Brevet FR2012081A1 — publié le 19700313

-i- 20120^1 15 20 La présente invention concerne un procédé de déchargement d'éléments de construction en béton aéré, cuits à la vapeur tronçonnés dans un même bloc de béton moulé mais non encore séparés les uns des autres, ce procédé consistant à faire 5 passer ces éléments entre deux paires de rouleaux successives dont les rouleaux tournent à des vitesses tangentielles différentes . La fabrication des éléments de construction du * type décrit s'effectue en général de la façon suivante : des ma» tières premières finement broyées, contenant de la chaux et de la silice, sont mélangées à un certain volume d'eau, puis un agent porophore, poudre d'aluminium par exemple, est ajouté au mélange, lequel est ensuite coulé dans des moules de volume relativement important dans lesquels il se dilate et prend une consistance qui permet de le tronçonner en éléments. Ce tron-fonnago s'effectue alors que la masse moulée est encore à l'état plastique et par sciage à l'aide d'organes coupants, de fils métalliques par exemple, tendus dans des cadres. Après leur tronçonnage, les éléments débités, mais non encore séparés les uns des autres, sont ouits à la vapeur dans un autoclave horizontal puis évacués pour mise en stock par dimensions. A leur décharge à la sortie de l'autoclave de cuisson, ces éléments, selon la nature des matières premières de départ, peuvent adhérer plus ou moins fortement les uns aux autres dans leurs plans de sciage, 25 ce qui rend leur séparation difficile au cours de ce déchargement. Tous les procédés manuels utilisés jusqu'ici pour effectuer ce déchargement ont en commun l'inconvénient d'exiger une forte dépense de main d1 oeuvre et celui de présenter un 50 risque important d' endommageaient des éléments déchargés, et particulièrement sur leurs angles. Divers dispositifs mécaniques, tel que celui décrit dans le Brevet Suédois n® 164.138, ont été antérieurement utilisés pour faciliter la séparation les des autres d'éléments de construction du type décrit à leur àécïiar-gement de l'autoclave de cuisson. Mais ces dispositifs antérieurs sont en général prévus pour le déchargement d3éléments de construction en béton aéré armé et de grandes dimeneions, et conviennent moins pour le déchargement d'éléments de dimensions plus ré— BAD ORIGINAL 69 22134 -2- 2012081 duites, de parpaing® par exemple, en raison de la cherté de leur installation et de la lenteur de leur fonctionnement • La présente invention fournit une solution, mécanique au. problème du déchargement à leur sortie de l'auto-5 el&T® d© ©uisœen d'éléments de ©©natruetion en béton aéré cuits à la rapeur. Selon l'invention, le bloc de béton, moulé et tronçonné en éléments avant cuisson, paaaa à aa »ortio de l'autoclave de cuisson entre deux paires de rouleaux montées l'une derrière l'autre sur le trajet suivi par se bloc, les rou-10 leaux de la première paire tournant à une vitesse tangentialle constante et ceux de la deuxième paire tournant à une vitesse tangentielle légèrement supérieure. Cette différence entre lea vitesses tangentielles dea rouleaux dea deux paires a pour résultat l'application aur lea élémemta de construction auceaa-15 sifs d'urne feree de traction longitudinale tondant à las séparer les uns des autrea suivant leur plan de sciage. Selon l*am des modes de réalisation de 1*Invention, l'un des rouleaux Aa la douzième paire tourne à une vitesse tangentielle aupérieure à celle de l'autre rouleau de la même paire, de sorte tue, ou-20 tre la force de séparation précitée, un couple da flexion, qui facilite leur aéparation, prend naissance entre les éléments successifs dans leur plan de sciage. La description qui va suivre, at la dessin annexé donné surtout à titre d'exemple non limitatif, feront 25 mieux comprendre cornent la présente invention peut être réalisée. Sur le dessin annexé % - la figure I représente une installation de fabrication d'éléments de construction du type décrit dans sa 30 partie dans laquelle s'effectue, selon la présente invention, le déchargement desdits éléments à leur sortie de l'autoclave de cuisson; et - la figure 2 représente schématiquement le dispositif de déchargement de l'invention. 