東帝汶國際部隊的後勤保障

在1999年和2000年 ， 多國 （, INTERFET ） 的後勤保障在高峯期有來自23個國家的 11,693 人蔘與 。 其中 5,697 人來自澳大利亞 ， 是自越戰以來澳大利亞部隊在海外部署人數最多的一次 。 東帝汶國際部隊的不同尋常之處在於 ， 它是由澳大利亞領導的 ， 這讓澳大利亞扮演了一個完全陌生的角色 。 澳大利亞國防軍 （, ADF ） 的後勤保障部門曾在1990年代被大幅削減 。 澳軍並沒有預料到隨後會承擔如此龐大的維持和平任務 ， 也沒有準備好支持如此規模的澳大利亞部隊部署 ， 更不用說擔任國際聯軍的牽頭國了 。 東帝汶國際部隊於1999年9月部署到東帝汶 。 90 ％ 以上的貨物和大部分人員由海軍特遣部隊運送 。 11個國家向東帝汶國際部隊航空聯隊 （ ICAW ） 提供了運輸機 ， 該聯隊爲保障東帝汶國際部隊出動了 3,400 架次 ， 運載了 9,500 t的貨物 ， 並運送了 30,000 多名乘客 。 聯軍在澳大利亞達爾文市建立了具備供給 、 裝備和物資的基地 ， 在許多情況下 ， 聯軍人員會先行抵達達爾文基地 ， 再等待通過海路或空運送往東帝汶 。 東帝汶給後勤保障帶來了重大挑戰 。 東帝汶只有一個深水港帝力 ， 其最大碼頭深度只有 7 m 。 適合海岸後勤 （ LOTS ） 的海灘很少 ， 亦只有三個機場 。 爲了實現用盡可能多的作戰部隊充斥東帝汶的作戰構想 ， 部隊最初在登陸時只攜帶最少的車輛和補給 ， 再由後勤保障單位在10月和11月期間完成運送積壓的物資 。 有效的後勤保障使東帝汶國際部隊能夠在沒有因後勤不足而受到嚴重限制的情況下執行任務 ， 儘管存在備件 、 醫療用品和設施短缺的情況 。