Brevet FR2085943A1 — publié le 19711231

La présente invention concerne un vérin hydraulique de réglage du type comportant deux têtues de cylindre entre lesquelles est logé un cylindre muni d'un piston de travail0 Pour effectuer des mouvements de réglage au cours de processus de déplacement de forces ou de processus d'accélération suivant des trajets linéaires, il est connu d'utiliser un vérin hydraulique de réglage. Ce vérin de réglage assure les mouvements de réglage avec une puissance dynamique élevée et une grande précision. Comme les conditions d'utilisation de vérins hydrauliques de réglage notamment pour des essais sont souvent différentes, il est de plus nécessaire de les adapter aux conditions du moment.Cette exigence se présente notamment dans le cas d'un vérin hydraulique de réglage monté dans un circuit de commande ou de régulation dans lequel il faut adapter la surface du piston (force) et la cylindrée (course) du vérin de réglage en fonction de plage des puissances nécessaires. Une adaptation est nécessaire car un surdimensionnement détériore la dynamique et la précision. Dans les vérins de réglage connus qui sont constitués de deux têtes de cylindre entre lesquelles est monté un cylindre muni d'un piston de travail, on assure l'adaptation lors de la fabrication, par le choix d'une surface de piston appropriée et une course adéquate. Toutefois cela signifie que pour d'autres conditions de travail il faut réaliser un autre vérin de réglage. Cela présente un grand inconvénient car il en résulte que pour chaque condition de travail nouvelle il faut un nouveau vérin de réglage avec les frais et le travail que cela entratne. La présente invention a pour but de créer un vérin de réglage qui puisse s'adapter aux oonditions de travail existantes. A cet effet la présente invention concerne un vérin hydraulique de réglage du type comportantq entre deux tFtes de cylindre, un cylindre muni d'un piston de travail, vérin caractérisé en ce que les têtes de cylindre présentent des moyens de montage et d'étanchéité pour des cylindres ayant des diamètres intérieurs différents;de sorte que par le rempla cement des cylindres de longueur différente et de diamètre intérieur différent on puisse modifier la course et la surface efficace du piston. Un mode de réalisation de l'invention est représenté schématiquement à titre d'exemple non limitatif dans l'unique figure annexée qui représente en coupe partielle longitudinale un vérin suivant l'invention. Ce vérin de réglage est divisé en deux parties dont chacune est réalisée pour une autre condition d'utilisation. La partie gauche du vérin de réglage est formée d'une tette de cylindre 1 dont le fond est muni d'un tube de protection 2. Dans ce tube de protection 2 est vissé un anneau 4 muni d'un goujon fileté 3 bloqué contre le desserrage par un contre-écrou 5. Le goujon fileté 3 solidaire de l'anneau 4 sert à fixer le vérin de réglage. Dans la tette de cylindre 1 on a percé sur le côté opposé au tube de protection 2 un trou borgne à deux étages. Le diamètre de l'étage supérieur est plus grand que celui de l'étage inférieur. Ce trou borgne à deux étages est prévu pour recevoir les tubes de cylindre. Dans l'exemple de réalisation représenté, on a emmanché un cylindre 7 dans 1' étage supérieur du trou borgne 6. Pour rendre étanche le cylindre, on utilise chaque fois un anneau d'étanchéité 9 qui est logé dans une rainure annulaire 8 réalisée dans les parois latérales du trou borgne 6. De plus il est prévu un orifice de passage 10, coaxial au trou borgne 6 à deux étages, dans la tête de cylindre 1. La tige de piston 11 est logée dans ce trou 10. Le trou de passage 10 est recouvert sur l'autre côté par le tube de protection 2. Sur la tige de piston 11 on a fixé à l'intérieur du cylindre 7 un piston de travail 12 avec des éléments de serrage 13-. La partie gauche du vérin de réglage est séparée dé.la partie droite par des traits de séparation car la partie droite est réalisée pour une autre condition d'utilisation. Toutefois la construction de la partie droite ne se distingue pas essentiellement de la partie gauche et elle est également formée d'une tête de cylindre 20 ayant d'un côté un trou borgne 21 à deux étages. Les étages du trou borgne 21 ont les mêmes dimensions que les étages du trou borgne 6 dans la tête de cylindre t. Coaxialement au trou borgne 21 on a également prévu un trou de passage 22 dans la tette de cylindre 20, ce trou permettant la sortie de la tige de piston il Dans la partie en saillie de la tige de piston Il est fixé un anneau 23 qui sert à assurer la liaison avec l'organe à régler. Dans les parois latérales du trou borgne à deux étages 21 on a également prévu des rainures annulaires 24 pour recevoir des anneaux d'étanchéité 