On return to Europe the car was sold to Algenon Lee Guinness who set many records over the next few years until the car was retired in 1909 with a broken piston.
Газеты назвали эту модель «Королевской скоростью 1906 года»По возвращению в Европу машину купил Элджинон Ли Гиннесс, также установивший ряд рекордов до поломки машины в 1909 году.