The engine is a retuned version of the "Testastretta" from the 1198 superbike, now called the Testastretta 11° for its 11° valve overlap (reduced from 41°).
Новое название двигателя — Testastretta 11° (в результате доработки двигателя, в частности, угол клапана уменьшился с 41° до 11°).