Brevet FR2270522A1 — publié le 19751205

L'invention se rapporte à un procédé d'actionnement d'un dispositif à brûleur pour agencements de post-combustion thermi qud'air d'échappement provenant d'installations industrielles, ce dispositif comprenant une chambre de combustion, un brûleur proprement dit débouchant dans la chambre de combustion et une conduite d'amenée pour l'air d'échappement à soumettre à la pols- combustion et au moyen de laquelle l'air d'échappement est introduit dans la chambre de combustion dans la zone de ltembou- chure du brûleur. L'invention concerne en outre un dispositif à brûleur destiné à fonctionner suivant. un tel procédé. L'invention a pour but de fournir, dans les installations du type précité, des moyens permettant qu'une post-combustion aussi complète que possible de l'air perdu ou d'échappement, puisse être réalisée avec un minimum d'énergie auxiliaire. L'invention se propose en particulier d'actionner et de réaliser les dispositifs de brûleurs en question de manière à obtenir le résultat précité. Ce but est atteint dans le procédé selon l'invention, grâce au fait qu'on produit, à 1'embouchure du brûleur dans la chambre de combustion, une flamme primaire de grande surface éclatant de façon dispersée en forme d'éventail, qu'on introduit l'air d'échappement dans-la chambre combustion dans un agencement disposé de façon sens-i-blement-coneent-rique- autour de la flamme primaire, et en ce quFon-subdivise le jet dtair d'échappement entourant la flammes primaire en un grand nombre de filets distincts et éventuelLement-dirigés différemment et turbulents. Avantageusementfl on confier à la flamme primaire lors de son entrée dans la chambre de-combustion-un mouvement de torsion ou de giration autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur servant d'amenée d'énergie auxiliaire.Avantageusement, le procédé est caractérisé en ce qu'on introduit l'air d'échappement sous la forme d'au moins un jet annulaire entourant coaxialement le tube du brûleur et en ce qu'on soumet ce jet, à son entrée dans la chambre de combustion, à un mouvement de torsion ou giration autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur,ledit mouvement de torsion étant dirigé avantageusement de manière à s'opposer au mouvement de torsion conféré à la flamme primaire.On peut prévoir également, par exemple, qu'on introduit l'air d'échappement sous la forme de deux jets annulaires disposés coaxialement l'un par rapport à l'autre et entourant coaxialement la flamme primaire, chacun de ces jets étant soumis, à son entrée dans la chambre de combustion, à une torsion autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur, la torsion du jet annulaire interne étant dirigée de préférence de manière à s'opposer d'une part, à la torsion de la flamme primaire et,d'autre part, à la torsion du jet annulaire externe.Enfin, suivant une autre variante,le procédé est caractérisé en ce qu'on introduit l'air d'échappement sous la forme d'un jet annulaire entourant coaxialement le tube du brûleur, et en ce qu'on divise ce jet annulaire, à son entrée dans la chambre de combustion, en une pluralité de jets individuels libres, d'un petit diamètre, d'une grande surface et d'une grande vitesse. Dans le procédé selon l'invention, il est prévu de brûler ou de consommer dans une flamme primaire ou antérieure, l'énergie auxiliaire fournie au système et d'amener les gaz très chauds brûlés vers le courant d'air d'échappement à purifier, de façon qu'il se produise un allumage initial des impuretés combustibles se présentant dans les sphères de turbulence de l'air sortant. Ce processus d'allumage ne peut avoir lieu que si le gaz chaud perdu de la flamme primaire atteint dans une large mesure toutes les particules combustibles de l'air d'échappement. Pour cette raison, il est proposé, selon l'invention, de diviser le jet d'air d'échappement en un grand nombre de jets distincts,ces jets ainsi formés, constitués par des jets libres de petits diamètres, de grandes surfaces et de vitesses élevées provoquant, par leur effet fortement aspirant, une aspiration des gaz chauds perdus de la flamme primaire, de sorte que les impuretés ou produits étrangers etc.. contenus dans ces jets se trouvent allumés et brûlés.Dans le procédé selon l'invention, l'énergie auxiliaire est par conséquent amenée au centre d'un brûleur annulaire, mélangée à une petite fraction d'air d'échappement et soumise à une pré-combustion, à condition, bien entendu, que l'air d'échapment renferme suffisamment d'oxygène pour une telle combustion. La partie principale de l'air d'échappement disposée concentriquement autour de la flamme primaire est divisée en différents jets libres et soufflée dans la chambre de combustion, les jets libres aspirant eux-memes le milieu de la flamme primaire à haute température et à concentration élevée, de sorte que les impuretés, produits étrangers etc.. transportés par l'air d'échappement et contenus dans les sphères de turbulence peuvent être allumés,la combustion des impuretés peut désormais se dérouler à une température de la chambre de combustion notablement plus faible que celle qui était nécessaire pour l'allumage.Si l'on confère aux aets libres d'air d'échappement une direction s'écartant de l'axe de la chambre de combustion, la flamme éclate de manière dispersée en forme de sphères, d'étoiles ou d'éventails et elle libère le centre pour le courant en retour des gaz de la chambre de combustion vers la flamme. Grâce à ce courant en retour, les particules d'air d'échappement ont une fois de plus la possibilité de s'allumer dans la flamme.La décomposition du courant d'air d'échappement en plusieurs jets libres distincts peut s'effectuer par division du courant à l'aide de moyens ultérieurement décris elle peut être obtenue également par exemple en superposant deux jets minces de torsion tournant de manière concentrique et en sens opposé. 'les deux jets de torsion se heurtent mutuellement avec une telle force dans les zones de mélange, qu'ils décomposent les surfaces des jets en une pluralité de pointes tourbillonnaires à haut effet aspirant Un dispositif à brûleur destiné à être actionné suivant le pro cédé de l'invention, est caractérisé en ce que le tube du brû- leur traversé par le conduit d'amenée du combustible, est entouré par une conduite annulaire dans laquelle l'air d'échappement est introduit par l'intermédiaire d'une volute et qui présente des orifices de sortie de cet air vers la chambre de combustion, orifices à la suite desquels est branché, suivant le sens d'écot lement de l'air d'échappement, au moins un appareil giratoire, au moyen duquel l'air d'échappement est soumis à un mouvement de torsion ou de giration autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur. Une variante avantageuse consiste à prévoir pour l'air d'échappement deux tubes annulaires concentriques qui renferment chacun des appareils giratoires tournant en sens inverse, la partie du tube renfermant le ou les appareils giratoires étant, de préférence, élargie en forme d'entonnoir vers l'extérieur. Un dispositif à brûleur destiné à fonctionner suivant le nouveau procédé peut encore être caractérisé-en ce que le tube du brûleur traversé par le conduit d'amenée du combustible est entouré par une boite collectrice ( conduite annulaire), dans laquelle l'air