Brevet FR2037100A1 — publié le 19701231

l'invention est-relative à un dispositif de sécurité d'allumage thermo-électrique comportant au moins une soupape de sécurité d'allumage pour commander l'alimentation en gaz d'au moins un brûleur d'un appareil chauffé au gaz, 5 l'organe de fermeture de la soupape de sécurité d'allumage étant relié à la plaque de fixation d'une garniture électromagnétique, et pouvant être soulevé de son siège de soupape au moyen d'une tige de commutation mobile dans le sens axial comportant une poignée de manoeuvre fixée sur elle, la plaque de fixation pouvant alors être 10 appliquée sur 1'électro-aimant de la garniture électromagnétique, le dispositif comportant; également un dispositif d'allumage électrique comprenant un éclateur auquel le courant est fourni exclusivement quand le dispositif d'allumage est dans la position d'allumage, tandis que le parcours du courant est mis en court-circuit dans 15 toutes les autres positions par une liaison électrique avec une armature mise à la masse au moyen d'un interrupteur d'allumage. Les interrupteurs d'allumage ont, dans les appareils chauffés au gaz, à assurer que le dispositif d'allumage électrique ne peut être mis en action que si le disposi— 20 tif de sécurité d'allumage thermo-électrique est en position d'allumage, afin d'éviter le risque d'explosion du gaz en cas de ma-neouvre défectueuse du dispositif d'allumage„ On cornait déjà des dispositifs d'interrupteurs de sécurité à gaz, grâce auxquels l'alimentation en courant des électrodes d'allumage de l'éclateur 25 est mise en court-circuit, par exemple par un boisseau tournant, dans toutes les positions de ce boisseau à l'exception de la position d'allumage, par l'intermédiaire d'un contact fixé sur le coffret de l'interrupteur de sécuritér et d'un contact antagoniste tournant avec le boisseau» Comme la production d'étincelles nfes.t 30 pas possible entre les électrodes d'allumage quand le circuit d'alimentation du courant est mis en court-circuit, malgré la.ma-neouvre du dispositif d'allumage, un dispositif de ce genre donne l'assurance, que la veilleuse ne peut s'allumer que si le boisseau est en position d'allumage» 35 Un tel organe d'arrêt d'allumage ou interrupteur d'allumage peut fdans bien des cas présenter un écart insuffisant entre l'extrémité de la fiche de contact et la surface du contact antagoniste, de sorte que, si l'on manoeuvre le dispositif d'allumage quand le boisseau est dans la position d'allumage, il 40 peut cependant jaillir des étincelles entre les surfaces de contact» 70 04289 2 2037100 Il peut ainsi s®établir, au moins momentanément,un état de court-circuit a et 1® allumage du gaz est empêché même quand le dispositif de sécurité d11 allumage est en position d'allumage. Ce risque se présente quand on utilise des interrupteurs drallumage connus en 5 liaison avec des dispositifs d1allumage à haute tension, notamment des dispositifs d'allumage piézo-électriques. L'objet de l'invention est de réaliser un interrupteur d'allumage électrique pour dispositifs de sécurité d'allumage thermo-électriques?qui évite les insuffi-10 sances des réalisations connues^ qui puisse être utilisé dans les dispositifs d'allumage à haute tension, y compris les appareils piézo-électriques, et qui, en outre, soit établi de façon que l'interrupteur d'allumage ait des usages multiples et se monte facilement. 15 * Ce résultat est atteint suivant l'invention dans un dispositif de sécurité d'allumage thermo-électrique du type indiqué dans le préambule en ce que dans le dispositif d'allumage, de préférence piézo-électrique, il est monté un interrupteur d'allumage constitué par un interrupteur d'allumage 20 à haute tension dont les contacts sont fortement éloignés, l'interrupteur d'allumage à haute tension pouvant être manoeuvré au cours du déplacement de la tige de commutation. Suivant un mode de réalisation avantageuxsl5interrupteur d'allumage à haute tension présente un 25 levier pivotant manoeuvré par une tige poussoir, monté dans un boîtier fait d'une matière isolante, dont l'extrémité formant contact est' maintenue, en position de repos, au moyen d'un ressort qui est?dans 1"installation,contre un contact fixe, et qui est raccordé à la masse par ce ressort, le boiter de l'interrupteur 30 d'allumage, avec la tige-poussoir qui en sort, étant fixé sur le coffret du dispositif de sécurité d'allumage dans le champ de déplacement dé la tige de commutation. Il peut de préférence, être prévu ici que le levier de contact'pivotant soit établi sous forme d'un levier à deux bras dont les bras sont de longueur inégale, 55 l'extrémité du bras le plus long formant, avec le contact fixe, le contact de repos, et que le ressort soit tendu entre le bras le plus court du levier, commandé par la tige poussoir ,et un pont métallique fixé sur lè boitier- de l'interrupteur d'allumage, qui forme avec une partie qui sort du boitier une cosse de fixation pour le 40 boitier de 1*interrupteur d'allumage. 