鐵道綜合技術研究所

infobox organization | name = 鐵路綜合技術研究所 | original_name = | image = JR logo RTRI.svg | image_border = | size = 100px | caption = | abbreviation = RTRI 、 鐵道綜研 、 JR綜研 、 JR研發 | formation = 1986年12月10日 | status = 基金會 | purpose = 研究鐵路基礎及應用技術 | headquarters = 東京都國分寺市光町二丁目8 - 38 | leader_title = 總裁 | leader_name = 正田英介 | affiliations = JR集團 | num_staff = 512 （ 2008年10月1日 ） | budget = 153億圓 （ 2009年財政年度 ） | website = 鐵道綜合技術研究所  ， 簡稱鐵道綜研 、 JR綜研或JR研發 ， 是日本從事鐵路技術研究的機構 ， 由日本國有鐵道 （ 日本國鐵 ） 於1986年12月10日創立 。 1987年4月1日 ， 國鐵分割民營化後正式運作 ， 並繼承原日本國鐵內的技術開發部門 、 鐵道技術研究所和鐵道勞動科學研究所等機構的業務 ， 成爲JR集團的一個財團法人 。 在JR集團中 ， JR綜研的代表顏色是淺紫色 。 在鐵路技術研究方面 ， JR綜研成立以來成功研製多項產品 ， 以提升車輛的性能 。 此外 ， 在發生重大鐵路事故時 ， JR綜研會和國土交通省運輸安全委員會 （ 原航空 、 鐵道事故調查委員會 ） 聯手調查事故原因 。 JR綜研的現任會長是正田英介 ， 理事長則由垂水尚志擔任 。 資金方面則依靠JR集團7家分公司 （ 東日本旅客鐵道 、 東海旅客鐵道 、 西日本旅客鐵道 、 北海道旅客鐵道 、 四國旅客鐵道 、 九州旅客鐵道 、 日本貨物鐵道 ） 的投資 。