賓夕法尼亞鐵路

賓夕法尼亞鐵路 ( 簡寫爲 ） ， 簡稱賓州鐵路 （ 英語簡稱爲 「 」 ） ， 是美國曾經存在的一個 ， 成立於1846年 ， 總部位於費城 ； 是美國於20世紀鐵路歷史上最龐大的鐵路公司 ， 在最高峯時其路網長達 10,000 英里 （ 16,000 公里 ） ， 而在其歷史中賓州鐵路投資或是合併了大大小小總共800家鐵路公司 。 1920年時其里程數和運量是其他大型鐵路公司 （ 如聯合太平洋鐵路 ） 的三倍 。 賓州鐵路在當時曾是全世界最大的上市公司 ， 而賓州鐵路公司亦保持著最長久的連續分配股利長達百年多之久的紀錄 。 賓州鐵路公司的董事長在很長一段時間內曾被認爲比較美國總統還有權勢 ， 主要是因爲是賓州鐵路的年預算曾經比美國聯邦政府還龐大 。 賓夕法尼亞鐵路在1968年時與其競爭對手紐約中央鐵路合併成爲賓州中央鐵路 。 聯邦政府的 （ ICC ） 在1969年時要求情況不良的也被併入賓州中央鐵路 。 然而隨後因爲一連串的事件 ， 例如通貨膨脹 、 管理不當 、 異常氣候 、 以及聯邦政府停止財務支持等因素之下 ， 賓州中央鐵路被迫在1970年6月21日申請破產保護 。 隨後賓州中央鐵路的路線便被分給聯合鐵路與美鐵 。 賓夕法尼亞鐵路的標誌是賓夕法尼亞州的象徵物拱頂石內框相連接的 「 PRR 」 三個英文字母 ， 而其色彩爲紅底配銀灰色文字與外框 。