Brevet FR2115407A1 — publié le 19720707

la présente invention, concernant un accessoire de réservoir, est plus spécifiquement relative à des bouclions de réservoir pourvus d'évents d'aération, et plus particulièrement, mais absolument pas exclusivement, à des "bouchons de réservoirs 5 à essence pour véhicules à moteur. La disposition d'un évent dans tua bouchon à réservoir a pour but de permettre le libre passage de l'air pour l'aération et, dans l'application aux bouchons de réservoirs de carburant pour véhicules à moteur, les précautions de sécurité 10 modernes imposent l'exigence contradictoire que l'écoulement à travers un bouchon à évent soit limité, dans le cas d'une collision ou d'une surpression dans le réservoir de carburant, à une très faible quantité, de façon à réduire le -danger d'incendie, le déversement maximal admissible dans de telles circonstances 15 est prescrit en fait par certaines réglementations nationales. L'invention a pour objet de réaliser un bouchon de réservoir permettant le libre passage de l'air d'aération tout en restreignant, à la quantité désirée, tout écoulement de liquide à travers le bouchon à évent. Ainsi l'invention s'appli-20 que facilement à un bouchon de réservoir à essence pour véhicule, par exemple, qui doit satisfaire les exigences de sécurité modernes. Conformément à l'invention un bouchon de réservoir comporte un passage pour l'air et un élément poreux associé au passage 25 d.e telle façon que l'air d'aération circulant à travers le passage passe à travers l1élément poreux. De préférence l'élément poreux est constitué par un tampon s'adaptant dans un trou ou alésage qui constitue ledit passage ou une portion de celui-ci. Le tampon en question peut être 30 par exemple en bronze de cuivre fritté. Le bouchon du réservoir peut être bloqué au moyen d'une clef pour empêcher son enlèvement non autorisé et, dans ce cas l'alésage peut être ménagé à l'intérieur du mécanisme de la serrure à son extrémité intérieure, une extrémité de l'alésage 35 étant en communication avec le côté extérieur du bouchon par la fente destinée à la clef du mécanisme de la serrure de verrou. L'alésage peut être ménagé dans une tige du mécanisme de la serrure, qui tourne avec la clef et actionne des moyens de verrouillage internes. 40 On décrira maintenant, à titre d'exemple non limitatif, 71 42279 2 2115407 un mode de réalisation de l'invention ayant la forme d'un bouchon ou coiffe de réservoir à évent, pour réservoir à essence pour véhicule, en se reportant au dessin ci-joint, sur lequel: 5 La figure 1 est une vue d'extrémité arrière du "bouchon du réservoir, La figure 2 en est une vue en coupe transversale, prise suivant la ligne II-II de la figure 1, La figure 3 est une vue avant du "bouchon de réservoir 10 des figures 1 et 2 et, La figEre 4 montre un détail du bouchon de réservoir. Le bouchon en forme de coiffe est conçu pour s'adapter sur le bord d'une bouche de réservoir classique, présentant un bord retourné avec une collerette anguleuse qui est coupée 15 pour permettre l'entrée de la coiffe du réservoir, à la façon d'une jonction à bayonnette. Le bouchon comprend une partie de fermeture extérieure 1 de forme générale annulaire et un corps central 2 entouré par una.rm.eau d'étanchéité élastique 3 et une rondelle de soutien 4. La partie corps 2 présente un 20 alésage central 5 à l'intérieur duquel est monté le mécanisme de serrure 6 comprenant un cylindre 7 actionné par clef. Une tige d'extrémité intérieure 8, appartenant au mécanisme 6 relié au cylindre 7, fait saillie à travers une ouverture 9 dans la partie de fermeture 1 et aussi à travers une partie de ver-25 rouillage intérieure 10, de forme générale annulaire, du bouchon de réservoir, partie de verrouillage à laquelle elle est accouplée avec rotation possible,des méplats conjugués étant prévus dans ce but. Une plaque de positionnement 11, constituée avec deux 30 languettes 12, diamétralement opposées et faisant saillie radialement vers l'extérieur, est reliée à la partie de fermeture 1 du bouchon-coiffe et porte contre une partie en gradin 13 du corps central 2 ajx voisinage de l'extrémité intérieure de ce dernier, près du côté intérieur de l'anneau d'étanchéité 3-35 Les languettes 2 positionnent le bouchon-coiffe sur la bouche du réservoir, par engagement dans les parties découpées de la collerette de ladite bouche. La partie de verrouillage 10 du. bouchon, qui tourne avec la clef et le cylindre de serrure 7, possède deux languettes de blocage en saillie 14, représentées 40 en position de verrouillage. Dans la position déverrouillée, 71 42279 3 2115407 les languettes 14 s'alignent sur les languettes de positionnement 12, ce qui permet d'enlever le bouchon et de le replacer. Lorsqu'on fait tourner la clef, le "bouchon étant remis en place, adapté sur l'extrémité de la "bouche du réservoir, les languettes 5 de verrouillage 14 remontent les surfaces (dont les tords constituent une rampe) de la collerette de la bouche de réservoir, lorsque la partie de verrouillage 10 vient,en tournant, dans la position de verrouillage représentée, dans laquelle le bouchon est ainsi bloqué fermement en place. 