Brevet FR2130705A1 — publié le 19721103

L'invention concerne un maillon d'usure pour chaîne de pneumatique, en particulier un maillon de roulement - avec un corps de maillon présentant au moins un organe de raccordement comme une ouverture de réception pour la liaison à des maillons adjacents, 5 sur lequel est disposé au moins un élément d'usure spécial pour le contact de la bande de roulement et/ou le contact du pneumatique . Des maillons de chaînes sont, par exemple, connus, dans lesquels sont disposés des rouleaux d'usure jouant le rôle de mail-10 Ions d'usure. Lorsque lesdits rouleaux sont usés, alors toute la chaîne ou tout le tronçon de chaîne est pratiquement inutilisable. En outre, les rouleaux d'usure ne sont appropriés que pour des cas d'utilisation déterminée. C'est un but de l'invention de fournir un maillon d'usure du 15 type décrit ci-dessus, de telle sorte qu'une utilisation particulièrement intensive soit possible et que le maillon d'usure puisse être adapté de façon simple à tous les cas d'utilisation. Dans un maillon d'usure du type décrit ci-dessus, l'invention prévoit que l'élément d'usure et le corps de maillon sont réalisés 20 pour une fixation amovible l'un à l'autre. Si l'élément d'usure est usé, alors il peut être ainsi détaché tout simplement du corps de maillon et être remplacé par un élément d'usure neuf. De plus, il est possible, par utilisation d'un seul et même corps de maillon, par une configuration différente correspondante de l'élément 25 d'usure, de fabriquer des maillons d'usure de façon tout à fait différente et ainsi d'adapter de façon optimale les maillons d'usure à chaque but d'utilisation. Il est particulièrement avantageux que l'élément d'usure forme avec le corps de maillon une pièce jumelée dont la position sur 30 le pneumatique est prédéterminée exactement, de telle sorte que seul l'élément d'usure vienne en contact avec le chemin de roulement . Dans une réalisation de l'invention, l'élément d'usure est conformé à la façon d'une barrette de telle sorte qu'il en résulte 35 un grand volume d'usure. Il est approprié que l'élément d'usure présente une largeur supérieure, de préférence multiple de celle du corps de maillon, si bien que celui-ci est spécialement protégé par l'élément d'usure et aussi un poids relativement bas du maillon d'usure peut être obtenu. 72 10529 2 2130705 Pour assurer une utilisation la plus favorable possible de l'élément d'usure sur toute sa hauteur, le plan de séparation entre l'élément d'usure et le corps de maillon se trouve sensiblement parallèle à la surface de roulement sur le sol du maillon. 5 Pour obtenir un alignement très précis de l'élément d'usure et du corps de maillon l'un contre l'autre, ces deux éléments présentent des organes de verrouillage ou de centrage en prise les uns avec les autres. Par exemple, le corps de maillon peut présenter sur le bord opposé à l'élément d'usure, de préférence entre 10 ses extrémités, au moins une saillie destinée à pénétrer dans une ouverture disposée sur l'élément d'usure. Il convient que ladite saillie soit réalisée sous la forme d'une barrette, de façon qu'il en résulte un besoin de place réduit. En outre, l'élément d'usure peut présenter, au moins à une extrémité, une saillie s'étendant 15 de préférence jusqu'aux deux surfaces latérales pour le recouvrement du corps de maillon, de telle sorte que ce dernier soit protégé dans cette zone particulièrement sollicitée. La saillie latérale pénètre dans un évidement du corps de maillon, ainsi il en résulte un passage sans dénivellation entre l'élément d'usure et 20 le corps de maillon dans cette zone. Mais la saillie latérale peut aussi recouvrir les bords terminaux du corps de maillon, de préférence au moins environ sur la moitié de la hauteur de celui-ci, de telle sorte qu'une protection particulièrement efficace soit assurée. 25 De plus, l'élément d'usure peut présenter au moins une, particulièrement deux, saillies entourant latéralement le corps de maillon, de telle sorte qu'il soit très efficacement soutenu contre des forces latérales. La saillie entourant latéralement peut, de façon peu encombrante, pénétrer dans un évidement en 30 forme de cavité pratiqué sur le corps de maillon. Il est approprié que la saillie latérale s'étende sur presque toute la hauteur du corps de maillon de manière qu'il en résulte de très grandes surfaces de contact. Par exemple, la saillie latérale peut être réalisée en forme d'étrier et ainsi avec un poids relativement 35 faible. Les saillies latérales peuvent en outre déborder comme les saillies terminales, car elles ne nuisent pas à la mobilité du maillon d'usure dans l'assemblage de la chaîne. Il convient cependant que les saillies latérales ne soient pas en retrait par rapport aux autres surfaces latérales de l'élément d'usure, mais 72 10529 3 2130705 débordent cependant de préférence des autres surfaces latérales du corps de maillon, de telle manière qu'elles soient d'une part elles-mêmes protégées et constituent d'autre part une protection pour le corps de maillon. 5 Pour empêcher que la boue puisse parvenir entre le corps de maillon et l'élément d'usure, ces deux éléments sont adjacents l'un à l'autre sensiblement sans intervalle. Pour pouvoir assembler l'élément d'usure et le corps de maillon de façon très sûre, l'élément d'usure est fixé au corps de 10 maillon avec au moins un organe de blocage, en particulier une goupille, telle qu'une goupille à ressort spiral. L'organe de blocage peut, sans inconvénient, être disposé dans les saillies latérales de l'élément d'usure. L'organe de blocage peut également être constitué par une vis de serrage avec laquelle l'élément d'usure 15 peut être serré sur le corps de maillon. Il est particulièrement convenable que les saillies latérales soient mobiles les unes contre les autres, par exemple élastiquement et soient extensibles de préférence directement contre le corps de maillon. Une telle configuration des saillies latérales déplaçables 20 les unes contre les autres peut par exemple être réalisée également par le fait que l'élément d'usure est formé de