Brevet FR2001901A1 — publié le 19691003

i 2001901 La présente invention concerne un dispositif d'attache facilement démontable d'un instrument sur un véhicule» De nombreux véhicules de terrassement à chargement en bout, sur lesquels est montée une benne, peuvent avantageusement servir 5 au fonctionnement d'autres instruments montés sur un bras de relevage. De tels véhicules sont très utiles si ces instruments peuvent être remplacés facilement et rapidement. Mais en réalité, dans les matériels connus, le passage d'un instrument à un autre est extrêmement difficile, Habituelle-10 ment, l'instrument est maintenu sur le véhicule de terrassement à chargement en bout, au moyen de deux goujons situés dans le bras de relevage et de deux autres goujons situés aux extrémités des tringles de basculement. Dans le cas de nombreux véhicules de terrassement à charge-15 ment en bout,, l'alignement des alésages dans lesquels sont logés les goujons a une très grande importance, et il est nécessaire de procéder à un ajustage une fois que les alésages de l'instrument et ceux du véhicule ont été disposés en regard les uns des autres. Il en résulte que la fabrication et la réparation de tels véhi-20 cules sont souvent difficiles et coûteuses. Les goujons ont souvent tendance à s'user en formant des gradins ou à gripper dans lès alésages pour d'autres raisons; dans bien des cas, deux hommes disposant d'un outillage important sont indispensables pour retirer les goujons. Par suite, 25 les utilisateurs de tels véhicules doivent effectuer un grand nombre d'opérations, pour un instrument qui n'a en, r-éalité que des applications limitées. La présente invention concerne un dispositif servant à monter un instrument sur un véhicule de terrassement à chargement 30 en bout, ce dispositif étant de construction simple et de fabrication peu coûteuse, facile à entretenir et à réparer et permettant de remplacer facilement un instrument par un autre. D'autres objets et avantges de l'intention ressortiront de la description qui va suivre et des dessins annexés sur lesquels : 35 - la figure 1 est une vue latérale d'un véhicule de terrassement à chargement en bout.» utilisant le dispositif d'attache selon l'invention, - la figure 2 est une vue latérale de ce dispositif d'attache lui-même; enfin, 69 03637 2 2001901 » la figure 3 est une coupe transversale de ce dispositif faite suivant la ligne III-ÏII de la figure 1„ La figure 1 montre un tracteur 11 auquel un instrument de chargement tel qu'une benne 13 est attaché s l'aide de bras de relevage 15 et d'une ou plusieurs tiges de basculement 17* tous ces éléments fonctionnant au moyen d'éléments de montage identique 21 « Chacun des éléments 21 est fixé à la benne au moyen de brides ou de chapeaux (23 et 25); les éléments 23 sont attachés à la benne par exemple par- soudage, et une fois montés, les éléments 25 sont fixés aux éléments 25 à l'aide de boulons 27. Comme représenté sur la figure 2S l'élément 23 présente une fente 29 en forme de V, et le chapeau 25 comporte une saillie qui coopère avec cette fente. Les éléments 23 et 25, "une fois montés constituent un alésage 31 qui saisit les extrémités d'un goujon 53» Ce dernier présente une partie médiane sphérique 35 qui est maintenue entre deux coussinets sphériques correspondants (37 et 39) qui, eux-mêmes, sont maintenus dans un alésage 41 du bras de relevage 15 ou du bras de basculement 17 au moyen d'un boulon 43 ou de tout dispositif convenable » Pour réduire au minimum l'usure et faciliter la mise en place de l'ensemble, on peut utiliser des rondelles 45 et des cales 47 avec les coussinets, comme représenté sur la figure 3« Lorsque ces coussinets sont usés, on peut retirer les cales et la durée d'utilisation du coussinet se trouve ainsi augmentée. Une barre de verrouillage 51 est fixée à une extrémité du goujon 53 et est maintenue à l'élément 23 par tout moyen approprié, par(exemple au moyen d'un bculon 53* ou encore du fait qu'elle se trouve entre deux pattes solidaires de l'élément 23, de manière à empêcher le goujon 33 de tourner par rapport aux brides tout en permettant à ce goujon d'effectuer un léger déplacementlatéral par rapport à la benne pendant le montage. De la sorte, cette barre empêche le goujon de tourner dans les chapeaux et impose que la rotation ait lieu autour de la partie sphérique. Lorsque l'on veut remplacer l'instrument que porte le véhicule par un autre instrument, jn peut retirer les boulons 27 bad orignal 69 03637 3 2001901 des brides 21. ce qui permet de séparer les éléments 23 et 25. Etant donné que le goujon est rnaintetiu. en place par- rapport au bras de relevage eu au cras de basr vilement au rroyer. des ccus-sinets 37 et 39; le montage d ur. nouvel Instrument peut être obtenu en disposant 1 'extré.rité du gcu.jon dans un alésage identique à l'alésage 31, percé entre des chapeaux identiques aux chapeaux 23 et ^5 et situés sur le mu~-rel instrument. Il va de soi que la présente invention a été décrite ci-dessus à titre explicatif mais nullement limitatif et que l'on pourra y apporter toutes modifioati-.-ns de détail sans sertir de son cadre. BAD ORIGINAL 69 03637 4 2001901 REVENDICATIONS 1°- Dispositif d'attache d'un instrument sur un véhicule, ce dispositif étant caractérisé par le fait qu'il comprend un premier organe d'attache fixé à ce véhicule, un second organe . d'attache fixé audit instrument, un élément situé dans l'un de ces organes d'attache et servant à fixer l'autre organe d'attache sur ce dernier, et un organe de verrouillage situé dans l'un de ces organes d'attache et destiné à empêcher les deux organes d'attache de se déplacer l'un par rapport à 1'autre » 2°- Dispositif d'attache selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend un organe coopérant avec l'un desdits organes d'attache et servant à absorber l'usure provoquée par la rotation relative du véhicule et de l'instrument. 3°- Dispositif d'attache selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend des éléments fixés sur cet instrument.- et constituant un alésage, un goujon fixé sur le véhicule, lesdits éléments constituant cet alésage ayant pour rôle de saisir le goujon, et un dispositif solidaire de ce goujon, ce dispositif permettant à l'instrument de tourner par rapport au véhicule autour dudit goujon et permettant à cet instrument et à ce véhicule de se déplacer le long de l'axe du goujon, tout en interdisant la rotation de l'instrument par rapport au goujon. 4°-, Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le dispositif servant à fixer le goujon sur le véhicule permet à ce goujon de tourner par rapport au véhicule mais non pas die se déplacer longitudinalement par rapport à ce dernier. 5°- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que ledit alésage est délimité par une série d'organes amovibles, ce qui permet de retirer le goujon de cet alésage-. 6°- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que ledit goujon est fixé sur le véhicule au moyen d'un organe fixé sur ce véhicule et absorbant l'usure. 7°- Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait qu'il comprend des éléments servants à régler cet organe de façon à compenser cette usure.