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Date:2019-11-07, Stock:比亚迪,过去五日的新闻为:
2019-10-31: NEWS1: 从“自卖自买”到销量“爽约”，吉利新能源汽车销量占比90%的目标可实现？.NEWS2: 前三季半数A股车企亏损 车市寒冬谁最“抗冻”？ 亏损.NEWS3: 聚焦比亚迪逆市突围：前三季度营收、净利润、扣非净利三重增长.NEWS4: 超半数A股车企前三季度亏损：八成车企净利润下滑 亏损.NEWS5: 抄底再等等——比亚迪三季度报点评.NEWS6: 比亚迪跌1.43%，创年度新低报43.33元 连续下跌.NEWS7: 新能源汽车在哪些城市最受欢迎？北京上险量仅排第四.NEWS8: 【汽车/白宇团队】比亚迪：市场下滑与补贴退坡拖累业绩，新能源长期优势明显 政策恶化.NEWS9: 一电排行榜 | 新能源客车9月产量排行：比亚迪刷新年度纪录，再次进入前三.NEWS10: 新能源乘用车8月产量排行：北汽新能源蝉联冠军，比亚迪e2扩大产量.
2019-11-01: NEWS1: 销量辣评｜大势拖累涨少跌多自主高端四条道路哪条通罗马？.NEWS2: 后补贴时代 从逆势盈利看比亚迪的“稳”.NEWS3: 7.28万起现代新悦纳上市 宝马新X6官图帅气亮相.NEWS4: 比亚迪三季报让人失望？别慌，四季度行业或将转暖.NEWS5: 汽车股见反弹 比亚迪两连跌后回升2%.NEWS6: 2019年网约车行业发展现状分析 比亚迪、滴滴合力布局深圳纯电动网约车市场.NEWS7: Q2世界汽车电动化指数：比亚迪第二，北汽第四.NEWS8: 补贴淡出需求萎缩 中国前几大电动汽车制造商纷纷发布盈利预警 盈利能力下降.NEWS9: 6家动力电池企业前三季度业绩“比拼”.NEWS10: 三大运营商公布5G套餐，比亚迪Q3利润暴跌近九成 | 财经日日评 盈利能力下降.NEWS11: 新能源汽车穿越“阵痛”： 当线性降本遇上“断崖式”退补.NEWS12: 银行增长放缓 观望气氛浓厚.
2019-11-04: NEWS1: 金九银十落空六成乘用车企净亏损 力帆亏了近17亿 亏损.NEWS2: 蔚来：月入10亿不是问题；比亚迪净利润暴跌 | 每周撩车 盈利能力下降.NEWS3: 透析车企三季报：亏损压力加剧未释放，边缘企业逼近生死线 亏损.NEWS4: 动力电池企业又少20家 行业集中度再提升.NEWS5: 陕西现有和在建汽车产能突破200万辆.NEWS6: 又一锂电企业要来科创板 天力锂能火速IPO辅导 客户结构引忧.NEWS7: 【申港汽车】周观点：汽车三季报总结-Q3营收环比改善 盈利能力仍承压.NEWS8: 动力、消费、储能“通吃” LG化学中国市场野心逐渐清晰.
2019-11-05: NEWS1: 新能源汽车大涨揭秘！德国拟斥资35亿欧元建造充电站！（附股）.NEWS2: 吉利与丰田的“明争暗斗”.NEWS3: 纯电车红海在即 新势力合众汽车能否等到那天？.NEWS4: 新能源汽车销量连跌3个月 车企急了：免费充电 盈利能力下降.NEWS5: 锂电池板块势头强劲 鹏辉能源连续两日涨停.NEWS6: 辣评前三季度自主销量|Top20仅七家同比上涨一汽红旗/吉利有望完成年销目标.NEWS7: 车企业绩普降 江淮4.2亿增长利润从哪儿来.NEWS8: 八成车企前三季净利下滑 汽车行业四季度有望回升 盈利能力下降.NEWS9: 14家上市车企半数亏损 研发反增练内功 亏损.NEWS10: 2019上半年国内外动力电池企业近况浅析.NEWS11: 年需求超100GWh！比亚迪/宁德时代/国轩/东旭光电等进军锂电叉车“新蓝海”.NEWS12: 【东吴电新】电动车行业19年及20年一季度总结：行业集中度提升，中游龙头业绩逆市增长.NEWS13: 【东吴电新】电动车行业三季报总结：行业集中度提升，中游龙头业绩逆市增长.NEWS14: 【东吴电新】中国电器：家电检测龙头，智能装备高质发展.NEWS15: 【东吴电新】海外电池厂19Q3经营梳理：业绩分化，欧洲订单逐步落地 盈利能力下降.NEWS16: 【电新*曾朵红】海外电池厂19Q3经营梳理：业绩分化， 欧洲订单逐步落地 盈利能力下降.NEWS17: 卸下“车企”招牌？这家中国公司转型引发日媒关注.
2019-11-06: NEWS1: 蔚来与Mobileye达成合作/沃尔沃10月销量上涨丨盖世E日速览.NEWS2: 比亚迪1-10月销量下滑5.29% 燃油汽车大降25% 盈利能力下降.NEWS3: 比亚迪10月销售逾1万辆新能源汽车 今年累计销售逾20万辆.NEWS4: 重塑A级电动轿车格局 比亚迪全新秦EV竞争力分析.NEWS5: 比亚迪(01211-HK)10月销量跌15% 盈利能力下降.NEWS6: 比亚迪(002594.SZ)：10月新能源销量同比降54.58% 燃油车升37.12% 盈利能力下降.NEWS7: 比亚迪：前10个月新能源汽车销量同比增长19.93%.NEWS8: 比亚迪：前10个月销量同比减少5.78% 盈利能力下降.NEWS9: 比亚迪：前10月新能源汽车销20.5万辆 同比增19.93%.NEWS10: 让利保份额：比亚迪全新秦5.99万低价上市.NEWS11: 比亚迪全新秦、秦EV震撼上市 左右开弓"双拳出击".NEWS12: 比亚迪全新秦及秦EV上市 抢鲜价5.99万起.NEWS13: 自主车企为何忽视宁德时代的存在，“自造”动力电池？.NEWS14: 补贴“断供”净利下滑 宁德时代可否守住江湖地位？ 盈利能力下降.

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