Brevet FR2322816A1 — publié le 19770401

La présente invention se rapporte à un dispositif de sécurité de chargement à poste fixe pour élévateur continu du genre pater-noster à balancelles. Dans le domaine de la manutention et plus particuliérement de la manutention de charges entre différents niveaux d'un immeuble, on utilise habituellement des élévateurs essentiellement composés de deux chaines sans fin animées d'un mouvement continu, et qui supportent à intervalles réguliers des balancelles d'accrochage destinées à recevoir des bacs ou d'autres récipients contenant la charge à transporter. On sait que ces balancelles sont suspendues à la chaine à intervalles réguliers de telle manière que les bras d'accrochage de ces balancelles occupent à vide une position horizontale en direction des postes de chargement.Au passage à un des postes, elles accrochent les anses d'un bac convenablement placé, dont le poids 'a vide suffit à rappeler lesdits bras en position sensiblement verticale. La charge est ainsi transportée d'un niveau à un autre, à l'intérieur d'une gaine verticale pouvant comporter des dispositifs de guidage pour empocher le balancement des charges. Chaque niveau est muni d'un chassis d'étage donnant accès aux postes de chargement et de déchargement. Afin d'éviter que les bras d'accrochage, qui, - vide-, se déplacent horizontalement, viennent buter contre un bac de transport en cours dlintroduction sur la rampe de chargement ou bien accrochent le bras de ltutilisateur dans le cas d'un chargement manuel, il est par conséquent nécessaire de prévoir à chaque poste de chargement, un dispositif de sécurité qui permette d'escamoter momentanément les bras daccrochage des balancelles au moment de 11 introduction d'un bac. Le dispositif de sécurité suivant l'invention se compose d'une part d'une porte qui pivote autour d'un axe vertical de telle manière qu'en position ouverte, pour permettre I1 introduction d'un bac de transport sur la rampe de chargement, l'extrémité de cette porte se trouve dans la trajectoire des bras d'accrochage et d'autre part drun taquet pivotant, situé à l'extrémité opposée de la rampe de chargement, et qui, en position repos se trouve également dans la trajectoire des bras d'accrochage, -la porte et le taquet pivotant pouvant imprimer à une balancelle ascendante un mouvement de pivotement latéral, qui a pour effet de dégager latéralement l'extrémité des bras hors de la zone d'accrochage des bacs tant qutun bac n'est pas placé sur la rampe de chargement et que la porte n'est pas fermée. De plus un dispositif de verrouillage maintient la porte fermée quand un bac est en attente d'expédition sur la rampe de chargement. D'autres caractéristiques particulières et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant au dessin annexé qui représente une vue schématique en coupe d'un poste de chargement muni du dispositif de sécurité conforme à l'invention. L'élévateur continu du genre pater-noster disposé dans une gaine verticale 1 comprend une paire de chaine sans fin 2 portant à intervalles réguliers des balancelles 3 dont les bras d'accrochages (4-4'), solidaires entre eux, sont munis d'ergots qui accrochent les anses débordantes 5 de chacun des bacs de transport 6. Les balancelles tourillonnent sur les chaines et sont en position verticale quand elles transportent un bac et en position horizontale à vide On a représenté sur la figure unique, à gauche la partie montante du pater-noster et à droite la partie descendante. A chaque niveau, la gaine verticale 1 est obturée par une porte coupe feu 7. Le poste de chargement comprend une porte 8 pivotante autour d'un axe vertical 9 qui donne accès à une rampe de chargement 10 surAaquelle est introduit le bac de transport 6. La rampe de chargement 10 comporte deux échancrures (11-11') diamétralement opposées afin que les bras d'accrochage (4-4') des balancelles vides puissent franchir la rampe et accrocher les anses débordantes 5 du bac 6 placé sur la rampe 10. En position ouverte, l'extrémité de la porte 8 dé- borde dans l'échancrure 11 et se trouve comme représentée en pointillé sur la figure dans la trajectoire du bras d'accrochage 4. De plus, à l'extrémité opposée de la rampe 10, un taquet 12 monté pivotant autour dtun axe vertical 15 est disposé au-dessus de ladite rampe en face de ltéchancrure 11' et ses deux extrémités (13-14) sont recourbées vers l'intérieur. En l'absence de bac de transport sur la rampe de chargement 10, le taquet 12 occupe la position représentée en pointillé sur la figure de telle manière que l'extrémité 13 se trouve dans la trajectoire du bras d'accrochage 4' et agisse comme une butée afin d'escamoter momentanément les bras d'accrochage des balancelles vides. Quand un bac est placé sur la rampe de chargement 10, le taquet 12 pivote autour de l'axe 15 pour dégager l'échancrure 1t' afin de permettre aux bras (4-4') d'accrocher les anses 5 du bac 6 dès que la porte 8 est fermée. Un dispositif de verrouillage 16 maintient la porte 8 fermée tant qu'un bac 6 est en attente d'expédition sur la rampe de chargement 10. Le fonctionnement