Brevet FR2352257A1 — publié le 19771216

L'invention concerne un procédé et une installation destines à la ventilation d'un local pourvu d'au moins un volant de fenetre et au moins un ventilateur ou organe analogue, pour assurer l'amenée d'air extérieur et l'evacuation de l'air intérieur. La ventilation de locaux avec un ventilateur et un volant ouvrant de fenetre est connue dans son principe général. Dans ce cas, l'air usé du local est aspiré par le ventilateur et évacué vers ltextefleur, tandis que c'est l'ouverture du volant de fenetre qui assure l'introduction d'air frais extérieur dans le local. L'inconvénient d'un tel mode de ventilation réside dans le fait qu'il doit etre assuré manuellement, car le volant de fenêtre doit être ouvert et fermé par une personne de service. Par cette ouverture et fermeture manuelle du volant, l'amenée d'air frais extérieur se produit à intervalles déterminés, ce qui peut conduire, lorsque le volant est largement ouvert, à des courants d'air importants, et lorsqu'il est fermé, à un renouvellement insuffisant de l'air du local. La présente invention a pour but d'éviter les inconvénients mentionnés ci-dessus et de permettre une ventilation dans laquelle l'introduction d'air extérieur est réglée automatiquement d'après l'évacuation d'air du local. A cet effet, l'invention a pour objet un procédé caractérisé en ce que, a l'aide du ventilateur, on crée une différence de pression assez grande pour que le volant de fenêtre fermé, mais non verrouille;, ouvre avec une amplitude déterminée par la différence de pression, ce volant étant r#pous- sé dans sa position de fermeture non verrouillée sous Jieffet d'ploc réduction de cette différence de pression à l'aide de moyens auxiliaires ouppiéine,+nires. Le ventilateur produit, lors de l'aspira o:l d'air intérieur une dépression dans le local, de sorte qu'il s'établit une différence de pression par rapport à l'air extérieur. Sous l'effet de cette différence de pression, il est appliqué, sur la surface extérieure du volant de fenêtre, une force plus grande que sur sa surface intérieure, de telle sorte que le volant, non verrouillé, s'ouvre automatiquement. L'amplitude d'ouverture est déterminée par la différence de pression existante. Plus la quantité d'air intérieur aspiré par unité de temps est grande, plus grande est la différence de pression pour une même pression de l'air extérieur, et en conséquence plus grande sera l'ouverture du volant de fenêtre.Si l'évacuation d'air intérieur par le ventilateur est plus réduite, et en conséquence la différence de pression, le volant de fenêtre s'ouvrira moins largement. Lors d'une mi se hors circuit du ventilateur, la différence de pression qui avait été établie artificiellement se réduit jusqu'8 ce que les forces de pression exercées sur la surface extérieure et sur la surface intérieure du volant de fenêtre soient en équilibre, et que le volant puisse être, par une faible force supplémentaire, appliqué dans sa position de fermeture non verrouillée. L'amenée d'air extérieur et ltévacuation d'air intérieur sont ainsi accordées entre elles de manière continue et on évite ainsi l'apparition de courants d'air causés par l'ouverture du volant de fenêtre.D'autre part, est assurée une amenée d'air frais continuellement adaptée au prélèvement d'air intérieur par aspiration du ventilateur, le volant de fenêtre se déplaçant librement entre sa position de fermeture non verrouillée et sa position maximale d'ouverture d'aération, en fonction de la différence de pression à chaque instant. Bien entendu, il est possible de prévoir que plusieurs volants de fenêtre d'un local soient ouverts en même temps par la différence de pression. Dans ce cas, les grandeurs d'ouverture sont prévues plus faibles en fonction du nombre de volants intéressés. 