Brevet FR2279947A1 — publié le 19760220

La présente invention concerne une manière de produire de l'énergie électrique, ou obtenir une force motrice mécanique. Dans des dispositifs connus de ce genre, les différents procédés utilisent tous une énergie, pétrole, électricité, charbon, etc.... ce qui rend ces procédés côuteux et dépendants de l'apport d'énergie. Le dispositif suivant l'invention, permet d'éviter ces inconvénients et permet de fournir plus d'énergie que celle qutil consomme. De cette façon l'on peut concevoir , l'intérêt évident dans de multiples domaines d'un procédé de la sorte. Ce procédé pourrait être utilisé dans les centrales électriques ou dans l'industrie automobile,en remplacement du pétrole. Le procédé, objet de l'invention, est basé sur l'utilisation de la dilatation de certains corps comme le mercure ou l'alcool, ou d'autres matières qui ont un pouvoir de dilatation assez important. Dans la description tion nous prendrons comme modèle le mercure. Xn fait l'explosion dans un moteur à essence, est remplacée,par une dilatation d'un corps, comme le mercure. Ce quril faut c'est faire varier les températures de manière à ce que la dilatation pousse un piston et que la contraction de ce même corps le rende prèt à reprendre ce cycle. La dilatation du mercure peut être obtenue par tous les procédés connus, résistance électrique, chaudiere à charbon, mazout, ou à bois, à gaz, par rayons solaires, par friction , etc... Le refroidissement peut être obtenu de manière très simple. Refroidissement à eau comme sur les voitures actuelles, par air, ou par un mélange liquide ou gazeux. De ce fait la différence de température nécessaire au fonction nement du moteur peut varier selon les moteurs. Ce moteur peut être doté d'un système de chauffage plus fort que le refroidissement,ou inversement, selon les températures avoisinantes. Ce moteur à dilatation pourrait être construit de façon suivante: une chambre ( I ) recevant dans sa partie supérieure ( 2 ) le mercure ( 3 ) refroidi ( contracté ), le remplissage de cette chambre est commandé par un robinet ( 4 ) lui meme commandé par le vilebrequin de manière à ce que le robinet ( 4 ) laisse passer le mercure, quand le piston ( 5 ) remonte ou revient. Le mercure en entrant dans la chambre commence à se dilater sous l'effet de résistances électriques ( 6 ). Quand le piston est en posi tion haute, le robinet ( 4 ) se referme, de ce fait la dilatation exerce une poussée sur le piston ( 5 ), le piston faisant tourner un vilebrequin ( 7 ). Quand le piston est en position éloignée le robinet ( 8 ) s'ouvre et laisse partir le mercure, qui va se refroidir et se contracter ( 9 ).Ce circuit de refroidissement du mercure est lui-même refroidi par un circuit à eau avec radiateur ( 10 ), comme sur les voitures actuelles. Une pompe mécanique ou électrique, ramène le mercure dans un réservoir ( II ) qui est situé au-dessus de la chambre de dilatation. Ce réservoir peut être refroidi par air pulsé qui provient du ventilateur (I2 ).Le mercure ainsi revenu dans le réservoir et contracté, est de nouveau prêt à refaire un cycle. La dilatation du mercure est obtenue par des résistances électriques qui sont alimentées par une ou plusieurs dynamos ( I3 ) Au démarrage une batterie donnera l'alimentation nécessaire ( I4 ) et un relais ( I5 ) fera recharger la batterie. Théoriquement, en basant ce moteur sur une différence de température de 6noc , on pourrait régler le moteur de façon suivante, en admettant une température ambiante de 20 c . De 2Oac à IOOc ce décalage de température sera obtenu par refroidissement; de 200c à 700c ce décalage de température sera obtenu par un chauffage.Seul le chauffage demandant une consommation d'énergie électrique, ou autre, l'on obtient avec le concoure de la température ambiante une consommation moins importante, que l'énergie fournie par des dynamos,entrainées par le systeme . La consommation d'énergie demandée pour les résistances électriques et énergie fournie par une ou plusieurs dynamos, ne sont pas liées entre ellesonr entre la consommation des résistances et le débit des dynamos vient s'intercaler un phénomène physique de dilatation. la consommation plus ou moins grande d'énergie des résistances ne fait varier que le volume de dilatation, et la vitesse relative du mercure jusqu'au volume correspondant à sa chaleur.t partir du moment ou le mercure doit se dilater la poussée appliquée au piston ne peut être arrêtée et finalement la puissance développée sur une roue n'est pas en relation avec l'énergie consommée. De ce fait l'on peut mettre plusieurs dynamos sur une roue actionnée mécaniquement par le vilebrequin , et ainsi avoir une dynamo pour la fourniture d'électricité des résistances, et d'autres dynamos pour fournir de l'électricité, sans consommation d'énergie. L'inconvénient de ce moteur est sa faible vitesse de rotation, mais qui est compensée par sa puissance énorme, de ce fait aveo un jeui do poulies , ou roues crantées l'on palie à cet effet, autre inconvénient, il est trés difficile de lui faire changer de régime vu le principe. Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé pour la fourniture d'électricité sur un moteur électrique, adapté sur une voiture électrique. L'on peut aussi adapter le systéme aux centrales électriques ou à de petites unités, vu que 1'inplantation de ces unités n'est plus liée à des données géographiques. RVNTICATIflNS I Dispositif permettant de contrôler la dilatation d'un corps , et de l'employer à lui faire faire une action mécanique 2 Dispositif selon la revendication I , caractérisé par le fait que le corps est envoyé contracté dans la chambre de dilatation. 3 Dispositif selon la revendication I , caractérisé par le fait que le corps en se dilatant pousse un piston , ou fait tourner une roue. 4 Dispositif selon la revendication 3 , caractérisé en ce que une soupape détermine la rentrée du corps à dilater dans la chambre de dilatation 5 Dispositif selon la revendication 4 , caractérisé en ce que une soupape détermine la sortie du corps dilaté dans la chambre de dilatation 6 Dispositif selon la revendication 5 , caractérisé en ce que le corps dilaté est refroidi par un système de refroidissement à air ou à eau 1 Dispositif selon les revendications T à 6 caractérisé en ce que le corps une fois refroidi , donc contracté , est emmagasiné de manière à être réutilisé comme dans la revendication I 8 Dispositif selon la revendication 7 , caractérisé en ce que le corps dilaté est obtenu en le chauffant par des résistances électriques