Brevet FR2278027A1 — publié le 19760206

la présente irrentIon ce rapporte à une valve notemment pour réservoirs contenant l'agent d'extinction d'extincteurs, comportant une partie extérieure ou boîtier de la valve recou- vrant extérieurement une ouverture du réservoir, un siège de valve et un obturateur disposé sur la face i@térieure de ce siè- ge, dont l'espace intérieur, ouvert en direction dudit siège, communique avec un canal d'échappement de ladite partie extérieure et qui comporte, pour ouvrir la valve, un levier de n- noeuvre articulé à ladite parti extérieure permettant de aépia- cer axialement une tige de manoeuvre agissant sur ledit obturateur, et pour manipuler le réservoir pourvu de la valve, une poignée de manutention basculante. On connaît déjà deves dece genre comportant un obturateur qui peut être déplacé à sa position d'ouverture au moyen d'un levier manuel, à l'encontre de l'action d'un ressort sollimitant l'obturateur dans le sens de la fermeture. On connaît, par ailleurs, par exemple par le brevet allemand n 2 002 580, une valve pour réservoirs agent d'extinction, qui est sollicitée à sa position de fermeture par un disque perforé, en une matière élastique de joint, disposé du coté tourné vers le réservoir. Dans ce mode de réalisation, le disque perforé, dont le pourtour extérieur assure, en meme temps l'étanchéité entre la valve et le réservoir d'agent d'extinction, est fixé au col du réservoir e-ltourant l'ouverture de ce dernier, ou à une bride annulaire axiale remplaçent ce col, au moyen d'une pièce rapportée formant une partie extérieure du boîtier de la 'valve et qui présente une cavité ouverte en direction de l'intérieur du réservoir et du siège de la valve, et communiauant avec un canal amenant l'agent d'extinction à une tuyère d'extinction et dans laquelle est nontée une tlge de manoeuvre, déplaçable de l'extérieur au moyen du levier de msnoeuvre, pour ouvrir la valve. Enfin, il est connu de pourvoir ces valves en particulier quand elles sont destinées à commander l'évacuation d'un réservoir contenant un agent d'extinction, à une partie extérieure du boîtier de la valve ayant la structure précédente, ou à des réservoirs pourvus d'une valve ayant une structure analogue comportant un obturateur chargé par un ressort et une poignée de manutention qui, lorsque le réservoir n'est pas en orvice, vi- s'appliquer contre sa paroi mais qui, pour l'utilisation et pour pouvoir tcnir le réservoir d'une main, peut etre pivotée dans lue position de manutention, dans laquelle elle se trouve sen- salement perpendiculaire à 1' axe longitudinal dudit réservoir. Dans les valves connues de ce type, -le levier manuel de manoeuvre et la poignée de manutention rabattable sont articulés à la partie extérieure du boltier de la valve par des tiges ou des axes qui sont montés sur des supports spéciaux. Ceci a l'inconvénient de rendre plus diff.ile la fabrication de ces valves, à quoi s'ajoute que le montage des leviers de manoeuvre et, le cas échéant, des poignées de manutention, nécessite des opérations spéciales de montage qui augmentent le prix de revient. La présente invention a pour objet de réaliser une partie extérieure du boîtier d'une telle valve avec le levier de manoeuvre qui y est articulé et, le cas échéant aussi, avec une poignée de manutention rabattable, d'une manière extrêmement simple permettant de supprimer les tiges et les axes d'articu- lation, ainsi que les éléments de support de ces derniers. Une telle valve selon l'invention est essentiellement caractérisée par le fait que la partie extérieure du boîtier de la valve est formée, conjointement avec le levier de manoeuvre et avec la poignée de manutention en une. seule pièce constituant la partie supérieure de la valve dont les points de liaison avec le levier de manoeuvre et avec la poignée de manutention sont chacun formés par un affaiblissement de la matière de ladite pièce produisant des