Brevet FR2107900A1 — publié le 19720512

i 2107900 La présente invention se rapporte à des perfectionnements dans la transmission de puissance dans des dispositifs mécaniques. Plus spécifiquement, elle se rapporte à l'utilisation de fluides hydrocarbonés' synthétiques supérieurs dans des dispositifs dans 5 lesquels des forces mécaniques sont transmises ou absorbées par ou à travers le fluide, par exemple dans des transmissions pour automobiles, dans des entraînements par traction, dans des dispositifs hydrauliques, dans des amortisseurs, dans des mécanismes de direction à commande hydraulique, dans des embrayages et dans d1autres 10 dispositifs actionnés par voie hydraulique. En même temps que la mise au point de divers mécanismes pour la transmission de puissance, on a eu besoin de fluides convenables qui réalisent des fonctions essentielles dans le fonctionnement de ces mécanismes. Le fonctionnement de ces mécanismes com-15 plexes exige souvent que le fluide fonctionne à plusieurs titres différents. Le fluide sert non seulement de lubrifiant et de produit de refroidissement pour réduire la friction et la chaleur formées durant le fonctionnement du mécanisme, mais il réalise également d'autres fonctions clés. Dans le cas de transmissions auto-20 tnatiques classiques pour les véhicules automobiles, par exemple, le fluide fonctionne de manière hydrocinétique dans le convertisseur de couples ou de couplage par fluide, selon le type de transmission, et dans le fonctionnement hydraulique des divers composants mécaniques de l'unité d'entraînement. 25 Dans le cas d'entraînements par traction, le couple est transmis d'un élément d'entrée à un élément de sortie par l'intermédiaire d'un contact nominal par points ou par lignes typiquement avec une action de roulement par suite de la traction entre les éléments en contact. Alors qu'on dit couramment que les éléments 30 de traction sont en contact, il est généralement admis qu'un film de fluide est prévu entre eux. Presque tous les entraînements par traction exigent des fluides pour retirer la chaleur, pour empêcher l'usure aux surfaces de contact,"et pour lubrifier les paliers et d'autres parties mobiles associées à l'entraînement. Ainsi, au lieu 35 d'un contact de roulement de métal à métal, il y a un film de fluide introduit dans la zone de charge. La nature de ce fluide détermine en grande partie les limites de performance et la capacité dé l'entraînement. Dans le cas de la plupart des dispositifs hydrauliques, ^0 le fluide hydraulique doit lubrifier les parties de friction du 71 34076 2 2107900 dispositif, en plus de réaliser la fonction principale qui est de transmettre de l'énergie. Les parties qui sont ainsi lubrifiées comprennent les surfaces de friction de la pompe à flui-de, des pistons opératoires, des cylindres, des soupapes et des moteurs à 5 fluide. Beaucoup parmi ces composants sont des disposltl-fs mécaniques complexes. - Les transmissions automatiques classiques, les dispositifs hydrauliques industriels, les dispositifs de démultiplication, les entraînements par traction et analogues emploient généralement 10 des fluides fonctionnels ayant des matières de base choisies parmi des huiles naturelles d'origine minérale. Cependant, il est bien connu que de telles huiles minérales, même par raffinage ultérieur, ne possèdent pas les caractéristiques qui leur permettent de se comporter de manière satisfaisante dans de telles applications exi-15 géantes.Ainsi, il est courant en pratique d'ajouter de faibles quantités d'autres matières à ces matières de base pour affecter une ou plusieurs de leurs propriétés. Cependant, par suite des exigences croissantes de performance imposées.à de nombreux fluides fonctionnels, il est devenu difficile de trouver -des additifs qui 20 réalisent encore des fonctions pour lesquelles ils sont ajoutés et qui n'introduisent cependant pas d'autres problèmes, tels qu'une augmentation de corrosion et la production de dépôts nuisibles. La durée d'utilisation de tout fluide fonctionnel peut généralement être jugée sur la base de critères tels que5l*impor-25 tance de l'augmentation de viscosité, l'importance de la corrosion des surfaces métalliques en contact avec le fluide, et l'importan-. ce des dépôts. Les fluides récents pour des transmissions automatiques comprenant des entraînements par traction emploient des matières de base formées d'huiles minérales fortement raffinées dans 30 lesquelles ->n incorpore des groupes d'additifs à utilisation multiple. Cependaxit, même les plus récentes huiles jpinérales formulées sont souvent en marge au point de vue. performance• A long terme lorsqu'on les soumet aux tensions thermiques et d'oxydation que l'on