Brevet FR2026901A1 — publié le 19700925

On connait les caravanes de petites dimensions actuellement presentées sur le marché et essentiellement destinées aux vacanciers. Ces caravanes, sont habituellement, agencées intérieurement de la façon suivante : la partie arrière par exemple, est occupée par deux banquettes et une table, le tout transformable en un lit pour 2 personnes. La partie avant comprend une banquette transformable par exemple en deux lits superposés. Entre ces deux parties, contre une des parois latérales de la caravane, est disposé un bloc cuisine (réchaud, évier, frigo), tandis que la paroi en regard comprend la porte d'entrée voisinant avec une penderie et que l'espace central est réservé à un couloir de circulation.D'autre part la face surplombant le timon dont la longueur est fonction de l'angle de braquage imposé, est généralement plane ou légèrement convexe tandis que la partie du timon adjacente à ladite face sert habituellement de support à un réservoir ou une bonbonne à gaz. En outre, l'ossature des caravanes connues est constituée par des profilés métalliques, tubes carrés ou rectangulaires ou encore fers U. Cette ossature supporte les parements extérieurs et interieurs fixés par exemple par vissage et /ou soudure par points, tandis que dans l'espace séparant lesdits parements extérieur et intérieur sont logées des plaques de polystyrène expansé ou tout autre matériau analogue destiné à assurer l'isolement thermique et / ou phonique. Les équipements connus présentent de multiples inconvénients tels que l'absence, dans le type de caravane décrit ci-dessus, de toilette WC, la disposition, le long du périmètre intérieur soit aux endroits les plus éloignés du centre de gravité, de tous les éléments pondéreux et ce au détrimat de la stabilité de l'ensemble, l'absence d'entretoisement intérieur, l'exten- sion non possible de la zone habitable de la caravane, la difficulté d'aératia par forte chaleur, le faible moment d'inertie des parois de la caravane pour un poids relativement élevé, la difficulté d'introduction des éléments isolats entre les parements en particulier au droit des profilés qui, en outre, creet d'importants ponts de conductibilité thermique, la forme non aérodynamique de la face avant de la caravane une mauvaise utilisation de la place disponible au droit du timon, place éventuellement utilisée partiellement par un réservoir ou une bonbonne peu esthétique. La présente invention remédie aux inconvénients ci-dessus mentionnés. Essentiellement elle consiste à placer l'élément le plus pondéreux, soit le bloc cuisine, approximativement au centre de gravité de la caravane, ledit bloc étant adossé à une paroi verticale qui sépare la partie centrale de la caravane en deux zones, l'une servant d'aire de travail pour la cuisine ainsi que le passage, l'autre servant de toilette WC. Cette disposition a entre autres, pour conséquence, de dégager une partie importante d'une des parois latérales qui est réalisée amovible pour permettre ltextension de l'aire de travail et de passage précitée. D'autre part, la face avant de la caravane est constituée de quatre panneaux, approximativement plans et quadrangulaires, éventuellement munis de regards vitrés. Ces panneaux forment une avancée dont la partie la plus proéminente constitue un coffre accessible par une trappe et constituant logement pour une bonbonne de gaz, une poubelle et analogue. En outre, l'ossature, constituée par des profilés par exemple des cornitres ou fers U, est réalisée en treillis dont les éléments sensiblement parallèles des mailles, par exemple horizontaux, sont fixés par leurs ailes aux éléments qui leur sont approximativement orthogonaux. La solidarisatjm des éléments en leurs points de rencontre s'effectue par soudures ou tout autre moyen analogue, les ailes des profilés étant en ces endroits éventuel- lement entaillées. Afin de mieux faire ressortir les principes appliqués, les dessins annexés représentent, à titre exemplatif et non limitatif, une réalisation conforme à l'invention. A cet effet, la