deux parties qui sont disposées sur les côtés se faisant face du corps de maillon et de ce fait peuvent par exemple être appliquées depuis le côté lors du montage de façon simple sur le corps de maillon. En 25 vue d'une autre simplification du montage, le plan de séparation de l'élément d'usure est à peu près parallèle au plan médian longitudinal du maillon d'usure, de préférence dans ce plan. Pour une liaison robuste de l'élément d'usure en deux parties avec le corps de maillon, les deux parties de l'élément d'usure sont réunies 30 l'une à l'autre au moyen de l'organe de verrouillage -constitué par un organe de tension et peuvent être entretoisées par celui-ci avec interposition du corps de maillon. Dans un mode de réalisation simple, les deux parties de l'élément d'usure sont réalisées de façon sensiblement identique, si 35 bien qu'il n'est besoin de les différencier 1'uns de l'autre uniquement dans le cas d'emploi d'une vis de serrage, l'une des parties de l'élément d'usure présentant un trou de passage pour la vis de serrage, l'autre partie un trou fileté pour ladite vis. Mais il est également possible qu'une partie d'élément d'usure 72 10529 4 2130705 constitue exclusivement la surface de roulement, la seconde partie dudit élément étant constituée de préférence en tant que griffe de serrage pénétrant dans un évidement latéral de la première partie de l'élément d'usure, ladite griffe étant elle-même soumise à au-5 cune usure ou seulement à une usure insignifiante et pouvant de ce fait être à nouveau utilisée, après usure de la partie de l'élément d'usure formant la bande de roulement, avec une telle autre pièce d'élément d'usure. Pour garantir une tenue particulièrement sûre, la griffe de serrage peut être en forme de "T", la barre transver-10 sale du "T" pénétrant dans 1'évidement latéral de l'autre partie de l'élément d'usure. En vue de la simplification du montage, il convient que le trou fileté pour la vis de serrage soit prévu dans la griffe de serrage. En particulier, lorsque les saillies latérales de l'élément 15 d'usure sont mobiles vis-à-vis l'une de l'autre, il est avantageux que leurs surfaces internes présentent des évidements pour la pénétration du corps de maillon, de telle sorte qu'ainsi dans le cas de petites dimensions, un alignement particulièrement précis du corps de maillon par rapport à l'élément d'usure, soit assuré. 20 Dans une autre réalisation de l'invention, la surface de rou lement de l'élément d'usure est élargie au milieu de sa longueur, en particulier en forme de losange, de telle manière qu'il en résulte une surface de roulement très étendue et que l'élément d'usure soit soutenu de façon particulièrement sûre contre des 25 basculements. Aux extrémités de la bande de roulement peuvent être prévues de petites butées constituant de préférence le revers des saillies terminales, lesdites butées n'entravant pas la mobilité du maillon d'usure dans l'assemblage de la chaîne, mais assurant cependant un appui supplémentaire du maillon d'usure sur la bande 30 de roulement. Dans un mode de réalisation simple de l'objet de l'invention, l'ouverture de réception dans le corps de maillon, de préférence en forme de trou oblong, est complètement fermée sur toute sa périphérie, de telle sorte qu'également après usure complète de l'élé-35 ment d'usure, le corps de maillon ne peut pas se détacher des organes de liaison adjacents. Mais il est également possible, de manière avantageuse, que l'ouverture de réception dans le corps de maillon, de préférence en forme de crochet double, présente un orifice d'introduction 72 10529 5 2130705 verrouillable, de telle sorte que le maillon d'usure puisse être détaché tout simplement dans son ensemble de la chaîne de pneumatique ou placé sur celle-ci et ainsi par exemple utilisé en tant qu'élément de dépannage. L'orifice d'introduction peut être ver-5 rouillé de manière particulièrement simple, notamment avec l'élément d'usure, s'il se trouve sur le coté dudit élément tourné vers le corps de maillon. Il convient dans ce cas que des organes de verrouillage pour l'introduction de l'élément d'usure dans les extrémités des branches du corps de maillon délimitant l'orifice 10 d'introduction soient prévus de telle sorte que juste dans cette zone une liaison particulièrement sûre entre élément d'usure et corps de maillon soit garantie. Pour pouvoir transmettre, dans le cas de petites dimensions, des forces plus grandes, comme par exemple des forces de traction sur le maillon d'usure, les organes 15 de verrouillage sont constitués par des saillies dépouillées par découpe, telles que des saillies en queue d'aronde et des évide-ments recevant celles-ci, ces saillies étant de préférence prévues sur le corps de maillon. Pour assurer un montage facile, particulièrement dans le cas de cette réalisation, la direction d'enfi-20 chage des organes de verrouillage est transversale, en particulier à angle droit avec le plan de roulement du maillon d'usure. Mais, en particulier dans le cas de la réalisation fractionnée de l'élément d'usure, il est également possible de manière avantageuse que la direction d'enfichage des organes de verrouillage prévus 25 aux extrémités des branches du corps de maillon soit à peu près à angle droit par rapport au plan médian longitudinal du maillon d'usure, les deux parties de l'élément d'usure présentant de préférence des évidements pour le recouvrement des mêmes organes de verrouillage. 