Brevet FR2004507A1 — publié le 19691128

L'invention est relative à un appareil à brouillard d'huile avec récipient de réserve d'huile. Les appareils à brouillard 'huile de ee genre sont connus. ils sont utilisés pour enrichir d'un certain pourcentage huile 1Vair comprimé servant à entraîner des engins pneumatiques tels que des vérins, des visseuses à percussion, etc., de façon à conférer une action lrgèsement lubrifiante aux outils pneumatiques qui exécutent un mouvement rotatif ou de va-e-viento cette lubrification est destinée à en réduire l'usure et à les protéger de la corro sàon. Les appareils à brouillard d'huile de ce genre consom- ment en permanence une quantité d'huile qui dépend du volume d'air en circulation. I1 est par conséquent nécessaire de refaire le plein des récipients de temps en temps. Pour remplir le récipient de réserve9 il faut obturer la conduite d'air comprimé pour évacuer la surpression régnant dans le récipient. On fait ensuite le plein à la main au moyen d'une burette d'huile. Il est important que le niveau maximum de l'huile ne soit pas dépassé. L'appareil à brouillard d'huile peut être ensuite remis en service. L'opération de remplissage s'accompagne obligatoirement d'une interruption dans le fonctionnement des engins pneumatiques raccordés à l'appareil, ce qui représente un sérieux inconvénient. I1 est connu également de remplir l'appareil à brouillard d'huile pendant le service. Cette opération nécessite une pompe qui refoule l'huile sous pression dans le récipient de réserve par l'intermédiaire d'un clapet de retenue. Ce travail est effectué pareillement à la main. I1 faut veiller à ce que le niveau de l'huile dans le récipient ne dépasse pas un certain maximum, représentant les 3/4 environ du volume total, sous peine d'une interruption du fonctionnement de l'appareil à brouillard d'huile. Dans les grandes entreprises industrielles, notamment dans les usines d'automobiles, les ateliers de machines-outils, ainsi que les entreprises chimiques, on utilise un très grand nombre d'appareils huileurs de ce genre, qui sont naturellement répartis sur de très grands espaces, du fait que les différents engins pneumatiques peuvent être éloignés les uns des autres de 100 mètres et plus en surface et en hauteur. Le re-remplissage des récipients de réserve des appareils à brouillard d'huile demande à l'heure actuelle zeaueoup de temps. Il y a lieu de tenir compte en outre d danger que représente pour le persan el le remplissage des divers appatJellsn parfois difficilement aeeessibles. L'invention a pour but de perfectionner les appareils à brouillard d'huile connus, de façon qu'ils se remplissent automatiquement lorsque la réserve dShui1e est descendue à une aleur min mum. Ce problème est résolu par l'invention, gâce au fais qu'au récipient de réserve est raccordée une conduite de remplissage d'huile en communication avec un réservoir d'huile en surpression et qu'il est prévuS dans le récipient, un dispositif à soupape fonctionnant automatiquement et répondant à la consommation d'huile. Le dispositif à soupape est commandé, de préférence, par un régulateur de niveau. Dans une forme de réalisation particulièrement avantageuse, la soupape est réunie à un flotteur, qui la ferme au moment où le niveau de l'huile dans le récipient dépasse une valeur de consigne et l'ouvre au moment où le niveau de l'hui- le descend au-dessous de cette valeur de consigne. L'automatisation des appareils à brouillard d'huile pose des problèmes nouveaux Le récipient dans lequel est logé 1'appareil-de remplissage automatique est en service sous une pression d'air maximum de 10 kp/cm2 La pression peut toutefois disparaître complètement du récipient lorsque l'arrivée d'air est fermée ou les outils pneumatiques mis à l'arret, par exemple lors des changements d'équipe Le problème qui se pose est donc de réaliser un appareil capable de fonctionner correctement dans un récipient fermé, tant sous une pression élevée qu'à la pression sensiblement atmosphérique Ce problème est résolu par l'appareil à brouillard d'huile agencé selon l'invention. L'invention procure d'importants avantages. Pour la première fois il est possible d'alimenter en huile, de façon entièrement automatique, à partir d'un poste central, des appareils individuels ou groupés à brouillard d'huile, sans avoir besoin de personnel pour exécuter des travaux manuels supplémentaires. Le remplissage automatique offre en outre l'avantage de n'entraî- ner aucun salissement et d'assurer un remplissage plus exact qu'à la main. Le plein est refait toujours jusqu'au niveau d'huile maximum demandé, et tout risque de débordement est exclu. La description qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure unique représente en élévation avec coupe partielle un appareil à brouillard