Brevet FR2145551A1 — publié le 19730223

L'invention concerne une armature de support repliable, notamment pour des tentes, dans laquelle les poutres transversales sont reliées entre elles par des tiges de liaison. Dans le cas d'un hangar de protection contre les intempéries, repliable et qui comporte des poutres transversales disposées les unes derrière les autres suivant la direction longitudinale du hangar, ces poutres transversales sont reliées entre elles par leurs branches latérales au moyen de grilles à ciseaux. Les poutres transversales sont munies de galets et peuvent autre déplacées suivant la direction longitudinale du hangar de protection contre les intempéries. A l'état déplié, les poutres transversales sont écartées respectivement de 1,5m. Un tel hangar de protection contre les intempéries sert de hangar de stockage et ne peut pas être utilisé comme tente fixe pour des manifestations diverses, étant donné qu'il ne possède pas une stabilité suffisante et que plusieurs hangars ne peuvent être montés les uns à cOté des autres.Pour réaliser un assemblage latéral destiné à créer une surface de tente plus importante, l'écart entre les branches des poutres transversales est trop faible, et les grilles à ciseaux q6*int un libre passage. Dans les tentes fixes connues, il est possible de disposer les unes à côté des autres plusieurs tentes individuelles et de réaliser ainsi une tente de dimensions importantes. L'écartement entre les branches de deux poutres transversales voisines est compris approximativement entre 5 et 6m, un tel écartement ne nuisant pas à l'impression recherchée d'un espace important formant un tout. Les tentes fixes connues, qui possèdent une armature de support en acier ou en bois > néoessitent cependant toujours une dépense importante pour leur montage et leur démontage. Ces travaux non seulement prennent du temps et sont de ce fait onéreux, mais sont également très fatig-ants. L'invention a pour but d'éviter les inconvénients des types d'armatures connus et de créer une armature de support à montage et démontage simples et rapides, notamment pour des tentes. En outre, il doit être possible de réaliser la mise en place de l'armature de support à l'aide d'une unité de commande mécanique. Une telle armature de support doit en particulier permettre d'éliminer également le travail physique fatigant , qui était nécessaire Jusqu'à présent pour la mise en place des tentes. Ce problème est résolu conformément à l'invention grâce au fait que les poutres transversales de l'armature de support sont guidées parallèlement les unes aux autres de façon forcée et qu'il est prévu des poutres longitudinales, repliables sur les cOtés longitudinaux de l'armature de support et qui sont reliées par articulations aux poutres transversales et peuvent être pivotées depuis une position parallèle aux poutres transversales dans une position au moins sensiblement perpendiculaire à ces poutres transversales. Suivant une autre proposition de l'invention, un organe de commande est prévu pour le pivotement des poutres longitudinales. Il s'est avéré approprié que les poutres longitudinales repliables soient respectivement associées par paires et soient guidées parallèlement entre elles de façon forcée, un premier organe de liaison rigide étant articulé aux points de pliage entre les poutres. L'armature de support conforme à l'invention peut être placée d'une façon très simple à partir de sa position repliée dans l'état où elle est portante. L'armature de support repliée doit simplement être dépliée et bloquée dans cet état déplié. Dans cet état, ladite armature est parfaitement stable. L'armature de support conforme à 1 invention peut être transportée aisément à l'état replié sur une remorque de transport. L'assemblage ou le montage de l'armature de support ne nécessite pratiquement plus aucun travail physique. Il suffit d'actionner l'organe de commande pour déplier ou replier l'armature de support. Suivant une forme de réalisation avantageuse, le guidage parallèle de façon forcéé des poutres longitudinales repliables s'e-ffectue à l'aide de deux seconds organes de liaison rigides, une extrémité de chacun de ces organes état articulée sur une partie des poutres longitudinales et l'autre extrémité de chaque organe était articulée respectivement sur l'un de deux organes coulissants, dont l'un glisse sur un organe de guidage solidaire d'une poutre transversale et s'étendant suivant la direction de cette poutre transversale, tandis nue l'autre organe glissant glisse sur un organe de guidage situé sur le premier organe de liaison. Une telle forme de réalisation des tiges de guidage s'est avérée d'une fabrication particulièrement pratique et aisée. Elle assure que les forces exercées par l'organe de conmande en un point de l'armature de support repliable sont réparties