Brevet FR2276788A1 — publié le 19760130

La présente invention concerne une usine transportable de fabrication, de transformation, de traitement et/ou de conditionnement pour produits alimentaires et comportant des appareils et machines de traitement et de transformation des matières premières, en produits finis, une ou plusieurs machines de conditionnement des produits finis et éventuellement des cuves et réservoirs de stockage des matières premières, Il existe un certain nombre d'unités mobiles de traitement montées sur des camions par exemple de ramassage de lait et servant à. pasteuriser le lait. recueilli a différents endroits dès son ramassage et pendant son transport à l'usine qui, elle-mme, n'est pas transportable. L'installation d'une usine du type sus-mentionné à l'endroit choisi est toujours précédée d'un montage provisoire complet, dans les ateliers de fabrication de tous les réservoirs, appareils et machines et de la tuyauterie de liaison, ainsi que de la verifi- cation de la bonne marche du montage provisoire. Si les résultats de cette vérification sont satisfaisants, alors ce montage provisoire est démonté et les différents éléments constitutifs sont em- ballés et envoyés d l'état de pièces détachées a l'endroit où se trouvent les b timents de l'usine et où ils seront alors installés définitivement. Bien entendu, l'installation définitive nécessite également le concours des spécialistes du constructeur et prive les ateliers de ce dernier d'une partie de son personnel. En outre le montage d'essai ou de vérification de montage et l'emballage en pièces détacTiées nécessitent un temps de travail appréciable non productif qui influe défavorablement sur le cott de l'installation définitive. Par ailleurs, les bâtiments de l'usine sont également coûteux et doivent Autre érigés bien avant l'installation des appareils et machines. De ce fait, une bonne coordination des travaux préparatoires devient indispensable. L'invention supprime ces inconvénients et propose une usine transportable dont le fonctionnement peut être vérifié dans les ateliers de construction et réduit le démontage des cuves, r6- servoirs, appareils et machines à la déconnexion de quelques tuyauteries et rend superflue en outre la réalisation préalable des bâtiments d'usine. Ce but est atteint , conformément à l'invention, du fait que tous les appareils et machines ainsi que lesdits cuves et réservoirs sont montés à demeure et dans les positions définitives les uns par rapport aux autres sur la paroi de fond ou une autre paroi ou un élément de paroi d'un ou plusieurs containers de transport et qu'au moins le plancher des bâtiments d'usine est constitué par les parois ou éléments de paroi tels que cadres, chas. sis etc. desdits containers. Grâce à cette conception, l'installation montée a l'atelier de construction pour l'essai de réception ne doit plus etre démontée d l'exception de la déconnesiOn de quelques tuyauteries. L'installation peut alors etre transportée dans les containers par terre, mer ou air a l'endroit oh doit autre établie l'usine dont les batiments ont pour plancher les parois ou éléments de oaroi des containers. I1 suffit donc de prévoir les socles de base ou de fondation sur lesquels reposeront les parois de fond et les autres parois de container servant de plancher a l'ensemble des batiments d'usine. On peut également laisser les containers sur leur engin de transport routier ou ferroviaire. Au lieu de prévoir une enceinte d'usine sous forme de tente, on utilise avantageusement, selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments tels que parois des différents containers pour constituer avec eux au moins une partie des bAti- ments d'usine. Ainsi lesbatiments d'usine sont réalisés rapidement et a peu de frais. La conception conforme d l'invention procure non seulement des avantages sur le plan de l'essai de réception de démontage et première installation mais également, sur le plan de la mobilité de l'usine, mobilité qui permet a l'usine de production de se rapprocher ou de suivre les zones de grande consommation qui, comme on le sait, se déplacent temporairement mais