Brevet FR2039385A1 — publié le 19710115

La présente addition concerne une réalisation avantageuse du dispositif suivant le brevet principal pour la fixation de fourrures d'huisserie préfabriquées ou des paumelles correspondantes, sur des pattes-fiches prévues dans la maçonnerie. Ce disposi-5 tif comprend des pattes-fiches, dont les âmes correspondent a la largeur-du mur, et qui sont pourvues d'ailes recourbées en U vers la maçonnerie, ainsi que des paumelles qui sont liées de façon réglable aux pattes-fiches au moyen de vis dé fixation qui se posent par les deux côtés extérieurs du mur. 10 Lors du montage des huisseries au moyen du dispositif de fixation selon le brevet principal, certains inconvénients sont apparus, provenant du fait que les deux vis de fixation doivent être serrées en même temps de chaque côté du mur, ce qui nécessite au moins deux personnes pour effectuer le montage» En outre, il 15 était relativement difficile et long, avec ce mode de montage, de passer les vis de fixation par les trous allongés des paumelles de la fourrure d'huisserie, pour les placer dans les trous des équerres de retenue, avant que cette fourrure ait pris sa position prévue dans l'ouverture de la baie de porte pratiquée dans 20 la maçonnerie. La présente addition a pour but de simplifier encore le travail de fixation des fourrures d'huisserie préparées dfavance et de réduire le temps de montage, de façon qu'il suffise d'une seule personne pour effectuer ce travail. 25 II est apparu, de façon surprenante, que ce but pouvait être atteint par un perfectionnement du dispositif cité au brevet principal. Ce perfectionnement consiste en ce-que les âmes de chaque patte-fiche sont repliées vers la fourrure d'huisserie, formant ainsi ur/nail creux de guidage et de retenue, et en ce que 30 chaque paumelle d'huisserie comporte des éléments à tête de retenue, tels que tiges en forme de champignon ou de bouton ou bien profilé en T, ou toute autre forme équivalente ; ces éléments à tête de retenue se placent à l'intérieur du dit rail creux avec un jeu permettant de les y déplacer horizontalement et verticale-35 ment ; ils peuvent y être fixés au moyen de vis dont les têtes s' appuient, par l'intermédiaire de rondelles, plaquettes, ou éléments analogues, sur les ouvertures latérales du rail creux, les tiges desdites vis de fixation pénétrant horizontalement dans les éléments à tête de retenue» 40 Dans une forme de réalisation avantageuse, les rails 70 14540 2 2039385 creux de guidage et de retenue sont continus et s'étendent chacun sur toute la longueur de l'âme d'une patte-fiche. Ces rails creux ont avantageusement un profil rectangulaire. Chacun d'eux présente, du côté de la fourrure d'huisserie, 5 et sensiblement en son milieu, une fente continue, dont la largeur est de préférence 1,5 à 2 fois la largeur de la partie étroite des éléments à tête de retenue. Selon une autre caractéristique de réalisation avantageuse de la présente addition, des cales, en particulier.plaquettes 10 découpées en forme de U, des rondelles, ou bien des coins, que l'on peut introduire de l'extérieur du mur, permettent de déplacer horizontalement la fourrure dfhuisserie dans le plan de la porte. Selon une autre caractéristique de la présente addition, la fourrure d'huisserie peut être déplacée horizontalement, dans 15 le plan de la porte, au moyen de cales, telles que rondelles, coins ou plaquettes en forme de U, introduites de l'extérieur, ces cales étant appliquées intérieurement, ou extérieurement, contre le côté fendu du rail creux. Enfin, selon une autre caractéristique avantageuse de la 20 présente addition, la longueur de la partie étroite desdits éléments à tête de retenue correspond à l'épaisseur du côté fendu du rail creux, y compris l'épaisseur de la cale qui y est appliquée . D'autres caractéristiques, avantages et possibilités 25 d'emplois de la présente addition apparaîtront à la lecture de 1* exemple non limitatif décrit ci-après, avec référence aux dessins annexés. Figure 1 est une coupe horizontale dans une réalisation d'un dispositif selon la présente addition, vue en coupe dans la~ 30 quelle on a également représenté des parties voisines du mur et de la fourrure d'huisserie. Fig. 2 est une représentation agrandie cl1 une vue en perspective de la ferrure, ou paumelle, d'une fourrure d'huisserie selon la figure 1. 