Brevet FR2171955A1 — publié le 19730928

La présente invention a pour objet d'empécher localement et au moins partiellement les formations de brouillard , en tenant compte des conditions dans lesquelles elles se produisent Le brouillard , phénomène naturel , très génant et dangereux pour toutes circulations , est du à un concours de circonstances athmosphériques : abencte de vent , absence de nuages , et températures fraiches en baisse sans grandes gelées . En l'absence de écran thermique des nuages , l'athmosphère au sol se refroidit rapidement à la tombée de la nuit ou au cours de celle-ci et le sol se refroidit également en dégageant de l'humidité dans lPair Loraque celle-ci , par suite de la baisse de température , dépasse le point de saturation hygrométrique , le brouillard se forme par condensations microscopiques en suspension A part quelques las topographiques particuliers plus sensibles ( cous d'eau , ravins..) le brouillard en plaine est prévisible d'après les conditions météorologiques du moment , et il est possible d'en pré server de grandes surfaces par la création au dessous d'elles d'un écran artificiel de vapeur d'eau ou par produits fumigènes Un écran dt 10 km x 10 km à quelques centaines de mètres d'altitude peut être réalisa en une ou deux heures par quelques airions ou hélicoptères à réservoir , qui seront remplis d'eau aussi chaude que possible pour favoriser la vaporisation , et qui évolueront en ligne suivant le schéma ci-dessous Une tonne d'eau par km2 correspond à 1 gr. de vapeur par m' et l'opération sera + par m ou - facile suivant le nombre de tonne;;/km2 nécessaire pour empécher la formation de brouillard au dessous de l'écran Des avions-réservoirs existent en matériel d'incendie ; on peut les équiper de plusieurs jets diffuseurs sous pression pour les adapter à un service anti-brouillard . Le débit global des jets it être au moins de 100 gr. par mètre par couru par l'avion - La pulvérisation assurera la vaporisation sans précipitation d'eau les canalisations alimentant les jets seront calorifugées . Le nombre de tonnes/km est à fixer par expérience et variera suivent les régions et l'altitude Les installations au sol comporteront les réserves d'eau nécessaires dans des réservoirs calorifugés munis d'un système de réchauffage , et équipés d'un appareilage de puisage à gros débit En cas de menace de brouillard ce système permet , à peu de frais 9 de placer sous un écran thermique nuageux un aérodrome ou -un emplacement routier important , ce qui empèche la formation de ce brouillard ou la réduit considérablement REVENDICATION Système de protec-tion locale contre la formation de brouillard au sol par la production préalable de nuages artificiels à faible altitude Fa-isant écran thermique ils ralentissent sous eux le refroidissement du sol et de l'athmosphère , cause de dégagement d'humidité et de la condensation de celle-ci