Brevet FR2010800A1 — publié le 19700220

-1- 2010800 Dans la distribution de feuilles, par exemple dé papier, de carton ou de carton ondulé, destinées à être introduites dans une machine les travaillant, on part habituellement d'une pile de telles feuilles, de laquelle on les prélève une à une» L'introduction dans la machine, par exemple une presse à dé-5 couper, à gaufrer, un groupe imprimeur, ou une plieuse dans le cas de découpes, s'effectue généralement à plat, c'est-à-dire, dans un plan pratiquement horizontal* Quant à la pile dont les feuilles ou découpes sont prélevées, elle peut être verticale ou posée sur le flanc* 10 La présente invention se rapporte à ce dernier cas, dans lequel il est nécessaire de faire exécuter à chaque feuille ou découpe un changement de position l'amenant de la verticale à l'horizontale. L'appareil selon l'invention est donc destiné à accomplir ce travail, soit la prise, le transport et le 15 dépèt de chaque feuille ou découpe après lui avoir fait exécuter un changement d'orientation de son plan pratiquement égal à 90** L'appareil sera avantageusement complété de moyens de transport des feuilles ou découpes ainsi déposées, moyens destinés à les introduire à l'état margé dans la machine les 20 travaillant. Ainsi complété, l'appareil selon l'invention devient un margeur proprement dit* -L'appareil selon l'invention comporte des cadres porteurs de ventouses réparties selon une distribution ajustable sur leur surface, des moyens étant prévus, faisant parcourir à 25 ces cadres un circuit fermé, au cours duquel ils occupent au moins une fois une position pratiquement verticale et une position pratiquement horizontale contigfle, tout en restant, au cours 4e leurs déplacements, à l'intérieur de l'angle dièdre délimité par lesdites positions contig&es, lesdits cadres mar-30 quant un temps d'arrêt dans chacune de ces positions, la position pratiquement verticale se situant à proximité de la feuille ou découpe à extraire de la pile et parallèlement au plan de cette dernière et la position pratiquement horizontale au-dessus du plan dans lequel la feuille ou découpe doit être 35 déposée, l'action des ventouses étant contrôlée de telle sorte que pendant le temps d'arrêt des cadres face à la pile, elles en aspirent une feuille ou découpe en un nombre de point suffisant à en empêcher le flottement au cours du transport subsé 69 16824 -2- 2010800 quent et 1*éloignent de la pile en sorte qu'elle n'ait plus de contact avec cette dernière, maintiennent la feuille ou découpe jusqu'à l'instant du temps d'arrêt en position pratiquement horizontale et la lâchent et laissent tomber dans cette position. 5 La disposition la plus judicieuse des organes d'un tel appareil consistera à prévoir quatre cadres entraînés, si l'on peut dire, autour d'un profil prismatique à are horizontal et de section carrée, en sorte qu'à chaque.temps d'arrêt, deux cadres occuperont, 1'un la face supérieure et l'autre la 10 face inférieure du prisme, et deux autres cadres les deux faces latérales respectivement. Le dessin annexé représente une telle forme d'exécution de l'objet de l'invention, donnée à titre d'exemple : Figure 1 est une vue schématique, en élévation latérale, 15 destinée à expliquer les différentes phases de travail de l'appareil ; Figure 2 en est une vue en plan très schématique j Figure 3 est une vue partielle de la fig. 1 à plus grande échelle, expliquant le mode de conduire les cadres ; 20 Figure 4 est une vue en coupe axiale des organes de distri bution de la succion dans les ventouses supportées par les cadres } Figure 5 ®st une vue en coupe suivant 7-7 de fig. 4 | Figure 6 se rapporte à un détail de réglage j 25 Figure 7 sert à expliquer plus en détail la conduite et l'entraînement des cadres ; Figure 8 en montre un détail ; Figures 9 à 11 sont des vues de détail correspondantes à plus grande échelle ; 50 Figure 12 représente un élément des organes d'entraînement permettant de réaliser le transport des cadres en marquant des temps d'arrêt intermittents ; Figure 13 est une vue en coupe axiale d'un type de ventouse applicable à l'objet de l'invention i 35 Figure 14 en montre un, détail à plus grande échelle.' Selon le schéma de principe de la fig. 1, deux chaînes sans fin formant une paire de chaînes de