U30C型柴油機車

U30C型柴油機車是美國通用電氣公司於1966年推出的一款柴油機車 。 這款機車是在U28C型柴油機車基礎上發展而來的六軸柴油機車 ， 其主要競爭對象是易安迪的SD40 、 SD40 - 2型柴油機車 ， 以及美國機車公司的世紀630型柴油機車 。 型號當中的 “ U ” 代表 “ 通用 ” 系列 、 “ 30 ” 代表單節功率爲3000馬力 、 “ C ” 代表機車軸式爲Co - Co 。 同級的後繼產品爲 “ Dash 7 ” 系列的C30 - 7型柴油機車 。 U30C型柴油機車採用底架承載的單司機室外走廊式車體結構 。 根據佈置在冷卻室兩側的空氣濾清器的結構類型 ， U30C型柴油機車還可以分爲第一期和第二期 ， 早期生產的第一期機車均安裝油浴式空氣過濾器 ； 從1968年起的第二期機車的下部散熱器進風口改用紙質濾清器 ， 而上部散熱器進風口則仍然使用油浴式過濾器 。 機車走行部爲兩臺FB3型浮動搖枕式三軸轉向架 。 機車裝用一臺16氣缸 、 四衝程 、 渦輪增壓的FDL16型中速柴油機 ， 額定功率爲3000馬力 。 傳動系統採用交 — 直流電傳動 ， 柴油機直接驅動一臺GTA - 11型三相交流同步發電機 ， 發出的三相交流電經硅二極管整流器整流爲直流電後 ， 供給六臺並聯的GE - 752型串勵直流牽引電動機 。 U30C型柴油機車於1966年11月投入批量生產 ， 生產一直持續到1976年10月停產爲止 ， 通用電氣公司共生產了600臺U30C型柴油機車 ， 也是整個 “ 通用 ” 系列柴油機車之中銷量最佳的車型 ， 共有18家美國的一級鐵路公司購置了該型機車 ， 其他用戶還包括大型工業企業 、 美國運輸部 、 墨西哥太平洋鐵路等 。 此外 ， 許多U30C型柴油機車從美國的鐵路公司退役後 ， 經過翻新後被轉售予墨西哥國家鐵路 。