Brevet FR2287027A1 — publié le 19760430

- Dispositif destiné à augmenter l'effet de souffle et de l'onde de choc dans les bombes classiques. - La présente invention concerne les bombes explosives classiques. - Dans les projectiles à charge creuse classiques, la puissance explosive de la charge est concentrée vers l'avant du projectile en un jet ténu qui possède une grande puissance de perforation au point de concentration des ondes de choc. - Le présent dispositif vise à concentrer la puissance explosive de la charge non pas sur un point précis mais sur un plan parallèle au sol et perpendiculaire au corps du projectile. - Le dispositif objet de l'invdntion comporte un explosif solide de forme cylindrique dont la surface périphérique est échancrée par un ou plusieurs sillons de section conique ou hémisphérique. Ces sillons sont revêtus d'un revêtement métallique mince comportant des lignes de rupture à intervalle réguliers. un détonateur central composé d'une colonne d'explosif primaire sert à l'amorçcage de la charge. Tel qu'il est représenté sur le dessin annexé Planche I,Fig. I, en coupe longitudinale, le dispositif comporte L'explosif principal I, maintenu par un revêtement métallique mince 2, et un détonateur central 3. - Le dispositif utilise le phénom'ene de charge creuse ; les ondes de choc convergent dans l'axe de chaque sillon, intensifiant les effets de la charge explosive dans un plan perpendiculaire au corps de la bombe et parallèle au sol. Les différentes phases de l'explosion sont décrites shématiquement sur le dessin annexé Planche II. Fig 2 pour des charges coniques et Fig.3, pour des charges hémisphériques. - Le dispositif est utilisable dans les cas où l'on recherche un effet de souffle intense contre le matériel au sol. REVENDICATIONS Dispositif destiné à augmenter l'effet de souffle et des ondes de choc dans les bombes classiques. Caractérisé par le fait qu'il comporte sur le corps de l'explosif un ou plusieurs sillons de section conique ou hémisphérique, destinés à concentrer la puissance explosive de la charge dans un plan détermffiné.