桃園國際機場旅客自動電車輸送系統

桃園國際機場旅客自動電車輸送系統 （ 又稱航廈電車 、 機場電車 ， 英譯爲People Mover System ， 簡稱PMS ， 又稱Airport Skytrain ） 此係統位於臺灣桃園國際機場內部 ， 爲一無人駕駛之自動旅客捷運系統 ， 形式屬於膠輪路軌系統 。 用於連結現有第一航廈與第二航廈 ， 提供兩個航廈間旅客的接駁服務 。 PMS系統於1997年由民航局擴建工程處發包 ， 中華顧問工程司規劃設計監造 ， 日商新潟Transys株式會社承造 ， 臺北捷運公司參與系統測試及營運規劃顧問服務 ， 於2003年1月18日交由桃園國際航空站 （ 當時名稱爲中正國際航空站 ） 接管營運正式啓用 。 此係統共有南側及北側兩條路線 ， 兩條路線均由長約660公尺之雙向軌道構成 ， 兩側共有四條來回行駛軌道 。 南側路線提供管制區與非管制區之旅客使用 ， 配置有兩列電車 。 每列電車有兩節車廂 ， 一節車廂供管制區旅客搭乘 ， 另一節車廂則供非管制區旅客使用 。 北側路線僅供管制區旅客使用 ， 配置兩列單節車廂電車 。 而在第一航廈南站及北站 ， 設有維修區 ； 在第二航廈南站及北站 ， 設有洗車區 。 此捷運系統目前正在擴建中 ， 規劃南北側軌道將以ㄇ字型連結 。