敞篷車

敞篷車是指帶有摺疊式可開啓車頂的轎車 ， 按照車頂的結構可區分成硬頂式和軟頂式 。 軟頂車較爲常見 ， 通常採用帆布 、 乙烯或塑料作爲材料 ， 配以可摺疊的支架 。 其實最早的汽車本是沒有車頂的 ， 但當有頂後更受歡迎 ， 纔有專用的開篷車面世 。 1934年法國標緻402是世界首部金屬硬頂敞篷車 ， 以金屬材質製成的車頂可自動開合 。 敞篷車在美式英語稱爲convertible （ 原意爲可轉換的 ， 意指敞篷車可在敞篷和有車頂車型間轉換 ） ， 但在英式英語或歐洲其他國家則通常稱爲cabriolet 。 某些 - { zh - hant: 車廠; zh - hans: 車廠; } - 開發的車型專門爲敞篷車設計 ， 沒有其他正常車頂的車型 ， 比如馬自達的MX - 5 、 福斯的Cabriolet等 。 而絕大部分的車則既有敞篷型 、 也有正常車頂型 。 有些則是由廣受歡迎的轎車款式裏附帶發展出來的 ， 比如福斯Beetle的敞篷車型 。 大部分的敞篷車都是雙門式的 ， 四門款式較爲少見 。 某些軟頂敞篷車也會提供可拆式硬頂作爲冬天雪季使用 ， 避免停在戶外時車頂被積雪壓垮 。 軟頂敞篷車若長期停在車庫內最好將車蓬升起 ， 以免車蓬長期摺疊造成變形 。 早期一部分開篷車根本沒有固定的車架 ， 當打開篷頂時支柱會收折 ， 萬一此時翻車則相當危險 ， 因爲僅有前方擋風玻璃架和座椅頸枕的內部支架能保護車內乘客 。 這類車流行是因爲很多人不喜歡在打開軟頂後 ， 固定的支架妨礙美觀 。 現在的做法是在車廂後部有一個隱藏的支架 ， 假如汽車傾側到一定角度便會自動升起保護人員 ， 也可以調校至預先伸出就更穩妥 。 另外部分車款本身只有車架 ， 沒有車門 、 車窗和車頂 ， 這類車型構造稱爲開放式車體 ， 車殼僅覆蓋引擎艙和行李廂 ， 明顯是爲了徹底地輕量化而做的 。 雖然可在翻車時提供足夠的保護 ， 可是多半無法安裝空調 ， 遇上惡劣天氣還要手動裝上軟篷頂 。 如早期轎車中的福特T型車的部分型號 ， 沙灘車等部分越野車 ， 跑車中則有Radical和蓮花汽車部分車款 。 這類車不是所有國家的交通條例都批淮在街上行駛 。