Singapore

Do Singapore có diện tích rất hẹp, nên chính quyền Singapore thường có những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường. Hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) được đưa vào hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố để giảm lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này vào giờ cao điểm. Số tiền này được trừ thẳng vào thẻ EZLink cài trên xe hơi. ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành. Singapore cũng có phương tiện giao thông đường thủy phổ biến là thuyền máy nhỏ, tuy nhiên đa số chúng chỉ được dùng cho mục đích du lịch. Các du khách tới Singapore có thể tham quan thành phố bằng đường thủy trên sông Singapore trong những tour kéo dài khoảng 30 phút.

Nhận định: Tham quan thành phố bằng đường thủy trên sông Singapore là một hoạt động du lịch rất phổ biến tại Singapore và nó có thể kéo dài khoảng 30 phút.
Bằng chứng: Các du khách tới Singapore có thể tham quan thành phố bằng đường thủy trên sông Singapore trong những tour kéo dài khoảng 30 phút.
Nhãn: Supports

Nhận định: Khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng hoặc sử dụng các tuyến đường khác để tránh giờ cao điểm.
Bằng chứng: Hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) được đưa vào hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố để giảm lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này vào giờ cao điểm.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: Do diện tích hạn chế nên chính quyền Singapore thường áp dụng các biện pháp để tránh tình trạng kẹt xe và tắc đường.
Bằng chứng: Do Singapore có diện tích rất hẹp, nên chính quyền Singapore thường có những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Nhãn: Supports

Nhận định: Singapore có sự phát triển mạnh mẽ về giao thông đường thủy phổ biến là thuyền máy nhỏ, nhưng chủ yếu dùng cho mục đích du lịch. 
Bằng chứng: Singapore cũng có phương tiện giao thông đường thủy phổ biến là thuyền máy nhỏ, tuy nhiên đa số chúng chỉ được dùng cho mục đích du lịch.
Nhãn: Supports

Nhận định: Việc thu phí được thực hiện thông qua việc lắp đặt các thiết bị phát hiện thu phí trên các cổng vào và ra khỏi khu vực ERP.
Bằng chứng: ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: Chính quyền Singapore đang tăng cường các biện pháp để giảm thiểu tình trạng kẹt xe và tắc đường.
Bằng chứng: Do Singapore có diện tích rất hẹp, nên chính quyền Singapore thường có những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Nhãn: Supports

Nhận định: ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 1 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Bằng chứng: ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Với trường hợp 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành, tổng chi phí có thể lên đến SGD15
Bằng chứng: ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Nhãn: Supports

Nhận định: Khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng bằng cách cải thiện hạ tầng, giảm giá vé và tăng tần suất hoạt động của các phương tiện công cộng.
Bằng chứng: Do Singapore có diện tích rất hẹp, nên chính quyền Singapore thường có những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: Singapore đã đặt các hệ thống thuế giờ cao điểm ERP tại các trung tâm thành phố nhằm tăng lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này.
Bằng chứng: Hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) được đưa vào hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố để giảm lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này vào giờ cao điểm.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) được đưa vào hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố để tăng lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này.
Bằng chứng: Hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) được đưa vào hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố để giảm lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này vào giờ cao điểm.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Singapore đã có một hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) giúp giảm thiểu tình trạng kẹt xe và tắc đường trong khu vực trung tâm thành phố.
Bằng chứng: Hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) được đưa vào hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố để giảm lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này vào giờ cao điểm.
Nhãn: Supports

Nhận định: Khám phá thành phố bằng đường thủy, từ điểm khởi hành tại Clarke Quay hay Marina Bay Sands cho đến các tour sông Singapore đêm nổi tiếng.
Bằng chứng: Các du khách tới Singapore có thể tham quan thành phố bằng đường thủy trên sông Singapore trong những tour kéo dài khoảng 30 phút.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: Các tàu lớn hơn như container ships và bulk carriers được sử dụng để vận chuyển hàng hóa từ và đến Singapore.
Bằng chứng: Singapore cũng có phương tiện giao thông đường thủy phổ biến là thuyền máy nhỏ, tuy nhiên đa số chúng chỉ được dùng cho mục đích du lịch.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: Do Singapore có diện tích rất lớn nhưng chính quyền Singapore vẫn áp dụng những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Bằng chứng: Do Singapore có diện tích rất hẹp, nên chính quyền Singapore thường có những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Những tour tham quan thành phố bằng đường thủy trên sông Singaporekéo dài khoảng 50 phút.
Bằng chứng: Các du khách tới Singapore có thể tham quan thành phố bằng đường thủy trên sông Singapore trong những tour kéo dài khoảng 30 phút.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Singapore đã đặt các hệ thống thuế giờ cao điểm ERP tại các trung tâm thành phố nhằm giảm lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này vào giờ cao điểm.
Bằng chứng: Hệ thống thuế giờ cao điểm ERP (Electronics Road Pricing) được đưa vào hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố để giảm lưu lượng xe lưu thông qua các khu vực này vào giờ cao điểm.
Nhãn: Supports

Nhận định: Với trường hợp 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành, tổng chi phí có thể lên đến SGD20.
Bằng chứng: ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Singapore không có phương tiện giao thông đường thủy.
Bằng chứng: Singapore cũng có phương tiện giao thông đường thủy phổ biến là thuyền máy nhỏ, tuy nhiên đa số chúng chỉ được dùng cho mục đích du lịch.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Thuyền máy nhỏ không được sử dụng quá phổ biến trong giao thông đường thủy công nghiệp hay vận tải hàng hóa ở Singapore.
Bằng chứng: Singapore cũng có phương tiện giao thông đường thủy phổ biến là thuyền máy nhỏ, tuy nhiên đa số chúng chỉ được dùng cho mục đích du lịch.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: Mặc dù, Singapore có diện tích rất hẹp nhưng hệ thống giao thông vẫn rất tốt không phải á dụng các biện pháp để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Bằng chứng: Do Singapore có diện tích rất hẹp, nên chính quyền Singapore thường có những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Nhãn: Refutes

Nhận định: Xây dựng hệ thống đường cao tốc và đường hầm để giảm thiểu tình trạng tắc đường trên các tuyến đường chính.
Bằng chứng: Do Singapore có diện tích rất hẹp, nên chính quyền Singapore thường có những biện pháp đặc biệt để tránh tình trạng kẹt xe, tắc đường.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: ERP có thể thu phí lên lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Bằng chứng: ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Nhãn: Supports

Nhận định: Tùy thuộc vào vị trí các trạm ERP trên tuyến đường mà chi phí sẽ được tính dựa trên số lần xe chạy qua các trạm này.
Bằng chứng: ERP có thể lên đến SGD15 nếu 1 chiếc xe chạy qua 5 trạm ERP trong khu vực nội thành.
Nhãn: Not_Enough_Information

Nhận định: Trong suốt chuyến đi, bạn sẽ được ngắm nhìn các công trình kiến trúc nổi tiếng của Singapore.
Bằng chứng: Các du khách tới Singapore có thể tham quan thành phố bằng đường thủy trên sông Singapore trong những tour kéo dài khoảng 30 phút.
Nhãn: Not_Enough_Information