30 Particulièrement dans le cas d'une ouverture de réception fermée, il convient que l'élément d'usure présente au moins deux, particulièrement trois, boulons de blocage qui peuvent être adjacents sur les côtés se faisant face de l'ouverture de réception du corps de maillon et grâce auxquels un maintien sans jeu de l'élë-35 ment d'usure sur le corps de maillon peut être obtenu. Une liaison particulièrement sûre entre élément d'usure et corps de maillon s'obtient si, dans l'ouverture de réception du corps de maillon, est introduite une pièce intercalaire, de préférence adjacente aux deux côtés se faisant face de l'ouverture de réception, qui est 72 10529 6 2130705 fixée avec l'organe de blocage sur l'élément d'usure et qui peut être réalisée de telle sorte qu'elle soit placée sensiblement sans jeu dans l'ouverture de réception. De façon appropriée, la pièce intercalaire est adjacente à la surface interne des saillies laté-5 raies de l'élément d'usure et a de préférence la largeur de celles-ci, de telle sorte qu'elle ne déborde latéralement nulle part de ces saillies. Mais il est également possible de manière avantageuse, en particulier dans le cas de la réalisation fractionnée de l'élément d'usure, que la pièce intercalaire soit réalisée d'une seule 1Q pièce avec l'élément d'usure, de telle sorte qu'une pièce intercalaire spéciale n'est pas nécessaire. L'élément d'usure peut être réalisé de manière avantageuse de telle sorte qu'il subdivise l'ouverture de réception du corps de maillon, de préférence muni des saillies latérales et/ou de la 15 pièce intercalaire, en deux ouvertures séparées de telle sorte que les organes de liaison du maillon d'usure sont séparés les uns des autres et sans contact. Il est cependant possible de prévoir dans le corps de maillon deux ouvertures de réception l'une derrière l'autre dans le sens 20 longitudinal du maillon. Le corps de maillon ou l'élément d'usure peut être réalisé de façon simple en tant que pièce forgée. Il est encore possible de manière particulièrement avantageuse, que le corps de maillon soit formé par un maillon de chaîne, en particulier en fil courbé, de telle sorte qu'un tronçon de chaîne 25 habituel puisse être réalisé par application d'éléments d'usure, par exemple sur un second élément de tronçon de chaîne à une chaîne avec de très bonnes propriétés de roulement. Dans un mode de réalisation particulièrement simple, le corps de maillon est constitué par un maillon rond, en particulier par un maillon rond allongé. 30 Pour garantir une tenue très sûre de l'élément d'usure, celui-ci forme une coquille recevant le maillon de chaîne. L'invention sera expliquée plus en détail ci-après en référence au dessin annexé représentant plusieurs exemples de réalisation avec les pièces essentielles pour l'invention presque à lré-35 chelle. Sur le dessin ; la figure 1 est un maillon d'usure conforme à l'invention, en vue latérale ; la figure 2 représente le maillon d'usure selon la figure 1, 72 10529 7 2130705 vu de la gauche ; la figure 3 représente le corps de maillon d'usure selon les figures 1 et 2, en élévation ; la figure 4 représente l'élément d'usure du maillon selon 5 les figures 1 et 2, en élévation ; la figure 5 est une coupe selon la ligne V-V de la figure 3 ; la figure 6 représente le corps de maillon selon la figure 33 en élévation du dessous ; la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne VII-VII de 10 la figure 3 ; la figure 8 est une vue en coupe selon la ligne VIII-VIII de la figure 3 ; la figure 9 représente le corps de maillon selon la figure 4, en vue de dessus ; 15 la figure 10 est une vue en coupe selon la ligne X-X de la figure 4 ; la figure 11 est une vue en coupe selon la ligne XI-XI de la figure 4 j la figure 12 est un autre mode de réalisation d'un maillon 2 0 d'usure, en élévation ; la figure 13 représente la réalisation selon la figure 12 en élévation de dessous ; la figure 14 représente la réalisation selon la figure 12 en vue de dessus ; 25 la figure 15 est une vue en coupe selon la ligne XV-XV de la figure 12 ; la figure 16 est un autre mode de réalisation d'un maillon d'usure en vue latérale ; la figure 17 représente l'élément d'usure selon la figure 16 30 en vue de dessus ; la figure 18 est une vue en coupe selon la ligne XVIII-XVIII de la figure 16 ; la figure 19 est un autre mode de réalisation d'un maillon d'usure en vue latérale ; 35 la figure 2 0 est une vue en coupe selon la ligne XX-XX de la figure 19 ; les figures 21 à 29 sont trois autres exemples de réalisation de maillons d'usure dans des représentations selon les figures 16 à 18 ; 72 10529 8 2130705 la figure 30 est un autre mode de réalisation d'un maillon d'usure en élévation latérale ; la figure 31 est une vue en coupe selon la ligne XXXI-XXXI de la figure 30 ; 5 la figure 32 est une vue en coupe selon la ligne XXXII-XXXII de la figure 30 ; la figure 33 est une vue en coupe selon la ligne XXXIII-XXXIII de la figure 30 ; la figure 34 représente le corps du maillon d'usure selon la 10 figure 30 en élévation latérale ; la figure 35 représente le corps du maillon selon la figure 34 en élévation de dessous ; la figure 36 est une vue en coupe selon la ligne XXXVI-XXXVI de la figure 34 ; 15 la figure 37 représente l'élément d'usure du maillon selon la figure 30 en vue en coupe selon la ligne XXXVII-XXXVII de la figure 38 ; la figure 38 représente l'élément d'usure selon la figure 37 en vue de dessus ; 20 la figure 39 est un autre mode de réalisation d'un maillon d'usure en élévation latérale ; la figure 40 est une coupe selon la ligne XL-XL de la figure 39 ; la figure 4l est une vue en coupe selon la ligne XLI-XLI de 25 la figure 39 ; la figure 42 représente le corps du maillon d'usure selon la figure 39 en élévation latérale ; la figure 43 est une vue en coupe selon la ligne XLIII-XLIII de la figure 42 ; 30 la figure 44 est une des deux parties de l'élément d'usure du maillon selon la figure 39 en vue sur le côté interne ; la figure 45 est une coupe selon la ligne XLV-XLV de la figure 44 ; la figure 46 représente en coupe transversale l'autre partie 35 de l'élément d'usure selon la figure 40 ; la figure 47 représente en vue de dessus la partie de l'élément d'usure selon la figure 44 ; la figure 48 est un autre mode de réalisation d'un maillon d'usure en élévation latérale ; 72 10529 g 2130705 la figure 49 représente la partie la plus grande de l'élément d'usure du maillon selon la figure 48 en vue sur le côté interne ; la figure 50 est une vue en coupe selon la ligne L-L de la figure 48 ; 5 la figure 51 est une coupe selon la ligne LI-LI de la figure 48 ; la figure 52 est une vue en coupe selon la ligne LII-LII de la figure 49. Comme le montrent les figures là 11, un maillon d'usure con-10 forme à