Brevet FR2010348A1 — publié le 19700213

La présente invention est relative aux plate-formes à dispositif" élévateur hydraulique et concerne plus particulièrement bien que non exclusivement les plate-formes à dispositi:" élévateur hydraulique utilisées par les pompiers. 5 II est bien connu que les plate-formes à dispositif élévateur hydraulique montées sur des véhicules sont utilisées pour combattre les incendies, ces plate-cormes comprenant un ensemble de flèche comprenant une ou plusieurs flèches qui sont articulées entre elles, l'ensemble de flèche étant soutenu par l'une ses extrémités sur 10 une surface appropriée du véhicule et comportant à son autre extrémité une nacelle dont le plancher est constitué par la plate-forme proprement dite, l'ensemble de flèche étant actionné hydraulique-ment pour se déployer vers le haut à partir de son extrémité soutenue par le véhicule afin d'amener la nacelle dans la position dési-15 rée. Il est également connu de disposer une échelle suivant la longueur de l'ensemble de flèche afin de constituer une voie d'accès à la nacelle lorsque cette dernière se trouve dans sa position élevée, s'il n'est pas possible de déplacer l'ensemble constitué par 20 les flèches et la nacelle par suite d'un manque d'espace ou d'une obstruction possible des conduites de service, telles que les tuyaux souples d'alimentation en eau et en air qui peuvent s'étendre par exemple de la nacelle dans un immeuble. L'échelle peut être disposée le long de l'un des côtés de l'ensemble de flèche ou en-25 core être constituée de sections disposées de part et d'autre de l'ensemble de flèche avec parfois une section d'échelle au sommet de la flèche supérieure d'un ensemble de flèche comportant plusieurs flèches. De telles échelles se terminent à la nacelle, à leur extrémité 30 supérieure et, à leur extrémité inférieure à une certaine distance au-dessus du sol. En conséquence, de telles échelles reliées aux plate-formes à dispositif élévateur hydraulique utilisées pour combattre les incendies ne sont habituellement pas utilisées pour faciliter la descente des personnes pouvant se trouver bloquées 35 dans des immeubles en feu, et ne sont pas adaptées à ce besoin. L'invention a pour but de réaliser une plate-forme à dispositif élévateur hydraulique appropriée pour être utilisée au cours de la lutte contre les incendies et comportant une échelle de sauvetage pratique. 40 Suivant l'invention, il est prévu une plate-forme à dispositif 69 18481 2 2010348 élévateur hydraulique comprenant un ensemble de flèche pouvant être déplacé entre des positions à peu près horizontale et verticale et supportant une nacelle dont le plancher est constitué par la plate-forme proprement dite à son extrémité supérieure, et une 5 échelle s'étendant le long de l'ensemble sur au moins une partie de l'ensemble de flèche entre la nacelle et un point situé au-dessus de la surface soutenant l'ensemble de flèche, l'échelle pouvant 13 être étendue à partir dudit point situé au-dessus de/surface soutenant l'ensemble de flèche, en contact avec le sol ou toute autre 10 surface pratique pour accéder à l'échelle. De préférence, l'échelle ou une partie de celle-ci est articulée par rapport à l'ensemble de flèche. De préférence également, il est prévu une échelle à l'extrémité de l'ensemble de flèche voisine de la nacelle, cette échelle 15 pouvant s'étendre vers le haut par rapport à la nacelle afin de réaliser un prolongement de l'échelle s'étendant au-delà du point le plus élevé pouvant être atteint par la nacelle. Il est évident que l'invention réalise ainsi une plate-forme à dispositif élévateur hydraulique soutenant une échelle extensible 20 vers le haut et vers le bas afin de constituer une voie d'accès continue permettant d'atteindre un point plus élevé que le point d'élévation le plus haut atteint par la nacelle et qui se terminej à son extrémité inférieure, en contact avec le sol ou autre surface. On remarquera que l'échelle ou les sections de l'échelle peu-25 vent être fixées de façon amovible sur la flèche. D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre faite en se référant au dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple,, et dans lequel : la Fig. 1 est une vue schématique d'un véhicule utilisé dans 30 la lutte contre les incendies et comportant une plate-forme à dispositif élévateur hydraulique munie d'une échelle de secours suivant l'invention ; la Fig. 2 est une vue en perspective d'un véhicule analogue à celui représenté à la Fig. 1, montrant l'échelle de secours en 35 position étendue entre la nacelle et le sol ; la Fig. 3 est une vue partielle