東風7D型柴油機車

東風7D型柴油機車 （ DF7D ） 是中國鐵路使用的電力傳動柴油機車車型之一 。 該型機車是爲了解決東風7B型柴油機車在不同地區擔當幹線貨運時存在的問題 ， 儘快滿足黔桂鐵路及東北地區東風型柴油機車的退役和替換需要 ， 由北京二七機車廠於1995年研製成功並投入批量生產的幹線貨運機車 。 該型機車是以東風7B型柴油機車爲設計原型 ， 動力裝置爲一臺12V240ZJ6A型柴油機 ， 裝車功率爲 2,500 馬力 （ 1,840 千瓦 ） ， 傳動系統使用TQFR - 3000型同步發電機和ZQDR - 410型牽引電動機 。 根據運用地區線路與氣候條件 ， 北京二七機車廠研製了山區型和防寒型兩種東風7D型機車 。 山區型機車採用油浴滾動摩擦式旁承 ， 機車軸重爲22噸 ， 司機室設有空調裝置 。 防寒型機車採用油浴滑動摩擦式旁承 ， 機車軸重爲23噸 ， 車體採取加強防寒措施 ， 司機室不設空調裝置並加裝一臺暖風機 。 1995年7月和9月 ， 北京二七機車廠先後試製出首臺東風7D型山區型機車和防寒型機車 。 山區型機車配屬在柳州鐵路局金城江機務段 、 成都鐵路局麻尾機務段使用 ， 防寒型機車則配屬哈爾濱鐵路局加格達奇機務段 、 讓湖路機務段 、 塔河機務段使用 。