Brevet FR2171916A1 — publié le 19730928

A titre de produit industriel noueau. un économiseur destiné à réchauffer l'eau du retour d'une installation de chauffage central avant son retour à la chaudière. CARACTERISTIQUE TECHNIQUE. L'économiseur de fuel pour chauffage cental comprend un réservoir métallique (E) Fig. 1 et 2 de faible épaisseur de la forme d'un demi-cylindre muni d'un orifice d'arrivée (A) Fig. 1 et 2 et d'un orifice de retour (B) Fig. I et 2 ces 2 orifices sont placés en quinconce à l'extrémité de chaque bord du réserv@ir. La partie extérieure du réservoir est calorifugéé par une matière (C) Fig. 1 et 2 à haut pouvoir d'isolation thermique L'écon@miseur possède sur chaque bord 2 crochets (D) Fig. 1 et 2 permettant sa fixation sur le conduit d'évacuation des gaz brûlés PRINCIPE DE FOCTIONNEMENT Il suffit de faire passer dans l'économiseur l'eau du retour du charffage cental par l'erifice A. L'eau se répand al@rs dans l'économiseur E; l'eau se trouve donc ainsi réchaufféé par les caleries dégagées par l'évacuation des gaz brulés et retourne à la chaudière du chauffage cental par l'orifice de retour B. RESULTAT L'économiseur de fuel pour chauffage central permet une réduction apréciable du temps de fonctionnement du bruleur à fu@l par rapport au temps de son fonctionnement normal du fait du réchauffage de l'eau et ceci pour une installation calculée suivant les normes en vigueur. POSSIBILLITES D'APPLICATION L'économiseur de fuel pour chauffage central peu être utilisé sur t@utes les installations réalisées à ce jour et également sur t@utes les installations futures fonctionnant au fuel et utilisant l'eau chaude conne source de pr@duction de chaleur. REVENDICATIONS. Appareil pour éc@nomiser le fuel dans les installations de chauffage central à savoir l'économiseur s Pig. I et 2 comp@sé par un réserveir métallique de faible épaisseur de forme d@mi cylindrique @u cylindrique muni à chaque extré@ité d'un orifice d'arrivée et d'un orifice de retour placés en quinconces, permettant à l'eau du retour du chauffage central de se répendre dans l'économiseur et d'être réchauffée par les calories dégagées par les gaz brulés.