Brevet FR2239726A1 — publié le 19750228

La présente invention concerne un montage indicateur de pannes d'un réseau de résistances, notamment des lampes eue signalisation d'un véhicule automobile. A la connaissance du dersndeur, il n'existe pas de dispositif simple et efficace permettant d'indiquer instantanément à un préposé la défaillance par usure ou autrement (coupure ou court-circuit) de l'une quelconque des résistances d'un rwseauS par exemple au conducteur dtune voiture, l'extinction de l'une quelconque des lampes de signalisation. L'invention a pour but de remédier à cet état de choses A cette fin, elle propose un montage indicateur de pannes se caractérisant en ce qu'il est constitué par au moins un pont de lfiheatstone, entre les branches duquel sont réparties les résistances à surveiller et des résistances appoint telles que le pont soit normalement équilibré, une première diagonale du pont renfermant une source de tension, par exemple la batterie du véhicule, -et un interrupteur général, et la seconde diagonale du pont, un élément en série qui, en cas de déséquilibre du pont provoqué par la coupure ou le courtcircuit d'une quelconque des résistances à surveiller, entraine la mise au travail d'un avertisseur lumineux (lampe) ou sonore sirène). On voit qu'un tel dispositif n'entratne pas de complication notable dans le câblage et qu'il permet bien d'alerter immédiatement le conducteur ou préposé de la défaillance d'une lampe ou résistance quelconque à surveiller. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit d'exemples de réalisation et à-l'examen des dessins annexés correspondant, dans lesquels - les Figs. 1, 2A, 2B, 3, 4A, 4B, 4c,-5 et 6 sont des schémas de ponts répondant à l'invention - la Fig. 7 est un montage pour le cas où les lampes à surveiller sont les deux veilleuses avant, les deux feux rouges arrière et les deux lampes de plaque arrière d'un véhicule automobile - la Fig. 8 est un montage pour le cas ou les lampes à surveiller sont, en plus de celles de la Fig. 7, les deux feux stop d'un véhicule automobile, montage faisant intervenir deux ponts avec relais associés. Tel qu'il est représenté à la Fig. 1, un pont de Wheatstone (ABCD) a, dans une première diagonale, une source de tension 10 et un interrupteur général 11, dans une seconde diagonale, une lampe témoin 12. Les branches du pont sont constituées, la première par le filament- d'une lampe 21, les trois autres par des résistances d'appoint 32, 33, 34. Il est clair qu'en cas d'extinction de la lampe 21, le pont est déséquilibré et la lampe témoin 12 s'allume. On peut appliquer un schéma analogue aux cas de deux lampes (Figs. 2A ou 2B) ou de trois lampes (Fig. 3), à condition dans ce dernier cas cluse les lampes 24, 24' soient toutes deux de puissance moitié de celle de la lampe 21 non shuntée (cas de la Fig. 3) ou shuntée par une résistance de même valeur ohmique, si les trois lampes sont d'égale puissance. Dans le cas de quatre lampes, on pourrait entre tenté d1appli- quer le schéma de la Fig. 4A, mais il a cet inconvénient que, si la lampe 21 par exemple s'éteint, la lampe 22 se trouve sous-voltée et s'éteint également. On est alors conduit à adopter le schéma de la Fig. 4B où chacune des lampes 21-24 est shuntée par une résistance (31-34). Le calcul montre Çue la perturbation dont on vient de parler à la suite de l'extinction d'une lampe quelconque est réduite au minimum si les résistances 31-34 sont chacune de valeur ohnioue égale à celle de la lampe en parallèle.Elais il est encore préférable d'adopter le schéma de la Fig. 4C, où les quatre lampes sont montées deux à deux en parallèle dans deux branches seulement du pont, ce qui ne nécessite plus que deux résistances d'appoint 32, 33. On généralise facilement, aux cas où le nombre des lampes à surveiller est supérieur à quatre, sous réserve d'augmenter au fur et à mesure le nombre des éléments en parallèle (filaments et(ou) résistances d'appoint) dans les différentes branches du pont. On a représenté, à titre d'exemple, à la Fig. 5, un cas de six lampes et, à la Fig. 6, un cas de neuf lampes. On a représenté à laFig. 7 l'application du pont au cas où les lampes à surveiller sont les deux veilleuses avant (par exemple 22, 24), les deux feux rouges arrière (21, 23) et les deux lampes d'éclairage de placue d'immatriculation arrière (21', 23') d'un véhicule automobile, auquel cas la source 10 est la batterie de la voiture et 12 une lampe témoin disposée au tableau de bord. Il convient d'observer cependant que, lorsqu'on fait croitre ainsi le nombre d'éléments insérés dans chaque branche du pont, le déséquilibre de celui-ci entratné par l'extinction d'une lampe quelconque est de moins en moins prononcé. On est conduit, dans ce cas, à insérer dans la seconde diagonale du pont le circuit pr=nipal d'un relais dont la mise au travail entraîne la fermeture d'un circuit de puissance indépendant actionnant la lampe témoin. Ce circuit de puissance peut d'ailleurs être commun à finsieurs ponts de Wheatstone entre lesquels sont réparties les lampes à surveiller. On a représenté à titre d'exemple à la Fig. 8 le cas où un pont W1 est constitué des six lampes de signalisation 21, 21 '-22-23, 23t-24, d'un véhicule automobile et un pont Wa constitué des -deux lampes 41, 44 des feux stop. Au pont W1 est associé un relais 61 et au pont W2 un relais 62 dont les contacts de travail, 611, 621 respectivement, sont tous deux insérés dans un circuit de puissance commun P susceptible-d'allumer la lampe temoin 12 si l'un quelconque des ponts , W2 vient à se déséquilibrer. Bien que, dans tous les exemples décrits et représentés, l'élément témoin inséré dans la seconde diagonale du pont soit une lampe indicatrice en série, il est bien évident qu'en cas de besoin, cette lampe peut etre remplacée par un avertisseur sonore également en série. Enfin, il doit être clair également que les résistances à surveiller pourraient également Qtre constituées, non plus par des filaments de lampes, mais par des résistances appelées à travailler toutes ensemble en tout ou rien, par exemple des résistances de chauffage. R E V t N D I C A T I O N s 1 - Montage indicateur de pannes drun réseau de résistances appelées à tonctioilner toutes ensemble en tout ou rien, par exemple des lampes de signalisation d'un véhicule automobile, caractérisé en ce au'il est constitué par au moint un pont de Wheatstone entre les branches duquel sont réparties les résistances à surveiller et des résistances d'appoint telles que le pont soit normalement équilibré, une première diagonale du pont renfermant une source de tension, par exemple la batterie du véhicule, et un interrupteur général, et la seconde diagonale du pont un élément en série qui, en cas de déséquilibre du pont provoqué par la coupure ou le courtcircuit d'une quelconque des résistances 2 - Dispositif selon la revendication 1, caracterisé en ce que ledit élément et ledit témoin sont confondus et constitués par ledit avertisseur. 3 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que. ledit éliment est le circuit principal d'un relais dont la mise au travail entraîne la fermeture d'un circuit de puissance alimentant ledit avertisseur.