中九龍幹線

中九龍幹線 （ Central Kowloon Route ） 是香港6號幹線的一部份 ， 貫通九龍西油麻地 、 何文田 、 土瓜灣 、 啓德至九龍東的九龍灣 ， 全線均爲三線雙程分隔公路 ， 全長 4.7 公里 ， 包括長 3.9 公里的隧道 。 行政長官會同行政會議於2016年1月15日授權進行工程 ， 預計需時七年多完成 ， 最快2025年竣工 。 2002年時工程預計造價爲約100億元 ， 政府於2016年 《 財政預算案 》 中公佈項目造價升至437億元 。 對於造價飆升 ， 當局解釋100億元只屬初步估算 ， 其後有就設計作出改善及加設新設施 ， 惟有意見認爲政府 「 報大數 」 ， 以避免工程一旦超支時難以要求立法會追加撥款 。 中九龍幹線與3號幹線西九龍公路交匯 ， 從西九龍填海區開始 ， 經過甘肅街 、 加士居道地底穿越港鐵荃灣線及觀塘線隧道下方 、 油麻地 、 何文田 、 土瓜灣再穿越港鐵屯馬線隧道下方至九龍灣 ， 最後到達啓德發展區的都會公園附近 ， 連接東南九龍T2主幹路往觀塘及將軍澳 。 該幹線可以減輕培正道 、 佛光街 、 漆鹹道 、 太子道 、 龍翔道 、 呈祥道 、 界限街 、 亞皆老街 、 加士居道 、 東九龍走廊 、 啓德隧道 、 櫻桃街 、 渡船街 、 西九龍走廊等各幹道擠塞情況 。 路政署預計中九龍幹線通車後 ， 道路使用者在繁忙時間取道中九龍幹線 ， 行程約爲5分鐘 ， 比較現時節省25至30分鐘 。