uniformément sur l'ensemble de ladite armature de support et réalisent le pliage et le dépliage de cette dernière sans perturbations. Le jeu de palier présent dans chaque articulation ne perturbe pas le fonctionnement dans une telle forme de réalisation. Il s'est avéré en outre approprié que Heux seconds organes de liaison rigides de poutres longitudinales voisines, reliées par une articulation commune, soient disposés sur un organe glissant co:iilun. Une telle forme de réalisation est d'une fabrication simple et avantageuse. Suivant une autre caractéristique de l'invention, deux supports de bache guidés de façon forcée et ddplaçables parallèlement entre eux sont prévus entre les poutres transversales approximativement à la hauteur du bord supérieur de ces dernières. De tels supports de boche chevauchentltespace libre de chaque panneau constitué par deux poutres transversales voisines et par les poutres longitudinales s'étendant latéralement. La bâche ou la toile de la tente repose sur ces supports de bache et est portée par ces derniers. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'organe de commande est constitué par un ensemble hydraulique ou pneumatique à cylindre et piston, dont la tige de piston est reliée par articulation aux deux seconds organes de liaison qui sont montés sur l'organe glissant placé lui-même sur la poutre transversale, tandis que le cylindre est solidaire de cette poutre transversale. Un ensemble à piston et cylindre est un organe de commande particulièrement simple. On peut prévoir sans difficulté plusieurs ensembles de ce type sur l'armature de support pour appliquer les forces nécessaires en différents points de ladite armature de support. Un dépliage régulier de l'armature de support est assuré lorsqu'zon accouple les organes de commande} éventuellement en granit no:-bre.aumoyen d'un dispositif de synchronistne qui assure en permanence pour tous les organes de commande un repliage identique, indépendamment de la charge de ces différents organes de commande. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les montants des poutres transversales ont des longueurs réglables. De ce fait il est possible de monter et de démonter d'une façon particulièrement aisée et simple l'armature de support renliée. II suffit d'amener la voiture de transport pour l'armature de support repliée à l'emplacement du montage,de sortir les montants télescopiques rentrés d'abord jusqu'à ce qu'il reposent sur le sol5 puis de reever l'armature de support repliée jusqu'à sa hauteur définitive sur les montants et de déplier alors ladite armature de support. I1 est également possible de déplier d'abord l'armature de support, puis de la relever ou de réaliser simultanément les deux phases opératoires. Dags ce dernier cas, l'organe de commande peut exécuter simultanément les deux opérations. Par conséquent aucun déchargement de armature de support au sens usuel n'est nécessaire. Il s'est avéré particulièrement approprié que les poutres transversales comportent des galets de roulement se dépla çant suivant la direction longitudinale de l'armature de support. De tels galets de roulement facilitent le déplacement des poutres transversales lors du montage et du démontage de l'armature de support. Enfin il est également proposé suivant la présente invention que l'armature puisse être déposée et fixée, à l'état replié, sur une voiture de transport en rentrant les montants de longueur variable. De ce fait une manipulation particulièrement commode et simple de l'armature de support conforme à l'invention est possible. A titre d'exemple on a décrit ci-dessous et illustré schématiquement au dessin annexé plusieurs formes de réalisation-du dispositif suivant l'invention. La figure 1 représente schEmatiquement une vue de dessus de l'armature de support conforme à l'invention dans sa position à moitié dépliée. La figure 2 est une élévation latérale de l'armature de support repliée et montée sur une voiture de transport. La figure 3 montre une vue détaillée de la partie de l'armature repérée en figure L par la flèche III. La figure 4 est une coupe schématique suivant IV-IV de la figure 2. La figure 5 représente un montant télescopique d'une poutre transversale à l'état rentré. La figure 6 représente le montant de la figure 5 à l'état déplié. La figure 7 est une vue de dessus d'une seconde forme de réalisation d'une armature de support semblable à celle de la figure 1. La figure 8 est une élévation latérale de la seconde forme de réalisation représentée en figure 7. Deux poutres transversales 1 et 2 sont constituées respectivement par une ferme mnStresse 3 non représentée en détail et par deux montants télescopiques dépliables 4 et 5 vvoir figure 25. Entre les poutres transversales il est prévu des deux côtés de l'armature de support respectivement deux