Brevet FR2249767A1 — publié le 19750530

La présente invention concerne un procédé pour la fabrication de sacs-cabas dont la forme est celle d'une chemisette et qui sont désignés sous le nom de sacs-chemisettes, à partir d'une feuille en gaine continue munie de plis latéraux, et pour grouper lesdits sacs en ensembles prêts à être stockés en magasin et à être expédiés ; elle concerne également un dispositif adapté à la mise en oeuvre de ce procédé. Le brevet U.S. 3 671 350 décrit un procédé pour fabriquer des sacs-cabas du type chemisette" à partir d1une feuille en gaine continue munie de soufflets latéraux et les déposer sur une table. Suivant ce procédé, la feuille en gaine continue est munie simultanément de perforations correspondant au contour de deux "décolletés de chemise de deux sacs-cabas disposés inversés l'un par rapport à l'autre, puis elle est munie d'une soudure transversale et déposée en piles sur une table. Pour utiliser uitérieuns ment le sac-cabas, l'utilisateur devra découper et séparer le "dé- colleté le long des lignes de perforations réalisées. four fabriquer des sacs-cabas du type "chemisette" on sait également réunir en piles des segments, soudés transversalement devant et derrière, d'une feuille en gaine continue munie de plis latéraux et amener à la main les unes après les autres les piles dans un outil à découper qui découpe les "décolletés" dans les segments de feuille tubulaire empilés. Pour rendre la pile de sacs-cabas plus maniable pour le transport on peut à volonté plier encore transversalement la pile au moyen d'un outil de pliage. Ces piles sont embalées à la main dans des cartons d'expédition. Si les procédés connus se basent sur une automatisation poussée de la fabrication des sacs-cabas du type "chemisette", le stockage et l'emballage des sacs-cabas fabriqués s'effectuent par contre à la main, ce qui est contraire aux exigences d'une fabrication industrielle rationnelle en grandes quantités. Un but de l'invention est de créer un procédé qui permette d'automatiser d'une façon simple et économique la fabrication ainsi que le stockage et/ou l'emballage des sacs-cabas du type dit "sacs-chemisettes". Ce résultat est obtenu par l'invention grâce au fait que les segments de feuille tubulaire séparés de la feuille en gaine continue par soudage transversal et séparation transversale, fermés du côté tête et du c8té fondpar des joints de soudure, sont munis les uns après les autres à leurs extrémités avant dans le sens de la marche de découpures en forme de décolleté de chemisette, sont pliés transversalement au moins une fois et sont rassemblés en piles comportant un nombre déterminé d'articles.Ces piles pcuvent être alors stockées en magasin ou éventuellement être expédiées après avoir été emballées, On peut améliorer encore la rationalisation du procédé de fabrication en procédant au découpage des "décolletés' pendant le-soudage transversal et la coupe transversale. D'un façon particulièrement avantageuse, les extrémités des sacs-cabas sont tirées hors du poste de soudage transversal et de découpage par leur pli transversal. Suivant un développement de l'invention, le pliage transversal des sacs-cabas s'effectue de façon excentrée, de sorte que les joints de soudure encore chauds ne reposent pas l'un sur l'au- tre et ne peuvent donc pas rester collés l'un à l'autre. Pour faciliter la manipulation, les sacs-cabas peuvent être pliés en double. L'empilage des sacs-cabas pliés transversalement peut s'effectuer dans un magasin et, d'une façon particulièrement avan tapeuse, dans un récipient d'emballage. Le procédé selon l'invention permet de fabriquer et d'empaqueter les sacs-cabas du type "chemisette sans aucune opération manuelle, de sorte que ce procédé est très économique et permet un rendement de production très élevé. Un dispositif adapté à la mise en oeuvre du procédé selon l'invention est caractérisé selon l'invention en ce que, en aval d'un poste de soudage transversal et de coupe transversale de feuille en gaine continue, sont disposés un poste de découpage et de pliage ainsi qu'un poste de formation de pile et/ou un poste d'emballage. Be poste de soudage transversal et de séparation transversale de feuille en gaine d'une part et le poste de découpage sont avantageusement disposés perpendiculairement l'un à l'autre, leur distance verticale étant adaptée à une longueur de sac-cabas "chemisette" de telle sorte que la partie poignées du sac-cabas se trouve dans le poste de découpage alors que la partie fond se trouve encore au poste de soudure ; entre les deux postes est disposé un convoyeur à bandes double ou une paire de rouleaux écraseurs dans l'emprise desquels une lame de pliage ou un jet d'air de soufflage introduisent les sacs-cabas finis pour qu'ils subissent le pliage transversal et soient évacués. Suivant un autre mode de réalisation du dispositif, un dispositif con voyeur dont le sens dé transport, de préférence horizontal, tire hors du dispositif de soudage transversal et de coupe transversale les sacs-cabas "chemisette" fermés du côté tête et du côté fond et il les-amène au poste de découpage, tandis qu'à une distance de l'extrémité tête du sac-cabas correspondant au pliage transversal est disposé, derrière le poste de découpage un convoyeur à bandes double ou une paire de rouleaux écraseurs dans la fente d'emprise desquels une lame de pliage ou un ået d'air de soufflage introduisent les sacs-cabas finis pour qu'ils soient pliés transversalement et évacués. Avant d'être empilés, les sacscabas "chemisette" pliés transversalement passent avantageusement dans une paire de cylindres à profiler.qui donne une forme ondulée aux sacs-cabas. Cette opération augmente leur rigidité à la flexim et améliore ainsi leur maniabilité. les rouleaux de pliage et le tube de soufflage d'air sont avantageusement disposés au milieu de la feuille en gaine tubulaire ou du segment de feuille tubulaire de sorte que les sacscabas sont pliés transversalement approximativement au milieu de leurs bords longitudinaux. Au poste de formation de pile peut être avantageusement disposé un récépient d'emballage dans lequel peuvent être empilés les sacs-cabas. Be récipient d'emballage disposé au poste de formation de pile est ouvert des deux côtés, de sorte que les sacscabas sont introduits dans ledit récipient tandis qu'un élément formant butée d'appui et de retenue peut s'engager par le c8té opposé au côté d'introduction des sacs-cabas. Pour assurer la ver ticalité de la pile de sacs-cabas dans le récipient d'emballage, il est avantageusement prévu une plaque d'appui reliée par des tiges à un plateau, Pour 4vacher les parties découpées formant le "décolleté" du sac-cabas, il peut être avantageusement prévu une bande convoyeuse. l'e brevet Allemagne 250 648 et le brevet U.S. 2 682 206 ont enseigné à mettre en pile des sacs en papier dressés verticale ment, les sachets en question étant chassés par un poussoir hors d'un guidage à bandes. Dans le modèle d'utilité Allemagne 1 779 668 on montre comment des découpures sont pratiquées dans un flan destiné à former une enveloppe de papier à lettre à l'aide d'un couteau rotatif. Be brevet France 2 050 744 (N- de publication) montre comment on peut souder transversalement une extrémité de feuille plastique en gaine continue pendant vers le bas entre un outil de soudage et un outil de coupe.Dans la demande de brevet Allemagne 1 067 675, publiée après examen, il est proposé de chasser hors d'un dispositif de guidage par bandes des sachets ou sacs -cabas guidés entre les bandes et de les déposer en piles. Mais cet état de la technique n'antériorise ni ne suggère la présente invention parce que celle-ci se compose d'une combinaison de points remarquables qui contient, certes, certains points remarquables connus en soi pris isolément, mais ces points remarquables contribuent d'une façon unitaire à résoudre le problème que s'est proposé l'invention. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description gui va suivre, à titre d'exemple, en référence au dessin annexé, dans lequel - la figure 1 représente en coupe un poste de soudage et de coupe combiné à un poste de découpage et de pliage - la figure 2 représente en coupe un poste de soudage et de coupe transversale, combiné avec un poste de découpage et de pliage, ledit poste comportant ici un outil de découpage rotatif ain Si qu'un dispositif d'emballage automatique - la figure 3 représente un dispositif rotatif de soudage et de coupe de sachets ainsi qu'un outil combiné de découpage et de pliage - la figure 4 est une vue par dessus d'un sac-cabas du type dit "sachet-chemisette - la figure 5 représente en vue perspective un récipient d'emballage - la figure 6 est une coupe effectuée suivant la ligne VI VI de la figure 