This led to the FIA President Prince Metternich attempting to reassert its authority by appointing Jean-Marie Balestre as the head of the CSI, who promptly reformed the committee into the autonomous Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA).
В 1922 году FIA передала организацию автогонок организации CSI ("Commission Sportive Internationale"), самостоятельному комитету, который позднее стал называться FISA ("Fédération Internationale du Sport Automobile").