Brevet FR2051616A1 — publié le 19710409

La présente invention concerne un dispositif d'évacuation d'air sans aspiration, destiné à un vérin ou cylindre de manoeuvre pneumatique à simple effet, qui est subdivisé par un piston ou une membrane en une chambre de pression et une chambre contenant un ressort, notamment à un cylindre de frein à accumulation et à ressort pour véhicules automobiles, comportant une soupape de retenue qui s'ouvre lorsqu'une surpression règne dans la chambre contenant le ressort. Afin de protéger de tels cylindres contre la pénétration de corps étrangers, on introduit dans la chambre située d'un côte du piston une quantité d'air comprimé telle que, lors de la détente de la chambre située de l'autre côté du piston, l'air qui entoure le cylindre ne puisse pénétrer dans ce dernier. Pour évacuer cet air comprimé lorsque le piston de travail est actionné une nouvelle fois, il est déjà connu de prévoir une soupape de retenue comportant un obturateur sous forme d'une bille, d'un plateau ou autre, et s'ouvrant contre la pression d'un ressort. Afin qu'une telle soupape de retenue fonctionne convenablement et assure une étanchéité suffisante, il y a lieu de monter le ressort avec une précontrainte correspondante. Cette précontrainte présente le risque d'opposer une trop forte résistance à l'ouverture de la soupape de retenue, de sorte qu'une élévation inutile de la pression derrière le piston de travail s'oppose à la pression de travail. Le but de 11 invention est de créer un dispositif d'évacuation qui évite ces inconvénients, qui permet l'établissement d'une pression qui empêche juste la pénétration de corps étrangers, et qui est en outre simple, fiable et peu coûteux dans sa fabrication. Conformément à l'invention, ce résultat est obtenu par le fait que la soupape de retenue est réalisée sous forme d'un manchon en soi connu, en caoutchouc ou en une matière analogue, qui est fixé dans un corps de soupape. Lorsque la soupape de retenue est réalisée de cette manière, l'élasticité propre du manchon assure une étanchéité convenable, dont l'effet est encore accru lorsque la pression atmosphérique est supérieure à la pression qui règne à l'intérieur du cylindre, de sorte que. la pénétration de particules de poussière et d'humidité est empêchée avec certitude. Par ailleurs, une faible surpression dans le cylindre suffit déjà pour provoquer l'échappement de l'air à l'atmosphère puisque la paroi flexible du manchon libère le passage de l'air.Grâce à cet agencement, la pression dans le cylindre est toujours égale ou tout au plus légèrement supérieure à la pression atmosphé rique autour du cylindre. La soupape de retenue selon l'invention constitue un dispositif d'évacuation d'air d'une conformation simple et fiable. Le corps de soupape a avantageusement une forme qui correspond essentiellement à celle du manchon, et le corps de soupape entoure ce dernier de façon étanche sur son bord extérieur. Cette conformation assure une étanchéité convenable et permet un montage simple de la soupape de retenue. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif, ainsi que du dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une coupe partielle d'un cylindre pneumatique à simple effet, comportant une soupape de retenue fixée sur le corps; - la figure 2 est une coupe d'un distributeur à raccord rapide, dans lequel est montée une soupape de retenue selon l'invention; - la figure 3 est une coupe d'une soupape de retenue réalisée sous forme d'un anneau disposé dans une rainure et fixée sur le cylindre. L'exemple de réalisation représenté à la figure 1 comporte un cylindre pneumatique 3, alimenté à travers un conduit 1 et un distributeur à raccord rapide 2, dont le piston 4 présente, d'un côté, une tige de piston 5 qui agit sur une timonerie. Un ressort de compression 7 est monté entre le piston 4 et le fond 6 du cylindre, et maintient le piston 4 à la position de repos. Le cylindre pneumatique 3 comporte une tubulure de raccordement 8 dans laquelle est vissé un raccord 9 qui porte une soupape de retenue 10. Cette dernière set à l-'évacuation de l'air comprimé contenu dans la chambre à ressort 11 du cylindre 3, et elle se compose d'un manchon 13 en forme de coupelle qui est monté dans un corps 12 et dont le bord extérieur s'applique de façon étanche contre l'intérieur de la paroi latérale du corps 12. La paroi frontale du corps 12 présente des saillies 14 dont la conformation est telle que, lors du serrage du- manchon 13 au moyen d'un disque 15, il se forme une chambre d'échappement annulaire 16 entre la paroi frontale du