Brevet FR2068678A1 — publié le 19710827

L'invention concerne un dispositif de chargement pour une installation d'essai de pièces destinée à tester la rétention du bruit des produits industriels dans la fabrication à la chaîne à 1'aide d'une chambre de mesure du bruit. Pour l'essai de pièces des produits industriels quant à leur rétention du bruit en grandes séries et dans la fabrication à la chaîne on a besoin de dispositifs de chargement amenant l'éprouvette à un endroit de mesure du bruit correspondant. On connaît un procédé pour tester le bruit dans la fabrication à la chaîne comportant une bande transporteuse se dépla,cant dans une direction à travers une enceinte de mesure et où l'insonorisation aux entrées et aux sorties de enceinte d'essai est assurée par de longs conduits absorbant le son ou par des dispositifs de fermeture mécaniques. Il-stensuit toutefois qu'on a besoin soit de grandes longueurs de conduits et par conséquent de beaucoup de place, soit d'une importante dépense mécaniçue et constructive pour assurer la fermeture de la chambre de mesure ce qui implique également une grande sensibilité aux dérangements. On a eS outre besoin de mesures spéciales pour la suspension de la bande transporteuse à l'abri des vibrations. On connaît de plus un procédé et un dispositif pour tester la qualité de vibration et de bruit des produits industriels dans la fabrication à la chaîne, les particularités de la chaîne étant éliminées par le fait que des dispositifs supplémentaires enlèvent de la chaîne l'objet d'essai, l'amènent dans une chambre de mesure disposée séparément et le dépose de nouveau sur la chaîne après l'essai. L'inconvénient d'un tel dispositif est évident, eu égard à la proportion élevée de dispositifs mécaniques supplémentaires combines avec une usure correspondante et une grande sensibilité aux dérangements. On a besoin en outre d'une porte fendant d'une façon insonore la chambre de mesure. L'invention a pour but, en dehors d'une amélioration qualitative des mesures du bruit dans la fabrIcation à la chaîne, d'augmenter en particulier la sécurité de fonctionnement des dispositifs de chargement ainsi que d'abaisseur les frais de fabrication de telles installations. L'invention a pour but de réaliser un dispositif de chargement pour le test de bruit des produits industriels dans la fabrication à la chaîne impliquant, avec des résultats de mesure précis, une construction relativement simple et peu compliqué et n'ayant pas besoin d'une porte s'ouvrant et se fermant d'une façon continue. Ce problème a été résolu suivant l'invention en réalisant le chargement d'une chambre de mesure par une unité d'enceinte absorbant le son et de fonctionnement conditionné de fa Çon que celle-ci soit en meme temps ltélémeSt de chargement et que la chambre de mesure forme un tout avec l'unité de commande et de manoeuvre. On sait que la-mesure des objets d'essais dans la chambre de mesure se fait d'après le principe de l'onde qui avance, les parois entourant l'objet d'essai étant fermées de façon à réfléchir le son et le côté de la chambre de mesure faisant face à l'objet d'essai étant fermé de façon à absorber le son. Ce cô- té absorbant le son de la chambre de mesure est caractérisé en ce qu'il fait également fonction d'un élément de chargement et est conçu comme tel. Le transport des objets d'essais se fait comme transport tournant à travers cet élément de chargement dont la longueur est déterminée comme un optimum par une disposition définie des objets d'essais à l'intérieur de l'élément de chargement. L'invention est expliquée ci-après plus en détail en regard d'un exemple de réalisation. La figure 1 est une vue latérale d'une installation d'essai de pièces avec un dispositif de chargement; la figure 2 est la coupe A-A de la figure 1; la figure 3 est la coupe B-B de la figure 1; la figure 4 montre la partie médiane de la figure 2 avec l'élément de chargement modifié. La figure 1 représente en vue latérale une installation d'essai de pièces quant à la rétention du bruit des produits industriels dans la fabrication à la chaîne, 1 étant un élément de chambre de mesure, 2, un élément de chargement et 3, une unité combinée de commande et de manoeuvre. L'élément de chambre de mesure 1 et l'élément de chargement forment ensemble la chambre de mesure 4 proprement dite. Dans l'unité combinée de commande et de manoeuvre 3 se trouvent l'unité de commande 31 et l'unité de manoeuvre 32, la première actionnant un transporteur rotatif 5 conçu avantageusement comme transporteur à chaîne et comman- dant un certain nombre de dispositifs de transport 6 adapté aux conditions présentes.Les dispositifs de transport 6 servent de supports pour les objets d'essais à mesurer et assurent en meme temps le raccordement des appareils à l'alimentation en courant nécessaire amenée de la manière non représentée en détail par des barres conductrices à partir de l'unité de manoeuvre 32. L'élément de chargement 2 est complètement rempli jusqu'aux