Brevet FR2354601A1 — publié le 19780106

L'invention est relative aux boîtiers pour installations de distribution de tickets, la désignation "ticket" devant être prise dans son sens le plus général, c'est-à-dire qu'elle s1ap- plique à tous documents présentant la forme d'un billet (saVoir une forme rectangulaire ou éventuellement carrée) et donnant certains droits à son possesseur, notamment le droit dleffectuer un trajet sur des lignes de transport en commun, ou le droit de pénétrer dans des locaux ou des enceintes délimitées, ou encore le droit de bénéficier de prestations de service. L'invention s'applique plus particulièrement aux bottiers contenant des tickets constituant des titres de transport pour des entreprises de transport en commun, notamment pour des entreprises de chemins de fer. 0n connaît déjà, par la demande de brevet France n074 30787 déposé le 11.9.74 par la présente demanderesse, un bóitier qui Continent un empilement de tickets de même sorte sollicités par des moyens de rappel faisant ou non partie dudit bottier, ce bottier comportant une fente pour la sortie du ticket supérieur. Par "ticket supérieur, on désigne le ticket de l'empilement qui se trouve à l'opposé des moyens de rappel. Pour l'entrainement de ce'ticket supérieur vers la fente de sortie, on prévoit des moyens d'entraînement qui doivent pousser ce ticket dans la fente car celle-ci comporte généralement des chicanes délimitées par des parois en regard comportant des redents orientés pour éviter l'introduction d'un ticket dans le bottier par cette fente de sortie. Lorsqu'on actionne ces moyens d'entraînement, il peut se produire un pliage accidentel du ticket si celui-ci rencontre une résistance anormale au passage de la fente (mauvais engagement dans ta fente, accrochage dans la fente, obturation totale ou partielle de la fente). L'invention a pour but d'éviter les inconvénients que procurerait un tel pliage en proposant des moyens d'entraînement qui peuvent glisser sur le ticket supérieur si celui-ci rencon tre une résistance anormale au passage de la fente. Le bottier conforme a l'invention continent un empilement de tickets de même sorte sollicités par des moyens de rappel faisant ou non partie du boîtier, ledit boîtier comportant une fente pour la sortie du ticket supérieur de l'empilement et des moyens dentrainement pour pousser ce ticket dans la fente de sortie, et il est caractérisé par le fait que les susdits moyens d'entraînement sont essentiellement constitués par une pièce de commande située à la partie supérieure du boitier au-dessus de l'empilement des tickets et mobile parallèlement au ticket, cette pièce de commande étant munie à l'avant (c'est-à-dire du côté de la fente de sortie) d'un sabot présentant une semelle et un talon et monté autour d'un axe de pivotement parallèle au ticket et perpendiculaire au sens de déplacement de la pièce de commande, cet axe étant disposé de telle façon que, lorsque la pièce de commande effectue un mouvement de recul par rapport à la fente de sortie, le sabot soit en contact avec le ticket supérieur par son talon et glisse sur ce ticket supérieur, et, lorsque la pièce de commande effectue un mouvement d'avance par rapport à la fente de sortie, le sabot soit en contact avec le ticket supérieur par sa semelle, entraînant ainsi le ticket supérieur vers la fente de sortie. On conçoit que, même si le ticket supérieur rencontre une résistance anormale au passage de la fente de sortie, il y a possibilité de glissement de la semelle du sabot sur le ticket supérieur, ce qui évite le pliage du ticket supérieur. Suivant un mode de réalisation avantageux de l'invention, le sabot présente la forme d'un triangle rectangle dont l'un des deux côtés aboutissant à l'angle droit (généralement le grand côté) constitue la semelle et dont l'angle droit constitue le talon, l'axe de pivotement du sabot étant plus éloigné de la semelle que du côté perpendiculaire à ladite semelle. Selon une autre disposition de l'invention qui pourrait, le cas échéant, s'utiliser indépendamment de la disposition principale dont il vient d'être question mais qui, de préférence, est utilisée concurremment avec ladite disposition principale, ltempilement de tickets est abrité dans un étui parallélépipédique ouvert d'un côté et dont le côté opposé à ce côté ouvert est mobile, les moyens de rappel sollicitant l'empilement de tickets agissant sur ce côté mobile. L'invention consiste, mises à part les dispositions dont il vient d'être question, en certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et qui seront décrites plus en détail ci-après. L'invention pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit ainsi que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont relatifs à un mode de réalisation préféré