Brevet FR2168847A1 — publié le 19730907

L'invention se rapporte à un éjecteur d'objets transportés par tubes pneumatiques. On sait que certaines installations de transporteurs à tubes pneumatiques fonctionnent en dépression ce qui simplifie beaucoup les organes d'expédition mais nécessite du côté réception, un dispositif d'éclusage permettant de faire passer l'objet du tube où règne une certaine dépression, vers l'extérieur, -cet éclusage devant s'effectuer à une bonne cadence sans toutefois que l'objet éjecté ne sorte avec une vitesse excessive de l'orifice du tube. Certains dispositifs utilisent deux clapets qui déterminent un sas. L'objet passe alors progressivement de la dépression à la pression athmosphérique, mais il convient alors de prévoir des électrovaunesqai font communiquer le sas soit avec la pression athmosphérique, soit avec le tube en amont. Quand on ne veut utiliser qu'un clapet d'extrémité en bout de ligne, et pour éviter l'usure et le bruit provoqués par le heurt de chaque objet sur le battant mobile, on sait faire en sorte que le tronçon terminal du tube joue le rôle d'amortisseur pneumatique et pour cela il faut maintenir le clapet d'extrémité verrouillé jusqu'à l'arrivée de l'objet à sa proxiité immédiate. Mais il faut alors prévoir un contact électrique qui détecte cette arrivée, et qui commande à la fois la fermeture d'une électrovanne reliant le tube d'aspiration à la section terminale du tube pneumatique lui-même, et ltouverture du clapet d'extrémité. Le fo.nctionnement de cet éclusage est donc assuré par l'arrivée de objet lui-meme, en bout de ligne, ce qui revient à dire que si une "rafale" d'objets se présente dans la section terminale du tube, il y aura blocage à la sortie, du fait de l'inertie à la fermeture du clapet d'extrémité, et du fait que les objets successifs se seront empilés les uns sur les autres dans la section terminale. Un tel système n'autorise donc pas des cadences élevées et il présente en outre l'ineonvénient d'être assez coûteux puisqu'il exige des contacts électriques pour la commande de l'électrovanne et du clapet. Le dispositif suivant l'invention apporte une simplification extrême aux systèmes connus tout en permettant un rendement élevé pour un prix de revient trs réduit. Il est, à l'inverse du molle ltéelusage indiaué précédemment, basé sur le fait que ltéclusage est assuré, non pas par l'objet lui-même quand il arrive dans la zone terminale du tube, mais par une vanne à commande eyelique qui interrompt à des intervalles de temps régulier, la dépression dans cette zone, pour assurer l'éclusage des objets qui s'y trouvent empilés, et cela, in dépendemment du rythme d'arrivée de ces objets.Cet éclusage cyclique n'est rendu possible que dans la mesure où la section terminale du tube, entre le clapet d'extrémité et la prise de dépression, a une longueur bien définie, conformément à l'invention, pour obtenir un bon fonctionnement. D'autres caractéristiques particulières et les avantages de l'invention seront mieux appréciés à la lecture de la description suivante, en se reportant aux dessins annexés qui représentent - figure 1 une vue schématique en coupe de la section terminale d'arrivée d'un tube pneumatique, - figure 2, une vue schématique d'une batterie de tubes d'éjection. La ligne de tube pneumatique 1 aboutit à une partie verticale 2 (ou inclinée vers le bas), limitée à la partie inférieure par un clapet 3 mobile autour de l'axe 4 perpendiculaire au plan de la figure. Ce clapet est avantageusement en matière semi-rigide et l'experience a montré que le cuir lui conférait une relative souplesse compatible avec les nécessités d'obturation et d'ouverture sans coincement, comte cela apparaitra plus loin A une certaine distance du clapet 3 sensiblement égale à 3 fois la longueur de l'objet transporté, est disposée une prise d'aspiration classique 5 reliée par le conduit 6 à la pompe 7. Une électrovalve 8 provoque l'ouverture ou la fermeture du conduit 6 et commande par conséquent la mise en dépression de la zone terminale 2 du tube pneumatique. Au dessous du clapet 3 est prévu un silo de réception 9, qui peut être remplacé par un convoyeur quelconque permettant le dégagement automatique des charges libérées par le clapet. L'invention est décrite relativement à une