Brevet FR2251948A1 — publié le 19750613

L'invention est relative aux dispositifs de commande des ralentisseurs à courants de Foucault à plusieurs enroulements d'excitation, dispositifs comprenant plusieurs contacteurs électriques propres à commander respectivement à tour de rôle les excitations électriques d'autant d'enroulements ou de groupes d'enroulements compris par ces ralentisseurs. Elle se rapporte plus particulièrement à ceux, de ces dispositlfss comprenant : des circuits de contact reliés à des bornes de raccordement ausdits enroulements, des circuits de commande reliés à des bornes de connexion à un commutateur de commande à n positions de travail, un support isolant portant ces bornes et des contacteurs comportant une bobine d'attraction et un équipage mobile à contact à pont coopérant avec au moins deux pièces de contact fixes solidaires respectivement de deux éléments de contact dont le premier est relié à une desdites bornes de raccordement et le second à une borne de jonction à un pôle d'une source de courant. Dans des modes de réalisation connus de ces dispositifs de commande - tels que notamment ceux décrits dans le certificat d'addition FRANCE n 70 46639 de la demanderesse déposé le 24 décembre 1970 en référence à la figure 2 de ce brevet - le socle ou support isolant à la forme général e d'une plaque horizontale portant trois rangées parallèles d'organes, savoir une rangée de bobines de contacteurs coiffées par leurs équipages mobiles, une rangée de montures isolantes surmontées par les pièces de contact fixes propres à coopérer avec lesdits équipages,et une rangée de bornes stétendant sur toute la largeur du socle, à proximité de l'un de ses bords. Ces bornes sont reliées respectivement, à laide de conducteurs plats disposés au-dessous du socle, aux extrémités des bobines et aux pièces de contact fixes et c'est sur ces bornes que sont branchés des cibles souples propres à connecter ltensemble des contacteurs aux circuits extérieurs qui les commandent ét à ceux qu'ils commandent. Ensemble de ce socle et des.différents organes qu'il supporte est logé dans un boiter de protection à couvercle amovible, un compartiment étant réservé dans ce boitiez entre le fond de celui-ci et le socle, pour recevoir les composants spéciaux des circuits de commande et de protection des contacteurs. Un tel montage connu présente un certain nombre d'in convénients,et.en particulier les suivants - il est encombrant en hauteur : les bobines des contacteurs,relativement hautes, n'occupent en effet qutune partie du socle,ce qui se traduit par un volume mort inutilisé au-dessus de la rangée de bornes, - par contre, le volume disponible sous le socle pour le logement des circuits de commande et de protection présente une très faible hauteur et son accès est donc difficile, - en raison encore de la hauteur des bobines, les montures isolantes portant les pièces de contact fixes pour les présenter en regard des pièces de contact mobiles doivent être elles-mêmes relativement hautes, ce qui rend difficile le positionnement précis des pièces de contact fixes supportees, même si ces montures sont très rigides et solidement fixées sur le socle, - du fait de la présence de ces montures, il existe une distance relativement grande et un nombre de pièces relativement élevé entre chaque pièce de contact fixe et la borne correspondante, ce qui peut se traduire par des chutes de tension indésirables, - par suite de l'étendue de la rangée de bornes et de sa proximité du bord du socle, il est pratiquement impossible de réunir les conducteurs raccordant ces bornes à l'extérieur avanlelr sortie du boiter, selon des faisceaux susceptibles de traverser ce boîtier dans des passe-fils ou des presse-étoupe, ou justiciables d'un raccord sûr et simple par connecteurs à broches multiples. La construction de l'invention permet de remédier à ces divers inconvénients. Cette construction est caractérisée en ce que le support isolant présente un plateau surélevé et au moins une a-il e parallèle à ce plateau et décalée en contrebas par rapport à celui-ci, cette aile supportant au moins une bobine de contacteur coiffée par son équipage mobile,cependant que les pièces de contact fixes correspondantes et leurs éléments de contact sont directement portés par le plateau central. Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à lune et/ou à l'autre des dispositions suivantes - le bord de plateau situé du coté d'une aile corres pondante est relié à celle-ci par un pan plein perpendiculaire à la fois au plateau et à l'aile et forme avec eux une seule plaque profilée, - le support présente deux ailes opposées, le plateau étant alors un plateau central raccordé aux deux ailes par des pans pleins perpendiculaires à la fois au plateau et aux ailes et formant avec eux une seule plaque profilée, - toutes les pièces de contact fixes,des contacteurs, reliéesà ladite borne de jonction sont réunies entre elles par un élément de contact commun en forme de plaquette conductrice, qui les porte et qui est fixé sur le plateau, - dans un dispositif de commande selon l'alinéa précédent, le nombre n est égal à 4 et l'élément ide contact commun est découpé en forme de H, entre les ailes duquel deux pièces de contact fixS reliées à des bornes de raccordement sontsituéfs de part et d'autre de la barre transversale du H, - toutes lesdites bornes de raccordement sont portées par le plateau sur la meme face de ce plateau que les pièces de contact fixes correspondantt et sont reliées à ces pièces de contact fixes par des plaquettes conductrices, - également dans le cas ou le nombre n est égal à 4, 1'élément de contact commun est une plaquette conductrice de forme générale rectangulaire allongée dont les petits côtés sont sensiblement parallèles aux bords du plateau central raccordés aux ailes correspondantes, cette plaquette étant borde à I ' ex- térieur de chacun de ses grands côtés par les autres éléments de contact, - les premiers éléments dé contact, ctest-à-dire ceux qui sont reliés aux bornes de raccordement aux enroulements du ralentisseur, sont constitués par des plaquettes conductrices, - dans un dispositif de commande selon l'un des trois alinéas précédents, une partie au moins desdites plaquettes conductrices présente des évidements ne laissant subsister entre une borne et la pièce de contact correspondante quwune partie conductrice de section suffisamment réduite pour constituer un fusible de protection lors du passage d'un courant excessif susceptible de détériorer le dispositif, - une plaque isolante de protection espacée du plateau recouvre,-parallèlement à celui-ci, au moins la majeure partie de ce plateau et est traversée par les bornes de raccor dement et de jonction, - l'ensemble des circuits de commande est logé au-dessous du support isolant et communique avec chacune des bobines à travers des orifices percés dans l'aile, de ce support, qui porte cette bobine, - dans un dispositif de commande dont les circuits de commande comprennent des éléments auxiliaires de commande, d'asservissement et/ou de protection dont le fonctionnement est lié à celui du ralentisseur, tels que diodes de protection des contacts, circuits de temporisation,relais auxiliaire 24-12 volts pour la commande des feux de stop, etc... le plus grand nombre de ces éléments sont logés dans le volume compris, sous le plateau central, entre les deux pans du support qui relient son plateau à ses ailes latérales, - le plateau est prolongé dans son plan par une partie allongée sensiblement rectangulaire dont un grand côté est sensiblement perpendiculaire aux bords opposés du plateau situés respectivement du côté des ailes, la plaque ayant ainsi la forme d'don T dont la barre supérieure est constituée par ladite partie, - le plateau porte une prise fixe de connecteur multiple dont les contacts constituent lesdites bornes de con nexionet sont propres à coagir avec les contacts d'une partie mobile de connecteur reliée au commutateur, - dans un dispositif de commande pour lequel le support isolant et tous les éléments qu'il supporte sont contenus dans un bottier, l'une des parois de ce bottier est équipée d'un passe-fil pour un câble à plusieurs conducteurs reliant respectivement certaines des bornes à des organes de commande ou d'exploitation