Brevet FR2098312A1 — publié le 19720310

_i" 2098312 L*invention se- rapporte sn général aux appareils électriques à induction, tels que les transformateurs st les réactances, et concerne plus particulièrement les plaque" statiques de ces anpareils. 5 Les appareils électriques à induction, tels que les transformateurs et les réactances du type comportant un certain nombre de bobines en disque ou en fond de panier empilées, espacées côte à câte, pour assurer des tolérances électriques entre les bobines et former des conduits de refroidissemant, utilisent 10 couramment une plaque ou blindage statique pour assurer dans les bobines une répartition plus favorable d'impulsion de tension. Les bobines en fond de panier sont électriquement connectées pour former le ou les enroulements de la réactance ou du transformateur, la plaque statique étant habituellement disposée adjacente et élec-15 triquement connectée à la bobine en fond de panier qui est connectée à la borne de ligne de l'appareil. La plaque statique pour réactances électriques ou transformateurs du type cuirassé comprend habituellement deux éléments similaires, analogues à des rondelles, constitués de matière iso-20 lante, telle que le presspahn, disposés en contact adjacent et séparés par une mince couche ou revêtement de matière électriquement conductrice. Les bords internes et externes de cette couche conductrice doivent être blindés afin d'empêcher la formation d'effluve à cet endroit, et ce blindage -3?t réalisé en disposant 25 des conducteurs électriques arrondis, pleins, formés d'uns matière telle que le cuivre, adjacents aux bords à blinder. Les conducteurs de ces bandes de bords sont chacun électriquement connectés à la couche conductrice en un seul point, et ils sont électriquement isolés au moyen d'un enveloppement serré de ruban cellulosi-30 que isolant. Les bords internes et externes de la plaque statique sont ensuite pourvus de profilés isolants qui maintiennent en place les bandes conductrices interne et externe adjacentes aux bords de la plaque statique. Cette construction de plaque statique de la technique 35 antérieure présente des inconvénients à la fois mécaniques et électriques. Les inconvénients mécaniques surviennent lorsque la plaque statique complète est chauffée à approximativement 135° C pouf la dissipation de toute humidité qui y est contenue, avant son 71 25238 -2- 2098312 imprégnation avec un diélectrique liquide tel que l'huile. Lorsque les rondelles isolantes sont chauffées et séchées, elles se rétrécissent, alorsque les bandes de bords de cuivre massif chauffées s'allongent en raison de la dilatation du métal. Ces modifi-5 cations de dimension exercent une force appréciable sur les profilés isolants qui maintiennent ces bandes en place, force qui peut produire un déplacement mécanique des éléments isolants, et une diminution correspondante de leur résistance d'isolement. Lorsque la plaque statique revient à la température ambiante, les bandes 10 de cuivre massif reprennent leurs dimensions originales, mais les modifications produites par la chaleur dans les dimensions des profilés isolants sont permanentes, d'où s'ensuit une mauvaise adaptation des bandes conductrices et des bords de la plaque statique. Les bandes de bords ne remplissent donc pas leur fonction 15 de blindage aussi efficacement qu'elles le devraient. Un inconvénient électrique de la construction de la technique antérieure est dû au fait que le diamètre du conducteur solide constituant les bandes de bords est limité à une dimension maximale d'environ 6,35 mm. Cette limitation est due aux courants 20 de Foucault et de circulation induits dans le conducteur de la bande par le flux de fuite ou de dispersion du transformateur ou de la réactance. Lorsqu'on augmente le diamètre du conducteur de bande de bord, la superficie de coupe transversale du conducteur se trouve augmentée, ce qui accroît la valeur des tensions induites 25 dans celui-ci en raison du plus grand nombre de lignes de flux magnétiques coupant le conducteur. En outre, l'augmentation de coupe transversale réduit la résistance électrique offerte par le conducteur au passage du courant. Par suite, afin d'empêcher les conducteurs de bandes de bords de chauffer au point de détruire 2 30 l'isolement environnant du fait des pertes I R, la limite pratique du diamètre du conducteur est d'environ 6,35 mm. Cette limitation de dimension devient un inconvénient sur les transformateurs et les