Brevet FR2256850A1 — publié le 19750801

On sait qu'il est de plus en plus difficile, en hôtellerie de trouver de la main-d'oeuvre susceptible de cirer les chaussures de la clientèle pendant la nuit et, qu'en conséquence, de nombreux hôtels ont renoncé à ce service pourtant particulièrement apprécié des clients. On a pensé qu'il pourrait être interessant de maintenir ce service grâce à des Entreprisesspécialisées qui, au moyen de camions ménagés, se déplaceraient la nuit d'hôtel en hôtel pour cirer toutes les chaussures de la clientèle au moyen d'une installation mécanique appropriée ayant un rendement beaucoup plus éleva que la main-d'oeuvre habituellement utilisée dans chaque hôtel.L'intérêt d'une telle prestation de service provient essentiellement du fait que la mécanisation permet de rendre rentable, pour un ensemble d'hôtels, une opération qui, sur le plan économique, est pratiquement insupportable pour chaque hôtel pris en particulier, lorsque I'opera- tion est réalisée manuellement. La présente invention a donc pour but de décrire un véhicule amenagé de façon à assurer le cirage des chaussures avec un grand rendement. La présente invention a pour objet le produit industriel nouveau que constitue un véhicule et en particulier, un vehicule automobile, comportant, en arrière de la cabine de conduite, une plate-forme couverte, caractérisé par le fait que, sur la plate-forme, se trouve en premier lieu un moyen d'entraînement mécanique d'un banc de cordonnerie, en second lieu, un banc de cordonnerie entraîné par le moyen précite et comportant au moins un arbre sur lequel est montée au moins une brosse rotative pour le cirage des chaussures et en troisième lieu, au moins une table pour le stockage des chaussures non cirées et/ou une table pour le stockage des chaussures cirées. Dans un mode préféré de réalisation, la couverture de la plate-forme du véhicule est insonorisée ; le volume délimité par la couverture de la plateforme s'ouvre du côté opposé à la cabine de conduite et la plate-forme est reliée au sol par un escalier repliable ; le moyen mécanique d'entraînement du banc de cordonnerie est un moteur à combustion interne dont l'échappement est relié à l'extérieur du véhicule par au moins un silencieux ; le moteur à combustion interne entraînant le banc de cordonnerie provoque la rotation d'un alternateur qui est couplé à un moteur électrique commandant directement le banc de cordonnerie ; le banc de cordonnerie est associé à une hotte d'aspiration dont l'orifice est disposé au droit de l'ensemble des brosses du banc ; l'une des bordures longitudinales de la plate-forme est occupée par le banc de cor rion donnerie et par la table destinée à laréqeption des chaussurestcirees alors que l'autre bordure longitudinale de la plate-forme est occupée par la table destinée à recevoir les chaussures cirées. On conçoit que l'utilisation d'un tel vehicule aménage pour le cirage des chaussures permette de rendre rentable le cirage des chaussures en hotelle rie. En effet, les chaussures de la clientèle sont ramassées par le personnel hôtelier, les deux chaussures d'une paire étant attachees par une pince portant le numero de la chambre ; l'ensemble des cassures est dispose dans un panier à roulettes et amené à l'extérieur au moment de l'arrivée du véhicule aménagé. Ce véhicule peut comporter des moyens de levage disposés à l'arrière de façon à monter sur la plate-forme le panier à roulettes comportant les chaussures à cirer. L'ouvrier qui se trouve à l'intérieur du camion place les chaussures à cirer sur la table destinée à cet effet puis cire les unes apres les autres, les paires de chaussures en utilisant les differentes brosses du banc de cordonnerie installé sur la plate-forme. Les chaussures cirées sont deposées par l'ouvrier sur la table destinée à cet effet et évacuées à nouveau-dans le panier à roulettes qui a été vidé et qui contenait initialement les chaussures non cirees. Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire maintenant à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, un mode de réalisation représenté sur le dessin annexé. Sur ce dessin - la figure unique représente, vu en plan, un véhicule aménagé selon l'invention. En se référant au dessin, on voit que l'on a designé par 1, la cabine de conduite du véhicule et par 2 dans son ensemble, la plate-forme ouverte aménagee selon l'invention. Le long de l'une des bordures longitudinales de la plate-forme 2, on a disposé un moteur à combustion interne 3 accouplé à un alternateur 4, ledit alternateur étant relié par les conducteurs 5 à un moteur electrique 6 commandant-un banc de cordonnerie désigne par 7 dans son ensemble. Le banc 7 comporte un arbre 8 entraîné en rotation par le moteur 6 à une vitesse variable grâce à un rhéostat à commande manuelle non représenté sur le dessin. L'arbre 8 est equipé de plusieurs brosses 9 de types différents et le banc 7 peut même comporter des prises de mouvement 10 destinees au branchement d'un certain nombre d'outils de cordonnerie. Le long de la même bordure de la plateforme 