trouve dans les transmissions automatiques actuelles, pour 35 les véhicules à moteur. Des matières de base hydrocarbonées synthétiques sont potentiellement aptes à créer des fluides qui sont très supérieurs aux matières de base formées d'huiles minérales, au point de vue stabilité à l'oxydation et performance à^long terme. Cependant, on 40 trouve que de nombreux fluides synthétiques provoquent une corro- 71 34076 5 2107900 ' i rosion lorsqu'on les met en contact avec des matières courantes, et que d'autres ont été rejetés par suite de propriétés de viscosité peu convenables. C'est en conséquence un objet de la présente invention de 5 prévoir un fluide synthétique ayant des propriétés de viscosité souhaitables et des propriétés remarquables de résistance à l'oxydation. Un autre objet de la présente invention est de prévoir un procédé amélioré de transmission de puissance par l'intermédiaire 10 de couplages par fluide, de convertisseurs de couples ou d'entraînements par traction par l'utilisation de fluides synthétiques supérieurs. Un autre objet encore de la présente invention est de prévoir un procédé perfectionné de mise en fonctionnement d'une 15 transmission automatique par l'utilisation d'un hydrocarbure synthétique qui a une stabilité supérieure à l'oxydation, des propriétés souhaitables de viscosité et un coefficient élevé de traction. Les fluides synthétiques employés pour transmettre de l'énergie selon la présente invention comprennent des dimères hy-20 drogénés de manière sensiblement complète d'a-alkylstyrènes et d'a-alkylstyrènes à substitution alkyle sur le noyau. Les dimères linéaires hydrogénés de ces a-alkylstyrènes qui forment la majeure partie du fluide synthétique sont définis par la structure suivante : 25 30 (I) dans laquelle R est un groupe alkyle ayant 1 à environ 4 atomes de carbone et n est un nombre entier de 0 à 2. Des dimères cycliques hydrogénés correspondants de ces a-alkylstyrènes, qui peuvent être présents en quantité peu importante allant jusqu'à environ 20 % en poids de la totalité du fluide 35 synthétique, sont définis par la structure suivante : 71 34076 2107900 CM R (II) 5 10 dans laquelle R et n sont tels que définis ci-dessus. Des matières de base pour un équipement de transmission de puissance comprenant les fluides synthétiques indiqués ci-des-sus sont caractérisées par le fait qu'elles ont une stabilité exceptionnelle à l'oxydation, d'excellentes propriétés de viscosité 15 dans un large intervalle de température et un coefficient de traction élevé. Les fluides sont compatibles avec des produits classiques améliorant l'indice de viscosité, et la viscosité du fluide peut en conséquence être contrôlée pour s'adapter aux exigences de l'application particulière. Les fluides sont particulièrement 20 bien adaptés à l'utilisation dans les transmissions automatiques du type classique et par traction et comme fluides hydrauliques pour des mécanismes de direction actionnés par de lrénergie et analogues. 25 comprennent des dimères hydrogénés d'a-alkylstyrènes ét d'a-alkylstyrènes à substitution alkyle sur le noyau. On trouve que les dimères linéaires hydrogénés ont des propriétés de viscosité quelque peu meilleures et une stabilité à l'oxydation plus importante que les dimères cycliques hydrogénés, et sont en conséquence les com-30 positions préférées. Des proportions peu importantes de dimères cycliques, qui se forment naturellement durant la réaction de di-mérisation, peuvent être tolérées sans effet nocif important sur la viscosité ou la stabilité à l'oxydation. En général, on préfère que les fluides synthétiques contiennent moins d'environ 20 % 35 des dimères cycliques, et de préférence encore moins d'environ 10 % en poids par rapport au fluide, bien qu'une concentration supérieure à 20 % puisse être tolérée dans des applications où une viscosité à faible température n'est pas une limitation critique, par exemple dans certains fluides hydrauliques. 40 Bien que le groupe alkyle de l'a-alkylstyrène puisse Les fluides synthétiques selon la présente invention 71 34076 5 2107900 avoir 1 à environ 4 atomes de carbone, on préfère en général que ce groupe alkyle soit le groupe méthyle ou éthyle. Les fluides synthétiques préférés selon la présente invention sont en conséquence des dimères linéaires hydrogénés d'a-méthylstyrène et d'a-5 éthylstyrène, des codimères linéaires hydrogénés d'a-méthylstyrène et d'a-éthylstyrène, et leurs mélanges. Un fluide particulièrement préféré dans les buts de la présente invention est le dimère linéaire hydrogéné d'a-méthylstyrène, c'est-à-dire le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane. Des données 10 sont présentées ci-après pour illustrer la stabilité