d'échappement est introduit par l'intermédiaire d'une volute,et dont l'espace intérieur est relié à la chambre de combustion au moyen d'une pluralité de tubes indi viduels de petits diamètres qui sont en saillie à l'intérieur de la chambre de combustion à partir de la paroi frontale de ladite conduite annulaire. Les parties des tubes en saillie à l'intérieur de la chambre de combustion sont alors avantageusement inclinées vers l'extérieur. Le dispositif selon l'invention permet donc d'obtenir une surface de flammes aussi grande que possible et de provoquer en outre un courant rétrograde dans la chambre de combustion. La flamme brûle à partir d'un centre et éclate en boules dispersées, cependant qu'un courant allant à l'encontre de la flamme prend naissance dans la zoné médiane. Grâce aux appareils giratoires et aux tubes individuels, on a formation d'un grand nombre de petits jets turbulents constituant une véritable surface tourbillonnaire et qui ont la propriété de se mélanger très fortement et d'aspirer le milieu environnant, ce qui provoque le courant rétrograde intense dans la zone médiane,les gaz chauds provenant de cette zone médiane parviennent ainsi dans la zone tourbillonnaire et l'allumage déjà mentionné se produit. Le dessin annexé représente schématiquement et à titre d'exemple plusieurs formes d'exécution de l'objet de l'invention. Sur ce dessin Fig.1 est une vue d'ensemble d'un dispositif à brûleur selon l'invention illustrant le principe du fonctionnement; Fig.2 et 3 représentent, en vues de côté, deux formes théoriques possibles de la partie se trouvant dans la zone de l'em- bouchure du tube-brûleur dans la chambre de combustion Fig.4 est une vue de côté, en coupe partielle,d'une première forme pratique d'exécution de la partie d'un dispositif à brûleur dans la zone de l'embouchure du tube-brûleur dans la chambre de combustion; Fig.5 est une vue dans le sens de la flèche IV du dispositif selon la fig.4; Fig.6 est une vue analogue à la fig.4 d'une variante du dispositif dans lequel le brûleur fonctionne avec du gaz comme combustible au lieu de mazout,comme à la fig.4;; Fig.7 est une vue dans le sens de la flèche VII du dispositif selon lafig.6; Fig.8 est une vue de côté, en coupe,d'une chambre de combustion associée au dispositif selon l'invention; Fig.9 et 10 représentent, respectivement en vue de face et en vue de côté, en coupe et à échelle agrandie, un registre associé à un dispositif de dérivation selon l'invention d'une nouvelle installation de post-combustion; Fig. l1 représente, en vue de côté, un échangeur thermique destiné à être utilisé conjointement avec un dispositif à brûleur selon l'invention; Fig.12 représente, en vue de côté, avec coupe partielle, un premier exemple d'application du dispositif selon l'invention dans une installation de post-combustion thermique;; Fig. 13 et 14 représentent schématiquement deux variantes du réglage d'amenée de mazout à un dispositif à brûleur selon l'in- vention; Fig.15 est une variante du dispositif selon la fig.12,suivant une représentation identique; Fig. 16 représente, en vue de côté, et en coupe partielle, une autre variante du dispositif selon les fig. 12 et 13; Fig.17 est une coupe suivant la ligne XVII-XVII du dispositif selon la fig. 16; Fig.18 représente, en vue de côté et en coupe, un détail d'une chambre de combustion pour un dispositif selon l'invention;; Fig. 19 est une vue de côté, en coupe d'une autre variante du dispositif selon les fig. 12 et 15; Fig. 20 représente, en vue de côté, une variante d'exécution d'un dispositif à brûleur; Fig.21 est une vue suivant la flèche XXI du dispositif selon la fig.20; Fig.22 est une vue partielle de côté d'une autre variante d'un dispositif selon I'invention; Fig.23 à 26 représentent, en vuesde côté et en coupes,des détails d'autres variantes de l'obået de l'invention; Fig.27 représente, en perspective, un détail d'une autre variante de l'objet de l'invention réalisé sous la forme d'un brû- leur dit à plaques;; Fig. 28 est une vue de face à plus grande échelle et en coupe partielle du dispositif selon la fig.27; Fig.29 représente, en vue de côté, une autre variante d'exécution de l'objet de l'invention; Fig.30 à 33 représentent, en vuesde côté, des détails d'autres variantes de l'objet de l'invention. Te procédé selon l'invention sera décrit en se reportant aux fig.1,2 et 3. Dans la chambre de combustion 1,dans laquelle débouche le brûleur 2, on produit une flamme 3 en forme de racine, qui brûle à partir d'une zone centrale et qui, par suite des agencements qui seront ultérieurement décrits, éclate en éventail de façon dispersée, de sorte qu'on obtient un courant rétrograde sensiblement suivant les flèches 4 et qu'il existe dans tous les cas une grande surface de flammes Du fait de l'éclatement dispersé de la flamme, on obtient un courant rétrograde dans la zone centrale, tandis que le courant principal dans la flamme se dirige vers l'extérieur. 5 désigne la sortie des gaz de combustion.- Cet éclatement avec dispersion de la flamme en forme de boules ou d'éventails est provoqué d'une part par la forme de la chambre de combustion qui s'élargit brutalement à partir de l'embouchure du brûleur, des parois de guidage et de déviation 6a, 6b pouvant être également prévues afin de favoriser l'éclatement de la flamme, d'autre part en disposant par exemple selon la fig.2, dans le sens du courant considéré à partir de l'embouchure du brûleur 7, un appareil ou un dispositif giratoire 8 qui confère à la flamme primaire une trajectoire torsadée en direction de la flèche 9, et qui peut être constitué par des aubages ou analogues de conformations appropriées.Le jet d'air entourant la flamme primaire qui arrive sensiblement en 10 est alors divisé en un grand nombre de filets individuels turbulents et éventuellement dirigés différemment. Dans la forme d'exécution selon les fig.2 et 3, on oriente l'air d'échappement sous la forme d'au moins un jet annulaire entourant coaxialement le tube du brûleur et,de préférence,sous la forme de eux jets annulaires 10, 11, puis on soumet ces jets annulaires, au moyen des appareils giratoires 12, 13, à une torsion ou giration autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur 2. Pour les deux jets annulaires 10, 11, on soumet chacun de ces jets à une torsion en sens contraire,la torsion du jet interne 11 étant opposée à cellede la flamme primaire selon la flèche 9, et la torsion du jet externe 10 étant par ailleurs opposée à celle du jet annulaire interne 11. Du fait des sens opposés de chaque torsion, les deux jets se heurtent mutuellement avec une telle force qu'il se forme une véritable surface tourbillonnaire, et qu'ils se décomposent en différentes gerbes ce qui permet d'obtenir, ici encore, une forte action de mélange exerçant un effet d'injection sur la flamme primaire, le milieu étant aspiré hors de cette flamme ce qui, d'une part, contribue au fait que le aet éclate de façon dispersée et qu'il se produit dans la zone médiane un courant rétrograde intense et, d'autre part, explique que des gaz chauds provenant de la flamme primaire parviennent dans la zone tourbillonnaire, de sorte que les particules d'air d'échappement ont constamment et encore toutes les chances de s'allumer dans la zone de turbulence.En raison des grandes surfaces obtenues par suite de ce comportement, il