Brevet FR2243721A1 — publié le 19750411

la présente invention concerne un dispositif indicateur du degré d'encrassement de filtre d'aspiration d'air à boiter en forme de pot, dont la face frontale ouverte est fermée par un couvercle, présentant au moins une fen8tre d'examen, le bottier étant subdivisé par une cloison en une chambre de piston adjacente au fond et une chambre indica trice, ce dispositif étant muni d'un orifice de raccordement débouchant de la chambre à piston et communiquant avec la chambre d'air filtré d'un filtre d'air d'aspiration, et un piston solidaire en rotation d'un axe et logé de façon étanche dans la chambre de piston de l'enveloppe périphérique, cet axe comprenant une tige de piston parallèle à l'axe et munie d'un filetage à grand pas, la différence de pression en aval et en amont du filtre déplaçant le piston dans la direction axiale, contre la force développée par un ressort de pression, d'une position de repos vers une position d'affichage, ainsi qu'un disque indicateur logé dans la chambre indicatrice et susceptible de tourner transversalement à l'axe du carter, ce disque indicateur étant solidaire en rotation d'une tige munie d'un filetage à grand pas, parallèle à l'axe et logée dans la cloison, ce filetage coopérant avec le filetage de la tige de piston. De tels dispositifs indicateurs peuvent se'moleter dans le tableau de bord de véhicules à moteur. Ils permettent ainsi d'indiquer aux conducteurs, de façon particulièrement simple, le degré d'encrassement du filtre. Ces dispositifs doivent avoir une structure simple et robuste, tout en donnant une indication suffisamment précise. Le modèle d'utilité allemand 1 794 442 décrit un dispositif indicateur du type décrit ci-dessus, dan#s lequel le disque indicateur est fi é sur la cloison, sans pouvoir coulisser axialement, par 1' intermédiaire d'un arbre. le disque indicateur n'indique principalement que la valeur instantanée de la pression différentielle entre un point amont et un point aval de la garniture de filtre ; le disque indicateur revient en position de repos lorsque le moteur est arrêté. Il s'agit là de deux inconvénients de ce dispositif connu. On risque en effet que, lorsqu'on atteint et que l'on dépasse la limite supérieure acceptable du degré d'encrassement, on ne constate que tardivement cette limite. De plus, le dispositif connu présente une structure relativement complexe et onéreuse. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients des dispositifs d'affichage connus en utilisant des moyens simples. A cet effet, l'invention concerne un dispositif indicateur du type décrit ci-dessus, caractérisé en ce que le disque indicateur est mobile axialement et comporte un organe d'encliquetage sur la face frontale tournée vers le couvercle, cet organe se trouvant à une certaine distance radiale de l'axe de rotation, cet organe assurant un blocage du mouvement de rotation de retour du disque indicateur derrière un organe d'accrochage fixé à la face frontale du couvercle, cet accrochage étant réalisé lorsque la pression différentielle baisse d'une valeur limite, supérieure, prédéterminée du degré d'encrassement vers des valeurs plus faibles. Ainsi, le dispositif indicateur selon l'invention, conserve l'affichage du degré d'encrassement lorsqu'on atteint ou que l'on dépasse la valeur limite supérieure, et cela même lorsque le moteur est arrêté. On assure ainsi que l'utilisateur remarque de façon stre un dépassement même de courte durée de la valeur limite acceptable. Dans des dispositifs indicateurs de structure différente, il est connu de bloquer l'organe indicateur en position d'indication. Ces dispositifs indicateurs connus ne conviennent toutefois pas pour être montés dans un tableau de bord de véhicules. Suivant une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le dispositif indicateur est caractérisé en ce que le disque indicateur comprend une aile en forme de secteur, pour chaque fenêtre d'examen dans le couvercle, les ar#tes latérales des ailes placées à l'avant lors du mouvement de rotation de retour, forment l'organe d'accrochage. Cela constitue un mode de réalisation simple à fabriquer. