M503航路事件

M503航路事件是指於2015年1月12日起中華人民共和國政府在臺灣海峽中線西側劃設新國際民航航線 ， 但遭中華民國政府反對之事件 。 中華人民共和國政府表示 ， 此航線位於海峽中線西側 ， 完全位於大陸方面上海飛行情報區內 ， 乃基於中國大陸日益壅塞的民航飛行所設 ， 且經國際民航組織批准 ， 在國際民航規範上無任何逾越或不法之處 。 中華民國政府認爲此航線過於接近海峽中線及相關敏感空域 ， 減少臺灣空防預警時間 ， 大幅增加空防成本 。 時任中華民國交通部民用航空局局長林志明曾表示 ， M503位於上海飛航情報區境內 ， 臺灣一方無從置喙 。 後中華民國大陸委員會稱已透過管道與大陸方面達成協議 ， 同意這條航路南下運行 ， 爭議一度平息 。 2018年1月4日上午10時 ， 大陸方面的中國民用航空局公佈餘下的M503航線北上運行及相關銜接航線開始啓用 。 中華民國政府認爲此舉違反之前的協議而表達抗議 ， 爭議再起 。