Brevet FR2215828A1 — publié le 19740823

La présente invention se rapporte à une charnière, qui a té étudiée et réalisée, de façon à ce qu'on puisse régler l'écart ou la séparation entre deux parties, c'est-à-dire la tar- tie fixée sur le dormant d'une porte, d'une fenêtre ou autre élé- ment semblable, et la partie qui se fixe sur l'ouvrant; ceci faci- lite considérablement le montage de la porte ou d'un élérent similaire, parce qu elle permet d'ajuster la porte au dormant en vue de pouvoir l'ouvrir ou la fermer aisément, sans frottement et sans que soient nécessaires des essais ennuyeux et des pertes de temps, comme il arrive obligatoirement avec les charnières ordinaires. La charnière, objet de cette invention, présente comme particularité essentielle qu'elle comprend une première buselure munie de moyens pour sa fixation sur un dormant de por- te, fenêtre ou autre vantail, un axe de charnière de diamètre substantiellement correspondant au diamètre interne de laaite buselure, une deuxième buselure pourvue de moyens de fixation à l'élément à suspendre ou ouvrant et ayant un diamètre interne substantiellement correspondant au diamètre dudit axe, sur lequel elle peut s'emboîter et pivoter librement sur son extrémité, axe qui est fileté pour venir se visser dans la première buselure filetée intérieurement, lequel axe comporte à son extrémité supérieure des moyens pour pouvoir le visser et le dévisser dans la première buselure, dans le but d'écarter de façon réglable les deux buselures et par suite de régler la hauteur de la porte pour l'ajuster lors du montage et un contre-écrou venant en liaison avec l'axe fileté pour le bloquer en position choisie. Dans la suite est donnée une description détaillée de la charnière réglable, objet de la présente invention, en se rapportant aux dessins annexes, dans lesquels sont représents deux cas pratiques de réalisation, donnés à titre exemplatif et non limitatif de la portée de l'invention. Au dessin Figure 1 représente une vue en élévation et en coupe partielle des divers éléments d'une charnière suivant l'in- vention démontée; Figure 2 représente une vue e coupe de la charnière montée, et igure 3 une vue analogue à celle de figure dans ne variante de -alsation. Suivant figures 1 et 2, la charnière réglable décrite se compose d'une première buselure 1 réunie à une plaque 2 munie de trous pour des vis 3 de fixation de ladite buselure au dormant d'une porte ou d'une fenêtre -non représenté-. La charnière comprend en plus une deuxième buselure 4 attachée de même à une plaque 5 semblable à la plaque 2 et qui est munie aussi de trous permettant ae fixer avec des vis 5 ladite buseure 4 à la porte ou à la fenêtre elle-êe. La charnière comporte un axe de pivot @ 6, d'un dia- mètre correspondant au diamètre interne d1 une partie supérieure 7 de la buselure 1, dans laquelle il s'emboîte avec possibilité de déplacement, une partie filetée 9 venant s'accoupler avec une partie intermédiaire également filetée 8 de la buselure La buselure 4 s'emboîte sur l'axe 6 avec un peu de jeu et possède un rebord annulaire interne 10, qui entoure une ouverture 11 pour une tête de vis 12 formée à l'extrémité suprieure de l'axe 6 et de diamètre plus petit, autour de laquelle la buselure 4 s'appuie sur ledit axe par son rebord interne 10. En agissant sur la tête de vis 12 avec un instrument approprié, on dévisse la partie 9 et l'axe 6 remonte, moyennant quoi la buselure 4 s'écarte de la buselure 1 comme on peut le voir. Cette action de dévisser doit se faire sur la charnière inférieure de deux charnières déjà appliquées sur une porte ou une fenêtre, tandis que sur l'axe de charnière supérieure on doit exercer l'action de visser et ce jusqu'à ce que les deux buselures supérieures 4 soient bien emboîtées sur la tête de la vis 12; de cette façon, on règle la position relative des deux buselures de chacune des deux charnières, en obtenant ainsi que la porte ou la fenêtre est ajustée à la hauteur voulue par rapport au dorrrant lors du montage. Après ce dernier réglage, la buselure supérieure 4 des charnières peut pivoter sur l'axe respectif 6, en réalisant ainsI l'articulation de la porte ou de la fenêtre. La charnière comprend un bouchon 13 faisant office de contre-écrou. Il se loge dans un secteur interne inférieur 14 ae la buselure 1. Ce bouchon est fileté intérieurement et se visse sur le bout 15 de