Brevet FR2112373A1 — publié le 19720616

la présente invention concerne un dispositif transporteur à conteneurs de ramassage et de regroupement par groupes à couches superposées de cigarettes placées côte à côte pour leur conditionnement en paquets dans les machines empaqueteuses de cigarettes» Plus précisément, le dispositif transporteur suivant la présente invention peut être appliqué au type de machines employé pour la formation de groupes de cigarettes à couches multiples superposées qui opèrent, lors de la formation des groupes, par phases ou pas successifs, en constituant les différents groupes par superposition d' tin nombre prédéterminé de couches de cigarettes comprenant chacune un nombre déterminé de cigarettes. Ces machines connues prévoient essentiellement un nombre de stations, disposées côte à côte et espacées entre elles, égal au nombre de couches qui composent le groupe de cigarettes que l'on désire obtenir. On fait parvenir successivement dans chaque station les cigarettes disposées, côte à côte et en nombre déterminé, dans un conteneur, le dispositif transporteur proprement dit conduit chaque conteneur entre les stations et les arrêtent à chacune d'elles. Des moyens transfèrent alors en même temps une couche de cigarettes de chacune des stations à l'intérieur du conteneur arrêté respectivement à ces mêmes stations, de sorte que, alors que chaque groupe est complété à la fin des arrêts successifs du conteneur correspondant à toutes les dites stations, on obtient un groupe complet à chaque arrêt» Comme cela est connu, dans les machines de ce type le dispositif transporteur, qui arrêtent les conteneurs à chaque station, pour qu'ils reçoivent la couche de cigarettes correspondante, sont si bien disposés dans un rapport de coopération réciproque, que le mouvement de ce même dispositif transporteur qui a pour but de conduire les dits conteneurs d'une station à la station successive, se produit en sens transversal par rapport à l'axe des cigarettes, qui sont disposées parallèlement côte à côte à l'intérieur des conteneurs respectifs suivant leur position de stratification. Ceci est décrit en détail dans les brevets français de la même Demanderesse N0 1?475.759 et lî0 1.575»729, ainsi que la demande de brevet français de la même Demanderesse N° 70 21821 du 12 Juin 1970. 71 15402 2 2112373 On sait aussi en pratique que la formation de groupes de cigarettes à couches multiples superposées par phases ou pas successifs au moyen des machines du type indiqué ci-dessus dorme lieu à de nombreux inconvénients qui se répercutent le long de toute la 5 ligne de conditionnement des cigarettes en paquets avec de fréquents changements dans le déroulement cyclique des phases de travail du processus normal de conditionnement. Parmi les causes qui déterminent ces inconvénients on en a aussi une inhérente à la structure désormais traditionnelle du 0 dispositif transporteur à conteneurs de ramassage et regroupement des cigarettes employé jusqu'à présent. Ce dispositif connu comprend un couple de chaines, chacune desquelles s'enroule autour d'un couple respectif de roues pour chaîne, qu'elle enferme suivant un anneau à position verticale, ces mêmes couples de chaînes 15 étant disposés respectivement côte à côte. Les conteneurs de ramassage et de regroupement des cigarettes sont fixés aux dites chaînes de façon à ce qu'ils soient équidistants entre eux et qu'ils se trouvent à une distance égale à l'entre-axes existant entre deux stations successives de prélèvement des cigarettes mêmes ou 20 sous-multiple de ce même entre-axes. Cette distance entre les conteneurs de ramassage et de regroupement des cigarettes correspond à la longueur du pas du dispositif transporteur qui, comme cela est connu, pour faire arrêter successivement les dits conteneurs à la hauteur des stations de ramassage des cigarettes, est animé 25 d'un mouvement intermittent ou pas à pas, c'est-à-dire d'un mouvement et d'un arrêt par intermittence ou pas. On a constaté en effet qu'avec une structure semblable, à chaînes, du dispositif transporteur, par suite du mouvement continu pour amener successivement les conteneurs dans leur posi-20 tion d'arrêt, d'une station à l'autre, pour recevoir la couche correspondante de