Brevet FR2102315A1 — publié le 19720407

La présente invention concerne un tube transporteur pour le transport pneumatique d'éléments sphériques, en particulier d'éléments de combustibles pour les réacteurs nucléaires» 5 Les éléments combustibles qui sont constam ment brassés dans un tel réacteur nucléaire » c'est-à-dire sont prélevés au moyen du réacteur et y sont de nouveau ajoutés après passage par une installation de mesure de perte au feu, doivent être éclusés par un système de transport volumineux, 10 un Saz étant employé comme moyen de transport* De plus» il se produit un effet indésirable désigné ci-après sous le nom d'effet de rotation de billes. Les éléments de combustible sphériques qui viennent souvent en contact avec la paroi intérieure des tubes transporteurs., sont, 15 par ce contact, en liaison avec l'arrosage dissymétrique des billes qui se produit„ mis en rotation par le gaz de transport. La réexpédition normale des billes est ainsi interrompue. La présente invention a pour but de s'opposer à la naissance de cet effet de rotation des billes dans le 20 transport pneumatique d'éléments sphériques. L'invention est caractérisée en ce que chaque tube transporteur présente au moins trois nervures intérieures longitudinales qui empêchent une application des éléments sphériques sur la paroi du tube proprement dite. 25 Le nombre des nervures est déterminant pour les dimensions des différentes nervures; dans leur détermination , seules des raisons techniques de fabrication pourraient jouer un rôle. Les nervures assurent que les éléments 30 sphériques, même dans une position extrêmement excentrique à l'intérieur du tube transporteurs, ne viennent plus en contact qu'avec les nervures elles-mêmes» De cette façon, on obtient que les éléments sphériques sont arrosés, régulièrement par .-le gaz de transport et qu'il ne peut se produire que des forces 35 transversales insignifiantes. Comme l'ont montré des recherches expérimentales , l'effet de rotation des sphères est sûrement évité par la disposition de plusieurs nervures longitudinales sur la paroi intérieure du tube et cette solution a l'avantage essentiel que^ 40 sur la surface extérieure des éléments sphériques elle-même» 71 30024 2102315 il n'y a besoin, de procéder à aucune modification, par exemple à des décapages» D'après l'état de la technique, il est connu simplement de munir des éléments»en forme de barreaux de 5 combustible de réacteur nucléaire, de nervures transversales ou longitudinales. Ces nervures ,ou bien servent d'entretoises à l'intérieur d'un tube de protection (brevet allemand 1 004 744) , ou bien provoquent une augmentation de la surface exothermique des éléments de combustible (spécifications allemandes 1 041 176, 10 1 051 423 et 1 041 610). Dans le brevet allemand déjà mentionné 1 004 7449 les nervures5 saillies ou éléments analogues peuvent aussi être placés sur la paroi intérieure du tube de protection® Cependant jil ne s'agit ici ni d'éléments de combustibles sphériques, 15 ni d'un transport des éléments de combustible à travers le tube de protection . Si des éléments sphériques avec un diamètre un peu différent doivent être transportés à travers le système de tubej, le nombre;, la hauteur et la disposition des nervures 20 longitudinales sont choisis de telle sorte que même les éléments sphériques du plus petit diamètre ne peuvent pas toucher la paroi du tube proprement dite. Dans un réacteur nucléaire avec des éléments de combustible sphériques8 les plus grands éléments de combustible ont 9 par exemple,un diamètre de 61 mm et les plus 25 petits un diamètre de 58 mm» De plus des phères de calibrage de 63 mm de diamètre doivent encore s'adapter directement dans un tube transporteur muni de nervures intérieures. Si on part de ce que la distance minimale du plus petit élément de combustible sphérique à la paroi du tube proprement dite doit 30 être d'au moins 1 mms on a par exemple les possibilités suivantes s Diamètre intérieur Nombre de Hauteur des de tube (mm) nervures nervures (mm) 55 72 3 \ 68 4 4) (pour 2 nervures) 66 6 2,5 ( " * )(S> © C'est à dire diamètre intérieur du tube moins distance libre entre deux nervures opposées» 40 Pour des raisons de fabrication plus facile, 71 30024 3.- 2102315 on choisit avantageusement des tubes transporteurs avec quatre nervures longitudinales qui sont disposées de la façon représentée dans le dessin joint. le tube transporteur ap par exemple,un 5 diamètre intérieur de 68 mm et présente quatre nervures longitudinales 2 qui sont décalées entre elles de 90°. la distance de deux nervures opposées est de 64 mm. Dans le tube transporteur, est représenté un élément de combustible sphérique 3 qui possède le plus petit diamètre, à savoir 58 mm? encore admis pour 10 réacteur nucléaire à tas de sphères,, considéré ici. la distance de l'élément de combustible 3 à la paroi intérieure du tube proprement dit 4 est encore de 1 mm9 même pour une position extrêmement excentrée de l'élément de combustible 3. Bien entendu l'invention n'est pas limitée 15 à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres variantes de réalisation sans pour cela sortir du cadre de l'invention. 71 30024 2102315 REVBKDIOATIOHS 1Tube transporteur pour le transport pneumatique d'éléments sphériques, tels que combustibles nucléaires, tube caractérisé en ce qu'il présente au moins trois nervures 5 intérieures longitudinales qui empêchent une application des éléments sphériques sur la paroi du tube proprement dit. 2.- Tube transporteur suivant la revendication 1, pour éléments sphériques avec un diamètre un peu différent, caractérisé en ce que le nombre, la hauteur et la disposition des 10 nervures sont choisis de telle sorte que même les éléments sphériques avec le plus petit diamètre ne peuvent pas toucher la paroi du tube proprement dite»