Brevet FR2300209A1 — publié le 19760903

L'invention a pour objet un dispositif de guidage pour volet roulant comportant au rotins un rail de guidage pour la partie déroulée du volet roulant qui se raccorde å un support pour l'arbre du volet roulant, constitué notamment par une botte à volet roulant, et dont au moins une partie est montée par une charnière autour d'un axe sensibleient parallèle à l'axe du volet roulant de façon à pouvoir se projeter vers l'extdrieur. Le but de l'invention est de réaliser un dispositif de guidage pour volet roulant de ce type de façon à assurer un montage facile et à pouvoir projeter vers l'extérieur la partie déroulée du volet roulant sur la plus grande hauteur possible. Ce but est atteint conformément à l'invention dans un disposi- tif de guidage de volet roulant du type précité, en ce que l'axe de charnière est prévu iMmédiatement dans la zone du support, de sorte qu'entre le support et la partie proj etable du rail de guidage, il n'est pas besoin de moyens de guidage séparés pour la par tie déroulée du volet roulant et qu'on obtient également une grande stabilité. La charnière est placée de façon avantageuse quand l'ase de la charnière est sensiblement dans le plan d'au moins une surface extérieure, notaient dans le plan du côté inférieur du support. Daas la plupart des conditions de montage, il convient que l'axe de la charnière, notaient lorsque l'orifice de sortie se trouve sur le côté antérieur du support, soit sensiblement dans le plan du côté antérieur du support, de sorte que la partie déroulée du volet roulant peut entrer correctement dans la partie de rail projetable. Ins une autre réalisation de l'invention, au moins l'une des deux parties de charnière pouvant pivoter l'une par rapport à l'au- tre et étant reliées chacune avec la partie correspondante, à savoir d'une part avec le support et d'autre part avec la partie de rail projetable, est réalisée d'une seule pièce avec la partie correspondante, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de monter une partie de charnière séparée sur le support et/ou sur la partie de rail projetable. De façon avantageuse, il est également possible que la partie de charnière prévue sur le support soit réalisée d'une seule pièce avec un entonnoir d'entrée pour la partie déroulée du volet roulant, l'entonnoir d'entrée s'élargissant vers le haut constituant de préférence avec son côté inférieur l'orifice de sortie à l'extrémité correspondante du support, de sorte que la charnière se trouve positionnée de façon simple au voisinage de l'orifice de sortie. Cet entonnoir d'entrée, qui peut btre constitué par une pièce séparée du reste du support, n'est en général pas prévu ainsi, de sorte que la réalisation en une seule pièce de la partie de charnière correspondante avec l'entonnoir d'entrée permet d'obtenir également les avantages précités de simplification et de stabilité. Pour introduire la partie déroulée du volet roulant dans le rail de guidage, on peut également prévoir sur le côté de l'ouverture de sortie du support faisant face à la charnière une pièce de guidage pour la partie déroulée du volet réalisée d'une seule pièce avec le support, laquelle pièce constitue un entonnoir d'entrée avec la zone en vis-à-vis du dispositif de guidage, notamment avec le rebord, de sorte qu'on n'a pas besoin d'un entonnoir d'entrée constitué par une pièce séparée. Selon une autre réalisation de l'invention, on prévoit sur le support pour le rail de guidage rabattu, une butée réalisée d'une seule pièce avec le support, de préférence avec la paroi terminale latérale, de sorte qu'à l'état rabattu le rail est parfaitement aligné et que cette butée peut être montée sur la paroi terminale sans qu'un montage particulier soit nécessaire. Il est possible, conformément à l'invention, de réaliser chaque partie de charnière comme pièce profilée en matière plastique avec la partie associée, soit avec le support, ou la paroi terminale de celui-ci, soit avec le rail de guidage. Pour équiper ultérieurement une boite à volet roulant, il peut également 8tre avantageux que la partie de charnière faisant partie du support soit constituée par une pièce séparée du support et/ou de l'entonnoir d'entrée, fixée de préférence sur une plaque de