en perspective de la T"lèche de l'échelle de secours représentée à la Fig. 2. cette vue étant prise d'un point situé au-dessous de la flèche. En se reportant au dessin, un véhicule 10 utilisé dans la.lut-ii-0 te contre les incendies comporte un plateau 11 relativement plan 69 18481 3 2010348 sur lequel est soutenu un plateau rotatif 12 sur lequel est montée une plate-forme 13 à dispositif élévateur hydraulique. La plateforme peut ainsi pivoter sur 360°. Suivant l'exemple représenté, la plate-forme 13 à dispositif 5 élévateur hydraulique comprend une flèche inférieure 14 articulée par l'une de ses extrémités à l'une des extrémités d'une flèche supérieure 15, constituant ainsi un ensemble de flèche articulé comportant un joint articulé 16 entre les deux flèches. L'autre extrémité de la flèche inférieure 14 est reliée de façon connue 10 au plateau rotatif 12, et l'autre extrémité de la flèche supérieure 15 soutient une nacelle 17 dont le plancher est constitué par la plate-forme proprement dite dans laquelle peut se tenir un pompier. L'ensemble de flèche articulé 14, 15 est actionné hydrauliquement par des vérins 18 et 19. des commandes appropriées étant prévues 15 dans la nacelle 1J, un double de ces commandes étant prévu sur le véhicule dans un but de sécurité. Dans la position repliée de non utilisation (Fig. l) la flèche supérieure 15 recouvre la flèche inférieure 14 d'une façon classique, la nacelle 17 étant suspendue à la flèche supérieure 15 et 20 s'étendant vers le bas à l'arrière du véhicule 10. Les conduites habituelles de service (non représentées) par exemple pour de l'eau et pour de l'air s'étendent le long des flèches 14, 15 entre le véhicule 10 et la nacelle 17 de façon classique. 25 Le véhicule 10 comporte de chaque côté des étais stabilisa teurs 20 qui sont relevés au>-dessus du sol excepté lorsque la plate-forme 13 à dispositif élévateur hydraulique est utilisée. Dans cette position (Fig. 2), les étais stabilisateurs 20 sont abaissés en contact avec le sol afin de conférer de la stabilité au vé-30 hicule. L'ensemble articulé 14, 15 comporte une échelle qui est désignée dans son ensemble par la référence 21 et qui peut être utilisée pour descendre d'un édifice en feu ou de tout autre emplacement élevé lorsque les voies de descente ordinaires sont obstruées. L'é-35 chelle 21 comprend une section fixée sur chacune des flèches 14 ou 15, la section supérieure 22 de l'échelle étant fixée sur l'un des côtés de la flèche supérieure 15 au moyen de supports appropriés (non représentés) et s'étend entre le joint articulé 16 et la nacelle 17, et une section inférieure d'échelle 23 fixée sur le même 40 côté de la flèche inférieure 14 et s'étendant entre le joint arti 69 18481 4 2010348 culé 16 et un point situé' sur la f'ièche inférieure 14, au-dessus du plateau 11 du véhicule. Suivant l'invention, la section d'échelle 23 de la flèche inférieure est articulée sur cette dernière au joint articulé 16 com-5 me indiqué en 24 et est articulée à la section 22 d'échelle comme indiqué en 25. Une corde ou autre cable 26 est fixée sur l'extrémité inférieure de la section 23 de l'échelle, ce câble passant autour d'une tige ou barre 27 s'étendant latéralement qui est fixée sur la flèche inférieure 14, l'autre extrémité de ce câble'26 10 étant fixée sur un taquet un support ou autre (non représenté) ou encore sur un treuil à main ou à moteur si on le désire, grâce à quoi l'angle formé par la flèche 14 et la section inférieure 23 de l'échelle peut être facilement modifié afin de pouvoir disposer la section 23 de l'échelle dans la position désirée par rapport à 15 l'ensemble de flèche. La section inférieure 23 de l'échelle comporte un prolongement 28 de telle sorte que l'échelle inférieure 23, 28 est extensible lorsque la flèche inférieure se trouve en position élevée. L'échelle inférieure 23» 28 peut être tournée vers l'extérieur par rapport 20 à la ^lèche inférieure 14 et être étendue vers le bas par rapport à la ^'lèche afin de reposer sur le plateau 11 du véhicule, sur le toit de la cabine 29, sur le sol, ou sur tout autre surface appropriée (Fig. l). De même, suivant l'invention, une échelle 30 est montée sur 25 la surface supérieure de la flèche supérieure -15, cette échelle 30 pouvant s'étendre vers le haut au-delà de la nacelle 17 (Fig. l) afin de permettre d'atteindre une hauteur plus grande à partir du véhicule. On remarquera que les sections de l'échelle peuvent toutes 30 être disposées du même côté de la flèche, comme représenté, avec l'échelle supérieure de prolongement disposée au-dessus de la flèche supérieure, ou que ces échelles peuvent être disposées de part et d'autre de la flèche pour autant qu'une voie d'accès est réalisée le long de la totalité de la flèche, l'échelle supérieure de 35 prolongement pouvant être montée sur l'un des côtés de la flèche supérieure au lieu d'être montée sur sa partie supérieure. Les sections de l'échelle peuvent être complètement détachables de la flèche, étant fixées de façon amovible sur la flèche au moyen de supports appropriés, ou autres fixés sur le ou les cô-40 tés de la flèche. 