Brevet FR2011282A1 — publié le 19700227

1. 2011282 La présente invention est relative à une installation de commande des signaux de la circulation et se rapporte plus particulièrement à un procédé permettant de régler les dispositifs de signalisation d'une installation de commande coordonnée et à plusieurs étages afin de les synchroniser mutuellement ainsi qu'à un appareil pour 5 mettre en oeuvre le procédé . Afin de commander une série de dispositifs de commande locaux des signaux de la circulation, on a utilisé jusqu'à maintenant un procédé assurant une commande coordonnée des dispositifs de commande locaux interconnectés par des câbles, au moyen de signaux appliqués à partir d'un dispositif de commande principal . 10 Toutefois, le procédé classique était coûteux en raison du prix des câbles et de la construction résultant du fait que les dispositifs de commande locaux doivent être interconnectés au moyen de câbles . De plus, comme de tels câbles oont ordinairement installés en des positions relativement élevées, l'entretien et la vérification des câbles était également incommode . 15 Par conséquent, l'invention vise principalement à fournir : - un procédé nouveau de réglage des installations coordonnées de signalisation de la circulation afin de les synchroniser en utilisant des signaux courants fournis par les services de signalisation habituels, le procédé étant également perfectionné en ce qui concerne les défauts antérieurs décrits ci-dessus ; 20 - un appareil pour mettre en oeuvre le procédé ci-dessus . D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, faite en référence au dessin annexé, sur lequel la Fig. unique représente un schéma synoptique d'un mode de réalisation d'un appareil pour mettre en oeuvre le procédé de réglage des organes de commande des 25 signaux de la circulation pour les synchroniser, selon l'invention . On se réfère maintenant à un mode de réalisation de l'installation de l'invention représentée sur le dessin . Dans une installation de commande des signaux coordonnés de circulation d'un dispositif de commande local, un récepteur 1 de signaux normaux reçoit un signal 30 de radio normal qui est émis par une station de signaux normaux . Le signal reçu est appliqué à un circuit discriminateur de temps 2 . Le circuit 2 discrimine la largeur d'une impulsion d'horloge, l'interruption de l'onde radio et le code Morse du temps, parmi lesquels le signal de t emps est appliqué à un dispositif de programmation 3 et à un codeur 8 . Le dispositif de programmation 3 ayant une 35 partie de minutage et une partie d'établissement de configuration, est adapté pour appliquer un signal prédéterminé à un cireuit 4 destiné à déterminer la longueur du cycle d'un signal et à l'un des circuits de détermination de déviation et de décalage 14-1, 14-2, ... 14-n respectivement, lorsque la sortie de la partie de minutage coïncide avec une configuration prédéterminée de la partie de déter-40 mination de la configuration . Le circuit 4 d'établissement de la longueur du cycle 69 20285 2. 2011282 des signaux dans lequel est fixée une période correspondant à une instruction de configuration choisie de la partie'd'établissement de configuration du dispositif de programmation 3, détermine le chiffre du'compte d'un premier compteur 6 de chiffres à compte variable en recevant un signal de déclenchement afin d'établir 5 un signal correspondant de la longueur du cycle dés signaux provenant du dispositif de programmation . Le premier compteur 6 de chiffres à compte variable reçoit une impulsion d'entrée de période prédéterminée qui est produite par un oscillateur 5 ou est obtenue à partir de la fréquence du secteur et convertit l'impulsion reçue en un signal dont la longueur du cycle correspond à un signal provenant du circuit 10 4 d'établissement de la longueur du cycle des signaux, le signal ainsi obtenu étant transmis à un second compteur 7 de chiffres à compte variable et à un compteur de synchronisation 9 . Le compteur de synchronisation 9 compte le signal cyclique afin d'engendrer une impulsion de synchronisation par cycle, le signal de synchronisation étant ensuite transmis à un circuit 10 de réglage du décalage • 15 Le compteur de synchronisation 9 est adapté pour être remis périodiquement à zéro par le codeur 8 qui déclenche le signal de temps fourni par le circuit discrimi-nateur de temps 2 . Les autres dispositifs de commande locaux sont également destinés à être remis simultanément à zéro d'une manière similaire et ainsi, tous les dispositifs de 20 commande locaux engendrent simultanément leurs signaux de synchronisation . Le second compteur 7 dé chiffres à compte variable est destiné à compter m chiffres lorsqu'il reçoit un signal d'instruction "normal" du circuit de réglage du décalage 10 . Le compteur 7 est également destiné à compter m-a chiffres lorsqu'il reçoit un signal d'instruction "avance", tandis qu'il compte m+a 25 chiffres lorsqu'il reçoit un signal d'instruction "retard" . Supposons maintenant qu'un signal d'instruction "normal" est appliqué au second compteur 7 de chiffres" à compte variable, ce dernier compte alors m chiffres de sorte qu'il délivre une impulsion de sortie en recevant m impulsions d'entrée . L'impulsion de sortie est appliquée à un premier compteur 11 de sorte que ce dernier doit compter un chiffre 30 décimal . De plus, le signal de sortie du compteur il est appliqué à un second compteur 12 qui effectue un compte décimal , Autrement dit, à l'aide des deux compteurs 11 et 12, un compte de 100 chiffres ou une indication de 100 $ peut être réalisé . Le premier et le second "compteurs 11 et 12 sont connectés à un circuit de déviation de référence 13 (qui est réglé normalement a 0 %) et aux n circuits 35 de détermination de déviation et de décalage 14—1, 14-2... 