But because the front drive shaft is going the same speed as the rear drive shaft, a large amount of tension is created that can eventually lead to what’s called drivetrain binding or windup.
Ngunit dahil ang front drive baras ay pagpunta sa parehong bilis ng bilang ng rear drive shaft, ang isang malaking halaga ng mga pag-igting ay nilikha na sa kalaunan ay maaaring humantong sa kung ano ang tinatawag drivetrain nagbubuklod o windup.