日本國有鐵道

日本國有鐵道 （ 鐵道綜合技術研究所提供的鐵道技術用語辭典 、 高橋政士 《 詳解 鐵道用語辭典 》 （ 山海堂 2006年 ） 等資料使用 「 にほんこくゆうてつどう 」 ， 但美國專利 （ US 3865202 、 US 3822375 、 US 4134342等 ） 則是使用 「 にっぽんこくゆうてつどう 」 的羅馬字拼音 「 Nippon Kokuyu Tetsudo 」 來註冊 。 ） 是日本曾存在之負責國有鐵路經營的事業體 ， 簡稱國鐵  、 JNR （ 來自其英文譯名 「 Japanese National Railways 」 ） ， 爲日本過往三個由國家出資 、 以經營公共事業爲目的 「 」 之一 （ 專賣公社 、 國鐵 、 電電公社 ） ， 於1949年6月1日成立 、 1987年4月1日解散 。 日本國有鐵道是將原由政府機關 （ 鐵道省 ） 經營的國有鐵路事業改爲獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構 ， 與一般採用股份制的國營企業略有不同 。 其最高負責人稱爲 「 總裁 」 ， 由內閣任命 ； 最高治理機構爲 「 理事會 」 ， 與一般企業的董事會類似 。 主要監督機關爲運輸省 。 由於負債等經營問題 ， 日本政府將國鐵解散並分割爲7家政府出資的 「 JR 」 鐵路公司 ， 其清算事務則另由日本政府成立 「 」 來承擔 。