葡萄牙鐵路1900型柴油機車

1900型柴油機車是葡萄牙鐵路 （ CP ） 的柴油機車車型之一 ， 由法國阿爾斯通公司設計並提供部分零部件 ， 授權葡萄牙金屬加工聯合公司 （ Sorefame ） 在本地製造和組裝 ， 於1981年共生產了13臺 。 1900型機車在阿爾斯通公司內設計代號爲AD30C ， 是在法國國鐵CC 72000型柴油機車基礎上 ， 根據葡萄牙鐵路的使用需要改進設計而成 ， 適用於軌距爲1668毫米的寬軌鐵路 。 機車裝用一臺由阿爾薩斯機械製造公司 （ SACM ） 設計製造的AGO V12 DSHR型高速柴油機 ， 屬於AGO大缸徑柴油機系列 。 該型柴油機爲12氣缸 、 四衝程 、 廢氣渦輪增壓的直噴式V型高速柴油機 。 氣缸直徑爲240毫米 ， 活塞行程爲220毫米 ， 標定轉速爲每分鐘1350轉 ， UIC標定功率爲3300馬力 （ 2500千瓦 ） ， 裝車功率爲3000馬力 （ 2200千瓦 ） 。 傳動裝置爲交 - 直流電傳動 ， 柴油機通過彈性聯軸器直接驅動一臺三相交流同步牽引發電機 ， 通過硅整流裝置把牽引發電機發出的三相交流電整流爲直流電 ， 再經過一套控制系統將電能輸送給兩臺轉向架上的六臺直流串勵牽引電動機 ， 通過傳動齒輪驅動車輪 。 機車標稱功率爲 2,260 馬力 （ 1,654 千瓦 ） ， 最高運行速度爲100公里 / 小時 。 在1900型機車基礎上 ， 阿爾斯通公司又爲葡萄牙鐵路設計了1930型幹線客運柴油機車 ， 兩者結構大致相同 ， 但後者最高速度提高到120公里 / 小時 。