Γιάννης Καρούσος

Ο Γιάννης Καρούσος (Αγία Νάπα, 21 Νοεμβρίου 1979) είναι Ελληνοκύπριος πολιτικός. Ήταν Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Κυβέρνησης Νίκου Αναστασιάδη 2018 ενώ για ένα μικρό χρονικό διάστημα χρημάτισε και Υπουργός στο Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων της Κύπρου. Διετέλεσε επίσης Δήμαρχος Αγίας Νάπας και Πρόεδρος του συμβουλίου οδικής ασφάλειας . Κατά τη διάρκεια της κρίσης του κορωνοϊού ανέλαβε την ευθύνη διεκπεραίωσης της επιχείρησης επαναπατρισμού μέσω ναυλωμένων πτήσεων.

 Σπούδασε Διεθνή φιλοξενία και τουριστική διαχείριση στο Πανεπιστήμιο του Σάρρεϋ (1999-2002). Επιπλέον, απέκτησε μεταπτυχιακό τίτλο MBA από το γαλλικό ESSEC Business School και το Αμερικάνικο Πανεπιστήμιο Κορνέλ (2003-2005). Επιπρόσθετα, απέκτησε τον επαγγελματικό τίτλο Chartered Marketer του Chartered Institute of Marketing του Ηνωμένου Βασιλείου.Είναι εθελοντής δότης μυελού των οστών. Το 2016 κατά τη διάρκεια των μεγάλων πυρκαγιών στην περιοχή της Σολέας, ηγήθηκε ομάδας εθελοντών από την Αγία Νάπα οι οποίοι μετέβηκαν στην περιοχή για να συνεισφέρουν στην κατάσβεση των πυρκαγιών. Διετέλεσε επίσης μέλος του του Διοικητικού Συμβουλίου του κοινωφελούς Ιδρύματος «Δέσποινα», που στηρίζει παιδιά με παιδικό διαβήτη. Εχει αναλάβει επίσης σειρά πρωτοβουλιών για θέματα αυτισμού Στις δημοτικές εκλογές του 2006 εκλέχθηκε δημοτικός σύμβουλος στον Δήμο Αγίας Νάπας. Επανεκλέχθηκε στις δημοτικές εκλογές του 2011. Τον Ιανουάριο του 2013 απεβίωσε ο τότε δήμαρχος Αγίας Νάπας Αντώνης Τσόκκος. Σε επαναληπτικές εκλογές για την πλήρωση της θέσης του δημάρχου Αγίας Νάπας, ο Καρούσος εκλέχτηκε δήμαρχος Αγίας Νάπας σε ηλικία 33 ετών. Επανεξελέγη στις δημοτικές εκλογές του 2016με ποσοστό 64.89% των ψήφων.Στις 3 Δεκεμβρίου 2019 διορίστηκε Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων (Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων (Κύπρος) στην κυβέρνηση Αναστασιάδη.Στις 19 Μαΐου 2022 λόγω των προβλημάτων υγείας που αντιμετώπιζε η υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων Ζέτα Αιμιλιανίδου, πέρασαν στο Καρούσο οι αρμοδιότητες του υπουργείου. Στις 7 Ιουνίου, μετά τον θάνατο της Αιμιλιανίδου διορίστηκε υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων. Στις 27 Ιουνίου παρέδωσε το υπουργείο στον Κυριάκο Κούσιο. Ο Καρούσος έγινε γνωστός για τις τομές και αλλαγές που έφερε στην Αγία Νάπα σε θέματα τουρισμού, στην οικονομική διαχείριση του Δήμου αλλά και στην προσέλκυση μεγάλων επενδύσεων (Μαρίνα και Πανεπιστήμιο ) και κυβερνητικών έργων. θεωρείται ότι πέτυχε να αλλάξει την εικόνα του Δήμου προς το καλύτερο και να νοικοκυρέψει τα οικονομικά του. Πέτυχε επίσης να χαρακτηριστεί η Αγία Νάπα ως Αστικό Κέντρο , μετέφερε την διαχείριση των