Model: batmangiaicuuthegioi/GTDB-EMBEDDING_MODEL-1epoch_1e-6
Author: batmangiaicuuthegioi
Pipeline: sentence-similarity
Library: sentence-transformers
Tags: sentence-transformers, safetensors, xlm-roberta, sentence-similarity, feature-extraction, dense, generated_from_trainer, dataset_size:16580, loss:TripletLoss, arxiv:1908.10084, arxiv:1703.07737, base_model:BAAI/bge-m3, base_model:finetune:BAAI/bge-m3, text-embeddings-inference, endpoints_compatible, region:us
Base models (finetune): id: BAAI/bge-m3
Card metadata: tags: sentence-transformers, sentence-similarity, feature-extraction, dense, generated_from_trainer, dataset_size:16580, loss:TripletLoss
base_model: BAAI/bge-m3
widget: source_sentence: Tại nơi giao nhau có vòng xuyến, xe của tôi đi từ bên phải tới có được ưu tiên không?
sentences: Có, quay đầu xe là một tình huống giao thông được định nghĩa là chuyển hướng xe. Căn cứ theo Khoản 1 Điều 15 [36/2024/QH15/15/1]., Không, vì bạn là xe có chướng ngại vật phía trước nên bạn phải nhường đường cho xe đi ngược chiều. (Dẫn chứng: Điểm c, Khoản 2, Điều 17, 36/2024/QH15), Không, bạn phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái. Căn cứ theo Khoản 3 Điều 22 [36/2024/QH15/22/3]., source_sentence: Hợp tác quốc tế có giúp nâng cao năng lực cho lực lượng bảo đảm an toàn giao thông không?
sentences: Có, một trong những nội dung hợp tác quốc tế là đào tạo, tập huấn, nâng cao năng lực cho lực lượng bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Căn cứ theo Điểm c Khoản 2 Điều 8 [36/2024/QH15/8/2/c]., Có, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ là một trong những nội dung của hợp tác quốc tế. Căn cứ theo Điểm d Khoản 2 Điều 8 [36/2024/QH15/8/2/d]., Người lái xe và những người có mặt phải ngay lập tức tìm cách báo hiệu để dừng tàu. (Dẫn chứng: Khoản 3, Điều 24, 36/2024/QH15), source_sentence: Một vụ va chạm như thế nào thì được gọi là tai nạn giao thông đường bộ?
sentences: Một vụ va chạm được gọi là tai nạn giao thông đường bộ khi nó liên quan đến người và phương tiện đang tham gia giao thông. Vụ va chạm này phải xảy ra ngoài ý muốn và gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe hoặc tài sản. (Theo Khoản 12 Điều 2 [36/2024/QH15/2/12]), Có, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ là một trong những nội dung của hợp tác quốc tế. Căn cứ theo Điểm d Khoản 2 Điều 8 [36/2024/QH15/8/2/d]., Trước khi rời khỏi xe, người điều khiển phải sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện các biện pháp an toàn khác để đảm bảo xe không tự di chuyển. (Dẫn chứng: Khoản 2, Điều 18, 36/2024/QH15), source_sentence: Nguyên tắc đi đường dành cho các phương tiện di chuyển với tốc độ thấp là gì?
sentences: Không được dừng, đỗ xe tại nơi phần đường có chiều rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới. (Dẫn chứng: Điểm l, Khoản 4, Điều 18, 36/2024/QH15), Phương tiện di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải theo chiều đi của mình. Căn cứ theo Khoản 1 Điều 13 [36/2024/QH15/13/1]., Người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ qua đường. Căn cứ theo Điểm a Khoản 4 Điều 11 [36/2024/QH15/11/4/a]., source_sentence: Thứ tự ưu tiên khi các phương tiện xuống phà là gì?
sentences: Sau khi qua phà, thứ tự ưu tiên lên bờ là người đi bộ sẽ lên trước tiên. Tiếp theo, các phương tiện giao thông khác sẽ lần lượt lên sau dưới sự điều phối của người điều khiển giao thông. (Theo Điểm b Khoản 3 Điều 23 [36/2024/QH15/23/3/b]), Yếu tố phải được đặt lên hàng đầu chính là sự an toàn khi tham gia giao thông. Người lái xe và chủ phương tiện phải chịu trách nhiệm đảm bảo điều kiện an toàn cho người được chở. (Theo Khoản 2 Điều 28 [36/2024/QH15/28/2]), Khi xuống phà, các phương tiện có động cơ như xe cơ giới và xe máy chuyên dùng sẽ được ưu tiên xuống trước. Sau đó mới đến lượt xe thô sơ và người đi bộ. (Theo Điểm b Khoản 3 Điều 23 [36/2024/QH15/23/3/b])
pipeline_tag: sentence-similarity
library_name: sentence-transformers
Likes: 0 | All-time downloads: 31
Created: 2025-10-04 02:47:18