Brevet FR2180608A1 — publié le 19731130

La présente invention concerne les appareils du type enjambeur automobile permettant la progression dans les plantations en hauteur, telles que le mais sans dommage pour celui-ci, en particulier pour procéder à la castration manuelle ou mécanique ou à l'arrosage. Dans les dispositifs connus de ce genre, des bras latéraux repliables munis de paniers, dans lesquels prend place le personnel chargé de la castration, sont fixés a' un bati muni de roues avant ou arrière directionnelles et d'une roue arrière ou avant motrice. Un moteur (à bas régime en raison de la nécessaire lenteur de la progression) est fixé au centre du bâti de façon à être toujours positionné ainsi que les roues entre deux rangées de cultures. De tels dispositifs présentent de nombreux inconvénients. La position médiane du moteur oblige la réalisation d'un bati complexe et donc lourd nécessitant un moteur de puissance en rapport, ce qui augmente d'autant l'onérosité de ces appareils qui ne sont utilisés que quelques semaines par an et dont le moteur fixe est indépendamment de ces appareils d'un usage restreint. En outre la roue motrice n1 étant pas directionnelle, le rayon de braquage est très important et l'appareil difficilement maniable ce qui n'est pas sans entraider de graves inconvénients particulièrement dans le cas où la limite de ltaire cultivée est marquée par des fossés ou cultures sans espaces suffisants pour la-manoeuvre de changement de sillon. D'autre part la largeur de ces dispositifs, limitée à celle admise pour la circulation sur route, est insuffisante à leur assurer une stabilité nécessaire au travail en terrain accidenté ou en pente. Le dispositif, objet de la présente invention, permet d'éviter ces inconvénients. Dans celui-ci en effet, la maniabilité est accrue, le poids estréduit au maximum, ce qui permet l'emploi d'un moteur de faible puissance parfaitement utilisable indépendamment de l'appareil et donc toute l'année, réduisant son onérosité. En outre un système très simple de voie variable permet dsassurer à l'appareil un maximum de stabilité même en terrain accidenté. Le dispositif, objet de la présente invention, comporte un châssis triangulaire constitué de l'assemblage de deux chandelles reposant sur les roues arrière et réunies par une traverse double haute horizontale formant base du triangle à laquelle elle est supérieure avec une colonne directionnelle en appui sur la roue avant. Cet assemblage est réalisé par ltintermédiaire de longerons tubulaires réunis deux à deux, horizontaux coudés et inclinés au sol fixés en un point de la traverse haute par l'extrémité deleur partie horizontale. Les extrémités des parties inclinées de ces longerons-sont fixées par soudure à un tube fixe vertical formant sommet du triangle du châssis. Ce tube fixe vertical repose sur une colonne directionnelle en appui par une fourche sur la roue avant motrice par l'action dSun moyen de locomotion fixe sur cette colonne. La portion de traverse, double horizontale extérieure à la base du triangle formé par les longerons, est pourvue de chaque coté du dispositif objet de ltinvention d'une d > une charnière bloquée par verrous permettant de la rabattre en arrière par rotation de la roue de chaque coté contre la base du triangle et de l'y bloquer. Cela permet de réduire à volonté la voie de l'appareil en fonction des difficultés présentes tels que chemin ou passage étroit ou circulation sur route ou au contraire de 11 élargir pour obtenir une meilleure assise au sol. Chacune des extrémités de ladite traverse peut être munie d'une rallonge coulissant ou emboftée dans ses tubes ou fixée par tout autre moyen et permettant d'augmenter la largeur de travail de l'appareil. Un moyen de locomotion mentionné précédemment est fixé sur la colonne directionnelle par l'intermédiaire d1un collier support mobile coulissant. Ce moyen de locomotion est un motoculteur complet chevillé sur le collier support de telle manière que son guidon serve dtélément de direction au conducteur assis entre les longerons, et qu'il puisse etre instantanément désaccouplé et utilisé seul. Par action sur le collier support il est possible de régler la tension des chaines de transmissions. La rotation des barres porte outils de ce motoculteur est transmise à la roue motrice-par chaine ou tout autre moyen tels qu'arbores et pignons ou courroies. Selon une réalisation du dispositif de l'invention, la transmission est effectuée par chaires mue.s par une roue dentée fixée sur un manchon emboité sur l'une ou les deux barres porte outils et maintenu par goupille. Ces channes sont reliées à une roue dentée à développement adapté fixé sur l'axe de la roue motrice. Une boite relais de changement de vitesse par emboi- tement permet t selon sa position une locomotion à vitesse rapide ou réduite. Cette boite relais comprend une roue dentée à grand développement reliée par chaine à une roue dentée à plus petit développement. Ces roues dentées sont montées sur manchon emboitable