Brevet FR2099608A1 — publié le 19720317

La présente invention a pour objet -une barre pare-éclaboussu-res pour équipement de remplissage de tour de refroidissement. L'invention se r.ropose d'apporter des perfectionnements aux barres l'aspersion ou pare-éclaboussures utilisées dans les équi-5 reaents de remplissage des -ours de refroidissement et concerne en particulier une carre ae ce jenr-e de construction perfectionnée du type constitué par de la tôle perforée,, A titre de remplacement des barres formées de lattes en bois dans les équipements de remplissage des tours de refroidissement, 10 des barres pare-éc-aboussures établies en tôle ont été introduites et utilisées dans la pratique industrielle effective. C'est ainsi-que, dans le brevet des Stats Unis d'Amérique If° 3.389.895 qui appartient à la Société demanderesse est décrite une barre pare-éclaboussures constituée par de la tôle de faible poids obviant à 15 un grand nombre des inconvénients inhérents aux lattes en bois. Outre la rareté et le coût élevé de ce qu'on appelle communément "le bois rouge" c'est-à-dire du bois du séquoia du Brésil qu'on utilise de préférence pour la constitution des lattes de ce type, ces dernières sont sujettes à la détérioration par pourrissage et 20 impliquent un risque au point de vue du danger d'incendie pendant les périodes prolongées de mise au repos de la tour de refroidissement o La barre pare-éclaboussures préférée telle qu'elle est décrite dans le brevet des Etats Unis d'Ame-rique dont il vient d'être fait 25 mention possède une configuration en forme de V inversé dans le sens transversal, afin de présenter par là même une r;ase ouverte, les parois de cette barre étant perforées pour ménager des orifices à travers lesquels l'eau qui tombe ainsi que l'air peuvent pénétrer dans une tour de refroidissement à écoulement croisé. I-Iais la con-30 figuration en forme de V de cette barre est la cause intrinsèque de sa dimension verticale qui doit être notablement plus grande que celle des barres pare-éclaboussures du type établi en bois. Les recherches qui ont conduit à l'invention ont permis h cet égard de constater que, même si la Darre est perforée, la chute le pression 35 engendrée dans le système par cette barre à profil en Y est supérieure à la valeur désiraole, et surtout lorsque les conditions •ae charge du fait de l'eau sont élevées„ Dans ces conditions, le but essentiel de la présente invention est de créer, en vue de son application dans cette technique, une bad original 71 26068 2 2099608 barre pare-éclaboussures de construction perfectionnée destinée aux tours ae refroidissement à écoulement croisé et qui ne risque pas de produire une cnute de pression excessive dans le système quand on la compare avec les barres classiques établies en lattes de bois au point de vue du rendement de refroidissement de celles-ci. Urj autre but important de l'invention est de créer une barre pare-é claoou a sure s telle que décrite ci-avant possédant une largeur accrue afin d'accroître sa surface réceptrice efficace tout en ne posant . aa de problèmes de support dans l'équipement de remplissage par suite de la longueur de la portée et tout en permettant j * eaployer ur. plus petit nombre de barres pour cet équipement que ceci n'était nécessaire d'après la technique antérieure» Un autre but important de l'invention est de créer une barre pare-écl boussures telle qu1indiqué ci-avant comportant trois lignes de larnders en vue m'améliorer 1.