensionné de telle manière que les derniers tours correspondant à cette longueur d'extraction, du câble remorqueur, soient dispo sés sur le tambour, et/ou, à l'intérieur d'au moins l'accumulateur de liquide prévu pour le sens de marche de la pompe qui correspond à cette extraction du câble remorqueur, peut être disposé un corps de remplissage, étanche au liauide et facilement compressible, par exemple une vessie de caoutchouc remplie d'airou une balle de caoutchouc, dimensionne de telle manière qu'un freinage appréciable n'intervienne qu'après extraction de la longueur précitée du câble remorqueur, c'est-à-dire que ce frei nage soit retardé. Le conduit de liaison qui fait communiquer les deux accumulateurs de liquide contient, d'une manière avanta geuse, une soupape de réglage de débit de passage à buse interchangeable, afin de permettre de choisir facilement ce débit en fonction de l'inclinaison de l'emplacement de départ de l'installation de remonte-pente considérée.La soupape de réglage de débit de passage est alors, d'une manière avantageuse, réalisée de telle façon que les débits de passage correspondant respectivement à l'extraction et à la retraction du câble remorqueur soient différents, de sorte qu'avec un débit de passage plus élevé pour la rétraction du câble on obtienne une vitesse de rétraction du câble plus élevée, ce qui est important pour obtenir un espace de retour au repos des dispositifs suspendus de remorquage (espace compris entre l'emplacement où le skieur abandonne l'organe de remorquage et l'emplacement de la roue de renvoi de l'installation) aussi court que possible.La pompe à circulation à engrenage planétaire elle-meme peut être constituée de préférence par une pompe à couronne dentée intérieurement, dont la roue d'entrainement est fixée. à l'arbre du tambour et dont la couronne dentee est guidée à l'intérieur du corps de pompe. L'invention est expliquée plus en détail ci-après à l'aide d'un de ses modes de réalisation, pris à titre illustratif mais nullement limitatif, en se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif suspendu de remorquage de remonte-pente, équipé d'un appareil enrouleur conforme à l'invention et d'un organe remorqueur à. deux barres relevées, - la figure~2 est une vue à plus grande échelle de l'appareil enrouleur de la-figure 1, - la figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 2, - la figure 4 est une vue de ensemble à pompe de l'appareil enrouleur des figures 1 à 3, - la figure 5 est une vue de cet ensemble, couvercle enlevé, montrant la pompe à. circulation à engrenage planétaire, et - la figure 6 est une coupe suivant la ligne VIRAI de la figure 4. La figure 1 montre, en perspective, un dispositif suspendu de remorquage 2 accroché au câble tracteur 1 d'un remonte-pte. Dans le mode de -réalisation. représenté ici, le dispositif suspendu 2 comporte, comme organe remorqueur, une double barre 6, à extrémités relevées en forme d'ancre de marine, qui est reliée par un câble remorqueur (non visible sur la figure) à un appareil enrouleur 3. L'appareil enrouleur 3 est fixé au câble tracteur 1, par l'intermédiaire d'un tube de suspension 4 et d'un dispositif de serrage de câble 5. L'appareil enrouleur 3 se compose essentiellement de trois éléments : un carter plat 7 qui, ainsi qu'on le décrira plus en détail, contient un tambour sur lequel est enroulé le câble remorqueur, un ensemble à ressort enrouleur 30 qui est fixé d'un côté du carter 7 et un ensemble à pompe 38 (figure 3) qui est fixé de l'autre côté, non visible sur la figure 1, du carter 7.Le carter 7 porte, à son extrémité supérieure, des pattes 10, auxquelles est fixé le tube de suspension 4, et présente, à sa partie inférieure, une ouverture 11 d'une étendue angulaire relativement grande, de sorte que le câble remorqueur extrait et tendu peut prendre toutes les positions d'inclinaison qui se présentent au cours du remorquage