Brevet FR2342240A1 — publié le 19770923

La présente invention vise des ponts élévateurs à deux ou quatre colonnes comportant le long de chacune de ces dernières un chariot mobile relié à des moyens pour commander son déplacement verticalement et des moyens pour le caler à toute hauteur sur la colonne. Dans de tels ponts, chaque chariot comporte au moins un bras support articulé autour d'un axe vertical au voisinage de l'une de ses extrémités et dont l'autre extrémité libre est pourvue d'un tampon destiné à être placé sous le véhicule à sous lever, Le véhicule à soulever est placé entre les colonnes et les bras supports sont déplacés depuis une position de repos dans laquelle ils sont dégagés de la surface occupée par le véhicule, vers une position de service dans laquelle ils sont disposés pour que les tampons coopèrent avec des points précis du véhicule. On sait que,par négligence ou incompétence, l'opérateur ne positionne pas toujours convenablement les bras de sorte que si l'un de ceux-ci est pas bien placé, il peut tourner autour de son axe et être chassé latéralement en entrainant la chute du véhicule et le risque d'un accident grave. La demanderesse a proposé dans sa demande de brevet français N" 75 40 078 du 30 Décembre 1975 des moyens permettant de bloquer le bras dans au moins la position de service, ces moyens prévoyant un ressort travaillant à la torsion et interposé entre l'axe de pivotement du bras et ce dernier. Bien qu'une telle disposition ait donné satisfaction, on a constaté que sa mise en oeuvre est relativement complexe. L'un des buts de l'invention est de réaliser un moyen de blocage du bras qui soit plus simple à réaliser tout en offrant une grande sécurité. Les perfectionnements selon l'invention s'appliquent aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs à colonnes comprenant au moins deux colonnes le long desquelles sont mobiles des chariots reliés à des moyens pour commander leur déplacement vertical, chaque chariot comportant au moins un bras de support sensiblement horizontal monté pivotant sur un axe vertical et susceptible d'occuper une position de service dans laquelle il s'étend sous le véhicule à soulever engagé entre les colonnes et une position de repos dans laquelle il est rabattu contre la colonne, des moyens étant prévus pour caler ledit bras dans au moins la position de service et sont caractérisés en ce que le bras comporte un taquet de coincement monté basculant par une extrémité sur un axe parallèle à l'axe de pivotement du bras et dont 11 autre extrémité libre affleure une portée fixe du chariot, un organe de friction étant interposé entre le taquet et une surface fixe de manière que tout déplacement angulaire du bras engendre un déplacement angulaire du taquet faisant porter son extrémité libre contre ladite portée fixe pour coincer ledit bras. Grâce à cette disposition, on conçoit que la moindre sollicitation du bras dans le sens de son déplacement angulaire engendrera le basculement du taquet qui ainsi bloquera le bras0 Une telle disposition offre, par conséquent, une grande sécurité, Pour permettre néanmoins de déplacer le bras depuis sa position de service vers sa position de repos ou vice-versa, des moyens sont prévus pour stopposer au pivotement du taquet0 Suivant une caractéristique constructive, le taquet est porté par une platine solidaire du bras0 Suivant une autre caractéristique constructive, sur 11axe de pivotement du bras est engagée une bague fixe présentant deux surfaces cylindriques coaxiales de diamètres différents et reliées par un épaulement et sur l'une des surfaces cylindriques de plus petit diamètre étant montée la platine solidaire du bras, ladite platine portant le taquet dont l'extrdmité libre est destinée à coopérer avec l'autre surface cylindrique de plus grand diamètre, ladite extrémité libre étant pourvue d'un trou borgne dans lequel est logé un ressort de compression poussant un téton qui bute contre la surface cylindrique de plus grand diamètre0 Le taquet peut comporter un trou parallèle à son axe de basculement dans lequel est monté coulissant un doigt susceptible de coopérer avec un trou du bras pratiqué à un endroit correspondant à une position dans laquelle le taquet n'est pas en butée contre la