Brevet FR2137122A1 — publié le 19721229

La présente invention a notamment pour but de permettre la réalisation d'un dispositif d'alarme a effet principalement sonore ou lumineux lorsque l'on affiche par exemple sur un cadran une vitesse a ne pas dépasser avec un véhicule notamment sur un circuit routier à vitesse limitée. La dite invention concerne à cet effet k titre de produit industriel nouveau, un dispositif avertisseur, de controle de vitesme, principalement caractérisé par le déclenchement soit d'undispositif sonore , soit d'un dispositif lumineux, soit encore de tout alarme ayant pour but de prévenir le condueteur d'un véhicule que la vitesse enregistrée sur son compteur est supérieure à la vitesse affichée sur la cadran de son dispositif de controle et ainsi lui permettre de rapidement revenir à la vitesse prévue. Suivant une autre caractéristique de l'invention, ledit dispositif peut être réalisé soit à partir d'un dispositif mécanique, seit encore électromécaniqueou électrique, par impulsions ou courant continu. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif peut être réalisé, soit intégrà au mécanisme ou au montage du compteur de vitesme, soit couplé an compteur, soit encore se présentant sous la forme d'un dispositif autonome relié par tout moyen à un élément fonctionnant en synchrenimme avec la vitesse de déplacement du véhicule. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif peut être braché à partir d'un raccord, par exemple, en T,sur le cable du compteur, afin de permettre l'entrainement d'un ourseur, par un procédé de préférence identique au mécanisme dudit compteur. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'alarme est déclencher par l'intermédiaire dudit ourseur ou similaire venant faire contact sur um plet, le circuit ayant été auperavant ouvert par l'affichage de la vitesse choisis. Suivant une autre caractéristique de l'invention, une fois le contact établi, un courant alimente, soit l'éclairage d' un voyant, soit encore l'amplificateur d'unn haut parleur. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dis positif peut être réalisé à partir d'un système d'entrainement d'une dynamo , par exemple par branchement sur le cable du compteur, l'energie électrique produite alimentant un cadre mobile permettant d'animer un curseur. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispo sitif peut fonctionner à partir du courant créé par léentrainement d'une dynamo alimentant un filtre passe haut, puis, par exemple Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif peut être réalisé par montage électronique à partir d'un système émetteur d'impulsion électrique branché soit sur le comteur ou toute partie arrivant au compteur, soit en parallèle au compteur, soit sur tout autre mécanisme fonctionnant à une vitesse synchronisée à celle du véhicule. L'invention s'étend notamment aux diverses caractéristiques ci-après et à leurs différentes combinaisons possibles. Un modèle de dispositifs avertisseurs de controle de vitesse conforme à l'invention est représenté, à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints dans lesquels : la figure 1 est un schéma électrique d'un montage particulier. Cenformément à l'invention, le dispositif avertismeur de contrele de vitesse, est constitué par : Un ensemble formant dynamo (1) relié à un élément mobile tel que camble de compteur eu tout autre partie fonctionnent à une vitesse propertionnelle à celle du véhicule, ladite dyname alimentant soit un cadre mobile, soit un filtre passe haut (2) Lorsque après affichage d'une vitesse déterminée, le véhicule dépasse ladite vitesse, il est établi un contact mettant en circuit un ampli (3) alimentant alers un haut parleur (4) L'ensemble du dispositif est avantageuzement relié soit à une pile (5) ou encore par exemple au circuit de batterie du véhicule. Bien entendu, l'invention n'est pas limités aux exemples ci-dessus décrits et représentés à partir desquels en pourra prévoir d'autres variantes sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS Dispositif avertisseur, de controle de vitese permettant après affichage d'une vitesse déterminée le déclenchement d'une alarme, par exemple sonore au lumineuse, lorsque la vitesse du véhicule dépasse celle affichée, caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir d'un système mécanique, électromécanique ,électrique ou électronique. 22 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'il peut être réalisé soit intégré au mécanisme du compteur de vitesse, soit couplé au compteur, soit encore se présentant sous la forme d'un dispoadtif autonome relié par tout moyen à un élément fonctionnant en synchrenisone avec la vitesse de déplacement du véhicule. 3 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé Par le fait qu'il peut être réalisé branché à partir, Par exemple d > un raccord en T, sur le cable du compteur, afin de permettre l'entrainement d'un curseur, par un procédé de préférence identique au mécanisme dudit compteur. 4 Dispositif conforme à la revendication 3 caractérisé par le fait que l'alarme est avantageusement déclemchée Par l'intermédiaire dudit curseur venant faire contact sur un plot, le circuit ayant été prévu s'établissant au niveau de la vitesse affichée. 52 Dispositif conforme à la revendication 4 caractérisé p- le fait qu'une fois le contact établi, un courant alimente, soit l'éclairage d'un voyant, soit encore l'amplificateur d'un haut parleur. 6 Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit dispositif peut être réalisé à partir d'un système d' entrainement d'une dynamo, par exemple branchée sur le cable du compteur, l'energie électrique produite alimentant un cadre mobile permettant d'animer un curseur. 72 Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il peut fonctionner à partir da courant créé par une dynamo alimentant un filtre passe haut, puis, par exemple, directement l'ampli d'un haut parleur. 82 Dispositif conforme à la revendication 1 caractérisé par le fait qu'il peut être réalisé par montage électronique à partir d'un système émetteur d'impulsions électriques branché sur tout élément fonctionnant à une vitesse proportionnelle à celle du véhicule.