réactances de hauts niveaux d'isolement fondamentaux, par exemple ceux ayant un niveau fondamental d'isolement de 1675 kV au 35 minimum, car les efforts à ces tensions exigent un conducteur de bords d'un diamètre supérieur- à 6,35 mm, afin de réduire le gradient de potentiel (volts par 0,025 mm) à la surface du conducteur 71 25238 -3- 2098312 au-dessous du niveau du début d'effluve. Brièvement, la présente invention se rapporte à un appareil électrique à induction pourvu d'une nouvelle construction perfectionnée de plaque statique, qui comprend un élément conduc-5 teur formé d'une feuille, disposé entre les feuilles d'isolement électrique, les bandes ou blindages de bords étant disposés autour des bords internes et externes du dispositif d'isolement électrique. Les bandes de bords sont construites en une toile métallique qui est envloppée autour d'une âme en forme de corde, 10 de matière isolante. La toile métallique de chacune des bandes de bords internes et externes a une dimension de largeur prédéterminée, pratiquement supérieure à la circonférence de l'âme isolante, et cette dernière, dans une forme de réalisation de l'invention, est placée de manière à diviser cette largeur, au moment de 15 son enveloppement avec la toile métallique, en laissant deux rabats partant extérieurement de l'âme isolante, et de longueur égale. Les rabats sont disposés de manière ! chevaucher et faire contact avec les bords adjacents du conducteur en forme de feuille de la plaque statique, de chaque côté de celle-ci, en formant une 20 surface électriquement conductrice unie, continue, entre le conducteur plat de la plaque statique et les blindages de bords. Cette construction apporte la solution au problème mécanique, car l'ensemble de la toile métallique et de l'âme peut être facilement formé de manière à se conformer intimement aux bords de la plaque 25 statique, et son âme isolante qui peut être constituée d'isolement cellulosique modifie sa longueur lorsque les feuilles isolantes modifient leurs dimensions au cours du séchage, afin de maintenir l'adaptation intime désirée. La toile métallique est libre de modifier ses dimensions, en même temps que l'âme cellulosique, 30 en raison de sa construction tissée. La toile métallique apporte également la solution au problème électrique, en permettant d'augmenter le diamètre du conducteur au-delà de 6,35 mm, en raison de la plus forte résistance qu'offrent les fils de la toile métallique aux courants de 35 Foucault et de circulation. La construction à brins tissés de la toile métallique diminue appréciablement la quantité de métal utilisé, par rapport aux constructions de la technique antérieure, 71 25238 -4- 2098312 et la toile métallique avec sa résistance relativement élevée de contact entre âes brins, réduit les valeurs des courants de Foucault et de circulation réduisant ainsi considérablement le chauf- o fage du blindage de bords dû à sa perte I R. Le chevauchement des 5 bords de la partie principale conductrice plane de la plaque statique par les blindages de bords rend la disposition de ces derniers moins critique, et l1intercalage de l'élément conducteur principal entre les rabats du blindage de bords contient la totalité des bords à l'intérieur dudit blindage, ce qui est particuliè-10 rement important si la toile métallique est également utilisée pour la partie principale conductrice de la plaque statique. D'autres avantages et usages de l'invention ressortiront mieux de la description détaillée qui va suivre de formes illustra-tives de réalisation en référence au dessin annexé, sur lequel : 15 La Figure 1 est une élévation-coupe, en partie interrom pue, de l'appareil électrique à induction pourvu d'une plaque statique construite selon les principes de l'invention; La Figure 2 est une vue fragmentaire, en coupe transver-■ sale illustrant la manière dont la plaque statique peut être méca-20 niquement disposée et électriquement connectée par rapport aux bobines en fond de panier de l'appareil électrique à induction; La Figure 3 est une vue fragmentaire en coupe transversale de la plaque statique de la Figure 1, selon la ligne III-III, et illustrant les principes de l'invention; et 25 Les Figures 4, 5 et 6 sont des vues en perspective de la bande de bords de la plaque statique représentée aux Figures 1 et 3, montrant une partie droite, une partie extérieure courbe, et une partie intérieure courbe, respectivement. En référence au dessin et en particulier à la