Brevet FR2010133A1 — publié le 19700213

la présente invention concerne et a essentiellement pour objet un procédé pour séparer des fibres textiles, des déchets de fibres et autres particules légères, portés, véhiculés ou transportés par de l'air, de l'air de transport, vecteur ou d'entraî-5 nement, et un dispositif pour l'éxecution dudit procédé , ainsi que les diverses applications et utilisations résultant de leur mise en oeuvre et les systèmes, ensembles, appareils, machines, équipements et installations pouvue de tels dispositifs. l'invention vise à perfectionner de tels procédé et dispositif et se - VO rapporte plus particulièrement à des unités formant filtre-sépara-teur ou analogue du type comportant un tambour ou une cage de filtrage rotatif, généralement cylindrique, à travers lequel de l'air est aspiré ou refoulé à l'intérieur du tambour, de façon à laisser la matière formant déchet adhérer à la circonférence 15 extérieure de celui-ci, sous forme d'un matelas ou d'une plaque . . ou nappe de couverture qui est périodiquement éliminé 3~ou_ enlever du tambour par des rouleaux ou galets d'enlèvement ou de nettoyage. Divers typœ de systèmes de filtrage ont été en usage pendant de nombreuses années dans les usines ou filatures textiles 20 pour, séparer des fibres textiles, des déchets de fibres, de la poussière et analogue, transportés, véhiculés ou.entraînés par de l'air, d'un courant dfeir vecteur ou transporteur s'écoulant à partir de machines textiles d'épluchage,d'ouverture ou de , desserrage et/ou de nettoyage. Parmi les systèmes de/iltrage 25 connus les plus pratiques figurent ceux qui utilisait un tambour-de filtrage cylindrique placé dans une enveloppe de confinement et sur lequel se forme une couche ou nappe de fibres,lorque de . -l'air chargé de fibre est dirigé vers l'intérieur de l'enveloppe contre le tambour de filtrage et quand l'air est évacué à travers 30 l'une ou l'autre extrémité ou les deux extrémités du tambour de filtrage. Un tel système de filtrage est divulgué par exemple dans le brevet américain ET0 2 500 123 délivré à E. D. GWA1TNEY et consorts le 7 mars 1950. En général, l'agent ou le milieu de filtrage de tels systèmes 35 de filtrage connus se compose: en grande partie du matelas formé par les fibres extraites par filtrage du courant d'air lui-même. 69 18404 2 .2010131 Quoique ces fibres, telles qu'employées auparavant, se soient parfaitement bien comportées dans leur fonction primaire de séparer des fibres textiles du courant d'air , des quantités substantielles de matériaux de déchet à fines particules/ tels que d.e la pous-5 sière de silice? des graines de coton écrasées ou broyées et analogues, ne sont pas complètement éliminées du courant d'air. Par conséquent, il a été nécessaire jusqu'à présent de soumettre le courant dsair à une opération de filtrage secondaire, habituellemat en dirigeant le courant d'air à travers un certain nombre de sacs 10 ou poches de filtrage généralement cylindriques et à tissage serré qui doivent être vidés de temps en temps . C^est un but de cet invention de créer un procédé et un appareil perfectionné pour séparer efficacement des fibres textiles et impuretés entraînées, telles que cLe la poussière et 15 analogue, d'un courant d'air de transport sans la nécessité de soumettre le courant d'air à une opération de filtrage secondaire. Plus spécifiquement, l'invention concerne un appareil pour séparer ds s fibrœ textiles entraînées d'un courant d'air de transport et pour collecter, rassembler ou recueillir 3ês fibres, lequel 20 appareil comprend un boitier ou carter comportant un. orifice d'entrée d'air et un orifice de sortie d'air ; des moyens dirigeant le courant d'air dë transport de fibres à travers 'ledit orifice d*entrée pour le faire pénétrer dans ledit boitier à une pression prédéterminée, un tambour de filtrage cylindrique situé à l'inté-25 rieur dudit boitier et placé de façon que le courant d'air de transport s'écoule initialement contre la .périphérie dudit tambour dans une direction général ement Jangent±elXeL:auditl tambour et s'écoule à travers la paroi cylindrique de celui-ci, puis axiale-ment vers l'extérieur à travers ledit orifice de sortie lorsque 30 les fibres sont déposées sur la périphérie dudit tambour sous la forme d'une happe ou couché poreiise' pour augmenter progressivement le rendement où l'efficacité dé filtragè dudit tambour, dès moyens formant rouleaux détacheurs de compactage ôu de tassement espacés suivant une distance d'écartement subiantielle autour dudit tam-35 bour à partir dudit orifice d'entrée d'air et placé au voisinage de la périphérie dudit tambour, et des moyens réagissant à un accroissement prédéterminé de la pression d'air à l'intérieur dudit BAD ORIGINAL 69 18404 3 2010133 carter ou "boitier , provoqué par l'accumulation de fibres sur ledit tambour, pour faire tourner ledit tambour momentanément et pour que lesdits moyens formant rouleaux détacheurs enlèvent une portion de la couche ou nappe de fibres dudit tambour et 5 exposent une portion suffisante de la périphérie du tambour à l'écoulement d'air à travers celui-ci pour compenser ledit accroissement de pression d'air. L'invention concerne également un procédé pour séparer des fibres textiles d'un courant d'air de transport et pour collec-10 ter, rassembler ou recueillir les fibres tout en utilisant les fibres collectés pour augmenter le filtrage des fibres, de la poussière et analogue pour les séparer ou extraire du courant d'air de transport, lequel procédé consiste à diriger le courant d'air de transport de fibres contre et généralement tangentielle-15 ment à la périphérie d'un tambour de filtrage cylindrique placé à l'intérieur d'une enveloppe ou d'un carter de confinement et au moins partiellemat autour du tambour, de manière à forcer les fibres à s'accumuler sur le tambour et à former un matelas poreux de fibres de filtrage d'air sur le tambour, tout en éjectant ou 20 évacuant l'air filtré de l'intérieur du tambour, et tout en protégeant sensiblement une région relativement petite du tambour de filtrage, éloignée du point.d'impact initial du courant d'air contre le tambour, contre l'écoulement d'air à travers celui-ci 'et contre l'accumulation ou le rassemblement de fibres contre ce-25 lui-tcd, et à faire momentanément tourner automatiquement le tambour dans le sens opposé à l'écoulement du courant d'air en réponse à une élévation prédéterminée de pression d'air dans le carter, provoquée à l'accumulation de fibres sur le tambour pour exposer une portion suffisante de la zone précédemment protégée du tambour 30 de filtrage à l'écoulement d'air traversant celui-ci pour compenser l'élévation de pression d'air tout en éliminant une portion correspondante du matelas poreux de fibres du filtre dans la zone protégée. L'invention sera mieux comprise et d'autres buis, caractéristiques, détails et avantages de celles-ci apparaîtront 35 plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre ; en se r&ortant aux dessins schématiques annexés, donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisition pré 69 18404 4 2010133 féré de l'invention et dans lesquels : - la figure 1 représente une vue extrême ou de bout en élévation d'une nouvelle forme d'unité formant filtre séparateur ou analogue pour exécuter le procédé de la présente invention ; 5 - la figure 2 est une vue en élévation de côté droit de l'unité formant filtre séparateur considérée en regardant généralement suivant la ligne 2- 2 de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue de gauche en élévation latérale, orientée du côté opposé de l'unité formant filtre séparateur par 10 rapport à celui représenté sur la figure 2 ; - les figur© 4 et 5 sont des vues fragmentaires agrandies représentant en particulier des moyens d'obturation ou de ferme-fure étanche entre des extrémités opposées du tambour de filtrage et du carter de confinement pour celui-ci;' 15 - la figure 6 est une vue fragmentaire agrandie ei/coupe verticale effectuée sensiblement suivant la ligne 6-6 de la figure 1 ; - la figure 7 est une vue quelque peu schématique en coupe verticale à travers l'unité formant filtre séparateur ef- 20 fectuée sensiblement suivant la ligne 7-7 de la figure 1 et montrant celle-ci reliée à la machine textile par des moyens formant conduits ou canalisations ainsi qu'un ventilateur associé, produisant le courant d'air ; - la figure 8 est une vue schématique en plan , en coupe . 