Brevet FR2303615A1 — publié le 19761008

L'invention concerne une cage de laminage avec une traverse transversale supérieure, qui sert comme support pour des pièces du dispositif pour ajuster l'écartement des cylindres et dont la position verticale se change sous l'influence de la force de laminage à cause de l'allongement des parties verticales de la cage de laminage. Dans le cas de cages de laminage lourdes, par exemple des cages pour laminer des tôles fortes, essentiellement les premiere passes sont faites avec une grande diminution ce qui provoque des forces de laminage de l'ordre de quelques milliers de tonnes. Les parties verticales de la cage qui s'allongent sous cette force de laminage sont construites pour résister à ces grandes forces. En fonction du type de la cage de laminage des allongements jusqu 'à 10 mm sont possibles. Selon la loi de Hookeces allongements sont accompagnés d'une augmentation considérable de la contrainte à la traction dans les montants de la cage.Parce que ces grandes contraintes à la traction sont libérées soudainement, lorsque lors du laminage à réversion la tôle à laminer sort d'entre deux cylindres, de grandes forces d'accélération se développe et sous l'influence de ces forces d'accélération les montants de la cage de laminage reviennent élastiquement dans l'état initial non-chargé. Ce comportement est connu sous le nom de "coup de décharge". Parce qu'aussi la traverse transversale supérieure est soumise lors du coup de décharge aux grandes forces d'accélération, des pièces sensibles du dispositif d'ajustage ou du dispositif de contrôle, qui se trouvent sur la traverse transversale, peuvent entre endommagées par les forces libérées soudainement lors de la sortie de la pièce à laminer de l'écartement des cylindres. Cela est valable essentiellement pour les moteurs électriques, les dispositifs de contrôle hydrauliques ou des éléments semblables. Pour protéger ces pièces contre les forces d'accélération lors du coup de décharge, la présente invention propose de ne pas prévoir des pièces sensibles aux chocs du dispositif d'ajustage sur la traverse transversale de la cage de laminage comme cTétait le cas avant la présente invention, mais sur une construction de support disposée à côté de la cage de laminage. Cette construction de support indépendante de la cage de laminage ne subit pas un allongement à cause de la force de laminage et de préférence cette construction de support est située sur la chaise pour les paliers d'allonge, qui se trouve de toute façon à côté de la cage de laminage. Lorsqu'un moteur électrique se trouve, selon l'invention, sur la construction de support il doit être relié par un arbre à cardans aux engrenages d'ajustement se trouvant sur la traverse transversale de la cage de laminage pour commander les deux boulons de pression de la cage. L'arbre à cardans est nécessaire parce que la traverse transversale se déplace verticalement à cause de l'allongement du montant. A l'aide du dessin l'invention sera maintenant expliquée en plus grand détail. La figure unique est une représentation de côté d'une cage de laminage à quatre cylindres pour laminer des tôles fortes. La cage comprend deux montants 1 et 2, deux cylindres de travail 3 et 4 et deux cylindres de support 5, 6. Les deux montants sont reliés l'un à l'autre par une traverse transversale 7. Cette traverse transversale 7 porte normalement le ou les moteurs électriques pour la commande des engrenages 8 et 9, qui dans le cas d'un dispositif d'ajustage mécanique pour les cylindres, commandent les boulons de pression, pas représentés. Les deux engrenages de commande 8 et 9 sont reliés ensemble pour être commandés simultanément par l'arbre 10. Cependant, il est aussi possible de prévoir une commande séparée pour chaque engrenage. Le moteur électrique 12 pour tourner l'arbre commun 10, ne se trpuve pas sur la traverse transversale 7, mais selon l'invention, sur-une construction de support 13 située à côté de la cage. La construction de support est située sur la chaise pour les paliers d'allonge 14 située de toute façon à côté de la cage. Le moteur électrique 12 est relié par un arbre à deux cardans 13 à l'arbre de commande commun 10. Bien entendu, la construction de support 13 peut aussi être munie de deux moteurs de commande reliés chacun par un arbre à cardans avec les deux engrenages 8 et 9. A cause de la disposition du moteur de commande 12 de façon indépendante de la cage de laminage cet agrégat sensible aux chocs est protégé contre des endommagements qui peuvent être causés par le coup de décharge auquel la traverse transversale 7 est soumise lorsque la pièce à laminer sort de l'écartement des cylindres. R E V E N D I C A T I O N S. 1. Cage de laminage avec une traverse transversale supérieure qui sert comme support pour des pièces du dispositif pour ajuster l'écartement des cylindres et dont la position verticale est changée sous l'influence de la force de laminage à cause de l'allongement des parties verticales de la cage, caractérisée en ce que les pièces sensibles aux chocs du dispositif d'ajustement sont supportées par une construction de support disposée à côté de la cage. 2. Cage de laminage selon la revendication 1, caractérisée en ce que la construction de support se trouve sur la chaise pour les paliers d'allonge.