保騰高速公路

保山 － 騰衝高速公路簡稱保騰高速 ， 是雲南省境內中國國家高速公路網G5615天猴高速公路的路段之一 ， 連接保山和騰衝兩座城市 ， 起點是保龍高速上的小田壩互通 ， 止於騰衝市中和鎮毛家營村南側岔路口 ， 連接已建成通車的騰衝至緬甸密支那公路 ， 保山至騰衝過路費爲82元 。 保騰高速全長 63.86 公里 ， 項目概算投資46億餘元 ， 平均每公里造價 7,197.21 萬元 ， 雙向4車道 ， 設計時速80公里 / 小時 ， 路基寬度爲 24.5 米 ， 橋涵及構造物設計荷載等級爲公路CI級 。 全線共有特大橋兩座 、 大橋114座 、 中小橋48座 、 隧道3座 ， 橋隧總長佔全線的 29.5 % ， 重點控制性工程是峽谷跨徑世界第一 、 海拔高度亞洲第一的龍江大橋 。 保騰高速較原有的 89.54 公里保騰二級路短22公里 ， 高速的修通 ， 實現昆明至騰衝全程高速化 、 昆明到緬甸密支那全程公路高等級化 ， 對開發滇西旅遊 、 拉動區域經濟增長 、 建設雲南面向南亞的國際大通道有重要意義 。 高速公路的通車 ， 也使得騰衝的房地產迎來提價峯值 。