Brevet FR2349793A1 — publié le 19771125

La présente invention concerne un appareil servant à produire de la futée par carbonisation de copeaux et de déchets analogues, comportant une capacité destinée à recevoir un volume de copeaux qui sont amenés à une chambre de carbonisation. On connais actuellement des appareils de ce genre com- portant une chambre de carbonisation ayant la forme d'un corps creux destiné à recevoir les copeaux. Le fond de la chambre peut être fermé, tandis que ses parois sont d'une manière ou d'une autre, rendues perméables. A cet eff et, elles peuvent présenter par exemple des fentes ou des perforations ou encore être constituées d'un boudin de fil hélicoïdal. Ces chambres de carbonisation sont ouvertes vers le haut pour que l'on puisse y ùitroduire des copeaux ainsi que l'air nécessaire à la carbonisation. Des appareils de ce genre ne se prêtent qu'à des opéra- tions de carbonisation limitées dans le temps. Lorsqu'on a achevé la carbonisation dune charge de matiere, il faut tout d'abord nettoyer les chambres avant de pouvoir les remplir à nouveau de copeaux. Un processus continu n'est donc pas possible dans la mesure où les résidus de l'opération de carbonisation obstruent les entes, perforations et ouvertures analogues des parois de la cham- bre de carbonisation,ce qui met en cause l'obtention d'un donc tionnement satisfaisant. Cela étant, l'invention a pour but d'ameliorer cet appareil connu de manière qu'il se prête également à un fonctionnement continu, sans courir le risque que les fentes, perforations et ouvertures analogues qui sont indispensables soient obstruées par des résidus et mettent ainsi en cause un fonctionnement satisfaisant. Conformément à l'invention, la chambre de carbonisation est formée e de deux corps annulaires concentriques pouvant tourner l'un par rapport à l'autre, dont les anneaux, dans le sens longitudinal de l'axe de rotation, s'imbriquent les uns entre les autres avec un certain Jeu. Dans une autre forme de rdalisation de l'invention,les deux corps annulaires sont montés de maniéré à pouvoir tourner en sens opposés. Les anneaux de chaque corps annulaire sont avantageusement reliés à des barreaux périphériques espaces les uns ds au tres et parallèles à l'axe de rotation. Selon une autre caractéristique de l'invention, les barreaux du corps annulaire intérieur sont disposés du côté des anneaux tourné vers l'axe de rotation, tandis que les barreau du corps annulaire extérieur sont prévus du c3té des anneaux opposé à l'axe de rotation. L'anneau supérieur du corps annulaire intérieur sert avantagellsemsnt d'anneau de support pour un anneau à croisillon qui est relié aux barreaux du corps annulaire extérieur. Le moyeu de l'anneau à croisillon enserre l'axe de rotation. la construction de la chambre de carbon-sation conformc 'a l'invention permet d'éviter largement toute obstruction des fentes prévues entre les divers anneaux par des dépits de goudron ou de cendres. Le mouvement de rotation de l'un ou de deux corps annulaires peut tout aussi bien s'effectuer de manière continue que de manière discontinue. Le mouvement de rotation est avantageusement couplé à l'évacuation des cendres de copeaux, de telle manière que le con- tenu de la chambre de carbonisation soit touJours ouvert et permette l'entrée satisfaisante de l'air comburant d'une part et la sortie sans entrave du mélange d'air et de fumée produit, d'autre part. Les constituants pulvérulents des cendres sont ainsi également largement évacués de nême que les résidus de goudron. Suivant une autre forme d'exécution avantageuse de I'ap pareil muni d'une trémie de remplissage par laquelle on a accès à la capacité contenant des copeaux, la trémie est montée à cEté de la chambre de carbonisation et,en dessous de cette chambre de carbonisation, se trouve un transporteur qui amene les copeaux par le bcs à la chambre de carbonisation. Ceci a le grand avantage que tout en évitant les obstacles particuliers classiques, on peut supprimer en toute sécurité tout risque de combustion accidentelle des copeaux duns la cavité destinée à les recevoir et d'obstruction de l'évacua tion de la fumée. Le risque du goudronnage des copeaux est