Brevet FR2045731A1 — publié le 19710305

DESCRIPTION : La présente invention a pour bût : Couper automatiquement le circuit électrique en provenance de la dynamo et batterie à fin de réduire au maximum , tout risque d'incendie , dans le cas : 10 Un choc , provenant d'une collision ou d'un obstacle quelconque 20 La voiture Eyant capots et restant : position roues en l'air 3 Protection de la voiture à l'arrêt, au garage, par le moyen d'une tirette placée à l'intérieur du véhicule , faisant fonction de coupe circuit . 40 L'appareil de format réduit peut être posé soit directement sur la borne de sortie de batterie ou tout autre emplacement de la carrosserie du véhicule , en un point le plus proche de la batterie REVENDICATIONS 10 Tout emploi du mercure , dans tous dispositif ou appareil similaire effectuant les mêmes déplacements à l'intérieur de notre appareil 2 Ayant pour but : couper automatiquement le circuit électrique en provenance de la dynamo ou alternateur et batterie , à fin de réduire au maximum tout risque d'incendie , dans le cas 30 Un choc provenant d'une collision ou d'un obstacle quelconque 40 La voiture ayant capoté et restant : position roues en l'air 5 Protection de la voiture à l'arrêt, au garage, par le moyen d'une tirette placée â l'intérieur du véhicule , faisant ainsi fonction de coupe circuit . Conjointement ou non avec le dispositif de disjonction par tirette ou tout autre dispositif L'appareil étant placé : soit sur une borne de la batterie soit sur toute partie de la carrosserie du véhicule le plus raE- proché de la batterie , à fin de garantir le maximum des faisceau électriques sur le véhicule I Bloc coulé, matière résistant à la chaleur. 2 Piston de coupure commandé par tirette tableau de bord 3 Borne départ service. 4 Puits d'évacuation du mercure coupant le circuit en cas de chc. 5 Chambre de réception du mercure et réarmement. 6 Borne coté batterie. 7 Mercure 8 Deux bornes de contact par le mercure 9 Palette de réarmement Â CONTACT B ARRET