Brevet FR2008012A1 — publié le 19700116

La présente invention se rapporte à un récipient à grande capacité utilisable comme récipient de transport., et constituant par exemple un "container" ou la caisse d'un véhicule et notamment d'un véhicule sur rails. 5 Pour donner librement accès à une ouverture de chargement et de déchargement de ces récipients, il est déjà connu de les équiper d'un toit ouvrant guidé sur ses deux côtés longitudinaux et qu'un dispositif de manoeuvre peut faire coulisser longitu» dinalement. Dans sa forme connue, ce toit se compose de panneaux 10 étroits et résistants en profilés pleins ou ereux qui sont articulés entre eux sur leur longueur et peuvent être enroulés aux extrémités du récipient sur un arbre transversal. Avec notamment les toits coulissants longs et équipés de profilés de grande hauteur, le diamètre d'enroulement est si 15 grand que les tambours d'enroulement prennent beaucoup de place. Par suite, lorsqu'ils sont utilisés par exemple sur les caisses de véhicules sur rails, il n'est pas possible avec la longueur usuelle de l'attelage de disposer ces tambours dans le vide qui sépare les wagons, si bien que l'on ne peut charger ou décharger 20 simultanément deux wagons attelés. De ce fait, on a été contraint de raccourcir les caisses de façon correspondante ou "bien de disposer les dispositifs d'enroulement à l'intérieur de l'enceinte de chargement, ce qui entraîne le grave inconvénient que ce montage dans cette enceinte se fait au prix de la perte d'un volume 25 utile précieux. Enfin tin autre inconvénient de cette réalisation réside dans le fait que pour ramener le toit enroulé -il faut un autre mécanisme d'entraînement qui le déroule du tambour et le tire jusqu'à l'autre côté de l'ouverture. La présente invention a pour but de remédier à ces ineon-30 vénients des récipients à grande capacité connus et de fournir un toit coulissant dont l'utilisation conserve sans le limiter 1s volume utile de chargement et dont en outre ; lorsqu ' il est fermé., aucun élément ne fait saillie ni à l'intérieur du récipient ni à l'extérieur de sa paroi d'extrémité ou de sa paroi latérale. 35 A cet effet il est proposé selon l'invention de constituer ce toit d'une plaque résistante et flexiMe à surface lisse., en matière synthétique et/ou en métal, qu'un dispositif de manoeuvre peut faire coulisser de sa position de fermeture par-dessus une paroi d'extrémité du récipient et ranger contre cette paroi en replis verticaux ou horizontaux disposés côte à côte ou 69 09736 2 2008012 superposés. Selon une première forme de réalisation de l'invention, deux étriers rabattables sur la paroi d'extrémité sont articulés sur un axe vertical qui se trouve dans .cette paroi, leurs bras ou 5 jambages inférieurs étant destinés à servir de support au toit qui se rabat en plis horizontaux, et leurs fonds ou branches verticales servant d'appui latéral au dit toit rabattu en plis horizontaux. Deux autres variantes de l'invention sont réalisées de façon 10 que le côté du toit qui passe à l'extérieur soit relié, soit à une plaquette qui peut coulisser jusqu'à une butée montée sur la paroi d'extrémité, soit à des leviers escamotables et que ce toit soit fixé au milieu à une plaquette auxiliaire qui peut également coulisser jusqu'à une butée de la paroi d'extrémité, les points 15 de fixation constituant des axes de support pour la plaque flexible qui se dispose en plis verticaux. Selon une autre caractéristique de 1'invention, lorsqu'on utilise pour ce toit une plaqua comportant des poutrelles pro° filées sur sa face inférieurs; le dispositif d'entraînement est 20 constitué par une chaîne sans fin à taquets s'appliquant sur ces poutrelles et peut ainsi être réalisé sous une forme ne demandant pas d'entretien et être monté sans prendr^&e place dans le longeron creux supérieur du récipient. D'autres caractéristiques et avantages de la présente in-25 vention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard des- dessins annexés et donnant à titre explicatif, mais nullement limitatif trois formes de réalisation conformes à - 1'invention. Sur ces dessins, 30 La figure 1 est une '.aie latérale d'un récipient comportant un toit coulissant conforme à une première forme de réalisation', ce toit étant fermé. La figure 2 est une vas en plan de la paroi d'extrémité portant le mécanisme d'entraînement, du récipient de la figure 35 1, dans son état normal» La figure 3 est un plan correspondant àjpelui de la figure 2, mais où les étriers ont été redressés. La figure 4 est une vue latérale de la partie du récipient, située du côté du dispositif d'entraînement, ce toit étant ouvert. S*0 ORIGINAL 69 09736 j 2008012 La figure 5 est une vue latérale d'un récipient comportant un toit réalisé suivant une deuxième forme, ce toit étant fermé. La figure 6 est une vue latérale de la partie du récipient située du côté du mécanisme d'entraînement, le toit étant ouvert 5 à moitié. La figure 7 est une vue latérale correspondant à celle de la figure 5, le toit étant complètement ouvert. La figure 8 est une vue en bout de la paroi d'extrémité. La figure 9 est une coupe verticale du récipient faite par 10 la ligne IX-IX de la figure 5.