中華人民共和國公路隧道列表

中國是一個地形崎嶇的國家 ， 山地 、 高原和丘陵約佔陸地面積的67 ％ ， 山脈 、 河流衆多 ， 海域遼闊 。 複雜多樣的地形給交通運輸的發展造成了巨大阻礙 。 中國最早用於交通的人工隧道 ， 是古褒斜道的石門 （ 隧道 ） ， 位於今陝西省漢中市境內 ， 長16米 ， 高寬各約4米 ， 可通行車馬 ， 建於東漢永平九年 （ 66年 ） 。 古代隧道爲了省去襯砌 ， 通常建於較堅硬的岩石中 ， 在施工時採用 “ 火燒水激 ” 的方法 ， 即利用岩石熱脹冷縮的原理 ， 將巖壁火燒之後再迅速澆上冷水 ， 使岩石酥裂 ， 以利開鑿 。 隨着隧道技術的不斷發展 ， 現代中國公路建設中 ， 已廣泛採用挖掘隧道的方式穿越山嶺 、 河流和海底 ， 以縮短線路里程 ， 提高道路技術標準 ， 公路隧道已成爲一種重要的交通基礎設施 。 中國的公路隧道按長度分爲4類 ： 特長隧道 （ L ＞ 3,000 米 ） 、 長隧道 （ 3,000 米 ≥ L ≥ 1,000 米 ） 、 中隧道 （ 1,000 米 ＞ L ＞ 250米 ） 、 短隧道 （ L ≤ 250米 ） 。 末 ， 中國 （ 不含港 、 澳 、 臺地區 ） 公路隧道爲 23,268 處 、 24,698.9 公里 。 其中 ， 特長隧道 1,599 處 、 7,170.8 公里 ， 長隧道 6,211 處 、 10,844.3 公里 。 ， 中國最長的公路隧道是秦嶺終南山隧道 ， 全長 18020 m ， 雙洞四車道 ， 於2007年1月20日正式通車 。 同時也是世界第三長公路隧道 ， 世界最長的雙洞山嶺公路隧道 ， 以及亞洲最長的山嶺公路隧道 。