When the pilots completely shut down the right engine, they could no longer smell the smoke, which led them to believe that they had correctly dealt with the problem.
По воспоминаниям командира, после отключения двигателя №2 в кабине запах гари и дым быстро улетучились, что создало у экипажа ложное мнение, что они верно определили неисправный двигатель.