supérieure à l'oxydation du 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane par rapport à une des meilleures formulations de fluide à base d'huile minérale, actuellement employées dans les transmissions automatiques. D'autres données illustrent les propriétés de traction exceptionnellement 15 bonnes de ce fluide qui le rendent particulièrement souhaitables pour l'utilisation dans des entraînements par traction. A titre d'exemple, d'autres fluides dimères linéaires hydrogénés définis par la structure I et compris dans le domaine de la présente invention sont le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylhexane, le 20 3»5-dicyclohexyl-3-méthylhexane, le 3,5-dicyclohexyl-3-méthylhepta-ne et le 2,4-di(4-méthylcyclohexyl)-2-méthylpentane. On comprend également dans le domaine de la présente invention les dimères cycliques définis par la structure II qui correspondent aux dimères linéaires énumérés ci-dessus et sont d'ordinaire formés comme co-25 produits de la réaction de dimérisation. Des fluides de transmission automatique comprenant des fluides de traction sont d'ordinaire à base d'huiles hydrocarbonées qui sont généralement de nature paraffinique. L'ensemble d'additifs incorporés dans la matière de base est conçu pour fournir de nom-30 breux effets. Nombreux parmi les additifs contenus dans l'ensemble sont multifonctionnels, et il n'est pas en conséquence toujours nécessaire d'utiliser un additif séparé dans chaque but. Les types ordinaires d'additifs qu'on trouve dans les fluides de transmission automatique, sont des inhibiteurs d'oxydation, des produits de 35 dispersion, des produits de désactivation des métaux, des produits améliorant l'indice de viscosité, des agents anti-usure, des inhibiteurs de rouille, des inhibiteurs de corrosion, des inhibiteurs de mousse, des-produits faisant gonfler les joints et des produits de modification de.friction. 40 . Les:conditions physiques dans la transmission automati 71 34076 6 2107900 que moderne sont favorables à l'oxydation du fluide de travail. L'éooulement rapide à travers l'unité qui met en contact intime le fluide et l'air, les températures élevées du fluide et l'effet catalytique des divers métaux se combinent tous pour-accélérer 5 l'oxydation. Le résultat de 1'oxydation non contrôlée ëst la formation de vernis, de boue et d'acides organiques, ces derniers étant potentiellement corrosifs pour les composants métalliques. En outre, le fluide peut s'épaissir de.manière excessive et affecter la performance de manière défavorable-. 10 Une norme de qualification bien connue pour les fluides de transmission automatique classiques est identifiée par "norme de la société dite General Motors pour le fluide de transmission automatique. Type A Suffixe A". Comme de nouvelles transmissions et des moteurs à rendement supérieur ont imposé de plus grandes 15 exigences aux fluides de transmission,- la société dite General - Motors Corporation a mis au point une nouvelle spécification de fluide appelée "Dexron" qui succède à la spécification Type A Suffixe A. • Le fluide du type Dexron, employé ici comme référence 20 pour la comparaison avec le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane, était un hydrocarbure à base minérale, contenant un ensemble d'additifs se conformant à la spécification Dexron. Le 2,4-dicyclohexyl-2-mé-thylpentane contenait environ 3 % en poids du dimère cyclique correspondant et 1 % de 2,6-di-t-butyl-p-crésol qui est un inhibi-25 teur d'oxydation. Des inhibiteurs d'oxydation sont classiquement ajoutés à des fluides servant de matières de base-synthétiques pour renforcer encore leur stabilité. Des exemples d'inhibiteurs convenables comprennent des phénols à empêchement stériqUe,'tels qu'utilisés ici, des aminés secondaires'aromatiques, telles que la phé-30 nyl-a-naphtylamine, et des composés organométalliques tels que le séléniure de dilauryle. Pour illustrer la stabilité^supérieure à l'oxydation du 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane par rapport au fluide de référence Dexron, on a conduit un test d'oxydation*-et de corrosion se-35 Ion le mode opératoire fondamental présenté dans. Fédérai'Test Me-thod Standard 791-5308, dans les conditions expérimentales spécifiques définies ci-dessous. En général, ce tes-t mesure l'augmentation de la viscosité et d'acidité du fluide, le changement d'aspect physique du fluide et la corrosion métallique, après exposi-40 tion pendant une période donnée de temps, à une température cons 71 34076 7 2107900 tante, à un écoulement d'air sec. Les tableaux suivants I, II, III et IV présentent la performance comparative d'oxydation et de corrosion du fluide de référence Dexron et d'un fluide