trajectoires parallèles entre elles occupent la position représentée par le trait mixtel• 69 16824 -3- 2010800 Elles passent chacune sur quatre roues à chaînes telles que 2, i, i, w de façon à décrire un carré situé dans un plan vertical, l'espace compris entre les deux chaînes de la paire forme ainsi un prisme carré à axe horizontal^ au surplus posé sur l'un de ses côtés, en sorte de présenter deux faces 5 horizontales et deux faces verticales. Les chaînes sont destinées à conduire entre elles quatre cadres, désignés ici par les références 6, £, 8 et La longueur de ces cadres correspondra pratiquement à la distance séparant l'une de l'autre les deux chaînes de la 10 pair». Leur largeur sera au plus égale à la largeur des côtés du prisme à hase carrée précité, sous déduction de l'espace occupé par les arcs de cercle correspondant aux roues à chaînes situées dans les quatre angles. Le tout étant orienté comme il a été dit plus haut, et 15 les eadzM occupant justement les quatre faces du prisme, les cadras 6t et 8, se trouvent en position verticale quand les cadres £ et £ sont en position horizontale (comme dessiné)* Sur lemrs faces tournées vers l'extérieur, les cadres por-temt des ventouses 10* 20 Xa regard du cadre 6 en position verticale et dans un plan parallèle à ce dernier, vient ie placer la première feuille (il sera dorénavant question de feuilles pour simplifier la description) de la pile 11^ de feuilles de carton ou découpes, par exemple, posée sur le flanc* 25 Sous le cadre inférieur horizontal £ passent -des chaînes ou des rubans transporteurs 12, se mouvant dans un plan horizontal et par exemple d'avant en arrière par rapport au plan du dessin. Dans cette situation des divers éléments décrits, il suf-30 fira d'appliquer un effort de succion aux ventouses 10 du cadre vertical 6, pour détarcher et saisir une feuille 11" de la pile 11^ en l'éloignant de cette dernière. Si, d'autre part, le cadre horizontal inférieur 2 maintient de la sorte une feuille 11* préalablement saisie, il suffira de relâcher la succion 35 de ses ventouses 10 pour que la feuille tombe sur les organes transporteurs 12» Si ces derniers portent des taquets de position repérée, 69 16824 2010800 la feuille pourra être entraînée en position margée vers une machine la travaillant. Quant à la commande de l'action des ventouses, elle se fera à partir d'un arbre central rotatif 1^ avec distributeur relié aux ventouses des cadres par quatre tuyaux sou-5 pies 14, 1£, 16, 17. Entre les temps d'arrêt, les cadres sont déplacés par un mouvement des chaînes dans le sens de la flèche 18. Four se rendre par exemple de 6 à cadre 6 passera successivement par les positions 6a; 5b, 6ç, et dans les quatre angles, 10 tous les autres cadres feront de même. ïïn cycle de travail comprendra donc l'arrêt momentané des quatre cadres, celui situé en 6 prenant une feuille et celui situé en 2 déposant une feuille, puis un transport de tous les cadres d'un "quart de tour", c'est-à-dire d'une quaa-15 tité telle que les cadres verticaux se mettent à l'horizontale et les cadres horizontaux à la verticale, et ainsi de suite. Ceci expliqué, on peut examiner la vue schématique en plan de la fig. 2. Entre deux parois ou platines verticales parallèles 12, 20 et 20, solidaires du socle 21, se meuvent les cadres. Cet exemple montre qu'au lieu de ne disposer que de quatre cadres transportant une feuille à la fois, on peut parfaitement disposer les traverses des cadres par paires, en sorte de les faire travailler en parallèle, comme représenté en . 25 6-6* , 8-8* et . Cela permet de saisir, transporter et déposer deux feuilles par cycle de travail, prélevées de deux piles parallèles 11 et 11'. Ces paires de cadres seront entraînés par une seule paire de chaînes 1_ passant sur des roues à chaînes telles que 2, 30 £1 » 51 * portées par les platines 1£ et 20. Seules les roues £ et sont entraîneuses," actionnées à partir de l'arbre moteur 22 par l'intermédiaire de chaînes 23 et de roues à chaînes correspondantes. Le moteur se trouve en 24, sous le socle 22 et entraîné 35 l'arbre 2£ pénétrant dans la boîte de transmission 26.