公共交通導向型開發

公共運輸導向型開發 ( 簡稱TOD ） ， 主要指以公共交通樞紐和車站爲核心的同時 ， 倡導高效 、 混合的土地利用 ， 如商業 、 住宅 、 辦公 、 酒店等 。 此外 ， 其環境設計對於行人友好 ， 可以有效控制步行空間 。 在進行軌道交通開發時有時也會與公私夥伴關係一起作爲模式開發 ， 即TOD + PPP模式 。 需要注意的是 ， TOD發展模式只代表居民出行更願意使用公共交通 ， 且城市發展隨公共交通沿線而開發 ， 不代表通勤距離下降 ， 如東京雖屬成功且典型的TOD開發案例 ， 但城市仍保持着大量的向心通勤量 ， 人均通勤距離也沒有明顯降低 。