Brevet FR2085160A1 — publié le 19711224

La présente invention concerne une unité d'entrainement de convoyeurs et plus particulièrement une unité d'entrainement de eonsoyeurs réalisant un entrainement positif sans glissement diane bande convoyeuse en fil de fer tissé9 quelle que soit la tension de la bande les conditions physiques de eelle-og ou la quantité de produits de contamination se trouvant sur la bande. La présente invention a pour objet de créer une unité d 9 entrainement de convoyeur qui réalise un entrainement positif sans glissement d'une bande convoyeuse en fil de fer tissé, La présente invention a pour objet de réaliser une unité d'entrainement de convoyeur comprenant une bande sans fin d'aimants permanents se déplaçant selon un parcours parallèle aux chemina de la bande convoyeuse et compris entre ceux-ci,les aimants serrent et entrainent la bande convoyeuse sur ses deux surfaces intérieures et réalisent ainsi lentrainement de la bande par traction et poussée. La présente invention a pour objet de réaliser une unité dgentrainement de convoyeur qui comprend des moyens d'enlèvement pour enlever la bande convoyeuse des aimants de l'unité d'entrainment à l'aide de doigts qui guident la bande convoyeuse sur les aimants et les en enlèvent, les vibrations étant réduites à leur minimum. La présente invention a également pour objet de créer une unité d'entrainement de convoyeur qui fonctionne quelle que soit la tension de la bande, les conditions physiques de la bandeDou la quantité de produits de contamination qui peuvent se trouver sur la bande. La présente invention a également pour objet de créer une unité dentrainement de convoyeur qui est relativement peu onéreuse à fabriquer et à exploiter et qui est très efficace à l'usage. Ta présente invention a pour but d'atteindre les buts fixés ci-dessus. I1 est connu d'utiliser des bandes convoyeuses en fil de fer tressé sur les machines de verrerie. Les produits de verrerie, une fois mis en forme,sont déposés sur une bande convoyeuse en fil de fer tressé et éventuellement amenés vers un four de recuite On peut utiliser le convoyeur sur une machine de verrerie individuel section ou 2DISgt La bande convoyeuse en fil de fer tressé est montée de façon appropriée pour se déplacer sur un parcours sans fin, et elle dépose les produits de verrerie sur un autre convoyeur, dans un four de recuit. L'unité dgentrainement du convoyeur magnétique est montée entre les chemins de la bande convoyeuse sans fin.L'unité d'entrainement magnétique du convoyeur comporte deux chaines entrainées positivement, espacées l'une de l'autre. Les aimants sont fixés sur des maillons choisis des chaises, en des points reportés le long de celles-ci. Les aimants ontJla forme de fers à cheval ou de U et présentent des encoches dans les branches du U9 pour faciliter la séparation des aimants de la bande convoyeuse en fil de fer. On met une résine époxy ou un autre matériau non magnétique entre les branches des aimants en forme de U2pour éviter que des produits de contamination n'entrent dans ces intervalles et court-circuitent les pôles des aimants.On n'introduit pas de résine époxy dans les encoches, de sorte que ces encoches constituent un canal libre dans lequel peuvent fonctionner les doigts de séparation. L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective de l'unité d'entrainement du. convoyeur selon l'invention, - la figure 2 est une vue en élévation de. c8té des moyens de séparation selon la présente invention, - la figure 3 est une vue en perspective des moyens de liaison pour les aimants, selon la présente invention. ! En référence aux dessins détaillés, chaque référence se rapporte au meme organe, dans toutes les vues 9 on a ainsi représenté dans la figure 1 une bande convoyeuse à mailles métalliques,repérée de façon globale par 10. La bande convoyeuse est susceptible de se déplacer selon un parcours élliptique autour de galets 12 et 14 montés libres en rotation. La bande 10 est une bande sans fin qui peut etre assemblée à l'avance et montée sur les galets 12 et 14. Ces galets 12 et 1 4r sont montds sur des arbres 16 qui peuvent entre montés de façon