Brevet FR2077742A1 — publié le 19711105

La présente invention a pour objet l'allumage, ainsi que la ré régulation de chauffe de tous brûleur à gazéification de combustible liquide, en particulier pour l'emploi de fuel domestique. Dans les divers procédés d'allumage connus nous rencontrons L'emploi d'alcool à brûler, de pastilles inflammables ou de bandes de papier imprégnées de bougie, qui une fois enflammés sont jetés à l'intérieur du pot d'un bruleur pour que l'on puisse obtenir l'inflammation et la combustion du fuel. Mais de tels procédés présentent les inconvénients d'une manipulation fastidieuse, d'un allumage lent et peu sûr présentant à chaud des risques de danger, ainsi que l'impossibilité d'une automaticité de fonctionnement. Le dispositif suivant l'invention permet de supprimer ces divers inconvénients en procurant un accroissement du temps d'inflammation du fuel, en supprimant les interventions manuelles peu pratiques, en réalisant des allumages à chaud sans risque de danger d'où la possibilité d'obtenir par des cycles d'allumage ou d'extinction automatique, en fonction de la température ambiante une régulation de chauffe qui soit efficace. Lors d'une réalisation de la présente invention, nous trouvons trois parties distinctes : 1) Un allumeur électrique, objet de l'invention. 2) Un dispositif électro-mécanique annexé à la présente invention et destiné à fournir l'énergie électrique nécessaire ainsi que la régulation de celle-ci. 3) Un moyen de coupure automatique de l'arrivée du fuel, notamment l'emploi d'une électrovanne. L'allumeur objet de l'invention comporte : Un corps en acier cylindrique ayant à chacune de ses extrémitées, d'une part une partie filetée destinée à assurer la fixation mécanique de l'allumeur sur le pôt d'un bruleur, d'autre part un embout fileté destiné au raccordement de l'arrivée de fuel ce qui permet d'obtenir l'avantage d'une interchangeabilité et d'un.démontage facile du dispositif, celui-ci se trouvant à l'extérieur du pt et sur le circuit de fuel. A l'intérieur du corps cylindrique de l'allumeur est montée concentriquement une résistance électrique bobinée dont les spires en sont trés rapprochées.Selon une réalisation de l'invention cette résistance électrique est en alliage de chrome-nickel ou encore en mobildène, elle se trouve être alimentée en trés basse tension (24 volts). Cette résistance a pour effet lorsquwelle est traversée par un courant électrique d'etre portée à blanc et de procurer, étant donné le faible volume à l'intérieur du corps de l'allumeur, une température dans celui-ci qui est trés élevée, lorsque le fuel traverse le dispositif, il est immédiatement gaeél- fié et enflammé, et se répend sous cette forme dans le'pût du brûleur, d'où une propagation rapide et régulière de la combustion quel que soit le débit du fuel.D'autre part étant donné la rapidité d'inflammation du combustible avec un tel dispositif, la résistance peut être mise sous tension que pour un temps trés court, juste nécessaire pour remplir son office, ce qui contribue à pouvoir utiliser un tel procédé pour la régulation de chauffe d'un brûleur. Les dispositifs cités précédemment en 2 et 3, soit respectivement un montage électro-mécanique, ainsi que l'emploi d'un électrovanne servent d'une part à alimenter la résistance électrique le temps nécessaire à l'allumage, ceci à l'aide d'un circuit temporisé, d'autre part de pouvoir alimenter en sincronisme I'électrovanne de manière à assurer la distribution du combustible. Le dessin annexé illustre, à titre d'exemple, un mode de réalisation conforme à la présente invention. Tel qu'il est représenté, ce dispositif comporte un corps en acier cylindrique 1 fixé sur le pot d'un brûleur par une partie filetée 2 à l'autre extrémité se trouve raccordée l'arrivée de combustible au moyen d'un embout fileté 3, à l'intérieur de ce même corps cylindrique I se trouve montée concentriquement une résistance électrique 4, fixée respectivement à chacune de ses extrémitées sur un support métallique 5 et 6, traversant le corps cylindrique t et se trouvant isolé électriquement et thermiquement du corps t par des joints en amiante 7 intérieures au corps t et des joints 8 extérieures au corps 1, les supports métalliques 5 et 6 servant également de moyen de raccordement pour l'alimentation de la résistance 4.Lorsque le combustible pénètre dans le corps de l'allumeur 1 par l'arrivée 3 et que sizultanément un courant traverse la résistance 4, il se trouve gazéifié, puis enflammé se qui tant, lors de son écoulement dans le pôt du brûleur 2 même si une petite accumulation de combustible s'est produite au préalable, à enflammer celui-ci trés rapidement. Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé dans toutes les installations de chauffage à combustion directe, qutel- les soit domestique, semi-industrielle où industrielle, mettant ainsi l'emploi d'appareil de chauffage à la portée de tous, procu rant également une sécurité et une propreté d'emploi satisfaisantey assurant la revalorisation des appareils de chauffage à combustion directe qui manquaient de moyen d'automatisme, tant â l'allumage, qu1a' la régulation de chauffe et qui, à cause de cela, étaient bien délaissés au profit de l'utilisation d'a pareil à pulvérisation de fuel. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif permettant l'allumage, ainsi que la régulation de chauffe de tous brûleurs à gazéification de combustible liquide, dont notamment l'emploi de fuel. Caractérisé par le fai-t-que-le moyen destiné à produire l'inflammation du combustible est un allumeur électrique. 2. Dispositif selon la revendication 1. Caractérisé par le fait que cet allumeur électrique comporte une résistance électrique bobinée à spires trés rapprochées. 3. Dispositif selon la revendication 2.. Caractérisé par le fait que cette résistance électrique est réalisée en alliage de chrome-nickel ou en mobildène. 4. Dispositif selon la revendication 1. Caractérisé par le fait que cet allumeur électrique se trouve placé dans le circuit du combustible, et donc traversé par celui-ci. 5. Dispositif selon la-revendication 1. Caractérisé par le fait que cet allumeur électrique est une cartouche cylinarique interchangeable. 6. Dispositif selon la revendication 5. Caractérisé par le fait que l'intergeabilité mécanique de l'allu- meur est obtenu par de...simples raccords filetés de part et d'autre de celui-ci. 7. Dispositif selon la revendication-1. Caractérisé parle fait que l'allumeur élec-trique ne modifie en rien les caractéristiques du brûleur sur lequel il se trouve monté.