日蘭高速鐵路

日蘭高速鐵路 ， 別稱魯南高速鐵路 ， 是中國大陸一條分段建設當中的連接山東省日照市與河南省蘭考縣的高速鐵路 。 它西起鄭徐客運專線的蘭考南站 ， 向東經菏澤 、 濟寧 、 臨沂 ， 最終引入日照樞紐青鹽鐵路日照西站 ， 全長約494公里 ， 設計時速350公里 / 小時 ， 總投資約750億元 。 該線是山東省 “ 四橫五縱 ” 快速鐵路網的重要組成部分 ， 也是國家 “ 八縱八橫 ” 高速鐵路網的重要連接通道 ， 建成後可在曲阜東站接入京滬高鐵 ， 並在菏澤東站與規劃中的京九高鐵相連 、 在臨沂北站與規劃中的京滬高鐵第二通道相連 。 本線採用分段建設方式 ， 由日照至臨沂段 、 臨沂至曲阜段 、 菏澤至曲阜段 、 菏澤至蘭考段組成 。 由於大部分路段均位於魯南地區 ， 規劃建設初期本線稱作魯南高速鐵路 。 2016年12月 ， 臨沂至曲阜段開工建設 。 2017年5月 ， 日照至臨沂段開工建設 。 2018年12月 ， 菏澤至曲阜段開工建設 。 2019年11月26日 ， 日照至曲阜段開通運營 ， 標誌着沂蒙革命老區接入高鐵網 。 2021年12月26日 ， 曲阜至菏澤至莊寨段開通運營 ， 菏澤接入全國高鐵網 。