韓進海運

韓進海運  是大韓民國企業韓進集團旗下的海運公司 ， 爲全球第7大海運企業 ， 是韓國最大的世界級貨運公司 ， 主要由200多艘貨櫃輪 、 散裝貨船和液化天然氣船組成的船隊 ， 運營著全球60多條定期和不定期航線 ， 運航35個國家的90多個港口 ， 其中包括14個貨櫃專用碼頭及2座物流轉運中心 ， 每年向世界各地運輸上億噸貨物 。 公司總部位於大韓民國首爾特別市 。 其在世界主要港口城市如高雄 、 東京 、 釜山 、 上海 、 青島等城市之港口設有專用港區 。 韓進海運的財務狀況受到近年國際貿易不景氣 、 海運市場欠佳的影響 ， 截至2015年底負債高達 6.6 兆韓元 、 負債比近850 % ， 預估2016年全年將虧損50億美金 。 由於長期財務狀況不佳 ， 2016年5月 ， 韓進海運已在債權人主導下計劃開始重組 ； 但在8月底韓進海運最大債權人韓國產業銀行否絕了這個計劃 、 並決定在9月初結束所有的金援 ， 成爲導致韓進海運破產的重要因子 ， 而韓進海運理事會決定向首爾中央地方法院申請法定管理 （ 指對瀕臨倒閉的企業 ， 由法院指定第三者管理 ） 。