終端機場天氣預報

終端機場天氣預報 （ Terminal Aerodrome Forecasts, TAF ） 是一種氣象和航空領域報告天氣預報信息的格式 （ 尤其是航空領域 ） ， TAF信息一般用於民用機場的天氣狀況監測 。 在主要的民用機場 ， TAF一般每天更新4次 ， 由世界協調時 ( UTC ) 00:00 爲第一次 ， 後每隔6小時更新一次 ， 並且直至下一個 00:00 並開始新的循環 。 預報有效期一般在24或30小時內 ， 範圍大約覆蓋在從機場跑道爲中心的8公里之內 。 對於軍事機場和某些特殊的民用機場 ， TAF會每三小時發佈一次 ， 每天總共發佈8次 ， 時間範圍則爲3個小時至30個小時 。 TAF使用與航空例行天氣報告 ( METAR ) 報告類似的編碼準則與格式 ， 也是其信息的補充 。 它們是由人工預報員在地面上準備的 。 因此 ， 與提供METAR的機場相比 ， 可提供TAF預報的機場要少得多 。 TAF比數字天氣預報更準確 ， 因爲它們考慮到了局部的 、 小規模的地理環境影響 。 在美國 ， 負責發佈各自地區TAF預報的天氣預報員在美國國家氣象局下屬的122個天氣預報辦公室中工作 。 相比之下類似於TAF的趨勢型預報 （ TTF ） 則由在所適用地點的人員做出 。 而在英國 ， 大多數軍用機場的趨勢型預報在機場所在地做出 ， 但民用機場的趨勢型預報則在埃克塞特的英國氣象局總部做出 。 不同國家對其天氣組使用不同的變化標準 。 在英國 ， 軍用機場的TAFs使用顏色狀態作爲變化的標準之一 ， 其民用機場使用的標準與美國相比也略有不同 。