l'invention présente un corps 2 et un élément d'usure 3 qui forment ensemble une barrette dont ion bord longitudinal 4 prévu en tant que surface contigùe au pneumatique est formé par le corps de maillon 2 et dont la surface opposée 5 prévue eh tant que surface de roulement est formée par l'élément d'usure 3- La surface 15 contigùe au pneumatique 4 est, en section transversale, convexe en forme d'arc de cercle, tandis que la surface de roulement 5 est constituée de préférence par deux surfaces distinctes successives se rencontrant dans le plan médian longitudinal de l'élément sous un angle obtus et en formant un toit. Les passages des sur-20 faces 4, 5 aux bords terminaux 6 du maillon d'usure 1 sont constitués par des arrondis 7, 8 en forme d'arc de cercle, les arrondis 8 de l'élément d'usure 3 présentant un rayon plus grand que les arrondis 7 du corps 2 du maillon. Le plan de séparation 9 entre les corps de maillon 2 et l'élé-25 ment d'usure 3 se trouve sensiblement à angle droit par rapport au plan médian longitudinal 10 du maillon d'usure 1 et parallèle à la direction longitudinale de celui-ci, indiquée par la flèche 11. La hauteur de la zone d'usure de l'élément d'usure 3 est plus petite que la hauteur du corps 2 de maillon, cependant l'élément 30 d'usure 3 présente des saillies 13, 14 dépassant les bords 12 tournés vers le corps 2 de maillon et dont les saillies 13 se faisant face latéralement s'étendent sur plus de la moitié de la hauteur totale du maillon d'usure 1 et ont une longueur qui est plus grande que la hauteur de la partie d'usure proprement dite de l'élément 35 d'usure 3* Les saillies latérales 14 qui sont disposées symétriquement par rapport au plan médian 15 du maillon d'usure 1, à angle droit avec le plan médian longitudinal 10, pénètrent dans des évidement s latéraux, en forme de cavités 16,"du corps 2 de maillon, remplissant sensiblement complètement ces évidements 16 et débordant 72 10529 10 2130705 latéralement au-dessus des surfaces latérales 17 du corps 2 de maillon. Les saillies latérales- 14 se transforment en arrondis concaves, en forme de quart de cercle, 18, dans les bords associés respectifs 12. En outre, les surfaces externes des saillies laté-5 raies 14 se transforment en arrondis convexes, en forme de quart de cercle 19 dans leurs surfaces terminales et en arrondis incurvés en forme de "S"2Q dans les parois latérales 21 de la partie d'usure proprement dite de l'élément d'usure 3- Par rapport à ces surfaces latérales 21, les surfaces externes 22 des saillies laté-10 raies 14 sont remises dans l'état initial. Dans le corps de pièce 2 sont prévues deux ouvertures de réception circulaires allongées 23 s'étendant l'une derrière l'autre dans la direction longitudinale de l'élément, indiquée par la flèche 11, qui sont dégagées et ne sont pas recouvertes en aucu-15 ne manière par l'élément d'usure 3. Entre ces ouvertures de réception 23 se trouvent les saillies latérales 14 de l'élément d'usure 3. Les saillies terminales 13 de l'élément d'usure 3 pénètrent dans des évidements terminaux angulaires du corps 2 de maillon, de telle manière qu'il en résulte des bords terminaux 6 continus 20 du maillon d'usure 1. Le corps 2 de maillon présente sur son bord 25 tourné vers l'élément d'usure 3 deux petites saillies 26, vis-à-vis de ce bord, en forme de barrette, l'une derrière l'autre selon la direction longitudinale du maillon (flèche 11), qui s'étendent respectivement jusqu'à 1'évidement terminal associé 24 et 25 se trouvent écartées l'une de l'autre d'un intervalle qui correspond à peu près à la longueur de l'une des saillies 26. Ces saillies 26 pénètrent dans des évidements 27 sur la surface d' about 12 de l'élément d'usure 3 et remplissent sensiblement complètement ces évidements 27. Grâce aux organes de verrouillage ou de cen-30 trage décrits est garanti un appui très sûr des deux éléments 2, 3 l'un contre l'autre.. Les deux saillies latérales 14 de l'élément d'usure 3 sont munies de trous alignés 28, qui sont alignés avec un trou correspondant 29 dans le corps 2 de maillon, une goupille à ressort 35 spiral 30 étant enfoncée dans les trous 28, 29s grâce à laquelle les éléments 2, 3 réalisés en tant qu'éléments enfichables sont réunis l'un à l'autre dans un état où ils sont enfichés l'un dans l'autre. La direction d'enfichage des deux éléments 2, 3 se trouve à angle droit par rapport au plan de séparation 9- 72 10529 11 2130705 Le corps 2 de maillon présente une largeur et une épaisseur sensiblement plus faibles respectivement que l'élément d'usure 3a le corps 2 de maillon étant réalisé à la manière d'une barrette plate et s'amincissant, selon les figures 5 et 6, en direction de 5 ses bords terminaux. La partie d'usure proprement dite de l'élément d'usure 3 a, par contre, une largeur supérieure au double, la partie d'usure proprement dite en élévation selon la figure 9 ayant à peu près une forme de losange de sorte qu'il en résulte une surface de roulement 5 en forme de losange aux angles arrondis. 10 Le maillon d'usure 1 est symétrique aussi bien par rapport au plan médian longitudinal 10 que par rapport au plan médian 15, perpendiculaire au précédent. Dans le cas d'usure du maillon 1, il est possible, grâce aux saillies 26 pénétrant dans les évidements 27, de s'apercevoir immédiatement de l'état d'usure maximale de l'élé-15 ment d'usure 3 par le fait que les saillies 26 sont visibles sur le côté du roulement du maillon d'usure 1. Lorsque les saillies 26 présentent une usure faible, la possibilité de fonctionnement du corps 2 de maillon n'est pas altérée dans ce cas, et ledit corps peut, après enlèvement de l'élément 3 usé, être muni d'un nouvel 20 élément d'usure. Dans la réalisation représentée sur les figures 12 à 15 d'un maillon d'usure la, le corps 2a de maillon est formé par un élément oblong ou ovale 2a, représenté en pointillés, d'un tronçon de chaîne 31 se composant de maillons identiques 2a. Le deuxième 25 maillon de ce tronçon de chaîne 31 est muni d'un élément d'usure 3a, les mêmes références étant utilisées pour les parties correspondantes dans les figures 12 à 