Brevet FR2134648A1 — publié le 19721208

L 2134648 La présente invention concerne des fenêtres, particulièrement des fenêtres basculantes montées sur pivots, destinées essentiellement aux bâtiments à étages,où il est nécessaire de nettoyer la face extérieure de la fenêtre depuis l'intérieur du bâtiment, et non de balcons extérieurs ou 5 d'échafaudages suspendus. Ce genre de fenêtre* est agencé habituellement pour pivoter autour d'un axe horizontal, approximativement à mi-hauteur de la fenêtre, et il est habituellement nécessaire, sauf si les fenêtres sont de très petites dimensions, qu'un dispositif limite le déplacement de la partie de la fenêtre 10 s'ouvrant vers l'intérieur, à 1'encontre des efforts exercés par le vent. Dans ces fenêtres à pivots horizontaux, la partie supérieure de la fenêtre est généralement celle qui est déplacée vers l'intérieur. Ce dispositif de limitation doit donc être situé à proximité du sommet de la fenêtre, ce qui le rend difficilement accessible. L'emploi de verrous supplémentaires, tels 15 que de simples loquets ou tourniquets de sommet est peu commode, et ces dispositifs peuvent être la plupart du temps oubliés ou négligés. On connaît des dispositifs qui permettent de relier les verrous de sommet aux poignées de fermeture de l'appui, assurant ainsi l'actionnement simultané du dispositif de verrouillage de sommet et d'appui de la fenêtre. 20 Les inconvénients des verrous séparés*du sommet de la fenêtre sont ainsi éliminés, mais il résulte une plus grande complication et des prix plus élevés. Il est de plus généralement peu pratique d'incorporer ce genre de liaison dans une fenêtre où la vitre ou glace est incorporée au cadre pivotant, puisqu'en cas de rupture de la vitre, il est nécessaire de démonter et réassembler ce 25 mécanisme de fermeture, au lieu des quatre joints de cornière du châssis,à la pose de ce vitrage. L'invention a donc pour objet un ensemble de fenêtre comprenant un châssis extérieur ou dormant et un châssis intérieur mobile, pivotant horizontalement dans le dormant vers la mi-hauteur, le dispositif des pivots 30 permettant une translation verticale limitée du châssis intérieur par rapport au dormant, entre une position basse où ce châssis mobile peut pivoter et une position haute, où son pivotement est empêché, au moins dans un sens, par la partie haute du châssis dormant. Ce genre de fenêtre à pivots placée à mi-hauteur est habituel-35 lement agencé de manière que la partie haute du châssis mobile bascule vers l'intérieur. La translation verticale limitée de ce châssis est avantageusement telle qu'en position basse, le haut de ce châssis soit dégagé d'une COPY 72 15240 2 2134&48 aile ou rebord contourné,placé vers 1'intérieur, du sommet du châssis dormant, de manière qu'en position haute, le sommet du châssis mobile soit empêché de basculer vers l'intérieur par ce rebord. Une aile pare-pluie, en saillie vers le bas sur l'extérieur du haut du châssis dormant,délimite, avec l'aile 5 intérieure, une gouttière dans laquelle le sommet du châssis mobile peut être amené en position haute. De plus, l'appui du châssis dormant peut être agencé de manière que l'appui du châssis mobile reste à son contact pendant sa translation vers sa position haute. L'élévation du châssis mobile est commodément obtenue par un 10 dispositif de came monté sur l'un des châssis,de manière à coopérer avec l'autre, ou une pièce qui est fixée à celui-ci. De préférence, le dispositif de came est monté sur le châssis mobile , peut pivoter à l'aide d'une poignée, et inclure un loquet. Ce dispositif combiné came-loquet comprend de préférence une pièce pivotante montée sur l'intérieur de l'appui du châssis mobile, pour 15 tourner autour d'un axe sensiblement perpendiculaire au plan de ce châssis. Cette pièce comporte une surface de came et un pêne, le châssis dormant étant muni d'une première surface de portée de la came et d'une seconde surface de portée du pêne, en