Figure 1, 30 celle-ci représente une vue en élévation-coupe, en partie interrompue, de l'appareil électrique à induction 10, tel qu'un transformateur de puissance ou une réactance. L'appareil à induction 10 illustré est du type cuirassé, mais toute construction, telle que celle des appareils du type à noyau, peut utiliser les princi-35 pes de l'invention lorsqu'ils sont applicables. L'appareil a induction 10 comprend un ensemble de noyau magnétique et d'enroulements 12 disposé dans une cuve ou enceinte 71 25238 -5- 2098312 14, qui est représentée en partie interrompu*;,- La cuve 14 peut être remplie à un niveau déterminé d'un-fluide diélectrique d'isolement et de refroidissement convenable,par exemple l'huile minérale pour transformateur. Selon la coutume dans les transforma-5 teurs du type cuirassé, l'ensemble 12 de noyai: magnétique-enroule-ments comprend une première et une seconde sections.16 et 18 respectivement, de noyau magnétique, constituées chacune d'un certain nombre de têles magnétiques empilées 20, agencées pour former au moins une ouverture destinée a recevoir les bobines éléctriaues, 10 les sections du noyau étant disposées côte-à-côte afin de former une branche commune 22 porteuse d'enroulement. L'appareil à induction 10 peut être du type monophasé ou polyphasé, et dans le cas d'un transformateur, celui-ci peut être du type à enroulements isolés, ou du type autotransformateur. L'ensemble 12 de noyau 15 magnétique-enroulements comprend également une pile de bobines du type en fond de panier, telle que le montre la Figure 2, toutes agencées symétriquement sur et autour d'une ligne médiane commune 21, et électriquement connectées de manière à former le ou plusieurs enroulements de l'appareil. La coupe de l'appareil s in-20 duction 10 a été faite adjacente à la plaque statique 24, laquelle est disposée adjacente à la bobine en fond de panier 19 et connectée à la borne de ligne 27. Les bobines constituant le ou les enroulements ne sont donc pas illustrées à la Figure 1, mais on remarquera qu'elles ont la même configuration générale que la pla-25 que statique 24, et qu'elles sont toutes empilées de manière que leurs ouvertures de réception du noyau magnétique se trouvent en alignement, les bobines étant disposées autour de la branche 22 porteuse d'enroulement. La plaque statique 24, dans la forme de réalisation re-30 présentée à la Figure 2, est placée adjacente a la bobine en fond de panier 19 a l'extrémité ligne de l'enroulement à haute tension, et elle est électriquement connectée à la bobine 19, ou à la borne de ligne a haute tension 27. La plaque statique 24 constitue une plaque d'une capacité, la bobine 19 d'extrémité de ligne adjacente 35 constituant l'autre plaque. Lorsqu'un potentiel électrique de choc est appliqué a la borne à haute tension, par exemple par la foudre, ou des phénomènes transitoires de commutation, la plaque 71 25238 -6- 2098312 statique 24 charge rapidement la bobine 19 adjacente et répartit le potentiel de choc plus uniformément dans les diverses bobines adjacentes à l'extrémité ligne de l'enroulement. Les plaques statiques sont souvent utilisées adjacentes à des sections à prises 5 des bobines, et elles peuvent être utilisées dans de nombreux autres agencements, tels que ceux décrits dans le Brevet Etats-Unis 3 376 530, concédé à la Société Demanderesse. Lés blindages contre effluve et les dispositifs de support peuvent être incorporés dans les espaces supérieurs et lo inférieurs entre les bobines en fond de panier et la branche 22 porteuse d'enroulement. Par exemple, les poutrelles métalliques 34 et 36 en T, les tôles magnétiques empilées 38 et 40 du blindage magnétique de la poutrelle en T, et les cales 42 et 44 peuvent être disposées dans les espaces supérieurs et inférieurs, respec-15 tivement, selon la construction bien connue des techniciens. La Figure 3 est une teue en coupe transversale de la planque statique 24, suivant la ligne III-III de la Figure 1, la plaque statique 24 étant construite selon les principes de l'invention. Dans cette forme de réalisation, la plaque statique 24 com-2r prend un premier et un second éléments isolants 50, 52, du type en feuille, constitué par exemple de presspahn, éléments qui ont la même configuration générale que les bobines en fond de panier. En d'autres termes, chaque feuille de manière isolante présente un premier et un second côtés principaux, chaque feuille est relati-25 vement mince, par exemple d'une