Brevet FR2309027A1 — publié le 19761119

La présente invention concerne un contacteur de sécurité à plusieurs positions pour des dispositifs signalisateurs de sécurité à usage public, qui se composent d'éléments de commande branchés en parallèle ou en série. En fonction du nombre d'éléments de commande utilisés et du nombre de positions de commande des differents éléments, on peut avoir à régler par exemple plusieurs centaines de milliers de conditions variables de réglage, mais cependant le contacteur doit remplir sa fonction dans une seule position de réglage. Les dispositifs signalisateurs de sécurité du type électrique sont basés sur des contacteurs électriques assurant l'ouverture ou la fermeture du circuit de courant de signalisation. Ces contacteurs ont par conséquent une fonction de commande, à savoir que, lorsqu'ils sont actionnéstet en fonction des conditions effectives des circuits utilisés, ils assurent la fermeture ou l'ouverture d'un circuit électrique. Ils actionnent alors le dispositif signalisateur. Dans les conditions les plus simples, un contacteur avantageusement masqué assure déjà la sécurité du circuit électrique. Les dispositifs signalisateurs électriques à usage public sont généralement actionnés par les causes suivantes: - le déplacement d'un élément quelconque, par exemple l'ouverture d'une porte; - l'écart de l'ensemble de l'installation protégée par rapport à une position déterminée horizontale ou verticale; - une modification de vitesse-~de l'installation protégée, par exemple son ac cél ération; - l'utilisation de contacteurs à manoeuvre manuelle placés dans un endroit caché; - un enclenchement provoqué par une variation de température. Les inconvénients des dispositifs signalisateurs électriques de types connus et utilisés dans le domaine public sont les suivants: Les dispositifs signalisateurs commandés par l'ouverture d'une porte sont enclenchés lors de 1' ouverture de la porte par l'occupant des lieux. Du fait qu'il est habitue à l'installation, il peut l'arrêter en 1 à 2 secondes. Dans des installations perfectionnées et plus compliquées, on utilise des dispositifs électroniques de retardement. En conséquence, l'occupant des lieux dispose d'un court instant pour arrêter l'installation signalisatrice, de sorte qu'il peut empêcher la génération superflue d'un signal d'avertissement. Naturellement, la structure et également le montage de ces dispositifs de retardement dans l'installation augmentent les frais et il en résulte de plus un risque de défectuosité supplémentaire. Un inconvénient des dispositifs signalisateurs, basé sur l'écart par rapport à une position horizontale ou verticale déterminée ou bien sur une accélération, consiste en ce qu'ils fournissent un signal même dans des cas qui ne sont pas bien definis, de sorte que la tranquillité de l'environnement est alterée inutilement. Par exemple, il est à noter que des installations signalisatrices montées sur des véhicules peuvent, lorsque ceux-ci sont soumis à des coups de vent, être déclenchées et alerter ainsi inutilement l'environnement. Egalement, des enfants qui ont compris le mode de fonctionnement de l'installation risquent d'y voir une bonne distraction pendant la marche du véhicule. Le résultat final est par conséquent que l'occupant du véhicule enlève l'installation protectrice au bout d'un temps court lorsqu'il desire conserver sa tranquillité et celle de l'environnement. Un avantage des contacteurs placés dans des endroits cachés consiste dans leur faible prix et également dans leur faible risque d'erreur. Cependant, un inconvénient de ces contacteurs est que leur lieu d'installation peut être découvert par observation. Les installations protectrices commandées par les variations de la température, ou bien les installations électroniques, sont coûteuses et, par suite de leur complexite, il faut s'attendre à des frais d'entretien élevés. L'invention a pour but de fournir un dispositif de commande des installations signalisatrices de sécurité du type précité, qui soit basé sur d'autres principes en vue de pouvoir remédier aux inconvénients mentionnés cidessus. Le contacteur à plusieurs positions selon l'invention se compose de plusieurs éléments de commande branchés en parallèle ou en série, réglables independamment les uns des autres et qui produisent cependant dans une seule position l'ouverture ou la fermeture du circuit électrique. