武漢站貨車外繞線

武漢站貨車外繞線是武漢鐵路樞紐內一條貨運鐵路 。 線路北起天興洲長江大橋南岸的灄武鐵路楠栂廟線路所 ， 向東跨武九線 ， 並與其並行穿過武昌東站 ， 經南環東二聯絡線連接既有武昌南環線流芳線路所 ， 全線爲雙線電氣化鐵路 ， 設計時速120公里 ， 上行線長 7.011 公里 ， 下行線長 7.643 公里 。 武漢火車站貨車外繞線與京廣貨線 、 灄武線 、 武昌南環線 、 南湖大花嶺聯絡線共同組成武漢鐵路樞紐內新的貨運通道 ， 本線開通後 ， 灄武線貨運列車得以不穿過武漢站普速場 。 隨着武漢北站於2009年5月投入使用 ， 原在武漢長江大橋通行的80多對貨運列車改道 ， 佔到原先武漢市區貨運列車的近六成 ， 減少了市區內火車帶來的噪音和粉塵污染 ， 也使長江大橋大大減負 。