extérieurs. L'invention comprend, mises à part ces dispositions principales,certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement question ci-après. Dans ce qui suit l'on va décrire un mode de réalisation préféra de l'invention en se référant aux dessins ci-annexés d'une manière bien entendu non limitative. Les fig. 1,2 et 3, de ces dessins, montrent respectivement en coupe verticale selon I-I, fig.2, entre du dessus, couvercle ôté et en coupe verticale selon III-III fig.2, portions arrachées, l'ensemble des contacteurs et des organes qui leur sont associés, compris par un dispositif de commande à quatre contacteurs conforme à l'invention. La fig.4 est une vue extérieure de face du boitier contenant cet ensemble. Les fig. 5,6 et 7 représentent une variante du dispositif ci-dessus et montrent respectivement en coupe verticale selon V-V, fig.6, en vue du dessus, couvercE ôé et en coupe verticale selon VII-VII fig. 6 et 8, portions arrachées, l'en- semble des contacteurs et des organes qui leur sont associés, également compris par un autre dispositif de commande à quatre contacteurs conforme à l'invention. La fig. 8 montre, vue de dessus, une plaque isolante de protection intercalée entre le plateau et les parties terminales des câbles branchés sur les bornes de raccordement et de jonction de ce dernier dispositif de commande. L'ensemble en question représenté sur les figures 1 à 3 est monté sur un socle ou support isolant 1 se présentant sous la forme générale d'une plaque pleine profilée selon un oméga majuscule aplati, c'est-à-dire présentant un plateau central horizontal surélevé 2 et deux ailes latérales opposées 3,horizontales également, décalées en contrebas par rapport au plateau 2, ces ailes étant raccordées audit plateau par deux pans verticaux 4. Il doit être bien compris que les expressionnhorizonta1, "vertical", nau-dessus de", etc... ne sont utilisées dans la présente description qutà titre d'exemple pour clarifier l'exposé, mais que ce choix n'est pas limitatif et ne préjuge aucunement de l'orientation de l'ensemble en exploitation réelle : lors de cette exploitation, on pourra donner au socle 1, et donc à l'ensemble des organes montés sur ce socle, n'importe quelle orientation désirable autre que celle adoptée pour simplifier la description. Le socle en question est avantageusement constitué par une pièce monobloc moulée en une matière isolante rigide telle que par exemple la superpolyamide connue sous le nom de Nylon, chargée de verre. Chacune des deux ailes 3 supporte deux bobines 5 de contacteur disposées côte à cate parallèlement au pan 4. Chaque bobine est fixée mécaniquement sur son aile 3 par vissage de vis 6 à travers des trous appropriés de cette aile et sa connexion électrique à son circuit de commande est réalisée à l'aide de broches 7 traversant également ladite aile à travers des trous 8. Chaque bobine 5 est surmontée d'un équipage mobile 9 en pont connu en soi portant une paire de pièces de contacts mobiles 10, 11 en porte-à-faux au-dessus du plateau central 2. Juste au-dessous de ces pièces de contacts mobiles 10, Il est disposée une paire de pièces de contact fixes 12,13 propres à coopérer avec elles. La hauteur des pans verticaux 4 du socle est prévue de façon telle que les pièces de contact- fixes 12 et 13 puissent être directement portées par le plateau 2, ou plus précisément par l'intermédiaire uniquement d'un élément de contact constitué par une plaquette conductrice (respectivement 14,15) directement appliquée contre cé plateau. C'est par 1intermédiaire de ces plaquettes conductrices 14,15 que les pièces de contact fixes 12 et 13 sont reliées respectivement, les propres (12) à une même borne de jonction fixe 16 et les autres (13) à autant de bornes de raccordement 17. La borne de jonction 16 et les bornes de raccordement 17 sont fixées sur le plateau 2, notamment par vissage, étant avantageusement constitués par des tronçons d'axes filetés en matière conductrice coopérant avec des écrous et rondelles conducteurs appropriés. La borne 16 est elle-m & e reliée à l'un des pôles (généralement le pôle positif) d'une source de courant