Brevet FR2280184A1 — publié le 19760220

L'invention-concerne un dispositif de commande hydraulique pour appareils de commutation électriques, comprenant au moins un et de préférence trois vérins de commande hydrauliques, une soupape pour chaque vérin qui est branchée sur le vérin et sert à la détente d'un des cOtés du vérin lors d'une coupure, un réservoir d'huile contenant un bain d'huile et destiné à recevoir l'huile qui s'écoule des vérins lors de la coupure et des canalisations de liaison entre les soupapes et le réservoir d'huile. Dans un type connu de commandes hydrauliques pour interrupteurs, le vérin est un vérin à double effet contenant un piston différentiel qui manoeuvre les contacts d'un interrupteur électrique de puissance lors de la fermeture ou de la coupure. La partie du vérin servant à la coupure est branchée en permanence sur un accumulateur de pression hydraulique. Lors d'urne coupure l'autre partie du vérin est détendue par une soupape et l'huile maintenue jusqu'8 cet instant sous haute pression s'écoule à grande vitesse dans un réservoir d'huile (Modèle d'Utilité de la République Fédérale d'Allemagne n0 7.322.364). Afin que l'huile puisse s'écouler rapidement, les canalisations de liaison entre le vérin et le réservoir d'huile sont généralement aussi courtes que possible et possèdent une grande section. Quoique ces mesures permettent de réduire la pression de reflux qui s'oppose à l'écoulement de l'huile vers le réservoir et qui diminue la vitesse de manoeuvre de l'interrupteur lors de la coupure, cette pression reste encore trop élevée. Il est connu de prévoir un vérin et un réservoir d'huile pour chacun des polies d'un interrupteur tripolaire. Il est également connu de ne prévoir qu'un seul réservoir d'huile pour les trois vérins d'un tel interrupteur. Cette dernière solution est moins coûteuse mais elle a l'inconvénient que les canalisations de liaison entre les vérins et le réservoir commun ne possèdent généralement pas la meme longueur, de sorte que les conditions d'écoulement d'huile ne sont pas les memes pour les trois pOles. L'invention apporte une meilleure solution pour un interrupteur tripolaire à réservoir d'huile unique commun. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, pour éviter l'établissement d'une pression de reflux et l'influence mutuelle des vérins lors de la coupure, les canalisations de liaison entre les soupapes et le réservoir d'huile sont vidées d'huile par l'admission d'air dans ces canalisations. La canalisation de retour d'huile sert alors de récipient intermédiaire, le volume de ce récipient intermédiaire étant déterminé en fonction de la cylindrée du vérin. Comme les canalisations de liaison ne contiennent plus l'appréciable quantité d'huile qu'il faillait accélérer dans les commandes hydrauliques connues, la pression de reflux est réduite davantage et la vitesse de manoeuvre lors de la coupure est accrue.De plus, les vérins ne s'influencent plus mutuellement du fait qu'ils ne sont plus couplés par des colonnes d'huile. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de deux exemples de réalisation non limitatifs, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 représente schématiquement un dispositif de commande hydraulique pour un interrupteur unipolaire à la position "arret" - la figure 2 représente schématiquement une partie d'un dispositif de commande hydraulique pour un interrupteur tripolaire. Le dispositif de commande d'interrupteur que montre la figure 1 comprend un vérin 5 à double effet contenant un piston différentiel 6 servant à la manoeuvre des contacts (non représentés) d'un interrupteur. Le coté droit du piston est en permanence sous la pression d'huile d'un accumulateur de pression hydraulique 7. A la position "marche", le côté gauche du piston est figale- ment sous la pression de l'accumulateur, de sorte que le piston prend sa position de fin de course droite du fait que l'aire de surface utile du piston sur le cOté droit où se trouve la tige de piston est plus petite que sur le côté gauche. La soupape 2, chargée par un ressort, occupe alors sa position gauche et l'accumulateur est relié aux deux côtés du vérin.Pour la coupure, c'est-à-dire l'ouverture de l'inter- rupteur, la soupape 2 est poussée vers la droite, de sorte que la partie gauche du vérin 5 est détendue, le piston 6 est déplacé vers la gauche et l'huile contenue dans la partie gauche du vérin est refoulée à travers la soupape 2 et le tuyau de liaison 1 dans le réservoir d'huile 3. Unepompe 8 entraînée par un moteur refoule l'huile vers l'accumulateur 7 qui maintient la pression d'alimentation constante. Conformément à l'invention, le tuyau de liaison 1 est relié à l'atmosphère avant la coupure, donc vidé d'huile. Cette liaison à l'atmosphère est établie par un tuyau d'admission d'air 4 qui débouche dans le tuyau 1 au point désigné par 9. En raison de l'admission d'air, l'huile contenue dans le tronçon du tuyau 1 entre le point d'admission d'air 9 et le réservoir 3 peut s'écouler plus facilement dans ce dernier. La section du tuyau de liaison 1 est à peu près quatre fois supérieure à celle du tuyau d'admission d'air 4. Le tuyau de liaison 1 plonge dans le bain d'huile 10 dans le réservoir 3, tandis que le tuyau d'ädrission d'air 4 se termine au-dessus de la surface du bain d'huile. La figure 2 représente schématiquement une partie de la commande hydraulique d'un interrupteur tripolaire. Les vérins sont désignés par 5 et les soupapes correspondantes par 2. Les tuyaux de liaison 1, de longueurs inégales, se rejoignent en un tuyau de lsisoncommun 11 qui plonge dans le réservoir d'huile 3. Une tuyauterie 4 assure la communication avec l'atmosphère des tuyaux de liaison 1 aux endroits désignés par 9 et 9'. Les raccordements supplémentaires 9' servent au moment de la coupure et permettent l'échappement de l'air refoulé devant l'huile sortant des vérins. Les raccordements 9 servent au contraire, comme à la figure 1, à admettre de l'air dans les tuyaux de liaison 1 et à faciliter ainsi l'écoulement de l'huile de ces tuyaux pendant les intervalles entre les commutations. REVENDICATIONS 1. Dispositif de commande hydraulique pour appareils de commutation électriques, comprenant au moins un et de préférence trois vérins de commande hydrauliques, une soupape pour chaque vérin qui est branchée sur le vérin et sert à la détente d'un des cOtés du vérin lors d'une coupure, un réservoir d'huile contenant un bain d'huile et destiné à recevoir l'huile qui s'écoule des vérins lors de la coupure et des canalisations de liaison entre les soupapes et le réservoir d'huile, caractérisé en ce que, pour éviter l'établissement d'une pression de reflux et l'influence mutuelle des vérins lors de la coupure, les canalisations de liaison entre les soupapes et le réservoir d'huile sont vidées d'huile grâce au fait qu'elles communiquent avec l'atmosphère. 2. Dispositif de commande hydraulique pour appareils de commutation électriques selon la revendication 1, caractérisé en ce que les canalisations de liaison communiquent avec l'atmosphère par des tuyaux à air branchés à au moins un endroit sur les canalisations de liaison. 3. Dispositif de commande hydraulique pour appareils de commutation électriques selon l'es revendications 1 et 2 prises ensemble, caractérisé en ce que les canalisations de liaison plongent dans le bain d'huile du réservoir, tandis que les tuyaux à air ne plongent pas dans ce bain d'huile.