Model: JLee0/rag-embedder-grand-50epochs
Author: JLee0
Pipeline: sentence-similarity
Library: sentence-transformers
Tags: sentence-transformers, safetensors, xlm-roberta, sentence-similarity, feature-extraction, generated_from_trainer, dataset_size:1210, loss:MultipleNegativesRankingLoss, arxiv:1908.10084, arxiv:1705.00652, base_model:BAAI/bge-m3, base_model:finetune:BAAI/bge-m3, model-index, text-embeddings-inference, endpoints_compatible, region:us
Base models (finetune): id: BAAI/bge-m3
Card metadata: tags: sentence-transformers, sentence-similarity, feature-extraction, generated_from_trainer, dataset_size:1210, loss:MultipleNegativesRankingLoss
base_model: BAAI/bge-m3
widget: source_sentence: 원격 전/후진 기능이 작동 중일 때 차량의 시동을 끄는 방법은 무엇인가요?
sentences: 스마트 크루즈 컨트롤 비작동 알림   

   스마트 크루즈 컨트롤이 작동할 수 있는 조건이
아닐 때 기능을 사용하기 위해 주행 보조 버튼
이나 + 또는 - 스위치, 스위치를 누르면 경
고문과 경고음을 통해 스마트 크루즈 컨트롤 작
동 조건이 아님을 알립니다.   

   정차 후 다시 출발 안내
스마트 크루즈 컨트롤 작동 중에는 전방 차량이
정차하면 따라서 정차합니다. 일정 시간 내에
전방 차량이 출발하면 자동으로 출발합니다.
정차 후 일정 시간이 지나면 클러스터 표시창에
위 그림과 같이 안내문이 표시됩니다. 다시 출
발하려면 가속 페달을 밟거나, + 또는 - 스위치
를 위아래로 누르거나 스위치를 누르십시
오., 원격 전/후진 기능 작동 중 종료 방법
• 시동이 켜진 상태에서 원격 전/후진
기능 안내 중 주차/뷰 버튼을 누르거나
‘P’(주차) 이외의 단으로 변속하십시오.
• 주차 안전 버튼을 누르거나 인포테인먼
트 시스템 안내 화면의 취소를 선택하십시오.
• 원격 전/후진 기능 작동 중 스마트 키의 원격
시동 버튼을 누르십시오. 이때 차량의 시
동은 꺼집니다.
• 원격 전/후진 기능 작동 중 스마트 키를 휴대
하고 차에 탑승하면 기능이 종료됩니다. 이
때 시동은 켜진 상태를 유지합니다., 디지털 키로 도어를 잠글 때, 다음과 같은 경우
에는 경고음이 울리면서 도어 잠금이 되지 않습
니다.
• 스마트 키를 차 안에 둔 상태
• 시동 'ACC' 또는 'ON' 상태
• 한 개 이상의 도어 또는 후드, 트렁크가 열린
상태
UWB 지원 스마트폰을 휴대하고 차량 근처에
서 몇 분 동안 머무를 경우, 자동으로 잠금 해제
되지 않을 수 있습니다.
스마트폰을 뒷주머니 또는 가방 등에 보관하면
신체에 의해 가려져 블루투스 연결이 제한될 수
있고 도어 잠금/ 잠금 해제나 시동 시 작동이 지
연될 수 있습니다., source_sentence: 후방 주차 시 물체와의 거리에 따라 경고음이 어떻게 변하나요?
sentences: 멀티 타입 메인 퓨즈
멀티 타입 퓨즈는 볼트나 너트로 고정되어 있습
니다. 임의로 분해 또는 조립하지 말고 당사 직
영 하이테크센터나 블루핸즈에서 정비를 받으
십시오. 불완전한 체결 및 잘못된 조립 토크는
전자 장치의 오작동이나 화재를 일으킬 수 있습
니다.
엔진룸 퓨즈 박스 커버는 '딸깍' 소리가 날 때까
지 닫아 확실하게 장착하십시오. 커버가 바르
게 장착되지 않으면 수분이 유입되어 전자 장치
작동에 이상이 생길 수 있습니다., • 차량 배터리의 전압이 떨어지면 운전석 도어
가 자동으로 비상 모드로 전환됩니다. 이 상
태에서 도어 핸들을 당기면 “척척” 소리가
들릴 수 있으나, 이는 모터가 작동하기 때문
에 발생하는 정상적인 작동음입니다.
• 배터리 방전 등으로 인해 도어 핸들이 정상
적으로 작동하지 않는 경우 도어 핸들의 앞
부분을 눌러 도어 핸들을 수동으로 튀어나오
게 할 수 있습니다. 도어 핸들이 튀어나오면
키를 사용하여 도어 잠금을 해제하고 핸들을
잡아당겨 도어를 여십시오.
도어를 열거나 닫을 경우 주의를 하지 않으면
도어와 차체 사이에 손가락 등 몸이 끼어 다칠
수 있습니다.
• 도어를 정확히 닫지 않으면 다시 열릴 수 있
습니다.
• 차량을 잠금 해제된 상태로 오랫동안 방치하
지 마십시오. 배터리가 저전압 상태가 되면
운전석을 제외한 다른 도어를 열 수 없습니
다
• 비상 키를 차 안에 두지 마십시오. 비상시 도
어를 열 수 없습니다.
• 잠금이 해제된 경우라도 ‘R’(후진)로 변속하
면 바깥쪽 도어 핸들이 안으로 들어갑니다.
• 자동 도어 잠금 기능 사용 시, ‘R’(후진)로 변
속하면 바깥쪽 도어 핸들이 안으로 들어가는
동시에 도어가 잠깁니다.
• 도어 잠금이 해제된 상태에서 3 km/h~15
km/h 이내의 속도로 주행하는 경우, 잠금 해
제 상태는 유지되고 도어 핸들만 안으로 들
어갑니다.
• 오토 플러시 도어 핸들이 작동할 때 실내에
서 작동 소리가 날 수 있습니다., 후방 주차 거리 경고
후방 주차 거리 경고 기능은 다음의 조건에서
작동합니다.
• 'R'(후진)로 변속
경고 표시 및 경고음
물체 경고 표시
와의 경고음
거리 클러스터 인포테인먼트   

