Another possible cause of failure of internal combustion engines on the described sites could be the fact, that there need not be present the amount of oxygen contained in the air (percentage), that similar devices require to a trouble-free operations.
Isa pang posibleng dahilan ng pagkabigo ng mga panloob na engine ng pagkasunog sa site na inilarawan ma Katotohanan, Na may kailangan hindi na ipakita ang Halaga ng oxygen na nilalaman sa ang mga naka (Porsyento) Na Katulad na mga aparatong nangangailangan ito, at sa pag-libreng pagpapatakbo.