橫南鐵路

橫南鐵路''' 自中國江西省橫峯縣至福建省南平市 ， 全長470公里 。 途經江西鉛山縣 、 福建省南平市的武夷山市 、 建陽區 、 建甌市 。 1997年12月30日通車 。 是福建省鐵路出省的第二通道 ， 全線由南昌鐵路局管轄 。 北起滬昆鐵路橫峯站 ， 利用既有橫永支線 ， 自永平站往南 ， 穿越分水關進入福建省閩北地區 ， 沿崇陽溪 ， 經武夷山市 、 建陽區 、 建甌市 、 數跨建溪 ， 穿彎山接入外福鐵路南平南站 ， 線路全長 250.548 正線公里 （ 其中新建 220.698 正線公里 ， 利用橫永支線改建 29.85 正線公里 ） 。 另有上饒聯絡線 36.821 公里 。 中國鐵路第六次大提速前 ， 橫南鐵路 （ 橫峯站至南平南站 ） 和外福鐵路 （ 南平南站至福州東站段 ） 合併里程後更名爲峯福鐵路 。 該鐵路限制坡度爲單機7 ‰ 和雙機 14.5 ‰ ； 牽引定數可達3500噸 （ 武夷山至南平南上行的牽引定數爲3200噸 ） 。 到發線有效長爲750米 （ 預留850米 ， 雙機地段另加30米 ） 。 設計能力爲客車14對 ， 貨運1400萬噸 。