   경고 표시 및 경고음
물체와의 거리 60-120cm : 경고음 삐--- 삐--- (전방 외측 미출력)
물체와의 거리 30-60cm : 경고음 삐-삐-삐-
물체와의 거리 30cm 이내 : 경고음 삐(연속음)   

   • 각 초음파센서가 사람 또는 물체를 감지하면
클러스터 표시창 또는 인포테인먼트 시스템
화면에 표시되고, 경고음이 울립니다.
• 둘 이상의 영역을 동시에 경고하는 경우 더
가까운 물체가 있는 영역의 경고음이 울립니
다.
• 표시등 형상은 실제 차량과 다를 수 있습니
다., source_sentence: 스마트 크루즈 컨트롤이 작동하지 않는 경우 운전자는 어떤 방식으로 알림을 받게 되나요?
sentences: 중립 주행(지능형 코스팅 중립제어)
타력 주행 중 변속기를 자동으로 중립화하여 타
력 주행 거리를 늘림으로써 연비를 향상하는 기
능입니다.   

   기능 설정
중립 주행 기능을 사용하도록 설정하려면, 인
포테인먼트 시스템의 설정 > 차량 > 드라이브
모드 > 중립 주행을 차례로 선택하십시오.
자세한 내용은 인포테인먼트 시스템 간편 설명
서에 있는 QR 코드로 웹 매뉴얼에 접속하여 확
인하십시오.   