35 Fig. 3 est une vue latérale d'une coupe pratiquée selon une ligne A-Â du dispositif de la figure 1. Fig. 4 est une vue en plan agrandie d'une cale du dispositif de la figure 1. La figure 1 représente une réalisation conforme à l'in-40 vention, après fixation d'une fourrure d'huisserie 2 à une maçon 70 14540 3 2039385 nerie 4 ou à un revêtement 5. Pour compléter cette vue on a également représenté, sur la figure 1, l'angle rentrant 6, dans lequel vient se placer le battant de porte, ainsi que la charnière de porte, ou bride, 6a. 5 L'âme 1b de la patte-fiche 1 comporte un perçage central 7 permettant le montage de cette patte-fiche 1 à un emplacement prédéterminé, au moyen d'un gabarit de montage connu. Un rail 8 de retenue et de guidage, parallèle à l'âme 1b de la patte-fiche 1, est soudé à cette âme. Ce rail présente 10 un profil rectangulaire et comporte, sensiblement en son milieu, et du côté de la fourrure d,huisserie 2, une fente continue 3 (voir figure 3). Pour simplifier, ce rail 8 de retenue et de guidage pourrait en pratique être réalisé par un pliage adéquat d* ailes ou de rebords dont serait pourvue lfâme 1b de la patte-fi-15 che 1. Les ferrures ou éléments à tête de retenue des paumelles sont fixés sur la fourrures d'huisserie en des endroits également prédéterminés correspondant à la hauteur de montage des pattes-fiches» Comme on le voit sur la figure 2, ces ferrures ou éléments 20 à tête de retenue peuvent consister, par exemple, en tiges à tête de retenue 9, solidaires de plaquettes métalliques insérées dans la fourrure d'huisserie. A la place de ces tiges 9 à tête de retenue, il est également possible d'employer des profilés continus en T, ou des éléments analogies. 25 Lors du montage de la fourrure d'huisserie, ces tiges 9 à tête de retenue sont glissées dans les rails creux 8 de guidage et de retenue des pattes-fiches qui ont été précédemment fixées à la maçonnerie«Finalement, ces tiges à tête de retenue sont fixées au moyen des vis de fixation 11 pénétrant dans les 30 trous de vis 12 des têtes de retenue 9a. Comme le montre la figure 3, la largeur de la fente 3 du rail 8 de retenue et de guidage est d'environ 1,5 à 2 fois la largeur b du col de la tige 9 à le tête de retenue. Cette tête 9a ne remplit que partiellement l'espace creux à l'intérieur du rail 35 8, de sorte qu'après l'introduction latérale de la tige 9 dans le rail creux 8, la fourrure d'huisserie peut être déplacée verticalement ; la fourrure est ensuite arrêtée dans sa position définitive, à l'intérieur du rail creux 8, au moyen des vis de fixation 11, dont le serrage produit des efforts de traction opposés. 40 L'ajustement ou le réglage de la fourrure d'huisserie, 70 14540 4 2039385 selon une direction horizontale, s'effectue par différenciation des longueurs vissées des vis de fixation opposées 11. Des cales 13, insérées de l'extérieur, permettent également d'équilibrer les tolérances sur la largeur de la baie ou de 5 la fourrure d'huisserie. Ces cales 13 peuvent être, par exemple, des plaquettes en forme de U représentées sur la figure 4 ; dans ce type d'exécution, elles sont placées autour de la partie étroite des tiges 9 à tête de retenue. L'écartement entre maçonnerie et fourrure d'huisserie se règle alors au moyen des cales placées 10 parallèlement au côté fendu du rail creux et contre ce côté, soit à l'intérieur de ce rail (comme sur la figure 3), soit à l'extérieur. Comme le montre la figure 1, les têtes 14 des vis de fixation 11 sont appliquées, par l'intermédiaire de rondelles ou 15 plaquettes d'appui 15, ou d'organes analogues, contre les ouvertures latérales, ou contre les arêtes du rail creux de guidage et de retenue 8. Après montage de la fourrure d'huisserie, la La pose et la fixation de la