de l'invention et ne comportent, bien entendu, aucun caractère limitatif. Les fig. 1 et 2 de ce dessin sont deux coupes d'un bottier selon l'invention, la fig. 1 montrant les moyens d'entrainement en mouvement de recul, alors que la fig. 2 montre les moyens d'entraînement en mouvement d'avance pour la sortie du ticket. Comme montré sur ces fig. 1 et 2, le bottier 1 contient un empilement de tickets 2, de meme sorte, sollicités par des moyens de rappel 3 qui, à titre d'exemple, ont été montrés comme ne faisant pas partie du bottier 1, ces moyens de rappel 3 étant montés sur un support mobile 4 dont il sera plus explicitement question ci-après. Ce bottier comporte une fente de sortie 5 pour la sortie du ticket supérieur de l'empilement, ladite fente de sortie 5 étant délimitée par des parois en regard comportant des redents 6 orientés pour éviter l'introduction d'un ticket dans le boîtier 1 par cette fente de sortie 5. Des moyens d'entraînement, désignés d'une façon générale par le chiffre de référence 7, sont prévus pour pousser le ticket supérieur dans la fente de sortie 5. Ces moyens d'entraInement 7 sont essentiellement constitués par une pièce de commande 8 située à la partie supérieure du boîtier 1, au-dessus de l'empilement de tickets 2, et mobile parallèlement au ticket. Cette pièce de commande 8 peut avantageusement comporter une partie arrière 8a, en forme de tige, et une partie avant 8b, en forme de "U", les deux branches de cette partie avant en forme de "U" étant engagées dans deux glissières 9 ménagées respectivement dans les parois latérales du boîtier 1. Cette pièce de commande 8 est munie, à l'avant, d'un sabot 10 présentant une semelle 10a et un talon lOb. Ce sabot est monté autour d'un axe de pivotement 11 parallèle au ticket et perpendiculaire au sens de déplacement de la pièce de commande 8. Cet axe de pivotement Il est disposé de telle sorte que, - lorsque la pièce de commande 8 effectue un mouvement de recul par rapport à la fente de sortie 5 (flèche F1), le sabot 10 soit en contact avec le ticket supérieur par son talon lOb et glisse sur le ticket supérieur (fig. 1), - et, lorsque la pièce de commande 8 effectue un mouvement d'avance par rapport à la fente de sortie 5 (flèche F2), le sabot 10 soit en contact avec le ticket supérieur par sa semelle 10a, entraînant ainsi le ticket supérieur vers la fente de sortie 5 (fig. 2). Au point de vue constructif, l'axe de pivotement Il est porté par les deux branches de la partie avant 8b en forme de "U" de la pièce de commande 8. Selon le mode de réalisation de l'invention illustré sur les fig. 1 et 2, le sabot 10 présente la forme d'un triangle rectangle dont le grand côté aboutissant à l'angle droit constitue la semelle iOa et dont l'angle droit constitue le talon lOb ; l'axe de pivotement Il du sabot 10 est plus éloigné de la semelle lOa que du côté 10c perpendiculaire à ladite semelle lOa. Le sabot 10 peut être agencé de manière que sa semelle lOa présente un coefficient de frottement élevé par rapport au carton constituant le ticket. A cet effet, il est possible de prévoir un striage de la semelle lOa du sabot 10 et/ou de constituer tout ou partie dudit sabot 10 en un matériau présentant un coefficient de frottement élevé, tel par exemple qu'un caoutchouc naturel ou synthétique. A titre de variante, il serait également possible de rapporter une semelle 10a sur un sabot 10 constitué en un matériau quelconque, seule la semelle rapportée lOa étant en un matériau à coefficient de frottement élevé. Sous l'action des moyens de rappel, l'empilement de tickets 2 vient en appui sur une butée la présentée par le boîtier 1 juste avant l'entrée de la fente de sortie 5. Pour obtenir une force d'application du sabot 10 sur le ticket supérieur de l'empilement, il est avantageux d'agencer l'ensemble sabot 10 - pièce de commande 8 de sorte que, lorsque le sabot lu est dans sa position active (fig. 2 - semelle lOa en contact avec le ticket supérieur), la distance entre le bord supérieur de la glissière 9 et la butée la soit inférieure à la distance entre le bord supérieur de la glissière 9 et la semelle lOa. Suivant une autre disposition de l'invention, l'empilement de tickets 2 est abrité dans un étui 12 ouvert d'un côté et dont le côté 13, opposé au côté ouvert, est mobile, les moyens de rappel .3 sollicitant l'empilement de tickets agissant sur ce côté mobile 13. La partie arrière 8a, en forme de tige,de la pièce de commande 8, est retenue par un crochet 14 sur une structure fixe 15. Le support mobile 4 est monté sur la structure fixe 15 par l'intermédiaire d'un dispositif de guidage 16, et des moyens de rappel élastiques 17 sont interposés entre la face arrière du support mobile 4 et la structure fixe 15. Pour obtenir la sortie d'un ticket, il suffit donc d'exercer une pression sur le support mobile 4 dans le sens de la flèche G. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus particulièrement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1.- Boitier pour installation de distribution de tickets contenant un empilement de tickets de même sorte sollicités par des moyens de rappel faisant ou non partie du boitier, ledit boîtier comportant une fente pour la sortie du ticket supérieur de l'empilement et des moyens d'entrainement pour pousser ce ticket dans la fente de sortie, caractérisé par le fait que les susdits moyens d'entraînement sont essentiellement constitués par une pièce de commande située à la partie supérieure du boitier au-dessus de l'empilement des tickets et mobile parallèlement au ticket, cette pièce de commande étant munie à l'avant (c'est-à-dire du côté de la fente de sortie) d'un sabot présentant une semelle et un talon et monté autour d'un axe de pivotement parallèle au ticket et perpendiculaire au sens de déplacement de la pièce de commande, cet axe étant disposé de telle façon que, lorsque la pièce de commande effectue un mouvement de recul par rapport à la fente de sortie, le sabot soit en contact avec le ticket supérieur par son talon et glisse sur ce ticket supérieur, et, lorsque la pièce de commande effectue un mouvement d'avance par rapport à la fente de sortie, le sabot soit en contact avec le ticket supérieur par sa semelle, entraî- nant ainsi le ticket supérieur vers la fente de sortie. 2.- Boîtier selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le sabot présente la forme d'un triangle rectangle dont l'un des deux côtés aboutissant à l'angle droit (généralement le grand côté) constitue la semelle et dont l'angle droit constitue le talon, l'axe de pivotement du sabot étant plus éloigné de la semelle que du côté perpendiculaire à ladite semelle. 3.- Bottier selon la revendication 1 ou 2,caractérisé par le fait que la fente de sortie est délimitée par des parois en regard comportant des redents orientés pour éviter l'introduction d'un ticket dans le boîtier par cette fente de sortie. 4.- Boitier selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la pièce de commande comporte une partie arrière en forme de tige et une partie avant en forme de "U" les deux branches de cette partie avant en forme de "U" étant engagées dans deux glissières ménagées respectivement dans les parois latérales du boîtier. 5.- Boîtier selon la revendication 4, caractérisé par le fait que l'axe de pivotement du sabot est porté par les deux branches de la partie avant en forme de "U" de la pièce de commande. 6.- Bottier selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le sabot est agencé de manière que sa semelle présente un coefficient de frottement élevé par rapport au carton constituant le ticket. 7.- Boitier selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que la semelle du sabot est striée. 8.- Boîtier selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le sabot est constitué en un matériau présentant un coefficient de frottement élevé par rapport au carton constituant le ticket. 9.- Boîtier selon lune quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le sabot comporte une semelle rapportée constituée en un matériau présentant un coefficient de frottement élevé par rapport au carton constituant le ticket. 10.- Boîtier selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé par le fait que l'empilement de tickets vient en appui sur une butée présentée par le'boiter juste avant l'entrée de la fente de sortie,et par le fait que l'ensemble sabot pièce de commande est agencé de sorte que, lorsque le sabot est dans sa position active (semelle en contact avec le ticket supérieur), la distance entre le bord supérieur de la glissière et la butée du boîtier soit inférieure à la distance entre le bord supérieur de la glissière et la semelle. 11.- Boîtier pour installation de distribution de tickets contenant un empilement de tickets de même sorte sollicités par des moyens de rappel faisant ou non partie du boîtier, ledit bottier comportant une fente pour la sortie du ticket supérieur de l'empilement et des moyens d'entraînement pour pousser ce ticket dans la fente de sortie, caractérisé par le fait que l'empilement de tickets est abrité dans un étui parallélépipédique ouvert d'un côté et dont le côté opposé à ce côté ouvert est mobile, les moyens de rappel sollicitant l'empilement de tickets agissant sur ce côté mobile. 12.- Boîtier selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait que l'empilement de tickets est abrité dans un étui parallélépipédique ouvert d'un côté et dont le côté opposé à ce côté ouvert est mobile, les moyens de rappel sollicitant l'empilement de tickets agissant sur ce côté mobile.