Brevet FR2010583A1 — publié le 19700220

La présente invention se rapporte à un châssis-support pour pelleteuse, dont le cadre inférieur présente au moins, d'un côté, une paire de roues non entraînées et, de l'autre côté, des pattes d'appui réglables en hauteur. Les pelleteuses de ce genre sont connues sous le nom de petites pelleteuses. Elles se déplacent pas à pas au moyen de leur propre flèche et s'emploient souvent pour exécuter des tranchées, ou creuser des tranchées déjà existantes. Gomme les pelleteuses de ce genre sont très mobiles, aucune limite ne s'impose pratiquement à leur implantation, de sorte qu'elles peuvent être mises en place aussi bien dans des terrains marécageux ou des fondrières que dans les endroits les plus escarpés. L'invention s'est donc posé le problème de construire une pelleteuse telle qu'elle puisse, au moyen de ses propres éléments porteurs (châssis-support), franchir même les larges tranchées, ce à quoi on parvient selon l'invention en disposant les roues de la paire existante sur une poutre horizontale, un montant, dirigé vers le bas, étant prévu entre la poutre et chaque roue, montant dont la longueur est supérieure au diamètre de la roue, ce qui constitue un cadre en forme d'U. En fait, on connaît des installations de grues, qui présentent entre autres un bâti en forme d'il, du genre d'un portique avec des roues, mais ces installations sont liées à des rails, donc à des voies fixes, Btationnaires, telles, par exemple, que les installations de centrales, ou les installations portuaires. En ce qui concerne leur construction, ou encore leur mode de fonctionnement, ces installations sont à considérer comme équivalentes de l'objet de l'invention. Pour concrétiser l'invention, elle est décrite ci-après, sans devoir s'en trouver aucunement limitée, en référence à un exemple de réalisation, représenté sur les dessins annexés, où les figures représentent ; Figure 1, la pelleteuse, vue de face, en position de travail; Figure 2, la pelleteuse de profil, en coupe suivant l'axe II-II de la figure 1j Figure 3, schématiquement, la position des montants, dirigés vers le bas, au travail sur un talus escarpé. La pelleteuse possède un châssis 1 avec une plate-forme 6 pi- 69 19042 2 2010583 votante, qui porte le bloc moteur fournissant la pression nécessaire à l'installation hydraulique qui actionne les cylindres à piston 3, 4 et 5« la plate-forme 6 peut pivoter autour de l'axe vertical 2 et porte, au-dessus du bloc moteur, la cabine 7 du 5 manoeuvre. A la plate-forme 6 est en outre relié le support 8, sur lequel la flèche 9 peut pivoter autour de l'axe horizontal 12. La benne 11 de la pelleteuse se trouve à l'extrénité libre de la deuxième flèche 10. De manière connue en soi, la flèche bascule-quand on agit sur les organes de commande placés dans la cabine. 10 Le châssis 1 (cadre) est porté, d'un côté, par une paire de roues 15 et, de l'autre côté, par une flèche 17, à pattes d'appui 18, réglables verticalement. Les roues 15 n'ont pas d'entraînement propre. L'essieu 20., qui constitue la liaison entre le cadre 1 et la 15 paire de roues 15, affecte la forme en U d'un portique, dont les montants 21 sont dirigés vers le bas. Grâce à cette forme d'essieu, la pelleteuse peut franchir de larges tranchées, comme lè montre schématiquement la figure 1. La longueur des montants 21 est expressément plus grande que le diamètre B des roues 15» Ces 20 montants 21 sont en outre réglables en hauteur par rapport à la poutre horizontale portante 22, qui constitue une partie de l'essieu selon l'invention, de sorte que cet essieu 20 de la pelleteuse peut s'ajuster en gros aux variations les plus sensibles du terrain, ce qui permet d'exécuter des travaux dans des tran-25 chées dissymétriques ou à talus très escarpés (voir figure 3). On a prévu avantageusement les roues 15, ou les moyeux de ces