嘉義機務段

嘉義機務段是臺灣鐵路管理局位於嘉義市嘉義車站附近的車輛維修基地 ， 1995年時調整電聯車業務內容 ， 增加負責分散動力型電聯車的保養業務 ， 爲目前臺鐵南部地區通勤電聯車的主要整備基地 。 臺灣日治時期興建車站時 ， 車輛的附屬設施 -- 車輛基地經常一併規劃 ， 安排依附於車站 ， 便於簡易車輛維護 、 編組 、 整備等 ， 就行政業務區分可以分成機關車庫 （ 機務段 ） 與保線區 （ 檢車段 ） ， 當時嘉義機務段此兩項業務均有設置 。 嘉義車站被指定爲市定古蹟之後 ， 嘉義市政府同時做了附屬設施的調查報告 ， 本段從1902年起逐漸擴建 ， 至1933年嘉義車站新站房落成時都還有增建的紀錄 ， 車站周邊的日治時期建築群脈絡 ， 爲臺鐵現存完整的機務段附屬設施 。 2017年 ， 嘉義市政府成功爭取到了鐵路高架化的計劃經費 ， 使得計劃推行往前更進一步 。 未來的嘉義機務段預計將會遷移 ， 目前最可能執行的規劃爲復站北迴車站 ， 嘉義機務段遷移至北迴車站南側 （ 預計更名爲水上車輛基地 ） 。 舊車站的第一月臺會保留給阿里山林業鐵路 。