poutres longitudinales 6, 7 et 8, 9 repliables et guidées parallèlement entre elles. Les poutres longitudinales peuvent pivoter autour d'axe verticaux 10, 11, 12 et 13 et 10', 11', 12' et 13'. Les deux moitiés des poutres longitudinales se rejoignent sur les axes de pliage parallèles 14, 15 et 14', 15'. Ces axes sont représentés uniquement par des points en figure 1. En figure 2 il est visible que les poutres longitudinales 6, 7, 8 et 9 sont des poutres en treillis dans l'exemple de réalisation représenté. En figure 2, une grille à ciseaux 16 s'étend entre les deux poutres transversales 1 et 2. La grille à ciseaux 16 est montée au moyen d'articulation atxpoints 17-et 1S qui sont fixes sur les poutres transversales 1 et 2. Le point d'articulation 19 situé en vis à vis du point 18 est disposé de façon à pouvoir glisser sur la poutre transversale 1 suivant la direction longitudinale de cette poutre, c'est-à-dire suivant la direction transversale- de l'armature de support. Le point d'articula -tion 20 est disposé de façon analogue sur la poutre transversale 2. Des supports de bâches, c'est-à-dire des tringles cintrées vers le haut sont montés d'un côté à partir des point d'articulation 21 et 22. Les points d'articulation opposés 25 et 26 sont mobiles par rapport aux supports de bâches 23 et 24suivant la direction transversale de l'armature de support. Les points d'articulation 25 et 26 sont situés sur des douilles qui sont montées de façon à glisser sur une partie dusrodebbie 2 ou 24. Dans la première forme de réalisation représentée le guidage parallèle des poutres transversales est assuré d'une part par-la grille à ciseaux 16 et d'autre part par les poutres longitudinales pivotantes 6, 7 et 8, 9. La pouture longitudinale pivotante 6 est reliée par l'intermédiaire d'un premier organe rigide de liaison 27, à la poutre longitudinale 7 par articulation sur les axes verticaux 14 et15. Deux seconds organes de liaison rigides 28 et 29 sont articulés respectivement par l'une de leurs extrémités sur des moitiés différentes de la poutre longitudinale 7. Leurs autres extrémités sont réunies en un point d'articulation Les poutres longitudinales 36, 37 et 36', 37' sont reliées par articulations sur le cOté gauche en figure 1 de la poutre transversale 1. La poutre longitudinale 37 est articulée sur l'axe vertical 38 sur la poutre transversale I. La flèche III désigne une partie de l'armature de support, représentée de façon détaillée en figure 3. Un ensemble à cylindre et piston est fixé parson cylindre 40 sur la poutre transversale l. La tige de piston 41 est solidaire dfune douille coulissante 42 qui est montée de façon à pouvoir glisser suivant la direction transversale de l'armature de support. Des points d'articulation 43 et 44 sont situés sur les côtés opposés de la douille coulissante 42. Une extrémité d'un organe de liaison rigide 45 est articulée au point d'articulation 43, tandis que l'autre extrémité de l'organe 4 est articulée au point d'articulation 46. Ce pointrl'articulation 46 est solidaire de la poutre longitudinale 7. Une extrémité d'un organé de liaison rigide 47 est articulée au point d'articulation 44 tandis que l'autre extremité de cet organe 47 est articulée au point d'articulation 48. Les éléments reliés aux poutres longitudinales de la partie symétrique représentée dans la partie inférieure-de la figure 3 sont désignés par les mêmes chiffres de référence munis respectivement d'un accent. Le dépliage de ltensemble 39 à cylindre ou piston conduit à un déplacement vers le haut en figure 3 de la douille coulissante 42 munie de' deux points d'articulation 43 et 44. Etant donné que les points d'articulation 11 et 12 sont solidaires de la poutre transversale 1, les organes de liaison rigides 45 et 46 amènent par traction les poutres longitudinales 7 et 37 dans une position parallèle à l'axe longitudinal de l'armature de support.Etant donné que la poutre longitudinale 7 est reliée par l'intermédiaire du premier organe de liaison 27 à la poutre longitudinale 6 et que ce premier organe de liaison 27 est maintenu par l'intermédiaire des seconds organes de liaison 28 et 29 parallèlement aux poutres transversales, la poutre longitudinale 6 doit pivoter parallèlement à la poutre longitudinale 7. Le déplacement des poutres longitudinales et des organes de liaison sur le c8té opposé de l'armature de support s'effectue de façon tout à fait analogue. Les ensembles 39 et 39' à cylindre et piston sont actionnés par la même pompe et ont des déplacements égaux, d'où il s' ensuit que la position des tiges opposées varie de la même façon. En figure I on n'a représenta qu'une section de l'armature de support comprise entre les deux poutres transversales I et 2. Un nombre quelconque d'autres éléments sont raccordés latéralement à ces poutres transversales en fonction de