He_111轟炸機

He 111是第二次世界大戰德國空軍所使用的一種中型轟炸機 ， 其獨特的機鼻設計令它成爲德國轟炸機部隊的著名象徵 。 1930年代初 ， 德國軍方在規避 《 凡爾賽條約 》 的限制下 ， 由齊格菲 · 君特和瓦爾特 · 君特兩人設計 ， 並將它僞裝爲民用運輸機 ， 直到1935年德國空軍宣佈成立爲止 。 二次大戰早期階段 ， He 111是德國空軍轟炸機中裝備數量最多的機種 。 它在所有1940年以前的戰役中皆表現良好 、 損失甚少 ， 直至不列顛空戰時 ， 其薄弱的防禦武器 ， 有限的速度及靈活性都顯示它已面臨技術劣勢的瓶頸 。 然而 ， 作爲一架作戰飛機它證明了能夠承受嚴重的損傷及具有多種用途的高泛用性 。 在戰事期間He 111獲得德軍的 「 軍馬 」 稱號 ， 而且它亦在整個戰爭期間於歐洲戰事前線四周擔當多種不同角色 。 它被用作執任何可能的任務 ： 例如在不列顛空戰期間作爲戰略轟炸機 、 在大西洋海戰中用作魚雷轟炸機及在西戰線 、 東戰線 、 地中海中東非洲戰線作爲中型轟炸機及運輸機等 。 直到戰後德國空軍已被廢除之際 ， He 111仍可被用作運輸機作後勤任務 。 即使德軍對其持續升級 ， 但它自1942年中期以後已明顯成爲過時落後的設計 。 He 111一直繼續生產至1944年 ， 當大部分He - 111停產時 ， 它開始轉爲擔當運輸及補給的角色 。 德國空軍原本計劃發展並生產一款更優秀的轟炸機以取代He 111 ， 但當時活塞引擎轟炸機的生產已經逐漸停止 ， 因其活塞引擎必須優先供應給擔任防空任務的戰鬥機支用 。 亨克爾 （ Heinkel ） 的設計CASA 2.111 一直持續至戰後 ， 它的機身受Construcciones Aeronáuticas SA許可下在西班牙生產 。 設計的相差只是在於大幅度改善的動力裝置 。 亨克爾 （ Heinkel ） 的衍生機種繼續服役至1973年退役 。