Brevet FR2010702A1 — publié le 19700220

i 2010702 La séparation d'objets susceptibles de rouler alimentés suivant un flux désordonné, comme par exemple les oeufs, qui doivent être placés par rangées sur un moyen de transport comprenant plusieurs voies de transport, a jusqu'à présent 5 été réalisée uniquement par le fait que les objets étaient posés à la main sur le moyen de transport. Récemment il est connu, notamment pour le traitement d'oeufs, que ce travail est exécuté avec plusieurs roues cellulaires coaxiales disposées côte à côte, roues portant à leur pourtour des ouvertu-10 res en forme de mâchoire. Les oeufs sont saisis par ces ouvertures en forme de mâchoire et sont transférés par une course en forme de demi-cercle sur le moyen de transport situé derrière. Toutefois, notamment dans le cas de diamètres d' oeufs variables, des doubles occupations sont dans ce cas 15 possibles, étant donné que les ouvertures adaptées aux oeufs les plus grands peuvent éventuellement être occupées par plusieurs oeufs plus petits. Etant donné que les dispositifs susmentionnés de construction connue conviennent uniquement à des objets de dimen-20 sions uniformes, l'invention vise à mettre au point une installation permettant une séparation des objets de manière sûre même dans les cas où les dimensions des objets varient dans certaines limites. Pour atteindre le résultat visé, l'invention propose 25 une installation de la nature susmentionnée., caractérisée és-sentiellement par le fait que devant les voies de transport du moyen de transport ultérieur sont prévues des plaques de le levage disposées chacune entre des parois de séparation disposées de part et d'autre, plaques exécutant un mouvement de va-30 et-vient le long d'une paroi de guidage verticale ou inclinée, ces plaques étant inclinées dans le sens du transport et étant coudées vers le dessous, plaques qui lors de chaque course ascendante soulèvent un des objets arrivant de manière désordonnée à un degré tel hors du flux d'admission jusqu'à ce que 35 dans la position la plus haute des plaques de levage, cet objet roule par-delà l'arête supérieure de la paroi de guidage en direction du moyen de transport. Conformément à une autre caractéristique de l'invention, il est recommandé de doter les plaques de levage d'un évidement disposé transversalement 69 19437 2 2010702 à la direction de transport, et de produire les mouvements des plaques de levage au moyen d'un mécanisme à manivelle. Suivant une autre caractéristique importante de l'invention, il est associé à chaque plaque de levage une balance de commande, 5 constituée par une plaque de pression disposée directement devant la plaque de levage et par un interrupteur à contact actionné par cette plaque de pression; les interrupteurs de contact, lorsque toutes les plaques de pression sont chargées, ferment un circuit électrique pour le déclenchement des cour-10 ses de montée des plaques de levage, courses qui sont commandées par l'intermédiaire d'un accouplement magnétique. Cela a pour objectif de ne faire fonctionner les plaques de levage que lorsqu'elles sont toutes chargées d'un objet, de sorte qu'il est assuré qu'il n'y ait pas d'interstices ou de vides sur le 15 moyen de transport disposé derrière les plaques de levage. Il est é-galement possible d'utiliser les impulsions des balances de commande pour compter les bbjets séparés par les plaques de levage. Enfin,il est prévu, suivant l'invention, que les pla~ ques de levage et le moyen de transport présentent un mécanis-20 me d'entraînement commun, et qu'indépendamment de cela les parois de séparation flanquant les plaques de levage sont précédées de sabots de guidage, formant entre eux des canaux d'fflctaission pour le flux à partager des objets qui doivent être séparés. 25 L'avantage essentiel de l'installation suivant l'inven tion est l'absence de toute double occupation, laquelle par suite des mouvements verticaux alternatifs des plaques de levage suivant l'invention est à présent totalement exclue. En effet, comme l'ont prouvé des essais prolongés, ces plaques 30 ne soulèvent qu'un seul des objets à séparer du flux alimenté, cela étant d'application même lorsque les objets sont de dimensions très disparates. Même des accumulations dans la zone des plaques de levage, au cours desquelles les objets roulants se superposent, ne parviennent pas à porter préjudice à la 35 fonction de séparation des plaques de levage. En outre, les objets à séparer sont traités de manière très douce, ce qui dans le cas de machines à trier les oeufs présente la plus grande importance. L'invention est maintenant décrite plus en détail avec BÂfr ORIGINAL 19437 3 2010702 référence au dessin représentant une forme de réalisation de l'invention. La Fig. 1 est une vue en élévation latérale schématique d'un appareil de séparation pour oeufs. La Pig. 2 est une vue partielle de la Fig. 1 dans laquelle les plaques de levage produisant la séparation occupent une autre position. La Fig. 3 est une vue en plan de l'installation représentée à la Fig. 1. La Fig. 4 est une vue en coupe partielle suivant la ligne A-B de la Fig. 1. Comme le montrent les Figs. 1 à 3, les oeufs 2 arrivant sur le ruban transporteur horizontal 1 de manière désordonnée doivent être transférés séparément au transporteur à rouleaux 3 composé de plusieurs voies de transport a - e de manière telle qu'ensuite ces oeufs sont disposés par rangées dans les cuvettes de réception 4 de ce transporteur. La séparation des oeufs 2 nécessaire à cet effet a lieu à l'aide des plaques de