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Date:2018-08-27, Stock:长城汽车,过去五日的新闻为:
2018-08-20: NEWS1: 五大平台12款电动车 长城“一大波”电动车将上市.NEWS2: 付孝刚加盟长城汽车 任WEY品牌传播部部长.NEWS3: 4座布局/将明年1月上市 欧拉R1申报信息曝光.NEWS4: 时评|长城欧拉何以后发制人？.NEWS5: [看好评级]电气设备行业周报：车型丰富强化消费崛起后盾 经济放缓不改工控向好逻辑.NEWS6: 将全面发展 长城公布其未来产品规划.NEWS7: ORA欧拉品牌正式发布 宣言：坚决不做油改电.NEWS8: 供应商热心中国市场 安波福为广汽新能源提供驾驶辅助系统.NEWS9: 欧拉品牌发布 长城新能源战略全面曝光.NEWS10: 徐和谊揭秘北汽长城合作内幕，共享越野车混动技术.NEWS11: 不鸣则已，一鸣惊人 长城汽车风驰电掣的新能源之路.NEWS12: 长城汽车：下半年会上市F5和F7，对销量会有一定拉动作用.NEWS13: [互动]长城汽车：下半年上市F5和F7 对销量会有拉动.NEWS14: 行业调查|长城销量的持续下滑是短期现象还是长期困局？ 盈利能力下降.NEWS15: 自主品牌又有大动作 4款实力派SUV近期上市.NEWS16: 车企年中放榜高下立见.NEWS17: 首款国产电动跑车开卖 “钱”途几何.
2018-08-21: NEWS1: 我们都误解长城了，它才是新能源汽车的行动派？.NEWS2: 正面迎战造车新势力 欧拉能否助力长城迎来又一春？.NEWS3: 受宏观经济所累 比亚迪港股被持续做空.NEWS4: 长城新能源坚决不做油改电 欧拉出行两年内布局200个城市.NEWS5: 续航350km/售价10万内 欧拉R1内饰首发.NEWS6: 欧拉曝产品规划：3年推出4款车，2021年续航要达500km.NEWS7: 欧拉能否再造一个长城汽车？.NEWS8: 长城新能源「详细战略」首曝：7年12款车型，3大品牌阶梯布局.NEWS9: 长城汽车将推出12款电动汽车，进一步完善新能源领域布局.NEWS10: [看好评级]汽车行业周报：乘用车市场仍未回暖 新能源汽车领跑.NEWS11: 与北汽EC同价位！长城新电动小车更大/续航更远.NEWS12: 长城新能源品牌欧拉正式揭幕 首款产品欧拉iQ月底上市.NEWS13: 因销量连续下滑 比亚迪华晨等空头头寸创新高 盈利能力下降.NEWS14: 长城发布“欧拉”品牌 全力出击新能源汽车.NEWS15: 欧拉品牌正式发布 将推12款新车/打造300家门店.NEWS16: 领克03/宝马新X4/新福克斯齐上阵 成都车展重磅新车抢先看.NEWS17: 长城发布新能源“欧拉”品牌 四大产品矩阵日趋完善.NEWS18: Smart连年亏损 正加速国产化 亏损.
2018-08-22: NEWS1: 长城发布欧拉品牌 SUV油耗大户开始破解“双积分”之困.NEWS2: 100亿的欧拉能否让长城立足新能源？.NEWS3: 比亚迪市值缩水34% 多家车企港股市场被做空 连续下跌.NEWS4: 车市“微增长”背后的新考量.NEWS5: 开展短租/网约等业务 长城汽车推出欧拉出行.NEWS6: 国民神车再升级？ 哈弗F7将8月28日发布.NEWS7: 面对新能源市场 长城“欧拉”你准备好了吗.NEWS8: 用欧拉正面“硬刚”造车新势力，长城有多大把握？.NEWS9: SUV显颓势，7月国内乘用车市场发出走低信号.NEWS10: 蛰伏十年，欧拉能否助力长城填补积分缺口？.NEWS11: 311批新车公示配套电池电机企业排行 宁德时代中车时代分居榜首.NEWS12: 长城汽车发布旗下共享出行业务“欧拉出行”.NEWS13: 押注新能源车 长城能成功吗.NEWS14: 乘用车8月上半月“价~优惠”监控报告:车市进一步承压,折扣幅度继续扩大.
2018-08-23: NEWS1: 长城杀入新能源红海 技术利剑护航品牌向上.NEWS2: 跃飞新材2018上半年营收1.31亿 同比增长27.03%.NEWS3: 优信上市后首份财报：Q2营收6.66亿元.NEWS4: 【方正汽车】继峰股份(603997)公司财报点评报告：主业增长稳定，销售净利率稳中有降.NEWS5: 魏建军为何不给欧拉站台？.NEWS6: 4.5亿收购誉辰自动化 科恒股份加码锂电设备.NEWS7: 欧拉先行光束跟进 长城的新能源不忽悠消费者.NEWS8: 长城100亿叫板造车新势力 欧拉才是新能源车正主.
2018-08-24: NEWS1: 1-7月皮卡企业销量分析 多款全新皮卡将集中上市.NEWS2: 发布欧拉品牌长城汽车欲在小型电动市场扳回一城.NEWS3: 解码汉腾汽车这五年：一个新造车企业怎样避开“杀机”？.NEWS4: 油耗配置都满意 新哈弗H6 Coupe成12万SUV新领袖.NEWS5: "混改"中的国有企业路在何方.

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