Brevet FR2134002A1 — publié le 19721201

Les circuits doubleurs de fréquences ont de nombreuses applications. Par exemple, on peut utiliser un doubleur de fréquence en combinaison avec un transducteur de vitesse de roue qui produit un signal de courant alternatif proportionnel à la vitesse de rotation d' 5 une roue. On utilise de tels transducteurs pour appliquer un signal d'entrée à un dispositif de commande de freinage à anti-dérapage par exemple. En doublant la fréquence de la sortie du transducteur de vitesse de roue avant que le signal soit appliqué au circuit de commande 10 d'anti-dérapage, il est possible de réduire la complexité de construction de l'ensemble de transducteur sans sacrifier la commande à aucun degré. L'invention a pour buts principaux de fournir : - un circuit doubleur de fréquence perfectionné; 15 - un tel circuit produisant un signal de sortie de nature clai rement définie. Les buts de l'invention, qui apparaîtront au cours de la description détaillée suivante, sont atteints au moyen d'un circuit doubleur de fréquence qui comprend essentiellement un premier ampli-20 ficateur qui reçoit un signal de courant alternatif d'entrée et produit un signal de sortie rectangulaire de même fréquence que le signal d'entrée et un second amplificateur qui est excité par les deux fronts, avant et arrière de la sortie du premier amplificateur afin de fonctionner pendant une durée plus petite que la durée séparant 25 les fronts avant et arrière successifs de la sortie du premier amplificateur pour produire un signal rectangulaire de fréquence double. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels: 30 la Fig. 1 est un schéma de principe montrant la relation exis tant entre le circuit doubleur de fréquence de l'invention et un ensemble de circuit de commande d'anti-dérapage ; la Fig. 2 est un schéma électrique du circuit doubleur de fréquence de l'invention; 35 la Fig. 3 est une représentation graphique de la forme d'onde du signal électrique en des points critiques du circuit de la Fig. 2. La Fig. 1 représente une roue 10 pouvant tourner et qui est munie d'un ensemble de freinage hydraulique 12 et d'un transducteur 14 72 14133 2 2134002 de vitesse de roue qui produit un signal de courant alternatif proportionnel à la vitesse de rotation de la roue 10. La sortie du transducteur 14 de vitesse de roue est appliquée au circuit doubleur 16, décrit plus en détail ci-après, qui double la fréquence du si-5 gnal provenant du transducteur 14 et applique ce signal à un circuit d'anti-dérapage 18 convenable. Le circuit 18 commande l'alimentation en pression hydraulique 20 afin de régler la pression appliquée à l1 ensemble de freinage 12 par la conduite 22 et d'assurer un effet de freinage efficace et sans dérapage. 10 Le circuit doubleur de fréquence 16 est représenté plus en dé tail à la Fig. 2. Le signal de courant alternatif provenant du transducteur 14 est appliqué au circuit 16 à 24. Ce signal présente la forme d'onde représentée en A à la Fig. 3, la fréquence du signal variant de façon proportionnelle à la variation de vitesse de la roue. 15 La résistance E1 applique un courant continu d'excitation au transducteur 14 à partir d'une alimentation de + 18V. La résistance R2 et le condensateur C1 constituent un filtre à haute fréquence pour le signal d'entrée. Le signal d'entrée provenant du conducteur 24 est appliqué à un condensateur C2 qui élimine la composante continue du 20 signal d'entrée tout en laissant passer le signal alternatif. Ce dernier est appliqué par l'intermédiaire du condensateur C2 à un amplificateur A1 . La résistance R3 offre un parcours à courant continu pour l'entrée de l'amplificateur A1. Celui-ci est un amplificateur de mise en forme, les résistances R4 et R5 assurant une réaction po-25 sitive qui fournit un effet de verrouillage léger constituant une polarisation de protection contre le bruit. La diode Zener VR donne des amplitudes égales aux tensions positives et négatives appliquées à l'amplificateur A1, ce qui rend la sortie de ce dernier symétrique par rapport à la masse et donne aux tensions de polarisation des am-30 plitudes égales. Le condensateur C3 sert à rendre plus aigus les fronts avant et arrière de la sortie de l'amplificateur A1. Comme représenté à la Fig. 3, le signal de sortie de l'amplificateur A1 a la forme du signal B, c'est-à-dire une forme d'onde rectangulaire ayant la même fréquence que lé signal alternatif d'entrée A. 35 Le signal rectangulaire B provenant de l'amplificateur A1 est appliqué à travers un condensateur C4 et des diodes D1 et D2 à un second amplificateur