開放式一等座車

開放式一等座車 （ 英文原名 ： First Open ， 英文又稱 ： Open First ， 英國鐵路客車代碼 ： FO ） 是英國的鐵路客車中一種採用開放車廂設計的一等座車 ， 座位佈局爲2 +1 。 這一稱呼1951年 “ 英國鐵路1型客車 ” 投入時首次使用 。 在英國鐵路行業國有壟斷時期和分拆私有化後至今均有使用 。 “ 英國鐵路1型客車 ” 及之後的 “ 英國鐵路2型客車 ” 、 “ 英國鐵路3型客車 ” 、 “ 英國鐵路4型客車 ” 、 “ 英國鐵路5型客車 （ British Rail Mark 5 ） ” 均有這一類型 。 在中國 ， 雖有采用類似佈局的鐵路客車 ， 但不使用 “ 開放式一等座車 ” 這一稱呼 。 中國國家鐵路集團 （ 包括其前身中國鐵路總公司 、 中華人民共和國鐵道部 ） 所屬普鐵列車採用類似佈局的車廂爲 “ 軟座車 ” 和 “ 一等座車 ” ， 所屬高鐵列車爲 “ 一等座車 （ 官方英文名稱 ： First Class Coach ） ” 。 港鐵所屬的 “ 動感號高速動車組 ” 類似佈局的的車廂亦稱爲 “ 一等座車 （ 官方英文名稱 ： First Class Coach ） ” ， 在其所屬的東鐵線上運行的列車採用類似佈局的的車廂稱爲 “ 頭等車廂 ” 或 “ 頭等車卡 ” 。 臺灣高鐵類似佈局的車廂爲 “ 商務車廂 ” 。