O-Bahn公交車道

O - Bahn公交車道 （ 簡稱O - Bahn ， 音譯奧巴恩 ） 是位於南澳大利亞州阿德萊德的導向公交車道 。 該車道作爲當地快速公交系統的一部分 ， 用於服務阿德萊德東北郊區的乘客 。 O - Bahn系統的想法最初由戴姆勒設想提出 ， 最初的目的是爲了能夠讓德國埃森的公交車能夠與有軌電車的隧道共用 ， 以便在運行時避開其他交通的擁堵 。 阿德萊德O - Bahn在1986年正式通車 ， 用於應對的迅速發展 ， 並以此取代了早期的計劃 。 O - Bahn公交車道使用集合了公交與鐵路系統元素的特製的軌道 ， 連接錦林息公共運輸交匯處 、 北樂提公共運輸交匯處和位於的茶樹廣場公共運輸交匯處 ， 全長12公里 ， 用時15分鐘 。 公交車也可以在各公共運輸交匯處離開O - Bahn ， 進入普通道路繼續行駛 ， 避免了乘客轉車的困擾 。 軌道上的公交車可以以最高100千米 / 時的速度行駛 ， 一小時內從阿德萊德市中心到茶樹廣場的最大載客量可達 18,000 人次 。 ， O - Bahn工作日每日客流量達 31,000 人次 。 目前 ， O - Bahn延長工程已被批准建設 ， 2017年中旬建成後 ， 經過的公交車可以進一步減少進入市區所需經過的一些擁堵的十字路口 。 O - Bahn的建設還使得原有破舊的郊區排水渠變成了目前的 ， 成爲了能夠吸引周邊居民的公共開放空間 ； 它同時也激發了終點站所在地摩保利的開發和建設 。