Brevet FR2130230A1 — publié le 19721103

-1 - L'invention so rapporte à un élément d'entraînement se fixant sur une chaîne de transport en retour des navettes à pinee d'un métier à tisser. Les chaînes utilisables dans ce but sont essentiellement celles à rouleaux. L'élément d'entraînement lui-même peut 5 être, par exemple,un pousseur en saillie latéralement ou vers le haut. Un mécanisme de chasse envoie les navettes les unes après les autres dans la foule du métier vers un mécanisme récepteur. " De là, un dispositif de transport en retour les renvoie au mécanisme de chasse d'où elles retournent dans le cycle de travail. Ce disposi-10 tif de transport comprend cette chaîne à rouleaux comportant les éléments d'entraînement qui assurent le retour des navettes à pince. L'élément d'entraînement d'une chaîne connue à rouleaux de ce type est monté à la place de deux barrettes extérieures de cette dernière. IL faut donc enlever deux rivets voisins, ainsi 15 que les barrettes extérieures de la chaîne pour monter l'élément d'entraînement qui doit être fixé par un nouveau rivetage. L'élément d'entraînement doit donc supporter l'effort de traction subi, par la chaîne et absorbé normalement par les barrettes, extérieures. Selon un autre mode de réalisation antérieur 20 d'une chaîne à rouleaux confortant des éléments d'entraînement, chacun de ceux-ci est monté dans l'intervalle séparant deux rouleaux voisins de la chaîne. Ces éléments interdisent donc la pénétration des dents d'une roue correspondante dans-ces intervalles et donc les dents de la roue ne peuvent s'insérer que dans les autres intervalles qui 25 restent libres. Le mode de montage des éléments d'entraînement de cet exemple de réalisation nécessite donc une modification malencontreuse des organes menante et menés de commande de la chaîne (il faut monter ' d'autres roues à chaîne). Le nombre adopté des dents de" chaque roue doit par exemple diminuerde moitié et chaque dent doit donc supporter le dou-3P ble de la force de traction. L'invention a pour objet un élément d'entraînement qui est perfectionné en particulier de ce point de vue. Selon une particularité essentielle de l'invention, une force mécanique, par exemple élastique, et/ou la forme de 35 l'élément d'entraînement, qui est complémentaire de celle de la chaîne, le retient sur au moins un maillon de cette dernière. H est ainsi possible de monter un ou plusieurs éléments sur la chaîne transporteuse, sans qu'il soit nécessaire de démonter ou de modifier cette dernière ou les roues correspondantes. H ne faut,en particulier, enlever aucun 72 08889 - 2 - 2130230 rivet ni barrette latérale de la chaîne. Donc, l'élément d'entraînement selon l'invention n'a pas à supporter la force de traction de la chaîne, dont les barrettes sont seules à assumer cette fonction. Par ailleurs, le montage des éléments d'entraînement n'exige pas le 5 remplacement des roues à chaîne qui devraient avoir par exemple un nombre de dents réduit de moitié. La chaîne et les roues correspondantes peuvent rester inchangées. L'élément d'entraînement selon l'invention n'ayant pas à absorber la force de traction de la chaîne transporteuse, il 10 peut être dimensionné plus faiblement. Ses cotes doivent être calculées uniquement en fonction des efforts que l'organe transporté, par exemple la navette à pince d'un métier à tisser, exerce sur lui. Lorsqu'un élément d'entraînement est détérioré ou usé, il peut être facilement enlevé de la chaîne transporteuse, par 15 exemple à l'aide d'un outil, et être remplacé. H suffit de dégager par exemple à l'aide d'un tourne-vis la liaison établie par une force mécanique (élastique) ou par la forme complémentaire de cet élément et de la chaîne pour effectuer ce remplacement. XL faut en général écarter légèrement l'élément d'entraînement à l'aide du tourne-vis 20 . .et ensuite l'enlever. H en est de même pour la mise en place du nouvel élément. Le fait qu'il suffit