Brevet FR2314356A1 — publié le 19770107

On a déjà proposé des silencieux comportant un ou plusieurs bottiers en volute pouvant revêtir une forme générale de galette et constitués d'une t81e enroulée selon une spirale plane et enserrée latéralement entre deux flasques de fond, de manière à offrir à I1 écoulement un passage spiralé allant soit du centre à la périphérie du boîtier, soit de la périphérie au centre de celui-ci6 Dans le cas d'un dispositif à plusieurs boîtiers en volute, ceux-ci sont empilés les uns contre les autres, la commu- nication entre deux bottiers successifs se faisant soit: à leur centre soit à leur périphérie et, pour une batterie d'au moins trois boîtiers, ladite communication sera alternativement au centre et à la périphérie lorsqu'on passe d'un bottier au suivant dans le sens du parcours de l'écoulement. Cette disposition permet en outre de faire appel à des atténuateurs de bruit classiques tels que des chambres de résonance, tubes d'interférence, chambres d'absorption, de tels atténuateurs de bruit pouvant être intercalés entre bottiers successifs ou disposés en bout de l'empilement des bottiers. La présente invention concerne un perfectionnement apporté à de tels silencieux à bottier en volute formée d'une tôle enroulée en spirale6 Conformément à la présente invention, la tôle présente une ou plusieurs nervures ou bandes orthogonales en saillie s'étendant avec une certaine obliquité par rapport à l'axe dsen- roulement de la tôle --en général parallèle à l'un de ses côtés- de façon à former un cloisonnement hélicoldal du passage spiralé. Chaque nervure ou bande aura avantageusement une hauteur égale au pas de la spirale, constituant ainsi un entretoisement des spires de la tôle. De préférence, des perforations sont pratiquées à travers la ou les nervures ou bandes, de même d'ailleurs qu'à travers la tble elle-même, afin de permettre des transferts directs entre canaux hélicoïdaux et entre spires, de fractions de gaz en écoulement prélevées par les perforations sur le flux spiralé principal, On obtient de la sorte entre les dIverses frac- tions des déphasages importants occasionnés par les longueurs de parcours différentes de celles-cis d'où ortissement encore plus efficace du bruit. La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnée à titre d'exemple non limitatif, fera bien com- prendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 est une vue partielle en perssective montrant à plat une tôle nervurée conforme à la pré sente invention, la figure 2 est une vue analogue représentant celle-ci après enroulement en spirale. La figure 3 montre trs schématiquement un dispositif comportant une batteie de trois bottiers en volute. Comme illustré sur les dessins, on fait appel à une tôle 1 enroulée de façon que ses bords linéaires opposés 2-2 forment des spirales planes dont les plans peuvent entre parallèles ou non. Dans ces plans sont disposés des flasques de Lond 3-3 de sorte que l'ensemble forme un bottier B d'allure cylindrique plus ou moins aplati comme une galette, d'axe horizontal dans l'exemple des dessins constituant un conduit en volute0 Conformément à la présente invention, la tôle 1 n'est pas lisse mais porte des nervures ou bandes orthogonales en saillie 11 qui sont obliques par rapport aux côtés de la tôle et dont la hauteur est égale au pas de la spirale faite par la tôle à son enroulement.Ces bandes 11 forment alors à la fois un entretoisement des spires de la tôle et un cloisonnement de 11 espace spiralé en canaux hélicoïdaux. Selon une particularité importante de la présente invention, la tôle 1 ainsi que les bandes 11 sont perforées de trous 4 de nombre, dimension et disposition judicieux, ayant pour effet de permettre des transferts entre canaux et de court circuiter partiellement une longueur de spire, ce qui , comme on l'a indiqué, produit un déphasage important qui se traduit par un amortissement appréciable du bruit. La figure 5 montre une batterie de trois bottiers analogues B, B', B" empilés les uns contre les autres. Le gaz arrivant par 5 dan-. un collecteur d'entrée 6, pénètre dans le premier boîtier B par sa périphérie 7. Il parcourt les canaux hélicoïdaux de la volute définie par la tôle perforée i enroulée en spirale, en direction de son centre 8 et de là passe au centre 8' du botter suivant B' dont il parcourt la volute en sens inverse : dudit centre 8' vers la périphérie 7', le mouvement se poursuivant de la périphérie 7" du troisième bottier en volute B" au centre 8" de celui-ci9 le gaz parvenant au collec teur de sortie 9 qui débouche en 10* Il va de soi que la présente invention n'est nullement limitée à l'insonorisation de l'échappement des moteurs à explo sion, mais s'étend à toutes applications où se pose un problème de réduction de bruit d'un écoulement gazeux, comme par exemple dans les souffleries de climatisation ou autres REVENDICATIONS 16 Dispositif de silencieux comportant un ou plusieurs bottiers en volute pouvant revetir une forme générale de galette et constitués d'une tble enroulée selon une spirale plane et enserrée latéralement entre deux flasques de fondu de manière à offrir à l'écoulement un passage spiralé allant soit du centre à la périphérie du boîtier, soit de la périphérie au centre de celui-ci, caractérisé en ce que ladite ttle présente une ou plusieurs nervures ou bandes orthogonales en saillie s1 étendant avec une certaine obliquité-par rapport à l'axe d'enroulement de la tôle --en général parallèle à l'un de ses cttés-- de façon à former un cloisonnement hélicoïdal du passage spiralé. 20 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque nervure ou bande a une hauteur égale au pas de la spirale et constitue ainsi un entretoisement des spires. 3e Dispositif selon la revendication i ou 2, caractérisé en ce que des perforations sont pratiquées à travers la ou les nervures ou bandes afin de permettre des transferts directs entre canaux hélicoidaux de fractions de gaz en écoulement. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que des perforations sont également pratiquées à travers la tôle afin de permettre des transferts directs entre spires de fractions de gaz en écoulement.