陽光高架橋

陽光高架橋 （ 英文 ： Sunshine Skyway Bridge ） 座落於美國佛羅里達州的坦帕灣上 ， 是世界上最長的混凝土斜拉橋 ， 全長 29,040 英尺 （ 約 5.5 英里 ， 8.85 公里 ） 。 它同時也是275號州際公路 （ I - 275 ， 或佛羅里達州93號公路 ， SR 93 ） 及美國19號高速公路 （ US 19 ， 或佛羅里達州55號公 ， SR 55 ） 的組成部分 。 連接佛羅里達州皮尼拉斯郡的聖彼得堡市與馬納蒂縣的palmetto市 ， 並跨穿希爾斯伯勒縣的水域 。 現橋始建於1982年 ， 並於1987年1月11日竣工 ， 4月20日開放通車 。 大橋由鋼鐵與混凝土建造而成 。 最長一跨爲1200英尺 （ 366米 ） ， 高出水面193英尺 （ 58.8 米 ） 。 橋塔上的二十一根鋼纜穿過九英尺直徑的鋼管斜拉於橋身雙向行車帶間的中央隔離區上 ， 支撐起300餘件預製混凝土構件組成的整體結構 ， 這種設計可以使車輛的駕駛員毫無遮擋地一覽海灣美景 。 鋼纜外的鋼管被別具匠心地塗爲亮黃色 ， 以代表其所在地佛羅里達州 （ 佛州亦被稱爲陽光州 ） ， 該橋優美的外形與炫目的色彩自建成之後即爲其贏得盛譽 。 美國著名有線電視 《 旅遊頻道 》 將陽光高架橋列爲世界十大橋樑中的第三位 ， 並評價其爲佛羅里達州的地標 。 2005年11月 ， 佛羅里達州立法會正式簽署一項法案 ， 將此橋冠以該州的一名州長的名字 ， 自此該橋的全稱爲鮑勃格雷厄姆陽光高架橋 （ Bob Graham Sunshine Skyway Bridge ） 。 這位州長曾主持了這座大橋的設計與建造 ， 據資料記載 ， 他是在訪問法國時看見一座相似的斜拉橋後迸發靈感並提議建造該橋的 。 該工程由費格與馬勒工程集團 （ Figg & Muller Engineering Group ） 設計 ， 美國橋樑公司 （ American Bridge Company ） 承建 ， 工程總耗資爲 2.4 億美元 。