70 04289 3 2037100 En outres suivant un mode de réalisation avantageux ,1e boitier de l'interrupteur d'allumage est constitué de deux demi-coquilles symétriques, et la cosse de fixation, la tige-poussoir et une cosse de raccordement à fiche reliée 5 avec le contre-contact fixe sortent du boitier symétriquement par rapport au plan de jonction des deux demi-coquilles. Il peut en outreyêtre prévu que le boitier de l'interrupteur d'allumage présente sur la face extérieure des deux demi-coquilles et symétriquement l'un par rapport à l'autre?de chaque coté,au moins un évi-10 dement où. pénètre un tenon de centrage disposé sur le coffret du dispositif de sécurité d'allumaget ou inversement est pourvu d'un, tenon de centrage. Enfin le montage peut être établi de telle façon que la cosse de fixation et, par suite, le boitier de 1!interrupteur d'allumage soisnfcfix^ sur le coffret du dispositif de sécu-15 rité d'allumage au moyen d'une vis unique. l'interrupteur d'allumage électrique suivant l'invention peut être fabriqué à peu de frais, et garant it s en évitant une installation compliquée du levier de contact pivotant,qui augmenterait le coût de la fabrication de l'interrup-20 teur d'allumage, qu'il existe .une grande distance entre l'extrémité du levier de contact pivotant et son contact antagoniste de court-circuit quand le dispositif de sécurité d'allumage est dans la position d!allumagep de sorte que l'interrupteur d'allumage suivant l'invention peut être utilisé surtout en conjonction avec des dis-25 positifs d'allumage piézo-électriques. la symétrie de la construction de l'interrupteur d'allumage donne en outre,cet avantage que l'interrupteur d'allumage peut aussi être monté en inversant les côtés.. Il peut donc facilement être monté sur des accessoires pour conduites de gaz qui,en général,sont établis d'une façon très com-30 pacte et en cherchant un minimum d'encombrement. Un dispositif de sécurité conforme à l'invention est représenté,à titre d'exemple non limitatif, sur les figures ci-jointes dans lesquelles s - la figure t est une vue latéra-35 le partielle d'un interrupteur d'allumage établi suivant 1'invention ^muni d'un commutateur de sécurité à gaz, - la figure 2 e.st une vue latérale, tournée de 90° par rapport à la figure t, du commutateur de sécurité à gaz avec l'interrupteur d'allumage dont on a retiré une demi- 40 coquille du boitier. 70 04289 4 2037100 On a représenté, dans lea deux figures, le coffret 10 d'un interrupteur de sécurité à gaz, dont la construction générale, connue en soi,n'est pas en cause. Dans le coffret 10 est monté -une garniture électromagnétique, qui n'est pas 5 représentée, d'un dispositif de sécurité d'allumage thermo-électrique, dont la plaque de fixation est reliée à l'organe de fermeture d'une soupape de sécurité d'allumage. L'organe de fermeture de cette soupape peut être ajusté, contre la force d'un ressort de rappel, à l'aide d'une tige de commutation reliée à une coulisse de comman-10 de 11 quand on déplace longitudinalement cette tige de commutation. La coulisse de commande 11 est pourvue sur son extrémité qui sort du coffret 10, d'une poignée de manoeuvre qui n'est pas représentée, et peut être tournée d'une façon connue en soi. Un disque de manoeuvre 12 est raccordé solidement 15 avec la coulisse de commande 11 et, par suite, avec la tige de commutation. L'interrupteur d'allumage électrique suivant 1'invention est constitué d'un boitier 13 fabriqué en matière plastique isolante, qui est composé de deux demi-coquilles 20 symétriques 131 et 132. Ce boitier 13 de 1'interrupteur d'allumage est fixé sur le coffret 10 du commutateur de sécurité à gaz de façon qu'une tige-poussoir 14, qui sort du boitier 13 de l'interrupteur d'allumage,soit disposée dans le champ de déplacement 25 du disque de manoeuvre 1 2 sur la coulisse de commande 11. La tige-poussoir 14 s'applique 9par son extrémité intérieure ,sur un levier de contact pivotant 15 monté rotatif,dans le boitier 