- De celle-ci sort un arbre d'entraînement des courroies transporteuses 1j2 par l'intermédiaire de la transmission par chaîne 2Z- 69 16824 -5- 2Ô108ÔÛ La boite 26 contient en outre, un mécanisme dont un exemple sera décrit plus loin, transformant le mouvement uniforme du moteur 24 en des temps successifs de rotation et d'arrêt momentané de l'arbre 22» En 28 sont enfin représentées les positions de feuilles 5 déposées par les cadres et transportées par les organes transporteurs 12. La figure 3, de détail, à plus grande échelle, explique maintenant comment on conduit les cadres, pour leur faire passer les angles de la trajectoire en carré suivie par les chaî-10 nés et en restant tou-jours à l'intérieur des angles dièdres déterminé» par deux positions, verticale et horizontale ou horizontal* et verticale con.tigti.es. Les références sont les mimes que celles des figures 1 et 2* Dm cadre représenté, ici seule la partie aatériêure 15 est reliée à la chaîne 1_ en %0, par un pivot, par lequel le cadre est entraîné. 11 en sera de mime pour l'autre chaîne de la paire. Quant à la partie postérieure du cadre, elle porte un galet de roulement 31. roulant dans une rainure ^2 de la platine 20 1$. Cette rainure suit exactement la trajectoire de la chaîne. Ainsi, l'arSt^tantérieure et l'arête postérieure de tous les cadres, suivent chacune une trajectoire de profil identique à celle parcourue par les chaînes, ce qui explique les positions 6a, 6b, 6e de la fig. 1 et la possibilité pour les cadres, 25 de rester constamment à l'intérieur du prism» carré délimité par la paire de chaînes. La platine 20, opposée à la platine £2, porte et conduit les mtmes éléments propres à diriger les cadres, et ceci qu'il n'y ait que quatre cadres ou par exemple des paires de cadres, 30 comme en fig. 2. Il est évident que les tuyaux souples, tels que 17, et leur alimentation 13. commandant la succion exercée par les ventouses 10, doivent tourner en synchronisme avec l'ensemble. On pourra par exemple prévoir un entraînement tel que. 33. dé-35 rivé des organes moteurs représentés à la fig. 2 selon des mesures ne posant patt de problème à l'homme du métier. On retrouve une roue dentée de l'entraînement ^2 à la coupe de la fig. 4, à une extrémité libre de l'arbre 1j£" contenant 16824 —6— 2010800 les quatre canaux, tels que par exemple 14' et 16'« reliés aux tuyaux 14 et 16 de la fig. 1. Cette fig. 4 et la fig. 5 expliquent comment fonctionne le distributeur rotatif de l'action de succion des ventouses. A tour de rôle, les ventouses de chaque cadre doivent être reliées à une source de vide durant approximativement un quart de tour, puis être, reliées à l'atmosphère. L'arbre m. tournant entre les platines 12 et 20 se termine, extérieurement à la platine 19, par une tête comportant quatre canaux radiaux 14" , 15" , 16" et 17" t reliés aux canaux 14' » 151 , 16' et 17* • Ces canaux radiaux débouchent contre une pièce intermédiaire 2ft présentant une saignée circulaire 25 ^ étendant sur un arc de cercle d'un peu moins de 90e et en communication avec une tubulure d'aspiration 36. La pièce 21 présente en outre, une ouverture latérale 22 menant à l'air libre et faisant suite à la saignée 25 P®1 rapport au sens de rotation 2§ de l'arbre 13. En passant successivement devant la saignée 25 11ouverture 22» chaque canal 14" , 15" , 16" et â7m est ainsi successivement relié au conduit d'aspiration 2§L durant environ tin quart de tour (succion) puis à l'air libre. A ce moment, les ventouses abandonnent et laissent tomber la feuille précédemment aspirée. La pièce 2ft a la forme d'une bague pouvant tourner dans la platine 19» Son déplacement angulaire permet de fixer la&ositiin angulaire de l'arbre 12, dans laquelle les ventouses de chaque cadre sont mises en action ou hors service. La coupe de détail de la fig. 6 montre les moyens de blocage 2® permettant d'immobiliser la pièce 21 dans telle position angulaire que l'on voudra. Les figures 7 et 8 montrent plus en détail comment les cadres sont maintenus et transportés. On supposera qu'il s'agit du cadre 6, partiellement représenté à côté de la platine 20. Il s'agit effectivement d'un cadre, dont trois côtés sont représentés. Le long de deux d'entre eux~peut coulisser une ou plusieurs traverses 39, telles que le long de laquelle ou desquelles, à leur tour, peuvent coulisser les supports des ventouses 10# '• Une telle disposition étant prévue aux deux extrémités 69 16824 -7- 2010800 du cadre, on peut y placer le nombre de ventouses 10 tjjiô l'on voudra, toutes de position réglable en conformité du travail à exécuter» Elles seront toutes reliées au tuyau 14 (fig. 1) par les 3 tuyaux également désignés par 14 de la fig». 