阿波羅16號

阿波羅十六號  是美國國家航空航天局阿波羅計劃第十次載人任務 ， 第五次和倒數第二次登月 ， 也是第二次 “ J任務 ” ， 在月 - { 表 } - 停留時間更長 ， 重點關注科學項目並使用阿波羅月球車 。 航天員登月探索笛卡爾高地 ， 科學家認爲此地是由火山活動形成 ， 但事實並非如此 。 搭載阿波羅太空船的土星5號運載火箭1972年4月16日從佛羅里達州肯尼迪航天中心起飛 ， 任務乘組包括指令長約翰 · 楊 、 登月艙駕駛員查爾斯 · 杜克 、 指令艙駕駛員肯 · 馬丁利 。 飛向月球途中遇到許多小問題 ， 最終導致主發動機故障 ， 登月推遲六小時 。 地面人員一度打算指示航天員中止任務返回 ， 最後認定故障可以解決並批准登月 ， 同時安排任務提前一天結束 。 4月21日楊和杜克乘阿波羅登月艙降落月表並停留71小時 ， 完成三次艙外活動 （ 又稱月球漫步 ） ， 總時長20小時14分 。 兩人駕駛重 26.7 公斤的月表第二輛阿波羅月球車 ， 共收集 95.8 公斤月岩樣品帶回地球 ， 其中 “ 大穆利 ” 是阿波羅計劃史上最大的月岩樣品 。 指令艙駕駛員馬丁利留在繞月飛行的服務與指令艙拍照並操作科學儀器 ， 在月球軌道飛行126小時 ， 繞月64圈 。 楊和杜克飛回月球軌道與馬丁利會合 ， 三人從服務艙發射子衛星 。 馬丁利在返地途中出艙一小時 ， 從服務艙外部取回幾卷膠捲磁帶 。 1972年4月27日 ， 阿波羅十六號安全濺落南太平洋 。