波音787

， 是波音公司最新型號的廣體中型客機 ， 由波音民用飛機集團負責開發 ， 於2011年投入服務 。 787在典型3級艙等配置下可載242至395人 。 燃料消耗方面 ， 787比起767更省油 ， 效益高出許多 。 此外在用料方面 ， 787是首款主要使用複合材料製造的主流客機 。 也是波音公司第二款使用線傳飛控之飛機 ， 使機師可輕易地從777轉訓至787 。 最早於2005年1月28日 ， 787在擁有正式名稱之前 ， 被稱爲7E7 。 在2006年4月26日 ， 即研發計劃推出的一年後 ， 波音在787客機的外觀設計作出改動 ， 包括機鼻長度被改短 。 波音787於2009年12月15日進行首次測試飛行 ， 並於2011年中完成飛行測試 。 2011年8月獲得美國聯邦航空總署 （ FAA ） 與歐洲航空安全局 （ EASA ） 之認證 。 2011年9月交付給啓始客戶全日本空輸 。 2013年1月16日 ， 由於連續出現安全故障 ， 美國聯邦航空局宣佈暫時停飛所有波音787 。 但是在經過修改電池設計之後 ， 美國聯邦航空局於2013年4月25日同意修改後的波音787客機恢復飛行 ， 但造成原本鋰電池起火的原因仍未找出 。 改良後的鋰電池已進行超過10萬小時測試 ， 沒有安全問題 ， 並已爲787客機的電池添加多重保護 ， 包括將電池裝入可保持無氧狀態的不鏽鋼容器 ， 降低起火的可能 。