Clutch and transmission were housed at the rear of the car, together with the differential for a more balanced weight distribution, as used on the Alfetta 158/159 Grand Prix cars.
Сцепление и трансмиссия располагались в задней части автомобиля, вместе с дифференциалом для большего распределения веса по осям, как было использовано раньше на гоночных моделях Alfetta 158/159 Grand Prix.