Brevet FR2303684A1 — publié le 19761008

La présente invention concerne un dispositif permettant de coucher su-dessus d'un véhicule; il s' apparente aux caravanes caravanes pliantes, tentes spéciales et aux galeries pour véhicule. Il n'existe pas encore sur le marché des matériels de plein air, de dispositif permettant d'utiliser le toit du véhicule transporteur comme support à une chambre à coucher résistant à tous les temps et immédiatement prête à l'emploi Plusieurs systèmes ont pourtant été proposés, tant en France qu'à l'étranger, pour utiliser le véhicule comme support ou point de départ à des logements complets de camping. Aucun ne présente une solution simple de réalisation, donc économique, peu encombrante, d'un poids raisonnable pour tertre mis en place sur le toit par uniquement deux personnes de force moyenne. Ils ont tous besoin d'appuis extérieurs au toit lui-meme et certains vont jusque sur le sol.Ces systèmes n'ont pu résoudre que partiellement le problème de l'étanchéité, ils ne sont couverts en position ouvert que par une seule épaisseur de toile, ce qui est insuffisant pour arrêter la pulvérisation de l'eau de pluie, même avec des toiles épaisses. De plus, la complexité des montages fait de grandes surfaces de toile, qui prennent beaucoup d'espace au moment du pliage, ce qui ne permet pas de laisser la literie prote à l'emploi sur le toit, surtout Si les toiles sont mouillées Le dispositif, objet de l'invention, apporte des solutions simples à toutes ces difficultés, permet une utilisation et un pliage par tous les temps, sur tous les terrains.Il est possible à deux personnes de le fixer sur le toit du véhicule, une fois arrê- té, n'importe où le stationnement est autorisé, ils peuvent en soulevant simplement le couvercle, utiliser immédiatement une chambre à coucher avec matelas, coussins et lit fait. Le dispositif peut être replié, 18Qme s'il a été mouillé extérieurement, en laissant tout le matériel de couchage à l'intérieur. Les faibles dimensions obtenues permettent une conduite sans souci, sans augmentation sensible de consommation de carburant, sans déséquilibre du véhicule.Le léger dépassement par rapport au toit procure un supplément d'ombre aux passagers, très appréciable dans les pays chauds Ce système présente les avantages suivants par rapport à la caravane, pliante ou non : - aucune attache spéciale n'est nécessaire sur le véhicule - la conduite, la maniabilité, les performances du véhicule ne sont pas modifiées; - les frais sont beaucoup plus réduits : investissements moins importants, pas de péage autoroutier ou d'emplacement supplémentaire de camping à payer, durant la morte saison, le dispositif peut être entreposé dans un petit espace - plus grande liberté de choix dans les emplacements ou camper. Par rapport à la tente, il ressort les progrès suivants - aucun problème de montage, il n'y a qu'une botte à ouvrir, on n' a plus à se soucier de Itétat du terrain qui est souvent trop dur, accidenté ou mou pour planter la tente - la surrélévation et l'étanchéité des toiles assurent une entière sécurité par rapport aux anima-ix tels que moustiques, cer- pents et scorpicns et par rapport aux risques d'ensablement (par le vent) ou dtinnondation; - le véhicule assure un arrimage contre les vents; - la température du sol n'est plus gênante (trop froide ou humide ou rayonnant de chaleur le soir en été);; - possibilité de camper partout où le véhicule peut starrater et de repartir très rapidement, même sans replier la chambre Si un danger survient; - le véhicule est libéré du stockage en route de la tente et de la literie Le dispositif objet de l'invention est la solution idéale pour les personnes désirant changer souvent d'endroit en vacances, elle peut leur procurer un logement sûr et pratique, ou deux places supplémentaires et indépendantes s'ils sont plus de deux Ce dispositif est constitué d'une boite supportée par une galerie de toit adaptable au véhivule.En soulevant simplement le couvercle de la boîte, jusqu'en sa position ouvert, on obtient ure chambre à coucher complète, étanche et prête à l'emploi Le dispositif est représenté en tout ou partie sur les figures I à I2 . I1 comprend une galerie (I) supportant une plate-forme (2) sur laquelle sont montées des cloisons (3) qui délimitent l'espace étanche réservé au matelas et à la literie.Des piquets (4) soutiennent le couvercle (5) De nombreuses réalisations peuvent être envisagées pour le couvercle et l'étanchéité de la chambre en position ouvert; elles sont mentionnées ici à titre d'exemple I) le couvercle peut être rigide, comme dans les cas des figu res I à 4, 7 à Il 2) il peut être souple (fig. 5 et 6)-, dans ce cas l'ensemble une fois