In 2009, the team turned to the Mazda MZR-R turbocharged engine in the back of the Lola B08/80, abandoning the MG moniker, but issues with the spec fuel caused several engine failures over the season, the car finishing only twice over the whole season.
В 2009 году команда решила поэксперементировать с двигателями и установила на прототип турбированный силовой агрегат Mazda MZR-R. Опыт оказался неудачным — из-за проблем с топливом двигатель постоянно ломался и машина лишь дважды за сезон добралась до финиша.