區域線

區域線  是倫敦地鐵的路線之一 ， 在倫敦地鐵路線圖裏以綠色代表 。 沿線停靠60座車站 （ 有25座位於地面下 ） ， 線路長度爲64千米 （ 40英里 ） 。 該線是倫敦地鐵中唯一一條使用橋樑跨越泰晤士河的路線 （ 在里奇蒙支線和溫布頓支線上 ） 。 本線巴金至阿爾德門東段與漢默史密斯及城市線共軌 、 塔丘至格洛斯特路段與環線共軌 、 伊靈公園上下行路段與皮卡迪利線共軌 、 古納斯伯裏至里奇蒙段與倫敦地上鐵北倫敦線共軌 。 此外 ， 本線上敏斯特至堡貝門利以西一段與國鐵倫敦 、 提伯利及紹森德線並排而行 ， 南肯辛頓至伊靈公園以南段與皮卡迪利線並排而行 。 本線不像倫敦地鐵的深層隧道線路 （ 如北線 、 中央線 、 皮卡迪利線等 ） ， 區域線的隧道就在地表以下 ， 列車的尺寸與英國鐵路主線列車相近 。 區域線是倫敦地鐵所有淺層路線 （ 採用明挖法建造 ） 中最繁忙的一條 ， 亦是倫敦地鐵所有路線中第五繁忙的路線 ， 於2017 / 18年度錄得超過 2.08 億次使用次數 。 區域線的起源是1868年12月通車的大都會區域鐵路 （ 亦稱爲區域鐵路 ） 。 區域鐵路於1905年全面電氣化 ， 並於1933年被公有化 ， 歸倫敦客運委員會管理 。 1930年代早期 ， 區域線的阿克斯橋及豪恩斯洛支線被轉移至皮卡迪利線 （ 區域線仍保留豪恩斯洛支線繁忙時間服務至1964年 ） 。 區域線於1949年開始服務肯辛頓 （ 奧林匹亞 ） 站 ， 並於1959年終止服務南阿克頓站 。 1985年實施一人控制前 ， 區域線列車曾設有列車長 。