嘉定有軌電車

嘉定區中低運量骨幹公交網絡 ， 即嘉定有軌電車 ， 是位於上海市嘉定新城及周邊的中低運量骨幹公交線路 ， 預計在2040年達到5條線路 ， 86公里的規模 ， 近期規劃則爲1號線 ， 共24公里 ， 未來將結合部分軌道交通站點 ， 研究設置地區型接駁線路 ， 1號線也計劃與太倉軌道交通1號線連接 。 相關規劃於2009年便開始 ， 由上海市政工程設計總院提出1縱 +1 環的方案 ， 但範圍僅侷限於嘉定新城 。 2013年兩會期間 ， 嘉定有軌電車預計與松江有軌電車一起作爲上海市有軌電車的試點項目 。 上海市城市規劃設計研究院亦2013年7月18日中標嘉定區現代有軌電車網絡規劃項目並開始進行正式編制 ， 2014年底納入上海市新一輪2040年城市總體規劃 ， 網絡規劃基本成型 。 2015年10月16日 ， 嘉定有軌電車示範線的選線方案初步擬定 ， 從軌道交通11號線嘉定新城站起始 ， 途經滬宜公路 、 環城路 、 城北路等 ， 橫跨嘉定新城 、 老城 、 菊園新區和嘉定工業區等區域 ， 最終實現與江蘇省太倉市軌道交通1號線對接 。 2015年12月30日 ， 《 嘉定區中低運量骨幹公交網絡規劃 （ 2015 － 2040年 ） 》 於上海市嘉定區規劃和土地管理局網站公示 。