se produit un échange d'air particulièrement intense,une grande quantité de milieu venant en contact avec les gaz-chauds perdus et la combustion est ainsi fortement intensifiée. La forme d'exécution selon la fig.3 illustre une légère variante de ce mode d'action; les mouvements de torsion de la flamme primaire centrale suivant la flèche 14 sont ici désignés dans les jets annulaires suivant la flèche 15; on voit également que, du fait de l'inclinaison vers l'extérieur des parois déflectrices 16a,16b pour les différents jets, un éclatement dispersé de la flamme se trouve favorisé.Suivant une autre variante du procédé de l'invention, on peut bien entendu introduire l'air d'échappement sous la forme d'un aet annulaire entourant coaxialement le tube du brûleur et diviser ce jet annulaire à l'entrée de la chambre de combustion, en une pluralité de jets libres individuels de petits diamètres, de grandes surfaces et de grandes vitesses. Un exemple d'agencement pratique de cette variante du procédé de l'invention est illustré à la fig.4. Avant de se reporter à la forme d'exécution de cette figure 4 on rappelle que dans les dispositifs selon les fig.i et 3, le tube du brûleur est entouré par un tube annulaire ou, éventuelle ment, par deux tubes annulaires concentriques,dans lequel ou dans lesquels l'air d'échappement est introduit,par exemple par l'intermédiaire d'une volute,le ou les tubes renfermant des sor ties vers la chambre de combustion pour l'air d'échappement qui, lorsqu'on considère le sens d'écoulement de l'air d'échappement, présentent au moins un appareil ou deux appareils giratoires 12,13 branchés à la suite et au moyen desquels l'air d'échappe ment est soumis à une torsion autour de l'axe longitudinal du tube du br-ûleurll)ans la forme d'exécution selon la fig.4,1e tube du brûleur 18 qui est traversé par la conduite d'amenée du ma zout 17, est entouré par une boîte collectrice 19 (conduite an nulaire) dans laquelle l'air d'échappement est introduit par l'intermédiaire de la volute 20 et dont l'espace intérieur est en communication avec la chambre de combustion par l'intermédiaire d'une pluralité de tubes individuels 21, 22 de petits diamètres qui sont en saillie vers l'intérieur de la chambre de combustion à partir de la paroi frontale de la conduite annulaire et qui sont avantageusement inclinés comme cela est visible sur la dite fig.4.Dans ce cas également, un appareil giratoire 24 est associé à l'embouchure désignée par 23 de la conduite d'amenée 17, appareil au moyen duquel la flamme primaire est soumise à une torsion autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur, la conduite d'amenée ( botte collectrice) 19 étant en saillie par rapport à l'appareil 24 monté à la suite de l'embouchure de la buse, d'une longueur correspondant approximativement à deux à trois fois le diamètre du tube du brûleur.la conduite annulaire 19 ( botte collectrice) est prévue,lorsqu'on considère le sens axial d'écoulement, derrière la tête d'admission 25 de la volute 20 et raccordée à celle-ci, la largeur b delta conduite annulaire et la largeur B de la tête d'admission de la volute étant avantageusement dans le rapport 1/2.L'espace annulaire compris entre la conduite d'amenée de combustible 17 et le tube du brûleur 18, c'est-à-dire l'espace annulaire 26, est en communication avec l'intérieur de la conduite annulaire 12 ou de la tête d'admission 25 par l'intermédiaire de passages 22 à travers lesquels ledit espace annulaire reçoit l'air primaire suivant les flèches 28. La section de ces orifices ae passage 27 peut être modifiée par exemple en disposant sur le tube du brûleur un registre cylindrique monté coulissant alternativement en direction axiale et dont le déplacement peut obturer lesdits orifices en totalité ou en partie Dans la forme d'exécution selon la fig.4, ces orifices sont répartis sur la longueur totale axiale du tube du brûleur; il en est de même pour la forme d'exécution selon la fig.6 où le passage à travers les orifices 2q peut être réglé à l'aide du registre 30. L'air d'échappement s'écoule vers l'avant suivant les flèches 28 dans l'espace intermédiaire 26 puis, à l'aide de l'appareil giratoire qui est réglable en direction axiale, est soumis à un mouvement de rotation, cependant que le mazout est injecté à partir de la buse dans ce jet rotatif.'la distance entre l'embouchure de la buse et la paroi frontale 31 de la boite collectrice sert à améliorer la pré-combustion,ce qui représente,dans une certaine mesure, une chambre de combustion en elle-même. Le contrôle de la flamme peut se faire à partir de l'arrière mais également en avant, la flamme étant visible à travers le tube intérieur. Les orifices de passage peuvent se trouver également seulement à un endroit par rapport à la longueur axiale du tube, par exemple dans la partie moyenne où ils sont alors répartis avantageusement sur toute la périphérie du tube. Tandis que dans la forme d'exécution selon la fig.4,la conduite d'amenée du combustible est constituée par un tube 17 d'alimentation en mazout à 11 embouchure duquel est montée la buse de pulvérisation 23, le dispositif giratoire 24 étant placé à la suite en considérant le sens d'écoulement,ce dispositif pouvant être fixé par exemple sur la conduite d'amenée du mazout.Ta forme d'exécution selon la fig.6 est prévue pour l'utilisation de gaz comme combustible.La conduite d'alimentation en combustible est constituée par un cylindre annulaire 31 à l'embouchure duquel est intercalé ou éventuellement monté à la suite, en considérant le sens d'écoulement, eten direction axiale, un disque déflecteur 32 au moyen duquel le courant sortant du cylindre annulaire 31 est dévié radialement vers ltextérieur suivant la flèche 33. Dans ce cas, l'espace annulaire 34 guidant 1'air primaire est fermé par un disque perforé 35 placé devant le disque déflecteur dans la direction axiale. Be disque perforé permet d'obtenir un meilleur mélange de gaz et d'air primaire.On obtient ainsi une bonne distribution du courant dans la zone de l'air primaire et, en outre, une trèsforte turbulence,laquelle contribue à améliorer encore le mélange de gaz et d'air primaire, realisant ainsi un pré-mélange satisfaisant. Le disque déflecteur peut être guidé éventuellement en direction axiale de manière à pouvoir régler les quantités de gaz. On peut prévoir en direction axiale derrière le disque perforé, au moins un appareil giratoire 36, avantageusement plusieurs appareils,par exemple deux appareils giratoires entraînés en sens contraire, montés coaxialement ltun par rapport à l'autre, ces appareils étant disposés en direction axiale devant l'emboucùre du tube d'alimentation en gaz. De tels appareils 36 sont visibles par exemple à la fig.22 sur laquelle on a désigné par 37 le tube d'alimentation de gaz, par 38 le disque perforé,par 39 la boîte collectrice annulaire et par 40 la volute d'air d'échappement. Dans la forme d'exécution selon la fig. 22, on voit que les ori- fices de passage 41 pour l'air primaire dans l'espace annulaire 42 se trouvent sur le côté opposé à la chambre de combustion 44, sensiblement dans la zone de l'extrémité axiale du tube du brû- leur, l'air d'échappement provenant de la tête d'admission étant introduit dans la boîte collectrice annulaire par l'intermédiaire d'un guidage 45 en forme d'entonnoir incliné par