Brevet FR2271387A1 — publié le 19751212

Au cours du fonctionnement des machines du type pompe ou moteur rotatif à palettes, dont les palettes présentent un certain jeu et tendent donc à s'incliner latéralement dans les rainures périphériques rayonnantes du rotor qui les contiennent, ces palettes tendent a' vibrer dans certaines conditions de fonctionnement, notamment dans le cas de moteurs tournant à faible vitesse avec un fort couple de rotation. Ces vibrations provoquent une usure excessive de la chemise annulaire à cames du corps du moteur ainsi que des extrémités des palettes qui sont ainsi soumises à des contraintes de flexion excessives. Il arrive ainsi parfois que ces palettes se brisent sous des efforts qui seraient tout à fait acceptables si ne sty ajoutaient pas les chocs provoqués par les vibrations. La présente invention vise à supprimer cet inconvénient en diminuant sensiblement l'épaisseur de l'extrémité libre des palettes par rapport au reste de ces dernières de manière que la ligne le long de laquelle chaque palette entre en contact étanche avec une des parois de la rainure qui la contient accompagne la palette dans son mouvement soit vers l'ex- térieur, soit vers ltintérieur. Plus précisément, l'invention concerne un dispositif anti-vibrations destiné aux machines transformatrices d 'éner- gie du genre pompe ou moteur à palettes, dans lesquelles un moyeu ou rotor, qui comporte des rainures périphériques rayonnantes contenant des palettes coulissantes, tourne dans un corps sensiblement cylindrique dans lequel sont ménagés des conduits dtadmission et d'évacuation d'un fluide et dont la paroi intérieure forme des cames. Chaque palette est formée de manière à pouvoir s incliner latéralement dans sa rainure en entrant ainsi linéairement en contact étanche avec une des parois de cette dernière, près de son orifice.L'extrémité de chacune des palettes qui se trouve au-delå de la ligne de contact étanche précitée est moins épaisse que le reste de la palette, de sorte que; lorsque les cames repoussent la palette considérée qui, en conséquence, s'enfonce dans sa rainure au cours de son mouvement circulaire le long de ladite paroi in térieure, la ligne de contact étanche se déplace avec elle radialement vers l'intérieur et le fluide exerce sur une grande surface de l'extrémité de la palette une pression qui maintient cette dernière dans sa position inclinée. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel la figure 1 est une coupe transversale d'une pompe ou d'un moteur rotatif à palettes auquel s'applique une forme de réalisation avantageuse de l'invention la figure 2 représente à plus grande échelle une partie de la figure précédente et montre une des palettes dans sa position d'avance maximale hors de sa rainure ; et la figure 3, analogue à la figure 2, montre la palette dans sa position de retrait maximal. La figure i représente une machine rotative transformatrice d'énergie, en l'occurrence un moteur à palettes destiné à tourner lentement avec un couple de rotation élevé. Ce moteur 10 comporte un corps sensiblement cylindrique dans lequel sont ménagés plusieurs conduits d'admission et d'évacuation 14 et 16 et dont la paroi intérieure 12 forme des cames. Dans ce corps tourne un rotor 18 comportant plusieurs rainures périphériques rayonnantes 20 qui contiennent chacune une palette 22 dont l'extrémité se déplace le long des ondulations ou cames formées par la paroi 12.-Le brevet des Etats-Unis d'Amérique no 3 652 189 décrit plus en détail un moteur de ce genre. Il est bien connu que l'utilisation de palettes sensiblement plus étroites que les rainures qui les contiennent augmente beaucoup la tolérance d'usinage des unes et des autres, ce qui réduit considérablement le prix de revient de la fabrication mais, en contrepartie, augmente le risque de vibrations des palettes dans certaines conditions de fonctionnement. Comme le montrent les figures 2 et 3, l'extrémité libre 24 est sensiblement moins épaisse que le reste de la palette auquel elle se raccorde par des épaulements 26 qui entrent en contact avec la paroi latérale de la rainure 20 lorsque la palette est enfoncée dans cette dernière comme le montre la figure 3.Cela a pour effet de ne pas réduire beaucoup l'aire indiquée par l'accolade A sur la figure 2, c'est-a-dire l'aire qui est exposée à la plus basse pression du coté de la sortie du moteur, lorsque la palette s'enfonce dans sa rainure comme le montre la figure 3 sur laquelle l'accolade B montre l'aire exposée à la pression exercée par le fluide. Ainsi, la ligne le long de laquelle l'épaulement 26 entre en contact étanche avec la paroi de la rainure glisse vers l'intérieur le long de cette paroi lorsque les cames ou rampes du corps du moteur enfoncent la palette dans la rainure. Un effet analogue se produit bien entendu lors de la course de retour de la palette. Cela a pour effet de supprimer ou tout au moins de réduire beaucoup la tendance de la palette à vibrer au cours de son déplacement le long des cames formées par le corps du moteur, cette tendance étant provoquée par le fait que la pression élevée qui s'exerce sur une de ses faces est presque équilibrée par le frottement de son extrémité contre les cames. il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté sans sortir du cadre de 11 invention. REVEND I CATI ON Machine transformatrice d'énergie du genre pompe ou moteur à palettes, dans laquelle un moyeu ou rotor, qui comporte des rainures périphériques rayonnantes contenant des palettes coulissantes, tourne dans un corps sensiblement cylindrique dans lequel sont ménagés des conduits d'admission et j d'évacuation d'un fluide et dont la paroi intérieure forme des cames, caractérisée en ce que chaque palette est formée de manière à pouvoir s'incliner latéralement dans sa rainure en entrant ainsi linéairement en contact étanche avec une des parois de cette dernière, près de son orifice, et l'extrémité de chacune de ces palettes qui se trouve au-delà de la ligne de contact étanche précitée est moins épaisse que le reste de la palette, de sorte que, lorsque les cames repoussent la palette considérée qui, en conséquence, s'enfonce dans sa raine re au cours de son mouvement circulaire le long de ladite paroi intérieure, la ligne de contact étanche se déplace avec elle radialement vers l'intérieur et le fluide exerce sur une grande surface de 11 extrémité de la palette une pression qui maintient cette dernière dans sa position inclinée.