conduits de chargement 7 avec des paillassons 10 absorbant le son disposés cotte à côte avec un faible écartement le long de l'élé- ment de chargement 2. es dimensions des conduits de chargement 7 sont généralement adaptées à l'unité à déplacer (dispositifs de transport 6 avec l'objet d'essai) et sont optimales quant à leur longueur grâce aux tabliers de son 8 ainsi ou a une disposition définie de l'objet d'essai dans le sens de rotation du transporteur, en particulier grâce à la fermeture des conduits de chargement 7 par les objets d'essais encore à mesurer et déjà mesurés.Dans élément de chambre de mesure 1 se trouve l'un des points d'inversement de direction du transporteur rotatif représentant en nême temps l'endroit de mesure 9 pour mesurer la rétention du bruit de l'objet d'essai. La figure 4 représente un exemple de réalisation du conduit de chargement 7. Celui-ci est complètement revêtu de paillassons 10 flexibles, absorbant le son, disposés perpendiculairement au mouvement de transport et constitués par exemple en aliacoustique. Le dispositif de transport 6 avec les objets d'essais ont dans ce cas la tâche de libérer automatiquement le conduit de chargement dont on a besoin pendant la circulation et de le fermer de nouveau. Qu début de l'opération de travail on pose un objet d'essai dans l'unité de commande et de manoeuvre 3 sur l'un des dispcsitifs de transport 6 circulan-v suivant 1 flèche et on le déplace, co;Emie on le voit sur la figure 2, après la traversée du tablier de son 8 par les conduits de chargement 7 de l'élément de chargement 2 dans la direction de ltendroit de mesure 9 de l'élément de chambre de mesure 1. Lorsque l'objet d'essai arrive jusqu'à l'endroit de mesure 9, l'unité de commande 31 est arrêtée pendant un court laps de temps. Il se fait ensuite l'opération d'essai proprement dite dans la chambre de mesure 4 déclenchée automatiquement après l'arr8t de l'unité de commande 31. Après l'opération d'essai l'objet essayé est déplacé de nouveau à l'aide du même dispositif de transport 6 et est ramené vers le point de sortie de l'unité de commande et de manoeuvre 3, la valeur mesurée retardée à ce moment par un dispositif accumulateur électronique pouvant arriver pour l'indication à l'unité de manoeuvre 32 et pouvant être enregistrée.Grâce au retard électronique de la valeur de mesure on est assuré que la valeur de mesure indiquée est attribuée à l'objet d'essai ramené. - REVEt AGIONS 1 - Dispositif de chargement pour une installation d'essai de pièces destinée à tester la rétention du bruit des produits industriels dans la fabrication à la-chaRne à l'aide d'une chambre de mesure du bruit, caractérise en ce que le chargement d'une chambre de mesure se fait par une unité d'enceinte absorbant le son et de fonctionnement conditionné de façon que cette unité d'enceinte soit en meme temps un élément de chargement et que la chambre de mesure forme un tout avec l'unité de commande et de manoeuvre. 2 - Dispositif de chargement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que dans l'élément de chargement sont prévus des conduits de chargement adaptés au dispositif de transport y compris l'objet d'essai. 3 - Dispositif de chargement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que élément de chargement est entièrement constitué par des paillassons absorbant le son et disposés perpendiculairement au mouvement du dispositif de transport. 4 - Dispositif de chargement suivant les revendications 1 et 3, prises conjointement, caractérisé en ce que les conduits de chargement aussi sont revêtus de paillassons absorbant le son et que chacun des dispositifs de transport libère et ferme automatiquement le conduit de chargement dont on a besoin. 5 - Dispositif de chargement suivant la revendication 1, caractérisé en ce- qu'aux entrées et aux sorties de l'élément de chargement vers l'unité de commande et de manoeuvre on a prévu des tabliers de son et/ou grâce à une disposition définie des objets d'essais à l'intérieur de l'élément de chargement on ferme les orifices d'entrée ou de sortie des conduits de chargement pendant l'opération de mesure. 6 - Dispositif de chargement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que celui-ci comporte une circulation de transport fermée, l'introduction et la sortie des objets d'essais se faisant par l'unité de commande et de manoeuvre. 7 - Dispositif de cha,rgement suivant les revendications 1 et 6, prises conjointement, caractérisé en ce qu'un dispositif accumulateur é1 ctronique effectue un retard de valeur de mesure de façon que la valeur de mesure indiquée par l'unité de manoeu vre soit attribuée à l'objet d'essai se trouvant dans l'unité de commande et de manoeuvre pour sortir. 8 - Dispositif de chargement suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé encre que dans la zone de l'endroit de mesure on a prévu des barres conductrices établissant de temps en temps une connexion electrique avec le dispositif de transport lors de son passage.