英國鐵路777型電動列車

</ref> | [ [ 匈牙利 ] ] [ [ 索爾諾克 ] ] <ref group="參"> </ref>  | family ='' METRO'' | replaced = | yearconstruction = 2018 – | yearservice = | refurbishment = | yearscrapped = | numberbuilt = | numberservice = | numberpreserved = | numberscrapped = | formation = 每組4節車廂 | diagram = | code = | fleetnumbers = 777001 – 777052 | capacity = | operator = [ [ 默西鐵路 ] ] | depots = | lines = | carbody = | trainlength = | carlength = 待查 | width = | height = <ref group="參" name="stadler_pre_spec"> </ref> | floorheight = | platformheight = | entrylevelorstep = | doors = | art - sections = | wheeldiameter = | wheelbase = | unit = self | maxspeed = | weight = | axleload = | traction = | traction motors = | poweroutput = | tractiveeffort = | transmission = | acceleration = | deceleration = | aux = | powersupply = | hvac = | electricsystem = 750 [ [ 伏特 | V ] ] [ [ 第三軌供電 | 第三軌 ] ] [ [ 直流電 ] ] | collectionmethod = | uicclass = | aarwheels = | bogies = | brakes = | safety = | coupling = [ [ 關節式轉向架 ] ] | multipleworking = 僅可與同型列車重聯 | light = | gauge = | notes =  ''' 英國鐵路777型 <ref group="參" name="railmagazine_777"> </ref>'' METRO'' <ref group="參" name="stadler_METRO"> </ref> 電動列車'''  是一款正在由瑞士列車製造商 [ [ 施泰德鐵路 ] ] 建造 、 計劃投放於 [ [ 默西鐵路 ] ] 的電動列車 <ref group="參" name="railjournal_2016"> </ref> 。 該款列車是施泰德鐵路 METRO 系列列車的一部份 。 同屬該系列的列車包括現時於 [ [ 柏林地鐵 ] ] 行走的 ， 以及未來投放於 [ [ 明斯克地鐵 ] ] 及 [ [ 格拉斯哥地鐵 ] ] 的新列車 <ref group="參" name="stadler_METRO" /> 。 777型列車的車廂之間以 [ [ 關節式轉向架 ] ] 連接 。 首批列車爲數52列 ， 而默西鐵路可按需求加訂最多60列 <ref group="參" name="stadler_media" /> 。 這些列車的所有權將直接屬於 <ref group="注"> 現時行走默西鐵路的列車的所有權屬於列車租賃公司 Angel Trains 。 </ref> ， 而獲批默西鐵路營運權的公司則會向默西塞德交通局租借列車 <ref group="參" name="railjournal_2016" /> 。