- rendement de refroidissement par comparaison avec la construction ne comportant que deux lignes de larmiers ménagées par les barres pare-éclaboussures appartenant à la technique antérieure établies en tôle et ayant un profil en V0 Dans le dessin schématique annexé la fig» 1 est une vue en élévation fragmentaire d'une tour de refroidissement à écoulement croisé et à tirage forcé, une partie de l'enveloppe de cette tour étant supposée arrachée pour mettre en évidence sa construction intérieure» La figo 2 est une vue en élévation fragmentaire dessinée à plus grande écnelle faite perpendiculairement à la fig.1, en supposant qu'on regarde dans la direction ae l'admission d'air de cette tour de refroidissement. La fij> 5 est une autre vue de détail dessinée à plus grande écnelle de i'écuioement de remplissage montrant une des barres pare-éclaboussures en coupe transversale. La fi.rr. 4 est. une vue en plan fragmentaire de la barre pare-écl a do u ssure s. La fij. 5 est une vue en pèrspective a'un tronçon.de cette oar- re. La l'i^. 6 est une représentation schématique montrant la façon dont la partie supérieure de la barre pare-éclaooussures peut être perforée. Une tour de refroidissement d'eau à écoulement croisé et à tirage forcé désignée par 10 est représentée dans la fig. 2; elle BÀD OfUGfNÀL 71 26068 3 2Q996Ô8 comporte une enveloppe 12 entourant les côtés d'un équipement de remplissage 14 tout en ménageant un côté ouvert qui délimite une admission d'air 16. Cette tour 10 comporte la tubulure usuelle d'entrée d'eau chaude désignée par 18, un distributeur 20 et un bassin 5 à eau chaude 22 placé à la partie supérieure de l'équipement de remplissage 14» ainsi qu'un bassin d'eau froide 24 placé au-dessous de cet équipement 14. l'écoulement d'air est engendré par un ventilateur 26 qui dirige l'air de bas en haut et vers l'extérieur à travers un cylindre 28 associé à ce ventilateur,, 10 L'équipement de remplissage 14 est supporté par diverses mem brures de bâti 30 de la tour 10 comme ceci est d'ailleurs de pratique classique,, Des traverses 32 servent de monture à l'ossature de support de l'équipement de remplissage 14, cette ossature constituant un certain nombre de grilles 34 espacées entre elles et 15 disposées dans des plans verticaux. Chacune de ces grilles 34 comprend un certain nombre d'éléments horizontaux 36 et d'éléments inclinés 38 intersectionnant les précédents et établis en une résine synthétique telle qu'un uolyester renforcé par du verre. Ces éléments 38 des grilles 34 sont inclinés plutôt que disposés exacte-20 ment à angle droit par rapport aux éléments horizontaux 36, afin de compenser l'effet de réaction ae l'eau quand elle tombe à travers l'équipement de remplissage 14. A cet égard, il convient de remarquer que l'air pénétrant par l'admission 16 s'écoule dans une direction généralement horizontale à travers l'équipement de remplis-25 sage 14 en principe parallèlement aux éléments de grille horizontaux 360 Plusieurs barres pare-éclaboussures 40 sont supportées par les segments 36a des éléments de grille horizontaux 36, ces segments 36a étant les segments les plus longs des éléments 36 entre les 30 éléments de grille inclinés adjacents 38e Chacune des barres 40 est représentée en détail dans les fig. 4 et 5, par lesquelles on voit que la barre 40 est allongée et présente une configuration à base ouverte, du fait au'elle est établie en tôle en forme de M si on la regarde en section droite. Il en résulte que la barre 40 possède 35 deux flancs verticaux 42 s'étendant longituainalement qui sont réunis dans toute leur longueur et une cuvette supérieure 44 s'étendant longitudinalement elle aussi et faisant cor s avec les fiâmes 42 à la hauteur de leurs bords supérieurs longitudinaux et les reliant entre eux. La cuvette supérieure 44 est perforée et présente donc 71 26066 4 2099608 