35 Sur la figure I, un bloc de béton moulé 10, tronçonné en éléments et dans lequel oes éléments sont demeurés accolés, voyage sur un tapis transporteur sans fin II dans une position telle que les plans de soiage entre éléments conBAD ORIGINAL 69 22134 -3- 2012081 sécutifs soient perpendiculaires à la direction à"avancement de ce tsp is qui les transporte vers an dispositif de déémargement schématisé en 12. Un deuxième tapis transporteur sans fin 15 reçoit les éléments à leur déchargement. Ce tapis 13 peut être 5 en eaoutohouc pour éviter que lea angles des éléments déchargés ne soient endommagés. En variante, ces éléments peuvent être mis immédiatement sur des palettes de manutention et évacués sur ces palettes. lie dispositif de déchargement 12 (figure 2) 10 fonctionne de la façon suivante ï le "bloc de béton raoulé, tronçonné et cuit en autoclave, avance sous 1'action du tçpis transporteur II et est saisi entre deux rouleaux 14 et 15 dont la vitesse tangentielle est égale à la vitesse linéaire du tapis II. lie rouleau 14 est monté de façon & exereer urne ©ertaine 15 pression perpendiculaire au sens d®avancement des éléments sur celui de oes éléments sur lequel il s*applique. Lorsq.u3tm élément A est passé entre les rouleaux 14 et 15 et que ceux-ci ont saisi 1*élément B suivant, il se trouve pris entre deux rouleaux 16 et 17, le rouleau 16 exerçant sur lui une certaine feree per-20 pendiculaire au sens d'avancement des éléments0 lies rouleaux 16 et 17 de la deuxième paire tournent à des vitesses tangoatisllee légèrement supérieures à celle, commua,©, des rouleess 14 et 15 âe la première paire, et la vitesse tangentielle du rouleeu. 16 est supérieure à celle du rouleau 17» de sorte qu'une force de trae~ 25 tion et un oouple de flexion prennent simultanément naissanee dans le plan de sciage situé entre les éléments A et B et provoquent la séparation de ces éléments, l'élément A, tombe sur le tapis transporteur 13 et est évacué. Au moment où, au début d© sa chute, l'élément A est sur le point d'échapper au rouleau 16, 50 celui-ci se soulève sous l'action d'un, mécanisme automatique (non décrit) et, après écoulement d'un certain temps en vue d'évi-ter tout dommage aux angles de l'élément suivant, s'abaisse pour venir presser sur celui-ci. la durée de ce soulèvement du rouleau 16 dépend de la distance d'axe en axe d@s rouleaux 14 et 35 16, distance qui est elle-même déterminée par la plus petite ép aisseur des éléments manutentionnés. Les rouleaux 14 et 16 peuvent être respectivement montés de façon appropriée sur l'extrémité de leviers 18 et 19, de préférence à commande mécanique, BAD OR1G1Î&L 22134 -4— 2012081 par oyiiaâres hydrauliques, par exemple,, somme schématisé sur la figure 2s le dispositif décrit permet de séparer les uns des autres automatiquement, continûment et sane aucun réglage intermédiaire5 des éléments de construction en béton aéré obtenus par seiage transversal d'un bloc de béton aéré moulé. Bien entendu» la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit, mais s'étend à toutes les variantes conformes à son esprit» BAD ORIGINAL 69 22134 -5- 2012081 lETEKIICHIOaS 1°) - Procédé de déchargement d'éléments de construction en béton aéré cuits à la Tapeur, selon lequel un bloc de béton aéré moulé, préalablement tronçonné en éléments qui aont demeurés accolés les uns aux autres, passe entre deux 5 paires successives de rouleaux, les rouleaux de la première paire tournant à une certaine vitesse tangentielle constante et ceux de la deuxième paire tournant à une vitesse tangentielle supérieure. 2°) - Procédé selon la revendication I dans 10 lequel l'un des rouleaux de la deuxième paire tourne à une vitesse tangentielle supérieure à eelle de l'autre rouleau de cette paire. 3°) - Dispositif permettant la mise en oeuvre du procédé selon revendication I ou 2, dans lequel entre un pre-15 aier transporteur assurant l'avancement du bloc de béton aéré moulé et tronçonné en éléments non encore séparés les des autres, et un deuxième transporteur recevant lesdits éléments après leur séparation, il est prévu deux paires de rouleaux successives dont la rotation des rouleaux est commandée séparé-20 ment. 4°) - Dispositif selon la revendication 3 dans lequel l'un des rouleaux d'au moins l'une des deux paires applique sur l'élément de construction avec lequel il est en contact, et perpendiculairement à la direction de déplacement de cet élé-25 ment, une force d'intensité appropriée, 5°) - Dispositif selon la revendication 3 dans lequel l'un des rouleaux de chacune des paires applique sur l'élément de construction avec lequel il est en contact, et perpendiculairement à la direction de déplacement de cet élément, une 3® force d'intensité appropriée. 6*) - Dispositif selon la revendication 4 ou 5 dans lequel le ou lés rouleaux exerçant ladite force est monté ou sont chacun montés, sur l'une des extrémités d'un levier dont les mouvements sont commandés mécaniquement. 35 7°) - Dispositif selon la revendication 6 dans lequel les mouvements dudit ou desdits leviers sont commandés par un ou des cylindres hydrauliques. BAD ORIGNAL