雅加達地鐵南北線

雅加達地鐵南北線  ， 位於印度尼西亞雅加達 ， 是雅加達地鐵第一條路線 ， 也是印尼第一條地鐵路線 。 路線全長 24 km ， 呈南北走向 ， 連接雅加達南區 、 雅加達中區和雅加達北區 ， 採用的電動列車和信號系統均由日本提供 。 第一階段於2013年10月10日動工 ， 至2019年3月24日通車 ， 2A階段亦於第一階段通車同日動工 。 南北線的建設規劃至少可以追溯到1990年 ， 原計劃於1997年動工 ， 之後由於經濟因素擱置 。 當局在2000年代末期成立雅加達地鐵公司 ， 並採用日本提供的政府開發援助推動原南北線的建設工程 。 南北線分兩階段建設完成 ， 第一階段起於布陸斯谷 ， 止於印尼大酒店迴旋處 ， 全長 15.7 km ， 設站13座 （ 地下站6座 ， 高架站7座 ） ， 由日本國際協力機構出資援建 ， 承建商包括清水建設 、 大林組等日本建築商和印尼建築商 ， 已於2013年10月10日正式動工 ， 原訂在2018年年初完工 。 不過 ， 受制於徵地 、 機電設施安裝程序出錯等問題 ， 這條地鐵線一直到2019年3月24日才能夠舉行通車典禮 。 2B階段起於印尼大酒店迴旋處 ， 止於雅加達城區站 ， 全長 5.8 km ， 設站7座 ， 其中印尼大酒店迴旋處至哈摩尼段預計在2025年3月通車 ， 其餘路段則計劃於2027年8月通車 。 2B階段起於雅加達城區站 ， 止於西 ， 全長約 6 km ， 設站2座 ， 預計於2030年通車 。 南北線將來可能還會延伸到及萬丹省南丹格朗市 。