Brevet FR2030014A1 — publié le 19701030

Dispositif fonctionnel de montage équilibré d'éléments constituant un motoculteur simplifié Dans les appareils motoculteurs connus l'ensemble des organes peu maniables , même corrigés par des brancards déporta- bles ou réglables en hauteur demeurent lourds et onéreux La position des éléments moteurs par rapport aux récepteurs exige 11 emploi de courroies de transmission de poulies, de tendeurs et autres pièces en mouvement qui s'usent prématurément et absorbent une puissance supplémentaire Enfin les porte à faux et autres exigent un effort constant de redressement de la part de l'usager qui doit par une dépense musculaire importante assurer a la fois la stabilité la direction et l'équilibre de 11 ensemble. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconué- nients et permet de réaliser un motoculteur équilibré par le positionnement de ses organes , faisant que le poids de la machine s'applique sur le sol au centre d'une triangulation auto sustentatrice du fait de l'alignement parfait de l'arbre primaire très court combiné avec le positionnement d'un embrayage centrifuge d'un groupe réducteur, et du moteur lui mimez dans le me'me axe longitudinal, ce qui assure une transmission de précision en un bloc léger , robuste et accessible , facilitant le montage de tout équi- pement Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif dune des formes de réalisation de l'objet de ltinventlon La fig I montre l'appareil vu en élévation la fig 2 représente le motoculteur vu en plan Sur le chassais I formé par une poutre profilée en acier est fixé un moteur 2 transmettant sa puissance et sa vitesse de rotation au couple réducteur à vis sous carter 3 par l'intermé- diaire de l'embrayage centrifuge à masselottes 4 , claveté sur l'arbre 5 de la vis sans fin De chaque côté du carter de transmission sur les sorties de l'arbre horizontal 6 se fixent et sont amovibles les étoiles à couteaux 8, 9, ou des roues de translation. Un ensemble barre de coupe 10 est adaptable en bout de ltar- bre primaire à la sortie avant du boitier de transmission Un ensemble guidon stable est formé par les bras tubulaires 11, 12 assurant la maniabilité de la machine et son guidage. Le motoculteur à organes fixes dans le même alignement et à montage simplifié repose sur la sol en trois points. Sur les deux étoiles à l'avant 13, 14 ou roues de translation, et à l'arrière sur la roue 15 à bande de roulement placée verticale- ment dans le plan longitudinal passant dans le centre de la machi- ne qui lui donne l'inclinaison voulue de 600 par rapport au sol et une stabilité accrue avec une très grande précision dans le travail. Les leviers de commande formés par les brancards 11, 12 permettent à l'aide d'un léger mouvement de manier l'outil qui effectue avec une très légèrs impulsion directrice le travail le plus puissant et efficace. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des diffé- rents éléments pourront varier dans la limite des équivalents, comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour celà, la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite R E V B N D I C A U I 0 N S IO) Dispositif fonctionnel de montage équilibré d'éléments constituant un motoculteur se caractérisant par le positionnement dans l'axe longitudinal du moteur , de l'embrayage centrifuge de l'arbre de transmission très court, et du groupe réducteur dans un auto alignement équilibré assurant une transmission de précision sans absorption de puissance supplémentaire , combinée avec un équilibrage faisant que le poids de la machine s'applique sur le sol au centré de triangulation stabilisant le centre de gravité afin de faciliter le maniement et éviter tout effort en assurant un maximum de rendement,. avec un abaissement du prix de revient 20) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par l'assemblage sous un nouveau profil en un bloc léger , robuste et accessible dans un logement longitudinal équilibré d'une très grande maniabilité et stabilité pour tous travaux agricoles, pourvu d'un ensemble guidon à deux bras rigides assurant un guidage précis et transmettant sans effort les impulsions reçues