橫流式水輪機

橫流式水輪機  又稱爲本吉式水輪機  或是奧斯伯 - { 傑 } - 式水輪機  是由澳大利亞機械工程師 ， 匈牙利工程師以及德國工程師 ， 所設計出的水輪機類型 。 米歇爾於1903年因爲自身所設計的水輪發電機組而獲得專利 ， 並長年任職於韋茅斯生產公司時 ， 製造了許多以他自己設計專利爲基礎的發電機組 。 奧斯伯傑的第一項專利認證在1933年獲得 （ " 自由噴氣渦輪機 " 1922年 ， 帝國專利編號361593以及 " 橫流式水輪機 " 1933年 ， 帝國專利編號615445 ） ， 並且 ， 他將其設計的這種水輪機訂爲標準產品 。 如今 ， 奧斯伯 - { 傑 } - 透過成立公司來成爲這種類型水輪機的領導製造商 。 橫流式水輪機不像大多數流體爲徑向或軸向流入的水輪機類型 ， 而是流體直接通過水輪機的側面或是直接穿過水輪機扇葉 。 作爲一種水車衍生類型 ， 水流自水輪機的邊緣進入 。 後流入轉輪之中 ， 然後流體會從水輪機的相反側離開機組 。 此種設計會使得流體流過轉輪兩次 ， 從而獲得額外的效益 。 當流體離開轉輪後 ， 也能夠帶走轉輪上的雜物並且清理它 。 橫流式水輪機屬於一種低速裝置 ， 因此其適合安裝於低水頭 ， 高流速的站點 。 雖然該圖中爲簡單起見僅顯示一座噴嘴 ， 不過最有效益的橫流式水輪機通常會設置有兩座噴嘴 ， 並且其設置位置不會讓水流互相干擾 。 橫流式水輪機其構造設計上通常會設有兩座不同容量的水輪機 ， 並且使用相同的軸承 。 水輪機轉輪具有相同的直徑 ， 但不同的長度 ， 能夠使得在相同水壓下應付不同的體積 。 更進一步劃分 ， 通常轉輪的建置上 ， 都會以1 ： 2的體積來配置 。 調節單元部分也精細配置後 ， 其水輪機的上游部分的導向葉片系統能夠提供靈活的操作 ， 使得水輪機僅需要取決於流量多寡來決定是33 ， 66或100 ％ 的能量輸出 。 由於橫流式水輪機相對簡單的結構設計 ， 因此在運轉成本上成本能夠取得低運轉成本的效益 。