bandes d'articulation flexibles continues s'étendant sur une partie relativement grande de la largeur du levier de manoeuvre et de la poignée de manutention. Pe préférence, la partie supérieure de la valve, avec le levier de manoeuvre et la poignée de manutention, est faite d'une matière plastique durcie, par exemple, de polyéthylène, dans laquelle, à chaque bande d'articulation, une tension se développe qui produit une certaine force de rappel, lors du pivotement du levier de manoeuvre pour ouvrir la valve et lors du basculement de la poignée de manutention.A cette fin, la bande d'articulation du levier dé manoeuvre peut- etre disposée à la fa@ce frontale de la partie supérieure de la valve comportant ltembou- chure du canal d'échappement, dans la région supérieure de la partie supérieure de la valve et au bord inférieur d'unie courbu- re en forme d'arc d'une extrémité orientée vers le bas du levier de amanoeuvre.De plus, la bande d'articulation de la poignée de manutention peut être formée à une certaine distance de l'extré- mité intérieure libre de la poignée, voisin de la partie supé- rieure de la valve et au bord inférieur d'une traverse de ladite partie supérieure de la valve, qui est située à la face frontale arrière de celle-ci, à l'opposé de l'embouchure du ca ns d'échappement, approximativement au milieu de sa hauteur. L'invention représente un progrès technique considérable du fait qu'elle permet de réaliser la partie extérieure du boîtier de la valve, couvrant extérieurement le siège de celle-ci, ainsi que la tige de manoruv et le canal d'échappement, con- jobitement avec ie levier;;de manoeuvre et la poignée de manuten- tion rabattable pour le réservoir muni de cette valve, sous la forme d'une pièce unitaire moulée dans un moule en deux parties, en une matière plastique ou réalisée par injection, tout en la pourvoyant simultanément des bandes d'articulation flexibles pour le levier de manoeuvre et pour la poignée de manutention rabattable. on peut aussi produire en même temps, des butées et des éléments d'arret, par exemple, des doigts d'encliquetage fixés au levier de manoeuvre et qui, lorsqu'on tourne celui-ci pour ouvrir la valve, le maintiennent en position d'ouverture de celle-ci, ainsi que des goupilles de plombage et d'autres éléments auxiliaires de la partie supérieure de la valve. Selon une autre particularité de l'invention, lorsque la bande d'articulation de la poignée de manutention est disposée entre deux parties de paroi postérieures, se dressant librement à la partie supérieure de la valve de telle- sorte que lorsqu'on rabat la poignée de manutention, son extrémité libre intérieure se déplace le long d'une trajectoire circulaire vers l'avant et vers le bas et vient en fin de course, s'appliquer contre une portée prévue à l'extrémité inférieure de la partie supérieure de la valve, le levier de manoeuvre peut,par exemple, être pourvu d'au moins une goupille de plombage, qui fait.saillie vers le bas à l'extrémité libre de celui-ci, s'avance sur la trajectoire circulaire de l'extrémité intérieure libre de la poignée de manu tention et, lors du relève@ent de cette dernière à sa positi@ de manutention, est cisaillée pa@ celle-ci. De plus, la parti supérieure de la valve peut être pourvue, au moment de sa fabrication, à son e@trémité inférieure tournée vers l'ouvertu@ du réservoir, pour la fixation de la portie supérieure de la valve à un col entourant cette ouverture ou å une bague inter- médiaire correspondente, d'une bordure de montage qui est divisée en un certain nombre de pattes de fixation par des fontes s'étendant parallèlement à l'axe de la valve. La valve selon l'invention offre, en outre, l'avantage de supprimer toutes les opérations de montage à la pièce supérieu re unitaire qui la constitue, à quoi s'ajoute qu'aucune goupille, aucun axe et aucun élément de support.n'est plus nécessaire pour former les articulations. