Brevet FR2197501A1 — publié le 19740329

La présence invention concerne une installation pour le transport et la distribution du foin et de produits analogues et qui est constituée par un tube transporteur horizontal suspendu à un rail, ledit tube étant lui-même composé d'un certain nombre de portions de tubes télescopiques coulissant les unes dans les autres et qui peuvent être déployées et rétractées. La portion de tube d'entrée est raccordée par l'intermédiaire d'un tube ascendant à un déchargeur de foin pneumatique et la portion de tube de sortie, autrement dit la dernière, porte un tube coudé de distribution capable de pivoter latéralement autour de l'axe central longitudinal du tube transporteur.Un câble sans fin ou un autre dispositif analogue actionné par un moteur, est relié par une de ses parties parallèles à l'axe central longitudinal du tube transporteur, à la portion de tube extrême de sortie, en assurant ainsi le mouvement de coulisse de déploiement ou de rétractation dudit tube transporteur. Dans une construction connue d'une installation de ce type, le mouvement de pivotement latéral de va-et-vient du tube coudé de distribution est obtenu par voie aérodynamique du fait de 1 'air qui sort de ce tube. Dans ce but, le déchargeur pneusa- tique de foin de cette construction connue, doit satisfaire des exigences déterminées, en ce qui concerne le débit d'air et la pression de l'air alimenté afin d'assurer à la fois le transport du foin et le pivotement de va-et-vient du tube coudé de distribution, avec le même air et d'une façon satisfaisante. La présente invention a pour but de concevoir une installation dudit type capable de travailler meme avec un déchargeur pneumatique de foin qui aurait un débit d'air trop réduit et/ou qui fournirait l'air avec une pression trop basse pour commander le pivotement latéral de va-et-vient du tube coudé de distribution. Dans l'installation selon l'invention, le mouvement de pivotement latéral de va-et-vient du tube coudé de distribution est également commandé par ledit câble sans fin. De plus, selon l'invention, le tube coudé de distribution, en vue d'obtenir ledit mouvement de pivotement latéral, est commandé mécaniquement, c'est-à-dire par un moteur et par l'intermédiaire dudit cable sans fin. On remarquera, à ce propos, que l'on connait une installation pour le transport et la distribution du foin ou de produits analogues, constituée par un tube transporteur suspendu à un rail, ledit tube étant lui-même composé de portions de tubes télescopiques, coulissant les unes dans les autres et qui sont déployables et rétractables, et dans laquelle installation la portion de tube d'entrée est raccordée par l'intermédiaire d'un tube vertical à un déchargeur pneumatique de foin et la portion de tube de sortie autrement dit la dernière, porte un tube coudé de distribution capable de pivoter latéralement par un mouvement de va-et-vient autour de l'axe central longitudinal du tube transporteur, ledit tube coudé de distribution étant actionné mécaniquement.Dans ce dispositif connu, on utilise un premier moteur électrique pour commander le mouvement de coulisse du tube transporteur, tandis que le tube coudé de distribution reçoit son mouvement latéral de pivotement d'un second moteur électrique. Les deux moteurs sont portés par la portion de tube extrême de sortie de sorte que l'on doit adapter à cette portion de tube arrière des câbles électriques qui se déplacent avec elle. Dans l'installation selon l'invention, par contre, les deux mouvements aussi bien celui de translation télescopique du tube transporteur que celui de pivotement latéral du tube coudé de distribution sont commandés par un seul et même moteur qui est en outre installé de façon fixe. Suivant un autre mode de réalisation de l'installation conforme à l'invention, l'autre brin dudit câble sans fin actionne un disque monté à roulements pour pouvoir tourner, et supporté par la portion de sortie du tube transporteur. Ce disque est relié à la manivelle d'un mécanisme bielle-manivelle dans lequel l'extrémité libre