Brevet FR2188347A1 — publié le 19740118

La présente invention a pour objets des capteurs électro magn6tiques utilisables tout particuli8rement, mais non exclusivement, dans des systèmes allunage par étincelles pour les moteurs à combustion interne. Le dispositif de captage selon l'invention est constitué par un stator et un rotor qui ont chacun un ou plusieurs pôles, le rotor étant commandé par un axe en rr,atériu magnétique alors que le stator porte un aimant permanent ainsi qu'un support en m2tériau magnétique sur lequel est monté un bobinage de sortie, ces organes étant disposés de façon telle que le flux circule depuis l'aimant permanent jusqu'à l'arbre par l'intermédiaire du support, puis revienne au stator soit en traversant un entrefer entre l'axe et le stator soit en passant par les pôles du retor et du stator, le bobinage étant agence de telle sorte que seul le flux qui passe sur les pôles produise un courant dans le bobinage et que l'on obtienne dans ce dernier un courant de sortie représentant le taux de déviation de flux de l'un à l'autre des parcours de courant, ce taux étant luimême fonction de la position angulaire de l'axe. l'invention sera mieux comprise par la description détaillée d'un capteur selon l'invention et de son fonctionnement par référence à la planche de dessins annexés sur laquelle la figure 1 représente une vue en élévation d'une section d'un aispositif de l'invention alors que la figure 2 est une coupe transversale de la figure 1. On peut voir sur ces figures un axe 11, en acier ou autre matériau magnétique, sur lequel est monté un rotor 12 qui a la forme d'une cuvette dont les bords sont coupés ae façon à définir une paire de pôles 13 et 14 situés sur le meme axe. Un stator 15, qui a une forme similaire au rotor 12, est également muni d'une paire de pôles 16 et 17 dans le même axe et qui sont superposés aux pôles 13 et 14, respectivement, lorsque le rotor a une position angulaire. Ce stator 15 est fixé selon tout moyen convenable et il est maintenu à un aimant permanent annulaire 17 auquel est attaché un collet 18 en acier ou autre ma- tériau magnétique. Ce collet 18 porte un robinage de sortie 19. Au moment du fonctionnement, le flux peut passer de l'aiment permanent 17 au collet 18 et, de là, à l'axe 11. A partir de l'axe 11, le flux revient à l'aimant permanent en passant soit dans l'entrefer entre l'axe 11 et le stator 15 soit par les pô- les 13, 16 ou 14 et 17 avant de revenir au stator 15. La distribution aes flux selon l'un ou l'autre de ces deux parcours dépenara, naturellement, de la position angulaire du rotor 12 et, puis- que le bobinage 19 n'est ceinturé que par le flux passant par les pôles, on comprendra qu'il apparaît dans ce bobinage 1, En COU- cant as sortie qui représente le déplacement angulaire de l'arbre 11. Lorsqu'on utilise un système d'allumage par étincelles, le courant de ortie peut alimenter un tnyratron qui produit un flux lorsque le courant de sortie produit par le dispositif de l'invention atteint une valeur prédéterminée. Si on le désire, on peut donner aux pôles une forme telle qu'il se produise une avance ou un retard dans le déclenchement de l'étincelle. e stator, la bobine, l'aimant permanent et le collet peuvent, si on le désire, être noyés dans une résine époxy. Le dispositif montré, à titre non limitatif, sur les figures ci-dessus, présente l'avantage que la longueur axiale du pôle fixe est plus grande que celle du pôle mobile de sorte que la vibration axiale du dispositif n'a pas d'influence sur la puissance électrique fournie par le système. R E V E N D I C A T I O N Capteur électromagnétique caractérisé en ce qu'il est constitué par un stator et un rotor qui ont chacun un ou plusieurs pôles, le rotor 6tant commandé par un axe en matériau magnétique alors que le stator porte un simant permanent ainsi qu'un support en matériau magnétique sur lequel est monté un bobinage de sortie, ces organes étant disposés de façon telle que le flux circule depuis l'aimant permanent jusqu'7 l'aube par l'intermé- diaire du support, puis revienne au stator soit en traversant un entrefer entre l'axe et le stator soit en passant par les pôles du rotor et du stator, le bobinage étant agencé de tall. sorte que seul le flux qui passe par les pôles oroauise un cou- rant dans le bobinage et que l'on obtienne dans ce dernier un courant de sortie représentant le taux de déviation de flux de l'un à l'autre des parcours de courant, ce taux étant lui-même fonction de la position angulaire de l'axe.