14-n . Chacun de ces circuits de détermination de déviation et de décalage fournit une déviation et un décalage prédéterminés, de sorte qu'une impulsion est engendrée en un point de déclenchement du circuit de détermination de déviation et de décalage choisi par le dispositif de programmation 3 . Le circuit' 13 de déviation de référence établit 40 un signal destiné à commencer îa phase de déplacement de la circulation d'une BAD ORIGINAL 69 20285 3. 2011282 artère et un signal pour t erminer la phase de déplacement de la circulation est établi par la production d'une impulsion en un point de détermination de la déviation du circuit de détermination de déviation et de décalage 14 . L'impulsion de déviation fournie par le circuit 13 et le circuit de détermination du décalage 14 5 est envoyée par conséquent au circuit suivant pour devenir un signal commutant des dispositifs optiques . De plus, l'impulsion de décalage engendrée par le circuit de détermination de la déviation et du décalage 14 est également appliquée au circuit de réglage du décalage 10 par l'intermédiaire d'un circuit OU 15 . Ainsi, si l'impulsion de décalage transmise au circuit de réglage du décalage 10 10 coïncide avec la sortie ou le signal de synchronisation du compteur de synchronisation 9, le circuit de réglage du décalage 10 devient "normal", ce qui a pour effet que le second compteur de chiffres 7 effectue m comptes de chiffres comme décrit ci-dessus . D'autre part, si l'impulsion de décalage est retardée de plus de cinquante pour eent d'un cycle par rapport à l'impulsion de synchroni-15 sation, le circuit de réglage du décalage 10 est mis dans un état de "retard", de sorte que le second compteur de chiffres à compte variable 7 effectue un compte de (m+a) chiffres . Lorsque le retard de l'impulsion de décalage, comme décrit ci-dessus, est inférieur à cinquante pour cent, le circuit de réglage du décalage 10 est mis dans un état ."avance", de sorte que le compteur 7 effectue un compte 20 (m-a) . En outre, s'il existe une légère avance de l'impulsion de décalage, le compteur 7 est arrêté au moyen d'un signal 'krrêt" . De cette manière, on peut rapprocher progressivement 1'impulsion de décalage de l'impulsion de synchronisation par une déviation de cinquante pour cent, même dans le cas du retard maximal de l'impulsion de décalage . Il en résulte qu'en plusieurs cycles, l'impulsion 25 de décalage coïncide avec le signal de synchronisation . A ce moment, afin d'empêcher l'apparition d'une instabilité, le second compteur 7 de chiffres à compte variable est prévu pour s'arrêter sous l'action d'un signal "arrêt" lorsque 1 'impulsion de décalage apparaît dans un intervalle de temps prédéterminé, 100 a/m $ d'un cycle, par exemple, 10 à 12,5 avant l'apparition d'une impulsion 30 de synchronisation tandis que le compteur 7 commence à fonctionner de nouveau en recevant une impulsion de synchronisation . Comme décrit ci-dessus, l'invention est telle qu'un décalage est réglé par l'emploi d'une onde radio d'un signal courant lorsque chaque organe de commande local est corrigé en vue de la synchronisation, chaque organe de commande local 35 étant ainsi synchronisé . Par conséquent, l'invention ne nécessite pas de câbles tels que ceux utilisés dans les installations de commande coordonnée classiques et est avantageuse en ce sens que l'installation d'appareils de commande de la circulation est simplifiée, n'est pas coûteuse et l'entretien et. l'extension des •appareils de commande sont simplifiés . 69 20285 4. 2011282 REVENDICATIONS 1. Procédé de réglage de la synchronisation de dispositifs locaux de commande de la circulation, caractérisé en ce qu'il consiste à recevoir une onde radio d'un à dériver un signal de temps contenu dans l'onde du signal ordinaire , signal ordinaire/ a former un signal d'instruction de configuration determinee 5 suivant le signal de temps, à convertir le signal d'instruction de configuration déterminée suivant le signal de temps, à convertir le signal d'instruction de configuration en un signal de synchronisation et en ion signal de longueur de cycle"au moyen de compteurs, à transmettre simultanément les signaux ainsi convertis à un circuit de déviation et de décalage, à commander des dispositifs optiques en uti-10 lisant un compte obtenu des compteurs et un point de compte choisi dans un certain ensemble de points du circuit de déviation et de décalage suivant le signal d'instruction, à appliquer une impulsion de décalage ainsi obtenue à un circuit de réglage du décalage, à synchroniser les dispositifs locaux de commande au niveau du circuit de réglage du décalage, et à corriger l'impulsion de synchronisa-15 tion à chaque cycle d'taie période prédéterminée en utilisant un signal de temps appartenant à l'onde du signal ordinaire . 2. Installation de réglage de la synchronisation d'appareils locaux de commande de la circulation, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens pour extraire un signal de temps contenu dans une onde radio d'un signal ordinaire, 20 des moyens pour former un signal d'instruction choisissant une configuration prédéterminée correspondant au signal de temps, un premier compteur pour engendrer une impulsion de synchronisation et une impulsion de période correspondant au signal d'instruction, un seeond compteur et un circuit de détermination destiné à engendrer une impulsion de déviation et une impulsion de décalage sur la base 25 du signal d'instruction, et un circuit de réglage du décalage commandant le second compteur au moyen de l'impulsion de décalage et de l'impulsion de synchronisation produite par le second compteur . BAD ORIGINAL