日軍進駐上海公共租界

日軍進駐上海公共租界是上海歷史上的一個事件 ， 這起事件結束了歷時四年的上海孤島時期 。 1941年12月7日 ， 日軍襲擊珍珠港 ， 太平洋戰爭爆發 。 次日凌晨4時 ， 上海日軍採取攻擊行動 ， 停泊在黃浦江中的英國炮艇 “ 海燕號 ” 自沉 ， 美國炮艇 “ 威克號 ” 投降 ， 日本海軍從外灘上岸 ， 逐步向內推進 。 上午 ， 蘇州河上各橋樑全部封鎖 ， 僅允許日軍自虹口經過這些橋樑開進公共租界 。 中區 （ 西藏路以東 ） 由海軍管轄 ； 西區 （ 西藏路以東 ） 由陸軍管轄 。 到中午 ， 日軍撤除崗哨 ， 向中國人開放蘇州河上各橋樑 ， 但是禁止日本僑民過橋南下 ， 也禁止西方僑民過橋 。 爲了維持上海國際都市的形象 ， 日軍讓上海公共租界工部局照舊運轉 。 此後陸續將英美等敵國僑民拘捕至集中營 ， 工部局也完全由日本控制 。 對於中國市民則實行保甲制 ， 強化管制 。 待情勢穩定之後 ， 日軍又解散了萬國商團 。 由於當時法國維希政府 （ 法蘭西國 ） 已經是德國傀儡政權 、 意大利又是日本盟友 ， 因而日軍並未佔領上海法租界和意大利界區 。 日軍進入公共租界的當天 ， 法租界當局派出大批越南巡捕和中國籍巡捕 ， 沿着與公共租界的愛多亞路 、 福煦路南側佈置路障 ， 與南市華界之間的鐵門也全部關閉 ， 所有電車和公共汽車一律停駛 。 但是不久法租界當局又迅速拆除路障 。 於是等候在路北的大批華人和車輛迅速穿越道路進入法租界 。 當天正午12時 ， 兩租界公交車輛恢復行駛 ， 各自以分界線處爲終點 。 Category: 1941年上海 Category: 上海公共租界 Category: 上海抗戰史 Category: 上海民國時期軍事事件 Category: 1941年12月