羅伯特·庫比卡

羅伯特 · 約澤夫 · 庫比卡 （ 、 國際音標 ： [' robert ku'bitza ] ， ， 克拉科夫 ） ， 歷史上第一位波蘭一級方程式賽車車手 ； 2006年從寶馬索伯車隊的測試車手晉升爲正式車手 ， 從2006年至2009年間爲該車隊效力 。 2008年於加拿大大獎賽獲得職業生涯的首場分站冠軍 。 在2008年賽季中 ， 他在賽季前段領先 ， 最終獲得整賽季第四名 ， 這也是他職業生涯的最好成績 。 2010年至2011年間效力於雷諾車隊 。 數年之後庫比卡確認 ， 他曾與法拉利車隊簽訂2012年的一份合同 ， 但該合同最終由於2011年冬天庫比卡在拉力賽事中遭遇的重大事故而取消 。 2011年2月6日 ， 庫比卡在Ronde di Andora拉力賽的一次撞車事故中受重傷 ， 他的右前臂被部分切斷 。 庫比卡在採訪中告訴意大利報紙米蘭體育報 ， 他能感覺到右手的手指 ， 並決心在 2011年迅速重返一級方程式 。 然而自從他恢復健康後 ， 他最初表示由於他的傷病 ， 重返一級方程式賽車 “ 幾乎是不可能的 ” 。 從那以後 ， 他參加了與雷諾和威廉姆斯的測試 ， 承認在不久的將來一級方程式迴歸並非不可能 。 庫比卡於2012年9月重返賽場 ， 在意大利贏得了一場小型拉力賽 。 庫比卡因重返賽車界而被Top Gear雜誌評爲 “ 2012年度人物 ” 之一 。 2013年 ， 他在歐洲拉力錦標賽和WRC - 2錦標賽中爲雪鐵龍效力 。 他贏得首屆WRC - 2冠軍 ， 並於2014年全職參加世界拉力錦標賽 ， 駕駛M - Sport福特世界拉力車隊的福特嘉年華RS WRC賽車 。 2018年1月16日 ， 威廉姆斯車隊宣佈庫比卡將成爲威廉姆斯2018賽季的替補車手 。 2018年11月22日 ， 威廉姆斯車隊宣佈庫比卡將成爲車隊在2019年的正式車手 。 他在2019年底離開了威廉姆斯車隊 ， 轉而參加了德國房車大師賽 ， 同時作爲一級方程式賽車阿爾法羅密歐車隊的替補和測試車手 。 他以測試車手的身份在練習賽中多次露面 ， 並在2021年荷蘭大獎賽和意大利大獎賽上代替了奇米 · 雷克南參賽 。