Brevet FR2321433A1 — publié le 19770318

Aroument L'invention relève du domaine du stockage-et du -transport par palette. Elle concerne une-palette pour engins à deux roues disposés l'un à côté de l'autre leurs roues étant prises et maintenues dans des évidements parallèles ménagés dans la palett'e. ExPosé général Le stockage et le transport des charges en unités de volume standard sont, depuis quelques années, grandement facilités par l'utilisation de palettes. L'invention a pour objet une palette d'un modèle nouveau, de construction simple et économique, qui permet le transport et le stockage d'engins à deux roues de façon sûre et sans les risques de détérioration inhérents à la manipulation individuelle de ce genre de matériel. Une palette selon l'invention comporte un cadre supérieur et un cadre inférieur, tous deux métalliques et rectangulaires, reliés par au moins quatre montants d'angle, per pendiculaires aux plans des cadres. Des évidements parallèlessont ménagés dans le cadre supérieur pour recevoir les roues des engins transportes ou stockés. selon une première forme de réalis-ation, ces évidements sont formés par l'espace compris entre une série de profilés parallèles à l'un des cotés du cadre. Selon une atre forme de réalisation préférentielle, la surface du cadre supérieur forme plate-forme, la dite plate-forme fixant constituée d'une t8'1e pliée à angle droit de manière à présenter ainsi le nombre d'évidements convenable pour recevoir les roues des engins. En outre l'invention prévoit de munir la palette de deux balustrades parallèles solidaires de deux côtés parai- lèles du cadre supérieur. Des passages sont enfin ménagés entre le cadre supérieur et l'inférieur, pour l'introduction des four- ches d'un engin élévateur lors de la manipulation de la palette. La palette peut entre munie de roulettes afin de faciliter sa mobilité dans le cas de courts déplacements sans charlsS élévateur. De plus les balustrades sont repliables à plat sur le cadre supérieur, pour permettre l'empilement de palettes vides les unes sur les autres. Enoncé des figures : La Fig. 1 est une vue cavalière d'une première forme de réalisation d'une palette conforme à ltinvention. La Fig. 2 est une vue cavalière d'une autre forme de réalisation d'une palette conf-orme à l'invention. La Fig. 3 est une vue en bout de la- -palette de la Fig.. 2. Description détaillée de deux formes de réalisation Sur la Fig. 1 on voit une palette formée d'un cadre rectangulaire supérieur 1, constitué de quatre profilés métalliques 11, 12 13 et 14, d'un cadre inférieur 2 constitué de quatre profilés dont deux seulement 21 et 22 sont visibles sur la figure. Les deux cadres sont reliés par quatre montants tels que 3. Une série de profilés parallèles, tels que 15 et 16, délimitent entre eux des évidements, tels que 17 et 18, dans lesquels peuvent venir prendre place les roues d'engins stockés sur la palette. Deux balustrades (pouvant aussi servir de poignées), 4 et 5 sont solidaires dun ou des deux cadres, et quatre passages, dont deux seulement 6 et 7 sont visibles sur la figure, on-t été prévus pour l'introduction des fourches d'un engin élévateur destiné à saisir la palette. Les .Figs. 2 et 3 montrent une palette dans laquelle le cadre supérieur comporte une plate-forme 8 formée dune t8le repliée de manière à présenter des évidements parallèles tels que 81 et 82 destinés à jouer le même rible que ceux, 17 et 18, de ia Fig. t. La palette-des Figes. 2 et 3 comporte aussi deux balustrades 4 et 5 et présente des passages, tels -que 6 et 7 pour l'introduction des fourches d'un élévateur. R E V E N D I C A T I O W S 1.- Palette, en parrticulier pour le stockage d'engins à deux roues, destinée à être saisie par les fourches d'un élévateur, caractérisée - en ce qu'elle est constituée d'un cadre inférieur métallique rectangulaire, d'un cadre supérieur métallique rectangulaire solidaire du cadre inférieur par au moins quatre montants d'an- gle perpendiculaires aux plans des cadres, et de deux balustrades latérales parallèles, le dit cadre supérieur présentant des évidements paralleles dans lesquels viennent prendre place les roues des engins. 2.- valette selon la revendication 1, caractérisée : - en ce que le cadre supérieur est muni d'une plate-forme en tôle repliée de manière à laisser entre les plis ainsi formes les dits évidements.