Brevet FR2077676A1 — publié le 19711105

L'invention concerne un dispositif d'introduction pour des machines à écire, machines comptables et autres machines de ce genre, muni de deux entonnoirs disposés séparément l'un de l'autre et pouvant se déplacer de la même façon sur toute la largeur d'écriture, permettant l'introduction manuelle de cartes, feuilles, formules etc. Les dispositifs de ce genre nécessitent assez souvent une introduction manuelle, préalable, simultanée et indépendante de plusieurs cartes ou feuilles. Cela peut être réalisé par l'application d'entonnoirs d'introduction successifs, pouvant être déplacés latérale- ment sur des guides séparés. Dans ce dispositif, l'entonnoir antérieur peut au besoin être tourne ou ouvert de façon indépendante, alors que l'entonnoir suivant ne peut être tourné ou ouvert que suivant la position d'un entonnoir précédent. Ce dispositif permet donc l'introduction simultanée de feuilles, soit seulement dans l'entonnoir antérieur, soit dans les deux entonnoirs.Si des cartes, feuilles ec. sont introduites dans les deux entonnoirs d'introduction, elles ne peuvent pas être transportées davantage de façon indépendante les unes des autres, du fait qu'elles sont transportées par un jeu de galets de transport et de pression communs. L'invention vise donc fournir un dispositif d'introduction permettant de déplacer, de façon indépendante et continue, les entonnoirs d'introduction sur toute la largeur d'écriture de façon que les feuilles introduites puissent être transportées, soit simultanément, soit successivement et indépendamment l'une de l'autre, dans tout ordre de succession voulue sur la ligne requise. Afin d'atteindre le but visé, le dispositif conforme à l'in Invention est caractérisé en ce qu'il est muni d'un guide tubulaire commun sur lequel peuvent être appliqués les entonnoirs d'introduction dpla9ables de façon continue et de plusieurs galets de pression pouvant être commandés sélectivement disposés à l'opposé d'un axe drentraine- ment muni d'un nombre correspondant de galets de transport en caoutchouc, alors que des deux côtés des galets de pression et au-dessous de chacun de ces derniers sont disposés des bras de serrage pouvant être commandés sélectivement servant d'un côté de butée aux feuilles se trouvant déjà dans le dispositif d'introduction et maintenant d'autre c8té lesdites feuilles pendant un transport simultané d'autres feuilles situées à côté desdites feuilles,le tout de façon que les susdits galets de pression et lesdits bras de serrage puissent être entraînés alternativement par au moins deux axes indépendants.Dans une autre forme de réalisation du dispositif conforme à l'invention, les galets de pression répartis uniformément sur tout la largeur d'écriture et les bras de serrage correspondant à vaque galet de pression peuvent être mis hors service séparément ou simultanément à;l'aide de leviers séparés. Dans une autre forme de réalisation, les axes prévus pour la commande des galets de pression et des bras de serrage peuvent être mis en service à l'aide des leviers correspondant à chaque galet de pression, alors que le maintien des feuilles est assuré par des pièces de serrage disposées à l'opposé des bras de serrage. Dans une forme de réalisation avantageuse, les axes assurant la commande des galets de pression et des bras de serrage présentent une section carrée, alors que les axes assurant l'accouplage de deux dispositifs de commande juxtaposés sont réalisés de façon à pouvoir être reliés l'un à l'autre. Du fait que plusieurs feuilles à transporter, telles que des cartes magntiques,requièrent une plus grande force de pression des galets de- pression e d'autres feuilles, une autre forme de réalisation avantageuse comporte des galets de pression munis d'un organe permettant d'augmenter sélectivement la force de pression, le tout de façon qu(unlevier de commande n'actionne chaque fois que l'organe renforçateur coopérant avec les galets de pression qui sont en contact avec la bande magnétique de la carte en question. La description ci-après, en se référant au dessin annexé, fera bien comprendre comment l'invention peut etre réaliste. La fig. 1 représente une vue de côté d'un dispositif d'intro- duction. La fig. 2 une vue en plan du dispositif de transport comportant les dispositifs de commande. Les figures 3 et 4 représentent chacune une vue en plan dans des divers plans du dispositif de commande. Les figures 5 et 6 représentent une vue de côté~, respectivement une vue en plan partielle d'un dispositif de transport mugi d'un dispositif renforçateur de la force d'application. Comme il ressort de la fig. t, les feuilles (1) sont amenées vers le dispositif capteur de papier (2) à partir des entonnoirs d'introduction (47) appliqués de façon à pouvoir être déplacés sur le guide oblpng (46) par l'intermédiaire du jeu de galets de transport (4) et des galets de pression (6) et du