partie fixe, ledit doigt étant maintenu hors dudit trou par des moyens élastiques0 Ainsi, on réalise un moyen très simple de supprimer l'effet du taquet pour permettre le pivotement du bras.Cette disposition ayant toutefois l'avantage que, pour s'opposer au coincement, il est nécessaire de pousser le doigt contre l'action du ressort, de sorte que dès qu'on a relâché celui-ci, le taquet est libre pour provoquer le coincement si nécessaire. Ceci offre une grande sécurité puisqu'ainsi le taquet est obligatoirement en position de fonctionnement0 Suivant une variante de réalisation de l'invention, l'organe de friction est constitué par un têton logé dans un trou borgne de la surface supérieure du taquet et poussé par un ressort pour coopérer avec la surface fixe qui est constituée par la face inférieure d'un disque fixe0 On réalise ainsi un dispositif de sécurité dans lequel un très faible déplacement angulairé du bras engendre obligatoirement le coincement0 Enfin, suivant une dernière caractéristique constructive, sur l'axe de pivotement du bras est engagée une bague fixe présentant deux surfaces cylindriques coaxiales de diamètres différents et reliées par un épaulement, et sur l'une des surfaces cylindriques de plus petit diamètreétant montée la platine solidaire du bras, ladite platine portant le taquet dont l'extr4iité libre est destinée à coopérer avec l'autre surface cylindrique de plus grand diamètre, cette dernière étant solidaire d'un disque dtun diamètre tel qu'il déborde sur le taquet et avec lequel coopère le téton monté élastiquement à la surface supérieure dudit taquet, L'invention va maintenant titre décrite avec plus de détails en se référant à des modes de réalisation particuliers de l'invention donnés à titre d'exemple seulement et représentés aux dessins annexés Sur ces dessins Fig. 1 est une vue en coupe d'un support selon l'inven- tion suivant la ligne I-I de la figure 2, Fig. 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1, Fig. 3 est une vue en coupe suivant la ligne III-III de la figure 1, Fig. 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV,IV de la figure 5 d'une variante de réalisation, Fig. 5 est une vue en coupe suivant la ligne V-V de la figure 4 et, Fig. 6 est une vue en coupe suivant la ligne Vi-VI de la figure 5. Aux figures, on n'a représenté qu'un bras support, le chariot et le pont élévateur pouvant etre d'un type quelconque0 Le chariot porte la référence 1 et est relié à des moyens permettant de le déplacer verticalement le long d'une colonne d'un pont élévateur et de le caler en tout point de la hauteur de ladite colonne0 Le chariot comporte deux pattes 2 et 3 qui sont traversées par un axe 4 sur lequel s'articule un bras 5 portant, à son extrémité libre, un tampon 6 destiné à coopérer avec le chassies du véhicule à soulever. Le bras 5 est solidaire d'une patte en équerre 7 dont une branche 15 repose sur la patte 2 et est traversée par 1'axe 4 tandis que l'autre branche 16 est renforcée par un gousset 8. Sur l'axe 4 est engagée une bague 10 comportant deux surf aces latérales cylindriques coaxiales de diamètres différents raccordées par un épaulement il, l'une des surfaces 9 ayant un diamètre supérieur à l'autre surface 25. La bague 10 est fixe et est solidarisée à la patte 3 par une goupille 12. Sur la surface 25 de la bague 10 est engagée une platine 13 dont l'un des bords 17 comporte un trou taraudé dans lequel est vissée une vis 18 destinée à coopérer avec la face interne de la branche 16, ladite platine présentant un épaulement 19 comportant un trou taraudé dans lequel est vissée une vis 20 destinée à buter contre la face de la branche 16 adjacente à celle contre laquelle porte ia vis 18. Grâce à cette disposition, la platine 13 est solidaire du bras 5 sans aucun jeu, Sur la platine 13 est articulé, sur un axe 22, un taquet 23 dont l'une des extrémités vient s'étendre jusqu'au voisinage immédiat de la surface 9, cette dite extrémité comportant un trou borgne 26 dans lequel est logé un ressort de compression 27 qui tend à appliquer un téton 28 contre la surface 9, Enfin, dans la platine 13 il est prévu un trou 29 avec lequel est susceptible de coopérer un doigt 30 mobile dans un trou 29 du taquet 23 contre l'action d'un ressort 31 tendant