un certain nombre d'orifices 46 la traversant de part en part. Ainsi qu'on]e voit en examinant ce dispositif en section droite, la cuvette supérieure 44 de la barre 40 a une configuration à profil en V peu profonde, de sorte que la surface réceptrice de la 5 cuvette 44 est représentée par une paire de surfaces 48 qui présentent une certaine déclivité vers l'intérieur à partir des bords supérieurs des flancs 42. A la hauteur de la zone de racdordement des deux surfaces 48 intermédiaires aux flancs 42, ces surfaces 48 délimitent une gouttière longitudinale 50 longeant la cuvette 44 et 10 qui s'étend sur la totalité de la longueur de la barre 40»- Les surfaces d'aspersion déclives 48 présentent une ligne de larmiers dans la gouttière 50 comme représenté par le trait interrompu 52 dans la fig. 3. Deux autres lignes de larmiers 54 sont formées par les flancs verticaux 42, chacun de ces derniers étant muni d'un rebord 1 5 plat 56 s'étendant longitudinalement et faisant saillie vers l'extérieur qui fait corps avec l'arête inférieure longitudinale 58 du flanc 42, en ménageant ainsi un pied qui prend appui sur le segment 36a. De plus, les rebords 56 augmentent la rigidité des flancs 42 pour réduire au minimum le risque d'affaissement par rapport à la 20 portée de la barre 40 entre une paire horizontalement espacée de segments de grille 36a. Une résine synthétique telle que du chlorure de polyvinyle est à adopter de préférence pour la constitution des tôles suivant la présenta invention. Les barres 40 peuvent être extrudées par grandes 25 longueurs, puis perforées alors qu'elles sont à plat grâce aux qualités inhérentes de leur matière constitutive. Ceci est mis en évidence dans la fig. 6 d'après laquelle on voit que la barre 40 se trouve entre des rouleaux perforateurs mâle et femelle 60 et 62. Une fois que la tôle ne subit plus l'action de ces rouleaux, elle 30 reprend la configuration à profil en M que montrent les fig. 3 et 5» Il est clair que seule la cuvette 44 est perforée, ce qui laisse les flancs 42 et les rebords associés 56 entièrement plats. Pour faciliter la fixation des barres 40 aux segments de grille 36a, des tirants tels que ceux qui sont représentés par 64 dans la 35 fig.3 formant des boucles à travers les orifices adjacents 46 et autour des segments 36a peuvent être employés. Les barres 40 sont disposées selon une certaine superposition en ménageant un intervalle entre elles pour former un certain nombre de colonnes inclinées formées de barres horizontales 40 comme visible dans la fig.1. 8ad original 71 26068 5 2099608 A titre de dimensions exemplaires, le hauteur verticale de la barre 40 c'eat-à-dire de ses flancs 42 peut être de 25 om avec une largeur totale représentant approximativement 1 50 mm. Une épaisseur de tôle de 0,75 am est satisfaisante, nlnsi donc, on conçoit oue les flancs 42 de la barre 4C sont vort iealement oc /-rts -..tir r; port à le die tarage norisGnt'-.le i.".tS2r; sùiaire représentée par la creritte supérieure 44. îtant .-.onné eue les barres 40 s'étendent transversalement a 1- direction- de l'écoulement d'air à travers l'équipement de rempli soe-.^e 14, une résistance ainimum est présentée 1 l'air •jui s'écoule du fait de 1". hauteur relati'/uaer.t faible- âe=- barrée. Toutefois, la surface v : re-é •Ji1;'bous sures est considérable ;:ar rapport à la hauteur verticale. 