   작동 조건
다음과 같은 조건에서 가속 페달을 밟았다가 떼
면 중립 주행 기능이 작동합니다.
• 드라이브 모드가 ECO 모드일 경우
• MY DRIVE MODE에서 파워트레인을 ECO
로 설정하거나 Smart로 설정하고 천천히 가
속하는 경우
• 기어가 'D'(주행) 상태인 경우
• 스마트 크루즈 컨트롤이 작동하지 않는 경우
• 가속 페달 및 브레이크 페달을 밟지 않을 경
우
• 차량 속도가 60-150 km/h인 경우
• 도로의 경사도가 -4-+3 %인 경우
• 중립 주행 기능은 시동이 걸린 후 엔진 및 변
속기 워밍업, 엔진 센서류 자기 진단이 완료
되어야 작동합니다.
• 위의 조건이 만족되더라도 주행 상황에 따라
중립 주행 기능 작동이 일시적으로 지연될
수 있습니다.
• 스마트 크루즈 컨트롤용 전방 레이더가 정상
적으로 작동하지 않는 경우, 차간 거리 및 상
대 속도 연동 조건은 자동으로 무시됩니다.   

   해제 조건
중립 주행 기능 작동 중 다음과 같은 조건이 만
족되면 중립 주행 기능이 자동으로 해제됩니
다.
• 드라이브 모드를 COMFORT 또는 SPORT
또는 SNOW 모드로 변경하는 경우
• 스마트 크루즈 컨트롤이 장착된 차량이 MY
DRIVE MODE에서 파워트레인을 Smart로
설정한 상태에서 앞차와의 거리가 너무 가깝
거나 상대 속도가 순간적으로 변화한 경우
• MY DRIVE MODE 모드에서 파워트레인을
Smart로 설정한 상태에서 방향 지시등을 작
동하거나 스티어링 휠을 돌려 차로 이탈 방
지 보조 경고가 발생한 경우
• 스티어링 휠의 패들 쉬프트 레버를 사용할
경우
• 스마트 크루즈 컨트롤이 작동하는 경우(설
정 속도 표시등 켜짐)
• 가속 페달 또는 브레이크 페달을 밟을 경우
• 차량속도가 60-150 km/h 범위를 벗어날 경
우
• 도로의 경사도가 -4 % 미만이거나 +3 %를
초과할 경우   

   가속 또는 감속이 빈번하게 반복되는 주행 조건
에서는 중립 주행 기능을 해제하고 주행하는 것
이 좋습니다. 드라이브 모드를 COMFORT 또
는 SPORT 모드로 변경하거나 인포테인먼트
시스템에서 중립 주행 모드를 해제하십시오.
• 중립 주행 기능이 작동 중일 때는 변속기 내
부 클러치가 체결된 후 가속감이 발생하므로
추월 등을 위해 가속 페달을 빠르게 밟으면
가속 지연감이 느껴질 수 있습니다.
• 중립 주행 기능 작동 중에는 엔진 브레이크
가 걸리지 않습니다. 상황에 따라 중립 주행
기능을 끄고 주행하십시오.
• 주행 중에 중립 주행 기능을 끄거나 켜기 위
해 인포테인먼트 시스템 화면을 조작하지 마
십시오. 주의가 분산되어 위험할 수 있습니
다., 릴렉션 기능
동승석 측면 스위치
운전석/동승석 시트 조절 스위치
오토 스위치를 이용하여 편리하게 사용할 수 있
습니다.
시동 ‘ACC’ 또는 ‘ON’ 상태에서 운전석/동승
석 릴렉션 작동 조건을 만족한 상태에서 스위치
뒷부분을 0.5초 이상 누르면 다음과 같은 순
서로 미리 저장된 릴렉션 컴포트 시트 위치로
좌석이 움직입니다.
• 시트 쿠션 전후 위치 자동 이동 → 시트 쿠션,
등받이 각도 자동 조절 → 시트 쿠션 높이 자
동 조절 → 시트 쿠션 길이(익스텐션) 조절(
사양 적용 시), 스마트 크루즈 컨트롤 비작동 알림   

   스마트 크루즈 컨트롤이 작동할 수 있는 조건이
아닐 때 기능을 사용하기 위해 주행 보조 버튼
이나 + 또는 - 스위치, 스위치를 누르면 경
고문과 경고음을 통해 스마트 크루즈 컨트롤 작
동 조건이 아님을 알립니다.   

