跨音速

跨音速 （ Transonic ） ， 或稱 - { zh - hans: 穿音速; zh - hant: 跨音速; } - ， 是一個空氣動力學名詞 ， 指的是一個正好在音速上下的速度範圍 （ 約 0.8 – 1.2 馬赫 ） 。 其定義爲臨界馬赫數 （ 通常是 0.8 馬赫附近 ） 與一個更高速度 （ 通常是 1.2 馬赫 ） 之間的速度範圍 ， 在這之間的速度範圍 ， 氣流有些是超音速 ， 也有些是亞音速 。 當飛行器速度超過臨界馬赫數 ， 此時飛行器周遭的空氣流開始有部分是超音速流 ， 空氣力學上開始出現急遽的變化 ， 例如震波的出現 ； 而當飛行器速度達 1.2 馬赫時 ， 此時所有氣流皆爲超音速 ， 周遭氣流變得穩定 。 多數現代噴射飛機以可觀的時間處在跨音速飛行 。 因爲一個常出現在這樣速度範圍 ， 稱爲波阻 （ wave drag ） 的效應而使這樣的飛行狀態顯得重要 。 試圖抵抗波阻效應的變革可在所有高速飛行器上見到 ； 最顯著的是後掠翼 （ swept wing ） 的設計 ， 但另一個常見的形式是黃蜂腰形的機身 （ wasp - waist fuselage ， 亦稱可樂瓶機身 ） ， 作爲Whitcomb面積律的副產品 。