13s sur le bras de levier le plus court 151# Le levier de contact pivotant 15 est fait d'une matière conductrice 30 de l'électricité, et son bras le plus long 152 coopère avec un contact antagoniste fixe 16, formé d'une bande de métal. La bande de métal qui forme le contact antagoniste fixe 16 sort du boitier 13 et forme,en dehors de ce boitier 13,une cosse de raccordement à fiche" 17 sur laquelle se fixe une canalisation de liaison, non 35 représentée, destinée au dispositif d'allumage» Lfinterrupteur d'allumage suivant l'invention est établi sous forme de commutateur à contact de re-' pos, 'dans lequel, comme on peut s'en rendrecompte d'après la figure" 2"s lé levier de contact pivotant 15 est maintenu en appui, par 40""'sonliras'àé levier le plus "long 152, sur le contact antagoniste 16, 70 04289 5 2037100 à l'aide d'un ressort de pression 18 qui agit sur son bras de levier le plus court 151. le ressort de pression 18 forme^en même temps une liaison conductrice entre le levier de contact pivotant 15 et un pont métallique ou une barre métallique 19» Ce pont métallique 5 19 sertpen même temps,de cosse de fixation par laquelle l'interrupteur d'allumage, dans son ensemble, est fixé au moyen d'une vis unique 20 sur le coffret 10 du commutateur de sécurité à gaz. Dans l'exemple de réalisation représenté, le pont métallique 19 servant de cosse de fixation 191 est monté sur un appendice latéral du boi-10 tier 13 de l'interrupteur d'allumage, la partie du pont métallique 19 qui forme la cosse de fixation 191 peut toutefois aussi ressortir, de préférence5 du boitier 13 de l'interrupteur d'allumage sur le planidede jonction des deux démiseoquilles 131 et 132 du boitier. 11 interrupteur d' alluma'ge assure, 15 dans la position de repos représentée', un raccordement en court-circuit entre la cosse de raccordement à fiche 17 et le coffret 10 mis à la masse de commutateur de sécurité à gaz, par l'intermédiaire du levier de contact pivotant 15 qui est en contact avec le contact antagoniste 16, le ressort de pression 18, le pont métallique 20 19 servant de cosse de fixation 191 et la vis de fixation 20. Grâce à cette liaison en courtecircuit s toute formation d'une tension d'allumage sur l'éclateur d'allumage, qui n'est pas représenté, destiné au brûleur d'un appareil chauffé au gaz,est supprimée. Si, en revanche, la coulisse de commande 11 est poussée vers 1'in-25 térieur^dans le sens axial ^dans le coffret 10 du commutateur de sécurité à gaz, et si,par suite^le disque de manoeuvre 12 est en-trainé avec elle dans la direction du coffret 10, le disque de manoeuvre 12 rencontre la tige poussoir 14 qui est alors enfoncée dans le boitier 13 de l'interrupteur d'allumage et provoque une 30 rotation du levier de contact pivotant 15 dans le sens des aiguilles d'une montre. En conséquence, l'extrémité du bras de levier 152, le plus long est largement soulevée du contact antagoniste 16, et il est assuré que la voie de court-circuit précédemment décrite est interrompue, en évitant tout risque de décharge disruptive. Dans 35 cette position seulement, il peut s'établir une tension d8allumage et s'amorcer une étincelle d'allumage sur l'éclateur d'allumage qui n'est pas représenté. Grâce à la symétrie du montage de l'interrupteur d'allumage^ce dernier n'est pas astreint à être 40 posé d'une façon bien déterminée sur le coffret 10 du commutateur 70 04289 » 2037100 de sécurité à gaz. Comme le montre en pointillé la figure 2, le boitier 13 de l'interrupteur d'allumage pourrait être, par exemple, fixé sur le coté opposé du commutateur de sécurité à gaz, et de façon telle que la cosse de raccordement à fiche 17 soit dirigée dans 5 une direction opposée. Pour qu'il soit obtenu une fixation particulièrement stable du boitier 13 de l'interrupteur d'allumage, ce boitier peut, d'une façon qui n'est pas représentée, comporter sur sa face extérieure, de préférence sur les deux demi-coquilles 131 et 132, en des points situés symétriquement l'un par rapport à 10 l'autre, au moins un évidement destiné à recevoir un tenon de centrage coulé sur le coffret 10 du commutateur de sécurité à gaz, ou le boitier 13 de 1'interrupteur d1 allumage peut comporter des tenons de centrage pouvant pénétrer dans des ouvertures de centrage du coffret 10 du commutateur de sécurité à gaz. le centrage que 15 l'on vient d'indiquer est prévu dans l'exemple de réalisation considéré au moyen d'un tenon de centrage rapporté sur la demi-coquille 132, la pièce