de la bielle effectue une rotation en vaet-vient autour d'un axe de commande couplé avec le tube coudé de distribution et qui est aligné avec l'axe central longitudinal du tube transporteur. Le disque peut présenter une forme non circulaire et être dimensionné d'une manière telle que le mouvement de l'extrémité libre de la bielle s'effectue-entre les points de fin de course à une vitesse au moins approximativement uniforme. Avantageusement, l'extrémité libre de ladite bielle est reliée à une channe sans fin ou à un autre système analogue coopérant avec un pignon calé sur ledit arbre de commande et entraînant une seconde roue à chaine. Pour obtenir une construction compacte du dispositif conforme à l'invention, la portion extrême de sortie du tube transporteur est liée rigidement à un carter en alliage recouvrant ledit disque et lesdites roues de channe ou pignons. L'invention sera décrite plus en détails en se référant aux dessins annexés montrant à titre d'exemple un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention. Sur ces dessins Fig. 1 est une vue en élévation latérale schématique d'un mode de réalisation du dispositif conforme à l'invention. Fig. 2 est une vue en élévation latérale d'une partie du dispositif représenté à la figure 1, mais à une plus--grande échelle. Fig. 3 est une vue en élévation partiellement en coupe d'une partie dt dispositif représenté à la figure 2 Cà une échelle encore plus grande), Fig. 4 est une vue en coupe suivant le plan IV-IV de la figure 3. Sur les dessins est représenté un mode de réalisation du dispositif conforme à l'invention pour le transport et la distribution de foin et de matières analogues. Ce dispositif est tout spécialement destiné à amonceler le foin en une meule ou dans une grange. Le dispositif est constitué par un rail 1 situé à une faible distance du toit de la meule ou de la grange de foin, et sur lequel est suspendu un tube transporteur horizontal 2 composé lui-même d'un certain nombre de portions de tubes télescopiques 2' coulissant les unes dans les autres et qui sont déployables ou rétractables. La première portion de tube ou portion d'entrée 2' est reliée à un déchargeur pneumatique de foin 4 par l'intermédiaire d'un tube de montée 3. La dernière portion de tube à l'arrière ou portion de sortie 2' porte un tube coudé de distribution 5, pouvant pivoter latéralement par un mouvement oscillant autour de l'axe central longitudinal du tube transporteur 2, et ce tube coudé fonctionne comme un distributeur de soufflerie. Le mouvement télescopique du tube transporteur 2 est assuré par un moteur électrique 6 soutenu par le rail 1 et à inversion du sens de la marche, et commandant un cable 9 qui, à son tour passe sur une poulie de commande 7 et une poulie menée 8, lesquelles impriment à ce câble un mouvement alternatif. Les deux brins 9' et gn de ce câble 9 se déplacent parallèlement à l'axe central longitudinal du tube transporteur 2, tandis que la portion finale de tube 2' est en liaison rigide avec le brin supérieur 9' dudit câble 9. Ce mouvement de va-et-vient du câble 9 est commandé par une tige réversible pouvant coulisser sur le rail 1 (et qui n'est pas reproduite sur le dessin) et qui comporte des buttes de fin de course. Ladite tige est solidaire d'une butée (non reproduite) de la portion de tube 2' la pl-us en arrière, quand. le tube transporteur 2 atteint la position rétractée ou déployée respectivement désirée et après quoi le moteur 6 modifie son sens de rotation et, par conséquent, la direction du mouvement rectiligne du cable 9. Ceci est commandé par la tiee réversible et l'inverseur de direction (non représenté). Ce mécanisme d'inversion ne constitue pas une partie caractéristique de la présente invention et n'est pas décrit et représenté ici en détails. La dernière portion de tube 2' du tube transporteur 2 supporte un chassies portant horizontal 10 sur lequel est fixé un carter 11; on voit les détails de ce montage sur les figures 3 et 4. Sur un arbre horizontal 12 monté à roulements sur ce carter il se trouve fixé un dique 13 