Brevet FR2092865A1 — publié le 19720128

La présente invention concerne des cercles de roue et des couvre-roues ou enjoliveurs pour des roues d'automobiles pourvues de jantes. Les enjoliveurs tels que ceux qui sont constitués par des cercles de roue et des couvre-roues comportant des éléments de serrage élastiques venant en contact avec la jante de la roue d'une automobile sont anciens et bien connus. En conséquence, la présente invention concerne un enjoliveur de roue qui peut entre utilisé pour des roues de types différents et qui peut serrer les jantes des roues à deux niveaux de pression élastique. Le dispositif selon l'invention comporte des doigts élastiques longs et souples qui alternent avec des doigts plus courts et moins souples, tous les doigts étant disposés de manière à serrer la jante en des points de contact espacés axialement, de sorte que le dispositif peut être utilisé pour toutes les roues qu'on trouve actuellement. La présente invention concerne également un enjoliveur de roue résistant et robuste, relativement peu coûteux à fabriquer, facile à monter sur des roues de fabrications différentes et dont cependant l'utilisation est extrêmement pratique et efficace. D'autres avantages et caractéristiques de la présente invention ressortiront au cours de la description détaillée qui va suivre faite en regard du dessin annexé qui donne, à titre explicatif mais nullement limitatif, une forme de réalisation conforme à l'invention. Sur ce dessin - la figure 1 est une coupe radiale partielle à travers la jante d'une roue d'automobile et d'un enjoliveur selon l'invention - la figure 2 est une vue développée du cercle de serrage faisant partie de l'enjoliveur - la figure 3 est une vue en plan partielle du flan servant à fabriquer le cercle de serrage ; et - la figure 4 est une coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 1. Sur le dessin, la référence 10 indique une roue d'automobil comportant une jante extérieure Il sur laquelle est monté un endos liveur 12 selon l'invention. A la jante Il peut notre fixé un corps de roue habituel à disque et croisillon (non représenté). La jante 11 comprend un voile annulaire cylindrique ou disposé axialement 14 d'où part un rebord annulaire 15 incliné radialement et axialement vers l'extérieur.Du rebord 15 part un rebord annulaire disposé axialement en 16 qui peut comporter au voisinage de sa jonction avec le rebord 15 des bosses 17 dirigées radialement vers l'extérieur, auxquelles correspondent des évidements annulaires dirigés vers l'extérieur 18 sur le dessous de la jante et qui présentent des épaulements 19 à leurs extrémités axialement extérieures. Les épaulements 19 sont disposés à l'intérieur. Un rebord 20 prolongé par une lèvre 21 part du rebord 16 et est dirigé radialement vers l'extérieur. Un pneumatique normal (non représenté) est monté à l'extérieur de la jante 11, de la manière habituelle. L'enjoliveur 12 comprend un cercle de serrage annulaire 30 fixé à un enjoliveur 31 qui est représenté ici à titre d'illustration sous la forme d'un couvre-roue. L'enjoliveur peut comprendre un cercle enjoliveur à la place d'un couvre-roue. Le couvreroue 31 comprend un corps central 32 comportant au voisinage de sa périphérie extérieure un rebord annulaire radial 33 qui est disposé dans un plan vertical. Un bourrelet 34 roulé vers l'intérieur est disposé à la périphérie extérieure du rebord 33 et son bord intérieur 35 est destiné à être fixé sur une partie du cercle de serrage 30 d'une manière expliquée ci-après. Le bord intérieur 35 est chanfreiné pour des raisons expliquées plus loin. Le cercle de serrage 30 est fabriqué à partir du flan 40 qu'on voit sur la figure 3. Le flan est découpé à l'emporte-pièce sous la forme d'un morceau plat. Le flan 40 comprend une partie intermédiaire ou centrale plane et allongée 41 traversée par plusieurs ouvertures équidistantes 42 qui sont utilisées pour guider la bande à travers des matrices progressives. Le flan 40 comporte sur l'un de ses grands cotés des fentes transversales équidistantes semblables 44 qui séparent des pattes 45 comportant des bords 46. Les bords 46 sont alignés longitudinalement. La longueur des fentes 44 est égale environ au tiers de la largeur du flan. Les extrémités intérieures des fentes 44 sont constituées par des demi-cercles 47. Les bords latéraux 47a des pattes 45 sont chanfreinés pour des raisons expliquées plus loin. il convient de noter que les ouvertures 42 sont alignées transversalement sur des encoches 44 alternées, comme on le voit sur la figure 3 du 8ssin. - 45 52 Sur le côté du flan/qui est opposé aux uattes/,des encocsXsont disposées entre des pattes longues 50 et des pattes courtesXalter- nées.Les bases des pattes/sont analogues. Les bords / des pattes/sont in- clivée et convergent vers l'extérieur jusqu'à un bord extérieur 54 qui est disposé dans le sens de la longueur du flan. Les bords 51a, 51b des pattes 51 sont inclinés et convergent vers l'extérieur, de la même manière que les bords 50a, 50b, mais ils sont moins longs et ils vont jusqu'à des bords d'extrémité longitudinaux 55 qui sont plus longs que les bords 54.De ce fait, les pattes 50 sont plus longues que les pattes 51. Le flan 40 est découpé à la longueur voulue et il est roulé pour lui donner la forme d'un cercle dont les extrémités sont soudées. Le flan est également pressé dans une matrice afin de lui donner la forme appropriée du cercle de serrage 30. La longueur du flan doit être telle qu'il forme un cercle de diamètre correct pouvant être assemblé avec le couvre-roue 31 et pouvant