輕型車

輕型車 ( 又稱K - Car ） 是日本交通相關法令制定的一種微型車 ， 根據車輛結構可分爲 「 二輪輕型車 」 （ 俗稱 「 」 ， 125cc以上 、 250cc以下的摩托車 ） 、 「 三輪輕型車 」 （ 俗稱 「 」 ， 660cc以下的機動三輪車 ） 和 「 四輪輕型車 」 （ 俗稱 「 」 ， 660cc以下的汽車 ） 三種類型 。 日本海外對輕型車的印象只限於四輪的輕型車 ， 包括轎車 、 轎跑車 、 開篷車 、 客貨車 、 貨斗車 、 特種用途汽車等各種車輛類別 ， 車牌顏色爲黃底黑字 （ 自用車 ） 及黑底黃字 （ 營業車 ） 。 輕型車是配合日本政府的汽車稅制而推出 ， 排氣量從二戰後四行程必須低於 150c.c. ， 二行程必須低於100c.c. 、 1955年的360cc 、 1970年代的550cc ， 演進到現今的660cc 。 輕四輪其體積3400mm × 1480 mm × 2000mm以內 、 核載4人或以下 、 貨物積載350kg或以下 ， 而售價也比一般汽車 - { zh - cn: 便宜; zh - tw: 便宜; zh - hk: 便宜; } - 。 在日本這種廉價汽車深受日本人的喜愛 ， 在日本大多數地區購買這類小型汽車依法不需自備停車位 ， 尤其是在大衆運輸不發達的偏僻村落甚爲普及 ， 而目前日本經濟低迷的前提下的輕型自動車佔銷售比也逐步提高 。 除了一般代步和載貨外 ， 亦有不少愛好者改裝輕型車來參與賽車運動 。 而這樣的車款在印度等東南亞中等收入國家便因爲廉價而深受歡迎 ， 鈴木便因此成爲知名的輕型車生產商 ， 還推出了許多針對這類市場的各式功能車款 。