Brevet FR2325338A1 — publié le 19770422

La présente invention concerne un meuble léger en profilé creux, en particulier un siège ou un divan avec des éléments plats en forme de cadre réalisés à partir d'un profilé creux en travers duquel sont tendues des sangles supports d'une étoffe ou d'un capitonnage d'appui. I1 est connu de prévoir, pour de tels types de meubles légers comportant des éléments plats, qui servent de sièges, de divans ou d'appui-dos,des fils d'acier 8'étendant en croisillons pour former un treillis. Cette forme de réalisation présente l'inconvénient que le treillis en fil s'allonge au cours du temps. Le fil d'acier, qui est le plus souvent replié à son extrémité est fixé dans des trous correspondants du profilé creux, se desserre et le treillis perd sa forme ainsi que l'élément plat correspondant. Le treillis, qui, en tant qu'élément de construction de support doit supporter une charge réelle, peut se défaire partiellement ou totalement du profilé au cours du temps. Selon une autre forme de réalisation connue, des bandes porteuses en matière plastique sont utilisées, ces bandes étant tendues à travers le cadre en profilé creux et introduites dans une fente ou une ouverture analogue de celui-ci. Ces bandes en matière plastique, sont, il est vrai, élastiques par elles-mmes; on notera toutefois que pour des températures élevées, elles perdent leur élasticité et prennent un allongement permanent. Ceci arrive tout d'abord seulement pour quelques unes des bandes porteuses. Cependant, au cours du temps, le treillis dans son ensemble perd sa tension. Ces deux formes de réalisation présentent également l'in convénient que les bandes les moins allongées doivent supporter la charge qui aurait normalement été supportée par celles qui se sont allongées. Ce manque d'uniformité dans le support de la charge renforce les effets liés aux inconvénients mentionnés ci-dessus. I1 est nécessaire devoir une certaine élasticité, pour obtenir un support uniforme de la charge, mais en outre, en partie pour le montage des bandes de support qui doit se produire de manière telle que celles-ci soient quelque peu sous tension. Un objet de la présente invention est donc de réaliser une amélioration des dispositifs de l'art antérieur de sorte que, grâce à une réalisation originale des bandes supports, le treil lis soit susceptible de garder une forme stable,mEme après une utilisation prolongée, et cela indépendamment des variations de température ou de paramètres analogues. Le treillis doit,par ailleurs, pouvoir être réalisé avec des frais de fabrication et de montage réduits. Pour résoudre ce problème on propose, selon la présente invention,d'utiliser des bandes supports non élastiques qui sont reliées au profilé creux au moyen d'une liaison en fil, élastique, pouvant se détendre dans la direction longitudinale des bandes supports. Au moyen de la réalisation selon la présente invention, on évite un allongement quelconque dans la zone de la bande support elle-même. Les liaisons en fil sont réalisées de façon telle que l'élasticité limitée souhaitée est disponible et qu'un allongement d'amplitude indésirable, ou en tout cas un allongement permanent, est évité. De cette façon, le treillis reste extrêmement stable,meme au cours d'une utilisation prolongée. Selon une réalisation préférée de la présente invention, les zendes supports sont réalisées en matière synthétique et sont prévues avec une structure non élastique. Comme structure non élastique on peut utiliser par exemple, des fibres de verre. En ce qui concerne la liaison en fil, il est proposé selon la présente invention delaréaliser sous forme d'une bride en U dont la partie centrale s'engage avec une boucle réalise à une extrémité de la bande support et dont les extrémités des ailes comportent des crochets qui peuvent être engagés dans des ouvertures correspondantes du profilé creux. Une telle liaison en fil peut facilement avoir une élasticité nécessaire, par exemple, en formant les ailes de la bride, sur une partie de leur longueur sous forme d'une spirale, d'une boucle, ou d'un coude déformable dans la direction de la charge. D'autre part, il est possible de faire se croiser les ailes de la bride. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparattront au cours de la description suivante faite en relation avec les dessins ci-joints parmi lesquels La figure 1 est une représentation schématique, le profilé creux étant représenté en coupe,d'unepremière forme de réalisation d'un élément plat de meuble léger vu de dessus; La figure 2a est une représentation schématique de côté de la liaison entre la bande support et le profilé creux selon une variante de réalisation de la liaison en fil; La figure 2b est une vue de dessus de la réalisation de la figure 2a; et La figure 3 est une représentation schématique de dessus d'une autre variante de réalisation. On a représenté sur la figure 1 un élément plat permettant de décrire la structure selon la présente invention. On comprendra que la forme de l'élément plat peut être adaptée à