Flying bridges were generally not enclosed at all (although sometimes they were partially enclosed), and often had little equipment—usually just a speaking tube or telephone to allow communication with the helmsman or wheelman on the main bridge.
Обычно он не был закрыт крышей (хотя иногда встречались частично закрытые), и на нем было установлено совсем немного оборудования, как правило, только переговорная трубку или телефон для обеспечения связи с рулевым на капитанском мостике.