Brevet FR2024451A1 — publié le 19700828

La présente invention concerne des portestet des cadres de porte destinés à être utilisés sur des caravanes où plusieurs exigences particulières, à savoir : un faible cobt de production, une étanchéification de l'extérieur ainsi qu'un poids léger, constituent des problèmes pour le fabricant, l'invention peut aussi, pour les mêmes raisons, être avantageusement utilisée sur des bateaux, des constructions démontables, un avion léger ou mimez éventuellement, des résidences fixes. L'invention crée, suivant une forme de réalisation, une porte qui est à base d'un stratifié comprenant un panneau en matière à faible poids et à résistance mécanique peu importante, un cadre de bois autour du panneau et deux plaques d'une matière reliée au cadre et au panneau sur les surfaces opposées de celui-ci. De préférence, le panneau est en matière plastique expansée ou-alvéolaire, le polystyrène convenant particulièrement bien. A titre préférentiel, le bois n'est pas relié dans les coins. La liaison est obtenue, de préférence, à l'aide d'un adhésif résistant aux chocs et d'une presse. L'invention crée également, suivant une autre forme de réalisation, une porte ou un organe analogue et un cadre qui sont munis sur un côté d'un élément d'étanchéification élastique et, sur l'autre côté, d'une surface pour le contact avec cet élément lorsque la porte ou l'organe analogue est fermé, cette surface s'étendant suivant un angle par rapport au plan occupé par la- porte ou 1 'organe analogue lorsqu'il est fermé. L'invention est représentée, à titre d'exemples non limitatifs, aux dessins annexés. La fig. 1 est une vue en élévation d'une porte. La fig. 2 est une vue en élévation d'une porte assemblée en partie. La fig. -3 est une coupe transversale suivant la ligne 3-3 de la fig. 1. La fig. 4 est une vue en élévation d'une porte et d'un cadre. La fig. 5 est une coupe suivant la ligne 5-5 de la fig. 4 lorsque la porte est fermée. la fig. 6 est une vue analogue à celle de la fig. 5 mais avec la porte ouverte. La fig. 7 est une vue analogue à celle de la fig. 2 mais avec la porte prête à être fermée. Aux dessins annexés, notamment aux fig. 1 à 3, la porte qui est illustrée affecte généralement une forme rectangulaire et comporte une fenêtre 10 ainsi qu'un verrou ou un organe d'actionnement à cliquet 11. Lors de la fabrication de la porte, un premier panneau 12 qui peut, d'une façon classique, être en panneau dur muni sur une face de matière plastique à motifs, par exemple un revêtement ou une surface vinylique, découpé à la forme de la porte complète, est étendu sur une table ou forme, à motifs inclinés vers le bas. La surface supérieure ou catie est alors revêtu d'un adhésif résistant aux chocs. Un cadre de bois comprenant des éléments latéraux 14 et des éléments supérieur et inférieur 15 est assemblé sur le panneau dur revêtu d'un adhésif, quatre organes transversaux intermédiaires 16 et trois montants verticaux intermédiaires 17 en bois étant également assemblés, comme le montre la fig. 2, dans le cadre péri phérique défini par les éléments 14 et 15. Les panneaux de polystyrène expansés 18 à 23 de la même épaisseur que les éléments en bois 14, 15, 16, 17, chacun conformé pour remplir essentiellement un espace entre les éléments en bois, sont ensuite placés sur le panneau dur, des blocs de copeaux de bois, ou une autre matière relativement dense, mis en forme comme cela peut être nécessaire, et indiqués par 26 et 27- sont également placés sur le panneau 12, la surface supérieure entière étant revêtue avec l'adhésif. le second panneau 25 en aluminium, qui peut strie peint sur sa surface extérieure, est placé sur l'adhésif et la porte dans son ensemble subit une pression par exemple avec une pile de portes analogues dans une presse, pour relier ensemble les trois couches (ctest-à-dire les panneaux 12, 25 et l'ensemble des panneaux 18 à 23 avec les éléments en bois 14 à 17 et les blocs 26 et 27). le panneau stratifié formé est ensuite coulissé dans un cadre 30 en forme de profilé en U, habituellement en alliage d'aluminium extrudé, une bande de fermeture 32 - en la même matière est vissée au cadre 30, et on fixe le verrou, les articulations et les organes analogues. Un profilé semblable 34 en forme de L est adap té autour de l'ouverture de la fenêtre, est viré, un joint et une bande garnie (non représentés) étant appliqués pour donner un fini net et relier tout l'espace entre le panneau 12 et un profilé 34 sur la face intérieure de la porte. On a trouvé que la matière à faible résistance mécanique utilisée pour le noyau du stratifié, c'est-à-dire des plaques ou panneaux de polystyrène expansé, lorsqu'ils sont reliés sur toutes leurs étendues de surface par rapport aux stratifiés (panneaux 12, 25) servent, malgré leur faible résistance mécanique, à rendre le stratifié rigide contre une déformation. Bien que la porte entière puisse être fabriquée en utilisant un seul panneau ou plaque de la matière à noyau, notamment lorsqu'il s'agit d'une porte sans fenêtre, on préfère utiliser plusieurs plaques comme celles illustrées plutôt que des ouvertures découpées dans une seule plaque. là encore, lorsqu'une ouverture complexe est nécessaire pour recevoir un verrou, ou pour d'autres raisons, on préfère utiliser une matière à résistance supérieure telle qu'une plaque à copeaux 26. Ceci permet, comme avantages