吳淞路閘橋

吳淞路閘橋是中國上海市已拆除的橋樑 ， 原址接近蘇州河與黃浦江交匯處 ， 外白渡橋西側 ， 南端連接外灘 （ 中山東一路 ） ， 北端連接吳淞路 。 20世紀80年代 ， 上海車輛猛增 ， 經濟活躍 ， 外白渡橋車輛嚴重堵塞 ， 加上當時蘇州河環境整治需要 ， 1989年吳淞路閘橋動工興建 ， 1991年4月完工 ， 建成時爲雙向5車道 ， 大大減輕了外白渡橋的交通壓力 。 閘橋既是公路橋 ， 也是蘇州河口的水閘 ， 故名 “ 閘橋 ” 。 自吳淞路閘橋建成起 ， 外白渡橋改爲由南向北單向通行 。 2008年外白渡橋大修期間 ， 吳淞路閘橋起了較好的分流作用 。 爲配合外白渡橋重新通車和外灘綜合改造工程 ， 2009年4月起 ， 吳淞路閘橋由南向北的通行封閉 ， 10月17日起 ， 吳淞路閘橋由北向南的通行封閉 ， 同日開始拆除工作 。 根據計劃 ， 吳淞路閘橋拆除工作於2009年12月底前完成 ， 從上海的版圖上消失 ， 成爲歷史 。 拆除後 ， 吳淞路閘橋的運輸功能由外灘隧道代替 ， 水閘功能則由金山路水閘代替 。