d'huile selon l'invention. L'appareil à brouillard d'huile la est logé dans un récipient fermé 1, muni à sa partie supérieure de raccords 22, 23 pour le passage de l'air comprimé. Un tube d'aspiration A s'étend vers le bas à l'intérieur du récipient 1 et plonge dans une réserve d'huile. Dans le récipient 1 est disposée une soupape à actionnement par flotteur. Le flotteur sphérique 2 est creux, fermé et 2 soumis à une surpression de l'ordre de 3 kp/cm . Il porte à son extrémité inférieure une tige filetée, fixée au moyen d'écrous 3 et de rondelles 4 sur l'extrémité d'un levier double 5. Les écrous 3 permettent de régler la hauteur du flotteur sphérique 2 par rapport au levier double 5. Le levier double 5 est pivoté dans un palier d'une plaque il au moyen d'un axe 9, maintenu par des circlips 10. La plaque il porte un petit tube R, dont l'extrémité supérieure peut être fermée par l'extrémité postérieure du levier pivotant 5, qui est munie à cet effet, dans cette-zone de fermeturne, d'une garniture constituée par un plateau en caoutchouc synthétique.Dans le levier 5 est vissé en outre un goujon 7, réglable et servant de butée au levier 5 en position d'ouverture. Le goujon 7 est bloqué par un écrou 8 dans cette position fixée à l'avance. Le goujon est réglé de telle façon qu'à l'état monté de la soupape à flotteur, l'organe de fermeture (plateau en caoutchouc synthétique) soit écarté d'environ 0,5 mm du petit tube R par le poids propre du flotteur sphérique 2. La référence 6 désigne un ressort agissant sur le levier 5. La plaque 11 est fixée par des vis 12 sur un bloc de soupape 14 avec insertion d'un joint d'étanchéité 13. Le bloc de soupape est muni à son tour dans son fond d'une ouverture tarau dée, dans laquelle est vissé un nipple 15. Celui-ci est en communication avec l'intérieur du petit tube R par des canaux non représentés, percés dans le bloc de soupape 14 et la plaque 11. Le nippe ou tube fileté 15 est vissé dans un trou taraudé du fond du Récipient 1 avec interposition d'un joint d'étanchéité 16, de sorÇ- que l'ensemble de la soupape à flotteur est fixé au récipient 1. Sur l'extrémité ressortant à l'extérieur du tube fileté 15 est serré un contre-écrou 18 avec rondelle d'étanchéité intermédiaire 17. L'extrémité libre du tube fileté 15 est vissée dans une enveloppe 19, qui contient un clapet de retenue non représenté et une cartouche filtrante interchangeable 20. Au moyen d'un écrou 21, l'appareil sus-décrit peut être raccordé à une conduite d'huile non représentée, aboutissant à un réservoir d'huile en surpression. La pression dans ce réservoir doit être supérieure à celle pouvant régner à l'intérieur du récipient 1. Etant donné que l'air comprimé s'écoule à une pression maximum de 10kp/cm2 à travers le récipient, la surpression dans le réservoir central doit être de l'ordre de 12 kp/cm2. L'appareil sus-décrit fonctionne de la manière suivante: L'abaissement du niveau de l'huile dans le récipient 1 s'accompagne d'un mouvement vers le bas du flotteur sphérique 2, de préférence en tôle de laiton et en surpression interne de 3 kp/cm2, qui fait ainsi pivoter le levier 5 dans le sens des aiguilles d'une montre. Le plateau de fermeture en caoutchouc synthétique non représenté s'écarte du petit tube R et la soupape s ouvre. L'huile se trouvant dans la conduite de remplissage, en surpression d'environ 12 kp/cm2, s'écoule alors à travers le filtre 20, le clapet de retenue non représenté, le tube fileté 15, le bloc de soupape 14 et la plaque 11 pour pénétrer dans le petit tube R, d'où elle parvient à l'intérieur du récipient 1. L'huile s'écoule dans le récipient 1 jusqu'au moment où elle atteint son niveau maximum, qui est défini par la profondeur d'immersion du flotteur sphérique 2 et la distance comprise entre celui-ci et le fond du récipient. Sous l'effet de la force ascensionnelle du flotteur 2, le levier 5 pivote en sens inverse des aiguilles d'une montre au moment où le niveau maximum de l'huile est atteint, et ce jusqu a ce que l'organe de fermeture du levier obture le débouché du petit tube R. L'angle de pivotement du levier 5 est extrêmement petit et son organe de fermeture n'est distant du petit tube R que de 0,5 mm environ en position d'ouverture maximum du levier 5. L'opération de remplissage se déroule entièrement pendant le service de l'appareil à brouillard d'huile, sans qu'il soit nécessaire de mettre a l'arrêt les engins pneumatiques raccordés, ni d'interrompre l'arrivée de l'air comprimé, même très brièvement . Etant donné que de llhuilJe est consomme en permanence pendant 7e passage de l'air comprime à travers l'ap- pareil à brouillard huile, le flotteur sphérique 9 s s'abaisse de nouveau, à une vitesse qui est fonction du volume d'air comprimé traversant le récipient 1 par unité de temps et, par suites de la