東方紅4型柴油機車

東方紅4型柴油機車是中國鐵路使用的一種大功率液力傳動柴油機車 ， 也是中國鐵路史上研製週期最長的鐵路機車車型 ， 從1964年開始研製到1982年被終止下馬 ， 整個研製過程歷時將近18年 ， 青島四方機車車輛廠 、 戚墅堰機車車輛廠 、 資陽內燃機車廠 、 大連內燃機車研究所 、 戚墅堰機車車輛工藝研究所等均曾經參與設計試製 ， 最終卻因各種原因而未能投入批量生產 。 東方紅4型機車最初由四方機車車輛廠設計試製 ， 並於1969年試製成第一臺原型車 ， 隨後轉由戚墅堰機車車輛廠改進設計 ， 於1971年又試製了第二臺機車 。 1971年起 ， 戚墅堰 、 資陽 、 四方工廠聯合設計 ， 對柴油機 、 傳動系統 、 總體佈置作出較大改動 ， 於1974年底試製成第三臺機車 ， 並完成了10萬公里運用考覈試驗 。 1975年 ， 資陽內燃機車廠接手東方紅4型機車的試製和改進任務 ， 並再一次對機車總體佈置和傳動系統重新設計 ， 分別於1977年 、 1979年 、 1981年各試製了一臺機車 。