Brevet FR2051716A1 — publié le 19710409

i 2051716 Dans de nombreux travaux de meulage, d'affûtage, ou de rectification où l'on utilise les meules abrasives ou de rectification actuelles, un frottement excessif dégage une quantité excessive de chaleur, à moins qu'il n'existe en fait des moyens pour refroidir 5 la meule et notamment sa surface périphérique» On a déjà utilisé divers moyens pour obtenir ce refroidissement, par exemple des injecteurs d'air ou des accessoires incorporés à la meule et permettant de diriger l'air de façon qu'il passe sur la surface périphérique extérieure de cette meule en la refroidissant» 1C La présente invention a pour but de fournir une meule .d'une seule pièce comportant des moyens pour la refroidir automatiquement et efficacement par l'air, la jante de cette meule comportant une série de gorges allongées, inclinées sous un même angle, pénétrant dans cette jante par ses faces opposées sur une partie de sa lar-15 geur et comportant des ouvertures d'entrée d'air du côté du moyeu de la meule et des ouvertures de sortie de 1'air.débouchant sur la périphérie de cette meule, de manière à créer pendant le meulage un déplacement d'air continu sur cette périphérie, autour d'elle et au-delà; ces gorges étant pratiquées sur tout le pourtour de la 20 meule et ne coupant que partiellement sa périphérie de façon à donner à cette dernière une surface abrasive continue. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard des dessins annexés et donnant à titre explicatif mais nullement limita-25 "tif deux formes de réalisation conformes à l'invention. Sur ces dessins : La figure 1 est une vue en élévation latérale d'une meule selon l'invention; La figure 2 est une vue en coupe faite dans le sens des flè-30 ches 2-2 de la figure 1;, et Là figure 3 est semblable à la figure 2 et montre une variante de réalisation. La meule selon l'invention représentée sur ces dessins et désignée' dans son ensemble par 11 est en acier et comporte un voile 35 ou joue annulaire 12 plane et d'épaisseur uniforme. Cette joue porte un moyeu 13 qui est plus étendu qu'elle et la déborde des deux côtés, et qui comporte une ouverture 14 dans 70 07793 2 2051716 laquelle se loge l'arbre d'entraînement permettant d'utiliser la meule. Elle se termine par une jante périphérique 15 qui porte extérieurement un revêtement de carbure désigné par 16. Ce revêtement 5 est continu sur la surface extérieure, parallèle à l'axe, de la jante et sur ses faces radiales parallèles, ainsi qu'on l'a indiqué en 16 sur la figure 2. On a décrit ce revêtement de carbure et les moyens pour l'appliquer dans la demande de brevet des Etats-Unis d'Amérique n° 804.511, 10 déposée .le 5 Mars 1969 par et intitulée "Procédé d'application de particules de carbure dur sur un substrat". On obtient le refroidissement automatique par l'air de la meule selon l'invention en pratiquant dans les faces latérales oppo-15 sées de la jante une série de gorges ou saignées allongées ayant une même inclinaison, qui pénètrent dans cette jante-sur une partie de son épaisseur. Comme on l'a représenté en 18 sur la figure 1, ces gorges se prolongent dans la. janfce et dans"les parties adjacentes de la joue 12. 20 Chacune d'elles forme une oiiverture 20 d'entrée d'air du côté de cette joue et une ouverture allongée de sortie d'air 19 (figure 2) dans la périphérie de la jante. Une première série de ces gorges est pratiquée dans un côté de la jante comme le montre la figure 1 et une seconde série est 25 pratiquée dans son autre côté ainsi qu'on le voit sur la figure 2. Il faut parfois utiliser une seule série de gorges 21, allant d'un côté à l'autre de la jante comme, sur la figure 3. On remarquera que les gorges des séries parlant des côtés opposés de la jante débordent les unes sur les autres, mais sont al-30 ternées et qu'elles ne communiquent pas les unes avec les autres, mais sont réparties sur toute la périphérie de la meule. Il faut dans certains cas disposer ces gorges 18, 22 de telle sorte qu'elles soient en communication à hauteur de la joue, ainsi qu'on l'a indiqué en tireté sur la figure 1. .35 Bans la forme de réalisation de l'invention représentée, les gorges 18 sont pratiquées sous un angle d'environ 45 degrés par rapport au rayon qui les coupe sur la périphérie de la meule» 70 07793 3 2051716 Il est envisagé de pouvoir faire varier cet angle entre 0 et 60 degrés par exemple. Bien que dans certains cas les gorges 18 puissent être pratiquées axialement dans la jante, il est envisagé qu'elles fassent un 5 angle aigu avec l'axe de la meule comme on le voit sur la figure 2„ Ici l'angle préféré est égaJ à 30 degrés, bien qu'on envisage qu'il puisse varier de 0 à 45 degrés par exemple. les dimensions et le nombre des gorges 18 dépendront des dimensions de la meule. 