至喜長江大橋

至喜長江大橋 ， 原名廟嘴長江大橋 ， 位於中國湖北省宜昌市葛洲壩水利樞紐下游 2.7 公里 。 該橋全長 3.23 公里 ， 投資 27.67 億元人民幣 ， 其中包括橋樑主體工程 ， 以及房屋拆遷 、 移山 、 修路等配套工程 。 至喜長江大橋是宜昌市第六座長江大橋 ， 也是繼武漢鸚鵡洲長江大橋之後 ， 世界第二座鋼板結合梁懸索橋 。 2012年11月18日正式動土施工 ， 到2016年7月18日正式通車 ， 目前全天免費通行 。 該橋的通車取代了葛洲壩壩頂公路 ， 此後葛洲壩將進行徹底的封閉管理 。 該橋橫跨宜昌市西陵區 、 長江中心的島嶼西壩以及對岸的點軍區 ， 並在三地都建有便捷的雙向匝道用於車輛上下橋 。 目前該橋樑已經貫通了位於長江兩岸的宜昌市西陵區和點軍區 ， 2017年9月城區新的公交車215路已經正式投入運營 ， 線路通過這座橋 。 同時 ， 橋樑的路標 、 攝像頭 、 人行道及其進出口的樓梯已經建設完畢 ， 由後臺計算機調節光線強度的LED路燈也已啓用 。 橋南岸已經完成和江南路 、 江城大道的對接 ， 橋北岸的西陵二路快速路與峽州大道也完成了對接 ， 目前正在修建由西陵二路高架橋至沿江大道的匝道 。 由於工程巨大 ， 距完全竣工還有一些時日 。 該橋的落成會使宜昌長江兩岸的交流更加方便 ， 這也是宜昌市政府出臺的長遠規劃 《 宜昌市城市總體規劃 （ 2011 - 2030年 ） 》 中的一部分 。