Brevet FR2085513A1 — publié le 19711224

La présente invention concerne les bagages de façon à pouvoir les manutentionner au sol sans avoir besoin de moyens extérieurs tels que charriots,diables etc... Les bagages à main connus,tels que les valises,ne comportent qu' une poignée nécessitant de soulever la charge à bout de bras pour la transporter.Il existe des dispositifs à roulettes adaptables sur les valises pour les faire rouler momentanément d'un point à un autre,mais ils sont encombrants,peu esthétiques et peuvent causer des dommages aux autres bagages si on les laisse fixés à demeure. te bagage avec dispositif de manutention au sol incorporé,suivant I1invention,est conçu de façon que le moyen de déplacement au sol et le moyen de manutention et de soulèvement situé à l'opposé du moyen de déplacement pour tirer ou pousser ledit bagage sur le sol soient esthétiques,n'augmentent pas l'encombrement dudit bagage,ne genent pas l'empilement dans des filets,soute à bagages, coffres de voitures etc.. et ne causent pas de rayures ou dommages aux autres bagages. La réalisation 'un semblable dispositif impose diverses conditions qui se trouvent satisfaites dans les dispositifs suivants, non limitatifs,qui ressortent des descriptions suivantes en se référant aux dessins annexés,Fig.I,2,3 et 4,qui,à titre d'exem plestmontrent: La fixation,sur un des bords inférieurs d'une valise 9 et à l'intérieur de ladite valise,d'un rouleau I ou roulettes 2 et 3,destinés à entrer en contact avec le sol,dont seule la bande de roulement dépasse extérieurement par une ou plusieurs fentes II ménagées dans la paroi,le rouleau ou les roulettes étant capotées hermétiquement 10 à l'intérieur de ladite valise pour éviter que les poussières et l'eau ne puissent pénétrer. La fixation sur ladite valise d'une poignée fixe 6 ou coulissante 7 ou rabattable 8,permettant de soulever ladite valise à ltoppo- sé du rouleau ou roulettes pour la tirer ou la pousser,la poignée coulissante 7 ou rabattable 8 étant surtout nécessaire lorsque ladite valise est insuffisemment longue par rapport à la taille de l'utilisateur qui doit la pousser ou la trainer. Selon une autre réalisation de l'invention le rouleau ou les roulettes peuvent être à la rigueur remplacées par un ou plusieurs patins 4 et 5 fixés extèrieurement sur un bord de ladite valise 9 permettant ainsi de la faire glisser sur le sol sans l'abîmer. te dispositif,objet de l'invention,est donc d'une fabrication simple et peu onéreuse et peut être incorporé à la plupart des bagages de fabrication courante. Fig.I Vue en perspective d'une valise suivant l'invention. Fig.2 Vue en coupe transversale de la valise de la Fig.I Fig.3 Variante vue en dessous. Fig.4 Autre variante en perspective. REVLNDICATICNS I - Bagage avec dispositif de-manutention au sol incorporé permettant de le pousser ou le trainer sans faire appel à un moyen extérieur tel que charriot,diable etc. caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen de déplacement sur le sol incorporé à un bord du dit bagage et un moyen de manutention et de soulever ment par un côté opposé permettant à un utilisateur de tirer ou pousser ledit bagage sur le sol par l'intfzrmédiaire dudit moyen de déplacement. II- Bagage selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen de déplacement sur le sol est constitué par un rouleau ou des roulettes fixés dans l'un des bords inférieurs dudit bagage de façon que seule la bande de roulement dépasse extérieurement par des fentes ménagées dans la paroi dudit bagage,de façon esthétique et n'augmentant pas l'encombrement. III- Bagage selon la revendication I, caractérisé par le fait que le moyen de déplacement sur le sol est constitué par un ou plusieurs patins de glissement fixés extérieurement sur un bord dudit bagage. IV- Bagage selon l'une des revendications I,2 ou 3, caractérisé par le fait que le moyen de manutention est constitué par une poignée articulée rabattable sur le fond dudit bagage. V - Bagage selon l'une des revendications I,2 ou 3, caractérisé par le fait que le moyen de manutention est constitué par une poignée coulissante sur les côtés ou dans le fond dudit bagage. VI- Bagage selon l'une des revendications I,2 ou 3, caractérisé par le fait que le moyen de manutention est constitué par une poignée fixée sur la paroi latérale dudit bagage opposée au moyen de déplacement sur le sol.