RS1型柴油機車

RS - 1型柴油機車是一種由美國機車公司和通用電氣公司合作研製的電傳動柴油機車 ， 於1941年研製成功 ， 至1960年停產共計生產469臺 。 RS - 1型柴油機車是美國第一種按照幹線調車機車形式設計的多用途柴油機車 ， 適用於幹線客貨運 、 調車及小運轉作業 。 1940年 ， 巖島鐵路向美國機車公司接觸 ， 要求開發一種同時適用於支線運轉及調車作業的1000馬力柴油機車 ， 以替換既有的蒸汽機車 。 RS - 1型柴油機車爲四軸幹線調車機車 ， 軸式Bo - Bo 。 由於調車機車需要頻繁地換向操作 ， RS - 1型柴油機車採用中置司機室佈置 ， 車體採用外走廊式罩式結構 ， 以改善司機室的瞭望視角 。 以司機室爲基準兩邊車體分別爲長端及短端 ， 其中長端車體內安置了一臺柴油發電機組 ， 而短端內通常設置了爲旅客列車供暖的蒸汽鍋爐 。 機車裝用一臺ALCO 539T型柴油機 ， 爲6氣缸 、 直列式 、 帶渦輪增壓的四衝程柴油機 ， 額定功率爲1000馬力 ， 額定轉速爲每分鐘740轉 。