世界交通史

在人類發展歷史的上古時代中 ， 世界各地民族之間的互動以及對外交通就遠遠超越今日的人們對他們所理解之程度並且還更加頻繁 ， 然而古代人們也並沒有因爲交通工具的簡陋就因此讓他們活動範圍縮小或侷限在一個區域 ， 相反的他們的活動範圍若與今日現代化國家與民族之間的互動往來相比較的話 ， 事實上古代各個民族間往來交流也不會差到哪裏去 ； 即使是與西亞 、 地中海文明區相隔甚遠的中國文明 ， 於上古時代與西方世界交通也是不受天然屏障的侷限 。 實地的研究古代各個文明的發展路程會發現古代各地的民族並不是各自完全獨立發展他們各自文化的 ， 從很多考古遺物顯示出他們彼此之間是有相互影響的訊息 ， 縱然與今日世界各國交通發達相比較下 ， 或許古代各地沒有那麼活絡 ， 但是他們還是有往來交通的痕跡 ， 從這裏可以得知古代民族的交通狀況即是今天曆史學界應該亟待暸解的一個課題 ， 由交通史的研究能夠找到許多現代歷史著作中它們所缺漏與忽略的部分 。 而這裏主要以中國歷史爲主要闡述重點 ， 並且連結中國文明與西方文明 、 印度文明交通爲主要的敘述方向 ， 並試圖找出中國與美洲來往 、 哥倫布到達美洲之前歐洲與美洲的來往紀錄 ， 闡述其各自對外交通 。 這裏不論述戰爭引起的交通 ， 只純粹探討和平時期交通狀況 。 主要採用考古出土史料文物 、 文獻紀錄來剖析民族交通的概況 ， 並輔以其他各民族之間的往來狀況所遺留的疑點來參考 ， 以此管窺古代民族交通與文化交流的情形 。 以下章節分段以發源地 、 主要根據地對外界交通爲主要劃分標準 ， 因此即使有跨越歐亞非三洲的帝國 ， 即以其發源地當做基準 。