7* En. 1_, on voit l'une des chaînes, conduisant le cadre 6 en direction de la flèche 40 et en £ l'une des roues de chaînes. Pour la suite des explications, on admettra qu'il s'agit de la roue motrice, chacune des quatre roues de chaque côté de l'appareil pouvant du reste être entraîneuse» Oe n'est 10 qu'une question de construction à mettre en accord avec la disposition adoptée des moyens d'entraînement. La roue de chaîne motrice présente un axe traversant la platine et portant extérieurement les roues de chaîne entrai— née», désignées ici par 3*, au nombre de deux jumellées, dans 15' 1*exemple représenté» Les trois autres roues de chaîne, non motrices, seront disposées dans la platine 20 (comme représenté en fig. 8) tournant folles dans cette dernière. Sans la platine 20, on aperçoit la rainure 32. guidant 20 les châssis et, dans cette rainure, deux galets 41 et 42 conduisant les deux angles du châssis 6. L'autre extrémité du châssis sera symétriquement constitué-eu égard à la platine opposée 12* Le galet 41. se trouvant en avant par rapport au sens de 25 déplacement du châssis est relié (comme on le verra en détail ci-dessous) à la fois au châssis et à la chaîne. Cela permet à la chaîne d'entraîner le châssis en le tirant. Le galet postérieur correspondant 42 n'est par contre relié qu'au châssis, mais pas à la chaîne (voir détail ci-dessous)» Il guide l'ar-30 rière du châssis en l'obligeant à suivre la trajectoire déterminée par la rainure 32, mais indépendamment de la position de la chaîne» C'est ce dernier cas quê les figures 9 et 10 représentent à plus grande échelle» 35 L'angle considéré du cadre 6 est relié à l'axe du galet 42 par un pojLt 4£ enjambant la châîfie \ et présentant en 43* mne échancrure permettant à ce pont de suivre la trajectoire de la chaîne aussi dans les courbes déterminées par les roues à chaînes, sans heurter cette dernièrej la vue de la fig. 10# 69 16824 2010800 dans laquelle la roue à chaîne n'a pas été représentée, permet de se rendre compte de cette disposition» A l'angle opposé, antérieur du cadre 6, représenté en fig. 11, et par lequel le cadre 6 est entraîné par la chaîne 1_, la, disposition est analogue, à cette différence près que l'axe 4^ 5 du galet traverse le pont 4£ et la chaîne 1^ qui est ainsi reliée et articulée au cadre et au galet» Il a été dit plus haut, à propos de la figure 2, que la "boîte 26 contenait un mécanisme assurant la succession des temps d'arrêt et de transport des cadres par l'intermédiaire des chaî-10 nés. Il existe de nombreuses possibilités connues de résoudre ce problème» Une solution est donnée à titre d'exemple par la figure 12. Soit dans cette figure en 25" le profil d'un volant entraîné à vitesse uniforme par l'arbre 2£. de la figure 2 et en 22, 15 l'arbre entraînant les chaînes, également représenté dans ladite figure» Le volant 251. tournant dans le sens de la flèche 46, porte et entraîne avec lui l'axe 4£ d'un secteur denté 48. Ce secteur, à son tour, engrène avec la roue dentée 4£, calée sur l'arbre 22» 20 II porte en outre un galet de roulement £0 se déplaçant dans une rainure j>1_, jouant le rôle de came» Si cette rainure était circulaire et concentrique à l'arbre 22, il est évident que le volant 25'« le secteur 4B, la roue den-tée 42 et l'arbre 22 se comporteraient comme un tout rigide. 25 L'arbre 22 tournerait à la même vitesse uniforme que le volant 2^1. La rainure 51 étant toutefois excentrique et de profil non circulaire, on voit qu'en la suivant au cours d'une révolution du volant 25*» le galet imprime un mouvement de balancement au secteur 48, mouvement qui a pour effet de modifier la vites-30 se de la rotation imprimée à l'arbre 22. Un profil approprié de la rainure £1_, permet, à chaque tour, d'imprimer à l'arbre 22 un mouvement de rotation correspondant au transport des cadres, puis un ralentissement et un arrêt et ainsi de suite. Il est évident que d'autres types de mécanisme que celui 55 donné à titre d'exemple peuvent être envisagés» Il en est de même du type de