紐約地鐵R179型列車

紐約地鐵R179型列車是美國紐約地鐵318列 ， 由加拿大龐巴迪運輸建造 ， 供使用 。 此型號列車取了代所有餘下的和 。 起初 ， R179型號訂單包括208節全長 75 ft的車廂 。 在2010 － 2014年資金計劃中 ， 訂單改爲290節全長 60 ft的車廂 ， 與R143與R160列車相近 ， 並可增訂130節車廂 。 絕大部分R179型列車原先預計以 300 ft長的五節一組車廂爲主 ， 因爲R179型預計將取代75英呎長 ， 組成300英呎長的4節一組列車 。 少量R179型列車組成 240 ft英呎長4節一組 。 2011年 ， 訂單減至300節60英呎長列車 ， 沒有額外的訂單 。 由於R44型提計退役 ， R32及R42盡用8節列車 ， 故此絕大部分R179型列車因此改成四節一組車廂爲主 。 建造R179型的 5.99 億美元合約在2012年授予龐巴迪 。 當時首列R179型列車預計在2014年12月上線 ， 最後一列則在2017年7月交付 。 然而由於建造過程中出現的問題 ， 交付時間推遲了兩年 ， 合約價升至 7.35 億美元 。 首列R179型於2016年9月交付 ， 首班測試列車在2017年11月啓動 。 2017年12月測試列車通過了一個月的測試 ， 容許其他R179型逐步投入服務 。 所有列車原先預計在2019年交付 ， 但自2018年12月起部分車廂因缺陷而被迫下線 。 2019年1月一度暫停交付直至修好爲止 。