également évité dans la mesure où l'air comburant nécessaire à la carbonisation est introduit directement dans la chambre de carbonisation etoùla fumée produite peut astre évacuée quelque peu latéralement de la chambre de carbonisation. Une vis sans fin est avantageusement utilisée comme transporteur et cette vis est accouplée à une boite d'engrenages entraînée par un moteur électrique. Une forme d'exécution de l'appareil servant à produire de la fumée par carbonisation de copeaux et de dehets analogues sera décrite ci-apres avec plus de détails, à titre d'exemples avec référence au dessin schématique annexés dans lequel la Fig. 1 est une vue en coupe verticale de l'appareil conforme à l'invention; la Fig. 2 est une vue en coupe verticale, à plus grande échelle, de la chambre de carbonisation de l'appareil conforme à l'invention; la Fig. 3 est une vue du dessus fragmentaire de la Fig. 2, La référence 1 désigne une trémie dans laquelle est introduite 1a matière adéquate et destinée à carboniser, par exenple des copeaux de bois et des déchets analogues. Cette trémie 1 se prolonge dans un conduit 2 qui, dans la forme d'exécution représentée au. dessin , s'étend obliquement par rapport à la verticale. Ce conduit 2 s'ouvre dans la capacité 3 destinée à recevoir un volume de copeaux bien déterminé. Dans cette capacité 3 tourillonne un transporteur qui, dans la forme d' exécu- tion représentée aux dessins, est une vis transporteuse sans fin 4 dont l'arbre 5 est accouplé à une boite-d'engrenages 6 entraînée par un moteur électrique. Comme le montre clairement la Fig. 1 la trémie 1 est disposée à cOté d'une chambre de carbonisation 7. Au-dessus de la capacité 3 destinée à recevoir les copeaux se trouve une chambre de carbonisation 7 qui est représentée en détail sur les Fig. 2 et 3. Cette chambre de carbonisation 7 cmmprend deux corps annulaires concentriques 8 e-t 9 qui peuvent tourner l'un par rapport à l'autre. En fait, ou bien l'un des corps annulaires tourne, tandis que l'autre est immobile, ou bien les deux corps annulaires tournent l'un par rapport à l'autre et, dans ce cas, les sens de rotation sont opposés l'un à l'autre. Le corps annulaire intérieur 8 comprend les anneaux 10, lOa qui sont disposés à une certaine distance les uns des autres dans le sens longitudinal de l'axe de rotation 11. D'une manière analogue, le corps annulaire extérieur 9 comprend les anneaux 12 qui sont espacés les uns des autres dans le sens longitudinal de l'axe de rotation 11. Comme le montre clairement la Fig. 2, les anneaux 10 ou 12 des deux corps annulaires 8 ou 9 s'imbriquent les uns dans les autres avec un certain jeu(S).Le jeu est donc choisi de manière à permettre une évacuaticn sans entraves du mélange de fumée et d'air ainsi que des constituants des cendres et des résidus goudronneux. Grce au déplacement relatif des deux corps annulaires 8 ou 9 on évite tout obstruction de l'espace intermédiaire formé par le Jeu prévu entre les anneaux 105 12. Les anneaux 10 ou 12 de chaque corps annulaire 8 ou 9 sont reliés à des barreaux 13 ou 14 disposés à leur périphérie, espacés les uns des autres et parallèles à l'axe de rotation 11. Les barreaux 13 du eorps intérieur annulaire 8 sont ainsi placés du cOté des. anneaux 10, 10a tourné vers l'aie de rotation ll,tandis que les barreaux 14 du corps annulaire extérieur 9 sont placés du cdté des anneaux 12 opposé à l'axe de rotation 11. L'anneau supérieur lOa du corps annulaire intérieur 8 sert donc d'anneau de support pour un cercle à croisillon 15 qui est relié aux barreaux 14 du corps annulaire extérieur 9. Le moyeu 15a du cercle à croisillon 15 enserre donc l'axe de rotation 11. La référence 16 désigne un accouplement qui relie,dans cette forme d'exécu*ion, l'axe de rotation 11 à l'arbre 5-da la vis sans fin 4 du transporteur. L'air comburant est introduit dans la chambre de carbonisation 7 dans le sens des flèches. Dans la chambre de car bonisation 7, s s'étend un dispositif, non représenté pour plus de clarté, servant à allumer les copeaux des leur arrivée.Une bougie à incandescence électrique est avantageusement utl- lisée comme dispositif d'allumage. La chambre de carbonisation 7 est entourée d'un support