Brevet FR2138083A1 — publié le 19721229

Les roues utilisées dans la construction des pompes centrifugea comportent généralement des aubes rigides. Elles sont dispos4,ea dans des roues soit fermées, soit ouvertes sur un c8té, soit ouvertes sur les deux c8tés, et déterminent par la géométrie qui leur a été donnée la courbe caractéristique de la pompe centrifuge. On connait aussi des formes de réalisation, par exem- ple faisant l'objet du Brevet allemand 1.123.562, dans lesquelles les aubes de la roue sont faites en une matière élastique et modifient leur forme selon l'effet conjugué de la charge hydraulique et d'une force de rappel éventuel, leurs variations de forme déterminant les courbes caractéristiques correspondantes. On peut dans ce cas réaliser ces aubes en une matière élastique soit sur toute leur longueur, soit sur une partie seulement de leur longueur, et par exemple en élastomères ou en tôles élastiques0 Une autre possibilité de réalisation d'aubes mobiles consiste à les constituer de parties articulées les unes aux autres et qui prennent également une position correspondant à l'équilibre entre les forces d'écoulement et par exemple les forces centrifuges. Les aubes élastiques seulement soumises aux variations des forces présentent toutefois l'inconvénient de ne pouvoir satisfaire par elles-mssmes i d'autres exigences qui peuvent être posées, en ce qui concerne soit les courbes caractéristiques, soit la marche des pompes centrifuges. C'est ainsi que par exem- ple des aubes élastiques sur toute leur longueur donnent des résultats entièrement satisfaisants dans la plage de la surcharge, en ce qui concerne la courbe débit-hauteur de refoulement, alors que les sections de passage à l'entrée de la roue sont diminuées dans une mesure telle que leur comportement (NPSH) devient inadfissible dans la plage de surcharge.D'autre part, une rotation à vide imprévue de la roue provoquera le déplacement des aubes élastiques jusqu'à un diamètre exagérément grand, risquant ainsi d'endommager soit l'amorce de la spirale, soit les aubes direc trices, soit les aubes de la roue elle-même. L'invention a pour oBjet d'écarter ces inconvénients des roues de pompes centrifuges comportant des aubes élastiques ou partiellement élastiques, en prévoyant des moyens de limitation de la course de ces aubes, moyens conformés en considération des conditions de marche à réaliser, de façon que les aubes élastiques ne puissent se déplacer qu'entre des limites prédéterminées, soit sur la totalité de leur longueur, soit sur une partie seulement de celle-ci, et d'un côté seulement, ou des deux côtés, Les dessins annexés montrent des exemples de réalisatian de roues de pompes centrifuges réalisées conformément à l'invention0 Dans ces dessins, La figure 1 représente le cas général où les organes de limitation de la course des aubes élastiques, disposés sur deux lignes, déterminent une plage de variation de position limitée de part et d'autre, et correspondant à la totalité de la longueur des aubes, la figure 2 représente des organes de limitation ne déterminant qu'une seule limite, sur toute la longueur des aubes, la figure 3 montre la limitation de déplacement de eeu- lement une partie des aubes entièrement élastiques, la figure 4 montre la limitation de déplacement de la partie élastique dune aube, raceordée à 9ne partie rigide, la figure 5 montre en coupe longitudinale des organes de limitation de course réalisés sons forme de barrettes de section profilée, s'étendant sur toute la largeur des aubes, la figure 6 montre de la mêe façon des taquets fixés aux parois internes de la roue, la figure 7 représente des aubes en partie rigides et ne partie élastiques, leur partie rigide comportant un prolongement Ce limitation de la déformation de la partie élastique, et la figure 8 montre enfin une forme de réalisation cor respondant à la figure 1, mais montrant une disposition des organés de limitation qui permet d'obtenir des courbes caractéristiques particulières, corme par exemple une limitation de la surcharge selon le débit. Au-contraire, selon la figure 1, les organes de limitation de la course sont disposés de façon que les aubes qui sty appliquent prennent des formes habituelles. La réalisation de la roue de pompe centrifuge conforme à l'invention permet de bénéficier à la fois des avantages des aubes élastiques et de ceux des aubes rigides. Elle permet d'obtenir dea courbes caractéristiques très différentes et, par eonsEquent, on peut réaliser ainsi une pompe offrant des possibilités d'utilisation plus larges que celles qu'on pourrait obtenir avec dew aubes soit rigides, soit élastiques, non combinées à des organes de limitation de leur course. REVlDEDICAqIONS 1.- Roue de pompe centrifuge à aubes élastiques ou partiellement élastiques, caractérisée par le fait qu'elle comporte des organes de limitation de la course de ces aubes, disposés en fonction des exigences particulières posées pour la pompe. 2.- Roue de pompe centrifuge suivant la Revendication 1, caractérisée par le fait que les organes de limitation de la course des aubes élastiques délimitent une plage de déformations de celleni entre deux limites, et sur la totalité de leur longueur. 3.- Roue de pompe centrifuge suivant la Revendication 1, caractérisée par le fait que les organes de limitation de la course des aubes sont réalisés sous forme de barrettes de section profilée, s'étendant sur toute la largeur des aubes. 4.- Roue de pompe centrifuge suivant la Revendication 1, caractérisée par le fait que les organes de limitation de la course des aubes sont réalisés sous forme de taquets de butée prévus sur les faces internes de la roue, 5.- Roue de pompe centrifuge suivant la Revendication 1, caractérisée par le fait que les organes de limitation de la courue des aubes sont constitués par des prolongements de la partie rigide de ces aubes partiellement élastiques.