Brevet FR2133542A1 — publié le 19721201

DESCRIPTION a) La présente invention concerne les palettes d'expédition et de manutention, pouvant entre démontées pour le stockage en magasin. b) Les palettes d'expédition et de manutention sont généralement en bois, les divers éléments constitutifs étant réunis par clouage, vissage, ou agra fage. Elles sont livrées en un seul bloc, çomportant de nombreux "vides" pour le passage des fourches de chariot élévateur ou transporteur, Il y a ainsi, au rangement dans le magasin de stockage, beaucoup de place perdue. Après utilisation, c'est-à-direaprès le transport d'une charge palettes sée sur des distances pouvant atteinre plusieurs centaines de kilomètres, il y a une grande difficulté de récupération et un coût important du transport du retour à l'expéditeur, dûs au volume occupé. Si l'utilisateur choisit une "palette perdue", l'ensemble des parties constituantes est à jeter et l'amortissement du coût de cette palette est à faire sur le prix de la marchandise transportée, Dans les deux cas, elles reviennent cher à leur utilisation, Elles sont lourdes et difficiles à manipuler à vide, surtout pour une main d'oeuvre féminine. c) Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients. En effet, il est possible avec ce pied en matière plastique, de réaliser des palettes ultra-légères ou plus légères que leurs homologues en bois, démontables et emboitables les unes dans les autres, permettant un transport à vide et un stockage particulièrement économique par suite de l'absence de place perdue. I1 permet une manipulation facile de plusieurs palettes à la fois, même par une main d'oeuvre féminine. I1 permet également, dans le cas d'une palette 'perdue" de ne remplacer que le plateau en carton conçu pour ùn seul voyage, les pieds étant facilement récupérables et suffisamment résistants pour plusieurs transports. d) Description Le pied de palette, moulé en une seule pièce, comprend une partie principale tronconique creuse (1), le plus petit diamètre constituant la base fermée. Sur cette partie conique sont fixées, à la partie supérieure, deux ailettes (2), de dimensions et de formes variables, diamètralement opposées, et à quelques millimètres en dessous, une collerette circulaire (3) servant d'embase au plateau de la palette. L'écartement entre les ailettes et l'embase peut être différent, suivant que le pied est adapté à différentes épaisseurs de plateau. I1 peut varier de 4 à 20 millimètres. Quatre languettes de renfort (4), ou plus, relient la collerette au tronc du cône, lui donnant une résistance supérieure à la flexion. Ce pied est obtenu par injection moulage. Il peut être en polystyrène choc polyéthylène, polypropylène ou autre matière plastique donnantes résultats satisfaisants de résistance à l'écrasement et aux chocs.-La matière plastique peut être translucide, opaque ou colorée.. La réalisation d'une palette avec ce type de pied est simple Un plateau (5) de nature variable, assez rigide, est percé de plusieurs orifices, 4, 5, 6, 7 ou 9, suivant l'importance de la charge à supporter, de forme (6) et de dimension tels qu'ils laissent pénétrer facilement la partie supérieure- du pied. Par une rotation du pied de 90 , les ailettes verrouillent le plateau entre elles et l'embase La fixation est simple, rapide et très solide. Le plateau d'épaisseur variable peut être en carton compact, ondulé double, simple, triple eannelure - fibres de bois agglomérées, contreplaqué ou même planches de bois - matière plastique avec rainures et évidements afin de donner un maximum de résistance, polystyrène choc, polyéthylène, polypropylène, polystyrène expansé renforcé, obtenu par thermoformage, extrusion ou inj ection. e) Le dispositif, objet de l'invention permet de réaliser des palettes d'expèdition et de manutention très légères, emboitables et démontables utilisées dans l'industrie, pouvant supporter des charges jusqu'à 2 tonnes. De la même façon, il permet de réaliser des caisses palettes appelées "containers" pouvant être gerbés les uns sur les autres et soulevés et transportés par un chariot à fourches. Cette utilisation dans l'industrie n'est pas limitative. Ce pied peut être également utilisé dans d'autres domaines où la présence d'un plot facilement démontable et d'une liaison sûre avec un plateau est souhaitée, par exemple dans l'ameublement pour des pieds de meubles. REVENDICATIONS 1) Pied monobloc creux et conique, en matière plastique, fermé en sa partie inférieure et constitué en sa partie supérieure par 2 ailettes en dessous desquelles se trouve une collerette de même composition ; cet ensemble servant principalement à la réalisation d'une palette d'expédition ou de manutention ; cette dite palette étant réalisée par rotation du pied dans un plateau prédécoupé pouvant être à base de différents matériaux. 2) Pied caractérisé selon revendication (1), en ce qui concerne sa forme les 2 ailettes permettant un maintien parfait et un verrouillage efficace sur le support ; la collerette inférieure assurant une résistance à la charge. En outre, cette collerette et la partie intérieure du pied sont renforcées par des nervures. 3) Caractérisé selon revendications précédentes en ce qui concerne la légèreté et la solidité d'une palette réalisée avec ces dits pieds. 4) Pied selon la revendication (1) caractérisé en ce que la constitution de cette palette permet un emboitage rapide et efficace les les dits pieds s'enfonçant environ aux 2/3 de leur hauteur. 5) Pied caractérisé selon revendication (1) en ce que le nombre de ces dits pieds peut être variable suivant la charge à supporter.