15, comme dans les figures 1 à 11, suivies cependant de la lettre a. Les saillies latérales 15a de l'élément d'usure 3a s'étendent jusqu'aux bords 4a de la surface 30 de roulement 5a du corps oblong 2a et forment ainsi également une partie de la surface contigùe au pneumatique du maillon d'usure la. En outre, les saillies latérales l4a subdivisent l'ouverture de réception oblongue 23a du corps 2a de maillon en deux ouvertures distinctes de telle sorte que les deux maillons pénétrant 35 dans chaque maillon d'usure sont séparés l'un de l'autre. Les saillies terminales 13a recouvrent les extrémités du corps 2a de maillon sur plus de la moitié de celles-ci et forment les bords terminaux proprement dits 6a du maillon d'usure la, les bords terminaux 6a des maillons d'usure adjacents la se trouvant à un 72 10529 12 2130705 écartement suffisant l'un de l'autre. Les bords longitudinaux 12a de l'élément d'usure 3a au-dessus desquels débordent les saillies 13a, l4a, se trouvent a peu près à même hauteur que le bord de délimitation 32 de l'ouverture de réception 23a, qui est tourné 5 vers la surface de roulement 5a, de telle sorte que dans le cas de la hauteur maximale de l'élément d'usure 3a une bonne souplesse des maillons pénétrant dans le maillon d'usure la est malgré tout garantie. La surface interne 26a de l'élément d'usure 3a en forme de 1Q coiffe forme une coquille de réception 26a pour le corps 2a de maillon, le corps 2a de maillon étant adjacent à cette surface interne 2 6a sensiblement sur toute la surface. Dans le cas de l'exemple de réalisation représenté, le corps 2a de maillon est en acier rond courbé, les extrémités de maillon en acier rond 15 courbé étant soudées l'une à l'autre bout à bout. Dans les saillies latérales 14a de l'élément d'usure 3a sont prévus deux trous superposés 28a pour des goupilles à ressort spiral 30a, chacun d'eux étant adjacent à sa périphérie à l'un des deux bords de délimitation longitudinaux 29a, 32, se faisant face 20 de l'ouverture de réception 23a du corps 2a de la pièce, de telle sorte que le corps 2a de maillon et l'élément d'usure 3a sont réunis l'un à l'autre sensiblement sans jeu. Dans les modes de réalisation représentés sur les figures 12 à 155 l'élément d'usure 3a présente à ses extrémités de petites 25 butées 33, dont les dos présentant les arrondis 8a forment les revers des saillies terminales 13a. L'élément d'usure 3a est, par rapport au mode de réalisation selon les figures 1 à 11, réalisé allongé selon la direction de la flèche lia, de telle sorte qu* outre les surfaces latérales 21a en forme de losange, deux tron-30 çons 34 de surfaces latérales parallèles sont formés. Sur les figures 16 à 18, les mêmes références que sur les figures 1 à 11 sont utilisées pour les pièces correspondantes, mais suivies de la lettre b. Dans le cas du maillon d'usure lb selon les figures 16 à 18 sont prévus, dans les saillies latérales 35 l4b de l'élément d'usure 3b, trois trous 28 se trouvant aux sommets d'un triangle imaginaire à angles aigus pour la réception de chevilles à ressort spiral 30b, dont deux consécutives sont adjacentes au bord de limitation longitudinal 32b tourné vers la surface de roulement 5t> de l'ouverture de réception 23b du corps 72 10529 13 2130705 2b de maillon, tandis que la troisième est adjacente au bord de limitation longitudinal en vis-à-vis 29b. Sur les figures 19 et 20 est représenté un.autre mode de réalisation d'un maillon d'usure le, les mêmes références qu'aux figu-5 res 1 à 18 étant utilisées dans les figures 19 et 20 pour les pièces correspondantes, suivies de la lettre Avant l'introduction du corps 2c de maillon est introduite la plaquette intercalaire 35 dans l'ouverture de réception 23c, après quoi le corps 2c de maillon est inséré dans la surface de coquille 27c de l'élément d'usure 3c de telle sorte que la pla-20 quette intercalaire 35 se trouve entre les saillies latérales l4c. La plaquette d'usure 35 présente au moins un, de préférence deux, trous décalés obliquement l'un par rapport à l'autrë, qui sont alignés avec les trous correspondants 28c dans les saillies latérales l4c et sont prévus pour la réception de chevilles à ressort 25 spiral, grâce auxquelles les trois parties 2c, 3c, 35 sont bloquées l'une contre l'autre sensiblement sans jeu. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 21 à 23, dans lesquelles les mêmes références que dans les figures précédentes sont utilisées pour les pièces correspondantes, mais 30 suivies de la lettre d, est prévu un boulon de blocage 30d en tant qu'organe de verrouillage, qui est constitué de préférence par une vis à tête cylindrique à six pans creux. Dans l'une des saillies latérales l4d est prévu un perçage avec un fraisage pour la tête de la vis de blocage 30d, tandis que dans la saillie en vis-à-vis 35 l4d de l'élément d'usure 3d est prévu un trou fileté pour la vis de blocage 30d. Les deux saillies latérales l4d sont, grâce à leur longueur relativement grande ainsi que grâce à la configuration en forme de coquille de l'élément d'usure 3d mobiles élasti-quement l'une contre l'autre, de telle sorte qu'elles peuvent, à 72 10529 14 2130705 l'aide de la vis de blocage 30d, qui se trouve à peu près au centre de l'ouverture de réception 23d du corps 2d de maillon, être bloquées contre les surfaces latérales de ce corps 2d de maillon. 