   정차 후 다시 출발 안내
스마트 크루즈 컨트롤 작동 중에는 전방 차량이
정차하면 따라서 정차합니다. 일정 시간 내에
전방 차량이 출발하면 자동으로 출발합니다.
정차 후 일정 시간이 지나면 클러스터 표시창에
위 그림과 같이 안내문이 표시됩니다. 다시 출
발하려면 가속 페달을 밟거나, + 또는 - 스위치
를 위아래로 누르거나 스위치를 누르십시
오., source_sentence: 동승석의 위치를 조절할 수 있는 스위치는 어디에 있나요?
sentences: 에어백 작동 시 2차 피해
에어백 제어 모듈은 사고 시 발생하는 충격의
세기를 감지하여 에어백이 작동되도록 신호를
보냅니다.
이 신호에 의해 에어백 모듈(에어백 공기주머
니)에 내장된 화약이 폭발하여 에어백을 짧은
시간 내에 부풀려 탑승자를 보호합니다.
이때 다음의 피해를 입을 수 있습니다.
• 동반되는 소음, 섬광, 연기로 인한 피해
• 팽창한 에어백 천 때문에 입을 수 있는 타박
상, 찰과상, 안경 파손
• 화약 폭발로 인한 화상   

   소음과 연기
에어백이 부풀어 오를 때, 큰 소음과 차량 내부
에 연기처럼 보이는 가루가 남겨집니다. 이는
정상적인 현상으로 에어백이 팽창할 때 생기는
결과입니다. 에어백이 작동한 후에, 연기와 가
루뿐만 아니라 안전벨트와 에어백의 압박으로
인해 숨을 쉬기 어려울 수 있습니다. 에어백이
터지고 난 후에는 창문이나 도어를 열어 차 안
을 환기하십시오. 연기와 가루는 무독성이지만
피부에는 자극을 줄 수 있습니다. 피부가 가렵
거나 따가운 경우 즉시 차가운 물로 닦고, 자극
이 오랫동안 없어지지 않으면 의사와 상의하여
치료하십시오.
에어백이 작동할 때, 스티어링 휠과 크래시 패
드의 에어백 관련 부품이 매우 뜨겁습니다. 화
상을 입지 않도록 에어백이 작동한 직후 내장
부분을 만지지 마십시오., 동승석 조절 스위치
탑승자의 편의를 위해 운전석이나 동승석에서
동승석의 위치를 조절할 수 있습니다. 동승석
등받이 왼쪽에 조절 스위치가 있습니다.
• 동승석 각도 조절 스위치를 누르면 등받
이가 앞으로 굽혀지고 작동 스위치를 누르면
뒤로 젖혀집니다.
• 동승석 전후 위치 스위치를 누르면 좌석이
앞으로 이동하고 작동 스위치를 누르면 뒤로
이동합니다.
뒷좌석에 사람이 타거나 내리는 도중에는 좌석
조절 스위치를 누르지 마십시오. 좌석이 갑자
기 움직여 탑승자가 다칠 수 있습니다., 안전벨트 착용
(1) 엉덩이를 좌석 가장 안쪽으로 넣고 등을 등
받이에 기대어 앉으십시오. 등을 구부리거
나 좌석 끝에 걸터앉지 마십시오.
(2) 안전벨트의 어깨띠가 어깨와 가슴을 지나도
록 하십시오.
(3) 안전벨트가 꼬이거나 짓눌리지 않게 하십시
오.
(4) 안전벨트의 골반띠가 골반을 부드럽게 지
나도록 하십시오.
(5) '찰칵' 소리가 날 때까지 버클에 밀어 넣으십
시오.
모든 좌석의 탑승자들은 가까운 거리라도 주행
전에 반드시 안전벨트를 착용하십시오.
탑승자 전원 안전벨트를 착용하십시오.
• 3점식 안전벨트를 착용할 수 없는 어린이의
경우 뒷좌석에 어린이용 보조 좌석을 장착해
앉히십시오.
• 어린이를 무릎에 앉히고 팔로 안지 마십시
오. 충돌 사고가 발생하면 어린이를 놓쳐 위
험할 수 있습니다.
• 임산부 또는 환자는 급정차나 충돌 사고가
발생할 때 안전벨트로 인해 복부 등에 강한
힘을 받을 수 있습니다. 안전벨트 착용 여부
를 의사와 상의하십시오., source_sentence: 후측방 충돌방지 보조 기능이 제대로 작동하지 않는 상황이나 제한 사항에는 어떤 것들이 있나요?
sentences: 안전 하차 경고 이상 및 제한 사항   

