When discussing the history of rail transport in the Netherlands, we can roughly distinguish 6 eras, namely; the period up to 1839, when the first plans were made for a railroad, the period 1840-1860, when the railroads experienced their early expansion, the period 1860-1890, when the government started to order the construction of new lines, the period 1890-1938, when the railroads were consolidated into two large railroads, the period 1938-1992, when the Nederlandse Spoorwegen was granted a monopoly on rail transport and finally the period from 1992 to the present, when the Nederlandse Spoorwegen lost its monopoly.
Историю развития железнодорожного транспорта в Нидерландах можно разделить на шесть этапов:* период до 1839 года — возникновение планов строительства железной дороги* период с 1840 по 1860 годы — железные дороги делают первые шаги* период с 1860 по 1890 годы — правительство установило порядок строительства новых линий* период с 1890 по 1938 годы — объединение множества железных дорог в две большие* период с 1938 по 1992 годы — Nederlandse Spoorwegen получает гарантированную правительством монополию на железнодорожные перевозки* период после 1992 года — потеря монопольного положения Nederlandse Spoorwegen== Первая линия 1839 ==Амбициозный офицер W.A.