特性材料攔阻系統

特性材料攔阻系統 （ EMAS ） ， 又叫攔阻牀 ， 是一個在跑道盡頭 ， 使用特性材料建造而成的路面 ， 可用來降低飛機衝出跑道的風險 。 特性材料在美國聯邦航空管理局第150 / 5220 - 22B號諮詢通告中被定義爲 “ 可大幅吸收能量的 、 可靠的 、 可被一架飛機的重量壓碎 ， 而阻止飛機前進的的精選材料 ” 。 由於現在的技術包含很多輕便的 、 可被壓碎的混凝土方塊 ， 任何被美國聯邦航空管理局諮詢通告而通過的材料都可以作爲攔阻牀 。 攔阻牀的目的是停止一個沒有人員受傷 ， 只有很輕微航空器損壞的飛機衝出跑道 。 飛機因壓碎攔阻牀的特殊材料 ， 損失能量而停下 。 攔阻牀在概念上與用沙礫或沙子做成的遇險車道相近 。 它可以停下一個由於沒有充足的空餘空間當作標準跑道安全區域 （ RSA ） 而衝出跑道的飛機 。 一些專利由於在材料和過程方面的設計和建造被髮布 。