2. Sur la figure 1, une feuille plastique en gaine continue 1 munie de plis latéraux en souffIet est déroulée d'une bobine d'approvisionnement non représentée. Une cellule photo-électrique 2 explore une marque-repère imprimée sur la feuille en gaine continue 1. La feuille en gaine continue l, passant sur un cylindre de renvoi 3, est tirée par une paire de rouleaux d'appel 4 et amenée à un poste de soudure et de coupe 5 de telle sorte qu'une longueur de feuille en gaine correspondant à la longueur voulue du sac-cabas sort de l'autre c8té du poste de soudure et de coupe 5 et reste suspendue vers le bas. Be poste de soudure et de coupe 5 est constitué par un outil mobile 6 avec deux baguettes de soudage 7 et 8 et une baguette de coupe 9 ainsi que par un contre outil,solidaire du bâti de machine, disposé en face de l'outil 6, qui se compose des baguettes de soudage 10 et ll entre lesquelles se trouve une rainure 12 dans laquelle s'enfonce la baguette de coupe 9 pendant'l'opération de coupe. Bes baguettes à souder 7,8 et la baguette de coupe 9 sont fixées sur une barre 13 qui est guidée par des tiges de guidage 14 au moyen de glissières de gui- dage 15 solidaire du bâti de machine aux extrémités desquelles sont montés des galets 17.Le mouvement d'ouverture de l'outil mobile 6 est provoqué par des cames 16 sur lesquelles roulent les galets 17. Be mouvement de fermeture s'effectue soit sous l'action de ressorts non représentés, soit grâce au fait que les cames 16 se présentent sous la forme de cames à rainures dans lesquelles les galets 17 sont guidés de façon forcée. A chaque opération de soudure et de coupe, le joint de soudure transversal de tête du sac-cabas situé en avant dans le sens de la marche est réalisé, ainsi que le joint de soudure transversal de fond du sac-cabas suivant, et un segment de feuille est séparé de la feuille en gaine continue.Sur la barre 13 est montée une série de doigts 19 coulissants, se déplaçant sous l'action de ressorts 18,qui, lorsque 11 outil mobile 6 se ferme viennent s'appuyer sur une tringle 20 solidaire du bâti de machine et maintiennent immobile la feuille en gaine continue 1 qui se trouve entre les doigts 19 et la tringle 20, de sorte que le tronçon de feuille en gaine continue suspendu en dessous du poste de soudage et de coupe 5 ne transmet pas la charge de son poids propre au joint de soudure transversal qui est en cours de formation. En dessous de la tringle 20 sont disposés un poste de pliage 21, 22 et un poste de découpage 23. A une distance sensiblement égale à la moitié de la longueur du sac-cabas sont disposés transversalement, s'étendant sur la largeur, un tuyau de soufflage 21 et, parallèlement à lui, deux cylindres de pliage 22.Entre ces deux-éléments 21, 22, est suspendue la feuille en gaine continue 1 présentant vers l'avant l'extrémité de tête déjà soudée transversalement lors de ltopéra- tion de soudage précédente. A cet endroit est disposé un poste de découpage 23 ayant pour r81e de decouper le "décolleté de chemisette" 24 (voir également la figure 4). te poste de découpage 23 se compose essentiellement d'un poinçon 25 et d'une matric'e-26, Le poinçon -25 est fixé sur des tiges 27 qui sont montées coulissantes dans des boites de guidage 28 d'une plaque 29 et il se dé- place sous l'action d'un vérin hydraulique 30. A la plaque 29 sont fixées des colonnes 31 qui sont guidées dans le bâti du dispositif.Sur la plaque 29 est de plus montée une tige filetée 32 sur laquelle est vissée une douille filetée 34 munie d'un volant a main 33 et pouvant tourner dans le bâti, tout en étant calée en déplacement axial. En faisant tourner le volant à main 31 on peut modifier la position en hauteur de la plaque 29 ét par conséquent faire varier à volonté la longueur de la découpure en "décolleté" 24. Les cylindres plieurs 22 sont montés entre une paire de plaques 35 qui peut tourner sur un axe 36 fixé dans le bâti du dispositif. En outre, entre les plaques de la paire de plaques 7, sont montés rotatifs des cylindres de guidage et de renvoi 37, 38. Bes cylindres de guidage et de renvoi 37, 3b ont pour r81e de gui- der des bandes 39, 40. Les bandes 39 passent e outre sur des rouleaux 41 montés rotatifs dans le bâti qui se trouvent imoeédiate- ment en dessous du poste de soudage et de coupe 5. En face des rouleaux 41, des rouleaux 42 sont montés fous et peuvent pivoter autour d'un