西雅圖橋樑列表

西雅圖市內有多座橋樑 ， 需要穿越城市內的多條水道和衆多的山丘 ， 其中不乏有在功能或工程上的創新性而擁有一定的歷史意義的橋樑 。 截至2015年 ， 西雅圖市內已經有十二座橋樑被聯邦政府 、 市政府或兩者授予歷史地位 。 西雅圖市內也有一些全世界僅有的永久浮橋 。 華盛頓湖和普吉特海灣分別位於西雅圖市的東部和西部 ， 而兩者之間是通過一系列的運河和 （ 統稱爲 ） 連接的 。 四座通過運河的雙葉上開橋是市內最古老的橋樑 ， 它們是在1917年至1930年間啓用 。 市內東部邊緣 ， 連接運河南部一帶和的橋樑有蒙特萊克大橋和大學橋 。 費利蒙大橋穿過運河中心 ， 並因爲其橋下淨空只有 9.1 米 （ 30英尺 ） ， 而成爲世界上最經常需要開合的橋樑 。 巴拉德大橋的是市內衆多跨越運河的橋樑中最靠西的一座 。 一衆浮橋承載90號州際公路和520號華盛頓州州道 ， 並跨越華盛頓湖前往 。 建於2016年的 ， 是的重建 ， 是世界上最長的浮橋 。 在1990年因爲一次整修 ， 而使它的開放維護艙口進水 ， 而令橋樑的其中一個跨度沉沒 ； 之後該跨度被重建 。 歲月和也破壞了橋樑的其餘幾個跨度 。 基於未來的地震的危險性增加 ， 市內失修的橋樑也隨之需要更換 ， 例如和 。 是一個因爲被杜瓦米什河分隔而與市中心分離的半島 。 是跨越河流的主要通道 。 附近的斯波坎街大橋是世界上第一座 ， 也是唯一一座液壓操作的混凝土雙葉平轉橋 。