Brevet FR2188089A1 — publié le 19740118

La présente invention concerne un élément de conduite pour une conduite double, constituée par deux conduites placées cate à côte et séparées par une cloison commune. Une conduite double de ce type peut faire partie, par exemple, du système de ventilation d'une étable ou d'une grange, dans lequel la conduite double est constituée sur au moins une partie de sa longueur par deux conduites sensiblement hémicylindriques qui sont séparées par une cloison plane commune, une de ces conduites servant à l'injection d'air frais et l'autre à l'aspiration de l'air. Cette cloison plane peut comporter une ouverture à travers laquelle l'air provenant de la conduite d'aspiration peut être renvoyé en tout ou partie dans la conduite d'injection par un papillon mobile. Dans les systèmes de ventilation connus de ce type, la paroi extérieure de la conduite double a une forme cylindrique sans discontinuité et peut entre constituée par un tube de métal qui peut comporter une couche extérieure de matière calorifuge ou bien ce tube peut être réalisé complètement en un matériau calorifuge, non déformable, ce calorifugeage servant à réduire les risques de condensation d'eau et de formation de glace dans les conduites, en particulier dans la partie de celle-ci où se trouve le papillon. Dans ce dernier mode de réalisation, la cloison commune peut être réalisée d'une seule pièce avec la paroi extérieure ou peut titre fabriquée sous la forme d'un élément séparé qui est fixé à la paroi extérieure de manière étanche à l'air, par exemple par soudage. Etant donné que les systèmes de ventilation du type décrit sont souvent de très grandes dimensions, la conduite double est souvent réalisée par éléments assez courts qui sont assemblés dans le prolongement l'un de l'autre lors de l'installaton du système. La présente invention a pour objet une réalisation nouvelle et améliorée d'une telle conduite, laquelle présente des avantages considérables par rapport aux réalisations connues mentionnées ci-dessus. Plus précisément l'invention concerne un élément de conduite double constituée par deux conduites placées cate à c8te et séparées par une cloison commune, ledit élément de conduite comprenant deux éléments d'enveloppe sensiblement hémicylindriques en une matière thermiquement isolante conservant sa forme et une cloison plane en un matériau semblable, les bords latéraux de ladite cloison étant intercalés entre les bords latéraux en regard desdits éléments de conduite, les bords latéraux de ladite cloison et ceux des éléments d'enveloppe comprenant des rainures et des nervures qui se correspondent pour assujettir l'un par rapport à l'autre ces trois élements, lesdits éléments d'enveloppe comportant une nervure sur le côté extérieur de leurs faces d'about. La réalisation d'éléments de conduite selon l'invention rend moins coûteux et facilite considérablement l'emballage et 11 expédition étant donné que les trois parties séparées de cet élément de conduite peuvent Etre emballées de manière à occuper un volume beaucoup plus petit que les éléments de conduite connus en forme de tube, et peuvent entre expédiées dans cet état et ensuite assemblées à l'emplacement d'installation. Par Par ailleurs, il est possible de dimensionner les parois extérieures des deux conduites formées par des éléments séparés d'enveloppe hémicylindriques pour différentes qualités de calorifugeage en réalisant les éléments d'enveloppe constitués par le m9me matériau thermiquement isolant en ;diverses épaisseurs ou en réalisant ces éléments en des matériaux isolants différents. Grâce à cette isolation sélective, on peut obtenir une réduction de prix considérable par rapport aux réalisations connues de conduites doubles, étant donné qu'il est nécessaire et suffisant de dimensionner chaque partie hémicylindrique de chaque élément de conduite de la conduite double complète pour la qualité d'isolement qui est nécessaire dans la région correspondante de la conduite double.En pratiquez cela signifie que l'élément d'enveloppe hémicylindrique formant la paroi extérieure de la conduite d'aspiration pour ; l'air de retour chaud et humide provenant du local ventilé qui peut Etre par exemple une étable comporte une isolation thermique de qualité supérieure à celle de la paroi extérieure de la conduite d'injection étant donné que les risques de condensation d'eau se manifestent principalement dans la conduite d'aspiration. tant donné que la conduite double des systèmes de ventilatioxs du type décrit est par ailleurs exposée à des températures variables dans la direction longitudinale, puisqu'une partie de la conduite est placée à l'intérieur du bâtiment ventilé et qu'une autre partie s'étend