déplié (fig. 5) ressemble à une tente fixe sur son socle (2), un piquet (4) horizontal renforce la rigidité de l'ensemble Au moment du pliage (fig. 6), l'un des cotés du toit de la tente (qui doit être réalisé en matière imperméable) sert de couvercle en le fixant aux cotés de la plate-forme (2) .Les cloisons (3) produisent un espace qui sert à ranger les trois autres toile -: la tente, sans contact avec 16 matériel de couchage 3) il peut titre articulé à un grand côté, c'est le cas snr le- figures I et 2 , 5 à 10 4) à un petit côté (fig. 3) 5) ou suspendu (fig. 4), cett.e dispotion nécessite de renf cer les supports des piquets Cu d'utiliser une armature en parai-- lélogramme;; 6) l'étanchéité en position déplié peut être assurée par des toiles, comme dans le cas des figures I à 6, 9, 10 et I2, 7) ou par des panneaux articulés entre eux (fig. 7 et 8) par des charnières (6) étanches. En position ouvert (fig. 7) ces - ~ neaux s'appuient les uns sur les autres et sont bloqués par une cornière clastique (7) qui fait de plus joint.Au moment du pli- age tous ces panneaux se regroupent au-dessus de la literie Ct sont soutenus par des pattes orientables (8) et (9) f.xdes à cloison (3) ou au couvercle (5) - Dans le cas d'un déploiement utilisant des panneaux, cenx- ci peuvent s'égoutter quelque peu sur la literie au moment du pliage et de plus produisent une augmentation appréciable du poids de l'ensemble En outre, l'aération est plus difficile qu'avec des toiles. Cependant ce système assure une sécurité plus grande pour les voyages dans les pays dangereux. - Quand le couvercle est souple, 1 'ensemble terminé est beaucoup plus léger, mais il est plus difficile d'attacher une toile que de fixer un panneau solide, au moment du pliage. De plus, en marche, le dessus de la boite peut setre sujet à des vibrations plus importantes dues aux turbulences de l'air que dans le cas d'un couvercle rigide - Un couvercle rigide suspendu offre beaucoup de prise au vent, demande des piquets mieux arrimés et des toiles sur les quatre cotés, donc des sur-dimensions pour pouvoir les loger - La réalisation préfèrée est celle représentée plus particu lièrement sur les figures I et 2, elle est facile à réaliser, assure une bonne protection, tout en ayant un encombrement et un poids minimum.Elle peut être utilisée sur tous les véhicules de solidité moyenne, c'est-à-dire pouvant supporter à l'arrêts sur le toit, le poids de deux personnes et du dispositif L'ouverture produite par les fermetures crantées (IO) et ( peut être, suivant le véhicule utilisé, å l'arrière du dispositif, comme dans le cas de la figure I ou sur le ctté comme sur la figure 2 (où la fermeture (I0) est perpendiculaire à la fermeture (Il) et donc, non vue quand l'ouverture est utilisée). Une échelle (I2) permet d'atteinare ltouverture et peut entre rangée au-dessus du matelas en position plié. Elle n'est pas toujours nécessaire, certains véhicules présentent suffisamment d'aspéri tés pour permettre la montée à la chambre; elle peut aussi se réduire à de simples marches fixées en permanence sur le véhicule. L'étanchéité en position ouvert est assurée par des toiles (13), (14) et (I5).La toile (I3) peut Qtre en tissu fin. l'aération par temps chaud est alors appréciable. Pour assurer une étanchéité parfaite par temps de pluie et un abri du vent si nécessaire, on utilise la toile (I5) en matière plastique. En position plié (fig. 9) et par beau temps (fig. I) la toile (I5) est roulée près de sa fixation au couvercle (5) et attachée par des lanières (fus) (fig. I, 9 et I0) . Par mauvais temps (fig. 10), elle est déroulée et fixée par des lanières (I7) cousues ou rivées à son ex tFémité et attachées aux élastiques de fixation (21). Il est bon que cette toile (15) dépasse en largeur de la toile (I3) pour protéger un peu les faces verticales constituées des toiles (I4). Ces faces sont en grande partie abritées par le couvercle (5) (puisque celui-ci est plus grand que le périmètre des cloisons (3)) et ne nécessitent donc qu'une seule toile de tissu un peu plus épais que celui de la face (I3) pour assurer une bonne étanchéité Sur les figures I, et 9 à 12 sont représentes en détail les principaux éléments du dispositif - Sur la figure 9 en position fermé, on remarque bien que les toiles sont séparées du matelas (18) et des coussins (19) (le reste de la literie n'a pas été représenté).On distingue aussi le cache (20) qui permet à la charnière (6) d'entre étanche, et le système de tension constitué d'un élastique (2I) attaché à la plate-forme (2) par la plaque vissée (22) et tendu sur le têton (23) fixé sur le couvercle (5) . - Sur la figure 10 en position ouvert, on distingue les mêmes éléments, en