Brevet FR2180472A1 — publié le 19731130

La présente invention est relative à des perfectionnements aux herses du genre de celles constituées par plusieurs unités rigides accrochées, par l'entremise de dispositifs articulés, sous une barre porteuse fixée au tracteur. Ces barres comportent généralement une partie médiane et deux parties latérales articulées sur la dite partie médiane et susceptibles de pivoter dans un plan vertical pour réduire la largeur de la herse et permettre son déplacement sur route. De tels dispositifs sont très dangereux parce que les dents des unités, portées par les barres extrêmes, stétendent latéralement lorsque les dites barres sont relevées. Pour remédier à cet inconvénient, on a réalisé des dispositifs dans lesquels les dents des unités extrêmes restent toujours perpendiculaires au sol, que la herse soit en position de travail ou de transport. Un tel dispositif est décrit dans le brevet Français NO 1.446.895 qui fait appel à des parallélogrammes déformables dont un des côtés est constitué par la barre extrême. Le dispositif décrit dans le brevet précité n'est pas avantageux car, compte tenu de sa conception, il ne se prête pas à la réalisation de herses dont la longueur des barres extrêmes est sensiblement égale à celle de la barre centrale. La présente invention, qui remédie à ces inconvénients, est remarquable en ce que chaque unité de hersage est articulée par son bord antérieur sous une barre auxiliaire disposée parallèlement à la barre extrême usuelle sur laquelle elle est articulée selon un axe, perpendiculaire à la dite barre, situé au-dessus du centre de gravité de la dite unité et dans le plan vertical contenant le dit centre de gravité. La présente invention sera mieux comprise par la description qui va suivre faite en se référant aux dessins annexés à titre d'exemple indicatif seulement, sur lesquels La figure 1 est une vue en élévation d'une herse, conforme à l'invention, en position de travail La figure 2 est une vue, analogue à la figure 1, montrant la herse en position de transport La figure 3 est une vue partielle montrant, e perspective, le dispositif de l'invention La figure 4 est une vue en coupe effectuée L c plan gravité des dites unités 2. De cette façon, il est possible de réaliser des herses dont la longueur des barres 4, extrêmes, est très supérieure à celle de la barre 3 centrale. La figure 5 montre une variante de ce dispositif permettant, en position de travail, de contrôler l'enfoncement dans le sol des dents des unités de hersage, opération connue sous le nom terrage forcé Le principe du terrage forcé consiste à appliquer chaque unité contre le sol en faisant pivoter, à l'aide de la prise de force du tracteur, la barre centrale 3 et à transmettre cette action à l'unité 'de hersage par ltentremise d'un bras pivotant articulé. Selon la présente invention, le bras pivotant 13 est articulé sur la barre auxiliaire 5 par 1 'entremise d'un axe 14 sensiblement horizontal. Ie bras 13 présente une extension inférieure 15 reliée à la barre 5 par l'entremise d'une tringle 16 traversant la dite extension et sur laquelle est monté un ressort 17 dont la force peut être réglée en le comprimant plus ou moins entre la face postérieure de la dite extension et une rondelle 18 maintenue par un écrou 19 vissé sur l'extrémité de la dite tige. Lorsque la barre 4 pivote selon la flèche F1, elle entraîne, par l'entremise de l'axe 9, la barre 5 dans le même sens qui, à son tour, entraîne le bras 13 par l'entremise de la tige 16 et du ressort 17. Si l'effort opposé par le sol est trop grand, le ressort 17 qui prend appui contre l'extension 15 se comprime. En position detravail ; est également possible de verrouiller la barre 5 qui présente, à cet effet, une extension médiane 20. vertical passant par l'axe de pivotement d'une barre auxiliaire La figure 5 est une vue analogue à la figure 3 montrant une variante de réalisation La figure 6 est une vue en coupe de la figure 5 effectuée par le plan