montage faisant un angle droit ou non par rapport au sens longitudinal de la boite de volet roulant. Cette partie de charnière peut titre fixée par exemple soit sur la paroi terminale du support et/ou directement sur un mur du corps de bfitiment ou analogue. L'invention sera bien comprise dans la description ci-après, faite à titre d'exemple, en'référence au dessin annexé, dans lequel : - la figure 1 est une vue en coupe, et en perspective, d'un dispositif de guidage selon l'invention ; et - les figures 2 à 4 sont des vues en perspective, prises en oblique d'en haut du côté postérieur de la boite à volet roulant, de trois autres exemples de réalisation. Cons le montre la figure 1, un dispositif de guidage de volet roulant conforme à l'intention comporte une boite à volet roulant 1, qui est constituée pour l'essentiel par une partie centrale 2 en forme de caison indiquée en traits mixtes et deux parois terminales 3 (dont une seule est représentée) prévues aux extrémi- tés de ce caisson et symétriques l'une de l'autre. Chaque paroi terminale 3 comporte sur Sa plaque murale 4 perpendiculaire au sens longitudinal de la boite à volet roulant 1 un palier 5 situé sur l'axe médian de la partie centrale 2 et saillant vers l'intérieur, destiné à un arbre de volet roulant (non représenté), monté à rotation sur les deux parois terminales 3 pour 1' enroulement et le déroulement de la partie déroulée (non représentée) du volet roulant.En outre, la partie centrale 2, ainsi que les deux parois terminales 3, comportent respectivement un orifice de sortie 6 pour la partie déroulée du volet roulant sur le côté inférieur sensiblement horizontal de la boite 1 à volet roulant et sur le côté ante rieur vertical adjacent à ce dernier, de sorte que la boite 1 à volet roulant est munie d'une ouverture de sortie en forme de fente pour la partie déroulée du volet roulant. Chaque paroi terminale 3, pratiquement carrée, est munie sur le bord de Sa plaque murale 4 de quatre rebords 7 à 10 de iSie hauteur, perpendiculaires à la plaque murale 4 et qui, à I' excep- tion de la zone de 'orifice de sortie 6, se raccordent perpendi- culairement les uns aux autres et sont réalisés d'une seule pièce avec la paroi murale 4, la hauteur des rebords 7 à 10 étant sensiblement égale à la longueur de l'axe du palier 5. Par ses rebords 7 à 10, la paroi terminale 3 recouvre la partie centrale 2, par exemple de sorte que les rebords 7 à 10 viennent s'appliquer sur le côté intérieur de la partie centrale 2, et que la surface termi- nale correspondante de celle-ci vienne Jusqu'au plan de la plaque murale 4 de la paroi terminale 3. La paroi terminale 3 peut ;tre fixée de façon amovible sur la partie centrale 2, par exemple au moyen de vis ou analogues (non représentées), traversant ces rebords 7 à 10. Dans la zone de l'orifice de sortie 6, sur la paroi terminale 3, un rail de guidage 13 est monts à pivotement par l'intermédiaire d'une charnière il autour d'un axe de projection vers l'extérieur 12, parallèle à l'axe de l'arbre du volet roulant, l'axe de projection vers ltextérieur 12 se trouvant sensiblement sur la droite d'intersection du plan extérieur du rebord vertical antérieur 7 et du plan du ctté inférieur du rebord inférieur 10.Le rail de guidage 13 est constitué essentiellement par un profil en U dont les deux ailes constituent deux plaques de guidage 14, 15 entre lesquelles pénètre le bord latéral correspondant de la partie déroulée du volet roulant, de sorte que les plaques de guidage 14, 15 servent de guidage sur le côté extérieur et le cté intérieur de la partie déroulée du volet roulant, tandis que le dos 16 du profilé, qui relie les plaques de guidage 14, 15, guide la partie déroulée du volet roulant dans un sens parallèle à l'arbre du volet roulant. La charnière il est constituée essentiellement par deux parties de charnière 17, 18, une partie de charnière 17 étant constituée par deux douilles de même longueur situées sur l'axe de projection vers l'extérieur 12, ménageant entre elles, dans le sens de l'axe 12, un intervalle correspondant à la longueur d'une douille et réalisées d'une seule pièce avec la zone du bord inférieur du rebord antérieur 7, de telle sorte que le rebord 7 se raccorde elles de façon pratiquement tangentielle