10 On obtient le meilleur refroidissement lorsque les gorges sont fraisées suivant les inclinaisons représentées sur la figure 2. En service, lorsque la meule selon l'invention tourne, les courants d'air créés par les gorges 18 y entrent par les ouvertures 20 situées du côté de la joue 12 et en sortent en 19 sur la périphé-15 rie de la jante, quel que soit le sens de rotation de la meule. Sous l'effet de la force centrifuge, cet air passe dans ces gorges de leur ouverture d'entrée à leur ouverture de sortie et en sort jusqu'à un. certain point axialement en créant un tourbillon d'air de refroidissement autour de toute la périphérie de la jante où nor-20 malement 1'échauffement se manifeste le plus. Il va de soi que la présente invention n'a été décrite ci-dessus qu'à titre explicatif, mais nullement limitatif et que l'on pourra y apporter toutes variantes sans sortir de son cadre» 70 07793 4 2051716 REVENDICATIONS 1. Meule auto-refroidie par l'air, caractérisée par le fait qu'elle comprend : une joue annulaire plane portant un moyeu central qui en déborde axialement et' est percé d'une ouverture permettant 5 de le monter sur un arcre d'entraînement; une jante annulaire qui déborde de cette joue des deux côtés sur une largeur correspondant à l'épaisseur de ce moyeu et qui comporte une surface périphérique abrasive; une première série de gorges allongées ayant la même' inclinaison, débouchant vers l'extérieur, pénétrant dans la jante depuis 10 un de ses côtés sur une partie de sa largeur, réparties sur sa périphérie et formant du côté de la joue des ouvertures radiales d'entrée d'air et sur le bord périphérique extérieur de la jante des ouvertures radiales de sortie; et une seconde série de gorges ayant la même inclinaison, débouchant vers l'extérieur, pénétrant dans la jan-15 te depuis son autre côté sur une partie de sa largeur, les gorges de cette seconde série étant pratiquées en alternance avec celles de la première et en étant indépendantes. 2. Meule selon la revendication 1, caractérisée par le fait que chacune des gorges fait radialement un angle aigu avec le rayon 20 qui coupe son extrémité située sur la périphérie de la meule. 3. Meule selon la revendication 1, caractérisée par le fait que chacune des gorges fait axialemeiît un angle aigu avec l'axe de la meule. 4. Meule selon la revendication 1, caractérisée par le fait 25 que chaque gorge fait radialement un angle aigu avec le rayon qui la coupe sur la périphérie de la meule et fait axialement un angle aigu avec l'axe de cette meule. 5. Meule selon la revendication 2, caractérisée par le fait que l'angle d'inclinaison radiale des gorges est compris entre 0 et ap- 30 proximativement 60°. 6. Meule selon la revendication 3» caractérisée par le fait que l'angle d'inclinaison axiale des gorges est compris entre 0 et approximativement 45°• 7. Meule selon'la revendication 1, caractérisée par le fait 35 70 07793 5 2051716 8o Meule auto-refroidie par l'air, caractérisée par le fait qu'elle comprend : une joue annulaire plane portant au milieu un moyeu qui en déborde axialement et qui est percé d'une ouverture permettant de le monter sur un arbre d'entraînement; une jante annulaire 5 qui déborde de cette joue des deux côtés sur une largeur correspondant à celle de ce moyeu et qui comporte sur sa périphérie une surface a-brasive; et une série de gorges allongées de même inclinaison, pratiquées dans cette jante sur toute sa périphérie, débouchant vers l'extérieur et formant du côté de la joue des ouvertures radiales d'en-10 trée d'air de part et d'autre de cette joue et des ouvertures radiales de sortie sur le bord périphérique extérieur de la jante, chacune de ces gorges faisant radialement un angle aigu avec le rayon qui la coupe sur la périphérie de la meule et faisant axialement un angle aigu avec l'axe de cette meule. 15 9. Meule selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les gorges des deux séries communiquent à hauteur de la joue. 10. Meule auto—refroidie par l'air, caractérisée par le fait qu'elle comprend ; une joue annulaire plane portant au milieu un moyeu qui en déborde axialement et qui est percé d'une ouverture permettant 20 de le monter sur un arbre d'entraînement, une jante annulaire qui déborde de cette joue des deux côtés sur une largeur correspondant à celle de ce moyeu et dont la surface périphérique est abrasive; et une série de gorges allongées de même inclinaison, débouchant à l'extérieur, pénétrant par un côté de cette jante sur une partie de sa 25 largeur et formant des ouvertures radiales d'entrée d'air du côté de la joue et des. ouvertures radiales de sortie d'air dans le bord périphérique extérieur de la jante» ' 11. Meule auto-refroidie par l'air, caractérisée par le fait qu'elle comprend : une joue annulaire plane portant au milieu un 30 moyeu qui en déborde axialement et qui est percé d'une ouverture permettant de le monter sur un arbre d'entraînement; une jante annulaire qui déborde des deux côtés de cette joue sur une largeur correspondant à celle de ce moyeu et qui comporte sur* sa périphérie une surface akrasive; et une série de gorges allongées de même incli-35 liaison, débouchant à l'extérieur, pénétrant dans cette jante sur toute sa périphérie et formant des ouvertures radiales d'entrée d'air près de la joue et de chaque côté d'elle et des ouvertures radiales 70 07793 6 2051716 de sortie dans le bord périphérique extérieur de la jante. 12. Meule selon la revendication 11, caractérisée par le fait que chacune des gorges fait radialement un angle aigu avec le rayon qui la coupe sur la périphérie de la meule 13. Meule selon la revendication 11, caractérisée par le fait que chacune des gorges fait axialement un angle aigu avec l'axe de la meule.