5 Comme le montrent les figures 24 à 26, l'élément d'usure 3e peut également se composer de deux parties 36, 37, dont le plan de séparation se trouve dans le plan médian longitudinal du maillon d'usure et qui sont réalisées sensiblement symétriques par rapport à ce plan de séparation, La seule différence consiste en 10 ce qu'un perçage avec un fraisage pour la tête de la vis est prévu pour la vis de blocage 30e dans une partie 36 de l'élément d'usure et dans l'autre partie 37 de l'élément d'usure un trou fileté. Les surfaces latérales de 1'évidement 27e en forme de coquille de l'élément d'usure 3e présentent des cavités 38, 39 en forme de rainure, 15 les deux cavités 38, 39, respectivement, en vis-à-vis, ayant approximativement une section circulaire ; dans ces cavités 38, 39 se trouvent des traverses longitudinales du corps 2e de maillon constituées dans cet exemple par un élément oblong. Les cavités 38, 39 sont seulement prévues dans la zone des saillies latérales l4e. 20 Au reste sur les figures 24 à 26 sont utilisées les mêmes références que dans les figures précédentes, mais suivies de la lettre e. Sur les figures 27 à 29 est également représenté un maillon d'usure If, dont l'élément d'usure 3f se compose de deux parties 36f, 37f- La surface de roulement 5f du maillon d'usure est cepen-25 dant exclusivement formée par l'une des deux parties, notamment par la partie 36f de l'élément d'usure, qui présente sur sa surface latérale correspondante un évidement 40 pour la pénétration de 1' autre partie 37f, en forme de griffe de serrage, de l'élément d' usure. La griffe de serrage 37f, dans laquelle est prévu le trou 30 fileté pour la vis de blocage 30f, est, en élévation latérale selon la figure 27, en forme de rectangle, formant l'une des saillies latérales l4f de l'élément d'usure 3f et étant de forme sensiblement identique à la saillie en vis-à-vis l4f. Sur les figures 27 à 29 sont utilisées pour les pièces correspondantes les mêmes références 35 que dans les figures précédentes, mais suivies de la lettre f. Les figures 30 à 37, dans lesquelles sont utilisées pour les pièces correspondantes, les mêmes références que dans les figures précédentes, mais suivies de la lettre £, montrent un maillon d'usure lg dont l'élément d'usure 2g selon la figure 4 est en forme 72 10529 15 2130705 de crochet double, de telle aorte que l'ouverture de réception 23g du corps de maillon présente un orifice d'introduction 4l. Cet orifice d'introduction 41 est formé par une interruption de la traverse longitudinale, tournée vers l'élément d'usure 3g, du 5 corps 2g de maillon de telle sorte que cette traverse longitudinale forme deux branches 42 se trouvant séparées l'une en face de l'autre, et limitant l'orifice d'introduction 4l. Les extrémités des branches 42 forment des saillies en queue d'aronde ou analogues 26g qui pénètrent dans des évidements en queue d'aronde cor-10 respondants 27g sur l'élément d'usure 3g de telle manière que l'orifice d'introduction 4l soit verrouillé par l'élément d'usure 3g, le maillon d'usure 1g étant monté. La direction d'enfichage des queues d'aronde 26e, 27g se trouve à angle droit par rapport au plan de roulement du maillon d'usure lg défini par surface de 15 roulement 5g* Les saillies latérales l4g de l'élément d'usure 3g sont prévues à l'extrémité d'une pièce intercalaire 35g, qui est réalisée d'une seule pièce avec l'élément d'usure 3g et se trouve, la pièce d'usure lg étant montée, dans l'ouverture de réception 23g de telle 20 sorte que cette ouverture de réception 23g est subdivisée en deux ouvertures distinctes. Sur les flancs latéraux de cette pièce intercalaire 35g sont prévues les rainures en queue d'aronde ou analogues 27g. Sur la traverse longitudinale faisant face à l'orifice d'introduction 41 du corps 2g de maillon sont prévues les 25 cavités latérales de réception l6g pour les saillies l4g de l'élément d'usure 3g, le trou 29g pour le boulon de blocage se trouvant dans ces évidements de réception 16g en forme de cavités. La traverse longitudinale, faisant face à l'orifice d'introduction 4l, du corps 2g de maillon est, dans le cas de l'exemple de réalisation 30 représenté aux figures 30 à 38, également élargi au milieu de sa longueur, cependant moins que l'élément d'usure 3g, cette traverse longitudinale étant approximativement en forme de losange en élévation selon la figure 35. Dans le cas du maillon d'usure selon les figures 39 à 47, dans 35 lesquelles les mêmes références que dans les figures précédentes, mais suivies de la lettre h, sont utilisées pour les pièces correspondantes, le corps 2h de maillon est également réalisé en forme de crochet double, l'élément d'usure 3h étant cependant formé par deux parties 36h, 37h, qui sont bloquées au moyen d'une vis de 72 10529 16 2130705 blocage 3Oh. contre le corps 2h de maillon. Sur les surfaces internes tournées l'une vers l'autre des parties 36h, 37h de l'élément d'usure, sont prévus, adjacents aux saillies latérales l4h, des évidements 43, de section rectangulaire, pour la pénétration des 5 branches 42h du corps 2h de maillon, présentant des tronçons inter médiaires de section rectangulaire selon la figure 41, les parties 3ôh, 37h de l'élément d'usure présentant sur les surfaces internes tournées l'une vers l'autre, des saillies terminales 13h pour la pénétration dans des évidements correspondants 24h du corps 2h de 10 maillon. Les deux parties 36h, 37h de l'élément d'usure sont adjacentes l'une à l'autre jusqu'à la surface interne de l'o.uverture de réception 23h vis-à-vis de l'orifice d'introduction 4lh, de telle sorte qu'elles forment une pièce intercalaire subdivisant l'ouverture de réception 23h en deux ouvertures distinctes. 15 Sur les figures 48 à 52, les mêmes références que sur les fi gures précédentes sont utilisées, mais suivies de la lettre i. Le maillon d'usure li représenté sur les figures 48 à 52 présente également un corps 2i de maillon en forme de crochet double, cependant l'élément d'usure 3i se compose comme dans le mode de réa-20 lisation selon les figures 27 à 29 de deux parties 36i, 37i réalisées en tant que griffe de serrage est, en élévation selon la figure 48, en forme de "T", la barre transversale 44 du "T" se trouvant dans l'évidement latéral 40i de l'autre partie 36i de l'élément d'usure formant la surface de roulement 5i- Dans les deux 25 modes de réalisation selon les figures 39 à 52 chaque partie d'élé ment d'usure constitue respectivement les moitiés de chaque évidement 27h ou 27i pour les organes de verrouillage 26h ou 26i prévus sur les extrémités de branches de l'élément d'usure 2h ou 2i. Le maillon d'usure selon l'invention peut être prévu aussi 30 bien pour la partie de roulement que pour les parties latérales d'une chaîne de pneumatique, par exemple d'une chaîne de protection de pneumatique ou une chaîne antidérapante. Grâce à la