穀風隧道_(臺9線)

穀風隧道爲臺灣的一座公路隧道 ， 屬臺9線蘇花公路山區路段改善計劃 （ 簡稱 「 蘇花改 」 ） 南澳 ~ 和平段的其中一座隧道 ， 北起谷音橋 ， 南接漢本高架橋 ， 它穿越中央山脈鼓音溪至宜蘭縣漢本的山區 ， 與鼓音橋連結的觀音隧道共計則爲臺灣第二長公路隧道及臺灣最長公路省道隧道 。 穀風隧道南下線爲4668公尺及北上線爲4593公尺 ， 採雙孔雙向設計 ， 南北向各設置兩車道 ， 隧道內最高速限70公里 、 最低速限50公里 ， 此隧道後續工程已在2020年4月24日完工 。 隧道內部已預留國道雙線規格 ， 未來國五延伸永樂及蘇花安完工後 ， 可以視狀況升級雙向4車道使用 （ 現試辦大客車於3日以上連續假期時段性開放行駛路肩 ） 。