l'axe 6, en immobilisant ce dernier dans a position où il a été placé. De cette façon, la position rela- tive des deux buselures 1, 4 est stabilisée; en fait, on maintient l'ajustage d#efinitif de la porte en assurant le montagea correct et en évitant que par l'effet du pivotement sur l'axe celui-ci ne soit entraîné e rotation par a pression continue de la buselure supérieure 4 sur l'extrémité dudit axe lors du pivotement, comme cela se produirait si axe n'était pas bloqué par le bouchon 13 cu par toute autre pièce faisant fonction de contre-écrou. Dans la variante de réalisation représentée en fi- ure 3, où les memes pièces ou éléments de pièces que dans les figures 1 et 2 portent les mêmes chiffres de référence, on retrouve la prerilere buselure 1 réunie à une plaque de fixation 2, la seconde buselure 4 réunie à une plaque de fixation 5 et l'axe de charnière 6. L'axe de charnière 6 est pourvu d'un filet 9' sur presque toute Sa hauteur à Partir du jas et d'une tête de vis 12 à son sommet, tandis que toute la cavité de la buselure 1 p é- sente un filet 8'. Tans cette buselure filetée intérieurement l'axe de charnière peut être également vissé ou dévissé et entraîner avec lui dans son mouvement la buselure 4 reposant sur son sommet par le rebord 10. La buselure supérieure 4 présente un évidement 16 de diamètre substantiellement supérieur à celui de l'axe de charnière 6 pour le logement d'un contre-écrou 13', monté sur l'axe 6 et pourvu d'une couronne moletée de serrage 17, qui vient se placer entre les deux buselures et maintient l'axe bloqué dans la position choisie. Il est intéressant d'insister sur le fait que la charnière réglable, décrite ici, simplifie et facilite de façon considérable l'opération de montage de portes, fenêtres et autres vantails, opération qui, comme on le sait, demande une grande habileté vu la petitesse nécessaire des jeux correspondants. il faut noter que dans la réalisation pratique de la charnière, objet de cette invention on pet modifier tous les détails de construction non essentiels, tels que la disposition des plaques de fixation, qui pourront être remplacées par d'autres éléments différents, par exemple d'autres opens d'ancrage; de même, l'extrémité supérieure que l'axe peut avoir une autre forme appropriée pour être actionnée au moyen de tournevis ou de clefs, pour autant que les caractéristiques essentielles de l'invention ne soient tas altérées. Revendications 1. Charnière réglable, caractérisée en ce qu'elle est composée d'une première buselure munie de moyens de fixation Sn le dormant d'une porte, fenêtre, GU autre vantail, d'un axe de charnière de diamètre substantiellement correspondant au dia- mètre interne de ladite buselure, d'une deuxième buselure pour vue aussi de moyens de fixation à l'élément à suspendre ou ouvrant et ayant un diamètre interne substantiellement correspondant à celui dudit axe, sur l'extrémité duquel cette deuxième buselure peut s'emboîter et pivoter librement, axe qui est fileté pour venir se visser dans la première buselure filetée inté- rieuremlent et qui comporte à son extrémité supérieure des moyens pour le visser ou le dévisser dans la première buselure dans le but d'écarter de façon réglable les deux buselures entre elles, et un contre-écrou venant en liaison avec l'axe fileté pour le bloqueur en position choisie. 2. Charnière réglable suivant la revendication 1, caractérlséeen ce que l'axe de charnière est fileté sur une par tie inférieure de diamètre réduit et en ce que la buselure du dormant présente un secteur intermédiaIre interne de diamètre correspondant pourvue d'un filet pour venir en prise avec la partie filetée de l'axe de charnière. 3. Charnière réglable suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le contre-écrou est un bouchon à filet interne monté dans la base de la buselure du dormant et destiné à venir en prise avec un appendice fileté prévu en bout d'axe de charnière. 4. Charnière réglable suivant la revendicatIon 1, caractérisée en ce que le contre-écrou est une bague filetée intérieurement montée sur l'axe de charnière et pourvue d' une ccuronne moletée pour son serrage et en ce qu'un évidement est prévu dans la partie inférieure de la buselure de l'ouvrant pour permettre l'insertion de la bague lors du déplacerent en hauteur de ladite buselure, la couronne moletée resta t accessible entre les deux buselures.