appropriée dans les chåssis iatéraux (non représentés). Comme la bande à mailles métalliques est lourde, il faut au moins prévoir un galet. de support 189 libre en rotation, à mi-chemin entre les galets 12 et 14, pour maintenir la surface extérieure de la face inférieure de la bande. Le galet libre 18 est monté sur un arbre 20 tournant, dans des paliers appropriés, dans les chassis latéraux de l'unité d'entrainement. On peut prévoir des cornières de fer 21, espacées 19une de l'autre pour maintenir les bords extérieurs du chemin supérieur de la. bande convoyeuse. Des pignons dentés 22 et 23, écartés, sont- fixés sur un arbre 24 9 de la même manière des pignons écartés 26 et 27 sont montés sur un arbre 28. Le pignon 22 est aligné avec le pignon 26 qui se trouve dans le même plan vertical que ce dernier. Le plan vertical est perpendiculaire au plan horizontal contenant des arbres 24 et 2;80 le pignon 23 et le pignon 27 sont alignés et.se trouvent dans un même plan verticale Les pignons sont calés sur leur5arbresrespecti'fi Les pignons 22 23 et 26, 27 sont identiques. Une roue dentée 30 est solidaire de l'arbre 28..La roue dentée 30 est susceptible entre entrainée en rotation par. une roue dentée 32 qui est entrainée par une boite de transmission 340 Les roues dentées 30 et 32 peuvent entre reliées par une chine 31 ou à l'aide d'un train d'engrenage classique. La boite de transmission 34 peut être une boite-de transmission classique. utilisée sur une machine "IS' utilisée dans l'industrie verrerie. L'entrainement peut 8tre tout moteur classique approprié ou analogue. Une courroie dentée sans fin 36 est maintenuejsur un parcours elliptique, par des pignons 22 et 26. De la même façon, une chaine 38 ,écartée de la première chaste 36,est maintenue en mouvement, sur un parcours élliptique,grace aux pignons 23 et 27. La chaine sera dénommée ci-après "porteur sans fin0,, Chacune des chaines comporte un certain nombre de maillons. Chacun des maillons 40 peut comporter un prolongement plat 42 sensiblement perpendiculaire au corps principal du maillon. Ce prolongement plat 42 comporte un trou 44 dont la raison entre sera expliquée plus en détails ci-après. La channe 38 est identique à la chine 36Set c'est pourquoi il est seulement nécessaire de décrire en détails la channe 36. Les mêmes éléments de la chaine 38 porteront les m8mesi références que ceux de la chaine 36, munies d'un indice prime, On a fixé un grand nombre d'aimants permanents 46 aux chaines 36 et 38. Pour des-raions de simplification,on n'a représente quDun petit nombre d'aimants 46. Les aimants 46 peuvent entre légèrement plus courts que la largeur de la bande convoyeuse 10. COmme représenté en détail dans la figure 3, chacun des aimants permanents 46 comporte un prolongement plat 48.Chaque prolongement 48 comporte un perçage 50. Les perçages 50 sont susceptibles entre alignés avec les perçages 44 de façon que les aimants puissent etre fixés aux maillons 40 des chaines. Des aimants 46 peuvent être fixés aux maillons 40 et 401 des chastes 36 et 38s respectivement, par tout moyen de fixation approprié tel que des boulons ou analogues Chacun des aimants 46 a une forme de fer à cheval ou de U. Les branches de l'aimant délimitent un espace 52 entre elles. L'espace 52 sépare les poles de l'aimant. Chaque aimant est muni d'encoches 54 et 56. Lorsque les aimants 46 sont alignés sur les Ghaines 36 et 38, les canaux 54 et 56, dans chacun des aimants 46, sont alignés.Afin d'éviter que des produits de contamination pénètrent dans l'espace 52 entre les branches de l'aimant, et réduisent ainsi la force de l'aimant, on a introduit de la résine époxy 58 dans cet espace 52. On pourrait introduire dans cet espace 52 d'autres produits appropriés9 non magnétiques, ne réduisant pas la polarité des aimants. Quatre paires de doigts 60 équipent et sont montés sur le chassies latéral de l'unité. Deux paires de doigts 60 sont destinés à séparer la bande convoyeuse 10 des aimants 46. Les doigts 60 peuvent etre reliés sur un arbre fixe 65ou fixés sur une barre 67 à l'aide de boulons 68 ou analogues. La paire de doigts 60,représentée dans la figure 1, sert à séparer