Brevet FR2005586A1 — publié le 19691212

La présente invention concerne un brise-lames notamment en métal. En général on emploie des brise-lames pour protéger une zone située par rapport aux vagues venant derrière ces brise-5 lames pour l'isoler et protéger le mieux que possible contre les vagues. Jusqu'ici on a ancré les brise-lames au sol» Sur des côtes raides ou à forte pente ceci est très couteux et souvent impossible. La construction de tels brise-lames est également 10 très difficile lorsque le niveau d'eau varie considérablement» Sur de telles côtes raides on a installé dans les dernières années des ponts flottants ou des installations portuaires flottantes parce que ceux-ci ne dépendent que très peu de la profondeur de l'eau. Les installations flottantes sont é-15 gaiement très avantageuses lors d'importantes variations du niveau de l'eau. L'invention a pour objet de protéger de telles installations flottantes contre les vagues» Des expériences pratiques ont montré qu'on peut ob-20 tenir une protection efficace desdites installations à l'aide de brise-lames situés devant l'installation à protéger et qui sont reliés à celle-ci. Le brise-lames selon l'invention est relié ou solidaire avec au moins un flotteur. 25 On peut améliorer considérablement 1'efficacité des brise-lames selon l'invention en leur donnant une configuration convenable, et en choisissant des emplacements avantageux. Suivant un mode de réalisation avantageux le brise-lames selon l'invention est constitué de plusieurs éléments ver-30 ticaux espacés entre eux en direction latérale. De préférence il est constitué d'un ou de plusieurs éléments à section en U et dont les ailes sont divergentes vers 1'extérieur, l'ouverture de l'U étant dirigée contre les vagues arrivantes. 35 Des- expériences simples peuvent permettre de déter miner, en fonction des caractéristiques des courants d'eau, la configuration desdits éléments et leurs espacements relatifs. Mais on peut également fabriquer ces éléments en grandes séries en obtenant une bonne efficacité moyenne. 40 Lorsque chaque élément comporte une partie concave, BAD OfflGlNAI- 69 07502 2 2005586 vue en section verticale, qui est dirigée contre les vagues arrivantes et dont la section est similaire à celle-de la lame d'un chasse—neige du type à soc, on peut dévier les vagues arrivantes et ainsi empêcher un soulèvement trop important du 5 flotteur et ainsi obtenir un effet d'auto-amortissement. De tels éléments constituent ainsi un mode de réalisation préféré du brise-lames selon l'invention» Suivant un autre mode de réalisation avantageux on fixe deux éléments concaves l'un contre l'autre de manière que 10 les vagues- retournant derrière le brise-lamas soient également amortieso Par une configuration particulière du dessous du brisa-lames on peut obtenir un effet d'aspiration servant à stabiliser le brise-lameso La surface concave peut être constituée d'un seul ê-15 lément ou de plusieurs éléments rapportés droits, parce que le coussin d'eau obtenu sur cette surface fait disparaître les angles entre les éléments voisins et forme une surface courbée continue . Les éléments de préférence à section en U peuvent com-20 prendre des parties de renforcement telles que des nervures, des ondulations, des parties profilées et similaires» Le brise-lames selon l'invention peut être fabriqué en métal ou en une autre matière convenable en particulier en une matière plastique. 25 Le brise-lames peut être fixé d'une manière rigide ou articulée audit flotteur. De préférence on utilise une fixation rigide. Il est très efficace de fixer sur les deux côtés longitudinaux d'un pont flottant respectivement un brise-lames selon l'invention servant à ainsi équilibrer ce pont. 30 D'autres réalisations et avantages de l'invention rassortiront de la description qui va suivre, et en se référant au dessin annexé, sur lequel : Figure 1 est une vue en plan schématique de trois brise-lames à section en U montés les uns à côté des autres 35 d'un brise-lames selon l'invention ; Figure 2 est une vue en élévation dé-côte "d'un' élé-» ment brise-lames selon l'invention dont la section verticale correspond à celle de la lame d'un chasse-neige., et les Figure 3 à 5 montrent d'autres modes de réalisation 40 de la configuration et de l'orientation des éléments selon l'in- * BAD ORIGINAL 69 07502 3 2005586 vention représentés à la figure 2. A la figure 1 on voit trois éléments à section en U et dont les ailes sont écartées vers