25 effectuée sensiblement suivant la ligne 8-8 de la figure 7 ; - la figure *9 est une vue fragmentaire en plan, en coupe effectuée sensiblement suivant la^ligne 9-9 de la figure 2 et représentant le mécanisme d'entraînement pour le tambo'ur de filtrage et les rouleaux ou galets détacheurs associés ; 30 - la figure 10 est une vue agrandie du nouvel ensemble formant interrupteur ou djsjoncteur réagissant à la pression, représenté dans la partie supérieure de droite de la figure 2 ; et - la figure 11 est une vue agrandie en coupe verticale 35 à travers l'ensemble formant interrupteur ou disjoncteur à pressdm de la figure 10 avec un circuit intégrateur associé pour contrôler ou commander le fonctionnement du ventilateur et du mécanisme 69 18404 5 2010133 d'entraînement du tambour de filtrage des figures 2 et 9. En se reportant plus spécifiquement aux dessins, la nouvelle unité formant filtre séparateur comprend un coffret ou boitier 15 en forme de caisson sensiblement rectangulaire (figures 1, 2, 3 5 T et 8) , réalisé de préférence en tôle métallique et pourvu de côtés facilement démontables ou amovibles pour procurer un accès facile à l'intérieur du boîtier ou carter, le carter 15 comprend des parois extrêmes 16, 17, des parois latérales 18, 19» i^rie paroi supérieure ou de dessus 20 et une paroi inférieure ou de fond sous 10 la forme de deux panneaux inclinés 21,22 convergeant vers le bas. « les bords inférieurs rapprochés des panneaux 21, 22 délimitent entre eux une ouverture 23 d'évacuation ou de décharge de fibres, le carter 15 peut être supporté par des poteaux ou montants d'angle 27 à 30 pour recevoir ou loger, en dessous de celui-ci, un coffre 15 ou bac roulant approprié 31» pourvu de roues (figure 1). Un tambour ou une cage de filtrage généralement cylindrique, désigné d'une façon générale en 33, est monté tournant à l'in-térieur de la portion inférieure du carter 15 et la portion inférieure du tambour 33 est située entre les panneaux inclinés 21, 22. 20 le tambour de filtrage 33 peut être constitué par une couehe cylindrique extérieure d'une matière formant tamis, crible ou analogue, telle qu'une toile métallique supportée fixement par une couche cylindrique intérieure d'une matière perforée ou grillagée 35, par exemple un grillage d'acier déployé, comportant des perforations plus grossières 25 que la couche extérieure 34. la toile métallique peut avoir environ 108 à 124 perforations par cm2. la couche intérieure 35 est montée fixement, par exemple par soudage ou autrement, sur une série de roues métalliques espacées 36 situées à l'intérieur du tambour de filtrage, les roues 36 peuvent être traversées par des orifices 30 appropriés ou être d'une construction à rayons, les roues 36 sont montées fixement sur un arbre 37 de tambour de filtrage (figures 1, 2 et 3) dont des portions extrêmes opposées sont montées dans des paliers appropriés 40, 41 portés par les parois latérales 18, 19 du carter 15. 35 II est préférable que oies garnitures de joint d'étanchéité à faible coefficient de frottement, élastiques et réfractaires ou résistant au feu, soient prévues aux extrémités opposées au tambour de filtrage 33 pour créer un joint étanche à l'air entre le carter 69 18404 6 2010133 \ r.,_ 15 et le tambour de filtrage* 33. A. titre d*exemple, on notera sur la figure 5 qu'une première extrémité du tambour de filtrage 33 s'étant lâchement ou avec jeu à travers un orifice circulaire formé dans une paroi latérale de carter 19 et est fermée extérieurement 5 au carter 15 par une plaque de fermeture ou d'obturation circulaire 43 traversée par l'arbre 37. La portion périphérique ou le bord marginal 'de la plaque de fermeture 43 s'étend radialement au-delà de la circonférence du tambour et une première bande de garniture de joint d'étanchéité 44, en une matière élastique à faible eoeffi-10 cient de frottement et réfractaire ou résistant au feu, telle que le polytétrafluoréthylène imprégné d'amiante, est fixée d'une façon appropriée à la paroi latérale 19 pour fermer un intervalle annulaire entre le bord marginal de la plaque de fermeture. 43 et la paroi latérale 19 et pour constituer un joint d'obturation étanche à l'air 15 et à faible coefficient de frottement entre la paroi latérale 19 et le tambour de filtrage 33. ' A l'intérieur du carter 15, l'autre ou la seconde extrémité du tambour de filtrage 33 s'ajuste autour de la portion intérieure d'un tube de sortie 45 (figure 4) qui traverse la paroi latérale 20 18 et est soudée ou autrement fixée convenablement à eelle-ci. Le tube de sortie 45 délimite un orifice ou passage de sortie,d'échappement ou d'évacuation d'air pour le carter 15.• Une seconde bande de garniture de joint d'étanchéité 46, qui peut être fabriquée dans le même type de matière que la première bande de garniture de joint 25 d'étanchéité 449 est montée autour de la surface intérieure de la seconde extrémité du tambour de filtrage et entoure, suivant un ajustement juste, la portion extrême intérieure du tube de sortie 45 pour servir de joint d'obturation glissant, étanche à l'air, entre le tambour de filtrage 33 et le tube de sortie 45. 30 Un:conduit ou une tubulure tronquée de sortie d'air'47 est moilcé sur la portion extrême extérieure du tube de sortie 45 et mène ou aboutit à l'atmosphère. L'.air, chargé de matériaux formant déchets, par exemple de déchets textiles provenant de machines à carder, est véhiculé ou entraîné . par un transporteur pneumatique 35 ou conduit d'entrée d'air 50 (figure. 