épaisseur de l'ordre de 3 mm, et chacune est percée d'une ouverture de la dimension voulue pour recevoir la branche 22 des sections 16 et 18 du noyau magnétique» La partie conductrice 54 de la plaque statique présente également une première et une seconde surfaces ou côtés principaux, et elle 30 est disposée entre les deux éléments isolants 50, 52, et fixée en place, par exemple au moyen d'un adhésif. On donne volontairement à la partie conductrice 54 la dimension voulue pour former un faible espace entre ses bords et les bords internes et externes des feuilles isolantes, afin de s'assurer que la partie conductrice 35 de la plaque statique est complètemeht entourée par l'isolement électrique. Afin de constituer une surface arrondie, équipaten-tielle, adjacente aux bords internes et externes de la partie 71 25238 -7- 2098312 conductrice 54, pour empêcher la concentration de l'effort électrique sur ces bords, la bande conductrice 55 de bord est disposée radialement esoacées autour du bord externe, et ainsi que représenté dans la partie découpée de la Figure 1, un dispositif simi-5 laire 57 est disposé autour du bord interne. La bande 55 de bord a une partie conductrice 56 disposée autour d'une âme isolante 58, qui est isolée au moyen d'un dispositif isolant convenable, tel que le ruban de oapier crêpe. La partie conductrice 56 et la partie conductrice correspondante de la bande 57 de bord interne sont 10 électriquement connectées à la partie conductrice 54 de la plaque statique, selon l'explication qui va suivre, et elles sont maintenues en place par des profilés isolants, tels que le profilé 68, lesquels orofilés peuvent êtrê constitués de presspahn et encollés aux feuilles isolantes 50 et 52. 15 La partie conductrice 54 de la plaque statique 24 peut être formée de clinquant conducteur tel que le cuivre ou ^aluminium, ce clinquant étant disposé selon un mode prédéterminé afin de réduire au minimum le chauffage dû aux courants de Foucault produits par le flux de fuite de l'appareil; ou bien ils peuvent être for-20 niés de toile métallique, selon la description du Brevet Etats-Unis 3 376 531, concédé à la Société Demanderesse. Quel que soit son mode de formation, la partie conductrice 54 de la plaque statique 24 présente une discontinuité circonférentielle pour l'empêcher d'agir comme un tour de court-circuit autour de la branche 22 du 25 noyau magnétique, et les bandes 55 et 57 de bords externe et interne, respectivement, présentent également chacune une discontinuité circonférentielle afin de les empêcher d'agir comme des tours de court-circuit. Selon l'explication qui précède, les bandes de bords 30 construites selon la technique antérieure, présentent des problèmes de fabrication, et sur l'appareil électrique à induction à haute tension elles peuvent poser des problèmes électriques. Lorsque la bande 55 comporte une partie conductrice formée de métal plein telle que le cuivre, il est difficile de la cintrer pour la 35 conformer intimement aux bords interne et externe de la plaque statique 24. Puis le problème se complique quand la plaque statique est chauffée à environ 135° C pour éliminer l'humiçiité avant 71 25238 -8- 2098312 l'imprégnation du dispositif au moyen d'un diélectrique tel que l'huile minérale à transformateur. Le conducteur en cuivre plein s'allonge alors que les feuilles isolantes 50 et 52 se contractent, puis au refroidissement le conducteur de cuivre reprend ses dimen-5 sions originales, mais les feuilles 50, 52, conservent leurs dimensions rétrécies. Cette modification des dimensions relatives crée des contraintes dans les profilés isolants, tels que le profilé 68, ce qui peut créer des vides entre les bandes de bords et les feuilles isolantes 50, 52, réduisant ainsi la valeur d'isolement et de 10 blindage du dispositif. Ces problèmes mécanique et électrique imposés par la limitation du diamètre maximal du conducteur plein de bande de bord en raison de soh chauffage, qui rend son usage marginal ou indésirable dans la classe d'appareils à très haute tension (THT) sont résolus par les principes de la présente inven-15 tion. Plus particulièrement, au lieu de former la bande de bord 55 au moyen d'un conducteur électrique plein, cette bande est formée d'une toile métallique qui enveloppe intimement, par un seul tour, la surface extérieure d'une âme isolante 58 en forme 20 de corde. La bande 55 est représentée partiellement démontée à la vue fragmentaire en perspective de la Figure 