高雄港站北號誌樓

高雄港站北號誌樓爲高雄港車站的附屬設施之一 ， 是臺灣僅存最完整的傳統機械電氣聯鎖操作的號誌樓 ， 昔日爲控制縱貫線 、 屏東線及高雄臨港線進出高雄港站的衆多轉轍器及號誌機的繁重任務 。 臺灣鐵路管理局留存的號誌樓共4座 ， 僅因爲北號誌樓地處鐵道沿線末端 ， 電氣化時未同時升級號誌及行車系統 ， 停止運作後的建築本體及其聯鎖裝置保存完整 ， 且可實際操作 ， 完整展現20世紀初期之機械技術 ， 故高雄市政府文化局於2010年7月 ， 將北號誌樓與相關軌道設施擴大列入高雄市歷史建築 ， 保留見證臺灣鐵路史發展與邁向現代化的工業遺產 。 目前由舊打狗驛故事館營運團隊協助維護保養 ， 修復可動的轉轍器計有15A / B號 、 16B號 、 26號等四組 。