波音737_MAX

波音737 MAX這一新家族基於新世代波音737研發 ， 並意圖取代之 。 它也將成爲波音737家族的第四代成員 。 該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP - 1B引擎 。 機體也進行了一些改造 。 波音於2017年5月交付首架737 MAX ， 也即波音737首飛50年之後 。 波音確認 ， 截至2018年10月已有超過 4,700 多架737 MAX訂單 。 由於波音737MAX型客機有安全缺陷 ， 2018年10月29日印尼獅子航空610號班機空難以及2019年3月10日的埃塞俄比亞航空302號班機兩場空難 ， 其間隔時間尚不到半年 ， 因此多國自2019年3月11日開始下令停飛波音737MAX所有型號 。 截至3月13日 ， 已交付的波音737MAX所有型號已被全球各持有國禁飛 。 2020年6月29日 ， 美國聯邦航空管理局發表聲明表示 ， 一架波音737 MAX自華盛頓州西雅圖的波音機場起飛 ， 並進行數小時的首輪飛行測試 ； 同年11月17日 ， 聯邦航空總署解除波音737 MAX的禁飛 ， 批准該機型的飛機復飛 。 最早實施禁飛的中國民用航空局 ， 於2021年12月2日給出適航許可 。