extérieure par un câble 18 (fig.3). Quant aux bornes de raccordement 17, elles sont reliées respectivement aux différents enroulements du ralentisseur à commander par des conducteurs 19 qu'il est facile de regrouper dans un même câble, vu l'emplacement de ces bornes, lesquelles sont toutes rassemblées sur le plateau central. Dans le mode de réalisation illustré, l'élément de contact constitué par la plaquette 14 correspondant aux pièces de contact fixes 12 qui sont reliées à la borne de jonction 16 est commun à toutes ces pièces de contact et présente la forme générale d'un H portant ladite borne 16. L'emplacement de la borne de jonction 16 sur le H correspond sensiblement à la zone de raccordement de la barre transversale du H avec l'un de ses deux jambages, zone élargie à cet effet. Dans ce cas - qui est celui illustré sur la fig.2-, la zone de raccordement de la barre transversale du H avec son autre jambage est semblablement élargie et reçoit une vis 38 propre à.parfaire la fixation de la plaquette concernée 14 sur le plateau 2. Quant aux ensembles constitués chacun par un élément de contact 15, par la pièce de contact fixe 13 correspondanS et par la borne 17 qui lui est associée, ils sont disposés pour deux d'entre eux entre les jambages du H, de part et d'autre de son centre, et pour les deux autres à l'extérieur de cet H. Le socle 1, avec les organes qui il supporte, est fixé dans un bottier métallique de protection 20 à couvercle amovible 21, couvercle dont la fermeture est assurée à l'aide de pattes 22. Cette fixation est avantageusement obtenue en vissant à l'aide de systèmes boulons-écrous 23 des zones épaissies infE- rieurement 24 des ailes 3 contre des portées 25 embouties en ressaut dans le fond 26 du bottier de façon dune part à éviter que les têtes de boulons fassent extérieurement saillie hors de ce fond et d'autre part à réserver un volume 27 suffisant entre les ailes 3 et ledit fond. L'une des parois frontales du bottier 20 est -équipée de passe-fils 28 propres à livrer passage aux câbles 18, 19 et analogues (notamment à un conducteur de masse)-, et comporte une fenetre d'accès pour une partie fixe de connecteur à prises multiples 29, partie portée par le plateau et reliée en permanence aux différents éléments, des circuits de commande des contacteurs, qui sont supportés par le socle 1 (prise de connecteur tenant lieu au moins en partie des bornes de connexion ci-dessus). Ces différents éléments, ainsi que d'autres relativement encombrants et fragiles, tels que par exemple des diodes de protection 30 des contacteurs, sont logés à l'inérieur du bottier, sous le socle 1, et en particulier à- l'interieur du compartiment 31, de volume relativement Important et facilement accessible, situé sous le plateau central 2 entre les pans 4. On voit encore sur les figures 1 et 2 - des pièces de contact auxiliaires 10a, lla,12a,13a dédoublant les pièces de contact mobiles et fixes ci-dessus d'une façon connue en soi en vue de réduire 1' importance des étincelles créées lors des fermetures et ouvertures des circuits, - des ressorts 32,33, travaillant respectivement à la tension et à la compression et tendant respectivement à écarter 1'équipage mobile 9 de la bobine 5 et à rapprocher, dans cet équipage, les pieces de contact mobiles 10,11 des pièces de contact fixes 12, 13 en regard, - des voiles triangulaires 34 de renforcement et de séparation disposés entre les deux bobines 5 de chaque aile 3, - des nervures 35 prolongeant les pans 4 vers l'inté- rieur du compartiment 31, nervures traversées par des vis verticales 36 servant à fixer au-dessous du socle des plaquettes 37 parallèles au plateau 2, notamment en vue de supporter les diodes 30, - un élargissement horizontal 38 du plateau 2 prolon geant l'un des deux bords, de celui-ci, qui ne sont pas raccordés à un pan 4, de façon à donner audit plateau la forme générale d'un T à large pied et à agrandir ainsi le volume disponible sous le plateau, et sur les figures 2 et 3 - une borne 39 dite "de masse" permettant de relier les circuits de commande à un pôle de la source de courant. Dans la variante représentée sur les fig. 5 