馬自達Rotary_Pickup

馬自達Rotary Pickup ( 通常被車迷略稱爲 「 REPU 」 〔 取rotary engine pickup的四個字首 〕 ） 是一款全世界獨一無二 、 搭載轉子引擎的緊湊型皮卡貨車 。 它自1974年至1977年間由日本東洋工業 （ 現改稱馬自達汽車 ） 製造 ， 主要外銷至美國與加拿大市場 。 這部車與其兄弟車B1600 / B1800共用許多主要元件 ， 但差別是其動力來源爲13B - AP型轉子引擎 、 喇叭形擋泥板 、 電池安裝在車斗底下 、 不同的儀表板 、 進氣壩和圓形尾燈等 。 這部車在北美洲市場大約總共賣出1萬5千輛左右 ， 而絕大部分在上市的頭一年售出 。 由於1973年爆發第一次石油危機 ， 連帶影響到其銷售表現 。 馬自達將許多1974年度製造的車加上 「 S 」 的前字綴 ， 當成1975年度的新車販售 ， 而1976年則賣出大約7百輛 。 1977年這部車的電控系統全部更新 ， 延長4英吋的車廂空間也提升了乘坐舒適度 ， 且五速手排變速系統改良了差速齒輪 。 不過當年賣出約3千輛後 ， 販售成績一直陷入泥淖 ， 直至當年停銷爲止 。 美國 《 道路與蹤跡汽車雜誌 》 （ Road & Track Magazine ） 形容這部車擁有 「 平順安靜的動力 」 、 「 不錯的內裝鋪陳 」 。