桃園捷運綠線

桃園捷運綠線 ， 是一條興建中的桃園捷運中運量路線 ， 由桃園市政府捷運工程局進行規劃及施工 ， 第一期預計2026年完工通車 。 桃園捷運綠線全長約 27.8 公里 ， 共設21站 ， 其中地下段約 12.5 公里 、 10座車站 ， 高架段約 15.3 公里 、 11座車站 ， 採用鋼輪鋼軌 、 CBTC通訊式列車控制系統及無人駕駛系統 。 桃園捷運綠線路線由大園都市計劃區旁的機場線橫山 （ A16 ） 站起 ， 高架跨越國道二號後 ， 沿航空城航空產業園區新闢道路 （ 桃5道路東南側 ） ； 東側則由機場線坑口 （ A11 ） 站開始 ， 沿坑菓路拓寬30m計劃道路 。 兩側路線銜接至臺4省道後高架跨越高鐵軌道後接中正北路 ， 於中山高速公路北側由高架轉入地下 ， 穿越中山高速公路 ， 沿中正路於大興西路與規劃中橘線大興西路站 （ O14站 ） 交會 ， 續沿中正路南行與臺鐵桃園站交會 ， 於延平路轉建國路 ， 再沿介壽路直行地下穿越國道2號 ， 經進入八德地區銜接六號生活圈道路 ， 由地下出土轉爲高架型式續沿八德擴大都市計劃北側及南北向之50公尺計劃道路抵達八德 ， 並保留規劃延伸中壢與大溪 。 機廠位置考量營運調度 、 噪音振動及用地取得等因素 ， 於大園區三民路二段東側設置北機廠 ， 非都市土地主要包含滲眉埤 （ 桃園大圳第 2 -2-6 號池 ） 及其東南側邊界少部分墓地 ； 都市土地包含滲眉埤北側部分農業區 ， 規劃作爲駐車廠 、 維修基地及行控中心等捷運機廠相關設施使用 。 北機廠用地 ， 分爲非都市土地 12.19 公頃 ； 都市土地 3.15 公頃 ， 範圍內計約74筆土地 ， 總面積約 15.34 公頃 。 而南機廠用地 ， 設置於大溪區瑞興裏其東南側邊界之非都市土地 （ 一般農業區 ） ， 規劃作爲維修基地 、 駐車廠 。 桃園捷運綠線捷運總經費新臺幣982億元 ， 中央政府補助約397億元 ， 桃園市政府負擔約585億元 ， 分14年執行 ， 前2年已經先行編列5億元 ， 將逐年編列預算 。 分成二期興建 ， 第一期工程G01 （ 八德 ） ~ G14 （ 長興 ） 與G31 （ 菓林 ） 與G32 （ 坑口 ） ， 並於G32 （ 坑口 ） 規劃轉乘機場線 ， 第二期工程G14 （ 長興 ） ~ G18 （ 橫山 ） ， 並於G18站規劃轉乘機場線 。