Brevet FR2025059A1 — publié le 19700904

La présente invention a trait à un tissu câblé destiné à réaliser des carcasses de pneumatiques et constitué par des fils câblés reliés entre eux par des fils de liaison. Pour la fabrication des carcasses de pneumatiques généralement confectionnées à partir de plusieurs nappes de tissu câblé noyées dans de la gomme, on fait habituellement usage d'un tissu câblé composé d'une chaîne et d'une trame. Les câblés relativement gros servant à conférer une grande résistance au pneumatique sont maintenus réunis entre eux par seulement quelques fils de trame afin de réduire au minimum le frottement entre les ciblés de la chaîne durant la flexion cyclique du pneumatique en roulage. Donc, lors de la fabrication des pneumatiques, les fils de trame n'ont essentiellement pour tAche que de permettre de guider convenablement les câblés et de les maintenir assemblés durant leur traitement préalable jusqu'au moment oW ils sont enrobés dans la gomme.A part cela, la présence de fils de trame lors de la confection des carcasses est plutôt gênante qu'avantageuse. Par exemple, leur présence est la cause d'une diminution considérable de la possibilité d'allongement du tissu câblé dans le sens de la trame, alors que cette possibilité est souhaitée en particulier pour les opérations prépara- toires et le calandrage dans la gomme. De plus, les fils de trame ont une répercussion désavantageuse sur la répartition des câblés, laquelle, en particulier dans la confection de pneumatiques, doit présenter un degré élevé ce régularité.Cette ré- percussion désavantageuse est due au fait que lors de la pose des fils de trame les câblés situés aux lisières de la nappe se trouvent tirés vers l'intérieur parce que ces fils Ce trame sont posés avec une certaine tension, de sorte qu'il se produit sur les bords un tassement des câblés Les fils ce trame sont également gênants dans le tissu câblé en ce qui concerne l'allongement dcs fils de chaîne qui, avant la vulcanisation c'u pneumatique, a lieu au cours de la mise en forme ou conformation de l'ébauche de pneumatique. L'invention a donc pour but de créer, pour être utilise dans les carcasses de pneumatiques, un tissu câblé qui ne présente pas les inconvénients mentionnés ci-dessus, qui au contraire sans faire usage de fils de trame gênants assure une cohésion suffisante des câblés, leur répartition et leur enrobage plus uniformes dans la gomme, et qui surtout ait un allongement plus grand dans le sens des ìls de liaison. Pour parvenir à ce but, l'invention prévoit que le tissu câblé est en tricot chaîne, les câblés parallèles de la chaîne étant disposés entre les boucles des fils de liaison entrelacés.De cette façon le tissu câblé exécuté sur des métiers à tricot chaîne a une capacité d'allongement considérablement plus grande dans le sens transversal aux câblés de la chaîne qu'un tissu câblé classique, ce qui a une grande importance pour les opérations ultérieures auxquelles sera soumis le tissu câblé selon l'invention lors de la fabrication des carcasses de pneumatiques, surtout qu'en outre on est assuré que dans ce tissu les câblés présentent une trajectoire bien rectiligne et une répartition plus uniforme. Etant donné que les gros câblés, bien que reposant de façon lâche dans les entrelacs des fils de liaison relativement ténus, sont parfaitement maintenus, ils ne peuvent se déplacer ou se tasser en particulier durant le calandrage du tissu, de sorte qu'également l'enrobage de chacun d'eux peut se faire avec une régularité plus grande en conséquence. Un exemple d'exécution d'un tissu câblé pour pneumatiques conçu selon 11 invention est décrit ci-eprès avec référence au dessin dont la figure unique en, représente un tronçon à une échelle d'agrandissement d'environ 9 fois, quelques câblés. et quelques fils de liaison n'ayant pas été représentés afin de mieux montrer. l'armure. Le tissu câblé 1 représenté au dessin, destiné à la confection de carcasses de pneumatiques. est exécute sur un métier à tricot chaîne appareillé en conséquence. Ce tissu est essentiellement composé de câbles 2 disposés parallèlement les uns aux autres dans le sens de la chaîner et de fils de liaison entrelacés 3 entre les boucles desquels reposent les câblés 2. Dans la forme d'exécution préférée représentée, les câblés de chaîne sont composés de filés de rayonne plusieurs fois câblés, de titre élevé, par exemple 1840 dtex/l x 2. Ils sont donc câblés deux fois. Quant aux fils de liaison 3, ils sont-composés de minces filaments de polyamide, par exemple de 60 deniers, auxquels une faible torsion de protection a été donnée. I1 doit cependant être iintendu qu'aussi bien pour les fils .'e liaison entrelacs 3 que pour les câblés 2 d'autres matières peuvent être utilisées, comme par exemple des fils de polyester, de résine polyacrylique, de polyf=mide, de coton, de verre, etc., de titre approprié, ces matières étant habituellement employées pour confectionner (Ces carcasses de pneumatiques. Il est essentiel, pour le tissu câblé 1 à tricot chaî- ne selon l'invention, que ses câblés 2 soient bien rectilignes sur toute leur longueur et qu'ils soient maintenus, bien rangés et avec un pas régulier, par les boucles des fils de liaison 3, et qu'en outre ce tissu présente dans le sens transversal de ses câblés 2 indiqué par la rouble flèche 4 une possibilité d'allon- gemment relativement grande sans pour cela que la disposition régulièrement espacée de ses câblés 2 en soit dérangée ou môme que ceux-ci soient resserrés.La retenue des câblés 2 dans les fils de liaison 3 est en effet relativement lâche afin de permettre cet allongement, mais est cependant si sûre qu'il ne se produit pas de déformations ou céplacements mutuels des câblés 2 durant les manipulations auxquelles le tissu selon l'invention est soumis lors de la confection de carcasses, en particulier durant le calandrage. Les cablés 2 peuvent donc être noyés dans la gomme de carcasse de façon extrêmement régulière et être maintenus dans cette position enrobée même pendant les opérations de confection et de conformation des ébauches de pneumatiques. Il est évident que l'armure du tissu câblé peut être choisie différente de celle représentée dans cet exemple d'exé- cution, afin de l'adapter aux buts d'utilisation spécifiques de chaque cas. Ce qui est en tout cas essentiel, c'est que les câblés 2 restent bien ordonnés dans les fils de liaison 3 et que le tissu câblé à tricot chaîne conserve une possibilité d'allon- gement suffisante dans la direction transversale 4. REtENDICATIONS 1.- Tissu câblé cestiné à réaliser ees carcasses de pneumatiques et constitué par des fils câblés reliés entre eux par des fils de liaison, ce tissu étant remarquable en ce qu'il est à tricot chaîne, les câblés parallèles de la chaîne étant disposés entre les boucles des fils de liaison entrelacés. 2.- Tissu câblé selon la revendication 1, remarquable en ce que les câblés parallèles sont composés de filés de rayonne plusieurs fois câblés, de titre élevé, par exemple 1840 dtex/ 1 x 2, tandis que les fils e liaison sont composés de minces filaments de polyamide, par exemple de 60 deniers, faiblement retordus.