記裏鼓車

記裏鼓車 ， 又稱記裏車 、 大章車 ， 中國古代用來記錄車輛行過距離的馬車 ， 構造與指南車相似 ， 車有上下兩層 ， 每層各有木製機械人 ， 手執木槌 ， 下層木人打鼓 ， 車每行一里路 ， 敲鼓一下 ， 上層機械人敲打鈴鐺 ， 車每行十里 ， 敲打鈴鐺一次 。 晉惠帝 （ 259年 — 306年 ） 太傅崔豹撰 《 古今注 》 記載 ： “ 大章車 ， 所以識道里也 ， 起於西京 ， 亦曰記裏車 。 車上爲二層 ， 皆有木人 ， 行一里 ， 下層擊鼓 ； 行十里 ， 上層擊鐲 。 《 尚方故事 》 有作車法 ” 。 根據 （ 唐 ） 杜佑 《 通典 》 記載 ， 東晉安帝義熙十三年 （ 417年 ） ， 劉裕滅後秦 ， 獲欲自洛陽至長安 ， 問輪匝幾何 ？ ” ， 顯然和記裏鼓車有關 。 記裏鼓車到底是誰人制作 ， 則是不得而知 。 記裏鼓車是古代天子出巡時 ， 儀仗車駕必備的一種典禮車 ， 用四匹馬拉 ， 排在指南車之後 。 南朝宋的記裏鼓車制度依舊 。 南齊循宋制 ， 但記裏鼓車的車頂加華蓋 ， 車身加漆畫裝飾 ， 南梁依照齊制 ， 但因佛教大盛 ， 改用牛拉記裏鼓車 。 唐朝恢復舊制 ， 用四匹馬拉記裏鼓車 ， 仍排在指南車後 。 宋朝雍熙四年 ， 將隨駕記裏鼓車的儀仗隊 ， 從13人增加到了30人 。