Brevet FR2011869A1 — publié le 19700313

Jusqu'ici, les tambours des broyeurs à ciment ont été entraînés, la plupart du temps, par l'intermédiaire d'un engrenage, par des moteurs électriques tournant relativement vite, la face externe du tambour portant une couronne dentée avec laquelle sont en prise un 5 ou plusieurs pignons entraînés par moteurs électriques,. De cette manière, on obtient la très lente vitesse de rotation du tambour nécessaire au fonctionnement d'un broyeur à ciment. Mais il est apparu, avec l'accroissement des dimensions des tambours de broyeurs, accompagné d'une augmentation correspondante 10 des puissances d'entraînement, qu'un entraînement direct du tambour fournit une solution bien plus favorable, car le réducteur de vitesse à engrenages, avec l'installation de graissage qui lui est jointe, demande beaucoup de place ett en outre, entraîne une consommation de puissance supplémentaire, en particulier au démarrage 15 et à l'accélération du tambour conjointement avec son lourd contenue De plus, l'engrenage nécessite un entretien coûteux» Il a déjà été proposé d'utiliser le tambour comme "arbre" pour la roue polaire du moteur électrique, et de disposer le stator autour du broyeuro Mais, en service, le tambour peut atteindre une 20 température supérieure de 100° C environ à celle de la roue polairee En outre, après l'arrêt du broyeur, des différences de température d'environ 50° 0 peuvent se manifecter à la périphérie du tambour» 11 en résulte des déformations qui se transmettent à la roue polaire, et qui prendraient des proportions inadmissibles dans le cas de 25 grands tambours de plusieurs mètres de diamètrea Pour supprimer cet inconvénient de l'entraînement direct, il est connu de ne pas fixer la roue polaire directement sur le tambour, mais de la relier au tambour au moyen d'éléments élastiques souples en forme de barreaux, formés d'assemblages compacts de res-30 sorts; auquel cas cet assemblage de ressorts est lié rigidement d'un côté à la roue polaire, et de l'autre au tambour. Dans cette liaison entre roue polaire et tambour, dans le genre d'une roue à rayons, qui forme un système statiquement indéterminé, les différents ressorts peuvent, toutefois, ne pas s'adapter à l'irrégularité de la 35 charge causée par les différences de température évoquées, et, par suite, la durée de vie d'un tel dispositif est très limitéeo Le but de la présente invention est, donc, de créer, pour un système d'entraînement sans engrenage de broyeur à ciment, comportant un moteur électrique à vitesse lente dont le rotor et le sta-40 tor entourent le tambour, une liaison entre .le rotor .et le tambour 69 16895 201186'.' qui soit très simple et très sûre, et qui ne transmette pas à la couronne de la roue polaire les déformations du tambour dues à des dilatations dans le sens radial et dans le sens tangentiel» On y parvient, selon l1invention, en constituant les éléments de liaison 5 par des bossages radiaux fixés à des intervalles égaux sur la surface extérieure du tambour, et s*insérant dans des évidements radiaux correspondants de la couronne du rotor, les bossages portant sur des appuis élastiques sur leurs deux faces dans le sens de la circonférence du tambour. 10 Un exemple d'exécution de l'invention sera expliqué de plus près à l'aide du dessin» La figure 1 représente une partie d'un dispositif d'entraînement en coupe axiale; tandis que la figure 2 représente un élément de la liaison entre rotor et tambour dans le sens de l'axe du tambour» La figure 3 donne une représenta tion en 15 perspective d'un élément élastique de la liaison» Sur les figures 1 et 2, 1 désigne le tambour d'un broyeur à oiment, qui est entraîné directement par un moteur électrique dont le stator et le rotor sont désignés respectivement par 2 et 3a Sur la surface extérieure du tambour 1 est soudé un anneau 4 sur lequel 20 est fixée une couronne 5o Cette couronne du tambour comporte tm certain nombre de bossages 6 uniformément répartis dans le sens de la ciroonféreace, s'insérant à l'intérieur d'un nombre correspondant d8évidements radiaux 7 de la couronne du rotor 8, et pouvant glisser entre deux groupes de deux plots élastiques 9 qui sont sou-25 tenus dans les évidements et s'appuient sur une butée 10» Pour augmenter l'aptitude au glissement des bossages 6, ceux-ci sont encore pourvus sur leurs deux faces d'une plaque 11 en une matière résistant à l'abrasion, par exemple en bronze» Pour empêcher l'introduction de poussière de ciment dans l'accouplement, celui-ci est 30 fermé sur chacune de ses deux faces par une plaque 12 placée à l'extérieur. Les plots élastiques 9 sont mis préalablement sous tension au moyen d'un dispositif approprié; la distance entre leurs parties médianes est déterminée et les plots eux-mêmes sont dimensionnés 35 de telle sorte que, dans le cas d'un court-circuit éventuel de la machine électrique, ils s'infléchissent jusqu'à venir en contact, et que le couple de court-circuit soit transmis directement» En leur donnant une forme particulière, on obtient une répartition uniforme de la charge de ceux-ci. 40 La liaison conforme à l'invention est extrêmement simple, 16895 3 2011869 économise la place, et ne nécessite pratiquement aucun entretien» Les différents éléments élastiques peuvent s'adapter sans difficulté aux forces variables qui prennent naissance à la périphérie du tambour par suite des différences de température; et les dilatations dans le sens radial sont absorbées par le glissement des bossages de la couronne d'entraînement du tambour, si bien que la transmission de déformations quelconques à la roue polaire du moteur est empêchée de façon non équivoque. 69 16895 4 BBVEITOI GATIONS 2011869 lo- Dispositif d'entraînement sans engrenage de broyeurs à ciment comportant un moteur électrique à vitesse lente, dont le rotor et le stator entourent le tambour, le rotor se trouvant relié 5 au tambour par des éléments de liaison, caractérisé en ce qu'il est prévu des éléments de liaison constitués par des bossages radiaux fixés, à des intervalles égaux, sur la surface extérieure du tambour, et s*insérant dans des évidements correspondants de la couronne du rotor, les bossages portant sur des appuis élastiques sur 10 leurs deux faces dans le sens de la circonférence,, 2.- Dispositif d1entraînement de broyeurs à ciment suivant revendication 1, caractérisé en ce que l'appui élastique sur les deux faces des bossages se fait, sur chaque face, au moyen de deux plots élastiques rectangulaires soutenus dans les évidements de la 15 couronne du rotoro 3*- Dispositif d'entraînement de broyeurs à ciment suivant revendication 2, caractérisé en ce qu© les plots élastiques sont mis préalablement sous tension,, 4o- Dispositif d'entraînement d© broyeurs à ciment suivant 20 revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu sur les surfaces de contact dss bossages une couche de matière résistant à l'abrasion®