夜捷列車

Nightjet 是奧地利聯邦鐵路 ( ÖBB ) 爲其夜行列車訂立的品牌名稱 ， 在2016年12月創立 ， 在德鐵於11月6日宣佈停辦夜行列車後代替部分城市夜線列車 。 Nightjet在奧地利 、 德國 、 意大利及瑞士皆有服務 ， 亦有由其他鐵路公司以 「 Nightjet夥伴 」 的名義提供前往克羅地亞 、 匈牙利 、 波蘭 、 捷克 、 斯洛伐克及斯洛文尼亞的服務 。 Nightjet列車皆有軟臥車 （ ； ， 是Nightjet最高等級的車廂 ） 、 硬臥車  、 以及座車  。 部分路線可以人車同行 。 部分路線的車廂有自行車架供停泊單車用 ， 但如果要攜帶自行車乘搭其他路線 ， 必須先用袋蓋住自行車 。 環保團體對奧鐵擴展其夜行列車網絡表示歡迎 ， 因爲夜行列車是其中一種在歐洲長途移動中最環保的方式之一 。 奧鐵亦聲稱Nightjet的乘客人數不斷增長 ， 而且有計劃購置新車廂及翻新現有車廂 。 2017年 ， NightJet列車已接載約140萬名乘客 ， 至2018更高達160萬 。 Nightjet以42節從德鐵接收 、 於不同年份製造的車廂運營 。 奧鐵計劃在2022年以33列新的臥舖車廂取代 。 新列車內裝設計由英國普睿谷 ( PriestmanGoode ) 設計 ， 德國西門子承造 ， 每一列採7節車廂組成 ， 將配置軟臥車 ， 座車各2節 ， 硬臥車3節 ， 部分車廂更設有迷你套房 ( Minisuite ) 類似膠囊旅館 。