仙后座號列車

「 仙后座 」 （ ； Cassiopeia ） 是隸屬於東日本旅客鐵道 （ JR東日本 ） 旗下的超級豪華臥鋪列車 ， 在JR九州推出九州七星號列車之前曾是日本最豪華的臥鋪列車 。 1999年7月16日首次運行 ， 往返於東京的上野與北海道的札幌之間 ， 不同於一般日式臥鋪列車 ， 仙后座號是以豪華的美式風格爲概念所設計 ， 全列車都採私人包廂型式 ， 雙層車體 ， 只有餐車與展望室等設施纔是開放式的 。 因北海道新幹線會於2016年3月26日通車營運 ， 新幹線與在來線共用海峽線青函隧道 ， 其高架電車線電壓將於新幹線開始營運時從現行 20,000 伏特50Hz交流電 ， 升壓至 25,000 伏特 。 除了JR貨物的EH800型電力機車 、 JR東日本的E001型電聯車以外 ， 其他電力機車與電聯車都無法在升壓後駛入海峽線 。 2015年9月15日 ， JR東日本與JR北海道宣佈將停駛仙后座號 、 超級白鳥號 / 白鳥號及玫瑰號等行駛海峽線的在來線客運列車 ， 並於12月公佈了這些列車的最後行駛日期 。 仙后座號的最終列車於2016年3月20日由札幌發車 ， 隔日抵達上野 。