cigarettes, la position relative du conteneur et de la station se modifie. Ainsi le transfert de la couche de cigarettes de la station à l'intérieur du conteneur arrêté à cette dernière est gêné par des impacts irréguliers avec de dangereux 35 inconvénients même pour les parties mécaniques de la machine, sans compter que c'est là la cause principale de tous les inconvénients indiqués ci-dessus le long de la ligne de conditionnement. Il arrivé plus précisément qu'il se crée entre les 71 15402 3 2112373 plaquettes ou maflLes et les pivots d'articulation des dites chaînes des jeux considérables dûs à la grande usure à laquelle les dites parties sont soumises et, par conséquent des allongements des chaînes mêmes, ce qui entraîne des déphasages des conteneurs *2 associés à ces mêmes chaînes par rapport aux stations, lorsque les dits conteneurs se trouvent dans leur position d'arrêt aux stations. Ceci se produit en effet à la suite des phases continuelles d'accélération et de décélération du dispositif transporteur pendant son mouvement intermittent ou pas à pas pour amener les 10 dits conteneurs à s'arrêter au fur et à mesure à toutes les stations de distribution des respectives dites couches de cigarettes, et cela surtout lorsque les dites phases sont effectuées pendant que le dispositif fonctionne à grande vitesse, comme par exemple lorsqu'on doit alimenter des machines conditionneuses-empaqueteu-15 ses de cigarettes fonctionnant à une vitesse productive unitaire élevée, du type de celle décrite dans le brevet français 13° 1 .567o365 de la même Demanderesse. Avec ces déphasages, qui, au fur et à mesure que la vitesse de fonctionnement de ces machines ramasseuses-empaqueteuses 20 augmente progressivement, s'accentuent toujours plus, se vérifient les difficultés déjà mentionnées pour le transfert des couches de cigarettes des stations de distribution dans les conteneurs arrêtés à ces dernières, ce qui provoque l'impossibilité d'un bon fonctionnement de ces machines mêmes. 25 . le but principal de la présente invention est par consé quent d'obvier complètement à tous les inconvénients déplorés ci-dessus, dûs à la structure connue, qui a été indiquée, à chaînes du dispositif transporteur du type et pour l'usage sus-mentionnés, en prévoyant que ce dispositif transporteur ait une structure ca-30 pable de garantir un degré suffisant de phasage entre les conteneurs associés à ce même dispositif transporteur, de ramassage et d'emmagasinage des couches superposées de cigarettes et les stations de distribution ou de transfert des cigarettes même.j lorsque les dits conteneurs sont arrêtés aux dites stations. 35 l'objet de la présente invention est en effet un disposi tif transporteur à conteneurs de ramassage et de regroupement par groupes à couches superposées de cigarettes placées côte à côte pour leur conditionnement en paquets dans les machines empaque- 71 15402 4 2112373 teuses de cigarettes, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un élément à ruban ayant une face à dents transversales se suc cédant longitudinalement sur toute la longueur du ruban, le dit é-lément à ruban denté ayant la forme d'un anneau fermé allongé à 5 rames horizontales s'enroulant autour de roues de renvoi dentées avec la dite denture transversale à l'intérieur du dit anneau de façon à s'engrener en guise de courroie de transmission dans la denture des dites roues dentées de renvoi et portant, fixés sur la face opposée à la denture transversale, extérieure à l'anneau, les 10 dits conteneurs de ramassage et de regroupement par groupes de cigarettes, le dit élément à ruban denté étant en outre en Tin matériau pratiquement inextensible à structure élastiquement malléable des moyens à carénage de protection étant prévus pour protéger en guise de boite la zone intérieure de l'anneau définie par le dit 1 5 élément à ruban denté et par les roues de renvoi dentées respectives et des moyens de guidage étant en outre prévus pour guider le même élément à ruban denté le long des dites rames horizontales. D'autres carctèristiques et avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit d'une forme préférée 20 mais non exclusive de réalisation pratique du dispositif transporteur suivant la présente invention, illustrée