丹尼士標槍巴士

丹尼士標槍 （ Dennis Javelin ） 是英國丹尼士車廠 （ 及後來的TransBus International / 亞歷山大丹尼士 ） 生產的中置引擎巴士 。 它取代了丹尼士Dorchester中置引擎巴士 。 丹尼士標槍於1986年亮相 。 當時標槍可選擇11米及12米客車規格 ， 引擎放置於底盤中間近驅動軸的位置 ， 水箱則設於引擎側 ， 而前軸及引擎之間設有一個預製空間放置行李 （ 即所謂的太空艙底盤設計 ） 。 後來丹尼士也推出標槍 8.5 米及10米版客車 、 巴士版以及12米的標槍GX （ Javelin GX ） 客車 ， 其中巴士版及 8.5 米客車版標槍未設有預製行李空間 （ 即所謂的樓梯式底盤設計 ） 。 另外丹尼士標槍亦曾推出三軸版本 。 丹尼士標槍劃一採用康明斯C系引擎 ， 後來改爲劃一採用康明斯ISBe引擎 ， 並可配手動或自動變速系統 。 丹尼士標槍在車軸之間及尾輪跨均設有放置行李的空間 ， 並且受惠於百福汽車車系於1986年全線停產 ， 令部分Bedford巴士買家轉投丹尼士標槍 ， 因此丹尼士標槍的銷售成績比以前的丹尼士Dorchester好 。 另外英國國防部亦購入多輛丹尼士標槍巴士 ， 包括右軑及左軑版 ， 座椅可以在短時間內拆除並改成救護車 ， 以運送傷兵 。 丹尼士標槍在2005年之後曾經有一段時間未有生產 ， 但到了2007年亞歷山大丹尼士看見仍然有公司購入丹尼士標槍的倉貨 ， 而且英國國防部對丹尼士標槍仍有需求 ， 因此將丹尼士標槍改良 ， 使其可以使用歐盟四型引擎 。 現時丹尼士標槍是亞歷山大丹尼士唯一一款仍然有售的客車底盤 。 另外由丹尼士與馬來西亞UMW合組的UMW - Dennis公司曾經裝嵌丹尼士標槍底盤 （ 稱爲UMW - Dennis Javelin ） ， 供應東南亞及大洋洲市場 。