Brevet FR2330578A1 — publié le 19770603

La présente invention se rapporte aux bottes de manoeuvre pour appareils de voie, en rails Vignole -et en rails d ornière pour pose en chaussée. Une boite de manoeuvre classique pour appareils de voie comprend un système à contrepoids, ou à bascule avec ressort. L'aiguillaoe est entraîné par une tringle reliée au mécanisme de la boîte, dont le levier de manoeuvre est solidaire. Le mécanisme et le levier de manoeuvre sont actionnés lorsqu'une circulation ferroviaire talonne l'aiguillage, et changent de position si la boîte est du type renversable. L'invention remédie à cet inconvénient par une boite de manoeuvre renversable pour appareil de voie dont le levier reste immobile et effacé lorsque l'appareil de voie est talonné et que la boite change de position. La boite de manoeuvre pour appareils de voie comprend un mécanisme à levier déplaçable d'une position de repos à une position d'actionnement où il est solidaire d'un système à bascule et elle est caractérisée par un dispositif pour désolidariser le mécanisme à levier du système basculant en position de repos. Un talonnage de l'aiguillage ne modifie plus la position du levier au repos. Avantageusement, le levier est horizontal en position de repos et est escamoté dans une fente, de préférence borgne par souci d'étanchéité, du couvercle de la boîte. La fente oblongue s'épanouit et est plus profonde à l'une de ses extrémités pour permettre la préhension de l'extrémité du levier. Cet agencement est plus facile à réaliser et encore moins dangereux si le mécanisme à levier comprend le levier et un élément intermédiaire articulés entre eux de sorte que le levier peut passer de la position de repos à une position intermédiaire où le mécanisme est désolidarisé du système mais où le levier est solidarisé à l'élément intermédiaire. Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exenple : La figure 1 est une vue en perspective, enveloppe et couvercle de la boite enlevés, d'une boite de manoeuvre suivant l'invention; La figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la boîte, alors que le levier est en position horizontale de repos; La figure 3 est une vue semblable à la figure 2, alors que le levier est en position intermédiaire; La figure 4 est une vue semblable à la figure 2, alors que le levier est en position d'actionnement; La figure 5 est une vue de dessus correspondant aux figure 2 et 3, le levier étant enlevé; et la figure 6 est une vue en perspective de la botte de manoeuvre suivant l'invention, alors que le levier est en position de repos. La boite de manoeuvre représente est de symétrie par rapport à l'axe longitudinal. Elle comprend essentiellement un système à bascule relié à un mécanisme à levier. Le système à bascule est constitué de la manière suivante Du fond 1 de la boite rectangulaire s' élèvent les deux pieds 2, 3 d'un banc 4. A l'extrémité droite du banc 4 est montée à pivotement suivant un axe vertical une came 5. Celle-ci a deux crans 6, 7 tournés vers la gauche et, du côté opposé aux crans 6, 7, un talon 8 qui se prolonge par une chape 9. Sur l'axe 10 de la chape 9 sont articulées d'une part une barre 11, entourée d'un ressort 12 et dont l'autre extrémité est fixée à l'enveloppe 13 de la boite et, d'autre part les ailes d'une chape 14, dont la queue est solidaire d'une tringle 15 agissant sur l'aiguillage A. Entre les deux pieds 2, 3 du banc 4 s'étend un guide 16 fixe le long duquel coulisse un coulisseau 17 comportant deux oreilles 18 latérales. Au sommet du coulisseau 17 est articulée une biellette 19 dont l'extrémité libre se termine par une tête 20 verticale apte à pénétrer dans les crans 6, 7. Le mécanisme à levier comprend Une chape 21 articulée par son axe 22 sur deux flasques 23 du banc 4. Sur l'axe 22 sont articulés deux poussoirs 24 qui sont solidaires de la chape 21 et qui viennent en contact par leurs extrémités libres avec les oreilles 18. Un levier 25 est articulé sur l'axe 22. En pivotant, il vient en contact avec la queue 26 de la chape 21. Du pied 3 du banc 4 au coulisseau 17 s'étend un ressort 27 de rappel qui est l'organe essentiel de désolidarisation du système à bascule et du mécanisme à levier. Le couvercle 28 de la boite comporte une fente 29 borgne de réception du levier 24 avec un épanouissement 30 permet tant la préhension du levier 24. Le levier 24 étant en position horizontale, l'opé rateur le relève jusqu'S ce qu'il vienne en la position intermédiaire représentée à la figure 3 dans laquelle le levier 25 vient au contact de la queue 26. En continuant de faire pivoter le levier 25 en sens inverse des aiguilles d'une montre, l'opérateur fait pivoter la chape 21 et donc les poussoirs 24. Ceux-ci appuient sur les oreilles 18 et provoquent le déplacement vers la droite le long du guide 16 du coulisseau 17 à l'encontre du ressort 27. La tête 20 de la biellette 19 pénètre dans l'un des crans 6 ou7 de la came 5. Celleci bascule et actionne la tringle 15. Dès que l'opérateur cesse d'agir sur le levier 25,le ressort 27 ramène le coulisseau 17 vers la gauche et donc le levier 24 en position intermédiaire. A partir de cette position, la tête 20 ntest plus dans l'un des crans 6 ou 7, et le levier 25 se trouve désolidarisé du mécanisme à bascule. Etant en position de repos, horizontal dans la fente 29, le levier reste immobile lorsqu'un talonnage de l'aiguille entraîne le renversement de la bascule de la boite. REVENDICATIONS 1. Boîte de manoeuvre pour appareils de voie comprenant un mécanisme, à levier agissant sur un élément intermédiaire, dépla- çable d'une position d'actionnement où l'élément intermédiaire attaque un système à bascule à une position de retrait où l'élé- ment intermédiaire est désolidarisé du système à bascule par un dispositif de désolidarisation, notamment un ressort de rappel éventuellement guidé, caractérisé par un moyen pour désolidariser l'élément du levier lorsque celu-ci passe de la position de retrait à une position de repos. 2. Boîte suivant la revendication 1 dans laquelle le levier pivote dans un sens lorsque l'élément intermédiaire passez de la position d'actionnement à la position de retrait, caractérisé en ce que le levier pivota dans le mEme sens que précédemment lorsqu'il passe de la position de retrait à la position de repos. 3. Boîte suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée an ce que le levier est sensiblement horizontal en position de repos. 4. Botte suivant la revendication 3, caractérisée an ce qu'elle comprend une enveloppe et le levier est escamoté dans l'enveloppe en position de repos. 5. Boite suivant l'une des revendications 1, 2, 3 ou 4, caractérisée en ce que le même mouvement du levier entraîne le déplacement de l'aiguillage alternativement dans l'un et l'autre sens.