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif indicateur est caractérisé en ce que le disque d'affichage comporte un bouton de remise à zéro, solidaire de l'axe de rotation portant ce disque, ce bouton traversant un perçage du couvercle. De cette façon, on peut facilement remettre à zéro le disque indicateur accroché en position d'indi cation, au niveau de la face avant visible. la présente invention sera décrite plus en détail à l'aide des dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue de face d'un dispositif indicateur en position de repos, la figure 2 représente le dispositif indicateur de la figure t en position d'affichage, - la figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de la figure 1, - la figure 4 est une coupe partielle selon la ligne IV-IV de la figure 2, la figure 5 est une coupe selon la ligne V-V de la figure 3, - la figure 6 est une coupe selon la ligne VI-VI de la figure 1. Le dispositif indicateur se compose d'un bottier 1, en forme de pot, en matière synthétique, qui se compose d'une enveloppe 2, d'un fond 3 en forme de cuvette et d'une bride 4. L'enveloppe périphérique 2 est reliée à la bride 4, par exemple par collage ou par une liaison à encliquetage, et cette partie est vissée au fond 3 dans la zone 5. La liaison vissée permet de régler l'appareil, comme cela sera décrit plus en détail ultérieurement. La face avant ouverte du carter 1 est fermée par un couvercle 6 composé d'un capuchon muni de deux fenêtres d'inspection 8 et d'un disque 9, transparent recouvrant ces deux fenêtres. Une cloison 10 part de la bride 4 et va vers l'intérieur du carter en subdivisant le volume délimité par le carter 1 et le couvercle 6 en une chambre de piston 11 voisine du fond 3 et une chambre indicatrice 12. Dans la chambre de piston 11, on a un soufflet 13 serré entre la face frontale de l'enve- loppe péripnériqFw2 et la cloison 10 qui assure 1' étanchéité d'un c8té par rapport au piston 14 mobile axialement. Ce piston 14 présente une tige de piston 21, creuse, ayant un filetage 22 intérieur, à grand pas. la tige de piston 21, creuse, s'étend dans la direction axiale. Comme cela ressort de la figure 5, le piston 14 est fixé solidairement en rotation sur son axe par l'intermédiaire d'un ressort 16 glissant dans une rainure 15 de l'enveloppe 2. Le mouvement du piston 14 vers le fond 3 du carter est limité par une butée 17 qui vient en saillie à l'intérieur de la chambre de piston 11 à partir de l'extrémité de l'enveloppe 2 vissée dans la partie formant le fond 3. Un ressort de pression 18 s'appuie par sa face frontale sur le fond 3 et par son autre face sur le piston 14. Le fond 3 du carter est muni d'un ajutage 19 dont l'orifice de raccordement 20 communique avec la chambre de piston Il et relie le dispositif indicateur avec la chambre d'air filtré d'un filtre d'air aspirant. Dans la chambre indicatrice 12, on a monté un disque indicateur 25, rotatif, transversalement par rapport à l'axe du carter. Ce disque 25 a la forme de deux pales 26 en forme de secteurs (figures 1 et 2). La forme et la dimension des pales 26 sont telles qu'en position de repos (figure 1), elles libèrent les fenêtres 8 et les recouvrent en position indicatrice représentée à la figure 2. le disque indicateur 25 est solidaire d'un axe 30 parallèle à l'axe de l'ensemble et dont le filetage à grand pas 31 prévu sur la périphérie extérieure, coopère avec le filetage à grand pas 22 de la tige de piston 21. L'arbre 30 est monté à rotation dans un alésage 32 de la cloison 10. Les figures 3 et 4 des dessins montrent la mobilité axiale du disque indicateur 25 dans la chambre indicatrice 12. Deux arêtes latérales du disque indicateur 25, diamétralement opposées, et qui lors du mouvement de rotation en retour se trouvent en position de sortie avant, constituent des organes # 'd'accrochage 35 prévus à une certaine distance radiale de l'axe de rotation. A ces organes d'accrochage 35, on a associé une saillie en forme d'organe d 'accrochage 37 pour le couvercle 6. Le disque indicateur 25 comporte solidairement un bouton de remise à zéro 40, prévu sur l'axe de rotation, et ce bouton traverse un perçage 41 du couvercle. le dispositif indicateur qui est, par exemple, monté dans le tableau de bord d'un véhicule à moteur, de façon que le couvercle 6 soit tourné vers le conducteur, est relié en pratique à la sortie d'air filtré du filtre d'aspiration d'air, par l'intermédiaire de son orifice de raccordement 20. La dépression créée à ce niveau dépend du débit d'air et du degré d'encrassement de la garniture de filtre. Avec l'augmentation de la dépression à la sortie d'air filtré du filtre d'aspiration, le piston 14 se rapproche du fond 3 du carter en comprimant le ressort de pression 18. Par suite des filetages à grand pas de la tige de piston 21 et de l'arbre 23, filetages qui coo#pèrent, il en résulte une rotation du-disque indicateur 25 autour de son axe, du fait que ce disque s'appuie par son collet 34 contre le prolongement 44 de la