Brevet FR2010798A1 — publié le 19700220

La présente invention concerne un dispositif de fixation des palettes sur un chariot élévateur de charges, et plus particulièrement, un appareil pour serrer des plateformes qui supportent des charges, comme, par exemple, des palettes, en place sur ' 5 les fourches d'un chariot dè manutention dé matériaux qui supportent la charge. Il est jusqu'alors d® pratique courante, quand, on manipule des palettes, avec des chariots à fourches de levage, d'introduire simplement les fourches au-dessous des palettes et de sou-10 lever ensuite les palettes par élévation des fourches à la hauteur désirée,, , „ ffénérûl Un but/de la présente invention est de fournir des" moyens pour stabiliser et fixer les palettes et similaires sur les fourches qui supportent la charge du chariot de manutention des ma-15 tériaux. Dans une forme de réalisation de l'invention décrite ci-après en détail, on atteint ce but en utilisant deux mâchoires de serrage mobiles: par rapport à une surface de portée fixe sur le chariot. Les mâchoires de serrage sont placées pour recevoir axialement un élément de support central sur la palette quand les 20 fourches qui supportent la charge sont insérées sous cette palette. Un mécanisme de commande serre d'abord les mâchoires sur l'élément support de palette, puis déplace ces mâchoires vers la surface de portée fixe.. Ceci a pour effet que les palettes sont maintenues énergiquement contre la surface de portée jusqu'au 25 moment où les mâchoires sont ensuite desserrées. L'invention a aussi pour buts : - d'imprimer une stabilité verticale aux palettes portées par les fourches qui supportent la charge sur le chariot. de ma-* nutention de matériaux; à cette fin, on tire la palette contre 30 une surface de' portée stationnaire qui est inclinée par rapport, à la verticale de façon à imprimer une force résultante qui tend à pousser la palette de haut en bas sur les fourches; - de fournir un dispositif de serrage pour fixer les palettes ou organes analogues sur les fourches d'un chariot de ma— 35 nutention de matériaux, lequel dispositif peut être rapidement et effectivement manoeuvré par un seul levier de commande commodément placé; - de fournir un dispositif de serrage des palettes qui soit de construction robuste et simple à installer soit sur un équi- 40 pement neuf, soit sur un équipement existant. 69 16118 2 2010798 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention res-sortiront de la description qui va suivre, faite en regard, des dessins annexés et donnant à titre indicatif mais nullement limitatif une forme de réalisation de l'invention» 5 Sur ces dessins, - la figure 1 est une vue en perspective partielle d'un chariot suivant la présente invention; - les figures 2 à 4 sont des vues en plan .avec arrachements montrant la succession deâ opérations du dispositif de 10 serrage montré à là figure 1; - la figuré 5 est une vue en coupe par la ligne 5-5 de la figure 2; - là figure 6 est une vue en coupe par la ligne 6-6 de la figure 5; 15 - et la figure 7 montre, à plus grande échelle, le bord de la palette portant contre la surface de portée fixe. En se reportant d'abord à la figure 1, on voit un chariot de'manutention de matériaux indiqué dans son ensemble en 10, qui comprend un châssis mobile 12 avec des mâts verticaux 14- qui s'é-20 tendent de bas en haut. Un ensemble de chariot 16 comprenant une plateforme horizontale 18, pour le. conducteur, et un panneau dorsal 20 sont montés d'une manière classique pour subir un mouvement vertical sur les mâts 14-» Deux fourches espacées 22a et 2213 prévues pour supporter les charges, .s'étendent vers l'avant en 25 partant du dessous de la plateforme 18, pour constituer.dés moyens pdûr supporter et soulever des plateformes-supports, c o mme , ' par exemple^ la palette 24- représentée aux dessins. Cette palette 24- est du type classique à double face ayant des surfaces's'u-périèurë et inférieure 26a et 26b espacées par une,série dé lon-30 gérons intermédiaires 28a, 28b. et 28c» . " " Quand, on soulève la palette 24, les:, fourches de "soUle\remèrfc 