東方紅6型柴油機車

東方紅6型柴油機車是中國鐵路使用的柴油機車車型之一 ， 由資陽內燃機車廠於1981年研製成功 。 資陽內燃機車廠應廣州黃埔港務管理局的訂貨要求 ， 在東方紅4型 、 東方紅5型柴油機車的基礎上 ， 於1981年設計試製了用於調車和小運轉的2000馬力液力傳動調車機車 ， 並將其命名爲東方紅6型柴油機車 。 1981年12月14日 ， 東方紅6型0001號機車正式出廠並交付黃埔港務管理局 ， 於1982年1月開始在黃埔新港鐵路專用線投入運用 。 東方紅6型柴油機車採用了大量與東方紅4型機車通用的零部件 ， 機車裝用一臺16V200Z型柴油機及ZJ2020 / G型液力傳動箱 ， 柴油機裝車功率爲2000馬力 ， 是迄今爲止中國國內功率最大的液力傳動調車柴油機車 ， 也是中國首次在單機組液力傳動機車上採用三軸轉向架 。 1982年7月 ， 由於鐵道部要求資陽內燃機車廠停止東方紅4型機車和16V200Z型柴油機的試製試驗 ， 東方紅6型機車僅試製一臺之後就沒有進一步的發展 。