背隙

背隙 （ backlash ） 是機械工程名稱 ， 有時又被稱作空程差或者回程差 ， 是二個工件結合時的間隙 ， 可以定義爲 「 機械系統中 ， 在維持下一個零件靜止不動的條件下 ， 一零件往一方向移動或旋轉的最大位移或是旋轉量 。 」 p. 1 - 8 。 背隙是一種機械上的死區 。 例如在齒輪及齒輪組中就有背隙 ， 是相齧合的齒輪齒和齒之間的間隙 。 若齒輪先順時針旋轉 ， 再以逆時針旋轉 ， 剛開始逆時針旋轉時 ， 相齧合的齒輪不會旋轉 ， 要等旋轉一個小角度後纔會旋轉 。 像在火車調頭時 ， 鐵路連接器也會因爲其背隙而發出聲音 ， 另一個例子是氣門機構的 ， 需維持一小段背隙纔可以正常動作 。 有些應用不希望背隙的存在 ， 不過有些應用希望有背隙 。 幾乎所有會正反轉的機械耦合元件都不希望有背隙 ， 不過背隙的影響不大 ， 也可以加以補償 。 許多應用中 ， 理想上會希望沒有背隙 ， 但在實務上爲了避免元件卡死 ， 仍需要少許的背隙 。 需要有背隙的原因是允許潤滑 、 可以允許一些機械公差 、 有負載時的撓度 、 以及熱脹冷縮 。