axe 43 fixé dans le bâti. l'e mouvement de pivotement est provoqué par un vérin hydraulique 44 fixé sur le bâti. Les plaques 35 sont reliées à une tige filetée 45 sur laquelle est visée une douille filetée 47 dotée d'un volant à main 46 qui est montée dans le bâti mais calée en déplacement axial.En faisant tourner le volant à main 46 on peut faire pivoter les plaques 35 autour de l'axe 36. On modifie ainsi la position en hauteur de l'emprise d'introduction entre les cylindres de pliage 92. Les axes des cylindres 37.1' peuvent être montés aåustasles dans les plaques 35. Après avoir réglé la position des plaques 75 en manoeuvrant le volant à main 46' on peut régler la tension des bandes 39 en ajustant les axes des cylindres 37.1. Be tube de soufflage 21 est également fixé aux plaques 35. A côté des rouleaux 38 sont montés sur les plaques 35 des cylindres à profiler 48, 49 dont les surfaces extérieures sont de forme ondulée, les intervalles pleins de l'un des cylindres à profiler s'engageant dans les rainures de l'autre de sorte que les sachets traversant l'intervalle d'emprise entre les cylindres profilés 48, 49, ne sont pas plans mais prennent une forme ondulée ce qui augmente leur rigidité à la flexion. Aux cylindres à profiler 48, 49 fait suite une table de réception qui se compose d'une plaque 50 et d'une butée 51 dressée perpendiculairement à cette plaque. Le dispositif selon l'invention fonctionne de la façon suivante. La paire de rouleaux d'appel 4 tire la feuille en-gaine continue 1 en la déroulant de la bobine d'approvisionnement jusqu'à ce que la marque-repère imprimée sur la feuille plastique en gaine continue 1 passe dans le faisceau de rayons de la cellule photo-électrique 2. Celle-ci actionne un embrayage mettant en liaison la came 16 avec une commande principale ou bien met en marche un moteur entrainant la came 16 ainsi que la commande du vérin hydraulique 30. La feuille plastique en gaine continue est soudée transversalement et coupée transversalement dans le poste de soudage et de coupe 5. En méme temps le "décolleté de chemisette" est découpé par l'outil de découpage 23.Lorsque le poste de soudage et de coupe 5 s'ouvre, le vérin hydraulique 44 est actionné et de l'air comprimé arrive au tube de soufflage 21. Be sac-cabas est ainsi introduit avec sa partie médiane en avant dans 11 emprise entre les cylindres de pliage 22 et il est rabattu sur lui-meme. Sous l'action des bandes convoyeuses 39, 40, qui tournent en permanence, le sac-cabas replié et rabattu une fois sur lui-même est livré aux cylindres profilés 48, 49 qui le munissent d'un profil ondule, et il est déposé sur la plaque 50. La figure 2 représente un dispositif analogue. I1 se distingue du dispositif représenté à la figure 1 d'une part parce que le tdecolletén 24 est découpé par un outil rotatif et d'autre part dans la réception et le dépot des sacs-cabas pliés. Un outil de découpage 55 est fixé sur un arbre 56 qui est ma dans le sens de la flèche par les roues dentées 57, 58 et par les roues elliptiques 59, 60. L'outil de découpage ou poinçon 55 travaille contre une matrice 55.1. La roue elliptique 60 est montée sur le même axe qu'une roue à channe 61. Sur l'axe de la came 16 est montée une roue à channe 62. Sur les roues à channe 61 et 62 passe une channe 63. Lorsque la came 16 tourne le mécanisme de transmission décrit ci-dessus entrain également en rotation l'oui til de découpage 55.En donnant aux roues elliptiques 59 et 60 une position de phase appropriée, l'outil de découpage 55 passe devant la matrice 55.1 avec une vitesse élevée tandis qutil parcourt la partie de sa trajectoire de rotation 55.2 opposée à la matrice 55.1 à une vitesse plus faible, le ralentissement correspondant à l'ovale des roues elliptiques 59, 60. L'outil de découpage-55 est monté réglable en hauteur de même que le poste de découpage 23 de sorte que la longueur du 11décolleté" 24 du sac-cabas peut être réglée de façon continue. Le guidage de bandes du dispositif représenté à la figure 2 est différent de celui du dispositif représenté à la figure 1. Dans la figure 2 les bandes 39 passent non seulement sur les rouleaux 37, 37.1, 38 et 41 mais également sur les rouleaux 64 à 68. Le rouleau 64 renvoie les bandes 79 dans une direction de marche dirigéeperpendiculairemeiit vers le bas, d'où les rouleaux 67, 68, 66 et 65 les ramènent vers le haut. A c8té des bandes 