d'une façon sensible notamment pendant les périodes de vacances scolaires. L'invention sera décrite ci-après en détail à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur le dessin annexé sur lequel - la figure 1 est une vue partielle en perspective de l'usine selon l'invention, - la figure 2 est une vue en plan d'une coupe horizontale de l'usine selon la ligne II-II de la figure 3, - la figure 3 est une coupe verticale selon la ligne III-III de la figure 2, - la figure 4 est une coupe verticale transversale d'un container, - la figure 5 est une vue en plan d'une coupe horizontale d'une variante de disposition des containers de l'usine, et - la figure 6 est une coupe verticale a travers une autre disposition de l'usine comportant des containers superposés, L'usine transportable telle que représentée sur le dessin comprend unbatiment 1, constitué a l'aide de plusieurs containers 2 b 7 qui reposent sur le sol 8 par l'intermédiaire d'une série de socles de base ou de fondement 9. Les containers 2 à 7 ont des dimensions répondant aux normes internationales qui prévoient des longueurs de 3,048 m (10 pieds), de 6,096 m (20 pieds) et de 12,192 m (40 pieds) et des hauteurs et largeurs égales à 1, 219 m (4 pieds) et a 2,438 m (8 pieds). Au moins certains des containers utilisés dans le cadre de l'invention comprennent au moins une paroi latérale et/ou une paroi de toit, amovibles. Comme on peut le voir sur le dessin annexé, l'usine transportable comporte en tant qu'éléments de bâtiment d'usine, trais containers 3,4, 6 d'une longueur de 12,192 m chacun, un container 7 d'une longueur de 6,096 m ainsi que deux containers 2,5 d'une longueur de 3,048 m chacun. La hauteur et la largeur de ces containers 2 b 7 en position de transport est de 2,438 m. On comprend aisément que les deux containers 2 et 5 et le container 7 tels que représentés sur les figures 1 a 3 peuvent Outre disposés en série pour le transport et occupent alors ensemble la mFme longueur qu'un seul container 3, 4 ou 6. Les containers peuvent contenir différents appareils, machines, cuves et réservoirs en fonction du type de produit final & obtenir. La mise en oeuvre de la présente invention semble présenter plus d'intér8t dans le cas des produits comestibles à forte consommation, tels que les yaourts, les fromages blancs, les boissons non alcoolisées, les pâtes etc... L'équipement des containers sera décrit ci-après en liaison avec une installation de fabrication et de conditionnement des yaourts, installation représentée sur les figures 1 à 4. Dans le container long 3 sont montés a demeure et en alignement sur la paroi de fond 3c, plusieurs cuves de stockage de lait 31,32, une écrémeuse 37, deux stérilisateurs de lait 33,34, un refroi disseur de lait 35 et un hcmogéS sateur de lait 36. Dans le second container long 4 sont montés à demeure et en alignement : un mélangez3 lait liquide-poudre de lait-ferments 41, une cuve de stockage 42 pour du lait en poudre, plusieurs cuves de stockage 43,44,45 pour les-ferments et deux réservoirs tampons 46,47 destinés à recevoir passagèrement le yaourt frais constitué par le mélange de lait liquide, lait en poudre et ferments et destiné à autre conditionné dans le troisième container long 6 à l'aide d'une machine de conditionnement de type connu 61 qui y est installée également à demeure. En alignement avec les deux containers longs 4 et 6 est juxtaposé a la face frontale du. container 4 un container court 2 qui contient une unité de conditionnement de'air 21 montée å demeure. En alignement avec le container long 3 et en face du container long 6 est juxtaposé audit container 3 un container court 5 contenant tous les tableaux et armoires de commande 51, 52 de l'usine, ces armoires & tableaux étant également montés d demeure dans ledit container 5. A cbté du container long 3 et près du container court 5 est prévu, en position verticale, un container mi-long 7 dans la charpente duquel s'inscrit un réservoir de stockage de lait 71 servant à la r6- ception du lait. Ce réservoir est de forme cylindrique ou parallè lipipédique et s'inscrit dans le volume déterminé par la charpente