It was the first mass-produced four-seat sports model to be designed in a wind tunnel (with a resulting drag coefficient (Cd) factor of 0.32-0.35 depending on model and year).
Fuego был достаточно популярным европейским четырёхместным спортивным купе в 1980—1982 годах, будучи разработанным в аэродинамической трубе (коэффициент лобового сопротивления составляет 0,32-0,35 в зависимости от модели и года).