7) à travers tin orifice d3entrée d'air 51 du carter 15 pour pénétrer dans, l'êspace entourant le tambour de filtrage 33. Un ventilateur ou des ventilateurs agencés pour insuffler les fibres dans le carter 15 sous une pres- : ÇAD ORIGINAL, 69 18404 7 2010133 aon prédéterminée, peuvent être montés dans le conduit 50 et/ou "un ventilateur d'extraction peut être monté dans un conduit d'évacuation ou d'échappement 47. Gomme cela est représenté sur la figure 7, l'extrémité externe cb. conduit 50 comporte l'orifice de 5 sortie d'un ventilateur centrifuge 52 entraîné par un moteur et relié à celle-ci, dans l'orifice d'entrée ou d'admission est relié, par un conduit 53, aux machines textiles indiquées schémat iquement en 54. Il est important de noter que l'orifice d'entrée d'air 10 51 du carter est aménagé dans une portion supérieure de la paroi extrême 16, immédiatement au dessus du niveau du tambou*- de filtrage 33 ; on notera en outre que la paroi extrême 16 s'étend sensiblement parrallèlement à l'axe du tambour du filtrage 33 , de sorte que le courant d'air, chargé de fibres ou chargé de déchets et 15 produit par le ventilateur 52, pénètre dans le carter 15 en s'écoulant dans une direction s'étendant généralement tangentiellement au tambour de filtrage 33, laquelle direction d'écoulement contribue favorablement à l'accumulation sensiblement uniforme de déchets de fibres sur la surface périphérique externe du tambour de filtra-20 ge 33- En outre, le conduit d'entrée d'air 50 étant d'une surface de section transversale inférieure à celle du carter 15, débouche dans une chambre d'expansion .ou de détente - 56 délimitée collectivement par l'extrémité du conduit 50, s'élargissant ou s'évasant ' vers l'extérieur et .par l'intérieur de la partie supérieure du 25 carter 15;j située immédiatement au dessus du tambour de filtrage 33 Ainsi, l'air chargé de déchets se détent avec une réduction concomitante de la vitesse de celui-ci, lorsqu'il pénètre dans le carter 15, de sorte que les particules de déchets et fibres plus légères à basse énergie tendent à se déposer d'abord sur la nappe 30 F, sur les portions du tambour de filtrage 33 adjacentes à la chambre d'expansion ou de détente 56, mais les particules ou fibres plus lourdes à haute énergie tendent à se déplacer à travers la chambre et ensuite à pénétrer dans un canal d'écoulement plus étroit, délimité entre le tambour de filtrage 33 et le premier 35 panneau incliné 21 et la portion adjacente ou voisine de la paroi latérale 17. En passant par le canal d'écoulement plus étroit, 69 "18404 8 201-0133 l'écoulement d'air est.accéléré, en-accélérant ainsi les fibres portés par celui-ci en direction d'une zone du tambour de filtrage 33, précédemment nettoyée ou débarrassée ou dégagée, à laquelle mne, la vitesse ou le débit d'écoulement d'air pénétrant dans le 5 ■ tambour de filtrage est plus élevé qu'en aucune autre partie de la périphérie de celui-ci, et les particules de déchets et fibres se déposent sur le tambour de filtrage pour former une ■couche de fibres et d'autres particules portées-par l'air en recouvrant la' zone précédemment nettoyée. 10 Des moyens d'entrainement, pour faire tourner le tambour de filtrage 33 par intermittence, sont situés extérieurement au carter 15 et aixs conduits d'entrée et de sortie 50,47. Ainsi, le moyen d'entraînement est placé à l'extérieur du trajet du courant d'air chargé de déchets, de sorte que le risque ou danger pour 15 le moyen d'entraînement d^tre défavorablement affecté ou gêné par la matière formant déchets , est empêché ou au moins considérablement réduit. Comme cela est représenté sur les figure 1,2 et 9, le moyen d'entraînement peut comporter un moteur électrique 60 convenablement supporté par la paroi latérale 19 et relié ou 20 accouplé, par exemple par Des moyens formant rouleaux détacheurs compacteurs ou 30 tasseurs sont espacés d'une distance d'écartement substantielle autour du tambour de filtrage 33 à partir de l'orifice d'entrée d'air 51 et placés au voisinage de la périphérie du tambour de filtrage 33. Comme le montrent au mieux les figures 6,7 et 9 les moyens formant rouleaux détacheurs comprennent une paire de 35 premier et second rouleaux détacheurs ou rouleaux nettoyeurs ou d'enlèvement 70,71 associés en formant un étranglement, ou resserrement entre-eux et s'étendant dans la direction, longitudinale du 69 18404 9 2010133 tambour de filtrage 33, immédiatement en dessous de celui-ci, au voisinage de l'orifice d'évacuation de fibres 23"délimité entre les portions rapprochées inférieures des panneaux inclinés 21,22, lesdits rouleaux coopérant avec ledit orifice de décharge de 5 fibres 23. Les rouleaux détacheurs 70,71 sont de préférence fabriqués en métal et , bien que l'un ou l'autre rouleau ou les deux rouleaux puissent être cannelés, ondulés,denté s ou analogues, il est préférable que le premier rouleau 70 soit cannelé, ondulé ou denté 10 et que le second rouleau 71 soit lisse. Le premier rouleau déta-cheur 70 occupe une position donnée, écartée d'une distance substantielle de la périphérie du tambour de filtrage 33, tandis que le second rouleau détacheur 71 est sollicité ou- repoussé élasti-quement vers la périphérie du tambour de filtrage 33- Le moteur 15 60 entraîne, le premier rouleau détacheur 70 par intermittence au -meyen des roues dentées à chaîne 73,74 et de la chaîne de transmission sans fin 75, la roue dentée à chaîne 73 étant fixée sur l'arbre secondaire ou de renvoi 67 et la roue dentée à chaîne 74 étant fixée sur l1extrémité réduite correspondante du premier rouleau 20 détacheur 70. Chaque portion extrême réduite opposée du premier rouleau détacheur 70 est montée tourillohnante dans un palier ou analogue 76 convenablement fixé ou attaché à la paroi latérale correspondante du carter 15 (figure 9). Un pignon d'engrenage ' 80, fixé sur l'extrémité réduite du premier rouleau détacheur 70 25 engrène avec une roue dentée d'engrenage 81 fixée sur l'extrémité réduite correspondante du second rouleau détacheur 71 pour entraîner celui-ci. Outre qu'il est élastiquement sollicité ou repoussé vers le tambour de filtrage 33, le second roulèau détacheur 71 est 30 sollicité également vers le premier rouléau détacheur 70. A cet effet, des portions extrêmes réduites opposées dii second rouleau détacheur 71 sont montées dans des paliers 84 de berceaux ou analogues respectifs 85,85' disposés au voisinage des parois latérales respectives 19,18 du carter 15 ët montés pivotant ou articulés 35 sur les portions extrêmes réduites opposées du premier rouleau détacheur 70. Chaque palier 84 est monté coulissant dans son ber-. ceau et est poussé ou sollicité vers l'axe du premier rouleau 69 18404 10 détacheur 70 par tua ressort 87 dont la pression effective est réglable par un agencement 9Q à écrou& et à vis. Chaque- berceau 85 j 851 comporte un bras 91 s'étendant vers l1extérieur, au-delà de la paroi latérale adjacente du carter et est relié à 1*extrémité 5 supérieur d'une tige 92 entourée par un ressort de compression 93» I»es tiges 92 sont montées de façon réglable et coulissantes dans une barre 94 commune au deux berceaux 85585* (figure 1 ) „ La barre 94 est- montée dans des supports 95 portés par les parois latérales 18,19 du carter formant enveloppe et dépassant en saillie 10 vers 18extérieur . Les portions inférieures des tiges 92 pénètrent f , lâchement ou avec jeu dans la barre 94 et comportent des écrous de réglage 96 vissés sur les extrémités inférieures de celtes-ci pour régler la pression ascendante effective impartie . aux berceaux 85, 85* par les ressorts 93 pour solliciter à son tour le 15 second rouleau détacheur 71 vers la périphérie du tambour de filtrage 33. Les parois latérales 18, 19 peuvent être pourvues de fentes? non représentées permettant le mouvement ascendant et descendant des portions extrêmes réduites du second rouleau détacheur 71. 20 Comme cela a été indiqué précédemment, les rouleaux 70, 71 sont placés au voisinage de 1'ouverture•de décharge de fibres 23 et partiellement à l'intérieur de celle-ci. 'A±in d'empêcher sensiblement une fuite d'air à travers l'ouverture d'évacuation de fibres 23 entre les rouleaux détacheurs 70.,7.1 et les panneaux in-25 clinés 21„22, des premier et second éléments d'obturation hermétique ou de fermeture étanche, élastiques ou flexibles 1.00,101, de préférence constitués par des bandes, rubans..ou feuillards d'acier à ressort, sont convenablement fixés par. rapport aux panneaux 21s22 le long de côtés opposés de l'orifice 23 et sont sollicités élas-30 tiquement d*une façon inhérente pour, venir en contact^ avec des surfaces distantes ou grandement écartées des rouleaux 70,71 (figure 6) . . - .. ■ Le premier, rouleau détacheur 70 .e,st écarté du tambour 35 de filtrage 33, comme indiqué auparavant . En-conséquence, un troisième organe flexible de joint, d'étanchéité. 