中斷起飛

在航空術語中 ， 中斷起飛 、 拒絕起飛 （ rejected takeoff ， 縮寫RTO ） 或中止起飛 （ aborted takeoff ） 指飛機起飛過程中決定中止起飛 。 決定中斷起飛可能有很多原因 ， 但通常是懷疑或遭遇實際的技術故障 ， 例如起飛時發生等引擎故障 。 中斷起飛通常僅在飛機速度低於決定起飛速度 （ V1 ） 前執行 ， 對於大型飛機 ， 該速度在每次起飛前計算 。 在決定起飛速度之下時 ， 飛機應該能在跑道末端前安全停止 。 如果超過決定起飛速度仍中斷起飛 ， 飛機可能會超出跑道 ， 因此通常不會在超出該速度時仍中斷起飛 ， 除非有理由懷疑飛機的繼續飛行能力 。 如果超過V1時發生或懷疑存在嚴重故障 ， 但飛機仍可繼續飛行的 ， 飛機仍將繼續起飛 ， 但將嘗試儘快着陸 。 單引擎飛機發生引擎故障時通常會中斷起飛而不論速度如何 ， 因爲沒有繼續飛行的動力 。 即使飛機已經升空 ， 如果有足夠的跑道長度 ， 則可能繼續在跑道上直線前行 。 這也可能適用於一些輕型雙引擎飛機 。 在起飛環節開始前 ， 飛機的自動制動系統 （ 如果有且可用 ） 將被設爲RTO模式 。 如果油門在起飛期間減少到怠速或反向推力 ， 自動制動系統將自動應用最大剎車 。