22a' et - 22b sont initialement introduites entre les surfaces poï-tëcharges supérieure et inférieure 26a et 26b, une fourche"©-tant placée de chaque côté du longeron central 28b- "L1 énsemble1 35 du oha'riot 16t en même temps que les fourches et' la palette, est ensuite légèrement soulevér la palette est serrée, et le chariot est ensuite ©miaeaé dans un autre emplacement. ' . -oMriot 10-de manutention, de matériaux et la palette 2% soîit ûes -âlêasBts classique© Uv-n et l'autre* et "font "pértië d'%n 46 mtsaa&ll ^oia?ema£ât '•anmloyé Sans Ie industrie de laf "msaàteBMftïr '•■■■ ■■ ^ 3 ORIGINAL 69 16118 3 2010798 des matériaux,Leur description n'a été donnée seulement que comme base d'introduction suivie d'une description détaillée du dispositif de serrage 30 qui constitue une forme de réalisation préférée de la présente invention. 5 Comme on peut le voir clairement en se reportant aux autres figures des dessins,les constituants de "base du dispositif de serrage 30 sont contenus dans un caisson 32 fixé sur le côté inférieur de la plateforme 18 du chariot par tous moyens appropriés, comme,par exemple,des "boulons 34- (figures 2 à 6). Le caisson 32 10 comprend un fond 36 et des plaques latérales 38a et 38b,la dernière supportant des consoles 40 disposées intérieurement.Ces consoles 40 supportent elles-mêmes des tiges de guidage parallèles 42a et 42b.Une plaque de chariot 44 est montée pour coulisser sur les tiges de guidage 42a et 42b et sollicitée vers 15 l'avant du chariot par des ressorts en hélice 46»La plaque de chariot 44 est pourvue à chaque extrémité d'oreilles espacées verticalement 48 qui s'étendent vers l'avant.Des pièces de serrage 50a et 50b pivotent sur la plaque de chariot au moyen d'axes 52 prévus verticalement dans les oreilles 48.Chaque pièce de 20 serrage est un levier coudé formant une mâchoire 54 avec un bras de levier 56 disposé angulairement.Les mâchoires de chaque pièce de serrage sont tournées vers l'extérieur,comme indiqué en 58, avec leurs faces intérieures courbées cannelées comme indiquf^60. Comme montré clairement par la figure 6, les pièces de 25 serrage 50a et 50b sont articulées l'une à l'autre par un axe 62 s'étendant verticalement à travers des trous plus grands 64 flans les bras de levier 56.L'axe d'articulation 62 passe également à travers une bielle de liaison 66 disposée entre les bras de levier 56.Cette bielle est pourvue d'un prolongement 68 en 30 forme de tige qui s'étend vers l'arrière à travers la plaque de chariot 44 pour être reliée,par exemple en 70,à un câble de commande 72»ïïn ressort 69 pousse la bielle 66 en l'écartant de la plaque de chariot 44 et en sollicitant les pièces de serrage 50 vers leur position d'ouverture. 35 Le câble 72 part de la tige 68 et passe autour des poulies 74,76 et 76*;il passe en s'élevant verticalement dans un trou 78 dans la plateforme 18 et dans line colonne 80 qui est fixée au panneau dorsal 20.Cette colonne 80 supporte un étrier 82 auquel le câble est attaché au moyen d'un tendeur 84.Le méca-4 0 nisme de serrage 30 est actionné en faisant pivoter la poignée 69 16118 » 2010798 86 de l'étrièr 82 vers le haut pour l'amener dans une position verrouillée indiquée en-86a sur la figure 6. , . _ le fonctionnement du dispositif de serrage 30 sera décrit maintenant en se reportant aux figures 2 à 4, en particulier. 5 La figure 2 montre le dispositif de serrage dans une.position ouverte immédiatement après l'insertion des fourches 22a_ et 22b supportant la charge, sous la surface de portée supérieure 26a de la palette 24» A ce point, la poignée de commande 86 est en bas dans sa position déverrouillée. La plaque de chariot 44- est 10 maintenue dans une position avant par la force de compression des ressorts 46 et les pièces de serrage 30 sont maintenues ouvertes par la force de compression du ressort 69» Les pièces de serrage 50 sont convenablement conformées pour recevoir et guider le longeron central 28b, avec ce résultat que la palette est 15 centrée sur les fourches qui supportent la charge. Après mise en position des fourches sous la palette, le conducteur élève