le long d'une génératrice 19. les faces frontales opposées l'une à l'autre de la partie de charnière 17, ctest-à-dire des douilles associées, se trouvent, d'une part, dans le plan du côté extérieur de la plaque murale 4 et, d'autre part, dans le plan des arêtes longitudinales libres des rebords 7 à 10. L'autre partie de charnière 18 est constituée par une douille de meme diamètre qui s'adapte entre les douilles de la partie de charnière 17 et est réalisée d'une seule pièce avec la plaque de guidage extérieure 14 du rail de guidage 13, de sorte que cette plaque de guidage se raccorde également à la partie de charnière 18 de façon sensiblement tangentielle le long d'une génératrice 20.Lorsque le rail de guidage 13 est vertical ou parallèle au rebord 7, la plaque de guidage 14 se trouve dans le même plan que le rebord 7, la largeur de la plaque de guidage 14 étant légèrement inférieure à celle du rebord 7. Dans les parties de charnière 17, 18 ali'es bout à bout est introduite une cheville de charnière 21 située sur l'axe de projection vers l'exté- rieur 12 et reliant le rail de guidage 13 de façon amovible avec la paroi terminale 3. Cosse le montre en outre la figure 1, on prévoit sur le rebord inférieur 10 de la paroi terminale 3, au voisinage de l'orifice de sortie 6, une pièce de guidage 22 réalisée d'une seule pièce avec la paroi terminale 3, de telle sorte qu'elle est pliée en U pour se raccorder avec le rebord 10 et qu'elle va jusqu'au côté intérieur de la plaque murale 4 à laquelle elle peut également se raccorder de façon ininterrompue en formant une seule pièce avec celle-ci.La pièce de guidage 22 a une zone 23 recourbée en demicercle, dont l'une des branches 24 se raccorde à l'arête terminale du rebord inférieur 10 en fozznt une seule pièce avec celui-ci et en faisant un angle d'U avec lui, et dont l'autre branche 25 se raccorde à une zone plane verticale 26 perpendiculaire au rebord 10, laquelle zone, lorsque le rail de guidage 13 est en position rabattue vers l'intérieur, vient bout à bout avec la plaque de guidage 15 de celui-ci faisant face à la charnière 11.La zone 23 à courbure convexe en demi-cercle par rapport au côté intérieur de la boite à volet roulant dépasse au-dessus du côté intérieur, c'est-à- dire de la face supérieure du rebord inférieur 10, tandis que la zone plane 26 dépasse au-delà du côté extérieur, c'est-à-dire de la face inférieure du rebord 10. La largeur de la pièce de guidage 22 est égale à la largeur du rebord inférieur 10. La pièce de guidage 22 constitue avec le rebord 7 antérieur de la paroi terminale 3 se trouvant en vis-à-vis, un entonnoir d'entrée se rétrécissant vers le rail de guidage 13 pour la partie déroulée du volet roulant, ce qui permet à ce dernier de pénétrer dans le rail de guidage 13. L'arête terminale inférieure 27 de la zone plane 26 de la pièce de guidage 22, ayant la même épaisseur que la plaque de guidage 15, constitue une surface de butée pour l'arête terminale correspondante de la plaque de guidage 15 du rail de guidage 13 constituant une contre surface de butée 28, la surface de butée 27 et la contre surface de butée 28 étant appliquées l'une contre l'autre lorsque le rail de guidage 13 est rabattu vers l'intérieur, c'est-à-dire que la plaque de guidage 14 se trouve dans le plan du rebord antérieur 7.L'arête terminale 28 de la plaque de guidage 15 est décalée vers l'arrière par rapport à l'arête terminale de l'autre plaque de guidage 14 comportant la partie de charnière 18 d'une longueur qui correspond à la longueur de dépassement de la pièce de guidage 22 au-delà du côté inférieur de la paroi terminale 3 et donc de la boite à volet roulant 1. Dans la forme de réalisation représentée sur la figure 2, la partie de charnière appartenant à la boite à volet roulant la est réalisée d'une seule pièce avec un entonnoir d'entrée 22a pour la partie déroulée du volet roulant ; cet entonnoir 22a peut être réalisé sous forme d'élément séparé ou d'une seule pièce avec la boite à volet roulant ou avec la paroi terminale de celle-ci, et il constitue dans sa zone inférieure l'extrémité correspondante de l'orifice de sortie 6a.Les deux rebords de guidage 7a, 25a de l'entonnoir d'entrée se faisant face de chaque côté de l'orifice de sortie 6a sont