Brevet FR2006833A1 — publié le 19700102

La présente invention concerne ûh dispositif de déviation pour un téléphérique traîné ou suspendu comportant un organe rotatif soutenant le câble tracteur au point de déviation et des organes d°entraînement de charge sur le câble tracteur. 5 Etant donné que, surtout dans les télésièges et remonte-pente pour personnes, les organes d'entraînement de charge ou pince-câbles agissant sur le câble tracteur comportent chacun un bras transversal faisant saillie d'un côté à partir du câble, il n'est possible de faire dévier le câble que du côté opposé et par conséquent, 10 dans les dispositifs de déviation connus jusqu'à maintenant, le câble est appuyé par son côté opposé audit bras transversal à une poulie de déviation ou à un organe rotatif disposé horizontalement. Lorsque le câble tracteur forme un élément refermé sur lui-même, cette disposition peut être réalisée sans difficulté pour l'un de 15 ses deux brins caractérisant le tracé de l'itinéraire suivi; par contre, pour l'autre brin, il est nécessaire de prévoir une déviation en spirale au moyen de plusieurs poulies de déviation, pour que ce brin de câble lui aussi puisse être soutenu du côté opposé au bras transversal. Mais la réalisation de tels points de dévia-20 tion est coûteuse. La présente invention se propose d'éviter ses inconvénients? elle consiste en ce que l'organe rotatif porte un certain nombre d'éléments d'appui pour le câble tracteur formant une série dans le sens de rotation qui peuvent se déplacer chacun de la même fa-25 çon pour que la série d'éléments quitte sa position d'appui pour le câble, et en ce qu'il est prévu pour maintenir les éléments d'appui dans leur position d'appui ainsi que pour les amener dans cette position et les en faire sortir des moyens de commande qui, pour permettre à chaque pince-câble ou élément d'entraînement de charge 30 prévu sur le câble tracteur et faisant saillie vers les éléments d'appui de pénétrer au point de déviation, ouvrent l'intervalle nécessaire dans la série des éléments d'appui en écartant au moins l'un d'entre eux. Les caractéristiques et avantages de la présente invention 35 ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre à titre d'exemple, en référence au*dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 représente une vue perspective partielle d'un dispositif de déviation pour un téléphérique traîné ou suspendu; - la figure 2 représente une coupe verticale passant par la 40 périphérie de la poulie de déviation disposée horisontalement, avec 12837 2 2006833 un élément d'appui pour le câble tracteur se trouvant en position d'utilisation; - la figure 3 représente une coupe horizontale effectuée suivant la ligne III-III de la figure 2, passant par une partie de la 5 périphérie de la poulie de déviation avec des éléments d'appui juxtaposés*, .- la figure 4 représente une coupe verticale correspondant à la figure 2 avec un élément d'appui soulevé hors de sa position d * utili sati on. 10 Suivant le mode de réalisation choisi et représenté, les por te-charges 2 sont fixés au câble tracteur d'un téléphérique traîné ou suspendu chacun au moyen d'un pince-câble 3 qui comporte un bras transversal 4 s'écartant du câble 1 dans une direction qui est la même pour tous. Pour permettre de faire dévier le câble hors de sa 15 direction d'arrivée, du côté de ces bras 4, une roue ou poulie de déviation 5 horizontale est montée de façon connue en soi sur un support non représenté. Sur sa périphérie, la roue 5 porte un certain nombre d'éléments d'appui C pour le câble 1, identiques et formant une série dans le sens de rotation, qui, grâce à un profil .en 20 ï (figure 3)» peuvent coulisser parallèlement à l'axe dans une rainure correspondante 8 de la roue de déviation 5 et qui comportent sur leur face extérieure une gorge 9 pour que le câble pénètre dans la roue de déviation. Entre d'une part chacun des éléments d'appui 6, de préférence 25 en matière plastique, de la totalité de la sérieP et d'autre part une bague de retenue 10 disposée au-dessus-de. celle-ci et tournant avec la roue de déviation 5 est monté un ressort de pression 11 dont la pression s•exerçant par en haut sur l'élément d'appui correspondant 6 tend à maintenir celui-ci dans la position d'appui 30 nécessaire pour que le câble tracteur 1 se place dans la gorge 9. Dans cette position (figure 2), l'élément d'appui repose par un épaulement 12 faisant saillie vers la roue sur le bord surelevé 13 d'un disque 14 monté à ppste fixe au-dessus de la roue de déviation. 