德國國營鐵路E251型電力機車

德國國營鐵路E251型電力機車 ( 自1970年起改稱251型 ， 自1992年起改稱171型 ） 是德國國營鐵路使用的一款電力機車 ， 由於它相對於現行的供電系統採用了不同的技術特點 ， 因而未被納入德國國營鐵路及後續德國鐵路的機隊標準 。 它們只能在 － 間 （ 即 ） 運行 。 由於這條線路的坡度較大 ， 利用單獨的鐵道供電系統會是一個理想的運作方式 ， 但成本亦非常昂貴 ， 德國國營鐵路在1965年爲其鋪設了與常規德系鐵路供電制式 （ 15千伏16 2/3 赫茲交流電 ） 不同的25千伏50赫茲交流電系統 。 15臺Co' Co'軸式的電力機車就此應運而生 ， 它們由生產 ， 並在德國國營鐵路得運用中被編號爲E251 001至015號 。