παραλιών απο τους ιδιώτες στον Δήμο και προώθησε σημαντικό αριθμό έργων όπως το παραλιακό μέτωπο, η αποκατάσταση του μεσαιωνικού μοναστηριού, το υπαίθριο αμφιθέατρο, το πολύ - λειτουργικό περιβαλλοντικό πάρκο, η ανάπλαση των οδών και πλατειών του κέντρου, το πάρκο γλυπτικής το υποβρύχιο μουσείο Musan και θεσμοθέτησε τον συμμετοχικό προϋπολογισμό στον Δήμο. Το 2015 με απόφαση του Δημάρχου και του Δημοτικού συμβουλίου η διαχείριση των παραλιών της Αγίας Νάπας πέρασε από τους ιδιώτες στο Δήμο . Η απόφαση αυτή προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων, αντιπαραθέσεων με τους ιδιώτες όπως και δικαστικών διαδικασιών οι οποίες δικαίωσαν το Δήμο για την απόφαση του . Τα έσοδα του Δήμου από τις στις παραλίες ξεπέρασαν τα 3.5 εκατομμύρια ευρώ ανά έτος.Τον Μάιο του 2014 το Υπουργικό Συμβούλιο χαρακτήρισε την Αγία Νάπα ως Αστικό Κέντρο για την Επαρχία Αμμοχώστου . Ένας χαρακτηρισμός μέσω του οποίου ο Δήμος της Αγίας Νάπας εξασφάλισε χρηματοδότηση για αρκετά έργα για την ανάπλαση του υποβαθμισμένου κέντρου του, όπως την ανάπλαση του μεσαιωνικού μοναστηριού της Αγίας Νάπας, το θεματικό περιβαλλοντικό πάρκο, και την ανάπλαση σημαντικών οδών όπως της Τεύκρου Ανθία, Γιαννάκη Παππουλή, Διονυσίου Σολωμού, Μπελογιάννη αλλά και άλλων οδών και πλατειών του κέντρου. , έργα τα οποία συμπεριλήφθηκαν στον προϋπολογισμό του 2019 - 2021 Ύστερα από πρόταση που κατέθεσε ο υπουργός τον Ιούνιο του 2022 τα συμβούλια Yπουργών Μεταφορών και Περιβάλλοντος της ΕΕ ψήφισαν μέτρα για τον μετριασμό των επιπτώσεων που θα είχαν στις αερομεταφορές τα μέτρα του (Fit for 55) Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία . Σύμφωνα με μελέτη που ετοίμασε η Κύπρος σε περίπτωση που δεν θα υπήρχαν μέτρα μετριασμού των επιπτώσεων στον κανονισμό θα υπήρχε απώλεια στον τουρισμό κατά 15-20% λόγω της απώλειας θέσεων εργασίας και της μείωσης των πτήσεων. Επίσης ο Καρούσος ετοίμασε και κατάθεσε τον Ιούνιο του 2021, στο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ τη διακήρυξη για την αεροπορική συνδεσιμότητα (Declaration on Air Connectivity for the People, the Union, the Environment and the Future). Yπο την Ιδιότητα του ως Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνών και Έργων διετέλεσε και πολιτικός προϊστάμενος για την οδική ασφάλεια της Κύπρου, ως Πρόεδρος του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας . Κατά τη θητεία του εγκαταστάθηκε το σύστημα φωτοεπισήμανσης το οποίο θεωρείται και ότι ήταν ο κύριος λόγος της σημαντικής μείωσης των θανατηφόρων . Κατά τη διάρκεια της θητείας του εγκρίθηκε η πρώτη στρατηγική για την ηλεκτροκίνηση στη Κύπρο «Βιογραφικό». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 3 Δεκεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2019.