方向舵

方向舵是在飛機上最常用的控制方向的裝置 。 輪船的轉向則相當大的程度上依賴於位於水下的舵 。 而在飛機上 ， 轉向主要靠兩側機翼上的副翼 ， 垂直尾翼上的方向舵的主要功能是反向偏航和調節非對稱負載 。 其基本的原理是通過改變通過機身的氣流 ， 調節運動的方向 。 方向舵一般呈平板狀 ， 整塊板材通過鉸鏈安裝在飛機的後部或者尾部 。 通常情況下 ， 方向舵的縱向截面比較薄 ， 以減少在空氣中運動時所受到的阻力 。 飛機的方向舵一般通過液壓 、 機械或者線傳結構和駕駛艙的控制單元相連 。 大型客機 （ 如A380及747 ） 的方向舵分成上下兩部分 ， 作爲冗餘系統可提高可靠度 。 其中 ， 波音747有四套獨立的液壓系統 ， 並分別由四個引擎提供動力 。 每個方向舵均接到兩套液壓系統 ， 其中一套接到左邊引擎 ， 另一套接到右邊 。