Brevet FR2019634A1 — publié le 19700703

La présente invention se rapporte aux dispositifs destinés à l'amusement. Le but de la présente invention est de fournir un dispositif d'amusement qui soit simple à construire, efficace à l'utilisation, et qui soit assez robuste pour résister aux forces susceptibles de se présenter même en dur service ou qui mette au moins le public en présence dtun choix utile. En conséquence, le dispositif d'amusement selon la présente invention est caractérisé par trois roues disposées de manière que leurs centres soient disposés sur un axe commun, et par deux manivelles espacées de 1800, l'une des manivelles reliant une roue extérieure à la roue centrale et l'autre manivelle reliant l'autre roue extérieure à la roue centrale, la construction et l'agencement étant tels qu'un utilisateur peut faire pédaler les deux manivelles tout en se balançant sur les trois roues et oblige ainsi le dispositif et l'utili- sateur à se déplacer le long d'une surface. La description qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif selon l'invention. La figure 2 est une vue en plan de ce dispositif. La figure 3 est une coupe du dispositif par la ligne III-III de la figure 2. Dans le mode de réalisation préféré représenté, le dispositif d'amusement est construit de la manière suivante on prévoit trois roues 1, 2 et 3, ce terme étant utilisé de manière générique, et dans le mode de réalisation préféré, chaque roue est constituée d'une longueur de tube façonnée de manière à prendre une forme d'anneau ou de tore et soudée de manière à être continue, en procurant ainsi des jantes de roues. Les roues sont maintenues écartées par des manivelles 4 et 5, chacune d'elles comportant une pièce de tige en U, et chaque pièce en U est agencée de manière que la manivelle soit à l'intérieur de la périphérie des roues. Une manivelle relie une roue extérieure i à la roue centrale 2, et l'autre manivelle disposée à 1800 de la première relie l'autre roue extérieure 3 à la roue centrale 2. Des pédales 6 et 7 sont prévues sur les manivelles 4 et 5 respectivement et elles peuvent être constituées de blocs appropriés de matériau comme le bois, percés d'une ouverture traversante dans laquelle passe la manivelle, et les blocs de bois peuvent porter sur leur surface toute matière appropriée ; par exemple, une feuille de caoutchouc pour tre collée sur la surface du bois, ou tout autre matière appropriée peut être utilisée. Les roues 1, 2 et 3 sont évidemment agencées de manière que leurs centres soient disposés sur un axe commun. Pour utiliser le dispositif, l'utilisateur se balance sur les trois roues 1, 2 et 3, un pied sur chaque pédale 6 et 7, et, de préférence, en plaçant un pied en position haute et l'autre en position basse. Il déplace alors son poids vers la pédale haute en soulageant d'une partie de son poids la pédale opposée. Le résultat en est que l'ensemble formé par le dispositif et l'utilisateur se déplace vers l'avant, et quand la pédale haute a tourné pour devenir la pédale basse, l'utilisateur déplace alors son poids comme précédemment entre les pédales de sorte que l'autre pédale est alors poussée vers le bas, et ainsi de suite. Il est évident que l'on peut facilement faire fonctionner le dispositif en sens inverse, ce qui exige une certaine habileté, mais c t est le développement de cette habileté qui procure l'amusement. La construction décrite ci-dessus est spécialement robuste à cause de la présence de la roue centrale qui évite la nécessité d'une manivelle longue et par conséquent fragile qui, sans cela, devrait s'étendre entre une roue extérieure jusqutà l'agencement à deux manivelles puis jusqu'à la roue opposée. Par conséquent, on peut rendre la construction compacte et suffisamment robuste pour résister aux forces usuelles même si celles-ci, de temps en temps, arrivent à être élevées. REVENDICATIONS 1.- Dispositif d'amusement caractérisé par trois roues disposées de manière que leurs centres soient disposés sur un axe commun, et par deux manivelles espacées de 1800, l'une des manivelles reliant une roue extérieure à la roue centrale et l'autre manivelle reliant l'autre roue extérieure à la roue centrale, la construction et l'agencement étant tels qu'un utilisateur peut faire pédaler les deux manivelles tout en se balançant sur les trois roues et oblige ainsi le dispositif et l'utilisateur à se déplacer le long d'une surface. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les roues comprennent des jantes auxquelles les manivelles sont fixées. 3. - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les jantes sont faites de matériau tubulaire disposé selon un tore. 4.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les manivelles sont constituées par des éléments en forme de U dont les extrémités du U sont fixées de manière appropriée aux roues. 5.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications i à 4, caractérisé en ce que les manivelles sont munies de pédales.