du skieur sans qu'il soit plié sur le bord du carter 7. Le reste de la constitution du carter 7 de l'appareil enrouleur et de ensemble à ressort enrouleur 30 est représenté sur la figure 2, qui constitue une vue à plus grande échelle de l'appareil enrouleur 3 de la figure 1, et sur la figure 3 qui est une coupe de l'appareil enrouleur 3 de la figure 2 effectuée suivant la ligne III-III de cette figure.Le carter 7 présente essentiellement une partie cylindrique plate 8, dans laquelle est logé le tambour de câble remorqueur 22 et qui est équipée, à sa partie supérieure, de pattes 10 ou d'un élément de fixation d'une autre forme pour le tube de suspension 4, et une pièce réceptrice 9, s'appliquant à la partie inférieure de la pré cédente, dans laquelle se place, en position de rétraction, l'or- gane remorqueur, c'est-à-dire, dans le mode de réalisation repré senté ici, l'extrémité supérieure de la tringle 6a portant la double barre (figure 1).La pièce réceptrice 9 est ouverte à sa partie inférieure et suivant une surface latérale et l'ouverture Il ainsi formée présente des bords lla recourbés vers l'extérieur, de sorte que le câble remorqueur 21, une fois déroulé, ne peut être égratigné ou détérioré par des arêtes vives et que l'organe remorqueur se trouve guidé lorsque le câble est enroulé. Le carter 7 se compose de deux moitiés 7a, 7b, en forme de coquilles, qui sont assemblées au moyen de vis 13 pour lesquelles sont prévus un certain nombre de trous 12 sur le pourtour du carter 7. L'une des moitiés de carter 7b présente un trou central 14 qui, du côté intérieur, est entouré par une partie saillante annulaire 15 destinée à recevoir le palier à billes 16 dans lequel est monté l'arbre 28 du tambour de câble 22.L'autre moitié de carter 7a est complètement ouverte jusqu'à un bord relativement étroit 17, de sorte que ce côté du carter 7 donne libre accès au tambour de câble 22. L'ouverture 18 de cette moitié de carter 7a est recouverte par un capot de tôle 19. Ce capot de tôle 19 présente un trou centra 20 A travers lequel sort l'arbre 28 du tambour de câble 22. Le tambour de câble 22 se compose également de deux moitiés en forme de plateaux, 22a et 22b, qui sont assemblées par des vis 23 et sont formées de telle manière que le tambour 22 présente un espace récepteur central relativement étroit 24, dans lequel le câble remorqueur 21 ne peut se loger que par tours disposés l'un au-dessus de l'autre, et un espace périphérique relativement large 25, dans lequel un certain nombre de tours du câble 21 peuvent se placer côte à côte. Au voisinage du moyeu 22c, le tambour 22 d'enroulement du câble remorqueur 21 présente un évidement 26 dans lequel peut être insérée l'extrémité nouée du câble 21. Le tambour de câble 22 est fixé, au moyen d'une clavette 27, à l'ar- hre 28 dont une extrémité- 28a est.montée dans le palier à billes 16.Le tambour de câble 22, d'une manière usuelle, est entraîné, pour l'enroulement du câble remorqueur 21, par un ressort à lame 31 enroulé en spirale et constamment sous contrainte. On conçoit qu'il n'est pas rare que le ressort d'enroulement 31 se casse, car le matériau dont il est réalisé est soumis à une fatigue due aux nombreuses extractions de l'organe remor aueur. En cas de rupture du ressort d'enroulement d'un dispositif suspendu de remorouage, l'organe remorqueur ne peut plus être ramené dans sa position haute de repos et le fonctionnement de l'installation de remonte-pente doit être arrêté jusqu'à réparation du défaut Les ressorts -d'enroulement ont habituellement une longueur de 15 à 30 m et sont enroulés suivant de nombreuses couches à l'intérieur du carter. Le remplacement d'un ressort d'enroulement défectueux est donc compliqué et doit être effectué avec beaucoup de soin car, en cas d'inattention, le personnel d'entretien peut être blessé par le brusque déroulement du ressort spiral. Le plus souvent, les ressorts