Brevet FR2213115A1 — publié le 19740802

La présente invention a pour objet un dispositif permettant de régler avec précision la distance devant séparer les ondulations successives d'ailettes ondulées servant de dissipa- teurs pour les échangeurs de chaleur La réalisation du dispositif de l'invention fait que ce réglage de la mesure de l'écartement des ondulations, donc du pas, s'effectue sans que le dissipateur soit en contact avec des organes d'écartement ou de resserrage mécanique et, par conséquent, le métal de l'ailette ne risque pas d'être marqué. De plus, le dispositif de l'invention permet de travailler à très grande vitesse i on le désire, de sorte qu'il ne ralentit pas les fabrications que peuvent effectuer des machines de formage lorsque ledit dispositif est disposé en relation avec une telle machine dans une channe de fabrication continue. Conformément à l'invenion, le dispositif pour le-réglage du pas d'ailettes ondulées pour échangeur thermique comporte un conduit ddlimitant un couloir de même largeur et même hauteur qu'une ailette préalablement ondulée mais dont les plis succes sifs sont d'un pas différent de celui à obtenir, au moins une buse d'amenée d'air comprimé'débouchant dans ledit couloir à travers l'une de ses parois, de sorte que ledit air comprimé est amené à se détendre contre les plis successifs de l'ailette en provoquant le réglage dudit pas jusqu'à une mesure dépendant de la pression d'entrée dudit air comprimé. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, au dessin annex La fig 1 est une vue de dessus, en partie coupée, de la t partie de travail du dispositif de l'invention. La fig' 2 est une coupe longitudinale schématique correspondant à la fig. 1. La fig' 3 est une coupe-élévation partielle vue de dessus illustrant une modification. La fige 4 est une perspective schématique partielle d'une variante. Bes-tig. 5 et 6 sont des schémas illustrant deux modes de réalisation d'organes d'asservissexent que comporte le dispositilf Au dessin, 7 désigne une machine d'amenage d'une ailette ondulée 2 dont les ondulations présentent-un faible pas P crame montré à la fig. 2. La machine itatenage 1 peut Entre constituée par la machine qui forme les ondulations ou bien. elle peut être constituée par un transporteur amenant au dispositif décrit ciaprès soit une ailette ondulée continue, soit des tronçons suc cessifs d'ailettes ondulées. Le dispositif proprement dit comporte un conduit délimitant un couloir 3 dont la hauteur et la largeur correspondent, comme le montrent les fig. 1 et -2, à la hauteur et h la largeur de l'ailette ondulée.2. Le conduit formant le couloir 5 est, par exemple, constitué par une ferrure 4.en U qui est fixée sur. une platine 5 ou autre support. Dans l'exemple représenté, la platine 5 porte deux buses de soufflage 6, respectivement 7, qui débouchent dans des lu mières 8 opposées l'une à l'autre et qui sont formées dans les côtés latéraux de la ferrure 4, de préférence sur toute la hauteur desd-its côtés latéraux. Les buses 6 et 7 sont raccordées à des conduits 9, respec tivement 10, servant à l'amenée d'air comprimé. L'air comprimé est introduit par les lumières 8 dans le couloir 3 dans lequel se trouve l'ailette présentant le faible pas p. Cet air est né cessafrement amené entre deux ondulations successives de l'ailette et tend, par conséquent, à écarter ces deux ondulations au-delà de la limite élastique du métal, ce qui augmente le pas qui atteint la mesure P comme cela est représenté- à la fig- 2. Il est avantageux, comme-cela est représenté, que les buses 6 et 7 soient.disposées obliquement. De cette façon, l'air comprimé, qui provoque l'écartement des ondulations. successives pour les amener au pas P, sert ég-alement à faire avancer l'ailette suivant la flèche f1 ce qui permet de ne prévoir aucun dispositif de tirage pour assurer l'avancement de l'ailette. Au contraire, en choisissant convenablement l'angle que font les buses 6, 7, le dispositif peut servir à entraîner l1ailette hors du dispositif de formage 1. Pour régler le pas P des ondulations, il suffit de régler la pression de l'air comprimé amené aux buses de soufflage 6, 7. Pour régler la vitesse d9fance suivant flèche f1 de l'ailette ou des tronçons d'ailette, c'est l'angle quefo;t les buses 6 qui est réglé. La fig. 3 montre que l'angle des buses peut être réglable à volonté si on le désire en constituant les buses 6a, 7a avec, à leurs extrémités, des rotules 11 engagées dans des embouts 12 montés sur la ferrure 4 au niveau des lumières 8. A la limite, lorsque fies buses sont dis-posées perpendiculairement comme représent à la fig. 3, l'entraînement résultant peut être nul s'il est souhaité par exemple que- l1ailette soit déplacé-e rigoureusement à la vitesse à laquelle ladite ailette est formée dansla machime la fi . -4 illustre une autre variante selon laquelle une seule buse 6b est prévue mais, dans ce cas, ladite buse est disposée sur le dessus de la ferrure 4 en U, dessus dans lequel est prévue un'e lumière '8a s'étendant sur tout, ou partie, de la lar-geur du vouloir 3.Il est possible évidemment que la buse 6b soit disposée, non plus sur le dessus de la ferrure 4, mais en dessous de la platine 5, et on ne sortirait pas du cadre de l'invention en prévoyant des buses tant que le dessus de la ferrure 4 qu'en dessous de la platine 50 Gertaines fabrications nécessitant que le--pas P soit bien régulier, il est avantageux que le dispositif comporte des moyens d'asservissement qui peuvent être constitués de nombreuses façons différentes et, par exemple, comme illustré schématiquement parles fig. 5 ou 6. a fig 5, le mécanisme d'entraînement de ia-mabhine i formant l'ailette à plis ondulés de pas P est muni d'un dispo sitif mesureur de vitesse 1-3, ce qui permet de connaitre, dans un laps de temps déterminé, le nombre d'ondulation qu'exécute ladite machi de formage dans l'ailette. Le dispositif mesureur 