synthétique préféré selon la présente ' 5 invention, à savoir le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane. Les conditions expérimentales pour les données des tableaux I à IV étaient les suivantes : Quantité d'échantillon 120 cm^ Ecoulement d'air 5 litres/h d'air sec 10 Température 177°C Temps d'exposition 72 heures Métaux présents Al, Cu, Fe, Mg TABLEAU I ACIDITE 15 FLUIDE Indice d'acide Indice d'acide total initial total final Fluide Dexron 1,70 6,1 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpen~ tane 0,01 0,17 TABLEAU II AUGMENTATION DE VISCOSITE A 38°C 25 Viscosité ini Viscosité fi- % d'augmenta FLUIDE tiale-CS nale-CS tion de visco sité Fluide Dexron 39,08 72,22 87 2,4-dicyclohexyl- 2-méthylpentane 22,70 23,27 2,5 30 TABLEAU III FORMATION DE COKE ET DE BOUE 35 FLUIDE COKE BOUE Fluide Dexron Aucun Moyenne 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane Aucun Aucune 71 34076 8 2107900 TABLEAU IV CHANGEMENT DE POIDS DES SPECIMENS METALLIQUES 5 FLUIDE ALUMINIUM p mg/cm FER 0 mg/cm CUIVRE p mg/cm MAGNESIUM O mg/cm Fluide Dexron 2,4-dicyclohexyl-2-mé thylpent ane + 0,02 0,00 + 0,01 + 0,01 - 0,49 - 0,01 0,00 0,00 D'après les données indiquées dans les tableaux I à IV ci-dessus, on verra que le fluide synthétique selon la présente invention, c'est-à-dire le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane, a donné des résultats supérieurs à ceux du fluide de référence Dexron. En se référant particulièrement au tableau IV, on observera que le 15 fluide Dexron présentait un degré important de corrosion du cuivre, tel que mis en évidence par une perte de poids de 0,49 mg/cm dans le spécimen expérimental de cuivre. D'autre part, l'hydrocarbure synthétique, le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane, ne présentait pratiquement pas de perte de poids dans le spécimen en cuivre avec 20 lequel il était en contact. Ces résultats de corrosion sont corroborés par l'indice d'acide total comparativement élevé attribué au fluide Dexron dans les données du tableau I. La viscosité de fluide est un paramètre important dans la plupart des dispositifs de transmission de puissance, et spécia-25 lement des dispositifs dans lesquels le fluide doit travailler avec des variations importantes de température. On exige qu'un fluide de transmission automatique satisfasse à certaines normes de viscosité initiales, et il est souhaitable que toute variation de propriété de viscosité durant l'utilisation soit minime. En se réfé-30 rant aux résultats du tableau II, on observe que la viscosité du fluide Dexron à 38°C augmentait de 87 % durant le test d'oxydation et de corrosion pendant 72 heures. Ceci s'oppose à une augmentation de viscosité seulement égale à 2,5 % pour le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane après 72 heures d'exposition. 35 La spécification du fluide Dexron exige une viscosité minima à 99°C de 49,0 SUS, ce qui équivaut à 7,0 es. Elle spécifie une viscosité Brookfield maxima de 4.000 es à -23°C et de 55.000 es à -40°C. Les données de viscosité en fonction de la température pour le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane contenant 3 % de dimère 40 cyclique sont les suivantes : 71 34076 9 2107900 TABLEAU V Température. "C (°F) Viscosité, es - 29 (-20) 31.600 -.18 (0) 3,500 5 38 (100) 23 99 (210) 3,7 L'addition de faibles quantités d'un produit d'atténuation de viscosité sera efficace pour réduire la viscosité à faible température et conformer le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane 10 à la spécification du fluide Dexron. Des produits d'atténuation convenables comprennent des compositions à faible viscosité qui sont compatibles avec le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane, par exemple le bicyclohexyle, 1'isopropylbicyclohexyle, le perhydro-phénanthrène, et analogues. 15 L'addition d'une quantité peu importante d'un produit améliorant l'indice de viscosité serait efficace pour augmenter la viscosité à température élevée pour se conformer à la spécification du fluide Dexron. Des produits convenables améliorant l'indice de viscosité comprennent les polyméthacrylates d'alkyle, dans 20 lesquels les groupes alkyles ont environ 2 à -16 atomes de carbone, et peuvent être, par exemple, un groupe éthyle, propyle, butyle, amyle, hexyle, etc... et leurs mélanges. Les groupes alkyles peuvent être des mélanges tels que ceux obtenus à partir d'un mélange d'alcools, et, dans ce cas, on peut comprendre certains grou-25 pes alkyles ayant un nombre d'atomes de carbone aussi faible que 1 atome et aussi élevé qu'environ 18 atomes de carbone. Le groupe alkyle est de préférence un groupe alkyle normal, mais il peut être un groupe à chaîne