Brevet FR2219108A1 — publié le 19740920

L'invention a pour objet un appareil de manutention d'articles relativement lourds et encombrants et, plus particulièrement, de casiers de produits agricoles, tels que fourrage, paille ou maTs en épis. Pour a manutention de tels articles, lorsqu'on cherche à utiliser des organes de soulèvement, tels que des fourches montées par exemple sur le système d'attelage trois points de tracteurs agricoles, on éprouve des difficultés, car le poids de la charge à soulever a tendance à faire cabrer le tracteur. Si l'on est oblige d'avoir recours à des engins tels que des grues, ceux-ci sont alors deys engins de très grandes dimensions qui sortent du cadre de l'appareillage couramment utilisé en agriculture. Le but de l'invention est de réaliser un appareil de manutention de petites dimensions qui, en coopération avec un tracteur agricole courant, permet de manutentionner aisément les articles en question. A cet effet, l'appareil suivant l'invention comporte un châssis monté sur deux roues et muni de moyens d'attelage à un tracteur agricole, ledit châssis supportant, d'une part, une fourche horizontale mobile verticalement à l'arrière dudit châssis sous l'action d'un premier vérin et, d'autre part, un bras mobile verticalement sous l'action d'un second verin et dont l'extrémité, située audessus des branches de la fourche, est munie d'un crochet de support d'une élingue destinée à être accrochée à la base d'un casier à manutentionner reposant sur lesdites branches de fourche. Avec un tel appareil, attelé à un tracteur qui fournit l'énergie nécessaire à l'alimentation des deux vérins, on peut commodément soulever par l'ensemble de la fourche et de l'élingue accrochee au bras mobile, les casiers remplis de produits agricoles qu'on peut, soit charger sur une remorque, soit transporter en utilisant l'appareil de manutention comme remorque attelée au tracteur. De plus, suivant une autre caractéristique importante, la partie avant du châssis de l'appareil de manutention est munie d'organes de liaison au système d'attelage trois points du tracteur agricole et/ou d'organes de retenue contre le pont-arriere dudit tracteur. Le poids de la charge à soulever se voit réparti du fait des positions respectives des deux vérins par rapport à l'essieu mais aussi du fait que la partie arrière du châssis à deux roues de l'appareil de manutention sur laquelle s'exerce le poids de la charge est équilibrée par la partie arriere du tracteur sous laquelle la partie avant du châssis prend appui. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui montrent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un appareil de manutention suivant l'invention. Sur ces dessins la figure 1 représente schématiquement, en perspective, l'ensemble de l'appareil, et la figure 2 représente le même appareil en perspective éclatée. L'appareil- de manutention de casiers de produits agricoles 6 representé sur les figures 1 et 2 comporte un châssis 1 monté sur deux roues 2, 3 et muni d'un timon 4 d'attelage au crochet de traction d'un tracteur agricole, par exemple, (non representé). Les organes de levage de l'appareil sont constitués par une fourche à deux branches 7 mobile verticalement à la partie arriere du châssis 1 et un bras 8 dont l'extrémité se trouve au-dessus des branches de ladite fourche et porte un crochet 11 d'accrochage d'une élingue 12. Dans l'exemple, les branches 7 de la fourche sont fixées d'une maniere réglable sur une traverse arrière 15 au moyen de chevilles 16 engagees sélectivement dans des trous 17 pratiqués dans ladite traverse. La traverse 15 constitue le côté inférieur d'un cadre mobile vertical arriere 21 dont le côté superieur est constitué d'une plaque 22 et les deux côtés latéraux de deux plaques 23, 24 qui coulissent, respectivement, dans deux glissières verticales 25, 26 fixées, par leurs extrémités inférieures, sur une plate-forme 27 fixée elle-même par I'intermédiaire, par exemple, d'un tenon 9 sur une plaque circulaire 28 supportée par l'essieu 29. Le bras 8 est, de préférence télescopique et comporte un vilement 31 qui porte le crochet 11 et qui peut coulisser dans un élément tubulaire 32 dans lequel il est positionné longitudinalement par exemple au moyen d'une cheville 33 engagee sélectivement dans l'un quelconque d'une série de trous 34 pratiqués dans l'élément 31. L'element tubulaire 32 est fixe sur une plaque 37 qui constitue le côte supérieur d'un cadre mobile vertical avant 39 dont le côté inférieur est formé d'une plaque 38 et les deux côtés latéraux de deux plaques 41, 42 qui coulissent respectivement dans deux glissières verticales 43, 44 fixees aussi, par leurs extrémités inferieures, sur la plate-forme 27. L'élement 32'du bras 8 est contreventé par deux arbalétriers 47, 48 dont les extrémités supe- rieures sont fixees audit élément de bras, tandis que leurs extrémites inférieures sont fixees contre les faces internes des deux côtés latéraux 41, 42 du cadre mobile avant. Les glissières verticales arriere 25, 26 sont reliees aux glissieres verticales avant 43, 44 par des barres horizontales latérales formant entretoises et designées par 51, 52, 53, 54. On peut faire monter ou descendre la traverse 15 de support de la fourche 7 au moyen d'un vérin hydraulique 61 dont le cylindre 62 est fixe sur la plate-forme 27, tandis que l'extrémité supérieure de sa tige de piston 63 est fixée à la plaque supérieure 22 du cadre mobile