102yen, acier à ressort ou analogue, est fixé au panneau incliné 2.1, s'incurve ou se recourbe veisle haut en passant devant le prenia? rouleau déta— 69 18404 11 2010133 cheur 70 et à une bande de garniture de joint d'étanchéité 103 fixée à celui-ci et sollicitée vers le tambour de filtrage 33 par la tendance inhérente de l'élément de joint d'étanchéité 102 en acier à ressort à se redresser, la bande de fermeture étanche 5 103 est également fabriquée de préférence en une matière élastique, à faible frottement et réfractaire ou résistant au feu, tel que le pcLytétrafluoréthylène / amiante et coopère avec le second rouleau détacheur 71 pour délimiter une zone ou région protégée pour le tambour de filtrage 33, à, travers laquelle normalement le cou-10 rant d'air ne s'écoule pas. Il est prévu un moyen de commande réagissant à une élévation ou augmentation prédéterminée de la pression d'air à l'intérieur du carter 15 (contre-pression) provoquée par l'accumulation de fibres sur le tambour de filtrage 33, pour faire tourner momen-15 tanément le tambour de filtrage 33 et les rouleaux détacheurs 70, 71 afin d'enlever ou d'éliminer une portion de la nappe î1 du tambour et d'exposer ainsi une zone suffisante de la périphérie du tambour au delà de la bande . d'étanchéité 103 » de façon que le courant d'air puisse s'écouler librement à travers celle-ci 20 pour compenser l'accroissement de la pression d'air . En conséquence, le fonctionnement du moteur 60 est réglé ou contrôlé par un moyen électrique qui est , -à son tour, contrôlé ou actionné par un ensemble formant interrupteur ou disjoncteur à pression, qui sera décrit plus loin, lequel peut être monté à l'intérieur 25 du carter 15 ou dans le conduit 50. Un mode de réalisation préféré de l'ensemble formant interrupteur ou disjoncteur à pression, indiqué d'une façon générale en 110, est représenté sur les figures 2,10 et 11 où on noteracjitœ membrane 111 d'un diamètre relativement / grand, par exemple 203 à 305 mm est montée avec une face de celle-30 ci exposée à.l'air dans le conduit d'entrée d'air 50 ou dans la chambre de détente 56 du carter 15. Dans cet exemple, on notera sur la figure 11 que la membrane 111 est convenablement fixée à. la surface extérieure de la paroi latérale 19 du carter en alignement avec un orifice correspondant prévu dans la paroi latérale 35 19 du carter. Il est préférable que la membrane 111 soit réalisée en polytétrafluoréthylène/amiante ou en toui^ autre matière appropriée, élastique, et réfractaire ou résistant au feu. 69 18404 12 2010131 La membrane 111 est déplaçable car la pression d'air statique dans le carter 15» contre l'action de moyens élastiques ou a ressort réglables aous la forme dfun ressort composé à lames 113 pour fermer d'abord un interrupteur électrique à pression 114» 5 normalement ouvert, connecté ou monté dans un circuit intégrateur agencé pour apprécier lesr tendances dans les conditions ou les états de pression régnant dans le carter 15 plutôt €].ue des fluctuations ou variations de pression irrégulières ou désordonnés * L'ensemble 110 formant interrupteur à pression peut-être réglé 10 pour s'adapter à un large domaine de variations de pression en faisant varier le nombrecfe_3am.es ou bandes d'acier plates dont le ressort à lames est composé. Gomme cela est représenté sur les figures 10 et 11 , l'extrémité supérieure seulement du ressort à lames 113 est fixée à un anneau rigide 115 qui sat à fixer la 15 membrane 111 à la paroi latérale 19 du carter. La partie supérieure du ressort à lames 113 est pourvue d'une console ou analogue 116 qui s'étend vers le bas et dont la partie inférieure est écartée vers llextérieur du ressort à lames 113 pour permettre le réglage de la sensibilité du ressort à lames 113 par des vis de réglage 20 117 vissées à travers la portion inférieure de la console 116 et qui sont destinées à être en contact avec la surface extérieure du ressort à lames 113 au voisinage de son extrémité supérieure. Un disque ou analogue 120, d'un diamètre sensiblement inférieur au diamètre intérieur de l'anneau 113, peut être prévu entre ■ 25 le ressort à lames 113 et la membrane 111. Une tige , cheville ou partie saillante analogue 121 sur la portion médiane ou intermédiaire du 'ressort à lames 113 es£ en contact avec la surface intérieure d'un bras déplaceur ou de commande 122 de l'interrupteur à pression 114. Le bras 122 est normalement sollicité vers la 30 position ouverte en direction du ressort à lames 113 par des moyens classiques non représentés . Un interrupteur 114 est convenablement fixé à un barreau transversale 123 dont les portions extrêmes opposées sont fixées à l'anneau 115» comme cela est représenté au mieux sur la figure 10. Des réglages fins peuvent être 35 effectués dans la sensibiité du ressort à lames 113 et de la nembrane 111 par une vis de réglage 124 manoeuvrable manuellement, pénétrant par vissage un autre barreau transversale 125 et ayant ses portions 69 18404 13 2010133 extrêmes opposées convenablement fixées à l'anneau 115. Différentes formes d'éxécution d'interrupteurs à pression sont connues dans la technique. Quelques types d'interrupteurs à pression fonctionnent en réponse à une pression différentielle, 5 d'autres fonctionnent en réponse à une pression positive seulement et d'autres encore fonctionnent en réponse à une pression négative seulement . Les limites auxquelles un ensemble formant interrupteur à pression peut être amené à fonctionner , dépendent principalement de la sensibilité de la membrane. Dans certaines applications cepen-1G dant, des membranes très sensibles peuvent soulever des problèmes dans le fonctionnement du circuit de commande associé , spécialement dans les cas où l'air, pénétrant dans une chambre correspondante, le fait à une vitesse très élevée en causant une turbulence considérable dans la chambre elle-même. En étant très sensible, 15 de telles membranes forceront le circuit électrique de commande à s'enclencher et à se déclencher à des intervalles très fréquents A-fin d' .fî&xtfir à cet inconvénient, le circuit de commande de la figure 11 est prévu pour commander le fonctionnement du moteur électriq® 60 conformément auxvariations de la pression statique 20 dans le carter 15, l'ensemble 110 formant interrupteur à pressions étant du type à pression positive, comme cela est préférable. On notera que l'interrupteur à pression- 114 est normalement ouvert et sera fermé ou activé chaque fois que la membrane est déplacée vers l'extérieur d'uœ distance prédéterminée à partir de sa position 25 relâchée ou détendue, par la pression d'air régnant dans le carter-15. En conséquence, en raison de la turbulence de l'air à haute pression entrant dans le carter 15 la membrane 111 est soumise à une vibration constante. A moins qu'une telle vibration soit contrô-30 lée soit mécaniquement ou électriquement, ceci aura pour résultat que le moteur 60 sera mis en circuit et hors circuit d'une façon répétée en des périodes de temps relativement courtes qui, à leur tour , amèneront le disjoncteur ou les disjoncteurs à maxima ou à surcharges usuels du circuit, associés à de tels moteurs, à inter-35 rompre le circuit allant au moteur et à rendre inactif le moyen d'entraînement pour le tambour de filtrage 33 et pour les rouleaux détacheurs 70, 71. le circuit