Brevet FR2262642A1 — publié le 19750926

L'invention a pour objet un engin de levage adaptable à l'avant d'un tracteur agricole et du type général comprenant un bâti qui est constitué par deux montants portant à leur partie supérieure l'articulation du brancard de levage et å leur parie inférieure les articulations de deux vérins hydrauliques de levage et qui peut se fixer rapidement au tracteur sur deux chapes d'accrochage avec clavette et au moyen de tirants latéraux reliant les extrémités supérieures des montants à des points fixes du tracteur, ces tirants servant également de béquilles de repos quand l'engin de levage est séparé du tracteur. La présente invention a principalement pour but de proposer un nouveau chargeur du type général ci-dessus, conçu pour combiner les avantages de ce type général avec une structure améliorant les conditions d'utilisation de l'engin et facilitant notamment la mise en place correcte, le maintien et le démontage des appareils de chargement, tels que les bennes et fourches, destinés à équiper l'extrémité du brancard de levage. Pour faciliter la mise en place correcte, le maintien et le démontage des accessoires portant un axe horizontal transversal d'accrochage et d'articulation, l'invention prévoit à l'extrémité avant de ehaque bras du brancard de levage une main d'accrocbage en forme de fourche ouverte et évasée vers le haut, formant un demipalier inférieur pour recevoir l'axe d'articulation de 1 t appareil de chargement, tandis qu'un demi-palier supérieur est formé par la face inférieure d'un élément de verrouillage, stencastrant dans la fourche au-dessus de l'axe d'artioulation où il peut être immobilisé par une broche, grâce aux fermes particulières données à la main d'accrochage et à lélEment de de verrouillage. La disposition ci-dessus permet de maintenir l'axe d'artiou- lation solidement sur la plus grande partie de sa périphérie tout en permettant une rapide adaptation de l'appareil de chargement désiré à l'extrémité du brancard de levage. La main d'accrochage de chaque bras de levage présente avantageusement dans sa paroi arrière un évidement recevant un doigt arrière de 1 'élément de verrouillage et à l'avant une fente pour le passage d'une oreille de l'élément de verrouillage qui est percée d'un trou pour l'introduction d'une broche de verrouillage. Pour diminuer la hauteur des montants du bati touten permettant aux bras de levage de passer au-dessus des roues avant du tracteur et aussi pour faciliter le chargement de véhicules à ridelles tout en permettant une fabrication simple et robuste, l'invention prévoit aussi une nouvelle constitution de chacun des bras du brancard de levage, selon laquelle le bras se compose de deux éléments rectilignes successifs formant entre eux un angle obtus orienté vers le bas, chacun de ces éléments étant constitué par un profil en caisson obtenu par pliage complet d'une même t8le dont les bords sont soudés par points le long d'une artte de raidissage rectiligne située dans le plan vertical de symétrie du bras. On obtient ainsi de la façon la plus simple une structure présentant la résistance désirée pour supporter et élever la charge au moyen de l'appareil approprié monté à l'extrémité du brancard de levage. Pour bien faire comprendre itinvention, on en décrira ci-aprbs, à titre d'exemple, une forme d'exécution en référence au dessin annexé dans lequel : la ligure 1 est une vue en élévation de o8té de l'engin de levage tel qu'il apparaît quand il est monté sur un tracteur, son brancard étant on position basse la figure 2 est une coupe transversale d'un bras de levage selon la ligne II-II de la figure 1 la figure 3 est une vue de détail en perspective du coude de l la figure 4 est une vue de détail en perspective de l'extré- mité d'un bras de levage avec son demi-palier destiné 4 recevoir l'axe d'articulation de l'appareil de chargement accroché à l'extré- mité du brancard de levage la figure 5 est une vue