4, afin d'illustrer plus clairement sa construction. La partie conductrice 56 de la bande 55 est formée d'une toile métallique de longueur suffisante pour blinder complètemeht le bord de la plaque statique 24 25 qui lui est associé, et sa largeur est appréciablement supérieure à la circonférence de l'âme isolante 58. L'âme 58 est de préférence placée sur la toile métallique 56 de manière à diviser sa dimension de largeur, et les bords de la toile métallique sont ensuite repliés autour de l'âme 58. La toile métallique 56 est 30 pincée de telle sorte que chaque côté replié recouvre pratiquement la moitié de la circonférence de l'âme isolante, et est fixée dans cette position par une couture, indiquée en 62, un agrafage, ou tout.autre moyen convenable de fixation. Par suite, après l'enveloppement d'un seul tour de la toile métallique 56 autour de l'âme 35 58, et couture ou agrafage pour son maintien en place, les rabats 64 et 66 dépassent extérieurement de l'âme isolante 58. Ces rabats 64, 66, sont très importants pour des raisons dont la description va suivre. Les rabats 64, 66, de toile métallique dépassant exté 71 25238 -9- 2098312 rieurement doivent avoir une longueur suffic jnte pour recouvrir la partie conductrice principale 54 de la oiàque •? ta tique» ainsi qu'illustré à la Figure 3. Ces rabats 64, 66, chevauchent les première et seconde surfaces principales opposées, respectivement, 5 de la partie conductrice principale 54, les rabats recouvrant les bords de cette partie conductrice principale d'une distance déterminée, cette distance n'étant pas critique. L^s rabats doivent avoir une longueur suffisante pour que, en cov.rs de fabrication de la plaque statique, ils ne se trouvant pas tirés complètement 10 hors des bords de la partie conductrice principale 54, mais conservent leur position de recouvrement. Cette construction assure un contact mécanique et électrique continu entre le blindage de bords-et la partie conductrice principale 54, sur les bords aussi bien interne qu'externe de cette dernière. Un bon contact électrique 15 entre le blindage et la partie conductrice principale 54 peut être assuré par l'application d'un adhésif électriquement conducteur entre les rabats et cette partie 54, ou par soudure ordinaire ou soudure électrique par points des rabats à la partie conductrice principale. Cet enveloppement ou intercalation des bords de la 20 partie 54 par les rabats des blindages de bords supprime les conditions critiques de mise en place et de maintien de cette dernière au cours de la fabrication des blindages. Si le blindage de bord construit selon les principes de l'invention venaient à être tiré mécaniquement hors des bords des feuilles isolantes 50 ei 52 25 et 54, les rabats de recouvrement du blindage envelopperaient encore et protégeraient le conducteur principal. L*intercalation des bords du conducteur principal 54 est particulièrement important en cas d'utilisation de toile métallique pour constituer la partie conductrice principale 54 de la plaque statique, car cela 30 protège toutes extrémités libres de la toile métallique de la partie conductrice principale 54, qui pourraient par ailleurs poser un problème. Bieh que la forme de réalisation de l'invention représentée à la Figure 3 comprenne deux rabats dépassant extérieure-35 ment de l'âme isolante de la bande de bord pour intercaler ou envelopper la partie conductrice principale 54,"il serait également possible de former le blindage 55 de manière qu'il ait un seul rabat qui recouvre et ne fasse contact qu'avec l'une des surfaces 71 25238 . -10- 2098312 principales de cette partie 54. Afin d'appliquer avec succès la toile métallique 56 à l'âme isolante 58 et former l'ensemble ainsi obtenu de manière qu'il se conforme intimement aux bords courbes interne et externe 5 de la plaque statique 24, il importe que la toile métallique soit tissée en biais, et que ses bords soient pourvus d'une lisière. Le tissage en biais dirige les fils métalliques de la toile en diagonale dans celle-ci, au lieu que ces fils soient perpendiculaires à ses bords, en constituant des angles 70 et 72 entre les 10 deux sens des fils et les bords de la toile, lesquels angles sont inférieurs à 90°, par exemple de 45°, bien que l'angle 74 entre les deux sens des fils puisse être de 90°. Le tissage en biais est important car il permet de cintrer les blindages autour des courbes extérieures, ainsi que représenté à la Figure 5, ou autour 15 des courbes