- La figure 10 est une vue latérale d'une troisième forme de réalisation, montrant le toit fermé. La figure 11 est une vue latérale de la partie du récipient située du côté du mécanisme d'entraînement, le toit étant à moi-15 tié ouvert. La figure 12 est une vue latérale correspondant à celle de la figure 11, le toit complètement ouvert; et la figure 13 est une coupe verticale de la moitié du récipient, faite par la ligne XIII-XIII de la figure 10„ 20 Dans ces trois exemples de réalisation, l'invention est décrite en relation avec un récipient à grande capacité qui comporte des parois d'extrémité 1a et latérales 1b, ainsi qu'un plancher fixe 1c et qui est réalisé sous la forme d'un container. Ces exemples se différencient par la réalisation du toit 25 coulissant 2 ainsi que par le dispositif de guidage et de récep~ tion de ce toit, ce dernier libérant complètement la surface de chargement lorsqu'il est ouvert. Dans les exemples représentés, le toit est cors titué d'une -.laque continue et flexible en matière plastique, qui peut éven-30 tuellement être renforcée et à la face inférieure de laquelle sont fixées des poutrelles 2a espacées et disposées perpendiculairement au sens de son déplacement. Cette plaque est" guidée de chaque côté dans un longeron crmix de support 3, dont une aile 3a est destinée à porter les^goutrelles 2a et dont l'autre 3*> 35 est destinée à guider le toit/à le protéger des intempéries. Le toit 2 coulisse longitudinalement au récipient l|en passant par dessus une de ses parois d'extrémité 1a et se loge oontre -cette dernière en plis verticaux ou horizontaux disposés côte à cête ou superposés. Dans les trois formes de réalisation 69 09736 . ^ 2008012 le coulissement du toit est commandé par une manivelle 4 qui entraîne une chaîne 6 passant sur une roue d'entraînement 5. Cette chaîne passe d'autre part, sur une roue à chaîne 7 qui, avec une autre roue à chaîne 7, porte une chaîne 8. Cette der-5 nière porte des taquets 9 qui lorsqu'elle se déplace viennent s'appliquer contre les poutrelles 2a du toit 2, de sorte que l'on peut faire coulisser ce dernier dans les deux sens dans les longerons 3 suivant le sens d'entraînement. IDans la première forme de réalisation des figures 1 à 4, 10 deux étriers escamotables 10 montés sur la paroi d'extrémité 1a du récipient peuvent pivoier sur un axe vertical disposé dans cette paroi. A cet effet, ils sont monijés sur des pivots 12 qui sont disposés dans des renforcements 11 de cette paroi, ainsi que cela ressort en particulier de la figure 2. Lorsque ces 15 étriers qui sont composés de bras horizontaux 10a et d'une branche verticale 10b qui les relie, ont leur position rabattue de la figure 2, ils reposent également dans des Renfoncements 11 de la paroi 1a. Lorsqu'on veut ouvrir le toit 2, on redresse ces étriers 10 20 en les faisant passer de leur position rabattue représentée sur la figure 2 à la position représentée sur la figure 3 et l'on fait tourner la manivelle 4 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. De.sa position de la figure 1, l'extrémité de gauche de ce toit passe par-dessus la paroi 1a/ et le toit se lo-25 ge en plis horizontaux comme le montre la figure 3 dans l'espace oeraé par les étriers. Les bras inférieurs 10a de ces derniers servant de support à ce toit et leurs branches 1 Od lui servent d'appui. Le mouvement d'ouverture du toit est limité par des taquets 2b montés à son extrémité postérieure et venant en coa~ 3>(! tact avec des butées 1d montées sur les parois latérales 1b du. récipient. On ferme le toit en inversant le sens de rotation de la manivelle 4, les taquets 9 de la chaîne 8 le repoussant vers la droite sur le dessin. Dès que l'ouverture du toit a été obturée, on rabat les étriers de leur position de la figure .3 35 à celle de la figure 2, si bien qu'alors, aucun élément ne fait plus saillie de la paroi d'extrémité. Dans la deuxième forme de réalisation des figures 5 à 9 le côté du toit 2 qui passe à l'extérieur est relié de chaque côté à un levier escamotable 13 monté sur un pivot 14 de la 69 09736 5 2008012 paroi d'extrémité 1a (voir figure 8). Au début du déplacement du toit, ces leviers se rabattent vers l'extérieur et viennent reposer sur une butée 14a de cette paroi 1a, si bien que lorsque le toit continue à s'ouvrir, sa partie qui passe sur ladite 5 paroi forme le repli représenté sur la figure 6. Veis le milieu, le toit est fixé à une plaquette coulissante auxiliaire 15 qui est guidée par un railf 18 dans le longeron 3• Le mouvement d'ouverture du toit la fait passer par-dessus la paroi 1a, si bien qu'elle prend la position