Brevet FR2307454A1 — publié le 19761112

La présente invention concerne les motoculteurs. On connaît déji des motoculteurs dont le chas sis porte un moteur entrafnant un outil de travail formé par un rotor transversal pourvu de dents périphériques réparties par ensembles ou groupes transversaux. Dans ces motoculteurs connus, le rotor est d'une seule pièce prisonnière du chassis et entraînée, depuis le moteur, par une transmission qui est généralement du type à vis sans fin et qui attaque le rotor au voisinage de son milieu. Afin de pouvoir changer les dents lorsqu'elles cassent ou sont détériordes, par des pierres ou des souches par exemple, lesdites dents sont montées amovibles sur le rotor, généralement par l'intermédiaire de boulons et écrous. Ces derniers forment des aspérités qui retiennent la terre entre elles . Par suite, la terre a tendance à bourrer entre les ensembles transversaux de dents. De plus, ces montages par boulons et vis ne présentent pas toujours la meilleure solidité. La présente invention remédie å ces inconvénients. Selon l'invention, le motoculteur dont le chassis porte un moteur entrarnant un outil de travail formé par un rotor transversal pourvu de dents périphériques, ledit rotor étant entraidé depuis le moteur par une transmission qui l'attaque au voisinage de son milieu est remarquable en ce que ledit rotor est composé de deux demi-rotors amovibles, fixés de part et d'autre de ladite transmission. Chaque demi-rotor peut comprendre un manchon venant s' encliqueter sur la portion correspondante d'un arbre commun auxdits demi-rotors et entralné par ladite transmission. Ainsi, lorsqu'une dent est cassée ou détériorée, il est possible de démonter le demi-rotor auquel elle appartient pour la réparer. n en résulte que les dents peuvent etre soudées sur leur demi-rator, ce qui accroft la solidité de leur montage sur celui-ci. Les aspérités des boulons et écrous sont donc supprimées et la terre a moins tendance à bourrer. Pour éliminer complétement cette tendance, lorsque les dents sont réparties en ensembles ou groupes transversaux, il est avantageux que chaque groupe comporte, au voisinage du pied des dents qu'il comprend:, une nervure annulaire i surface lisse dont le plan médian est confondu avec le plan desdits pieds et qui présente une section divergeant en direction de l'axe du rotor. Ainsi, ces nervures élargissent la base de chaque groupe et deux nervures adjacentes formant une rainure périphérique évasée vers l'extérieur. De préférence, chaque nervure est formée par deux flasques coniques assemblés , par exemple par soudure, le long de leurs bases et soudés sur le manchon correspondant. Avantageusement, les dents sont soudées sur les nervures, le long de l'arete de celles-ci. Le manchon de chaque rotor peut entourer complétement la portion d'arbre correspondante et comporter des moyens intérieurs susceptibles de la rendre solidaire en rotation d'une goupille transversale fixée sur ladite portion d'arbre. Ces moyens peuvent comprendre deux anneaux transversaux solidaires de la paroi interne du manchon, séparés l'un de l'autre d'une distance supérieure å l'épaisseur de ladite goupille et reliés l'un à l'autre par deux entretoises sensiblement diamétralement opposées, l'anneau dirigé vers la transmission comportant une découpe dont le contour correspond t la forme de la goupille et qui est décalée d'environ 90" par rapport i la direction diamétrale définie par lesdites entretoises. Ainsi, chaque manchon peut etre rendu solidaire ou désolidarisé de sa portion d'arbre par coulissement longitudinal et rotation d'environ un quart de tour. Avantageusement, la transmission entre le moteur et le rotor est effectuée par l'intermédiaire d'une chalne qui engrène avec une roue dentée calée au milieu dudit arbre commun, et qui est enfermée dans un carter plat traversé par ce dernier. De préférence, chaque demi-rotor comporte en regard du carter un flasque conique s'évasant vers celui-ci et pourvu de dents raclant la terre qui pourrait s'y déposer. Ce carter peut comporter autour dudit arbre commun une portion de moyeu pour les manchons desdits demi-rotors. Entre le moteur et la transmission a chatne peut etre prévu un embrayage