la longueur souhaitée de l'armature de support. suivant la précision avec laquelle les points d'articulation ou les axes d'articulation sont réalisés, il peut être nécessaire de prévoir plusieurs organes de commande afin que les forces nécessaires au déplacement de l'armature de support soient appliquées en plusieurs endroits sur ladite armature. De tels organes de commande sont tnujours entrainés de façon synchrone. En figure 2 on a représenté une élévation latérale de l'armature de support repliée qui est placée sur une voiture de transport 49. Les montants télescopiques 4 et 5 de la pout e transversale I et des autres poutres transversales sont rentrés dans la position de transport. Sous les poutres transversales sont prévus respectivement des organes d'appui 50, 51 situés dans des logements 52 et 53 en forme de U. Ces logements maintiennent de façon ferme les organes d'appui ainsi que l'armature de support sur la voiture de transport, sans possibilité de déplacement suivant la direction longitudinale. L'armature de support est en outre également ancrée suivant la direction transversale afin de pouvoir être transportée sans danger. Pour réaliser 1 montage de l'armature de support, les montants télescopiques sont dépliés de la position représentée en figure 5 dans la position représentée en figure 6 et les poutres transversales sont simultanément relevées. Ceci est réalisé de façon connue à l'aide de cibles de traction. Dans l'état déplié, les montants reposent par l'intermédiaire de galets 54 dans un rail de roulement 55. Les poutres transversales sont alors déployées à l'aide des organes de commande et la voiture de transport est retirée par la zone comprise entre les deux montants centraux. Lorsque l'armature de support est utilisée pour une banche ou toile de tente, cette dernière reste en permanence sur l'armature et est dépliée ou repliée avec ladite armature. Dans b cas du nouveau type d'armature de support il n'est donc plus nécessaire de monter la boche de la tente uniquement après avoir mis en place l'armature de support. Les figures 7 et 8 représentent une autre forme de réalisation de 1 armature de support pour bâche. Dans le cas où une armature de support comporte une grille à ciseaux, la bâche placée sur ladite armature peut se coincer entre les éléments de la grille à ciseaux. Dans le cas de la forme de réalisation à leviers, telle que celle représentée sur les figures 7 et 8, cela n'est pas possible. D.;ns le cas de cette forme due réalisation, la boche esvécartée d' organes importants de l'armature de support pendant le dépliage ou le repliage de cette dernière de sorte que lesdits organes peuvent être librement repliés ou dépliés.Dans cette forme de réalisation, deux leviers 60 et 61 sont articulés aux points d'articulation 60set 61a sur l'organe de liaison rigide 27. Deux leviers 62 et 63 sont articulés de façon absolument identique aux points d'articulation 62a et 63a sur 1'organe de liaison rigide 271. Les extranités libres des poutres 60, 61, 62 et 63 sont reliées au support 64 de la bâc1 aux points d'articulation 60b, 61b, 62b, et 66-b. La distance entre les points d'articulation 62a et 63a correspond à l'écartement entre les points d'articulation 62b et 63b. L'écart entre les points d'articulation 6Oa et 6La correspond à l'écart entre les points d'articulation 60b et 61b. Le support 64 de la bâche peut donc être basculé au moyen d'une fixation par parallélogramme dans un plan vertical passant par ledit support 64. Lorsque les poutres longitudinales sont déplacées de la position repliée indiquée dans leur position étendue, le support 64 de la bâche s'abaisse jusqu'à la hauteur des poutres transversales 1 et 2. Lors du repliage des poutres transversales dans le cas du démontage de l'armature de support, l'écart entre les points 61a et 63a et 60a eut 62a diminue. Le support 64 de la bâche est soulevé et s'abaisse à nouveau après que les leviers 60 à 63 ont atteint leur position verticale. Lorsque les poutres longitudinales sont repliées, les bras de leviers 60 à 63 sont dans des positions obliques relevées de l'intérieur vers l'extérieur et- le support de la bâche se trouve au niveau des poutres transversales voisines. REVENDICATIONS 1. Armature de support repliable, notamment pour des tentes, dans laquelle les poutres transversales sont reliées entre elles par des tiges de liaison, caractériséepar le fait que les poutres transversales (1, 2 de l'armature de support sont guidées parallèlement les unes aux autres de façon forcée et qu'il est prévu des poutres longitudinales (6, 7, 8, 9' repliables sur les côtés longitudinaux de l'armature de support et qui sont reliées par articulations aux poutres transversales (1, 2' et peuvent être pivotées depuis une position parallèle aux poutres transversales dans une position au moins sensiblement perpendiculaire à ces poutres transversales. 