M級核潛艇

685型 “ 魚鰭 ” 。 最初由 “ 波浪 ” 設計局設計 ， 總設計師是H · A · 克利莫夫 ； 1974年 “ 波浪 ” 設計局與第143特種設計局合併 ， 685型項目改由紅寶石設計局接手繼續設計 ， 總設計師Ю · H · 科爾米利  。 全艇爲雙殼體結構 ， 耐壓艇體有48 － T鈦合金製成 ， 這是蘇聯第3型採用鈦合金製造的核潛艇 。 艇爲球形首 ， 水滴型尖尾 。 685型比其他3型 （ P級 、 A級和S級 ） 鈦合金製造的潛艇的下潛深度都大很多 ， 是世界上下潛深度最大的核潛艇 。 艇上配有 “ 鰩 ” 主 、 被動聲吶 。 “ 鰩 ” 聲吶1978年列裝 ， 搜索距離可達200千米 ， 比 “ 盧比康 ” 聲吶的作用距離還大 。 本艇還配有全緯度自動導航系統 “ 牧熊星座 － 685 ” 型 ， “ 海灣 ” 偵察雷達 ； “ 鳳頭麥雞 ” 導航雷達 ， “ 閃電 － Л ” 通信系統 （ 包括 “ 綜合 ” 衛星通信站 ， 以及 “ 茴香 ” 和 “ 樹皮 ” 短波和超短波電臺 ） 。 有 “ 公共馬車 ” 作戰情報指揮系統 。 該型唯一的一艘K － 278號潛艇 ， 1978年4月22日在北德文斯克造船廠開工 ， 1983年6月3日下水 ， 1983年12月28日開始服役於北方艦隊 ， 1988年10月被命名爲 “ 共青團員 ” 號以獎勵它試驗中下潛到水下1020米 ； 1989年4月7日因火災沉沒 ， 有42名艇員喪生 。 K - 278 “ 共青團員 ” 號失火沉沒處置圖 ， 其中圖例文字的翻譯 ： ПЛА ： 核潛艇 ； Гису: ИЛ: 伊爾 （ 飛機 ） Возможности вертолёта ： 可能的直升機 « Си Кинл » ； из справочника « Джейн »: 根據 « 簡氏 » ； Крейсерская скорость ： 巡航速度 ； Радиус досягаемости ： 半徑距離 ； Дальность полёта ： 航程 ； расстояние до района аварии и расчётное время на переход судов ： 到事故區的距離和船舶移動的時間 ； миль 英里 ； время 時間 расстояние и расчётное время. затрачиваемое вертолётами 距離與估計時間 ， 用於直升機 ； для приьытия в район аварии 到達事故區時間 ； азродромы в Сев. Норвегии 挪威北部的機場 ； Вуде 博德 ； расстояние до района аварии 到事故區的距離 ； дальность полёта с посадкой на о. медвежий 到熊島的距離 ； время полёта 飛行時間 включая время на 包括時間用於 ： подготовку к вылету с основного азродрома 從機場準備起飛 дозаправку в промежуточных пунктах 中間點加油時間 ПЬ 補給船 - tender Category: 蘇聯及俄羅斯潛艇 Category: 核動力潛艇 Category: 蘇聯軍事的世界之最