SD39型柴油機車

SD39型柴油機車是美國通用汽車易安迪公司 （ GM - EMD ） 在1968年推出的一款柴油機車 ， 主要競爭對象是通用電氣公司的U23C型柴油機車 。 1965年 ， 易安迪公司宣佈同時推出9款標準型柴油機車 ， 這一系列的機車實現了高度的標準化 ， 全部採用全新的645系列柴油機 ， 功率等級範圍爲1000 ～ 6000馬力 ， 包括裝用16缸渦輪增壓發動機 、 3000馬力等級的GP40 、 SD40型柴油機車 ， 裝用16缸機械增壓發動機 、 2000馬力等級的GP38 、 SD38型柴油機車 ， 以及裝用20缸渦輪增壓發動機 、 3600馬力等級的SD45型柴油機車 ； 3000馬力以上的車型均採用交流牽引發電機 ， 而3000馬力以下的車型則採用傳統的直流牽引發電機 。 1968年 ， 爲了填補2000馬力 ～ 3000馬力之間的產品空檔 ， 易安迪公司爲標準型柴油機車家族增加了兩個新成員 ， 推出了裝用12缸渦輪增壓發動機的GP39 、 SD39型柴油機車 。 1968年8月至1970年5月 ， 易安迪公司製造了共54臺SD39型柴油機車 ， 主要用戶包括南太平洋鐵路 、 聖塔菲鐵路 、 以及 。 此外 ， 易安迪還在SD39型柴油機車的基礎上 ， 爲密爾沃基鐵路研製了軸重較輕的SDL39型柴油機車 。 SD39型柴油機車是幹線貨運用的六軸柴油機車 ， 採用單司機室 、 底架承載結構 、 雙側外走廊的罩式車體 ， 車體上部自前向後由電氣室 、 司機室 、 動力室 、 冷卻室四部分組成 ， 其中電氣室一端稱爲短罩端 ， 動力室和冷卻室一端稱爲長罩端 。 機車走行部採用兩臺 “ Flexicoil ” 三軸轉向架 。 動力裝置爲一臺12氣缸 、 二衝程 、 水冷式 、 渦輪增壓的12 - 645E3型柴油機 。 傳動系統採用直 — 直流電傳動 ， 柴油機直接驅動一臺D33型直流發電機 ， 發出的直流電供給六臺D77型直流牽引電動機 。 牽引電動機採用軸懸式驅動方式 ， 牽引齒輪傳動比爲 4.13 （ 62 ： 15 ） 。