25. Le trou borgne à deux étages 21 sert à recevoir autre côté des cylindres. Contrai- rement à la partie gauche dans ce cas, on a emmanché un cylindre 26 dont le diamètre intérieur est plus faible que celui du cylindre 7 et qui de ce fait pénètre dans l'étage inférieur. Pour ce cylindre 26 il est alors nécessaire d'avoir un autre piston de travail que pour le cylindre 7. Dans la partie droite on a également représenté un piston de travail 27 qui est fixé sur la tige de piston 11 par des éléments de serrage 28. Après le montage d'un cylindre, les têtes de cylindre 1, 20 sont réunies par des tirants 30 en prisedans les t8tes de cylindre 1, 20. En effet, dans les parois frontales on a prévu des trous borgnes 6, 21. En outre, entre les deux tettes de cylindre 1, 20 on a prévu.deux conduites tubulaires. Une conduite tubulaire 31 relie un dispositif de surveillance 35 prévu sur la paroi latérale de la tête de cylindre 1 avec un ajutage de raccord 36 se trouvant sur la paroi latérale de la tdte de cylindre 20. La seconde conduite tubulaire 32 es prévue entre une soupape de réglage 37 qui se trouve sur la paroi latérale de la tête de cylindre 1 et un ajutage de raccord 38 prévu sur la paroi latérale de la tête de cylindre 20. Des ajutages de raccord 369 38 partent des liaisons correspondantes 39 vers le volume intérieur du cylindre monté. Le mdme remarque est valable pour la soupape de réglage 37 et le dispositif de surveillance 35 dont une condun te de liaison correspondante 40 va également vers l'intérleur du cylindre monté. Comme cela ressort des exemples de réal@sation représentés, on peut facilement adapter le vérin de réglage à d'autres conditions d'utilisation. Cela s'effectue ir le simple remplacement des cylindres, e qui permet de modifier à la fois le diamètre et la longueur des cylindres. Or peint régler la surface des pistors (force) et la cylindrée (course) d'un vérin de réglage. le vérin de réglage selon l'invention Offre la possibilité, dans le cas de conditions d'utilisation qui varient fré@@@@@@@@ @@@me @@@@ exemple en cours d'essai. de réduire à un ensemble de quelques cylindres ayant des dimensions de base le grand nombre de cylindres de dimensions différentes qui serait sans cela nécessaire. Ia présente invention est également avanta- geuse pour la réalisation d'un entraînement de réglage ayant un but détermine car on a une possibilité d'adaptation en fonction du comportement de l'organe à entraîner. Comme dans ce vérin de réglage les organes constitutif@, onéreux ne sont pas modifiés au cours de l'adaptation, i & zabrication de cylindres et de tiges ce pistons pour de nouvelles conditions d'utilisation ne représente aucun frais financier important car ces organes peuvent être fabriqués facilement à partir de produits vendus au mètre. Dans le cas du vérin de réglage selon l'invention on peut également remplacer la tige de piston 11. Cela peut être nécessaire lors du réglage d'une course extrême ou encore lorsqu'on modifie les dimensions de la tige et cela lorsque le vérin de réglage fait partie d'un circuit de règula tion et que la dimension de la tige doit de plus autre adaptée aux conditions existantes du circuit de régulation. Bien entendus l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R 3 V 3 N D I- O A 2--I O N S 1 / Vérin hydraulique de réglage du type comportant, entre deux têtes de cylindre un cylindre muni dtun piston de travail, vérin caractérise en ce que les tettes de cylindre présentent des moyens de montage et d'étanchéité pour des cylindres ayant des diamètres intérieurs différents,de sorte que par le remplacement des cylindres de longueur diffé- rente et de diamètre intérieur différent on puisse modifier la course et la surface efficace du piston. 20/ Vérin hydraulique de réglage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tettes de cylindre comportent des trous borgnes avec des étages ayant des diamètres et des profondeurs différents pour recevoir les cylindres, les parois des trous borgnes comportant des rainures annulaires pour le logement d'anneaux d'étanchéité. 30/ Vérin hydraulique de réglage selon l'une quelconque des revendications 1 et 2D caractérise en ce que les estes de cylindre comportent des soupapes de réglage. 40/ Vérin hydraulique de réglage selon l'une quelconque des revendications 1 et 3. caractérisé en ce que les têtes de cylindre comportent des dispositifs de sécurité et de surveillance. 50/ Vérin hydraulique de réglage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que la tige de piston est remplaçable. 60/ Vérin hydraulique de réglage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les pistons sont formés par des pistons autoblocables susceptibles d're fixés à un endroit quelconque d'une tige de piston.