德國戰列艦列表

德國海軍 — — 特別是德意志帝國海軍和納粹德國海軍在1890年代至1940年代期間建造一系列戰列艦 。 最初爲了在戰時保衛其北部和波羅的海海岸 ， 德國建造一系列小型鐵甲艦 ， 其中包括岸防艦和裝甲巡防艦 。 而隨着1888年德皇威廉二世即位 ， 德意志帝國海軍開始適合大國的海軍擴張計劃 。 海軍立即推動建造4艘勃蘭登堡級戰列艦 ， 之後不久又建造5艘德皇腓特烈三世級戰列艦 。 1897年隨着阿爾弗雷德 · 馮 · 提爾皮茨上任海軍國務祕書 ， 海軍建設得到提速 。 提爾皮茨的 “ 風險理論 ” 計劃建立一支足夠強大的艦隊 ， 使當時世界上最強大的海軍力量 — — 英國不得不考慮規避與德國發生戰爭的風險 ， 以保存其優勢 。 提爾皮茨海軍上將在1900年至1912年間主導制定一系列海軍法 ， 大幅增加海軍預算 ， 並批准數十艘戰列艦的建造計劃 。 最終的法案設想一支由大約41艘戰列艦組成的艦隊 ， 其中25艘將被分配給公海艦隊 ， 其餘的艦隻則作爲後備 。 繼德皇腓特烈三世級戰列艦之後是維特爾斯巴赫級戰列艦 、 不倫瑞克級戰列艦和德國級戰列艦 ， 這是德國建造的最後一批前無畏艦 。 1906年以 “ 全裝重型火炮 ” （ All - Big - Gun ） ， 爲設計理念的英國皇家海軍無畏號戰列艦的下水徹底改變戰列艦的結構 ， 並迫使提爾皮茨從根本上改變他的造艦計劃 。 爲了繼續參加戰列艦競賽 ， 提爾皮茨獲得德國第一批無畏艦 — — 拿騷級戰列艦的建造資金 ， 這些戰列艦於1907年6月開始建造 。 1908年有4艘黑爾戈蘭級戰列艦 ， 1909年至1910年間又有4艘皇帝級戰列艦開始敷設龍骨 。 1911年至1912年間 ， 德國開建4艘國王級戰列艦 ， 1913年至1915年間又開建4艘巴伐利亞級戰列艦 ， 但最終僅建成巴伐利亞號和巴登號兩艘 。 1918年德國戰敗後 ， 大部分公海艦隊艦隻被扣押在斯卡帕灣 。 1919年6月21日 ， 這些艦隻最終被鑿沉 ， 防止被英國皇家海軍繳獲 。 在這一事件被扣押的10艘戰列艦中 ， 只有巴登號倖存下來 ， 後來被皇家海軍用作炮擊練習目標 。 一戰結束後 ， 德國被限制只能擁有8艘前無畏艦 ， 其中兩艘作爲預備役 。 新造艦隻在武器裝備和尺寸方面受到嚴重限制 。 埃裏希 · 雷德爾海軍上將於1928年被任命爲德國海軍司令 。 雷德爾最初對魏瑪共和國政府採取謹慎的策略 。 然而 ， 1933年阿道夫 · 希特勒和納粹黨的崛起使雷德爾有機會擴充艦隊 。 1935年 ， 希特勒政府就 《 英德海軍協定 》 與英國進行商談 ， 協議最終規定德國海軍可以重建相當於皇家海軍35 % 的軍力 。 德國在這之後建造的第一批新型戰列艦是1935年的兩艘沙恩霍斯特級戰列艦 — — 沙恩霍斯特號和格奈森瑙號 。 兩艘俾斯麥級戰列艦隨後於1936年開工 ， 其中俾斯麥號於1940年建成 ， 提爾皮茨號則於1941年建成 。 Z計劃是在1939年爲重建德國海軍而制定 ， 該計劃旨在增加6艘H - 39級戰列艦 。 其中兩艘於1939年中開建 ， 但由於1939年9月第二次世界大戰爆發 ， 在兩個月後就被取消 ， 而其他4艘還沒有開建就被取消 。 俾斯麥號 、 提爾皮茨號和沙恩霍斯特號在戰鬥中沉沒 ， 格奈森瑙號於1945年在哥騰哈芬自沉 。 在此之後 ， 進一步的設計方案也被草擬出來 ， 最終形成尺寸龐大的H - 44級戰列艦設計案 ， 但由於建造費用和方案可行性問題 ， 這些計劃最終都沒有實行 。