re-10 présentée sur la figure 7- Lorsque le toit continue à s'ouvrir, il forme un second repli, ainsi que le montre également cette figure 7- La saillie de la plaquette 15 est limitée par un taquet 16 qui vient s'appliquer contre une butée 17 du récipient. Comme dans la première forme de réalisation, le déplacement 15 du toit est arrêté par le contact des taquets 2b avec les butées 1d. L'obturation de l'ouverture du toit s'effectue dans l'ordre inverse, ce toit entraînant avec lui la plaquette auxiliaire 15 et rabattant également vers le haut les leviers 13 dans la 20 paroi d'extrémité à la fin de son déplacement. Ainsi dans cette forme de réalisation aussi il n'existe aucun élément faisant saillie de la paroi 1a lorsque le toit est fermé. La troisième forme de réalisation des figures 10 à 13 correspond dans l'essentiel à la deuxième. Au lieu des leviers 25 13j il existe une plaquette coulissante 19 à laquelle l'extrémité du toit qui passe à l'extérieur est fixée. On voit sur la figure 13 que cette plaquette roule sur le rail 18 du longeron 3 et elle est réalisée de façon que la plaquette auxiliaire 15 puisse y pénétrer téléscopiquement. 30 De la sorte, lorsqu'on ouvre le toit 2, la plaquette 19 passe d'abor>d en-dehors de la paroi d'extrémité 1a, comme cela est représenté sur la figure 11. Sa butée 20 s'applique alors contre la butée 17 du récipient 1. Quand le bord continue à se déplacer et dèq qu'il a formé un premier repli, la plaquette 35 auxiliaire 15 apparaît hors de la paroi 1a jusqu'à ce que son taquet 16 vienne reposer contre une butée 20 de la plaquette 19. Le second repli de la figure 12 se forme alors pendant que les taquets 2b du toit viennent s'appliquer contre les butées 1d. 09736 6 2008012 Dans cette troisième forme de réalisation aussi, la chaîne 8 ramène le toit à sa position de fermeture et il suffit pour cela d'inverser le sens de rotation de la manivelle 4. Les deux plaquettes 15 et 19 sont ainsi ramenées aux positions représentées sur la figure 10, si bien que lorsque le toit est fermé aucun élément ne fait saillie de la paroi 1a. Lorsque le toit est fermé et que le dispositif de suspension est escamoté les dimensions extérieures des containers représentés sur les dessins répondent aux prescriptions inter-0 nationales I S 0 et ces récipients ne perdent rien de leur volume utile de chargement.Le montage peu encombrant du mécanisme d'entraînement dans le longeron creux supérieur y contribue. Bien entendu, les récipients peuvent constituer aussi avec les mêmes avantages les caisses de véhicules , notamment 5 de véhicules sur rails„ Il va de soi que la présente invention n'a été décrite ci-dessus qu'à titre explicatif, mais nullement limitatif et que l'on pourra y apporter toutes variantes sans sortir de son cadre. 69 09736 ? 2008012 REVENDICATIONS 1 - Récipient de transport à grande capacité, par exemple container ou caisse d'un véhicule et notamment d'un véhicule sur rails, comportant un toit ouvrant qu'un mécanisme de manoeuvre 5 fait coulisser longitudinalement, guidé sur ses grands côtés et donnant libre accès à toute la surface de chargement quand il est ouvert, récipient caractérisé par le fait que ce toit 2 est constitué d'une plaque résistance, flexible, en une matière synthétique et/ou en métal, et à surface lisse, que le mécanisme 10 d' -entraînement 4-9 peut faire passer à partir de sa position de fermeture par dessus une paroi d'extrémité 1a du récipient 1 et qui peut se loger contre cette paroi en plis verticaux ou horizontaux disposés côte à côte ou superposés. 2 - Récipient selon la revendication 1, caractérisé par le 15 fait que deux étriers 10 escamotables pivotent sur un axe vertical disposé dans la paroi d'extrémité 1a leurs bras inférieurs 10a étant destinés à porter le toit 2 qui se replie en couches horizontales, et leurs branches verticales 10b étant destinées à lui servir d'appui. 20 3 - Récipient selon la revendication 1„ caractérisé par le fait que le bord de dégagement du toit 2 est relié soit à une plaquette 19 qui peut coulisser par dessus la paroi 1a jusqu'à une butée 17 soit à des leviers escamotables 13* et que le toit est fixé en son milieu à une plaquette auxiliaire 15 qui peut 25 également coulisser par dessus la paroi 1a jusqu'à une butée 17* les emplacements de fixation constituant des axes de support du toit qui se replie en couches verticales 2. 4 - Récipient selon les revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que, lorsque le toit comporte sur sa face inférieure 30 des poutrelles 2a, le mécanisme d'entraînement est constitué par une chaîne sans fin 8 munie de taquets 9 q^i viennent en contact aveçées poutrelles 2a» 5 - Récipient selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le mécanisme d'entraînement 8-9 est réalisé de façon 35 à ne pas nécessiter d'entretien et est monté pour gagner de la place, dans le longeron creux 3 du récipient 1„