le chemin supérieur de la bande convoyeuse0, des aimants 46. Les doigts d'écartement 60 représentés dans la figure 3 séparent le chemin inférieur de la bande 10 des aimants 46. On a prévu deux autres paires de doigts 6Q pour guider la bande convoyeuse sur les-aimants 46, avec un minimum de vibrations. Les doigts 60 comportent des surfaces de cames 62 et des surfaces supérieures planes 63. Les doigts 60 sont susceptibles entre introduits dans les canaux 54 et 56 des aimants permanents 46. Les surfaces en forme de cames 62 crééent une séparation progressive des aimants et de la bande convoyeuse à maillons métalliques. De la meme façon les surfaces de cames 62 crééent une adhésion graduelle de la bande sur les aimants 46. Ainsi on réduit à un minimum les vibrations de la bande et on obtient un fonctionnement dOuxe Les aimants peuvent entre écartés approxima tivement de 1 à 10 cm de la chaise. C'est pourquoi ,lorsque l'on sépare les aimants de la bande, sur une surface intérieure, à la surface intérieure opposée de a bande les aimants serrent et attirent la bande.Cette caractéristique permet de plus un fonctionnement sans heurt de l'unité d'entrainement du convoyeur. Le fonctionnement de l'unité d'entrainement du convoyeur apparat très clairement dans la description cimdessus. il suffit dgentrainer l'arbre 28 à l'aide d'une unité dentraine- ment 34. La rotation d,s l'arbre 38 entraine la rotation de l'arbre 24 par les chaines 36 et 38. C'est pourquoi les pignons 22 et 23 fixés à ces arbres sont également entrainés en rotation. La rotation de l'arbre 28 entraine la rotation des pignons dentés 26 et 27 fixés à cet arbre. Comme les pignons 22, 23, 26 et 27 sont entrainés en rotation. les chaines 36 et 38 sont entrainées suivant un parcours élliptique. Ainsi les aimants 46 portés par les chaines 36 et 38 sont également déplacés suivant le parcours élliptique.Les surfaces extérieures des pignons 22 239 26 et 27 sont directement adjacentes à la bande convoyeuse à maillons De eette façon, les aimants 46 saisissent la bande convoyeuse9 sur son chemin supérieur et sur son chemin inférleur 9 pour l'entraîner avec le mouvement des aimants. il n3zy a qu'une faible ondulation ou qu'un faible voilage de la bande convoyeuse à maillons lorsque celle-ci se fixe sur les divers aimants 460 Les aimants 46 réalisent un entrainement positif quelle que soit la tension de la cha-ine, les conditions physiques de la channe ou la quantité de produits de contamination qui peuvent se trouver sur la chaine Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentes; à partir desquels on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation9 sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVEND I C A T iONS 10 a Unité d'entrainement magnétique pour convoyeurs, unité caractérisée en ce qu'elle comprend une chaîne sans fin9 des moyens d'entrainement reliés à cette chaîne sans fin9 ces moyens d'entrainement comprenant un porteur sans fin qui est muni dDun grand nombre d'aimants permanents fixés sur celui-cis des moyens de contact pour amener graduellement et mécaniquement les aimants permanents en relation magnétique avec la bande sans fin, et des moyens de séparation pour enlever mécaniquement les aimants permanents de la bande sans fin0 2 - Unité selon la revendication 1 caractérisée en ce que le porteur comporte une paire de chaînes sans fin. 30 = Unité selon la revendication 1 caractérisée en ce que les moyens de séparation comportent des doigts disposés à une extrémité des moyens porteurs9 les aimants présentant des orifices pour recevoir ces doigts. 40 U?1ité selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens d'entraînement pour une machine de verrerie "IS" accouplés, pour l'entrainement, à ce porteur. 50 -Unité selon la revendication 1 9 caractérisée en ce que les aimants ont une forme en U et présentent une paire de branches constituant le U l'espace délimité par ce U étant rempli d'une matière solide non magnétique. 6 -Unité selon la revendication 1, caractérisée en ce que les aimants présentent des encoches9 les moyens de sépara- tion coopérant avec ces encoches pour séparer la bande du porteur.