Brevet FR2318274A1 — publié le 19770211

L'objet de la présente invention est un marteau-tibreur comprenant au moins un moteur entraînant deux masses excentriques et monte rotativement sur un bâti qui est relié a un outil de martelage, et s'appuie par des ressorts sur un dispositif de serrage relié a une enclume. Les marteaux-vibreurs de cette catégorie, dei connus et destinés a enfoncer ou extraire des pieux, des piliers, des palplanches, présentent une série d'inconvénients. La fabrication du bati est relativement coûteuse du fait du grand nombre de pièces qu'il comprend. De plus, le démontage du moteur d'entrainement est com plique et spécialement dans le cas ot plusieurs moteurs sont incorpores au bdti, il n'est pas possible d'extraire l'un des moteurs. Ainsi, en cas de panne d'un moteur, l'ensemble de l'engin est hors d'usage pendant un temps assez long. En outre, quand on désire protéger l'enclume de l'usure, il faut prévoir un carénage spécial. La présente invention a pour but de créer un marteau-vibreur du genre mentionné au début, agence de manière a éviter ces inconvenients et de plus à travailler en développant très peu de bruit. Pour cela, le bâti est constitué sous forme d'un boitier entourant l'enclume de tous les cotés et la surface de séparation entre les deux moitiés de l'enceinte se trouve dans le plan vertical défini par l'axe géométrique du moteur d'entraînement ou est perpendiculaire à ce plan. On décrit ci-après, à titre d'exemple, une forme d'exécu- tion de l'objet de l'invention en se référant au dessin dont la fig. I est une vue en coupe vertical, la fig. 2 une vue en coupe selon la ligne II-II de la fig. 1, et la fig. 3 une vue en coupe selon la ligne III-III de la fig. 1. Dans l'exemple représenté au dessin, on voit un marteauvibreur qui comprend trois moteurs électriques l à 3 disposés verticalement l'un au-dessus de l'autre et portés par un b & i 4. Ce dernier présente la conformation d'un boîtier ou d'un carter constitué de deux moitiés 4a et 4b fixées l'une à l'autre de façon à pouvoir être séparés par exemple au moyen de vis. La surface de séparation 4c entre les deux moitiés 4a et 4b s'étend dans un plan perpendiculaire aux axes géométriques des moteurs d'entraine ment et passe par ltaxe géométrique des tiges de guidage 20 dont les fonctions seront expliques plus loin.Au lieu de cette forme d'exécution qui correspond au dessin, on pourrait aussi prévoir une réalisation dans laquelle la surface de séparation se trouverait dans un plan vertical passant par les axes géométriques des moteurs 1 à 3. Le bati en forme de boîtier présente une partie supérieu- re 4d servant de support de palier pour les paliers des moteurs 1 à 3. Cette partie se compose de deux parois 4e et 4f dont l'une (4e) fait partie du demi-b & i 4a et l'autre du demi-bâti 4b. Le support-4d-repose sur l'outil de martelage 4g par lequel les élé- mentis de boîtier 4a et 4b sont maintenus l'un contre l'autre selon la surface de contact 4c. Chaque moteur comprend une enveloppe 6 de forme sensiblement cylindrique fermée a ses deux extrémités par des flasques-paliers 5 chassés dans l'alésage cylindrique de l'enveloppe. Le stator 7 de chaque moteur est fixé dans l'enveloppe correspondante.Chaque flasque-palier porte un palier à roulement 8 qui supporte une extrémité d'un arbre 10 qui porte le rotor du moteur. Les arbres 10 s'étendent en porte- -faux au-del des flasques-paliers 5 et portent à leur extrémité un ou deux excentriques 11. En outre, à une de leurs extrémités, les arbres 10 portent des pignons 12 qui engrènent les uns dans les autres, de marnière à assurer l'entraînement.Sur le côté extérieur de chacune des extrémités des enveloppes de moteur 6, qui sont pourvues d'un flasquepalier 5, sont ménagés des épaulements 13 qui limitent des surfaces d'ajustage 14 destinées