巴德銀色列車

巴德銀色列車  是由巴德公司設計和製造的電聯車 ， 從1963年開始交車59輛 。 其中有55輛是以政府資金購買 ， 用於雷丁鐵路和賓夕法尼亞鐵路 ， 以供賓夕法尼亞州費城地區通勤鐵路服務使用 ， 其餘4輛車則由美國運輸部購買 ， 用於1965年的高速鐵路試驗 。 銀色列車乃基於1958年製造的6部先鋒三型 （ Pioneer III ） 原型車系列 ， 是所謂 「 現代化 」 通勤列車的第一批量產訂單 。 其以未上漆時不鏽鋼結構而得名 （ 相較之下 ， 戰前的通勤車組使用上漆的含碳鋼車身 ） 。 這些車輛成爲賓夕法尼亞州東南地區鐵路服務的固定班底 ， 在服務了49年之後 ， 最終於2012年退役 。