installation d'éclusage de bouteilles, notamment de bouteilles légères en matière plastique, mais bien entendu on ne doit pas limiter l'invention à cette seule application, l'éjection d'autres objets légers, d'après ce système -faisant également partie de l'invention. Le fonctionnement du dispositif est le suivant - La ligne 1 fonctionne en dépression, c'esb-à-dire que les bouteilles sont aspirées par la prise de dépression 5 et arrivent à grande vitesse et les unes derrières les autres, à des cadences variables dans la zone terminale 2 de la ligne. La dépression dans cette zone 2 est établie cycliquement et indépendemment de la cadence d'arrivée des bouteilles, par le fait que l'électrovanne 8 coupe l'aspiration d'air à des intervalles de temps t prédéterminés. Avant que la première bouteille P1 n'arrive dans la zone 2, à chaque coupure de la dépression, le clapet 3 soumis alors à une rapide surpression relative s'entrouve, puis se referme dès que la dépression est rétablie. En fait cette surpression relative est dûe au déplacement de la masse d'air dans la section e tube 2, pendant le court instant de fermeture de l'électrovanne. S'il y a sur le clapet 3, une, deux ou trois bouteilles, ce déplaeement d'air les éjectera. Si deux bouteilles seulement ont été éjectées pendant ce court temps, la troisième restera au niveau du clapet dès que la dépression aura été rétablie et pourra même rester à moitié sortie du tube comme le montre la figure.En tout cas la dépression dans la zone 2 va tendre à faire remonter un peu les bouteilles vers le haut pendant la durée d'établissement de la dépression. Quand à nouveau l'électrovanne se ferme, il se produit une nouvelle éjection et le cycle recommence. fle toute manière les bouteilles qui arrivent avec une vitesse relativement grande sur le clapet d'extrémité sont freinées par l'air contenu dans la zone d'extrémité 2. Si la distance entre le clapet d'extrémité était trop grande, un certain nombre de bouteilles demeureraient empilées dans la zone 2 du tube, et les divers points de contact qu'elles auraient ainsi avec les parois du tube finiraient par assurer une certaine étanchéité entre l'extrémité et la région de la prise de dépression 5. De ce fait pendant le court instant de la ferrneture de l'électrovanne 8, ltadmission d'air venant du bas jusqu'à cette zone de la prise de répression 5, ne pourrait se faire si,f'ffisernment rapidement (leurs orifices de passage étant obturés) et il y aurait blocage de l'éclusage.On voit qu'il faut donc, hormis une section du tube plus grande que le diamètre de ltobjet transporté, une distance prédéterllinée entre la prise de dépression et le clapet 3. Ce clapet 3 doit être à la fois -assez souple pour ne pas endommager une bouteille qui se trouverait coincée entre lui et le tube, -et assez rigide pour rester approximativement planez étant appliqué contre l'orifice du tube quand la dépression stest établie en amont. Le cuir ou une matière analogue répond parfaitement à ces impératifs. La figure 2 illustre un mode préférentiel de l'inventio.1 qui consiste à utiliser par exem-)le, uqe seule et même électrovanne 8 pour comnander une série d'éjecteurs dont la figure représente les 4 tubes de sortie A, B, C et D dont la section terminale est inclinée, sinon verticale. On a ainsi des possibilité de cadence accrues pour un prix de revient très limité. R E V E N D I C A T I O N S 10) - Installation d'éjection objets légers transportés par tubes pneumatiques dont la prise de dépression de chaque éjecteur se trouve dans la zone d'ex- trémité du tube correspondant, caractérisé en ce qutune vanne 8 interrompt cycliquement la dépression dans la zone terminale du tube, pour assurer clusage des objetsqui s'y trouvent empilés, indépendamment de la cadence et du moment d'arrivée de ces objets. 20) - Installation déjection conforme à la revendication 1, caractérisé par le fait que la longueur du tube entre la prise de dépression 5 et le clapet d'extrémité 3 est prédéterminéd en fonction de la dimension des objets trans portés de telle manière que le nombre des objets empilés sur le clapet d'ex trémité soit toujours lirîté. 30) - Installation d'éjection conforme aux revendications 1 et 2 caractérisée par le fait qu'une même vanne 8 agit sur une batterie de tubes d'éjection.