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va cuivre, donnée uniquement à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe verticale, à travers le plan central d'une partie supérieure de la valve - la figure 2 est une vue frontale de la partie supérieure de la valve de la figure 1 - la figure 3 est une vue en plan de la partie supérieure de la valve de la figure 1 - la figure 4 montre la partie supérieure de la valve, telle qu'elle est fabriquée; et, - la figure 5 est une coupe longitudinale verticale montrant la partie supérieure d'une valve monvée sur le réservoir d'un extincteur. Sur les dessins, la partie supérieure 1 du boîtier de la valve est représentée dans une combinaison avec une valve d'extincteur, telle que celle décrite dans le brevet allemand 2 002 580. Cette valve comprend, comme le montre la figure 5,une partie extérieure 1 du boîtier fixée à l'extérieur du réser- voir 14 contenant l'agent d'extinction de l'extincteur, qui recouvre le siège d'un obturateur de valve 33, ce siège étant formé dans le couvercle en forme de coupelle 31 du réservoir @pré- sentant une ouverture centrale 32 qu'entoure le siège à sa partie in rieure eJ à l'intérieur de laquelle est disposé l'ob- turateur.A son pourtour extérieur correspondant à son plus grand diamètre, l'obturateur 33 est relié à un disque perforé 34 en matière élastique telle que, par exemple, le caoutchouc, dont le pourtour entourant l'obturateur présente des ouvertures pour le passage d'un agent d'extinction qui afflue par un tube montant 35. Comme on-le voit sur les figures 4 et 5, la partie extérieure 1 du boîtier de la valve comporte un dôme 7 constitué par uDe membrane, qui recouvre une cavité centrale 36 s'ouvrant en direction du siège de la valve et qui est reliéleu canal de sortie 37 communiquant avec la tuyère d'extinction7de l:extincteur. Au sommet du dome ou membrane 7 du boîtier est montée une tige de manoeuvre 6 qui sert à ouvrir la valve ou à lever l'obturateur 33 de son siège, à l'encontre de l'action du disque perforé élastique 34. la tige de manoeuvre 6 s'élève au-dessus du dôme 7 du boîtier et est recouverte, avec un certain jeu, par un levier de manoeuvre 2 permettant de la faire coulisser axialement vers le bas. la partie extérieure 1 du boîtier de la valve comporte, en outre, une poignée de manutention 3 qui, lorsqu l'extincteur est inactif, occupe la position représentée en pointillé à la figure 5, et porte contre le réservoir 14 de l'extincteur et qui, pour-la manutention ou pour la manipulation de Irextincteur, peut être pivotée vers la position représentée en traits pleins à la figure 5, Selon l'invention, la partie extérieure 1 du boîtier de la valve forme, conjointement avec le d & e 7 ou la membrane formant celui-ci, ainsi qu'avec la tige de manoeuvre G et le canal d'échappement 37, jusqu'à l'embouchure de celui-ci, et aussi avec le levier de manoeuvre relativement large 2 et la poignée de manutention analogue 3, une partie supérieure faite d'une seule pièce de la valve . Aux points de jonction de cette partie supérieure 1 d'une part, et du levier de manoeuvre 2 et de la poignée de manutention 3, d'autre part, la matière a été affaiblie, pratiquement sur la largeur du levier de manoeuvre 2 et de la poignée 3, de façon à former une bande d'articulation flexible 4 ou 5 permettant chacune une certaine inclinaison de ces derniers. Dans l'exemple de réalisation raprésenté, la partie supérieure 1 de la valve vue on plan a une forme sensiblement rectangulaire et est faito, de préférence, d'une matière plasti telle que, par exemple, lo polyéthylène. Elle peut être produi te dans l'état représenté à la figure 4, 4 dans lequel le levier de manoeuvre 2 forme approximativement un angle droit avec i A de la valve, dans un moule, non-représonté, en deux parties qui permet de former simultanément tous les composants de la partie supérieure de la valve d'une seule pièce. Les deux par- ties du moule peuvent s'ouvrir dans la direction de l'axe A de la valve. 