尾水管

尾水管  是一種安裝於像是反擊式 、 卡布蘭式或是衝擊式水輪機水流出口的一種擴壓管路 ， 尾水管是寬度漸寬的管路 ， 因此速度會變慢 ， 但壓力會隨之提高 。 在衝擊式的水輪機中 ， 它的有效可用水頭高度可以相當高 ， 如果水輪機安裝位置與尾水放水路高度之間僅有幾米的話 ， 在運轉效率上的優化並不明顯 。 然而 ， 在反擊式水輪機中 ， 如果淨水頭高度極低 ， 並且水輪機安裝位置高於尾水高度 ， 其有效水壓水頭高度會有相當的損失 。 如果水流在水輪機出口處的壓力比在尾水口還低 ， 水流將會逆流回到水輪機中而損壞 。 透過將擴壓管安裝在水輪機轉輪出口處 ， 可以降低出口水流速度 ， 因此提高壓力水頭高度 ， 可以有效提升整體運轉效率及水輪機輸出效能 。 在水輪機的末端加上尾水管 ， 增加了水流流出時的壓力 ， 但代價是速度會變慢 。 這意味著 ， 水輪機內部可進一步的降低壓力 ， 不用擔心水流從放水路迴流 。 尾水管的設計 ， 使得讓水輪機安裝於放水路的上方有了優勢 ， 使得當水輪機必須進行定期檢修時 ， 可以更容易施作 。 此外 ， 它也使得原本水輪機轉輪出口處浪費掉的動能轉換爲可利用的能量 。