arrière. L'agencement est tel que la rotation de la pièce depuis une position ouverte, le châssis mobile étant en position basse, soulève 20 celui-ci par action de came et,simultanément, le verrouille en position par le pêne venant en arrière de la seconde surface. Ces première et seconde surfaces sont avantageusement munies d'un élément faisant corps avec elles, fixé à l'intérieur de l'appui du châssis dormant. Cet élément comporte une patte s'élevant verticalement et dont le côté éloigné du châssis mobile réalise 25 la seconde surface. Le dispositif de came peut être constitué de manière à effectuer,simultanément avec l'élévation du châssis mobile, le serrage de l'appui de celui-ci contre l'appui du châssis dormant. L'élément de came de verrouillage est muni avantageusement d'une poignée, qui est orientée de \ manière à ne pas interférer avec l'ouverture de la fenêtre. Plusieurs de ces 30 dispositifs de came-verrou de l'appui peuvent être montés sur la fenêtre, si sa largeur est importante. En complément ou en variante de verrouillage de la partie basse du châssis mobile, l'appui de celui-ci peut avoir,sur ou le long de son bord inférieur et intérieur de bas, une aile contournée, de même que 35 l'appui du châssis dormant peut avoir une aile analogue, sous laquelle la première peut passer librement pour pivoter vers sa position basse. Quand ce châssis mobile est soulevé sur sa position haute, ces deux ailes s'interpénétrent et empêchent le basculement de la partie basse du châssis mobile vers l'extérieur. 72 15240 3 2134648 Le dispositif de pivotement est de préférence une adaptation de ceux décrits dans les demandes de brevets de Grande-Bretagne n° 18.880/70 et n° 18.881/70. Ces dispositifs doivent être adaptés pour permettre la translation relative des deux châssis. Un premier élément de pivot peut être 5 fixé sur chaque côté de l'un des châssis, et un autre, qui coopère avec le premier, être supporté par le second châssis, et, dans une réalisation préférée, peut coulisser verticalement par rapport au premier châssis. Celui-ci est de préférence le châssis dormant. Cet élément coulissant de pivot peut êtreiappelé vers le haut par ressorts, dont la tension est telle que le poids 10 du châssis mobile soit sensiblement compensé. L'élément de pivot, fixé au châssis mobile, comporte de préférence un tourillon et l'élément coulissant comprend un coussinet ou douille support du tourillon, cette douille peut être munie d'un dispositif de réglage du serrage. Les éléments de pivot peuvent de plus incorporer un dispositif assurant un intervalle déterminé 15 entre les châssis, à mi-hauteur de la fenêtre. Dans ces adaptations, les châssis sont généralement à éléments en gouttière ou en U, dans lesquels les éléments de pivot sont avantageusement situés. Une butée de sécurité est aussi avantageusement incluse dans l'un des jambages du châssis dormant, de manière à coopérer avec le châssis mobile, pour éviter normalement une ouverture 20 trop grande de ce dernier. Cette butée de sécurité peut être déplacée lorsque l'on doit basculer complètement le châssis pour nettoyage. D'autres objets et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description qui va suivre d'exemples préférés de mise en oeuvre et des dessins annexés sur lesquels : 25 - la figure 1 est une vue en élévation de face d'un ensemble de fenêtre basculant sur des pivots horizontaux, selon l'invention; - la figure 2 est une coupe longitudinale, à échelle agrandie, selon la ligne II-II de la figure 1, la fenêtre étant complètement fermée; - la figure 3 est une coupe analogue à la figure 2, la 30 fenêtre étant légèrement ouverte; - la figure 4 est une vue en élévation latérale du dispositif de pivotement; - la figure 5 est une coupe transversale, à échelle agrandie, selon la ligne V-V de la figure 1; 35 - la figure 6 est une coupe analogue à la figure 5, mais selon la ligne VI-VI de la figure 1; 72 15240 4 2134648 - la figure 7 est une coupe analogue aux figures 5" et 6", mais selon la ligne VII-VII de la figure 1; et - la figure 8 est une coupe transversale selon les appuis d'une variante de la fenêtre. 