Brevet FR2085565A1 — publié le 19711224

Dans la demande de brevet principal, on a décrit des indicat@ électronoques, destinés @l@ particulièrement à l'équipement des appareils volants où les valeurs d'information sont indiquée @@@ l'écran d'un tub à rayons catodiques pour être comparées avec les valeurs de réference. La demande de brevet principal 6 929 100 du 26/8/69 a pour objet la suppresion des inconvénients qui s'atachent aux instruments connues de ce genre at la réalisation d'une méthode de répresentation ou d'enregistrement où les valeurs d'information et de référence mises en comparaison ne présentent pas de décalage les unes par rapport aux autres lorsqu'on regarde l'ecran d'affichage de différents directions. La présente addition prend comme point de départ la solution proposée dans la demande de brevet principal, selon laquelle un écran d'affichage séparé du tube à rayons cathodiques est prévu, les informations affichées sur l'ecran du tube à rayons cathodiques étant projetées sur cet écran séparé sur lequel les valeurs de référence correspondantes sont représentées au même plan que les informations. L'avantage des indicateurs réalisés conformément à la demande de brevet principal réside d'une part en ce que, les deux valeurs étant affichées au même plan, aucun décalage entre eux n'a lieu, n'importe de quel côté l'observateur regarde l'écran et que, d'autre part, il est possible de superposer de manière simple aux valuers d'informations n'importe quelles grandeurs de référence représentées en diverses couleurs. Mais alors que les représentations des grandeurs d'information et de référence sont projetées conjointement dans le champ visuel, par exemple du pilote d'un avion, il y a l'inconvénient que l'oeil du pilote doit s'accomoder tout le temps alternativement soit au plan d'affichage de ces gradeurs situé par exemple dans la zone du pare-brise, soit à l'infini pour regarder la surface du sol.Une telle accomodation alternnte étant très fatiguante pour l'oeil du pilote, la présente demande d'addition vise, une réalisation de l'indicateur telle que cet inconvénient soit écarté. Selon la présente invention, ce problème est résolu grâce au fait que les valeurs d'information formées par le tube à rayons cathodiques et les valeurs de référence produites séparément sont réuniées à l'aide d'une réflecteur semi-transparent et qu'une optique focalisée à l'infini este intercalée dans la voie de rayons entre ledit réflecteur semi-transparent et un autre réflecteur semitransparent. C'est ainsi que le pilote les deux, la représentation des informations avec les valeurs de référence superposées, et la surface du sol, c'est-à-dire le champ d'atterrisage, sont apparentes au même plan, indépendamment de la distance réelle entre l'oeil du pilote et le sol, si bien qu'une adaptation de l'oeil du pilote pour l'observation alternante de la représentation des valeurs d'infornation et de référence d'une part et de la surface du sol d'autre art ltest plus nécessaire. La presente invention sera expliquée avec plus de détails à l'aide du dessin annexe dont la figure unique illustre un exemple d'exécution Sur le dessin le chiffre de référence 1 désigne un génerateur de symboles qui se compose d'un circuit destiné au traitement des signaux et d'un commutateur élecronique travaillant selon le principe de temporisation multiple et qui fournit les signaux dé déviation pour les dispositifs d'affichage. Les signaux fournis par les transmetteurs de mesure étant en général des tensions continues qui ne se prêtent donc pas à être représentées telles quelise sur des indicateurs, le terme traitement signifie dans ce contexte la transformation des signaux d'entrée en des signaux de déviation propres à moduler les dispositifs d'affichage de la manière souhaitée. Etant donné quele générateur de symboles ne constitue pas l'objet de la présente invention et que la réalisation des générateurs de symboles de ce genre est généralement bien connue, elle ne sera pas décrite ici avec plus de détails. Comme dispositif d'affichage, il est prévu un tube à rayons cathodiques 5, sur l'écran 6 duquel apparaissent les signaux de déviation fournis par le générateur de synboles 1. Dans l'exemple de réalisation de l'invention ici décrit le tube à rayons cathodiques 5, ou plus précisément son écran 