légèrement l'ensemble du chariot 16 de façon à ménager un certain jeu entre la palette et le plancher. La poignée 86 est ensuite basculée vers le haut pour exercer une force de traction sur le câ-20 ble 72. Ce mouvement force initialement les pièces de serrage 50a et 50b à pivoter autour des axes 52 pour venir dans la position fermée montrée à la figure 3- La force de compression du ressort 69 est inférieure à celle des ressorts 46 en permettant ainsi d'effectuer ce mouvement initail sans déplacer la plaque 25 de chariot 44.» Quand les parties de mâchoires 54 des pièces de serrage sont fermées, leurs surfaces cannelées 60 serrent les côtés du longeron central 28b de palette. Avec le longeron central 28b de palette fermement serré entre les mâchoires 54, un mouvement de pivotement vers le haut 30 continu , pour la poignée 86 a pour effet de déplacer la plaque de chariot 44 vers le panneau dorsal 20, en opposition à la force de compression des ressorts 46. Ce mouvement produit de son côté la traction de la palette 24 le long des surfaces supérieures des fourches 26a et 26b pour l'amener dans une position de 35 butée contre un élément de portée 88 (figures 5 et 7), ce dernier étant fixé au bord avant de la plateforme 18 par tous les moyens appropriés comme, par exemple, le soudage ou des boulons 90 montrés aux dessins.. La pièce de portée 88 est de préférence pourvue d'une face antérieure 92 inclinée par rapport à la ver-40 ticale. Comme le montre clairement la figure 7S la force 69 16118 5 2010798 horizontale de traction s'exerçant sur la palette dans une direction parallèle à la longueur des fourches fait pivoter la palette autour de son bord supérieur 9%, vers le bas. Cette force de pivotement pousse la palette vers le bas sur.les surfaces 5 supérieures des fourches.22a, en supprimant ainsi toute tendance de la palette à s'incliner ou à ae déplacer verticalement. Compte tenu de ce qui précède, on peut par conséquent voir que, lorsque la poignée 86.est finalement déplacée jusqu'à sa position supérieure de verrouillage 86a, la palette est ferme-10 ment fixée et maintenue à la fois contre un déplacement vertical et un déplacement latéral, dans une position dans laquelle elle bute contre la face inclinée 92 de l'élément de portée 88# Il va de soi que. ia présente invention a été décrite ci-dessus à titre d'exemple préférentiel indicatif mais nullement 15 limitatif et que l'on pourra introduire toute équivalence dans ses éléments constitutifst sans sortir de son cadre défini par les revendications annexées* par exemple; on peut appliquer l'invention avec toute plateforme pour supporter la charge ou un véhicule soulevé par les fourches en effectuant simplement de lé-20 gers ajustements et/ou des modifications à la conception et à l'emplacement des pièces de serrage 50a et 50b. L'une de ces modifications peut comprendre la disposition des pièces de serrage pour saisir une partie d'une palette ou plateforme autre que le longeron central, comme représenté. De .même, les pièces 25 de serrage peuvent être conçues pour saisir un axe ou goujon, ou autre, sur la plateforme qui supporte la charge. 69 16118 6 2010798 RETEND I 0 A T I 0 N S A- Chariot de manutention de matériaux ayant des fourches qui s'étendent vers l'avant et conçues pour porter une platefor-5 me de support de charge caractérisé en ce qu'il comprend xm dispositif pour fixer cette plateforme sur les fourches comprenant des pièces de serrage prévues pour centrer et saisir la plateforme quand les fourches sont introduites au-dessous, une surface de portée sur le chariot fixée par rapport aux pièces de ser--10 rage, et des moyens pour former leaditës pièces de serrage et saisir la plateforme, ceff moyens agissant après pour déplacer les pièces de serrage fermées par rapport aux fourches de façon à tirer la plateforme dans une position fixe en butée contre la surface de portée, 15 2. Appareil suivant la revendication 1 caractérisé par le fait que la surface de portée est inclinée par rapport à la verticale, en relation avec les surfaces supérieures des fourches, l'angle d'inclinaison étant tel qu'il force vers le bas sur les fourches une plateforme butant contre la surface de portée. 