en perspective de l'élément de verrouillage formant un demi-palier supérieur ; et la figure 6 montre une broche de verrouillage rapide destinée à immobiliser l'élément de verrouillage aprôs montage de l'appareil de chargement désiré. Sur la figure 1 on a indiqué en 1 l'une des deux ferrures latérales fixées sur le tracteur et portant une chape 2 de montage et démontage rapides, ouverte vers l'avant pour recevoir un axe horizontal transversal 3 dsun montant en caisson du chargeur, cet axe étant maintenu dans la chape par une clavette 4 formant coin et engagée A travers les extrémités avant évasées de la ahape 2, selon une disposition déjà connues On a indiqué en 5 le montant correspondant qui s'articule ainsi sur le tracteur par l'axe 3 et on a indiqué en 6 un tirant dont une extrémité s ' articule en 7 à ltextré- mité supérieure du montant 5 tandis que son autre extrémité 8 se nonne sur un piton fixé en un point solide du tracteur (non représenté) et porte une semelle d'appui 9 utilisée pour la position de repos au 1.10 Le tirant 7 est réglable en longueur et permet de maintenir le montant 5 dans la position désirée. A l'extrémité du pontant 5, sur un axe de grosse dimension 10, s'articule l'élément arrière 11 de l'un des bras de levage dont l'élément avant est indiqué en 12. Chacun de ces éléments 11-12 est constitue par un profil en aaissen représenté à la figure 2 et obtenu par pliage complet d'une tel. 13 dont les deux bordi 14 sont soudés par points 15 le long d'une arête de raidissage disposée dans le plan vertical de symétrie du bras. la hauteur du profil de chaque élément du bras augmente de l'extrémité correspondante du bras à la jonction des deux éléments, où les tOles se recouvrent en 16 avec un emboutissage particulier qui réalise un noeud solide an point de jonction fermait le coude da bras. De plus, les coudes des deux bras du brancard sont réunis entre eux par une entretoise tubulaire 17 qui donne une rigidité parfaite à l'ensemble du brancard de levage.Sur cette entretoise sont zoudés les paliers d'articulation 18 sur lesquels s'articulent les cylimdres des vérins hydrauliques 19 par des axes latéraux 20 en assurant le mouvement du brancard. La tige 21 de chaque vérin s'artieule em 22 sur un support 23 solidaire du montant correspondant 5 de l'engin de levage. Le bâti porte aussi un protecteur de calandre 24 conhstitué par exemple par un tube ayant une forme en U et destiné à éviter de heurter le tracteur lui-même lorsque ce dernier s'approche du camion ou de la remorque à charger. On remarquera que l'articulation latérale du vérin 19 sur l'entretoise 17 permet de prévoir cette articulation le long du cylindre du vérin et par conséquent de rapprocher les deux axes oppesés d'articulatien 20-22 du vérin. Cette articulation latérale du vérin permet en outre as dégagement de ce vérin an-dessus de la roue avant du tracteur, ce qui est appréciable en particulier dans le cas de tracteurs à roues avant motrices de grandes dimensiens. A l'avant, chaque bras du brancard porte une main d'accrochage rapide 25 peur recevoir une extrémité de l'axe transversal d'artieulation 26 de l'appareil de chargement 27 qui est par exemple seus ferme de benne ou de fourche. On décrira maintenant le moyen d'accrochage de l'appareil de chargement en référence aux figures 4 à 6. La nain 25 est en forme générale de fourche ouverte vers le haut en constituant un demi-palier inférieur avec fond 28 en demi-cylindre entre une paroi arrière 29 et une paroi avant 30 qui s'écartent l'une de l'autre vers le haut pour offrir une ouverture évasée pour la réception de l'aie 26 ; un élément de verrouillage 31, destiné à s'engager dans la sources de la nain 25 au-dessus de l'axe 26, présente une surface inférieure en forme de demi-cylindre 32 à génératrices horizontales transversales pour constituer le demi-palier supérieur pour l'aie 26.A l'arrière, l'élément de verrouillage 31 porte un doigt de blocage ou ergot