rapport au tube du brûleur et à la boîte collectrice 39. On obtient, de cette façon, un guidage de l'air d'échappement particulièrement satisfaisant et avantageux au point de vue écoulement. Les tubes individuels sont constitués avantageusement par une matière résistant à la chaleur, le diamètre de ces tubes individuels et le diamètre du tube du brûleur étant de préférence dans le rapport 1/10 à 1/25. Comme on le voit sur les diverses figures, les tubes individuels sont constitués par des portions de tubes qui sont inclinées par rapport à l'axe longitudinal du tube du brûleur. Dans la forme d'exécution selon la fig.20, les portions de tubes sont insérées en faisant un angle de 15 à 4001avantageusement de 300 dans des orifices correspondants 46 de la paroi frontale de la boîte collectrice 42 et fixées à cette paroi par soudage. Ces portions se trouvent ainsi en saillie vers la chambre de combustion 48 et sont alignées sur l'autre côté, du moins approximativement avec la paroi frontale. I1 ressort de cette figure et du dispositif selon la figure 21 que les tubes individuels 48sont disposés suivant trois ou quatre cercles concentriques ~ à 52 qui sont éloignés uniformément entre eux, les tubes de l'un des cercles étant décalés à chaque fois d'une même valeur par rapport à ceux de l'autre cercle dans le sens de la périphérie, les portions de tubes d'un mêmeoercle étant d'égales longueurs,cependant que la longueur des portions de tubes du cercle se trouvant le plus à l'intérieur augmente à chaque fois avantageusement d'une même valeur vers l'extérieur.On voit à la fig.20 que les portions de tubes 53 sont plus courtes que les portions 54 qui, de leur c8té,sont plus courtes que les portions 48'. Les portions de tubes peuvent toutefois être en saillie par rapport à l'espace intérieur de la boîte collectrice annulaire,comme représenté à la fig.22,sur laquelle les portions ffi sont en saillie par rapport à 11 espace intérieur de la boite collectrice 39 et,sur l'autre c8té,sont alignées, du moins approximativement,avec la paroi frontale 2 . De telles sections de tubes en saillie vers l'intérieur sont dé signées par 58 à la fig. 23. On obtient, dans ce cas, une grande vitesse, les tubes présentant des axes longitudinaux rectilignes. Les tubes individuels peuvent encore être réalisés comme indiqué par 59 à la fig. 24 avec des axes longitudinaux incurvés, ce qui fournit un étranglement du courant avec,comme conséquence, une vitesse supplémentaire. Selon la fig.25, l'entrée des tubes individuels peut être de forme évasée comme représenté en 60. On peut également réaliser la paroi frontale 61 de la- chambre collectrice de façon qu'elle soit moins inclinée. Ses tubes individuels peuvent encore, conformément à la fig.26, être formés dans la paroi frontale 62, comme désigné en 63.Conformément à la fig.27, on peut réaliser le brûleur sous la forme d'un brûleur à plaques en étendant les différentes parties servant au guidage de l'air d'échappement (partie 64) et du combustible (partie 65)sur une plus grande distance suivant les flèches 66 transversalement aux longueurs axiales suivant la flèche 62 et avoir une forme prismatique à la place d'une forme tubulaire ou cylindrique.Un tel dispositif est représenté en perspective à la fig.27,cependant que la fig.28 représente schématiquement ce dispositif en vue de face et en coupe partielle. 'les parois frontales de la chambre collectrice sont ici désignées par 68 et 69, 70 désignant les tubes individuels qui permettent à l'air d'échappement de s'écouler vers llextérieur.Pour le reste,ce dispositif correspond, dans une large mesure, aux variantes déjà décrites. Dans les formes d'exécution décrites jusqu'à présent, la paroi frontale portant les tubes est inclinée,mais elle peut toutefois être disposée perpendiculairement ou sensiblement perpendiculairement par rapport à ltaxe longitudinal du dispositif. Dans toutes les formes d'exécution précédemment décrites,les appareils ou dispositifs giratoires sont constitués avantageusement par des aubages qui sont inclinés par rapport au rayon et répartis à des distances uniformes autour de ltaxe longitudinal du tube du brûleur. Conformément à la fig.29,l'embouchure du tube du brûleur 70 et celle de la chambre collectrice 71 sont entourées par un entonnoir de guidage 75 évasé vers la chambre -de combustion 72, cet entonnoir servant à empêcher qu'un courant en retour dirigé par exemple suivant les flèches en traits interrompus 74 vienne perturber le déroulement de la combustion. On voitspar ailleurs, que les divers dispositifs et appareils giratoires sont déplaçables en direction axiale. La tête du brûleur est avantageusement entourée par une paroi en brique 75 ( voir fig.4) s'élargissant en forme d'entonnoir dans le sens axial vers la chambre de combustion .Cette paroi, constituée par un matériau résistant à la chaleur, est fixée à la paroi de la chambre de combustion et sert,d'une part, à conformer la flamme de la façon déjà décrite et,d'autre part, à réfléchir la chaleur vers le centre. Le dispositif est par ailleurs conçu de façon que les différentes parties puissent être facilement démontées,le brûleur étant donc constitué de manière à pouvoir démonter indépendamment,par exemple l'élément de l'air primaire, sans qu'il soit nécessaire de démonter ou de déplacer les appareils giratoires; on peut gale ment retirer ces appareils sans qu'il soit nécessaire d'opérer sur la volute d'air d'échappement; de même, les électrodes d'allumage, le dispositif de contrôle de la flamme, etc. peuvent être retirés de la partie centrale.Dans la forme d'exécution selon la fig.22, le brûleur-allumeur 120, la cellule photo-électrique, éventuellement le dispositif de contrôle de flamme 121 avec les électrodes d'allumage 122 constituent l'agrégat de rechange intérieur démontable de façon indépendante après enlèvement de la bride de raccordement 123. L'agrégat de rechange extérieur, indépendant du précédent, est formé par la conduite d'alimentation de gaz 124 et le tube 56 et est démontable de façon indépendante après enlèvement du raccord à bride 125. Conformément à la fig.8, on peut réaliser la chambre de combustion en plusieurs éléments annulaires 80, 81,82,ru8, 84, etc.. assemblés entre eux et disposés axialement les uns derrière les autres, éléments qui sont fabriqués, par exemple, par moulage en un matériau céramique. Parmi ces éléments annulaires, le dernier anneau, opposé au brûleur 85, est muni d'un orifice de passage 86 pour 11 évacuation des gaz brûlés et présente avantageusement un regard 87 destiné à observer l'intérieur de la chambre de combustion,cependant que l'avant-dernière brique présente une partie annulaire 88 en saillie radialement vers l'intérieur et agissant à la manière d'un écran empêchant une traversée sensiblement rectiligne du jet entrant en 85 vers l'évacuation 86 et qui contribue à la formation d'une flamme éclatant de manière dispersée en sphères ou en éventails. En outre, la forme de la chambre de combustion désignée par 90 à la fig.l8 contribue également à ce résultat, du fait qu'elle s'élargit brutalement à partir de ltembouchure du brûleur, des parois déflectrices 91 divergentes extérieurement pouvant être prévues dans la zone de l'embouchure du brûleur, ces parois favorisant l'éclatement dispersé de la flamme 'les anneaux 80 à B3,selon la