上海公交13路

13路是上海市內一條無軌電車線路 。 線路前身爲抗戰勝利後上海公共交通公司開闢的12路公共汽車 ， 起訖站爲提籃橋至新閘路 。 1956年11月1日更名爲72路 ， 西端延伸至忻康裏 。 1960年10月8日72路公共汽車改爲13路無軌電車 ， 由提籃橋經長壽路至曹家渡 。 2002年9月5日 ， 13路臨時延伸至中山公園 ， 後又於2005年9月17日縮線至曹家渡 。 2010年3月31日 ， 原922路併入13路 ， 調整後設置全程車 （ 提籃橋至中山公園地鐵站 ， 即原922路 ） 與高峯區間車 （ 提籃橋至曹家渡 ， 即調整前的13路 ） 。 全程車全部由汽車運行 ， 區間車爲汽電混行 。 至2011年7月 ， 服務於區間車的無軌電車陸續報廢或轉至其他線路運行 。 2014年6月24日 ， 隨着黃標車報廢 ， 13路和13區間全線換上了青年牌新型無軌電車 。 中山公園方向 ， 電車在曹家渡 — — 中山公園地鐵站實行脫線運行 ， 13路也因此成爲上海第一條常規脫線運行的無軌電車線路 。 提籃橋方向 ， 曹家渡站和武寧路站均設置了架空捕捉器 ， 電車可以自動升杆捕捉架空 。