湯申－東海岸線

湯申 － 東海岸線 （ 簡稱湯東線 ； ， 縮寫TEL ） 是新加坡地鐵一條中型鐵路線 ， 在路線圖上以棕色顯示 ， 全線位於地下 ， 完工後全長43公里 ， 設有32座車站 ， 並將成爲世界上最長的地鐵線之一 。 第一至第三階段呈南北向 ， 北端爲兀蘭共和理工學院附近的兀蘭北站 ， 途經和宏茂橋 、 碧山市鎮 ， 再轉向南部的烏節路和濱海灣 。 第四至第五階段呈東西向 ， 從濱海灣沿東海岸穿過加冷 、 馬林百列和勿洛南 ， 並以東海岸上段爲終點 。 本線的前身是原計劃的湯申線和東區線 ， 其中湯申線工程已於2014年1月展開 ； 同年8月15日 ， 新加坡交通部長呂德耀宣佈將兩條路線合併 。 湯東線工程分爲5個階段 ， 首階段 （ 兀蘭北站 － 兀蘭南站 ） 已於2020年1月31日通車 ， 次階段 （ 春葉站 － 加利谷站 ） 於2021年8月28日通車 。 第三階段 （ 加利谷站 － 濱海灣花園站 ） 於2022年11月13日通車 ， 其餘路段則預計於2024年至2025年間通車 。 2019年1月公佈了增設建國先賢紀念園站的計劃 ， 同時陸路交通管理局也計劃將樟宜機場支線併入湯東線 。 全線通車後預計每日將有50萬名乘客 ， 長遠將增至每日100萬人次 。 湯東線是第四條由SMRT地鐵營運的路線 ， 也是第四條全自動無人駕駛地鐵路線 。 本線的已投入運作 ， 則預計於2025年啓用 ； 使用列車爲 。