du dispositif de sécurité est le suivant Les chaines 2, étant animées d'un mouvement continu, entrainent les balancelles 3 de telle sorte que les bras d'accrochage (4-4') de ces balancelles occupent à vide une position horizontale en direction de la rampe de chargement 10. Lorsqu'une balancelle 3 arrive à proximité du poste de chargement considéré et qu'aucun bac de transport ne se trouve sur la rampe de'chargement, le bras d'accrochage 4' vient buter contre l'extrémité 13 du taquet 12, ce qui a pour effet de faire pivoter momentanément l'ensemble de la balancelle 3 afin que les ergots des bras d'accrochage (4-4') ne s'engagent pas dans les échancrures (11-tt') de la rampe de chargement 10. Dès que le bras d'accrochage 4' a quitté l'extrémité 13 du taquet 12, la balancelle 3 reprend sa position horizontale. Au moment de l'introduction d'un bac 6 sur la rampe de chargement 10, l'utilisateur ouvre la porte 8 qui pivote autour de l'axe 9, de telle manière que l'extrémité de ladite porte 8 se trouve dans la trajectoire du bras d'accrochage 4.Etant donné que les bras d'accrochage (4-4') des balancelles vides sont escamotés par le taquet 12 comme indiqué précédemment, la porte 8 peut pivoter en position ouverte sans heurter les bras d'accrochages (4-41) au passage d'une balancelle vide et l'utilisateur peut introduire le bac de transport. Au cours du chargement du bac 6 sur la rampe tO, la face arrière dudit bac 6 entre en contact avec l'extrémité 14 du taquet 12 ce qui a pour effet de faire pivoter le taquet 12 afin de dégager l'extrémité 13 de l'échancrure 1f'. Le pivotement du taquet 12 est limité par une butée 17 pour indiquer à l'utili- sateur que le bac 6 est convenablement placé sur la rampe 10. il est à noter que tant que la porte 8 reste en position ouverte, le bras 4 bute eontre l'extrémité de ladite porte de façon à imprimer à l'ensemble de la balancelle un mouvement de pivotement latéral ce qui permet à l'utilisa- teur de placer convenablement le bac sans aucun danger. Une fois le bac 6 mis en place, l'utilisateur referme la porte 8 de sorte que au passage d'une balancelle vide, les bras (4-4') horizontaux accrochent les anses 5 du bac 6 et ltentrainent vers le poste de déchargement. Un dispositif à ressort non représenté ramène le taquet 12 dans sa position initiale des que le bac 6 a été enlevé de la rampe de chargement tO. Le poste de chargement est de nouveau prêt pour recevoir un autre bac de transport. Par ailleurs, un système de verrouillage 16 maintient la porte 8 fermée tant qu'un bac est en attente d'expédition sur la rampe de chargement. Ce double dispositif de sécurité, porte-taquet, de réalisation et de montage simple permet par conséquent d'escamoter momentanément les bras d'accrochage des balancelles vides qui se présentent au moment de l'introduction d'un bac de transport ruila rampe de chargement de telle manière que l'utilisateur puisse placer le bac sans aucun danger. On a décrit toute l'invention sur un exemple de réalisation dans lequel l'introduction du bac sur la rampe de chargement s'effectue manuellement. On peut prévoir également sans sortir du cadre de l'invention, que ce chargement soit mécanisé. En outre l'invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites mais en englobe au contraire toutes les variantes constructives. REVENDICATIONS 10) - Dispositif de sécurité de chargement à poste fixe pour élévateur continu du genre Pater-Noster dans lequel les bacs de transport sont accrochés par leurs anses latérales à des balancelles munies de bras d'accrochage et sus pendues à intervalles réguliers à la double chaine de ltélévateur et compor tant une porte pivotante montée à chaque poste de chargement et donnant accès à une rampe de chargement sur laquelle sont introduits les bacs de transport c a r a c t é r i s é p a r l e f a i t -qu'en position ouverte, l'extrémité de la porte pivotante 8 se place sur le trajet du bras d'accrochage 4 de Ia balancelle 3 -qutun taquet 12 monté pivotant à l'extré- mité de la rampe de chargement 10 comporte ses deux extrémités recourbées de telle manière que l'extrémité 13 dudit taquet 12 se troure dans la trajec toire du bras d'accrochage 4' de la balancelle 3. 20) - Dispositif de sécurité selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'extrémité 13 du taquet 12 agit comme une butée sur le trajet du bras d'accrochage 4'. 30) - Dispositif de sécurité selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le taquet 12 est disposé au-dessus de la rampe de chargement 10. 40) - Dispositif de sécurité selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'extrémité 14 du taquet 12 commande le pivotement de ce taquet 12 au moment de l'introduction d'un bac 6 sur la rampe de chargement 10. 50) - Dispositif de sécurité selon les revendications 1 et 4 caractérisé par le fait qu'une butée 17 limite le déplacement du taquet 12. 60) - Dispositif de sécurité selon la revendication 1 caractérisé par le fait qutun système de verrouillage 16 maintient la porte 8 fermée tant qutun bac de transport est en attente d'expédition sur la rampe de chargement 10.