conjuguée étant visiblefdans la figure 1 sur la demi=eoquille 131 sous la forme de tenon 21. D'une façon analogue, un inter-20 rupteur d'allumage établi suivant l'invention peut aussi être monté sur d'autres dispositifs de sécurité d'allumage thermo-électriques que le commutateur de sécurité à gaz décrit dans l'exemple de réalisation considéré, quand, dans chaque cas, il est prévu une tige de commutation mobile dans le sens ayial pour soulever l'organe 25 obturateur de la soupape de sécurité d'allumage, et en même temps pour appuyer la plaque de fixation sur 1'électro-aimant de la garniture électromagnétique. Bien entendu, 1' invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et repré-30 sentes, à partir desquels on pourra prévoir d'autres Aodes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. 70 04289 7 2037100 REVENDIOAIIOHS 1°) Dispositif de sécurité d'allumage thermo-électrique comportant au moins "une soupape de sécurité d'allumage pour commander l'alimentation en gaz d'au moins un 5 brûleur d'un appareil chauffé au gaz, l'organe de fermeture de la soupape de sécurité d'allumage étant relié à la plaque de fixation d'une garniture électromagnétique et pouvant être soulevé de son siège au moyen d'une tige de commutation, mobile dans le sens axial, comportant une poignée de manoeuvre fixée sur elle, la plaque de 10 fixation pouvant alors être appliquée sur 1*électro-aimant de la garniture électromagnétique, le dispositif comportant également un dispositif d'allumage électrique comprenant un éclateur, auquel le courant est fourni exclusivement quand le dispositif de sécurité d'allumage est dans la position d'allumage, tandis que le parcours 15 du courant est mis en court-circuit pour toutes les autres positions par une liaison électrique avec une armature mise à la masse au moy.en d'un interrupteur d'allumage, dispositif caractérisé en ce que, dans le dispositif d'allumage, de préférence piézo-électrique, il est monté un interrupteur d'allumage constitué par un interrup-20 teur d'allumage à haute tension dont les contacts sont fortement éloignés, l'interrupteur d'allumage à haute tension pouvant être manoeuvré au cours du déplacement de la tige de commutation. 2°) Dispositif de sécurité d'allumage suivant la revendication 1 ,caractérisé en ce que l'inter-25 rupteur d'allumage à haute tension comporte un levier de contact pivotant monté dans un boitier en matière plastique isolante, manoeuvré par une tige-poussoir, dont l'extrémité formant contact est maintenue dans la position de repos, au moyen d'un ressort, en appui sur un contact antagoniste fixe, et qui est relié à la masse 30 par le ressort, le boitier de l'interrupteur d'allumage,avec la tige poussoir qui en sort, étant fixé sur le coffret du dispositif de sécurité d'allumage dans le champ de déplacement de la tige de commutation. 3°) Dispositif de sécurité d'al-35 lumage suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le levier de contact pivotant est établi sous la forme d'un levier à deux bras d'inégales longueurs, l'extrémité du bras de levier le plus long formant le contact de repos avec le contre antagoniste, le ressort étant tendu entre le bras le plus court, commandé par la 40 tige-poussoir, et un pont métallique fixé sur le boitier de l'in 70 04289 8 2037100 terrupteur d'allumage, qui forme,par une partie qui sort du boitiert une cosse de fixation pour le boitier de l'interrupteur d'allumage. 4°) Dispositif de sécurité d'allu-5 mage suivant les revendications t à 3, caractérisé en ce que le boitier de l'interrupteur d'allumage est constitué de deux demi-co-quilles symétriques, la cosse de fixation, la tige-poussoir, et une cosse de raccordement à fiche reliée avec le contact fixe sortant du boitier symétriquement par rapport au plan de jonction des 10 deux demi-coquilles. 5°) Dispositif de sécurité d'allumage suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le boitier de 1'interrupteur d'allumage est pourvu ^ur la face extérieure des deux demi-coquilles et symétriquement entre elles,d'au 15 moins un évidement où pénètre un tenon de centrage placé sur le coffret du dispositif de sécurité d'allumage, ou inversement est pourvu d'une tenon de centrage. 6°) Dispositif de sécurité d'allumage suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce 20 que la cosse de fixation et, par suite, le boitier de l'interrupteur d'allumage, sont fixés sur le coffret du dispositif de sécurité d'allumage au moyen d'une vis unique.