'Je fait -.eut être apprécié si l'on considère les structures de prilies représenté ;s en 34 qui ont été précédenineut employées pour supporter des barres fomées de lattes de bois, auquel cas o'était les se p ente .iorizomaux 36b qui étaient employés pour supporter ces barres en cois pi itôt que les se.jsients plus loniT3 36s.. Il en résulte que l'invention penset d*os.tenir une surface pe-re-éciaboussures comparable au point de vue de sa conception mais qui est suffise...sien2 légére couuae poids et robuste polir s'opposer a un flambage excessif0 A cet é ;ard, il convient de noter que les flancs 42 sont pleins et verticaux pour posséder la rigidité structurelle nécessaire -oour de longues portées et sont améliorés au point de vue de leur fonction par la présence des rebords intégrants 56 qui mesurent la même étendue, Tandis que la charge due c l'eau au^pie. te, on peut s'attendre 1 ce eue la face inférieure ae la cuvette 44 au-aessoas le la ^outôicre 50 s'affaisse suffisamment pour en.qaprer et surmonter les se ;r.ents de prille 36a faisant face à la portée -révue. Tandis que 1'eai toabe sur les surfaces pare-jclaboussures 4S de claque barre 40, une diserioation répudié'-e de l'eau est assurée nui sque certaines gouttelettes assaut directement " travers les orifices 46 et continuent a tomber ti-usquce a-'elles rencontrent une surface réceptrice présentée par 1 'e.u~,re m.rre --0 placée LriJ- diatement su-dessous» J'autres poutpelettea s'écoulent pe.r suite des ici-bous sure a qui se p/oaaiaent le- -s-qu'elles vle-nmar.t -'r. ce-.ùaa-t •- v-:- j ..es surfaces 4c ou en form.- nfc as minaes na; pes ou en s'étalent sur ces surfaces 4G, a~'iàs quoi a'eau s'écouae sur les fiancs 42 ues barres 40 en forma :-t les uea.x ..ipnes ae _ rmiers 54 eu est di-riq^e vers le. .^outtisre uC o'est-a-aire vers _'e:n.rGit où est ara-vue 1-? Iiq.ee de „• r iers 52. Les détails ae réalisation peuvent être moaiiiés, sans s'écarter ae 1 'invention, dans le domaine des équivalences teennioues. / — — ^ bad original 71 26068 6 2099608 il P J ,-j H i) i 0 A I 0 o 1 »- four ae ref r oidi s seuent écoulement croise dams laquelle l'air t,1 écoule dans une aireuuion généraxer,sut Horizontale _ travers un é;miuo,Tient- de remplissage, caractérisée yv r 1- combinaison avec 1103sature • c- nue port de cet as îer.ula,.;y de repolissage- d'une barre rare- é cla bous sure s allonge .••zh.éraj.encnt iiorizontale en tôle supportée par ce ute ossature et s*étendant o rans ve r s alen ent a la direction de l'écoule, .ent de l'air, Cv. „te barre a„- r.t une configurât xcr a b.a'.se -. va_ u-.-e et coljCûrtai.it cea>, j 2.- Jarre oare-eciaboussures r.our tour de refroidissement suivant revendication 1 , caractérisée e..: ce eue les flancs sont vertic- leï-ient courts v-r-r rapport à la distance horizontale séparant les fi- nos réunis ar a- cuvette supérieure. j,- Jarre >--r re-écl-bovosures suivant la revendication 2, caractérisée an ce que 1 cuve'-;te supérieure ■: une configuration trv-nsvers? le peu profonde générale; :ert en for: e de Y, lesdites surfaces se raccordant entre les fl-;: ncs pour anaoer une gouttière ._on.ituai.-ule le Ion; de cette cuvette su éricux'e, ces flancs et cette cuvette définissant une configuration en il transversalement à la barre -avec cette gouttière et ces flancs ou. ménageant trois lignes de larr/.iers pour le passage du licuide dispersé r&r les-.g tes surfaces. 4.- aarre • re-écla" oo ssurec suivant 1 revendication 2, caractérisée en ce eue les flancs comportent un bord longitudinal i.-f r_ear ;runa a1 un record • lein faisant corps avec eux s * étendant ici) itaai:- -leaent, faisant saillie vers 11 ert:'r..enr et rénageart un _-ied prenant a peux sur l'ossature '.--récitée. a.- lomciuaison riénaninue- suive: t 1- revei-aication 1, caractérisée en ce ju'ell- comprend un certain nombre ae barres aare-écla-bc ûlsures supporte par x*ossature en sur-erposltion et suiv-ent les interv- __i es conven--des. bad original