cloison 10. Du fait de ce mouvement, les pales 26 par exemple de couleur rouge, du disque indicateur 25, recouvrent de façon croissante les fenêtres d'examen 8 du couvercle 6. L'équilibrage d'air du volume variable du fait du mouvement du piston 14 dans le soufflet 13 se fait par l'ouverture 42 dans la cloison 10 et les ouvertures 43 dans la bride 4. lorsque la pression différentielle entre l'atmosphère et la chambre d'air filtré du filtre d'aspiration diminue par suite d'un débit d'air plus faible à travers le filtre, le piston 14 se rapproche du couvercle 6 et déplace le disque indicateur dans la mesme direction Jusqu'à ce que les pales 26 du disque 25 s'appuient par la face avant contre les organes d'accrochage 37 du couvercle 6. Puis à mesure que la pression différentielle continue à baisser, le disque indicateur est ramené par rotation dans sa position de sortie. Lorsque la pression différentielle passe d'une valeur limite correspondant à un degré d'encrassement limite, acceptable, pour arriver à des valeurs plus faibles, le disque indicateur 25 qui a tourné plus loin que les organes d'accrochage 37, ne peut plus s'y appuyer frontalement. Le piston 14 pousse alors le disque indicateur 25 vers le couvercle 6 pour que les organes d'accrochage 35 du disque indicateur 25 coopèrent avec les organes d'accrochage 37 du couvercle 6 et interdissent un mouvement de rotation de retour du disque indicateur 25. Dans ces conditions, même lorsque le moteur est arrêté, le dispositif conserve la position indicatrice représentée aux figures 2 et 4. Par le dévissage différent du fond 3 de carter, en forme de coupelle, par rapport à l'enveloppe périphérique 2, on peut régler plus ou moins la précontrainte du ressort de pression 18 et modifier la valeur pour laquelle le disque#d'affichage 25 reste bloqué dans sa position d'affichage. Après avoir réglé la valeur voulue, on bloque la vis à l'aide de colle. le disque indicateur 25 accroché en position d'indication, peut être rapproché du fond 3 du boîtier en enfonçant le bouton de déclenchement 40 de façon à déverrouiller le disque. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICÂTIONS 10) Dispositif indicateur du degré d'encrassement de filtre d'aspiration d'air à bottier en forme de pot, dont la face frontale ouverte est fermée par un couvercle, présentant au moins une fenêtre d'examen, le bottier étant subdivisé par une cloison#en une chambre de piston adjacente au fond et une chambre indicatrice, ce dispositif étant muni d'un orifice de raccordement débouchant de la chambre à piston et communiquant avec la chambre d'air filtré d'un filtre d'air d'aspiration, et un piston solidaire en rotation d'un axe et logé de façon étanche dans la chambre de piston de l'enveloppe périsphérique, cet axe comprenant un# tige de piston parallèle à l'axe et munie d'un filetage à grand pas, la différence de pression en aval et en amont du filtre déplaçant le piston dans la direction axiale, contre la force développée par un ressort de pression, d'une position de repos vers une position d'affichage, ainsi qu'un disque indicateur logé dans la chambre indicatrice et susceptible de tourner transversalement à l'axe du carter, ce disque indicateur étant solidaire en rotation d'une tige munie d'un filetage à grand pas, parallèle à l'axe et logée dans la cloison, ce filetage coopérant avec le filetage de la tige de piston, dispositif indicateur caractérisé en ce que le disque indicateur (25) est mobile axialement et comporte un organe d'encliquetage (35) sur la face frontale tournée vers le couvercle (6), cet organe se trouvant à une certaine distance radiale de l'axe de rotation, cet organe assurant un blocage du mouvement de rotation# de retour du disque indicateur (25) derrière un organe d'accrochage (37) fixé à la face frontale du couvercle (6), cet accrochage étant réalisé lorsque la pression différentielle baisse d'une valeur limite, supérieure, prédéterminée du degré d'encrassement vers des valeurs plus faibles. 20) Dispositif indicateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le disque indicateur (25) comprend une aile (26) en forme de secteur, pour chaque fenêtre d'examen (8) dans le couvercle (6), les arêtes latérales des ailes (26) placées à l'avant lors du mouvement de rotation de retour, forment l'organe d'accrochage (35). SO) Dispositif indicateur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le disque d'affichage (25) comporte un bouton de remise à zéro (40), solidaire de 1'axe de rotation portant ce disque, ce bouton (40) traversant un perçage (41) du couvercle (6).