Brevet FR2219075A1 — publié le 19740920

La présente invention concerne une palette adaptable pour le stockage par gerbage d'objets divers, notamment d'objets déformables par contraintes mécaniques tels que, par exemple, des pneumatiques. D'une manière gdnéralesle le stockage d'une grande quantité d'ob- jets constitue une opération très délicate et doit répondre à de nombreux impdratifs. Tout d'abord il est nécessaire de réduire au maximum les opérations de manutention faisant intervenir une main-d'oeuvre onéreuse. I1 faut7en outre, que le taux d'occupation des locaux de stockage soit optimum ; à cet effet il est souhaitable d'adopter pour les objets des dispositions permettant de réduire au maximum les pertes de place. te plus souvent, pour répondre à ces impératifs, les objets sont disposés en pile sur des palettes et la manutention s'effectue par palettisation à l'aide de transporteurs-élévateurs. Ce mode de stockage donne d'excellents résultats dans le cas où les objets sont rigides et ont une bonne stabilité. Par contre, dans le cas d'objets déformables,tels que des pneumatiques, ce mode de stockage présente de nombreux inconvénients. Tout d'abord les piles ainsi formées manquent de stabilité en - raison des déformations des objets disposés dans le bas de ces piles qui sont, en conséquence, soumis à tout ou partie du poids des objets qu'ils supportent. Pour cette raison, ces objets peuvent, en outre, subir des détériorations et être rendus inutilisables à la commercialisation. De plus, en raison de la mauvaise stabilité de ces piles, il arrive souvent que les objets stockées tombent, ce qui nécessite de frdquents réajustements des piles et rend difficile la comptabilisation du stock. L'invention supprime ces inconvénients : elle propose une palette adaptable destinée plus particulièrement au stockage par gerbage d'objets déformables, dans laquelle les objets peuvent être disposés avec une excellente stabilité > sans subir de contraintes mécaniques autres que cellesde leur propre poids. Ces palettes pouvant, en outre, 8tre superposées les unes sur les autres, sans aucune action sur les objets contenus,se prêtent bien à l'utilisation de moyens de stockage automatiques. Â cet effet, la palette adaptable, notamment pour le stockage par gerbage d'objets déformables, selon l'invention, comprend au moins quatre poteaux d'angles verticaux, de longueur identique, délimitant entre-eux les côtés latéraux de la palette, ainsi que, par leurs extrémités supérieures et inférieures, respectivement la face supérieure et la face inférieure de ladite palette, des plateaux fixes ou réglables en hauteur supportés par lesdits poteaux, ces plateaux pouvant comporter des supports pour assurer la stabilité desdits objets, des entretoises horizontales ou des gardes reliant lesdits poteaux dans les plans d'au moins deux côtés latéraux opposés de ladite palette, pour maintenir lesdits objets, et enfin, des accessoires facilitant la manutention, par exemple des guides pour les fourches des transporteurs-élévateurs,ou encore des anneaux de portage, les entretoises horizontales, les plateaux et éventuellement les guides, coopérant avec les poteaux pour assurer la rigidité de 1' ensemble. Selon une caractéristique de l'invention, pour une application de la palette au stockage de pneumatiques, lesdits plateaux comprennent chacun deux traverses horizontales disposées dans le plan de deux côtés latéraux opposés de ladite palette, chacune de ces traverses étant guidée par ses extrémitéS, le long de deux poteaux bordant l'un desdits côtés, ces deux traverses étant reliées transver salement paru au moins,deux barreaux parallèles pouvant supporter une rangée de pneus disposés côté à côte verticalement. Selon une autre caractéristique de l'invention, lesdits poteaux sont constitués par des éléments emboitables ou télescopiques dont les dimensions sont prévues en fonction des objets que doit contenir la palette. Un mode de réalisation de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels La figure 1 représente, en perspective, une palette destinée au stockage par gerbage des pneumatiques ; La figure 2 est une vue de face de la palette représentdefi- gure i La figure 3 est une vue de côté de la palette représentée figure 1 La figure 4 est une vue partiellement éclatée d'une palette analogue à celle représentfigure i les figures 5, 6 et 7 représentent schématiquement deux coupes partielles longitudinales, en vue de face et en vue de côté, et une coupe partielle transversale, d'un poteau et d'une traverse, avec le dispositif de guidage etde blocage