汐止七堵鐵路高架化專案

汐止七堵鐵路高架化是臺鐵立體化南港專案的一部分 ， 當中包括汐止七堵鐵路高架化專案 、 汐止 ~ 五堵間第三軌高架工程和樟樹灣 ~ 南港間擴建三軌工程 。 汐止七堵鐵路高架化專案於2002年10月動工 ， 於2006年4月8日晚間11點進行切換作業 ， 在4月9日啓用 ， 而七堵車站和七堵調車場則分別於2006年12月及2008年3月17日接連完工 。 至於汐止 ~ 五堵間第三軌高架工程 ， 於2008年6月25日動工 ， 原定2010年3月5日完工 ， 但基泰營造因財務狀況不佳導致工程進度大幅落後 ， 交通部鐵路改建工程局於2009年5月1日終止契約 ， 最後於2009年10月19日由日富營造接續工程並於同年11月11日動工 ， 於2012年7月8日完工 。 而樟樹灣 ~ 南港間擴建三軌工程於2013年10月20日完工 。