électrique de la figure -j-j es-j. 69 18404 14 2010133 * agencé de façon à rendre .des intervalles ou périodes relativement actifs à court terme dê l'interrupteur à pression 114 inaptes à alimenter le moteur 60 en énergie et à rendre des intervalles ou périodes actifs relativement à long terme de l'interrupteur 114 aptes à alimenter le moteur 60 en énergie. Comme.cela est représenté, le moteur 60 est agencé de façon à être connecté électrique- 1 2 3 ment aux conducteurs d'alimentation 1 , L , L provenant dlune source d'énergie électrique à haute tension par l'intermédiaire de contacts normalement ouverts d'un relais principal 130. la "bobine ou l'enroulement 131 du relais principal 130 est mQnté en série avec l'interrupteur à pression 114 et.avec une paire de conducteurs à basse tension 128 connectés électriquement aux 1 2 conducteurs d'alimentation L , 1 Un interrupteur principal à bouton poussoir à verrouillage automatique 129, un commutateur bi-polaire 134 manoeuvrable manuellement et l'élément interrupteur d'un relais auxiliaire 135 sont également montés en série avec la bobine 131 du relais principal 130. Un disjoncteur de circuit 132 à relais, de surcharge,ou à maxima a son élément ou résistance thermique interposé dans l'un des conducteurs entre le moteur 60 et le relais principal 130. lia bobine d'un relais de surcharge ou à maxima 133 et l'élément interrqffceur du dis jonc teLir de circuit 132 sont montés en série avec l'interrupteur de maintien ou de verrouillage 129, et en parallèle avec l'élément interrupteur du relais 133. Ce dernier élément . interrupteur est. en série avec la bobine 131 du relais principal. Ainsi, lors de l'apparition d'un état de surcharge du moteur 60, le disjoncteur de circuit 132 interrompra ^écoulement de courant électrique à travers la bobine du relais 133 qui, à son'tour, arrêtera l'écoulement de courant électrique vers la bobine 131 et arrêtera le moteur 60. Un tel état de surcharge peut se produire par exemple dans le cas d'un blocage à l'interieur du carter 15, empêchant ou gênant la rotation du tambour de filtrage 33 et/ou des rouleaux détacheurs 70,71, tel qu'une accumulation excessive de fibres entre le tambour 33 et les rouleaux 70,71 provoquée parle manquement d® .rouleaux à éliminer la nappe F du tambour de filtrage 33. Sur la figure 11 est représenté un. moteur électrique 145 pour 69 18404 15 2010133. entraîner le ventilateur 52 (figure 7) et auquel du courant elec- 1 2 trique est amené à partir des conducteurs d'alimentation 1,1, 1 à travers un relais 146 de moteur de ventilateur, la "bobine 147 du relais 146 est connectée, en série avec un interrupteur 5 ç et un second interrupteur à pression 110a normalement fermé, aux conducteurs à basse tension 128. l'interrupteur à pression 110a, quoique normalement fermé, sera sensiblement identique à l'ensemble 110 formant interrupteur à pression et monté dans le conduit d'entrée d'air 50 ou à volonté sur l'une quelconque des parois du car-10 ter 15» de façon à être soumis à la pression du courant d'air de transport de fibres pénétrant dans le carter 15. En conséquence, le second interrupteur à pression ou manomé-trique devra comporta^/des composants correspondant aux composants 135, 140, 141, 142 associés à l'ensemble 110 formant interrupteur 15 manométrique ou a pression, de façon à assurer un écoulement régulier ou uniforme de courant électrique vers le moteur de ventilateur 145, indépendamment des vibrations à haute fréquence de la membrane du second interrupteur manométrique ou à pression 110a. Comme les.composants, associés au second interrupteur manométrique 20 ou a pression 110a peuvent être disposés sensiblement de la même manière que ceux associés à l'ensemble 110 formant interrupteur manométrique ou à pression , des illustration et description séparées de ceux-ci ne sont pas jugés nécessaires. Quoique l'emploi d'un second interrupteur à presion ou 25 manométrique 110a soit facultatif, il est prévu comme mesure de sûreté ou moyen de sécurité dans le cas d'un état de surcharge anormal du moteur 60 et d'une défaillance du disjoncteur de circuit 152 manquant alors à arrêter le moteur 60. Comme indiqué plus haut ici un tel état de surcharge anormal peut se produire dans le cas 30 d'un blocage à. l'intérieur du-carter 15, empêchant ou gênant la rotation du tambour de filtrage 33 et/ou des rouleaux détacheurs 70,71, "tel qu'une accumulation excessive de fibres entre le tambour 33 et les rouleaux 70,71. le second interrupteur manométrique ou à pression 1-10a est 35 réglé pour s'ouvrir et arrêter l'écoulement de courant électrique versla bobine de relais 147 seulement lors de l'apparition d'une contre pression intolérablement élevée dans le carter 15, sensible 69 18404 16 2010133 ment au-dessus de la contre-pression maximale tolérable prédéterminée à laquelle la "bobine du relais auxiliaire 135 est amenée à être excitée. Ainsi, lors de l'apparition d'une tëlle pression excessivement élevée dans le carter 15, le ventilateur 52 s'arrête-5 ra et la réduction consécutive subséquente de pression dans le carter 15 permettra à la membrane 111 de l'ensemble 110 formant interrupteur manométrique ou à pression d'ouvrir le premier interrupteur à pression 114 et le relais auxiliaire 135 pour arrêter le moteur d'entraînement 60 du tambour de filtrage, l'interrupteur 10 £ peut être de tout type bien connu qui s'ouvrira automatiquement lors d'une interruption de l'écoulement de courant électrique à travers celui-ci, de sorte que le ventilateur 52 ne redémarrera pas jusqu'à ce que l'interrupteur ç soit fermé. En cours de fonctionnement, on supposera que les interrup-15 teurs 129, c, 110a (figure 11) sont fermés, de sorte que le relais 146 est fermé pour actionner le ventilateur 52 et diriger un courant d'air chargé de fibres sous pression prédéterminée à travers l'orifice d'entrée d'air 51 pour pénétrer dans la chambre de détente 56 du carter 15, de sorte que le courant d'air s'approche 20 du tambour de filtrage 33 suivant un parcours sensiblement tangen-tielle à la périphérie de celui-ci. la vitesse du courant d'air chargé de fibres à la pression normale de fonctionnement peut être de l'ordre de grandeur.environ 49" à 92 m par mâmte avec un dsbifcenvolumedbnviron 283 à 453 m3 par minute. 25 par exemple, selon le type d'équipement textile avec lequel l'unité formant filtre séparateur est employée.Des fibres peuvent être amenés,' à volonté, à différents débits ou vitesses ou par intermitttence. le bloc 54 représente tout "type désiré d'équipement textile duquel des déchets de/fibres doivent être éliminés. Par 30 exemple, l'unité formant filtre séparateur peut être uiiLisée pour se débarrasser du duvet dans divers locaux, salles ou ateliers textiles ou bien il peut être relié directement à des machines à carder, àdes pe%neœes, à des métiers à'filer", à. des métiers à retordre ou retordeus.es ou à d'autres machines textiles. 