uniquement à titre d'exemple non limitatif dans les dessins ci-joints, dans lesquels La figure 1 montré schématiquement, dans une vue en perspective de face, le dispositif transporteur en question appliqué à une ma-25 chine pour la formation de groupes de cigarettes à couches multiples superposées, une à la fois, successivement, - la figure 2 montre schématiquement, à une échelle plus grande, l'extrémité positivement commandée du dit dispositif transporteur suivant une vue en élévation de face avec quelques parties enle- jO vées et sectionnées pour mieux pouvoir en mettre en évidence d'autres, - la figure 3 montre le même dispositif transporteur suivant -une section effectuée le long de la ligne brisée II - II de la figure 2 et vue dans la direction des flèches d'extrémité A - A. 35 Si l'on se rapporte à ces figures on remarque que dans la figure 1 on a représenté schématiquement les parties suivantes de la machine, suivant les brevets cités pour la formation de groupes de cigarettes à couches multiples superposées successivement, à laquelle on peut appliquer le dispositif transporteur en 71 15402 5 2112373 question, qui sera décrit d'une manière plus détaillée par la suite : le dispositif transporteur à conteneurs multiples indiqué dans son ensemble par 1, est associé à une trémie d'alimentation 2 des cigarettes à la partie inférieure de laquelle sont situés les 5 stations 2a, 2b, 2c de formation et de distribution des couches de cigarettes. Le dispositif pousseur 3 transfère au moyen des têtes 3a, 3b, 3c les couches de cigarettes des dites stations 2a, 2b, 2c à l'intérieur des conteneurs 1a du dispositif transporteur 1. Les dits conteneurs 1a sont en forme de boites tubulaires à section 10 transversale rectangulaire et présentent sur leur face la plus extérieure par rapport à l'élément transporteur décrit d'une façon plus détaillée par la suite, une ouverture longitudinale 1b et une entaille transversale 1c dont la fonction résulte évidente à la lecture de la demande de brevet citée ci-dessus. 15 Pour une meilleure compréhension du dispositif transpor teur suivant la présente invention, on va maintenant résumer brièvement le fonctionnement de ces machines composant des groupes de cigarettes à couches superposées, tandis que pour une compréhension plus détaillée et plus complète des modalités de réalisation 20 de ce fonctionnement on se référera aux brevets cités. Les cigarettes qui doivent être regroupées dans ces groupes à couches superposées à distribuer ensuite à la machine conditionneuse-empaqueteuse, par exemple du type à grande Vitesse de production unitaire suivant le brevet français indiqué ci-dessus 25 M0 1.567.365, sont amenées parallèlement entre elles à l'intérieur de la trémie d'alim ntation 2 d'une manière connue quelconque, par exemple de la manière prévue suivant les brevets français de la Demanderesse N° 1.532.925 et U° 1.557.729o De la trémie 2, les cigarettes descendent par gravité 20 en passant par des canaux qui les conduisent aux stations 2a, 2b, 2c, disposées côte à côte, en contact entre elles et en nombre é-gal à celui dont on désire composer une couche respective de cigarettes, par exemple dans le cas représenté de trois stations pour la formation de groupes de cigarettes à trois couches, de sept ei-35 garettes pour les stations extérieures et de six cigarettes pour la station intermédiaire. Le dispositif transporteur 1, animé d'un mouvement intermittent ou pas à pas, conduit ses conteneurs 1a devant les sta 71 15402 6 2112373 tions 2a, 2b, 2c, où il les arrête, tandis que pendant les arrêts du dispositif transporteur, le dispositif pousseur 3, animé d'un mouvement alternatif de va-et-vient, pousse pendant son mouvement d'aller, avec ses têtes 3a, 3b, 3c, la couche de cigarettes qui se 5 trouve le plus bas dans les stations 2a, 2b, 2c, de ces mêmes stations 2a, 2b, 2c à l'intérieur des conteneurs 1a qui sont respectivement arrêtés devant ces mêmes stations. De cette façon, au fur et à mesure que se succèdent les intermittences ou pas du dispositif transporteur 1 et les courses d'aller et retour du dispositif ■JO pousseur 3, ce qui permet de transférer chaque fois une couche de cigarettes des stations 2a, 2b, 2c à l'intérieur des conteneurs 1a