d'appui 33 destiné à s'encastrer à la façon d'un pêne dans un évidement correspondant 34 ménagé dans la paroi arrière 29 de la main d'accrochage 25. s l'avant, l'élément de verrouillage 31 porte une oreille 35 percée d'un trou 36 et destinée à s'engager dans une fente verticale 37 ménagée dans la paroi avant 30 de la main d'accrochage.Extérieurement, la paroi 30 présente, de part et d'autre de la fente 37, un double arrStoir 41 et un épaulement inférieur 38 dont les buts respectifs consistent à maintenir en place l'anneau replié de la broche de verrouillage 39 et à protéger oet anneau en position de travail, en particulier au moment de la pénétration dans les matériaux. La broche de verrouillage rapide 39 est introduite & travers le trou 36 de l'oreille 35 quand l'élément de verrouillage 31 a été engagé au dessus de l'axe 26. On eomprend que le fond demi-cylindrique 28 dela nain 25 et la surface inférieure demi-cylindrique 32 de l'élément de verrouillage 31 coopèrent pour constituer un palier complet retenant étroitement l'axe 26 de l'appareil de chargement 27 et assurant un fonctionnement sans heurts et sans usure rapide du palier d'articulation de l'appa- reil de chargement, quand l'engin de levage est en service. Sur la figure 1, on a indiqué en trait sixte en 40 la positien d'un des tirants quand l'engin a été séparé du tracteur et repose sur le sol par l'appareil d'utilisation et par le tirant utilisé Comie béquille. Ces tirants sont alors rendus solidaires des bras 12 au moyen de chapes soudées à l'intérieur de ces bras, le verrouillage dans les chapes étant effectué en utilisant les clavettes 4 utilises par ailleurs pendant le travail pour la fixation du chargeur sur les chapes d'accrochage 2. On comprendra que l'exemple d'exécution de l'invention, décrit ci-dessus et représenté au dessin annexé n'a aucun caractère limitatif et qu'on pourrait prévoir diverses modifications et adjonctions sans s1 écarter du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S. 1a Engin de levage adaptable à l'avant d'un tracteur comprenant un bati qui est constitué par deux montants portant à leur partie supérieure l'articulation du brancard de levage et à leur parie inférieure les articulations de deux vérins hydrauliques de levage et qui peut se fixer rapidement au tracteur sur deux chapes d'accrochage avec clavette et au moyen de tirants latéraux reliant les extrémités supérieures des montants à des points fixes du tracteur, cet engin étant caractérisé en outre par le fait que le brancard de levage se compose de deux bras latéraux dont chacun porte à son extrémité une main d'accrochage formant demi-palier inférieur pour l'axe d'articulation d'un appareil de chargement à montage et démontage rapides, tandis qu'un élément de verrouillage encastrable dans la main d'accrochage forme un demiFpalier supérieur pour l'axe d'articulation de l1appareîl de chargement. 2e 3iigin de levage selon la revendication 1 dans lequel la main d' accrochage de chaque bras de levage est en forme de fourche ouverte et évasée vers le haut tandis que l'élément de verrouillage, destiné à se placer sur l'axe d'articulation de l'appareil de chargement, à l'intérieur de la fourche, porte à l'arrière un doigt encastrable dans un évidement de la paroi arrière de la fourche et à l'avant une oreille percée pouvant pénétrer dans une fente de la paroi avant pour ttre immobilisée en position de blocage par une broche de verrouillage. 3. Engin de levage selon la revendication 2, dans lequel chaque élément des bras de levage présente un profil en caisson obtenu par pliage complet d'une m8me ttle dont les bords sont soudés par points le long d'une artte de raidissage située dans le plan vertical de symétrie de l'élément. 4 Engin de levage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel un vérin de levage s'articule par sa tige à la base de chaque montant et par une articulation latéral de son cylindre au brancard de levage.