曼谷近郊鐵路暗紅線

曼谷城郊鐵路暗紅線  起於法政大學站 ， 終到瑪哈猜站 ， 共計劃設置38座車站 ， 全長 114.3 公里 ， 是在建泰國國家鐵路局曼谷城際鐵路系統 （ SRT紅線 ） 項目的一部分 。 路線大部分修建在泰國國家鐵路局所擁有的土地上 ， 路線方案亦按照國鐵的原規劃運行線 ， 通貫南北並偏向西南側面的主支線路 ， 連接了曼谷上方城的近郊區縣城市 （ 廊曼 、 巴吞他尼府 、 蘭實 、 大城府 ） ， 以及曼谷下方城的近郊區縣城市 （ 曼磅 、 龍仔厝府 ） 。 曼谷郊區的土地徵用和開發的速度較快 ， 都市人口密集 ， 本線修築後連接曼谷城區與周圍市鎮 ， 有利於疏解市區人口 ， 完善鐵路樞紐佈局 。 工程於2013年開始 ， 原定於2016年底在3年內完成 。 但是 ， 該項目經歷了許多延誤 。 2018年5月 ， SRT宣佈該線路預計將於2020年10月開放 ， 票價定在14 - 45泰銖之間 。 在2019年9月底 ， 土建工程完全完成 ， 僅剩安裝信號和電氣系統 。 但其後SRT指出 ， 挽賜中央站的新城際航站樓要到2021年下半年才能開放 。 截至2020年9月 ， 已交付25列機車車輛中的21列 ， 並從2020年8月開始以最高時速160公里的速度進行試運行 。 2021年7月31日 ， 泰國交通部部長宣佈暗紅線蘭實站至挽賜中央站將於2021年8月2日開始免費試運營 ， 後續全面商業運營將於2021年11月29日開始 。