à 8, les parties constitutives analogues ou identiques à celles de la forme de réalisation qui vient d'être décrite portent les mêmes chiffres dé référence que précédemment. Suivant cette variante, le ressort de traction 32 (fig. 1) est remplacé par deux ressorts de compression 40 et 41, dont le premier maintient l'équipage mobile appliqué au niveau de son articulation contre la culasse de la bobine 5, et dont le second, logé dans une cavité 42 ménagée dans le plateau central 2, sollicite cet équipage à l'écartement sensiblement au niveau des pièces de contact 10. Cet agencement permet de réduire ltencombrement du dispositif de commande. Les pièces de contact fixes 43 et 44 les plus rapprochées de deux contacteurs adjacents sont portées par un élé- ment de contact commun 45 constitué par une plaquette conductrice de forme générale rectangulaire allongée présentant, dans le sens longitudinal, deux fentes médianes 46 et 47 qui partent respectivement de chaque petit cté et divisent ainsi la plan quette en quatre bras parallèles. Un évidement 48 ménagé dans chaque bras laisse sub sister entre chacune des pièces de contact 43 et 44 et la borne centrale commune 16 une partie conductrice constituée par deux minces bandes marginales 49 et 50. La section de cette partie conductrice est suffisamment réduite pour que cette dernière constitue un fusible protégeant le dispositif de commande contre un courant excessif susceptible de le détériorer et dru par exemple, à un court circuit. Il est évident que la longueur des fentes 46 et 47 doii simplement être suffisante pour permettre la réalisation desdits fusibles par découpage des évidements 48. Comme le montre la figure 6, les quatre autres pièces de contact 51 à 54 et leurs éléments de contact respectifs 55 à 58 reliés aux bornes de raccordement 59 à 62 destinées à être raccordées aux enroulements du ralentisseur sont disposées deux par deux de part et d'autre de la plaquette 45. il va de soi que les évidements- 48 de formation de fusibles pourraient également, ou même seulement, être ménagés dans les plaquettes constituant les éléments de contact 55 à 58, à condition qu'on leur donne une forme appropriée. Tous les éléments auxiliaires de commande, d'asservissement et de protection, tels que, entre autres, ceux qui ont été mentionnés dans le brevet FRANCE nO 1 509 155 du 1er décembre 1966 et dans son certificat d'addition n" 70 46639 précité, ainsi que dans le brevet FRANCE nO 72 14345 du 21 avril 1972, sont logés sous le plateau central 2 et son prolongement 38.On voit sur la figure 6 les diodes de protection 30 des circuits de contact, une diode de feux d'arrêt ou de "stop" 63, un ensemble de temporisation 64, la partie fixe de connecteur 29 et un relais auxiliaire 24-12 volts 65 pour la commande des feux d'arret ou de "stop't. A l'exception du connecteur 29, aucun de ces éléments n'a été représenté sur la figure 7. Pour mettre à l'abri les pièces et éléments de contact fixes et mobiles, et pour faciliter le raccordement des câbles aux bornes 16 et 59 à 62, on a Prolongé les tiges filetées constituant ces bornes, de sorte qu'elles puissent traverser une plaque isolante de protection 66 qui se trouve ainsi située entre, dune part, les équipages mobiles 9 et le plateau central 2 portant les pièces et éléments de contact fixes et, d'autre part, les parties terminales desdites tiges sur lesquelles doivent être raccordées les cosses des câbles correspondants (fig. 7 et 8). La plaque isolante 66 est fixée sur le plateau 2 par tous moyens appropriés non représentés, tels que des colonnes ou bossages venus de moulage avec le plateau et maintenant cette plaque à l'aide de vis traversant celle-ci et vissées dans l'extrémité de ces colonnes ou bossages. La plaque isolante 66 présente sur le dessus des nervures 67 venues de moulage avec elle pour la séparation et le positionnement desdits câbles. Comme on le voit sur la figure 8, ces nervures permettent,en partant d'un cable à quatre fils 68 à 71 reliés aux enroulements du ralentisseur, de guider ces fils isolés vers leurs bornes de raccordement respectives 59 à 62. Ce câble sort du bottier 20 par