configuration selon l'invention, on obtient que la carcasse de base n'est exposée qu'à une faible usure interne, 35 de telle sorte que l'âme a une durée de vie plus longue et peut être utilisée plusieurs fois, la chaîne de pneumatique pouvant être régénérée par remplacement des éléments d'usure. Il est en outre possible de réaliser le corps proprement dit du maillon en un autre matériau, par exemple meilleur marché que l'élément d'u 72 10529 17 2130705 sure. Pour l'élément d'usure lui-même peut être utilisé un matériau qui a une résistance élevée à l'usure ; le choix est sensiblement plus favorable, comme par exemple de la fonte durcie, etc.. Grâce à la réalisation selon l'invention, on peut supprimer la soudure 5 habituelle dans les chaînes de pneumatique connues. En outre, il en résulte des possibilités de traitement thermique plus favorables, de telle sorte que par exemple les anneaux de liaison des maillons d'usure peuvent être soumis à d'autres traitements thermiques que les corps des maillons et les éléments d'usure. Grâce 10 à la réalisation de l'invention, il est possible de fabriquer un type unique de réseau de base et ensuite, par utilisation judicieuse de différents éléments d'usure, de réaliser les chaînes de pneumatique correspondant aux exigences d'utilisation, de telle sorte qu'il en résulte une rationalisation substantielle de la 15 fabrication ; il y a un grand nombre de possibilités de combinaisons de réalisation des parties de roulement et latérales de la chaîne de pneumatique. Dans le cas d'un mode de réalisation particulièrement simple de l'objet de l'invention, l'élément d'usure peut aussi trouver une application dans le cas de chaînes en acier 20 rond, de telle sorte que le réseau de base de la chaîne de pneumatique soit uniquement constitué par chaînes en acier rond. L'âme interchangeable sert aussi bien de partie d'usure que de partie de verrouillage, il en résulte ainsi tuie possibilité de crochetage pour la fabrication de la chaîne de pneumatique, 25 c'est-à-dire que des maillons d'usure peuvent être réunis seuls ou avec des organes de liaison de façon pratiquement quelconque. En outre, il en résulte dans ce cas des possibilités très aisées d'échange ou de réparation. Le corps du maillon et/ou la partie enfichable sur celui-ci 30 peuvent (peut) aussi servir pour la fixation d'autres dispositifs, comme des pièces séparées de transport sur des chaînes en acier rond. 72 10529 18 2130705 REVENDICATIONS 1.- Maillon d'usure pour chaîne de pneumatique, plus particulièrement maillon de roulement avec un corps de maillon présentant au moins un organe de raccordement, comme une ouverture de 5 réception pour la liaison à des maillons adjacents, sur lequel est disposé au moins un élément d'usure pour le contact de la bande de roulement, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a, 3b,3c) et le corps dudit maillon (2,2a,2b,2c) sont réalisés pour une fixation amovible l'un à l'autre. 10 2.- Maillon d'usure selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a) forme avec ledit corps (2,2a) une barrette (1,1a). 3.- Maillon d'usure selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a) est 15 réalisé à la façon d'une barrette et présente une largeur plus grande que celle du corps (2,2a) du maillon, de préférence multiple de celle-ci. 4.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le plan de séparation (9) entre 20 élément d'usure (3) et corps (2) de maillon se trouve parallèlement à la surface de roulement (5) du maillon (1). 5«- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a) et/ou le corps (2) de maillon présentent des organes de verrouil- 25 lage ou de centrage (13-24, 14-16, 26-27) pénétrant l'un dans l'autre, l'un des éléments, en particulier l'élément d'usure (3,3a) pouvant recouvrir l'autre (2,2a) à la manière d'une coiffe. 6.- Maillon d'usure selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit corps (2) de maillon présente sur le bord (25) tour- 30 né vers ledit élément d'usure (3), de préférence entre ses extrémités (6), au moins une saillie (26) réalisée à la manière d'une barrette pour la pénétration dans une ouverture (27) sur ledit élément d'usure (3). 7.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications 35 5 ou 6, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a) présente, à au moins une extrémité, une saillie (13,13a) s'étendant de préférence jusqu'aux deux surfaces latérales (21,21a) en vue du recouvrement du corps (2,2a) de maillon, de sorte que la saillie terminale (13) pénètre dans un évidement (24) du corps (2) de 72 10529 19 2130705 maillon et/ou la saillie terminale (13a) recouvre le bord terminal du corps (2a) de maillon, de préférence au moins environ sur la moitié de la hauteur de celui-ci. 8.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications 5 5 à 7, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a) présente au moins une, en particulier deux, saillies (l4,l4a) de préférence en forme d'étrier, entourant latéralement ledit corps (2,2a) de maillon, de préférence de sorte que la saillie latérale (14a) puisse s'étendre approximativement sur toute la hauteur du corps (2a) 10 de maillon. 9.- Maillon d'usure selon la revendication 8, caractérisé en ce que la saillie latérale (14,14a) est en retrait vis-à-vis des autres surfaces latérales (21,21a) dudit élément d'usure (3,3a), mais déborde cependant de préférence davantage que la saillie ter- 15 minale (13,13a). 10.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a) et ledit corps (2,2a) sont adjacents l'un à l'autre sensiblement sans intervalle. 20 11.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément d'usure (3,3a,3b, 3c) est fixé au corps (2,2a,2b,2c) de maillon avec au moins un organe de blocage constitué par exemple par une vis de blocage (30e, 30d), en particulier une goupille, telle qu'une goupille à ressort 25 spiral (30,30a,30b), par exemple de telle sorte que l'organe de blocage (30) soit disposé dans au moins une, de préférence les deux saillies latérales (14) de l'élément d'usure (3)- 12.