臺灣海峽通道

臺灣海峽隧道或臺灣海峽橋隧  是一項工程設想 ， 計劃跨越臺灣海峽的橋隧系統 ， 連結中國大陸東南沿海地區與臺灣本島 。 在大陸 ， 雖然已單方面完成相關評估並逕行列入實際規劃 ， 目前並在福建平潭施作道路出口前往臺灣 ， 但因中華人民共和國政府對臺灣仍無實質統治權 ， 目前政治條件下實現的可能性極低 。 即使排除政治因素之外 ， 一般多半認爲該工程施行難度也極大 ， 因爲頻繁出沒的強烈低氣壓活動及頻繁的地殼活動 ， 即使竣工也得面對複雜度極高且花費甚高的保養維修問題 ， 所以採取放棄處理 ， 停留在紙上計劃 。 根據目前規劃 ， 路線全長約125公里至150公里之間 ， 並可能配合人工島 、 跨海大橋等等 ， 單條路線估計造價4000億到5000億元人民幣 ， 整個計劃最終會鋪設出一條高速公路 （ 京臺高速 ） 、 一條普通公路 （ 319國道 ） 與兩條高速鐵路 （ 京臺 、 昆臺高鐵 ） 。 根據2009年中國中央電視臺估算 ， 臺灣海峽隧道全部工程的造價可能高達1兆4400億人民幣 （ 約2100億美元 ） 。