dont la forme présente un pourtour ovale et le brin inférieur 9" du câble sans fin 9 est introduit en s'enroulant sur ce disque. L'arbre 12 est solidaire de la manivelle 14 d'un mécanisme bielle-manivelle 14, 15 qui est logé dans le carter 11. L'extrémité libre de la bielle 15 effectuant un mouvement alternatif rectiligne est fixée en pouvant pivoter sur l'ame d'un profilé en U vertical 16 qui vient prendre sur un brin vertical d'une channe sans fin 17 et qui est attaché à celle-ci par deux goupilles introduites dans des trous aménagés dans les ailes du profilé en U 16 et dans des trous intercalés dans les maillons de la channe 17.La chatte 17 coopère avec deux pignons 19 et 19' dont les axes de rotation horizontaux sont perpendiculaires à l'axe de rotation du disque 13 et de la manivelle 14 qui en est solidaire. Le pignon 19 est calé sur un arbre de commande horizontal 20 qui est monté à roulements sur le carter il et est accouplé au tube coudé de dis tribution 5 par le moyen d'un accouplement 21. Cet arbre 20 est aligné avec l'arbre central longitudinal du tube transporteur. Le pignon 19' est monté fou sur un support en forme de fourchette 22 solidaire d'un excentrique 23 introduit dans une gaine 24 prévue dans la partie inférieure du carter 17. A l'aide d'un boulon 25 introduit à travers le fond du carter Il et qui est engagé dans un trou fileté de l'excentrique 23 de la chape 22, on peut régler le pignon fou 19' par rapport au carter 11' et par là ajuster la tension de la chaîne 17, en déplaçant le pignon dans une direction perpendiculaire aux axes de rotation des deux pignons 19 et 19'. Pendant le fonctionnement, le disque 13 est entrarné par le brin supérieur 9' du câble 9 et déplace le mécanisme bielle- manivelle 14, 15 et par là le profilé en U 16 et ainsi la chaîne 17 qui en est solidaire, d'un mouvement alternatif. Le mouvement alternatif de rotation du pignon 19 provoqué par le déplacement alternatif de la channe 17 et par le mouvement alternatif de rotation de l'arbre 2e, est transmis par l'accouplement 21 au tube coudé de distribution 5, qui exécute ainsi un mouvement de pivotement alternatif latéral autour de l'axe central longitudinal du tube transporteur 2. La forme du pourtour du disque 13 est correspondant au mouvement du système bielle-manivelle 14, 15, de telle façon que le mouvement de l'extrémité libre de la bielle 15 entre ses deux points de fin de course, soit effectué d'une façon au moins approximativement uniforme. De cette manière, on a réalisé un système permettant d'assurer également que le tube coudé distributeur 5 effectue un mouvement de vitesse approximativement uniforme entre ses deux points de fin de course. On effectue ainsi une distribution régulière du foin, ou des autres fourrages analogues et ceci dans une très large mesure. La portée du mouvement oscillant alternatif latéral du distributeur 5 est réglable du fait que la manivelle 14 du système bielle-manivelle 14, 15 est conçue avec une longueur réglable à volonté. Enfin, pour avoir la possibilité de régler également les positions de fin de course du mouvement oscillant alternatif du distributeur 5 et si on le désire de manière asymétrique par rapport au plan vertical passant par l'axe central longitudinal du tube transporteur 2, on peut régler à la main la position de fixation du pignon 19 sur l'arbre de commande 20. En desserrant légèrement l'écrou 26 qui est vissé sur l'extrémi- té libre de l'arbre de commande 20, on libère la liaison existant entre le pignon l9 et l'arbre 20. A cet effet, sont prévues une première douille 27 s'étendant autour de l'arbre de commande 20 et une seconde douille 29 entourant le même arbre 20 et étant fixée à celui-ci par une clavette 28, ladite douille 29 portant du côté du pignon un disque de ferrodo. On peut ainsi également libérer la liaison existant entre le pignon 19 et l'arbre de commande 20, et ainsi faire tourner l'arbre 20 en même temps que le distributeur 15 par rapport au pignon 19. Après ledit rglage, on resserre à nouveau l'écrou 26 pour rétablir la liaison rigide de transmission de la force entre le pignon 19 et l'arbre de commande 20. Afin d'éviter que le distributeur coudé 15 n'heurte, lors d'une telle oscillation, contre le rail 1, le secteur angulaire, à l'intérieur duquel la position du pignon 19 peut être ajusté sur l'arbre de commande 20 peut être réglée, ledit secteur angulaire étant limité par une butée 31. