Brevet FR2211546A1 — publié le 19740719

La présente invention concerne un procédé et une composition permettant lasdissolution des sédiments de pétrole qui se forment et se déposent sur le fond et parois des cuves ou citernes servant à stocker le pétrole brut au cours du nettoyage des cuves ou citernes et l'évacuation de ces derniers par pompage. On connaft pour- extraire les sédiments de pétrole contenus dans des citernes ou cuves notamment de navires, le procédé "Load on top" consistant à stocker les sédiments contenus dans les cuves ou citernes des navires dans une citerne poubelle dénommée "slop-tank". Les sédiments restés collés sur les parois ou au fond des citernes ou cuves sont décollés par proj-ection d'eau sous pression pouvant être de I'eau-froide ou chaude afin d'obtenir un décollement et un lavage plus rapides.Les sédiments ainsi décollés sont en suspension dans l1eau de lavage et du fait de la plus faible densité des sédiments par rapport à lleau, ces derniers se séparent et l'eau contenue dans le fond des citernes ou cuves est propre et est évacuée à ltextérieur des dites citernes ou cuves. Les sédiments restants sont alors suivant le cas stockés dans la citerne poubelle de façon que les citernes ayant contenu du pétrole soient propres pour un nouveau chargëment, une ou plusieurs citernes suivant l'importance du navire, servant à stocker des sédiments.Ce procédé a pour inconvénient de faire perdre un frêt important du fait que les sédiments stockés dans une ou plusieurs citernes ou cuves -sont très difficiles à extraire directement, du fait de la caractéristique physique et rhéologique, la ou les citernes ou cuves comportant les dits sédiments sont chargées par dessus, une partie des sédiments qui se mélange avec le nouveau chargement est pompe au cours du déchargement.Les sédiments contenus dans les cuves ou citernes au chargement sont dûs au fait que le lavage des citernes ou cuves permettant de décoller les sédiments est effectué au cours de la traversée du navire, du port de déchargement au nouveau port de chargement, compte tenu des taxes très importantes à payer pour que les navires restent à quai, étant donné le temps très long nécessaire pour la séparation des sédiments et de l'eau. Ce procédé a aussi pour inconvénient lors du déchargement de la ou les citernes ou cuves contenant les sédiments, un risque permanent de bouchage des canalisations, car une reprise en masse des sédiments est toujours possible. L'invention a pour but de supprimer les inconvénients précédemment exposés. L'invention a en conséquence pour objet une composition et un procédé permettant de dissoudre et extraire les sédiments-restés collés sur les parois ou fond des citernes ou cuves durant la période de déchargement ou vidange du navire, au fur et àmesure queleas citernes ou cuves sont vidées. Le procédé consiste, lorsque les sédiments collés sur les parois et sur le fond de la citerne ou cuve sont décollés par projection d'eau sous pression chaude ou froide, à verser sur le contenu de la cuve la composition dans des proportions de 1 à 2 % par rapport à l'évaluation de la masse des sédiments à dissoudre contenus -dans la cuve, puis effectuer un brassage afin de mélanger la composition à l'eau et aux sédiments.Après ce brassage, dans un laps de temps très court, les sédiments sont dissous et se séparent de lleau qui devient propre après cette séparation. L'eau propre est alors évacuée afin de permettre de pompage des sédiments dissous. Afin d'obtenir une cuve ou citerne parfaitement propre et notamment ayant la qualification internationale "Propre et sec" (clean and dry), un second lavage superficiel est nécessaire, Dans le cas d'un navire équipé pour le procédé Load on top et possédant une citerne poubelle "slop-tank", après le brassage, il est procédé au transfert qu liquide dans la dite citerne poubelle où la séparation des sédiments et de l'veau a lieu très rapidement d'où la possibilité d'évacuer l'eau propre et pomper les sédiments dissous.Après le transfert du liquide, la ou les cuves ou citernes ayant contenu les sédiments ont la qualification internationale "Propre et sec" (clean and dry). Les sédiments à dissoudre sont du type hydrocarbures Acycliques saturés ou parafiniques et hydrocarbures Cycliques saturés ou naphténiques, correspondant aux trois catégories principales des pétroles brut qui sont : parafiniques, naphténiques ou asphlatiques, naphténiques et asphlatiques en pourcentage variable. La composition permettant la dissolution desdits sédiments comporte un mélange de deux solvants halogénés, l'un benzénique ou similaire, l'autre naphténique ou similaire dans une coupe pétrolière. A titre d'exemple, les dieux sol- vants halogénés peuvent etre- d'une part un solvant Mono ou Orthodichlorobenzène dans des proportions de 5 à 20 %, d'autre part un solvant Alphamono chloronaphtalène dans des proportions de 5 à 20 % mélangé à un solvant pétrolier ou solvant aromatique de synthèsè dans des proportions de 60 à 90 %. A cette composition peut être inclus dans des proportions de 0,1 à 5 % un solvant unisseur assurant l'homogénëté de la composition, tout en permettant de réduire la reprise en masse des sédiments, et notamment pour-provoquer la séparation presque instantanée des sédiments dissous et de l'eau. Ces solvants unisseurs peuvent être du type solvants hydrogènes ou déshydrogénés, solvants crésolyques, ou solvants dérivés des amines à faible teneur d'oxyde d'éthylèn-e. La composition peut être utilisée pour dissoudre les sédiments de pétrole brut contenus dans des réservoirs, cuves ou citernes terrestres, et notamment peut être employée pour décrasser les tuyauteries et vannes servant au transfert des pétroles. REVENDICATIONS 1 ) Composition et procédé pe-rmettant de dissoudre, séparer et extraire par pompage les sédiments de pétrole melangés dans l'eau ayant servi à les décol-ler des parois et fond de citernes ayant contenu du pétrole brut durant la pério- de de vidange, caractérisés en ce que la composition permettant de dissoudre et séparer les sédiments de l'eau est compo ée d'un mélange de deux solvants halogénés dans une coupe pétrolière. 2 ) Composition selon la revendication 1 caractérisée en ce que les deux solvants halogénés sont l'un benzénique du type Mono ou Orthodichlorobenzène ou similaire, 11 autre naphténique ou similaire du type -Alpbamonochloronaphtar lène 3 ) Composition selon la revéndication 1 caractérisée en ce que la coupe pétro lière est un solvant pétrolier ou solvant aromatique de synthèse. 4 ) Composition selon les revendications 1 à 3 caractérisée en ce que chaque solvant halogéné est mélangé dans des proportions de 5 à 20 % dans 60 à 90 % de la coupe pétrolière. 5 ) Composition selon la revendication 1 caractérisée en ce que pour homogé néiser la composition, réduire la reprise en masse des sédiments et accélérer la séparation des sédiments et de l'eau, des solvants unisseurs du type hydrogèné ou dé sh ydrogèné ainsi que certains dérivés des amines à faible teneur d'oxyde d'éthylène pewent être inclus à la dite composition dans des proportions de 0,1 à 5 % 6 ) Composition s-elon les revendications 1 à 5 caractérisée en ce que par rapport à la masse des sédiments à dissoudre, 1 à 2 % de la dite composition est mélangée à l'eau contenant les sédiments. 7 ) Procédé selon la revendication l caractérisé en ce que les sédiments dissous et séparés de l'eau sont vidangés paz pompage après évacuation de l'eau contenue dans la ou les citernes.