roues, pivotants, le plan de pivotement étant situé dans le plan de l'essieu 20 en forme de portique. Il est ainsi possible de placer toujours les roues 15 perpendiculairement au talus 24 de 30 la tranchée (figure 1). A cette fin, les montants 21, s'étendant vers le bas de l'essieu 20 en forme de portique, portent à l'extrémité inférieure, une éclisse 23, dépassant latéralement, percée de plusieurs trous 25, disposés de préférence en arc de cercle, destinés à recevoir une broche de fixation de l'axe de 35 la roue dans la position voulue. jin vue de permettre, son adaptation aux" conformations les plus variées du terrain, la poutre horizontale 22, formée pour avoir une longueur effective modifiable, est constituée avantageusement 69 19042 3 2010583 par des tubes ou des profilés télescopiques venus de fonderie. On fixe ces profilés dans leur position respective au moyen de broches. Des portées allant jusqu'à 8 m et au-delà peuvent ainsi être couvertes. Afin que la benne 11 de la pelleteuse, qui, pour 5 plus de clarté, n'est pas représentée dansla figure 1, puisse atteindre n'importe quel endroit de la large tranchée, le cadre 1 est prévu déplaçable par rapport à la poutre horizontale 20. Des brides de serrage 26, du genre de pinces, affectant avantageusement une forme en U, maintiennent le cadre 1 sur la poutre ^0 horizontale 22. Pour déplacer le cadre par rapport à la poutre, après avoir desserré les vis de blocage 27, on se sert de la flèche prenant appui sur le sol. Bien entendu, les pattes d'appui 18 sont égalemënt réglables en hauteur sur la fl.èche horizontale pivotante 17. 15 On effectue simplement le réglage en hauteur des pattes 18 et des montants 21 en prévoyant les profilés moulés ou tubulaires télescopiques et leur fixation dans leurs positions relatives à l'aide, soit de brides de serrage, soit de broches les bloquant l'un sur l'autre. 69 19042 4 2010583 R a Y a a D I G A T I 0 N S 1. Châssis-support pour pelleteuse dont le cadre inférieur présente au moins, d'un côté, une paire de roues non entraînées et, de l'autre côté, des pattes d'appui réglables en hauteur, 5 caractérisé en ce que les roues de la paire existante sont logées sur une poutre horizontale, un montant dirigé vers le bas étant prévu entre la poutre et chaque roue, montant dont la longueur est supérieure au diamètre de la roue, de manière à constituer un cadre en forme d'U. 10 2. Châssis-support suivant revendication 1, caractérisé en ce que les montants sont réglables en hauteur par rapport à la poutre horizontale du cadre en forme d'U. 3. Châssis-support suivant revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyeux des roues sont pivotants et leur axe de pivo- 15 tement dans le plan du cadre en forme d'U. 4» Châssis-support suivant revendication 3, caractérisé en ce que les montants du cadre en forme d'U portent une éclisse dépassant latéralement, percée de plusieurs trous disposés de préférence en arc de cercle, destinés à recevoir une broche 20 fixant en position l'axe du moyeu de roue. 5. Châssis-support suivant revendication 1, caractérisé en ce que la poutre horizontale du cadre en forme d'U est variable en longueur, constituée de préférence par des profilés, tubulairee ou venus de fonderie, télescopiques. 25 6. Châssis-support suivant revendication 1, caractérisé en ce que le cadre inférieur est déplaçable par rapport à la poutre horizontale du cadre en forme d'U. 7. Châssis-support suivant revendication 6, caractérisé en ce que le cadre inférieur se fixe, au moyen de brides de serrage du 30 genre dè pinces, sur la poutre horizontale du cadre en forme d'U, ces brides de serrage étant de préférence constituées par des profilés en U. 8. Châssis-support suivant les revendications précédentes, caractérisé en ce que la longueur de la poutre horizontale du cadre 35 en forme d'U est plus du double du diamètre des roues.