ارتقای سامانه سوخت توربین‌های نیروگاه منطقه سیری
به گزارش شانا به نقل از شرکت نفت فلات قاره ایران، آرمین بهرامی، معاون واحد نوسازی و تعمیرات توربین این شرکت گفت: در مدل‌های موجود توربین هیسپانوئیزا (طراحی دهه ۷۰ میلادی) مدار سوخت گاز شامل شیر اصلی و شیرهای برقی نصب‌شده روی گاورنر سوخت است که این مجموعه، وظیفه کنترل میزان سوخت ورودی به اتاق‌های احتراق توربین را به‌عهده دارد. [n] وی افزود: مهم‌ترین شیر در این سامانه، SHUT OFF WALVE است و در صورتی که این شیر در وضعیت نامناسب از جهت باز و بسته بودن باشد، عملکرد توربین مختل و در بدترین حالت ممکن سبب نشت حجم زیادی گاز به درون محفظه احتراق (پیش از عمل جرقه‌زنی) می‌شود و به دنبال آن انفجار در بخش‌های داخلی توربین رخ می‌دهد که متاسفانه دو مورد حاد در سال‌های گذشته اتفاق افتاد و سبب از کارافتادن و شکست قطعات داخلی شد. [n] وی گفت: خوشبختانه با مطالعه و بررسی توربین‌های نسل جدید و نصب سنسور در مجموعه گاورنر، این اشکال برطرف شده است. به این منظور، همکاران واحد نوسازی و تعمیرات توربین به فکر ارتقای توربین‌های موجود افتادند و پس از بررسی و مشورت‌های لازم، اقدام‌های زیر را در زمینه طراحی سخت‌افزاری و نرم‌افزاری یک سامانه هشداردهنده و بازدارنده سیستم سوخت برنامه‌ریزی و اجرا کردند: [n] - انتخاب سیستم مجاورتی (PROXY) برای مشخص شدن وضعیت دقیق شیر از جهت باز و بسته بودن و وضع خطا؛ [n] - بررسی دریافت سیگنال با توجه به مشخصات سیستم کنترل موجود؛ [n] - طراحی و اجرای سیستم نشان‌دهنده وضعیت خطا یا سلامت شیر؛ [n] - طراحی و اجرای مدار کنترل منطقی به منظور اضافه کردن به سیستم موجود برای بازدارندگی از خطا. [n] بر اساس این گزارش، سامانه‌های کنترل توربین‌های نسل جدید از نوع PLC است، اما سیستم کنترل موجود در توربین‌های هیسپانوئیزا شامل کارت‌های الکتریکی نسل قدیم و دارای محدودیت‌ها و پیچیدگی‌هایی برای اضافه کردن المان‌های جدید است، بنابراین از این پس بهره‌برداری از توربین‌های هیسپانوئیزا با قابلیت اطمینان و ایمنی بیشتر برای نیروگاه و کارکنان خواهد بود. بی‌تردید تحریم‌های ظالمانه، شکوفایی و خلاقیت همکاران دلسوز را به همراه داشته و اثرات آن سبب حفظ، توسعه و ارتقای تجهیزات و تاسیسات موجود شده است.
سامانه سوخت توربین‌های هیسپانوئیزای نیروگاه منطقه سیری برای جلوگیری از تجمع بیش از حد گاز در محفظه احتراق توربین این واحد ارتقا یافت.