figure 1 est une vue en perspective de ladite caravane. La figure 2 est une coupe schématique en plan d'une caravane. La figure 3 est une coupe en perspective au droit d'un noeud du treillis constituant l 'o ssature d'une paroi. En se reportant aux figures I et 2, on y voit les parois extérieures constituées des panneaux latéraux verticaux 1 et 2, le panneau arrière 3 et les panneaux plans quadrangulaires 4, 5, 6 et 7 formant la face avant de la caravane. On y voit également le panneau intérieur 8 qui forme avec le panneau 6 et une partie des panneaux 4, 5 et 7, un coffre permettant de loger bonbonne, poubelle, ainsi que les panneaux verticaux intérieurs 9, 10 et 11 qui constituent, avec une partie du panneau 1 comprenant la porte 12 la zone occupée par la toilette et le WC, zone qui contient également la penderie 13, cette dernière comportant dans sa partie inférieure un logement destiné à permettre l'encastrement partiel du WC.Adossé au panneau 11 se trouve le bloc cuisine 14 (frigo, évier, réchaud) tandis que l'arrière de la caravane est occupé par les banquettes 15 et 16 et la table 17, ces banquettes ainsi que la table étant transformables en un lit de- 2 personnes, et qu'à l'avant est installée une banquette 18 transformable en 2 lits superposés. Le panneau vertical 2 comprend une baie 19 obturable par un panneau articulé 20 comprenant la porte 21, ledit panneau 20, en position ouverte, constitue le toit d'une extension latérale de la zone habitable de la caravane, extension dont les parois verticales sont réalisées au moyen de toiles; tandis que le plancher de ladite extension est réalisé au moyen d'un panneau 22 repliable contre le panneau 20 et pouvant se décrocher aisément. La figure 1 montre plus spécialemetit la face avant de la caravane, face plans dont les panneaux/4 et 5 sont équipés de lucarnes également planes 23, tandis que le panneau 7, outre sa lucarne 24, possède une ouverture d'accès au coffre obturée par la trappe 25. En se reportant à la figure 3, on y voit la cornière verticale à l'aile 26 de laquelle est vissée parement extérieur 27 et dont le chant de l'aile 28 est soudé au chant de l'aile 29 de la cornière horizontale sur l'aile 30 de laquelle est vissé le parement intérieur 31. ll est bien évident que diverses variantes constructives sont possibles tant dans les formes, dimensions ou matières utilisées telles que par exemple réaliser l'accès à la zone toilette directement par l'intérieur de la caravane, réaliser l'accès au coffre de l'avancée dans un panneau latéral ou encore remplacer les cornières constituant l 'o s sature par des profilés d'un autre type, sans pour autant s'écarter du cadre de la présente invention pouvant se caractériser par ce qui suit. REVENDICATIONS 1. Caravane de petites dimensions pour vacanciers, caractérisée en ce que le bloc cuisine est pratiquement situé au droit du centre de gravité de ladite caravane, est adossé à une paroi verticale qui constitue, avec des parois transversales contigtes, un espace isolé permettant de loger la toilette et le WC, en ce que la face avant est constituée de quatre panneaux polygonaux avantageusement quadrangulaires et sensiblement plans formant une avancée, avantageusement vitrée, surplombant 1-e timon et aménagée de façon à constituer, à son extrémité inférieure, un coffre et en ce que l'ossature est essentiellement réalisée au moyen de profilés attachés pour former un réseau maillé dont les éléments sensiblement parallèles par exemple verticaux soutiennent le parement extérieur tandis que les éléments qui leur sont sensiblement orthogonaux, soit les -éléments horizontaux, soutiennent le parement intérieur, la fixation desdits éléments horizontaux et verticaux s'effectuant par soudure ou tout autre moyen similaire, les ailes des profilés en ces endroits étant éventuellement entaillées. 2. Caravane selon la revendication 1, caractériSe en ce que la paroi latérale libre d'accessoires est amovible, avantageusement pivotante, pour constituer en position ouverte le toit d'une extension latérale prévue.