Brevet FR2171995A1 — publié le 19730928

La présente invention se rapporte d'une façon générale aux dispositifs servant à l'attelage d'un outil aratoire, tel qu'une charrue ou un autre outil ou instrument, au système d'attelage trois points d'un tracteur agricole. Qu'il s'agisse d'un outil porté ou semi-porté, il est connu de prévoir, à l'avant de l'outil, un dispositif permettant de le relier aux barres inférieures ainsi qu'à la barre supérieure du système d'attelage trois points d'un tracteur agricole. De nombreux dispositifs ont déjà été proposés pour faciliter ou rendre plus rapide-ou même automatique l'attelage de l'outil avec le tracteur. Les dispositif connus sont, en général, de deux types différents. Les dispositifs du premier type intéressent simultanément les trois points d'attelage du tracteur et comportent un cadre ou ensemble équivalent, qui est relié aux trois points du tracteur et qui s'accouple automatiquement avec l'outil, lors de leur rapprochement dans une position relative correcte, par des organes de liaison appropriés. Ce dispositif présente toutefois le grave inconvénient d'augmenter la distance entre l'outil et le tracteur, donc la longueur hors tout de lsensem- ble, et d'entre difficilement adaptable à certains genres d'outils. Les dispositifs d'attelage du second type permettent simplement l'accouplement rapide des deux points inférieurs de l'outil avec les barres inférieures du système d'attelage du tracteur. Le troisième point d'attelage est, en règle générale, facilement accouplable après l'accouplement des deux points inférieurs. Dans les attelages connus de ce dernier type, les organes de liaison et de verrouillage sont généralement disposés du côté de l'outil. Il faut donc prévoir de tels organes sur chaque outil pour que ceux-ci puissent titre attelés à un mSme tracteur et il en résulte une dépense élevée, é-tant donné que ces organes de liaison et de verrouillage représentent en fait la partie la plus importante et aussi la plus coûteuse de ces dispositifs. Par ailleurs, les organes devant être prévus sur l'outil sont assez encombrants, ce qui amène le déplacement des points réels d'attelage de l'outil. Il peut en résulter un inconvénient pour le fonctionnement de cet outil. Le but de l'invention est de créer un dispositif attelage rapide du second type mentionné ci-avant, remédiant aux inconvénients sus-indiqués. L'invention est matérialisée dans un dispositif d'attelage rapide pour outils aratoires, caractérisé en ce qu'il comporte, du côté de l'outil, simplement deux éléments prévus aux points d'attelage inférieurs de cet outil et constitués de préférence par des axes et, du côté du tracteur, une traverse munie vers ses extrémités d'organes de raccordement aux barres inférieures du système d'attelage du tracteur, pour relier cette traverse à ces barres inférieures, ladite traverse portant en outre deux fourches de liaison et de verrouillage pour la réception et la rétention des éléments, tels que les axes, prévus sur l'outil. Suivant un mode de réalisation simple et paraissant avantageux, la traverse précitée peut présenter vers ses extrémités deux chapes dont les branches sont traversées par des axes qui traversent également les extrémités des barres inférieures du tracteur, par exemple les rotules généralement prévues à ces extrémités, de telle sorte que la traverse soit ainsi reliée à ces barres inférieures. Suivant un dispositif préférentiel, la traverse est calée angulairement par rapport aux barres inférieures du tracteur, afin que les fourches de liaison et de verrouillage précitées restent dirigées par exemple vers le haut. Ce calage angulaire peut etre réalisé judicieusement au moyen de deux tiges rapportées par exemple par soudage sur les chapes terminales de la traverse et venant s'adapter de part et d'autre des barres inférieures du tracteur. Suivant une autre particularité, les fourches de liaison et de verrouillage prévues sur la traverse sont ouvertes vers le haut et sont évasées pour permettre l'engagement automatique des éléments ou axes de l'outil, même en cas de léger décalage axial entre l'outil et le tracteur, et elles sont combinées à des organes de verrouillage qui peuvent comporter un verrou venant se placer au-dessus de l'axe quand celui-ci a pénétré dans le logement ménagé par la fourche. Ces fourches présentent en outre des rampes orientées vers l'intérieur, afin de guider les axes de l'outil et de faciliter leur engagement0 Les verrous maintenant les axes dans les fourches sont soumis de préférence à une sollicitation élastique et ils comportent un talon de telle sorte que, lorsque les axes viennent attaquer ce talon, lesdits verrous s'effacent pour revenir ensuite automatiquement en position de travail. Les avantages résultant du dispositif suivant l'invention se comprennent aisément. D'une part, étant donné qu'il est prévu simplement sur l'outil deux éléments ou axes d'attelage, la