comme précédemment décrit sur l'une des barres porte outils du motoculteur et sur l'axe d'une roue dentée intermédiaire reliée par chaise à la roue dentée drentrainement de- la roue motrice. Ce système de montage, donné à titre d'exemple non limitatif; particulièrement simple du motoculteur conçu spécialement pour permettre par simple désaccouplement des transmissions et de ses commandes de frein l'utilisation du moteur seul, reliées au tambour des roues arrière,/peut etre modifié en fonction du type de motoculteur utilisé. Le dispositif objet de l'invention est muni de paniers amovibles recevant le personnel chargé de la castration et peut etre muni de tous systèmes d'instruments aratoires. La position desdits paniers est fonction de l'écartement des rangs de cultures. Les dessins annexes illustrent à titre drexemple schématiquement, un mode de réalisation de la présente invention donné à titre d'exemple non limitatif. Tel que représenté en Planche I, figure 1, l'enjambeur vu de face comporte un châssis constitué par les longerons tubulaires (1) réunissant la traverse double (2) repliable par les charnières (3) bloquées par les verrous (4). Sur cette traverse sont fixées les chandelles (5) reposant sur les roues arrière (6). Les longerons (1) sont fixés à leur extrémité inclinée au sol à un tube fixe vertical (7) en appui sur la colonne directionnelle (8) supportant le motoculteur complet (9) dont lune des barres porte outils (10) représentée en figure 2 est reliée à la roue motrice (11). En figure 2 sont représentés les détails de la transmission avec la boite relais (12) comprenant le manchon (13) stemboitant sur la barre porte outils (10), la roue dentée à petit développement reliée par chaise (14) à la roue dentée à gros développement (15) dont l'axe (16) constitue également manchon sSemboitant sur llarbre (17) transmettant par chape (18) la rotation à la roue dentée (19) latérale à la roue motrice. En figure 3 est représentée une vue partielle de profil du dispositif, objet de l'invention, avec sur la colonne directionnelle (8) le collier support coulissant (20) sur lequel est fixé par les chevilles (21) le motoculteur complet. Des paniers (22) sont representés en figure 1. Le dispositif, objet de l-'invention, peut être utilisé pour tous travaux sur plantes en hauteur sans quelles soient détériorées. Une utilisation particulièrement intéressante étant la castration manuelle ou mécanique du mais semence. REVENDICATIONS 1 - Enjambeur automobile pour cultures en hauteur comprenant un chassis portant les paniers recevant le personnel de castration ou tous instruments aratoires et un moyen de locomotion caractérisé par le fait que le chassis triangulaire est constitué de ltassemblage de deux chandelles reposant sur les roues arrière et réunies par une traverse double haute avec une colonne directionnelle en appui sur la roue avant par des longerons tubulaires fixés à cette traverse haute réunis deux à deux horizontaux coudés inclinés au sol et fixés à un tube vertical reposant sur la colonne directionnelle qui reçoit un moyen de locomotion amovible instantanément un système de voie variable et de changement de vitesse adaptée assurant une locomotion particulièrement aisée et en tout terrain sans que les cultures en hauteur soient détériorées. 2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le moyen de locomotion est constitué par un motoculteur complet fixé à la colonne directionnelle de telle manière qu'il soit instantanément amovible et utilisable seul. 3" - Dispositif selon la revendication 2 caractérisé par le fait que le motoculteur est fixé sur la colonne directionnelle par l'intermédiaire dtun collier support mobile et coulissant sur lequel il est chevillé ce qui permet un désaccouplement rapide et par coulissement du collier support un réglage de la tension des chapes de transmission. 4" - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le mode de fixation du motoculteur est fonction du type de motoculteur utilise. 5 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la transmission de force du motoculteur à la roue motrice se fait par une ou deux chattes et roues dentées parallèles à la roue motrice ou par tous autres moyens adaptés. 6" - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la ou les roues dentées entravant la roue motrice par chape est fixée sur un manchon stemboitant sur l'une ou les deux barres porte outils du motoculteur et maintenu par goupille ou tout autre moyen adapté. 7" - Dispositif selon la revendication -l caractérisé par le fait que les parties de la traverse double extérieures à la base du triangle formé par le châssis se replient sur cette base par des charnières blocables par verrous permettant ainsi de réduire à volonté ltécartement entre les roues arrière ou de 1 ' augm ente r . 8 - Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait qu'une boite relais de vitesse par emboitement permet indépendamment du changement de vitesse du motoculteur une évolution à vitesse réduite ou rapide.