Brevet FR2227992A1 — publié le 19741129

La présente invention se rapporte à un dispositif de freinage de l'arrivée au sol d'une masse parachute, et plus par ticulièrement, elle concerne un tel dispositif conçu pour réduire la vitesse de descente dlune masse parachutée lorsqu'elle arrive à proximité du sol af9n d'amortir fortement son choc lors de sa prise de contact propre avec ce dernier. Dans la technique actuelle utilisée pour le parachutage de masses, telles que par exemple des conteneurs, des colis, des cabines, des citernes, etc..., il est de pratique courante de protéger ces masses au moyen de rembourrages ou encore de les munir de moyens d'amortissement pneumatiques ou élastiques afin d'assurer leur protection contre des détériorations éventuelles qui pourraient leur être causées par suite du choc occasionné par leur prise de contact avec le sol. Ces moyens d'amortissement sont en général très onéreux à réaliser, sont volumineux et prennent un espace considérable qui pourrait être autrement utilisé dans la cargaison, et ne peuvent être dans la plupart des cas ré-utilisés après un parachutage. C'est en conséquence, un des principaux objets de la présente invention de fournir un dispositif d'amortissement de choc à l'arrivée au sol de masses parachutées, éliminant la majeure partie des inconvénients des moyens utilisés pour ce faire dans la technique actuelle, et ne nécessitant pas d'avoir recours à des moyens spéciaux de protection contre des détériorations éventuelles de ces masses par suite d'un heurt trop brutal. Selon la presente invention, un tel dispositif est conçu pour être fixé en au moins un exemplaire sur une masse à parachuter et pour être relié par un câble ou similaire aux suspentes du ou des parachutes, et comprend un organe de prise de contact avec le sol, coulissant dans un guide fixe solidaire de ladite masse, ainsi qu'un ensemble multiplicateur de la course de coulissement de cet organe dans le guide, agencé pour coopérer avec cet organe et ladite masse et relié audit câble, si bien que, lors d'un parachutage au moment où cet organe coulissant prend contact avec le sol, les suspentes se trouvent soumises par l'intermédiaire du câ- ble à un effort de tension démultiplié par rapport à celui qu'elles subissaient au cours de la descente normale, mais par contre, la vitesse à laquelle elles sont attirées vers la masse se trouve surmultipliée par rapport à la vitesse de descente, ce qui a pour effet d'augmenter considérablement l'effet retardateur du ou des pa rachutes et partant, de réduire de façon importante la vitesse à laquelle ladite masse se pose sur le sol. De manière plus spécifique et selon la présente invention, dans un tel dispositif l'organe coulissant dans le guide fixe solidaire de ladite masse peut être constitué par une colonne tubulaire dont l'extrémité inférieure sert de pied d'appui sur le sol, et à l'extrémité supérieure de laquelle est fixé ledit câble, ce dernier passant sous l'ensemble multiplicateur solidaire de ladite masse avant d'atteindre et d'être raccordé aux suspentes du ou des parachutes. Cet ensemble multiplicateur peut être constitué par une poulie tourillonnée sur ladite masse, mais peut également coopérer avec une seconde poulie complémentaire montée sur l'extrémité supérieure de la colonne, le câble dans ce cas n'étant pas fixé à cette extrémité mais passant sur cette seconde poulie et étant fixé sur le guide solidaire de la masse.On comprend que dans le premier cas, où l'on utilise une seule poulie, la course et la vitesse de descente de ladite masse se trouvent transmises multipliées par deux aux suspentes par l'intermédiaire du cabale, la tension engendrée sur celui-ci et sur ces dernières étant inversement divisée par deux, ceci ayant pour effet de doubler la vitesse de descente du ou des parachutes par rapport à ladite masse, mais également de doubler lteffet retardateur de celui-ci ou ceux-ci.Par contre, dans le second cas, où lton utilise deux poulies mouflées avec le garant du câble fixé sur le guide, la course et la vitesse de descente de ladite masse se trouvent transmises multipliées par trois aux suspentes par l'intermédiaire du câble, la tension engendrée sur celui-ci et sur ces dernières étant inversement divisée par trois, ceci ayant pour effet de tripler la vitesse de descente du ou des parachutes par rapport à ladite masse, mais également