à l'écarter du trou 29, ltextrémité inférieure dudit doigt 30 étant pointue, Le fonctionnement est le suivant Si le bras 5 est dans la position de repos, il est à l'extérieur de la surface dans laquelle vient se placer le véhicule à soulever.Pour amener le bras en position de service, il faut le faire pivoter autour de l'axe 4, Pour cette manoeuvre, il y a lieu d'engager le doigt 30 dans le trou 29 moyennant une compression du ressort 31 afin que le taquet 23 soit maintenu dans une position intermédiaire dans laquelle il ne réalise pas un coincement de l'ensemble bras-platine en coopérant par son extrémité 24 avec la surface 9o Lorsque le bras 5 est amené dans la position angulaire convenable on relâche le doigt 30 qui, sous l'action du ressort 31, se dégage du trou 29o Lorsqu'on soulève le véhicule, les bras 5 coopèrant avec le châssis de celui-ci, si l'un des tampons 6 n'est pas placé à endroit prévu à cet effet et que le bras correspondant risque de pivoter sur l'axe 4, le taquet 23 provoque un coincement immédiat ce qui empêche tout décalage angulaire du bras. En effet, si on suppose que le bras 5 est sollicité pour pivoter dans le sens de la flèche f (fig. 1), il entrainera avec lui la platine 13 qui peut tourner librement sur la surface 25 de la bague 10,- mais le taquet 23 qui est relié à frottement à la surface 9 par l'intermédiaire du teuton 28 basculera immédiatement sur son axe 22 dans le sens de la flèche q de sorte que son extrémité 24 viendra buter contre la surface 9, ce qui engendrera un coincement de l'ensemble0 Pour décoincer le bras, il suffira de faire pivoter le bras 5 dans le sens inverse de la flèche f de manière que le taquet revienne dans sa position intermédiaire et d'appuyer sur le doigt 30 afin de maintenir ledit taquet 23 dans cette dite position intermédiaire0 On conçoit que si le bras 5 est sollicité dans le sens opposé à la flèche f, on obtiendra également un blocage, le taquet pivotant dans le sens opposé à la flèche q. Aux figures 4, 5 et 6, on a représenté une variante de réalisation de l'invention qui présente l'avantage que pour un tres faible déplacement angulaire du bras 5, le coincement est réalisé ce qui constitue une très grande sécurité, Sur un chariot 41, il est prévu deux pattes 42 et 43 qui sont traversées par un axe vertical 44 sur lequel s'articule un bras 45 pourvu à son extrémité libre d'un tampon 460 Le bras 45 comporte une patte 47 comportant une branche 56 renforcée par un gousset 48 et une branche 55 qui repose sur la patte 42 et est traversée par l'axe 440 Une bague 50 est engagée sur l'axe 44 et est fixée à la patte 43 par une goupille 52, ladite bague 50 comportant deux surfaces cylindriques 49 et 65 raccordées par un épaulement 51, la surface cylindrique 49 ayant un diamètre supérieur à la surface cylindrique 65. Une platine 63 est percée d'un trou cylindrique et coopère avec la surface cylindrioue 65, ladite platine comportant des vis 68 et 69 qui coopèrent avec la tranche 56 de maniée qu'elle soit solidaire sans jeu du bras 45o La bague 50 est solidaire d'un disque 70 et sur la platine 63 est articulé sur un axe 72 un taquet 73 dont l'une des extrémités 74 est destinée à coopérer avec la surface 49 pour engendrer le blocage du bras 45, ledit taquet comportant sur sa face supérieure un trou borgne 75 dans lequel est logé un ressort 76 et un téton 77 qui tend, sous l'action du ressort 76, à porter contre la face inférieure du disque 70o La platine 63 comporte un trou 79 et le taquet comporte un trou correspondant 82 dans lequel est mobile contre l'ac- tion d'un ressort 81 un doigt 80 La position des trous 82 et 79 étant telle que lorsqu'on enfonce le doigt 80, l'extrémité 74 est éloignée de la surface cylindrique 49o Le fonctionnement est le suivant Pour faire pivoter le bras 45 on doit enfoncer le doigt 80 contre l'action du ressort 81 de manière que l'extrémité 74 du taquet 73 soit maintenue écartée de la surface cylindrique 49. Dès que le doigt 80 est relâché, il stécarte du trou 79 sous l'action du ressort 81, de sorte que le taquet 73 peut pivoter librement, Le moindre déplacement angulaire du bras 45 dans un sens provoque un déplacement angulaire dans le sens opposé du taquet 73 ce qui engendre un coincent dudit bras, par frottement de l'extrémité 74 contre la surface 49. En effet, si on fait pivoter le bras 45, par exemple dans le sens de la flèche f, le taquet 73 qui est relié par frottement, par l'intermédiaire du téton 77 au disque 70 qui est fixe, basculera immédiatement dans le sens de la flèche q et son extrémité 74, en coopérant avec la surface 49, engendrera un coincement de l'ensemble Bien entendu, l'invention n'est pas limitée auxmodesde réalisation décrits et représentes ici mais on pourra y apporter de nombreuses modifications de détails sans sortir, pour cela, du cadre de 1'inventionO REVENDICATIONS 1.