布朗車隊

布朗GP一級方程式車隊  是一支一級方程式賽車參賽車隊 ， 由前本田車隊經理羅斯 · 布朗 （ 也曾擔任過法拉利車隊技術總監 ） 以一英鎊購買本田車隊後改名 ， 於2009年3月6日成立 。 2009年11月起由於梅賽德斯 - 奔馳的收購變更爲梅賽德斯大獎賽車隊 。 車手陣容保留了此前本田車隊的陣容 ， 由英國車手詹森 · 巴頓搭檔巴西老將魯本斯 · 巴里切羅 。 該隊使用梅塞德斯引擎 ， 普利司通輪胎 。 由於布朗F1車隊屬於新成軍車隊 ， 因此必須列在最後順位 ， FIA於是將印度力量車隊兩位車手的編號往前移到原本預留給本田車隊的18 、 19號位置 ， 而布朗GP車隊則爲20 、 21號 。 不過印度力量車隊向FIA投訴表示賽季前已經依據原本的號碼完成各項銷售商品與廣告的準備 ， 因此FIA同意恢復印度力量車隊爲20 、 21號 ， 布朗F1車隊遞延爲22 、 23號 。 2009年賽季 ， 布朗車隊在巴西站提前拿下2009年的車隊總冠軍 ， 創下新成軍第一年就拿下冠軍的首例 ， 首席車手詹森 · 巴頓也在巴西站提前拿下車手總冠軍 。 2009年11月17日賓士集團宣佈收購布朗GP車隊 75.1 % 的股份 。 新車隊更名爲梅賽德斯大獎賽車隊  。 從此作爲 “ 布朗GP ” 這個名稱在參賽第一賽季便得到雙冠之後退出歷史舞臺 。 但羅斯 · 布朗仍將擔任車隊的主席職務 ， 直至2013年賽季結束 。