Σεισμός στην Ανδραβίδα (2008)

Ο σεισμός στην Ανδραβίδα έλαβε χώρα στις 8 Ιουνίου 2008 και ώρα 15:25 προκάλεσε 2 θανάτους και περισσότερους από 220 τραυματισμούς και άφησε τουλάχιστον 2.000 ανθρώπους άστεγους στη βορειοδυτική Πελοπόννησο. Ο σεισμός είχε μέγεθος 6,5 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ και εστιακό βάθος 16χλμ σύμφωνα με το Γεωδυναμικο ινστιτούτο. Ο σεισμός έγινε τόσο αισθητός στην Αθήνα όσο και σε περιοχές της νότιας Ιταλίας. Το Αμερικανικό Ινστιτούτο Γεωλογικών ερευνών ανέφερε ότι ο σεισμός είχε μέγεθος 6,4 Ρίχτερ. Το επίκεντρο του σεισμού βρισκόταν περίπου 32 χλμ νοτιοδυτικά της Πάτρας. Ο τότε υπουργός Εσωτερικών Προκόπης Παυλόπουλος έστειλε ομάδες διάσωσης και ανάκαμψης (συμπεριλαμβανομένων μελών πέντε κυβερνητικών υπηρεσιών), τον Ερυθρό Σταυρό και τις μονάδες του στρατού προκειμένου να εκτιμήσουν τις ζημίες και τις ανάγκες των επιζώντων στις περιοχές που επλήγησαν από τον σεισμό.

 Ο σεισμός της 8ης Ιουνίου 2008, προκλήθηκε από πιέσεις που προέκυψαν από την κίνηση της μικρής πλάκας του Αιγαίου, νοτιοδυτικά σε σχέση με την πλάκα Ευρασίας με ταχύτητα περίπου 30 mm / y. Το όριο μεταξύ της πλάκας του Αιγαίου και της πλάκας Ευρασίας στην κεντρική Ελλάδα είναι διάχυτο. Η σεισμικότητα συγκεντρώνεται σε ζώνες παραμόρφωσης με ανατολική τάση και βορειοανατολική τάση. Οι ανατολικές τάσεις χαρακτηρίζονται από κυρίως κανονική βλάβη. Οι βορειοανατολικές τάσεις χαρακτηρίζονται από κυρίως σεισμούς που προκαλούν βλάβες. Από τις αρχές του 20ού αιώνα, οι μεγαλύτεροι σεισμοί της Κεντρικής Ελλάδας είχαν μεγέθη περίπου 7,2 Ρίχτερ. Τουλάχιστον 1.156 κτίρια καταστράφηκαν στις πόλεις της Αχαΐας και της Ηλείας. Αυτός ο σεισμός ήταν τόσο δυνατός για να προκαλέσει ζημιες σε κατασκευές σε έκταση 2000 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Έγινε αισθητός ακόμη και 350 χιλιόμετρα μακριά από το επίκεντρο. Μέσα στα 2000 τετραγωνικά χιλιόμετρα της κατεστραμμένης περιοχής σημειώθηκαν πολλές κατολισθήσεις. Τα χωριά που επλήγησαν από τον σεισμό ήταν οι Πόρτες, το Σαντομέρι και το Βάλμη. Παρόλο που υπήρχαν εμφανίσεις βράχων και κατολισθήσεων τόσο μακριά όσο στο νησί του Λούκα 100 χιλιόμετρα μακριά από το επίκεντρο. Τα χωριά Πόρτες και Σαντομέρι βρίσκονται στους πρόποδες του βουνού, το όρος Σκολλις. Πρόκειται για ένα βουνό με πολύ απότομους βράχους χαλαρών βράχων, όπως ψαμμίτη, και ψηλότερα υπάρχουν βράχοι από ασβεστόλιθο. Κατά τη διάρκεια του σεισμού σημειώθηκαν σημαντικές ζημιές σε αυτούς τους βράχους του όρους Σκολλις. Αυτή η ζημιά οδήγησε σε κατολισθήσεις. Αποκολλήθηκε ασβεστολιθικός βράχος από αυτό το βουνό, ο οποίος κατέστρεψε ένα σπίτι στο χωριό Σαντομέρι και προκάλεσε σοβαρές δομικές ζημιές, αλλά δεν υπήρξαν θύματα σε αυτό το συμβάν. Πραγματοποιήθηκε έρευνα για τον εντοπισμό τυχόν ζημιών στην επιφάνεια της Γης με τη μορφή ρήξεων επιφανείας. Αυτή η αναζήτηση πραγματοποιήθηκε σε μεγάλο βαθμό μέσα και γύρω από το σιδηροδρομικό σταθμό Κάτω Αχαΐα. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Κάτω Αχαΐα βρίσκεται περίπου τα τέσσερα πέμπτα ενός χιλιομέτρου από την ακτογραμμή. Αυτή η αναζήτηση πραγματοποιήθηκε δύο ημέρες μετά το συμβάν του σεισμού. Η αναζήτηση περιελάμβανε χαρτογράφηση του σιδηροδρομικού σταθμού, συζήτηση με χειριστή σταθμού και προσεκτική διαδικασία παρατήρησης του εδάφους. Πραγματοποιήθηκαν σημαντικές ζημιές στις ράγες του σταθμού. Στο βόρειο τμήμα του σταθμού σημειώθηκε ζημιά συμπίεσης και επέκτασης στο έδαφος. Αυτό έβλαψε τις ράγες του σιδηροδρομικού σταθμού Κάτω Αχαΐα. Αν και οι ράγες αντικαταστάθηκαν πριν ξεκινήσει η επιθεώρηση. Αυτό έγινε για να συνεχιστεί η λειτουργία του σταθμού αμέσως μετά τον σεισμό. Στη νότια πλευρά του σταθμού υπήρχαν εμφανείς ενδείξεις ζημιάς στη συμπίεση στις ράγες. Οι κινήσεις της Γης ανάγκασαν τις νότιες ράγες να αγκιστρωθούν, καθιστώντας τις άχρηστες. Τα χωριά Σαντομέρι και Πόρτες είχαν κηρυχθεί επικίνδυνες περιοχές. Εκκενώθηκαν λόγω των ζημιών που προκλήθηκαν στο βουνό Σκολλις από τον σεισμό. Η πτώση του ασβεστόλιθου από το χωριό ήταν ένας μεγάλος κίνδυνος και η κυβέρνηση αποφάσισε ότι δεν θα λαμβάνονται πλέον κίνδυνοι. Μαζί με την εκκένωση, ορισμένες από τις ζημιές που προκλήθηκαν στον σιδηροδρομικό σταθμό Κάτω Αχαΐα επισκευάστηκαν με τη μορφή αντικατασταθεισών σιδηροτροχιών εντός δύο ημερών από την εμφάνιση του σεισμού. Αυτό ήταν για να διατηρηθεί ο σιδηροδρομικός σταθμός σε λειτουργία.