T33教練機

T - 33教練機是1947年從P - 80 / F - 80戰鬥機發展而來的 ， 原本的設計編號爲TP - 80C / TF - 80C ， 後來更改爲T - 33 。 他的機身較F - 80延長約3英呎以增加第二個駕駛座位與操控儀器的空間 ， 除此之外大部分的設計都與F - 80相同 。 在P - 80成爲美國空軍第一個以中隊數量服役的噴射戰鬥機之後 ， 美國不但將P - 80當作噴射戰鬥機使用 ， 更利用這型噴射機培養更多的噴射機駕駛員 ， 以滿足機隊中越來越多的噴射機數量 。 因此 ， 對一架雙座形式的P - 80型噴射機的需求便逐漸浮出檯面 ， 以訓練已經通過螺旋槳飛機訓練的飛行員們 。 因此 ， 雙座型的TP - 80C （ T - 33的先前編號 ） 便在這種需求下誕生 ， 並於1948年3月22日首次試飛 。 除了美國空軍之外 ， 美國海軍亦從1949年開始使用T - 33訓練其飛行駕駛員 ， 並發展出可用於航艦海上起降訓練的T2V - 1 / T - 1A型教練機 。 在他大約10年的生產期間內 ， 一共有6557架T - 33型飛機被推出飛機制造工廠 ， 而其中5691架是由美國洛克希德公司所生產的 。 大部分美國的盟邦都曾使用過T - 33來訓練大量的飛行員 。 以T - 33基礎上改進的F - 94 ， 也是美國第一架全天候攔截機 ， 亦曾在韓戰中留下四次空戰勝利紀錄 。