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description suivante et des figures jointes, données à titre illustratif et non limitatif. La Figure 1 représente un schéma du circuit d'un contacteur à plusieurs positions selon l'invention, qui est formé d'éléments de commande branches en parallèle. La Figure 2 montre un schéma du circuit d'un contacteur à plusieurs positions selon l'invention, qui est formé d'éléments de commande branchés en serie. La Figure 3 est une vue en plan d'un contacteur à plusieurs positions selon l'invention, donné à titre d'exemple. La Figure 4 est une coupe du contacteur de la Figure 3, faite sur la ligne A-A. La Figure 5 est une coupe du contacteur de la Figure 4, faite sur la ligne B-B. La Figure 6 est une coupe du contacteur de la Figure 4, faite sur la ligne C-C. Le contacteur représenté sur la Figure 1, à titre d'exemple, comporte six éléments de commande 10, 11, 12, 13, 14, 15, qui sont reliés en parallèle au circuit électrique. Dans l'exemple considéré, un élément de commande est constitué par un disque à dix positions, dont neuf positions sont reliées entre elles, tandis que la dixieme est indépendante de toutes les autres. Ce système de commande en parallèle assure l'ouverture du circuit quand le bras de l'élément de commande 10 se trouve dans la position 1, quand celui de l'élément de commande 11 se trouve dans la position 2, quand celui de l'élément de commande 12 se trouve dans la position 3, quand celui de l'é- lément de commande 13 se trouve dans la position 4, quand celui de l'élé- ment de commande 14 se trouve dans la position 5, et quand celui de l'élé- ment de commande 15 se trouve dans la position 6.Du fait que chaque élé- ment de commande comporte dix positions de commande, désignées par les chiffres 0 à 9, le nombre des variations possibles dans l'exemple considéré s'élève à n = .1 106, auquel cas, dans les positions des éléments de commande visibles sur la Figure 6 et faisant partie des 106 possibles, le circuit n'est pas conducteur. Si on prend la série des éléments 10 à 15 comme condition de base, on peut définir le cas particulier où le système de commande en parallèle assure l'ouverture du circuit, à savoir dans l'exemple considéré comme sur la Fig. 1, par le chiffre 123456. Cela signifie que, pour un million de cas, le système de commande en parallele assure l'ouverture du circuit dans cette unique position. Lorsque le contact de l'un quelconque des six éléments de commande est écarté de la position 123456 prise à titre d'exemple, le système d'éléments de commande branchés en parallele est conducteur. Par conséquent, lorsque ce système de commande branché en parallèle est monté avec une combinaison numérique dans le circuit d'une corne d'avertissement d'un véhicule automobile, le contacteur K de la Figure 1 étant un contacteur d'allumaye, et la lettre Hdésignant la corne d'avertissement, alors que l'accumulateur est désigné par G, le systeme de commande place dans la position 123456 ne permet pas l'enclenchement de la corne d'avertissement. Ce nombre peut cependant entre choisi exclusive ment par le propriétaire du véhicule parmi les 106 positions possibles. Il dispose par consequent de plusieurs codes différents pour les divers contacteurs. Sur la Figure 2, on a représenté une solution inverse du contacteur de la Figure 1, c'est-à-dire que les éléments de commande 16 à 21, correspondant chacun à dix possibilités de réglage, sont conducteurs dans un seul cas, à savoir lorsque les six éléments de commande 16 à 21, branchés en série, se trouvent dans la position définie par le code 123456. On voit par conséquent que ce circuit est fermé par les éléments de commande, lorsque l'élément 16 se trouve dans la position 1, l'élément 17 dans la position 2, l'élément 18 dans la position 3, l'élément 19 dans la position 4, l'élément 20 dans la position 5, et l'élément 21 dans la position 6, c'est-àdire que la série des éléments 16 à 21 constitue également dans ce cas une séquence, de sorte qu'on peut définir le cas de conduction ,representé également sur la Figure 2, par le nombre 123456. Lorsque le système représenté sur la Figure 2 est appliqué au circuit d'allumage d'un vehicule automobile, aucun courant fourni par l'accumulateur G ne passe, lors de la fermeture du contacteur d'allumage K, dans le transformateur d'allumage T, car le système de commande se trouve branché en série dans