Nissan NV

Το Nissan NV (Nissan Van) είναι ένα βαν πλήρους μεγέθους που παράχθηκε από τη Nissan από το 2011 έως το 2021. Αναπτύχθηκε και διατέθηκε στην αγορά για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, όπου η Nissan δεν είχε προηγουμένως παρουσία στην κατηγορία πλήρους μεγέθους. Μέχρι την εισαγωγή του Nissan NV, το Μεξικό ήταν η μόνη χώρα στη Βόρεια Αμερική που πουλούσε φορτηγό Nissan πλήρους μεγέθους, καθώς εκεί πωλούνταν το Nissan Urvan. Η πινακίδα τύπου NV χρησιμοποιήθηκε στο παρελθόν από ένα μικρό αγροτικό pickup που πωλήθηκε στην Ταϊλάνδη .

 Το NV χρησιμοποίησε την ίδια πλατφόρμα F-Alpha με το πλήρους μεγέθους pickup Nissan Titan, αλλά λόγω της ανάγκης για επίπεδο δάπεδο φόρτωσης έχει τροποποιηθεί σε μεγάλο βαθμό και κατέληξε να μοιράζεται κυρίως τις μηχανές και κάποια από τη σχεδιαστική γλώσσα. Το NV ήταν επίσης διαθέσιμο μόνο με κίνηση στους πίσω τροχούς, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων (αργότερα επίσης επτατάχυτο). Το NV δεν απευθυνόταν απευθείας στους (κυρίως στόλους) αγοραστές της Ford E-Series και της Chevrolet Express, αλλά μάλλον σε ιδιώτες αγοραστές, συμπεριλαμβανομένων εργολάβων και ιδιοκτητών μικρών επιχειρήσεων που αναζητούν ένα όχημα ικανό και άνετο.Ο κινητήρας V6 4,0 λίτρων αποδίδει 261 hp (195 kW) και 281 lb⋅ft (381 N⋅m) ροπής, ενώ ο κινητήρας V8 των 5,6 λίτρων αποδίδει 375 hp (280 kW) και 387 lb⋅ft (525 N⋅m) ροπής. Οι εκδόσεις με κινητήρα V8 περιορίζονται επίσης ηλεκτρονικά σε τελική ταχύτητα 100 miles per hour (161 km/h). Το NV1500 έχει χωρητικότητα φορτίου 2,590 pounds (1,175 kg), παρόμοιο με το βαν της GMC/Chevrolet που χρησιμοποιεί την ίδια ονομασία "1500" και ανεπίσημα γνωστό ως "μισός τόνος". Ήταν διαθέσιμο μόνο με τον V6 των 4 λίτρων. Ήταν διαθέσιμο σε επένδυση S ή SV, με το SV να δέχεται ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, παράθυρα, εξωτερικούς καθρέφτες και ατσάλινους τροχούς 17 ιντσών. Το NV2500 HD (HD για «βαρέως τύπου») ήταν εξοπλισμένο με τον V6 κινητήρα 4 λίτρων, με τον μεγαλύτερο V8 να διατίθεται προαιρετικά. Το ωφέλιμο φορτίο είναι 3,142 pounds (1,425 kg) . Ήρθε σε επίπεδα εξοπλισμού S, SV ή SL και ήταν διαθέσιμο σε χαμηλή ή ψηλή οροφή. το SL ήταν διαθέσιμο μόνο με το V8. Η επένδυση SV διέθετε κεντρική κονσόλα με δυνατότητα κλειδώματος με πρίζες, καθώς και επιπλέον 120 Έξοδος V στο χώρο αποσκευών μαζί με τα χαρακτηριστικά του 1500 SV, ενώ η επένδυση SL πρόσθεσε προφυλακτήρες χρωμίου, μάσκα και λαβές θυρών και ζάντες χρωμίου 17". Το NV3500 HD ήταν η βαρύτερη κατηγορία βάρους που προσφερόταν και ήταν διαθέσιμο μόνο με τον μεγάλο V8 κινητήρα 5,6 λίτρων είτε με χαμηλή είτε με ψηλή οροφή. Η χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου είναι 3,925 pounds (1,780 kg), παρόμοιο με το βαν της GMC/Chevrolet που χρησιμοποιεί την ίδια ονομασία "3500" και ανεπίσημα γνωστό ως "one-ton". Ήταν επίσης η μόνη κατηγορία βάρους που προσφερόταν σε διαμόρφωση επιβατικού βαν (με έως και 12 θέσεις). Ασυνήθιστα, το τελευταίο προσφέρθηκε είτε με V6 είτε με V8, σε αντίθεση με το αντίστοιχο επαγγελματικό βαν το οποίο ήταν μόνο με την μηχανή V8. Το NV3500 κυκλοφόρησε σε επίπεδα επένδυσης S, SV ή SL χωρίς διαθέσιμη ψηλή οροφή. Το NV Passenger έχει κίνδυνο ανατροπής 30,6%. Το 2020, η Nissan επανεκτίμησε την εμπορική της επιχείρηση φορτηγών στη Βόρεια Αμερική και αποφάσισε να την αντικαταστήσει με ένα πρόγραμμα «Business Advantage» για τα άλλα οχήματά της. Η παραγωγή των φορτηγών πλήρους μεγέθους NV ολοκληρώθηκε στα μέσα του 2021, με τις πωλήσεις να συνεχίζονται μέχρι το τέλος του έτους. Nissan NV Powertrain Brochure Website