桂冠獎

桂冠獎  是日本鐵道友之會自1961年起每年對鐵路車輛頒發的獎項 。 得主由鐵道友之會會員組成的遴選委員會選出 ， 以表揚前一年使用優秀技術和設計新制的鐵路車輛 。 在此以前 ， 鐵道友之會於1958年設立由會員投票選出的藍絲帶獎 。 但因爲會員偏向投給大型業者所營運較有名的特急型車輛 ， 所以於1961年另設桂冠獎 ， 同樣由會員投票選出 ， 讓通勤型車輛也有一定的得獎機會 。 踏入1970年代 ， 原有的特急型車輛以 「 通勤特急 」 的名義服務通勤路線 ， 令通勤型車輛的定義逐漸模糊 。 因此 ， 鐵道友之會於1974年再次改制 ， 取消桂冠獎只限通勤型車輛的限制 ， 並改由遴選委員會決定的現制 ， 使得一些中小型鐵路業者營運的車輛也可入選 。 無論是舊制和新制 ， 均曾出現無車輛獲選桂冠獎的情況 （ 1968年 、 2004年和2013年 ， 請參閱得獎名單 ） 。 而獎項設立以來 ， 最多車輛獲獎的年份是2006年 ， 共有4個型號的車輛獲獎 。