dépense relative à un jeu d'outils est réduite au minimum. I1 suffit en effet d'un seul système de liaison et de verrouillage, prévu sur le tracteur, pour l'attelage de tous les outils de ce jeu. D'autre part, la distance entre le tracteur et l'outil est réduite au minimum, et en fait elle n'est pas augmentée par la présence de ce dispositif d'attelage. Enfin, la triangulation de l'outil est conservée et l'outil attelé fonctionne exactement comme dans le cas d'un attelage trois points normal, ce qui assure la bonne marche de cet outil. Le mode d'utilisation du dispositif est analogue à celui des dispositifs de type connu. Il suffit en effet de faire reculer le tracteur pour amener les fourches approximativement sous les axes d'attelage prévus sur l'outil, puis de commander le système de relevage trois points du tracteur pour relever les fourches, qui s'engagent alors depuis le dessous sur les axes de l'outil. Pour dételer, on abaisse les barres inférieures du système d'attelage du tracteur et on déverrouille0 La description qui va suivre faite en regard des dessins annexés, donnés à titre non limitatif, permettra de mieux comprendre l'invention. La fig. 1 est une vue en élévation avec coupe partielle, en regardant depuis l'avant, montrant le dispositif d'attelage rapide suivant l'invention. La fig. 2 est une vue en plan correspondante de ce dispositif d'attelage. La fig. 3 est une vue de profil prise en regardant selon la ligne T III en fig. 1. La fig. 4 est une vue de profil prise en regardant selon la ligne IV-IV en fig. 2. On a représenté de façon schématique sur le dessin la partie arrière d'un tracteur 1 (Fig. 2), avec les barres inférieures 2 du système d'attelage trois points, qui se terminent à leurs extrémités avant par des rotules indiquées en 3. L'outil devant autre attelé au tracteur est, dans le cas présent, une charrue portée polysocs désignée d'une façon générale par la référence 4, la tête de charrue étant indiquée en 5. Le dispositif d'attelage rapide suivant l'invention comprend simplement, sur la partie avant de l'outil formée ici par la tête de charrue 5, deux axes 6 prévus à la partie inférieure de cette tête, de chaque côté de celle-ci, et dirigés vers 1' extérieur0 Le dispositif d'attelage comprend en outre, du côté du tracteur, une traverse de support 7 munie à chaque extrémité d'une chape 8 dont les branches sont orientées ici vers le haut à partir de cette traverse. Comme cela est nettement visible sur les dessins, chaque chape vient s'engager sur ltextrémité d'une barre inférieure 2 du système d'attelage trois points du tracteur, pour titre rendue solidaire de cette extrémité par engagement d'un axe 9 à travers les branches de la chape 8 et à travers la rotule 3 prévue à ladite extrémité de la barre inférieure 2.On a indiqué schématiquement en 10 l'arrêt prévu pour l'axe 9. Comme visible sur les fig. 2 et 4, des tiges Il s'étendant entre les deux branches des chapes 8 viennent, en position d'accouplement de la traverse avec les barres inférieures du tracteur, se placer de part et d'autre de ces barres inférieures, ce qui assure le positionnement angulaire des chapes et par suite de la traverse par rapport auxdites barres inférieures. La traverse 7 porte vers ses extrémités, mais entre les chapes, des fourches d'accouplement ou d'attelage désignées d'une façon générale par la référence 12. Comme cela est nettement visible sur la fig. 3, chaque fourche comprend deux branches 13 allant en divergeant vers le haut de manière à ménager en 14 un espace évasé pour le guidage des axes 6, cet espace se terminant vers le bas par un logement 15 ayant sensiblement le même diamètre que l'axe qu'il doit recevoir. Un verrou 16 est monté à pivotement sur l'une des branches de la fourche autour d'un axe 17. Ce verrou est soumis à l'action d'un ressort 18 qui le maintient ou le rappelle en position de travail. Il présente en outre un talon 19 qui, lorsque ledit verrou est en position de travail, fait saillie dans l'espace 14, par exemple juste audessus du logement 15. Un levier de manoeuvre 20 est solidaire du verrou. En outre, les branches 13 de chaque fourche 12 présentent des rampes ou plans inclinés 21 dirigés vers l'intérieur du dispositif, qui ont pour but d'augmenter encore le guidage d-es axes 6. Le fonctionnement du dispositif d'attelage rapide décrit ci-avant est le suivant : - On supposera que la charrue à atte ler repose sur le sol, par exemple dans la position visible sur la fig. 1. On fait alors reculer le tracteur équipé du dispositif d'attelage, de telle sorte que les fourches 12, dont les verrous 16 sont en position ouverte, se trouvent sensiblement au-dessous des axes d'accouplement 6 prévus sur la tête de charrue. On commande ensuite le système de relevage du tracteur de façon à déplacer les barres inférieures 2 et par suite la traverse 7 et les fourches 12 vers le haut. On a montré sur les fig. 1, 2 et 3 une