法國航空4590號班機空難

法國航空4590號班機空難 （ Vol 4590 Air France ） 又稱爲協和客機空難 。 發生在2000年7月25日 ， 法國航空一架原定由法國巴黎夏爾 · 戴高樂國際機場飛往美國紐約甘迺迪國際機場的協和飛機 ， 起飛後不久墜毀於巴黎市郊的戈內斯 。 空難造成機上100名乘客和9名機組人員全部罹難 ， 並造成地面4人死亡及1人受傷 。 這次航班是屬於德國 （ Peter Deilmann Reederei GmbH & Co.. KG ） 的旅遊包機 ， 機上乘客大部分是德國遊客 ， 他們正準備前往紐約登上德國籍的豪華郵輪 “” （ MS Deutschland ） ， 參加一次爲期16天的加勒比海豪華遊輪假期之旅 。 協和飛機是當時世界上唯一一種投入商業運營的超音速客機 ， 此次空難是其營運生涯第一次也是唯一一次災難性事故 。 在此次事故之前 ， 協和飛機被譽爲世界上最安全的民航客機 。 自然 ， 發生首次事故前任何客機從事故率上來講都 “ 最安全 ” ， 因爲每千米飛行里程的旅客喪生數目皆爲零 。 在這次事故發生後 ， 協和飛機成爲世界上 “ 最危險 ” 的民航客機之一 ， 每100萬次航班的喪生旅客數爲 12.5 人 ， 加之國際燃油漲價 ， 最終導致協和飛機在2003年提早退役 。