新武界隧道與慄棲溪引水工程

新武界隧道及慄棲溪引水工程 ， 又稱爲新武界引水隧道工程 ， 是臺灣的一項水利工程 ， 連接原有武界壩 、 新建之慄棲壩及日月潭 ， 將武界壩上游濁水溪及其支流慄棲溪溪水以越域引水方式引入日月潭 。 主要功能是確保日月潭水源穩定 ， 提高日月潭發電系統利用率及運轉可靠性 ， 總工程經費爲新臺幣90億元 。 其中新武界引水隧道與慄棲溪引水隧道總長約 16.5 公里 ， 是臺灣最長的引水隧道 ， 長度超越蔣渭水高速公路雪山隧道與北迴鐵路新觀音隧道若計入鐵路地下隧道的話 ， 臺北捷運橘線全長 31.5 公里 ， 臺北捷運藍線 28.2 公里 ， 臺北鐵路地下化隧道 23.1 公里 ， 則新武界引水隧道的長度排名爲全臺第四長的隧道 。 。 完工後日月潭每年可增加約8億立方公尺的進水量 ， 發電系統每年可增加 7,600 萬度 （ 瓩時 ） 水力發電量 。