5 La fenêtre de la figure 1 comporte un châssis dormant ou extérieur fixe 1, dans lequel est monté un châssis 2 pivotant autour d'un axe horizontal 3. Cet axe horizontal est déplaçable comme il sera décrit dans la suite. Chaque châssis est constitué par des éléments ou profilés à gouttière, en aluminium profilé par exemple d'agencement classique, tel que décrit dans 10 les demandes antérieures de brevets de Grande-Bretagne n° 18.880/70 et n° 18.881/70. L'appui 4 du châssis mobile peut être verrouillé sur l'appui 5 du châssis dormant à l'aide de dispositifs 6 de verrouillage, à l'intérieur de la fenêtre, qui servent de plus, comme décrit dans la suite, à soulever le cadre mobile depuis une position basse, où il peut pivoter, jusqu'à une position haute, où 15 il est complètement verrouillé en haut et en bas dans le châssis dormant. Les ensembles de pivot 7, placés à environ mi-hauteur de la fenêtre,de part et d'autre, sont sensiblement dissimulés dans les gouttières des châssis. Un loquet de sécurité 8 empêche le châssis mobile 2 de prendre une inclinaison trop forte en utilisation normalé. 20 L'un des dispositifs 6 de verrouillage est représenté sur les figures 2 et 3. Il est évident que le second dispositif est de réalisation identique et doit être actionné simultanément. L'appui 4 du châssis mobile 2 comporte une cornière support 9 montée à l'intérieur et sur laquelle pivote une poignée 10, ayant un mentonnet 11. L'axe de pivotement est perpendiculaire 25 au plan du châssis 2. Une gâche 12 est fixée à l'intérieur du châssis mobile 1, et est munie d'une surface 13 de portée et d'une patte verticale 14, sur le côté de la surfacel3 éloignée du cadre d'ôrnÔrti,t. Cette surface 13 est en pente légère vers le bas et l'intérieur. Le mentonnet 11 comporte une surface 15 de came et un rebord 16, séparé de la surface 15 par un évidement 17, 30 légèrement plus large que l'épaisseur de la patte 14. La surface 15 est destinée à porter sur la surface 13 pour soulever le châssis mobile 2,sur une position représentée fL^ire 2 et à bloquer mutuellement les appuis 4 et 5; le rebord 16 sert à engager simultanément la patte 14 pour fixer le cadre 2 dans cette position. Sur la figure 3, la poignée 10 est tournée sur une posi-35 tion où le mentonnet 11 est séparé de la gâche 12, de sorte que le châssis mobile 2 est libéré et abaissé pour pivoter librement, comme indiqué par les flèches de sommet et de la partie supérieure. Dans cette position dé pivote 72 15240 5 2134648 ment, le sommet 18 de ce châssis 2 a été abaissé suffisamment pour dégager un rebord contourné vers le bas 19 disposé sur l'intérieur du linteau 20 du châssis dormant 1. Dans la position de verrouillage complet représenté sur la figure 2, le sommet 18 est inséré dans la gouttière ouverte vers le bas , 5 constituée par le linteau 20, et coopère avec une bande d'étanchéité 21, disposée à l'intérieur de l'aile 19 et qui comporte un rebord extérieur pare-pluie 22. Le sommet 18 est ainsi rigidement maintenu et ne nécessite pas de loquet supplémentaire. L'appui 4 du châssis mobile 2 et l'appui 5 du châssis dormant 1 10 sont agencés de sorte que le châssis mobile étant en position verticale, qu'il soit en position basse de pivotement libre ou en position supérieure verrouillée, coopère pour réaliser un joint, qui est complété par une bande 23 peluchée d'étanchéité placée dans une gouttière tournée vers l'extérieur,voisine du bord supérieur, une aile 5a s'étendant vers le haut de l'appui 5. En position 15 haute, un intervalle 24 est situé sous l'appui 4, et dans lequel celui-ci ast abaissé par les poignées 10 lorsqu'elles sont tournées pour le déverrouillage et, simultanément, l'abaissement du châssis mobile. La course de cette translation verticale est indiquée par V entre les figures 2 et 3. L'un