extérieure de ce container 7. On peut voir, sur les figures 2 et 3, que, dans les containers 3 et 4? les cuves 31,32, l'écrémeuse 37, les stérilisateurs 33,34, le refroidisseux 35 et l'homog6Sisateur 36 d'une part, et le mélangeur 41 et les cuves 42 à 47 d'autre part, sont disposés de manière à laisser subsister le long d'au moins une paroi longitudi nale 3a, 4a et d'au moins une paroi frontale 3e, 4e, un passage 38,48 suffisant pour permettre la circulation du personnel de service. L'aire occupée par la section transversale en position de transport des containers ressort de la figure 4 où l'on peut voir la paroi de fond 4c, les deux parois longitudinales 4a,4b et la paroi de toit 4d du container 4. Comme précédemment indiqué, au moins une paroi longitudinale, par exemple 4b et la paroi de toit par exemple 4d des containers par exemple 4, sont amovibles. Dans certains cas, c'est aussi la ou les parois frontales des containers qui sont rendues amovibles. La mobilité de la paroi du toit ou des différentes parois latérales des containers permet d'utiliser ces containérs pour la réalisation du ou des bâtiments d'usine. Dans le cas représenté sur les figures 1 a 3, l'usine transportable comprend deux containers 3 et 4 qui sont disposés sur les socles de base 9 parallèlement l'un à cOté de l'autre de manière que leurs parois frontales avant (3e, 4e) d'une part et arrière (3f, 4f) d'autre part sont alignées. En outre, un espace libre intermédiaire 10 d'une longueur égale a la hauteur d'une paroi longitudinale des containers 3,4 subsiste entre les deux containers 3,4. Pour réaliser le plancher de l'espace libre 10, on se sert de la paroi longitudinale, par exemple 3b ou 4b d'un des containers 3,4. Pour réaliser le plancher de l'espace libre 10, on se sert de la paroi longitudinale, par exemple 3b ou 4b d'un des containers 3,4, paroi voisine de l'espace intermédiaire 10 et on se sert de l'autre paroi longitudinale par exemple 4b ou 3b en tant que paroi de toit dudit espace 10. La paroi longitudinale 4k qui, dans l'exemple de réalisation représenté, sert de toit a l'espace intermédiaire, est munie de longerons 4b' qui sont fixés sur les faces latérales int6- rieures des longerons verticaux 3d' et 4d' faisant partie intégrante des parois de toit 3d et 4d des containers 3 et 4. La paroi longitudinale 3b sert de plancher a l'espace intermédiaire 10 et repose sur les bords des parois de fond 3c, 4c des containers 3 et 4. Les passages de circulation 38, 48 se trouvent délimités d'un coté par la paroi longitudinale extérieure 3a et 4a et, de l'autre cOté par la série des éléments 31 a 37 et 41 à 47 de sorte que ces éléments sont disposés de façon asymétrique par rapport au plan médian longitudinal vertical du container correspondant 3,4 et se trouvent prbs de la paroi longitudinale intérieure 3b, 4b dudit container. L'espace intermédisire 10 est fermé à ses deux extrémités par des parois 101, 102 munies de volets de porte. Ces parois 101, 102 sont mises en place lors de l'installation de l'usine. Le container long 4 et le container long 6 contenant la machine de conditionnement 61 sont alignés l'un derrière l'autre de sorte que leurs-parois frontales 4f et 6e sont juxtaposées, Pour permettre le passage du container 4 au container 6, les parois frontales, voisines pleines utilisées pendant le transport sont remplacées, lors de l'installation de l'usine, par des parois frontales 4f, 6e munies de volets de porte 4f', 6e'. Par ailleurs, l'autre paroi frontale du container est également remplacée par une paroi frontale 6f munie de volets de porte 6f'. La machine de conditionnement 61 de conception connue est en outre dimensionnee de telle sorte qu'il subsiste entre elle et au moins une des parois longitudinales 6a, 6b un passage 120 permettant au personnel de service de circuler. En principe, les différentes cuves, machines, sont montées sur la paroi de fond des containers. Cependant, elles peuvent aussi titre montées sur des éléments de paroi tels que l'ossature ou charpente des containers, notamment sur les traverses, longerons ou entretoises de la charpente, Pour réaliser des bâtiments d'usine