Brevet FR2302234A1 — publié le 19760924

Ir préserte invention a trait zu domaine des équi pements pour bassins nautiques tels que piscines et/ou analogues. Elle concerne plus particulièrement un ensemble mobile Jouant le rôle de ponton sur un bassin et destiné à assurer diverses fonctions. Les opérations d'entretien et nettoyage des bassins nautiques tels que piscines olympiques ou autres sont à effectuer quasi journellement lorsque les bassins sont en eau. Elles sont en général faites manuellement, ce qui est fastidieux et dispendieux en temps ; en outre elles ne permettent qu'un nettoyage superficiel et imparfait soit de plan d'eau soit des parties supérieures de la périphérie du bassin. Par ailleurs, afin d'améliorer les conditions d'exploitation d'un bassin de grande surface, il est souvent nécessaire de séparer le plan d'eau en au moins deux bassins de surfaces identiques ou différentes. On a recours dans ce cas soit à la mise en place de structures fixes Jouant le role de simples passerelles soit à l'utilisation, selon les bassins, de lignes de démarcation équipées de flotteurs ou systèmes analogues. I1 a maintenant été trouvé que l'on pouvait résoudre astucieusement ce double problème de l'exploitation et de l'entre- tien permanent des bassins nautiques gr ce à un nouveau dispositif du type ponton mobile permettant à la fois le ramassage de tous les éléments étrangers qui surnagent ou sont immer- gés dans l'eau, tels que papiers, débris divers, et notamment boules de polystyrène expansé fréquemment utilisées pour lliso- lation thermique de la surface, ainsi que le nettoyage permanent du fond ou radier du bassin et des parois verticales de ce dernier. Ces divers buts et d'autres qui apparaîtront au cours de la présente description sont atteints par le nouvel ensemble mobile selon llinvention qui comprend essentielleaent: a) une passerelle dl type ponton indéformable en caisson métallique munie sur sa face supérieure, au-dessus du niveau de l'eau, d'une série de trappes de visite et comprenant : à l'intérieur, une succesion de paniers à filtres disposés verticalement entre des clapets supérieurs et inférieurs pour le passage de l'eau; sur sa partie inférieure, des balais-r cleurs fixes atteignant le fond du bassin ; et, sur ses parois latérales, des rampes de brosses pour le nettoyage des parois verticales du bassin. b) des moyens d'entrainement de la passerelle pour translation de celle-ci dans la largeur du bassin ainsi que des moyens de verrouillage à une position donnée sur le plan d'eau du bassin. Selon une caractéristique de l'invention, chaque trappe de visite correspond à un panier filtre, facile à extraire manuellement depuis la passerelle et supporté par un cadre qui communique par le haut et par le bas avec deux clapets battants articulés qui assurent, alternativement, l'un le passage et l'autre le blocage de l'eau d'alimentation du filtre. Par ailleurs, la partie inférieure des deux parois latérales et verticales du caisson est munie d'une grille de protection et la passerelle peut comporter des systèmes d'accrochage de lignes de nage ou autres accesoires conventionnels. L'ensemble des parois latérales et de la surface extérieure, entre les trappes de visite, du ponton est revêtu de panneaux d'habillage amovibles, plans et indéformables dont la surface extérieure est, de préférence, antidérapante. De tels panneaux peuvent par exemple être réalisés en stratifiés fibres de ver- re, polyesters, ou matériaux analogues. Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens d'entraînement de la passerelle sont constitués par quatre galets porteurs et quatre galets latéraux de guidage. En pratique, les galets porteurs, avantageusement au nombre de quatre, sont disposés à l'intérieur du caisson et cheminent sur un chemin de roulement, ces galets sont caoutchoutés et à cannelures, l'ensemble étant prévu sur la margelle du bassin, le long des parois longitudinales de ce dernier. Craque galet porteur est avantageusement précédé d'une brosse de nettoyage permettant de dégager les objets qui pourraient se trouver sur les chemins de roulement, lors de la translation du ponton. Selon un mode parti-ulier de réalisation de l'invention, les galets latéraux de guidage, par exemple au nombre de quatre, prennent appui sur un plat de roulement scellé en extrémité de la dalle de plage du bassin. Les groupes moto-réducteurs, installés dans des caissons étanches ventilés, avec trappes de visite sont agencés pour une marche en automatique pendant laquelle la passerelle effectue un mouvement de va-et-vient contint sur toute la longueur du bassin et/ou pour une marche en manuel, à l'aide de boutons-poussoirs et d'jan commutateur à combinaisons multi- ples. En outre, les moyens de verrouillage, prévus sur le ponton à chaque position d'arrêt c'est à dire aux extrémités de la longueur du bassin et pendant le trajet sur le plan d'eau, peuvent avantageusement être asservis électriquement au dispositif de commande des groupes moto-réducteurs, afin qu'aucune manoeuvre du ponton ne puisse