Brevet FR2067038A1 — publié le 19710813

i 2067038 La présente invention concerne un dispositif de transport destiné à étaler ou à écarter les unes des autres, transversalement au sens de défilement^ les différentes parties, juxtaposées, de la matière transportée. 5 En cas d'utilisation de bandes de triage montées à la sortie de machines de production telles que des poinçonneuses, des machines à rouleaux pour couper longitudinalement ou transversalement ou des machines de traitement de denrées alimentaires, il est souvent nécessaire d'étaler la matière latéralement 10 afin d'obtenir une meilleure vue d'ensemble. La matière doit conserver sa disposition ordonnée aussi bien dans le sens du défilement que transversalement à celui-ci, mais ses différentes parties doivent être écartées les unes des autres dans le sens transversal et dans le même plan,, 15 On connaît un dispositif dans lequel des objets tels que des feuilles de papier tombent iur des courroies qui s'écartent les unes des autres à la façon de rayons, et sont écartées les unes des autres, transversalement au défilement, conformément à l'angle d'écartement de ces courroies. 20 L'angle d'écartement est cependant fortement limité lors que la longueur totale donnée à l'avance est courte, à moins que 1 ' on n"utilise des tambours de renvoi très compliqués et coûteux. Les courroies subissent une forte usure dans ce dispositif connu en raison du frottement sur les tambours de renvoi. 25 Le remplacement des courroies prend en outre beaucoup de tempsè Conformément à l'invention, ces inconvénients sont supprimés par l'utilisation de deux mécanismes à chaîne circulante qui sont disposés à distance l'un de l'autre et qui forment entre eux un angle d'écartement déterminé, et par le fait que les 30 deux mécanismes à chaîne sont reliés l'un à l'autre par des bandes élastiques ou des ressorts hélicoïdaux disposés transversalement au sens du transport ou du défilement. En raison de la suspension des bandes élastiques transversalement au sens du défilement, elles sont seulement sollicitées à la traction et elles ne subissait pratiquement aucune usure. Si, au bout d'un certain temps d'utilisation, une bande doit néanmoins être remplacée, on peut effectuer cette opération très facilement. Pour des matières qui ne peuvent pas être transportées sur 40 des bandes séparées en raison de leur faible grandeur, l'invention 70 40075 2 2067038 prévoit en outre une forme de réalisation dans laquelle les deux mécanismes à chaîne sont reliés l'un à l'autre au moyen d'une toile élastique» Cette dernière est allongée transversalement au sens du défilement, conformément à l'angle d'écartement., et 5 provoque ainsi un étalement correspondant de la matière posée sur elle, La toile est guidée de façon convenable et est seulement sollicitée à. là traction» D'autres caractéristiques et avantages de l'invention, res-sortiront plus clairement de la description qui va suivre, donnée 10 uniquement à titre d'exemple non limitatif, ainsi que du dessin annexé dans lequel s - la figure 1 est une vue en plan d'un mode de réalisation du dispositif suivant l'invention, comportant des bandes élastiques ou des ressorts hélicoïdaux 15 - la figure 2 est une vue en plan d'un dispositif suivant l'invention, comportant une toile élastique „ La figure 1 représente un dispositif suivant l'invention qui peut être utilisé, par exemple, pour des feuilles de papier ou des objets analogues relativement grands. Cette figure mon-20 tre les deux mécanismes à chaîne, circulante 1 qui sont disposés à distance l'un de l'autre et quifbrmai; un angle d'écartement déterminé a entre eux. Les deux mécanismes à chaîne sont reliés l'un à l'autre, transversalement au sens de défilement indiqué par une flèche, par des bandes élastiques ou des ressorts héli-25 coîdaux 2. Il est très avantageux de prévoir, comme dans l'exemple représenté, des guides > qui sont disposés parallèlement au mécanisme à chaîne et sur lesquels s'appuient des galets de guidage 4 qui sont reliés aux chaînes. De cette manière, les mécanismes à chaîne ne sont pas sollicités par les forces de 30 traction exercées dans le sens transversal par les bandes élastiques. Les différentes parties de la matière transportée 6 sont disposées à une très faible distance les unes à côté des autres sur une courroie de transporta prévue à l'entrée du dispositif 35 suivant l'invention. Lorsque la matière 6 arrive sur les bandes élastiques 2 de ce dernier, elle est étalée suivant des rayons et ransversalement au sens du défilement. Le mode de réalisation représenté sur la figure 2 fonctionne suivant le même principe que le dispositif représenté sur la ifO figure 1, mais les mécanismes à chaîne sont reliés, non pas par 70 40075 3 2067038 des bandes séparées, mais par une toile élastique J qui est fixée latéralement sur les mécanismes à chaîne et qui est guidée sur deux cylindres de renvoi 8 et 9= La toile est étirée transversalement au sens du défilement et elle provoque de ce fait une 5 séparation des différentes parties de la matière 6 dans le sens de la largeur» Ce second mode de réalisation a l'avantage particulier qu'ilpermet également l'étalement de matières de plus faibles dimensions, telles que des grains de café, des morceaux de su-10 cre, des petites feuilles de papier, des pièces poinçonnées, etc, qui ne peuvent être transportés que sur une bande unique. Selon un mode, de réalisation avantageux, le dispositif de transport est équipé d'un mécanisme, non représenté,au moyen duquel l'angle d'écartement a peut être réglé. Cette possibilité 15 de réglage peut être avantageuse lorsque le même dispositif de transport doit servir au traitement de matières de grandeur ou de nature différentes. Cette possibilité de réglage est égale-ment avantageuse pour une adaptation à des longueurs de montage données. 70 40075 4 f 2067038 REVENDICATIONS 10 Dispositif de transport destiné à étaler, transversalement au sens du défilement, des parties juxtaposées de la matière transportée, caractérisé par l'utilisation de deux mé-5 canismes à chaîne circulante qui sont disposés à distance l'un de l'autre et qui forment entre eux un angle d'écartement déterminé, et par le fait que les deux mécanismes à chaîne sont reliés l'un à l'autre par des bandes élastiques ou des ressorts hélicoïdaux disposés transversalement au sens 10 du transport ou du défilement. 2, Dispositif de transport selon la revendication 1, caractérisé par un guide s'étendant parallèlement à chacun des mécanismes à chaîne, sur lequel s'appuient des galets de guidage reliés à la chaîne en question, en vue de l'absorption de la 15 force transversale agissant sur la chaîne. 3. Dispositif de transport selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend un mécanisme pour le réglage de l'angle d'écartement des mécanismes à chaîne.