a partir des containers ayant servi au transport des cuves, réservoirs, appareils, machines, etc... les parois de toit 3d, 4d, 6d des containers longs 3,4, 6 sont amovibles et sont montées sur des plaques intermédiaires 20 de préférence en matière transparente et interposées entre les parois verticales longitudinales et frontales 3a, 3e, 3f, 4a, 4e, 4f, 6a, 6k, 6e et 6f d'une part et les longerons et traverses verticales 3d', 4d'et 6d' des parois de toit 3d, 4d et 6d des containers 3, 4 et 6. En amont du container 4, c'est-à-dire sur le dessin 9 gauche dudit container 4, est prévu, en alignement avec ce dernier, un container 2 dans lequel est montée l'unité de conditionnement d'air 21 de conception connue et destinée a produire, dans l'enceinte délimi- tée par les containers 3 et 4 y compris l'espace intermédiaire 10 une atmosphère techniquement parlant stérile, Bien entendu, cette enceinte comprend au moins une soupape de surpression anti-retour permettant de régler la pression régnant à l'intérieur de cette enceinte quasiment étanche. En aval du container long 3 et en alignement avec lui est monté le container court 5 qui, comme on l'a déjà précisé, contient les armoires et tableaux de commande 51, 52.On peut prévoir en amont et en aval de l'espace intermédiaire 10 des sas 30 et 40 qui sont délimités latéralement par le container 2 et un autre container court 50 d'une part et par le container 5 et une partie de la paroi latérale 6k du container 6 d'autre part. La encore on peut utiliser le m8me principe de construction pour le plancher et le toit des sas 30,40 que celui utilisé pour l'espace intermédiaire 10. En effet, la paroi latérale pleine du container 2 et celle du container 50, paroi pleine délimitant le sas 30 et utilisée pendant le transport dudit container doit être remplacée par une paroi 2a, 50a munie d'une porte ou ouverture d'accès. La paroi pleine du container 5 et située du cOté du sas 40 est également remplacée, après le transport dudit container 5, par une autre paroi Sa munie d'une ouverture d'accès. Cette paroi pleine peut donc également servir de plancher ou de toit à l'endroit du sas 40. Les sas 30 et 40 sont fermés vers l'extérieur par des volets de porte 301 et 401. Le container 50 contient avantageusement un montage du groupe de production d'énergie 501 et tout au moins toute la robinetterie, tuyauterie et tout le cablage pour la distribution d'énergie sous forme d'air comprimé, d'électricité, de chaleur, de froid, etc. Parallèlement au container long 6, en aval du container 5 et on alignement avec celui-ci sont encore prévus des containers spéciaux de stockage et de refroidissement 60, 70, 80 pour les produits finis et conditionnés. Une disposition différente des containers est représentée en plan sur la figure 5. Chaque container présente de préférence une ossature ou charpente parallélipipédique comportant des longerons, des traverses, des montants et, le cas échéant, des entreiLes obliques. Les parois planes des containers sont montées sur l'ossature ou charpente a i'aide de vis ou rivets ou tous autres moyens appro priés. Selon la particularité de la disposition des différents containers 3,4, 6, 11 et 55, particularité représentée sur la figure 5, quelques containers(3, 4 et 55) sont parallèles entre eux, quelques autres (6, 11) sont alignés, et d'autres encore sont disposés perpendiculairement les uns par rapport aux autres (3 et 6, 4 et6, Il et 55).La disposition des containers 3 et 4 tels que représentés sur la figure 5, est analogue à celle des containers 3 et 4 représentés sur les figures 1 à 3. Mais, dans le cas présent, le côté intérieur du container 4 est, après installation du container sur l'endroit de l'usine, muni d'une paroi 4k ' qui comporte une porte à deux volets 103, la paroi 4D qui, pendant le transport du container 4 a servi de paroi latérale, étant utilisée, comme dans l'exemple représenté aux figures 1 à 3, en tant que toit de l'espace interm6- diaire 10 dont la face frontale opposée a celle munie d'une porte à volets 101 est close par une paroi pleine rapportée 104.Dans le cas présent, les deux containers parallèles 