EASA also sets policy for aeronautical repair stations (Part 145 organisations in Europe and the US – also known as Part 571 organisations in Canada) and issues repair station certificates for repair stations located outside the EU (which permits foreign repair stations to perform work acceptable to the European Union on EU aircraft).
EASA также устанавливает политику авиационных ремонтных станций (Организации Части 145 в Европе и США, известные в Канаде как организации Части 571) и выдаёт сертификаты ремонтным станциям за пределами ЕС, что позволяет иностранным ремонтным станциям выполнять ремонтные работы на самолётах ЕС.