40 qui passent sur le cylindre de pliage inférieur 22 et sur le rouleau inférieur 38 sont disposées des bandes 71 qui sont dirigéesverticalement vers le bas en passant sur un rouleau 70 disposé à côté du rouleau 67 et, depuis ce rouleau 70, elles sont ramenées au cylindre de pliage inférieur 22 en passant sur un rouleau 69. Entre les rouleaux 38 et 70 est disposé un poussoir 72 qui est monté sur un levier 74 lui-même monté pivotant autour d'un axe 73 non solidaire du bâti de la machine. Sur le levier 74 est fixé un galet 75 monté fou sur lequel agit une came 76 qui est mte par un arbre principal du dispositif, non représenté. Sous l'action d'un ressort non représenté, le galet 75 est maintenu en contact permanent avec la came 76. Au dessus des bandes 40 et du rouleau inférieur 38 sont disposées des ttles-guides 77 qui renvoient vers le bas les sacs-cabas repliés sur eux-mêmes et transportés entre les bandes 39 et 40.A côté des brins des bandes 39 dirigés vers le haut et portant l'indice de référence 39.1 sont disposées à hauteur du poussoir 72 des tôles de recouvrement 78, qui sont reliées à une surface de réception 79 sur laquelle les sacs-cabas repliés en deux sont empilés dressés verticalement. (voir également figure 6).-Ce résultat est obtenu grâce au fait que le poussoir 72 chasse les sacs-cabas amenés repliés entre les bandes 71 et 39, suivant le rythme d'arrivée des sacs-cabas, en les faisant sortir suffisamment des bandes pour que ces sacs s'appliquent par leurs bords latéraux contre les tôles de recouvrement 78. Les sacs-cabas dressés verticalement peuvent être maintenus de façon connue en soi par une butée d'appui qui glisse sur la surface de réception 79 et qui exerce une force s'opposant au déplacement sous l'action des sacs-cabas pliés continuant à arriver, cette force résultant du frottement entre la surface de réception 79 et sa surface de base. De ce fait, les sacs-cabas viennent s'empiler sur un espace étroitement limité.Dans l'exemple de réalisation représenté à la figure 2, est montré un emballage dans lequel les sacs-cabas sont amenés automatiquement dans un carton d'emballage 80 tel que le représente en perspective la figure 5. Ce carton se compose d'une surface de base 81, de quatre faces latérales 82 à 85, de deux éléments de couvercle 86 et 87 le long du grand côté et de deux éléments de couvercle 88 et 89 le long du petit côté. La face latérale 82 n'est pas reliée aux faces latérales voisines 83, 85 et elle peut être rabattue sous la surface de base 81.A la figure 5, le carton 'emballage est représenté dans sa position d'ouverture par rabattement, la face latérale 82 étant repliée et rabattue sous la base 81. h la figure 2 le carton d'emballage 80 repose sur la surface de récep- tion 79 et, par les bords des faces latérales 83 et 85, il s 'ap- plique de près contre les tôles de recouvrement 78. Laface latérale 82 et l'élément de couvercle 89 se trouvent sous la face de base 81. A la figure 2, le carton d'emballage est déjà rempli aux trois-quarts de sacs-cabas empilés verticalement sur leur tranche. le début de la pile est maintenu en position par une plaque d'appui 90 dont la largeur correspond sensiblement à la largeur du carton d'emballage et qui est reliée par des tiges 90 à une plaque 92 située en dehors du carton d'emballage et dressée verticalement sur la surface de réception. Une contre-butée d'appui 93 empêche le carton de se déplacer dans le sens d'introduction des sacs-cabas. Une fois que le nombre de sacs-cabas devant être contenu dans la pile est atteint, la plaque d'appui 90 est retirée du carton d'emballage, le carton est fermé par rabattement de la face latérale 82 et des éléments de couvercle 86 à 89 et il est ficelé ou collé et un nouveau carton d'emballage 80 est déposé sur la surface de réception 79. La longueur des tiges 91 correspond approximativement à la longueur du carton d'emballage 80. Un autre mode de réalisation de l'invention est représenté à la figure 7. I1 se compose essentiellement d'un dispositif de soudage transversal et de séparation transversale 95 de feuille plastique continue en gaine, d'un dispositif de guidage à bandes 96 et d'un outil de découpage et de pliage combiné 97. Une feuille plastique en gaine continue 98 munie de plis latéraux en soufflet est déroulée et tirée d'une bobine d'approvisionnement non représentée et, entre des mâchoires de