la position 123456. Cette position est également choisie parmi 106 variations possibles. En conséquence, seul le propriétaire du véhicule peut établir ce nombre par réglage car lui- seul connait le code (pour simplifier la représentation, on a supprimé sur la figure 1 le rupteur et sur la figure 2 l'interrupteur). Les exemples donnés ci-dessus pour les systèmes de commande- branchés en parallèle et en série ont été décrits en référence à une installation-de sé curité placée sur un véhicule automobile. Il va de soi que ces systèmes peuvent être utilisés également dans d'autres domaines, par exemple dans des habitations, dans des installations de surveillance de bagages, dans des habitations secondaires, dans des cabines, etc. Un mode d'application concret des systemes de commande en parallele et en série représentés sur les Figures 1 et 2 va maintenant être décrit en référence aux Figures 3 à 6. Comme le montre la Figure 3, il est prévu dans le carter 22 et le long du circuit 23 six éléments de commande, répartis à intervalles égaux, et dont les axes de rotation 24 ont été également indiqués. Les trous 25 des vis d'arrêt sont menagés dans les deux côtes du carter. On a représenté sur la Figure 4, en coupe faite sur la ligne A-A de la Figure 3, un mode de réalisation d'un contacteur à plusieurs positions selon l'invention. Sur les Figures 5 et 6, les coupes ont été faites suivant les lignes B-B et C-C de la Figure 4. Les composants correspondants ont été désignés par les mémes références numériques. Les connexions des composants du contacteur à plusieurs positions selon l'invention sont les suivantes, conformément aux Figures 4 et 5: Dans le trou central du circuit imprimé supérieur 26 est disposée la vis d'arrêt 2. Dans les six trous du circuit imprimé supérieur 26 sont engagés les axes de rotation fixés à l'aide des bagues d'arrêt 28. Chaque bague d'arrêt 28 peut être placée dans différentes positions angulaires sur l'axe de rotation 24. La partie 29 de la bague d'arrêt 28 qui assure l'interruption du courant est adaptée à la plaque portant le circuit imprimé supérieur 26. Sur la vis d'arrêt 27 est fixé le collecteur 30 qui s'appuie contre la plaque supérieure à circuit imprimé. Un collecteur 31 est monté sur la partie inférieure de l'organe de réglage de position du collecteur 30. La tige d'arrêt 32 est engagée dans les trois trous ménagés dans la plaque supérieure à circuit imprimé 26, tandis que le ressort d'arrêt 33 est engagé dans la tige 32. La plaque inférieure à circuit imprimé 34 est engagée sur la vis d'arrêt 27 et elle ferme le circuit électrique par application contre les six axes de rotation 24. Sur la vis d'arrêt 27 sont engagés le ressort supérieur à action d'autoblocage, l'élément d'espacement 36 et le disque inférieur 37 à action d'autoblocage. Ces éléments sont fixés à l'aide de l'écrou 38. Sur la plaque supérieure à circuit imprime 26 est fixé le conducteur 39 > par brasage, tandis que le conducteur 40 est fixé de la même manière sur la plaque inférieure à circuit imprimé 34 et sur le ressort supérieur 35. Le conducteur 41 est également fixé par brasage sur le ressort inférieur 37. L'ensemble de circuit est logé dans le carter 22 et il est maintenu en position par les six axes de rotation 24 et les nervures 42 (cf. Fig. 5 et 6). Le carter 22 est obturé à sa partie inférieure par le couvercle 43. Le câble de l'ensemble de circuit passe au travers des trous ménagés dans le couvercle 43 du carter. Avantageusement, les contacts des plaques à circuits imprimés ainsi que les collecteurs sont pourvus d'un revêtement dur en or qui a éte déposé par voie galvanique. On va maintenant décrire le mode de fonctionnement du contacteur à plusieurs positions selon l'invention. Dans le contacteur, il est prévu des axes de rotation 24 en nombre correspondant à l'application envisagée. Ces axes 24 sont reliés à un nombre identique de bagues d'arrêt. Sur les bagues d'arrêt 28 sont disposés des rupteurs 29 en forme de languettes, qui entrent en contact avec le contact de collecteur 31 une seule fois au cours d'un tour complet de l'axe 24, de sorte que le contact 31 est écarté une seule fois de la plaque supérieure à circuit imprimé. Du fait qu'il est prévu dans une installation plusieurs - par exemple six dans l'exemple considéré - axes de rotation 24, le contact assurant le passage du courant entre la plaque supérieure à circuit imprimé