Brevet FR2270167A1 — publié le 19751205

l'invention est relative à un dispositif pour vider des réservoirs de grande contenance dans une voiture collectrice d'ordures comportant une auge de remplissage et une plaque de bourrage pivo- tante qui, en position de fermeture, obture le réservoir à ordures et qui, au cours de son pivotement pour venir en position de fermeture, pousse dans le réservoir les ordures qui se trouvent dans l'auge de remplissage, cette plaque de bourrage étant actionnée par un vérin hydraulique ou pneumatique. Des dispositifs de remplissage et de bourrage comportant une auge de remplissage et une plaque de bourrage sont décrits par exemple dans la demande de brevet allemand mise à Il examen public sous le nO 1 226 485. Ils conviennent pour un chargement discontinu d'ordures provenant de poubelles ou de sacs, ainsi que pour 1' évacuation de matières encombrantes. Un tel dispositif de remplissage et de bourrage ne convient cependant que pour vider de petits réservoirs à ordures ou pour recevoir des sacs à ordures. L'invention a donc pour but de modifier un dispositif connu de ce genre, de manière qus, tout en satisfaisant à sa destination initiale, il puisse en plus permettre de vider des réservoirs à ordures de grande contenance, celle-ci pouvant atteindre 13 7. 0e problème est résolu, conformément à l'invention, par le fait que sur. la paroi postérieure de la voiture collectrice d'ordures, au-dessus du bord de chargement de celle-ci, est disposée une paroi basculante ou amovible, augmentant ie volume de chargement, que sur les parois latérales délimitant l'auge de remplissage sont prévus des vérins destinés à faire pivoter vers le haut des leviers pivotant autour d'un axe transversal et munis de bras préhenseurs pour agripper et soulever la partie antérieure d'un réservoir à ordures de grande contenance et qu' en outre sur la surface dorsale de la voiture est disposé un treuil en soi connu, dont le câble de traction peut tre accouplé à la partie postérieure du réservoir à ordures de grande contenance afin de faire pivoter celui-ci jusqu'à sa position de vidage alors que sa partie antérieure est soulevée. le brevet allemand nO 1 198 732 décrit bien déjà un dispositif pour vider des réservoirs à ordures de grande contenance dans une voiture collectrice d'ordures, mais il s'agit d'un dispositif hydraulique de basculage, indépendant de la voiture collectrice d'ordures, qui peut simplement être raccordé au système hydrauliquede la voiture collectrice d'ordures.Même si ce dispositif est réalisé BOUS forme déplaçable d'une manière autonome, gråce à des galets, de sorte qu'à son emplacement de montage on peut vider plusieurs réservoirs à ordures à l'aide d'un seul dispositif, le dispositif réalisé conformément à l'invention, disposé sur la voiture collectrice d'ordures elle-même, est nettement plus avantageux au point de vue coût. L'invention est expliquée plus en détail ci-après à l'aide d'un de ses-modes de réalisation, pris à titre illustratif mais nullement limitatif, en se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure t est une vue latérale de la partie arrière d'une voiture collectrice d'ordures et d'un réservoir à ordures de grande contenance représenté en diverses positions de vidage et - la figure 2 est une vue de l'arrière de la voiture collectrice d'ordures. Sur la figure 1 on n'a représenté que l'extrémité postérieure du châssis i avec le'réservoir collecteur d'ordures 2 et les roues arrière 3 de la voiture collectrice d'ordures. Â l'arrière de cette voiture se trouve une auge collectrice d'ordures 4, ouverte vers le haut, qui peut se déplacer, sur des rails de guidage non représentés sur la figure, de sa position inférieure de réception d'ordures, dessinée en trait plein, à une position supérieure de vidage dessinée en trait mixte. le déplacement vertical de l'auge 4 est effectué par deux vérins hydrauliques ou pneumatiques 5 dont les tiges de pistons 6 sont accouplées à l'auge, par l'intermédiaire de leviers coudés 7, qui sont reliés par un tube transversal 8 et sont montés sur des paliers de rotation 9, et de tirants 10. Sur un tube transversal 11 comportant deux tourillons, non représentés ici, est fixée en outre une plaque de bourrage 12 qui peut pivoter d'une position de fermeture, représentée en trait plein, à une position d'ouverture, représentée en trait mixte. Cette plaque de bourrage 12 est actionnée par deux vérins 13 qui n'ont été représentés que sur la figure 2. les parois latérales 14 sont reliées l'une à l'autre, à la hauteur du bord de chargement, par un support en profilé creux 15. Â ce support 15 est liée, par des charnières t6, une paroi basculante 17 qui accroît la contenance de l'auge 4 jusqu là environ 3,3 m3, lorsqu'elle se trouve dans sa position supérieure de basculement. La paroi 17 au lieu d'être réalisée sous forme basculante pourrait aussi l'être sous forme amovible. Sur la figure 1 on a dessiné en trait plein un réservoir à ordures de grande contenance 20, posé sur le sol, -qui doit entre vidé à l'aide du dispositif conforme à l'invention. ponr cela il faut pouvoir le faire pivoter vers le haut de sa position horizontale à une position verticale finale, représentée en trait mixte, en passant par des positions intermédiaires de vidage dont l'une a été représenté tée également en trait mixte. La position finale de vidage est définie par des butées 21 qui sont disposées sur le bord du toit & la voiture collectrice d'ordures. Le réservoir 20 porte, sur son bord antérieur, des touril Ions 22 et, à son extrémité postérieure, un prolongement 23 dirigé vers le haut. les tourillons 22 et le prolongenent 23 sont destinés à entre saisis par le