迎賓三路地道

迎賓三路隧道 ， 是上海市閔行區 、 長寧區之間的一條隧道 ， 承擔虹橋綜合交通樞紐部分集散交通 。 單管雙層設計 ， 設計時速40公里 / 小時 ， 開創全世界範圍內直徑大於12米土壓平衡盾構隧道穿越機場的先例 ， 也是上海市第一條採用LED中央燈帶照明配置的隧道 。 該隧道下穿虹橋國際機場 。 隧道於2011年10月29日通車 ， 原本繞行滬渝高速的機動車可改道此處前往虹橋樞紐 ， 隧道成爲虹橋樞紐及以東地區和中心城之區間的客運通道 。 但因駕駛員習慣 、 虹橋樞紐內部道路複雜而社會車輛駕駛員又不熟悉路況 、 出租車直接走申昆路更加方便的原因 ， 隧道開通一年後僅有兩成使用率 ， 且暗含超速事故風險 。 該隧道預留向東延伸 ， 預計將延伸到虹橋路虹井路西側 。