3 et 4 sont disposés perpendiculairement par rapport au container 6 contenant la machine de conditionnement 61 et communiquent chacun avec l'intérieur du container 6. Les parois frontales arrière 3f et 4f des containers 3 et 4 sont munies chacune d'une porte a volets 107, 108 et sont juxta- posées la paroi latérale verticale 6b du container 6. La paroi latérale 6b est subdivisée longitudinalement en plusieurs tronçons de paroi 6b', 6b" et 6b"' qui, en principe, sont montés de façon fixe sur l'ossature du container 6 et sont séparés les uns des autres par des tronçons:-de paroi amovibles non représentés et disposés de manière à laisser une ouverture 109,110 en face de chacune des portes 9 volets 107; 108.Pour faire passer des conduites non représentées d'un container a l'autre, les parois telles que 3f et 6b' sont munies d'ajours de forme appropriée tels que 111, 112. Dans le cas de l'exemple représenté sur la figure 5, on conserve, pour le container 6, la paroi frontale 6e, constituée par une paroi pleine tandis que l'autre paroi frontale 6f comporte une ouverture de pses 113 en face de la porte a volets 114 de la paroi frontale île du container 11. La paroi latérale 1lb du container 11, paroi llb située du ctt6 du container 4 comporte une porte b volets 115. A côté de l'autre paroi latérale lla de ce container il est disposé le container 55 qui comporte les tableaux de commande et les groupes de production et de distribution d'énergie. Sur la figure 6 on a représenté une disposition des containers, selon laquelle des containers 130 et 140 sont superposés aux containers 3 et 4 qui, dans le cas de cet exemple, ne sont pas rehaussés par des plaques intermédiaires 20 (voir figures 1 et 3). Par contre, le container 140 est lui rehaussé par des plaques intermédiaires 20 qui, de préférence, sont transparentes. La paroi de toit 4d et la paroi de fond 140c des containers 4 et 140 sont ajourées, par exemple en 141 pour permettre le passage d'une conduite de liaison 142 allant d'une cuve 143, installée dans le container supérieur -140 a une cuve par exemple 47 installée dans le container inférieur 4. L e s dispositions des autres containers peuvent etre identiques ou analogues a celles représentées sur les figures 1 a 3 et 5. La superposition des containers présente un avantage certain chaque fois qu'il convient de prévoir deux étages de production superposés ou dans le cas où l'acheminement des produits doit bénéficier de la force de gravité. L'usine transportable telle que précédemment décrite et représentée sur le dessin annexé semble avoir un grand intérSt, notamment dans la fabrication des produits alimentaires tels que les produits laitiers, les produits carnés, les confitures industrielles, les boissons, les pdtisseries industrielles, les plats cuisinés, les fruits au sirop, etc... Bien entendu, les exemples de réalisation précédemment décrits peuvent subir un certain nombre de modifications sans que l'on sorte pour cela du cadre de l'invention, cadre défini par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1. Usine transportable de fabrication, de transformation, de traitement et/ou de conditionnement pour produits alimentaires et comportant des appareils et machines de traitement et de transformation des matières premières en produits finis, une ou plusieurs machines de conditionnement des produits finis et éventuellement des cuves et réservoirs de stockage de matières premières, caractérisée en ce que tous les appareils et machines ainsi que lesdits cuves et réservoirs sont montés à demeure et dans leurs positions définitives les uns par rapport aux autres sur la paroi de fond ou une autre paroi ou un élément de paroi d'un ou plusieurs containers de transport et qu'au moins le plancher du bâtiment d'usine est constitué au moins en partie par une paroi ou un élément de paroi desdits containers. 2. Usine transportable selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'au moins une paroi latérale et/ou la paroi de toit de chaque container est ou sont amovibles. 