翼尖渦流

翼尖渦流 （ Wingtip vortices ） 又稱爲翼尖渦 ， 當機翼產生正升力時 ， 下翼面的壓強比上翼面高 ， 在上 、 下翼面壓強差的作用下 ， 下翼面的氣流就繞過翼尖流向上翼面 ， 這樣就使下翼面的流線由機翼的翼根向翼尖傾斜 ， 而上翼面的流線則由翼尖偏向翼根 。 由於上 、 下翼面氣流在後緣處具有不同的流向 ， 於是就形成漩渦 ， 並在翼尖捲成翼尖渦 ， 翼尖渦向後流即形成翼尖渦流 。 機翼上產生的升力越多 ， 翼尖渦也就越強 。 從飛機的後部向前看 ， 右翼尖渦是逆時針旋轉 ， 左機翼的翼尖渦是順時針旋轉 。 飛行中 ， 因翼尖渦內的空氣壓強低 ， 如果空氣中含有足夠的水蒸氣 ， 就會因膨脹冷卻而結成水珠 ， 形成由翼尖向後的兩道白霧狀的渦流索 ， 即俗話說的 “ 飛機拉線 ” 。 此種渦流會造成航空器的不穩定及削弱翼面的升力 ， 所以在許多飛機上都再翼尖裝有翼尖小翼 ， 藉以阻擋或減弱渦流 。 Category: 空氣動力學 Category: 各類航空事故