69 18481 5 2010348 Cette possibilité de détacher les sections de l'échelle permet d'utiliser les échelles indépendamment de la plate-forme à dispositif élévateur hydraulique lorsqu'on le désire. Les échelles sont habituellement rangées sur les flèches lorsqu'elles ne sont 5 pas utilisées en raison du fait que si elles étaient rangées en un point quelconque sur le véhicule elles pourraient gêner la rotation de la flèche. Ainsi, les sections d'échelle amovibles servent lorsqu'elles se trouvent sur la flèche, de moyens d'accès à la nacelle, et lorsqu'elles sont détachées, comme une échelle extensible 10 pouvant être utilisée séparément de la plate-^orme. On remarquera que l'invention n'est pas limitée à l'exemple représenté et décrit de nombreuses modifications pouvant lui être apportées sans pour autant s'éloigner de son cadre ou de son esprit. Ainsi par exemple, l'invention peut être appliquée à un véhi-15 cule comportant un ensemble de flèche comprenant trois ou même plus de trois flèches articulées. Les sections de l'échelle pourraient être montées sur au moins certaines des flèches de façon à réaliser une voie d'accès entre la nacelle et le sol ou autre surface. 69 18481 6 2010348 REVENDICATIONS 1) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique comprenant un ensemble de flèche pouvant être déplacé entre des positions à peu près horizontales et à peu près verticales et soutenant à son 5 extrémité libre une nacelle dont le plancher est constitué par la plate-forme proprement dite, caractérisée en ce qu'elle comprend une échelle s'étendant le long d'au moins une partie de l'ensemble de flèche entre la nacelle et un point situé au-dessus de la surface soutenant la flèche, l'échelle pouvant être étendue à, partir 10 de ladite position en contact avec le sol ou autre surface appropriée. 2) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'ensemble de flèche comprend plusieurs flèches articulées entre elles et pouvant être dé- 15 ployées au moyen de vérins hydrauliques, à partir d'une position repliée dans laquelle les flèches se trouvent à peu près parallèles et horizontales, et une position déployée dans laquelle les flèches se trouvent à peu près alignées bout à bout, ladite échelle étant constituée par un certain nombre de sections d'échelle combi-.avec . v , 20 nees /au moins 1 une désdites fléchés, la section d échelle la plus basse pouvant être étendue vers le bas par rapport à la flèche qui la soutient pour venir en contact avec le sol ou autre surface appropriée. 3) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant la 25 revendication 2, caractérisée en ce que la section d'échelle la plus basse portée sur le côté d'une flèche est articulée par rapport à cette dernière. 4) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant la revendication 3> caractérisée en ce que ladite section d'échelle 30 la plus basse est fixée de façon réglable sur une flèche au voisinage 'de sa partie inférieure, au moyen d'une corde ou autre câble passant au'-our d'une tige s'étendant latéralement à partir de la "'lèche, et reliée à dispositif de fixation. 5) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant l'une 35 quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce qu'elle comprend deux flèches articulées et deux sections d'échelle. 6) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée er_ ce qu'elle comprend une échelle disposée au voisinage de l'empla- 40 cernent de la nacelle et pouvant s'étendre au-dessus de cette der 69 18481 7 2010348 nière afin de constituer un prolongement de la flèche pour atteindre un point situé au-delà du point le plus haut que peut atteindre la nacelle. 7) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant 5 l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qué l'échelle ou les sections de l'échelle peuvent être démontées de la flèche. S) Plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7. caractérisée en ce qu'el-10 le est montée sur un véhicule. 9) Véhicule caractérisé en ce qu'il comporte une plate-forme à dispositif élévateur hydraulique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6.