3. Le levier de manoeuvre 2 et la poignée de manutention/sont conçus et montés de telle façon que,quand on incline le levier de manoeuvre pour ouvrir la valve et quand on relève la poignée de manutention à sa position d'utilisation, une certaine tension se développe dans la matière plastique constituant les minces bandes d'articulation 4 ou 5 tension qui exerce une certaine force de rappel.A cette fin, la bande d'articulation 4 du levier de manoeuvre 2 est disposée à la ace frontale ant-érieure de la partie supérieure 1 de la valve, qui comporte l'orifice d'échappement 24a figure 4) du canal d'échappement 24 dans la région supérieure de deux parois latérales 25 et 26, s'étondant en parallèle de part et d'autre du dôme central 7 et dont les extrémités- supérieures sont libres, La bande d'articulation 4 s'étend entre les deux parois latérales 25, 26 et est disposée au bord inférieur d'une courbure d'extrémité 2a du levier de manoeuvre 2 qui est courbée en forme d'arc vers le bas à l'avant. Cette forme de la bande d'articulation a pour effet quand on abaisse le levier de manoeuvre 2, à partir de la position représentée à la figure 1, afin d'ouvrir la valve, de développer dans la matière plastique constituant la bande d'articulation, sur toute la largeur de celle-ci, une force de traction extérieure radiale et de créer une force de compression correspondante à la face intérieure de la bande d'articulation, produisant ainsi la force de rappel mentionnée. Pour éviter une inclinaison excessive du levier de manoeuvre 2 vers le bas, on peut lui donner une largeur telle ou bien le pourvoir de butées latérales 38 telles, qu'il vienne lui-même, ou bien que ses butées viennent s'appliquer contre les p@olonge- ments des parois latérales 25, 26, quand la tige de manoenvre 6 a été suffisamment rep@ussés axialement vers le bas pour cuvri@ la valve. Les butées 38 peuvent être réalisées de raçon ^ des doigts d'encliquetage, ou bien des doigts d'arrét spéciaux 23 peuvent être prévus à l'extrémité libre du levier de manoeuvre 2 de façon à s'engager dans les bords supérieurs des parois latérales 25, 26 quand la valve a été ouverte. en la maintenant ainsi ouverte pendant l'utilisation de l'extincteur. La bande d'articulation 5 de la poignée de manutention 3 est disposée à une certaine distance de l'extrémité de la poignée tournée vers la partie supérieure 1 de la valve, de sorte que cette poignée forme un levier à deux bras. D'autre part, cette bande est reliée au bord inférieur d'une traverse 27 qui relie les parois latérales 25, 26, du côté de l'extrémité frontale de la partie supérieure 1 de la valve opposée à l'embouchure 24a du canal 24. Ceste disposition a pour résultat que quand on fait pivoter la poignée 3, en la relevant, vers la position de manutention, son extrémité intérieure libre 28 se déplace vers le bas le long d'une trajectoire circulaire et vient prendre appui contre une portée 29 disposée au pied du dôme 7.De cette manière, ii se développe du côté intérieur dans la bande d'arti- culation 5, tout comme dans la bande 4, avec le concours du poids de l'extincteur agissant sur la poignée de manutention, des efforts de traction radiaux et du côté extérieur des forces de compression radiales qui exercent sur ladite poignée la force de rappel mentionnée. Comme le montre la figure 5, au moins une goupille de plom- bage 10 peut être prévue dans la région arrière du levier d'ac tionnement 2, goupille qui s'avance vers le bas et qui, lorsque la poignée de manutention est rabattue, s'applique, à l'arrière, contre un bord de butée 39 de cette dernière. ta ou les goupilles de plombage 10 s'avancent ainsi sur la-trajectoire circulai- re de l'extrémité intérieure libre de la poignée de manutention et sont cisaillées par cette dernière lorsqu'on relève cette poignée vers sa position d'utilisation. Min de pouvoir remplacer les