لزوم واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، محمدرضا نجفی منش گفت: کارخانجات خودروسازی کشور هیچگاه از قطعه‌های تقلبی استفاده نمی‌کنند چراکه قطعات ورودی به این کارخانجات به صورت کامل بررسی می‌شوند. [n] وی افزود: البته قطعات تقلبی خودرو ممکن است در بازار باشد که این موضوع مربوط به کارخانجات خودرو سازی نیست. [n] رئیس انجمن قطعه سازان کشور اظهار داشت: از سال ۸۶ تا ۹۰ برنامه‌ای تدوین شد که براساس آن قرار بود یک نوع خودرو حداکثر ۱۰ سال بیشتر تولید نشود اما این موضوع رعایت نشد. [n] نجفی منش تاکید کرد: این قانون براساس جلساتی که در سازمان گسترش داشتیم تدوین شد اما اجرایی نشد. [n] وی گفت: برای تدوین این قانون مطالعه جهانی کردیم و مطالعات صورت گرفته براساس مدل کشوری به صورت برنامه‌ای تدوین شد که تاکنون نیز اجرایی نشده است. [n] رئیس انجمن قطعه سازان کشور ادامه داد: برای بهبود وضعیت خودرو سازی در کشور باید دولت از این صنعت کنار رود و این صنعت به بخش خصوصی واگذار شود. [n] نجفی منش خاطرنشان کرد: در دنیا یک مدل خودرو حدود ۵ تا ۱۰ سال تولید می‌شود چراکه خودروها باید براساس کیفیت و تکنولوژی طراحی و تولید می‌شوند. [n] وی ادامه داد: براساس اعلام مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی درحال حاضر ۲۹ نهاد در صنعت خودروسازی کشور دخالت می‌کنند. [n] در فرآیند انحصاری نمی‌توان از کیفیت صحبت کرد مهندس مهدی دادفر نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: کیفیت باید از دید مصرف کننده ارزیابی شود و همچنین کیفیت از مواد اولیه آغاز و تا محصول نهایی خواهد بود. [n] وی ادامه داد: تا زمانی که تولید در خودرو در انحصار مطلق است نمی‌توانیم از کیفیت کار صحبت کنیم. [n] نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: دریک فرآیند انحصاری نمی‌توان از کیفیت صحبت کرد.
نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان کشور گفت: برای بهبود وضعیت خودرو سازی کشور باید این صنعت به بخش خصوصی واگذار شود.