1l est également possible d'agir, avec une aspiration d'air unique, sur les volants de fenêtre de plusieurs locaux Plus large est l'ouverture du volant de fenêtre, plus est important le bruit provoqué dans le local par des influences extérieures. En vue d'éviter, tout en maintenant une amenée d'air frais suffisante, un accroissement de bruit dans le local, il est très important que l'amplitude riaximale d'ouverture du volant de fenêtre,provoquée par la différence de pression, soit limitée par l'organe limitant la largeur d'ouverture du volant, de manière que celui-ci reste dans le domaine de la surface de feuillure du dormant, sur la totalité de sa hauteur ou de sa largeur.Entre les surfaces de feuillure qui se recouvrent du dormant et du chassis de volant, se trouve une fente dans laquelle sont disposés des éléments de ferrure, côté dormant et côté volant, pour le verrouillage du volant de fenêtre. Lors d'une ouverture ainsi limitée du volant de fenêtre par la différence de pression, telle que le volant reste dans le domaine de la feuillure, on est assuré d'une introduction suffisamment grande d'air dan#s le local. Par contre, la pénétration de bruit extérieur dans le local est empêchée dans une large mesure, étant donné que les ondes sonores se brisent entre les surfaces de feuillure en raison de la forme en Z de la fente et sont ainsi arrêtées dans leur pénétration dans le local. Cet effet d'amortissement du bruit est encore plus favorable dans un local pourvu de plusieurs volants de fenêtre que dans un local à volant unique car, avec plusieurs fenêtres, les largeurs d'ouverture individuelles sont plus faibles de sorte que la fente est extrêmement efficace. L'effet d'amortissement du bruit est encore amélioré Si les surfaces de feuillures sont pourvues de gradins.On peut prévoir encore sur ces surfaces des logements supplémentaires ou chambres de stabilisation ou de tourbillonnement. Afin que, lorsque le ventilateur est à l'arrêt, le volant de fenêtre soit cependant appliqué avec sécurité dans sa position de fermeture non verrouillée, il est avantageux d'utiliser dans l'application du procédé de l'invention, un ressort. Lorsque le ventilateur est en circuit, le volant de fenêtre est amené dans sa position d'ouverture de la fente par la différence de pression existante, à l'encontre de la force du ressort en question. Après mise à l'arrêt du ventilateur, la force due à la différence de pression qui provoque l'ouverture est diminuée et annulée et le ressort applique alors le volant à joint étanche contre le dormant.La force du ressort est de préférence prévue réglable en vue de permettre une adaptation à un poids de volant déterr. né, ou pour obtenir que, lors d'une valeur choisie de différence de pression, le ressort amène le volant de fenêtre déjà dans la position de fermeture non verrouillée. Suivant un mode de réalisation particulièrement avantageux de l'invention, le ressort est une lame de ressort qui est montée à une extrémité sur une plaque vissée fixée sur la surface de feuillure du dormant et dont l'extrémité libre se trouve dans le champ d'un organe de verrouillage monté côté volant. Le ressort à lame forme une seule unité de construction avec la plaque de vissage. Cette unité de construction peut être montée sans difficulté par fixation de la plaque de vissage sur la feuillure du dormant, étant, comme les autres pièces de ferrure telles que l'organe de verrouillage et les pièces de fermeture, dissimulée dans la feuillure.L'extrémité libre du ressort à lame coopère avec l'organe de verrouillage qui peut être constitué également comme un tourillon fixe, et assure la fermeture du volant de fenêtre lorsque le venti lateur est à l'arrêt ou qu'est dépassée une différence de entre l'air extérieur et l'air intérieur. En vue de l'échange du ressort à lame et dans le cadre de la confection du moyen en question, il est avantageux de prévoir que la plaque de vissage présente une fente disposée dans le plan de la fenêtre, dont la largeur n'est que de peu supérieure à l'épaisseur de la lame de ressort et que, perpendiculairement au plan de la fente, est disposé sur la plaque de vissage, au moins un goujon de fixation qui traverse la lame de ressort. Le ressort à lame est alors monté à une extrémité dans la fente de la plaque de vissage et maintenu