TE5型柴油機車

TE5型柴油機車  是蘇聯鐵路的柴油機車車型之一 ， 由位於烏克蘭的馬雷舍夫工廠設計製造 。 1948年 ， 馬雷舍夫工廠在TE1型柴油機車的基礎上 ， 試製了兩臺TE5型柴油機車 （ TE5 -20-031 、 TE5 -20-032 ） ， 這種機車主要爲蘇聯北部地區設計 ， 能夠在惡劣氣候環境中使用 。 TE5型機車的技術性能和TE1型機車相同 ， 但車體結構和設備佈置方式有較大變化 。 車體中部以棚式車體結構取代了原來的罩式車體 ， 爲安置在內的柴油發電機組提供更好的保護 。 爲了使機車在寒冷環境下正常工作 ， 機車設置了採暖鍋爐 ， 爲動力室和司機室供熱 。 TE5型機車出廠後 ， 首先配屬莫斯科鐵路局莫斯科客運機務段投入運用 。 1948年末至1949年初 ， TE5型機車在北方鐵路局尼揚多馬機務段進行冬季運行試驗 。 後來由於TE1型機車停產 ， TE5型機車在試製了兩臺原型車後並未投入批量生產 。