Brevet FR2036967A1 — publié le 19701231

Nous nous sommes aperçus, que lorsque la pompe d'une voiture automobile ne fonctionne plus par suite de l'arrêt du moteur, ltessence qui vient du réservoir par une tuyauterie métallique reliée à la pompe par une durite en caoutchouc s'écoule, si au cours d'un accident cette durite est coupée ou sortie de son emboitement. Ceci peut provoquer le feu qui souvent devient vite important, et ltalimenter continuellement du fait d'un écoulement du carburant par gravité ou par siphonage. La présente invention à pour but de supprimer ce danger en assurant une protection efficace contre le feu. Elle consiste à intercaler entre la pompe et le réservoir un petit appareil métallique fonce tionnant automatiquement. Cet appareil est constitué de cinq organes essentiels un un corps en laiton un ressort taré - une bille qui sous l'effet de la pression du ressort vient s'appuyer sur un siège usiné sur le corps en laiton assurant ainsi létanchéité. - une pièce de raccordement en laiton qui s'emmanche à la durite de la pompe, et servant ainsi au réglage de pression du ressort - une pièce de raccordement ultra-rapide reliant le tuyau métallique venant du réservoir. I1 est important de noter que cet appareil se monte rapidement sur toutes voitures automobiles sans modification des éléments ; pompe, durite et tube métallique. De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l'aide du dessin qui suit, représentant le clapet de retenue, par une vue éclatée en coupe longitu. dinale et une vue en perspective. RESUME Clapet de retenue s'intercalant entre réservoir et pompe diune voiture automobile, caractérisé en ce qu'il consiste en un appareil fonctionnant sous 11. effet de pression dXun ressort obturant ltarrivée du carburant l'empêchant ainsi de slécouler.