avec un certain jeu. Gracie au goujon de fixation, on est assuré que le ressort à lame est relié rigidement et sans déplacement possible ta la plaque, mais est cependant interchangeable. Suivant un autre mode de réalisation, il est avantageux, du point de vue de la fermeture du volant de fenêtre, de prévoir un organe constitué par une plaque pivotante disposée sur la surface de feuillure verticale du dormant et par un nez d'engagement disposé coté volant. L'axe de pivotement est disposé dans la partie inférieure de la plaque pivotante, parallèlement au plan de la fenêtre et près de la surface visible du dormant tournée vers l'intérieur du local, tandis que l'arête supérieure de la plaque, proche du côté extérieur de la fenêtre, est pourvue d'un cran ou encoche d'accrochage pour le nez. Lorsque le volant de fenêtre est écarté de sa position fermée non verrouillée, sans l'effet de la différence de pression, la plaque pivotante est entrarnée en rotation par le nez qui est-engagé dans l'encoche d'accrochage, transversalement au plan de la fenêtre, en direction de l'intérieur du local. Le volant de fenêtre est alors légèrement soulevé en raison de la disposition excentrée de l'axe de pivotement de la plaque. Dès que la différence de pression a suffisamment diminué, le volant de fenêtre se déplace automatiquement en direction du dormant, car le poids propre de ce volant, excentré par rapport à l'axe de pivotement de la plaque, agit sur celle-ci, jusqu'd ce que le volant de fenêtre s'applique à étanchéité contre le dormant en étant appliqué sur celui-ci par son poids.Ce dispositif pour l'application du volant de fenêtre contre le dormant est, relativement à son efficacité, d'une construction particulièrement simple qui garantit un fonctionnement durable et sur, exempt de défaillances. En vue de permettre de donner au volant de fenêtre également une grande largeur d'ouverture, telle qu'elle est par exemple nécessaire pour le nettoyage de la surface extérieure des vitres, les moyens d'application du volant contre le dormant étant mis hors service, et pour assurer un pivotement sans coincement éventuel, il est avantageux de prévoir que la surface frontale supérieure de la plaque pivotante est constituée en forme d'arête oblique, inclinée en direction de l'intérieur du local. Lors du pivotement de retour du volant de fenêtre en direction du dormant, le nez d'engagement disposé coté volant glisse sur l'arête inclinée jusque dans l'encoche d'accrochage.Par ce glissement sur l'arête oblique, le volant de fenêtre, s'il a été abaissé du côté fermeture, est soulevé de la quantité nécessaire pour qu'il puisse être introduit sans coincement dans le dormant. La plaque pivotante joue alors le rôle supplémentaire d'une rampe d'accès pour le nez d'engagement. Pour le montage et la fixation de la plaque pivotante, il est avantageux de prévoir que le palier de pivotement est formé par une douille, montée dans un perçage de la plaque, et qui comporte une bride. La longueur de la douille est alors supérieure à l'épaisseur de la plaque et elle est traversée par une vis de fixation. Cette vis est vissée dans le dormant et applique l'extrémité supérieure de la douille qui dépasse de la plaque pivotante, contre la surface de feuillure en s'opposant à sa rotation. La plaque pivotante est ;Y10-ltOC sur la douille qui la traverse, la facilité de pivotement étant assurée par le fait de l'espacement existant entre la plaque et la surface de feuillure réalisée par la bride de la douille.Cette bride qui est insérée dans un élargissement du perçage de la plaque pivotante, fixe la position de la plaque en direction perpendiculaire à la surface de feuillure. Lorsqu'on prévoit une large ouverture du volant de fenêtre, par exemple pour le nettoyage de la surface extérieure des vitres, il y a risque que la plaque pivotante bascule de 1800 vers le bas, de sorte qu'alors, lors de la fermeture du volant de fenêtre, le nez d'engagement ne pourrait plus se placer sur l'arête oblique et parvenir jusqu'à l'encoche d'accrochage de la