倫敦纜車

Infobox rail line | name = 倫敦纜車 | native_name = London Cable Car | other_name = IFS雲端纜車 | color = # | logo = | logo_width = 200px | logo_alt = 2022年5月起啓用的倫敦纜車標誌 ， 見於倫敦地鐵路線圖 | image = File: Emirates Air Line towers 24 May 2012.jpg | caption = 從泰晤士河北岸拍攝的三座纜塔 | type = 循環式索道 | system = | locale = 倫敦格林威治 、 碼頭區 | start = 格林威治半島站 （ 西 ） | end = 皇家船塢站 （ 東 ） | ridership2 = 1,314,783 人 （ 2018年 ） | open = 2012年6月28日 | close = | owner = | operator = 倫敦交通局 | character = 架空 | stock = | linelength = 1100 m | tracklength = | tracks = | gauge = | electrification = 以電動機驅動的拉動繩索 | speed = 14 mph | elevation = 90 m | map = | website = 倫敦纜車  ， 現冠名爲 「 IFS雲端纜車 」  ， 別名 「 吊車 」  ， 是英國倫敦一條橫跨泰晤士河的架空索道 ， 由奧地利承建 ， 建造成本約6000萬英鎊 。 本纜車線由倫敦交通局營運 ， 於2012年6月28日開通 ， 自此一直由阿聯酋航空冠名贊助 ， 稱爲阿聯酋航空空中纜車 ， 直至2022年贊助合約到期後 ， 阿聯酋航空不再續約爲止 。 本纜車線自2022年10月20日起由軟件商冠名贊助 。 纜車路線全長 0.62 mi ， 連接格林威治半島和位於倫敦展覽中心西邊的 。 和哥倫比亞麥德林一樣 ， 倫敦纜車屬於單線循環脫掛式索道 ， 僅使用一條運載索牽引和承載吊廂 。 雖然更復雜的三線纜車技術能承載更大的吊廂 ， 但單線循環脫掛式索道的興建成本更便宜 ， 興建時間也更短 。 。 纜車服務的廣告稱遊客可以在吊廂以獨特的視角觀賞倫敦的景色 。