fig.8, peuvent être encastrés entre eux par exemple par rainures et languettes,en enga geant les parties 80a , 82a, 83a en saillie axialement dans des évidements correspondants 80b, 81b , etc.. de l'anneau voisin. De même, on voit à la fig.8 que les anneaux 80,81,82,82 ,etc.. sont contenus dans une chambre sensiblement cylindrique 90, par exemple métallique, dont la paroi avant 91 tournée vers le brûleur peut être détachée, par exemple en la dévissant de manière à pouvoir, après démontage de cette paroi7 accéder facilement à l'un des éléments annulaires qui serait ,par exemple, endommagé. Comme déåà décrit dans d'autres brevets au nom de la même titulaire, il s'avère souvent avantageux, dans les installations de post-combustion thermique, que le courant d'air d'échappement provenant de l'installation soit introduit en totalité ou en partie, directement dans la chambre de combustion, en contournant l'échangeur thermique servant au pré-chauffage. De telles dispositions servent au réglage de la quantité de chaleur dans l'air de circulation, ou encore au réglage de la température de l'air de circulation.La quantité d'air d'échappement traversant le dispositif est déterminée au moyen d'un registre.Afin d'obtenir un réglage aussi précis que possible du passage de l'air, il est prévu, conformément à une variante de l'invention, telle que représentée aux fig 9 et 10, un registre formé par deux plaques 93, 94 s'aopîiquant l'une contre l'autre et déplaçables l'une par rapport à l'autre, ces plaques étant munies d'ouvertures de passage 95j 96 décalées les unes par rapport aux autres en position d'arrêt. T'une des plaques du registre,par exemple la plaque 93, est montée de manière fixe,cependant que ltautre,94, est montée mobile longitudinalement sur la plaque précitée tout en étant munie d'un écrou 97 traversé par une tige fiietée 98 susceptible de tourner et qui est entraînée par un moteur commandé par exemple de façon réversible et,avantageusement, en fonction de la température,les deux plaques du-registre sont maintenues sous l'effet d'un ressort 99 qui les applique l'une contre l'autre. 'les ouvertures de passage sont formées, comme on le voit en particulier sur la fig.9, par des rainures longitudinales, ces rainures pouvant être dimensionnées dans les deux plaques et/ou décalées les unes par rapport aux autres et/ ou présenter par exemple des bords biseautés, ou inclinés,de façon que l'orifice puisse s'ouvrir progressivement et dans une mesure s 'accroissant constamment. On peut prévoir par exemple que pour un déplacement relatif entre les deux plaques, seulement l'une des rainures s'ouvre progressivement, puis la rainure suivante, etc. On peut, par exemple, réaliser les bords indiqués par 100 à la fig.9 de façon inclinée de sorte qu'un coin seulement est ouvert et qu'on passe ultérieurement progressivement à une grande surface. On peut obtenir, de cette façon, un réglage très fin et, en dépit des différences de pression considérables qui peuvent se présenter, on obtient une caractéristique linéaire entre la surface d'ouverture et le parcours. Lorsqu'un dispositif d'échangeur thermique est branché à la suite, en vue du pré-chauffage de l'air d'échappement à introduire, l'enveloppe 101 de l'échangeur thermique selon la fig. lI renferme une pluralité de tubes 102 conduisant les gaz perdus provenant de la chambre de combustion, ces tubes étant en contact avec l'air d'échappement arrivant devant entrée dans la chambre de combustion suivant les flèches 103; on peut prévoir que l'enveloppe du dispositif, considérée dans le sens de l'écoulement, est longue et étroite en ne superposant qu'un petit nombre de tubes 102, mais en en plaçant un grand nombre les uns derrière les autres, ce qui est particulièrement avantageux pour résoudre le problème ici posé.Sur les parties intérieures de la paroi sont prévus des éléments de renforcement 104 disposés à l'intérieur de l'enveloppe et ayant par exemple la forme de cornières fixées à l'intérieur de la paroi, ce qui sert à empêcher la formation d'un écoulement à travers une fente sur la partie interne de la paroi. Cet écoulement à travers la fente ne joue vraisemblablement pas un rôle particulièrement important dans le cas d'échangeurs thermiques larges, mais il présente une importance particulière pour des échangeurs étroits tels que ceux qui sont ici utilisés de. préférence. Lorsqu'on utilise le mazout comme combustible, on peut prévoir,pour l'amenée du combustible, deux buses 105 ,106 qui sont alimentées en combustible par l'intermédiaire de valves électromagnétiques 109,110 spécialement agencées au moyen d'une pompe 107 qui présente avantageusement une conduite de retour 108,les valves électromagnétiques actionnant ou mettant hors circuit les buses en fonction de la température de l'air. Si par exemple la buse 105 est actionnée en premier, on peut régler le dispositif, pour une demande élevée en énergie, en faisant fonctionner la buse 106 qui, par la-suite, si le besoin en énergie décroit, peut être de nouveau mise hors circuit par l'intermédiaire de la valve 110.On peut toutefois prévoir, pour de tels cas,également une buse 111 de retour ou à reflux, pour laquelle aussi bien la conduite d'aller 112 que la conduite de retour 113 sont commandées chacune par une valve électromagnétique 114 ou 115, actionnée en fonction de la température de l'air et qui sont alimentées par une pompe 117 munie d'une conduite de retour 116. Le réglage s'effectue d'une façon analogue. Les fig. 12, 15, 16, 17 et 19 illustrent différentes possibilités d'application ou formes d'exécution d'installations de postcombustion dans lesquelles on utilise le dispositif â brûleur selon l'invention. A la fig. 12, on a désigné par 130 la chambre de combustion de l'installation,par 131 le dispositif d'échangeur thermique et par 132 la soufflante de circulation. Dans le dispositif selon la fig.l5,1a chambre de combustion est désignée par 133, le brûleur par 134 , la soufflante de circulation par 135 et le dispositif d'échangeur thermique par 136. Aux fig.16 et 17, la chambre de combustion est désignée par 137, le brûleur par 138 et le dispositif d'échangeur~thermique par 139. Dans le dispositif selon la fig.5D, le tube du brûleur 140 muni d'orifices de passage 141 pour l'air primaire est relié, non pas de manière fixe, par exemple par soudage,dans les parties 142 opposées à la paroi frontale 143 présentant les tubes 144 et qui appartiennent également à la chambre collectrice 145, mais est monté mobile en 146 de manière à permettre un déplacement relatif dans le sens des flèches 147. La liaison entre les parties 142 qui appartiennent, dans une certaine mesure, à laparoi de 1' en- veloppe, et le tube du brûleur s'effectue davantage par l'intermédiaire d'un organe d'accrochage et de liaison 148 et du joint 149. De cette façon, les parties particulièrement chaudes du dispositif ne sont pas reliées de manière directement fixe avec les autres parties de la paroi, ce qui permet d'obtenir une certaine mobilité. Un dispositif analogue est représenté à la fig. 31. Dans ce cas, le tube du brûleur 150 ne stétend pas jusqu'à la partie 151 de la paroi de la chambre collectrice, de sorte qu'il subsiste un espace libre 152 qui convient particulièrenent bien à l'entrée de l'air primaire suivant les flèches153. L'enfilage est, dans ce cas, toutefois un peu plus difficile.le dispositif selon la fig.32 est analogue à celui de la fig.31,les organes d'accrochage et de liaison 154 étant toutefois fixés de manière amovible à la partie 156 de la paroi de l'enveloppe en intercalant un joint 157 et au moyen d'éléments de serrage 158. Ceci offre l'avantage que les pièces d'usure qui sont constituées principalement par le tube du brûleur 155 peuvent être facilement échangées, ce qui simplifie, dans une large mesure, d'éventuels travaux de réparation. Dans le dispositif selon la fig.33,le joint 159 entre le. tube du brûleur 160 et les parties 161 de l"en- veloppe n'est plus,comme précédemment, pressé entre deux surfaces planes, mais, dans ce cas, lors du pressage des brides 162, 163 renfermant le joint entre elles, les nervures 164 et 165 stéten- dant dans ce joint sensiblement parallèlement à l'axe longitudinal sont pressées vers l'interieur,ce qui permet d'améliorer l'étan- chéité. -REVENDICATIONS 1.