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et qui a été représenté, on pourra y apporter de nombreuses modifications de détails, sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Dispositif pour le transport et la distribution de foin ou matières analogues du type constitué par un tube transporteur suspendu à un rail horizontal, le tube transporteur étant composé d'un certain nombre de portions de tube télescopiques pouvant coulisser les unes dans les autres et qui sont déployables ou rétractables, la portion de tube d'entrée étant reliée par un tube vertical à un déchargeur pneumatique de foin, la portion de tube de sortie étant munie d'un tube coudé distributeur pouvant osciller par un mouvement de va-et-vient autour de l'axe central longitudinal du tube transporteur, un câble sans fin ou un élément analogue dont les brins sont parallèles à l'axe central longitudinal du tube transporteur étant relié par l'un de ces brins à ladite portion de tube de sortie et commandant ainsi le mouvement de coulisse du tube transporteur, caractérisé en ce que le mouvement d'oscillation alternatif du tube coudé de distribution est également commandé par ledit câble sans fin. 2 ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'autre brin dudit câble sans fin actionne un disque monté sur roulements et supporté par ladite portion de tube, de sortie, ce disque étant solidaire de la manivelle d'un mécanisme biellemanivelle dans lequel l'extrémité libre de la bielle exécutant un mouvement alternatif rectiligne impose un mouvement circulaire alternatif à un arbre de commande couplé au distributeur et qui se trouve aligné avec l'axe central longitudinal du tube transporteur. 3 ) Dispositif suivant la revendication 2 et caractérisé en ce que ledit disque présente une configuration non circulaire {excentrique) et est dimensionné d'une manière telle que le mouvement de l'extrémité libre de la bielle entre ses positions de fin de course soit effectué à une vitesse au moins approximativement uniforme. 40) Dispositif suivant la revendication 3 et caractérisé en ce que ledit disque présente une forme ovale. 50) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2, 3 et 4 caractérisé en ce que l'extrémité libre de ladite bielle est solidaire d'une chaste sans fin ou d'un autre élément analogue, qui engrène avec un pignon fixé à l'arbre de commande et qui entrain un deuxième pignon. 60) Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé en ce que l'extrémité libre de ladite bielle est fixée pivotante à l'amie d'un profilé en U qui est en prise avec un brin de ladite carne sans fin. 70) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que ladite portion de tube de sortie du tube transporteur est reliée rigidement à un carter pour le montage sur les roulements dudit disque et desdits pignons. 8 ) Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que l'axe de rotation dudit disque et de ladite manivelle solidaire au disque, est perpendiculaire par rapport aux axes de rotation desdits pignons. 9 ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 8 caractérisé en ce que la manivelle dudit système bielle-manivelle présente une longueur réglable. 10 ) Dispositif suivant les revendications 5 à 9 prises dans leur ensemble, caractérisé en ce que la position dans laquelle le pignon de commande est fixé sur l'arbre de commande est réglable dans un secteur angulaire limité par des butées. 110) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 5 à 10 caractérisé en ce que ledit deuxième pignon est monté à roulement sur une chape qui est rattachée audit carter et qui est réglable par rapport au carter dans une direction perpendiculaire aux axes de rotation des deux pignons.