au-delà de la couverture de ce bâtiment, l'élément ou les éléments de conduite placés dans l'atmosphère doivent Etre étudiés pour une qualité de calorifugeage supérieure à celle des éléments de conduite à l'intérieur du estiment. Par tailleurs, les deux éléments d'enveloppe hémicylindriques d'un élément de conduite peuvent avoir des formes géométriques différentes, ce qui donne la possibilité de réaliser au choix les éléments d'enveloppe avec un ou plusieurs renflements permettant la mise en place de divers accessoires tels que par exemple des surfaces ou éléments chauffants ou dans le cas d'un élément de conduite dont la cloison commune comporte un papillon avec retour d'air vers l'intérieur du type décrit ci-dessus, un équipement pour régler automatiquement le papillon en fonction des conditions de température.Une application particulière de ce mode d'exécution consiste à réaliser la conduite d'injection avec un ou plusieurs renflements formant des conduites parallèles à la conduite d'injection sous forme de courts éléments longitudinaux si bien qu'il est possible, glace à des papillons de réglage et le cas échéant des ventilateurs auxiliaires associés auxdits courts éléments parallèles de conduite de diriger l'air dtinjection en tout ou partie à travers lesdites conduites parallèles et de chauffer plus ou moins l'air d'injection en chauffant le volume d'air traversant la conduite parallèle à l'aide d'éléments chauffants mis en place dans la paroi extérieure des renflements. D'autres objets et avantages de la présente invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant au dessin annexé dans lequel la figure 1 représente une coupe d'un système de ventilation comportant une conduite double constituée par des éléments de conduite selon l'invention. La figure 2 est une coupe d'une forme de réalisation d'un élément de conduite selon l'invention, effectuée selon la ligne II-II de la figure 1. La figure 3 représente les faces d'about de deux éléments successifs de conduite destinés à mieux faire comprendre leur mode d'assemblage. La figure 1 représente un système de ventilation du type décrit dans la demande de brevet canadien NO 146 358. Il y a > dans le local 1 à ventiler, par exemple une étable, un élément de ventilation constitué par un ventilateur à écoulement axial comportant deux groupes d'ailettes intercorinectées mécaniquement, à sens de circulation opposés lesdits groupes d'ailettes étant placés dans une conduite centrale de ventilation et une conduite annulaire entourant celle-ci, respectivement. Un ventilateur construit de cette manière est décrit dans le brevet américain N0 3 487 767. Les deux conduites de ventilation concentriques du ventilateur à écoulement axial sont reliées par un élément de raccl;r=tement 3 dont la réalisation est décrite en détail dans la demande de brevet canadien NO 146 358 précitée, avec une conduite double 4 qui comprend deux conduites 6 et 7 sensiblement hémicylindriques reliées respectivement à la conduite centrale et à la conduite annulaire extérieure du ventilateur à écoulement axial et séparées par une cloison plane commune 5. La conduite double 4 part du local ventilé 1 et traverse la couverture du bâtiment et se termine au-dessus du toit 8 de celui-ci par un capuchon de toit 9 qui est réalisé avec des passages d'air séparés pour raccorder les conduites 6 et 7 à l'atmosphère ambiante. Pour régler la ventilation en fonction de la température, la cloison 5 comporte une ouverture par rapport à laquelle est monté mobile un papillon 10 de réglage, ledit papillon pouvant se déplacer entre deux positions extrêmes dans l'une desquelles l'ouverture de la cloison est fermée Si bien que de l'air frais est introduit à 100 % dans le local 1, tandis que dans son autre position extrême, le papillon est orienté perpendiculairement aux conduites 6 et 7 de manière à empêcher l'arrivée d'air frais et à renvoyer la totalité de l'air sortant de la conduite 6 dans la conduite 7 de la manière décrite dans le brevet canadien N" 146 358 précité. Pour faciliter l'expédition du système de ventilation par le constructeur jusqu'à l'emplacement d'installation, la conduite double 4 de la forme de réalisation représentée est constituée par un certain nombre d'éléments de conduite assez courts 11, 12, 13 et 14 qui sont assemblés seulement après leur arrivée à l'emplacement d'installation, dans le prolongement l'un de l r autre, pour former la conduite double complète. La figure 2 est une coupe effectuée suivant la ligne II-II de la figure 1 d'un élément de conduite selon l'invention et destiné à Etre incorporé dans la conduite double 4, plus précisément dans l'élément de conduite 14 de la figure 1. Dans la réalisation représentée, les