沙漠越野

沙漠越野是一種新的汽車運動 。 2000年以前 ， 沙漠越野還是一個陌生的字眼 。 很多人喜歡用徒步來完成沙漠的探險和旅遊 。 對於當地人來講 ， 如果不是職業從事沙漠工作的牧民 ， 其他人很少能開車進入沙漠腹地的 。 2003年 ， 內蒙古杭錦旗獨貴塔拉鎮夜鳴沙景區由於 「 小倩事件 」 ， 讓更多的人瞭解到沙漠的可怕 。 當時參與救援的有政府機構 、 民間組織 、 景區工作人員 ， 也就是當時開始有人用越野車掛上四驅的形式 ， 走進沙漠 。 2006年 ， 「 越野e族T3英雄會 」 在內蒙古赤峯市烏丹鎮的翁牛特沙漠舉行 ， 爲中國越野人的民間越野 （ 尤其是沙漠越野 ） 開了先河 。 以沙漠挑戰賽爲代表的 「 T3英雄會 」 ， 三輛車一組 ， 吸引了衆多的參加者 。 隨着媒體的介入 ， 沙漠越野也逐漸讓普通百姓認識 。 這是一種新的運動 ， 能夠鍛鍊團隊成員的團隊協作能力 ， 挑戰自己 ， 降低沙漠越野的風險 ， 提高沙漠越野的認知度 ， 讓更多的人瞭解越野 。 無論風險有多大 ， 其刺激性和趣味性 ， 仍然吸引很多參加者 。 2012年 ， 由杭錦旗人民政府 、 內蒙古海聯投資集團 、 北京尚野堂國際文化傳媒有限責任公司 ， 共同承辦了庫布齊沙漠國際公益越野基地 ， 爲天下的越野英雄 ， 提供餐飲 、 住宿 、 救援 、 洗車 、 修車等基本服務 ， 讓更過的人放心越野 、 舒心越野 ， 也是中國大陸首家立於無人區邊緣的專業組織 ， 是中國越野史上的里程碑 。 自2013年清明以來 ， 庫布齊沙漠共計翻了50多輛車 ， 過往車次3000多輛 ， 基地提供了很多公益的救援 ， 這讓很多越野人尤爲感動 。 在夜鳴沙景區 ， 又建立了庫布齊第一個公益的驛站 ， 搭建了蒙古包和篷房 ， 供大家免費使用 。 2013年7月 ， 由杭錦旗旅遊局主辦 ， 北極星工業和尚野堂共同承辦的15輛北極星全地形車成功穿越庫布齊沙漠朔方古道無人區 。