渡口鐵路

渡口鐵路即成昆鐵路渡口支線 ， 是位於四川省攀枝花市境內的一條支線鐵路 ， 起自成昆鐵路攀枝花站以北7公里的三堆子站 ， 向西溯金沙江左岸延伸 ， 經渡口至格里坪止 ， 東西向貫穿攀枝花市區 ， 全長 41.929 公里 ， 連結了攀枝花鐵礦 、 煤礦 、 石灰石礦 、 鋼鐵廠 、 水泥廠等工礦企業 。 渡口支線由鐵道部第二勘測設計院設計 ， 中國人民解放軍鐵道兵7659部隊 （ 五師 ） 建設 ， 建設總投資 1.13 億元 ， 1967年4月動工 ， 1970年4月建成通車 。 2008年7419 / 7420次列車停運 。 2012年開行攀鋼週末定製通勤Y885 / Y886次 。 2020年5月25日原成昆鐵路至區間廢線暨5月26日成昆鐵路複線米攀段通車後 ， 昆明至格里坪方向的貨車需經由成昆複線廣昆段 、 永廣段 、 米攀段至米易東站換向後經既有成昆鐵路 （ 峨攀線 ） 下行至後駛入本線運行 。 2020年10月28日本站至成昆複線普達站聯絡線開通運營 ， 昆明至至格里坪方向的貨車不再經由米易換向 。