蒙古縱貫鐵路

蒙古縱貫鐵路  是一條由俄羅斯烏蘭烏德經蒙古國烏蘭巴托至中國大陸烏蘭察布鐵路線的統稱 ， 是連接俄蒙中三國最重要的鐵路幹線 。 該鐵路由西伯利亞鐵路的烏蘭烏德站引出 ， 縱貫蒙古國 ， 沿線的蘇赫巴托爾 、 達爾汗 、 烏蘭巴托 、 賽音山達 、 扎門烏德等城市是蒙古國重要的政治 、 經濟中心和軍事要地 ， 並在二連站 （ 邊檢及換輪站 ） 與中國大陸內蒙古接軌 ， 經集二鐵路延續至集寧南站 。 該鐵路線於1949年至1961年間建成 ， 大部分位於蒙古國境內 ， 其中俄羅斯及蒙古國路段爲單線 、 寬軌 ， 軌距爲1520毫米 ， 內燃機車牽引 ， 非自動閉塞 ， 每晝夜列車單向通過能力爲13列 ， 年貨運能力爲620萬噸 。 中國大陸路段則爲複線 、 準軌 ， 軌距爲1435毫米 ， 故國際列車需要更換底盤車輪組 。 其主要支線通往銅 、 鉬礦工業中心額爾登特和巴彥諾爾 。 蒙古縱貫鐵路通常會與西伯利亞鐵路混淆 ， 但後者並不經過蒙古國 ， 而是由蒙古縱貫鐵路在俄羅斯烏蘭烏德接軌通向海參崴或莫斯科 。