武漢經濟

武漢是華中地區乃至中國內陸最大的工商業城市 ， 擁有冶金 、 紡織 、 造船 、 製造 、 光電 、 信息 、 醫藥 、 食品 、 化工 、 汽車等產業 。 在清朝末期 、 國民政府時期及中華人民共和國初期 ， 武漢三鎮經濟繁榮 ， 位居亞洲前列 ， 故曾有 “ 東方芝加哥 ” 之稱 。 但自1980年代以來 ， 武漢的發展未能跟上改革開放的步伐 ， 逐漸被 “ 珠三角 ” 、 “ 長三角 ” 和 “ 環渤海 ” 地區拋在了身後 。 這種情況在進入21世紀後開始迅速轉變 ， 城市建設有了長足的進步 ， 2015年武漢市獲評全國衛生文明城市後 ， 城市面貌大爲改善 。 20世紀90年代 ， 武漢建立了位於蔡甸區沌口的武漢經濟技術開發區 、 位於武昌的武漢東湖新技術開發區 （ 武漢 · 中國光谷 ） 、 位於漢口東西湖的武漢臨空港經濟技術開發區 ， 以及位於新洲陽邏的武漢陽邏經濟開發區 。 中國最大鋼鐵公司寶武鋼鐵的子公司武漢鋼鐵 （ 集團 ） 公司位於武漢 ； 中國三大汽車製造廠之一東風汽車公司總部位於武漢 ； 中國最大的水電能源企業中國長江三峽集團總部亦位於武漢 。 同時 ， 武漢擁有武漢經開綜合保稅區 、 武漢東湖綜合保稅區 、 武漢新港空港綜合保稅區三個綜合保稅區 。 近年來 ， 武漢經濟發展迅猛 ， 在全國經濟排名不斷上升 ， 成爲當前國內發展最快的城市之一 ， 是長江沿線城市帶三大經濟體之一 ， 工業產值僅次於上海市和重慶市 ， 高於南京市 ， 人均GDP超1萬美元 。 經國家統計局覈實 ， 2014年 ， 武漢市GDP邁入中國城市 “ 萬億GDP俱樂部 “ ， 居華中地區首位 ， 15個副省級城市中位列第三 。 2015年 ， 武漢市國內生產總值達11000億元 ， 連續兩年位列全國城市第八位 。