particulier, le toton (23) qui est dégagé, les lanières (16) libérées. L'élastique (21) est attaché aux lanières (I7) qui sont fixées à la toile (15) - Sur la figure II sont représentés deux systèmes de fermeture possibles, complémentaires l'un de l'autre : d'une part, la tension du couvercle sur le périmètre de la plate-forme est assurée par les élastiques (21) déjà décrits précédemment, d'autre part, pour plus de sécurité, un cadenas (24) peut être placé sur l'angle formé par le couvercle (5) et la plate-forme (2) (un seul est suffisant dans le cas d'un couvercle rigide artieulé) - Sur la figure I2 est représentée une ouverture d'angle permettant l'observation simultanée de deux cotés du dispositif La couture (25) entre dens toiles (I3) et (14) est interrompue, l'intervalle élastique ainsi obtenu est limité par une toile transparente à rideau (26) qci peut store possée vers l'extérieur pour observer, sans que l'étanchéité à 1 eau et aux insectes soit changée. Elle peut aussi être rentrée ou laissée baillante. Pour fermer cette fenêtre, il suffit de rejoindre les éléments (27) et (28) qui peuvent être des pressions ou d'autres systèmes de bloage, l'angle ressemblant alors à ce qu'il aurait été s'il avait été complètement cousu La boite elle-mtme peut être exécutée de plusieurs manières, l'extérieur peut être arrondi ou rectangulaire, comme sur les figures I à II;; elle peut être réalisée en bois, en contreplaqué,en matière plastique, en fibre de verre, en tôle et avec tous les matériaux procuran-t une résistance moyenne pour un poids faible, pourvu que l'on punisse assembler les cloisons (3), mettre des charnières et fixer les toiles de manière étanche. Un matelas de 120 x I90 x 5 cm. peurs autre utilisé sans que le dispositif dupasse en largeur ou en longueur d'un véhicule de taille moyenne; et avec un montage en contreplaqué, tout compris (galerie, bote, toiles, literie) le dispositif ne pèse pas plus de 20 Kg. pour des dimensions extérieures de 210 x I30 x I2 cm. Le dispositif peut être aussi détaché du véhicule, posé sur sa galerie ou tout autre support, ou à même le sol st utilisé ainsi. R E Y E N D I C A T I O N S I - Dispositif à ouverture et pliage très rapides permettant de coucher au-dessus d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il forme soit une botte fermée étanche indépendante fixée au-dessus du véhicule, soit une chambre à coucher complète prête à ltemploi, en soulevant simplement le dessus de la boite 2 - Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait qu'il ne s1 appuie que sur le toit du véhicule, quand il est utilisé au-dessus de celui-ci, sous forme de boite ou de chambre. 3 - Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce qu'il ne dépasse du véhicule ni en largeur ni en longeur, en position borts ou chambre 4 - Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que le dessus de la botte sert de protection à la chambre 5 - Dispositif selon la revendication 4 caractérisé par le fait que le dessus de la boite est rigide et suspendu au-dessus de la boite en position chambre 6 - Dispositif selon la revendication 4 caractérisé par le fait que le dessus de la bote est rigide et articulé à une arête de la botte 7 - Dispositif selon la revendication 4 caractérisé par le fait que le dessus de la boite est souple et soutenu comme une tente en position chambre 8 - Dispositif selon les revendications 5 et 6 caractérisé par le fait que l'étanchéité de la chambre dépliée est assurée par des toiles. 9 - Dispositif selon la revendication 8 caractérisé en ce que les toiles sont constituées de tissu et/ou de matière plastique 10 - Dispositif selon la revendication 9 caractérisé en ce que, dans le cas d'une toile de tissu et d'une toile en matière plastique, celle-ci placée à l'extérieur de la première peut titre ou non utilisée selon les conditions atmosphériques et repliée à une extrémité de l'autre toile II - Dispositif selon les revendications 8 et 9 caractérisé par le fait que les toiles se regroupent au moment du pliage dans des compartiments étanches prévus à cet effet, évitant à la literie d'être contaminée par l'humidité meme si les toiles sont pliées mouillées I2 - Dispositif selon la revendication 8 caractérisé par le fait que des regards en toile transparente sont réalisés de manière étanche par ltouverture d'un angle, ce qui permet d'observer deurir côtés depuis la même ouverture I3 - Dispositif selon les revendications 5 et 6 caractdried le fait que l'étanchéité de la chambre dépliée est assurée par d panneaux rigides I4 - Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait qu'il peut être utilisez à me le sol ou sur n'importe quel support, en le retirant de sur le véhicule