d'enroulement sont soumis à de fortes contraintes aux heures d'affluence et, par conséquent, les ruptures de ressorts se produisent justement à des moments de forte utilisation du remonte-pente. En général, une rupture de ressort n'est pas réparée sur place ; le dispositif suspendu de remorquage considère est au contraire démonté du câble tracteur et, dans le cas où on en dispose en réserve, est remplacé par un dispositif intact. Pour diminuer les temps de réparation, un carter de réserve 32, réalisé en tôle emboutie, et un ressort spiral 31 enroulé dans ce carter (figure 3) sont réunis dans un ensemble unique à ressort enrouleur 30 qui peut être fixé, par exemple, au moyen de deux vis (figure 2) au carter 7 de l'appareil enrouleur 3.L'ensemble à ressort enrouleur 30 se compose d'un carter de ressort 32, de forme cylindrique et s'adaptant au bord 17 de la moitié 7a de carter et dont le fond 32a présente une anfractuosité 32b destinée à loger le palier à billes 33 dans lequel est montée 'l'autre extrémité 28b de l'arbre 28 du tambour de câble 22. Le ressort d'enroulement 21 est fixé, par l'une de ses extrémités, au carter de ressort 32 et, par son autre extrémité, à un moyeu 34, disposé à l'intérieur de ce carter et fixé à son tour, par une clavette 35, sur l'arbre 28. Le carter de ressort 32 peut être fermé par le couvercle de tôle 19 et contenir un joint annulaire d'étanchéité 36 qui en fait le tour. De l'autre côté du carter 7, sur la partie cylindrique 8 de la moitié 7b de ce carter, est fixé, au moyen de vis 37, l'ensemble à pompe 38. La figure 4 représente une vue d'ensemble de cet ensemble à pompe 38, la figure S représente cet ensemble couvercle enlevé et la figure 6 est une coupe de l'ensemble à pompe suivant la ligne VI-VI de la figure 4. Comme on le voit sur la figure 4, l'ensemble à pompe se présente sous forme compacte, essentiellement cylinArique et, sur sa surface latérale 38a,sont formées deux Quilles 39 pour le passage des vis de fixation 37. L'ensemble à pompe 38 renferme une pompe à circulation à engrenage nlanétaire, que l'on va décrire plus en détail ci-après à l'aide des figures 5 et 6. L'ensemble à pompe 38 se compose d'un corps de pompe 38b (figure 6) qui est fermé par un couvercle 38c. Le corps de pompe 38b contient une pompe à couronne dentée intérieurement et à roue dentée d'entraînement 40, comprenant par exemple onze dents 40a, qui est fixée sur un arbre 42, monté d'une manière étanche dans le corps de pompe 38b avec interposition d'un joint torique 41 (figure 5). La couronne dentée intérieurement 43 comporte, par exemple, quinze dents 43a et engrène avec la roue dentée d'entralnement 40 en 44. La pompe à circulation est à double effet et est agencée pour fonctionner en marche avant et en marche arrière. La pompe est réalisée sous forme sumétriaue par rapport au plan axial médian passant par l'emplacement d'engrènement 44 des deux roues dentées.Dans chaque moitié, en dessous des roues dentées 40, 43, le corps de pompe 38b comporte un évidement 46a, 46b, limité par des parois latérales en arc de cercle 46c, 46d et s'étendant sur environ 1000 à partir de la région d'engrènement 44 et, à l'extérieur de la couronne dentée 43, le corns de pompe 38b comporte un espace accumulateur 48a, 48b, également incurvé, pour le liquide pompé, de préférence un liquide hydraulique usuel. Au dessus de l'emplacement d'engrènement 44 des deux roues dentées, les deux espaces accumulateurs 48a, 48b communiquent par un conduit de liaison 49 et, de chaque autre extrémité de chaque espace accumulateur 48a, 48b part un conduit 47a, 47b qui va à l'évidement 46a, 46b du corps de pompe, ce qui assurer un circuit fermé pour le liquide, c'est-à-dire l'huile, mis en circulation à travers la pompe. Ce circuit part de l'un des espaces accumulateur 49b, parcourt le conduit 47b qui part de cet espace accumulateur 49b, l'évidement 46b qui donne dans la