A2. A l'état de repos, l'amplificateur A2 est bloqué par la tension de polarisation positive fournie par les ré 72 14138 3 2134002 sistances R6 et R7 et appliquée par l'intermédiaire de la résistance R8. On notera que les diodes D1 et D2 ont des polarités opposées, de sorte que la diode D2 ne transmet que les fronts avants du signal B, tandis que la diode D1 ne transmet que les fronts arrières, le front 5 de sens positif du signal rectangulaire B, traversant la diode D2, provoque l'excitation de l'amplificateur A2, la durée de fonctionnement étant déterminée par la constante de temps de l'ensemble du condensateur C4 et de la résistance R9« le front de sens négatif du signal rectangulaire B, traversant la diode D1, provoque l'excita-10 tion de l'amplificateur A2 pendant une durée déterminée par la constante de temps du condensateur C4 et de la résistance R8. Comme les résistances R8 et R9 ont des valeurs égales et comme la résistance R7 est petite devant les résistances R8 et R9, les impulsions de sortie de l'amplificateur A2 ont des durées égales et leur fréquence 15 est double de celle de la sortie du transducteur. le signal de sortie de l'amplificateur A2 présente la forme d'onde C représentée à la Fig. 3. 72 14138 4 2134002 REVEroiCATIOMS 1 - Circuit doubleur de fréquence comprenant un premier amplificateur recevant un signal de courant alternatif et transformant ce signal en un signal rectangulaire de même fréquence que le signal 5 alternatif, et un second amplificateur destiné à produire un signal rectangulaire en réponse à un signal d'entrée, ledit circuit étant caractérisé en ce qu'il comprend un montage recevant le signal rectangulaire fourni par le premier amplificateur et appliquant les deux fronts avant et arrière de ce signal comme entrées au second 10 amplificateur, de sorte que le signal de sortie du second amplificateur a une fréquence double de celle du signal de courant alternatif. 2 - Circuit suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le montage comprend un condensateur recevant le signal de sortie du 15 premier dispositif amplificateur, et deux circuits de dérivation connectés chacun au condensateur et au second dispositif amplificateur, chaque circuit de dérivation comprenant une diode et une résistance, les diodes ayant des polarités opposées. 3 - Circuit suivant la revendication 2, caractérisé en ce que 20 les résistances des circuits de dérivation ont la même valeur et en ce que la constante de temps de l'ensemble condensateur-résistance est inférieure à la durée séparant les fronts avant et arrière successifs du signal de sortie du premier amplificateur. 4 - Circuit suivant la revendication 1, caractérisé en ce que 25 le premier amplificateur est muni d'un circuit de réaction comprenant un condensateur pour rendre plus raides les fronts avant et arrière du signal de sortie du premier amplificateur. 5 - Circuit suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le circuit d'alimentation du premier amplificateur comprend une dio- 30 de Zener, de sorte que le signal de sortie du premier amplificateur est symétrique par rapport à la masse. 6 - Circuit suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est monté dans un dispositif de commande anti-dérapage qui comprend un transducteur de vitesse de roue produisant un signal de courant 35 alternatif proportionnel en fréquence à la vitesse de rotation d'une roue, ce signal constituant le signal d'entrée du premier amplificateur, et un dispositif de freinage de la roue ainsi qu'un circuit anti-dérapage réglant le freinage afin de produire un effet de 72 14138 5 2134002 freinage sans dérapage, le circuit anti-dérapage constituant le montage recevant le signal rectangulaire. 7 - Circuit suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le signal provenant du premier amplificateur est appliqué au second 5 amplificateur par l'intermédiaire d'un montage comprenant un condensateur, des première et seconde diodes de polarités opposées connectées en parallèle entre le condensateur et le second amplificateur, une première résistance connectée à une source de tension positive et entre la première diode et une seconde résistance connectée à la 10 masse et entre la seconde diode et le second amplificateur. 8 - Circuit suivant la revendication 7, caractérisé en ce que la constante de temps du condensateur et de la première résistance et la constante de temps du condensateur et de la seconde résistance sont égales et en ce que chacune d'elles est inférieure à la durée 15 entre les fronts successifs du signal de sortie du premier amplificateur.