5. Le bord annulaire 13 joue le rôle de came de commande pour dé-35 placer verticalement les éléments d'appui qui, lorsque la roue 5 tourne, glissent par leur épaulement 12 le long de la face supé- / rieure du bord; a cet effet, ce bord présente en un point situé un peu avant l'entrée du câble dans la roue de déviation une partie surélevée 15 (figure 4) sous l'action de laquelle les éléments 40 d'appui qui glissent par dessus sont soulevés suffisamment pour h" 12837 3 2006833 un pince-câble 3 avec son bras transversal 4 arrivant à cet endroit avec le câble 1 puisse éventuellement pénétrer sans obstacle dans 1'intervalle 16 ainsi créé en-dessous dans le reste de la série d'éléments d'appui. Sur la pente de la partie surélevée 15 qui 5 va en s'abaissant à l'emplacement d'entrée, les éléments d'appui sollicités par la pression de leurs ressorts à boudins 11 s'abaissent peu à peu de nouveau pour retomber dans leur position d'appui, pour que leur gorge 9 puisse recevoir le câble 1 qui s'y introduit. Mais, dans la mesure où un pince-câble 3 a pénétré dans l'interval-10 le 16, ce pince-câble empêche un ou plusieurs éléments d'appui sou*-levés de retomber jusqu'à ce que le pince-câble soit sorti du dispositif de déviation après le point de déviation pour le câble et que cet élément d'appui ou ces éléments d'appui soient revenus dans leur position d'appui. 15 En ce qui concerne les éléments d'appui, 1'épaulement 12 peut comporter un galet ou être formé par un galet qui roule sur la partie supérieure du bord 13 quand la roue de déviation 5 tourne. Mais la came de commande fixe peut également être formée seulement par la parte en élévation 15 à pente ascendante et descendante pro-20 gressive sur laquelle glissent ou roulent les éléments d'appui tandis que, dans leur position d'appui, ils sont au contact de la roue de déviation 5 elle-même dans le sens axial. Au lieu de cette came de commande, on peut également monter solidairement sur chaque pince-câble de porte-charges des moyens de 25 commande qui peuvent par exemple consister chacun en un sabot bombé en forme de bouclier qui fait saillie latéralement par rapport au pince-câble et qui, immédiatement avant que le pince-câble pénètre dans la zone des éléments d'appui de la roue de déviation, s'introduit sous l'élément d'appui ou sous les éléments d'appui 30 qu'il peut atteindre et, en continuant à avancer, le soulève ou les soulève par ses surfaces inclinées. Il se forme ainsi à l'endroit voulu dans la série des éléments d'appui l'intervalle nécessaire qui se referme à nouveau lorsque le sabot se retire au moment où le pince-câble quitte la zone du point de déviation, l'élément 35 d'appui ou les éléments d'appui soulevés retombant d'eux-mêmes dans leur position d'appui. À la place de la roue de déviation, on peut prévoir un organe rotatif du genre d'une chenille, d'une bande pu d'une chaîne sur lesquels les éléments d'appui pourraient être montés mobiles en 40 translation ou rotatifs autour d'un axe; mais, dans ce dernier cas, 12837 4 2006833 il faudrait prévpir des moyens de verrouillage qui, en ppsition normale, caleraient en rotation les éléments d'appui et ne les libéreraient qu'au moment où un pince-câble pénétrerait dans leur zone d'action. 12837 5 2006833 REVENDICATIONS 1° - Dispositif de déviation pour téléphérique traîné ou suspendu avec un organe rotatif soutenant le câble tracteur au point de déviation et des organes d'entraînement de charge prévus sur le 5 câble tracteur, caractérisé en ce que l'organe rotatif porte un certain nombre d'éléments d'appui ppur le câble tracteur formant une série dans le sens de rotation, chacun d'eux étant mobile de façon à permettre à cette série d'éléments de quitter leur position d'appui pour le câble, et caractérisé aussi en ce qu'il est prévu pour 10 maintenir les éléments d'appui dans leur position d'appui ainsi que pour les faire sortir de cette position et les y ramener,des moyens de commande qui, en déplaçant au moins l'un des éléments d'appuif ouvrent dans la série de ces éléments d'appui l'intervalle nécessaire pour laisser pénétrer au point de déviation chacun des organes 15 d'entraînement de charge prévu sur le câble tracteur et faisant saillie en direction des éléments d'appui. 2° - Dispositif de déviation suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de commande sont montés fixes dans la zone de la trajectoire rotative des éléments d'appui. 20 3° - Dispositif de déviation suivant les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que les éléments d'appui prévus sur l'organe rotatif se déplacent parallèlement à l'axe par rapport à cet organe et en ce que les moyens de commande comportent une came à pente progressive ascendante puis descendante qui, dans le sens de trans-25 lation des éléments d'appui, fait saillie sur leur trajectoire de rotation déterminée par leur position d'appui. 4° - Dispositif de déviation suivant les revendications 1 à 3 caractérisé en ce que chaque élément d'appui est sollicité par un organe à ressort qui tend à le maintenir dans sa position d'appui 30 de câble déterminée par une butée. 5° - Dispositif de déviation suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de commande ou une partie d'ei^eux sont disposés sur le câble tracteur. 6° - Dispositif de déviation suivant les revendications 1 et 5 35 caractérisé en ce que les moyens de commande sont formés par un sabot disposé sur le pince-câble de chaque organe d'entraînement de charge qui, bombé en forme de bouclier, fait saillie latéralement et est destiné à venir s'engager sous les éléments d'appui dont l'effacement sous l'action du sabot crée l'intervalle nécessaire à 40 l'entrée de l'organe d'entraînement de charge.