Brevet FR2011256A1 — publié le 19700227

-1~ 201 1256 La présente invention concerne un dispositif de triage pour des "bouclions de "bouteilles, faits de matière plastique et présentant des pattes d1 arrachement qui s'écartent obliquement vers le "bas du corps du "bouchon. Ces "bouclions ne peuvent plus être triés dans les dispositifs ordinaires de triage des bouchons couronnes, car ils sont très sensibles aux déformations et ne peuvent supporter aucune contrainte. De plus, les pattes d'arrachement ont. une géométrie quelque peu instable, de sorte qu'une orientation forcée des bouchons en ce qui concerne leur patte d'arrachement n'est plus possible par les méthodes habituelles, telles qu'elles sonfap-pliquées dans les trieuses de bouchons couronnes® La présente invention, a donc pour objet, un dispositif de triage pour les bouchons du type précité, dispositif qui fonctionne sans contrainte mécanique et, de ce fait, ménage les bouchons de telle façon, qu'il en assure parfaitement l'orientation et le transfert aux têtes d'une machine à boucher» A cet effet, elle prévoit, dans un dispositif de triage constitué par un tambour à l'intérieur duquel tourne un rotor muni de pales transporteuses, un plan incliné parallèle à l'arbre du rotor, au-dessus duquel est disposée, parallèlement à lui et à une distance égale à la hauteur des bouchons, une règle de guidage orientée obliquement par rapport, à l'arbre du rotor, qui se termine, dans le bas, par un canal d'amenée des bouchons aux éléments de travail d'une boucheuse. et qui, dans sa partie inférieure, se rapproche du bord extérieur du plan incliné, pour coïncider ensuite avec lui. Les bouchons déversés dans la partie, inférieure du tambour sont entraînés vers le haut par les pales du rotor et tombent sur le plan incliné, le long duquel ils glissent vers le bas sans aucun ordre. Les bouchons dont la position est telle qu'ils reposent sur leur face arrière, les pattes d'arrachement tournées vers le haut, pénètrent, en glissant le long du plan incliné, dans la fente formée entre ce dernier et la règle de guidage et, guidés par leurs pattes d'arrachement qui s'appuient contre la règle, glissent dans cette fente, Trers le bas, jusqu'à un canal, à l'entrée duquel les butées, connues en soi, agissent sur les pattes d'arrachement et font tourner les bouchons de façon à ce qu'ils glissent vers le bas, avec leurs pattes d'arrachement tournées vers le hauto 20 25 30 55 69 11837 2011256 les bouchons qui sont tournés du mauvais côté lorsqu'ils glissent sur le plan incliné ne peuvent pénétrer dans cette fente entre la règle de guidage et le plein incliné et, dans la zone où le bord extérieur de ce dernier coïncide avec la règle de guidage, retombent dans la partie inférieure du tambour, pour 5 être entraînés de nouveau vers le haut par les pales du rotor. Pour éviter des engorgements et le coincement des bouchons qui glissent le long de la règle de guidage, il est prévu, suivant une autre caractéristique de l'invention, de diviser celle-ci en deux dans le sens transversal, la partie inférieure res-10 tant parallèle à la partie supérieure, mais étant légèrement, en retrait par rapport à elle. De cette façon, les bouchons trop serrés les uns contre les autres peuvent se desserrer, de façon à ne pas se coincer. Il est avantageux, en outre, da disposer sur le bord du 15 plan incliné, dans la zone où il coïncide avec la règle de guidage, un déflecteur oblique, qui dévie et fait tomber dans le tambour les bouchons tournés du mauvais côté, c'est-à-dire, avec les pattes d'arrachement orientées vers le bas. