2-10-2

「 2 -10-2 」 是華氏式別中的蒸氣機車輪式之一 ， 即機車擁有兩個導輪 （ 一軸 ） 、 十個動輪 （ 五軸 ） 及兩個從輪 （ 一軸 ） 。 在美國 ， 2 -10-2輪式又稱爲 「 聖塔飛式 」 （ Santa Fe ） ， 名稱取自首次行駛這種機車的路線 。 這種軸式在其他分類法中的標示如下 ： UIC分類法 ： 1E1 （ 與德國式和意大利式分類法相同 ） 法國式 ： 151 （ 與西班牙式分類法相同 ） 土耳其式 ： 57 瑞士式 ： 5/7 俄羅斯式 ： 1 -5-1 2 -10-2與被稱爲 「 天皇式 」 的2 -8-2相似 ， 兩者均擁有類似的優點及缺點 ， 但2 -10-2提供的牽引力比2-8-2更高 ， 因此可視作2 -8-2的延伸 。 由於中間的五軸動輪部分的軸距長 ， 限制了機車通過彎曲路段的靈活性 ， 因此需要使用差速器等裝置去改善問題 。 除此之外 ， 這些機車通常均使用較小的動輪 ， 直徑在 1.63 米 （ 64吋 ） 以下 ， 由於直徑越少便需要更大的扭力 ， 因此機車需要更高的推力 ， 方能把車輛推動 。 配這種輪式的機車在全球多個國家均有采用 ， 包括北美 、 西歐 、 中國等 。 Category: 機車軸式