cylindre de pression (3). En face dudit cylindre de pression (3) est disposé un levier de frappe (5) permettant d'imprimer un signe.Les feuilles (t) sont déplacées le long du cylindre de pression (3) par plusieurs galets de transport (4) appliqués sur l'aie de transport (7) et coopérant avec un nombre correspondant de galets de pression (6), qui sont appliqués tout juste à l'opposé desdits galets de transport et répartis uniformément sur toute la longueur du dispositif d'introduction. Les galets de pression (6) peuvent etre commands au besoin, ce qui veut dire que seuls les galets de pression (6) se trouant tout juste à l'endroit de la feuille (i) sont actionnés à l'aise de dispositifs de commande séparés. On a disposé des deux côtés desdits galets de pression et au-dessous de ces derniers des bras de serrage (8).Or, ces bras de serrage (8), qui sont en forme de crochets, visent d'un côté à maintenir les feuilles (i) après leur introduction dans ltenton- noir d'introduction (47) à une hauteur déterminée et, dans le cas où deux feuilles parviennent simultanément l'une à côté de l'autre et seule l'une des deux doit être transportée, à retenir une feuille à l'aide de leur face avant munie de cannelures, alors l'autre feuille (I)oontinue son dWcement. Les bras de serrage (8) et les galets de pression (6) peuvent chaque fois être commandes à l'aide de dispositifs de commande eorrespondants, de façon que, soit les bras de serrage (8), soit les deux galets de -pression (6) correspondant auxdits bras de serrage (8) entrent en fonction.Afin d'assurer que les feuilles (1) puissent être maintenues dans chaque position à l'aide des faces avant munies de cannelures des bras de serrage (8), on a prévu des pièces de serrage (9) au-dessous de l'axe de transport (7) dans les espaces compris entre deux galets de transport (4). La face avant desdites pièces de serrage (9) sont réalisées de façon que les feuilles (1) sont légèrement enfoncées pendant l'application des bras de serrage (8)'de façon qu'elles soient éloignées sur une faible distance des galets d'entraînement, ce ce qui exclut un déplacement de ces derniers. Afin d'assurer que dans le cas de deux feuilles (i) introf duites l'une à c8té de l'autre, une feuille se déplace davantage et l'autre soit retenue à l'aide des bras de serrage (8), il faut que le dispositif de commande puisse fonctionner à l'aide de deux axes sépa- rés (10) et (11). Lesdits axes (10) et (il) actionnent es bras de serrage (8) et les galets de pression (6). Les deux dispositifs de commande sont reliés entre eux par les axes (10) et (11), qui sont de section carrée et reposent dans des paliers sphériques (12) des dispositifs de commande, du fait que Les derniers sont insérés dans les paliers sphériques (12) du dispositif de commande suivant. De ce-fait, il est possible d'éliminer une imprécision en ce qui concerne la mesure de la longueur des axes (10) et (11) ou une disposition non ri goureusement parallèle des deux dispositifs de commande juxtapasés. Les axes (10) et (11) de chaque dispositif de commande (voir la fig. 3) portent des disques à came (13) et (14). Afin d'assureur que seul un des deux disques à came (13) ou (14) ne puisse amener les galets de pression (6), et de ce fait également les bras de serrage (8), dans la position de fonctionnement, les disques à cames (13) et (14) sont disposés de façon alternativement coulissable sur les axes (10) et (11). Les chariots (19) et (20) disposés de façon à pouvoir être déplacés dans le guide (18) sont déplacés en sens opposé à l'aide d'un levier de commande (15) (voir la fig. 2) applique sur une barre (17) reliée à la pièce de construction (16). Au-dessous des chariots (19) et (20) sont fixés à l'aide des vis (48) des disques deglissement (49). (Voir la fig. 1). Les bords latéraux repliés des chariots (19)et (20) comportent des ouvertures dans lesquelles sont loges les disques à cames (13) et (14). Une rotation de la pièce de construction (16) reposant dans le guide (8) à l'aide du levier de commande (15 > permet d'amener en -position de fonctionnement, soit le disque à cames (13), soit le disque à cames (14). Afin d'assurer que le levier de commande (15) puisse être bloqué dans l'une de ces deux positions, on a prévu sur le guide (18) un levier (22) reposant dans le centre de rotation (21) et maintenant à l'aide du ressort (23) les chariots (19) et (20). Une rotation des axes (10) et (11) permet d'atteindre que, soit ltétrier (24) se déplace vers la face d'écriture, soit l'étrier (25) se déplace en sens opposé, ceci par l'intermédiaire des disques à cames (13) ou (14) occupant les positions de fonctionnement. La fig. 3 représente les deux positions de commande. Si, selon la fig. 3, l 'étriper (24) guidé par les vis 26) et (27) est déplacé en avant par rotation du disque à cames (14), les leviers (28) pivotant à l'aide des boulons (27) sont tournés à l'aide des broches (29) fixées