Brevet FR2213600A1 — publié le 19740802

Toutes les connexions enfichables doivent non seulement assurer un bon contact électrique, mais garantir également un bon guidage mécanique lors de l'enfichage. Cela n'est pas difficile à réaliser dans le cas des connexions pour les courants forts et faibles. I1 en est autrement pour les connexions enfichables à des fins électroniques, en particulier pour les circuits imprimés où pour des raisons d'encombrement, l'utilisation de boîtiers de protection isolants de grande dimension assurant le guidage est hors de question. Avec la miniaturisation crots- sante des fiches, des douilles, etc., on exige de décharger le plus possible ces contacts délicats de toutes les tâches mécaniques. Ceci est réalisé, dans de nombreux cas, grâce à un système de loges dans lequel la fiche et la douille sont placées au fond et n'entrent en contact les unes avec les autres que lorsque le mouvement d'enfichage dans le sens vertical est déjà commencé. I1 est connu également que l'on protège les broches des fiches incorporées le plus souvent dans une barrette étroite en matière plastique par une paroi arrière qui constitue, avec la barrette malte, un angle droit et se trouve à une distance des fiches qui correspond à l'écartement entre chacune des ouvertures des douilles et le bord de la barrette femelle. Ainsi, cette barrette mâle en forme de "L" est jointive avec la paroi du boîtier femelle et assure ainsi une certaine protection contre une déformation mécanique. I1 est apparu, naturellement, que cependant une sollicitationlaté- rale peut encore se produire et que l'on n'est pas assuré que l'introduction de chaque barrette ne se produise pas parallèlement, mais avec un certain angle. La présente nouveauté empêche cet inconvénient par le fait que les parois complémentaires des barrettes ne présentent pas des surfaces lisses, mais des surélévations et des creux qui s'engrènent et sont parallèles à la direction de l'enfichage. L'exécution de cette ligne de séparation entre les parois voisines peut être choisie d'une manière quelconque, à condition de respecter l'exigence d'un guidage vertical. Dans une forme simple, facile à réaliser, la coupe au travers des parois montre une ligne formée de grecques. Un perfectionnement complémentaire de cette nouveauté est apporté si les deux parois sont jointives entre elles, sous forme d'une queue Tout jeu entre les barrettes enflchables dans le sens transversal est ainsi éliminé, si bien qu'un guidage optir.lmn est assuré sur toute la longueur d 'in- troduction. Sur les dessins suivants, ces nouveautés sont concrétisées par quelques exemples La figure 1 entre une barrette femelle en perspective, avec deux douilles de contact de mise en place. La figure 2 montre une barrette mâle en perspective, également avec deux broches à titre d'exemple. La figure 3 montre une vue partielle des deux barrettes assemblées. La figure 4 montre une vue de dessus de la barre femelle. La figure 5 montre une vue de dessus de la barrette mâle. La figure 6 montre la même vue de dessus pour une variante d'exécution La barrette femelle en matériau isolant présente les caractéristiques connues, c'est-à-dire un système de loges pour recevoir les douilles de contact et des parois longitudinales de liaison. A titre d'exemple, ont été représentées les douilles de contact 7 et 8 qui sont introduites dans les creux 9 de la barrette. Les parois transversales 10 servent à isoler les éléments de raccordement des douilles les uns par rapport aux autres. La paroi arrière de la barrette est munie de surélévations II et de creux 12 et les surélévations 13 et 13a se trouvant aux extrémités ont une largeur plus grande, de façon à éviter un enfichage erroné. Le profil de la paroi arrière intérieure de la barrette mâle, suivant figure 3, correspond à ces surélévations et à ces creux et la surélévation II de la barrette femelle s'accorde avec le creux 14 de la barrette mâle. D'une manière analogue, la surélévation 15 de la barrette mâle est dimensionnée de telle sorte qu'elle s'insère dans le creux 12 de la barrette femelle, si bien que l'on obtient, en vue de dessus et en coupe, une figure en forme de grecque comme on peut le voir le mieux sur la figure 5. Les broches 16, dont seulement deux exemples sont dessinés sur la figure 2, sont d'une manière qui est déjà connue légèrement en retrait par rapport au bord longitudinal 18 de la barrette, si bien que les deux barrettes sont déjà alignées lors de l'introduction avant que la fiche 16 ne s'enfonce dans l'ouverture 20 de la barrette femelle. I1 va de soi que les creux 19 et 19a se trouvant à l'extrémité de la barrette mâle sont élargis, afin de permettre un positionnement avec les surélévations 13 et 13a. La figure 6 montre en vue de dessus un joint en queue d'aronde qui est obtenu lorsque les par: s latérales des surélévations et des creux des deux pièces constituent, par rapport à l'axe longitudinal, un angle inférieur ou supérieur à 90 . Comme ie dessin permet de le voir, tout jeu entre les barrettes est ainsi exclu, non seulement dans le sens longitudinal, mais, également, dans le sens transversal et l'on obtient ainsi une liaison amovible et sûre sur le plan mécanique, qui évite aux contacts toute sollicitation mécanique à tous les stades de la mise en place. SpéciTications de la marque dél,osée 1) Barrettes de connexion convenant en particulier pour les circuits imprimés, comportant des barrettes mâles et femelles multipolaires, dans lesquelles les broches sont placées sur le côté étroit d'une barrette en forme de "L", dont la paroi arrière dépasse la longueur des broches et qui est jointive avec la paroi du boîtier de la barrette femelle caractérisées par le fait que les deux parois jointives sont munies de surélévations et de creux, qui s'engrènent dans le but de décharger les broches des tâches de guidage. 2) Barrettes de connexion, suivant spécification I, caractérisées par le fait que les surélévations et les -creux ont une forme de grecque. 3) Barrettes de connexion suivant spécification I, caractérisées par le fait que les parois des barrettes forment un joint en forme de queue d'aronde.