獅子洋隧道

獅子洋隧道 ， 是廣深港客運專線的一個水下隧道 ， 聯通廣州番禺南沙和東莞虎門 ， 是中國第一條用盾構法施工的水下鐵路長隧 ， 爲雙洞單線隧道 ， 左右線各長10800米 ， 設計速度250km / h 。 隧道從小虎瀝 （ 460米 ） 、 沙仔瀝 （ 540米 ） 、 獅子洋 （ 3300米 ） 等水道底部穿行 。 2007年11月開工 ， 開工時預計2009年4月竣工 ， 但竣工時間一再推遲 ， 2010年12月10日左線貫通 。 2011年3月12日 ， 隨着獅子洋隧道右線順利貫通 ， 廣深港客運專線獅子洋隧道實現全線貫通 。