fourrure d'huisserie préfa-très briquée est donc/simplifiée par l'emploi des pattes-fiches de rails creux de guidage et de retenue et des ferrures de forme correspon-25 dante, comme le prévoit la présente addition» Cette simplification est d'autant plus sensible que les vis de fixation peuvent être placées d'un côté avant insertion de la fourrure d'huisserie ou des ferrures dans les pattes-fiches» Quant au réglage de la fourrure d'huisserie, il s'effectue en dernier avec la possibilité d* 30 ajustements indépendants dans trois directions différentes. Comme la fourrure d'huisserie se trouve, pour ainsi dire, "accrochée", du fait de l'introduction des éléments de paumelles dans les rails de guidage et de retenue, il suffit d'une seule personne pour exécuter l'ensemble du travail. L'introduction des 35 vis de fixation s'effectue sans difficulté et rapidement, car les parties à assembler occupent déjà à peu près leur position respective après l'accrochage de la fourrure d'huisserie. Le système de ferrures selon la présente addition peut également servir, moyennant quelques modifications techniques mi-40 neures, à la fixation de cadres de fenêtres. De plus, les fourru 14540 5 2039385 res d'huisserie, ainsi que les cadres de fenêtres, peuvent être en bois, en matière synthétique, en métal, ou en tout autre matériau ou combinaison de cês matériaux. Il est bien entendu que cet exemple nfest nullement limitatif, et que l'on pourrait envisager de nombreuses variantes et modifications de détails, ou'bien recourir a des moyens équivalents, sans pour autant sortir du domaine de la présente invention. 14540 6 2039385 REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation de fourrures d'huisserie préfabriquées ou des paumelles correspondantes sur des pattes-fiches, prévues dans la maçonnerie, dont les âmës correspondent à la largeur du mur et qui sont pourvues d'ailes recourbées en U vers la maçonnerie, ainsi que des paumelles liées aux pattes-fiches de façon réglable, caractérisé par le fait que les âmes des pattes-fiches sont repliées vers la fourrure d'huisserie pour former un rail creux de guidage et de retenue, et par le fait que les paumelles d'huisserie comportent des éléments à tête de retenue se plaçant à l'intérieur du rail creux avec un jeu permettant leurs déplacements horizontaux et verticaux et leur fixation au moyen de vis, dont les tiges pénètrent horizontalement dans les éléments à tête de retenue. 2» Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les rails creux de guidage et de retenue sont continus, et s'étendent chacun sur toute la longueur de l'âme d'une patte-fiche» 3. Dispositif selon les revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que les rails creux ont un profil rectangulaire et présentent, du côté de la fourrure d'huisserie, sensiblement en leurs milieux, une fente continue dont la largeur est de 1,5 à 2 fois celle de la partie étroite desdits éléments à tête de retenue. 40 Dispositif selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la fourrure d'huisserie peut être déplacée horizontalement dans le plan de la porte au moyen de cales telles que des rondelles, coins ou plaquettes en forme de U, introduites de l'extérieur, ces cales étant appliquées intérieurement ou extérieurement, contre le côté fendu dudit rail creux, et parallèlement à ce côté» 5. Dispositif selon une quelconque des revendications * à. 4, caractérisé par le fait que la longueur de la partis étroite desdits éléments à tête de retenue correspond à 1Êépaisseur du côté fendu dudit rail creux, y compris l'épaisseur de la cale qui y est appliquée. 6» Dispositif suivant une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les éléments a tête de retenue sont des tiges à tête en forme de champignon ou de bouton, ou des profilés en T. 14540 7 2039385 70 Dispositif suivant une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les vis de fixation ont des têtes qui s'appuient, par l'intermédiaire de rondelles ou de plaquettes, sur des ouvertures ou sur les arêtes latérales du rail creux<>