ramifiée ou un groupe cycloalkyle. Un exemple d'un produit convenable améliorant l'indice de 30 viscosité, à utiliser avec le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane et d'autres fluides selon la présente invention, est un copolymère de méthacrylate de butyle et de lauryle ayant un poids moléculaire d'environ 40.000. Un autre exemple est un terpolymère de méthacrylate de butyle, de méthacrylate de lauryle et de vinylpyrrolidone 35 dans lequel le poids moléculaire est d'environ 40.000. Un autre produit améliorant l'indice de viscosité est le polyisobutylène préparé par la polymérisation, catalysée par les acides, de 1'isobutylène jusqu'à un poids moléculaire compris entre 20.000 et 40.000. Un autre est un polyalkylstyrène préparé par polymérisation d'un 40 alkylstyrène, dans lequel le groupe alkyle est de préférence le 71 34076 10 2107900 groupe lauryle et le poids moléculaire est 45.000 à 50.000. Un autre produit améliorant l'indice de viscosité utile dans la présente invention est un copolymère d'acétate de vinyle et de fumarate d'alkyle ayant un poids moléculaire compris entre 40.000 et 60.000. 5 On peut également employer des acrylates d'alkyle tels que l'acry-late d'éthyle et l'acrylate d'octyle. L'effet de trois produits classiques du type acrylate (améliorant l'indice de viscosité) sur la viscosité du 2,4-dicyclohexyl -2 -mé thylpentane a été déterminé dans un intervalle de tempé-10 rature allant de -29°C à 93°C. Les viscosités mesurées en centistokes sont données dans le tableau ci-dessous. TABLEAU VI FLUIDE Produit améliorant l'indice de viscosité TEMPERATURE, °C (°F) 15 -23(-20) -18(0) 38(100) 93(200) 1 Aucun 31.600 3.500 22 3,7 2 1,5 % de "A" 33.300 3.400 26 *,5 I 3 1,5 % de "B" 37.500 3.900 27 4,6 | 20 4 3,0 % de "C" 42.000 5.600 33 5,5 I "An - copolymère méthacrylate d'alkyle - vinylpyrrolidone "B" - polymère de méthacrylate d'alkyle à longue chaîne "C" - polymère de méthacrylate d'alkyle à faible poids moléculaire 25 Les caractéristiques de viscosité du 2,4-dicyclohexyl- 2-méthylpentane sont uniques et particulièrement souhaitables pour un fluide de traction. La plupart des fluides de traction disponibles jusqu'à présent sont des solides ou des fluides extrêmement * visqueux à -29°C, et d'autres qui ont une viscosité opératoire à 30 -29°C ont typiquement une viscosité faible à un point indésirable aux températures supérieures. Pour la plupart des applications de traction, il est préférable que le fluide ait. une .viscosité inférieure à environ 50.000 centistokes à -29°C et supérieure à environ 3,5 centistokes à environ 93°C. Un dimère linéaire hydrogéné 35 d'a-méthylstyrène contenant 3 % de dimère cyclique satisfait à ses exigences de viscosité, tel qu'illustré par les données dans le tableau V ci-dessus. Des données de viscosité comparables pour plusieurs autres produits de traction à titre d'illustration de la technique antérieure sont indiquées comme suit : 71 34076 ii 2107900 10 TABLEAU VII Produit de traction Viscosité, es -29oC(-g0T) 99"C(210°F1 Bioyclobexyle Solide 1,2 x-cyclopentylbicyclohexyle Solide 3,0 1.2-tereyclohexyle >200.000 4,3 1.3-tercyclohexyle Solide 4,9 Dicyclohexylméthane Solide 1,4 1,1-dicyolohexyléthane 200.000 9,0 Dioumyle hydrogéné Solide 4,8 La viscosité à faible température de mélanges de dimères linéaire et cyclique d'a-méthylstyrène a été également mesurée pour déterminer l'effet de l'augmentation des concentrations du compo-15 sant cyclique. Les compositions ont été préparées en combinant les dimères linéaire et cyclique hydrogénés suivant les rapports spécifiés ci-dessous. Les données de viscosité illustrent bien que, pour des applications qui exigent une aptitude au fonctionnement à faible température, la concentration maxima permise de dimère cycli-20 que est limitée à environ 20 %. TABLEAU VIII Linéaire/cyclique 100/0 96/4 90/10 80/20 0/100 Pourcentage réel de produit cyclique 3 7 13 22 100 p(- Viscosité à -29°C ° (-20°C) es 31.600 32.400 36.700 52.400 >200.000 Il y a certaines applications, telles que dans des transmissions automatiques, dans lesquelles des additifs autres que des produits améliorant l'indice de viscosité et des inhibiteurs d'oxydation sont avantageux pour la performance des présents composés 30 de cyclohexyle à liaison alkylène. Par exemple, il peut être souhaitable d'ajouter des quantités peu importantes de produits faisant gonfler les joints, d'additi-fs d'enlèvement de mousse, d'additifs anti-usure, de produit de dispersion, de matières colorantes et d'autres substances utiles. En conséquence, on doit com-35 prendre que les personnes expérimentées dans la technique se représenteront bien certains additifs classiques qui peuvent être incorporés dans les fluides synthétiques enseignés par la présente invention dans le but de renforcer une ou plusieurs propriétés des fluides. 