2. Armature repliable suivant la revendication 1, caractérisée par le fait qu'un organe de commande est prévu pour le pivotement des poutres longitudinales (6, 7, 8 9i. Armature repliable suivant l'une des- revendications 1 ou 2, caractérisoepar le fait que les poutres longitudinales repliables (6, 7, 8, 9) sont respectivement associées par paires et sont guidées parallèlement entre elles de façon forcée, un premier organe de liaison rigide (27, 27'? étant articulé aux noints de pliage (14, 15; 14', 15'5 entre les poutres (6, 7, 8, 9". 4. Armature repliable suivant la-revendication 3, caractérisée par le fait que le guidage parallèle de façon forcée des poutres longitudinales repliables (6, 7, 8, 9 s'effectue à l'aide de deux seconds organes de liaison rigides (28, 29, 28' > 29';;, une extrémité de chacun de ces organes étant articulée sur une partie des poutres longitudinales et l'autre extrémité de chaque organe articulée respectivement sur l'un de deux organes coulissants (30, 30", dont l'un glisse sur un organe de guidage solidaire d'une poutre transversale et s'éten- dant suivant la direction de cette poutre transversale, tandis que l'autre organe coulissant glisse sur un organe de guidage situé sur ie premier organe de liaison (27, 27'). 5. Armature repliable suivant la revendication 4, caractérisée par ledit que deux seconds organes de liaison rigides (28, 29; 28', 29' de poutres longitudinales voisines (7 8; 7',8'), reliées par une articulation commune (15, 15') sont disposez sur un organe glissant commun (30, 30'). 6. Armature repliable suivant l'une des revendications 1, 2, ?, 4 ou 5, caractérisée par le fait que deux supports (22, 24! de bâche guidés de façon forcée et déplaçables parallèlement entre eux sont prévus entre les poutres transversales tl, 2) approximativement à la hauteur du bord supérieur de ces dernières. 7. Armature repliable suivant l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, caractérisée par le fait que 1'organe de commande est constitué par un ensemble hydraulique ou pneumatique à cylindre et niston (39, 39'), dont la tige de piston (41, 411 est reliée par articulation aux deux seconds organes de liaison (45, 47; 45', 47') qui sont montés sur l'organe glissant (42, 42') placé lui-même sur la poutre transversale tandis que le cylindre (40, 40'! est solidaire de cette poutre transversale. 8. Armature repliable suivant l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou 7, caractérisée par le fait que les montants (4, 5) des poutres transversales (1, 2) ont des longueurs réglables. 9. Armature repliable suivant l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ou 8, caractérisée par le fait que les poutres transversales (1, 2) comportent des galets de roulement (54) se déplaçant suivant la direction longitudinale de l'armature de support. 10. Armature repliable suivant l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ou 9, caractérisoepar le fait que l'armature peut être déposée et fixée, à l'état replié, sur une voiture de transport (49) en rentrant les montants (4, 5' de longueur variable. 11. Armature repliable suivant l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10, caractérisée par le fait qu'un organe de commande est prévu pour le rglage de la longueur des montants (4, 5) 12. Armature repliable suivant l'une des revendu tions 1, 2, 3, 4 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou 11, caractérisée par le fait qu'un organe de commande commun est prévu pour le repliage de l'arcature de support et pour le réglage de la longueur des montants (4, 5',. 13. Armature repliable suivant l'une des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ou 12, caractérisée par le fait que sur chacun des organes de liaison rigides (27, 27"- situés en vis à vis sont prévus deux leviers t62, 63; 60, 61), qui peuvent basculer dans un plan vertical passant par les organes de liaison (27, 27' et sur les extrémités libres (60b, 61b, 62b, 6 b desquels est articulé un support (64' de bâche commun. 14. Armature repliable suivant la revendication 13, caractérisée par le fait que la longueur des leviers (60, 61, 62, 6?) est telle que, lorsque les poutres longitudinales (6, 7, 8, 9 sont dépliées, les leviers sont situés par couples 's60, 61; 62 et 63) dans une position oblique relevée vers le milieu du support -s6h) de bâche et le support (64) se trouve approximativement à la hauteur des poutres transversales voisines (I, 2). 15. Armature repliable suivant l'une des revendications 13 ou 14, caractérisée par le fait que les points dTarticulaton inférieurs (62a, 63a, 60a,61a? et supérieurs (62b, 63b, 60b, 61b) des leviers de chaque couple de leviers sont disposés à des écartements identiques et que les leviers d'un couple de leviers ont la même longueur.