消耗電量模式

消耗電量模式 （ Charge - depleting ） 也稱爲EV模式 ， 是電動汽車或混合動力車運作的一種模式 ， 其車輛運作能源是依電池組所提供 。 純電動車都是在此一模式下運作 ， 插電式混合動力車在啓動後會進入此一模式 ， 一直到電池的電量狀態進入下限 ， 纔會切換到保持電量 （ charge - sustaining ） 模式 。 車輛在消耗電量模式可以行駛的里程即爲 （ AER ） 。 目前在技術標準上還沒有強制要求全電里程的最短距離 ， 但未來各國的法規可能會有對應的要求 。 若是混合動力車 ， 還有另一種消耗電量的策略 ， 是 ， 是指在中載到重載時用發動機補充電動機的動力輸出 。 此一策略下 ， 沒有純電動模式 ， 國家可再生能源實驗室 （ NREL ） 早期的模擬指出 ， 此方式省油的程度和傳統插電式混合動力車的充放電策略差不多 。 混合動力模式的好處是讓汽車設計者可以選用較小 （ 也較便宜 ） 的電池組以及牽引電動機 。