- Procédé d'actionnement d'un dispositif à brûleur pour agencements de post-combustion thermique d'air d'échappesent provenant d'installations industrielle-s, ce dispositif comprenant une chambre de combustion, un brûleur proprement dit débouchant dans la chambre de combustion et une conduite d'amenée pour l'air d'échappement à soumettre à la post-combustion et au moyen de laquelle l'air d'échappement est introduit dans la chambre de combustion dansa zone de l'embouchure du brûleur, caractérisé en ce qu'on produit, à llembouchure du brûleur dans la chambre de combustion, une flamme primaire de grande surface éclatant de façon dispersée en forme d'éventail, que'on introduit l'air d'échappement dans la chambre de combustion dans un agencement disposé de façon sensiblement concentrique autour de la flamme primaire, et en ce qu'on subdivise le jet d'air d'échappement entourant la flamme primaire, en un grand nombre de filets distincts et éventuellement dirigés différemment et turbulents. 2.- Procédé selon la revendication 1,caractérisé en ce qu'on confère à la flamme primaire lors de son entrée dans la chambre de combustion, un mouvement de torsion ou giration autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur servant d'amenée d'énergie auxiliaire. 3.- Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractériséen ce qu'on introduit l'air d'échappement sous la forme d'au moins un jet annulaire entourant coaxialement le tube du brûleur et en ce qu'on soumet ce jet, à son entrée dans la chambre de combustion, à un mouvement de torsion ou giration autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur,ledit mouvement de torsion étant dirigé avantageusement de manière à s'opposer au mouvement de torsion conféré à la flamme primaire. 4.- Procédé selon l'une quelconque des revendications l ou 2, caractérisé en ce qu'on introduit l'air d'échappement sous la forme de deux jets annulaires disposés coaxialement l'un par rapport à l'autre et entourant coaxialement la flamme primaire, chacun de ces jets étant soumis, à son entrée dans la chambre de combustion, à une torsion autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur, la torsion du jet annulaire interne étant dirigée de préférence de manière à s'opposer d'une part, à la torsion de la flamme primaire et,d'autre part, à la torsion du jet annulaire externe. 5.- Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on introduit l'air d'échappement sous la forme d'un jet annulaire entourant coaxialement le tube du brûleur, et en ce qu'on divise ce jet annulaire, à son entrée dans la chambre de combustion, en une pluralité de jets individuels libres, d'un petit diamètre, d'une grande surface et d'une grande vitesse. 6.- Dispositif à brûleur destiné à fonctionner suivant le procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,caractérisé en ce que le tube du brûleur traversé par le conduit 'ame- née du combustible, est entouré par une conduite annulaire dans laquelle l'air d'échappement est introduit par l'intermédiaire d'une volute et qui présente des orifices de sortie de cet air vers la chambre de combustion, orifices à la suite desquels est branché, suivant le sens d'écoulement de l'air dléchappement,au moins un appareil giratoire, au moyen duquel l'air d'échappement est soumis à un mouvement de torsion ou de giration autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur. 7.- Dispositif selon la revendication 6,caractérisé en ce qu'il est prévu pour l'air d'échappement deux tubes annulaires concentriques qui renferment chacun des appareils giratoires tournant en sens inverse. 8.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que la partie du tube renfermant le ou les appareils giratoires est élargie en forme d'entonnoir vers l'extérieur. 9.- Dispositif selon la revendication 6,caractérisé en ce que le tube du brûleur traversé par le conduit d'amenée du combustible est entouré par une boite collectrice (conduite annulaire), dans laquelle l'air d'échappement est introduit par l'intermé diaire d'une volute, et dont l'espace intérieur est relié à la chambre de combustion au moyen d'une pluralité de tubes individuels de petits diamètres qui sont en saillie à l'intérieur de la chambre de combustion à partir de la paroi frontale de ladite conduite annulaire. 10.- Dispositif selon la revendication 9,caractérisé en ce que les parties des tubes en saillie à l'intérieur de la chambre de combustion sont inclinées vers l'extérieur. 11.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 10, caractérisé en ce qu'à l'embouchure de la conduite d'amenée d'énergie auxiliaire, constituée par une buse de pulvérisation lorsqu'on utilise le mazout comme combustible, un dispositif giratoire est monté à la suite, en considérant le sens d'écoulement, ce dispositif conférant à la flamme une torsion autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur. 12.- Dispositif selon la revendication 11,caractérisé en ce que le conduit annulaire entourant la conduite d'amenée du combustible est en saillie par rapport au dispositif giratoire monté à la suite de l'embouchure de la buse, sur une longueur correspondant avantageusement à deux à trois fois le diamètre du tube du brû leur 13.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 12, caractérisé en ce que l'espace annulaire compris entre la conduite d'amenée du combustible et le tube du brûleur communique avec l'intérieur du conduit annulaire par l'intermédiaire d'orifices de passage à travers lesquels de l'air primaire est introduit dans ledit espace annulaire. 14.- Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que la section desdits orifices de passage est rendue variable enmm- tant un registregylindriquet par exemple,sur le tube du brûleur, susceptible de coulisser alternativement en direction axiale et dont le déplacement peut fermer lesdits orifices de passage en totalité ou en partie. 15.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 13 ou 14, caractérisé en ce que les orifices de passage sont répartis sur la longueur axiale du tube du brûleur. 16.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 13 ou 14, caractérisé en ce que les orifices de passage se trouvent à l'extrémité du tube du brûleur opposée à la chambre de combustion. 17.