靖遠黃河公鐵大橋

靖遠黃河公鐵兩用大橋 ， 是一座平列式公路鐵路兩用橋 ， 位於中國甘肅省白銀市靖遠縣烏蘭鎮西北5公里 ， 跨越黃河干流 ， 承載白銀至長征鐵路支線和包蘭公路 。 該橋由蘭州鐵路局建設 ， 鐵道部第一勘測設計院設計 ， 蘭州鐵路局烏魯木齊鐵橋工程隊施工 ， 於1970年開工建設 ， 1974年4月鐵路橋建成 ， 1974年12月公路橋竣工 ， 1975年1月通車 ， 是甘肅省第一座公路鐵路兩用橋 。 橋長 350.28 米 ， 共7跨 ， 主跨5孔 ， 副跨2孔 。 其中1跨32米 、 3跨64米 ， 爲栓焊連續工字鋼桁架樑 ； 3跨 31.7 米 ， 爲預應力鋼筋混凝土T型梁 。 下部結構爲鋼筋混凝土圓形板 。 橋面寬 9.44 米 ， 以鐵路橋爲軸心 ， 兩側公路橋並列於鋼桁梁托架上 ， 車道及人行道各寬 4.7 米 。 設計荷載等級 “ 汽 - 15 ” ， 地震基本烈度Ⅷ度 ， 總投資 397.6 萬元人民幣 。 滿足通航最低橋下弦高程爲 1,418.73 米 ， 設計洪水頻率1 / 100 ， 設計洪水流量 9,370 立方米 / 秒 ， 設計水位 1,405.64 米 。 2005年12月5日 ， 白銀市政府 、 甘肅省交通廳 、 蘭州鐵路局聯合下達了 《 關於加強靖遠黃河公鐵兩用大橋安全管理的通知 》 ， 在大橋的公路橋頭入口採取了限制通行的措施 ， 爲了橋樑安全 ， 只允許5噸以下客車 、 微型貨車通行 ， 設置欄障限高 2.5 米 ， 限速20公里 / 小時 ， 禁止大型車輛通過 。