Overall, the NSX-R uses much stiffer front sway bar along with stiffer springs than the stock NSX (21.0mm xt2.6mm front sway bar :F 3.0 kg/mm—R 4.0 kg/mm for the NSX versus F 8.0 kg/mm—R 5.7 kg/mm for the NSX-R).
Но жёсткость возросла на обеих осях по сравнению со стандартным NSX (21 мм - передний стабилизатор, что на 2.6 мм больше стандартного; жёсткость пружин NSX: перед - 3.0 кг/мм, зад - 4.0 кг/мм против NSX-R: перед - 8.0 кг/мм, зад - 5.7 кг/мм).