geupilles de plombage 10 cisaillées, ces dernières sent fi xées sur une pièce rapportée 9 qui est momtée, de façon amo@iol@ dans une cavité supérieure 30 du levier de @anoeuvre 2. Les g@@- pilles de plombage 10 s'abaissent einsi à travers des ouvertures 40 ménagées dans le fona de la cavité 30 (figure î). La paroi frontale de la partie supérieure 1 d la valve qui contient l'embouchure 24a du canal d'échappement 24 présente un évidement 13 destiné à-la fixation d'une tuyère d'extinction 11, constituée par une-pièce séparée, au moyen dun bourrelet annulaire 12 s'étendant approximativement sur la moitié de son pourtour et s'engageant dans l'évidement 13. Pour le montage sur le réservoir 14 contenant l'agent d'extinction de l'extincteur, la partie supérieure 1 de la valve comporte, à son extrémité voisine de c réservoir, une bordure de fixation 15, qui fait également partie de l'ensemble unitaire mentionné, et qui est divisée par des fentes 18 en un certain nombre de pattes de fixation 19. Au moyen de cette bordure, la partie supérieure I de la valve peut, soit comme le montre la partie de droite de la figure 5, être fixée ail col 16 du réser- voir de l'extincteur, soit comme le montre la moitié de gauche de la figure 5, être fixée à une bague intermédiaire 20 qui est pourvue, tout comme le col. 16 du réservoir, d'un bourrelet approprié. Pour la fixation, on enfile la bordure 15, sur laquelle a été placé auparavant un collier de serrage 17, sur le col 16 du réservoir ou sur la bague intermédiaire 20, puis on fait glisser le collier de serrage vers le bas afin de serrer les pattes 19 fermement sur ledit col ou ladite bague intermédiaire. REVNPI CATI ONS 1.- Valve, notamment pour réservoirs contenant l'agent d'extinction d'extincteurs, comportant une partie extérie@re du boitier de la valve recouvrant extérieurement une ouverture du réservoir, un siège de valve et uu obturateur dispos sur la face inférieure de ce siège, dont l'espace intérieur, ouvert an direction dudit siège, communique avec un canal d'échappement de ladite partie extérieure et qui comporte, pour ouvrir la valve, un levier de manoeuvre articulé à ladite partie extérieure permettant de déplacer, axialement, une tige de manoeuvre agissant sur ledit obturateur, et pour manipuler le réservoir pourvu de la valve, une poignée de manutention basculante, caractérisée par le fait que la partie extérieure (1) du boîtier de la valve est formée, conjointament avec le levier de manoeuvre (2) et avec la poignée de manutention (3), en une seule pièce constituant la partie supérieure de la valve, dont les points de liaison avec le levier de manoeuvre et avec la poignée de manutention sont chacun formés par un affaiblissement de la matière dc- ladite pièce produisant des bandes d'articulation flexibles continues (4,5) s'étendant sur une partie relativement grande de la lar- gaur du levier de manoeuvre et de la poignée de manutention. 2.- Valve selon la revendication 1, caractérlsée par le fait que la partie supérieure de la valve, avec le levier de manoeuvre (2) et la poignée de manutention (3), est faite d'une matière plastique durcie, par exemple, de polyéthylène, dans laquelle, à chaque bande d'articulation (4, 5), se développe une tension qui produit une certaine for*e de rappel, lors du pivotement du levier de manoeuvre pour ouvrir la valve et lors du basculement de la poignée de transport. 30- Valve selon la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait que la bande d'articulation (4) du levier de manoeuvre (2) est disposée à la face frontale de la partie supérieure de la valve (î) comportant l'embouchure (24a) du canal d'échapperlent (24) dans la région supérieure de celle-ci et au bord inférieur d'une courbure arquée d'extrémité (2a) orientée ers le bas du levier de manoeuvre. 4.