71 34076 12 2107900 La stabilité à l'oxydation du 2,4-dicyolohexyl-2-méthylpentane, à titre d'illustration de la classe de composés enseignés par la présente invention, se compare- favorablement à celle de composés de dicyclohexyle à liaison alkylène à substitution tétraal-5 kyle, tels que le 2,3-dicyclohexyl-2,3-diméthylbutane qui sont bien reconnus pour avoir une exceptionnelle stabilité à l'oxydation. Dans un test d'oxydation et de corrosion conduit selon le procédé précédemment décrit, l'augmentation de viscosité à 38°C et l'indice final d'acide pour ces deux fluides, chacun contenant 1 % de 10 2,6-di-t-butyl-p-crésol,étaient les suivants : TABLEAU IX % d'augmenta- Indice d'acide tion de total final viscosité 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane 2,5 0,17 2,3-dicyclohexyl-2.,3-diméthylbutane 2,4 0,10 L'excellente stabilité du 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane et la comparaison favorable avec le 2,3-dicyclohexyl-2,3-dimé-thylbutane sont des plus surprenantes en comparant la structure 20 chimique de ce composé. La relation entre la stabilité à l'oxydation et le type et la structure de composé est bien reconnue et a été résumée, par exemple par W.S. Dukek, J. Inst. Pet. 50, 276 (1964) comme suit : "Parmi les hydrocarbures, les produits alkyl aromatiques 25 sont les plus facilement oxydés, suivis des dioléfines, des monooléfines et des paraffines. La structure ainsi que le type influencent la facilité d'oxydation. L'hydrogène tertiaire est très facilement retiré, suivi des hydrogènes secondaire et primaire. Les peroxydes résul-30 tants sont stables dans le même ordre". Dans le cas des présents composés, le 2,3-dicyclohexyl-2,3-diméthylbutane a deux atomes d'hydrogène tertiaire fixés aux atomes de carbone du noyau. Cependant, les hydrogènes sont protégés par les groupes cyclohexyles et par les groupes méthyles sur 35 les atomes de carbone adjacents et sont en conséquence protégés contre l'oxydation. D'autre part, le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane a trois atomes d'hydrogène tertiaire dont l'un est fixé à un atome de carbone de pontàge. Cet atome d'hydrogène supplémentaire non seulement augmente le potentiel à l'oxydation mais réduit éga-40 lement le degré de protection fourni à l'hydrogène tertiaire sur 71 34076 13 2107900 l'atome de carbone adjacent du noyau. Par suite, on s'attendrait à ce que nés atomes d'hydrogène soient très sensibles à l'oxydation et il est tout-à-fait surprenant que, contrairement à la théorie, le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane apparaisse essentiellement 5 équivalent au 2,3-dicyclohexyl-2,3-diméthylbutane dans le test d'oxydation indiqué ci-dessus. Le coefficient de traction du dimère linéaire hydrogéné d'a-méthylstyrène, du dimère linéaire non hydrogéné et du dimère cyclique hydrogéné ont été déterminés sur une machine à disques de 10 roulement. Cette machine a été conçue pour prédire la performance d'un fluide dans divers entraînements à vitesses variables et comprend deux rouleaux d'acier cémentés qui peuvent être chargés l'un contre l'autre et entraînés à n'importe quelle vitesse exigée. Le fluide est introduit entre les rouleaux et les relations entre la 15 charge appliquée, les vitesses des rouleaux en surface, la vitesse de glissement relative entre les deux rouleaux et le couple transmis d'un rouleau à l'autre par l'intermédiaire du contact entre eux sont une mesure de la performance potentielle du fluide dans un entraînement à vitesse variable. Les références de littérature sur 20 cette machine à disques de roulement comprennent M.A.Plint [Procee-ding of the Inst. of Mech. Engrs., Vol. 180, pages 225, 313 (1965-66)] ; "The lubrification of Rollers, I" par A.W. Crook [Phil. Trans. A 255, 281 (1963a)]. Le dimère cyclique a été préparé par dlmérisation d'a-25 méthylstyrène à 150°C et par distillation du produit dimérisé pour donner un dimère cyclique contenant environ 1 % de dimère linéaire comme constituant peu important. Les données suivantes ont été obtenues à une température de fluide de 93°C, avec une vitesse des disques de 3.000 tours par minute avec 1 % de glissement, et une ten-50 sion de Hertz de 28.000 kg/cm2. TABLEAU X Matière Coefficient moyen de traction Dimère linéaire hydrogéné 0,094 __ Dimère cyclique hydrogéné 0,090 35 Dimère linéaire non hydrogéné 0,066 Ces résultats montrent bien que l'hydrogénation augmente le coefficient de traction du dimère linéaire à un degré considérable et que le coefficient de traction du dimère linéaire 40 hydrogéné est supérieur à celui du dimère cyclique hydrogéné. 