After the institute he worked as the chief of power station at Vyatsko-Polyansky house-building industrial complex (1948—1950), at the Kharkov autorepair factory (1950—1951).
После окончания института работает начальником электростанции Вятско-Полянского домостроительного комбината (1948—1950), на Харьковском авторемонтном заводе (1950—1951).