Brevet FR2087986A1 — publié le 19720107

L'invention concerne des rouleaux convoyeurs et des convo- yeurs comportant de tels rouleaux. D'airEs l'invention, un rouleau convoyeur comprend deux éléments extrêmes de carter disposés axialement, et des moyens pour relier les extrémités internes de ces éléments, chacun de ces éléments ayant une extrémité dirigée radialement vers l'extérieur à l'intérieur de laquelle est placé un palier. De cette façon, les extrémités du rouleau sot fermées par l'extrénftté extérieure radiale précitée, et les paliers munis de joints à huile quelconques peuvent être adaptés depuis l'intérieur du rouleau cur donner une construction dans laquelle les paliers sont protégés par les extrémités précitées. De préférence, chacun des éléments de carter est en une ma fière plastique telle qu'un copolymère d'acétal. Les éléments de carter peuvent être assemblés de toute ma nière quelconque, Far exemple par soudage, mais dans une construction préférée, ils sont directement vissés l'un à l'autre, une partie d'un des éléments ayant la forme d'un embout fileté qui se loge dans l'autre élément. Dans une variante, une ou plusieurs sections cylindriques sont disposées entre les éléments extrêmes our augmenter la longueur du rouleau. Chaque section cylindrique peut être reliée à l'extrémité voisine d'une section cylindrique ou d'un élément extrême par l'un quelconque des moyens précités, par exemple vissage ou soudage. Les paliers dans les extrémités des éléments de carter sont, de préférence, montés de façon rotative sur un arbre qui traverse le rouleau et, dans un mode de réalisation préféré, un manchon d'espacement s'étend dans des alésages des éléments et sert à positionner les paliers dans les extrémités des éléments extrêmes. Un tel manchon d'espacerLent peut autre en un watériau élastique flexible tel que du caoutchouc. Dans un autre mode de réalisation, l'arbre peut comporter des épaulements pour positionner les paliers sur cet arbre et dans les extrémités des éléments de carter. L'invention vise également un convoyeur comprenant une série de rouleaux du type précité, les arbres de ces rouleaux étant portés à une certaine distance les uns des autres entre deux supports radiaux. Ainsi, le transporteur à rouleaux peut fournir une série de rouleaux sur lesquels des marchandises peuvent être déplacées. De préférence, un ou plusieurs tirants sont également disposés entre les supports latéraux, parallèlement aux rouleaux. Dans un mode de réalisation préféré, il existe deux ou plusieurs rangées de rouleaux décalées axialement, et les supports disposés radialement peuvent être reliés à des organes de montage disposés transversalement. l'invention peut être mise en oeuvre en pratique de diverses manières, mais on va maintenant en décrire, à titre d'exemple, un mode particulier de réalisation, avec référence aux dessins annexés. La figure 1 est une vue en bout d'un transporteur suivant l'invention, avec un des rouleaux vu partiellement en bout. La figure 2 est une élévation latérale partielle correspon dant à la figure 1. La figure 3 est un plan partiel correspondant aux figures 1 et 2. La figure 4 est une coupe d'une section cylindrique que 1' on peut utiliser pour augmenter la longueur d'un rouleau suivant l'invention. Dans le mode de réalisation décrit et représenté, le convoyeur à rouleaux est constitué par deux rangées 1 et 2 de rouleaux 3 suivant l'invention. Chaque rouleau 3 comprend deux éléments extrêmes 4, 5 disposés axialement et qui sont réalisés à partir dgun copolymère d'acétal. es éléments sont cylindriques et possèdent des alésages intérieurs 6 et 7 qui forment des épaulements à leurs extrémités extérieures de façon à ménager ui.e extrémité 8 dirigée radialement vers l'extérieur. l'embout 4 possède un embout 9 fileté disposé axialement, et l'élément 5 possède un contrealésage fileté coo rant 10 ménagé dans l'extrémité de son alésage 7, ce qui permet de visser l'un à l'autre les deux éléments. les extrémités extérieures de chaque alésage 6 et 7 sont contre-alésées en 1GA pour recevoir sans jeu un palier 11; les paliers sont maintenus an place par un manchon d'espacement 12 disposé axialement, qui s'étend sur toute la longueur des alésages 6 et 7, et dont les extrémités prennent appui contre les extrémités des paliers 11 pour maintenir ceux-ci dans les contrealésages 1GA quand les $ deux éléments 4 et 5 sont vissés 1' un dans l'autre. le manchon 12 peut être en une matière élastique flexible telle que du caoutchouc, pour pouvoir compenser de légères différences de longueur et pour maintenir en position les paliers 11 pendant que l'on visse l'un dans l'autre les deux éléments. Un a brz 14 traverse le rouleau et s'adapte étroitement sur la partie interne 15 des paliers 11 qui sont portés