Simplicity came at the cost of lower thrust-efficiency versus the SSME: the RS-68's thrust-to-weight ratio is significantly lower and the specific impulse is 10% lower.
Простота и дешевизна двигателя отразилась в худших показателях эффективности по сравнению с RS-24: соотношение тяги к массе RS-68 значительно ниже, удельный импульс меньше на 10 %.