pliés en U vers l'extérieur en s1 écartant l'un de l'autre à leurs bords extérieurs 19a, 26a, de sorte que ces bords terminaux 19a, 26a se trouvent dans un plan commun, à savoir dans le plan de 11 orifice de sortie 6a. Le bord terminal 19a du rebord de guidage 7a s'étendant en direction du côté antérieur de la boite à volet roulant est, dans ce cas, réalisé d'une seule pièce avec la partie de charnière appartenant au support 1a et se trouve sensiblement dans le plan axial horizontal de l'axe 12a de la charnière.Si ce rebord de guidage 7a n'est pas constitué par la paroi antérieure de la boite à volet roulant, celle-ci peut pénétrer, sur le côté extérieur du rebord de guidage 7a, dans la rainure longitudinale formée par ce côté extérieur et les douilles de charnière ; dans l'autre cas, le rebord de guidage antérieur 7a peut être directement constitué par la paroi antérieure de la boite à volet roulant. La partie de charnière 18a prévue sur le rail de guidage 13a est réalisée d'une seule pièce avec un élément de recouvrement 28a prévu sous forme de plaque en forme de U, qui est fixée sur l'arête terminale correspondante du rail de guidage 13a, de sorte que sa rainure de guidage reste libre à cette extrémité pour le passage de la partie déroulée du volet roulant. Sur les figures 2 à 4, on utilise les mômes références que sur la figure 1, toutefois, sur la figure/a2vec l'indice "a", sur la n n figure 3 avec l'indice "b" et sur la figure 4 avec l'indice c Snr la figure 3 est représentée une forme de réalisation dans laquelle la partie de charnière appartenant au support, qui est réalisée d'une seule pièce avec l'entonnoir d'entrée 22b est fixée sur la boite à volet roulant, plus spécialement sur la paroi terminale 7 de celui-ci. bans ce but, le rebord de guidage 7b de l'entonnoir d'entrée s'étendant en direction du côté antérieur, fora. avec une autre plaque de montage 29 une plaque en forme d'équerre qui est fixée sur la côté intérieur de la paroi terminale 3b, par exemple à l'aide de rivets. Le rebord de guidage 7b sensiblement plan est, dans ce cas, fixé sur le côté intérieur du rebord antérieur de la paroi terminale 3b et la plaque de montage 29 est fixée sur le côté intérieur de la plaque murale 4b. Dans la forme de réalisation de la figure 4, la partie de charnière appartenant au support est réalisée sous forme d'une pièce séparée du support ainsi que de l'entonnoir d'entrée 22c qui, toutefois, constitue l'extrémité inférieure de l'entonnoir d'entrée 22c comportant des bords terminaux pliés en U, et est réalisé en forme d'7 comme la plaque de recouvrement 28c. Cet élément en forme d' U comporte à l'extrémité extérieure une plaque de montage 29c qui se trouve en dessous de l'orifice de sortie 6c, c'est-à-dire de la boitte à volet roulant, et doit être fixé directement sur un mur d'un corps de bâtiment ou sur l'embrasure Lorsque la partie de charnière correspondante est réalisée d'une seule pièce avec la boite à volet roulant, cette partie de charnière peut également être réalisée d'une seule pièce avec une autre partie de la boite à volet roulant que la paroi terminale, par exemple avec la partie centrale. REVENDICATIONS 1. Dispositif de guidage pour un volet roulant, comportant au moins un rail de guidage pour la partie déroulée du volet roulant qui se raccorde à un support pour l'arbre du volet roulant, constitué notamment par une boite à volet roulant, et dont au moins une partie est montée par une charnière autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe du volet roulant, de façon à pouvoir se projeter vers l'extérieur, caractérisé en ce que l'axe de projection vers l'extérieur (12) est prévu directement dans la zone du support (1). 2. Dispositif selon la revendication i, caractérisé en ce que l'axe de projection vers l'extérieur (12) se trouve sensiblement dans le plan d'au moins une surface extérieure, notamment du côté inférieur du support (1) et en outre sensiblement dans le plan d'un orifice de sortie (6) du support (1) pour la partie déroulée du volet roulant, de préférence immédiatement au voisinage de cet orifice. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe de projection vers l'extérieur (12a) se trouve sensiblement dans le plan du côté antérieur du support (ira), en particulier lorsque l'orifice de sortie (6a) est au voisinage du côté antérieur du support (la). 