豐田車隊

豐田車隊 （ Toyota F1 ） 是一支前F1車隊 ， 它由日本的汽車製造商 — — 豐田汽車公司正式組建於2002年 ， 車隊總部位於德國科隆 。 從1999年開始 ， 豐田公司就計劃參加F1賽事 ， 並且開始測試他們的型號爲 【 TF101 】 的原型車 ， 並且在2002年正式出現在了F1的賽場 。 然而令人遺憾的是 ， 在該車隊存在的8年曆史上 ， 他們從未獲得過任何一個分站賽冠軍 ， 他們的最好成績是在2005賽季中獲得了一個 分站賽的亞軍 。 在車隊加盟F1的最初幾個賽季中他們的成績始終非常糟糕 ， 直到2005賽季引進了拉爾夫 · 舒馬赫後車隊才逐漸成爲F1賽場上的中堅力量 。 車隊在2005年 - 2006年中四次獲得分站賽的季軍 ， 但也有批評者指責車隊的成績不夠理想 ， 豐田對車隊的投入很大 ， 擁有着強大的製造商和巨大的野心 ， 可惜沒有很出色的成績 。 而隨著2006年賽季的到來 ， 豐田車隊又是第一支發表新賽車的隊伍 ， TF106可以算是TF105B的進化版本 ， 既然2005年賽季都能拿下車隊第四名 ， 豐田車隊的既定目標是在2006年得擠進前三名 。 誰料TF106賽車在賽季初期表現出完全疲軟的態勢 ， 比賽已經進行了三站 ， 賽車卻還處在適應輪胎的階段 。 顏面盡失的車隊高層盛怒之下解僱了科技總監Mike Gascoyne ， 然而諷刺的是豐田賽車的狀態在這時竟開始復甦 ， 在接下來的六個分站表現都還不錯 。 但這並不表示他們能和強隊競爭 ， 雖然豐田的車手在排位賽中看起來都很有希望 ， 但這種希望往往在正賽中化爲泡影 ， 車隊最終僅獲得一個第三名 ， 年度排名第六 ， 比05年賽季下滑了兩個位置 。 在隨後的幾年裏 ， 他們車隊的總排名分別是2007年第六名 ， 2008年第五名 ， 2009年第五名 。