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 16,caractérisé en ce que le conduit annulaire (boite collectrice) est disposé axialement derrière la tête d'admission de la volute d'air d'échappement et raccordé à cette dernière,la largeur de ladite tête et celle du conduit annulaire étant dans le rapport d'environ 2/1. -18.- Dispositif selon la revendication 17, caractérisé en ce que l'air d'échappement provenant de la tête d'admission est introduit dans la boîte collectrice annulaire par l'intermédiaire d'une conduite en forme d'entonnoir et inclinée par rapport au tube du brûleur et à la boite collectrice. 19.- Dispositif selon l'une quelconque des reven ications 6 à 18, caractérisé en ce que la conduite d'amenée du combustible est constituée par un tube d'amenée de mazout à l'extrémité duquel est montée une buse de pulvérisation et à la suite duquel, en considérant le sens d'écoulement, ess branché le dispositif giratoire lequel peut être fixé par exemple à la conduite d'ame- néide mazout. 20.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 18, caractérisé en ce que dans le cas de l'utilisation de gaz comme combustible, la conduite d'amenée de combustible est constituée par un tube cylindrique annulaire présentant, après son embouchure, en considérant le sens d'écoulement, un disque déflecteur réglable de préférence en direction axiale, et au moyen duquel le courant gazeux sortant dudit tube cylindrique annulaire peut être dévié radialement vers l'extérieur. 21.- Dispositif selon la revendication 20, caractérisé en ce que l'espace annulaire guidant l'air primaire entre le tube du brûleur et la conduite d'amenée du combustible est fermé sur sa partie frontale par un disque perforé qui se trouve, dans la direction axiale, devant le disque déflecteur. 22.- Dispositif selon la revendication 21,caractérisé en ce qu'il est prévu derrière le disque perforé,en considérant la direction axiale, au moins un appareil giratoire et avantageusement deux appareils giratoires opposés disposés coaxialement l'un par rapport à l'autre. 23.- Dispositif selon la revendication 22,caractérisé en ce que le ou les appareils giratoires sont disposés, en direction axiale, devant le tube d'alimentation de gaz. 24.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 9 à 23, caractérisé en ce que les tubes individuels sont en un matériau résistant à la chaleur. 25.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 9 à 24, caractérisé en ce que le diamètre des tubes individuels et le diamètre du tube du brûleur sont dans un rapport de 1/10 à 1/25. 26.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 9 à 25, caractérisé en ce que les tubes individuels sont constitués par des portions de tubes qui sont insérées en étant inclinées par rapport à l'axe longitudinal du tube du brûleur,ar exemple d'un angle de 15-400, de préférence de 309, dans des ouvertures correspondantes de la paroi frontale de la boute collectrice annulaire, et qui sont reliées de manière fixe à cette paroi par soudage. 27.- Dispositif selon la revendication 26,caractérisé en ce que les portions de tubes sont en saillie vers la chambre de combustion et,de l'autre côté, sont alignées au moins approximativement avec la paroi frontale. 28.- Dispositif selon la revendication 26,caractérisé en ce que les portions de tubes sonten saillie dans espace intérieur de la boîte collectrice annulaire et,de l'autre côté,sont alignées au moins approximativement avec la paroi frontale. 29.Dispositif selon l'une quelconque des revendications 9 à 25, caractérisé en ce que les tubes individuels sont formés,par exemple par emboutissage, dans la paroi frontale de la boîte collectrice annulaire. 30.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 23 à 29, caractérisé en ce que les tubes individuels sont disposés suivant plusieurs cercles, par exemple suivant trois cercles concentriques et éloignés uniformément les uns des autres, les tubes de l"un des cercles par rapport à ceux de l'autre cercle, en considérant le sens périphérique, étant décalés à chaque fois d'une même valeur et en ce qu'en outre, par exemple les portions de tubes d'un même cercle sont d'égales longueurs, les longueurs des portions de tubes du cercle le plus à l'intérieur augmentant vers l'extérieur avantageusement à chaque fois dune même valeur. 31.-Dispositif selon l'une quelconque des revendications 25 à 30, caractérisé en ce que les tubes individuels sont formés suivant des axes longitudinaux rectilignes. 32.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 23 à 30,caractérisé en ce que les tubes individuels sont formés suivant des axes longitudinaux incurvés. 33.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 23 à 32,caractérisé en ce que l'admission dans les tubes individuels est réalisée en forme d'ouverture évasée. 34.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 33, caractérisé en ce que la-paroi frontale séparant le tube du brû- leur de la chambre de combustion et portant les tubes individuels est inclinée par rapport à l'axe longitudinal du tube par exemple d'un angle de 15 à 40 . 35.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 33, caractérisé en ce que la paroi frontale séparant le tube du brûleur de la chambre de combustion et portant les tubes individuels est perpendiculaire ou sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du tube. 36.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 55,caractérisé en ce qutil est réalisé sous la forme dtun brûleur plat, les différentes parties servant au guidage de l'air d'échappement et du combustible s'étendant sur une plus grande longueur transversalement à la longueur axiale et présentant une forme prismatique au lieu d'une forme tubulaire ou cylindrique. 37.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 36, caractérisé en ce que les dispositifs et appareils giratoires sont constitués par des aubages inclinés par rapport au rayon et qui sont répartis avantageusement à des distances uniformes autour de l'axe longitudinal du tube du brûleur. 38.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 37,caractérisé en ce que les dispositifs et appareils giratoires sont montés mobiles en direction axiale. 39.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 38,caractérisé en ce que la tête du brûleur est entourée par une brique s'élargissant en forme d'entonnoir dans la direction axiale vers la chambre de combustion et constituée par un matériau résistant à la chaleur. 40.- Dispositif selon la revendication 39, caractérisé en ce que la brique du brûleur est fixée sur la paroi de la chambre de combustion. 41.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 40, caractérisé en ce que l'embouchure du tube du brûleur et celle de la boîte collectrice sont entourées par un entonnoir de guidage s'élargissant en direction de la chambre de combustion. 42.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 41,caractérisé en ce que les différentes parties du dispositif sont d'une construction démontable. 43.- Dispositif selon la revendication-42,caractérisé en ce que la cellule photo-électrique ou le dispositif de contrôle de flamme avec les électrodes d'allumage et,éventuellement, le brûleur-allumeur,dans le cas d'installations fonctionnant au gaz, forment un ensemble intérieur cependant que l'alimentation en combustible et le tube du brûleur forment un ensemble extérieur et en ce que ces deux ensembles sont démontables de façon indépendante axialement après enlèvement des raccords à brides. 