4. Dispositif selon lune quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins une des deux parties de charnière pouvant pivoter l'une par rapport à l'autre est réalisée d'une seule pièce avec la partie correspondante, à savoir le support ou la partie de rail projetable, en ce qu'au moins une partie de charnière 417, 18) est constituée par au moins une douille de charnière située sur l'axe de projection vers l'extérieur (12), laquelle est reliée à la partie correspondante, de préférence le long d'une génératrice située sur sa périphérie, et en ce que l'on prévoit sur une partie, notamment sur le support (1), deux douilles de charnière (17) situées à une certaine distance l'une de l'autre et, sur l'autre partie, une douille de charnière (18) se trouvant entre ces dernières. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie de charnière (17), prévue sur le support (i), est réalisée d'une seule pièce avec une paroi terminale (3) du support (1), laquelle est fixée de façon amovible sur une partie centrale (2) du support et comporte un palier (5) pour l'arbre du volet roulant. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la paroi terminale (3) comporte, au moins sur le côté de la charnière (11),un rebord (7) saillant perpendiculairement à son plan, avec lequel la partie de charnière correspondante (17) est réalisée d'une seule pièce. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie de charnière (17), prévue sur la paroi terminale (3), s'étend sur toute la largeur du rebord (7). 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie de charnière, prévue sur le support (in), est réalisée d'une seule pièce avec un entonnoir d'entrée (22a) pour la partie déroulée du volet roulant, et en ce que de préférence l'entonnoir d'entrée s'élargissant vers le haut constitue à l'extrémité correspondante du support, avec son côté inférieur, l'orifice de sortie (6a). 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'entonnoir d'entrée comporte deux rebords de guidage (7a, 25) et en ce qu'au moins un des rebords de guidage comporte à son extré- mité inférieure un bord terminal plié en U vers l'extérieur (19a, 26a) sur lequel le rail de guidage correspondant (1 3a) s'appuie par son extrémité supérieure dans l'une des positions terminales. 10. Dispositif selon la revendication 8 ou la revendication 9, caractérisé en ce que le côté extérieur de l'un des rebords de guidage (7a) de l'entonnoir d'entrée (22a) constitue avec les douilles de charnière une rainure avec laquelle vient en prise le bord inférieur de la paroi antérieure. 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie de charnière (18a) prévue sur le rail de guidage (l3a) est réalisée sous forme d'une plaque en U et constitue un élément de recouvrement (28a) de l'extrémité du rail de guidage. 12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'on prévoit sur le support (i) une butée (27) réalisée d'une seule pièce avec la paroi terminale (3) pour le rail de guidage (13) en position rabattue. 13. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le rail de guidage (3) comporte deux plaques de guidage (t4, 15) se faisant face constituées par les ailes d'un profilé en U, et en ce que la partie de charnière correspondante (18) est prévue sur llarête terminale de l'une des plaques de guidage (14). 14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que, le rail de guidage 13 étant rabattu, la plaque de guidage extérieure (14) vient bout à bout avec le rebord (7) comportant la charnière (il) et/ou la plaque de guidage (15) vient bout à bout avec l'extrémité correspondante d'une pièce de guidage (22) et a de préférence la même épaisseur que celle-ci. 15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque partie de charnière (17, 18) est réalisée avec la partie correspondante (3, 13) sous forme de pièce profilée en matière plastique. 16. T)ispositii selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie de charnière correspondant au support est constituée par une pièce séparée, qui est de préférence fixée par une plaque de montage perpendiculaire et/ou parallèle au sens longitudinal de l'arbre du volet roulant.