10 La tige en saillie 8 du mécanisme de serrure est entourée par une bague d'écartement annulaire 15, contre laquelle s'appuie un ressort 16 portant dans un évidement 17 dans la partie de verrouillage 10 entourant la tige 8. Ce ressort 16 pousse la bague *15 contre une goupille de retenue 18 qui passe à travers 15 la tige 8 au voisinage de son extrémité libre et repousse également la partie de verrouillage 10 vers la partie de fermeture 1. Ainsi, lorsque la partie de verrouillage 10 est tournée en position de blocage, elle se déplace le long de la tige 8 contrairement à l'action du ressort, avec l'effet d'une came gouvernée 20 par le profil de la rampe. La force du ressort agit ainsi par l'intermédiaire du mécanisme de serrure et de la partie de fermeture pour maintenir l'anneau d'étanchéité 3 en. bon contact de fermeture étanche avec la bouche du réservoir. La tige 8 de la structure du verrou présente un alésage 25 de traversée 19 pour recevoir un tampon poreux 20, de préférence en bronze de cuivre fritté, qui s'adapte à force dans l'alésage 19» A une extrémité l'alésage débouche dans la fente de serrure 21 (pour passage de la clef) du cylindre 7 et l'air d'aération peut donc passer à travers le tampon et sortir par 30 la fente de la clef» Un capuchon pivotant peut être monté sur la partie extérieure 1 de façon à couvrir normalement l'extrémité extérieure du mécanisme de serrure 6 et empêcher que la pluie et la poussière n'entrent par la fente de la clef. Lorsque le capuchon 35 est monté, ce dernier peut être écarté d'un côté pour permettre d'insérer la clef dans la fente. Néanmoins toute poussière entrant dans ladite fente est éliminée par le filtrage du tampon et ne passe pas par le canal d'évent dans le réservoir à essence. Lors d'une collision, auquel cas l'essence dans le réservoir 40 peut exercer une pression considérable sur le bouchon du 71 42279 4 2115407 réservoir, en particulier si le véhicule a été renversé ou s'il se produit une surpression dans le réservoir, les dimensions du tampon et la porosité sont choisies pour admettre seulement un débit d'essence suffisamment réduit à travers le bouchon du 5 réservoir.Le mode de réalisation décrit peut être conçu par % exemple pour permettre un débit ne dépassant pas 5 car par minute, qui reste bien dans les limites de sécurité normales. La limite actuelle imposée par les règlements fédéraux aux Etats-Unis est de 28,4 cnr par minute. 10 Dans de telles circonstances il convient d'avoir un tampon en matière dite bronze poreux Sintapour, qualité C, 35 microns, de 6,9 mm de longueur et de diamètre 3*5 mm environ, avec une extrémité avant effilée. On comprendra que, bien qu'il soit commode de monter le 15 tampon poreux dans la tige du mécanisme de serrure, un tampon poreux peut aussi être adapté de façon semblable dans un bouchon de réservoir sans verrouillage et inséré dans un trou en tui endroit quelconque dans le bouchon du réservoir,pourvu que ce trou soit un passage d'aération reliant l'intérieur et l'ex-20 térieur du bouchon ou fasse partie de ce passage. 71 42279 5 2115407 REVENDICATIONS 1. Bouchon de réservoir comportant un passage pour 1'air et un élément poreux associé audit passage de telle façon que l'air d'aération circulant à travers ce passage passe à travers 5 l'élément poreux. 2. Bouchon selon la revendication 1, dans lequel l'élément poreux est un tampon s'adaptant dans un trou ou alésage qui constitue ledit passage ou une portion de celui-ci. 3. Bouchon selon la revendication 2, dans lequel le 10 tampon est en bronze de cuivre fritté. 4. Bouchon de réservoir selon la revendication 2 ou 3, qui peut être bloqué au moyen d'une clef pour empêcher son enlèvement non autorisé, ledit alésage étant formé à l'intérieur du mécanisme de serrure à son extrémité intérieure, une extré- 15 mité de l'alésage étant en communication avec le côté extérieur du bouchon par la fente destinée à la clef du mécanisme de serrure. 5. Bouchon de réservoir selon la revendication 4, dans lequel l'alésage est formé dans une tige du mécanisme de ser- 20 rure qui tourne avec la clé et actionne des moyens de blocage internes. 6. Bouchon de réservoir équipé d'une serrure à cylindre actionnée par clef, le cylindre de serrure présentant, à son extrémité intérieure, un prolongement comportant un alésage 25 de traversée qui communique avec la fente de la clef dans le cylindre pour laisser circuler l'air à travers le bouchon, l'alésage de traversée contenant un tampon poreux.