6, est suivi d'un réflecteur semi-transparent 10 à l'aide duquel les signaux d'information, rendus visibles par des moyens électroniques sur l'écran 6, sont réfléchis sur un autre réflecteur 24, de même semi-transparent. En outre, l'indicateur de l'invention comporte un dispositif 12, composé d'une source lumineuse 13, d'un réflecteur 14, d'un objectif 15 et d'une image de référence 18.Cette dernière peut être une diapositive portant les valeurs de référence. tes diapositive sont interchangeables,de sorte qu'on puisse utiliser des grandeurs de référence variables,indépendametnt des valeurs d'information paraissant sur le tube à rayons cathodiques. La représentation des valeurs de référence fournie par le diapositive est projetée sur le réflecteur partiellement transparent 10 et à l'aide de ce réflecteur elle este superposée aux valeurs d'information. A partir du réflecteur 10, l'image de valeurs d'information et de référence superposées est transmise par l'intermédiaire d'une optique 20, focalisée à l'infini, vers le réflecteur 24 et cette image est rendue ainsi visible dans le champ visuel du pilote.Le réflecteur semi- transparent 24 est p acé dans la zone du -are-brise 24r, devant le pilote. C'est ainsi que le pilote a dans son champ visuel en même temps le représentation des valeurs d'information et de référence superposées et la surface du sol 25. l'oeil du pilote est désigné par la lettre A sur le dessin. Le fonctionnement du dispositif qu'on vient de décrire sera expliqué ci-dessous avec plus de details: Lorsqu'on emploie, par exemple, le tube à rayons cathodiques 5 pour l'affichage d'information différentes, par exemple, aux choix, pour l'affiche des informations intéressent la navigation pendant le vol de croisière ou pendant l'atterissage ou encore à d'autres occasions, en produisant à l'aide du générateur de symboles selon le cas des signaux de déviation pour afficher des informations distinctes sur l'écran 6 du tube à rayons cathodiquea 5, on peut associer à ces représentations distinctes des images de référence correspondantes, à l'aide du dispositif 12. les représentations superposées d'informations et de valeurs de référence, dont l'image est formée par le réflecteur semi-transparent 10, sont apparentes à une distance infinie grâce à l'optique 20 focalisée à l'infini et du réflecteur semi-transparent 24 qui les rend visiblés. Lorsque le pilote regarde à travers son pare-brise 24' et par conséquent aussi à travers le réflecteur partiellement transparent 24, il a l'impression que la représentation des valeurs d'information et des valeurs de référence est stuée à une distance infinie. Il s'ensuit que l'oeil A du pilot n'a pas besoin d'accomodation en passant de l'inspection de la surface du sol 25 à la lecture de l'indication des valeurs d'information et des valeurs de référence, et vice versa, n'importe quelle soit la distance entre l'oeil A du pilote et le sol 25. Il est même possible à l'aide de miroirs diviseurs interposés dans la voie de la lumière après le réflecteur partiellement transparent 10, de transmettre l'iamge des représentations d'information et de référence vers plusieurs réflecteurs partiellement transparents 24 pour rendre visible aux yeux du pilote aussi bien qu'à ceux du copilote la même représentation des valeurs d'information et de référence. Pour obtenir une distinction plus claire, on peut aussi utiliser de la manière décrite ci-dessus des diapositives en couleur. REVENDICATIONS 1 Indicateur destiné plus particulièrement à l'équipement aéronautique à affichage élevtronique de grandeurs d'information, où les valeurs d'information sont indiquées sur l'écran d'un tube à rayons cathodiques pour être comprées avec les valeurs de ré férence, conformes à la demande de brevet principal 6 939 100, caractérisé en ce que les valeurs d'information formées par le tube à rayons cathodiques (5) et les valeurs de référence produites séparément sont réunies à l'aide d'un réflecteur semi-transparent (10), et qu'une optique focalisée à l'infini (20) est intercalée dans la voie des rayons entre ledit réflecteur semi-transparent (10) et un autre réflecteur semi-transparent (24). 2 Indicateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second réflecteur semi-transparent (24) est fixé sur le pare brise d'un avion (24) ou en fait partie.