In an exchange in the pages of "Motorcyclist" magazine between Suzuki engineer James Parker, creator of the GSX-RADD hub-center steering system,and Buell's Director of Analysis, Test & Engineering Process, Abraham Askenazi, Parker conceded the ZTL system's advantage in unsprung weight.
В обсуждении на страницах журнала «», проходящим между инженером Suzuki Джеймсом Паркером - создателем ступичной тормозной системы GSX-RADD и аналитическим директором тестирования и инженерных разработок Buell Абрахамом Ашкенази, Паркер признал преимущество системы ZTL в неподрессоренном весе.