soudage et de coupe 99 qui tournent de façon continue sur des chaines 100 dans le sens de la flèche 100.1, elle est soudée dans le sens transversal et séparée dans le sens transversal.Lors de l'ouverture des mâchoires de soudage et de coupe 99 représentées dans une position 99.1 un segment de feuille continue en gaine 101 fermé en avant et en ar rfère vint se placer sur des bandes 102 du système de guidage par bande 96. Sous la partie horizontale za;rérleu7e du dispositif de guidage par bandes 96 est disposée une plaque-guide 157 sur laquelle glissent les bandes 102.Au dessus des bandes 102 est prevu un cylindre 104 qui est en contact avec es bandes 102. 3an- des 102 et cylindre 104 sont entraînés dans 1-s sens des flèches 105 et 105.1. Leur vitesse est supérieure d'environ 10@ à la vitesse de la feuille plastique en gaine continue 98. Le cylindre 104 se trouve à une distance 106, de la partie descendante des chaînes 100 qui est réglable et dont la grandeur est telle que ce cylindre saisit le bord avant du segment de feuille tubulaire uste au moment où le bord arrière est libéré par la mâchoire de soudage et de coupe 99 dans la position 99.1. Un autre cylindre entraîné 107 est monté comme le cylindre 104 au dessus des bandes 102. I1 peut varier en position par rapport à l'outil de découpage et de pliage 97 dans le sens horizontal. Partant de la plaque-guide 103 les bandes reviennent à cette même plaque en passant sur l'un des deux cylindres de pliage 108, 109, disposés à cté de la plaque guide 103, à savoir le cylindre 108, et sur des rouleaux-guides 110 à 113.Au dessus de linter valle d'emprise formé par les cylindres de pliage 108 et 109 il est prévu une lame de pliage 114. l'a lame de pliage 114 est reliée par une plaque 115 à un poinçon 116 destiné à découper le "décolleté" du sac-chemise 24, qui opère en liaison avec une matrice 117 fixée dans le bâti du dispositif. La plaque 115 est fixée à un vérin hydraulique 118 sous l'action duquel la lame de pliage 114 et le poinçon 116 sont amcns en position de travail, Le bord inférieur de la lame de pliage 114 se trouve dans le même plan que le bord de travail du poinçon 116 de sorte que le "décolleté" 24 est déjà découpé avant que les cylindres de pliage lots, 109 aient saisi le sac-cabas et l'aient plié en deux en l'emmenant. Sur le poinçon 116 est montée une butée 119 ; la distance entre la butée 119 et la lame de pliage 114 n'est pas exactement égale à la distance entre la lame de pliage 114 et le cylindre 107, la différence en-tre ces distances étant telle que le pliage est fait légèrement i l'extérieur du milieu et que, après le pliage les joints de soudure du bord avant et du bord arrière de la feuille en gaine qui sont encore à la température de soudage ne sont pas placés l'un sur l'autre.Les segments de feuille tubulaire 101 ant entraSnés par les bandes 102 et sont saisis par les cylindres 104 et, si cela n'a pas encore été fait, ils sont séparés de la feuille en gaine continue 98 suspendue entre les chaines 104 et 107. Be parcours de transport prévu entre les cylindres 104 et 107 sert au refroidissement des joints de soudure. Sous l'action des bandes 102 et du cylindre 107 le segment de feuille tubulaire 101 est amené à l'outil combiné de découpage et de pliage 97 oW il vient heurter la butée 119.Sous l'action d'un dispositif de commande non représenté, commandé par une minuterie ou par une cellule photo électrique, le vérin hydraulique 118 est actionné et le "décolleté" est découpé, tandis que le sac-cabas est introduit par la lame de pliage -114 dans l'emprise des cylindres de pliage 108, 109 et est replié par ces cylindres sur lui-mtme. Sous î1ac- tion des bandes 102 le sac-cabas est déposé dans un dispositif d'empilage sur une plaque 50 munie d'une butée 51 comme le montre la figure 1 ou bien, comme le montre la figure 2, il est déposé en pile à l'aide d'un guidage à bandes approprié et d'un poussoir dans un carton d'emballage. Sous la matrice 117 est disposée une bande convoyeuse 120 grâce à laquelle les découpures résultant de la découpe du 11décol- leté" 24 sont déposées dans un récipient à déchets. Il- peut être avantageusement prévu un double pliage transversal des sacs-cabas de grande longueur. iiLVETDICAT IONS 1. Procédé pour la fabrication de sacs-cabas du type dit sachet-chemisette à partir d'une feuille plastique en gaine continue munie de plis latéraux en soufflet et pour le groupage de ces sacs en ensembles prêts à tette stockés ou à être expédiés, caractérisé en ce que les segments de feuille tubulaire séparés de la feuille en gaine continue par soudage transversal et séparation transversale, fermés du côté tête et du côté fond par des joints de soudure, sont munis les uns après les autres à leur extrémité située en avant dans le sens de la marche de découpures en forme de décolleté de chemisette, sont pliés transversalement sur eux-mêmes au moins une fois et sont rassemblés en piles contenant un nombre d'articles prédéterminé. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les décolletés sont découpés pendant l'opération de soudage transversal et de séparation transversale. 3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les extrémités des sacs-cabas sont tirées par leur pliage transversal hors du poste de soudage transversal et de découpage. 4. Procédé selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le pliage transversal est décentré Ear rapport au milieu du sac-cabas. 5. Procédé selon une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les sacs-cabas sont repliés deux fois. 6. Procédé selon une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce'que les sacs-cabas repliés transversalement sur eux-mêmes sont mis en pile dans un magasin. 7. Procédé selon une quelconque des revendications 1 à 5, carectérisé en ce que les sacs cabas sont mis en pile dans un récipient d'emballage. 8. Dispositif adapté à la mise en oeuvre du procédé suivant une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'en aval d'un poste de soudage transversal et de séparation transversale de feuille en gaine continue sont disposés un poste de découpage et de pliage ainsi qu'un poste de formation de pile et/ou emballage. 9. Dispositif selon la revendication 8 caractérisé en ce que le poste de soudage transversal de feuille en gaine continue et le poste de découpage sont disposés l'un en dessous de l'autre, leur distance verticale étant déterminée par rapport à une lon gueur de sac-cabas de telle sorte que la partie poignées du sac se trouve dans le poste de découpage alors que sa partie fond se trouve encore au poste de soudage, et en ce que, entre les deux postes, il est prévu un convoyeur à bandes double ou une paire de cylindres écraseurs dans l'intervalle d'emprise desquels une lame de pliage ou un jet d'air de soufflage introduit les sacscabas finis pour les plier transversalement et les évacuer. 10. Dispositif suivant la revendication 8, caractérise en ce qu'un dispositif convoyeur opérant de préférence horizontalement tire hors du dispositif de soudage transversal et de coupe transversale les sacs-cabas fermés du côté tête et du côté fond par des joints de soudure, et les amène au poste de découpage, et en ce qu'à une distance de l'extrémité de tête des sacs-cabas égale au pliage transversal, il est disposé derrière le poste de découpage un convoyeur à bandes double ou une paire de cylindres écraseurs dans l'emprise d'entrée desquels une lame de pliage ou un jet d'air de soufflage introduit les sacs-cabas finis pour les replier transversalement et les évacuer. 11.- Dispositif selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce quten avant du poste d'empilage est disposée une paire de cylindres cannelés. 12. Dispositif selon une quelconque des revendications 8 à 11, caractérisé en ce que les cylindres de pliage et le tube de soufflage d'air sont disposés sensiblement au milieu de la feuille en gaine continue ou du segment de feuille en gaine, de sorte que les sacs-cabas peuvent être pliés transversalement approximativement au milieu de leur bord longitudinal. 13. Dispositif selon une quelconque des revendications 8 à 12, caractérisé en ce que les sacs-cabas pliés transversalement sont empilés dans un carton d'emballage. 14. Dispositif suivant une quelconque des revendications 8 à 13, caractérisé en ce que le récipient d'emballage est ouvert sur deux faces. 15. Dispositif suivant la revendication 13 ou 14, caractérisé en ce que, pour maintenir verticale la pile de sacs-cabas dans le récipient d'emballage, il est prévu une plaque d'appui reliée par des tiges à une autre plaque. 16. Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce qu'il est prévu une bande convoyeuse pour évacuer les découpures résultant de la découpe du décolleté,