閉塞_(鐵路)

閉塞 （ Block ） 是鐵路信號的專用術語 ， 爲防止列車對撞或追撞 ， 是鐵路上保障安全的主要方法之一 。 鐵路爲單向通行路線 ， 隨著發展與進步 ， 車站與車站之間不再只有一列車輛行駛 ， 爲避免車輛出發時間過度密集而發生意外 ， 在1840年發明了 「 時間間隔法 」 ， 用時刻表控制列車發出 ， 缺點是如果列車因故停在路線上 ， 回報不及有造成後車追撞意外的可能 。 到了1842年 ， 英國發明瞭 「 空間間隔法 」 ， 輔佐時刻表 ， 以兩車之間相隔一段距離的方式來保證安全 ， 之後更進一步發展出間隔區間的概念 ， 爲閉塞的起源 。 由於鐵路車輛的車廂數量以及行駛速度所需要較長的制韌距離 （ 鐵路用語 ， 即爲一般的剎車距離 ） ， 當列車運行途中發現前方線路有任何狀況 ， 大多數情況下都是剎停不及 ， 於是規劃將鐵道分爲一個個的區塊 ， 強制每個區間內只能有一列車輛經過 ， 用以間隔兩車之間的距離 ， 稱爲閉塞區間 ， 閉塞區間的長度不得小於列車制動的安全距離 ， 是鐵路上列車運行的基本要求 ， 爲現代鐵路廣泛使用的安全系統 。