Some aviation historians believe that applying the system of three-axis flight control on the 1902 glider was equal to, or even more significant, than the addition of power to the 1903 Flyer.
Некоторые историки авиации полагают, что создание системы управления полётом по трём осям на планёре 1902 года было так же, а возможно ещё более существенно, чем установка двигателей на Флайер 1903 года.