哥本哈根地鐵

哥本哈根地鐵 （ 丹麥語 ： ） 是丹麥首都哥本哈根 、 腓特烈堡 、 託恩比自治市的城市軌道交通系統 ， 由哥本哈根市政府 、 腓特烈堡市政府 、 丹麥交通部共同所有 ， 由哥本哈根地鐵公司負責運營 。 系統自2002年開始運行 ， 現在共有4條已投入使用線路 ， 39座已投入使用的車站 （ 已投入使用的車站中有25座地下車站 ） ， 另有5座車站在建 。 2002年開通初期 ， 僅擁有 20.4 千米的線路 ， 9座車站 ， 兩條線路 （ 1號線和2號線 ） 。 2003年和2007年 ， 先後延線至萬洛瑟站和哥本哈根機場站 。 2019年 ， 3號線 （ 環線 ） 新建的17個車站投入使用 ， 使得車站總數達到37個 。 2020年3月28日 ， 4號線一期通車 ， 運營中車站進一步增至39座 。 該地鐵使用由意大利公司日立軌道義大利供應的列車和其他設備 ， 而後來其他城市 （ 如意大利的佈雷西亞 、 羅馬和米蘭 、 希臘的塞薩洛尼基 ， 以及 - { 臺北 } - 的環狀線 ） 在興建或擴展其地鐵系統時 ， 亦借鑑了哥本哈根的經驗 ， 使用同一間公司的出品 。 “ 哥本哈根地鐵 ” 是中型鐵路系統 ， 並與通勤鐵路系統 -- 哥本哈根市郊鐵路 、 丹麥國家鐵路列車 ， 以及哥本哈根公交間形成了一個互相補充的公共交通體系 。 該地鐵系統24小時運營 ， 高峯時段發車間隔爲2 - 4分鐘 ， 但夜間會出現超過20分鐘的發車間隔 。