石家莊隧道

石家莊隧道 ， 又稱石家莊鐵路入地工程 ， 是京石客運專線的工程之一 。 隧道位於中國河北省石家莊市二環路以內 ， 原有京廣線東側 ， 呈南北走向 ， 全長 4.98 千米 。 北端爲四線隧道 ， 包括京廣線雙線和京廣高鐵雙線 ； 起點以南700米處石濟客專雙線併入 ， 以南至終點爲六線 （ 局部七線 ） 隧道 ， 南端隧道出口連接新建石家莊客站 。 隧道主要採用明挖法施工 ， 下穿石太直通線採用暗挖施工 ， 下穿裕華路和中山路採用蓋挖法施工 。 隧道於2009年4月開工 ， 2012年12月隨京廣高鐵北京至鄭州段啓用 。 2014年12月21日 ， 京廣既有線也改入地下運行 。 在隧道上方 ， 正在建設解放大街 （ 原稱 “ 新勝利大街 ” ） 。 在裕華路和新華路間 ， 路面以下隧道結構以上的部分還在建設地下空間利用工程 。 石家莊隧道爲石家莊鐵路樞紐改造的一部分 。 隧道建成後 ， 京廣既有線線客車改由新建隧道穿過石家莊市區 （ 貨車在2010年石家莊貨運系統遷建後已改由石家莊西環鐵路運行 ） ， 原有石家莊站廢棄 ， 京廣線石家莊地上段將拆除 ， 結束鐵路分割城市的局面 。