comprenant une courroie passant sur l'arbre menant et sur l'arbre mené et dont la tension peut etre réglée par l'intermédiaire d'un levier extérieur. De préférence, du coté arrière, le motoculteur comporte, de façon connu; deux roues d'appui sur le sol. Ces roues peuvent etre montées rotatives au bout de bras oscillant par rapport au chassis du motoculteur, des moyens étant prévus pour fixer l'inclinaison de ces bras. De tels moyens peuvent comprendre une douille entourant un mancheron et pourvue d'une vis de pression, ladite douille étant solidaire d'un levier articulé sur l'un desdits bras. Avantageusement, le motoculteur comporte six ensembles de dents (trois par demi-rotor ) et celle8-ci sont disposées pour que trois dents soient toujours simultanément au sol, lesdites dents au sol appartenant non pas à des groupes voisins, mais à des groupes disposées de deux en deux. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut etre réalisée. La figure 1 est une vue en élévation du motoculteur selon l'invention (le carter de l'embrayage étant supposé ové). La figure 2 est une vue de face du rotor. La figure 3 est une vue de coté correspondant a la vue de face de la figure 2. La figure 4 illustre, en coupe partielle, le montage d'un demi-rotor. La figure 5 est une coupe agrandie selon la ligne V-V de la figure 4. La figure 6 illustre le montage des dents sur les demi-rotors Le motoculteur selon l'invention, montré par la figure 1 comporte un chasais sur lequel est monté un moteur à explosion 1, alimenté par un réservoir de carburant 2. Ce chassis porte de plus un outil de travail constitué par un rotor transversal 3, pourvu de dents périphériques 4. Le rotor 3 est entratne a partir du moteur 1, par un embrayage a courroie 5 et par une chafne 6. Le moteur 1 entraîne une poulie 7, reliée i une autre poulie 8 par ladite courroie 5. Celle-ci est normalement détendue (position débrayée), mais elle peut etre tendue (position embrayée) grace à la pression exercée sur elle par un galet 9 solidaire d'un levier 10, articulé sur le chassis du motoculteur.En position embrayée, le levier 10 vient s'accrocher sur l'un des mancherons 11 du motoculteur, la pression du galet 9 étantdfleà l'élasticité propre du levier 10 (position en traits mixtes sur la figure 1). Sur l'axe 12 de la poulie 8, est calée une roue dentée 13 sur laquelle passe la chaine 6. A son autre extrémité, cette chaine 6 passe sur une roue dentée 14, solidaire du rotor 3. La channe 6 et les roues dentées 13 et 14 sont enfermées dans un carter plat 15, disposé dans le plan longitudinal médian du motoculteur. Celui-ci comporte de plus, du côté arrière, deux roues 16, montées sur des bras 17, articulés en 18 sur le chassis. Sur l'un des bras 17 est articulé un levier 19 solidaire à son extrémité opposée d'une bague 20, coulissant sur un mancheron 11. Une vis de pression 21 permet de fixer la position de la bague 20 le long du mancheron 11 et donc la hauteur du motoculteur par rapport au sol, c'est-à-dire la profondeur de travail du rotor 3. Celui-ci est composé de deux demi-rotors 22 et 23, montés sur les deux portions d'un arbre 24 au milieu duquel est calée la roue dentée 14, portions qui s'étendent de part et d'autre du carter plat 15. Chaque demi-rotor 22 ou 23 comporte un mancheron 25 sur lequel sont soudées des nervures annulaires concentriques 26, composées de deux flasques tronconiques 27 et 28, soudés l'un à l'autre le long de leurs grandes bases et au manchon 25 par leurs petites bases. Sur l'arete 29 des flasques 27 et 28 (qui correspond auxdites grandes bases) sont soudés, de chant, les pieds 30 des dents 4. A cet effet, le chant de ces pieds 30 peut etre rainuré de façon appropriée pour s'adapter sur cette arete. Au voisinage du carter 15, les demi-rotors 22 et 23 portent des flasques tronconiques 31 et 32, évasés en direction dudit carter. Les dents 4 portées par les nervures 26 sont recourbées a leur extrémité libre alternativement d'un côté et de l'autre. Celles portés sur les flasques 31 et 32 sont alternativement droites (dents racleuses) ou recourbées en sens opposé au carter 15. Chaque nervure 26 ou flasque 31 et 32 porte quatre dents 4 et d'une à nervure (ou flasque ) à l'autre