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide 20 de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce dispositif : 3?ig. 1 est une vue en coupe verticale du dispositif de triage de l'invention, perpendiculairement à l'axe du rotor ; 25 Fig. 2 est une vue en coupe verticale du dispositif de fig. 1, parallèlement à l'axe du rotor ; Fig. 3 est une vue de côté du plan incliné et Fig. 4 est une vue de dessus de ce même plan» Les bouchons à trier sont versés dans un réservoir de 30 stockage 5 et, de là, arrivent dans la partie inférieure du tambour 1_ en passant par unë ouverture 6 dans là paroi arrière £ de ce. dernier. Le tambour 1_ est traversé par "un plan incliné 8, parallèle à l'arbre 4 du rotor, et au-dessus duquel est disposée, parallèlement à lui et à line distancé égale à*"la hauteur des 35 "bouchons, une règle de guidage faite dê deux "parties et 9". Cette règle est orientée obliquement £ar-rapport à l'arbre 4 du rotor. . . - - • La partie inférieure 9^, de là réglé"de guidage se termine 69 11837 -3- 2011256 10 15 20 25 30 35 vers le bas par un canal 10, dont l'entrée 11_ est en forme d'entonnoir, et qui amène les "bouclions jusqu'aux têtes d'une machine à "boucher (non visibles)» Dans le "bas, la partie inférieure â-e la règle de guidage coïncide avec le bord extérieur 13 du plan incliné 8. Dans cette zone, un déflecteur oblique 14- est monté sur le bord 1^. Le mode de fonctionnement du dispositif de triage est le suivant : Les bouchons transportés vers le haut par les pales ^ du rotoi? 2 tombent sans ordre, en glissant sur une tôle dé-flectrice 1£, sur le plan incliné 8, le long duquel ils glissent vers le bas. Seuls les bouchons ^6 qui reposent sur leur faee supérieure de manière à ce que leurs pattes d'arrachement 17 soient tournées vers le haut, pénètrent dans la fente 18, entre la- règle 2JL, ^ et le plan incliné 8, et glissent dans cette fente, guidées par les pattes d'arrachement 1£, le long de la règle. La partie inférieure 21 règle est parallèle à la partie supérieure 2!, mais Tin peu en retrait de celle-ci, de sorte que les bouchons qui seraient éventuellement trop serrés les uns contre les autres peuvent se desserrer en passant de la partie supérieure il à la partie inférieure 9^.* Les bouchons tournés correctement tombent de la fente dans le canal 10 en passant par l'entrée 11. en forme d'entonnoir. Dans ce canal, un ergot 20 agit sur les pattes d'arrachement 1£ et fait tourner les bouchons de manière à ce qu'ils continuent de glisser avec les pattes tournées vers le haut. Les bouchons 15 qui sont mal tournés, c'est-à-dire ceux qui, ayant leur face inférieure tournée vers le bas, s'appuient sur leur patte d'arrachement tournée dans la même direction, ne peuvent pénétrer dans la fente entre la règle e"k Plsn incliné 8, de sorte qu'arrivés dans la zone où le bord 1j5 du plan incliné 8 coïncide avec la partie inférieure ^ dé la règle de guidage, ils retombent du plan incliné dans le tambourj cette évacuation est accélérée et guidée par le déflecteur 14, contre lequel glissent les pattes d'arrachement des bouchons mal tournés, ce qui a pour effet, d'écarter rapidement, les bouchons de la dite règle® 69 11837 -4— 2011256 - beyehbicatiohs - 10- Dispositif de triage pour des "bouclions de "bouteilles, faits de matière plastique et munis de pattes d'arrachement qui s'écartent obliquement vers le "bas du corps de "bouchon, cons-titué par un tambour à l'intérieur duquel tourne un rotor muni de pales transporteuses, caractérisé par un plan incliné (8) parallèle à l'arbre (4) du rotor (2), au-dessus duquel est disposée, parallèlement à lui et à une distance égale à la hauteur des "bouchons, une règle de guidage (9) orientée oblique-q ment par rapport à l'arbre (4) du rotor (2), qui se termine, dans le "bas, par un canal (10) d'amenée des "bouchons aux éléments de travail d'une machine à "boucher et qui, dans sa partie inférieure, se rapproche du "bord extérieur du plan incliné, pour coïncider ensuite avec luio ^ 2o- Dispositif de triage, suivant la Revendication 1, caractérisé en ce que la règle de guidage (9) est divisée en deux dans le sens transversal, la partie inférieure (9") restant parallèle à la partie supérieure (9*)» mais étant légèrement en retrait par rapport à elle® 2q 3®- Dispositif de triage, suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'un déflecteur oblique (14), pour écarter les bouchons mal tournés, est disposé sur le bord (13) du plan incliné, dans la zone où il coïncide avec la règle de guidage®