20 3. Appareil suivant la revendication 2 caractérisé par le fait que les pièces de serrage sont montées pour pivoter sur un ensemble de chariot mobile par rapport à la surface de portée dans une direction parallèle à la longueur des fourches. 4-.- Appareil suivant la revendication 5 caractérisé en outze 25 par le fait que chacune des pièces de serrage possède un bras de levier incliné, les deux leviers étant articulés l'un sur l'autre. " * 5- Appareil suivant la.revendication 4 caractérisé en outre en ce que les moyens de commande sont reliés aux pièces de 50 serrage en un point de liaison articulée entre les bras de le-" y vier. 6. Appareil suivant la revendication 5 caractérisé eh ou«-.tre en ce que des premiers moyens élastiques agissent sur'ies v ' ' ; v ~ 5 " " i-"T - bras de leviers, pour- solliciter les pièces de serràgè vers leur 55 position - d'ouverture-. ...... -7v--Appareil suivant la revendication 6 caractérisé en ce qus- de© seconds soyons, -.élastiques- sollicitent/!5ensemble &u cha- -i:JL - "fe la palette 1© £eree. de. compression de ces' aeconcLâ' ': 4J.sstiqu.es-..••Sfcep.-fc pe, celle dés preÈiiers moyens BAD ORIGINAL 69 16118 7 2010798 8. Chariot de manutention de matériaux suivant la revendication 1 caractérisé en ce que. la plateforme est une palette du type ayant sur sa face- inférieure un élément de support central et qu'il comprend un dispositif de serrage pour fixer la palette 5 sur les fourches, une surface de portée sur le chariot s*étendant dans une direction transversale à la longueur des fourches, un ensemble de chariot pour se déplacer dans une direction parallèle à la longueur des fourches, des mâchoires de serrage espacées entre les fourches, ces mâchoires étant montées pour pi-10 voter sur l'ensemble de chariot, des moyens élastiques pour solliciter les mâchoires vers leur, position d'ouverture,, les mâchoires, lorsqu'elles sont ouvertes étant placées pour recevoir aaclalement entre elles ledit support central quand les fourches sont insérées sous la palette, et des moyens de commande pour fe& 15 mer initialement lès mâchoires pour exercer une action de serrage sur l'élément support et pour déplacer ensuite l'ensemble de chariot par rapport aux fourches.en tirant ainsi la palette dans une position fixe de btitée contre la surface de portée» 9. Chariot de manutention de matériaux suivant la reven-20 dication 8 caractérisé en ce que le dispositif de serrage de la palette comprend des mâchoires de serrage placées entre les fourches pour recevoir axialement cet élément support quand les fourches sont insérées sous la palette, une surface de portée sur le chariot fixe par rapport aux mâchoires, des moyens de 25 commande pour fermer initialement les mâchoires afin de saisir l'élément support, ces moyens de commande agissant après pour déplacer les mâchoires vers la surface de portée en tirant ainsi la palette dans une position fixe de butée contre la surface de portée. 30 10 • Appareil suivant la revendication 9 caractérisé en ce que là surface de portée est inclinée par rapport à la verticale, en relation avec les surfaces supérieures des fourches, l'angle d'inclinaison étant tel qu'il force sur les fourches une palette qui bute contre là surface de portée vers le bas. 35 11. Chariot de manutention de matériaux suivant la revendi cation 1, caractérisé en ce que le dispositif de serrage de la palette comprend une.surface de portée sur le chariot adjacente aux fourches, des mâchoires de serrage s'étendant au delà de la dite surface de portée dans l'espace entre les fourches, lea 40 mâchoires étant en position pour recevoir axialement l'élément 69 16110 8 2010798 support quand les fourches de levage sont introduites sous la palette, et des moyens de commande pour fermer initialement les mâchoires afin de saisir l'élément support, ces moyens de commande agissant après pour déplacer les mâchoires vers: la surface 5 cle portée en tirant ainsi la palette dans une position fixe de butée contre la surface de portée.