臺灣日治時期都市計劃

臺灣自日治時期開始實施都市計劃 ， 實施的市鎮總計有72處 （ 當中清水 、 梧棲 、 沙鹿合併爲新高港 ） ， 總面積約 52,500 公頃 ， 總計劃人口約326萬人 。 臺灣第一個公告的都市計劃 ， 是明治33年1月公佈的 「 臺中市區設計圖制定 」 ， 但同年八月的 「 臺北市城內市區計劃 」 則是第一個實行的都市計劃 ， 最晚公告的則是1943年的善化都市計劃和白河都市計劃 。 近代都市計劃的概念於19世紀起源於歐洲 ， 是爲了因應工業革命造成的快速都市化 ， 特別是始於1850年代改造巴黎的奧斯曼計劃 ， 影響了許多城市的空間發展 ， 開闢興建下水道 、 開闢道路 、 圓環並形塑街道立面 。 臺灣進入日治時期後 ， 也引進了近代都市計劃制度 ， 改造臺灣傳統的城市空間 。 以寬敞筆直的道路 、 圓環 、 公園等公共設施 ， 以及對建築物設置的規範 ， 取代以往道路曲折狹窄 ， 且衛生環境不佳的空間 。 「 都市計劃 」 一詞 ， 要在1936年 《 臺灣都市計劃令 》 公告後才正式確立 ， 其前身爲 「 市區 （ 街 ） 改正 」 和 「 市區計劃 」 。 市區改正僅是應急 、 局部性的都市改造措施 ， 在考量市區整體發展後 ， 逐步由市區改正演變爲市區計劃 ， 之後再進一步成爲都市計劃 。 《 臺灣都市計劃令 》 公佈後實施的都市計劃僅21處 。 雖然部分都市計劃因戰爭時期並未全部實現 ， 但仍對至今的都市計劃影響深遠 。 這些計劃跟法令在戰後仍持續沿用 ， 直至1964年公佈 《 都市計劃法 》 後 ， 才廢止 《 臺灣都市計劃令 》 。 相較於臺灣 ， 日本內地在1919年制訂 《 都市計劃法 》 ， 同樣曾爲日本屬地的朝鮮則於1934年公佈 《 朝鮮市街地計劃令 》 。