純電動車

純電動車 ， 又稱電池電動車 ( 縮寫 ： BEV ） ， 是指以蓄電池供電給電動機 ， 由電動機推動行走的車輛 ， 而電池的電量由外部電源補充能量 ， 媒體常簡稱作 「 電動車 」 ， 故常與其他以電力推動的車輛 （ 如無軌電車 ） 混淆 。 汽車一詞是指用揮發性燃料 的內燃機推動車 ， ， 因此純電動車不是汽車 。 純電動車自身不排放廢氣 ， 因此不會污染行經路面周遭的空氣 。 電動馬達在低速 、 加速能力及能量效率十分傑出 ， 因此純電動車應用在頻密地加減速的工作車輛 （ 巴士高扭力需求的車輛等 ） 時效率特別高 。 燃油汽車在停車時引擎仍然需要怠速轉動 ， 如此就白白浪費燃料 ， 同時產生不必要的碳排放及污染 ， 相比之下純電動車在停車時電動機完全靜止 ， 沒有不必要的能量消耗 ， 而且在制動及下坡時可以回收動能以回充電池 ， 提高能量效率 ， 同時減少零件機械損耗 ， 增加可靠性及減少維修的需要 。 在交通擁擠環境下有特別好的能源效益 ， 對環境污染也較低 。 但電動車也會產生不少污染及碳排放 ， 純電動車的排碳主要在其生產過程 ， 特別是電池的製造過程 ， 碳排量比起燃油汽車的製造過程多很多 ； 產生電力給純電用車充電也產生相當碳排放 ， 排碳量視發電方式而有所不同 。 在整個純電動車的生命週期 ， 包括製造 、 供電及棄置後的處理等 ， 車所產生的碳排放是否比燃油汽車多要視乎供電給純電動車充電的電源碳排放量多少而定 ， 例如燃煤發電的二氧化碳排放是820g / kWh ， 天然氣是490g / kWh ， 太陽能光伏是48g / kWh ， 聚光太陽能熱發電是27g / kWh ， 風力發電是12g / kWh 。 ， 要真正減少碳排放不是單單使用純電動車就能達到 ， 還要採用潔淨能源發電 。