Brevet FR2239407A1 — publié le 19750228

L'invention concerne essentiellement un dispositif de hissage d'un conteneur sur la plate-forme d'un véhicule automobile, du type comprenant un câble de hissage entraîné par un treuil monté sur ledit véhicule, des moyens d'accrochage du cable sur la face avant du conteneur et des moyens, solidaires de la face avant du conteneur, de renvoi dudit câble dans une direction sensiblement perpendiculaire à ladite-face avant du conteneur. On connait déjà un dispositif de hissage d'un conteneur sur un véhicule automobile, qui comprend un treuil d'entrat- nement d'un câble dont l'extrémité arrière forme une boucle qui est emprisonnée à l'intérieur d'une pièce d'accrochage spéciale destinée à être fixée amoviblement sur la face avant d'un conteneurà hisser sur le véhicule. Cette pièce d'accrochage supporte une grande partie des efforts de hissage du conteneur. En conséquence, elle est. réalisée enmétal, de sorte que son poids important ne permet pat une manipulation assée , et risque d'occar sionner des accidents. Afin de pallier ces inconvénients, l'invention propose un dispositif de hissage d'un conteneur sur la plate-forme d'un véhicule, du type décrit ci-dessus, et qui est caractérisé en ce que le cable de hissage forme une boucle libre de tout organe accessoire d'accrochage, qui est simplement passée autour d'une poulie fixe d'ancrage solidaire de la face avant du conteneur, et dont les deux brins sont engagés dans des moyens de renvoi également solidaires de la face avant du conteneur. Aini, la manipulation du câble de hissage ne pose aucun problème, il suffit de passer simplement la boucle formée à l'-extrémité de ce câble autour d'une poulie, et d'engager les brins durable dans des moyens de renvoi, qui sont par exemple des poulies fixes solidaires de la face avant du conteneur. Tout risque d'accident est ainsi évité. Selon une autre caractéristique de lrinvention, la poulie fixe précitée comprend des crocs de sécurité en saillie sur sa surface périphérique, permettant de retenir ladite boucle de câble dans la gorge de la poulie. On évite ainsi toute sortie accidentelle de la boucle de câble hors de la gorge de la poulie pendant le hissage du conteneur sur la plate-forme du véhicule. Selon une autre caractéristique de l'invention, des surfaces-de guidage des brins de câble sont disposées sur la face avant du conteneur entre ladite poulie fixe et lesdits moyens de renvoi. Cette disposition permet d'éviter, par un guidage correct, que les brins de câble ne sortent des moyens de renvoi précité. L'invention sera mieux comprise et d'autres-buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaltront mieux au cours de la description explicative qui va suivre en se reportant aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1représente schématiquement et partiellement en coupe un conteneur pendant son hissage sur la plate-forme d'un véhicule automobile ; - la figure 2 est une vue en élevation de la face avant du conteneur pourvu du dispositif selon l'invention ; et - la figure 3 est une vue de coté des moyens d'accrochage et de renvoi du câble selon l'invention. te dispositif selon l'invention est donc destiné à équiper un conteneur 1 de dimenszna zzes pnur permettre son hissage sur la plate-forme 2 d'un véhicule automobile au moyen d'un câble 3 qui est tiré par un moyen guenon représenté, et \montré sur le véhicule automobile. Ce cable 3 forme une boucle qui est accrochee sur la face avant 4 du conteneurl, au moyen d'un dispositif qui sera décrit ci- dessous plus en détail. tes deux extrémités de la bouclede câble 3 sont tirées par le moyen en question et permettent, d'une façon connue ai soi, de soulever l'avant du conteneur l, et de hisser ce dernier sur la plate-forme 2 du véhicule. te dispositif d'accrochage du câble 3 sur la face avant 4 ducontenour1 est représenté en détail dans les figures 2 et 3, et comprend essentiellement une poul-ie fixe 5 montée sur une partie centrale renforcée de la face avant 4 dudit conteneur, et des moyens de renvoi des deux brins du câble qui sont montés sous la poulie 5 sur la même partie renforcée de la face avant 4 du container Ce conteneur1 comprend une berce formée par deux fers en I longitudinaux 6 qui sont reliés transversalement entre eux par des fers en U 7. ta partie centrale de la face avant 4, qui ferme 1'intervalle déterminé entre les irs en I 6 est formée d'une tôle 8, et sur la partie centrale de cette tôle 8 sont placésles moyens de renforcement précité, comprenant des tôles 9 et tO. La poulie 5 fixe précitée est fixée par exemple par soudure sur la tôle 10, avec son axe situé dans le plan vertical médian longitudinal du conteneur. tes moyens de renvoi précités du câble comprennent une plaque de support 11 fixée sur la tôle 10 et stétendant perpendiculairement au plan de cette tôle dans le plan médian vertical longitudinal du conteneur. De part et d'autre de cette plaque de support 11 sont montées deux fausses poulies 12 identiques et alignées dont l'aspe est parallèle à la face avant 4 du conteneur. Des tétons 13 présentant des surfaces 14 de guidage des deux brins de cable, sont montés dans la tôle 10, entre la poulie 5 et les moyens de renvoi 11 et 12. Des crocs de sécurité 15 sont montés sur la partie supérieure de la poulie 5 dans le prolongement de celleci, et ont pour-but d'empêcher la boucle de câble 3 de sortir de la gorge de cette poulie 5 par glissement. te fonctionnement de ce dispositif est très simple La boucle de câble 3 est simplement posée dans la gorge de la poulie 5 , et les brins du câble sont placés entre les surfaces 14 de guidage,puis dans les gorges des poulies fixes 12. Par traction sur le câble, on soulevé l'avant du conteneur, comme représenté en figure 1, puis on amène celui-ci sur la plate-forme du véhicule. La mise en place du câble sur le dispositif d'accrochage selon l'invention, qui est placé sur la face avant d'un contenéur , ne pose donc aucun problème de manutention ou de sécurité. Elle est en outre très simple, très rapide et très sûre. Bien entendu, l'invention n'est nullement limite au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. R E V E N D I C A 2 I O N S. 1. Dispositif de hissage d'un conteneur sur la plateforme d'un véhicule automobile , du type comprenant un câble de hissage tiré par un moyen quelconque monté sur ledit véhicule, des moyens d'accrochage du câble sur la face avant du conteneur et des moyens, solidaires de la face avant du conteneur, de renvoi du câble dans une direction sensiblement perpendiculaire à ladite face avant du conteneur, caractérisé en ce que le câble de hissage forme une boucle libre de tout organe accessoire d'accrochage, qui est simplement passée autour d'une poulie fixe d'ancrage solidaire de la face avant du conteneur, et dont les deux brins sont engagés dans lesdits moyens de renvoi. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite poulie fixe comprend des crocs de sécurité, en saillie sur sa surface périphérique, permettant de retenir ladite boucle de câble dans la gorge de ladite poulie. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que des surfaces de guidage des brins de câble sont disposées sur la face avant du conteneur J entre ladite poulie fixe et lesdits moyens de renvoi.