   기능 이상
안전 하차 경고에 이상이 있으면 클러스터 표시
창에 경고문이 일정시간 표시되며 통합 경고등
이 켜집니다. 당사 직영 하이테크센터나 블
루핸즈에서 점검을 받으십시오.
• 경고 내용은 클러스터의 뷰 모드 중 유틸리
티 정보 뷰의 서비스 메시지에서 확인할 수
있습니다.
사이드 미러(실외 미러) 경고등에 이상이 있으
면 클러스터 표시창에 경고문이 일정시간 표시
되며 통합 경고등이 켜집니다. 당사 직영 하
이테크센터나 블루핸즈에서 점검을 받으십시
오.   

   인식 센서 가림
후측방 레이더 또는 뒷범퍼 주변에 눈, 비 등 이
물질이 묻거나, 트레일러, 캐리어 및 기타 장비
를 거치하면 인식 성능이 저하되어 안전 하차
경고가 일시적으로 제한되거나 작동하지 않을
수 있습니다.
이때 클러스터 표시창에 경고문이 표시되지만
안전 하차 보조 고장이 아닙니다. 이물질을 제
거하거나 트레일러, 캐리어, 또는 기타 장비를
제거한 후 시동을 걸면 안전 하차 경고는 다시
정상적으로 작동합니다. 항상 깨끗하게 유지하
십시오.
차량 후방 짐칸, 기타 장비 또는 이물질을 제거
해도 안전 하차 경고가 정상적으로 작동하지 않
으면 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서
점검을 받으십시오.
• 인식 센서 가림 경고 내용은 클러스터의 뷰
모드 중 유틸리티 정보 뷰의 서비스 메시지
에서 확인할 수 있습니다.
• 인식 센서 경고문이 표시되지 않거나 경고등
이 켜지지 않더라도 안전 하차 경고가 정상
적으로 작동하지 않을 수 있습니다.
• 시동을 건 직후에 인식 센서가 오염되었거나
차량 주변에 물체가 존재하지 않는 경우(앞
이 막힘 없이 트인 장소 등) 안전 하차 경고가
정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다.   

   짐칸 및 기타 장비를 사용할 때는 안전 하차 경
고를 끄십시오. 안전 하차 경고를 사용하려면
짐칸 및 기타 장비를 제거하십시오.   

   제한 사항
다음과 같은 경우에는 안전 하차 경고가 제대로
반응하지 않거나 예기치 않은 기능 작동이 발생
할 수 있습니다. 주의하여 운전하십시오.
• 나무나 풀이 무성한 곳에서 하차할 경우
• 젖은 도로에서 하차할 경우
• 상대 차량이 빠르게 또는 느리게 접근할 경우
• 강한 전자파에 의해 안전 하차 경고가 순간
적으로 해제될 수 있습니다.
• 차량 시동 중 또는 후측방 레이더 초기화(재
부팅 등) 중에는 약 3초 동안 기능이 작동하
지 않을 수 있습니다.
• 가림 및 고장 상태에서 시동을 껐다 다시 걸
면 가림 및 고장 상태가 유지 되어서 안전 하
차 경고가 정상적으로 작동하지 않을 수 있
습니다., 타이어 및 휠 점검   

   타이어 관리
적절한 타이어 상태 유지 및 안전, 연비 향상을
위해 차량 성능에 맞는 추천 공기압이 유지될
수 있도록 수시로 점검하십시오. 규정된 타이
어 공기압은 수명 연장, 연료 절감, 안전운전,
조향의 편리성을 도모합니다.   