de tripler l'effet retardateur de celui-ci ou de ceux-ci. Dans un autre mode de réalisation, l'ensemble multiplicateur est consituté par un tambour tronconique rotatif monté sur des consoles solidaires de ladite masse, sur lequel est fixé le câble dans sa partie de plus petit diamètre, et sur l'arbre duquel est calé un pignon denté en prise avec une crémaillère dont est pourvue longitudinalement la colonne, le pignon étant prévu de diamètre primitif moindre que le diamètre le plus petit du tambour, cet agencement étant tel que l'on peut obtenir une augmentation progressive de la vitesse de descente du ou des parachutes par rapport à ladite masse et partant, une augmentation progressive de l'effet retardateur de celui-ci ou ceux-ci, lors de l'arrivée au sol de cette masse et sitôt que la colonne a pris contact avec ce dernier D'autres caractéristiques de la présente invention apparattront de la description suivante d'exemples de réalisation non limitatifs de celle-ci, représentés schématiquement dans les dessins ci-joints, dans lesquels Les figures 1 à 4 représentent en élévation quatre exen-- ples de réalisation de dispositif de freinage de l'arri-;;ée au sol d'une masse parachutée, faisant I'objet dela présente invention Comme le montre la ligure 1, ce dispositif fixé sur la masse à parachuter 3 et relié par un câble 5 aux suspentes du des parachutes est constitué d'un organe de prise de contact aec le sol sous forme d'une colonne 1 coulissant dans un guide fixée 2 solidaire de la masse 3, et d'un ensemble multiplicateur 4 de la course de coulissement de la colonne dans le guide, agencé pour coopérer avec cette colonne et la masse 3 à laquelle il est fixé, le câble 5 le traversant en provenant de son point de fixation de garant en tête de la colonne pour gagner son raccordement aux suspentes (non représentées) du ou des parachutes. On comprend facilement le fonctionnement d'un tel dispositif. En effet, pendant la descente normale, la colonne 1 dépasse par sa partie inférieure le plan inférieur de la masse 3 d'une longueur sensiblement égale à la course de freinage prévue, un organe d'arrêt 2' réglable et prévu à cet effet sur cette colonne 1, butant sur le guide 2. Lorsque le pied de cette colonne entre en contact avec le sol, la masse 3 poursuit sa descente entralnant par l'ensemble multiplicateur 4, le câble 5 à une vitesse double de la sienne et sous une tension deux fois moindre que son propre poids. Par l'intermédiaire des suspentes auxquelles ce câble est raccordé, le ou les parachutes ont leur vitesse de descente ainsi doublée et procurent un effet retardateur fortement accentué sur une masse dont le poids est diminué de moitié puisque l'autre moitié est supportée par l'intermédiaire du câble 5 par la colonne 1, le choc de cette masse 3 sur le sol se trouvant ainsi fortement réduit par rapport à celui qui aurait lieu si ce dispositif n'était pas utilisé. Comme représenté dans la figure 2, l'ensemble multiplicateur peut être constitué par une poulie 5 tourillonnée sur la masse 3, le câble 5 étant fixe par son garant, comme dans la figure 1, en tête de la colonne 1, puis passant sous cette poulie 6 avant son raccordement aux suspentes du ou des parachutes. Cette poulie 6 agit de la même manière que l'ensemble multiplicateur 4, et double la vitesse de descente du ou des parachutes par rapport à celle de la masse 3.lors de la prise de contact au sol du pied de la colonne 1. Elle engendre également dans le câble une tension sensiblement égale à la moitié du poids propre de la masse 3, si bien que l'effet retardateur du ou des parachutes se trouve ainsi doublé. Comme représenté dans la figure 3, l'ensemble multiplicateur psut être constitué, comme dans la figure 2, par une poulie 8 4 rilicnmée sur la masse 3, mais la fixation du câble 5 en tête de a colonne 1 est remplacée par une seconde poulie 7 sur laquelle passe le câble avant d'etre fixé par son garant au guide 2 solidaire de cette masse. Cet agencement à deux poulies mouflées constitue en ait un mouflage à trois brins, si bien que, par l'intermédiaire du câble 5, la vitesse de descente du ou des parachutes se trouve triplée par rapport à celle de la masse 3, la tension dans ce câble étant inversement sensiblement égale au tiers du poids propre de cette masse, et ainsi, l'effet retardatèur du ou des parachutes se trouve triplé. La figure 4 montre une