朗格亞莫孔瑟勒克米軌改寬軌工程

朗格亞 - 莫孔瑟勒克米軌改寬軌工程是將連接印度阿薩姆邦坎如普縣朗格亞 ， 與印度阿薩姆邦德馬吉縣 （ Dhemaji ） 最東端 、 與阿魯納恰爾邦 （ 中印爭議領土 ， 中國方面稱藏南地區 ） 東桑朗縣城關鎮巴昔卡相鄰的莫孔瑟勒克村 （ 又譯作穆爾貢塞萊格 ） 的米軌鐵路改造爲寬軌鐵路的工程 ， 納入了2003 - 2004年度印度國家工程預算 ， 2011年正式封閉施工, 2014年3月基本竣工 。 全長 511.88 km （ 包括支線 ） ， 全程均位於阿薩姆邦的布拉馬普特拉河北岸 。 朗格亞離烏達古裏很近 。 工程共分爲5 個階段 ： phase – 1 朗格亞 - 朗格阿帕拉 （ Rangapara ） 北 ( 123 km ) ； phase – 2 朗格阿帕拉 - 提斯普爾 附近的Dekargaon ； phase – 3 朗格阿帕拉北 - 北拉金普爾 ( Lakhimpur, 173 km ) ； phase – 4 巴利帕拉 （ Balipara ） - 巴魯克旁 ( Bhalukpong, 34.47 km, 支線 ， 計劃2015年1月動工 ) ； phase – 5 北拉金普爾 - 莫孔瑟勒克 （ Murkongselek ， 154 km ) 。 2014年7月4日 ， 印度已經正式開通朗格阿帕拉北 -- 哈爾木堤崗 （ Harmuti ） - 那哈爾拉袞 （ Naharlagun ） 部分的寬軌鐵路運營服務 。 阿薩姆邦哈爾木堤崗 - 阿魯納恰爾邦那哈爾拉袞寬軌鐵路是完全新修的 ， 全長20公里 ， 它的開通 ， 結束了阿魯納恰爾邦無鐵路運營的歷史 。