intérieures, ainsi que représenté a la Figure 6, de la plaque statique, sans froncement. Une surface unie sans froncement du blindage de bord est de la plus grande importance afin d'assurer un fonctionnement sans effluve. La lisière des bords est une finition qui est appliquée aux bords pour empêcher l'effi-20 lochage ou les extrémités libres. L'âme isolante 58 en forme de corde est de préférence constituée d'une matière cellulosique, telle que le coton, de sorte qu'elle modifie ses dimensions au chauffage et auvséchage de manière similaire au changement de dimensions des feuilles isolan-25 tes 50 et 52, qui sont couramment constituées de presspahn. Le presspahn est un isolant cellulosique, sa construction habituelle consistant en un mélange de fibres de bois et de coton. La toile métallique 56, qui enveloppe fortement l'âme isolante 58 d'un seul tour, est formée d'un grand nombre de brins 30 ou fils relativement fins 84. Bien que le diamètre des brins individuels ne soit pas critique, celui-ci doit être choisi aussi petit que possible. Des fils très fins ou de diamètre très petit assurent -à la toile métallique 56 une surface extérieure pratiquement unie qui est nécessaire pour réduire le gradient de potentiel à 35 sa surface au-dessous du niveau de début d'effluve. La finesse des brins améliore également la flexibilité de la bande de bord, facilitant ainsi sa manipulation et son cintrage. En outre, les- 71 25238 -ii- 2098312 brins fins sont individuellement assez flexibles oour aue les extrémités brisées pouvant déoasser extérieurement de la surface de la toile ouissent se recourber intérieurement afin de se conformer à la surface du conducteur, lorsque le blindage de bords 5 est isolé par la suite. Ceci est important car les fils ou brins dépassant extérieurement pourraient oroduire la formation d'effluve. Les brins de petit diamètre améliorent également le dispositif électriquement, car la réduction de leur diamètre augmente leur résistance au passage du courant électrique. Le petit diamè-10 tre des brins permet également l'utilisation d'un plus grand nombre de brins oar centimètre linéaire de la toile, ce qui réduit la valeur des courants de circulation en raison du plus grand nombre de contacts entre les brins. Le diamètre du blindage de bords, le diamètre des brins 15 individuels de la toile métallique qui constitue celui-ci, et la dimension à laquelle le blindage est isolé dépendent de l'application particulière, de la caractéristique de tension, et du niveau d'isolement fondamental de l'appareil. Par exemple, un blindage de bords dont la partie circulaire ou courbe a un diamètre de 20 7,65 mm, constitué de fils d'acier inoxydables chacun d'un diamètre de 0,055 mm, et d'un réseau de 58 x58 au centimètre linéaire, convient pour un transformateur ou une réactance d'une caractéristique de niveau d'isolement fondamental de 1800 kV. Les blindages de bords constitués de toile métallique de cette construction, 25 présentant des rabats d'une longueur de 38 mm, ont été enveloppés autour de rayons intérieur et extérieur ne dépassant pas 127 mm sans aucune difficulté, en assurant une surface unie sans froncement. Bien que la toile métallique du présent exemple soit 30 construite en fils d'acier inoxydable, on remarquera que d'autres métaux, tels que l'aluminium, le cuivre, etc., pourraient être utilisés . En cas d'utilisation de matière de plus grande réslstivi-té, le diamètre extérieur du blindage de bords peut être augmenté sans risque de pertes excessives dues aux courants de Foucault et 35 de circulation. La plaque statique 24, illustrée à la vue fragmentaire en coupe transversale de la Figure 3, peut être construite en 71 25238 -12- 2098312 formant des feuilles ou rondelles isolantes 50,52, par exemple en les découpant dans du presspahn de l'ordre de 3 mm d1épaisseur, leurs dimensions extérieures délimitant un rectangle à coins arrondis, pratiquement de même configuration que la dimension exté-5 rieure de la ou des bobines en fond de panier adjacentes associées, et elles soht chacune pourvues d'une ouverture intérieure, ainsi qu'illustré à la Figure 1, de la dimension voulue pour recevoir la branche 22 des sections 16 et 18 du noyau magnétique. L'opération suivante consiste à préparer la partie conductrice 54 de la plaque 10 statique 24, laquelle peut être intercalée entre les feuilles isolantes 50 et 52. La partie conductrice 54 peut être constituée de toile métallique, par exemple en acier