réalisation dans laquelle 1 'ensem- ble multiplicateur est constitué par un tambour tronconique 9 monté de manière rotative sur des consoles solidaires de la masse 3 et dont l'arbre porte, calé sur lui, un pignon denté 10 en prise avec une crémaillère 11 fixée longitudinalement sur la colonne 1. Sur la partie de plus petit diamètre du tambour 9 est fixée l'extrémité inférieure du câble 5. En outre, le pignon 10 est choisi de diamb- tre primitif plus faible que le diamètre le plus petit du tambour 9. On comprend facilement que par cet ensemble multiplicateur, on obtient une augmentation progressive de la vitesse de descente du ou des parachutes par rapport à la vitesse de descente de la masse 3 sitôt que le pied de la colonne 1 entre en contact avec le sol, et qu'en même temps la tension du câble 5 inversement diminue progressivement au fur et à mesure de l'enroulement de ce dernier sur le tambour en direction de la partie de plus grand diamètre de celui-ci, si bien. que l'effet retardateur du ou des parachutes se trouve augmenté progressivement dans les myomes proportions. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'entre décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaetront à l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de freinage à 1' arrivée au ol d'une parachutée, caractérisé en ce qu'vil est conçu pour être fixé en moins un exemplaire sur une manse psrachuter et pour être reli par un câble ou similaire aux suspentes d'au moins un parachute, comprend un organe de prise de contact avec le sol coulissant dans un guide fixe, solidaire de ladite masse, ainsi qu'un ensemble mal- tiplicateur de la course de coulissement de cet organe dans le gui- de, agencé pour coopérer avec cet organe et ladite masse et relié audit câble, si bien que, lors d'un parachutage au moment où cet organe coulissant prend contact avec le sol, les suspentes sont attirées vers la masse à une vitesse surmultipliée par rapport à I vitesse de descente, ce qui a pour effet d'augmenter considérablement l'effet retardateur du ou des parachutes et, partant, de réduire de façon importante la vitesse à laquelle ladite masse se pose sur le sol. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe coulissant dans le guide fixe solidaire de la masse à parachuter est constitué par une colonne tubulaire dont l'extré- mité inférieure sert de pied d'appui sur le sol, et à l'extrémité supérieure de laquelle est fixé ledit câble, ce dernier passant sous ensemble multiplicateur solidaire de ladite masse avant d1at- teindre et être raccordé aux suspentes du ou des parachutes. 3 - Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que l'ensemble multiplicateur est constitué par une poulie tourillonnant sur un axe fixé sur la masse à parachuter et sous laquelle passe le câble venant de son point de fixation en tête de 11 organe coulissant dans le guide, avant d t être raccordé aux suspentes du ou des parachutes, pour former ainsi un mouflage à deux brins. 4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'ensemble multiplicateur comprend outre la poulie tourillonnant sur un axe fixé sur la masse à parachuter, une seconde poulie montée sur la tête de l'organe coulissant en lieu et place de la fixation du câble, celui-ci passant sur cette seconde poulie et son point de fixation étant situé sur le guide so lidaire de la masse si bien qu'un mouflage à trois brins est ainsi formé, 5 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ensemble multiplicateur est constitué par un tambour ton- Conique monté de manière rotative sur des consoles solidaires de la masse à parachuter, et dont l'arbre porte, calé sur lui, un pi- gnon denté en prise avec une crémaillère fixée longitudinalement sur l'organe coulissant, ce pignon denté étant choisi de diamètre primitif plus petit que le diamètre le plus faible du tambour et le câble étant fixé sur cette partie de plus faible diamètre de ce dernier, si bien que l'agencement réalisé permet d'obtenir, lors que le pied de l'organe coulissant entre en contact avec le sol, un augmentation progressive de la vitesse de descente du ou des parachutes par rapport à la vitesse de descente de la masse au fur et à mesure de l'enroulement du câble sur le tambour en directicn de la partie de plus grand diamètre de celui--ci, si bien que 11 cf- ret retardateur du ou des parachutes se trouve augmenté progressivement.