線外貨運站

線外貨運站 ( Off - Rail - Station ， 縮寫爲ORS ） 是日本貨物鐵道 （ JR貨物 ） 的一種貨運車站型態 。 雖然是貨運鐵路公司所設的車站 ， 但ORS實際上並沒有貨運列車停靠 ， 或甚至連貨運專用的鐵路路線都不見得有鋪設 ， 取而代之的是以每天固定往返的卡車或貨櫃車等替代方式 ， 將ORS收到的貨物透過公路運輸送到最靠近的JR貨物所屬之貨運總站  再裝卸到鐵路列車上 。 ORS是JR貨物在2006年4月1日之後才統一開始啓用的車站命名 ， 在此之前這些車站原名貨櫃中心  或汽車代行車站  。 ORS通常是一些隨著時代改變 、 貨運業務減少 ， 不再值得開辦貨運列車班次的貨運車站 ， 因此改以發車彈性較高 、 比較適合低運量的公路運輸方式替代 。 在 （ 日本國鐵時代最後一次大規模的時刻表修正 ） 時 ， 當時日本國鐵將全日本13個業務量不足的貨運站降級爲貨櫃中心 。 而在2006年4月正式改名爲ORS時 ， 日本全國共有34座這樣的貨運站存在 （ 之後增加至37個 ， 另外3個在ORS成立後再被取消 ） ， 這些數字包含了實際上具有車站地位的ORS ， 與實際上並非車站定位 、 但仍然提供此類貨運服務的JR貨物據點 。