ventouse représentée à titre d'exemple aux figures 13 et 14, dont il existe d'autres constructions connues remplissant le même rôle. Il s'agit ici d'une ventouse dont la position de repos est 69 16824 _9~ 2010800 rétractée et qui, sous l'influence de la succion d'air, s'avance vers l'objet à saisir, en l'occurence une feuille, s'en empare par aspiration, l'amène en position rétractée et l'abandonne à lui-môme, sitôt mise en communication avec l'air ambiant. Ainsi, chaque feuille saisie sera immédiatement sé— 5 parée de la pile et, étant donné la trajectoire suivie par les cadres, n'entrera plus en contact avec la pile au cours de son basculement. La ventouse décrite, fixée à la traverse £2, (voir fig. 7) par l'intermédiaire d'une bride et d'une vis de serrage 52». 10 comporte un cylindre dans lequel coulisse un piston j?4 de tige de piston creuse Cette tige conduit à la ventouse 10 proprement dite, faite d'une matière souple, susceptible de s'appliquer contre la feuille à aspirer. Le fond du cylindre est obturé en £6 et un ressort "tend constamment à repousser 15 le piston contre le fond du cylindre, en position rétractée de la ventouse. Un conduit relie enfin une pompe à vide avec la chambre annulaire subsistant entre la tige de piston' 55« le cylindre et le piston j>4, toutefois par l'intermédiaire d'organes de distribution tels que ceux des figures 4- à 6» 20 remarquer aussi qu'entre la chambre précitée et l'inté rieur creux du piston £4 et de sa tige £5, il y a un ou plusieurs petits canaux £2 (voir détail à plus grande échelle de la fig» 14), constituant des passages d'air étranglés». Voici maintenant comment fonctionne la disposition que 25 l'on vient de décrire : L'intérieur du cylindre S étant mis en communication avec une pompe à vide par l'intermédiaire du tiroir des figs 4 à 6 et finalement du conduit ^8, il se produit un vide dans la chambre entourant la tige creuse du piston 54. Ce vide 30 ae crée nonobstant la présence du ou des trous de fuite 59» ceux-ci constituant un étranglement suffisant par rapport à la section du conduit 58» De ce fait, le piston j?4 est attiré contre l'action de son ressort de rappel ^2 et amène la ventouse 10 en position 35 avancée 101a Bans cette position ou peu avant de l'atteindre, 1$ ventouse rencontrera la surface de la feuille à .saisir. S'y appliquant, ladite feuille en obture l'ouverture et dès lors, 69 16824 ~1Û« 2010800 le ■vide se fait aussi bien dans la tige de piston creuse que dans la chambre l'entourant, ceci en raison de la communication établie par la ou les ouvertures 59.» Le piston, préalablement soumis à la seule action du vide entourant sa tige et ler tirant en avant, est maintenant 5 aussi sollicité en sens contraire par le vide s'établissant dans la tige et- en arrière du plstonj aidé du ressort 57« il reculera, mouvement nécessaire à séparer la feuille saisie de la pile dont elle provient. Cette séparation aura ainsi lieu avant que le ou les cadres se mettent en mouvement, ce 10 qui est indispensable dans le uas de feuilles ayant déjà subi un découpage et pouvant alors présenter des parties saillantes s'opposant à un glissement face contre face» Quand enfin l'effet de succion est supprimé, la ventouse lâche la feuille et se maintient en position rétractée sous 15 ia seule influence de son ressort 57» Il faut enfin noter que la pile de feuilles ou de découpes posée sur le flanc ou chacune des piles lorsqu'il y en a plusieurs, sera agencée de manière connue habituelle à ce genre de disposition, c'est-à-dire, sera de préférence très légè-rement inclinée dans le sens de la distribution des feuilles, de préférence posée sur des organes transporteurs tendant à lui imprimer un léger mouvement d'avancement, et que sa feuille de tête sera faiblement retenue sur ses bords, en sorte de pouvoir facilement échapper lorsqu'elle est saisie» ^5 ii est inutile de représenter et décrire ces choses plus en détail. Elles sont propres à tout distributeur de matière en feuille mise en pile posée sur le flanc» Il est enfin précisé que les cadres décrits, avec leurs traverses, pourraient être des éléments pleins, en forme de plaques portant des ventouses, et on pourrait assurer la possibilité d'en modifier la position à volonté en perforant ces plaques d'un réseau de trous ou.de fentes» On pourrait aussi adjoindre aux ventouses des éléments soufflant, envoyant un jet d'air contre la feuille à déposer, 35 • afin d'en assurer la rapide séparation du cadre la transportant» .. „• ... 