哥本哈根地鐵車站列表

丹麥的哥本哈根地鐵現時有39座運營中的車站 。 採用無人駕駛列車 。 有22座車站在首通時開放 ， 其中9座地下車站 、 12座高架車站 、 1座地面車站 。 哥本哈根地鐵於2002年通車 ， 2003年延線 。 哥本哈根地鐵屬丹麥國有資產 ， 由 “ 哥本哈根地鐵公司 ” 所有 。 萬洛瑟站至克里斯蒂安港站區間內 ， 1號線與2號線線路重合 。 1號線與2號線在克里斯蒂安港站分開 ， 1號線向南駛向終點 “ 西阿邁厄島站 ” ， 2號線則駛向終點 “ 哥本哈根機場站 ” 。 哥本哈根地鐵在設計時充分考慮了接駁交通的問題 ， 其中弗林特地站 、 北門站 、 萬洛瑟站可以換乘哥本哈根市郊鐵路 ， 哥本哈根機場站 、 北門站 、 奧雷斯塔德站可以換乘丹麥國家鐵路列車 。 2號線通往哥本哈根機場的部分於2007年完工 。 1號線與2號線二者總長度爲21千米 ， 其中地下線路長10千米 ， 高架線路及地面線路長11千米 。 1號線與2號線的全程均爲23分鐘 。 3號線 （ 環線 ） 是位於市中心的環線 ， 長 15.5 千米 ， 全程25分鐘 ， 於2019年9月29日開通 。 擁有17座車站 ， 其中腓特烈堡站可以換乘1號線與2號線 ， 國王新廣場站可換乘1號線 、 2號線 、 4號線 。 3號線還在丹麥最大的火車站 “ 哥本哈根火車總站 ” 設站 。 4號線規劃早期的與3號線重合的區間爲 ： 三角廣場站 、 保爾 · 漢寧森廣場站 、 維本苑廣場站 、 北關廂站 ， 這一規劃後被否決 。 現在的規劃中 ， 4號線的大致走線爲 ： 新埃勒比約站 ↔ 哥本哈根火車總站 ↔ 東門站 ↔ 東方碼頭站 。 4號線一期工程 （ 北港段 ） 有兩座新建車站 ， 4號線二期工程 （ 南港段 ） 則有5座新建車站 。 4號線一期路段 （ 哥本哈根火車總站 ↔ 東方碼頭站 ） 已於2020年3月28日通車 。 4號線二期路段預計於2024年通車 。 4號線哥本哈根火車總站 ↔ 東門站部分與3號線 （ 環線 ） 東環部分重合 。