啓德發展計劃

《 啓德發展計劃 》 ( 縮寫 ： KTD ， 前身爲東南九龍發展規劃 ） 是香港的都市更新及發展計劃 ， 總規劃面積達328公頃 ， 涉及九龍前啓德機場 ， 及毗連的土瓜灣 、 馬頭圍 、 九龍城 、 新蒲崗 、 黃大仙 、 九龍灣和觀塘一帶邊區 ， 糅合社區 、 房屋 、 商業 、 旅遊及基礎建設用途 。 預計啓德的居住人口爲 86,500 人 ， 興建3萬個住宅單位 （ 包括 13,368 個公共屋邨單位 ） 、 酒店房間 6.4 萬個 ， 零售及辦公室的總樓面面積逾 1,440 萬平方呎 ， 休憩用地逾110公頃 。 《 啓德發展計劃 》 是因應啓德機場搬遷之後 ， 將鄰近海面 （ 即原來整個九龍灣 ） 填海並連同機場用地重新發展 ， 規模較西九龍填海區更大 ； 經過多年研究 ， 受到灣仔填海計劃第2期的訴訟影響 ， 香港政府於2004年7月重新就此檢討 ， 以 「 不填海 」 原則重新規劃 ， 並且諮詢至2006年 ， 最終於2007年11月6日由行政長官會同行政會議通過新修訂 《 啓德分區計劃大綱圖 》 ， 《 啓德發展計劃 》 正式啓動 ， 興建包括啓德體育城 、 都會公園 、 郵輪碼頭 、 酒店 、 住宅 、 商業及娛樂等核心建築項目 ， 首階段項目於2013年或以前陸續地落成 ， 次階段項目將會於2016年或以前陸續地落成 ， 終階段項目將會於2024年或以前陸續地落成 ， 即預計於2025年全面竣工 。 此外 ， 《 啓德發展計劃 》 納入爲於2012年啓動的 《 起動九龍東 》 計劃之一部分 。