à coopérer avec des surfaces ajustées correspondantes 15 sur le côté intérieur des alésages de soutien des enveloppes de moteur 6 ménagés dans les parois 4e et 4f. I1 suffit donc, pour procéder au démontage de l'un des moteurs, de supprimer la liaison de chassage réalisée par les surfaces ajustées entre une des moitis du boîtier et l'enveloppe correspondante par enlèvement de cette moitié de boîtier et de sortir l'enveloppe de moteur de son ajustage dans l'autre demi-boitier. Tous les paliers 8 servant au pivotement des arbres du même côté sont disposés de telle-manière que leurs plans coïncident avec ceux des flasques 5 et avec les plans moyens de la paroi du boitier. De cette manière, on évite des sollicitations supplémentaires des flasques paliers 5 en cas de choc sur le boîtier 4, ce qui pourrait arracher les flasques paliers hors des enveloppes. Le boîtier 4 formé par les deux demi-boîtiers 4a et 4b est appuyé par les ressorts 21 sur des disques de support 22 qui sont reliés avec l'extrémité d'un piston 23 d'un vérin hydraulique 24 de levage et d'abaissement. En dessous des moteurs 1 à 3, le boîtier 4 se resserre pour former un outil de martelage 4g qui est travers par un alésage 18 dont la partie centrale 17 s'élargit pour former une chambre de martelage. Cette dernière est limitée vers le haut et vers le bas par des surfaces de martelage 17a et 17b et sert de logement à un élément d'enclume constitué par une collerette 26 que présente une tige de guidage 20.En mettant en action le dispositif 24, le boîtier 4 et l'outil 4g peuvent être amenés, soit dans la position inférieure de la fig. 1, dans laquelle l'enclume s'appuie sur l'épaulement supérieur 17a ou dans la position supérieure, dans laquelle l'enclume 26 est en contact avec l'épaulement inférieur 17b, selon que l'on désire exercer sur 1'é lément qui est maintenu dans la pince 19 un effet de choc de compression ou de traction. Lors de la rotation des moteurs électriques, l'ensemble du bati constitué des deux demi-boîtiers 4a et 4b est mis en vibration dans le sens vertical et l'outil de martelage effectue des oscillations qui, selon l'ajustage du dispositif réglable de levage et d'abaissement et la position relative entre l'outil et l'enclume le font buter périodiquement contre l'épaulement supérieur ou l'épaulement inférieur de la collerette 26, de sorte que la pince de serrage subit des chocs dirigés vers le haut ou vers le bas et les piliers, pieux ou autres barres serrés dans cette pince sont extraits du sol ou enfoncés sous l'effet de ces chocs. La conformation du bâti sous forme d'un boîtier en deux parties présente ne série d'avantages Les deux moitiés peuvent être exactement pareilles, ce qui abaisse les frais de réalisation. Pour démonter un moteur, il suffit de séparer les deux pièces l'une de l'autre, d'extraire le moteur à démonter de son alésage par déchassage et de le remplacer par un autre. La durée de mise hors service est réduite au minimum. L'engin peut être réutilisé sans attendre qu'un moteur défectueux ait été réparé. Finalement, cette conformation permet de disposer l'enclume et en particulier les surfaces d'appui de telle manière qu'elles soient entièrement entourées et par conséquent protégées de la crasse. De plus, cette disposition fournit un moyen d'étouf REVENDICATION Marteau-vibreur comprenant au moins un moteur d'entraIne- ment à deux excentriques, porté par un bâti qui est relié à un outil de martelage et qui s'appuie par des ressorts sur une pince de serrage reliée à une enclume, caractérisé en ce que la bâti constitue un boîtier entièrement fermé, entourant l'enclume de tous les côtés et constitué de deux moitiés, la surface de par ration entre les deux moitiés se trouvant dans un plan qui passe par l'axe qéometrique du moteur ou qui est perpendiculaire à ce plan.