qui s'arrêtent successivement devant les dites stations 2a, 2b, 2c, à chaque pas du dit dispositif transporteur 1, à partir du pas pendant lequel le premier groupe est complète, on obtient un grou-15 pe complet de trois couches superposées de cigarettes, dont les deux couches extérieures sont composées de sept cigarettes et la couche intermédiaire de six» le dispositif transporteur 1, auquel sont fixés, comme on le verra par la suite, les conteneurs 1a de ramassage et re-20 groupement, est constitué, selon l'invention, par un élément ruban 1d dont une des faces est munie de dents transversales 1e qui se succèdent longitudinalement sur toute sa longueur, les dites dents transversales 1e s'étendent dans la direction de leur développement longitudinal sur une longueur limitée à la zône transversale 25 médiane de ce même élément à ruban 1d. Cet élément à ruban denté 1d est en un matériau pratiquement inextensible à structure élastiquement malléable, par exemple du tyPe construit et mis dans le commerce par la Société PIRE1LI sous le nom "ISOHM", et il a la forme d'un anneau allongé à rames 30 horizontales qui s'enroule autour de roues de renvoi dentées 4 et 5, avec les dites dents transversales 1e à l'intérieur du dit anneau de façon à s'engrener en guise de courroie de transmission dans la denture des dites roues de renvoi dentées 4 et 5. lia dite denture des roues de renvoi 4 et 5 a un développement dans la di-35 rection de la dent tel qu'il détermine une couronne dentée, qui a une largeur à peu près égale à celle des dents transversales 1e médianes de l'élément à ruban 1d. les dites roues de renvoi dentées 4 et 5 sont portées par leurs axes horizontaux respectifs 6 et 7, l'un desquels est 71 15402 7 2112373 positivement commandé, par exemple l'axe 7 avec sa roue de renvoi dentée 5, comme cela résulte des brevets correspondants cités. Au dit élément à ruban denté 1d, fermé en forme d'anneau en guise de courroie de transmission, sont fixés comme cela 5 a été indiqué ci-dessus, extérieurement au dit anneau, les conteneurs à boite tubulaire 1a espacés entre eux d'une distance correspondant au pas, mouvement plus arrêt, que le dispositif transporteur 1 accomplit pendant son mouvement intermittent pour faire arrêter les dits conteneurs 1a à la hauteur des stations 2a, 2b, 10 2c. Dans l'exemple représenté, les stations sont espacées entre elles d'une distance égale au double du pas, de sorte que chaque conteneur est conduit à s'arrêter successivement à chacune des stations toutes les deux intermittences ou pas. la fixation des dits conteneurs 1a au dit élément denté 15 1d peut ainsi tomber à la hauteur de l'une des dents ou bien entre deux dents successives. Dans le premier cas elle est effectuée à l'aide d'une plaquette 8 ayant un profil transversal qui épouse le contour extérieur de la dent, tandis que dans le deuxième cas elle est effectuée à l'aide d'une plaquette 8a ayant un 20 profil transversal qui s'adapte au contour de l'espace existant entre deux dents successives; dans les deux cas la dite fixation est complétée au moyen de couples de vis 9 solidaires avec les conteneurs 1a mêmes et avec les écrous de blocage 10 (voir en particulier les figures 2 et 3)« 25 Cette fixation des conteneurs 1a comporte sur la bande des roues dentées de renvoi 4 et 5 des rainures ou cavités indiquées respectivement par 4a et 5a circonférentiellement espacées entre elles d'une longueur égale à la distance existant entre deux plaquettes de fixation de deux conteneurs successifs, c'est-30 à-dire d'un pas du dispositif transporteur. Un pareil dispositif transporteur, qui, comme on l'a vu plus haut, est constitué par un élément à ruban denté en un matériau pratiquement inextensible et élastiquement malléable, est muni d'un carénage de protection spécialement contre les résidus 35 de poussière de tabac qui se forment en grandes quantités, comme on le sait, pendant les opérations de regroupement des cigarettes et qui résultent nuisibles, comme on l'a constaté dans la pratique, pour le bon fonctionnement en particulier du dispositif transporteur ayant la structure prévue par l"invention en question. 