les dents 4 sont angulairement décalées de 45" (figure 3). Ainsi, des dents appartennant a deux ensembles de dents sépares par un troisième peuvent simultanément se trouver au sol. A l'intérieur de chaque manchon 25 sont fixés deux anneaux parallèles 33, 34, écartes l'un de l'autre et percés en leur centre d'un trou correspondant à l'arbre 24 qui porte, de chaque coté du carter 15, une goupille transversale 35. L'écartement des anneaux 33 et 34 est suffisant pour y loger ladite goupille qui peut passer à travers l'anneau 34 grace à une découpe 36, de forme correspondante . On voit ainsi que les demi-rotors 22 et 23 peuvent etre montés ou démontés sur les extrémités de l'arbre 24 par rotation pour amener la goupille 35 en regard de la découpe 36, puis par coulissement. Les manchons 25 sont rendus solidaires en rotation de l'arbre 24 par la coopération par butée des goupilles 35 avec des entretoises 37 et 38 reliant les anneaux 33 et 34. Lorsque les goupilles 35 sont en appui sur les entretoises 37 et 38 (qui sont sensiblement diamétralement opposées), elles sont sensiblement perpendiculaires aux découpes 36. On voit ainsi que les demi-rotors 21 et 23 sont facilement démontables de l'arbre 24. Des portions de moyeux 39 et 40, solidaires du carter 15 entourent l'ar bre commun 24 et servent de paliers aux manchons 25. REVENDICATIONS 1 - Motoculteur dont le chassis porte un moteur entratnant un outil de travail forme par un rotor transversal pourvu de dents périphériques, ledit rotor étant entrainé depuis le moteur par une transmission qui l'attaque au voisinage de son milieu, caractérise en ce que ledit rotor est composé de deux demi-rotors amovibles, fixes de part et d'autre de ladite transmission. 2 - Motoculteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque demirotor comprend un manchon venant s'encliqueter sur la portion correspondante d'un arbre commun auxdits demi-rotors et entraidé par ladite transmission. 3 - Motoculteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les dents sont soudées sur les demi-rotors. 4 - Motoculteur selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel les dents sont réparties en groupes transversaux, caractérisé en ce que chaque groupe comporte, au voisinage du pied des dents qu'il comprend , une nervure annulaire à surface lisse dont le plan médian est confondu avec le plan desdits pieds et qui présente une section divergeant en direction de l'axe du rotor. 5 - Motoculteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque nervure est formée par deux flasques coniques assemblés par soudure et soudés sur le manchon correspondant, les dents étant soudées sur les nervures le long de L'arbre de celles-ci. 6 - Motoculteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le manchon de chaque rotor entoure complètement la portion d'arbre correspondante et comporte des moyens intérieurs susceptibles de le rendre solidaire en rotation d'une goupille transversale, fixée sur ladite portion d'arbre 7 - Motoculteur selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens comportent deux anneaux transversaux solidaires de la paroi interne du manchon, séparés l'un de l'autre d'une distance supérieure à l'épaisseur de ladite goupille et reliés l'un àl'autre par deux entretoeses sen- siblement diamétralement opposées, l'anneau dirigé vers la transmission comportant une découpe dont le contour correspond a la forme de la goupille et qui est décalée d'environ 90" par rapport a la direction diamétrale définie par lesdites entretoises 8 - Motoculteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la transmission entre le moteur et le rotor est effectuée par l'intermédiaire d'une channe qui engrène avec une roue dentée calée au milieu dudit arbre commun, et qui est enfermée dans un carter plat traversé par ce dernier. 9 - Motoculteur selon la revendication 8, caractérisé en ce que chaque demi-rotor comporte en regard du carter un flasque conique s'évasant vers celui-ci et pourvu de dents raclant la terre qui pourrait sty déposer. 10 - Motoculteur selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le carter comporte autour dudit arbre commun une portion de moyeu pour les manchons desdits demi-rotors.