conscmmation d'huile. Le remplissage a lieu sans le moindre rsque de pénétration à l'intérieur du récipient de particules de poussière ou de corps étrangers. L'appareil à brouillard d'huiler équipé du dispositif de remplissage automatique conforme à l'invention, peut être installé à des emplacements d'accès difficile, car il fonctionne automatiquement une lois son montage terminé et ne demande aucune surveillance systématique. A des intervalles de temps éloignés et dependant de l'état de l'huile sous pression utilisée, il suffit de remplacer la cartouche filtrante 20 par une neuve. Il va de soi que des modifications peuvent être apportées aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits notam- ment par substitution de moyens techniques équivalents, sans sortir pour cela du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1.- Appareil à brouillard d'huile avec récipient de réserve d'huile, caractérisé en ce qu'au récipient est raccordée une conduite de- remplissage d'huile en communication avec un réservoir d'huile en surpression et en ce qu'il est prévu dans le récipient un dispositif à soupape 2, 5, R , fonctionnant automatiquement nt répondant à la consommation d'huile. 2.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif à soupape R est commandé par un régulateur de niveau 2}5 * 3.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 2, caractérisé, en ce que la soupape R est reliée à un flotteur 2 , qui la ferme au moment où le niveau de l'huile dans le récipient dépasse une valeur de consigne et l'ouvre au moment où le niveau de l'huile descend au-dessous de cette valeur de consigne. 4.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 3, caractérisé en ce que, pour le raccordement à des conduites d'air comprimé, le flotteur 2 est constitué par un corps creux fermé, en particulier une sphère, dont la pression interne est supérieure à la pression atmosphérique. 5. - Appareil à brouillard huile selon la revendication 4, caractérisé en ce que la pression interne dans le flotteur 2 est comprise entre 1 et 5 kp/cm2 et se monte, de préférence, à 3 kp/cm2. 6.- Appareil à brouillard d'huile selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la conduite de remplissage d'huile sous pression est raccordée à un filtre 20, qui est relié à son tour au récipient 1. 7.- Appareil à brouillard d'huile selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il est prévu dans le récipient 1 un bloc de soupape 14 muni d'un petit tube en saillie R, qui communique avec la conduite de remplissage d'huile et en ce que, sur le bloc de soupape 14, est pivoté un levier 5, dont l'une des extrémités est réunie au flotteur.2 et qui porte un organe pour obturer le petit tube R. 8.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 7, caractérisé en ce que le levier 5 est un levier double et porte l'organe de fermeture à son autre extrémité. 9.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 8, caractérisé en ce que la distance comprise entre l'organe de fermeture et l'axe de pivotement 9, 10 du levier 5 est plus petite que celle qui sépare la fixation du flotteur 3 de l'axe de pivotement. 10.- Appareil à brouillard d'huile selon l'une des revendications 3 à 9, caractérisé en ce que le flotteur 2 est réglable en hauteur sur le dispositif à soupape 5, 12, 14 qui le porte. 11.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'au flotteur creux 2 est fixée diamétralement une tige qui se prolonge d'un côté par un filetage et est assujettie de manière réglable au levier de soupape. 12.- Appareil à brouillard d'huile selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le levier de soupape 5 est pourvu d'une butée 7, 8 limitant la position d'ouverture. 13.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 12, caractérisé en ce que la butée 7, 8 est réglable de façon continue. 14.- Appareil à brouillard d'huile selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que le dispositif de réglage à soupape 2, 5, R est assujetti au bloc de soupape 14, dans lequel est fixé un nipple fileté 15 d'arrivée d'huile,qqui est vissé avec interposition d'un joint d'étanchéité 16 dans un perçage taraudé du récipient et est bloqué par un contre-écrou 18 vissé sur son extrémité ressortant du récipient. 15.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 14, caractérisé en ce que le perçage taraudé du récipient se trouve au centre du fond de celui-ci. 16.- Appareil à brouillard d'huile selon l'une des revendications 1 à 15, caractérisé par un clapet de retenue, monté dans la conduite de remplissage d'huile, de préférence en amont du bloc de soupape 14. 17.- Appareil à brouillard d'huile selon la revendication 16, caractérisé en ce que le clapet de retenue est logé dans un bottier 19, qui contient une cartouche filtrante interchangea ble 29.