AMX-30E主力戰車

AMX - 30E （ 「 E 」 爲西班牙語 「 España 」 的字首縮寫 ， 爲 「 西班牙 」 之意 ） 是法國AMX - 30主力戰車的西班牙衍生型 。 西班牙本土的國防承包商於1974年至1983年間爲生產了280輛AMX - 30E 。 西班牙政府於1970年向法國首次採購AMX - 30以增強該國陸軍以美製M47與M48坦克爲主力的裝甲部隊 ， 同時降低西班牙對美製裝備的依賴程度 。 西班牙於1970年向法國購得第一批總數19輛的AMX - 30戰車 ， 隨後又在獲得法方授權後在境內自行組裝生產了280輛 。 這是西班牙歷史上第一種由該國自行大規模量產的戰車 ， 其軍事工業也因此獲得極大發展 ， 使西班牙政府對於自主研發戰車的信心大增 ， 並最終促成了1985年蘭斯主力戰車的問世 。 負責組裝的也從AMX - 30E的生產中汲取了大量經驗 ， 爲後來豹2E主力戰車的生產奠定了基礎 。 雖然AMX - 30E的最終組裝是由聖塔芭芭拉系統公司負責 ， 但整輛戰車的製造過程事實上有多間西班牙的本土廠商參與其中 。 AMX - 30E中約有65 % 的部件是完全由西班牙獨立生產而來 。 西班牙陸軍在1980年代晚期對其所擁有的AMX - 30E分別進行了兩次改裝 ： 第一次改裝針對其中149輛戰車的戰術機動性進行升級 ， 並在保留原有引擎的情況下更換了新的傳動系統 ； 在第一次改裝中獲得升級的戰車被稱爲 「 AMX - 30EM1 」 。 第二次改裝 （ 即 「 AMX - 30EM2 」 ） 則對餘下的150輛戰車進行機動性現代化升級 。 兩種改裝方案都延長了車輛的服役年限 。 AMX - 30EM1於1990年代晚期遭西班牙軍方以德國的豹2A4主力戰車取代 ， 而AMX - 30EM2則於2000年初遭汰除 ， 其空缺由半人馬輪式驅逐戰車填補 。 雖然西班牙軍方曾於1970年在西屬撒哈拉部署了19輛AMX - 30E ， 但這種坦克卻從未經歷過實戰 。 印尼政府曾於1985年向西班牙方表達購買AMX - 30E的興趣 ， 哥倫比亞亦曾在2004年與西班牙政府接觸 ， 希望購買40輛AMX - 30EM2 ， 但這兩項交易最終都無疾而終 。