   공기압 관리
예비 타이어를 포함한 모든 타이어는 차가운 상
태에서 공기압을 점검하십시오. 차가운 타이어
란 3시간 이내에 주행한 적이 없거나, 1.6 km
이내로 주행한 차의 타이어를 말합니다.
주행 직후의 타이어는 주행으로 발생한 열로 인
하여 규정된 공기압을 초과합니다. 반드시 식
었을 때 점검하십시오.
• 타이어 공기압을 자주 점검하고 관리하십시
오. 타이어 수명과 차량 조향 성능에 영향을
주며 안전과도 직결됩니다.
• 주행 직후 타이어 공기압을 조정하지 마십시
오. 주행한 타이어의 공기압은 차가운 상태
에서 초기 적용된 공기압 대비 4-6 psi 정도
높아집니다. 이때 추천 공기압으로 맞추면
결과적으로 낮은 공기압 상태가 됩니다.
• 가까운 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈
에서 타이어 공기압을 점검하고 추천 공기압
을 유지하십시오.
- 낮은 공기압은 타이어 과다 마모, 조향 성
능 저하, 연비 저하, 과열에 의한 사고, 타
이어 비드부 안착 저하, 휠 변형, 반제품 간
박리 현상을 일으킬 수 있습니다.
- 높은 공기압은 승차감 저하, 조향 성능 저
하, 타이어 트레드 중앙부의 과다 마모, 제
동 거리 증가, 타이어 진동음 증가, 거친 도
로에서의 타이어 손상 등을 일으킬 수 있
습니다.   

   타이어 위치 교환
타이어의 편마모를 방지하기 위하여 매 1만km 마다 주기적으로 위치를 교환하십시오.
위치를 교환할 때 타이어의 비정상적인 마모 또
는 손상을 점검하십시오. 비정상적인 마모는
보통 부적절한 공기압, 휠 얼라인먼트의 이상,
휠의 불균형과 급제동 등으로 발생합니다. 위
치 교환 후에는 일정 거리를 주행한 후에 휠 너
트의 조임 상태를 점검하십시오.   

   휠 얼라인먼트 및 타이어 밸런스
휠은 차량의 성능과 타이어 수명을 유지할 수
있도록 균형이 잡혀져 있습니다. 정기적으로
휠 얼라인먼트와 타이어 밸런스를 점검하십시
오. 편마모 같은 비정상적인 마모, 차량 쏠림 현
상, 포장 도로 주행 중 진동이 발생하면 가까운
당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 휠 얼
라인먼트와 타이어 밸런스의 점검을 받으십시
오.
적절한 밸런스 웨이트(balance weight)를 사
용하십시오. 부적절한 밸런스 웨이트는 알루미
늄 휠의 손상과 타이어 비드부 안착 저하를 일
으켜 타이어 공기 누설로 연결될 수 있습니다., 후측방 충돌방지 보조 작동
후측방 충돌방지 보조는 다음의 동작으로 경고
하고 제어합니다.
• 충돌 경고
• 충돌방지 보조(출차)   

   충돌 경고
후방 좌우 차로에 차량이 인식되면 사이드 미러
(실외 미러), 클러스터와 HUD(사양 적용 시)에
경고등이 표시됩니다.
차량 인식은 다음의 조건에서 작동합니다.
• 자차 속도: 20 km/h 이상
• 후측방 차량 속도: 10 km/h 이상
차량 인식 상태에서 후측방 차량이 있는 방향으
로 차로변경을 위해 방향지시등을 켜면 충돌 경
고가 작동합니다.
• 사이드 미러(실외 미러), 클러스터 및 HUD(
사양 적용 시) 경고등, 경고음, 스티어링 휠
진동(사양 적용 시)해 후측방 충돌 경고를 알
립니다.
• 방향지시등을 끄거나 차선과 멀어지면 충돌
경고는 취소되고 차량 인식 상태로 돌아갑니
다.
• 후측방 레이더의 인식 영역은 일반 도로의
표준 도로 폭에 따라 결정됩니다. 폭이 좁은
도로에서는 옆 옆 차로에서 주행 중인 차량
에 대해 경고할 수 있습니다. 반대로, 폭이 넓
은 도로에서는 옆 차로에서 주행 중인 차량
을 인식하지 못하여 경고하지 않을 수 있습
니다.
• 비상 경고등을 작동시킨 경우 방향지시등에
의한 충돌 경고는 작동하지 않습니다.
클러스터 사양 또는 테마에 따라 클러스터 표시
창에 표시되는 이미지나 색상이 다를 수 있습니
다.   