serrer l'intérieur de la jante 11. il convient de noter que les centres des pattes 50, 51 sont alignés sur des fentes 44 alternées et que les encoches 52 sont alignées sur des fentes 44 qui sont disposées entre les fentes 44 alignées sur les pattes 50, 51. Les ouvertures 42 sont alignées sur les pattes 50, 51 et sont disposées entre celles-ci et entre les fentes 44 alternées alignées sur les centres de ces pattes. Les pattes 45 sont pliées à angle droit sur la partie centrale du flan, dans un plan vertical dirigé radialement vers l'extérieur, comme on le voit en 45a sur la figure 2. La partie centrale 41 du flan, entre les pattes 45 et les pattes 50, 51 est ondulée transversalement comme on le voit en 41a. Les bases des pattes 50, 51 sont également ondulées de la même manière. Les pattes 50, 51, constituent des doigts élastiques. Les extrémités extérieures des pattes 50 sont pliées en les inclinant radialement et axialement vers l'extérieur, afin de réaliser des bouts ou lèvres élastiques 60. Les extrémités extérieures des pattes courtes 50k sont pliées en les inclinant radialement et axialement vers l'extérieur afin de réaliser des bouts ou lèvres élastiques 61. Les doigts élastiques ou pattes 50 étant plus longs et plus étroits à leurs extrémités extérieures que les doigts élastiques ou pattes 51, sont plus souples. Les bords d'extrémité extérieurs 54 des bouts ou lèvres élastiques 60 viennent en contact avec les épaulements annulaires intérieurs 19 et empechent l'enjoliveur de tourner par rapport à la roue. Les bords d'extrémité 55 des bouts ou lèvres élastiques 61 viennent en contact avec la surface annulaire intérieure du rebord 16 et maintiennent l'enjoliveur sur la roue. Les surfaces extérieures des pattes 45a viennent en contact avec la surface intérieure du rebord 33. Les bords d'extrémité supérieure des pattes sont disposés entre le bourrelet roulé 34 et le rebord 33. Les extrémités extérieures des pattes sont légère- ment roulées vers l'intérieur, à l'intérieur du bourrelet. L'ex- trémité chanfreinée 35 du bourrelet s'enfonce dans et contre la surface intérieure des pattes 45a, entre les encoches 44, pour empêcher le cercle de serrage de tourner par rapport au couvre-roues. Les bords latéraux chanfreinés 47a des pattes 45a s'enfoncent dans la surface intérieure du rebord 33 du couvre-roue, juste à l'intérieur du bourrelet, pour aider à éviter toute rotation relative entre le cercle de serrage et le couvre-roues. Les doigts élastiques longs et souples viennent d'abord en contact avec la jante lorsqu'on monte l'enjoliveur 12 sur celleci et ils servent de guide pour faciliter le montage. L'enjoliveur peut etre utilisé avec des jantes de roues de divers types qu'on trouve actuellement sur le marché. Certaines jantes ne comportent pas les bosses 17. Certaines jantes sont plus larges que d'autres. L'enjoliveur selon l'invention peut être utilisé d'une manière universelle avec ces jantes. Des ressorts disposés suivant deux niveaux alternent tout autour de l'enjoliveur. Les doigts élastiques longs sont plus étroits et plus souples que les doigts élastiques courts et larges. Les ondulations donnent de la rigidité aux ressorts une fois que la bande a reçu la forme d'un cercle. Il va de soi que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif mais nullement limitatif et qu' elle est susceptible de diverses variantes sans sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1. Enjoliveur de roue destiné à etre monté sur la jante d'une roue, caractérisé en ce qu'il comprend un enjoliveur et un cercle de serrage qui y est fixé et dont un rebord axial comporte des doigts de retenue élastiques longs et souples et-des doigts élastiques plus courts moins flexibles axialement qui partent d'un côté du rebord axial, les doigts longs alternant ave-c les doigts courts et étant rapprochés tout autour-du cercle de serrage, les doigts longs dépassant les doigts élastiques courts et venant en contact avec la jante avant les doigts courts lorsque l'enjoli- veur est monté sur la jante. 2. Ensemble suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les pattes sont disposées radialement dans-un seul plan de l'autre côté du rebord axial, un rebord radial de l'enjoliveur venant en contact avec les surfaces extérieures des pattes dont les bords d'extrémité extérieurs sont fixés par un dispositif sur le rebord radial. 3. Ensemble suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les doigts élastiques sont alignés sur des fentes alternées séparant les pattes. 4. Ensemble suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le rebord axial ext ondulé. 5. Ensemble suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif fixant le rebord radial sur les pattes comprend un bourrelet annulaire réalisé sur-le rebord et roulé autour des extrémités extérieures des pattes. 5. Ensemble suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le bord d'extrémité extérieur du bourrelet est chanfreiné. 7. Ensemble suivant la revendication 6, caraçterisé en ce que les bords latéraux des pattes sont chanfreinés. 8. Ensemble suivant la revendication 1, caractérisé en ce que des encoches séparent les doigts élastiques dont les bords latéraux convergent et sont inclinés. 9. Ensemble suivant la revendication-1, caractérisé en ce que des lèvres inclinées axialement et radialement vers llexté- rieur sont réalisées aux extrémités extérieures des doigts élastiques. 10. Ensemble suivant la revendication 9, caracterisé en cc que les bords latéraux de tous les doigts élastiques sont enclin s du même angle.