arrière 21. Les deux plaques latérales 23, 24 du cadre mobile arrière sont entretoisées par une plaque 65 qui présente un trou 66 à travers lequel le cylindre 62 du vérin 61 peut passer librement. D'une manière analogue, on peut faire monter ou descendre le cadre avant 41 qui supporte le bras 8, au moyen d'un second vérin hydraulique 71 dont le cylindre 72 repose aussi sur la plate-forme 27, tandis que l'extrémité supérieure de sa tige de piston 73 est fixée à la plaque supérieure 37 du cadre mobile avant 39. La plate-forme 27 est munie de deux glissières 12 comportant deux mâchoires, (non représentées). Le châssis est en fait articulé sur l'essieu et le débattement de l'essieu est ainsi contrôlé. Les bords latéraux de la plate-forme 27 présentent deux échancrures 76, 77 pour permettre le passage des parties inférieures des deux plaques latérales 23, 24 du cadre mobile arrière 21 entre les tranches de la plate-forme 27 et le bord intérieur des longerons 5 du châssis 1. La plaque inférieure 38 et une plaque intermediaire entretoisée 81 du cadre mobile avant 39 présentent, respectivement, deux ajours 82, 83 à travers lesquels peut passer librement le cylindre 72 du verin 71. Sur l'extrémité avant du châssis 1, sont montes des bras 91, 92 servant d'organes de liaison au système d'attelage trois points d'un tracteur agricole auquel on attelle le châssis 1 et/ou d'organes de retenue contre le pont arrière dudit tracteur. Le fonctionnement de l'appareil est le suivant Pour soulever, et éventuellement manutentionner un casier de produits agricoles 6 dont la base est constituée par une palette, on fait reculer le tracteur auquel est attelé l'appareil, de manière que les branches de la fourche 7 s'engagent sous la palette, tandis que l'extrémité du bras 8 se place au-dessus dudit casier.On accroche les deux extrémités de l'élingue 12, par exemple à deux anneaux 97, 98 fixés sur un côté de la palette du casier 6, on alimente le second vérin 71 jusqu'à ce que l'élingue 12 se tende, puis, en continuant à alimenter ce vérin, on alimente en même temps le premier vérin 61 de maniere a faire monter simultanement le bras 8 et la fourche 7. Etantdonné que l'élingue 12 se trouve sur la face du casier 6 opposée à celle située contre la partie arrière de l'appareil de levage, ledit casier est convenablement maintenu, de sorte qu'on peut le soulever pour le placer sur une remorque ou bien pour gerber des casiers semblables. On peut encore utiliser l'appareil comme remorque attelée au tracteur pour transporter les casiers sur une certaine distance. Le poids du casier tend à faire cabrer le châssis 1 de l'appareil de manutention, mais, d'une part les positions respectives des vérins et d'autre part le fait que l'avant de l'appareil de manutention est relié au tracteur, font que ce dernier maintient efficacement ledit appareil. On peut alimenter les deux vérins 61 et 71 en utilisant l'énergie du tracteur, soit qu'on alimente lesdits vérins par l'intermédiaire d'un distributeur à partir d'une source d'huile sous pression à bord du tracteur, soit que l'appareil soit lui-même muni d'une pompe entraînée, par exemple, par l'intermediaire d'une boîte de transfert reliée, par un arbre amovible, à la prise de mouvement du tracteur. Bjen entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté. Elle est susceptible de nombreuses variantes, accessibles à l'homme de l'art, sans que l'on ne s'écarte de l'est de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Appareil de manutention de casiers de produits agricoles ou d'articles similaires, caractérisé en ce qu'il comporte un châssis monté sur deux roues et muni de moyens d'attelage à un tracteur, ledit châssis supportant, d'une part une fourche horizontale mobile verticalement a l'arrière dudit châssis sous l'action d'un premier vérin et, d'autre part, un bras mobile verticalement sous l'action d'un second vérin et dont l'extrémité, située au-dessus de ladite fourche, est munie d'un crochet de support d'une élingue destinée à être accrochée à la base d'un casier a manutentionner reposant sur les branches de la fourche. 2.- Appareil suivant la revendication l,-caractérisé en ce que la fourche et le bras sont respectivement solidaires de deux cadres qui coulissent dans des glissières latérales verticales fixées sur le châssis, les cylindres des deux vérins, fixés aussi sur le châssis, traversant librement des ajours des côtés inférieurs desdits cadres, tandis que leurs tiges de pistons sont atta chées respectivement aux côtes supérieurs de ces cadres. 3.- Appareil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le bras est renforcé par deux arbalétriers dont les extrémités supérieures sont fixees en un point intermédiaire dudit bras et les extrémités inférieures fixées respectivement aux deux côtés du cadre correspondant. 4.- Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la partie avant du châssis est munie d'organes de liaison au système d'attelage trois points d'un tracteur agricole et/ou d'organes de retenue contre le pont arrière dudit tracteur. 5.- Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les vérins sont alimentés par l'intermédiaire d'un distributeur à partir d'une source d'huile sous pression à bord du tracteur ou bien d'une pompe portée par ledit appareil de manutention et entraînée, par l'intermédiaire d'une boîte de transfert et d'un arbre amovible, à partir de la prise de force du tracteur agricole.