南陸線輪渡

南陸線輪渡 ， 原稱南南線輪渡 ， 爲中國上海市黃浦江上的一條對江輪渡航線 ， 航線西起黃浦區外馬路1279號陸家浜路輪渡站 ， 東至浦東新區南碼頭路1號南碼頭路輪渡站 。 整條航線從南浦大橋下斜穿而過 。 南陸線輪渡始於清乾隆年間 ， 初爲義渡 。 民國9年 （ 1920年 ） ， 有人合夥發起集股建船經營南南線輪渡業務 。 民國26年 （ 1937年 ） 12月12日 ， 由上海市輪渡公司在航線旁開設南陸線車輛渡 。 抗日戰爭期間 ， 航線由日僞上海市輪渡公司運營 。 1950年3月 ， 成立南碼頭濟渡公司 ， 由該公司經營南南線輪渡 （ 浦西南碼頭 — — 浦東南碼頭 ） 。 1955年6月1日 ， 公司併入上海市輪渡公司 ， 航線正式定名爲南南線輪渡 。 1982年6月 ， 市輪渡公司對南碼頭輪渡站進行改建 ， 工程於1982年11月12日建成啓用 。 1990年 ， 因南浦大橋建成通車 ， 南陸線車輛渡撤銷 。 至1998年後 ， 南南線輪渡更名爲南陸線輪渡 （ 浦西陸家浜路 — — 浦東南碼頭 ） 。 2006年10月15日 ， 因配合上海世博建設 ， 位於航線上遊的周南線輪渡浦東一側改停南碼頭輪渡站旁新建的輪渡碼頭 ， 同時航線更名爲南南線輪渡 （ 浦西南江路輪渡站 — — 浦東南碼頭輪渡站 ） ， 該航線已於2008年9月20日起撤銷 。 2013年5月17日起 ， 市輪渡對該航線夜間班次進行抽能 ， 班次間隔延長至30至90分鐘不等 。 目前 ， 航線實行通宵運營 ， 爲上海輪渡僅存的三條通宵航線之一 。 同時 ， 航線浦西陸家浜路輪渡站又作爲上海市輪渡有限公司的辦公大樓使用 。