sur lesdits leviers et insérées dans des trous oblongs (30) du levier (28). Dans le cas d'une rotation des leviers (28), les bras de rappel, qui sont guidés dans la plaque (31) et dans le boitier (32) et auxquels sont fixés les bras de serrage (8), s'éloignent de la face d'écriture.Lesdits bras de rappel (33) et la plaque (31) comportent des points de fixation (34) et (35), qui sont reliés entre eux par un ressort de traction (36). Dans le cas d'une rotation poursuivie du disque à cames (14), le ressort de traction (36) ramène l'étrier (34) dans sa position de départ à l'aide du levier (28). Comme il ressort de la fig. 3, l'extrémité supérieure de l'étrier (24) comporte un point de fixation (37), qui agit dans une ouverture du levier de commande (45), guidé par les vis (27). Le levier de commande (45) est ramené dans la position de départ par le ressort (39), qui est fixé aux points de fixation (37) et (40).Le levier de commande (45) permet donc d'éloigner les bras de serrage (8) de la face d'écriture et d'empêcher ainsi qu'un déplacement des disques à cames (13) et (14) n'influe sur le déplacement des bras de rappel (33), respectivement des bras de serrage (8). Si les disques à cames (13) ou (14) déplacent l'étrier (25), qui est également guida par les vis (26) et (27) dans une direction opposée à celle de la face d'écriture, les bras de rappel (41) appliqués sur l'étrier (25) et, de ce fait, également les galets de pression (6) y reliés sont déplacés en sens inverse. L'étrier (25) est ramené dans sa position de départ par les ressorts de traction (44) fixés entre les points de fixation (42) et (43). Du fait que la position de l'étrier (25) et, par conséquent, également celle des galets de pression (6) s'éloignant des galets de transport peuvent être bloquées, chaque dispo sitif.de commande comporte un second levier de commande (38).Le levier de commande (38), qui est guidé par les vis (27), comporte à sa face inférieure une broche (50), qui est appliquée de façon à pouvoir coopé~ rer avec la fade chanfreinée du nez (51) de l'étrier (25). Si le levier de commande (38) est déplacé, la broche (50) s'appliquant contre le nez (51) fait sortir l'étrier (55) et partant les galets de pression (6), de leur position de fonctionnement. Les dispositifs de commande permettent de faire effectuer les diverses fonctions à l'aide de leurs galets de pression (6. Si, par exemple en présence de deux entonnoirs d'introduction (47), d'abord une feuille (1) doit être transportée et, plus tard, la seconde feuille, il faut mettre les premiers trois leviers de commande (15) (voir la fig. 2) des dispositifs de commande dans la position (1) et les autres dans la position (2). Cela implique ;ie l'aie (11) peut amener les premiers trois galets de pression (6) et les bras de serrage (8) dans leur position de fonctionnement et l'axe (10) les autres trois galets de pression (6) et les autres bras de serrage (8).Si l'axe (11) fait un demi-tour, les premiers trois galets de pression (6) sont retirés et les bras de serrage (8) correspondants se déplacent vers l'avant. La -feuille (1) se trouvant dans le premier entonnoir (47) repose sur les bras de serrage (8). Après un autre demi-tour de l'axe (11), les galets de pression (6) parviennent dans la position de fonctionnement et les bras de serrage (8) dans la position de repos. La première feuille (1) est donc amenée dans la position de réglage requise par rotation de l'axe de transport (7). Pour obtenir une feuille (i) du deuxième-entonnoir (47), il faut que l'axe (11) subisse à nouveau un demi-tour. Les galets de pression -(6) parviennent dans leur position de repos et les bras de serrage (8) dans leur position de fonctionnement, ce qui implique que ces derniers appliquent les feuilles (1) contre les pièces de serrage (9), qui sont légbrement enfoncées. Puis, l'axe (10) est tourné de façon que les galets de pression (6) des -trois autres dispositifs de commande parviennent dans leur position de repos et que les bras de serrage (8) se déplacent vers l'avant. Du reste, l'introduction de la feuille steffec- tue d'une façon analogue à celle décrite ci-dessus. Ce dispositif d'introduction permet donc d'introduire, de façon indépendante, des feuilles åu2tapósées. Si par exemple des feuilles (1) doivent être-introduites manuellement et indépendamment du réglage d'interligne, et réglées à une ligne désirée, il faut amener les bras de serrage (8) dans la position de repos à l'aide des leviers de commande (45). Or, si les galets de pression (6) sont également amenés à leur position de repos par rotation des axes (10) et (11)-, les feuilles (1). sont introduites de la façon désirée. S les feuilles (1) de largeur différente doivent être introduites sur toute la largeur d'introduction, l'une à c8té de l'autre, de façon que deux feuilles juxtaposées parviennent simultanément à un galet de pression commun, il est normalement impossible