cylindrique 18 qui en est espacé. La référence 19 désigne un cendrier auquel on peut accéder de l'extérieur à travers un volet anti-explosion 20. La chambre de carbonisation 7 est suivie d'une enceinte pour la filmée 21 dans laquelle un conduit de fumée 23 est formé par des chicanes 22 ou des cloisons analogues qui se terminent dans une tubulure 24 par l'intermédiaire de laquelle la fumée produite peut autre conduite à destination (flèches 17). Les éléments formant la chambre de carbonisation 7 peuvent Autre assemblés par soudage; il est également possible de couler ces divers éléments et, dans ce cas, le corps annulaire extérieur 9 peut être formé en deux parties. L'appareil conforme à l'invention fonctionne de la ma nière suivante Les copeaux se trouvant dans la trémie 1 pénètrent dans la capacité 3 par l'intermédiaire du conduit 2, puis ils sont introduits dans la chambre de carbonisation par le bas à partir e la capacité 3 par la vis transporteuse sans fin i. La couche su périeure des copeaux se trouvant dans la chambre de carbonisation 7 est allumée par le dispositif d'allumage et de l'air comburant est introduit dans la chambre de carbonisation 7. La fumée produite pendant l'opération de carbonisation est amenée à destination par l'intermédiaire du conduit de fumée 23 et de la tubulure 24. En introduisant les copeaux dans la chambre de carboni- sation 7 par le bas et en disposant la trémie là ceté de la chambre de carbonisation, on évite de manière sure que le feu ne se propage dans la capacité 3 ou même dans la trémie 1. R E V E N D I C A T I O N S 1. Appareil servant à produire de la fumée par carbo- nisation de copeaux et de déchets analoges, comportant une capa cité destinée à recevoir un volume de copeaux qui sont amenés à une chambre do carbonisation, caractérisé en ce que la chambre de carbonisation (7) est formée de deux corps annulaires concentriques (8,9) qui peuvent tourner l'une par rapport à l'autre et dont les anneaux (10, 10a, 12), dans le sens longitudinal de l'axe de rotation (11), s'imbriquent les uns entre les autres avec un certain Ju (S). 2. Appareil suivant la i-evendication 1, caractérisé en ce que les deux corps annulaires (8, 9) sont montés de manière à pouvoir tourner en sens opposés. 3. Appareil suivant --- revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les anneaux (10, lOa, 12) de chaque corps annula re (8, 9) sont reliés à des barreaux périphériques (13, l4), espacés les uns des autres et parallèles à l'axe de rotation (11). 4.Appreilsuivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les barreaux (13) du corps annulaire intérieur (8) sont placés du côté des anneaux (lO, lOa) tourné vers l'axe de rotation (11), tandis que les barreaux (14) du corps annulaire extérieur (9) sont placés du cEté des anneaux (12) opposé à l'axe de rotation (11). 5.Appareil vivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caracté- risé en ce que l'anneau supérieur (lOa) du corps annulaire intérieur (8) sert d'anneau de support pour un cercle à croisillon (15) qui est relié aux barreaux (14) du corps annulaire extérieur (9). 6. Appareil suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le moyeu (15a) du cercle à croisillon 15 enserre l'axe de rotation (11). 7.Appareil suivant l'une iffivant tune queleonquedw revendications là 6, dans le- quel la chambre de réception des copeaux se trouve en dessous de ia chambre de carbonisation et contient une vis transporteuse sans fin, caractérisé en ce que l'arbre 64de cette vis transporteuse sans fin (4) est relié à l'axe de rotation (ll) par l'intermédiai- re d'un accouplement (16). 8. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, muni d'une trémie de remplissage accédant à la capacité contenant les copeaux, caractérisé en ce que la trémie (1) est montée a' coté de la chambre de carbonisation (7) et, en dessous de cette chambre de carbonisation (7), se trouve un transporteur qui amende les copeaux par le bas à la chambre de carbonisation (7). 9.- Appareil suivant la revendication (8), caractérisé en ce que le transporteur est une vis transporteuse sans fin (4) qui est accouplée à une boîte d'engrenages (6) entraînée par un moteur électrique.