橫須賀·總武快速線

橫須賀 · 總武快速線  是東日本旅客鐵道 （ JR東日本 ） 的通勤列車運行系統之一 ， 由神奈川縣橫須賀市久裏濱站開始 ， 經東京都千代田區東京站 ， 至千葉縣千葉市千葉站爲止 。 代表色是接近列車車體色的藍色 ( 稱爲 “ 須賀色 ” ） ， 車站編號使用的路線記號是JO 。 全線位於東京地區的  內 。 正式路線名稱上 ， 久裏濱站 － 大船站間是橫須賀線的一部分 ， 大船站 － 東京站間是東海道本線的一部分 ， 東京站 － 千葉站間是總武本線的一部分 （ 總武快速線 ） 。 一部分列車由千葉站起再直通至總武本線成東站 、 內房線君津站 、 外房線上總一之宮站 、 成田線成田機場站 、 鹿島線鹿島神宮站 。 該系統是1960年代爲減輕東京通勤列車擁擠狀況而施行的 「 通勤五方面作戰 」 的一環 ， 1972年 （ 昭和47年 ） 7月15日完成了總武本線東京站 － 錦絲町站間的新線敷設 ， 以及錦絲町站 － 津田沼站間四線化 ， 作爲總武快速線的一部分運行 ， 並在1980年 （ 昭和55年 ） 10月1日開始實行通稱SM分離 （ 也稱MS分離 ） 和SF直結 （ 以下采用前者的 「 SM分離 」 表記 ） 的運行模式調整 ， 橫須賀線與總武快速線開始互相直通運行 ， 本條目記載自此以後一體化的系統所使用的列車與車輛 、 運行形態等 。