dispositif de levage qui est décrit ci-après. Ce dispositif comporte, sur chaque surface latérale extérieure de la voiture collectrice d'ordures, des vérins 24 disposés dans la région de l'ange 4, qui agissent sur deux leviers 25 auxquels ils sont articulés. Les deux leviers 25 sont montés sur des paliers de rotation 26 et sont reliés l'un à l'autre par un support transversal tubulaire 27. Sur ce support transversal 27 sont rigidement fixés deux bras préhenseurs 28 dont les extrémités sont réalisées sous la forme de fourchettes et sont munies chacune d'une fente réceptrice 29 dans laquelle peut s'engager des tourillons 22 correspondant au réservoir 20.De la position représentée en trait plein les leviers 25 peuvent pivoter pour venir dans la position représentée en trait mixte dans laquelle le 'bord antérieur du réservoir 20 est situé au dessus et à l'intérieur du bord de chargement 4a de l'auge 4, lorsque celle-ci se trouve dans sa position supérieure de vidage. À 8 la partie supérieure de la paroi postérieure 2a du réser- voir collecteur 2 est disposé un treuil 30, entravé électriquement ou hydrauliquement, dont le cible de traction 72 passe sur une poulie de guidage 31 et peut être fixé au prolongement 23 du réservoir 20, comme on l'a indiqué sur la figure 1. L'installation hydraulique ou pneumatique et électrique, non représentée ici, est agencée de telle manière qu'en plus du fonctionnement discontinu mentionné initialement elle permette un fonctionnement continu du dispositif de bourrage. Dans ces conditions on obtient que le contenu du réservoir de grande contenance 20, qui peut aller jusqu'à 13 m3, peut,-par l'intermédiaire de l'auge de remplissage 4 qui, lorsque la paroi postérieure basculante 17-est relevée, contenir à peu près 3,3 m3 d'ordures, être amené à l'intérieur du réservoir collecteur. le mode de fonctionnement de ce dispositif est le suivant. La voiture collectrice d1ordures est amenée en marche arrière jusque contre le réservoir 20, de manière que les tourillons 22 de celui-ci s1 engagent dans les fentes 29. le cible de traction 32 est fixé au prolongement 23. À ce moment, l'auge de remplissage 4 étant abaissée, le réservoir 20 est, simultanément ou alternativement, soulevé et amené à pivoter vers l'avant et vers ltarrière, de manière que les ordures qu'il contient tombent dans l'auge 4.Ensuite la plaque de bourrage pivotante 12 est amenée en position d'ouverture, ce qui interrompt l'écoulement d'ordures en provenance du réservoir 20 ; puis, l'auge 4 est amenée en position de vidage et la plaque de bourrage 12 est amenée en position de fermeture en transférant dans le réservoir collecteur les ordures se trouvant dans l'auge. L'auge 4 est alors abaissée, de sorte qu'elle peut de nouveau recevoir des ordures en provenance du réservoir 2D et l'opération recommence. L'auge e-t la plaque de bourrage peuvent être actionnées d'une manière manière ininterrompue, au fur et à mesure que s'effectue le basculement lent du réservoir 20 jusqu'à ce qu'il atteigne la butée 21 et qu'il soit complètement vidé. Pour pouvoir aussi soulever et basculer des réservoirs de moindres dimensions avec le même dispositif on peut fixer au support transversal 27 des bras préhenseurs supplémentaires amovibles 33 qui coopèrent avec des organes porteurs adaptés prévus sur les réser- voirs. Besbras 33 doivent évidemment être enlevés pour le-vidage de réservoirs de grande contenance 20. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à celui de ses modes d'application non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses partiés, ayant été plus particulièrement envisagés elle en embrasse, au contraire, toutes les parties. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour vider des réservoirs de grande contenance dans une voiture collectrice d'ordures comportant une auge de remplissage et une plaque de bourrage pivotante qui, en position de fermeture, obture le réservoir ordures et qui, au cours de son pivotement pour venir en position de fermeture, pousse dans le réservoir les ordures qui se trouvent dans l'auge de remplissage, cette plaque de bourrage étant actionnée par un vin hydraulique ou pneumatique, lequel dispositif est caractérisé en ee que sur la paroi postérieure de la voiture collectrice d'ordures, au-dessus du bord de chargement (ils) de celle-ci, est-disposée une paroi basculante ou amovible (17), augmentant le volume de chargement, que sur les parois latérales délimitant l'auge de remplissage (4) sont prévus des vérins (24) destinés à faire pivoter vers le haut des leviers (25) pivotant autour d'un axe transversal (26) et munis de bras préhenseurs (28) pour agripper et soulever la partie antérieure d'un réservoir à ordures de grande contenance (20) et qu'en outre sur la surface dorsale de la voiture est disposé un treuil (30) en soi connu, dont le câble de traction (32) peut entre accouplé à la partie postérieure du réservoir à ordures de grande contenance (20) afin de faire pivoter celui-ci jusqu'à sa position de vidage alors que sa partie antérieure est soulevée. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bras préhenseurs (28) sont disposés sur un support transversal (27) qui présente des moyens de fixation de bras préhenseurs supplémentaires (33) destinés à des réservoirs de moindre contenance. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que sur le bord du toit de la voiture collectrice d'ordures est disposée une butée (21) pour le réservoir à ordures de grande contenance. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'installation d'entrainement servant à actionner la plaque de bourrage (12) peut être commutée du fonctionnement discontinu à un fonctionnement continu.