Σουμπράτα Ρόι

Ο Σουμπράτα Ρόι είναι ένας αμερικανός εφευρέτης, εκπαιδευτικός και επιστήμονας γεννημένος στην Ινδία, γνωστός για τη δουλειά του πάνω στον έλεγχο ροής με βάση το πλάσμα και την αυτο-αποστείρωση. Είναι καθηγητής Μηχανολόγων και Αεροδιαστημικών Μηχανικών στο Πανεπιστήμιο της Φλόριντα και ιδρυτικός διευθυντής της Ερευνητικής Ομάδας Εφαρμοσμένης Φυσικής.

 Ο Σουμπράτα Ρόι κέρδισε το διδακτορικό του στην επιστήμη της μηχανικής από το Πανεπιστήμιο του Τενεσί στο Νόξβιλ το 1994. Ο Ρόι ήταν ανώτερος ερευνητής στην Εταιρεία Υπολογιστικής Μηχανικής στο Νόξβιλ, και στη συνέχεια καθηγητής μηχανολόγων μηχανικών στο Πανεπιστήμιο Κετέρινγκ έως το 2006. Το 2006, ο Roy έγινε μέλος του Πανεπιστημίου της Φλόριντα ως μέλος του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών και Αεροδιαστημικής. Είναι καθηγητής Μηχανολόγων και Αεροδιαστημικών Μηχανικών και ιδρυτικός διευθυντής της Ερευνητικής Ομάδας Εφαρμοσμένης Φυσικής στο Πανεπιστήμιο της Φλόριντα. Έχει επίσης εργαστεί ως προσωρινός καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Μάντσεστερ και στο Ινδικό Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Βομβάης. Η ερευνητική και επιστημονική εργασία του Σουμπράτα Ρόι περιλαμβάνει τη δυναμική υπολογιστικών ρευστών (CFD), τη φυσική του πλάσματος, τη μεταφορά θερμότητας, τη μαγνητοϋδροδυναμική, την ηλεκτρική πρόωση και τις ροές μικρο-νανοκλίμακας. Το 2003, ο Ρόι ενσωμάτωσε τη θεωρία του Κνούντσεν που χειρίζεται επιφανειακές συγκρούσεις μορίων με διάχυτες και κατοπτρικές αντανακλάσεις σε υδροδυναμικά μοντέλα, που έχει χρησιμοποιηθεί σε μελέτες διαρροής σχιστολιθικού αερίου. Το 2006, ο Ρόι εφηύρε το Ηλεκτρικομαγνητικό Όχημα Χωρίς Πτέρυγα (Wingless Electromagnetic Air Vehicle, WEAV) το οποίο συμπεριλήφθηκε στο περιοδικό Scientific American το 2008 ως το πρώτο σχέδιο άπτερου αεροπλάνου, χωρίς ηλεκτρομαγνητική κίνηση. Ο Ρόι είναι γνωστός για την εισαγωγή διαφόρων καινοτόμων σχεδίων και διαμορφώσεων ενεργοποιητών πλάσματος για εφαρμογές στον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου που σχετίζεται με τη μεταφορά ροής, τη μείωση του θορύβου και την ενεργή ψύξη μεμβράνης των πτερυγίων στροβίλου και της προώθησης. Αυτά τα σχέδια και διαμορφώσεις περιλαμβάνουν ενεργοποιητές πλάσματος γεωμετρίας σερπεντίνης, ενεργοποιητές πλάσματος γεωμετρίας ανεμιστήρα, ενεργοποιητές μικρο-κλίμακας, ενεργοποιητές πλάσματος πολλαπλών φραγμών και κανάλια ενεργοποιημένου πλάσματος ατμοσφαιρικών ενεργοποιητών πλάσματος. Ο Ρόι οδήγησε επίσης μια διεπιστημονική έρευνα για την καινοτομία φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων απολύμανσης μικροοργανισμών χρησιμοποιώντας αντιδραστήρες πλάσματος.Ο Ρόι Σουμπράτα υπηρέτησε ως Πρόεδρος Τεχνικής Πειθαρχίας για το 36ο Συνέδριο Θερμοφυσικής το 2003, τη 48η Συνάντηση Επιστημών της Αεροδιαστημικής (για Θερμοφυσική) το 2010, τη Διάσκεψη Δυναμικής και Λέιζερ Πλάσματος το 2016 και υπηρέτησε ως Τεχνικός Πρόεδρος του Φόρουμ για την AIAA SciTech το 2018. Ο Ρόι υπηρέτησε επίσης (2005–2007) ως Αναπληρωτής Συντάκτης του Περιοδικού Μηχανικών Ρευστών και υπηρέτησε (2012–2017) ως ακαδημαϊκός συντάκτης του PLOS One. Ο Σουμπράτα χρησιμεύει ως μέλος της ομάδας εργασίας του Οργανισμού Επιστήμης και Τεχνολογίας του ΝΑΤΟ σχετικά με τις τεχνολογίες ενεργοποιητή πλάσματος. Ο Ρόι είναι Διακεκριμένος Προσωρινός Συνεργάτης της Βασιλικής Ακαδημίας Μηχανικών, Συνεργάτης της Βασιλικής Αεροναυτικής Εταιρείας, μέλος και συνεργάτης της Αμερικανικής Εταιρείας Μηχανολόγων Μηχανικών και Συνεργάτης του Αμερικανικού Ινστιτούτου Αεροναυτικής και Αστροναυτικής.