dans chaque extrémité du rouleau. Dans une variante non représentée, l'arbre 14 présente des épaulements pour maintenir les paliers 11 en place, et l'épaule- ment de chaque extrémité peut, bien entendu, servir également à positionner les paliers dans les éléments 4 et 5 quand ceux-ci sont vissés l'un dans l'autre, en remplaçant le manchon 12 précité. Comme indiqué précédemment, le rouleau peut tourner autour de l'aNe 14, qui dépasse à chaque extrémité. Si l'on veut réaliser un plus long rouleau, on utilise une ou plusieurs sections cylindriques creuses 26 du type représenté figure 4, que l'on monte entre les éléments 4 et 5; chaque section possède des extrémités filetées 27, 28 ae façon à pouvoir s'adapter dans une section adjacente de construction analogue ou dans un élément extrême. Avec cette disposition, il faut évi gemment prévoir un manchon 12 de plus grande longueur et ce dernier peut encore être élastique; la section 26 est elle aussi en un copolymère d'acétal. les rouleaux sont portés dans des barres de support 16 disposées radialement de chaque côté du rouleau; l'arbre 14 traverse des trous 17 des barres et est maintenu par un écrou 18 que l'on visse sur une extrémité tandis que son autre extrémité 19 est vissée dans un trou 17A convenablement taraudé. Pour maintenir les barres 16 dans une position axiale appropriée par rapport aux rouleaux, on prévoit à intervalles réguliers des tirants 20 (figure 3) parallèles aux rouleaux. tu es extrémités 21 des barres 16 (figure 3) sont reliées à des organes de montage transversaux 22 en forme de barres plates munies de pattes 23 dirigées vers le haut. Dans le mode de réalisation décrit, il existe quatre pattes 23 sur chaque barre, et chaque patte possède deux encoches de positioement 24 dans sa surface supérieure, comme le montre la figure 1. lex extrémités 21 du support 16 possèdent des bossages de positionnement 25 qui peuvent être introduits dans les encoches 24 de façon à maintenir facilement en place les supports 16. Comme il existe quatre pattes 13 sur chaque barre 22, il est clair qu'il existe deux rangées de rouleaux sensiblement parallèles. Les barres porteuses 22 peuvent être reliées à une base suivant une disposition quelconque, de façon à réaliser un double convoyeur à rouleaux, en vue de déplacer des objets lourds. S'il est nécessaire de prévoir plus de deux rangées de rouleaux, on utilise des barres appropriées ayant le nombre voulu de pattes. REVENDICATICSS ' 1 - Rouleau pour convoyeur, caractérisé en ce qu'il comprend deux éléments extrêmes de carter disposés axialement et des moyens Xour relier ces éléments autour de leurs extrémités intérieures voisines, chaque élément ayant une extrémité extérieure dirigée radialement à l'intérieur de laquelle est placé un palier. 2 - Rouleau suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chacun des éléments est en une matière plastique, par exemple en un copolymère d'acétal. 3 - Rouleau suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les éléments sont vissés l'un à 1' autre, une partie d'un élément ayant la forme d'un embout fileté qui se loge dans l'autre élément. 4 - Rouleau suivant l'une quelconque des revendications t à 3, caractérisé en ce qu'une ou plusieurs sections cylindriques sont disposées entre les éléments extrêmes pour augmenter la longueur du rouleau. 5 - Rouleau suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les paliers aux extrémités des élé mentis sont montés rotatifs sur un arbre qui traverse le rouleau. 6 - Rouleau suivant la revendication 5, caractérisé par un manchon d'espacement qui s'étend dans les alésages des éléments extrêmes et sert à positionner les paliers dans les extrémités de ces éléments. 7 - Rouleau suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le manchon. d'espacement est en matière élastique flexible, par exemple en caoutchouc. 8 - Rouleau suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'arbre est muni d'épaulements pcur pcsitionner les paliers sur cet arbre et dans les extrémités des éléments extrêmes. 9 - Convoyeur à rouleaux, caractérisé en ce qu'il comprend une rangée de rouleaux convoyeurs suivant l'une quelconque des revendications préerder.tes, les arbres des rouleaux étant portés à une certaine distance l'un de l'autre entre deux supports disposés radialement. 10 - Convoyeur suivant la revendication 9, caractérisé par un ou plusieurs tirants disposés entre les supports latéraux et parallèles aux rouleaux. 11 - Convoyeur suivant l'une quelconque des revendications - 9 et 1C, caractérisé en ce qu'il comprend deux ou plusieurs rangées de rouleaux décalées axialement. 12 - Convoyeur suivant la revendication 11, caractérisé en ce que les supports dirigés radialement sont reliés à des montures disposées transversalealzent.