d'introduire ces feuilles indépendamment l'une de l'autre et de les transporter davantage. Cet inconvénient est éliminé du fait qu'à l'aide des leviers de commande (38) et (45) des dispositifs de commande, les bras de serrage (8), ainsi que les galets de pression (6) du dispositif de commande en question sont retirés de sorte que des feuilles juxtaposées peuvent être transportées le long du galet de pression (6) commun sans être entraînées par ce dernier. Les figures 5 et 6 montrent un dispositif muni d'un organe permettant d'augmenter la force d'application des galets (6). Les bras de rappel (41) comportent des cavités (67) dans lesquelles repose un axe (54). De plus, chaque bras de rappel comporte une saillie (52). Entre chaque saillie (52) et l'axe (54) est appliqué uh ressort de traction (53), susceptible d'attirer l'axe (54) vers l'extrémité dés cavités (67). Entre les deux barres de rappel (41) est appliquée une pièce de construction (55) en forme de U reposant sur l'axe (54). Entre les bras (56) de la pièce de construction en forme U (55) est tendu un ressort (57) dans le milieu duquel agit la broche de manoeuvre (58). Si la broche de manoeuvre (58) est enfoncée, la pièce de construction (55) est tournée après le ressort (57) de façon que ces extrémités (58) parviennent à la portée de l'étrier (24), comme il a été indiqué à l'aide de pointillés . Si l'étrier (24) se déplace vers la droite, son extrémité chanfreinée (59) entraîne la pièce de construction (55) et de ce fait les ressorts (53) sont tendus. Du fait que lesdits ressorts (53) sont reliés aux bras de rappel (41), ces derniers se déplacent, avec une force additionnelle, vers la droite. Une fois la broche (58) enfoncée, les galets de pression (6) s'appliquait donc avec une force additionnelle contre les galets de transport (7). Ainsi, la force de pression des galets (6) est augmentée. Chacun des galets de pression (6) répartis uniformément sur la largeur d'écriture est muni d'un tel organe renforçateur (53-55). Les broches de manoeuvre (58) sont munies d'une pièce de glissement (63), qui peut être déplacée dans une perforation (61). Un ressort de pression (62) assure qu'au moment où la broche (58) n'est plus enfon crée, elle retourne dans sa position de départ. L'enfoncement de la broche (58) peut être provoqué de façon connue à l'aide d'un système de levier. Ainsi, on a obtenu un dispositif dans lequel les galets fournissant une plus grande force de transport s'appliquent au besoin avec une force additionnelle contre les galets de transport. REVENDICAUIONS : 1. Dispositif d'introduction pour machines à écrire, machines comptables et autres machines de ce genre, muni de deux entonnoirs disposés séparément l'un de l'autre et pouvant se déplacer de la même façon sur toute la largeur d'écriture, permettant l'introduction manuelle de cartes, feuilles, formules etc., ce dispositif étant Ca- ractérisé en ce qu'il comporte un guide tubulaire commun sur lequel peuvent être appliqués les entonnoirs d'introduction déplaçables de façon continue et de plusieurs galets de pression pouvant être commandés sélectivement disposés à l'opposé d'un axe d'entraînement muni d'un nombre correspondant de galets de transport en caoutchouc, alors que des deux côtés des galets de pression et au-dessous de chacun de ces derniers sont disposés des bras de serrage pouvant être commandés sélectivement servant d'un côté de butée aux feuilles se trouvant déjà dans le dispositif d'introduction et maintenant d'autre côté lesdites feuilles pendant un transport simultané d'autres feuilles situées à côté desdites feuilles, le tout de façon que les susdits galets de pression et lesdits bras de serrage puissent être entraînés alternativement par au moins deux axes indépendants. 2. Dispositif d'introduction selon la revendication 1, caractérisé en ce que les galets de pression répartis uniformément sur toute la largeur d'écriture et les bras de serrage correspondant à chaque galet de pression peuvent être mis hors service séparément ou simultanément à l'aide de leviers séparés. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les axes prévus pour la commande des galets de pression et des bras de serrage peuvent être mis en service à l'aide des leviers correspondant à chaque galet de pression, alors que le maintien des feuilles est assuré par des pièces de serrage disposées à l'opposée des bras de serrage. 4. Dispositif selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que les axes assurant la commande des galets de pression et des bras de serrage présentent une section carée, alors que les axes assurant l'accouplage de deux dispositifs de commande juxtaposés sont réalisés de façon à pouvoir être reliés l'un à l'autre. 5. Dispositif selon une des revendications précédentes, carac- térisé en ce que les galets de pression sont munis d'un organe permettant d'augmenter sélectivement la force de pression.