The government’s decision to partially privatize Petron in the 1990s through IPO is based on a mistaken notion that laissez-faire economics will bring about lower prices and better services for the betterment of consumers, and was meant to prepare for the deregulation of the downstream oil industry, the first law of which was enacted in 1996. (For details and a more comprehensive answer to the question, kindly read my article in Filipino titled “Ang Petron, desperasyon at deregulasyon” at URL http://www.dannyarao.com/2003pw-july23.html.)
Tila ang estratehiya lang nila ay kumbinsihin ang taumbayang tanggapin ang sitwasyong ito dahil sa mga kondisyong labas sa kontrol ninuman. Pangunahing argumento kasi ng gobyerno ang pagtaas ng krudo at mga produktong petrolyo sa pandaigdigang pamilihan, pati na ang desisyon ng mga korporasyong may kinalaman sa mga expressway at LRT/MRT na sa tingin nila ay may “business sense” naman. Sa aking palagay, mayroon tayong pundamental na problema sa kasalukuyang pamahalaan: Tulad ng edukasyon at iba pang batayang serbisyo, tinitingnan ang pampublikong transportasyon bilang negosyo.