P-40戰鷹戰鬥機

P - 40戰鷹式戰鬥機由柯蒂斯 - 萊特公司 （ Curtiss Wright ） 以該公司設計生產的P - 36戰鬥機機體 ， 搭配上艾利遜發動機公司研製的V -1710-19液冷式發動機結合而成的新戰鬥機 。 就性能而言 ， P - 40與1940年代初的軸心國戰機性能相較顯得平庸 ； 然而它生得及時 ， 成爲1941年美國正式參戰時唯一已經進入量產階段的單座戰鬥機 ， 因此本機除了美軍自用外 ， 也大量軍援給各同盟國使用 ， 成爲二戰初盟軍奮戰的象徵性機種 。 1944年11月P - 40停產 ， 總共生產了 13,738 架 ， 在美國戰鬥機生產記錄中排名第3 ； 所有的P - 40都在紐約州水牛城 （ 布法羅 ） 工廠生產 。 P - 40較爲人知的戰績是在東亞戰場締造 ， 由美國飛行員陳納德成立的空中傭兵部隊 — 飛虎隊在二戰初日軍攻勢摧枯拉朽之際 ， 駕駛著P - 40戰鬥機與鋒芒正盛的日軍交手並多次贏得勝利 ， 其發動機下顎漆上的鯊魚嘴成爲宣傳中廣爲人知的P - 40塗裝象徵 。 第二次世界大戰之後 ， 柯蒂斯 - 萊特公司停止生產飛機 ， 轉型飛機部件生產 ， 最終1950年賣掉布法羅工廠 ， 完全離開布法羅 ， 一號廠現在是一所學校 ， 學校校徽模仿了柯蒂斯 - 萊特公司標誌的飛行的翅膀 ， 二號廠現在是布法羅國際機場 ， 長期停車場的17 - 18排路邊是1942年墜機事故發生地 ， 留有紀念牌 。