韓國鐵道6100型柴油機車

韓國鐵道6100型柴油機車 ， 又稱易安迪SDP28型柴油機車 ， 是美國通用汽車易安迪公司 （ GM - EMD ） 在1966年爲韓國鐵道設計製造的一款柴油機車 。 韓國鐵道於1966年向易安迪公司訂購了六臺SDP28型柴油機車 ， 並將其定型爲韓國鐵道6100型柴油機車 ， 機車編號爲6101 ～ 6106 。 該型機車投入服務後主要用於牽引旅客列車 ， 但由於其最大高度達到 4,680 毫米 ， 車體有可能觸碰到架空接觸網 ， 因此無法在完成電氣化後的中央線和太白線使用 。 1995年至1998年間 ， 韓國鐵道6100型柴油機車陸續退役報廢 。 這款機車是在SD28型柴油機車的設計基礎上修改而成 ， 爲滿足牽引旅客列車的需要而設有蒸汽鍋爐 。 機車採用單司機室 、 底架承載結構 、 雙側外走廊的罩式車體 ， 車體上部自前向後由電氣室 、 司機室 、 動力室 、 冷卻室四部分組成 ， 其中電氣室一端稱爲短罩端 ， 動力室和冷卻室一端稱爲長罩端 ， 而短罩端的高度比長罩端低 ， 使司機室具有較廣闊的瞭望視野 。 動力裝置爲一臺16氣缸 、 二衝程 、 機械增壓的16 - 567D1型柴油機 ， 額定轉速範圍爲每分鐘275 ～ 835轉 。 傳動系統採用直 — 直流電傳動 ， 柴油機直接驅動一臺D32型直流發電機 ， 發出的直流電供給六臺D47型直流牽引電動機 。 牽引電動機採用軸懸式驅動方式 ， 牽引齒輪傳動比爲 4.13 （ 62 ： 15 ） 。