Brevet FR2067153A1 — publié le 19710820

La présente invention conserne les jouets éducatifs tendant a déve -lopper chez les enfants handicapés et autres,les facultés de réflexe et de jugement d'équilibre mécanique. Dans le cadre de l'éducation par le jeu,peu de jouets sont prévus pour aiguiser leur curiosité en matière de mouvement mécanique simple. L'objet suivant l'invention tend a développer chez les enfants les notions de mouvement mécanique,de gravité.de réflexes contrôlés et auto -mariques,Iace a un o@jet a réactions muitipies En éffet cet objet a la particularité de se déplacer lui même sur un plan horizontal décrivant des mouvements incontrôlés qu'il s'agit justement de prévenir. La source du mouvement étant engendrée par dépla -cement du centre de gravité moteur à l'intérieur d'une sphère Une forme d'éxécution de l'invention est décrite ci-après à titre indicatif en se référant aux déssins annexés. La figure I est la demivue AR. en coupe B.B.La figure 2 est la demi-vue de dessus.La figure 3 est le principe d'installation du chariot sur son rail. L'objet se présente sous la forme extérieure d'une sphère ou boule. Il comporte tout d'abord une enveloppe sphérique constituée de deux élé -ments égaux I FIG I & 2 en plastique choc injecté transparent et s'as -semblant entreux au moyen de pattes ergot et évidements correspondants II FIG I issus du moulage. Deux supports d'axe FIG I & 2 repère 2 sont également présents à l'intérieur de chaque éléments I et faisant fonc -tion de coussinet sur le plan de joint lorsque les éléments I sont as -semblés. Le repère 4 FIG I & et FIG schématique 3 est le rail traction ou couronne.Il est circulaire à denture intérieure et possède deux petits arbres ou pivots cylindriques en métal à pointe conique diamétralement opposés 3 FIG I formant axe de pivotement en venant se loger dans 2 la pointe en regard avec un petit disque de métal placé au fond de 2 issu du moulage.Ce rail en plastique injecté supporte et guide le chariot moteur FIG I,Z & 3 lequel est maintenu dans sa traction sur son rail au moyen des gorges latérales de celui-ci 7 FIG 2 & 3 et galets 6. La den -ture dudit rail correspond à celle du pignon moteur 2 FIG 3 en prise avec lui. Deux trous taraudés diamétralement opposés sont prévus dans le rail pour recevoir chacun une vis de butée 9 FIG I & 3,ces vis venant buter contre les protubérances à trous taraudés 8 FIG I & 2 de l'envelo -ppe selon que l'on serre plus ou moins ces vis dans le rail et dans les protubérances.Ce réglage détermine sensiblement,suicant l'obtion choisie l'angle de pivotement que doit décrire le rail autorisé par ce réglage C'est donc le centre de gravité moteur se déplaçant sur cercle, soit le chariot sur le rail qui engendre le déplacement de la boule. Le chariot bloc moteur FIG 3 comprend un bâti 5 réalisé en t81e découpée et emboutie sur lequel sont présents quatre galets 6 montés sur axe de métal sertis sur le bâti.Ces galets ou roulettes venant prendre place dans les gorges arrondies 7 FIG 2 & 3 dudit rail.Le moteur I FIG 3 à pi -le est installé selon le train de réduction classique.Un emplacement est prévu pour logement de la pile électrique dans la réalisation du bâti 5. Un dispositif intérupteur de mouvement est adapté sur la boule,en métallique IO FIG I montée sur axe isolé.Un petit ressort cablé amène le courant à IO en l'obligeant à rester en contact avec le point A. éta- -blissant ainsi le circuit,l'autre fil étant cablé directement au moteur. Pour couper le circuit il faut soulever IO.Le soulèvement de cette lamel -le s'obtient en préssant sur la pièce en plastique I2 FIG I & soulevant ainsi IO lorsque le chariot portant le système décrit arrive à sa hauteur La pièce 12 passe par le trou prévu au centre du point de rotation enve -loppe-rail.Cette pièce possède un ergot destiné à maintenir I2 en posi -tion arrêt au moyen