inoxydable dont la résis-tance électrique est comprise entre 0,02 et 2 ohms par 2 m , mais on peut réaliser d'autres constructions, par exemple en utilisant 15 si on. le désire un clinquant conducteur. Un conducteur électrique 98, représenté à la Figure 1, relie la partie conductrice 54 de la plaque statique 24 à la,bobine en fond de panier 19, ou à la borne de ligne 27. Le conducteur 98 peut être soudé ou électriquement connecté d'autre manière directe-20 ment à la partie conductrice 54; il peut aussi être connecté a la partie conductrice de la bande 55 de bords. On donne à la partie conductrice 54 des dimensions extérieures légèrement inférieures aux dimensions extérieures des feuilles isolantes 50 et 52, les dimensions de son ouverture inté-25 rieure étant légèrement supérieures à "la dimension de l'ouverture intérieure des feuilles isolantes afin d'assurer une courte distance, par exemple de l'ordre de 6 mm entre les bords interne et externe de la partie conductrice 54 et les bords interne et externe des feuilles isolantes 50, 52. Lorsque la partie conductrice 30 principale 54 est constituée de toile métallique, ses bords interne et externe peuvent être rendus lisses en formant sur ces derniers un cordon de soudure. On place la partie conductrice principale 54 sur l'une des feuilles isolantes, dans la position correcte, par exemple sur 35 la feuille 50, et on dispose les bandes 55 et 57 de bords autour des bords interne et externe de la feuille isolante. Les rabats extérieurs des blindages 55 et 57 soht disposés de manière à recou 71 25238 -13- 2098312 vrir les côtés opposés dos bords externe et interne de la partie conductrice principale 54, à laquelle les rabats sont électriquement connectés par exemple au moyen d'un adhésif conducteur, afin d'assurer un bon contact électrique, ou bien les rabats peuvent 5 être coudés électriquement ou non à la partie conductrice 54. Un adhésif est appliqué aux feuilles isolantes 50, 52, ou à la partie conductrice 54., ou à tous ces éléments, et cette partie 54 est "intercalée" entre les feuilles isolantes 50, 52. On comprime le dispositif ainsi obtenu jusqu'à polymérisation de 10 l'adhésif. L'opération suivante consiste à isoler les bandes 55 et 57 de bords interne et externe, par exemple au moyen de ruban de papier crêpe, en assurant une dimension d'accumulation déterminée d'isolement 60 autour du conducteur 56.de la bande 55, et un iso-15 lement similaire autour de la bande.57 de bord interne. On fixe de manière permanente, les bandes 55 et 57 de bords en relation d*-assemblage avec les feuilles isolantes 50 et 52, en disposant des profilés isolants, tels que les profilés 114 et 116, autour des bords interne et externe de la plaque statique, 20 et en les encollant en place. Les profilés isolants sont formés de presspahn ou de papier crêpe feuilleté» Ils sont disposés complètement autour des bords interne et externe des feuilles isolantes 50, 52, ainsi que le montre la Figure .1* La plaque statique est alors prête pour le montage dans 25 l'appareil électrique à induction auquel elle doit être associée, moment auquel le conducteur électrique 93 peut être électriquement connecté à une bobine en fond de panier déterminée ou a la borne de ligne de 1'appareil. En résumé, on vient de décrire un nouvel appareil "élec-30 trique à induction perfectionné, tel que les transformateurs de puissance ou les réactances, présentant des perfectionnements électriques et mécaniques par rapport aux appareils à induction similaires de la technique antérieure. L'appareil a induction utilise une plaque statique qui conserve sa compacité sans créer de contr-35 aintes entre les bandes de blindage de bords et les feuilles isolantes au cours du traitement de cette plaque statique. Les blindages de bords de la plaque statique, outre la facilité qu'ils 71 25238 -14- 2098312 offrent au cintrage pour se conformer aux bords des feuilles isolantes, modifient leurs dimensions simultanément au changement de dimensions des feuilles isolantes afin de maintenir une adaptation intime entre les bandes de bords et les feuilles isolantes. 