Brevet FR2284523A1 — publié le 19760409

La présente invention a pour objet à titre de produit industriel nouveau, un avion fusées à système: forage de l'air et décollage, repose à laverticale ainsi que double pilotage, et d'un parachute métallique pour l'attérissage à la verticale en plus de retro-fusées de pose en douceur. Ce dispositif d'avion est remarquable en ce sens qu'il comporte une pointe tournante libre 9 forage de l'air permettant un décollage rapide et une diminution de température au cône de pilotage pour l'exhausphère, à sa cabine sphérique, à son parachute métallique qinsi que les rails permettant la pose de fusées, ainsi que ses forme d'ailes en flêche en disposition cruciforme, de ses retro-fusées incopcrables dans les ailes pour l'attérissage en douceur où l'@n désire, à la verticale. Une forme d'exécution de l'invention est décrite ci-parès à titre indicatif et nullement limitatif en se référant aux dessins annexés. La figure 1 est une vue d'ensemble de l'avion astronautique, associée au lanceur lour à troie étages. La figure 2 est une vue d'ensemble du lanceur lour assicié à l'avion fusée astronautique. Le dispositif comporte tout d'abord 1 une pointe tournante libre, 2 deux rampes h6- licoïdales pour forage de l'air, 3 la base inférieure de la pointe fixée à un ase cyclindrique re recevant 4 un roulement de butée, une entretoise et deux roulements à rouleaux avec jonc d'ar@êt, 5 une poutre tubulaire vissée à la partie supérieure de la sphère, 6 traversant un râdôme profilé d'une part et la partie inflériaure en cuvette d'autre part, système d'aéro-frein d'attérissage vertical, 7 suivi du cehe de pilotage dans l'exhausphère qui est relié par 8, quatre poutres dont celle-ci fixée à 9 la sphère de pilotage dans l'atmosphère, 10 en fixation d'une part aux ailes en flèche 11 munies de quatre rétro-fusées incorporées 12 vient au centre le moteur prin cipal 13 et le système de rail pour fonction d'autre part 14 du parachute métallique 15 possibilité d'atcrochage de fusées supplémentaires permettant une durée de vol plus longue, 16 le lanceur lourd. n est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrite et représentée qui constitue seulement un exemple auquel de nombreuses modifications peuvent être apportées sans que I' on s'écarte de la présente invention. R E V E N D I C A T I O N S 1 ) - dispositif permettant le forage de l'air et décollage vertical, le système de double pilotage, le système d'attérissage vertical caractérisé par le fait qu'il comporte le moyen ascentionnel et d'attérissage vertical à l'endroit désiré. 20) - dispositif selon la revendication 1 le moyen étant destiné à une diminution de température du pilotage double et du système de pose en douceur. 30) - dispositif selon la revendication 2 caractérisé par le fait que le moyen est destiné à augmenter la vitesse et à fonctionner à l'ascension. 40) - dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'avion fusée est à décollage vertical. - - dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la pointe com- prend deux évidements hélicoidaux pour le forage de l'air. 60) - dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la pointe tournan te est en tette de l'avion. 70) - dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'une poutre centrale renferme le dispositif de la pointe tournante libre. 80) - dispositif selon la revendication 7 caractérisé par le fait qu'il permet à la pointe de tourner librement. 90) - dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le dispositif de l'avion fusée se présente sous la forme d'une pointe de flache importante, associé à un lanceur lourd à trois étages.