position relative dans laquelle un certain décalage existe entre la charrue et le tracteur. On voit que, dans un tel cas, la forme des fourches telle que décrite ci-avant permet de réaliser un alignement automatique, en guidant les axes 6 au cours du mouvement de relevage correspondant à l'accouplement, jusqu'à ce que ces axes 6 viennent pénétrer dans les logements 15 des fourches 12. Au moment de cette pénétration et comme cela est bien visible sur la fig. 3, les axes 6 viennent attaquer les talons 19 en provoquant le basculement des verrous 16 pour permettre le passage de ces axes. Sous l'action des ressorts 18, les verrous reviennent ensuite à leur position de départ, dans laquelle les talons 19 empêchent l'échappement des axes 6 par rapport aux logements 15. L'accouplement est alors réalisé. Pour dételer l'outil, on abaisse le système de relevage du tracteur de telle sorte que cet outil vienne reposer sur le sol, puis on actionne les leviers 20 pour amener les talons 19 à l'écart des logements 15. Ceci permet la sortie des axes 6 par rapport à ces logements lors d'un nouvel abaissement du système de relevage du tracteur. Si désiré, afin de faciliter la commande, les deux leviers ou les deux verrous peuvent être reliés entre eux par une barre transversale (non représentée sur le dessin) qui permet de manoeuvrer simultanément ces deux verrous. On voit que le dispositif d'attelage rapide suivant l'inven tion permet de réaliser un attelage automatique des deux points inférieurs d'un système d'attelage trois points, le troisième point pouvant ensuite être accouplé aisément. Ce résultat est obtenu en utilisant, sur l'outil, des moyens réduits au minimum, donc sans augmenter le prix de revient des outils, et en utilisant simplement un seul système de liaison et de verrouillage, qui est prévu sur le tracteur. Des modifications peuvent ttre apportées au mode de réalisation décrit, dans le domaine des équivalences techniques, sans s'écarter de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Dispositif d'attelage rapide pour outils aratoires, caractérisé en ce qu'il comporte, du côté de l'outil, simplement deux éléments prévus aux points d'attelage inférieurs de cet outil et constitués de préférence par des axes et, du côté du tracteur, une traverse munie vers ses extrémités d'organes de raccordement aux barres inférieures du système d'attelage du tracteur, pour relier cette traverse à ces barres inférieures, ladite traverse portant deux fourches de liaison et de verrouillage pour la réception et la rétention des éléments, tels que les axes, prévus sur l'outil. 2.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la traverse présente vers ses extrémités deux chapes dont les branches sont traversées par des axes qui traversent également les extrémités des barres inférieures du tracteur. 3.- Dispositif suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la traverse est calée angulairement par rapport aux barres inférieures du tracteur, dans une position telle que les fourches de liaison et de verrouillage restent dirigées vers le haut. 4.- Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est prévu deux tiges rapportées sur les chapes terminales de la traverse et venant s'engager de part et d'autre des barres inférieures du tracteur pour réaliser le calage an angulaire. 5.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les fourches de liaison et de verrouillage, prévues sur la traverse sont ouvertes vers le haut et sont évasées pour permettre le guidage des éléments ou axes de l'outil lors de leur engagement dans ces fourches. 6.- Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que les fourches présentent en outre des rampes orientées vers l'intérieur. 7.- Dispositif suivant la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que les fourches se terminent par un logement destiné à la réception de l'axe conjugué de l'outil et en ce qu'il est prévu chaque fois un verrou mobile venant se placer au-dessus de cet axe pour assurer son verrouillage lorsque celui-ci est dans son logement. 8.- Dispositif suivant la revendication 7, caractérisé en ce que chaque verrou est monté à pivotement et est sollicité élastiquement vers une position de verrouillage, et présente en outre un talon faisant saillie au-dessus du logement de réception de l'axe, de telle sorte que la pénétration de cet axe dans son logement écarte le talon, le verrou revenant ensuite élastiquement en position de verrouillage de façon à assurer un verrouillage automatique. 9.- Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce que des organes de manoeuvre tels que des leviers sont prévus pour la commande des verrous afin de permettre le déverrouillage. 10.- Dispositif suivant la revendication 9, caractérisé en ce que les organes de manoeuvre ou les verrous sont reliés entre eux de façon rigide par une barre transversale permettant de manoeuvrer simultanément les deux verrous.