qui lui est associé Avec référence aux figures 1,2,3 et 4, la palette 1 comprend quatre poteaux- tubulaires verticaux 3 présentant, chacun1 une ouverture longitudinale, dans lesquels coulissent les dispositifs de guidage et de fixation des plateaux 5. Ces plateaux 5 sont constitués, chacun, par deux traverses horizontales 7 sur lesquelles sont fixés les bar revaut tubulaires 9-qui soutiennent les pneus 11. Ces pneus Il disposés côte à côte verticalement sont maintenus par des entretoises 13 horizontales soudées sur les poteaux 3 et disposées sur les deux côtés latéraux opposés de ladite palettes, perpendiculaires aux barreaux 9. Les extrémités inférieures des poteaux tubulaires 3 stemboitent respectivement dans quatre manchons cylindriques verticaux 14, solidaires d'une plate-forme 15 servant de base à la palette 1, sur lesquels ils peuvent être, préférablement mais non nécessairement, fixés par clavetage ou par rivetage. Cette plate-forme 15 comprend deux longerons horizontaux 16 situés respectivement dans les plans de deux côtés latéraux opposés de la palette 1 et fixés, chacun, sur les deux manchons 14 qui prolongent les poteaux 3 bordant lesdits côtés. Les deux longerons 16 supportent deux glissières parallèles 17, en profilé en U, disposées perpendiculairement auxdits longerons 16. Ces deux glissières 17 servent de guides pour les fourches des transporteurs-élévateurs. La plate-forme t5 comprend, en outre, deux entretoises 18, parallèles aux deux glissières 17, soudées, chacune, à ses extrémités, sur deux des manchons 14. Les extrémités supérieures des poteaux 3 et les extrémités inSé- rieures des manchons 14 sont pourvues de moyens dfemboitement pour permettre l'assemblage d'au moins deux palettes superposées. Ces moyens d'emboitement comprennent, par exemple, une partie mâle pour les extrémités inférieures des manchons 14 et une partie femelle pour les extrémités supérieures des poteaux 3. Le dispositif de guidage des plateaux 5, plus particulièrement mis en évidence figures 5, 6 et 7, est constitué par une portion tubulaire 23 de diamètre extérieur légèrement inférieur au diamètre inté- rieur des poteaux tubulaires 3. Cette portion tubulaire 23 coulissant dans le poteau tubulaire 3 est soudée à une pièce cylindrique de support 25 située dans le prolongement de la traverse 7 sur laquelle-elle est fixée. Cette pièce de support 25 a un diamètre sensiblement équivalent à la lar geur de l'ouverture longitudinale 27 du poteau 3 de laquelle elle émerge. Le dispositif de blocage des plateaux est constitué par un premier anneau 29 ouvert fixé coaxialement et selon un plan de section droite du poteau 3* L'ouverture de cet anneau 29 est disposée en regard de l'ouverture longitudinale 27 du poteau 3. Cet anneau 29 supporte une portion cylindrique 31 de diamètre intérieur légèrement supérieur au diamètre du poteau 3, disposée coaxialement à celui-ci, et autour duquel elle peut pivoter. Cette portion cylindrique présente également une ouverture longitudinale 33 de même largeur que celle du poteau 3. Le fonctionnement de ce dispositif de guidage et de fixation est tel que lorsque l'ouverture 27 du poteau 3 est dans l'alignement de l'ouverture 33 de la portion cylindrique 31, la portion cylindrique 23 solidaire de la traverse 7 peut coulisser librement -le long du poteau 3. Par contre, lorsque, en faisant pivoter la portion tubulaire 31 > l'ouverture 33 ne se trouve plus enregard de l'ouverture 27, la face inférieure de la pièce rectangulaire de support 25 vient en butée contre le rebord supérieur de la.portion tubulaire 31, empêchant ainsi tout mouvement vers le bas de l'ensemble constitué par la traverse 7, la pièce de support 25 et la portion tubulaire 23. La portion tubulaire 31 présente,en sa partie supérieureJune une encoche 34 dans laquelle vient se loger, en position de blocage, la pièce cylindrique de support 25. Les ensembles de blocage,sonstitués par les bagues 29 et les portions cylindriques 31) sont disposés le long des poteaux 3 à des niveaux correspondant aux diamètres de pneus couramment utilisés,de manière à éviter au maximum les pertes de place. il est bon de noter que la stabilité des pneus disposés sur une telle palette est considérablement renforcée par le fait qu'il se produit, au niveau des barreaux 9, une légère déformation desdits pneus, qui s' oppose à tout déplacement par roulement de ceux-ci, il va de soi que le mode de stockage et de manutention pouvant être utilisé pour la palette, ne se limite pas aux transporteursélévateurs à fourche. Toutefois, pour permettre la manutention et le stockage de ces palettes au moyen de bandes transporteuses ou au moyen de transtockeurs, il est indispensable que.la plate-forme 17 ne comprenne aucune pièce débordant en saillie vers le bas, de sa face inférieure. REVEND i CA T ION S 1.