le passe-fil 72, le câble de jonction 73, relié à un pôle de la source de courant, sortant par le passe-fil 74, cependant que le câble raccordé à la borne de masse 39 sort par le passe-fil 75 (fig. 6). Les constructions qui viennent d'être décrites présentent de nombreux avantages par rapport à celles connues antérieurement, et en particulier les suivants - du fait de l'utilisation plus fonctionnelle des différents volumes, due en particulier à lenfoncement relatif des bobines de part et d'autre d'une partie surélevée du socle, l'encombrement global du dispositif est diminué, - le montage direct des éléments de contact fixes sur le plateau central, à proximité de leurs bornes respectives, permet de supprimer intégralement les montures isolantes qui les supportaient antérieurement ainsi que leurs organes de fixation et de raccordement, ce qui facilite le positionnement précis des pièces de contact fixes correspondantes, par rapport aux pièces de contact mobiles ainsi que leur montage, tout en conduisant à une économie substantielle de matériel et à une réduction des pertes de tension électrique subies entre les éléments de contact fixes et leurs bornes, - le rassemblement des bornes dans la partie centrale du socle permet de réunir en faisceaux les câbles de desserte du dispositif avant leur sortie-du-boîtier, ce qui facilite considérablement leur traversée de la paroi de ce bottier (à travers des passe-fils et/ou par l'intermédiaire de connecteurs à prises multiples), ainsi que les manipulations et branchements dudit boîtier, - la zone du boîtier contenant les différentes pièces parcourues par le fort courant d'excitation des enroulements du ralentisseur esdséparee par le socle de sa zone contenant les pièces parcourues par les faibles courants de commande des contacteurs - ainsi que les diodes de protection 30, lesquelles ne sont en principe parcourues par aucun courant -, - le volume disponible sous le socle pour les composants des circuits électriques autres que les bornes et conducteurs de liaison traversés par le courant fort est relativement important et facile d'accès. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne sue limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés ; elle en embrasse, au contrainre, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1.Dispositif de commande pour un ralentisseur à courants de Foucault à plusieurs enroulements inducteurs, comprenant des circuits de contact reliés à des bornes de raccordement auxdits enroulements, des circuits de commande reliés à des bornes de connexion à un commutateur de commande à n pc- sitions de travail, un support isolant portant ces bornes et n contacteurs comportant une bobine d'attraction et un équipage mobile à contact à pont coopérant avec au moins deux pièces de contact fixes solidaires respectivement de deux éléments de contact dont le premier est relié à une desdites bornes de raccordement et le second à une borne de jonction à un pôle d'une source decourant, caractérisé en ce que ce support isolant présente un plateau (2) surélevé et au moins une aile (3) parallèle à ce plateau et décalée en contrebas par rapport a celui-ci, cette aile supportant au moins une bobine (5) de contacteur coiffée par son équipage mobile (9), cependant que les pièces de contact fixes (12, 13) correspondantes et leurs éléments de contact sont directement portés par le plateau surélevé. 2. Dispositif de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support isolant présente deux ailes opposées (3) disposées de part et d'autre du plateau 12) qui est alors central. 3. Dispositif de commande selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bord du plateau situé du côté d'une aile correspondante est relié à celle-ci par un pan plein (4) perpendiculaire à la fois au plateau et à l'aile et forme avec eux une seule plaque profilée. 4. Dispositif de commande selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que toutes les pièces de contact fixés (12) des contacteurs reliées a la borne de jonction (16) sont réunies entre elles par un élément de contact commun constitué par une plaquette conductrice (14) qui les porte et qui est fixée sur le plateau. 