萊特日蝕雙子星

萊特日蝕雙子星  是一個由英國萊特巴士車身廠爲 、 富豪B9TL 、 富豪B5TL及富豪B5L Hybrid底盤生產的一款雙層巴士車身 。 至於爲富豪超級奧林匹克巴士生產的同款車身則稱爲萊特探索者  。 配有萊特日蝕雙子星車身的巴士於2001年首度面世 ， 並在英國倫敦迅速普及 ， 它取代AEC Routemaster及利蘭泰坦B15巴士 。 第一集團成爲全英國擁有最多配有萊特日蝕雙子星車身的巴士公司 。 當兩軸版本富豪B9TL巴士底盤於2006年推出後 ， 萊特即時推出改良版萊特日蝕雙子星車身 。 萊特日蝕雙子星二型車身於2009年推出 ， 車身頭幅及尾幅經重大改良 ， 與雙子星二型車身看齊 。 萊特日蝕雙子星二型車身供應予香港的九龍巴士 、 新世界第一巴士 、 城巴及新加坡 ， 其中新加坡的日蝕雙子星二型車身於本土裝嵌 。 該車身的兩軸版本於停產前採用新設計L型燈咀 ， 因而被誤認爲是萊特雙子星三型 。 至於三軸版本 ， 香港版本於2014年起採用L型燈咀 ， 而新加坡版本則一直沿用舊款燈咀至今 。 此型號兩軸版於2013年停產 ， 而三軸版亦隨著九巴增購最後一批富豪B9TL而全面停產 。 萊特雙子星三型車身於2014年推出 ， 車身頭幅及尾幅經重大改良 。 面世初期只有兩軸巴士使用 ， 直到2017年新加坡購入採用該車身的富豪B8L ， 該型號成爲首款採用該款車身的三軸巴士 。 香港方面 ， 九巴早前訂購的第二架富豪B8L ， 配置了埃及MCV EvoSeti車身而非萊特雙子星三型車身 。 但其後於2018年中正式購入150輛量產型 ， 皆配置萊特雙子星三型車身 ， 首架量產型巴士於2018年10月到港 。