布拉森航空

布拉森航空 （ Braathens ASA ） ， 1997年以前稱 “ 布拉森南美及遠東航空公司 ” （ Braathens South American & Far East Airtransport A / S ， 簡寫爲Braathens SAFE ） ， 是挪威一間已不存在的航空公司 ， 從1946年開始運作 ， 直至2004年被北歐航空合併 ， 成爲SAS Braathens （ 北歐航空挪威分部 ） 。 布拉森航空在存在的很長一段時間內是挪威最大的國內航空公司 ， 但鮮有國際航線 。 其樞紐設於以及後來的奧斯陸加勒穆恩機場 ， 也曾以瑞典斯德哥爾摩 - 阿蘭達機場爲基地 。 布拉森航空在歷史上共使用過15款飛機 （ 合計118架 ） ， 主要機型爲波音737的各個子型號 ， 曾運營定期航班目的地涵蓋50個城市 ， 53個機場 。 該公司1946年由挪威船運企業家成立 ， 用道格拉斯DC - 4飛航遠東及南非 。 1954年起 ， 公司轉型爲國內航空公司 ， 用德哈威蘭蒼鷺型飛航國內航線 ， 但仍然保留國際包機服務 ， 這些包機任務使用DC - 3和DC - 6執行 。 1958年 ， 福克F27加入布拉森航空 ， 但在福克F28和波音737 - 200於1969年引進時退役 。 布拉森航空在使用過兩年的波音767之後 ， 自1986年起運營一支全數爲波音737 - 200的機隊 。 1987年起 ， 挪威國內線的競爭逐漸開始 ， 布拉森航空開始重新飛航國際航線 。 直至1994年 ， 原有機隊被波音737 - 400和737 - 500取代 ， 挪威國內航線也開始放松管制 。 此後 ， 布拉森航空在奧斯陸證券交易所上市 ， 與荷蘭皇家航空結盟 ， 通過收購和馬爾默航空以將航線網絡擴展至瑞典 。 1998年 ， 加勒穆恩機場的開幕導致了布拉森航空與北歐航空和的價格戰 ， 布拉森航空也從此陷入財政危機 ， 2001年售予北歐航空集團 ， 2004年5月1日與北歐航空挪威分公司合併 。