pompe, parvient en franchissant les dents tournant librement de celle-ci à l'autre évidement 46a et,de celui-ci, par le conduit 47a, arrive à l'autre espace accumulateur 48a, d'od il revient finalement au premier espace accumulateur 48b par le conduit de liaison 49 qui ferme le circuit.La pompe à circulation peut ainsi être traversée de la même manière dans les deux sens par le liquide pompé, tout se passant de la même manière dans chaque direction d'écoulement du liquide. Le débit de passage de cet écoulement est déterminé par la section du conduit de liaison 49. La pompe est entraînée par l'arbre 28 du tambour 22 du câble remoraueur(fia.3)piquel arbre est accouplé à l'arbre 42 de la pompe. Pour l'accouplement des arbres 28 et 42,- arbre 28 par exemple comporte, sur sa surface d'extrémité, une anfractuosité rectangulaire 29, dans laquelle s'engage un tenon 50, de forme correspondante, de l'arbre 42 de la pompe. Dans là position représentée sur la figure 5 l'extraction ou le déroulement du câble remorqueur s'effectue lorsque les roues dentées 40, 43 de la pompe tournent vers la droite sur la figure 5. Afin que l'organe remorqueur 6 (figure 1) puisse être extrait facilement et sans grande résistance du carter 7 de l'appareil enrouleur 3 jusqu'à sa hauteur d'application contre le corps du skieur, un freinage appréciable ne doit pouvoir se produire qu'après extraction de cette longueur appropriée du câble remorqueur. Ce tronçon de longueur de câble remorqueur est enroulé, lorsque l'organe remorqueur est en position de rétraction, dans l'espace récepteur le plus large 25 (figure 3) du tambour de câble 22, selon des spires disposées essentiellement l'une à côté de l'autre.Ces spires du câble remorqueur, dans cet espace peri- phérique 25, présentent le diamètre maximal et, dans ces conditions, la roue dentée d'entraînement 40 de la pompe n'est mise en rotation que relativement lentement lors de l'extraction de l'organe remorqueur. La pompe et, Dlus particulièrement,le conduit de liaison 49, sont alors dimensionnés de telle manière que le débit de passage à travers le canal de liaison 49 corresponde au débit de la pompe et qu'à la sortie de la pompe ne s'établisse pratiquement aucune pression.De plus, par exemple à l'intérieur de l'espace accumulateur 48a situé en amont de la sortie de la pompe, peut etre prévu un corps facilement compressible 52, par exemple une vessie de caoutchouc remplie d'air et disposée audessus du conduit de liaison 49, de sorte que l'huile refoulée par la pompe, lors de l'extraction de la longueur précitée de câble, commence par comprimer ce corps 52 avant que puisse s lé- tablir, en amont de la sortie de la pompe, une pression suffisante pour un freinage. Une fois organe remorqueur appliqué contre le skieur, ce dernier est accéléré jusqu'à la vitesse du câble tracteur 1.Le câble remorqueur est alors déroulé de l'espace récepteur étroit 24 du tambour de câble 22, dans lequel espace le câble est enroulé en tours superposés Au fur et à mesure du déroulement du câble, le diamètre des tours de câble diminue donc et la vitesse du tambour 22, et par conséquent aussi la vitesse de la pompe,augmentent d'une manière correspondante. Du fait que le conduit de liaison 49 ne laisse alors plus passer le débit de liquide refoulé par la pompe, une pression s'établit à la sortie de la pompe et, par conséquent, il se produit un freinage de l'extraction, c'est-à-dire du déroulement du câble remorqueur. I1 en résulte que le skieur est accéléré doucement, sans à-coups et progressivement jusqu'à la vitesse du câble tracteur du remonte-pente. La résistance au démarrage dépend naturellement de l'inclinaison de l'emplacement de départ et, par conséquent, varie d'une installation de remonte-pente à l'autre. Pour pouvoir régler le couple de freinage en fonction de la ré- sistance au démarrage, c'est-à-dire en fonction de l'inclinaison de l'emplacement de