de dimensionner l'élément d'entraînement selon l'invention en fonction de la force nécessaire au transport de l'organe à déplacer offre, par ailleurs,l'avantage 25 que cet élément peut aussi être en matière plastique, par exemple en polyamide ou en tétrafluoréthylène. La force élastique et/ou le blocage par complémentarité de formes nécessaire au montage et à la fixation de-l'élément d'entraînement sur la chaîne transporteuse s'obtiennent facilement avec ces matières plastiques. La liaison en-30 tre l'élénent d'entraînement et la chaîne transporteuse peut en particulier être du type à détente élastique. L'élément d'entraînement de l'invention peut ne comporter aucun organe de fixation tel que vis, rivets, etc. Toutefois, dans certains cas, des vis ou rivets auxiliaires de sécurité ou organes 35 analogues peuvent être utilisés de la manière décrite plus bas. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels : la figure 1 est me coupe longitudinale d'un i 40 élément d'entraînement selon l'invention selon la ligne A - A de la figure 2 ; 72 08889 2130230 la figure 2 est une coupe transversale selon la ligne B - B de la figure 1 ; la figure 3 est une élévation latérale représentant le montage de l'élément d'entraînement sur une chaîne à rouleaux; 5 la figure 4 représente schématiquement une variante de réalisation en élévation latérale ; la figure 5 est une vue en perspective d'une autre variante de réalisation j la figure 6 représente une autre variante de 10 réalisation en élévation latérale et à plus petite échelle ; et la figure 7 est une vue en plan schématique du mode de réalisation de la figure 6. L'élément d'entraînement portant la référence générale 1 est en résine d'acétal, par exenple celle connue sous la 15 marque "Delrin". L'élément comprend une plaquette supérieure 2, ainsi que deux ailes 3 et k et, de plus, un talon 5 d'entraînement représenté à la droite de la figure 2. Ce talon de cet exemple de réalisation est destiné à faire retourner une navette à pince d'un métier à tisser en position initiale pour une nouvelle insertion de la trame 20 à la fin d'une telle insertion. Chacune des deux ailes 3 et k comporte une cavité 6 destinée à une barrette extérieure 7, dessinée en traits mixtes, d'une chaîne à rouleaux portant le référence d'ensemble 8 sur la figure 3- Par ailleurs, chaque aile 3» 4 comporte deux cavités 11, 12, desti-25 nées aux rivets 13 et 14 de la chaîne 8. Les cavités 11 et 12 sont plus profondes que les cavités 6, comme montré sur la figure 2. Chaque cavité 6 comporte une partie 15 d'insertion de l'extrémité 16, située à gauche de la figure 1, des barrettes extérieures 7- Par ailleurs, des évidements 17 et 18 sont destinés à l'insertion des' têtes des rivets . 30 13 et 14. La profondeur des évidements 17 et 18 est comprise entre celle des cavités 11 et 12 et celle de la cavité 6. L'extrémité 21, à droite sur la figure 1, de la barrette extérieure 7 est poussée sur une surface inclinée 22 en rampe , de demi-hauteur, à l'aide d'un tourne-vis qui écarte les ailes 3 et 4 35 (flèches 30 et JOa.) pour les placer à la position 3a» représentée en traits mixtes sur la figure 2. Ensuite, le centre 23 de cette extrémité 21 de la barrette est poussé en position 23a sur le parcours incurvé 2k représenté en traits mixtes sur la figure 1. Le rebord 25 d'arrêt par détente élastique retient la barrette 7 dans cette posi-l{0 tion. 08889 2130230 Les barrettes intérieures de la chaîne 8 portent la référence 26 et les rouleaux, la référence 27. Pour mettre en place l'élément d'entraînement 1 (figure 3) » on le tient d'abord en position A au-dessus de deux barrettes extérieures 7« Ensuite, on coude la chaîne vers le haut autour du rivet 13 et on dirige ce dernier avec l'extrémité gauche de deux barrettes 7 dans les cavités 17 et 11 dans le sens de la flèche 31 en écartant légèrement les ailes 3 et 4. L'élément d'entraînement passe ainsi par les positions