plaque. En vue d'éviter cet inconvénient, il est avantageux de prévoir, sur le pourtour de la douille, un bossage de butée, et, dans la plaque pivotante, un évidement de limitation de pivotement. Ainsi, le pivotement de la plaque est limité et assuré par le fait que le nez d'engagement parviendra toujours sur l'arête inclinée et dans l'encoche d'accrochage, même si dans le cas d'une grande ouverture, le nez a quitté la plaque pivotante. En vue de permettre la manoeuvre manuelle du volant de fenêtre, il est prévu une poignée de manoeuvre, généralement disposée au milieu de la hauteur du montant côté fermeture du chassis du volant de fenêtre. Dans le cas d'un volant de fenêtre à abaissement du coté fermeture, il peut se produire, lors de l'insertion du volant dans le dormant, que l'angle inférieur du volant butte contre le dormant et que le montant coté fermeture du chassis du volant soit déformé et courbé par la force d'application exercée par l'utilisateur. Cette déformation peut être particulièrement grande dans le cas de volants de fenêtre avec montants de chassis peu rigides, et elle peut conduire à un bris des vitres. En conséquence, il est avantageux de disposer la plaque pivotante à la hauteur de la poignée de manoeuvre. Grâce à la dispos tion de la plaque pivotante, servant également de rampe pour le nez, et placée à la hauteur de la poignée de manoeuvre, l'introduction du volant de fenêtre dans le dormant est facilitée, même dans le cas d'un volant abaissé, car la force d'application exercée par l'utilisateur agit directement sur l'arête oblique d'engagement, de telle sorte que le volant est soulevé de la quantité nécessaire, sans que puisse se produire une déformation de courbure du montant du chassis situé du côté de la fermeture La description ci-après se rapporte à des exemples de réalisation non limitatifs avec référence aux dessins schématiques annexés sur les quels La fig. 1 est une vue par l'intérieur du local d'une fenêtre pivotante-basculante, avec son volant de fenêtre fermé, mais non verrouillé La fig. 2 est une vue en coupe de la fenêtre de la fig. I dans la région de la feuillure, côté fermeture, avec le volant de fenêtre dans une position d'ouverture de basculement réduite pour l'amortissement du bruit, la représentation étant à plus grande échelle par rapport à la fig. 1 La fig. 3 montre la pièce de la fig. 2 qui limite l'ouverture de basculement pour amortir le bruit, en vue éclatée .La fig. 4 est une vue analogue à celle de la fig. 2 avec d'autres moyens pour l'application du volant de fenêtre dans la position de fermeture non verrouillée de ce volant La fig. 5 est une vue analogue à la fig. 4, mais avec le volant de fenêtre dans sa position d'ouverture de basculement limitée pour amortissement du bruit La fig. 6 est une vue analogue à celle de la fig. 4, mais avec le volant de fenêtre se trouvant en position d'ouverture de pivotement ; La fig. 7 est une représentation éclatée de la pièce servant à l'application du volant de fenêtre en position fermée dans les fig. 4 à 6. La fenêtre I conforme à la fig. 1 possède un dormant 2 et un volant de fenêtre 3, qui est monté à la fois pivotant autour d'un axe vertical X-X, et basculant autour d'un axe horizontal Y-Y. Sur le côté de fermeture du volant de fenêtre, est prévue une poignée de manoeuvre 4 qui, à partir de la position de basculement représentée, peut être amenée, par pivotement de 900 dans le sens des aiguilles d'une montre, dans la position de pivotement, et par une rotation supplémentaire de 90 , dans la position de verrouillage. Dans la fente 7 formée entre la surface de feuillure 5 du dormant Z et la surface de feuillure 6 du volant, sont prévus des organes de verrouillage 8 qui, par actionnement de la poignée 4, sont amenés par une ferrure de réglage dans la position verrouillée ou déverrouillée.En outre, dans la fente de feuillure 7 est prévu un organe 9 qui applique le volant de fenêtre 3 dans la position de fermeture non verrouillée. Dans le cas où la fenêtre 1 est montée dans un local fermé pourvu d'une évacuation