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Date:2019-09-09, Stock:比亚迪,过去五日的新闻为:
2019-09-02: NEWS1: 长城汽车第五座整车工厂投产 ，重庆汽车产业朝“智慧”方向转型.NEWS2: 日媒：宁德时代和比亚迪将角逐日本电池市场.NEWS3: 助推公交一体化 170辆比亚迪纯电动公交车投运西安市长安区.NEWS4: 【东吴电新】6月海外电动车销量8.08万辆，同比+23%，环比+20%.NEWS5: 大数据报告：新能源车进入置换期 8月销量同比增长近130%.NEWS6: 不止电动车，比亚迪与宁德还要争日本蓄电池市场.NEWS7: 25家锂电池上市公司上半年业绩排名分析：比亚迪营收最高 宁德时代净利最多.NEWS8: 全球新能源乘用车7月销量榜单：外资车企发力，中国车企仅比亚迪北汽上汽挺入Top 10.NEWS9: “坚守”铁锂/发展储能/牵手大众，国轩高科如何下好这盘棋？.NEWS10: 比亚迪和宁德时代拟开始在日本销售蓄电池.
2019-09-03: NEWS1: 车企财报背后的三个“疑点”.NEWS2: 广积粮，缓称王，比亚迪为何能在新能源汽车市场立于不败之地？.NEWS3: 主流车企半年财报：净利润普遍下滑，只有2家实现增长 | 中国汽车报 盈利能力下降.NEWS4: [路演]比亚迪：目前在中国新能源汽车市场占有率为24%.NEWS5: 透视汽车业半年报：“消失”的利润.NEWS6: 2019年上半年新建、拟建动力电池项目总投资超1900亿.NEWS7: 后端锂电设备龙头，有望持续受益下游产能扩张--杭可科技(688006)深度报告.NEWS8: 车市寒冬“冰封”车企半年报.
2019-09-04: NEWS1: 拆解上半年车市：下降的利润、增长的研发投入与加重的资金压力 盈利能力下降.NEWS2: 【东吴电新】电动车中报总结：中游业绩好于上游，各环节龙头优势凸显.NEWS3: 电池企业与主机厂紧密捆绑，动力电池行业洗牌加速.NEWS4: 中国车企到底有多少钱花在了研发上？.NEWS5: 中信证券：新能源汽车短期业绩承压，期待高质发展 盈利能力下降.NEWS6: 新能源汽车｜短期业绩承压，期待高质发展：2019年中报回顾 盈利能力下降.NEWS7: 比亚迪瞄准日本电池市场 或与松下正面交锋.NEWS8: 12家新能源汽车上市公司半年报：半数净利润下滑 寒流从下至上蔓延 盈利能力下降.NEWS9: 透视18家车企半年报：仅3家实现净利润增长 长安汽车净亏损22亿 亏损.
2019-09-05: NEWS1: 孚能科技科创板IPO辅导提速 总结报告曝去年亏9000余万 亏损.NEWS2: 成都车展：比亚迪新秦EV预售13.98万起.NEWS3: 预售价13.98万元起，比亚迪全新秦EV正式开启预售.NEWS4: 头号研报：锂电市场产生新变化.NEWS5: 外媒：比亚迪或将为奥迪电池供应商 挑战宁德时代.NEWS6: 电力：新能源车上游利润向中游电池转移 荐7股.NEWS7: 【东吴晨报0905】【策略】周评【行业】电新【个股】正泰电器.NEWS8: 【电新行业*曾朵红】深度：电动车板块整体稳健增长，板块分化明显.NEWS9: 大湾区A股上市公司研发十强出炉 上半年研发费用均超7.4亿元.
2019-09-06: NEWS1: 比亚迪：8月汽车总销量下滑2.83%，新能源汽车销量大增逾五成 盈利能力下降.NEWS2: 8月产销快报－乘用车：上汽/广汽/长安/吉利/比亚迪仍降，东风/长城/奇瑞增长.NEWS3: 比亚迪：前8月新能源汽车销量17.89万辆 同比增55%.NEWS4: 比亚迪(002594.SZ)8月新能源汽车销量16719辆 同比下降23.44% 盈利能力下降.NEWS5: 比亚迪：前8月新能源汽车累计销量17.89万辆，同比增长54.91%.NEWS6: 上半年车企仅两家净利增长，得利的比亚迪为何股价不涨.NEWS7: 第一拨新能源车迎来置换高峰.NEWS8: 17家上市车企仅2家上半年净利润增长，长安汽车亏了22亿 亏损.NEWS9: 【盖世晨报】法兰克福车展开幕在即/长城获中信银行200亿授信.

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