44.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 43,caractérisé en ce que la chambre de combustion est constituée par plusieurs éléments annulaires disposés axialement les uns derrière les autres et assemblés entre eux et fabriqués avantageusement par moulage en un matériau céramique, le dernier élément annulaire considéré à partir du brûleur présentant avantageusement un regard pour observer l'intérieur de la chambre de combustion et un orifice de passage pour l'évacuation des gaz brûlés, cependant que 1'avant-dernière brique présente une partie annulaire en saillie radialement vers l'intérieur et agissant à la manière d'un écran. 45.- Dispositif selon la revendication-44,caractérisé en ce que les éléments annulaires sonRássemblés entre eux au moyen de -rainures et languettes en engageant les parties en saillie axialement de l'un des éléments annulaires dans des évidements correspondants de l'autre élément annulaire. 46.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 44 ou 45, caractérisé en ce que les éléments annulaires sont contenus dans une chambre, par exemple cylindrique, avantageusement métallique, dont la paroi avant, tournée vers le brûleur, peut être démontée par exemple par dévissage. 47.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 44 à 46, caractérisé en ce que la chambre de combustion s'élargit brutalement-à partir de l'ouverture du brûleur, des parois déflectrices divergentes extérieurement étant prévues dans la zone de l'embouchure du brûleur, ces parois favorisant l'éclatement dispersé de la flamme. 48.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 47,auquel est associé un dispositif de dérivation au moyen duquel le courant d'air d'échappement provenant de l'installation est introduit en totalité ou en partie directement dans la chambre de combustion en contournant 1' échangeur thermique en vue du pré-chauffage, la quantité d'air traversant le dispositif pouvant être dosée au moyen d'un registre,caractérisé en ce que ledit registre est constitué par deux plaques appliquées l'une contre l'autre et susceptibles de se déplacer l'une par rapport à l'autre, ces plaques étant munies d'orifices de passage déca lés les uns par rapport aux autres en position d'arrêt. 49.- Dispositif selon la revendication 48, caractérisé en ce que l'une des deux plaques du registre est disposée de manière fixe et l'autre est guidée de façon mobile sur la plaque précédente dans la direction longitudinale, par exemple en la reliant au moyen d'un écrou qui est traversé par une tige filetée entrat- née en rotation par un moteur commandé par exemple de façon réversible,et avantageusement en fonction de la température. 50.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 48 ou 49,caractérisé en ce que les deux plaques du registre sont appliquées élastiquement l'une contre l'autre,par la pression d'un ressort. 51.- Dispositif selon l'une quelconque des revendicatiops 48 à 50, caractérisé en ce que les orifices de-passage formant par exemple des rainures longitudinales sont dimensionriés dans les deux plaques du registre et/oudécalés les uns par rapport aux autres et ou réalisés avec des bords biseautés ou inclinés,de façon que chaque orifice puisse s'ouvrir progressivement et dans une mesure régulièrement croissante. 52.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 51, dans lequel un échangeur thermique est monté à la suite,en vue de préchauffer l'air d'échappement à introduire, et en ce que cet échangeur renferme, dans une enveloppe, une pluralité de tubes conduisant les gaz perdus en provenance de la chambre de combustion, ces tubes étant entourés par l'air d'échappement à l'entrée dans ladite chambre de combustion, caractérisé en ce que l'enveloppe est réalisée de façon étroite et longue en considérant le sens d'écoulement et en ce qu'il est prévu sur les c8tés internes de la paroi, des éléments résistants réalisés par exemple sous la forme de cornières fixées sur la partie intérieure de ladite paroi et empêchant la formation d'un écoulement à travers fente sur ladite partie intérieure. 53.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 52,caractérisé en ce qu'il est prévu, pour l'alimentation en combustible,dans le cas d'utilisation de mazout comme combustion ble, deux buses qui sont alimentées en combustible chacune par l'intermédiaire d'une valve électromagnétique agencée,à partir d'une pompe présentant avantageusement une conduite de retour, les valves électromagnétiques étant mises hors circuit ou en circuit en fonction de la température de l'air. 54.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 52, caracterise en ce que, dans le cas d'utilisation de mazout comme combustible, il est prévu,pour l'alimentation en combustible,une buse de retour pour laquelle aussi bien la conduite aller que la conduite de retour sont commandées par l'intermédiaire d'une valve électromagnétique actionnée en fonction de la tempéreture de l'air, ces valves étant commandées par une pompe présentant avantageusement une conduite de retour. 55.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 54,caractérisé en ce que le tube du brûleur est relié, de manière fixe, par exemple par soudage, à son extrémité opposée à la chambre de combustion avec les parties contigûes de la paroi de 1 'enveloppe. -56.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 54, caractérisé en ce que le tube du brûleur est monté mobile, par son extrémité opposée à la chambre de combustion, sur les parties contigues de la paroi de l'enveloppe, par exemple en l'entourant par lesdites parties à la manière d'un manchon, de façon qu il puisse coulisser dans celles-ci. 57.- Dispositif selon la revendication 56, caractérisé en ce que le tube du brûleur , dans la zone de son extrémité tournée vers la chambre de combustion, est relié aux parties de 1tenve- loppe tournées vers l'autre extrémité, par l'intermédiaire d'organes d'accrochage et de raccordement ou analogues, et prend appui, par l'intermédiaire par exemple d'un joint annulaire, sur les parties de I'egveloppe tournées vers la chambre de combustion. 58.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 54, caractérisé en ce que le tube du brûleur présente, à son extrémité tournée vers la chambre de combustion, une saillie par exemple en forme de bride, qui est raccordée avec une pièce antagoniste sur la paroi de l'enveloppespar exemple sur la paroi de la boîte collectrice, au moyen d'organes de serrage ou analogues, avec interposition d'un joint par exemple de forme annulaire. 59.-Dispositif selon l'une quelconque des revendications 57 ou 58, caractérisé en ce que le tube du brûleur présente, à son extrémité tournée vers la chambre de combustion, une surface plane d'appui sur une partie en forme de bride,laquelle renferme le joint annulaire entre cette partie et une surface antagoniste sur une partie de la paroi de 11 enveloppe tournée vers la chambre de combustion 60.- Dispositif selon la revendication 59,caractérisé en ce que la surface d'appui du tube du brûleur présente, sur son côté tourné vers le joint, au moins une saillie en forme de nervure s 1étendant en direction de l'axe longitudinal, ladite saillie pénétrant par pression dans le joint lors du pressage de ladite surface d'appui avec la surface antaoniste.