71 15402 8 2112373 Le dit carénage de protection est constitué, selon l'exemple représenté, par deux plaques 11 et 12 s1étendant de l'extrémité du transporteur où se trouve la roue de renvoi dentée 5 jusqu'en proximité de l'autre extrémité où se trouve la roue de 5 renvoi 4, à la hauteur de laquelle sont par contre prévues deux plaques terminales 11a et 12a complémentaires des dites plaques 11 et 12. Les combinaisons constituées par les plaques 11-11 a et respectivement 12-12a ont une périphérie qui épouse l'anneau dé-10 terminé par l'élément à ruban denté 1d et sont disposées latéralement par rapport à ce même élément à ruban denté en forme d'anneau de sorte que, pendant le mouvement de ce dernier ses bords latéraux longitudinaux respectifs adhèrent au bord périphérique de la combinaison correspondante de plaques 11-11 a et 12-12a tout en 15 glissant sur ce dernier. Les plaques 11 et 12 sont assemblées entre elles au moyen des nervures 13 intérieures par rapport à l'espace déterminé par les plaques mêmes et avec l'aide de moyens connus, quels qu'ils soient, comme par exemple des vis ou des moyens équivalents 20 non représentés sur les figures des dessins ci-joints. A l'extrémité du dispositif transporteur où se trouve la roue de renvoi dentée 4 recouverte par les plaques 11a et 12a du carénage de protection, est prévu un mécanisme tendeur d'un type connu quelconque, comprenant par exemple un élément à fourchette 14. 25 Les extrémités libres des branches sont assemblées avec l'axe 6 de la dite roue de renvoi dentée 4 et la queue- 14a est montée et guidée dans les glissières 15 présentées par la plaque 12, cette même queue 14a pouvant être bloquée sur la dite plaque 12 au moyen de vis 16 engagées d'une manière lâche dans les boutonnières 17 pré-30 sentées par la dite queue 14a. A cette queue 14a de l'élément en forme de fourchette 14 peut être vissé l'élément à vis tendeuse 18 qui peut être vissée elle aussi dans une partie fixe 19 présentée en guise de saillie par la dite plaque 120 De cette façon de petits fléchissements éventuels de l'é-35 lément à ruban denté 1d peuvent être enregistrés, tout en maintenant la continuité protective du carénage grâce au rapport de coopération en superposition entre les extrémités adjacentes des plaques 11-11 a et 12-12a du carénage même (voir figure 1). 71 15402 9 2112373 Dans le but d'assurer l'adhérence des bords latéraux longitudinaux de l'élément transporteur à ruban denté 1d au bord périphérique des combinaisons de palques 11-11a et 12-12a du carénage de protection, spécialement pendant les phases de mouvement du dit élé-5 ment transporteur et en particulier le long de ses rames horizontales supérieure et inférieure, les conteneurs 1à qui sont associés à l'élément transporteur sont munis à leurs extrémités longitudinales opposées, de saillies 1f débordant extérieurement de la bande transporteuse et dirigées vers l'intérieur de l'anneau 10 déterminé par l'élément transporteur même. les dites saillies 1f sont conformées de façon à pouvoir glisser en combinaison avec des éléments de guidage horizontaux disposés latéralement par rapport à l'élément transporteur le long de se branche supérieure, comme par exemple avec les éléments de guidage 20 et 21 portés d'une 15 façon quelconque connue par les plaques du carénage de protection. les dits éléments de guidage 20 et 21 sont à leur tour conformés d'une façon telle qu'ils présentent une de leurs parties, indiquée à titre d'exemple sur la figure 1 par 20a et 21a, s'éten-dans vers le haut jusqu'à la hauteur de l'extrémité ouverte oppo-20 sée des conteneurs 1a, à l'exception de la ou des parties où opèrent les organes ou dispositifs respectifs pour le transfert et le contrôle des cigarettes dans les ou des dits conteneurs 1a, comme par exemple à la hauteur des stations 2a, 2b, 2c de transfert des cigarettes au moyen des têtes 3a, 3b, 3c du pousseur 3 25 et dans le point où opèrent les dispositifs tâteurs, non représentés sur les figures des dessins ci-joints, pour le dit contrôle des cigarettes mêmes. l'adhérence indiquée ci-dessus des bords latéraux longitudinaux de l'élément de transport 1d sur le bord périphérique 30 de la combinaison correspondante de plaques 11-11 a et 12-12a du carénage de protection est par contre assurée par l'élément de rail 22 porté d'une manière connue quelconque par la