城際動車組列車

城際動車組列車 （ 英文代碼爲C ， 俗稱C字頭列車 ， 民衆慣稱城際高鐵 ） 是中國鐵路的一個列車等級 ， 用於運行距離較短的車次 。 該車次的列車車體使用動車組 ， 多數運行於時速200 - 250公里以內的高速鐵路 ， 但2012年9月份開通最高時速僅160km / h的金山鐵路支線亦使用了 “ C ” 字頭的車次 ， 也有如京津城際鐵路般運行時速高達350公里的城際鐵路 。 2020年4月成都鐵路局開辦之三對成渝貴環線動車組 ， 全程行車時間約8小時 ， 成爲行車時間最長的城際動車組列車 。 2021年4月深湛鐵路江湛段往來廣州南的動車組由D字頭改爲C字頭 ， 成爲廣湛城際動車組 。 以上反映本應屬於管內D字頭列車車次城際化現象 。 2021年10月11日起 ， 所有在路局管內開行的 、 由CR200J型動車組擔當的車次均統一爲C字頭 + 三位數編碼 ， 以與在客運專線上運營的動力分散式動車組車次作出區分 。 跨局開行的車次則不受影響 。 城際動車組列車於2008年8月1日在京津城際鐵路首次開行 ， 後相繼開行於武黃城際 、 金山 、 廣深等鐵路線上 。 車次總範圍爲C1 - C9998 ， 不區分直通與管內 ， 其中C9001 - 9998爲臨時客車預留車次 。 鐵路系統標準念法爲 「 城 * 次 」 ， 普通民衆習慣唸作 「 C * 次 」 。