布韋號戰艦

布韋號戰艦  是法國海軍所建造的前無畏艦 ， 其艦名來自法國前海軍上將 ， 本艦於1893年1月16日在 ， 並於1896年4月27日時 ， 最後在1898年6月正式服役 。 布韋號與查理 · 馬特號 、 卡諾號 、 若雷吉貝里號 } 、 馬塞納號等4艦極爲相似 ， 這5艦是法國海軍爲了回應英國而建造的 ， 但因設計上由不同的工程師來主導方案 ， 造成每艘艦有些許差異 ， 最後這5艘艦並未被列入同一船級 。 如同先前4艘艦 ， 布韋號的主要武器由2門與2門組成 ， 這4門火砲皆以單裝方式配置在砲塔內 。 艦體排水量落在 12007 MT ， 整個推進系統可提供 15000 ihp的動力 ， 使最大航速可達 17.8 kn ， 這讓布韋號成爲當時世界上最快的戰艦之一 。 布韋號後來證明是5艘準同型艦中設計最成功的軍艦 ， 後來的查理曼級戰艦即依此爲基礎改進而來 。 然而布韋號仍有著設計缺陷存在 ， 這些缺陷使得本艦的航海穩定性低落 ， 並還成爲1915年船難時迅速沉沒的主因 。 服役後的布韋號大多數時間在北方分艦隊 （ Escadre du Nord ） 與之間交替值勤 ， 這段時期本艦多數時間都在進行例行訓練 。 服役期間儘管相對平靜 ， 但在1903年演習期間仍與高盧人號戰艦發生相撞意外 ， 事後2艦的艦長都被法國海軍解除指揮權 。 當義大利維蘇威火山於1906年爆發時 ， 布韋號被指派前往救助當地的災民 。 1907年後 ， 布韋號開始退居二線 ， 並被編入訓練艦隊 。 不過直到1914年7月第一次世界大戰爆發時 ， 布韋號是5艘準同型艦中仍繼續服役的唯一一艘艦 。 由於法國陸軍有相當多的比例駐紮在法屬北非 ， 因此在第一次世界大戰初期 ， 法國開始調遣這些陸軍回到法國本土 ， 而布韋號則是前往法屬北非護送來往於地中海間的運輸艦隊 。 隨著調遣作業於8月底完成後 ， 布韋號與其它幾艘戰艦在地中海中部海域執行巡邏任務 ， 阻止任何商船運送違禁品至同盟國 。 1914年11月至12月底期間 ， 布韋號擔任並駐紮在蘇伊士運河北入口端 ， 緊接著就被調往達達尼爾海峽 。 自1915年初開始 ， 法國海軍集結多艘大型軍艦前往達達尼爾海峽 ， 準備在此海域與英國艦隊發動作戰 。 在1915年2月19日至2月25日間的第一階段作戰中 ， 布韋號與蘇弗朗號及高盧人號成功地壓制海峽口的鄂圖曼帝國防禦工事 ， 接著兩艦於1915年3月18日加入總攻擊的戰鬥序列 。 3月18日的行動裏 ， 雖然本艦被鄂圖曼的岸防砲命中8發 ， 但沒有遭受致命傷害 ； 然而布韋號卻在當天下午3點15分時誤觸水雷 ， 並在災難發生2分鐘後迅速沉入海底 ， 艦上710名船員只有約75人獲救 ， 其餘人員皆在這場災難中殉職 。 當布韋號傾覆後 ， 英國指揮官沒有認知到已駛入水雷區而接連損失與等兩艘戰艦 ， 最後只得中途撤退 。 聯軍高層認知這次海戰損失過大 ， 轉而派遣陸軍登陸加里波利半島來進攻君士坦丁堡 。 法國海軍接著在登陸作戰前 ， 調遣亨利四世號來頂替已損失的布韋號 。