腳蹬啓動

腳蹬啓動  或稱腳踏啓動 、 腳踹啓動 、 反衝啓動 ， 這是一種用腳推動棘輪杆來起動內燃機 （ 通常是摩托車內燃機 ） 的方法 。 在20世紀70年代中期以前 ， 腳蹬機構幾乎普遍是摩托車發動機的一部分 。 但隨着成爲標準配備 ， 它在之後二十年內逐漸停產 。 有一些摩托車產品同時有腳踏和電動起動器 。 許多輕便摩托車 （ 輕騎 ） 和踏板車也同時帶有腳踏起動和電起動 ， 前者在後者失效時有用 ， 因爲踏板車和輕便摩托車的電池趨向於更小 ， 所以電池消耗比汽車電池快得多 。 另外 ， 通常不可能用自動變速器輕便摩托車或踏板車 。 較大的摩托車具有手動機構 ， 使起動更容易 ， 而現代設備通過連接到腳踏起動杆的電纜自動進行 。 在現今 ， 由於電啓動器增加重量 ， 專業的越野摩托車和許多全地形車使用腳踏啓動系統 。 發展中國家的大多數廉價兩輪車和部分三輪車使用腳踏啓動杆 。 第一臺腳蹬啓動摩托車是1910年製造的英國兩衝程雙輪摩托車 。