d'air par aspiration, par exemple un ventilateur, il se produit, lors de 1' aspiration de l'air intérieur, une dépression dans le local, qui crée une différence de pression par rapport à l'extérieur, la pression la plus faible étant dans le local. En raison de cette différence de pression, il s'applique, sur la face extérieure du volant de fenêtre 3, une force supérieure à celle appliquée sur sa face intérieure. fl en résulte que le volant de fenêtre fermé, mais non verrouillé 3 s'ouvre en direction de l'intérieur du local, par basculement autour de l'axe horizontal Y-Y, la grandeur de l'ouverture étant déterminée par la différence de pression produite entre l'intérieur et l'extérieur. De l'air frais extérieur s'écoule alors à travers la fente de basculement, ce qui réduit éventuellement la différence de pression, de sorte que le volant de fenêtre 3 oscille à travers une ouverture de fente qui dépend de la différence de pression. Lorsque la dépression dans le local a été comblée suffisamment pour que les pressions qui s exercent sur la surface extérieure et la surface intérieure du volant 3 s'équilibrent, le volant de fenêtre 3 est ramené dans sa position fermée par la force de l'organe 9 orientée en direction du dormant 2. Le volant 3 est alors appliqué à joint étanche, par l'organe 9, contre le dormant 2. L'organe de verrou 10 disposé côté volant (fig. 2) et qui peut être déplacé le long d'une rainure 11 grâce à une ferrure de fonctionnement actionnable par la poignée de manoeuvre 4, se trouve situé à l'extrémité inférieure de la rainure lI qui est ménagée dans un rail de feuillure. Sur la surface de feuillure 5 du dormant 2 est fixée une plaque vissée 12 sur laquelle est disposé un ressort à lame 13 dont l'extrémité libre est engagée derrière l'organe de verrou 10 sur sa surface voisine du couvre-joint I9 du volant. Le volant de fenêtre 3 se trouve placé, sous l'effet de la dépression régnant dans le local, dans une position légèrement basculée d'ouverture de fente, de sorte que le ressort à lame 13 est tendu. Ce ressort à lame 13 sert en même temps à limiter la largeur d'ouverture du volant de fenêtre 3, de manière telle que la surface de feuillure 6 du volant reste dans le domaine de la surface de feuillure 5 du dormant 2. Le bruit qui provient de l'extérieur est largement empêché de pénètrer dans le local, car les ondes sonores se trouvent brisées dans la fente 7 (fig. 1) et réduites dans leur intensité. Lors de l'équilibre de pression, par exemple, lorsque le ventilateur est à l'arrêt, le ressort à lame 13 ramène le volant de fenêtre 3 dans sa position de fermeture non verrouillée. La fig. 3 montre que la plaque vissée 12 possède une fente 14 pour la réception du ressort à lame 13, la largeur de cette fente étant choisie, par rapport à l'épaisseur de la lame de ressort 13, à une valeur telle que le ressort soit maintenu solidement dans la fente. Pour la sécurité à l'égard d'un glissement non voulu, la lame de ressort 13 est fixée à la plaque vissée 12 au moyen de deux goujons supplémentaires 15. Les perçages 16 prévus dans la plaque 12 servent à sa fixation au dormant 2 au moyen de vis. Sur la fig. 4 est représenté un autre organe 9, côté dormant, qui est constitué sous forme d'une plaque pivotante 17. Cette plaque 17 est disposée dans la feuillure 5 du dormant 2, à hauteur de la poignée de manoeuvre 4, l'axe de pivotement 18 étant disposé près de la baguette couvre joint de volant 19, parallèlement au plan de la fenêtre. Dans cette plaque pivotante 17 est formé un évidement de limitation de pivotement 20 dans lequel est monté un taquet de butée 21 qui s'appuie contre une paroi de limitation. La partie supérieure de la plaque pivotante 17 qui est voisine du côté extérieur du dormant 2 présente une encoche d'accrochage 22 dans laquelle vient en prise un nez Z3 monté côté volant, qui est fixé sur une plaque de montage 24 de la poignée de manoeuvre 4.La face frontale supérieure de la plaque pivotante 17 présente la forme d'une face oblique d'engagement, inclinée vers l'intérieur du