中華人民共和國鐵路運輸

中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞滬鐵路 ， 截至2021年底 ， 中國大陸的鐵路總里程數已突破15萬公里 ， 擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網 。 其中高速鐵路系統突破4萬公里以上 ， 爲全球最大規模的高速鐵路系統 。 幾乎所有的鐵路運營都由中國國家鐵路集團有限公司負責 ， 中國國家鐵路集團有限公司是2013年3月鐵道部解散後成立的國有企業 （ 即中國鐵路總公司 ） 。 2019年6月轉製爲股份制公司並劃歸財政部管轄 。 中國的鐵路是世界上最繁忙的鐵路之一 。 2019年 ， 中國鐵路實現旅客運輸量 36.60 億人次 、 客運量 14706.6 億公里 ； 2021年 ， 實現貨運量 47.74 億噸 、 貨運量33238億噸公里 。 1980年至2013年期間 ， 貨運週轉量增長了五倍以上 ， 同期客運週轉量增長了七倍以上 。 由於中國鐵路網絡亟需增加客運及貨運能力 ， 僅2014年全國鐵路投資便達到了1304億美元 ， 並在此後連續6年突破8000億元人民幣 。 僅2015年 ， 中國就新建了 9,000 公里的鐵路 。 此外國家還制定了中長期鐵路規劃 ， 預計2050年將路網規模擴大到 274000 km 。