35 On doit également supposer qu'il y a une surface ou zone dégagée relativement petite du tambour de filtrage 33 qui est exposée à l'écoulement d'air la traversant au voisinage de la 69 18404 17 2010133 bande d'étanchéité 103, comme cela est représenté sur la partie de droite de la figure 6.. De même , l'interrupteur manométrique ou à pression 114 est ouvert à l'exception des périodes de fermeture de courte durée de celui-ci, provoquées par la vibration 5 à haute fréquence de la .membrane 111 et les relais 130, 133» 135 sont ouverts, de sorte que le moteur 60 ne fonctionne pas et le tambour de filtrage 3.3 et les routoux détacheurs ou débourreurs 70,71 sont immobiles. Pendant un tel état de l'appareil, l'air traverse le 10 tambour de filtrage et passe ensuite à l'atmosphère, mais à cause de la vitesse relativement réduite du courant d'air lorsquSL t entre dans la chambre d*expansion ou de détente 56, les fibres et autres particules plus légères à faible énergie tendent à s'éliminer ou à se séparer du courant d'air en se déposant sur 15 la couche ou nappe F sur les portions de la périphérie -du tambour de filtrage adjacentes à la chambre de détente 56. Les particules et fibres plus lourdes, de plus grande énergie, tendent à se déplacerà travers la chambre d'expansion 56 et à pénétrer ensuite dans le canal d'écoulement plus étroit délimité entre le tambour 20 de filtrage 33 et les portions adjacentes de la paroi extrême 17 et le panneau incliné 21. En agissant ainsi, la vitesse du courant d'air est accélérée, en accélérant ainsi les particules et fibres .plus lourdes portées par celui-ci en direction de la zone dégagée ou débarrassée du tambour de filtrage lorsque le courant d'air 25 - passe à travers la zone débarrassée ou dégagée relativement petite du tambour de filtrage 33» au voisinage de la bande d'étanchéité 103» comme le montrent au mieux les figures 6 et 7. Il est à noter que la vitesse du courant d'air pénétrant dans le tambour de filtrage 33 est plus élevée dans la zone dégagée ou débarrassée 30 qu'en tout autre partie de la périphérie du tambour et les déchets formés par les particules et fibres sont déposés sur le tambour de filtrage pour former une couche de fibres recouvrant ia zone précédemment dégagée ou débarrassée'. A mesure que la nappe ou le matelas fibreux se forme 35 sur la périphérie du tambour de filtrage 33 > cette nappe augmente l'efficacité ou le rendement de filtrage du tambour de filtrage 14. finalement, la nappe F devient si épaisse que l'air a de la dif 69 18404 B .2010133 ficulté à pénétrer dans le tambour de filtrage et une contre-pression s'établit à l'intérieur dit carter -15 et du conduit 50. Entre temps, pendant l'accroissemeirtde la contre-pression dans le carter 15, le courant d'air à haute pression est 5 naturellement turbulent à un tel degré qu'il impartit des vibrations à la membrane 111 (figure 11) d'une :telle ; intensité et fréquence, qu'il ferme et ouvre de façon répétée l'interrupteur à pression 114. Comme cela a été indiqué auparavant des. variations ou fluctuations à haute fréquence de 1*alimentation en énergie 10 électrique du moteur 60 sont nuisibles ei? forceront les disjoncteurs de circuit usuels, assoeiés à celui-ci, tels que le disjoncteur de circuit 132 (figure 11 ) ,.. à interrompre ^écoulement de courant électrique vers le moteur 60 et à rendre inactif ou inopérant les moyens d'entraînement du tambour de filtrage et des 15 rouleaux détacheurs ou débourreUrs 70,71. Cependant» avec l'interrupteur manuel 134 (figure 11) occupant la première - position en prise avec le contact a, la diade 140 permet alors à un courant électrique monophasé à s'écouler dans un sens et- pendant cela la résistance 141 limite le taux de charge du condensateur 142 quis 20 à son tour, filtre^adoucit ou lisse les impulsions reçues de l'interrupteur à pression 114 lorsqu'il est affecté par une vibra-Bon à haute fréquence de la membrane 111. Au fur et à mesure que la contre-pression dans le carter 15 augmente, les périodes d'ouverture de l'interrupteur à 25 pression 114 deviennent plus courtes par rapport auxpériodes de fermeture de celui-ci, lorsque la membrane. 111 est repoussée vers l'extérieur par rapport à sa position normale pendant des périodes de temps d'une durée relativement croissante et.maintient l'interrupteur à- pression 114 dans la position fermée. Ainsi quand la 30 contre-pression a-tteint une pression maximale tolérable prédéterminée, supérieure à la pression Normale de fonctionnement produite par le ventilateur 52 yle condensateur -142: devient complètement chargé et sa fonction de- retardement ou de temporisation ne sera plus efficace ou active lorsqu'il-décharge du courant électrique 35. dans la bobine-du relais auxiliaire-13-5;- Somme indiqué précédemment le second interrupteur à pression 110a fonctionne d'une manière • semblable à- celle, .du premier interrupteur à pression 114 en nom- 69 18404 19 2010133 10 pensant les vibrations à hauts fréquence de sa membrane associée de sorte que l'écoulement de courant électrique vers le moteur de ventilateur 145 sera interrompu seulement lors de 1*établissement d'une contre-pression intolérablement excessive dans le carter 15 et dans le conduit d'entrée 50. Il est évident, en se reportant à la figure 11, qie la décharge de courant électrique à travers la bobine du relais auxiliaire 135 ferme celui-ci et complète ou ferme un circuit comprenant la bobine 131 du relais principal 13.0, en forçant les contacts de celui-ci à se fermer et à alimenter ainsi le moteur élêctrique 60 en énergie. le moteur 60 impartit alors une -rotation au tambour de filtrage 33 dans un sens inverse des aiguilles d'une montre sur les figures 6 et 7 et continue à agir ainsi jusqu'à ce qu'une tendance décroissante de la contre-■{ç pression dans le carter 15 s'établit. Pendant cette tendance décroissante de la contre-pression, les fluctuations ou variations de pression ferment et ouvrent à nouveau de façon répétée l'interrupteur 114, mais cette fois-ci les périodes d'ouverture sont de longueur progressives nt croissante de sorte que le conden-2Q sateur 142 continueà se décharger à traver la bobine de relais pour la maintenir excitée jusqu'à ce que les périodes ou durées d'ouverture augmentent à un degré tel que la charge est dissipée, à la suite de quoi la bobine du relais 135 est daasxeitée et le moteur 60 s'arrête, 25 II est important de noter que, pendant chaque phase ou étape de rotation du tambour de filtrag^53, sa surface , la plus proche de l'orifice d'entrée 5\,se déplace dans le sens opposé à celui de l'écoulement du courant d'air. De même, une portion de la surface ou zone du tambour de filtrage 33, précé-demment protégée et située entre le second rouleau détacheur ou débourreur 71 et la bande d'étanchéité 103 et de laquelle la nappe F a été précédemment détachée ou séparée, est exposée au d.elà de la bande d'étandéïté 103 ^écoulement libre du courant d'air la traversant. En même temps, le second rouleau détacheur ou débour-reur 71 comprime la nappe ou le matelas contre le tambour de filtrage 33 afin de la rendre plus dense, plus compacte, plus ress®-rée ou plus tassée lorsque la nappe passe partiellement autour du 69 18404 20 2010133 second rouleau débourreur ou détacheur 71 et traverse le passage étranglé ou resserré entre les rouleaux détacheurs 70,71 pour être évacuéê sous forme d'une bande ou nappe dans le chariot 21. Des côtés opposés du carter 15 peuvent être pourvus de goulottes 5 de guidage 150 convergeant vers le bas pour guider la nappe et réduire sa largeur, de façon qu'elle pénètre facilement dans le sommet ou dessus ouvert du chariot 31. Il est évident qu'après la formation d'une quantité substantielle de nappe de fibres sur la zone dégagée, précédemment exposé du tambour de filtrage 33, un 10 cycle répété de fonctionnement de l'appareil sera accompli tant que l'interrupteur 134 reste en contact avec le contact a de la figure 11. On voit ainsi qu'il est créé une nouvelle unité formant filtre séparateur, exécutant le nouveau procédé de cette invention 15 daaas lequel un courant d'air, chargé de déchets de fibres ou de filature, pénètre dans un carter ou caisson à travers une chambré d'expansion ou de détente et s'approche initialement d'un tambour de filtrage en étant tangente à celui-ci en un emplacement éloigné d'une zone débarrassée , nettoyée ou dégagée du tambour de 20 filtrage, de façon que l'air , chargé de déchets et pénétrant dans le carter ou caisson, a à se déplacer autour d'une portion considérable delà périphérie du tambour dâns un sens d'écoulement contraire au sens de rotation intermittente- du tambour afin d'atteindre la zone dégagée. Par exemple, si les rouleaux d'enlèvement. 