supplémentaires, la réception de vis en bois et, par conséquent, le verrou ou cliquet peut 8tre mni.n- tenu dans la porte dans cette zone par des dispositifs de fixation classiques. Avec une porte de caravane ayant une fenêtre, on prévoit qu'un rideau peut être suspendu depuis une tringle à rideaux sur la fenêtre, le bloc 27 étant constitué de la même matière qui reçoit facilement des vis en bois pour cet usage. On considère que le cadre en bois est essentiel pour renforcer le stratifié, mais il est préférable de faire buter les extrémités des éléments et de ne pas avoir de chevilles de n'importe quel type pour qu'aucun gauchissement ne soit transféré d'un élément à un autre. Les fabricants-da caravanes utilisent habituellement une construction en sandwich pour les parois de la caravane en employant des plaques extérieures en aluminium peintes et des plaques intérieures en panneau dur revêtues d'une substance vinylique. La présente invention permet d'utiliser des matières identiques pour la porte ce qui évite les difficultés ayant trait à 1 'harmonie des couleurs. Il y a lieu de remarquer qusla porte-n'a pas besoin d'être plane mais qu'elle peut être cintrée pour s'adapter au contour de la paroi contenant le cadre de la porte; dans ce dis, les panneaux peuvent être maintenus inclinés dans des gabarits avant d'être pressés entre des matrices semblables. Bien que des adhésifs résistant aux chocs soient suggérés, il est également possible d'utiliser des matrices chauffées et des adhésifs thermo-durcissables si on le désire. Au besoin, la ventilation peut être adaptée à la porte par des techniques semblables utilisées pour la fenêtre. Aux fig. 4 à 7, la porte 110 est articulée sur des gonds 112, 111 fixés à la porte et le cadre de porte qui est dans la paroi 114 (voir fig. 2 et 3). le cadre de porte 115 et un élément de cadre périphérique 116 de la porte sont réalisés à partir de sections en alliage d'aluminium extrudé. Le cadre 115 comporte des brides 118 et 119 entourant la paroi et une gorge 120 recevant une bande d'étanchéification 121, le cadre 115 comprend également une surface 122 qui s'étend à 450 par rapport au plan de la porte lorsqu'elle est fermée. le cadre de porte 516 comporte des brides 124, 125, entourant la porte, et une bride 126 supportant une bande d'étanchéification tubulaire 127 qui est en caoutchouc ou en une substance semblable. La bande 127 est disposée de telle façon que si la porte est réelle, elle se déforme suivant une configuration généralement triangulaire lorsque la porte est fermée. Cette inclinaison de la surface 122 permet une grande tolérance pour la flexion de la porte ou une suspension imparfaite de celle-ci sans affecter l'étanchéifiF cation. En outre, comme l'indique la fig. 7, un cliquet 130, supporté sur la porte, peut coopérer avec une surface 122 sous la forme d'une gâche, ce qui évite de prévoir une gâche séparée. Un chéneau en une seule pièce 136 est également prévu à distance de la porte pour recevoir l'eau de pluie. REVENDICATIONS 1 - Porte ou organe analogue et cadre de-porte munis, sur un coté, d'un élément d'étanchéification élastique et, sur l'autre c8té, d'une surface pour le contact de l'élément lorsque la porte ou organe analogue est fermé, caractérisés en ce que la surface s'étend suivant un angle par rapport au plan occupé par- la porte ou l'organe analogue lorsqu'il est fermé. 2 - Porteouorgane analogue et cadre de porte suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le cadre de porte présente une surface s'détendant suivant un angle. 3 - Porte'ou organe analogue suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la surface est munie, sur une partie formant une bride, d'un profilé qui est agencé pour recevoir un bord de paroi. 4 - Porte ou organe analogue suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la partie en forme de profilé présente un profilé subsidiaire formant un chéneau. 5 - Porte suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'elle est à base d'un stratifié comprenant un panneau en une matière de faible poids à résistance mécanique. peu importante, un cadre de bois autour du panneau et deux plaques d'une matière reliée au cadre et au panneau sur les surfaces-opposées de celui-ci. 6 - Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce que le panneau est en une matière plastique expansée ou alvéolaire. 7 - Porte -suivant la revendication 5, caractérisée en ce que le panneau est en polystyrène expansé. 8 - Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce que le bois ntest pas relié. 9 - Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce que la liaison est effectuée avec un adhésif résistant aux chocs. 10 - Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce que le stratifié est assemblé dans un cadre en forme de profilé. 11 - Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce que plusieurs éléments en bois s'étendant transversalement sont prévus entre les éléments latéraux du cadre et en ce que le panneau comporte plusieurs petites plaques. 12 - Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce que plusieurs éléments en bois s'étendent parallèlement aux éléments latéraux du cadre et en ce que le panneau comporte plusieurs petites plaques. 13 - Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce qu'une matière à résistance supérieure est utilisée pour au moins une des plaques.