Brevet FR2028963A1 — publié le 19701016

-1- 2028963 La présente invention se rapporte à un appareil de chevalement à trois châssis pour le soutènement marchant avec une couverture de talus fixée aux étais attenants aux remblais qui est constituée par un bouclier, notamment, en forme de U. 5 De tels boucliers en U sont couramment utilisés actuellement pour remplacer les couvertures de talus antérieures en toile métallique, en papier ou en fils métalliques dont la durée est trop courte, de sorte que lors de vitesses d'extraction élevées» que rend possible l'utilisation de soutènements hydrauliques marchants, 10 elles doivent être remplacées trop souvent . toutefois, ces boucliers, qui sont généralement en tôle, doivent être montés de manière que, d'une part, le soutènement puisse progresser et, d'autre part, de façon à empêcher pendant toutes les phases de l1avancement, les morceaux détachés des remblais de tomber dans la taille. 15 Cta connaît, notamment, un appareil de chevalement à deux châssis qui utilise des tôles reliées par une charnière pour la couverture des talus. De telles couvertures ont le défaut de pouvoir être très facilement endommagées par de grands morceaux de remblai en raison de la mobilité que leur confère la charnière»Par 20 ailleurs, les autres couvertures de talus connues constituées par des tôles en U, ne permettent pas de protéger de façon sûre un appareil de chevalement composé de deux ou de plusieurs châssis réunis, contre les matières de remblai . En effet, ils permettent à ces matières de tomber facilement dans 1'.espace compris entre 25 les châssis et de bloquer leur avancement . En outre, il existe un risque que les dispositifs d'avancement, généralement montés entre les châssis, et notamment, - les cylindres d'avancement, soient endommagés. La présente intention apporté un appareil de;chevalement 50 pour "le soutènement marchant, qui"est-pourvu d'une couverture de remblai qui, à toutes les phases de i''"avancement du chevalement, protège le chevalement tout entier et, partant, aussi les intervalles entre les.châssis qui le constituent, contre la pénétration des mawlè de remblai . 3? Su' invention, atteint le ûv.t visé su ce nue le bouclier en U n'est fixé qur--.ux deux cnâasis errcérieurs, toat en entourant les ^rois • BAD 70 02253 2028963 Lors de l'avanceaent, le cïiâssis central est avancé d'abord, ce qui s'effectue sous la protection de la couverture de talus restant appliquée contre le bord de la zone éboulée ou foudroyée et qui est fixée aux deux châssis extérieurs . En déplaçant en-5 suite les châssis extérieurs, le bouclier se déplace jusqu'à l'é-tai attenant au remblai du châssis central avancé auparavant » ainsi, lé bouclier ne peut gêner ni l'avancement des châssis extérieurs, ni celui du châssis intérieur . Par ailleurs, la couverture de talus n'est ouverte dans la taille, qu'entre deux ap-10 pareils de chevalement successifs, et non pas entre les châssis du même appareil. De ce fait, aucune matière de remblai ne peut pénétrer dans les chevalements . De préférence* on réalise l'invention de manière que les extrémités postérieures des chapeaux soient inclinées vers le bas» 15 de façon connue, de sorte que quand les étais des châssis sont en extension, ion plan tangent aux extrémités des chapeaux, dont l'inclinaison correspond à la pente des remblais, rencontre l'âme du bouclier en U . Geci permet de maintenir relativement faible la hauteur du bouclier en U et, ainsi, de réaliser des économies 20 de matière et de poids, tout en maintenant l'accessibilité des remblais . D'autres caractéristiques et avantages de l'invention res-sortiront de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple nullement limitatif, en référence au dessin annexé, 25 dans lequel ; - La 3?ig.1 est une vue latérale, partiellement en coupe, drun premier mode de réalisation du dispositif de 1.'invention; - La Fig .2 est une vue en plan d'un chevalement à trois châssis montrant en coupe le dispositif, de couverture des talus; 30 - La Sig.p est une vue analogue à la F'ig. 1 montrant une variante de réalisation de l'invention; - La Eig04 est une vue analogue à la ]fig.2 d.e la variante de réalisation de la J?ig.5; - . La ï'ig.5 est une vue en plan du dispositif de la ï1ig.if,vu 55 du remblai ; - - La 3?ig.6 est une vue analogue à la iPi.jo d'une seconde variante de réalisation de l'invention; BAD ORIGINAL 70 02253 2028963 - —a ïi*;. f est, une vue analogue & la .ci-.3- du 210de de réalisation ae 1- J'ig.o; et, - La ïi^.c est une vue analogue a lu -• ig. 3 du mode de réalisation ae l'invention illustré par les iig.o et y. 3 L'appareil de cuevalem^nt représenté sur le dessin se compo se ae trois châssis -i, B et 0 comportant aes étais ^.'i, 3'i et w: a'ctensu-ts aux rer.bi.ais, aes rails de soie ou de mur ^ Dans les exemples de réalisation aes Jjig.l à 3> les cha-10 peaux de toit voisins des remblais ont une forme particulière, comme il sera décrit plus en détail en prenant "pour exemple le chapeau r»3. L'extrémité 5 de ce chapeau, voisine du remblai, est coudée vers le bas, d'où il résulte, entre l'extrémité coudee 5 et la partie rectiligné antérieure 7 3.U- chapeau, un angle dont 15 l'arête supérieure est indiquée en ~ sommet de cet angle,se forme le bord d'éboulement D s'inclinant obliquement vers le naut et qui a été indiqué en traits mixtes. 