vertical contenant ltaxe de pivotement de la barre auxiliaire. En se reportant aux dessins, on voit que la herse est. constituée par plusieurs unités de hersage 1 et 2, identiques, articulées par leur bord antérieur sous une armature rigide constituée par une barre centrale 3 portée de la façon usuelle par le véhicule tracteur et par deux barres extrêmes 4 articulées aux extrémités de la dite barre 3 de façon à pouvoir pivoter dans un plan sensiblement vertical. Le relevage des barres 4 en position de transport (figure 24 pouvant être réalisé par tous moyens connus, ne sera pas décrit. il en est de même en ce qui concerne la fixation de la barre centrale 3 au tracteur. Selon la présente invention, chaque unité de hersage 2 est articulée par son bord antérieur sous une barre auxiliaire 5 moyen, par exempte, de biellettes 6. Chaque barre 5, s'étendant en position de travail parallè~?- ment à celle 4, est articulée sur cette dernière selon un axe sensiblement horizontal et disposé dans le plan vertical contenant le centre ae gravité de l'élément de hersage. Chaque barre auxiliaire 5 présente une extension médiane - sur laquelle est accrochée la chaîne usuelle 8 s'opposant au pivotement vers le bas de l'unité 2. Selon un mode de réalisation, chaque barre auxiliaire 5 comporte en son milieu et vers sa partie supérieure un axe 9 susceptible de tourillonner dans un palier 10 prévu sur la ba' 4. Des moyens de verrouillage, tels qu une fourchette AA articulée en 12 sur la barre 4, sont prévus pour s opposer au pivotement de la barre 5 lorsque la herse est en position de travail. Durant le relevage des barres 4, les unités 2 pivotent de façon à rester sensiblement horizontales, comme montré sur la figure 2, puisque les axes 9 sont disposés dans des plans horizontaux situés au-dessus de ceux contenant les centres de REVENDICADIONS 1 - Herse du genre de celles comportant une barre transversale en plusieurs parties,dont une médiane et deux extrêmes,sous lesquelles sont articulés par leur bord antérieur plusieurs éléments de hersage, caractérisée en ce que chacun des éléments de hersage des barres extrêmes (4) est articulé sous une barre auxiliaire (5) pouvant pivoter librement par rapport à la barre extrême autour d'un axe sensiblement horizontal et situé audessus du centre de gravité du dit élément et dans le plan vertical contenant le dit centre de gravité. 2 - Herse, selon la revendication 1, caractérisée en ce que des moyens sont prévus pour verrouiller les barres auxiliaires par rapport à celles extrêmes en position de travail. 3 - Herse, selon chacune des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que chaque barre auxiliaire (5) présente à sa partie supérieure et en son milieu un axe (9) susceptible de tourillonner dans un palier (10) de la barre extrême (4). 4 - Herse, selon chacune des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que chaque barre auxiliaire (5) présente une extension supérieure (7) à l'extrémité de laquelle est accrochée la chaîne (8) s'opposant au pivotement vers le bas de l'élément de hersage. 5 - Herse, selon chacune des revendications 1 à 4, du genre de celles dont le pivotement de la barre médiane détermine l'enfoncement dans le sol des dents des unités de hersage et comportant, à cet effet, un bras articulé, prenant appui sur l'extrémité postérieure de l'unité de hersage, et entraîné par l'entremise d'un dispositif élastiquement déformable, caractérisée en ce que le bras (13) est articulé par son extrémité antérieure sur la barre auxiliaire (5). 6 - Herse, selon la revendication 5, caractérisée en ce que le pivotement du bras (13) est déterminé par une tige (16) rendue solidaire de la barre auxiliaire traversant librement une extension inférieure (15) du dit bras et sur l'extrémité de laquelle est monté un ressort (17) prenant appui par une de ses extrémités contre la face postérieure de la dite extension et par l'autre sur une rondelle (18) montée sur la dite tige et maintenue par un écrou (19).