des ensembles de pivotement 7 est représenté sur les 20 figures 4 à 6. Chacun de ces ensembles comprend une pièce 25 fixée au cadre mobile et une pièce 26 maintenue en coulissement dans une gouttière d'un jambage 27 du châssis dormant. La pièce 25 comprend une embase 28 fixée par vis 29 au fond de la gouttière pour recevoir la vitre ou glace 30, un tourillon 31 faisant saillie de cette embase. Cette embase 28 est insérée presque 25 entièrement dans la gouttière constituée dans le jambage 32, et le tourillon 31 fait saillie de cette gouttière, latéralement dans celle du Jambage 27 du dormant, et pénètre dans un coussinet ou douille 33 de la pièce 26, ce coussinet pouvant être ajusté étroitement par une vis 34 prenant appui sur un sabot 35. Le tourillon 31 est muni à sa base d'un rebord 36 en arc, disposé 30 sur le dessous et s'étendant vers le côté tourné vers l'extérieur où il pénètre dans une rainure en arc correspondante ménagée dans une aile 37 de la surface opposée du châssis mobile de la pièce coulissante 26. L'aile 37 s'étend autour de la portée 33 sur un arc légèrement moindre que 180°. L'assemblage du rebord et de la rainure maintient les pivots en alignement 35 correct axial et assure ainsi l'intervalle correct sur chaque côté de la fenêtre. Le rebord et la rainure sont maintenus en engagement lorsque la fenêtre est ouverte,ou basculée pour le nettoyage. 72 15240 2134648 La pièce 26 de pivot est maintenue dans le canal par des ailes retournées du jambage 27 (figures 5 et 6). Une plaque de maintien 38 dont le bord supérieur est incliné vers le bas et l'extérieur, comme représenté sur la figure 4 et avec laquelle coopère une aile 39 similairement inclinée de 5 l'élément 26, est fixée sur la gouttière du jambage, au-dessus de l'axe du pivot 3. Lorsque le châssis mobile est dans la position basse non verrouillée, le rebord 39 repose sur ce bord supérieur incliné de la plaque 38 qui ainsi, tout au moins partiellement, supporte le poids du châssis mobile par l'intermédiaire du tourillon et de la douille. L'extrémité inférieure du coulisseau 10 26 s'étend au-dessous de la plaque 38, comme représenté sur la figure 4, et un ressort 40 prend appui entre l'extrémité inférieure de la pièce coulissante 26 et un bloc support 41 fixé dans la gouttière par des vis 42, qui fixent également la plaque 38. La tension du ressort 40 est telle que le poids du châssis mobile est largement équilibré, de sorte que le soulèvement de la 15 fenêtre ne nécessite qu'un effort réduit. Il est clair que la poussée combinée vers le haut des ressorts 40,de part et d'autre de la fenêtre,est inférieure au poids d'ensemble du châssis pivotant et de la vitre, de sorte que les éléments coulissants 26 reposent sur les plaques 38. Ces ressort ne sont nécessaires que si le poids articulé est sensiblement supérieur à 20 kg. Avec 20 de petites fenêtres, le ressort et la plaque de maintien peuvent être tous deux supprimés et la pièce coulissante peut alors reposer directement sur un bloc support. Les éléments de pivot sont de préférence réalisés en matière auto-lubrifiante, telle que le Nylon, bien que le tourillon puisse être renforcé par un tube métallique. En variante, ces pièces peuvent être en métal, 25 mais l'élément coulissant ayant des patins en Nylon. Ùn bloc 50, également de préférence en Ifylon moulé, est fixé dans chaque gouttière de l'embase fixe, au-dessus de l'ensemble de pivot et sert de butée de la translation vers le haut de l'élément 26. Son enlèvement permet de soulever le châssis mobile hors de la fenêtre, pour changement de la vitre. 