Brevet FR2283027A1 — publié le 19760326

L'invention se rapporte à une remorque tractée w dont le plateau destiné à recevoir la charge est mobile et peut aussi servir de rampe d'accès. Ce plateau vient toucher le sol à l'arrière , ce qui permet, par rapport aux engins habituels , d avoir un élément uniqne qui joue le role de porteur et de receveur d'accès Ce plateau repose sur le chassis par l'intermédiaire de roulettes prisonnières .La forme du chassis est étudiée de telle manière que dans sa position repos ou de portage, le plateau soit horizontal et les charges bieh réparties Dans sa position réception , le chassis est basculé vers l'ai rière et fait alors un angle faible , permettant à 1 engin en panne d'y être hissé par roulage sans difficulté ou d'y accéder par ses propres moyens s'il en a la possibilit Toutes les commandes , descente du plateau , remorquage de l'engin en panne , sur des distances de plus de 500 i. , vissage de 1, engin entraînant en bute la remise en place du plateau , sont réalisées à l'aide d'un treuil unique, command par la prise de force du tracteur Cette solution présente l'avantage de la sisplicit par les moyens mis en oeuvre , car le dépannage ne nécessite , ni de grands moyens ni de main-d'oeuvre qualifiée , et les pièces peuvent être fabriquées, pour la plupart , à partir dtindustries locales même peu équipées Le nombre d'essieux est fonction de la charge Pour le reste , les sécurités au roulement sont celles de toutes les remorques , mais en plus , l'engin tracté posé sur le plateau est maintenu arrimé par le câble de halage , avec en plus, si nécessaire , des sabots de blocage Cette remorque,par sa construction çt le centrage de ses essieux porteurs , peut circuler même sur des chemins en mauvais état ou sur des terres à culture , chemins forestiers REVENDICATIONS t - Ensemble de dispositif , permettant de ramener et de hisser sur une remorque des engins lourds , en panne dans la campagne , sur des terrains accidentés et de les hisser sur le plateau support prévu à cet effet 2 - Remorque caractérisée par la présence d'un plateau mobile longitudinalement qui permet à ce plateau d'être récepteur et porteur , tout en restant solidaire da chassis correspondant