The DBR4 also shared the basic double overhead camshaft straight-6 Aston Martin engine design with its brethren, but sleeved to reduce its capacity to 2.5 litres.
Enak sistem vzmetenja je imel tudi športni dirkalnik DBR3, ki so ga razvijali v istem času, toda le leto kasneje je bil opuščen, ker se je dirkalnik izkazal za ponesrečenega.