éléments de conduite sont constitués par deux éléments d'enveloppe 15 et 16 hémicylindriques semblables et un élément de cloison de séparation plane 17 qui, lorsque le jumelage de conduites est assemblé, fait partie de la cloison 5. Pour réduire les risques de formation d'eau et de glace par condensation dans la conduite double, ces éléments sont fabriqués selon l'invention en une matière thermiquement isolante et conservant sa forme.Dans l'ensemble tout monté du tronçon de conduite, les bords latéraux de l'élément 17 de la cloison plane sont intercalés entre les bords latéraux des deux éléments hémicylindriques d'enveloppe 15 et 16 se faisant face, chacun des bords latéraux desdits éléments d'enveloppe comportant une rainure 18 et l'élément d'enveloppe 17 comportant sur chacun de ses bords latéraux des nervures symétriques 19 à mettre en place dans les rainures 18 des bords latéraux des éléments d'envelope 15 et 16 se faisant face. Les nervures 19 sont formées grâce à des rainures 20 longitudinales symétriques ménagées des deux catés de l'élément de cloison 17, à faible distance de leurs bords latéraux respectifs. Pour réaliser un assemblage bien défini du tronçon de conduite dans la présente forme de réalisation, les bords latéraux des éléments d'enveloppe 15 et 16 se faisant face sont en contact extérieurement l'un avec l'autre, à l'extérieur des bords latéraux de l'élément de cloison 17. Pour mieux faire comprendre le mode d'assemblage de deux tronçons successifs de conduite selon l'invention, la figure 3 représente en détail le mode de construction, pour la forme de réalisation représentée, des faces d'about desdits éléments de conduite se faisant face. En conformité avec l'invention, les faces d'about des éléments de conduites 21 et 22 comportent sur leurs cotés extérieurs des nervures périphériques 23 et 24, qui sont formées dans la forme de réalisation représentée, à partir de rainures périphériques 25 et 26, ménagées dans le caté extérieur de chaque élément de conduite, à une faible distance de leurs faces d'about.Par ailleurs, la face d'about supérieure de l'élément 22 inférieur de conduite comporte sur son c8té extérieur une partie en saillie 27 formant une surface de contact pour un évidement 28 correspondant, ménagé dans la face d'about inférieure de l'élément 21 de conduite supérieure si bien qu'un montage amenant à Etre exactement coaxiaux les deux éléments de conduite dans le prolongement l'un de l'autre est ainsi réalisé. L'assemblage des deux éléments de conduite est réalisé à l'aide d'un organe de serrage 29 entourant les deux bourrelets 23 et 24 se faisant face et, en mEme temps, serrant l'un contre l'autre les deux éléments de conduite ainsi que les trois éléments séparés de chaque élément de conduite l'un par rapport à l'autre. Les détails de réalisation de l'organe de serrage 29 et des organes de verrouillage destinés à le maintenir en position de serrage ne sont pas représentés sur le dessin et ne nécessitent aucune explication complémentaire. Comme on l'a déjà indiqué, on obtient des avantages considérables en ce qui concerne l'emballage et l'expédition gracie à la réalisation éléments de conduite du type décrit en conformité avec l'invention, étant donné que les trois parties séparées d'un élément de conduite peuvent être emballées de manière à occuper un volume beaucoup plus petit que les éléments de conduite connus, réalisés sous forme de tubes complets. Un avantage particulier de la présente invention consiste en ce qu'il est possible de dimensionner les deux éléments d'enveloppe hémicylindriques de chaque tronçon de conduite pour des calorifugeages de qualités différentes. Dans la forme de réalisation représentée, cette possibilit représentée schématiquement sur la figure 3, dans laquelle la portion d'enveloppe hémicylindrique de l'élé- ment de conduite supérieur,portion d'enveloppe qui doit être placée par exemple à l'air libre, a une épaisseur supérieure à celle de la portion d'enveloppe 22 de l'élément de conduite inférieur qui peut Etre placé à l'intérieur d'un btiment. En isolant de cette manière à la demande les enveloppes hémicylindriques séparées des tronçons de conduite, ce qui donne par ailleurs la possibilité de réaliser les deux éléments d'enveloppe du même élément de conduite avec différentes qualités de calorifugeage, on peut diminuer considérablement le prix de revient de la fabrication de la conduite double, étant donné qu'il est nécessaire et suffisant de réaliser chaque élément d'enveloppe pour chaque élément de conduite en fonction de la qualité du calorifugeage qui est précisément nécessaire pour la partie correspondante de la conduite double. Comme on l'a indiqué ci-dessus, un autre avantage de