Brevet FR2267967A1 — publié le 19751114

La présente invention est relative à un margeur à friction permettant la distribution une par une de feuilles telles que des étiquettes sur un objet à étiqueter, des enveloppes, etc. On connaît déjà de tels margeurs à friction dont l'entraînement est habituellement réalisé à l'aide d'organes essentiellement mécaniques qui relient le margeur à la chaîne cinématique d'une machine placée directement à la sortie du margeur. Dans de tels agencements, le margeur est -innc étroitement lié à la machine qu'il alimente et il n'est pas possible en regle générale de l'adapter aisément sur une autre machine. La présente Invention a pour objet de réaliser un margeur à friction entièrement autonome dont l'entraînement et la commande soient totalement indépendants de la machine ou du dispositif qu'il alimente en feuilles. Un autre objet de la présente invention est de réaliser un margeur à friction permettant la distribution une par une de feuilles, qui soit adaptable sur n' importe quel type de machine tel que par exemple un transporteur à bandes qui entraîne des objets à étiqueter, une machine à affranchir etc... Le margeur à friction permettant la distribution une par une de feuilles selon l'invention est du type comportant un galet de friction solidaire d'un arbre entraîné en rotation et un doigt d'écartement maintenu à une distance déterminée de la périphérie du galet de friction. Selon l'invention le margeur comprend un moteur agissant par l'intermédiaire d'une transmission, de préférence anti-retour, sur l'arbre du galet précité. Un détecteur placé à la sortie du margeur est connecté au moteur précité de façon à en commander l'arrêt ou la mise en route lorsqu'il détecte la présence ou l'absence d'une feuille extraite. Dans un mode de réalisation du margeur de l'Invention particulièrement adapté à la distribution d'étiquettes ou de feuilles analogues sur des objets en mouvement tels que par exemple des revues ou des dépliants publicitaires, le margeur selon l'invention comprend en outre un rouleau presseur qui peut être abaissé en contact avec une feuille extraite, sous l'action d'un dispositif de commande qui peut être avantageusement placé sur le trajet de l'objet en mouvement. Le détecteur précité est connecté au moteur du margeur de façon à en interdire toute rotation tant qu'il détecte la présence d'une feuille extraite. Le détecteur est de préférence placé dans une position telle qu'il commande l'arrêt du moteur du margeur lorsqu'une feuille extraite de celui-ci reste maintenue par son bord arrière entre le galet de friction et le doigt d'écartement. Dans un autre mode de réalisation du margeur de l'invention celui-ci ne comporte pas de rouleau presseur et le détecteur est au contraire connecté de façon à méttre en marche le moteur précité tant qu'il détecte la présence d'une feuille extraite. L'invention sera mieux comprise à l'étude de deux modes de réalisation pris a titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins sur lesquels: la fig. 1 est une vue de devant en coupe selon I-I de la fig. 2 d'un margeur conforme à la présente invention; la fig. 2 est une vue en élévation avec un arraché partiel du margeur de la fig. 1; la fig. 3 illustre schématiquement les différentes phases du fonctionnement du margeur des figures précédentes appliqué à la distribution d'étiquettes sur un objet en mouvement; et la fig. 4 illustre schématiquement les différentes phases du fonctionnement d'une variante de margeur conforme à la-présente invention adaptée pour alimenter une machine à affranchir. Tel qu'il est représenté sur les fig. 1 et 2, le margeur à friction selon la présente invention se compose d'un bâti 1 sur l'un des côtés duquel se trouve placé un moteur d'entraînement 2 commandé par un ensemble 3 et relié par une transmission 4 à un arbre 5. La transmission 4 est constituée par deux courroies crantées 6 et 6a, la courroie 6 reliant l'arbre de sortie du moteur 2 à un arbre intermédiaire T tandis que la courroie 6a relie l'arbre intermédiaire 7 à l'arbre 5 précité. Ce dernier est monté entre les deux côtés latéraux du bâti 1 au moyen de deux paliers à roue libre 8 qui autorisent uniquement un mouvement de rotation de l'arbre 5 dans un sens permettant l'extraction des feuilles 10 qui se trouvent stockées dans le margeur comme on le verra plus loin.Cette caractéristique permet d'éviter toute vibration lors du fonctionnement de l'appareil. Sur l'arbre 5 sont montés deux rouleaux support 9 dont l'écartement peut être modifié en fonction de la largeur des feuilles à distribuer 10. Dans la partie centrale du margeur se trouve placé un dispositif de type classique permettant de distribuer une à une les feuilles 10. Ce dispositif se compose principalement d'un doigt d'écartement métallique 11 qui peut ébre abaissé ou soulevé à l'aide d'une vis de précision 12 et d'une tringle 13 qui se déplace dans un manchon 14 fixé sur une barre transversale 15 solidaire du bâti 1. Le doigt 11 est placé juste au-dessus d'un galet de friction 16 réalisé par exemple