八甲田隧道

八甲田隧道是日本東北新幹線的一條隧道 ， 位於七戶十和田站及新青森站之間 。 這條隧道全長 26.455 公里 ， 處於八甲田山北端的山腳位置 ， 共耗資667億日圓建造 ， 由佐藤工業 、 清水建設 、 鹿島建設 、 株式會社奧村組 、 飛島建設 、 前田建設施工 ， 連接七戶町及青森市 。 八甲田隧道於1999年6月開始鑽挖 ， 至2005年2月27日貫通 ， 當時一度是全世界最長的山嶽隧道 。 但該紀錄保持兩年後被瑞士興建的勒奇山基線隧道 （ 全長 34.6 公里 ） 取代了 。 八甲田隧道在2010年12月4日正式啓用 。