Brevet FR2288673A1 — publié le 19760521

L'invention, concernant des aéronefs plus légers que l'air, est plus spécifiquement relative b un organe de largage automatique d'un ballon aux aire, de force ascension nelle légèrement supérieure b la charge 8 soulever, associé i un ballon spatial pour faciliter le décollage. Les diiiicultés du décollage sont connues et ont déjà été exposées en détail dans le brevet français n 71.16676 au nom de la Demanderesse, lequel fournit une solution intéres- sante. On y trouve déjà un organe de largage automatique auquel trois cibles sont appelés à venir s'amarrer, l'un dit "câble de charge" supportant la charge b son extrémité inférieure, l'autre dit "câble de suspension provisoire" (c'est celui attaché au ballon auxiliaire) destiné à autre relié au précédent, pour supporter la charge, par lsintermédiaire de l'organe de largage, tant que le troisième cabale, dit nable de suspension différée" (c'est èelui attaché au ballon spatial) ne fait pas avec la verticale un angle suffisamment faible, le câble de suspension provisoire étant relâché quand cet angle est atteint. Dans ledit brevet français, le cible de suspension provisoire se termine par un anneau enfilé dans un crochet, articulé sur un levier attaché au câble de suspension différée, pivotant dans le corps de l'organe de largage. Ce crochet est maintes fermé au départ par un galet et reste fermé tant que le cible de suspension différée nta pas atteint un faible angle limite avec la verticale, pour échapper au galet. Cet organe de largage, qui semble très pratique, présente cependant un inconvénient. Les opérations de gonflage sont assez longues et sujettes à des variations de durée impré- visibles. Généralement, le ballon auxiliaire est pret bien avant le ballon principal qui supporte la charge d1 instruments scientifiques. Il s'ensuit que le ballon auxiliaire se dresse, attaché à l'organe de largage, et que ce ballon auxiliaire est le jouet des conditions météorologiques, qui font qu'il tourne sur lui-mEme et qu'au moment où l'on peut locher ltensembls, il faut commencer par faire tourner le ballon auxiliaire dans un sens convenable pour détordre sa jonction à l'organe de largage, sinon cet organe pourrait ne pas fonctionner.Cette opération est incommode et prend du temps. La présente invention a pour but de supprimer totalement cet inconvénient. On pourrait supposer a priori qu'il suffirait de compléter l'organe de largage, réalisé suivant le susdit brevet, par un émerillon, disposé à la partie supérieure dudit organe, de façon à permettre la rotation du ballon auxiliaire sur lui-mdme. En fait, un tel émerillon serait relativement lourd et son prix grèverait celui du dispositif de largage. De plus, lors du largage, l'émerillon resterait accroché au ballon auxiliaire, ce qui présente des dangers pour la navigation aérienne et est inacceptable. Pour ces raisons, la Demanderesse a imaginé de réaliser, selon la présente invention, un organe de largage comportant une autre structure, dans laquelle l'émerillon puisse & re facilement incorporé, cet organe ne présentant pas les inconvénients signalés. Â cet effet, dans cette autre structure selon l'invention, le cible de suspension provisoire étant pourvu, à son extrémité voisine de l'organe de largage, d'un anneau ou boucle équivalente susceptible d'être accroché, organe de largage comprend une pince à deux mâchoires pour saisir ledit anneau et un manchon de longueur appropriée, pouvant coulisser en étant guidé parallèlement et autour des mâchoires de la pince et pouvant se placer autour d'elles pour quelles ne puissent a'ouvrir, ledit organe de largage comprenant aussi un dispositif à levier de commende d'ouverture de la pince, articulé sur ledit manchon et relié, par son extrémité opposée à l'articulation, au cible de suspension différée, le tout de façon que ledit manchon soit maintenu autour des mtchoires de la pince tant que le cible de suspension différée n'a pas été soumis à une dite autre force de sustentation qui remonte ledit câble d'une quantité suffisante et, par réaction, fait descendre le manchon en dégageant les m$choires de la pince qui peut alors s'ouvrir en relâchant le ctble de suspension provisoire. On peut remarquer que, dans la présente invention, comme dans le précédent brevet de la Demanderesse, c'est la remontée du cible de suspension différée, sous ltinfluence de la force de sustentation du ballon principal, qui provoque l'ou- verture de la pince et par suite le licher du cible de suspension provisoire et du ballon auxiliaire qui lui est attaché, en fonction d'une inclinaison limite de ce cible de suspension différue, réglée à l'avance dans l'appareil. L'invention sera mieux expliquée et comprise en se reportant, à titre d'exemple non limitatif, à la description qui va suivre, donnée avec référence aux dessins ci-annexés, sur lesquels : La figure t est un schéma de principe du dispositif selon l'invention; la figure 2 représente en perspective, et Les figures 9 et 4,respectivement en élévation en partie coupée et en vue latérale, une réalisation pratique de l'organe de largage selon figure 2. Sur la figure t-de principe, on voit en 1 le ballon