- Palette adaptable pour le stockage par gerbage d'objets divers, notamment d'objets déformables par contraintes, caractérisée en ce qu'elle comprendsau moins,quatre poteaux d'angles verticaux, de longueur identique, délimitant entre-eux les côtés latéraux de la palette, ainsi que, par leurs extrémités supérieures et inférieures, respectivement la face supérieure et la face inférieure de ladite palette, des plateaux fixes ou réglables en-hauteur supportés par lesdits poteaux, ces plateaux pouvant comporter des supports pour assurer la stabilité desdits objets, des entretoises horizontales ou des gardes, reliant lesdits poteaux dans les plans d'au moins deux côtés latéraux opposés de ladite palette, pour maintenir lesdits objets, et enfin des accessoires facilitant la manutention, par exemple des guides pour les fourches des transporteurs-élévateurs ou encore des anneaux de portage, les entretoises horizontales, les plateaux et éventuellement les guides, coopérant avec les poteaux pour assurer la rigidité de l'ensemble. 20- Palette adaptable selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits poteaux sont constitués par des éléments emboitables ou télescopiques dont les dimensions sont prévues en fonction des objets que doit contenir ladite palette. 3.- Palette adaptable pour le stockage par gerbage de pneumatiques selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits plateaux comprennent, chacunldeux traverses horizontales disposées dans le plan de deux côtés latéraux opposés de ladite palette, chacune de ces traverses étant guidée par ses extrémités le long de deux poteaux bordant l'un desdits côtés, ces deux traverses étant reliées transver salement par,au moinsRdeus barreaux parallèles pouvant supporter une rangée de pneus disposés côte à côte verticalement. 4.- Palette adaptable selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les extrémités supérieures et inférieures desdits poteaux sont pourvues de moyens d'emboitement pour permettre l'assemblage d'au moins deux palettes superposées. 5.- Palette adaptable selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend des poteaux-tubulaires, présentantchacunXune ouverture longitudinale, et dans chacun desquels coulisse, au moins, une première portion tubulaire solidaire d'un plateau, par l'intermédiaire d'une pièce de support émergeant de ladite ouverture, et en ce qu'elle comprend des dispositifs de blocage des plateaux constitués, chacun, par un anneau fixé coaxialement sur le poteau considéré et ouvert en regard de l'ouverture longitudinale dudit poteau, ledit anneau supportant une deuxième portion cylindrique entourant ledit poteau et pouvant pivoter autour de celui-ci, ladite deuxième portion cylindrique présentant également une ouverture longitudinale de largeur analogue à celle dudit poteau et éventuellement une encoche dans laquelle vient s'engager ladite pièce de support, en position de blocage. 6.- Palette adaptable selon l'une des revendications 3 et 5, caractérisée en ce que lesdites pièces de support prolongent, de chaque côté, lesdites traverses des plateaux. 7.- Palette adaptable selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend une plate-forme inférieure rigidement fixée à l'extrémité inférieure des poteaux. 8.- Palette adaptable selon la revendication 7, caractérisée en ce que la plate-forme comprend quatre manchons cylindriques verticaux stemboitant sur l'extrémité inférieure des poteaux sur lesquels ils peuvent être fixés, deux longerons horizontaux, situés respectivement dans les plans de deux côtés latéraux opposés de la palette, solidaires des deux manchons qui prolongent les poteaux bordant chacun desdits côtés, lesdits longerons supportant deux glissières parallèles, disposées perpendiculairement audits longerons, servant de guides pour les fourches des transporteurs-élévateurs. 9.- Palette adaptable selon la revendication 8, caractérisée en ce que l'extrémité supérieure des poteaux et les extrémités inférieures des manchons sont pourvues de moyens d'emboitement pour permettre l'assemblage d'au moins deux palettes superposées. 10.- Palette adaptable selon la revendication 6, caractérisée en ce que ladite plate-forme ne porte aucune pièce débordant en saillie vers le bas de sa face inférieure, afin de permettre,à la dite palettes sa manutention par bande transporteuse ou par tran- stockeur.