江油盤江大橋垮塌事故

江油盤江大橋垮塌事故是於2013年7月9日11時30分左右發生在四川省江油市的一起重大事故 。 事故中垮塌的大橋爲四川省綿陽市江油市青蓮鎮境內綿江路途經的一座橋樑 ， 又稱老青蓮大橋 ， 事故發生時該座大橋完成加固投入使用僅五天 。 在事故發生時 ， 盤江大橋由於上游50年一遇的洪峯到達而發生垮塌 ， 橋樑結構僅剩一孔保持基本結構完整 。 根據江油市政府數據 ， 事故導致6輛車輛墜河 ， 造成5人遇難 ， 7人失蹤 。 事故後 ， 江油市政府由於僅用半天就匆匆得出 “ 天災 ” 的結論 ， 且公佈的墜河車輛數據和目擊者描述有較大出入 ， 遭到中央電視臺等中國大陸官方媒體的批評 。 7月26日 ， 負責大橋維修加固工作的綿陽市運輸局公路管理處總工程師楊榮國跳樓自殺 。 11月26日 ， 江油市和梓潼縣人民法院對大橋垮塌事故涉事責任人員進行庭審 。 12月9日 ， 江油市人民法院與梓潼縣人民法院作出一審宣判 ， 8名被告因翫忽職守罪 、 行賄罪 、 受賄罪和徇私舞弊不徵或少徵稅款罪獲刑 ， 最高獲刑14年 。 同時 ， 大橋垮塌被確定爲責任事故 。