B etC de la figure 3* Finalement, on fait glisser l'extrémité droite 21 des barrettes 7 sur les surfaces inclinées 22 délimitées vers le haut par l'arête 25 (figure 1) et on guide le rivet 14 sur l'arc 24 (figure 1) en exerçant dans le sens de la flèche 32 (figure 3) une force de poussée qui continue d'écarter les ailes 3 et 4, l'extrémité droite 21 des barrettes et le rivet 14 atteignant leur emplacement définitif dans cette position D. Les deux ailes 3 et 4 se rabattent sur eux par détente élastique lorsque l'extrémité 21 des barrettes a passé au-delà des surfaces inclinées 22, car l'élasticité de la matière plastique leur fait reprendre leur position normale représentée en traits pleins sur la figure 2 et dans laquelle l'arête 25 retient l'élément 1 en l'empêchant de glisser vers l'extérieur. Les ailes 3 et 4 de l'élément 1 d'entraînement occupant cette position et dont la forme est complémentaire de celle des deux barrettes extérieures 7» ainsi que de celle.des têtes extérieures des rivets correspondants 13 et 14,enveloppent ceux-ci, de sorte que cet élément est retenu fixement sur la chaîne 8 à rouleaux. On procède de la manière inverse pour enlever 1'élément d'entraînement de la chaîne à rouleaux. On insère un tourne-Vis de la manière représentée en particulier par les flèches 32 (figure 3) et 33 (figure 2) et on repousse vers l'extérieur l'extrémité droite 21 des barrettes 7- Leur extrémité gauche peut ensuite être aussi extraite. Le coudage de la chaîne 8 pour le montage de l'élément d'entraînement, par exemple selon les positions B et C de la figure 3» n'est pas indispensable. H suffit d'écarter fortement les ailes 3 et 4 pour monter l'élément d'entraînement sans couder la chaîne 8 et donc sans relâcher la traction exercée sur elle,et pour l'en enlever. Dans le mode de réalisation de la figure 4, la distance séparant les axes de symétrie des deux rivets 13 et 14 est égale à T et chaque élément la d'entraînement a une surface de longueur égale à deux T. Ces éléments forment ainsi sur le tronçon rec- 72 08889 - 5 - 2130230° tiligne de la chaîne 8 une surface continue 34 de transport d'objets quelconques. la. partie inférieure des éléments la comporte des chanfreins 35 leur évitant de buter les uns contre les. autres sur 5 la courbure 36 de la roue indiquée uniquement par son centre 37- Si la matière de 1'élément 1 d'entraînement a suffisamment d'élasticité ou si la place disponible extérieurement permet aux ailes 3 et 4 d'avoir line épaisseur suffisante, les cavités il et 12 destinées aux rivets 13 et 14 peuvent être suffisamment grandes 10 pour pouvoir loger également les barrettes extérieures 7. Dans ce cas, cette cavité aurait la fontie indiquée en pointillé en 39 sur la figure 2 et ne comportant pas de gradins entre la cavité destinée aux barrettes 7 et celle destinée aux rivets 13 et 14. Eh variante, les ailes 3 ©t 4 sont relativement 15 épaisses et rigides, mais elles comportent un revêtement intérieur élastique de forme complémentaire de celle des barrettes 7 et des rivets 13 et 14 et capable de subir les déformations élastiques nécessaires lors du montage de l'élément sur la chaîne et de son enlèvement. L*élément 1 pourrait aussi être le cas échéant épais et comporter des 20 cavités 6, 11 et 12 de forme complémentaire de celles des organes qu'elles doivent loger. les évidements 17 et 18 d'insertion de ce mode réalisation auraient la mène profondeur que les cavités 11 et 12, de sorte que la cavité serait, continue en cet emplacement.