區際列車

區際列車  是歐洲多個國家正在或曾經使用的一個 。 這一類別的列車如今仍然存在於瑞士 、 盧森堡 、 波蘭 、 丹麥 、 匈牙利和葡萄牙 （ CP的 ） 等國 。 在德國和意大利 ， 區際列車相繼自2006年6月和2007年6月撤銷 ； 其中德國還設立了區際快車 （ 簡稱 ） 的類別作爲替代 。 而比利時也在2014 / 15年度的運行圖調整中將區際列車替換爲地方列車 （ 簡稱 ） 或城際列車 （ 簡稱 ） 類別 。 德國的區際列車名稱是在1988年由德國聯邦鐵路作爲長途運輸的列車系統設立 ， 並將從長遠取代原個別存在於運行圖中的直通列車 （ 簡稱 ） 。 它應在長途網絡中爲地區和中型城市間提供固定的 、 鐘面化的連接線路 ， 等級較需收取附加費的城際列車 、 歐城列車和 （ 自1991年設立的 ） 城際快車類別爲低 。 在瑞士 ， 當局圍繞着快速列車以現代化 、 全空調車廂設立了區際列車類別 ， 它與那些傳統的非空調車廂有所不同 。