奧居斯特·皮卡爾

奧居斯特 · 皮卡爾  ， 是瑞士一名物理學家 、 發明家和探險家 。 他曾經搭乘氫氣球升到 16,165 米的高空做研究 ， 並曾進入潛水艇中深入 3,050 米深的海底觀測深海 。 奧居斯特 · 皮卡爾在蘇黎世的瑞士聯邦理工學院上學 ， 並且在1922年成爲布里塞爾自由大學的物理學教授 。 他在1922 、 1924 、 1927 、 1930 、 1933年均是索菲爾會議的會員 。 1930年 ， 出於對膨脹的興趣及上層大氣的好奇 ， 他設計了一個球形壓鋁的貢多拉 ， 其無需壓力裝置可以上升到一個很大的高度 。 1931年5月27日 ， 他和保羅 · 吉普弗 （ Paul Kipfer ） 從德國起飛併到達了 16,200 米的高度 。 在這次旅行中 ， 他得到了大量關於上層氣體的資料及對宇宙線的測量 。 並與1932年8月18日在瑞士着陸 。 他總共嘗試了27次飛行 ， 最終達到了 23,000 米的紀錄 。 在20世紀30年代中期 ， 當他意識到對高空氣球駕駛艙的修改將使其進入深海中 ， 他的興趣發生了改變 。 1937年 ， 他設計了一個小的堅硬的貢多拉 ， 以便進入深海 。 一切準備就緒 ， 卻被二戰的爆發中斷了 。 1945年重新工作 ， 他創作了一個氣泡形的駕駛員座艙 ， 即使外界壓力超過46MPa ， 駕駛艙內仍然可以保持正常氣壓 。 一個巨大而且裝有低密度液體 （ 汽油 ） 的浮力箱系在那個沉重的駕駛艙上面 。 液體壓縮性較小 ， 因此提供的浮力不隨外界壓力增大而改變 。 爲了使新的浮力艙下沉 ， 成噸的可以重新回到水面的鐵塊附在上面 。 這個創作被稱作FNRS - 2 ， 於1950年賣給了法國海軍 ， 在此之前做過多次無人嘗試 。 在1954年 ， 它被重新設計 ， 併成功帶人下降至海平面下 4,176 米 。