1'extrémité de la partie 5 du chapeau se forme la pente du talus . Elle est indiquée sur la 5"ig.1 par une ligne en traits mixtes qui, de son côté, définit un 20 plan tangent à l'extrémité de la partie 3, et dont l'inclinaison correspond à l'angle de pente du remblai . Dans- l'exemple de réalisation des jj'i~.1 à 5» une tôle en U est fixée aux étais procnes du remblai. Cette tôle est formée de manière que les trois châssis A, B et G constituant l'appareil de 25 chevalement viennent se placer entre ses ailes 9 et "10. Les ailes 9 et 1C sont fixées en 11 et 12 aux étais A1 et G1 des deux châssis extérieurs À et C. L'appareil de chevalement comporte des traverses 13 et 14-, voisines des remblais , qui sont disposées l'une au-dessus de l'au-?Q tre et qui relient les deux étais voisins des remblais des châssis extérieurs à et G. Ces deux châssis se déplacent simultanément pendant l'avancement, tandis que le châssis central est avancé le premier . -Les traverses et 14 sont placées dans des élément® rapportés 13 et 1o, qui, À cette fin, présentent des évidements 33 '1? » Les éléments "iy et 1o- 30 .t fixés à l'un aes côtes de l'âme 1c de la tôle en u o. jje bouclier en ^ comporte, en outre, une section inférieure 19» «ne section centrale ^0 s'inclinant vers le naut et vers bad original] 70 02253 2028963 l'avant à l'intérieur de la taille et une section de couverture supérieure 21 plus forte texit inclinée. •Alors Que la couverture de talus du mode de réalisation des î?ig.1 et 2 est constituée-par uns tôle en. U, la forme d'exé-3 cutioa des' îr'igô à 5 utilise un bouclier 10' qui est ^constitué par un caisson de tôle d'-j ouvert à sa partie supérieure. Ce cais-— son est-pourvu d'éléments de renfort 24 orientés' vers le-remblai afin de lui conférer la rigidité nécessaire . -aux chapeaux A3 à 03, est fixée, comme le montre notamment la J?ig.3 pour le chapeau 10 A3,' une armature -24- composée de tiges individuelles 2$. Les tiges • 25 pourraient également .être tubulaires .■ Ges tiges coulissent dans l'ouverture' du bouclier constituant la couverture du remblai jolies descendent à 11 intérieur du bouclier lors de l'abaissement du chapeau et s'élèvent hors de l'ouverture de celui-ci lors de 15 l'extension subséquente des étais . Ce principe de base est également matérialisé dans la forme de réalisation des ïig.6 à 8 . 'toutefois, dans ce cas, le bouclier-est constitué par une structure 30 n'ayant pas une forme en u . Cette structure ne s'étend que le long de.la face arrière 20 de l'appareil de soutènement comprenant les châssis A, B et C. Elle se compose d'un certain nombre de tubes 51- Les chapeaux comportent également une armature 32 composée de tiges ou de tu-- bes 33 - La section des tubes 33 est plus petite que celle des tubes 31, ce qui leur permet de télescoper dans ces derniers. 25 Dans l'exemple de réalisation des ï*ig.6 à 8, des moyens de fixation 34 et 35 pour le rideau constitué par les: tubes 33 ne sont prévus, qu'aux châssis extérieurs. Les formes de réalisation décrites d'une part, en regard des Fig.3 à' 5 et, d'autre part, en regard, des i?ig. 6 à 8, peuvent 30 être utilisées aussi bien avec des chapeaux coudés qu'avec des chapeaux droits . . BAD ORIGINAL 70 02253 2028963 - BÏVHHMCAÏIOHS - 1.- Appareil de soutènement à trois châssis pour le soutènement marchant de galeries de mines comportant une couverture de remblai fixée aux étais attenants au remblai qui est constituée , notamment, par un bouclier en U, caractérisé en ce qu& ce 5 bouclier en II n'est fixé qu1 aux deux châssis extérieurs, tout en entourant les- trois châssis . 2.— Appareil de soutènement selon la revendication 1 dans lequel les extrémités postérieures des chapeaux sont coudées vers le bas et où, quand les étais des châssis sont en extension, 10 un plan tangent aux extrémités des chapeaux, dont l'inclinaison correspond à la pente du remblai rencontre llâme du bouclier en U. 3'- Appareil de soutènement selon la revendication 1. et, éventuellement, selon la revendication 2, dans lequel la face 15 intérieure de l'âme du bouclier en U comporte des éléments rapportés présentant des évidements pour recevoir une ou plusieurs traverses reliant les cnâssis extérieurs de 1'appareil_et où d'autres moyens de fixation sont prévus sur les faces intérieures des ailes du bouclier en U pour les étais attenants au remblai 20 des châssis extérieurs de celui-ci. 4.- Appareil de soutènement- à. trois châssis selon la re vendication 1 comportant un rideau fixé aux chapeaux des châssis et s'abaissant jusqu'au bouclier en U, riaeau qui est guidé télés-copiquement dans ledit bouclier. - . ^5 5*— .appareil de soutènement selon la revendication 4 dans lequel le bouclier est constitué par un caisson de tôle ouvert à sa partie supérieure et où. le rideau se compose d'une multiplicité de tiges fixées aux .chapeaux et qui s 1 abaissent dans l'ouverture de ce caisson . . - jiù a.- ^--ppareil de soutènement selon la revendication 1 ou se lon lune quelconque des revendications 2 à 5 dans lequel le caisson de tôle ouvert à sa partie supérieure est pourvu d'éléments de renfort orientés vers le remblai - y.— --.p'oareil de soutènement selon la- revendication t e-t selon lune quelconque des revendication*.. 2 à 6 dans lequel le bouclier se compose d'une multiplicité de.tubes ou de tuyaux BAD ORKaïNAL^ 70 02253 2028963 couvrant la face arrière de l'appareil , et dans lesquels les tiges d'un rideau fixées aux ciiapeaux s*engagent télescoplque— ment .