豐臺西站

豐臺西站是北京鐵路樞紐的主要編組站 ， 一般簡稱 “ 豐西 ” ， 位於中國北京市豐臺區盧溝橋畔 ， 緊貼西五環路 ， 是中國鐵路第一個自動化駝峯編組站 。 豐臺西站也是中國鐵路重要的路網性編組站 。 車站連接京廣鐵路 、 京滬鐵路 、 京九鐵路 、 豐沙鐵路 、 京原鐵路 、 豐雙鐵路等鐵路幹線 ， 擔負華北 、 華東 、 中原 、 東北 、 西北等方向車流的中轉和北京地區的貨物集散任務 ， 是晉煤外運的主要通道 。 豐臺西站24小時連續作業 ， 每天有25000餘輛 、 高峯日可達28000餘輛的貨車在這裏被拆解 、 編組 ， 然後發往全國各地 ， 年發送貨物佔全國鐵路運量的10 % 左右 。 在2007年 ， 共爲北京市五家電廠運送煤炭982萬噸 ， 佔首都電煤總需求量的98 % 。 豐臺西站始建於1954年 ， 1955年12月竣工 ， 1956年3月投入使用 ， 是中國第一個機械化駝峯編組站 。 初期只有14條股道 ， 一個車場 。 1959年改建成單向混合式三級四場機械化駝峯編組站 。 隨着鐵路發展 ， 豐臺西站先後於1970年代初期 、 1980年代中期 、 1990年代末期進行了三次大規模的站場改造和多次局部調整 ， 形成了目前雙向縱列式三級八場自動化駝峯編組站 。 2010年7月豐臺站開始改造後 ， 原由豐臺站下轄的南信號改由本站下轄 。