區際快車

區際快車 ( 簡稱 ） ， 是德國客運軌道交通 （ 區域鐵路 ） 的一個列車類別 ， 它僅適用於少數的聯邦州境內 。 該類別在2001年的夏季時刻表中被首次應用 ， 其創立的目的是爲了應對逐漸淘汰的原本屬於幹線鐵路的區際列車  類別 。 作爲接替 ， 一些聯邦州在相關的線路上設立了區際特快列車 ， 並在維持原線路的同時亦新增了區際列車此前從未開設的路線 ， 例如斯圖加特 － 蒂賓根 － 奧倫多夫以及烏爾姆 － 阿倫 。 與此前的區際列車不同 ， 區際快車被納入市郊運輸的組別 ， 因此所有的公共交通票也可在此通用 。 但這也導致了列車在運營初期的混亂 — — 車上的乘客往往並不知道他們可以使用這些公交票 。 新類別在最初也常被錯誤的稱爲 “ 跨區域快車 ” 或更具諷刺意味的 “ 區際列車替換者 ” 。 然而與此同時區際特快列車的名稱已經被建立起來 。 運行於烏爾姆至巴塞爾之間的區際快車被另外稱爲 “ IRE短跑者  ” ， 它比普通的區際快車更爲罕見 ， 但它並非德國鐵路的正式列車類別 。