-_Par ailleurs, la rampe 22 d'introduction serait la seule à être élastique et formée par exemple 25 d'une pièce rapportée élastique, mais le reste de l'élément d'entraînement serait rigide. L'élément la d'entraînement d'un autre exemple de réalisation (figure 5) enserre deux barrettes intérieures 26. Dans ce cas, cet élément est élastique dans le sens de la longueur de la 30 chaîne 8 (flèche 40) et il doit être écarté à l'extrémité 38 des barrettes 26 pour être mis en place sur elles. L'épaisseur de la paroi des ailes 3a et ka de l'élément d'entraînement la ainsi réalisé peut n'avoir que celle des barrettes intérieures 26. La plaquette supérieure 2 de l'élément d'entraî-35 nement lb de l'exemple des figures 6 et 7 comporte une fente 51 orientée dans le sens de la longueur de la chaîne 8. Cet élément lb peut alors être élargi légèrement plus facilement et plus fortement dans le sens des flèches 30 et 30a (figure 2) lors de sa mise en place sur la chaîne. Âpres montage, un rivet 52 est mis en place au-dessus de la kO chaîne 8 dans la représentation de la figure 6, ce rivet fixant l'élé-• ment lb dans sa position représentée sur les figures 6 et 7 et dans la 72 08889 - 6 - 2130230 quelle il est retenu par exemple par coraplémentarité de forme. L'élément lb de cet exemple de réalisation ne peut, en général, être enlevé de la chaîne 8 qu'après avoir été détruit, par exemple après sectionnement du rivet 52. 5 Le rivet 52 peut aussi être remplacé par une vis. Le fort serrage de la vis peut alors contribuer à la fixation de l'élément lb sur la chaîne 8 par sa force mécanique (élastique) ou par complémentarité de forme et son enlèvement s'effectue sans destruction. Un organe 52 d'arrêt de ce type (organe obturateur) 10 peut aussi être monté éventuellement à un autre emplacement, par exemple sous la chaîne 8, dans la représentation de la-figure 6, de la manière indiquée en 52a. L'élément d'entraînement peut aussi être réalisé de manière qu'il puisse se monter à la fois sur deux chaînes parallèles 15 a rouleaux ou davantage. H forme alors une sorte de tablier sur les chaînes. L'élément d'entraînement peut être, bien entendu, aussi en tôle d'acier. XL va de soi que de nombreuses modifications 20 peuvent être apportées aux éléments décrits et représentés, sans sortir du cadre de l'invention. 08889 2130230 - 7 - REVENDICATIONS 1. Elément d * entraînement se fixant sur une chaîne transporteuse et destiné au transport on retour de navettes à pince d'un métier à tisser, caractérisé en ce qu'une force mécanique, par exemple élastique, et/ou la forme de l'élément d'entraînement, qui est complémentaire de celle de la chaîne, le retient sur au moins un maillon de cette dernière. 2. Elément selon la revendication 1, destiné à dos chaînes transporteuses comportant des groupes de deux barrettes entre lesquelles sont disposés des rouleaux de guidage sur des roues correspondantes, caractérisé en ce qu'il enserre élastiquement deux barrettes et des cavités de foime complémentaire de ces dernières le retiennent sur elles. 3. Elément selon l'une des revendications 1 et 2, destiné à des chaînes transporteuses comportant des groupes de deux barrettes extérieures et intérieures, caractérisé en ce que son élasticité propre est orientée transversalement au sens de la longueur de la chaîne, cette barrette confortant une plaquette solidaire de deux ailes qui enveloppent un groupe de deux barrettes extérieures. 4. Elément selon l'une des revendications 1 et 2, destiné à des chaînes transporteuses comportant des groupes de deux barrettes extérieures et intérieures, caractérisé en ce que son élasticité propre est orientée dans le sens de la longueur de la chaînej l'élément d'entraînement comportant une plaquette solidaire de deux ailes qui enserrent un groupe de deux barrettes intérieures. 5. Elément selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce qu'il comporte des cavités de forme complémentaire de celles d'un groupe de deux barrettes et des rivets correspondants et qui sont destinées à les envelopper. 6. Elément selon la revendication i, caractérisé en ce qu'il peut être enlevé de la chaîne transporteuse sans être détérioré. 7. Elément selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un organe d'arrêt mis en place après son montage sur la chaîne transporteuse le fixe en position de service.