- Valve selon la revendication 3, caractér.sée par ie fait que la bande d'articulation (4) est disposée entre daux parois latérales parallèles, se dressant librement, (25, T) de la partie supérieure 21) ce la valve, contre les bords supérieurs desquels s'appliquent les côtés du levier de manceuvre (2) quend la valve est ouverte, 5.- Valve selon l'une quelconque des revendicetions 1 à 4, caractérisée par le fait que l'extrémité libre du levier de Lna- noeuvre (2) comporLe, de part t d'autre, un doigt d'enclioue- tage (23') qui, lorsque la valvc est ouverte, s'engage dans la partie supérieure (1) de la valve. 6.- Valve selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée par le fait que la bande d'articulation (5) de la poignée de manutention est formée, à une certaine distance del'extrémité intérieure libre (28) de cette poignée, tournée vers la partie supérieure (1) de la-valve, et au bord inférieur d'une traverse (27) de cette partie supérieure, située à la face frontale arrière de ladite partie supérieure, qui est opposée à l'ez- bouchure (24a) du canal d'échappement (24) approximativement au milieu de la hauteur de celle-ci. 7.- Valve selon la revendication 6, caractérisée par le fait que la bande d'articulation (5) de la poignée de manutention est disposée entre deux parties de paroi postérieures, se dressant librement, de la partie supérieure (1), de la valve de telle sorte, que lorsqu'on rabat la poignée de manutention, son extrémité libre interieure (28) se déplace le long d'une trajec- toire circulaire vers l'avant et vers le bas et quand la poignée de transport (3) a été basculée vers la position de manu- tention, cette extrémité vient s'appliquer contre une portée (29) prévue à l'extrémité inférieure de la partie supérieure de la valve. 8.- Valve selon la revendication 7, en combinaison avec la revendication 4, caractérisée par le fait que les parties arrie- re des parois ae la partie supérieure (1) de la valve sont formées par des prolongements postérieurs des parois latérales (25, 26) de celle-ci. 9.- Valve selon la revendication 7 ou 8, caractérisée par le fait que le levier de manoeuvre (2) comporte, au moitis, une goupille de plombage (10j qui fait saillie, ver le bas, à l'extrémité libre du levier de manoeuvre, de manière à s'avan- cer dans la trajectoire circulaire de l'extrémité inférieure libre de la poignée de manutention et qui est cisaillée par celle-ci lorsqu'on la fait pivoter vers sa posItion de manutention. 10.- Valve selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée par le fait que la partie supérieure (1) de ia valve est pourvue, à son extrémité inférieure tournée vers l'ouver- ture du réservoir, en vue de sa fixation à un col (16) entourant cette ouverture ou à une bague intermédiaire correspondante (20), d'une bordure de montage (15) qui est divisée en un certain nombre de pattes de fixation (919) par des fentes (18) s'étendant parallèlement à l'axe A de la valve. 11.- valve selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée par le fait que l'extrémité frontale de la partie supérieure (1) de la valve comportant l'embouchure (24a) du canal d'échappement (24) présente un évidement (13) s'étendant autour de l'embouchure, dans lequel, en vue de la fixation de la tuyère @ d'extinction, constituée par une pièce auxiliaire séparée (11), doit s'engager, par un mouvement de rotation, un bourrelet annu laine (12) s'étendant sur la moitié du pourtour de la pièce auxiliaire. 12.- Selve selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, comportant deux goupilles de plombage orientées vers le bas, caractérisée par le fait que le levier de manoeuvre (2) est pourvu, au voisinage de son extrémité libre, d'un évidement-supérieur (30) pour recevoir une pièce interchangeable (9) à laquelle sont fixées les deux goupilles de plombage cisaillables (10), des ouvertures étant prévues au fond de cet évidement pour permettre aux goupilles de plombage de s'avancer sur la trajectoire circulaire de l'extrémité libre intérieure de la poignée de manutention (3).