Brevet FR2301651A1 — publié le 19760917

La présente invention concerne un élément de mur, cloison ou autre paroi similaire, avec des cavités pour le passage d'un véhicule gazeux de la chaleur, principalement de l'air. De tels éléments peuvent alors être utilisés pour le chauffage de locaux en circuit fermé ou partiellement ouvert. Le brevet français 933 425 décrit un système de chauffage par le plancher, dans lequel une matière granuleuse étalée sans serrage, munie d'une couche de recouvrement, est utilisée pour le passage de l'air chaud. Pour introduire le véhicule de la chaleur dans la masse de matière granuleuse, il est prévu spécialement un système de conduites fait de tuyaux perforés. Un inconvénient de ce système de chauffage par le plancher réside dans le fait qu'a long terme, des vibrations même très faibles transmises au plancher, et qui sont inévitables, provoquent dans la matière granuleuse non tassée des modifications de structure et de position qui peuvent diminuer l'effet de chauffage initial et son rendement. Un autre inconvénient réside dans la né cessité d'incorporer un système de conduites, ce qui entraîne une dépense considérable en matière et en main d'oeuvre. L'invention a donc pour objet d'incorporer au système de chauffage des éléments de murs, cloisons ou autres parois similaires, qui présentent les avantages d'une construction simple, d' une grande longévité, d'une bonne sécurité de fonctionnement et d'un excellent rendement. A cet effet, dans l'élément selon l'invention, les cavités sont fournies par une couche qui s'étend à l'intérieur de l'élément, parallèlement à la face du mur ou cloison, et qui est faite d'une matière cohérente, avec des pores communiquant les uns avec les autres. La circulation du véhicule de la chaleur peut avoir lieu en circuit fermé et, dans ce cas, la zone qu'il traverse ou qui est propre à sa diffusion s'retend transversalement à la plus petite dimension, c 'est--dire parallelement aux faces externes0La- couche dont elle est entourée est, dans ce cas, imperméable aux gaz. On obtient un circuit qui n'est que partiellement fermé lorsque la couche poreuse del'élément de mur ou cloison est, sur le côté tourné vers l'intérieur du local â chauffer, recouverte d'une couche également poreuse, mais dont la perméabilité est moins grande. Dans cette forme d'exécution, une partie du véhicule gazeux de la chaleur pénètre dans le local à chauffer et doit donc être remplacée dans le circuit par un apport nouveau de gaz. Le système peut etre aussi en circuit ouvert, lorsqu'une perméabilité aux gaz appropriée est obtenue par la présence de pores très petits dans le crépi le béton ou autres enduits, pores qui ne doivent pas être disposés de façon continue. On obtient ainsi une ventilation du local à chauffer, une quantité nouvelle de véhicule gazeux de la chaleur, principalement de l'air, devant être introduite constamment. La matière de la couche poreuse peut être une matière granuleuse, les grains étant cependant agglomérés les uns aux autres par un liant tout en laissant des pores qui communiquent entre- eux. L'élément de mur ou de cloison peut être un aggloméré de béton ou une brique creuse, les cavités recevant alors la couche poreuse qui conduit le véhicule de la chaleur. La matière de la couche poreuse peut aussi être constituée e par des matières fibreuses, comme le feutre ou autres matières similaires, ainsi que par des matériaux mousses de l'industrie des matières plastiques, sous une forme cohérente et élastique, présentis par exemple en rouleaux et incorporés å l'élément de mur ou de cloison. Les pores sont ici des inclusions d'air communiquant entre elles dans la matière fibreuse ou la mousse plastique. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique anne xé, représentant, à titre d'exemples non limitatifs, des formes d'exécution de cet élément: Fig. 1 est une vue en élévation d'un élément de mur ou de cloison selon l'invention; Fig. 2 est une vue en coupe suivant II-II de fig. 1; Fig. 3 est une vue en coupe analogue à celle de fig. 2, mais représentant un élément dont les couches de recouvrement sont poreuses; Fig. 4 et 5 sont des vues en coupe d'éléments munis d'une couche isolante, la couche de recouvrement étant poreuse à la fig. 5; Fig. 6 est une vue en perspective d'un élément conformé en aggloméré creux de béton, qui a la forme d'une brique creuse. Dans l'élément de mur ou de cloison représenté aux fig. 1 à 3, la couche poreuse 1, qui conduit le véhicule de chaleur, est entourée d'une couche 7 imperméable à l'air. Le véhicule de la chaleur, principalement de l'air, est amené par des canaux 2, des robinets d'isolement 6 ou autres appareils de robinetterie similaires étant prévus pour réguler la chaleur fournie par une installation centrale. L'évacuation du véhicule de la chaleur s'effectue par des canaux 5, raccordés aussi à des robinets d'isolement 6. La couche de recouvrement tournée vers le local a chauffer peut être aussi une couche partiellement permeahle a l'air 8. Sur le côté tourné i l'opposé du local chauffer, la couche 1 qui conduit le véhicule de la chaleur peut etre recouverte d'un film 4 imperméable a l'air et d'une couche isolante 3 (fig. 4 et 5). Avec des éléments de ce type, il est possible de construire, de façon simple et peu coûteuse, un mur, cloison ou autre paroi permettant la circulation d'un véhicule gazeux de la chaleur, aucune mesure coûteuse particulière n'étant nécessaire lors de la construction pour l'amenée et éventuel eent 1l'évacuation du dit véhicule. - REVNDICTIOS 1.- Elément de mllr, cloison ou autre paroi similaire, comportant des cavités pour le passage d'un véhicule gazeux de la chaleur, caractérisé en ce que les cavités sont fournies par une couche qui s'étend à l'intérieur de l'élément, parallèlement a la face du mur ou cloison, et qui est faite d'une matière cohérente, avec des pores communiquant les uns avec les autres. 2.- Elément selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couche poreuse est recouverte, sur le côté tourné vers 1' intérieur du local à chauffer, d'une couche également poreuse, mais ayant une moins grande perméabilité. 3.- Elément selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que la matière de la couche poreuse est une matière granuleuse dont les grains sont agglomérés par un liant tout en ménageant des pores. 4.- Elément selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que la couche poreuse est faite d'une matière élastique. 5.- Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément est un aggloméreux creux de béton, dont les cavités reçoivent la couche poreuse qui conduit le véhicule gazeux de la chaleur. 6.- Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément est une brique creuse dont les cavités reçoivent la couche pores qui conduit le véhicule gazeux de la chaleur.