雙橫臂懸架

雙橫臂懸架又稱雙A臂懸吊系統  是一種使用兩兩平行上短下長的三角形控制臂 （ 上下等長會造成輪胎上下襬動時過度左右移動 ， 而引起嚴重損耗 ） 的獨立式懸吊設計 。 每枝A臂 （ A-arm ） 有兩個可動關節連接於底盤上 ， 還有一個連接在轉向座 （ Knuckle ， 臺灣俗稱爲 「 羊角 」 ， 外國則稱爲鳥類的胸骨 ） 上 ， 並裝置了避震器和彈簧來控制垂直方向的運動程度 。 雙A臂設計讓工程師得以仔細的控制輪胎在車輛運轉時的運動狀態 ， 可控制的參數包括外傾角 （ Camber angle ） 、 後傾角 （ Caster angle ） 、 擦刮半徑 （ Scrub radius ） 、 束角 （ Toe angle ） 及滾動中心 （ Roll center ） 的高度等等 ， 在舒適性和運動化的高階車款所投入使用 。 此外 ， A臂也常被用於其他的懸吊系統如麥弗遜懸吊 （ MacPherson strut ） 懸吊系統等等 。