et le collecteur 31 est ouvert de manière que les axes de rotation soient amenés individuellement dans une position bù la partie d'interruption de courant 29 de la bague d'arrêt 28 vient se placer entre le contact de collecteur 31 et la plaque superieure à circuit imprime 26 ( savoir dans les positions 26, 29 et 31 sur la Figure 4). Dans ce cas, on règle le contacteur sur le numéro de code correspondant de manière que le véhicule automobile puisse être utilisé en fonction de son affectation. Lorsque le contacteur est placé dans une position permettant la marche du véhicule, c'est-à-dire dans la position de sécurité, les axes de rotation doivent être amenés sur les nombres s'écartant du nombre codé. On peut choisir des nombres à volonté dans le domaine numérique. Un ecart d'un seul nombre par rapport au code numerique assure déjà l'enclenchement de l'installation de securité. Lorsqu'il passe un courant dans le contacteur placé sur la position d'actionnement, des signaux sont enclenchés immédiatement dans l'installation et ils ne s'arrêtent que lorsque le courant est coupé. Pour cette raison, on doit régler le contacteur, avant le démarrage du véhicule, sur le nombre codé correct. Le contacteur doit avantageusement être muni d'un dispositif de sécurité propre. Cela signifie que, dans le cas d'une utilisation incorrecte, par exemple lors d'un enfoncement brutal des axes de rotation, l'installation est mise en marche et émet des signaux. Du reste, l'installation ne peut être faussée que par un enfoncement brutal des axes de rotation, car toutes les autres parties sont protégées de manière adéquate. Avec le mode de réalisation décrit en référence aux Figures 1 et 2, et conformément aux Figures 3 a 6, il est en outre possible de remplir les fonctions suivantes: Principe de la sécurité outomatique: (dans le cas d'une manipulation brutale, l'installation est mise en marche). choix: des vorsontes: Pour permettre une fabrication en série, les plaques à circuits imprimés sont réalisées de façon uniforme. Les variantes sont établies de telle sorte que la partie d'interruption de courant commandant les segments de contacts (cameslevantes)peut être tournée en correspondance au bouton pourvu des chiffres. Mdintien du Code nundrique: Du fait que le circuit des Figures 1 et 2 est réglé dans l'exemple considéré à l'aide de six chiffres pris parmi les 106 solutions possibles et puisqu'on ne peut pas retenir un nombre de six chiffres, on utilise pour la rotation des boutons de réglage une clé sur laquelle est porté de façon ineffaçable de numéro de Code. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentes; elle est susceptible de nombreuses variations accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans s'écarter pour cela de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Contacteur à plusieurs positions, notamment contacteur de sécurité pour des dispositifs signalisateurs de sécurité pour usage public, caractérisé en ce qu'il oomprend plusieurs éléments de commande à plusieurs positions,réglables indépendamment les uns des autres et branchés en parallèle ou en série et en ce que les éléments de commande branchés en parallele dans le contacteur définissent une seule position d'ouverture de circuit, tandis que ces éléments de commande branchés en série dans le contacteur définissent une seule position de fermeture de circuit. 2.- Contacteur à plusieurs positions selon la revendication 1, caracte- risé en ce qu'il est prévu entre les éléments de commande et les bornes du contacteur à plusieurs positions des plaques à circuits imprimés dont les conducteurs viennent toucher les parties de contact des éléments de commande dans la condition de fermeture de circuit du contacteur à plusieurs positions. 3.- Contacteur à plusieurs positions selon la revendication 1 ou 2, carac térisé en ce que chaque élément de commande comporte dix possibilités de réglage. 4.- Contacteur à plusieurs positions selon la revendication 3, caracterise en ce que, en correspondance à la numérotation des boutons de réglage de l'élé- ment de commande, on peut régler par rotation la partie (came) d'interruption de courant qui commande les contacts des éléments de commande. 5.- Contacteur à plusieurs positions selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le revêtement placé sur les contacts des plaques à circuits imprimés et les collecteurs est formé d'or dur.