69 16824 2010800 - SEYEIjfSICAglONS - 1.*- Appareil déposant dans un plan pratiquement horizontal, des feuilles ou découpes prélevées une à une d'une pile posée sur le flanc, caractérisé en ce qu'il comporte des cadres porteurs de ventouses réparties selon une distribution ajustable sur leur surface, des moyens étant prévus, faisant parcourir à ces cadres un circuit fermé, au cours duquel ils occupent au moins une fois une position pratiquement verticale et line position pratiquement horizontale contigde, tout en restant, ^ au cours de leurs déplacements, à l'intérieur de l'angle dièdre délimité par les dites positioas contigSes, les dits cadres marquant un temps d'arrêt dans chacune de ces positions, la position pratiquement verticale se situant à proximité de la feuille ou découpe à extraire de la pile et parallèlement au plan ^ de cette dernière et la position pratiquement horizontale au-dessus du plan dans lequel la feuille ou découpe doit être déposée, l'action des ventouses étant contrôlée de telle sorte que, peadant le temps d'arrêt des cadres face à la pile, elles en aspirent une feuille ou découpe en un nombre de points suffisant à en empêcher le flottement au cours du transport subsé— 20 quent et 1'éloignent de la pile en sorte qu'elle n'ait plus de contact avec cette dernière, maintiennent la feuille ou découp* jusqu'à l'instant du temps d'arrêt en position pratiquement horizontale et la lâchent et laissent tomber dans cette positioa* 25 2.- Appareil selon la Revendication 1, caractérisé en ce que les moyens conduisant les cadres sont des chaînes transporteuses en regard desquelles des parties du bâti de l'appareil présentent des rainures de guidage épousant le profil de leur trajectoire, l'arête frontale des cadres étant à la fois entraînée 30 par ces chaînes et conduite dans ces rainures, tandis que leur arête postérieure est conduite dans les seules rainures sans liaison avec les chaînes* 3«- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens contrôlant l'action des ventouses consistent en un 55 distributeur rotatif solidaire d'un arbre s'étendant à l'intérieur de la trajectoire décrite par les cadres et parallèlement au plan de ces derniers, cet arbre tournant à une vitesse uniforme de même nombre de tours que celle des cadres 1'entourant 69 16824 ~12" 2010800 et comportant des canaux reliant le distributeur aux ventouses de chaque cadre par des tuyaux souples» 4.- Appareil selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte quatre cadres, les trajectoires semblables des chaînes et des rainures présentant chacune deux chemins 5 horizontaux et deux chemins verticaux conférant à l'ensemble la forme d'un prisme carré posé sur l'une de ses faces. 5»- Appareil selon la revendication 1, caractérisé peur des organes transporteurs se mouvant dans le plan dans lequel la feuille ou découpe doit être déposée et comportant des moyens 10 assurant le transport des dites feuilles ou découpes dans une position prédéterminée, dite margée. 6.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les ventouses sont du type occupant normalement une position rétractée sous l'action d'un organe élastique de rappel, mais 15 avançant axialement lorsque l'effet de succion leur est appliqué, le fait d'en obturer l'entrée de l'élément saisissant la feuille par application de cette dernière ayant enfin pour effet de les ramener en position rétractée. 9.Appareil selon les revendications 1 et 6, caractérisé par 20 tin agencement tel de la distribution d'air aux ventouses et de l'entraînement des cadres, que ceux-ci ne se mettent en mouvement qu'après aspiration de la feuille ou découpe saisie et séparation de cette dernière de la pile. 8.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les 25 cadres portent des traverses de position réglable, portant à leur tour les ventouses» 9.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé par l'adjonction de moyens susceptibles de provoquer la séparation âes feuilles ou découpes des ventouses par pression d'air en position 30 horizontale de ces dernières.