冠達郵輪

冠達郵輪  ， 成立於1840年 ， 是一家擁有百年曆史的英美合資客運航運公司 ， 總部位於英國的南安普頓 。 由於冠達在20世紀後期經營的大型遠洋郵輪都以英國的女王和王后命名 ， 因此在中文裏也俗稱爲 “ 皇后郵輪 ” 。 “ Cunard ” 按照英語讀音音譯爲 “ 丘納德 ” ， 其他翻譯包括庫納德 、 卡納德 、 康納德 、 喬納德 、 古納 、 克納德等 。 在多次併購案後 ， 如今冠達由英國嘉年華公司 （ Carnival UK ） 運營 ， 其母公司是英美合資嘉年華公司 （ Carnival Corporateion & plc ） 。 自2001年起 ， 冠達公司及其三艘船隻的註冊地爲百慕大的哈密爾頓 。 由於英國政府要求 ， 冠達航運在1934年與另一家老牌輪船公司白星航運合併 ， 合併公司名稱一度改爲冠達 - 白星航運  ， 冠達持有其2 / 3的股份 ， 直到1947年冠達買下白星航運的所有股權之後纔將白星航運從公司名稱中拿掉 ； 不過因爲這次併購 ， 冠達郵輪繼承了白星航運的一部分歷史和傳承 。 20世紀初 ， 冠達 - 白星擁有世界上最繁忙的遠洋航線北大西洋航線上的最著名的 “ 超級客輪 ” ， 例如伊麗莎白皇后號及瑪麗皇后號 ， 是大西洋航線上最大的客運公司 。 冠達歷史上曾兼營客運 、 客貨運及貨運船 ， 直到1996年將最後一艘貨船出售後專營客運船 。 第二次世界大戰之後 ， 冠達恢復了最大的大西洋客運公司的地位 ， 50年代擁有12艘穿梭歐洲和美國及加拿大的客輪 。 但1958年起 ， 由於噴氣式客機的出現 ， 遠洋客運的盈利狀況很快惡化 。 冠達在60年代曾嘗試運營航空客運 ， 但在1966年退出航空市場 。 1968年開始冠達停止全年經營的定期航線 ， 開始兼營遊航及夏季穿梭大西洋的度假航行 。 兩艘 “ 皇后號 ” 郵輪由一艘皇家郵輪伊莉莎白女王二號 （ QE2 ） 代替 ， 這艘新船的設計兼顧兩種航運的需要 。 2004年 ， 皇家郵輪瑪麗皇后二號 （ QM2 ） 替代了伊莉莎白女王二號運營跨大西洋航線 。 冠達同時也運營兩艘遊輪維多利亞女皇號和伊麗莎白皇后號 。 當其過去的競爭對手一一走入歷史的時候 ， 冠達郵輪依然繼續在經營着郵輪業務 ， 截至2019年冠達是唯一仍舊經營往返歐洲和北美洲的定期客運航線的船運公司 。