津浦鐵路的運營

津浦鐵路的運營自開通以來就一直繁忙 。 從整體運輸量來看 ， 該路貨運比客運發達 ； 其中 ， 北段受海運和河運競爭 ， 較爲清淡 ， 而南段因爲深入內地 ， 貨源充足 ， 有大量的大宗貨物來往 。 開通初期 ， 運營方率先投入了當時具有世界先進水平的藍鋼列車 ， 還圓滿完成了孫中山的迎櫬和奉安大典工作 。 貨運方面 ， 大量的大宗貨物 ， 例如徐州到賈汪的煤 、 利國驛的鐵礦 、 淮北符離集的煤等 ， 都會通過津浦鐵路轉運 。 另外 ， 還有產自豫東 、 皖北的豆 、 麥 、 芝麻等農產品 ， 也在此線上來往 。 除了本線上的運輸 ， 津浦鐵路還與京奉 、 膠濟 、 滬寧 、 滬杭等線路聯運 ， 有力地加強了東北 、 華北 、 華東等地區的聯繫和交往 ， 成爲當時最繁忙的一條線路 ， 在開通當年就產生了百分之百的淨利潤 ， 在當時來說可謂罕見 。