34076 14 2107900 L'exemple suivant décrit un procédé de préparation du 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane, composé préféré de la présente invention ayant la structure chimique suivante : EXEMPLE On a introduit dans un autoclave de 1 litre 51 grammes de catalyseur au nickel de Raney et 600 grammes de dimère d'a-méthylstyrène, qui était un mélange d'environ 97 % de dimères de 2,4-diphényl-4-méthyl-l-pentène et de 2,4-diphényl-4-méthyl-2-pentène et de 3 % de dimère cyclique. Le catalyseur était désigné sous le nom de Raney n° 28 et avait été préparé pour la réaction d'hydrogénation en déplaçant l'eau avec l'éthanol. L'autoclave a été balayé par de l'hydrogène et mis sous pression jusqu'à 36 kg/cm . La masse réactionnelle a été maintenue p à environ 60°C et sous 36 kg/cm avec agitation pendant une période de réaction initiale d'environ 2 heures, après quoi l'autoclave a été lentement chauffé jusqu'à 180°C et maintenu à cette température pendant environ 3 heures. L'hydrogénation a été achevée en augmentant la température jusqu'à 200°C sous une pression de 36 kg/ P" cm pendant environ 1 heure. Le temps de réaction total était de 4 heures. Après refroidissement et détente de l'autoclave, le produit réactionnel a été retiré de l'autoclave et filtré. L'analyse par résonance magnétique nucléaire du filtrat présentait une hydrogénation sensiblement complète du dimère non saturé, moins de 0,1 % d'insaturation demeurant encore. Des produits à faible point d'ébul-lition ont été retirés par distillation sous vide jusqu'à une température de tête de 135°0/0,9 mm Hg. Le produit hydrogéné était une huile incolore ayant un indice de réfraction de 1,4878. Analyse calculée pour C18H34 : C> 86,3 J H, 13,7 Trouvé : C, 86,0 ; H, 13,8 L'exemple indiqué ci-dessus sert à illustrer un procédé par lequel les fluides de la présente invention sont obtenus par hydrogénation sensiblement complète de dimères linéaires non saturés d'a-alkylstyrène. De manière semblable, le 3,5-dicyclohexyl-3-méthylheptane est obtenu à partir du dimère linéaire d'a-éthylsty-rène, et le 3,5-dicyclohexyl-3-méthylhexane et le 2,4-dicyclohexyl- 15 2107900 71 34076 5 3-méthylhexane sont obtenus à partir du codimère linéaire d'a-méthylstyrène et d'a-éithylstyrène, et analogues. Par l'expression "hydrogénation sensiblement complète", des dimères linéaires non saturés d'a-alkylstyrène, on veut dire 5 que moins d'environ 2 $>, et de préférence moins de 0,5 %, d'insaturation subsistent après l'hydrogénation. Alors que les fluides de la présente invention sont utiles en soi comme fluides hydrauliques et de transmission automatique, pour certaines applications, il peut être avantageux d'employer 10 comme matière de base un mélange de deux (ou davantage) des composés synthétiques indiqués ici pour obtenir un équilibre souhaité de propriétés physiques, et ces mélanges sont en conséquence compris dans le domaine de la présente invention. Il peut être aussi avantageux, pour certaines utilisations, 15 d'employer comme matières de base fluides un ou plusieurs des composés enseignés ici, en combinaison avec un ou plusieurs autres fluides synthétiques à l'extérieur du domaine de la présente invention. Ainsi, les composés de la présente invention peuvent être présenté en tant qu'un composant d'une formulation complexe de 20 fluides à plusieurs composants. On préfère généralement que les fluides de la présente invention constituent une proportion principale, c'est-à-dire au moins 50 % en poids du fluide total,et, de préférence, au moins environ 65 % en poids de la composition fluide. D'autres fluides synthétiques qui peuvent être utilisés en re-25 lation avec les fluides formant les matières de base de la présente invention peuvent être, par exemple, des composés de dicyclohexyle à liaison alkylène à substitution tétraalkylique, dont on sait bien qu'ils sont des fluides synthétiques convenables pour des transmissions automatiques. 30 Bien que le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane ait été pré senté ici comme ayant un avantage particulier comme fluide de transœission automatique, l'utilité de ce composé n'est pas limité à cet usage. La stabilité à l'oxydation et les caractéristiques de viscosité remarquables du composé en font un fluide opératoire su-35 périeur dans de nombreux autres dispositifs et systèmes hydrauliques. Un dispositif hydraulique typique comprend un ou plusieurs élé«ents déplaçables et une force de déplacement qui est transmise à ces éléments au moyen d'un fluide opératoire qui est en communication avec eux. Alors que des systèmes hydrauliques contiendront 40 des éléments tels que des pompes, des