local. Le volant de fenêtre 3 se trouve dans la position de fermeture non verrouillée. En raison de la disposition de l'axe de pivotement 18 de la plaque 17 monté excentriquement sur le dormant 2 par rapport au nez d'engagement 23, il est nécessaire, pour ouvrir le volant de fenêtre, de surmonter la force exercée verticalement vers le bas par son propre poids, Pour cela, le nez 23 accroché dans l'encoche 22 est déplacé suivant un arc de cercle autour de l'axe de pivotement 18 et soulève légèrement le volant de fenêtre 3. Etantdonné que, dans ce cas, il n'existe aucune dépression dans le local, le volant de fenêtre 3 se maintient par son propre poids dans sa position de fermeture non verrouillée. Sur la fig. 5, le volant de fenêtre 3 s'ouvre par basculement sous l'effet de dépression produite à l'intérieur du local. La largeur d'ouverture est alors limitée comme dans la fig. 2 de telle manière que la surface de feuillure 6 du volant demeure dans le domaine de la surface de feuillure 5 du dormant 2, de sorte que, d'une part, une quantité suffisante d'air frais parvient dans le local, et que, d'autre part, la pénétration du bruit extérieur est largement empêchée. En raison de la dépression agissant sur la surface intérieure du volant de fenêtre 3, la force de pression contre la surface extérieure est devenue plus grande que la force de gravité agissant vers le bas s'exerçant sur la plaque pivotante 17. Pour cette raison, le volant de fenêtre 3 est légèrement ouvert par basculement en étant un peu soulevé, du coté fermeture, du fait de la #position excentrée de la plaque pivotante 17. La fig. 6 montre le volant de fenêtre 3 dans une position ouverte de pivotement après avoir tourné autour de l'axe X-X (fig. IJ. Une telle ouverture par pivotement est par exemple nécessaire lorsque la surface extérieure du volant de fenêtre 3 doit être nettoyé à partir de l'intérieur du local. La poignée de manoeuvre 4 a été tournée en direction des aiguilles d'une montre de 900 par rapport à la fig. 5 et se#trouve dans sa position de rotation horizontale. La plaque pivotante 17 a basculé, jusqu a ce que le taquet 21 vienne en butée dans l'évidement de limitation de pivotement 20, en direction de l'intérieur du local, de sorte que l'arête oblique d'engagement 25 est encore plus fortement inclinée vers le bas. Lors de la fermeture du volant de fenêtre 3 au moyen de la poignée de manoeuvre 4, le nez d'engagement 23 se déplace sur l'arête oblique 25 et il glisse dans l'encoche d'accrochage 22. Au cours de la suite de la fermeture, la plaque pivotante 17 est ramenée en arrière au moyen du nez 23, à l'intérieur du dormant. Le côté de fermeture du volant de fenêtre 3 est tout d'abord légèrement soulevé, et dès que le nez 23 a franchi le point haut situé au dessus de l'axe de pivotement 18, il s'abaisse à nouveau légèrement. Ce processus d'abaissement a lieu grâce à la disposition spéciale de l'axe de pivotement 18 & t au poids du volant de fenêtre, de sorte que le volant de fenêtre 3 est appliqué dans sa position de fermeture non verrouillée, contre le dormant 2. Même si le volant de fenêtre 3, dans sa position d'ouverture par pivotement dans laquelle le nez 23 a quitté la plaque pivotante 17, devait s'abaisser davantage, une fermeture sure et sans risque de coincement s avère possible, car l'arête oblique d'engagement 25 s'est déplacée par rotation au delà de la surface visible du dormant 2, vers l'intérieur du local, de sorte que le nez 23 passe plutôt sur elle et que le volant de fenêtre 3 est, du fait du pivotement de la plaque 17, introduit facilement dans le dormant 2. Etant donné que la plaque pivotante 17 est disposée à la hauteur de la poignée de manoeuvre 4, la force d'appui appliquée par l'utilisateur sur la poignée 4 pour la fermeture est transmise directement sur cette plaque 17. Comme le montre la fig. 7, cette plaque pivotante 17 présente un perçage 26 qui débouche dans l'évidement 20 de limitation de pivotement. Le perçage 26 présente, sur le côté 27 qui est tourné, à l'état monté de la plaque, vers la surface