東方紅5型柴油機車

東方紅5型柴油機車是中國鐵路使用的柴油機車車型之一 。 該型機車是在東方紅2型柴油機車的基礎上 ， 根據中國鐵路大中型編組站的調車作業特點 ， 採取提高整備重量 、 增設工況齒輪箱 、 改善總體佈置等改進措施 ， 由資陽內燃機車廠於1976年研製成功並投入批量生產的調車和小運轉用液力傳動柴油機車 ， 至1995年停產爲止共生產了710臺 ， 主要用戶除了中國國家鐵路之外 ， 還包括衆多鋼鐵 、 石化 、 港口等路外廠礦企業鐵路 。 東方紅5型柴油機車裝用一臺12V180ZJ型高速柴油機和一臺ZJ2012型液力變速箱 （ 後來改用ZJ2011型液力變速箱 ） ， 調車工況時機車最高速度爲40公里 / 小時 ， 小運轉工況時最高速度爲80公里 / 小時 。 東方紅5型機車的成功也爲資陽內燃機車廠的工礦系列柴油機車產品線打下了技術基礎 ， 後繼的東方紅5B型 、 東方紅5C型 、 東方紅7型 、 GK系列液力傳動柴油機車均是東方紅5型機車的技術延伸 。