However, five days after the incident, the Beijing National Railway Research & Design Institute of Signals and Communications Co. Ltd., a railway research institute, claimed responsibility, stating in a report that a signal on the track failed to turn red, and staff failed to notice the error.
Тем не менее, через пять дней после инцидента, Пекинский национальный железнодорожный и проектно-конструкторский институт сигналов и связи () взял на себя ответственность за произошедшее, заявив в своем докладе, что на железнодорожном сигнале на трассе не был включён красный свет, и что персонал не заметил эту ошибку.