levage 5 disposées devant les voies de transport a - e, plaques qui sont situées entre des parois de séparation 6 prévues de part et d'autre de chaque plaque; ces plaques 5 sont inclinées vers le bas dans le sens du transport 7» et sont coudées vers le dessous, et elles exécutent un mouvement vertical alternatif le long d'une paroi de guidage verticale 8. Ce mouvement est induit par un mécanisme à manivelle 9» qui' fait passer les plaques de levage 5 alternativement dans les positions terminales représentées aux Figs. 1 et 2. Chaque paroi de séparation 6 flanquant les plaques de levage 5 est précédée par un sabot de guidage 10, dont l'ensemble forme des canaux d'admission 11 pour les oeufs 2. Au sein de ces canaux d'admission 11 se trouvent, directement devant les plaques de levage 5, des plaques de pression 12, faisant partie de balances de commande 14 montées à articulation sur le centre de rotation 13. Ces balances de commande ont pour tâche, lors du passage d'un oeuf 2 s'appuyant sur la plaque de pression 12, d'actionner un interrupteur à contact 15, monté dans un circuit électrique influençant la course des plaques de levage 5. Lorsque toutes les plaques de pression 12 sont chargées et que dès lors tous les 19437 4 2010702 interrupteurs à contact 15 sont fermés, un accouplement magnétique 16 représenté à la Fig. 4 entrera en action et fera monter les plaques de levage 5. Les oeufs posés sur les plaques de levage sont soulevés jusqu'à ce que, dans la position la plus haute des plaques de levage 5 représentées à la Fig. 2, ils passent par-delà de l'arête supérieure de la paroi de guidage 8 et peuvent ainsi rouler dans les cuvettes de réception 4 du transporteur à rouleaux 3 se déplaçant dans le sens de la flèche 7> Ensuite les plaques de levage 5 redescendent, pour recevoir une nouvelle série d'oeufs. Pour l'harmonisation permanente des mouvements du transporteur à rouleaux 3 et du mécanisme à manivelle 9 des plaques de levage 5, il importe que ces deux dispositifs présentent un mécanisme d'entraînement commun, comme on le voit notamment à la Fig. 4. En raison de cet agencement, les mouvements du transporteur à rouleaux 3 sont également fonction des balances de commande 14, et ce transporteur ne fait avancer une rangée libre de cuvettes de réception 4 que lorsque toutes les plaque ques de pression 12 sont chargées et que les plaques de levage 5 sont en service. Des interstices constitués par des cuvettes de réception vides ne peuvent donc pas se présenter sur le transporteur à rouleaux 3- La Fig. 1 illustre comment les oeufs 2 arrivant de manière désordonnée sont séparés de manière impeccable. On y voir qu'un seul oeuf 2 peut trouver place sur les plaques de levage 5. Les oeufs 2 qui suivent sont repoussés par les plaques de levage 5 lors de la course ascendante de celles-ci, et ne peuvent être traités qu'au cours de la course suivante. Des doubles occupations sont donc rigoureusement exclues, de sorte que l'installation suivant l'invention est d'un fonctionnement parfait. 69 19437 5 2010702 REVENDICATIONS 1.- Installation pour la séparation d'objets susceptibles de rouler alimentés suivant un flux désordonné, comme par exemple des oeufs, qui sont transférés sur un moyen de transport, réceptionnant les objets par rangées en plusieurs voies de 5 transport, caractérisée en ce que devant les voies de transport (a - e) du moyen de transport (3) subséquent sont prévues des plaques de levage (5), situées chacune entre deux parois de séparation (6), exécutant un mouvement alternatif le long d'une paroi de guidage (8) verticale ou oblique, plaques en pente 10 descendante dans le sens (7) du transport et coudées vers le dessous, lesquelles lor^ie chaque course ascendante soulèvent un des objets arrivant en flux désordonné jusqu'à ce que, dans la position la plus haute de ces plaques, cet objet peut passer par-delà de l'arête supérieure de la paroi de guidage 15 (8) pour rouler vers le moyen de transport (3). 2.- Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les plaques de levage (5) présentent un évidement transversalement au sens (7) de transport. 3.- Installation suivant les revendications 1 ou 2, 20 caractérisée en ce queles plaques de levage (5) sont mues par un mécanisme à manivelle (9). 4.- Installation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3» caractérisée en ce qu'à chaque plaque de levage (5) est associée une balance de commande (14), constituée 25 par une plaque de pression (12) disposée directement devant la plaque de levage (5) et par un interrupteur à contact (15), actionné par cette plaque de pression, les interrupteurs (15), lorsque toutes les plaques de pression (12) sont chargées, fermant un circuit pour le déclenchement des cour- 30 ses de montée des plaques de levage (5), commandées notam--ment par l'intermédiaire d'un accouplement magnétique (16). 5.- Installation suivant la revendication 4, caractérisée en ce que les impulsions fournies par les balances de commande (14) servent également à compter les objets (2) 35 séparés par les plaques de levage (5). 6.- Installation suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les plaques de levage (5) et le moyen de transport (3) présentent un 19437 6 2010702 mécanisme d'entraînement commun (17)- 7.- Installation suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les parois de séparation (6) flanquant les plaques de levage (5) sont précédées de sabots de guidage (10) qui forment entre eux des canaux d'admission (11) pour le flux qui se partage d'objets (2) à séparer.