吸管效應

吸管效應指類似用吸管吸取杯中果汁 ， 就能把吸管周圍的果汁都吸入 ， 形容在某區域植入某種 “ 吸管 ” ， 就能聚集資源 ， 引起明顯的區域反應 。 是一種雷利 「 零售引力法則 」 的應用 。 可細分爲以下三種 ： 交通網的分岐點發展 ， 而分支衰退 交通網的起點與終點發展 ， 而中繼站衰退 交通網的大都市發展 ， 而小都市衰退 但有時也會用吸管效應說明因爲一些原因 （ 例如交通便利 ） 使得一些人力及資源流失的情形 。 2011年針對大陸各地的高鐵 ， 大陸學者也認爲有吸管效應 ， 認爲會吸引周圍的資源 。 2006年在臺灣高鐵快通車時 ， 有臺灣學者指出 ， 高鐵通車可能會造成吸管效應 ， 使嘉義和臺南的人潮及資源有明顯流出 。 青藏鐵路通車 ， 亦有對於吸管效應的疑慮 ： 主張西藏獨立的西藏流亡政府及部分流亡藏人認爲 ， 鐵路建成後漢人會大量湧入西藏 ， 西藏的文化將會受漢化侵蝕 ， 同時亦會使西藏耕地流失 。