全柴交替動力方式

全柴交替動力方式 （ 簡稱 ： ） 是一種船舶推進系統 ， 使用兩臺不同功率的柴油機分別爲一根螺旋槳傳動軸提供動力 。 正常情況下使用低功率的柴油機負責巡航 ， 高速行駛時則切換到高功率的柴油機 。 類似的系統叫做COGOG 。 在這種推進系統中 ， 低速和巡航時使用低功率燃氣輪機 ， 高速時使用高功率燃氣輪機推進 。