公海艦隊自沉事件

公海艦隊自沉事件 （ Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow ） 又稱爲 「 第十一節之辱 」 是指1919年6月21日德國海軍公海艦隊於斯卡帕灣的一次集體自沉行動 。 第一次世界大戰結束後 ， 1918年11月21日 ， 德國公海艦隊的74艘戰艦被協約國扣押 ， 駛入英國奧克尼群島斯卡帕灣 。 1919年 ， 擬定凡爾賽和約的談判並不順利 ， 最後 ， 英國政府向德國下達最後通牒 ： 6月21日中午之前德國政府必須全盤接受和約條款 ， 否則協約國將對德國政府發動戰爭 。 德國政府已決定接受和約條款 ， 但是在斯卡帕灣的德國艦隊的軍官們看到當地英國報紙關於 “ 停戰談判瀕臨破裂 ” 和 “ 可能恢復軍事敵對 ” 的報道 ， 以爲雙方的談判已經破裂 ， 爲防止艦隊落入協約國手中 ， 開始預謀自行將軍艦鑿沉 。 1919年6月21日 ， 英國艦隊離開斯卡帕灣出海訓練後 。 11時20分 ， 全體德國軍艦收到來自旗艦埃姆登號小巡洋艦上發出的預先制定的信號 — 「 第十一節 」 信號 （ 此爲德國人飲用啤酒的俚語 ， 意爲 「 暢飲 」 ） ， 所有的德艦重新掛上了被禁用的德國海軍軍旗 。 於12點16分 ， 「 腓特烈大帝號 」 首先自左舷進水 ， 而後所有德艦都慢慢沉沒 ， 而此時港內駐守的英軍亂成一團 ， 試圖阻止德國人自沉 ， 還開槍射擊 ， 最終造成包括 「 藩侯號 」 戰艦艦長舒曼少校等人共9位德國官兵被打死 、 16人負傷 。 整個自沉行動歷時約6個小時 。 最後經統計 ， 在被扣押所有德國軍艦中有52艘沉入了海底 ， 包括11艘戰列艦中的10艘和所有5艘戰列巡洋艦 。 沉沒軍艦噸位爲被扣押艦隊總噸位的95 % 。