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les saillies latérales (l4d,l4e) 30 sont mobiles l'une contre l'autre, par exemple élastiquement, et sont de préférence directement extensibles contre le corps (2d,2e) de maillon. 13-- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'usure (3e) est eom-35 posé de deux parties (36,37), qui sont disposées sur les côtés en vis-à-vis du corps (2e) de maillon, le plan de séparation de l'élément d'usure (3e) se trouvant à peu près parallèle au plan médian longitudinal (10e) du maillon d'usure (le), de préférence dans ce plan médian longitudinal et les deux parties (36,37) de l'élément 72 10529 20 2130705 d'usure réalisées de préférence sensiblement identiquement sont réunies l'une à l'autre avec l'organe de blocage (30e) constitué en tant qu'organe de tension. 14.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications 5 précédentes, caractérisé en ce qu'exclusivement une partie de l'élément d'usure (36f) forme la surface de roulement (5f) et de préférence la deuxième partie de l'élément d'usure (36f) est constituée par une griffe de serrage (37f) pénétrant dans un évidement latéral (40) de la première partie de l'élément d'usure (36f), la-1Q dite griffe de serrage (37f) étant par exemple en forme de "T" et la barre (44) du !Tf pénétrant dans 1'évidement latéral (40i) de l'autre partie de l'élément d'usure (36i), tandis que le trou fileté pour la vis de blocage (30f) est prévu dans la griffe de serrage (37f). 15 15•- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les surfaces internes de l'élément d'usure (3e), en particulier des saillies latérales (14e) présentent des évidements (38,39) pour la pénétration du corps (2e) de maillon, tandis que la surface de roulement (5,5a) de l'élément 20 d'usure (3,3a) est élargie en projection sur le milieu de sa longueur, en particulier à peu près en forme de losange, et par exemple aux extrémités de l'élément d'usure (3a) sont prévues de petites butées (33) constituant de préférence le dos des saillies terminales (13a). 25 16.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications' précédentes, caractérisé en ce que l'ouverture de réception (23, 23a), de préférence en forme de trou oblong dans le corps (2,2a) de maillon, est complètement fermé sur toute la périphérie, tandis que l'ouverture de réception (23g) dans le corps (2g) de maillon, 30 de préférence en forme de crochet double, présente un orifice d'introduction (4l), en particulier verrouillable, pour des maillons et l'orifice d'introduction (4l) se trouve sur le côté tourné vers l'élément d'usure (3g) du corps (2g) de maillon. 17«- Maillon d'usure selon la revendication 16, caractérisé en 35 ce que des organes de verrouillage (26g) pour la pénétration de l'élément d'usure (3g) sont prévus sur les extrémités de branches du corps (2g) de maillon délimitant l'orifice d'introduction (4l), qui sont de préférence formés par des saillies dépouillées par découpe, telles que des saillies en queue d'aronde (26g) auxquelles 72 10529 21 2130705 sont associés des éyidements (27g) correspondants sur l'élément d'usure (3g)- 18.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la direction d'enfichage des 5 organes de verrouillage (26g) s'étend transversalement, en particulier à angle droit, par rapport au plan de roulement de l'élément d'usure (lg). 19.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications 11 à 18, caractérisé en ce que l'élément d'usure (3a,3b,3c) pré- 10 sente au moins deux, en particulier trois boulons de blocage (30a, 30b) qui sont adjacents de préférence aux côtés se faisant face (29a~32, 29b-32b, 29c~32c) de l'ouverture de réception (23a,23b, 23c) du corps (2a,2b,2c) de maillon et en ce que dans l'ouverture de réception (23) du corps (2c) de maillon est introduite une pièce 15 intercalaire (35) adjacente de préférence aux deux côtés se faisant face (29c,32c) de l'ouverture de réception (23c), qui est fixée de préférence avec l'organe de verrouillage à l'élément d'usure (3c), la pièce intercalaire (35), par exemple en forme de plaque étant adjacente aux surfaces internes des saillies latéra-20 les (14c) de l'élément d'usure (3c) et ayant de préférence la largeur de celui-ci, la pièce intercalaire (35g) pouvant être réalisée d'une seule pièce avec l'élément d'usure (3g)- 20.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'usure (3a,3b,3c) 25 subdivise l'ouverture de réception (23a,23b,23c) du corps (2a,2b, 2c) de maillon, de préférence avec les saillies latérales (l4a, l4b,l4c) et/ou la pièce intercalaire (35) en deux ouvertures distinctes. 21.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications 30 précédentes, caractérisé en ce que le bord (12a) de l'élément d'usure (3a), dont dépassent les saillies (13a,l4a), se trouve à peu près à la hauteur du bord de délimitation associé (32) de l'ouverture de réception (23a) du corps (2a) de maillon. 22.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications 35 précédentes, caractérisé en ce que le corps (2) de maillon et/ou l'élément d'usure (3,3a) sont (est) réalisé (s) en tant que pièce matricée ou coulée et deux ouvertures de réception (23) sont prévues l'une derrière l'autre selon la direction longitudinale du 72 10529 22 2130705 maillon dans le corps (2) de maillon. 23.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (2a,2b) de maillon est formé par un maillon de chaîne, en particulier en fil courbé, 5 qui, de préférence avec des maillons identiques, forme un tronçon de chaîne (31), un réseau ou analogue. 24.- Maillon d'usure selon- l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (2a) de maillon est constitué par un maillon rond, en particulier un maillon rond 10 allongé. 25.- Maillon d'usure selon la revendication 23 ou la revendication 24, caractérisé en ce que l'élément d'usure (3a) forme une coquille de réception pour le maillon de chaîne. 26.- Maillon d'usure selon l'une quelconque des revendications 15 précédentes, caractérisé en ce qu'il est réalisé symétriquement par rapport au plan médian longitudinal (10) et/ou au plan médian (15) à angle droit par rapport à celui-ci.