s'effectuer une fois que ce dernier est verrouillé. L'invention sera mieux comprise par la description détaillée de la structure et du fonctionnement d'un mode de réalisation, non limitatif, de ponton mobile et de ses annexes, conformes aux caractéristiques générales précitées. Ceci par référence aux dessins des figures annexées qui représentent schématiquement :: A la figure 1, une coupe transversale du caisson de la passerelle ou ponton mobile, A la figure 2, une coupe longitudinale effectuée sur l'axe de ce ponton A la figure 3, une vue simplifiée en plan du ponton montrant le principe de la commande de translation, A la figure 4, une vue d'un bord de ponton, illustrant la réalisation de chemins de guidage pour les galets porteurs et les galets latéraux Le ponton, désigné d'une fanon générale par 1, est constitué par un caisson métallique de forme sensiblement rec targalaire et réalisé par exemple en tôles d'acier entretoisées et en profilés d façon à obtenir une poutre indéformable. La conception de ce caisson est telle que l'évacuation de l'eau puisse s'effectuer lors de la vidange du bassin et, en outre, des trous d'évent (non r-eprésentés sur les dessins) sont prévus à la partie supérieure des panneaux d'habillage d'extrémité afin d'éviter les poches d'air. Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2 le caisson, dont la partie supérieure émerge du plan d'eau 2 et dépasse légèrement en hauteur le dessus 3 de la margelle du bassin, renferme une succesion de systèmes de filtration (huit sur la figure 2) constitué par un cadre-b ti 4 muni d'un panier filtre 5 facile à extraire manuellement et d'un double agen ceint de clapets dont deux clapets supérieurs 6 et deux clapets inférieurs 7 qui, alternativement, permettent le passage de l'eau à travers le filtre selon le traJet des flèches 8 et bloquent toute circulation de fluide dans le sens opposé selon les flèches 9. Ces clapets battants, articulés à leur partie supérieure, peuvent avantageusement être prévus avec des moyeux munis d'une bague en bronze et un axe d'articulation en acier inoxydable.Les paniers-filtres sont de préférence réalisés en fil d'acier inoxydable avec une maille de 0,5 à 2 mm et sont pourvus de poignées d'extraction. Au-dessus de chaque système de filtration se trouve une trappe de visite 10 articulée et à verrouillage manuel, reposant sur un cadre métallique li solidaire de l'ossature du caisson 1. Sur les deux parties inférieures du caisson ét tout le long de celui-ci sont disposées de chaque côté des grilles de protection 12, réalisées en éléments démontables munis par exemple de barreaux en acier inoxydable, à la façon d'un peigne. Selon une autre caractéristique, le caisscn 1 est en outre muni d'un ensemble de balais racleurs fixes comprenant avantageusement deux rampes 13 situées sous le caisson et destinées al nettoyage du radier du bassin et, par exemple, quatre rampes (non représentées) permettant le nettoyage des parois verticales du bassin. Ces rampes consistent en des éléments de brosses, interchangeables, fixés à des ressorts inoxydables et réglables dans le plan vertical au moyen de tiges filetées. Le caisson 1 peut être également muni des accessoires habituels des bassins nautiques tels que notamment de an neaux 14 d'accrochage de lignes de nage. Enfin, l'enseible de la carcasse métallique que constitue le ponton est revêtu de panneaux d'habillage amovibles 15 tant sur les parois latérales que sur le desus de la passerelle.Ces panneaux sont plans et montés sans angle vif entre eux. Ils peuvent être réalisés en tous matériaux imputrescibles et indéformables, comme par exemple en statufié fibres de verre, polyester, et comportant une face extérieure antidérapante ; on peut indiquer sur celle-ci, le long des parois verticales, les signalisations habituelles telles que lignes de virage noires, et lignes bleues de flottaison. Les mécanismes d'entraînement pour la translation du ponton et les systèmes de guidage de celui--ci sont schématisés sur les figures 5 et 4. D'une façon générale, le ponton I est prévu pour se mouvoir sur toute la longueur de bassin nautique selon l'une ou l'autre des directions 16 et 17 (fig. 3)0 I1 circule sur des galets suivant des chemins de roulement, pratiqués le long du bassin comme il sera expliqué ci-dessous, l'ensemble étant entraidé par deux moteurs électriques 20 (figo 4) avec Interposition d'engrenages 30, 31 qui entraient les galets 21. En pratique, comme on peut le voir sur la figure 4, le caisson est muni d'une part de galets porteurs et moteurs 21 (par exemple quatre dont deux qui mènent et deux menés, en caoutchouc à cannelures alternées) et de quatre galets latéraux 22. Des brosses (non représentées) sont, de préférence, placées devant les galets porteurs pour dégager leur chemin de roulement 230 Celui-ci est constitué par un plat scellé dans la margelle et recouvert d'une matière synthétique pour augmenter l'adhérence des galets Selon une forme d'exécution particulièrement intérés sante, les galets latéraux 22 (par exemple au nombre