l'invention consiste en la possibilité de donner des formes géométriques différentes aux deux enveloppes hémicylindriques du mEme élément de conduite, si bien quelles peuvent Autre réalisées, au choix, par exemple avec un ou plusieurs renflements permettant la mise en place de divers accessoires.Dans la forme de réalisation décrite, cette possibilité est représentée sur la figure 1 pour l'élément de conduite 12 dans lequel l'élément d'enveloppe formant la paroi extérieure de la conduite d'injection 7 comporte un renflement 30 à l'intérieur duquel une conduite parallèle 31 est formée dans une courte portion de la conduite d'injec- tion 7 > ladite conduite parallèle communiquant avec la conduite d'injection par des passages supérieur 32 et inférieur 33, dans l'un desquels un papillon de réglage 34 est disposé de façon à se déplacer entre une position dans laquelle il est aligné avec la paroi extérieure de la conduite 7 et ferme le passage 32 et une position dans laquelle la conduite 7 est bloquée si bien que l'air injecté est envoyé à travers la conduite parallèle 31.Des éléments chauffants 35 sont placés contre la paroi extérieure du renflement 30 pour chauffer l'air passant par la conduite 31 afin de réchauffer l'air injecté. Par ailleurs, un ventilateur auxiliaire 36 peut Etre mis en place en liaison avec la conduite 31 pour augmenter le débit d'air à travers cette dernière conduite. Le papillon de réglage 34 peut Etre placé dans n'importe quelle position entre les positions extrêmes susmentionnées si bien qu'unie fraction plus ou moins grande de l'air injecté est envoyée à travers la conduite parallèle 31. il convient d'observer que les éléments de conduite avec. un renflement peuvent également entre utilisés pour d'autres plicatinns corne - par exemple - la mise en place de surfaces chauffantesX ou, dans le cas d'un élément de conduite colportant un papillon à renvoi de l'air vers l'inté- rieur, comme c'est le cas pour l'élément de conduite 13, avec un équipement automatique pour régler la position dudit modérateur en fonction des conditions de température. il va de soi que des modifications peuvent être apportées aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits, notamment par substitution de moyens techniques équivalents, sans sortir pour cela du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. - Elément de conduite double constituée par deux conduites placées côte à cEte et séparées par une cloison commune, caractérisé en ce qu'il comprend deux éléments d'enveloppe sensiblement hémicylindriques en un matériau thermiquement isolant et indéformable, et un élément de cloison plane en un matériau semblable, les bords latéraux dudit élément de cloison étant intercalés entre les bords latéraux en regard desdits éléments d'enveloppe, les bords latéraux de ladite cloison et des éléments d'enveloppe compor tant des rainures et des nervures qui coopèrent pour assu jettir l'un à l'autre lesdits trois éléments, lesdits éléments d'enveloppe comportant une nervure sur le côté extérieur de leurs faces d'about. 2.- Elément de conduite selon la revendica tion 1, caractérisé en ce que chacune desdites nervures des faces d'about desdits éléments d'enveloppe est réalisée à partir d'une rainure ménagée sur le côté supérieur de chaque élément d'enveloppe à courte distance de la face d'about correspondante. 3.- Elément de conduite selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les bords latéraux en regard desdits éléments d'enveloppe sont mis en contact l'un avec l'autre à l'extérieur des bords latéraux desdits éléments de cloison. 4.- Elément de conduite selon l'une des revendications 1, 2 ou 3, caractérisé en ce qu'au moins un desdits éléments d'enveloppe comporte au moins un renflement. 5.- Conduite double constituée par deux condui tes placées côte à côte et séparées par une cloison communie, caractérisée en ce qu'elle comporte un certain nombre d'éléments de conduite, chacun deux éléments d'enveloppe sensi blement hémicylindriques en un matériau thermiquement iso lant et conservant sa forme et une cloison plane en un maté riau semblable, les bords latéraux de ladite cloison étant intercalés entre les bords latéraux en regard desdits élé ments d'enveloppe, les bords latéraux de ladite cloison et desdits éléments d'enveloppe comportant des rainures qui se correspondent et des nervures pour assujettir l'un à l'autre lesdits trois éléments, lesdits éléments d'enveloppe comportant chacun des nervures du c8té extérieur de leurs faces d'about et les éléments de conduite étant assemblés dans le prolongement l'un de l'autre à l'aide d'organe de serrage entourant les bourrelets des faces d'about de deux éléments de conduite en face l'un de l'autre.