en une matière caoutchouteuse ou analogue, ledit galet étant bloqué sur l'arbre 5 et se trouvant donc entraîné enrotation par le moteur 2. L'écartement réglable entre la surface périphérique du galet de friction 16 et la surface inférieure du doigt 11 permet de distribuer les feuilles 10 une à une quelle que soit leur épaisseur. I1 est à noter que ie doigt 11 présente un profil arrière biseauté 11a comme on peut le voir sur la fig. 2 de telle sorte que le paquet de feuilles 10 stockées dans l'appareil repose sur l'un de ses bords directement sur la surface périphérique du galet de friction 16 de manière à faciliter l'extraction une par une des feuilles 10. Les feuilles stockées dans le margeur de l'inven- tion qui peuvent être, dans le mode de réalisation représenté sur les fig. 1 et 2, des étiquettes destinées à être posées sur desobjets tels que desrevues, sont empilées et maintenues par deux plaques de guidage arrière 17 inclinées et incurvées dans leur partie oase 17a. La partie antérieure du paquet de feuilles 10 ainsi que ses côtés latéraux sont maintenus par deux cornières verticales 18 dont l'écartement est réglable et qui sont fixées sur la barre transversale 15. Le margeur comporte également un dispositif détecteur 19 qui peut être par exemple une cellule photoélectrique. Le détecteur est fixé sur une plaque horizontale 20 à une distance variable du bord avant de l'appareil. La cellule photoélectrique 19 est reliée électriquement à l'ensemble de commande 3 qui peut comprendre par exèmple de manière connue en soi un amplificateur et un relais susceptible de mettre en marche ou d'arrêter le moteur 2 selon les indications fournies par la cellule photoélectrique 19. Dans le mode de réalisation représenté sur les fig. 1 et 2, le margeur de l'invention comporte également un rouleau presseur 21 qui peut tourner autour d'un axe 22 et se trouve monté entre deux branches 23 elles-mêmes axées en 24 sur le bâti 1 du margeur. Un ressort 25 sollicite les montants 23 vers le haut de manière à soulever le rouleau 21. Un électro-aimant 26 a une action contraire de celle du ressort 25 et provoque l'abaissement du rouleau 21 comme on le verra plus loin. Un tel margeur à friction parfaitement autonome peut être adapté à des machines de n'importe quel type pour des applications très variées. Dans le mode de réalisation représenté sur les fig. 1 et 2, le margeur de l'invention est appliqué à la pose en continu d'étiquettes sur des revues 27. Un tapis transporteur 28 en mouvement dans le sens de la flèche 29 entraîne les revues 27 à grande vitesse. Un palpeur 30 convenablement placé sur le trajet des revues 27 est électriquement relié à l'électro-aimant de commande 26. La fig. 3 illustre schématiquement le fonctionnement du margeur représenté sur les fig. 1 et 2. En a on voit que le rouleau presseur 21 est en position haute rappelé par son ressort 25 étant donné que l'électro-aimant 26 n'a pas été mis sous tension par le palpeur 30 qui n'a pas encore détecté l'arrivée d'une revue 27. Une étiquette 10a a été préalablement extraite partiellement du margeur, la rotation de l'arbre 5 et du galet de friction 16 ayant été telle que la carte extraite 10a reste maintenue par son bord arrière entre la périphérie du galet de friction 16 et le doigt 11. La cellule photoélectrique 19 détecte le bord avant de l'étiquette 10a et provoque l'arrêt du moteur dans cette position particulière. En b on voit que le palpeur 30 ayant détecté l'arrivée d'une revue 27 a provoqué l'abaissement du rouleau presseur 21 par l'intermédiaire de l'electro-aimant 26. Le rouleau 21 est donc venu en contact avec la surface supérieure de l'étiquette extraite 10a de façon à appuyer celle-ci contre la revue en mouvement 27. La force d'appui du rouleau 21 sur l'étiquette 10a provoque un frottement suffisant pour extraire complétement celle-ci qui, ne se trouvant plus retenue entre le galet de friction 16 et le doigt 11, vient s'appliquer progressivement sur la revue 27. La cellule photoélectrique 19 détectant toujours la présence d'une étiquette 10a le moteur de l'appareil reste immobile ainsi que le galet 16. En c on voit que le mouvement de la revue 27 se poursuit, l'étiquette 10a étant plaquée par le rouleau 21. On comprendra à ce sujet qu'il soit parfaitement possible d'envisager un collage simultané de l'étiquette 10a ou tout autre opération supplémentaire. Dès qe la cellule photoélectrique 19 détecte l'absence d'une étiquette extraite elle commande la r,ise en mouvement dumoteur 2 par l'intermédiaire du dispositif de commande 3 ce qui provoque la rotation dans le sens de l'extraction du galet de friction 16 et la sortie d'une deuxième étiquette lOb comme on peut le voir en d sur la fig. 3. Avant ou après cet instant selon les cas, le palpeur 30 n'étant- plus. actrionné par une revue 27 cesse d'agir sur l'électro-aimant 26 et le rouleau 21 remonte dans sa position initiale. L'extraction de l'étiquette lOb se poursuit jusque dans la position ou elle se trouve juste maintenue par son bord arrière, position dans laquelle la cellule