l'extérieur. Les éléments sont espacés entre eux en direction latérale. Une vague ou 5 lame d'eau arrivant est indiquée par les flèches droites 2 tandis que l'eau s'écoulant entre les différents éléments est représentée par des flèches bifurquées 3. Comme le montrent les flèches 3, on obtient, grâce à l'élargissement de l'espace entre deux éléments 1 voisins 10 corespondant à l'inclinaison des ailes dudit U, un élargissement de la largeur du flux d'eau entraînant une réduction de la vitesse de celui-ci ce qui se traduit par une diminution de l'amplitude de la vague partielle correspondante. Etant donné qu'une partie de la vague n'est ainsi pas directement retenue 15 par les éléments et au contraire planée par l'élargissement dé sa section, l'usure du brise—lames est réduite. Les dimensions indiquées ici ne sont données qu'à titre d'exemples. Dans la pratique le rapport entre la largeur des éléments 1 et l'espacement entre deux éléments voisins peut être modifié en fonction 20 de l'effet recherché. La configuration représentée à la figure 2 s'est montrée particulièrement avantageuse. Sur la figure 2 on voit un tonneau 4 servant de flotteur et sur lequel est fixé un pont flottant 5 (supporté par un autre tonneau non représenté) un 25 profilé 8 est supporté par des profilés 7 à section rectangulaire et qui sont fixés sur le tonneau 4. Un élément brise lames 9 est fixé sur le profilé 8 et ainsi relié audit tonneau. Ledit élément brise-lames présente une section verticale courbée similaire.à celle de la lame d'un chasse-neige 30 à soc, (c'est-à-dire il peut par exemple comprendre deux ailes se réunissant suivant une arête courbée et qui présentent une surface hélicoïdale) de manière que la lame soit déviée en direction de la flèche 10. L'élément 9 présente avantageusement une section telle que représentée à la figure 1 et est espacé 35 de l'élément voisin (figure 1) Le profilé 8 peut comprendre sur son côté opposé à l"élément 9, un autre élément similaire tel que représenté en 9' à la figure 3. Les deux éléments identiques 9* et 9' à la figure 3 sont reliés entre eux à leurs extrémités inférieures par une 40 partie d'une chemise cylindrique 13. Ladite partie cylindrique 69 07502 4 2005586 13 submergée constitue un élément aspirant de stabilisation. L'espace libre 11 délimité par les éléments 9' et la partie 13 peut servir de flotteur ou être rempli avec un ballast d'amortissement. 5 La figure 4 montre en élévation de côté plusieurs éléments 90, 90' et 90" situés les uns à côté des autres et qui peuvent être décalés les uns par rapport aux autres pour découper encore les vagues comme indiqué par des flèches. La figure 5 enfin montre un élément 9 (figure 2) cons-10 titué d'une série de sections droites 12. Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisations décrits et représentés ici, mais on peut y apporter de nombreuses modifications sans pour cela sortir du cadre de l'invention. 69 07502 5 005586 REVENDICATIONS 1) Brise-lames, caractérisé en ce qu'il est relié ou solidaire avec au moins un flotteur» 2) Brise-lames suivant la revendication 1, caracté-5* risé en ce qu'il est constitué de plusieurs éléments verticaux espacés entre eux en direction latérale. 3) Brise-lames suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un ou plusieurs éléments à section en U et dont les ailes sont divergentes vers l'extérieur, l'ouverture de 11^ étant dirigée contre les vagues arrivantes. 4) Brise-lames suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque élément comporte une partie concave, vue en section verticale, qui est dirigée contre les va- _45f gues arrivantes et dont la section est similaire à celle de la lame d'un chasse-neige du type à soc. 5) Brise-lames suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'au moins une partie desdits éléments présente une deuxième partie concave similaire à la première dite •io partie concave et qui est opposée aux vagues arrivantes. 6) Brise-lames suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les extrémités inférieures desdites parties concaves sont reliées entre elles par un élément inférieur concave. 7) Brise-lames suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que lesdits éléments sont décalés les uns par rapport aux autres en ce qui concerne leur position verticale par rapport à la surface de l'eau. 8) Brise-lames suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est guidé par des pilotis. 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