structure du dispositif dans une position telle que ce même élément de rail 22 coopère par encastrement avec l'entaille 1c des conteneurs 1a, au 35 fur et à mesure qu'ils se déplacent, ces mêmes conteneurs 1a étant ainsi soutenus avec glissement sur le dit élément de rail 22. On a constaté dans la pratique que le dispositif transporteur suivant l'invention réalise parfaitement tous les buts qu'on s'était fixés. Bp particulier dans sa réalisation pratique 71 15402 10 2112373 on a atteint des vitesses de fonctionnaient élevées, avec une production de groupes de cigarettes à conditionner par unité de temps sensiblement supérieure à celle des dispositifs à structure à chaînes employés habituellement dans ce secteur. 5 Par conséquent l'invention ainsi conçue est évidemment susceptible de nombreuses modifications et variantes, si l'on remplace, par exemple, tous les détails de construction par d'autres techniquement équivalents et contenus, de toute façon, dans les limites du principe de .solution que l'on peut relever dans 10 les revendications énoncées ci-dessous. 71 15402 n 2112373 REVENDICATIONS 1 Dispositif transporteur à conteneurs de ramassage de cigarettes placées côte à côte à la hauteur d'une pluralité de stations de distribution pour le regroupement par groupes à couches superposées 5 et pour le conditionnement en paquets dans les machines empaqueteu-ses de cigarettes, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un élément à ruban ayant une face à dents transversale se succédant longitudinalement sur toute la longueur du ruban, le dit élément à ruban denté ayant la forme d'un anneau fermé allongé à rames hori-10 zontales s'enroulant autour de roues de renvoi daitées avec la dite denture transversale à l'intérieur du dit anneau de façon à s'engrener en guise de courroie de transmission dans la denture des dites roues dentées de renvoi et portant, fixés sur la face opposée à la denture transversale, extérieure à l'anneau, les dits conte-- • 15 neurs de ramassage et de regroupement par groupes des cigarettes, le dit élément à ruban denté étant en outre en un matériau pratiquement inextensible, à structure élastiquement malléable,; des moyens à carénage de protection étant prévus pour protéger en guise de boîte la zone intérieure à l'anneau définie par le dit 20 élément à ruban denté et par les roues de renvoi dentées respectives et des moyens de guidage étant en outre prévus pour guider le même élément à ruban denté le long des dites rames horizontales® 20- Dispositif transporteur suivant la revendication 1,caractérisé par le fait que la denture transversale du dit élément à ruban den-25 té s1 étend sur une longueur limitée à la zone transversale médiane de ce même élément à ruban et que les dites roues de renvoi dentées de ce même élément à ruban denté ont une denture suivant une couronne qui a une largeur à peu près égale à celle de la dite denture transversale du dit élément à ruban denté„ 3.0 3.- Dispositif transporteur sulv^V&^i^ê^Mications 1-2, caractérisé par le fait que les dits moyens de carénage de protection en guise de boîte de la zone intérieure à l'anneau définie par l'élément à ruban denté replié de façon à former un anneau sont constitués par deux plaques à contour périmètral égal à celui 35 de la dite zone intérieure au dit anneau, les dites deux plaques étant disposées respectivement le long d'un bord longitudinal correspondant du dit élément à ruban denté de façon à épouser le contour périmétral de la dite zone intérieure à l'anneau et à constituer un élément d'appui et de glissement du dit bord longi 71 15402 12 2112373 tudinal correspondant du dit élément à ruban denté. 4o- Dispositif transporteur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les dits moyens de guidage pour guider l'élément à ruban denté le long de ses 5 rames horizontales sont constitués par des éléments de rail disposés parallèlement à et le. long des dites rames horizontales, les dits éléments de rail présentant des entailles et/ou des reliefs destinés à coopérer avec des reliefs et/ ou des rainures respectivement complémentaires par rapport aux premiers, présentés par des 10 conteneurs de ramassage et de regroupement des cigarettes, les uns s'emboitant dans les autres.