食物與燃料之爭

食物與燃料之爭  是指佔用耕地或者挪用糧食作物用以生產生物燃料 ， 可能會導致糧食安全受到損害的全球規模的困境 。 整個國際範圍內都存在 " 食物還是燃料 " 的爭論 ， 並且爭論雙方都持有有說服力的論據 。 關於這一問題有多嚴重 ， 何者導致了這一問題 ， 以及針對這個問題能夠或應該做些什麼 ， 目前仍存在分歧 。 生物燃料的產量近年來有所增加 。 一些農產品如玉米 、 甘蔗 、 植物油等 ， 既可以作爲食品 、 飼料 ， 也可以用於生產生物燃料 。 例如 ， 美國自2006年以來 ， 部分曾用於種植其他作物的土地現在用於生產生物燃料 ， 同時有大量的玉米被用於乙醇生產 ， 這一比例在2007年達到25 % 。 生物燃料政策多大程度地導致了農產品價格水平上升和波動是一個爭論的焦點 。 國際貿易和可持續發展中心最近的一項研究顯示 ， 假如美國的乙醇產量自2004年起維持不變 ， 那麼到2009年玉米的價格將會比實際狀況低21 % 。 市場導向造成的乙醇增產導致了玉米價格的上升 。 萊斯特 · R · 布朗聲稱 ， 即使將美國的糧食收成全部用於生產生物燃料 ， 也只能滿足汽車燃料需求的16 ％ ， 這使得能源市場與食品市場面對稀缺的耕地資源產生了激烈的競爭 ， 從而導致糧食價格上漲 。 目前針對原料爲非食品作物 ， 作物殘留物和廢物的的生產正在開展大量的研發工作 。 可能會使糧食的和燃料的耕作更好地結合起來 ， 甚至可以同時進行發電 ， 這能夠爲發展中國家和發達國家的農村地區帶來益處 。 雖然由於2003年能源危機帶來的油價上漲 、 減少對石油的依賴和減少交通工具溫室氣體排放的意願使得全球對於生物燃料的需求不斷上升 ， 但這種需求也導致了對自然棲息地被轉化爲農田這種潛在的破壞的擔憂 。 這種權衡幾年前就引起了環保團體的擔憂 ， 但直到2007 - 08年全球糧食價格危機這一爭論才拓展到全球層面 。 另一方面 ， 一些研究顯示在不增加種植面積的前提下 ， 生物燃料的產能可以被顯著提高 。 由此稱當前的危機仍然依賴於糧食短缺 。