5 Toutefois, un léger tirage hors des bandes n'est pas critique, en raison du recouvrement des rabats extérieurs des bandes de bords sur les côtés opposés de la partie conductrice principale de la plaque statique. L1usage de la toile métallique dans les bandes de blindage de plaque statique supprime également les limitations 10 de dimension maximale de la technique antérieure concernant le diamètre de la partie conductrice de la bande de bords. Ce point est important, car la limitation de dimension de . la technique antérieure présente un inconvénient marqué avec la tendance actuelle aux tensions plus élevées. La partie de toile métallique tissée 15 de la bande de bords, qui comporte un certain nombre de fils ou brins conducteurs de faible diamètre, limite efficacement les courants de circulation en raison de la résistance relativement élevée qufoffrent ces fils au passage du courant, et de la résistance de contact entre le grand, nombre de brins. On peut donc 20 augmeater le diamètre de la partie conductrice, des blindages de bords à la valeur nécessaire pour réduire le gradient de potentiel à la surface de la toile métallique au-dessous du niveau de début d'effluve, sans risque de surchauffage de l'isolement entourant 2 les blindages, du fait de la perte I R dans la partie conductrice 25 de ces derniers. Par ailleurs, les bandes de bords assurent un contact mécanique et électrique continu avec la partie conductrice principale de la plaque statique, enveloppant complètement les bords interne et externe de cette plaque, ce qui assure aux bords de la partie conductrice principale, de la plaque statique un blin-30 dage électrique et magnétique plus efficace que les blindages de bords de plaque statique.du type antérieur, utilisant un conducteu: plein circulaire discontinu adjacent aux bords de la plaque statique. 71 25238 -15- 2098312 REVENDICATIONS 1. Appareil électrique a induction comprenant un certain nombre de bobines en fond de oanier accouplées oar induction à un noyau magnétique, ces diverses bobines étant électriquement 5 connectées nour constituer au noins un enroulement, et une olaque statique, au moins, est disposée adjacente à une bobine en fond de oanier déterminée, cette plaque statinue comprenant un élément conducteur ayant un premier et un second côtés Drincipaux opposés, un dispositif isolant électriquement cet élément conducteur, et 10 des bandes disposées autour des bords de la plaque statique afin de blinder les bords de cet élément conducteur, ces bandes comportant une âme pourvue d'une oartie extérieure conductrice formée de toile métallique, laauelle est repliée autour de l'âme pour assurer une surface extérieure pratiquement unie, la toile métalli-15 aue ayant une dimension suffisante pour former au moins un rabat extérieur aui recouvre en bon contact électrique l'un des côtés principaux opposés de cet élément conducteur.. 2» Appareil électrique à induction selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la toile métallique forme un 20 unique tour autour de l'âme. 3. Appareil électriqué à induction selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que les bords de la claque statique délimitent sa périphérie extérieure et une ouverture formée dans celle-ci, les bandes de bords étant disposées adjacen- 25 tes aux bords aui délimitent aussi bien la périphérie extérieure que l'ouverture. 4. Appareil électrique à induction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la partie conductrice de la plaque statique est électriquement connectée 30 à la bobine en fond de panier déterminée. 5. Appareil électrique à induction selon la revendication 4, caractérisé par le fait que des profilés isolants sont disposée autour des bords de la plaque statique afin de maintenir les bandes de bords intimemement adaptées aux bords de la plaque 35 statique. 6. Appareil électrique à induction selon une quelconque des précédentes revendications, caractérisé par le fait que la toile métallique constituant les bords est tissée en biais. 71 25238 -16- 2098312 7. Appareil électrique à induction selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les bords de la toile métallique constituant le? bandes de bords sont bordés d'une lisière. 8. Appareil électrique à induction selon une quelconque 5 des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que la partie conductrice de la plaque statique est formée de toile métallique. 9. Appareil électrique à induction selon une quelconque des précédentes revendications, caractérisé par le fait que la toile métallique a la dimension de largeur voulue pour former 10 sur la bande de bord un premier et un second rabats extérieurs qui recouvrent et font électriquement contact avec les premier et second côtés principaux opposés, respectivement, de l'élément conducteur de la plaque statique.