F-105雷公戰鬥機

F - 105雷公''' （ Thunderchief ） ， 是美國服役於1960年代的超音速攻擊機 。 雖然屬於第二代戰機但同時有戰機和攻擊機特色 ， 可以說是現代F - 15E或F / A-18等戰轟機的先驅概念 。 雖然原先設計是作爲戰術核武投擲機 ， 但是越戰中F - 105負擔了美國空軍大部分的對地轟炸支援任務 。 原本該機設計是單座單發動機戰機 ， 但是根據需求評估後來又設計了 「 野鼬 」 雙座機版用於強化對地精準轟炸壓制敵軍防空火力 。 本機基本上延續F - 100戰機的超音速概念 ， F - 105通常裝備傳統炸彈和機砲 ； 然而 ， 它一開始本質上是設計成高速低空核武轟炸機 。 首飛於1955年 ， 服役於1958年 。 當時是有史以來最大的美軍單人座戰機 ， 載彈量還超過二戰時的許多戰略轟炸機 。 當F - 105在越戰早期時幾乎負責所有北越境內轟炸任務 。 在執行的超過 20,000 架次轟炸中有382架戰損 （ 幾乎是所有833架的一半 ） ； 其中有62架是由於機械故障而墜毀 。 雖然它空戰機動性不如米格機 ， 但是它還是用機砲打下了27架敵機 。 越戰期間雙座的F - 105F和F - 105G可以說是史上第一種專門壓制敵軍防空火力的壓制戰機 ， 可以對抗蘇聯制S - 75 Dvina / （ SA - 2 Guideline ） 防空飛彈 。 兩位F - 105G飛行員還因爲攻擊防空飛彈陣地 ， 並同時擊落兩架MiG - 17的戰功獲得榮譽勳章 。 高風險任務特性讓本機獲得 “ 最先進入戰區 ， 最後離開戰區 ” 的口號 ； 因爲機隊必須最先進入戰鬥空域壓制敵方防空飛彈 ， 而後等到轟炸機大編隊離開後才能斷後離開 。 儘管F - 105起飛重量達 22,680 公斤 ， 它還是能夠在海平面超過音速 ， 並且在高空達到2馬赫的速度 。 F - 105最多可以攜帶 6,700 公斤的武器 。 F - 105雷公在北越上空執行傳統對地攻擊任務 ， 後來被F - 4鬼怪II和F - 111取代 。 不過 ， 其改進型F - 105G野鼬一直服役到1984年 ， 直到F - 4G鬼怪 " Wild Weasel V " 取代爲止 。 F - 4G後來被F - 16CJ取代 ， 後者承擔了壓制敵方防空任務的角色 。