13 forme des informations, par exemple des impulsions qui sosnt appliquées à un dispositif comparateur 14 auquel sont également- appliquées $des informations de comptage élahorées par un compteur 15 dont la sonde 16 détecte le nombre d'ondulations de pas P de l'ailette à sa sortie du couloir 3. Si le nombre d'ondulations dans l'intervalle dé-temps déterminé. dont il est parlé cidessus. est différent de celui coipté par le mécanisme 13, il en r-- uïte .ge le pas P est trop petit ou, au contraire, trop grand. Le dispositif 14 commande, en conséquence, un distributeur 17 par lequel est réglée la pression de l'air comprimé amené aux buses ,;7 ou 6b, ce qui permet de corriger immédiatement la mesure du pas P. Lorsqu'on ne peut pas disposer d'un dispositif mesureur 13 comme décrit ci-dessus, par exemple si la machine 1 n'est pas la machine de formage de l'ailette, cas qui peut se produire lorsque ce sont des segments successifs d'ailettes qui sont amenés au dispositif de réglage du pas, alors ledit dispositif 13 peut être remplacé par une base de temps corrigée par un dis- positif appréciant la vitesse de l'ailette à son entre dans le couloir 3. Il est possible aussi de procéder, comme illustré à la fig. 6, en ménageant, par exemple dans les parois latérales de la ferrure 4, des jeux de lumières 18, 18a et 19, iga, les lumières 18, isba, d'une part, et 19, 19a, d'autre part, étant distantes entre elles d'une mesure correspondant à un multiple n du pas P.Dans ce cas, on dispose, par exemple, devant les lumières 18, 19 des sources de lumière 20, 21 et devant les lumières 18a, 19a des cellules photoélectriques 22 respectivement 23 qui sont reliées à des dispositifs 24, 25 élaborant des informations, par exemple des signaux électriques en forme de créneaux appliqués ensuite sur un comparateur de phase 26 ou autre dispositif analogue permettant de déterminer que le nombre n de pas P est.bien respecté entre lesdits jeux, de lumières Dans le. cas contraire,le dispositif 26 produit une information de commande pour un distributeur 17a réglant la pressi-on de l'air comprimé amené aux buses 6, 7. On voit que, dans cette réalisation, lecontrôlè du pas est indépendant de la vitesse d'avance de l'ailette. L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation, représentés et décrits en détail, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. En particulier, dans ce qui précède, on a considéré uniquement que le dispositif était destiné à agrandir le pas de l'ailette ondulée. Toutefois,il peut fonctionner de la même façon pour resserrer le pas d'une ailette à plis très écartés. Dans ce cas, il suffit df inverser la position des buses par rapport à ce qui est représenté par exemple à la fig. 1 et de prévoir que l'ailette en cours de travail est poussée par la machine de formage 1 ou autre dispositif d'entraînement de l'ailette, ou encore que des moyens de freinage de l'avance de l'ailette sont prévus'en-aval des buses de soufflage, en considérant le sens-de l-'avånce de l;'ailette, lorsqu'elle est poussée par l-tair comprimé amené par'les buses. REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour le réglage du pas d'ailettes ondulées pour éckangeur thermique, caractérisé en ce qu'il comporte un conduit délimitant un couloir de w!Le largeur et même hauteur d'une ailette préalableitnt adulée mais dont les plis successifs sont d'un pas différent êe celui à ebtenir, au moins une buse d'amené d'air comprimé débouchant dans ledit couloir à travers l'une de ses parois, de sorte que ledit air comprimé est amené à se détendre contre les plis successifs de l'ailette en provoquant le réglage dudit pas jusqu'à une mesure dépendant de la pression d'entrée dudit air comprimé. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la buse est disposée obliquement par rapport au couloir dans lequel est engagée l'ailette de sorte que l'air comprimé assure simultanément l'écartement desdits plis et l'avance de t l'ailette. 3 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les buses sont disposées sur chacun des deux petits cotis du couloir. 4 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au moins une buse est prévue pour déboucher transversalement à la direction longitudinale du couloir sur l'un des grands côtés de celui-ci. 5 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'inclinaison des buses est réglable par rapport au couloir. 6 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par des moyens de réglage de la pression d'air comprimé amené aux buses. 7 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il est monté indifféremment à la sortie du dispositif de aise en forme de l'ailette ou à la sortit d'un distributeur d'une ailette ou de segments d'ailettes. 8 - Bispositif suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que, pour régler la pression de l'air comprimé amené aux butqes, afin de maintenir constant le pas sse de de l'ailette, on prévoit un organe mesureur de organe mes de r de lette à l'entrée dudit iisposifff, un second organe mesureur de vitesse à la sortie dudit dispositif et un dispesitif comparateur desdites vitesses pour l'élaberation d'une infermation de cenmande d'un régulateur de la pression de l'air amené é la en aux buses. 9 - Dispositif suivant l'une de. revendications 1 i 8, caractérisé en ce que le dispositif pour régler la pression de l'air comprimé amené aux buses colporte deux détecteurs des plis à pas modifié de l'ailette, les deux dits détecteurs étant sépia rés d'une mesure correspondant à un multiple tu pas à obten r, un dispositif comparateur les informations issuea desdits détec- teurs et un dispositif de réglage de la pression de l'air comprimé commandé par ledit dispositif. 10 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par des mayens de freinage de la vitesse d'avance de l'ailette , moyens ayant une action antagoniste à celle de l'air comprimé amené par les buses.