30 Des blocs de guidage 43 et des éléments 44 à ailœ^ réalisés en ISylon par exemple (figure 7), sont placés dans les gouttières des jambages de châssis, au voisinage du haut et du bas, pour maintenir l'intervalle des châssis dans certaines limites. Ces éléments servent à empêcher l'obliquité du châssis mobile par rapport au châssis dormant. Ainsi, lorsque, par exemple, 35 seulement l'un des dispositifs came-verrou est actionné, ce qui tend à gauchir le châssis mobile autour d'un axe perpendiculaire à son plan, cette tendance est contrariée par ces blocs de guidage 43 et 44. Les blocs 43 ont 72 15240 7 2134648 des surfaces bombées et les ailes des éléments 44 des extrémités convexes, de sorte qu'ils coulissent facilement l'un au-dessus de l'autre. Une variante des dispositifs de verrouillagè mutuel des appuis est représentée sur la figure 8. L'appui 45 du châssis mobile de cette réali-5 sation comporte à l'intérieur, le long du bord inférieur, une aile contournée 46. L'appui 47 du châssis dormant est constitué au sommet de l'aile 48, contre laquelle l'appui 45 vient buter sur une aile 49 tournée vers l'extérieur et le bas. En position basse du châssis mobile, l'aile 46 dégage l'aile 49 et ainsi le châssis mobile peut pivoter librement comme précédemment. Lorsque le châssis 10 mobile est soulevé depuis sa position basse, l'aile 46 pénètre sous l'aile 49 et ainsi les appuis sont mutuellement bloqués. Des dispositifs 23 d'étanchéité sont disposés dans la rainure-gouttière,orientée vers l'extérieur, de l'aile 49. Il est clair que les dispositifs came-verrou peuvent être intervertis, étant montés en pivotement sur le châssis dormant pour coopérer 15 avec des plaques de maintien disposées sur le châssis mobile. Une poignée séparée ou bouton peut alors être disposé sur le châssis mobile. Les élémènts d'étanchéité des jambages peuvent comprendre des bandes peluchées ou des bandes flexibles en chlorure de polyvinyle ou élasto-mère, séparément ou en combinaison. Comme représenté sur les figures 5 à 7, 20 le bord extérieur de chaque jambage du châssis mobile 2 comporte un pare-pluie 51 peluché, le bord intérieur comporte une bande compacte peluchée 52 et le bord Intérieur du jambage 27 de châssis dormant comporte une bande flexible 53 en élastomère ou matière plastique (telle que le chlorure de polyvinyle) qui coopère avec le joint peluché 52 pour recouvrir l'intervalle entre les 25 châssis fixe et dormant. Il est clair que des modifications et variantes peuvent être apportées aux dispositifs décrits, sans pour cela sortir du cadre de 1'invention. 72 15240 2134648 REVENDICATIONS 1. Ensemble de fenêtre comprenant un châssis extérieur ou dormant destiné à être ancré, et un châssis mobile, pivotant horizontalement dans le châssis dormant au voisinage de la mi-hauteur, cet ensemble étant caractérisé en ce que le dispositif de pivotement permet de plus une transla- 5 tion verticale limitée du châssis pivotant par rapport au châssis dormant, entre une position basse où ce châssis mobile peut pivoter et une position haute, où il ne peut pivoter dans au moins un sens, étant maintenu par la partie supérieure du châssis dormant. 2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que 10 les châssis sont adaptés de manière qu'étant placés dans un mur de bâtiment la partie supérieure du châssis mobile, étant en position basse, peut pivoter vers l'intérieur. 3. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la partie inférieure du châssis mobile, étant en position supérieure, 15 rencontre encore la partie Inférieure du châssis dormant. 4. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un dispositif de came, situé sur l'un des châssis, peut coopérer avec l'autre châssis, ou un dispositif fixé à celui-ci, afin de soulever le châssis mobile de sa position basse à sa position haute. 20 5. Ensemble sslon la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif de came est placé sur le châssis mobile. 