The suspension was taken from the Alfa 75 group A/IMSA car, and modified by Giorgio Pianta, engineer and team manager of the Lancia and Fiat rally works team.
Подвеска была взята с Alfa 75 группы A/IMSA, и была чуть доработана Джорджио Пьянта — инженером и главным дизайнером раллийных команд Lancia и Fiat.