corps 12 et la paroi frontale du manchon 13. Le raccord 9 comporte des orifices d'échappement radiaux 17 qui relient un canal d'arrivée 18 à la chambre d'échappement 16.Le corps 12 et le manchon 13 recouvrent la tubulure de raccordement 8 à la façon d'un chapeau, ce qui rend la pénétration de corps étrangers encore plus difficile. Le dispositif selon l'invention fonctionne de la manière suivante Au moment de l'actionnement d'un organe approprié non représenté, le piston 4 est sollicité, contre l'effet du ressort 7, par l'air comprimé arrivant par le conduit 1. L air se trouvant devant le piston 4, dans la chambre à ressort Il, s'écoule alors par le canal d'arrivée 18 et les orifices d'échappement 17 dans la chambre d'échappement 16 et de là vers l'extérieur, du fait que le bord du manchon s'écarte de la paroi intérieure du corps 12. La section d'ouverture de la soupape de retenue 10 est chaque fois adaptée à la pression de refoulement produite dans la chambre à ressort 11, ou à la quantité d'air refoulée.Lors de la commutation de l'organe d'actionnement en vue du rappel du piston 4, l'air comprimé libéré au moment de la détente est dévié à travers le conduit 1, le distributeur à raccord rapide 2 et le canal d'arrivée 18 jusque dans la chambre à ressort 11 du cylindre pneumatique 3. Ce processus favorise un rappel rapide du piston 4 l'air excédentaire peut s'échapper à travers la soupape de retenue 10. Lorsque, pour une raison quelconque, il s'établit dans le système une pression qui est inférieure à la pression atmosphérique, le bord du manchon en forme de coupelle est fortement appliqué contre la paroi intérieure du corps 12, de sorte que la pénétration de corps étrangers est empêchée quoiqu'il arrive. La figure 2 représente une soupape de retenue 10' qui est montée dans un distributeur à raccord rapide 2' et dont le corps 12' forme un ensemble avec le corps du distributeur 2'. L'agencement et le fonction- nement de la soupape de retenue 10' correspondent à ceux de la soupape de retenue 10 représentée à la figure 1 ; le distributeur à raccord rapide 2', non décrit, de type connu et comportant une membrane 19, est monté devant le cylindre 3 comme cela est représenté à la figure 1. La figure 3 représente un manchon 13" analogue à une bague disposée dans une rainure, qui est directement serré sur une tubulure de raccordement 8" d'un cylindre pneumatique-3 " au moyen d'un couvercle 12" d'un corps et d'une rondelle 15". Cette soupape comporte également une chambre d'échappement annulaire 16' r, et son fonctionnement est le même que celui du dispositif qui vient d'être décrit. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'évacuation d'air sans aspiration, destiné à un vérin ou cylindre de manoeuvre pneumatique à simple effet, qui est subdivisé par un piston ou une membrane en une chambre de pression et une chambre contenant un ressort, notamment à un cylindre de frein à accumulation et à ressort pour véhicules automobiles, comportant une soupape de retenue qui s'ouvre lorsqu'une surpression règne dans la chambre contenant le ressort, caractérisé en ce que la soupape de retenue est réalisée sous forme d'un manchon en soi connu, en caoutchouc ou en une matière analogue, qui est fixé dans un corps de soupape. 2. Dispositif d'évacuation d'air selon la revendication 1, caractérisé en ce que le manchon a la forme d'une coupelle. 3. Dispositif d'évacuation d'air selon la revendication 1, caractérisé en ce que le manchon a la forme d'une bague de retenue. 4. Dispositif d'évacuation d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le corps de soupape a une forme qui correspond essentiellement à celle du manchon. 5. Dispositif d'évacuation d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le corps de soupape entoure le bord extérieur du manchon de manière étanche. 6. Dispositif d'évacuation d'air selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le manchon entoure un raccord traversé par des orifices d'échappement. 7. Dispositif d'évacuation d'air selon les revendications 1, 2 et 6, caractérisé en ce que les orifices d'échappement traversent le raccord radialement, et débouchent dans une chambre d'échappement annulaire délimitée par la paroi frontale du corps de soupape et par le manchon. 8. Dispositif d'évacuation d'air selon la revendication 1, caractérisé en ce que la soupape de retenue recouvre une tubulure de raccordement du-cylindre à la façon d'un chapeau. 9. Dispositif d'évacuation d'air selon la revendication I, caractérisé en ce que la soupape de retenue est montée dans un distributeur à raccord rapide.