空中客車A330neo

空中巴士A330neo是空中巴士新研發的廣體客機 ， 是空中巴士A330系列的延伸機型 ， 與原A330系列的最大不同是新的發動機選擇和氣動性能改進 ， 而不像空中巴士A350的全新設計及大幅運用新材質 。 「 neo 」 即爲 「 新引擎選擇 （ new engine option ） 」 的簡寫 。 A330neo是承舊A350XWB計劃 ， 當時因爲被評爲改動太小以至於後來被空中巴士終止 ， 因此全新設計了現今的A350XWB取代該計劃 ， 然而A350XWB計劃沒能完全覆蓋到競爭對手波音787的市場 ， 爲了針對性的打擊波音 ， 評估後以最小研發成本快速改善現有機體最具有可行性 ， A330Neo方案被重新拿出再討論 ， 於是計劃在2014年的法恩堡航空展正式發表 ， 兩者差異僅在於更加高效氣動力學的新機翼 、 使用較大的勞斯萊斯Trent 7000發動機 ， 經濟目標爲比原A330系列減少達14 % 的平均座位耗油量 。 A330neo於2017年10月19日首飛 ， 並已於2018年12月中起開始交付給客戶 。 2022年3月10日 ， 註冊號爲N417DX的A330 - 900neo交付達美航空 ， 爲空中巴士生產的第2000架A330系列飛機 。