   충돌방지 보조(출차)
사이드 미러(실외 미러) 및 HUD(사양 적용 시)
경고등, 경고문, 경고음, 스티어링 휠 진동(사
양 적용 시)통해 충돌 경고를 알립니다. 후측방
에서 접근하는 차량과 충돌하지 않도록 제동 제
어를 도와줍니다.
충돌방지 보조(출차)는 다음의 조건에서 작동
합니다.
• 자차 속도: 3 km/h 이하
• 후측방 차량 속도: 5 km/h 이상
충돌방지 보조에 의한 정차 시 클러스터 표시창
에 경고문이 표시됩니다. 안전을 위해 즉시 브
레이크 페달을 밟고 주변 상황을 확인하십시
오.
• 정차는 약 2초 동안 유지되며 이후 제동 제어
가 종료됩니다.
• 반드시 안전한 곳에 정차한 후 후측방 충돌
방지 보조를 설정하십시오.
• 다른 기능의 경고문이 표시되거나 경고음이
울리는 동안에는 후측방 충돌방지 보조의 경
고문이 표시되지 않거나 경고음이 울리지 않
을 수 있습니다.
• 차량 내/외부 소리로 인해 후측방 충돌방지
보조의 경고음이 들리지 않을 수 있습니다.
차량 내부 음량을 적절하게 조절하고 항상
주의를 기울이십시오.
• 충돌 위험 상황에서 브레이크 페달을 밟으면
후측방 충돌방지 보조가 작동하지 않을 수
있습니다.
• 후측방 충돌방지 보조가 작동할 때 가속 페
달을 과하게 밟거나 스티어링 휠을 급격히
조작할 경우 제동 제어는 해제됩니다.
• 후측방 충돌방지 보조 작동 시 탑승자 및 차
량 내 물건이 움직여 다칠 수 있으므로 항상
주의를 기울이고 반드시 전 좌석에서 안전
벨트를 착용하십시오.
• 후측방 충돌방지 보조에 이상이 있어도 브레
이크 페달 조작에 의한 제동 기능은 정상적
으로 작동합니다.
• 후측방 충돌방지 보조는 모든 상황에서 작동
하지 않으며, 작동하더라도 충돌을 피하지
못할 수 있습니다.
• 후측방 충돌방지 보조는 주위 상황 및 주행
조건에 의해 경고를 늦게 하거나 하지 않을
수도 있으므로 위험 상황에 대비하여 항상
주위를 확인하십시오.
• 차량 조작의 책임은 운전자에게 있습니다.
후측방 충돌방지 보조에만 의존하여 위험하
게 주행하지 마시고, 항상 주변 상황을 직접
확인하고 안전 운전하십시오.
• 절대 사람이나 사물을 대상으로 기능을 시험
하지 마십시오. 심각한 부상이나 사망에 이
를 수 있습니다.   

   차체 자세 제어(ESC) 장치가 다음과 같은 상태
인 경우 클러스터 표시창에 경고문이 표시되어
도 제동 제어가 작동하지 않을 수 있습니다.
• 차체 자세 제어(ESC) 장치 경고등이 켜진 경
우
• 차체 자세 제어(ESC) 장치가 다른 기능을 수
행할 경우
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Created: 2025-05-27 02:37:28