動力分散式列車

動力分散式列車是一種動力分佈在多個車廂的鐵路列車 （ 俗稱火車 ） ， 與動力集中式的牽引方式相對 ， 特點是動力來源分散在列車各個車廂上的發動機或電動機 ， 而不是集中在機車上 。 動力分散式列車依動力來源可分爲兩類 ， 包括使用柴油的柴聯車 ， 和以 - { zh - hans: 接觸網; zh - tw: 架空電車線; zh - hk: 高架電纜; } - 或第三軌提供電力來驅動牽引電動機的電聯車 。