auxiliaire pourvu au bas d'un anneau 2. Cet anneau peut être saisi par la pince 3 à deux mSahoires. Xormalement, la pince, fermée autour de l'anneau, est maintenue par un manchon 4 et la pince est reliée, par 1' intermédiaire d'une tige 5, 5' et d'un émerillon 6 qui permet la rotation du ballon auxiliaire sur lui-mtme, à la charge F. Un levier 7 est articulé en 8 au manchon à l'une de ses extrémités; à l'autre, il est attaché au ballon principal B en 13 par un filin 9. Le manchon 4 peut coulisser parallèlement à la tige 5 et à cet effet, il est pourvu de moyens de guidage orientant ce coulissement. Dans ce cas de la figure 1, on a prévu à cet effet une combinaison de leviers articulés, comprenant un levier 10, articulé en il sur la tige 7, et en 12 à l'extrémité de la tige 5', l'articulation 11 étant située en un point inter- médiaire de la tige 7, entre 8 et 13. On voit que lorsque le ballon B monte, le filin 9 tend à remonter. Le levier 7 tend à tourner autour de l'articulation Il; son extrémité de gauche 13 remonte, et par réaction, son extrémité de droite 8 descend et fait descendre le manchon 4 qui finalement découvre les mtchoires de la pince (position en pointillé). CellaFci s'ouvrent alors et libèrent le ballon. On retrouve les pièces de la figure 1 avec les m8mes repères sur les figures 2, 9 et 4. On n'a représenté qu'une moitié 3a de la pince, il faut comprendre qu' il en existe une autre moitié, placée de l'autre côté de la tige, de façon symétrique. De plus, sur la tige 5, on a prévu un dispositif 14 à écrou et filetage, permettant de régler la hauteur de la pince. Le réglage de la hauteur de la pince définit l'angle entre le bras 7 et la verticale représentée par 5. Cet angle réglable détermine le moment où la pince s'ouvre pour libérer le ctble de suspension provisoire. On voit aussi que le levier 7 a été réalisé avec une forme coudée et à deux branches inférieures 7a, 7b qui lui permet de se replier au repos, en partie, contre ltorgane de largage. Il va de soi que le mode de réalisation décrit n'est qu'un exemple et qu'il serait possible de le modifier, notamment par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour cela du cadre de l'invention. RBVBNDICAtIONS 1. Organe de largage automatique auquel trois cibles sont appelés à venir stamarrer, l'un dit "cåble de charge" supportant une charge à son extrémité inférieure, l'autre dit "câble de suspension provisoire" destiné à être relié au précédent par l'intermédiaire de l'organe de largage en lui appliquant une force de sustentation pour supporter la charge tant que le troisième cabale, dit "câble de suspension différée",n'est pas venu se substituer au câble de suspension provisoire en appliquant une autre force de sustentation conve- nable, le câble de suspension provisoire étant alors relâché, caractérisé en ce que le cible de suspension provisoire étant pourvu, à son extrémité voisine de l'organe de largage, d'un anneau ou boucle équivalente, susceptible autre accroché, l'organe de largage comprend une pince à deux mtchoire8 pour saisir ledit anneau et un manchon de longueur appropriée, pouvant coulisser en étant guidé parallèlement et autour des mâ- choires de la pince et pouvant se placer autour d'elles pour qu'elles ne puissent stouvrtr, ledit organe de largage comprenant aussi un dispositif à levier de commande d'ouverture articulé sur ledit manchon et relié, par son extrémité opposée à l'articulation, au câble de suspension différée, le tout de façon que ledit manchon soit maintenu autour des mSchoires de la pince tant que le câble de suspension différée n'a pas été soumis à une dite autre force de sustentation qui remonte ledit câble d'une quantité suffisante et, par réaction, fait descendre le manchon en dégageant les msschoires de la pince qui peut alors s'ouvrir en relâchent le cible de suspension provisoire. 2. Organe de largage selon revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une tige-support soutenant à une extrémité l'articulation de la pince et reliée à la charge à son autre extrémité, et des moyens de guidage pour faire coulisser le manchon parallèlement à la tige-support. 3. Organe de largage selon revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de guidage sont constitués par une articulation disposée en un point fixe de la tige support et par une liaison constituée par un deuxième levier articulé, par une extrémité en ce point et par son autre extrémité sur ledit levier de commende. 4. Organe de largage selon revendication 3, carac térisé en ce que l'articulation du deuxième levier sur le levier de commande est située en un point de ce dernier intermédiaire entre son extrémité articulée au manchon et son extrémité reliée au cible de suspension différée. 5. Organe de largage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un émerillon est monté en une position intermédiaire de la tige-support qu'elle sépare en deux tronçons, les deux tronçons et l'émerillon étant montés suivant le même axe. 6. Organe de largage selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'un organe de réglage de la longueur de la tige-support est également inséré avec 1' émerillon coaxialement suivant ledit axe.