張小平離職事件

張小平離職事件是一起2018年9月27日 ， 發生於中華人民共和國陝西省西安市西安航天動力研究所的事件 ， 並受到輿論關注 。 西安航天動力研究所隸屬於中國航天科技集團公司第六研究院 。 張小平1994年入職西安航天動力研究所 ， 2011年8月取得研究員資格 ， 2015年3月起擔任低溫推進劑發動機型號副主任設計師 。 2018年3月 ， 張小平向西安航天動力研究所提出辭職申請 。 西安航天動力研究所聲稱曾多次挽留張小平 ， 但其堅決要離職並在單位未批准的情況下自行離所 。 西安航天動力研究所隨後起草一篇名爲 《 張小平參與我所型號研製情況 》 的公文 ， 公文稱因張小平離職甚至從某種程度上會影響到中國載人登月工作並呼籲張小平迴歸 。 2018年9月27日 ， 一篇題爲 《 離職能直接影響中國登月的人才 ， 只配待在國企底層 ？ 》 的文章爆紅於網絡 。 文章引用 《 張小平參與我所型號研製情況 》 稱張小平是一位靈魂人物級骨幹技術人員 ， 離職前擔任底層職務 ， 年薪只有12萬 ， 加入藍箭航天后年薪百萬 。 此事引發輿論關注 。 新京報 、 中國中央電視臺 、 新浪網 、 財新網等媒體均跟進報道與評論 。 事發後 ， 中國航天科技集團公司第六研究院院長劉志讓在接受採訪時承認公文內容屬實 ， 並表示張小平並非技術靈魂人物 ， 單位爲挽留此人通過法律途徑提起仲裁 ， 在提供給相關機構的材料中有誇大其作用和貢獻的表述 ， 結果被其及網絡利用進行炒作 。 航天科技集團內部工作人員告訴財新網記者 ， 張小平離職前擔任的副主任設計師是中層技術幹部 ， 並非如網文中所說是底層職位 。 不過工作人員也承認單位內晉升通道狹窄 ， 薪資待遇低 ， 一直有人才外流這一情況 。