valves, des cylindres, des i6 2107900 71 34076 pistons et analogues, la performance et l'endurance du dispositif dépendant nécessairement du fluide opératoire. Les caractéristiques de viscosité du 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane le rendent avantageux pour la transmission d'énergie ou de.puissance dans un disposi-5 tif hydraulique ayant une pompe qui fournit de la puissance pour le dispositif, par exemple dans un moteur à fluide comprenant une pompe à piston à évacuation variable ou à évacuation constante,qui est amenée à tourner par la pression du fluide hydraulique du dispositif. Le fluide préféré sert de manière semblable à lubrifier 10 les parties de friction de ces dispositifs hydrauliques. La stabilité remarquable à l'oxydation du 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane renforce la propreté d'un dispositif hydraulique par suite de la résistance à la formation de boues, aux dépôts, à l'attaque par corrosion et analogues. On comprend que les dispositifs hydrauli-15 ques prévus dans la présente invention contiennent un réservoir classique de fluide et des moyens classiques d'alimentation en fluide. Les fluides employés dans la présente invention sont en conséquence utiles comme fluides hydrauliques dans de nombreux ty-20 pes de machines hydrauliques, par exemple des appareils de levage, des treuils, des vérins, des portes d'écluses, des presses, etc... Ils sont utiles d'une manière semblable comme fluides opératoires dans des mécanismes de direction hydrauliques, dans des embrayages à état humide et dans d'autres dispositifs mécaniques. 25 L'appréciation de certaines des valeurs de mesures indi quées ci-dessus doit tenir compte du fait qu'elles proviennent de la conversion d'unités anglo-saxonnes en unités métriques. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire 30 susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront à 1'homme de 1 art. i7 2107900 71 34076 REVENDICATIONS 1 - Procédé de transmission de forces par l'action h^dro-cinétique d'un fluide ou par l'intermédiaire d'un fluide dispersé sur des surfaces de traction rotatives les unes par rapport aux 5 autres en transmettant des couples, caractérisé; en ce qu'il consiste à utiliser comme matière de base pour ce fluide un composé représenté par la structure : 10 ^ ° ; Y ~ CH2 dans laquelle chaque R est un groupe alkyle ayant 1 à 4 atomes de carbone et peut être semblable ou différent et n est un nombre entier de 0 à 2. ^ 2 -r Procédé .selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fluide contient un produit améliorant l'indice de viscosité en quantité efficace pour améliorer l'indice de viscosité de ce fluide. 3 - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce 20 que la matière de base est un mélange de deux (ou davantage) composés ayant cette structure. 4 - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le composé est présent dans le fluide en quantité égale à au moins 50 % en poids du fluide. 25 5 - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque R est individuellement le groupe méthyle ou éthyle. 6 - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la matière de base comprend environ 90 à*100 % en poids de dimère linéaire hydrogéné d'a-méthylstyrène et 0 à 10 % en poids 30 de dimère cyclique hydrogéné d'a-méthylstyrène. 7 - Procédé de transmission de forces par l'action hydrocinétique d'un fluide ou par l'intermédiaire d'un fluide dispersé sur des surfaces rotatives les ufies par rapport aux autres en transmettant des couples, caractérisé en ce qu'il consiste à utili- 35 ser comme matière de base pour ce fluide une composition se composant essentiellement d'au moins environ 80 % en poids d'un dimère linéaire d'a-alkystyrène hydrogéné de manière sensiblement complète et jusqu'à 20 % en poids d'un dimère cyclique d'a-alkylstyrène hydrogéné de manière sensiblement complète, ces groupes alkyles 40 dans les dimères linéaires et cycliques ayant 1 à 4 atomes de car 71 34076 18 2107900 bone. 8 - Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que le groupe alkyle est le groupe raéthyle ou éthyle. 9 - Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce 5 que le dimère linéaire d'a-alkystyrène hydrogéné de manière sensible ment complète est le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane. 10 - Procédé selon la revendication J, caractérisé en ce que le fluide contient un produit améliorant l'indice de viscosité, en quantité efficace pour améliorer l'indice de viscosité du 10 fluide. 11 - Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que le 2,4-dicyclohexyl-2-méthylpentane est présent dans le fluide en quantité égale à au moins 50 % en poids du fluide. 15 I