25 ou détacheurs 70, 71 sont disposés au fond du carter, comme cela est représenté,il s'ensuit que la zone dégagée du tambour de filtrage est également située au voisinage du fond du carter et dans ces conditions, l'orifice d'entrée d'air peut avantageusement être placé au voisinage du sommet du carter en un emplacement 30 sensiblement diamétralement opposé à celui de la zone dégagée. l'emploi de rouleaux détacheurs en acier e-^La facilité avec laquelle le second rouleau 71 est appliqué avec une pression d'appui à la fois contre le tambour de filtrage 33 et contre le premier rouleau 70 permet à la nappe fibreuse -F d'être fortement 35 comprimée de sorte que l'espace-nécessaire pour emmagasiner la nappe peut être utilisé "très efELcaoament. En outre, en prévoyant des moyens par lesquels le second rouleau détacheur ou débourreur 69 18404 21 2010133 71 peut être appliqué à la fois contre le tambour de filtrage 33 et contre le premier rouleau détacheur 70 avec des pressions variables d'une façon réglable, on peut faire varier ces pressions à volonté pour s'adapter à la nature des déchets. 5 On a vu-- en outre qu'en prévoyant une membrane 115 d'une surface relativement grande (environ 203 à 305 mm de diamètre) , ceux-ci augmente la force résultante de l'air comprimé dans le carter agissant sur la membrane pour augmenter la sensibilité de celle-ci en lui permettant de réagir efficacement 10 à des changements de pression. Le circuit électrique intégrateur peut être très simple,mais néanmoins, il garantit qu'un écoulement régulier ou uniforme de courant électrique est amené au moteur 60 d'entraînement du tambour seulement quand cela est nécessaire. La membrane similaire du second interrupteur à près-' 1g sion 110a et .son circuit intégrateur assurent également qu'un écoulement régulier- ou uniforme de courant électrique est amené au moteur de ventilateur 145 tant qu'une contre-pression intolérable excessivement élevée ne s'établit pas dans le carter 15 et dans le conduit d'entrée 50. 20 * L'emploi d'acier et de polytétrafluorétylène/amiante dans la construction de l'unité formant filtre séparateur élimine virtuellement le risque qu'un incendie s'étende de l'unité aux régions enviresxiantes et réduit eus si grandement le risque qu'un incendie provoque de sérieux dommages à l'unité 25 formant filtre séparateur elle-même. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques-des moyens décrits , ainsi que leurs combinaisons , si cëHès-cl sont exécutées selon l'esprit de l'invention. 69 18404 22 , 2010133 EETEIDICAÏIOI S " • 1. Appareil pour séparer des fibres textiles entraînées d!un courant dsa,ir de transport et pour collecter ou rassembler lesdites fibres, caractérisé en ce.qu'il comporte un carter ou caisson possédant une entrée d'air et une sortie d'airy des 5 moyens dirigeant ledit courant d'air de transport de fibres à travers ladite entrée pour le faire pénétrer dans ledit carter à une presssion prédéterminée, un tambour de filtrage sensiblement cylindrique situé à l'intérieur dudit carter et placé de façon que ledit courant d'air de transport s'écoule 10 initialement contre la périphérie dudit tambour dans un^&irection généralement tangente audit tambour et une portion dudit air s!écoule à travers la paroi cylindrique de celui-ci lorsque le ; restant de .11 air s'écoule par-dessus la.paroi cylindrique et ensuite axialsment vers l'extérieur à travers ladite sortie, 15 à mesure que lesdites fibres sont déposées sur la périphérie dudit tambour sous la forme d'une nappe poreuse sensiblement régulière pour augmenter progressivement l'efficacité de filtrage dudit tambour, deMoyens formant rouleauxdétacheurs ou débourreurs et de compactage ou de tassement,espacés suivant une distance 20 d'écartement substantielle autour dudit tambour à partir de ladite entrée d'air et placés au voisinage de la périphérie dudit tambour, et des moyens de commande ou d'entraînement réagissant à uae/fcontre-pression prédéterminé de l'air à l'intérieur dudit carter, produite par 18accumulation de fibres sur ledit 25 tambour pour faire tourner momerrcanément ledit tambour et lesdits moyens formant rouleaux détacheurs afin d'éliminer ou d'évacuer une portion de ladite nappe dudit tambour pour exposer une zone suffisamment débarrassée ou dégage de la périphérie dudit .tambour au vdsinage desdits moyens formant rouleaux détacheurs 30 à l'écoulement dsair traversant celle-ci pour compenser ladite contre-pression. • - . 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce-que le carter précité est construit de façon-à délimiter un passage convergent entre le-tambour précité et-ledit carter 35 depuis l'entrée adjacente précitée jusqu'aux moyens précités 69 18404 23 2010133 farnarfc routeas: gu§ de sorfe que le courant d'air précité est dévié et comprimé avec un accroissement de vitesse concomitant de celui-ci, dans sa course vers la zone dégagée précitée. 3.Appareil selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce 5 que les moyens d'entraînement précités sont susceptibles d'être actionnés pour faire "tourner le tambour précité dans le sens opposé à celui de l'écoulement du courant d'air précité. 4- Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le carter précité est construit de façon à 10 délimiter une chambre d'expansion ou de détente pour le courant d' air précité au-dessus du tambour de filtrage précité et pour délimiter , avec ledit tambour de filtragS, un canal d'écoulement d'air étroit conduisant de ladite chambre de détente à la zone dégagée précitée dudit tambour de filtrage au voisinage des moyens précités 15 formant rouleaux détacheurs, de sorte que la vitesse dudit courant d'air augmentera au cours de son écoulement de la chambre de détente vers ladite zone dégagée'. 5. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe de rotation du tambour de filtrage précité 20 s'étend sensiblement horizontalement, l'entréed'air précitée est placée au-dessus et au voisinage mais d'un côté de la partie supérieure dudit tambour de filtrage, ledit carter est pourvu d'une ouverture d'évacuation ou de décharge dans sa portion inférieure au voisinage de la partie inférieure duiit tambour, les moyens précité 25 formant rouleaux détacheurs comprennent des premier et second rouleaux détacheurs ou débourreurs au voisinage de ladite ouverture d'évacuation et en ce que des moyens sont prévus pour solliciter élastiquement ledit secord rouleau détacheur vers ledit premier* rouleau détacheur et vers ledit tambour pour comprimer la nappe préci-30 tée contre ledit tambour et la retirer de celui-ci pendant la rota- •. iàon de ce dernier. 