chaque application comme siège, divan, ou appui-dos dtun meuble léger. Le cadre est réalisé à partir d'un profilé creux en forme de tube 10. Entre deux côtés parallèles du cadre, les bandes supports 11 sont tendues. Chaque bande support comporte individuellement une bande en matière synthétique Ila en forme de tuyau et une structure non élastique llb réalisée en fibre de verre. Les bandes supports 11 forment à leur extrémité une boucle, de telle sorte que 1 'extré- mité libre est maintenue par une bague 12. L'élément de liaison est réalisé sous forme d'une bride en U 13 dont la partie médiane est introduite dans la boucle de la bande support 11. Les deux ailes de la bride 13 sont prévues à leur extremités libres avec des crochets 13a qui coopèrent avec des ouvertures correspondantes dans le profilé creux 10. La dimension des ouvertures est proportionnée à la longueur du crochet 13a de façon à ce qu'xi accrochage soit possible. On comprendra qu'il est possible de réaliser les crochets 13a d'une façon différente de celle représentée, par exemple en les recourbant vers l'intérieur au lieu de les recourber vers l'extérieur. Selon une variante de réalisation, on peut également prévoir de replier un crochet 13a vers l'extérieur et un autre vers l'intérieur afin de faciliter éventuellement l'accrochage. Les ailes de la bride 13 sont, sur une partie de leur longueur, pliées en forme de coudes 13b. Ce pliage est réalisé pour que la liaison puisse s'allonger principalement dans le plan horizontal, c'est-à-dire dans le plan du dessin, car il est préférable d'éviter que les parties pliées 13b ne s'allongent,en particulier vers le haut, et ne passent à travers le revêtement en tissu ou le rembourrage. Ce revêtement nla pas été représenté ici pour des raisons de clarté. Pour la même raison, la représentation de la bride 13 et du profilé creux 10 n1 est pas proportionnée aux dimensions réelles de l'élément plat, mais ces éléments sont représentés avec des dimensions proportionnellement beaucoup plus importantes que dans la réalité. La figure 2a représente une vue de côté, le profilé creux étant représenté en coupe. La bride, maintenant référencée en 14, comprend des ailes formées selon une spire 14a qui s'étend vers le bas. Bien entendu, la bride 14 et la bande support 11 sont représentées seulement schématiquement. La figure2b représente une vue de dessus de la bride 14. On voit sur cette représentation la disposition de la spire 14a de la bride. La figure 3 représente une autre variante de réalisation. Une bride 15 comporte des ailes croisées qui sont fortement recour bées pour permettre une déformation plus grande. Bien entendu,les les ailes croisées ne sont pas fixées l'une à l'autre à leur point de croisement. Les différentes liaisons en fil qui viennent d'être décrites peuvent être réalisées aisément et également être aisément mises en place. Elles garantissent une élasticité satisfaisante pour une répartition uniforme de la charge et pour le montage. On évite également les allongements permanents des constructions de l'art antérieur en utilisant un matériau approprié pour la réalisation de la liaison en fil. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 - Meuble léger en profilé creux, tel qu'une chaise ou un divan, avec des éléments plats en forme de cadre en profilé creux, et des bandes supports tendues entre les cotés du cadre pour supporter une enveloppe en tissu ou un rembourrage, caractérisée en ce que les bandes supports sont non élastiques et en ce que ces bandes sont reliées au profilé creux au moyen de liaisons en fil, élastiques suivant la direction longitudinale des bandes supports. 2 - Meuble léger selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bandes supports sont réalisées en matière synthétique lla, avec une structure non élastique llb. 3 - Meuble léger selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bande de matière synthétique lla est réalisée en forme de tuyau et en ce que la structure non élastique llb est en fibre de verre. 4 - Meuble léger selon la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison en fil est réalisée sous forme d'une bride en U dont la base est accrochée dans une boucle à l'extrémité de la bande support et en ce que la bride comporte des crochets à ses extrémités libres, ces crochets pouvant coopérer avec des ouvertures correspondantes dans le profilé creux. 5 - Meuble léger selon la revendication 4, caractérisé en ce que les ailes de la bride comportent, sur une partie de leur longueur, un dispositif compensaXur de charge en forme de spirale. 6 - Meuble léger selon la revendication 4, earactérisé en ce que les ailes de la bride comportent, sur une partie de leur longueur, un dispositif compensateur de charge en forme de boucle. 7 - Meuble léger selon la revendication 4, caractérisé en ce que les ailes de la bride comportent, sur une partie de leur longueur, un dispositif compensateur de charge en forme de coude. 8 - Meuble léger selon la revendication 5 > caractérisé en ce que les ailes de la bride se croisent.