- Perfectionnements aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs à colonnes comprenant au moins deux colonnes le long desquelles sont mobiles des chariots reliés à des moyens pour commander leur déplacement vertical, chaque chariot comportant au moins un bras de support sensiblement horizontal monté pivotant sur un axe vertical et susceptible d'occuper une position de service dans laquelle il s'étend sous le véhicule à soulever engagé entre les colonnes et une position de repos dans laquelle il est rabattu contre la colonne, des moyens étant pré vus pour caler ledit bras dans au moins la position de service, caractérisés en ce que le bras comporte un taquet de coincement monté basculant par une extrémité sur un axe parallèle à l'axe de pivotement du bras et dont l'autre extrémité libre affleure une portée fixe du chariot, un organe de friction étant interposé entre le taquet et une surface fixe de manière que tout déplacement angulaire du bras engendre un déplacement angulaire du taquet faisant porter son extrémité libre contre ladite portée fixe pour coincer ledit brasO- 2.- Perfectionnements aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs selon la revendication 1, caractérisée en ce que des moyens sont prévus pour s'opposer au pivotement du taquet0 3.- Perfectionnements aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs selon la revendication 1, caractérisés en ce que le taquet est porté par une platine solidaire du bras0 4e - Perfectionnements aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs selon les revendications 1 et 3, caractérisés en ce que sur l'axe de pivotement du bras est engagée une bague fixe présentant deux surfaces cylindriques coaxiales de diamètres différents et reliées par un épaulement, et sur I'unqdes surfaces cylindriques de plus petit diamètre étant montée la platine solidaire du bras, ladite platine portant le taquet dont ltextré- mité libre est destinée à coopérer avec l'autre surface cylindrique de plus grand diamètre, ladite extrémité libre étant pourvue d'un trou borgne dans lequel est logé un ressort de compression poussant un toton qui bute contre la surface cylindrique de plus grand diamètre0 5.- Perfectionnements aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs selon la revendication 2, caractérisée en ce que le taquet comporte un trou parallèle à son axe de basculement dans lequel est monté coulissant un doigt susceptible de coopérer avec un trou du bras pratiqué à un endroit correspondant à une position dans laquelle le taquet ntest pas en butée contre la partie fixe, ledit doigt étant maintenu hors dudit trou par des moyens élastiquesO Go Perfectionnements aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe de friction est constitué par un téton logé dans un trou borgne de la surface supérieure du taquet et poussé par un ressort pour cooprer avec la surface fixe qui est constituée par la face inférieure d'un disque fixe. 70- Perfectionnements aux bras supports de véhicules de ponts élévateurs selon les revendications 1, 3 et 6, caractérisés en ce que sur ltaxe de pivotement du bras est engagée unebague fixe présentant deux surfaces cylindriques coaxiales de diamètres différents et reliées par un épaulement, et sur l'une des surfaces cylindriques de plus petit diamètre étant montée la platine solidaire du bras, ladite platine portant le taquet dont l'extrémité libre est destinée à coopérer avec l'autre surface cylindrique de plus grand diamètre, cette dernière étant solidaire d'un disque d'un diamètre tel qu'il déborde sur le taquet et avec lequel coopère le téton monté élastiquement à la surface supérieure dudit taquet0