6. Appareil selon la revendication 5, caractérisé en ce que le premier rouleau détacheur précit^êst écarté du tambour précité et il est prévu des moyens d'obturation hermétique ou formant joint 35 d'étanchéité, adjacents à l'orifice d'évacuation précité et s'étendant entre chaque rouleau détacheur et le carter précité ainsi qu' égalaient entre ledit tambour et ledit carter pour délimiter une zone protégée pour la portnn dudit tambour située immédiatement au- 69 18404 24 2010133 dessus desdits rouleaux détadheurs et de laquelle lesdits rouleaux détacheurs enlèvent ou éliminent une portion de la nappe précitée pendant la rotation dudit tambour et desdits rouleaux déta.cheurs. 7. Appareil selon.la revendication 6, caractérisé en ce que 5 le carter précité comprend une paire, de panneaux inférieurs ou de fond, convergeant vers le bas, formant la portion inférieure précitée dudit carter et délimitant entre eux l'orifice d'évacuation précité, les moyens formant joint d'étanchéité précité comprenant des premier et second éléments flexibles d'obturation étanches en •jQ contact avec les premier et second rouleaux détacheurs respectifs précités et fixés aux panneaux inférieurs ou de fond, correspondante, et un troisième organe d'étanchéité flexible fixé au panneau de fond voisin dudit premier rouleau détacheur et comportant une bande d'étanchéité réfractaire ou résistante au feu sur celui-ci, aa. con-15 tact avec la périphérie du tambour de filtrage précité. 8. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'emplacement de la sortie d'air précitée est situé dans un côté ou, une face du carter précité et s'ouvre ou débouche vers l'intérieur du tambour de filtrage précité, tandis que 2Q des éléments d'étanchéité réfractaires ou résistant au feu sont montés entre chaque extrémité dudit tambour de filtrage et les côtés ou faces adjacents ou voisins dudit carter. 9. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement précités comprennent un 25 moteur électrique, un ensemble formant interrupteur manométrique ou à pression comportant un moyen interrupteur à pression normalement inactif,.interposé dans un circuit électrique allant audit mo-teur et une'membrane pour actionner ledit moyen interrupteur et soumise à la pression du courant d'air de transport de fibres précité 30 dans le carter précité, ladite membrane étant également soumise à une vibration à haute fréquence provoquée par la turbulence dudit courant d'air et telle qu'elle rend ledit moyen interrupteur actif et inactif d'une façon répétée pendant de courts intervalles de temps , et des moyens retardateurs ou temporiseurs interposés dans 35 ledit circuit entr-e ledit moyen interrupteur et ledit moteur et susceptibles d'être actionnés pour empêcher l'écoulement de courant électrique produit par des activations de durée relativementcourtes 69 18404 25 2010133 dudit moyen interrupteur résultant de ladite vibration à haute fréquence de ladite membrane, èt pour faire passer l'écoulement de courant électrique audit moteur lors d'activations de durées relativement longues dudit moyen interrupteur,concomitantes avec la contre 5 pression prédéterminée précitée à l'intérieur du carter précité. 10. Appareil selon la revendication 9, caractérisé en ce que le circuit précité comprend en outre au moins un relais possédant un élément interrupteur normalement ouvert, connecté en série avec le moteur précité et ayant également une bobine pour fermer ledit "10 élément interrupteur lors de 1'excitation de ladite bobine, les moyens retardateurs précités comportant une diode et une résistance connectées en série avec ladite bobine et le moyen interrupteur à pression précité et en parallèle a-œc ledit élément interrupteur, et un condensateur connecté en sérié avec ladite diode, avec ladite 15 résistance et avec ledit interrupteur à pression, mais connecté en parallèle avec ladite bobine, ladite diode et ladite résistance servant à empêcher ledit condensateur d'atteindre la pleine charge pendant une activation de courte durée précitée dudit interrupteur à pression* ,mais ledit condensateur atteignant sa pleine charge pour 20 exciter ladite bobine de relais lors de l'établissement desdites activât ions de longue durée dudit interrupteur à pression. 11. Procédé pour séparer, des fibres textiles d'un courant d'air transporteur et pour collecter ou rassembler lesdites fibres 'tout en-utilisant lesdites fibres collectées pour augmenter le fil-25 trage des fibres, de la poussière et analogue pour les séparer dudit courant d'air transporteur, ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il consiste à diriger ledit courant d'air transporteur de fibres contre la périphérie d'un tambour de filtrage sensiblement ' cylindrique et suivant une direction généralement tangente à celui-30 ci, à 1Jintérieur d'un carter de confinement et au moins partiellement autour dudit tambour, de manière à forcer lesdites fibres à s'accumuler sur ledit tambour et à former une nappe poreuse de fibres de filtrage d'air sur ledit tambour, tout en évacuant l'air filtré de l'intérieur dudit tambour et tout en protégeant sensible-35 ment une zone relativement petite dudit tambour de filtrage, éloignée du point d'impact initial dudit courant d'air contre ledit tambour, de 1'accumulation ou collecte de fibres contre celle-ci et contre l'écoulement d'air à travers celle-ci, et à faire automati 69 18404 26 2010133 quement tourner momentanément ledit,tambour dans le sens opposé à l'écoulement dudit courant d'air en réponse à une élévation prédéterminée de la pression d'air à l'intérieur dudit carter, provoquée par l'accumulation de fibres sur ledit tambour pour exposer une 5 surface suffisamment dégagée de ladite zone précédemment protégée dudit tambour de filtrage à l'écoulement d'air passant à travers celle-ci pour compenser ladite élévation de. pression d'air, tout en éliminant une portion correspondante de ladite nappe poreuse de fibres dudit filtre à l'intérieur de ladite zone protégée. f 12. Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'il consiste à diiiger le courant d'air précité de transport de fibres précitées vers le carter précité à une vitesse relativement élevée et à réduire ladite vitesse dudit courant d'air sensiblement lorsqu1 il pénètre dans ledit carter au voisinage de la zone du'tambour lie 15 filtrage précité contre laquelle ledit courant d'air est initialement dirigé, de façon que des.fibres, saletés, poussières et analogues à faible énergie se déposent en se séparant dudit courant d'air et adhèrent audit tambour de filtrage dans ladite zrime. 13. Procédé selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il 20 consiste à. augmenter progressivement la vitesse du courant d'air précité de transport de fibres dans sa course allant sensibUaaient du point auquel ledit courant d'air rencontre initialement le tambour de filtrage précité jusqu'à la zone dégagée précitée dudit tambour de filtrage. . 25 H. Procédé selon l'une des revendications 11 à 13, caracté risé en ce que des moyens d'entraînement effectuent la rotation momentanée du' tambour précité et en ce qu'il consiste à arrêter automatiquement lesdits moyens d'entraînement pendant la' rotation dudit tambour en réponse à l'établissement d'une contre-pression 30 intolérablement excessive à l'intérieur du carter précité, supérieure à 1'augmentation prédéterminée précitée de la pression d'air. 15. Procédé selon l'une des revendications 11 à 13, caractérisé en ce qu'il consiste à produire le courant'd'air transporteur précité dirigé contre le tambour de filtrage précité et à arrêter 35 automatiquement la production dudit courant d'air transpoEteur en réponse à l'établissement d'une contre-pression intolérablement excessive à l'intérieur du carter précité, supérieure à l'augmentation prédéterminée précitée de lapression d'air.