photoélectrique détecte le bord avant de l'étiquette extraite et provoque l'arrêt-du moteur de l'appareil. La fig. 4 illustre une autre application possible du margeur à friction conforme à la présente invention. L'appareil est légèrement modifié par rapport au mode de réalisation représenté sur les fig 1 et 2 en ce sens qu'il ne comporte pas de rouleau presseur 21 et que le dispositif détecteur constitué par exemple par la cellule photoélectrique 19 est placé à une distance suffisante de la sortie du margeur pour permettre d'intercaler entre le détecteur et le margeur une autre machine qui réalise une opération déterminée sur chaque feuille extraite une à une par le margeur. Sur la fig. 4 on a par exemple représenté une machine automatique à affranchir 31.La cellule photoélectrique 19 est reliée à l'ensemble de commande 3 du moteur 2 de façon inverse de la liaison qui était utilisée dans les fig. 1 à 3. Dans cette application en effet, il est avantageux de provoquer l'arrêt du moteur de l'appareil tant que la cellule ne détecte aucune feuille extraite. En se référant à la fig. 4 on voit en a qu'une feuille extraite 32a qui peut être par exemple une enveloppe > est extraite de la machine à affranchir 31 et son bord avant vient d'être détecté par la cellule phtoélectrique 19, laquelle commande donc la mise en route du moteur 2 du margeur et la rotation du galet de friction 16. En b on voit que l'enveloppe 32a entraînée par un tapis transporteur 33 a été complétement extraite de la machine à affranchir 31, la cellule photoélectrique 19 détectant son bord arrière ce qui provoque l'arrêt du moteur 2 et du galet de friction 16. Dans cette position une deuxième enveloppe 32b a été extraite par le margeur de l'invention et introduite dans la machine à affranchir 31. En c on voit que le bloc encreur 34 de la machine à affranchir 31 est actionné sur l'enveloppe 32b qui est immobilisée dans la machine 31. Le galet de friction 16 est également immobile puisque la cellule photoélectrique 19 ne détecte pas d'enveloppe à la sortie de la machine à affranchir 31. En d on voit que l'enveloppe 32b sort de la machine à affranchir ce qui provoque par l'intermédiaire de la cellule photoélectrique 19 la mise en rotation du galet de friction 16 et l'extraction d'une nouvelle enveloppe à affranchir 32c. Comme on peut le voir dans cette application le margeur à friction de la présente invention qui est facilement adaptable à n'importe quel type d'application permet d'éviter tout bourrage de la machine à affranchir puisque l'extraction des enveloppes ne peut se faire que lorsque la cellule 19 détecte la sortie d'une enveloppe de la machine à affranchir. La présente invention fournit donc un dispositif entièrement autonome qui peut être appliqué toutes les fois qu'il est nécessaire d'extraire une par une des feuilles qui doivent être ultérieurement traitées soit par des machines de transport, soit par toute autre de machine classique. REVENDICATIONS 1. Margeur à friction permettant la distribution une par une de feuilles, du type comportant un galet de friction solidaire d'un arbre entraîné en rotation et un doigt d'écartement maintenu à une distance déterminée de la périphérie du galet, caractérisé par le fait qu'il comprend un moteur agissant par l'intermédiaire d'une transmission sur l'arbre du galet de friction et un détecteur placé à la sortie du margeur, connecté au moteur précité de façon à en commander l'arrêt ou la mise en route lorsqu'il détecte la présence ou l'absence d'une feuille. 2. Margeur à friction selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le détecteur comprend une cellule photoélectrique reliée par l'intermédiaire d'un amplificateur au moteur précité. 3. Margeur à friction selon les revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'arbre du galet de friction est monté sur des paliers à roue libre. 4. Margeur à friction selon l'une quelconque des revendications précédentes, particulièrement adapté pour déposer des feuilles telles que des étiquettes sur des objets en mouvement, caractérisé par le fait qu'il comprend en outre un rouleau presseur pouvant être abaissé en contact avec une feuille extraite du margeur, le détecteur précité étant connecté au moteur de façon à arrêter celui-ci tant qu'il détecte la présence d'une feuille. 5. Margeur à friction selon la revendication 4, caractérisé par le fait qu'il comprend un électro-aimant coopérant avec le rouleau presseur précité pour provoquer l'abaissement de celui-ci lorsqu'il reçoit un signal d'un dispositif de commande placé sur le trajet de l'objet en mouvement 6. Margeur à friction selon res revendications 4 ou 5, caractérisé par le fait que le détecteur est placé de façon à commander l'arrêt du moteur lorsque la feuille extraite reste maintenue par son bord arrière entre le galet de friction et le doigt d'écartement. 7. Margeur à friction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le détecteur précité est connecté au moteur de façon à mettre en marche celui-ci tant qu'il détecte la présence d'une feuille.