départ, sur le conduit de liaison 49 est montée une soupape à buse interchangeable qui détermine la section effective de passage du conduit de liaison. A la station supErieure, l'organe de remorquage est abandonné par le skieur et peut alors se rétracter jusqu'à sa position haute de repos sous l'action de la contrainte emmagasinée dans le ressort d'enroulement 31. La pompe est alors entraînée en sens contraire, c'est-à-dire vers la gauche sur la figure 5. Du fait que la rétraction de l'organe remorqueur doit s'effectuer sur un parcours aussi faible que possible, l'enroulement du câble remorqueur doit bien encore être freiné, mais à une vitesse supérieure à celle de son déroulement. La vitesse de ré- traction dépend du débit de passage du liquide et, dans ces conditions, pour obtenir une plus grande vitesse de rétraction, on utilise comme soupape 51 une soupape de réglage de débit pour laquelle le débit de passage est différent selon que l'écoule- ment de liquide s'effectue vers l'avant ou vers l'arrière, c'està-dire une soupape qui présente des sections effectives de passage différentes pour l'écoulement vers l'avant et vers l'arrière.La soupape de réglage de débit 51 représentée en coupe sur la figure 6 est réalisée sous forme de soupape à vis et comporte un conduit axial 53 dont l'extrémité inférieure est évasée et dont l'extrémité supérieure débouche dans un conduit radial continu 54. L'extrémité évasée du conduit 53 contient une bille obturatrice 56 qu'une goupille transversale 55 empêche de s'échapper. Lorsqu'au cours du déroulement du câble remorqueur, les roues dentées 40, 43 de la pompe doivent tourner dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 5, le liquide s'écoule de l'espace accumulateur de gauche 48a à l'espace accumulateur de droite 48b à travers le conduit de liaison 49 et la soupape de réglage de débit 51.Le conduit axial 53 de la soupape est alors fermé par la bille obturatrice, de sorte que la section effective de passage est très faible. Lors de l'enroulement du câble remorqueur, le sens de rotation et d'écoulement sont renversés et, le conduit axial 53 de la soupape étant libéré, le débit de passage, et par conséquent la vitesse de rotation sont superieurs. Entre le corps de pompe 38b (figure 6) ét le cou-vercle 38c de la pompe est prevu un joint annulaire d'étanchéité Pour le montage de l'arbre 42 de la pompe, le couvercle 38c de la pompe contient aussi un palier lisse 57. La pompe à circulation à engrenage planétaire est entièrement remplie d'un liquide hydraulique, par exemple une huile hydraulique appropriée, de sorte qu'une fois le couvercle 38c fixé, il ne peut se former d'eau de condensation à l'intérieur de la pompe. L'ensemble à pompe 38, comme l'ensemble à ressort enrouleur 30, peut être fixé au carter 7 à l'aide de quelques vis seulement. I1 est avantageux d'utiliser des vis d'une seule dimension, ce qui, non seulement facilite le montage et le remontage de ces ensembles, mais encore simplifie le stockage d'outillage et de pièces de rechange. L'ensemble à ressort enrouleur peut en soi être fabriqué à si bon marché qu'en cas de rupture de ressort il est plus simple et plus économique de jeter l'ensemble défectueux et de le remplacer par un neuf sorti de stock, plutôt que de le renvoyer en réparation à l'usine du fabricant. Les trois ensembles composants : le carter 7 avec le tambour de câble, l'ensemble à ressort enrouleur et l'ensemble à pompe peuvent être fabriqués, selon un mode de construction léger à l'aide d'éléments emboutis et, autant que possible, en métal léger. De même, le corps de pompe et le couvercle de pompe peuvent être réalisés en un alliage moulé à base de métaux légers, résistant bien à la corrosion et, dans ces conditions, le poids de l'ensemble de l'appareil enrouleur peut-etre réduit à environ 13 kg, ce qui se répercute avantageusement sur le nombre possible de dispositifs suspendus de remorquage et sur la puissance d'entraînement nécessaire pour une installation de remonte-pente. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont eté plus spécialement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1. Appareil enrouleur pour dispositifs suspendus de remorquage de remonte-pentes, dans lequel un tambour portant le câble remorqueur du dispositif suspendu est soumis à l'action d'un ressort spiral dont l'action élastique est d'assurer l'enroulement dudit câble et est accouplé, pour accélérer doucement et sans heurt la charge remorquée par le dispositif suspendu, à un dispositif de freinage destiné à limiter la vitesse d'extraction du câble remorqueur, lequel appareil enrouleur est caractérisé en ce que sur l'arbre (28) du tambour d'enroulement (22) du câble remorqueur (21) est montée une pompe à circulation à engrenage pla nétaire (40, 42, 43, 46a, 46b) à double effet, i3em ee pour fonc-tionner en marche avant et arrière, cette pompe à circulation comprenant, nour chaque sens de marche, un accumulateur de liquide séparé (48a,48b), intégré au corps de pompe (38b), et ces accumulateurs de liquide étant reliés l'un à l'autre, d'une part, à travers la pompe à circulation et, d'autre part, par l'intermédiaire d'un conduit de liaison (49), déterminant le débit de passage, pour faire circuler en circuit fermé le liquide de la pompe. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tambour de câble (22) comporte un espace d'enroulement intérieur, étroit 124), dans lequel le câble remorqueur (21) ne peut être enroulé que selon des tours superposés en spirale, et un espace d'enroulement extérieur, relativement large (25),-dans lequel le câble remorqueur est enroulé selon des tours disposés côte à côte et/ou au moins l'accumulateur de liquide (48a), relié à la sortie de la pompe à circulation lors du déroulement du câble de remorquage, contient un corps de remplissage (52) facilement compressible et étanche au liquide, de telle manière que le freinage du déroulement du câble remorqueur ne se produise qu'après extraction d'une longueur déterminée de câble remorqueur. 3. Appareil enrouleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le conduit de liaison (49), qui fait communiquer les deux accumulatellrs de liquide (48a, 48b), contient une soupape de-reglage de débit de passage (51). Y. Appareil enrouleur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la soupape de réglage de débit de passage (51) est agencée de maniere à fournir des débits de passage différents lors du déroulement et lors de l'enroulement du câble remorqueur. 5. Appareil enrouleur selon l'une quelconque des reven dications 3 et 4, caractérisé en ce que des soupapes de réglage interchangeables sont prévues pour des débits de passage différents. 6. Appareil enrouleur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la pompe à circulation à engrenage planétaire est constituée par une pompe à couronne dentée intérieurement, dont la roue dentée d'entraînement 140) est accouplée à l'arbre (28) du tambour(22) d'enroulement du câble et dont la couronne dentée (43) est guidée à l'intérieur du corps de pompe (38b). 7. Appareil enrouleur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractéris en ce qu'il comporte:un carter plat (7a, 7b), dans lequel est monté et tourne un arbre (28) portant le tambour d'enroulement (22) du câble remorqueur; un ensemble à ressort enrouleur (30) dans lequel, à l'intérieur d'un carter de ressort (32), , est enroulé le ressort d'enroulement (31), qui est monté de manière à pouvoir être accouplé à l'arbre (28) du tambour de câble (22) et un ensemble à pompe (38) dont la zone dentée d'entrainement (40) peut être également accouplée à l'arbre (28) du tambour de câble (22), l'ensemble à ressort enrouleur (30) et l'ensemble à pompe (38) étant agencés de manière à s'appliquer et à être fixés chacun sur un côté du carter (7a,7b).