鐵路渡輪

鐵路渡輪是指一種用來承載鐵路列車的船 ， 是一種將被海洋 、 湖水或河道分隔且難以用其他方式連接 （ 如隧道 、 橋樑 ） 的鐵路連接起來的運輸工具 ， 同時也是鐵路車輛運送的一種方式 。 這種船通常都會有一層裝上路軌的甲板 ， 在船頭及船尾有一道閘門供列車進出之用 。 這種船除了可以運載列車之外 ， 還可以獨立航行 。 在日本 ， 經過改裝的鐵路渡輪更有同時接載車輛 （ 汽渡 ） 及乘客的功用 。 最早的鐵路渡輪出現在1849年的英國 ， 由 （ Thomas Bouch ） 設計 。 在美國 ， 直到1950年代 ， 鐵路渡輪一直都是被稱爲 - { zh - hans: 車輛; zh - hant: 車卡 } - 渡輪 （ Car ferries ） ， 及後因爲汽車的普及使汽車渡輪出現 ， 才使該詞轉而指運載公路車輛的船隻 。 中國最早的鐵路渡輪在1911年廣東新會牛灣的新寧鐵路上出現 。 此外 ， 外銷用途的鐵路機車或客貨車廂 ， 若要藉由海運運往其他國家的話 ， 通常會使用鐵路渡輪 ， 將外銷他國的列車從本國港口鐵道駛入渡輪船艙後 ， 再開到外國港口的鐵路碼頭並運交給國外鐵路公司 （ 例如酒泉鋼鐵牙買加分公司使用的東風8B型柴油機車 ， 基於該國並無合適港口可供吊運上岸 ， 故直接駛上當地疏港鐵路 ） ； 此外 ， 亦可以將機車 / 列車分輛吊入貨輪運送 （ 而香港目前使用的鐵路車輛 ， 多數均以此方式發運 ） 。 在大型貨輪無法停靠的碼頭 （ 如屯門青山灣貨物裝卸區 、 港鐵小濠灣車廠 ， 所有並非由赤灣港發運的列車如要運往此處 ， 必須在北角城市花園對出維多利亞港中轉至躉船 ） 或只涉及內河運輸的發運路線 （ 如港鐵南港島線中國製列車經由深圳赤灣港運送至港鐵小濠灣車廠 ） ， 則會使用躉船輔助運送 。