Brevet FR2189252A1 — publié le 19740125

La présente invention se rapporte à une pédale de cycle (bicyclette ou tricycle) et elle vise plus spécialement ung pédale de forme commode. De façon plus précise, l'invention a pour objet une pédale de cycle comprenant un logement central d'axe installé dans une monture, ladite pédale étant caractérisée par le fait que ce logement central d'axe et cette monture sont d'une seule pièce. De préférence, cette pièce unique est réalisée par un procédé de moulage et, avantageusement, un procédé de coulage par injection et par gravité. Cette pièce unique est avantageusement en un alliage, par exemple un alliage d'aluminium. D'autres caractJristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard de la figure unique annexée et donnant, à titre explicatif et nullement limitatif, une forme de réalisation de l'invention. Comme représenté sur cette figure, la pédale pour cycle (par-exemple bicyclette ou tricycle) selon l'invention comprend un logement central 10 d'axe installé dans une monture 11. Cette dernière comprend deux pièces latérales 12 et 13 situées de part et d'autre du logement central 10 et parallèles à l'axe géométrique de ce logement, deux pièces transversales 14 et 15 servant à relier les pièces latérales 12 et 13 au logement central 10, ces pièces latérales étant perpendiculaires à l'axe géométrique du logement 10, et une pièce terminale 16 de forme arquée, disposée entre deux extrémités voisines des pièces latérales 12 et 13.Le logement central d'axe 10 et la monture 11 sont réalisés en une seule pièce selon un procédé de moulage et, avantageusement, selon le procédé connu sous le nom de "Gravair" (marque déposée) qui est un coulage par injection et par gravité, décrit dans le brevet britannique nO 1 238 919. Cette pièce unique moulée est en un alliage, avantageusement un alliage d'aluminium, du type correspondant à la norme britannique HF 15. Toutefois, sans sortir du cadre de l'invention, on peut réaliser cette pièce unique par un procédé de forgeage. Les pièces latérales 12 et 13 peuvent etre munies d'ouvertures comme représenté en 17, pour diminuer le poids de la pédale et pour donner un plus bel aspect à celle-ci, En outre, on peut pratiquer des ouvertures dans les pièces transversales 14 et 15. Le logement central lO d'axe comporte un alésage 18 dans les extrémités duquel viennent se loger deux paliers (non représentés) servant à faire tourillonner un axe de pédale dans le logement 10, de manière que cet axe puisse tourner par rapport à ce logement. Ces paliers peuvent, avantageusement, consister chacun en une bague de roulement, ou en une cuvette et un cOne. Il est à remarquer que l'on peut, si l'on veut, supprimer la pièce 16 de forme arquée de la pédale. R E V E N D I C A T I O N S RE V E N D I C A T I 0 N , 1. Pédale de cycle comprenant un logement central d'axe installé dans une monture, ladite pédale étant caractérisée par le fait que ce logement central d'axe et cette monture sont d'une seule pièce. 2. Pédale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ladite pièce unique est réalisée par moulage. 3. Pédale selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que ladite pièce unique est en un alliage d'aluminium. 4. Pédale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ladite monture comprend deux pièces latérales situées de part et d'autre dudit logement d'axe et parallèles à l'axe géométrique de ce dernier, et deux pièces transversales, perpendiculaires à l'axe géométrique de ce logement central et servant à relier ces pièces latérales à ce logement central. 5. Pédale selon la revendication 4, caractérisée par le fait que chacunedes pièces latérales présente des ouvertures. 6. Pédale selon la revendication 4, caractérisée par le fait que ladite monture comprend une partie terminale de forme arquée, disposée entre deux extrémités voisines desdites pièces latérales.