2 se trouve, disposée de façon adjacente par rapport à l'extrémité du banc 7, une table 11. Le banc de cordonnerie 7 comporte une hotte 12 permettant l'asspiration des poussieres libérées par le brossage des chaussures au moyen des brosses 9. Le long de l'autre bordure de la plate-forme 2, se trouve une table 13 qui comporte un panneau rabattant 14 articulé au moyen d'une charnière. L'ensemble de la plate-forme 2 est recouvert de façon à delimiter un volume fermé qui est insonorisé grâce aux parois 15. Ce volume s'ouvre vers l'extérieur grâce à des portes 16 disposées du côté opposé à la cabine de conduite 1 ; les portes 16 sont montées de façon à pouvoir s' ouvrir à 1800 pour libérer totalement le passage de la porte 17. Devant la porte 17 peut se deplier un escalier repliable Le moteur 3 et l'alternateur 4 sont disposés dans un compartiment isolé grâce à une paroi 19, ce compartiment étant de préférence visitable par l'exte- rieur pour assurer l'entretien du moteur 3 et de l'alternateur 4. L'échappement du moteur 3 est muni d'un silencieux.Le compartiment, ou est placé le moteur 3, est, de préférence, insonorisé de façon à éviter tout bruit gênant lors du fonctionnement de l'installation, aussi bien pour l'extérieur que pour l'ouvrier destiné à travailler à l'intérieur du véhicule aménagé ci-dessus décrit. Lorsque le vehicule amenage ci-dessus décrit arrive pendant la nuit devant la porte d'un hôtel, on lui amène un panier à roulettes 21 rempli de chaussures à cirer, lesdites chaussures étant appairées au moyen de pinces portant le numéro de la chambre du propriétaire des chaussures. Les chaussures à cirer sont alors placées sur la table Il et l'ouvrier opérateur prend lesdites chaus sure s et les passe sur les différentes brosses appropriées du banc 7. Le banc 7 peut, en particulier, comporter une brosse à dépoussiérer, une brosse à cirer, une brosse à reluire, une brosse d'application d'un produit de polissage, tel qu'un produit à base de silicone par exemple.Lorsque le cirage de la chaussure est terminé, l'ouvrier pose la chaussure cirée sur la table 14-13 et lorsqu'il a effectué le cirage des deux chaussures d'une même paire, il réunit les deux chaussures au moyen de la pince, qui les réunissait initialement, et la paire de chaussures cirées placée sur la table 13 est évacuée en direction d'un panier à roulettes 20, disposé du côté de l'escalier 18 ou ne se trouve pas le panier 21. On voit que ce travail industriel et mécanique relatif au cirage des chaussures permet d'obtenir un grand rendement horaire et qu'un même véhicule aménage peut, en conséquence, cirer les chaussures de la clientele de plusieurs hôtels pendant la nuit. il est bien entendu que le mode de réalisation ci-dessus décrit n'est aucunement limitatif et pourra donner lieu à toutes modifications désirabies, sans sortir pour cela du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I 0 J l - Véhicule et en particulier véhicule automobile, comportant en arrière de la cabine de conduite, une plate-forme couverte, caractérisé par le fait que sur la plate-forme, se trouve en premier lieu un moyen d'entrainement mécanique d'un banc de cordonnerie, en second lieu, un banc de cordonnerie entrainé par le moyen précité et comportant au moins un arbre sur lequel est montée au moins une brosse rotative pour le cirage des chaussures et en troisième lieu, au moins une table pour le stockage des chaussures non cirées et/ou une table pour le stockage des chaussures cirées. 2 - Véhicule selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la couverture de la plate-forme est insonorisée. 5 - Véhicule-selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que le volume délimité par la couverture de la plate-forme s'ouvre du côté opposé à la cabine de conduite, la plate-forme étant reliée au sol par un escalier repliable. 4 - Véhicule selon I'une-des revendications 1 à ), caractérisé par-le fait que le moyen mécanique d'entrainement du banc de cordonnerie est un moteur à combustion interne dont l'échappement est reliés l'extérieur du véhicule par au moins un silencieux. 5 - Véhicule selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le moteur à combustion interne provoque la rotation d'un alternateur qui est couplé à un moteur électrique commandant directement le banc de cordonnerie. 6 - Véhicule selon l'une des revendications 1 à i, caractérisé par le fait que le banc de cordonnerie est associé à une hotte d'aspiration dont l'orifice est disposé au droit de ensemble des brosses du banc. 7 - Véhicule selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que l'une des bordures longitudinales de la plate-forme est occupée par le banc de cordonnerie et par la table destinée à l'évacuation des chaussures cirées alors que l'autre bordure longitudinale de la plate-forme est occupée par la table destinée à recevoir les chaussures non cirées. 8 - Véhicule selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens de levage disposés dans la zone où le volume délimité par la couverture de la plate-forme s'ouvre vers l'extérieur.