de quatre également) destinés au guidage du ponton circulent sur une voie de roulement 25 en acier inoxydable scellée en extrémité de dalle de plage. Chaque galet est solidaire du ponton 1. La translation est effectuée par deux groupes moto-réducteurs de puissance adéquate (par exemple 2 CV sous 48 Volts triphasé pour un ponton de 2 m de largeur) avec réduction par pignon et roue dentée de façon à atteindre une vitesse de transiation de l'ordre de 2 à 3 m par mn. Enfin, l'ensemble mobile selon l'invention est bien entendu complété par une armoire de commande électrique (non représentée) munie de transformateurs, conducteurs, fusibles, relais temporisés, série de boutons de commande de marche-ar rt. Comme dit ci-dessus, l'équipement peut Sonctionner soit en narche automatique auquel cas le pont subit un mouvement de va-et-vient continu dans un sens 16 puis dans l'autre 17 (fiv. 3) de la longueur du bassin, avec une vitesse présélectionnée, soit en marche manuelle, l'opérateur pouvant obtenir à tout moment l'arrêt du ponton. Dans chaque position d'arrêt du ponton, extrêmes et médiane un verrouillage manuel du ponton est prévu et, selon un mode d'exécution avantageux, ce verrouillage peut être asservi électriquement à l'armoire générale de commande de façon à obtenir une sécurité absolue. Bien entendu, l'ensemble mobile donné ci-dessus à titre illustratif peut donner lieu à des variantes de réalisation, notamment par substitution de certains éléments par des organes de fonction équivalente, sans pour autant sortir du cadre de l" nventionO REVESDICATIONS 1-/ Ensable mobile pour bassin nautique et servant i la fois de ponton et de moyen de nettoyage permanent du bassin, c a r a c t é r i s é en ce qu'il comprend essen tiellement : a) une passerelle du type ponton indéformable en caisson métallique munie sur sa face supérieure, au-dessus du niveau de l'eau, d'une série de trappes de visite et comprenant, à l'intérieur, une succession de paniers à filtres disposés verticalement entre des clapets supérieurs et inférieurs pour le passage de l'eau; sur sa partie inférieure, des balais-racleurs fixes atteignant le fond du bassin ; et, sur ses parois latérales, des rampes de brosses pour le nettoyage des parois verticales du bassin. b) des moyens d'entrainement de la passerelle pour translation de celle-ci dans la longueur du bassin ainsi que des moyens de verrouillage à une position donnée extrêmes ou médiane sur le plan d'eau du bassin. 2 / Ensemble mobile selon la revendication 1 c a r a c t é r i s é en ce que chaque trappe de visite correspond à un panier filtre, facile à extraire manuellement depuis la passerelle et supporté par un cadre qli communique par le haut et par le bas avec des clapets battants articulés qui assurent, alternativement, l'un le passage et l'autre le blocage de l'eau d'alimentation du filtre. 3 / Ensemble mobile selon la revendication 1 c a r a c t é r i s é en ce que la partie inférieure des deux parois latérales et verticales du caisson qui constitue la passerelle est munie dune galle de protection. 4 / Ensemble mobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 c a r a c t é r i s é en ce que la passerelle comprend en outre des systèmes d'accrochage de lignes de nage pour le bassin nautique. 5e/ Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 c a r a-c t é r i s é en ce que la face supérieure et les parois latérales du caisson sont revêtues de panneaux d'habillage amovibles, plans et indéformables dont la surface extérieure est anti-dérapante. 6-/ Ensemble selon la revendication 1 c a r a c t é r i s é en ce que les moyens d'entrainement de la passerelle sont constitués par des galets porteurs et des galets latéraux de guidage, entraînés par deux groupes électriques moto-réducteurs. 7 / Ensemble selon la revendication 6 c a r a c t é r i s é en ce que les galets porteurs, au nombre de quatre, disposés sous la partie supérieure de la passerelle, cheminent sur un rail de roulement en matière synthétique prévu sur la margelle du bassin, le long des parois longitudinales de ce dernier. 8/ Ensemble selon la revendication 7 c a r a c t é r i s é en ce que chaque galet-porteur est précédé d'une brosse de nettoyage. 9 / Ensemble selon l'une quelconque des revendications 6 à 8 c a r a c t é r i s é en ce que les galets latéoraux, au nombre de quatre, 10 / Ensemble selon l'une quelconque des revendications 6 à 9, c a r a c t é r i s é en ce que le ou les groupes moto-réducteurs sont agencés pour une marche en automatique pendant laquelle la passerelle effectue un mouvement de va-et-vient continu sur toute la largeur du bassin et/ou polir une marche en manuel. 11 / Ensemble selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é en ce que les moyens de verrouillage prévus sur le ponton sont du type manuel mais sont asservis électriquement au dispositif de commande du ou des groupes moto-réductueurs 12 / Bassins nautiques tels que piscines olympiques ou analogues munis d'un ponton mobile tel que décrit selon l'une quelconque des revendications 1 à il.