3. Usine transportable selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'au moins une partie des bâtiments d'usine est constituée par les éléments tels que parois des différents containers ayant servi au transport des cuves, réservoirs, appareils et machi nes 4. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que, dans les containers, les cuves, réservoirs, appareils et machines sont disposés de manière à laisser subsister le long d'une paroi latérale longitudinale et d'au moins une paroi frontale un passage suffisant pour permettre la circulation du personnel de service. 5. Usine transportable selon l'une des revendications l à 4, caractérisée en ce qu'elle comprend deux containers disposés paral lèlement l'un à côté de l'autre de manière que leurs parois frontales avant, d'une part, et arrière, d'autre part, sont alignées et qu'un espace libre intermédiaire d'une largeur sensiblement égale à la hauteur d'une paroi de container subsiste entre les deux containers, et que la paroi latérale d'un container, paroi opposée & l'autre container sert soit de plancher, soit de toit à l'espace libre intermédiaire. 6. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un container, disposé perpendiculairement par rapport à un autre container. 7, Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins deux containers superposés. 8. Usine transportable selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisée en ce qu'entre le passage de circulation prévu dans le container et l'espace intenmédiaire séparant deux containers juxtaposés par leurs parois latérales longitudinales se trouve une série de cuves, réservoirs, appareils et machines de l'usine. 9. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à , caractérisée en ce qu'elle comprend deux containers alignés l'un derrière l'autre et que les parois frontales voisines des deux containers sont munies de volets de porte. 10. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que l'espace intermédiaire est délimité à ses deux extrémités par des volets de porte. ll. Usine transportable selon l'une des revendications 1 a 10, caractérisée en ce qu'en position d'usine, au moins les containers longs sont complétés par des plaques intermédiaires en matière transparente interposées entre la paroi de tott et au moins la ou les paroi (s) longitudinale (s) latérale (s) de chaque container. 12. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un container muni d'un seul réservoir de stockage cylindrique ou parallélipipédique s'inscrivant dans le volume dudit container. 13. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce qu'elle comprend des containers dans lesquels est montée soit une unité de conditionnement d'air, soit l'unité de toutes les armoires et tableaux de commande de l'usine. 14. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisée en ce qu'en amont et en aval de l'espace intermédiaire sont prévus des sas délimité8 latéralement par des containers ali gnés avec ceux délimitant latéralement l'espace intermédiaire et contenant soit une unité de conditionnement d'air, soit l'unité de toutes les armoires et tableaux de commande, soit un réservoir-tampon, soit une machine de conditionnement. 15. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisée en ce qu'elle comprend un container, comportant, groupée à demeure, une unité de production d'énergie sous forme d'air comprimé, d'électricité, de chaleur et de froid. 16. Usine transportable selon l'une des revendications 1 a 15, caractérisée en ce qu'elle comprend des containers spéciaux de stockage et de refroidissement pour les produits finis et conditionnés. 17. Usine transportable selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisée en ce qu'au moins une paroi latérale longitudinale est constituée par plusieurs tronçons de paroi amovibles. 18. Usine transportable selon l'une des revendications 1 a 17, caractérisée en ce qu'au moins une paroi frontale pleine d'un container est amovible et interchangeable avec une paroi munie d'une porte à volets ou d'une ouverture. 19. Usine transportable selon l'une des revendications 1 d 18, caractérisée en ce que les parois juxtaposées de deux containers voisins présentent des ajours de passage alignés.