6. Ensemble selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce qu'un dispositif de verrouillage est combiné avec le dispositif'de came. 7. Ensemble selon la revendication 5 et 6, caractérisé en ce 25 que le dispositif de came et de verrouillage comprend au moins un élément monté pour pivoter sur la partie la plus basse du châssis mobile autour d'un axe sensiblement perpendiculaire au plan de ce châssis, et ayant une surface de came et un rebord de verrouillage, et le châssis dormant comporte une première surface destinée à recevoir la surface de came et une 30 seconde surface pour recevoir et maintenir ledit rebord, l'agencement étant tel que le pivotement dudit élément, depuis une position de déverrouillage dans laquelle le châssis mobile est en position basse, le soulève par l'action de la came et, simultanément, verrouille ce châssis mobile en position par l'engagement du rebord sous la seconde surface. 72 15240 9 2134648 8. Ensemble selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdites première et seconde surfaces sont munies d'un élément intégré qui est fixé à l'appui du châssis dormant. 9. Ensemble selon la revendication 8, caractérisé en ce que 5 ledit élément intégré comporte une patte verticale dont le côté éloigné du châssis mobile constitue ladite seconde surface. 10. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, et la revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif de came est constitué de manière à réaliser, simultanément avec le soulèvement du châssis 10 mobile, un serrage de sa partie basse contre l'appui du châssis dormant. 11. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie la plus basse du châssis mobile et l'appui du châssis dormant sont constitués de manière à s'engager mutuellement lorsque le châssis mobile est soulevé sur sa position haute, de manière à constituer 15 une butée complémentaire empêchant le pivotement pour cette position. 12. Ensemble selon la revendication 11, caractérisé en ce que le châssis mobile comporte une aile tournée vers le haut sur ou le long de son bord intérieur et inférieur, et l'appui du châssis dormant comporte une aile tournée vers le bas, ces ailes assurant l'engagement mutuel des châssis 20 mobile et dormant lorsque le premier est en position haute. 13. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de pivotement comprend de chaque côté de la fenêtre un premier élément de pivotement fixé à l'un des châssis et un second élément de pivotement coopérant avec le premier, supporté par l'autre 25 châssis, et qui permet la translation verticale relative de ce premier élément de pivotement et de l'autre châssis. 14. Ensemble selon la revendication 13, caractérisé en ce que le second élément de pivotement peut coulisser sur ledit autre châssis. 15. Ensemble selon la revendication 13 ou 14, caractérisé en ce 30 que ledit premier châssis ept le châssis mobile et le second est le châssis dormant. 16. Ensemble selon la revendication 14 ou 15, caractérisé en ce que le second élément de pivotement est rappelé! vers le haut par ressorts , de tension telle que le poids du châssis mobile soit sensiblement équilibré. 35 17. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 13 à 16, caractérisé en ce que l'un des éléments de pivotement comprend un tourillon et l'autre élément comprend un coussinet,ou douille,de portée du tourillon. 72 15240 10 2134648 18. Ensemble selon la revendication 17, caractérisé en ce qu'un dispositif permet de faire varier le serrage du coussinet sur le tourillon, 19. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 13 à 18, caractérisé en ce que lesdits éléments de pivotement comportent un dispositif 5 destiné à maintenir un intervalle déterminé entre les châssis, à mi-hauteur de la fenêtre. 20. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédente3s caractérisé en ce qu'au moins les éléments latéraux et verticaux de l'un ou des deux châssis forment une gouttière ou évidement en ïï, dans lequel les 10 éléments de pivotement sont disposés. 21. Ensemble selon la revendication 19, caractérisé en ce qu'au moins une butée de sécurité est agencée dans un élément latéral du châssis dormant et peut être avancée à volonté dans une gouttière de l'élément latéral voisin du châssis mobile, afin d'empêcher une ouverture excessive de la 15 fenêtre par pivotement.