Brevet FR2319757A1 — publié le 19770225

La présente invention eoncerne pricnipalemant les systèmes de fermetures de type électromagnétique, permettait d'assurer ainsi une inviolabilité maximale à la dite fermeture. Dans des dispositifs connus de ce genre, tels que l'ouverture de portail par télécommande, la télécommande est avant tout un moyen d'ouverture pratique. Le portail fermé, elle ne consiste pas en un système de ferme ture visant à obtenir une sécurité, car, bon nombre d'émetteurs recepteurs travaillant sur la même fréquence, il est nécessaire de la compléter par un dispositif supplémentaire pour lui garan tir une meilleure inviolabilité. En ce qui conserne les coffres forts, le contact mécanique né cessaire entre la clé et le système de fermeture en diminue d' autant l'inviolabilité. I1 est relativement facile de prendre l'empreinte d'une clé, ou de forcer le système de sécurité mécanique d'un coffre auquel on a accès par le trou de serrure. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvé nients. Dans celui-ci en effet, il ntexiste aucun contact mk canique entre le quartz et le système de sécurité de la ferme ture. Par consqoent, il est d'autant plus difficile de forcer une fermeture de sécurité n'offrant aucun contact mécanique entre le quartz, élément d'ouverture, et le système de sécurité lui-même. Tout comme il d'autant plus difficile de découvrir la fréquence d'oscillation d'un quartz. Le dispositif, objet de l'invention comprend une prise I amenant le secteur (220 V) au transformateur T, lequel transformateurT alimente en 9 V le recepteur R dont le quartz est inamovible, et l'émetteur E dont le quartz 2 a été enlevé de sa place originelle pour être placé à l'aide d'un conducteur blindé prolongateur, sur la porte du coffre par l'intermédiaire de deux broches fe melles 7. En plus de ses deux broches 4, le quartz 2 de l'émetteur E com porte une plaquette isolante 3 et deux broches 5 reliées entre elles, par une lamelle métallique à l'intérieur de la plaquette isolante 3. Aux broches mâles 5 du quartz 2 correspondent deux broches fe melles 8 situées sllr la porte du coffre près des deux autres broches femelles 7. Qu receptenr R est reliée un relais 10 alimentant la bobine 12 de l'électro-aimant du système de sécurité. L'émetteur E, le recepteur R, le transformateur T, le relais 10, et l'électro-aimant avec sa bobine 12 sont placés à l'intérieur du coffre. Les alltres éléments, la prise 1, le quartz 2, se trouvent situés à l'extérieur du coffre. Les broches 7 et 8 étant, elles, solidaires de la porte du coffre FONCTIONNEMENT. La fiche 1 étant toujours enclanchée, le transformateur T n'est pas alimenté. Lors de la mise en place du quartz 2, les broches mâles 5 s'enclanchant dans les broches femelles 8, mettent ins tantanément le transformateur T sous tension, qui par le fait même, alimente l'émetteur E er le recepteur R. Sinniltanément, à l'enclanchement des broches mies 5 et femelles 8, s'enclanchent les broches malles 4 du quartz 2 avec les bro ches femelles 7 situées sur la porte du coffre. Dès l'enclan chementdes broches 4 et 7, 5 et 8, l'émetteur E émet sur la fréquence du quarts 2. Les ondes émises par l'émetteur E sont instantanément captées par le recepteur R calé sur la meme fréqllence, ce qui a pour effet de fermer l'interrXlpteur 9 situé à l'intérieur du recepteur R. La fermeture de l'interrupteur 9, rétablissant l'alimentation de la bobine du relais 1G, celui-ci colle et rétablit à son tour l'alimentation 11 il de llélectro-aimant du système de sécu rité dont la bobine 12 est excitée. La bobine 12 étant excitée, l'électro-aimant colle, libérant ainsi le système de sécurité.. Le quartz ayant la caractéristique d'osciller de 10 KHz à plu sieurs MHz, et présentant la qualité précieuse d'entre très sé lectif, il offre donc un nombre considérable de possibilités d'utilisations. Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé dans tous les cas où une grande inviolabilité est recherchée. Son appli cation principale concerne tous les coffres forts et plus par ticulièrement les coffres forts équipés de fermeture électro magnétique, ou de dispositif horaire. Par extension, l'invention peut s'adresser à tout particulier lui-même dans la mesure où 11 objet meme d' ltinvention peut s'adapter à tout système déjà existant de fermeture électro magnétique d'habitation. REVENDICATIONS Système de fermeture de sécurité électronique permettant d'ou vrir une porte sans quZil y ait contact matériel entre la clé (dans le cas présent le quartz) et le système lui-même. Caractérisé par le fait qu'il comporte un émetteur et un recepteur situés dans le coffre très près l'un de l'autre (ali mentés par un transformateur 220 V 9V) et par le fait que le quartz de 11 émetteur a été enlevé de sa place originelle pour pouvoir être placé lors de la commande d'ouverttlre, sar la porte du coffre par l'intermédiaire de deux broches femelles solidai res de celle-ci. 2.Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait que le quartz en plus de ses deux broches transmettant son oscillation compote une plaquette isolante et deux alltres-broches mâles, reliées entre elles par une lamelle métallique située à l'intérieir de la plaquette isolante. Ce qui permet lors de la mise en place du quartz d' amener le 220 V au transformateur et par le fait méme d'ali- - menter l'émetteur et le recepteur. 3 Dispositif selon la revendication 2 Caractérisé par le fait que le recepteur dès la reception des ondes émises par l'émetteur ferme son interrupteur intérieur ce qli a pour effet d'alimenter et d'exciter la bobine du relais qu'il commande. +~Dispositif selon la revendication 3 Caractérisé par le fait que la fermeture di relais commandé directerlent par le recepteur rétablit le circuit d'alimentation de la bobine de 1' électro-aimant du système de sécurité, ce qui a pour effet de dégager le système de sécurité de la fermeture. 5- Dispositif selon les revendications 1, 2, 3, et 4 Caractérisé par le fait qu'il est adaptable particulièrement aux coffres forts équipés d'une feriiieture de sécurité électro magnétique, ou de dispositif horaire.