曼努埃爾·何塞·埃斯特拉達·卡夫雷拉

曼努埃爾 · 何塞 · 埃斯特拉達 · 卡夫雷拉  ， 危地馬拉律師 、 獨裁者 、 曾於1898 - 1920年擔任危地馬拉總統 。 畢業於危地馬拉聖卡洛斯大學 ， 在擔任總統以前曾爲律師 ， 當過克薩爾特南戈市長 。 在底層巡警 、 農民 、 文化程度不高的市民的支持下 ， 他於1898年當選總統 。 即位初年 ， 他赦免了一批在何塞 · 瑪麗亞 · 雷納 · 巴里奧斯時代入獄的政治犯 ， 並恢復發展了教育 。 19世紀末 ， 全球咖啡需求激增 ， 危地馬拉政府向種植園主做出了幾項讓步 。 它通過立法剝奪土著居民的公共土地所有權 ， 允許咖啡種植者購地 。 卡夫雷拉向聯合果品公司等外國企業作出了讓步 。 1899年 ， 美國兩家大型公司合併的新實體成立 ， 在中美洲持有大量土地 ， 同時危地馬拉政府控制着鐵路 、 航運和通訊系統 。 到1900年 ， 公司成爲全球最大的香蕉出口商 ， 並一舉壟斷了危地馬拉的香蕉貿易 。 歷史學家威廉 · 布魯姆認爲聯合果品公司在危地馬拉中的角色儼如 “ 深層政府 ” 。 美國政府和卡夫雷拉治下的危地馬拉政府來往密切 ， 頻繁控制財政政策 ， 確保美國公司獲得多項專有權利 。 允許瓜地馬拉鄉村地區進行有限的工會化 ， 但也同時對聯合果品公司作出更多讓步 。 卡夫雷拉在位期間 ， 政府強行奪取了原來屬於瑪雅人的土地 ， 並且對美國 、 德國等國下調了購買土地的成本 ， 利用行政手段對於土地產權的干預 ， 使得危地馬拉的土地大規模的集中 ， 此後 ， 大量農民失去土地 ， 淪爲 “ 計日工 ” ， 在憲兵和警察的監視下 ， 被迫在其他大地主的土地上打工 。 他試圖鼓勵建造國家公路 、 鐵路和海港 ， 以擴大出口經濟 。 在他擔任總統之前 ， 危地馬拉政府就企圖修建一條從首都危地馬拉城直達巴里奧斯港的鐵路 ， 但是危地馬拉政府根本無力籌措這樣一筆資金 。 卡夫雷拉遂在不諮詢立法機關和司法機關的條件下 ， 同聯合果品公司達成了協議 ， 批准聯合果品公司修建此鐵路 ， 但是其管理和運營權和沿線的土地都被收歸其手 。 1904年 ， 他擊敗政敵曼努埃爾 · 利桑德羅 · 巴里利亞斯 · 貝西昂連任總統 ， 但是對方指責他選舉舞弊 ， 爲了消除他的影響 ， 卡夫雷拉便於1907年派刺客到墨西哥刺殺了貝西昂 。 卡夫雷拉在位期間在許多城市建造了 ， 並設立密涅瓦女神節 ； 此外 ， 其母親的生日也是危地馬拉當時的節日 。 在1917年和1918年, 危地馬拉先後遭遇多次地震 ， 卡夫雷拉的支持率大大下降 ， 1920年4月 ， 危地馬拉爆發了反對他的遊行示威 ， 他被迫辭職 ， 不久後因爲貪污受賄入獄 ， 直到1924年逝世 。 卡夫雷拉也是危地馬拉作家米格爾 · 阿斯圖里亞斯創作的長篇小說 《 總統先生 》 中的總統的原型 。