融合型路網

融合型路網  在2002年提出 ， 其後被應用在加拿大安大略省史特拉福 （ 2004年 ） 和阿爾伯塔省卡爾加里市 （ 2006年 ） 。 融合型路網結合了兩種知名和常用的路網模式的長處 ： 棋盤式街道 （ Grid ） 以及城市郊區常用的雷德伯恩體系 （ Radburn ） ， 這兩種模式都是組織城市生活空間的自發性嘗試 。 棋盤式街道從約公元前2000年開始就被應用於城市規劃 ， 一直盛行至汽車時代前夕的1900年代 。 雷德伯恩型路網初現於1929年 ， 當時基於內燃機引擎的汽車已經出現約有30年 ， 而且被預料爲未來交通出行的主要方式 。 這兩種路網都被廣泛應用於北美各地 。 “ 融合 ” 是指系統性的結合這兩種路網模式的核心特徵 。