蘇聯交通

蘇維埃社會主義共和國聯盟的交通運輸是蘇聯經濟的重要組成部分 。 從1920年代末開始的經濟集中化展開了大規模且迅速的基礎設施建設 ， 使蘇聯交通運輸快速進步 ， 但停滯時代的政府政策對交通運輸的投資很少 ， 加上基礎設施逐漸老舊 、 政府腐敗和政策失誤 ， 蘇聯的交通運輸開始出現大量問題 。 儘管後期有所改善 ， 民衆對交通基礎設施和服務的要求也逐步上升 ， 但蘇聯還是無法滿足人民日益增長的需求 。 蘇聯公路網非常不發達 ， 主要城市以外經常出現泥土道路 ， 這也導致只有 0.8 % 的蘇聯人口擁有汽車 ， 民衆對於大衆運輸的需求也因此不斷增長 。 鐵路是蘇聯最主要的交通運輸方式 ， 營運路程僅次於美國 ， 電氣化鐵路長度居世界首位 。 在官方的積極扶持下 ， 蘇聯民航業的主體俄羅斯航空是世界上最大的的航空公司 ， 但其服務不佳且效率低下 。 另外蘇聯的商船隊是世界上最大的商船隊之一 。