d'un logement aménagé à cet effet sur l'enveloppe I Par rotation à 180 de 12 qui est amovible.Deux accéssoires de recherche d'équilibre FIG 4 sont prévus pour donner une variante supplémentaire d'observation et d'emploi.Ces deux pièces comportent une tige principale I en plastique,une bague de métal cylindrique avec rondelle de caoutchouc collée sur une base servant de frein de bague,et une roulette légère et amovible 3. Le filetage en bout de I venant se visser dans le taraudage I3 FIG 2.0n peut installer à l'intérieur de la boule une petite ampoule cablée selon lwordre de marche du moteur pour confirmer ou non le circuit. Le rail peut être employé seul à condition de retirer les deux pivots Enfin un lest oscillant est installé à bord du chariot pour accélérér le pivotement ou bas cul ement du rail en fonction du poids des piles qui se remplacent en séparant les éléments I. Ce jouet éducatif et de jeu simple entraine la création d'autres ob -jets tel que table oscillante à main montée en son centre sur un noyau de caoutchouc que l'opérateur doit manoeuvrer avec la plus grande vigi- -lance lorsque la boule est en marche sur ladite table oscillante à main, et par extension,table avec touches de marquage et comptage de points. Les dimensions de cette boule peuvent être quelconque.En effet le princi -pe peut être appliqué comme véhicule pour adulte sur le sol dans "amuse- -ment publique". I1 est évident que cette variante pour adulte est à énergie muscu- -laire,lui confère un caractère plutôt pittoresque. R E V E N D I C A T I O N S Dispositif à l'intérieur d'une enveloppe sphérique en plastique injecté transparemt perméttant de la faire avancer,tourner,reculer auto -matiquement,face à un obstacle dès lors quelle est en ordre de marche sur un plan horizontal Il est caractérisé par le fait qu'il comporte un rail circulaire en plastique à denture et gorgesde guidage,pivotant au moyon de ses axes de natal venant se loger dans les coussinets de la sphére.Sur ce rail de traction circule un chariot a moteur électrique ai moyen de ses galets et pignen moteur.Cet ensemble pouv ant pivoter ou basculer à 180 lorsque la sphère heurte un obstacle,changeant de se fait l'angle de marche.Il est caractérisé également par le fait que le centre de gravité moteur se déplace sur an diantre plis petit que celui de la sphère devenant ici source du mouvement pendait sa révolution Dispositif selon la revendication I Caractérisé par le fait que le déplacement du centre de gravité moteur s'obtient au moyen d'un rail circulaire en plastique à denture,gorges, et pivots de métal,sur lequel gravite un chariot métallique avec galets de maintien,pignon de traction,et source motrice. Dispositif selon la revendication 2 Caractérisé par le fait que le changement automatique de direction s'obtient par pivotement partiel ou baschulement à 180 du système rail-chariot accéléré au moyem d'um lest oscillamt. Dispositif selon la revendication 3 aaractérisé par le fait que l'on peut chercher à déterminer ce change- de direction ou pivotement du système rail-chariot an moyen de sis du rail et de butées de l'emveloppe autorisant des pivotement@spar secteur de 900 et le cumul, et par extention,recherche d'équilibre avec accéssoi- -res au moyem de bagues coulissantes sur tiges vissées sur l'enveloppe et par extemtion sur table oscillante au moyen d'un noyai de caoutchouc momté en son centre et poignées pour mains Dispositif selon la revendication 4 . 4 Caractérisé par le fait que le dispositif arrêt de mouvement n'est Pas instantané et qu'il ne peut fonctionner qu'une fois par chaque révolu- -tion au moyen d'une tige poussoir montée amovible traversant sphère et rail au centre de rotation et d'une lamelle levier métallique,ali- rentée et montée sur le chariot moteur, ce dispositif ne fonctionnant pas à chaque révolution lorsque la tige poussoir est retirée