5. Dispositif de commande selon la revendication 4, ca ractérisé en ce que le nombre n est égal a 4 et en ce que la plaquette conductrice (14) est découpée en forme de H, entre les ailes duquel deux pièces de contact fixes reliées chacune à une borne de raccordement sont situées respectivement de part et d'autre de la borne transversale du H. 6. Dispositif de commande selon la revendication 4, caractérisé en ce que le nombre n est égal à 4 et en ce que la plaquette conductrice (45) est de forme générale rectangulaire allongée dont les petits côtés sont sensiblement parallèles au bord de plateau situé du côté d'une aile correspondante (3), cet te plaquette étant bordée à ltextérieur de chacun de ses grands côtés par deux des quatre autres éléments de contact (55 a 58). 7. Dispositif de commande selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que toutes lesdites bornes de raccordement (17) sont portées par le plateau centrai, sur la même face de ce plateau que les pieces de contact fixes correspondantes (12, 13) et sont reliées à ces dernières par des plaquettes conductrices (15) constituant leurs éléments de contacts. 8. Dispositif de commande selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce qu'une partie au moins desdites plaquettes conductrices présente des évidements (48) ne laissant subsister entre une borne et la pièce de contact correspondante qu'une partie conductrice (49, 50) de section suffisamment réduite pour constituer un fusible de protection. 9. Dispositif de commande selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'urne plaque isolante de protection (66) espacée du plateau (2) recouvre, parallèlement à celui-ci, au moins la majeurs partie de ce plateau et est traversée par les bornes de raccordement (59 à 62) et de jonction (16). 10. Dispositif de commande selon la revendication 9, caractérisé en ce que la face de la plaque isolante (663, sur laque île font saillie les extrémités libres desdites bornes (16 et 59 à 62), présente des nervures de séparation 467) pour le guidage de câbles raccordant les bornes respectivement aux enroulements inducteurs et au pôle de la source de courant. 11. Dispositif de commande selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que l'ensemble des circuits de commande sont logés au-dessous du support isolant et communiquent avec chacune des bobines (5), à travers des orifices (8) percés dans l'aile (3) portant cette bobine. 12. Dispositif de commande selon l'une des précédentes revendications, dont les circuits de commande comprennent des composants électroniques tels que diodes de protection des contacts, circuits de temporisation, etc..., caractérisé en ce que le plus grand nombre de ces composants sont logés dans le volume (31) compris, sous le plateau central, entre les deux pans du support qui relient son plateau à ses ailes latérales. 13. Dispositif selon l'une des revendications 2 a 12, caractérisé en ce que le plateau est prolongé dans son plan par une partie allongée (3S) sensiblement rectangulaire dont un grand côte est perpendiculaire aux bords opposés du plateau situés respectivement du côté des ailes (3), la plaque ayant ainsi la forme d'un T dont la barre supérieure est constituée par ladite partie (38). 14. Dispositif selon les revendications 10 et il considérées dans leur ensemble, caractérisé en ce qu'une partie desdits composants est logée sous ladite partie allongée (38). 15. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le plateau porte une prise fixe de connecteur multiple (29) dont les contacts constituent lesdites bornes de connexion et sont propres à coagir avec les contacts d'une partie mobile de connecteur reliée audit commutateur. 16. Dispositif de commande selon l'une des précédentes revendications, pour lequel le support isolant et tous les e élé- ments qu'il supporte sont contenus dans un boîtier, caractérisé en ce que l'une des parois de ce boîtier est équipée d'un passefil (28) pour un câble à plusieurs conducteurs reliant respectivement certaines des bornes à des organes de commande ou d'exploitation extérieurs.