臺灣高鐵公司

Infobox_Company | company_name = 臺灣高速鐵路股份有限公司 | company_name_en = Taiwan High Speed Rail Corporation | company_logo = | type = 上市公司 | traded_as = | local_code_name = TW | local_code = 16446274 | market_information = | company_slogan = 真實接觸 Be There | trading_name = 臺灣高鐵公司 、 臺高 | foundation = 1998年5月11日  | location = 臺北市南港區經貿二路66號13樓 － 15樓 ( 南港軟體園區三期J棟 ) | defunct = | key_people = 董事長 ： 江耀宗總經理 ： 鄭光遠 | major_shareholder = 中華民國交通部 ( 43 % ) 航發會 ( 4.62 % ) 中國鋼鐵公司 ( 4.30 % ) 臺灣糖業公司 ( 3.55 % ) 東元電機 ( 3.38 % ) 國泰人壽 ( 2.91 % ) 國發會 ( 2.13 % ) | num_employees = | industry = 運輸業 （ 高速鐵路之經營 ） | products = 臺灣高速鐵路 | revenue = 新臺幣 475.07 億元 （ 2019年 ） | operating_income = 新臺幣 77.75 億元 （ 2019年 ） | net_income = 新臺幣 80.07 億元 （ 2019年 ） | assets = 新臺幣4431億元 （ 2019年 ） | capital = 新臺幣 56,282,930,580 元 | homepage = 臺灣高速鐵路股份有限公司 （ 英語 ： Taiwan High Speed Rail Corporation ） ， 簡稱臺灣高鐵公司 、 臺高公司 、 THSRC ， 是臺灣高速鐵路的營運機構 ， 前身爲大陸工程 、 富邦集團 、 東元集團 、 太電集團及長榮集團爲競逐臺灣高速鐵路經營權而投資集資組成的 「 臺灣高鐵聯盟 」 ， 並在1998年從中華民國政府手中以BOT模式接下該鐵路系統的興建計劃 。 2009年成爲國際鐵路聯盟成員 。 除了以高速鐵路爲主要業務外 ， 亦經營高鐵快捷公車 。 臺灣高鐵公司的股份最初全由民營企業持有 ， 但因臺灣高速鐵路通車後的財務狀況負荷太重 ， 遂於2015年實施臺灣高鐵財務改革談判 ， 由於民間財團與公共利益分配問題 ， 一度傳言即將破產倒閉 ， 最終妥協爲先由原始股東減資6成後 ， 再由公營及泛公營企業注資新臺幣300億元 ， 使政府掌控股份達到超過6成 ； 此方案實施後 ， 臺灣高鐵公司清償結構被調整 ， 實質上成爲國有企業 ， 交通部爲最大股東並已掌控實質經營 ， 也變相使臺灣高速鐵路的BOT營運模式提前結束 。 2016年10月27日 ， 臺灣高鐵公司於臺灣證券交易所股票上市 ， 此後高鐵債務獲得緩解 ， 加上每年獲利穩定增長 ， 高鐵經營逐漸好轉 ， 成爲西半部的重要客運工具之一 。