de feuillure 6 du volant, un élargissement 28. Dans ce perçage 26 est disposée une douille 29, dont la bride d'extrémité 30 est reçue dans l'élargissement 28. Le bossage de butée 21 disposé sur le pourtoM3e douille 29 se trouve dans le domaine de ltévidement 20 de limitation de pivotement, et une vis de fixation 31 traverse la douille 29 en direction longitudinale. A l'état monté, la face frontale 32 de la douille 29 dépasse légèrement au delà de la surface latérale 33 de la plaque pivotante 17, de telle sorte qutun faible jeu est produit entre la plaque 17 et la surface de feuillure 5 du dormant 2, ce qui facilite le pivotement de la plaque 17 sur la douille 29. REVENDICATIONS 1 - Procédé pour la ventilation d'un local pourvu d'au moins un volant de fenêtre et au moins un ventilateur ou organe analogue, pour l'amenée d'air extérieur et l'évacuation de l'air intérieur du local, caractérisé en ce que, à l'aide du ventilateur, on crée une différence de pression assez grande pour que le volant de fenêtre (3) fermé, mais non verrouillé, s'ouvre avec une amplitude déterminée par la différence de pression, ce volant (3) étant repoussé dans sa position de fermeture non verrouillée sous l'effet d'une réduction de cette différence de pression à l'aide de moyens auxiliaires supplémentaires (9). 2 - Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'amplitude d'ouverture est limitée de telle sorte que le volant de fenêtre reste dans le domaine de la surface de feuillure (5) du dormant (2). 3 - Dispositif pour la mise en oeuvre d'un procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens auxiliaires (9) pour le retour du volant sont constitués par un ressort. 4 - Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le ressort est un ressort à lame (13) qui est monté à une extrémité sur une plaque de vissage (12) fixée à la surface de feuillure (5) du dormant (2), et dont l'extrémité libre se trouve dans le domaine d'un organe de verrouillage (10) disposé du côte volant. 5 - Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la plaque de vissage (12) présente une fente (14) disposée dans le plan de la fenêtre, dont la largeur n'est que de peu supérieure à l'épaisseur de la lame de ressort (13), au moins un goujon de fixation (15) étant prévu sur la plaque de vissage, perpendiculairement au plan de la fente (14) et traversant la lame de ressort (13). 6 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens auxiliaires (9) de rappel du volant sont formés par une plaque pivotante (17) disposée sur la surface de feuillure verticale (5) du dormant (2) et par un nez d'engagément (23) situé du côté volant, l'axe de pivotement (18) se trouvant disposé dans la partie inférieure de la plaque pivotante(17), parallèlement au plan de la fenêtre et près de la face visible du dormant tournée vers l'intérieur du local, la partie supérieure de la plaque, voisine de la face extérieure de la fenêtre étant pourvue d'une encoche d'accrochage (22) pour le nez d'engagement 7 - Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé en ce que la surface frontale supérieure de la plaque pivotante (17) est constituée sous forme d'une arête oblique (25) inclinée en direction de l'intérieur du local. 8 - Dispositif suivant la revendication 6s caractérisé en ce que le palier de pivotement est formé par une douille (29) qui est montée dans un perçage (26) de la plaque pivotante (17), et qui présente une bride d"extrémité, sa longueur étant supérieure à l'épaisseur de la plaque, cette douille étant traversée par une vis de fixation (31). 9 - Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce que sur le pourtour de la douille (29) est disposé un doigt de butée (21) et, dans la plaque pivotante (17) il est prévu un évidement (20) de limitation de pivotement. 10 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 6 à 9, avec une poignée de manoeuvre (4) disposée sur le montant côté fermeture du châssis du volant de fenêtre, caractérisé en ce que la plaque pivotante (17) est disposée à la hauteur de la poignée de manoeuvre.